Neke modele je teško baciti s ruku, ali šasija nije. Za takve modele postoji katapult. Moja je verzija stvorena na temelju postojećih analoga, uzimajući u obzir dostupne materijale.

Izgrađen, testiran, redizajniran i ponovo testiran lansirni katapult Funjet ultra.
Za proizvodnju su vam bile potrebne: 3 letvice 30x40x2000; ukosnica M8h1000 razrezana na 3 komada; 6 krilnih matica M8 + 6 matica M8 sa bravom; 2 ravna ugla; 2 vijka M5 + 2 matice; 4 samorezna vijka.

Sam stalak je sklopiv. Može se presaviti i rastaviti u snop štapića.

Nadalje, guma: 4 komada gume za ribolov od 3 mm i 4 komada gume za ribolov od 4 mm, svaki po 15 metara. Brojila su očito također gumena, jer svi komadi su različite dužine. Ali to nije jako važno, budući da kada se rastegne, razlika nije vidljiva. Čelični prsten je pričvršćen za gumu sa druge strane, a još dva prstena su pričvršćena za kabel (uže) s drugog kraja. Kabel s prstenovima podijeljen je približno na pola i ovo mjesto je pričvršćeno za gumu.
Osim toga, potrebno je glavno sidro - veliki klin u obliku poluge za zabijanje u tlo. I manji pin za okidač. Imam manji pin M12 sa naoštrenim krajem.
Spust je dugačak štap s rupom na kraju i osloncem za "nogu" u sredini. Sa strane izgleda kao dječja ljuljačka.

Kako to funkcionira: izmjerimo najmanje 4 duljine gume između igala duž linije vjetra (lansiranje protiv vjetra), zabijamo ih u zemlju, povlačimo gumu, prvo stavljamo štap s rupom na okidač, a zatim prsten. Da biste se spustili, samo trebate stati na drugi kraj štapa. Jednostavno, jeftino, brzo se proizvodi. Zatim instaliramo katapult i avion tako da se drugi prsten stavi na kuku aviona.
Kuka za vuču izrađena je od šipke od 5 mm (elektroda), prerezan je konac, napravljena je rupa u ravnini, armatura je zalijepljena od komada karbonske ploče s vanjske strane i komada drvenog ravnala na iznutra.
Prilikom pokretanja RV do maksimuma.

Skicirao dijagram. Žuto sranje je okidač. Nisam nacrtao samo postolje za katapult, čini se da je sve jasno.

Treba dati još jednu napomenu. Što je udica bliže CG -u modela, to će više okrenuti nos na početku. Jedrilice lansirane s gumom općenito lete okomito prema gore, ali to više nije katapult.

Uradio sam to nasumično, udaljenost od udice do CG -a je prilično velika, više od 100 mm. Leti vodoravno, ubrzava do pristojne brzine, kojom postaje kontrolirana.

Za vikend sam napravio još 3 starta, sve je prošlo savršeno. Razmišljao sam malo o tome šta se događa, prije toga emocije i tremor nisu dali. Dok je ubrzanje u tijeku, model ni na koji način ne reagira na potpuno povišen RV. Zatim se naglo diže i kuka se otkači. Plin se može dati negdje u ovoj prijelaznoj fazi. Još jednom sam se uvjerio u pouzdanost takvog početka.

Dječaci su nepredvidljivi, nestašni i vrlo veseli ljudi. Glave su im stalno ispunjene strategijama borbi, opsadama izmišljenih tvrđava. Oni savršeno dobro znaju šta je praćka, katapult. I vrlo često ovo oružje mogu izgraditi od improviziranog materijala. Ali kako je dječje srce uznemireno kad se katapult, izgrađen s velikim poteškoćama, sruši već nakon prvog hica! Dijete još ne zna napraviti katapult koji će se razlikovati po snazi ​​i dometu gađanja. Ponudite sinu pomoć. Neće biti teško sami napraviti takav alat. I sigurno znate, ili možete naučiti kako vlastitim rukama napraviti katapult.

Veliki katapult

Sličan alat namijenjen je zabavi za vrijeme opuštanja na selu ili bilo kojem drugom seoska kuća... Ne biste ga trebali koristiti kod kuće, u stanu. I, naravno, ne zaboravite na sigurnosne mjere. Nikada ne ostavljajte djecu bez nadzora s ovim uređajem!

Najbolje je da vi i vaše dijete isplanirate kako napraviti katapult. Rado će se pridružiti kreativnom procesu. I dato upute korak po korak reći će vam kako napraviti katapult vlastitim rukama.

Odakle početi?

Lijepo se provedi!

Mini katapult

Nikada ne možete sa sigurnošću predvidjeti kada će katapult biti potreban. To može biti odličan način da zaokupite svoje dijete ako morate dugo čekati, a djeca obično ne vole čekati. Uz pomoć takvog alata možete organizirati pravo natjecanje među prijateljima. Djeca će cijeniti vaš trud. A ako je za proizvodnju velikog katapulta potrebna nabavka materijala i odrasla osoba muška moć, tada je stvaranje mini-verzije dostupno čak i djetetu.

Pa kako napraviti mini katapult? Za većinu jednostavna opcijaštapići za sladoled su odlični. Trebate ih 9. Pripremite pet gumica. Možete koristiti obične kravate za kosu ili za novac. Trebat će vam i omot od plastična boca.

1. Spojite 7 štapića zajedno. Čvrsto ih pričvrstite gumicama na oba kraja.
2. Preostala dva štapa spojite zajedno i čvrsto pričvrstite s jedne strane. Odvojite suprotne krajeve i stavite pripremljenu hrpu sedam štapića. Pokušajte gurnuti ligament što je moguće dublje. Osigurajte ovaj položaj s dvije elastične trake za čvrstoću u križnom položaju.
3. Zalijepite plastični čep za bocu na vrh katapulta (jedan od rascijepljenih štapića). Za to je najbolje upotrijebiti dovoljno jako ljepilo, poput "Momenta". Mogu se prijaviti

Mini katapult je spreman. Lepo se provedite i, naravno, pobede na takmičenjima!

Papirni katapult

Jeste li iznenađeni? Nemate pojma kako napraviti katapult od papira? Zapravo, postoji mnogo mogućnosti origamija. Najjednostavniji i pristupačniji je običan avion. Svi ih vole lansirati, apsolutno bez obzira na dob i spol. Glavna stvar u proizvodnji je uzeti u obzir pravila aerodinamike i odabrati visokokvalitetni papir.

I koliko želite da se vaš avion podigne više i da leti duže. To je vrlo lako postići ako znate kako se pravi katapult.

Pričvrstite elastičnu traku na podnožje svog papirnog letka. Upravo će ovaj jednostavan uređaj i olovka pomoći avionu da se uzdigne više od ostalih.

Za početak ovog čuda, pričvrstite gumicu za kraj olovke. Povucite avion unazad i otpustite.

Brz let na velike udaljenosti je zagarantovan.

Olovka katapult

Katapult možete napraviti od gotovo bilo kojeg predmeta. Čak i od običnih olovaka, koje se uvijek nalaze u kući, možete stvoriti izvrsnu. Razmislite kako od olovaka napraviti katapult.

Za takav uređaj trebat će vam deset olovaka, četrnaest gumica i jedna kapica za bocu.

1. Napravite kvadrat od četiri olovke - ovo će biti osnova katapulta. Tačke ukrštanja učvrstite elastičnim trakama.
2. Na svakom raskrižju okomito umetnite okomito. Popravite njihov položaj dodatnim gumicama.
3. Spojite okomite olovke u parove i držite ih zajedno. Police za katapult su spremne.
4. Dodajte još jednu olovku na gornje postove postova, postavljajući je vodoravno. Položaj popravite gumicama.
5. Posljednju olovku stavite na jednu stranu baze (pogledajte sliku) i pažljivo pričvrstite. Ovo će biti poluga katapulta.
6. Zalijepite plastični poklopac na slobodni kraj poluge.
7. Pričvrstite posljednju gumicu na gornju vodoravnu olovku povlačeći je ispod poluge.

Katapult je spreman. Dobri hitovi za vas!

Katapult iz "Lega"

Originalno oružje dobiveno je od uobičajenog Lego konstruktora. Vrlo često mnogi njezini dijelovi, od kojih su nekad sagrađena remek -djela, prema uputama, nepotrebno skupljaju prašinu u kutijama. A dijete traži sve više novih konstruktora. Trebate li ih odmah kupiti? Uostalom, od brojnih detalja možete samostalno izgraditi prekrasne kreacije koje ni po čemu nisu inferiorne od onih opisanih u preporukama trgovina. Potrebno je malo vremena i mašte.

Pozovite svoje dijete da izvadi sve nepotrebne lego dijelove. "Kako napraviti katapult?" - pitaj ga. Samo ga ne ostavljajte na miru, pomozite u pokretanju procesa izgradnje. I sami ćete biti iznenađeni koliko će se brzo vaš mali uključiti u kreativnost. Djeca imaju vrlo razvijenu maštu, ali da bi je stimulirali, djetetu je potreban poticaj. Zainteresirajte ga. Ako nemate pojma kako napraviti katapult, odakle početi, pogledajte slike.

Pred vašim očima stvorit će se najnevjerojatnije i jedinstveno remek -djelo - plod mašte vašeg djeteta, najbolji katapult na svijetu! Hvalite svoju bebu i divite joj se. Prije nego što imate vremena osvrnuti se, vojnici, kule, dvorci, koje je izgradio jedan arhitekt - vaše dijete, pojavit će se u blizini izgrađenog katapulta!

Umesto zaključka

Katapult je vrlo jednostavna konstrukcija. A ako se postavilo pitanje kako napraviti katapult vlastitim rukama, ne brinite. Glavna stvar je odrediti od kojih ćete materijala stvoriti takav alat. Nabavite sve potrebne komponente za buduće remek -djelo. I zajedno sa svojim djetetom počnite osvajati visine nezavisne kreativnosti.

Koji se dječak ne divi dizajnu poput aviona? I napravio modele aviona od stropne pločice uradi sam - ovo je odličan poklon za djecu koja vole vazduhoplovstvo. Pogotovo ako su učestvovali u sastavljanju konstrukcije aviona. Članak će vam pokazati kako napraviti jednostavan model aviona od stropne pločice.

Modeliranje aviona

Konstrukcija aviona popularan je tehnički sport koji zanima školarce, studente, radnike i inženjere. Istovremeno, svatko za sebe bira klasu modela aviona koja odgovara njegovim interesima.

U modelarstvu aviona postoje tri prilično velika odreda modela aviona, predstavljena u tabeli:

Klasa modela	Osobitosti
	U takvim modelima, intervencija dizajnera je nemoguća tijekom leta. Sva prilagođavanja i prilagođavanja zrakoplova dovršena su nakon lansiranja. Mogu biti: - bez motora - jedrilice; - s najjednostavnijim, vrlo malim motorom unutrašnje sagorevanje, koji je pričvršćen na tijelo elastičnom trakom.Motori na modelima rade nekoliko sekundi kako bi izbacili konstrukcije lakih krila do stotinu metara gore, a zatim se glatko spuštaju. Za gašenje motora i prebacivanje upravljača u planiranje koriste se mjerači vremena ili posebni satni mehanizmi.
	S takvim modelima, sportaš kontrolira žičane niti, koje se nazivaju kabel. Vozila lete u krugu promjera oko 40 metara. "Pilot" se nalazi u njegovom središtu s upravljačkom palicom. Kada se ručka povuče prema sebi, dizalo se skreće, a zrakoplov poslušno uzlijeće prema gore. Naginjanjem ručke od sebe model se spušta. Uređaji su: Aerobatski, sposoban za izvođenje svih akrobatskih aktivnosti. Velike brzine, razvijajući brzine do 300 km na sat. Utrke, kombiniranje ekonomičnosti, pouzdanost starta, upotrebljivost i visoka kvaliteta u letu.
	Upravljaju se daljinski, bez žica. Za to postoji set radio opreme, koja uključuje predajnik u rukama operatera i prijemnik sa upravljačkim mehanizmima ugrađenim u model.

Uređaj modela aviona

Savjet: Prije nego što napravite avion od stropnih pločica, morate se upoznati s njegovim dizajnom.

Uređaji svih modela vrlo su slični. Glavne komponente radio-kontrolisanog modela aviona prikazane su na fotografiji.

Ovo je:

• Fuselage... Ovo je osnova cijelog modela, na koji su montirani:

1. noseće konstrukcije;
2. repni dio;
3. šasija.

Unutra su instalirani:

1. motor;
2. oprema za upravljanje avionom: prijemnik, komande kormila, baterije.

• Wing. Služi za stvaranje lifta. Krilo drži model u zraku.
• Elerone- upravljačke površine smještene na stražnjem kraju krila i odklonjene gore ili dolje u antifazi. Omogućuju naginjanje aviona ulijevo i udesno.
• Repna jedinica... U svom sastavu okomiti dio je kobilica, a vodoravni stabilizator. Ovaj uređaj zrakoplovu pruža stabilnost tako da može letjeti ravno i ravno, bez prevrtanja po nebu, haotično mijenjajući smjer kretanja.

Kormilo je ugrađeno na stražnjem kraju kobilice.

• Chassis... Omogućava modelu da uzleti s površine i zatim sleti na nju.

Savjet: U nedostatku stajnog trapa, model bi trebalo pokrenuti iz ruku, a avion bi trebao sletjeti na trbuh.

• Motor... Stvara kretanje modela, omogućava mu da se popne na željenu visinu, a zatim održava zadanu brzinu.
• Tank... Služi za gorivo potrebno za rad motora.

• Prijemnik... Prima signal predajnika, pojačava ga, obrađuje. A zatim ga prebacuje na upravljačke strojeve.
• Upravljanje automobilima... Izlazni signal iz prijemnika pretvara se u kretanje kormila modela kroz povezane šipke.
• Prijemnik i automobil se napajaju iz ugrađene baterije... Obično su to četiri elementa "prsta".

Izbor modela

Savjet: Odabirom aviona za izradu stropnih pločica vlastitim rukama potrebno mu je prije svega osigurati pouzdanost polijetanja i slijetanja, a zatim i zadovoljenje estetskih zahtjeva.

Model aviona mora imati sljedeća svojstva:

• Stabilnost: Dobro je ostati u zraku bez mnogo pilota.
• Lako se popravlja zahvaljujući modelima aviona sa stropnim pločicama.
• Dovoljne snage, ali bez ugrožavanja performansi leta: izdržati teška slijetanja i dobro letjeti.

Nadalje, predlaže se upoznavanje s načinom izrade radio-upravljanih modela od stropnih pločica.

Mi to radimo sami

Za rad će vam biti potrebni alati i materijali:

Izrada bilo kojeg dizajna, uključujući model aviona, vlastitim rukama započinje razvojem crteža. Da biste to učinili, možete koristiti usluge stručnjaka ili ih kopirati sa web mjesta ispisivanjem predložaka na pisaču ili crtanjem prema veličini.

Nakon štampača:

• Ispisi na formatima A4 listova položeni su na ravnu površinu prema serijskim brojevima. Kao rezultat toga, trebali biste dobiti sliku elemenata aviona u punoj veličini.
• Sve potrebni listovi zalijepljeni zajedno.
• Prilikom lijepljenja limova bez narušavanja dimenzija i geometrije budućeg zrakoplova.
• Linije rezanja označene su povezivanjem posebnih križeva iscrtanih na uglovima koji definiraju granice slike.
• Rezultirajući crteži zrakoplova sa stropne pločice s fragmentima konstrukcije povezani su, ljepilo se nanosi na nerezane rubove limova, a svi dijelovi pažljivo se lijepe tako da se njihovi spojevi vrlo točno podudaraju.

• Na ovaj način se lijepe svi fragmentirani elementi modela.
• Papirni predlošci režu se makazama.

Proizvodnja blanko

Prazni dijelovi za sastavljanje aviona izrezuju se sa stropnih pločica prema pripremljenim predlošcima.

Savjet: Kako se listovi ne bi skliznuli s pločice, moraju se pričvrstiti ljepilom na površinu materijala. Nakon završetka označavanja, ljepilo nema vremena za sušenje i papir se može lako ukloniti bez oštećenja za daljnju upotrebu.

• Da biste označili jednostavan dio, ravnim linijama, dovoljno je da sve njegove uglove probušite iglom.
• Uklonite matricu i pomoću ravnala sa susjednih mjesta uboda na pločici izrežite materijal rubom noža.
• Ravnalo se pomiče na sljedeće susjedne točke, dok se potpuno rezanje dijela ne završi.
• Prazno kompleksnog oblika koja ima zaobljene stranice može se potpuno izrezati iz predloška.

• Preporučljivo je označiti svaki dio kako bi se olakšalo njegovo dodjeljivanje, prema crtežu montaže.

Sklapanje aviona

Prije nego nastavite sa sastavljanjem svih dijelova, bolje je pogledati video.

Tehnologija montaže aviona može se grubo opisati na sljedeći način:

• Dvostruke pregrade, koje se sastoje od nekoliko dijelova, zalijepljene su zajedno, što povećava njihovu snagu. Na primjer, pregrade trupa.

Savjet: Za posao biste trebali koristiti ljepilo Titan, njegova cijena je najpristupačnija za početnike modelare. Prikladnije je nanositi ljepilo štrcaljkom bez igle, koristeći ga kao dozator.

• Da bi se krajevi izrezanih dijelova ujednačili, oni se čiste brusni papir.
• Bočna strana trupa postavljena je na stol s prednjom stranom okrenutom prema vanjskoj strani aviona. Na njemu su izrezane sve rupe za montažu.
• Za ovaj dio, iste rupe su napravljene na drugoj polovici trupa.
• Ljepilo se nanosi na zalijepljenu stranu praznog dijela prednje pregrade odjeljka i dio se pritisne na mjestu. Nakon razmazivanja kompozicije na parnom dijelu, radni dijelovi se odvajaju i ostavljaju da se ljepilo djelomično osuši, oko 30 sekundi. Dijelovi su ponovno povezani i pritisnuti silom od oko 10 sekundi.
• Prilikom sastavljanja zrakoplova potrebno je, ako je potrebno, prilagoditi dimenzije pretinca za baterije, neprestano provjeravajući okomitost naslaganih dijelova kvadratom ili ravnalom.
• Tako se postupno sastavljaju sve pregrade trupa.

• Nakon ugradnje svih pregrada, druga bočna strana trupa se lijepi.
• Nos aviona i nosač okvira za motor se dovršavaju.
• Postavlja se gornji dio trupa.
• Repne praznine su zalijepljene. U isto vrijeme, armatura izrađena od ojačane ljepljive trake odmah se polaže kako bi se kormilo i čačkalice učvrstili za krutost.

• Lijepljenje se steže daskom i stezaljkama, što će osigurati ravnomjerno lijepljenje.
• Rep je zalijepljen na mjesto.
• Vertikala elemenata je kontrolirana i strogo se pridržava.
• Dijelovi lifta su zalijepljeni zajedno. U isto vrijeme, unutra se postavljaju ražnjić od bambusa i ljepljiva traka za fiksiranje upravljača. Za pouzdanost lijepljenja polovica stropa, ljepljiva traka može se perforirati rupama.
• Elementi se komprimiraju daskom i stezaljkama i ostavljaju oko jedan dan dok se ljepilo potpuno ne osuši.
• Rubovi su brušeni brusnim papirom ili kamenom pod kutom od 45 °, što će im omogućiti da se ne naslone jedna na drugu kada se ravnine modela nagnu.
• Krilo je sastavljeno, na njemu su označene linije za lijepljenje ukrućenja, neurona, lopatica.

• Drvena osovina ili lopatica mogu se napraviti od drvenog ravnala dugog 50 cm.
• Šipka je lijepljena.
• Središnji spoj ojačan je s dvije male trake.
• Plastični neuroni od pjene su zalijepljeni.
• Željeni oblik ravni krila je postavljen. Za to se podloga ili stropni materijal valja na komad cijevi.
• Ljepilo se nanosi na sve elemente za parenje i vrši se završno lijepljenje. Krila u vreme postavljanja ljepljivi sastav popravio bilo koji na pristupačan način: opterećenje, štipaljke, traka.

• Male udubine nastale od štipaljki za rublje bruse se brusnim papirom.
• Šupljine su zatvorene u sredini krila, umetci su zalijepljeni.
• Nakon što se ljepilo osuši, eleroni su označeni. U ovom slučaju potrebno je dodatno pogledati čvor kroz lumen kako se ne bi došlo na particiju.
• Izrežite rezačem s obje strane, uklonite gotov eleron.
• Otvorene šupljine zapečaćene su trakama pločica.
• Elerone se mogu zalijepiti odmah ojačanom trakom ili kasnije, prije glavnog uklapanja modela aviona.
• Prednji dio krila može se ojačati ojačanom trakom.
• Cijeli model prekriven je ljepljivom trakom koja služi za ljepotu, a što je najvažnije daje strukturi veću čvrstoću, što će omogućiti proizvodu da izdrži udarce od pada.
• Selotejp je zaglađen toplim glačalom, koje ga trajno pričvršćuje za stropnu pločicu.
• U tijelu aviona je napravljen prorez u koji je ugrađeno krilo.
• Servosistemi su instalirani na krilu. Za to se elementi primjenjuju i ocrtavaju markerom, izrezuje se otisak stopala.
• Žice se vuku domaćom žičanom kukom.
• Naprotiv, svinje su montirane na krilima i povezane su sa servo pogonima krutom žicom.
• U trup aviona ugrađena su dva serva, za kormilo i uzdizanje.
  Za pričvršćivanje, bolje je koristiti dvostranu traku zalijepljenu na sva dodirna područja serva.
• Elementi se ugrađuju na mjesto i dodatno lijepe potporni zidovi... Krute žičane šipke postavljaju se do upravljača.
• Za montažu motora izrađen je okvir.
• Sa strane nosača motora, zalijepljena je tanka šperploča, u nju će se uvrnuti vijci kako bi se učvrstila.
• Okvir motora je zalijepljen na mjesto.
• Pogonski sklop motora montiran je ispred trupa, žice se izvlače kroz ventilacijski prozor i povezuju.

Modeliranje automobila, motornih jedrilica, aviona od pjene. Ugradnja motora

• Provjerava se smjer rotacije.
• Otvor se postavlja i osigurava trakom.
• Da bi se ojačalo mjesto ugradnje krila, mora se popraviti lijepljenjem šperploče ili tanke šindre.
• Prijemnik je umetnut, a sve žice se prikupljaju iz sve elektronike zajedno.
• Dno trupa je zalijepljeno, izrezan je otvor za postavljanje baterije.
• Ukupna težina modela je približno 450 grama.
• Možete letjeti oko modela aviona. Video će vam pokazati kako to učiniti.

Sklapanje aviona od stropnih pločica najjednostavnija je opcija koju po želji može izvesti početnik amater zrakoplovne tehnologije. Glavni uvjet je da sve radite pažljivo, pridržavajući se tehnologije montaže, a bolje je koristiti savjet stručnjaka.

Evo šta smo uradili (video)

Modeli jedrilica koji polijeću s katapulta neki su od najjednostavnijih i zanimljivi modeli... Savršeno su u zraku. Nije im teško dati savremene forme i atraktivan izgled... Ali glavna prednost takvih modela je njihov "čist" i nagao let, mogućnost izvođenja akrobacije. Nije ni čudo što su minijaturni avioni ove klase vrlo atraktivni za modelarne dizajnere aviona, posebno za početnike.

Prilikom projektiranja takvog modela jedrilice treba imati na umu da bi on trebao biti, možda, lakši. Njegovo težište mora se podudarati s prednjom ivicom krila (s krilom pravougaona) ili sa čelom srednjeg aerodinamičkog akorda (sa zakrivljenim krilom). Unatoč relativnoj jednostavnosti, model jedrilice mora imati vrlo savršenu aerodinamiku - samo će u ovom slučaju pokazati dobre rezultate u pogledu trajanja leta i čistoće akrobacije.

Stoga je pri proizvodnji vrlo poželjno opremiti ga krilom ravnog konveksnog profila, a ne pločom od šperploče s blago zaobljenim prednjim i zadnjim rubovima. Završetak također ima značajan utjecaj na kvalitetu leta: pažljivo sastavljeni i polirani modeli bolje lete. Prilikom odabira aerodinamičke konfiguracije treba imati na umu da su modeli sa zakrivljenim krilom stabilniji u letu i da se njihov stabilizator ne može instalirati pod velikim negativnim kutom.

U ponudi su tri modela jedrilica za izbacivanje

Prvi model jedrilice - visoko krilo - izrađen je u potpunosti od svijetlog bora. Za početak uzmite ili izrežite šipku pravougaonog preseka 35x20 mm. Označava obrise trupa u bočnom pogledu, lokaciju i oblik proreza ispod krila, stabilizatora i kobilice. Zatim se radni komad odsječe, kontura trupa se označava u planu i ovaj element modela se konačno obrađuje. Krilo, kobilica i stabilizator jedrilice izrezani su od borovih dasaka.

Maksimalna debljina krila sa strane trupa je 5 mm, na vrhu - 3 mm. Profil - ravno -konveksan, sa najveća debljina nalazi se na udaljenosti 1/3 akorda od čela krila. Tijekom proizvodnje, simetrija desne i lijeve polovice pažljivo se prati pomoću najjednostavnijih šablona od tanke šperploče. Ista pažnja posvećuje se proizvodnji stabilizatora i kobilice. Gotovo krilo, stabilizator i kobilica zalijepljeni su u utore trupa.

Krila su dodatno učvršćena klinovima. Ako se tijekom ugradnje stvore praznine, one se popunjavaju komadima drveta, pričvršćenima ljepilom. Nakon što se ljepilo osuši, ponovo provjerite simetriju desne i lijeve polovice krila, pažljivo izbrusite model. Nakon toga, početna kuka je pričvršćena na trup od čelična žica ili samo zakucajte i centrirajte nemotorni. Kao što je već spomenuto, njegovo težište trebalo bi se podudarati s čelom srednje aerodinamičke akorde (za visoko letjelicu udaljenost od ravnine njegove simetrije do prosječne aerodinamičke tetive je oko 70 mm).

Ako je nos modela previše lagan, pun je olova. Kad se postigne ravnoteža, komadići se uklanjaju, tope i olovo se izlije u rupu izbušenu u nosu. Na kraju je model jedrilice premazan, ponovo poliran i obojen nitro emajlom: gornji dio je crven, donji dio je plave boje. Preporučuje se nanošenje sloja na vrh boje parketni lak... Gotov model trebao bi težiti približno 60 g.

Drugi model jedrilice donekle se razlikuje od prvog. Konkretno, to je sa srednjim krilom. Tehnologija njegove proizvodnje je praktično ista. Jedina razlika je krilo ugrađeno u trup aviona. Jedrilica je obojena "srebrom", kokpit i kobilica su obrubljeni plavom bojom, brojevi i zvijezde su "napunjeni" crvenim nitro emajlom pomoću šablona. Završna obrada- takođe sa lakom za parket. Polovica je vrlo uspješna u dizajnu i ispravno podešavanje lako izvodi dvije petlje Nesterov jednu za drugom. Težina gotovog modela je približno 50 g.

Treći jedrilica razlikuje se od prethodnih uglavnom po tome što su mu krilo, kobilica i stabilizator izrađeni od šperploče. Krilo ima nulti kut podešavanja; za stabilizator - negativno: 2-3 °. Potrebno je vrlo fino podešavanje. Posebna pažnja potrebno je obratiti pažnju na uklanjanje izobličenja krila i stabilizatora. Pažljivo prilagođen model obavlja izuzetne letove velikom brzinom.

Avion je obojen u bijelu ili aluminijsku boju, kokpit i kormila su plavi, a zvijezde i ukrasne pločice crvene. Slike prikazuju varijantu nanošenja "šavova" između ploča za oblaganje, koje se mogu prikazati tekućim crnim nitro emajlom ili crnom tintom pomoću hladnjaka. Međutim, nakon maskare, model mora biti prekriven jednim slojem parketnog laka.

Lansiranje modela katapult uređaja i jedrilice

Katapult je napravljen od 15 niti modela avionske gume, utkane u pletenicu. Metalni prstenovi uvučeni su u petlje na krajevima gumene vrpce. Ukupna dužina užeta je 1,5 m. Katapult sadrži i poseban klin u čijem je gornjem dijelu kuka pričvršćena ispod prstena gumene vrpce. Preporučuje se pokretanje izbačenih modela jedrilica samo tamo gdje nema ljudi i zgrada, budući da mini avioni razvijaju prilično velike brzine i ponekad odlijeću prilično daleko.

U vrijeme lansiranja, ne bi trebalo biti nikoga ispred u sektoru od 90 stepeni. Prvo se probni (podešavajući) letovi izvode sa slabim zatezanjem gumene vrpce. Ako model padne na krilo, obično je to zbog iskrivljenog krila ili kobilice. Nedostatak se ispravlja savijanjem krila ili kobilice na stranu suprotnu od staje. Ako model izvodi uzlazna "rolanja", nagnite stražnji dio stabilizatora prema dolje ili opteretite nos.

Nakon postizanja stabilnog leta, mini-avion se lansira s punim zatezanjem na gumenoj vrpci katapulta. Dobro prilagođen model izvodi Nesterovljevu petlju velikom brzinom, pravi klizanje i, okrećući se, stalno planira. Ponekad izlazi iz petlje iznad mjesta lansiranja ili čak iza lansera, pa prilikom lansiranja morate obratiti posebnu pažnju na putanju leta. Inače model brzine može ozbiljno ozlijediti sportaša.

Model jedrilice za izbacivanje lakog bora.

Katapult za lansiranje jedrilice: 1 - klin; 2 - kuka; 3 - gumeni kabel od 15 niti modela zrakoplovne gume; 4 - prsten; 5 - model.

Putanja leta izbačenih modela jedrilice ovisno o napetosti gumene vrpce katapulta: A - dvostruka petlja s prijelazom na klizanje iz druge petlje; B - petlja s prijelazom na brdo i planiranjem; B - dvostruka petlja sa gubitkom brzine na vrhu tačke putanje drugog zavoja i zaustavljanjem u okretanju; G - petlja s prijelazom u polu -petlju s preokretom kroz krilo (immelman).

Ova jednostavna mehanička igračka pružit će veliko zadovoljstvo mladim vitezovima koji opsjedaju neosvojive tvrđave.

Katapult Srednjovjekovno je opsadno oružje dizajnirano za bacanje ogromnog kamenja i drugih teških granata u neprijateljska utvrđenja. Uz pomoć dugačke poluge, koju je pokrenula protuteža, mogla je velikom brzinom bacati predmete težine do 150 kg na udaljenost od nekoliko stotina metara. Granata je bila postavljena u remen ispružen uz platformu. Kada je ispaljena, duga poluga, zajedno sa vezanim remenom, brzo su se podigle okomito i jedan od krajeva remena je otpušten, dopuštajući projektilu da odleti do cilja.

Počnite tako što ćete napraviti platformu

1. Izrežite stranice od javorove ploče debljine 6 mm ALI i platformu IN prema dimenzijama navedenim u "Popisu materijala". Položite platformu na podloge debljine 3 mm i zalijepite stranice na rubove, poravnavajući krajeve dijelova (slika 1 i 1a). Uvjerite se da je lijepljenje četvrtasto i pričvrstite dijelove stezaljkama.

2. Izrežite potporne šipke od materijala debljine 13 mm WITH... U testeru postavite disk sa prorezima debljine 6 mm. Koristeći ugaoni (poprečni) graničnik s drvenom oblogom i čepom, izrežite utore dubine 3 mm u potpornim šipkama na udaljenosti od 25 mm od krajeva (slika 1), okretanje dijelova za 180 ° nakon svakog prolaska.

Brzi savjet! Provjerite postavke na probnom rezanju. S dva prolaza s okretanjem dijela, čak se i mala netočnost udvostručuje, a potrebna udaljenost između utora se ne može postići. Napravite probne prolaze na rezu iste dužine i po potrebi promijenite postavke.

Ljepilo, pričvršćivanje stezaljkama, potporne šipke C na stranice platforme A. Postavite vanjske šipke kao što je prikazano na fotografiji, a unutrašnje na udaljenosti od 51 mm od njih.

Podmažite utore ljepilom i zalijepite šipke na stranice platforme (slika 1 i fotografija A).

Dodajte police

1. Izrežite regale od materijala debljine 13 mm D... Pomoću stola za glodanje pokosite 3 mm širine duž vanjskih rebara, kao i uz krajeve svakog stupa (slika 1). Izbušite 5 mm rupe za mjedenu šipku na naznačenim mjestima.

2. Napravite četiri kopije predloška proteze E... Iz daske debljine 6 mm izrežite praznine za proteze i pričvrstite predloške na njih pomoću aerosolnog ljepila. Upotreba ubodna testera ili tračna pila ispipajte dijelove i izbrusite ih do linije konture. Uklonite šablone krpom namočenom u otapalo.

3. Nanesite ljepilo na dugu ivicu dvije proteze E... Zalijepite ih na stalak D u ravnini s donjim krajem i unutrašnjom ivicom (bez skosa). Zalijepite drugi par proteza na drugi stalak.

Zalijepite sastavljene podupirače na stranice platforme A tako što ćete ih povezati s mjedenom šipkom i poravnati u sredini preko srednjih potpornih šipki C.

4. Za pričvršćivanje gotovih regala D / E na sklopljenu platformu A / B / C Uzmite mesinganu šipku od 5 mm i otpilite komad dugačak 108 mm kako biste lakše poravnali stupove. Nanesite zrnce ljepila duž donjeg ruba svakog sklopa podupirača i nosača. unutra... Umetnite mjedenu šipku u rupe na stupovima (fotografija B). Zalijepite podupirače sa strana platforme, centrirajući ih na par srednjih nogu. WITH... Kad se ljepilo osuši, uklonite mjedenu šipku.

Poluga sa jastučićima

1. Odsecite obradak za polugu F... Napravite kopiju predloška poluge i pomoću ljepila u spreju pričvrstite ga na obradak. Ispilite polugu i izbrusite do konturne linije. Izbrišite predložak.

Bilješka. Izbušite rupu od 5 mm prikazanu na šabloni nakon lijepljenja pločicaG.

2. Od materijala debljine 19 mm izrežite radni komad veličine 35 × 305 mm za prekrivanje G... Napravite dvije kopije šablona za prekrivanje i pričvrstite ih na obradak ljepilom u spreju. Prekrijte slojeve i izbrusite ih po konturi.

3.Using bušilica izbušite rubove slojeva G rupe promjera 3 i 5 mm na mjestima navedenim na šabloni.

Stezanjem dijela u drvene ručne stege, glodalice za rezanje širine 3 mm na podloške G na mjestima navedenim na šabloni.

Brzi savjet! DPrecizno poravnavanje dijelova i mjedene šipke zahtijeva pažljivo bušenje rupa od 5 mm. Tako da je središte rupe u masivnom javorovom drvetu točno na pravom mjestu, umjesto uobičajenog rotacijska bušilica koristite bušilicu sa središnjom tačkom. Kako bi rupe bile poravnate, pobrinite se da je stol za bušenje postavljen točno 90 ° u odnosu na os bušenja.

Sada mlinske pregrade širine 3 mm duž označenih rubova i krajeva prevlaka s obje strane. (fotografija C). Izbrišite predloške. Za sigurno rukovanje ovim malim dijelovima, držite ih na mjestu drvenim ručnim stegama i također smanjite zazore oko rezača umetanjem u montažna ploča zamenljivi prsten odgovarajućeg prečnika. Ako vaš stol za glodanje ne nudi ovu opciju, upotrijebite donji “Obrtnički savjet” za jednostavnu alternativu.

Nema zamjenjive prstenaste ploče? Koristite prekrivač!

Postoji jednostavan i brz način napravite takav sloj. On će zatvoriti jaz oko rezača, postajući umetak bez zazora i pružiti pouzdanu podršku. sitni dijelovi omogućavajući njihovu sigurnu obradu. Istovremeno će vas koštati prilično jeftino - za njegovu izradu potreban je samo komad lesonita.

• Ispilite komad lesonita od 6 mm koji je dovoljno velik da možete bez problema pomicati drveni škripac sa ukorijenjenim dijelom.
• Izbušite rupu u sredini komada u koju bi ležaj rezača trebao slobodno proći.
• Lagano spuštajući rezač, stavite komad lesonita s rupom na ležištu i pričvrstite ga glodalica pomoću stezaljki ili dvostrane trake.
• Uključite usmjerivač i podignite usmjerivač malo više nego što je potrebno za košenje.
• Spustite rezač na željenu visinu i pokosite dijelove.

4. Mesta za lepljenje jastučića G označeno na šablonu poluge F... Zalijepite jedan jastučić na polugu i pričvrstite ga stezaljkom. Kad se ljepilo osuši, izbušite rupu od 5 mm u poluzi za mjedenu šipku (Fotografija D). Zatim, kada zalijepite drugi jastučić na polugu, poravnavajući rupe s mjedenom šipkom (fotografija E).

(Fotografija D) Nakon što zalijepite jedan od jastučića G na nosač za ruke F, izbušite rupu od 5 mm u ruci kroz rupu na podlozi. (Fotografija E) Zalijepite drugi okvir G s druge strane, poravnavajući ga s mjedenom šipkom umetnutom u središnju rupu.

Napravite kutiju protivutega

1. Od daske debljine 6 mm isjecite stranice H kao i napred i pozadi I zidove i dno J... Dodatno smo ispipali još jedan donji dio koji će se koristiti kao odstojnik pri sastavljanju kutije. Ugaone kosine na bočnim stranama označite, turpijte i izbrusite H (slika 2). Sada spakujte kutiju (fotografija F i G).

(Fotografija F) Nanesite ljepilo na krajnje rubove dna J. Pomoću stezaljki pritisnite prednju i zadnji zid I umetanjem razmaknice za niveliranje između njih. (Fotografija G) Sada nanesite ljepilo na rubove donje, stražnje i prednje I / J strane. Pritisnite ih stezaljkama bočnim zidovima N.

2. Uključite spolja bočnim zidovima H skošnje širine 3 mm (slika 2).

3. Izrežite slojeve od materijala debljine 13 mm TO i izbušite u njima rupe od 6 mm pomoću bušilice sa središnjom tačkom. Zatim napravite kutne kosine širine 6 mm. Zbog mala velicina Brusite ove dijelove ručno pomoću brusne podloge i brusnog papira 100 zrna.

4. Zalijepite jastučiće TO do bočnih zidova H, poravnavajući ih u sredini sa udubljenjem od 13 mm od vrha, i učvrstite stezaljkama.

Završetak

1. Izbušite polugu F pilot rupa 1,5 × 6 mm za vijke sa prstenastom glavom (slika 3). Zatim izbušite rupu 1,5 x 10 mm na gornjem kraju kraka za 16 mm dugačku polugu. Odvrnite prstenasti vijak i zakačite ga u rupe, ostavljajući izbočinu od 6 mm.

2. Za izradu remena uzmite dva kabla dužine 220 mm i komad čvrste tkanine ili antilopa dimenzija 25 x 90 mm. Šilom napravite rupe na krajevima materijala na naznačenim mjestima. Vežite kraj jednog komada kabela za rupu na remenu, a drugi kraj za prsten za zavrtanj na kraju kraka. Zatim privežite podlošku od 6 mm na jedan kraj drugog komada, a preostali kraj privežite za slobodnu rupu na remenu.

3. Prije postavljanja kraka nosača s podlogama F / G između regala D uvrnite 5 × 20 upuštene vijke u rupe od 3 mm na pokrovnim pločama G do dubine od oko 13 mm (slika 1). Zatim umetnite sklopljeni čvor F / G između stupova provlačenjem mesingane osovine promjera 5 mm u rupu i dodavanjem podmetača od 6 mm između jastučića G i stalci D.

4. Za vješanje kutije protivutega H / I / J / K pričvrstite na oba jastučića TO vijke promjera 6 mm pomoću matica M6 bez zatezanja (slika 1). Zatim gurnite prstene s vijcima na vijke navojene u jastučiće krakova i zategnite pričvršćivače. (fotografija N i I).

(Slika H) Postavite vijke na vijke koji su pričvršćeni u oblogu G. Učvrstite vijke s maticama. (Fotografija I) Zavijte vijke dublje u žljebove G da biste sigurno pričvrstili vijke. Protuteža bi, međutim, trebala lako zamahnuti.

5. Na kraju izbrusite sve dijelove katapulta brusnim papirom granulacije 220 i nanesite završni premaz po vašem izboru. Jedva čekate da iskusite Mašinu za bacanje u akciji? Pročitajte okvir "Kako puca katapult" za savjete o tome kako efikasno i sigurno koristiti ovu igračku. Sada je vrijeme da objavimo rat neprijatelju!

Kako se aktivira katapult?

Princip njegovog rada isti je kao i kod divovskih ratnih mašina u srednjem vijeku, ali ovaj mali model dizajniran je kao zabavno sredstvo i namijenjen je bacanju sitni predmeti kao što je nerafinisano lješnjaci ili bombone da pogodite kutiju, korpu ili drugu metu. Radi vaše sigurnosti i kako biste osigurali da vam katapult bude što ugodniji, slijedite ove savjete.

Radi sigurnosti

• Nosite zaštitne naočare.
• Nikada ne ciljajte u osobu ili životinju.
• Za bacanje nemojte koristiti metalne ili oštre predmete.

Za gađanje iz katapulta

• U kutiju protivutega stavite male utege, kao što su podloške ili kovanice. Broj utega ovisi o vrsti objekta koji se baca, potrebnoj putanji leta i udaljenosti pucanja. Optimalna količina tereta određuje se empirijski. U našem slučaju, bilo je potrebno 14 podmetača M6 da bace kikiriki u ljuske oko 5 m.
• Stavite "projektil" u remen i gurnite podlošku vezanu za labavu vrpcu remena na šipku kuke na vrhu poluge F. Bilješka. Savijte šipku udice malo gore ili dolje kako biste promijenili trenutak bacanja i putanju "projektila".
• Produžite remenicu duž platforme B, podižući protutežu tako da kraj kraka nosača dodiruje platformu. Usmjerite katapult u metu i otpustite remen, što će napraviti precizan hitac.

Predlošci

Borba igračka katapult , 5.0 od 5 na osnovu 1 ocjene