Drvo je i dalje omiljeni materijal u građevinarstvu, u proizvodnji posuđa za dom i domaćinstvo, kao i najrazličitijih ukrasnih predmeta, namještaja i sl., kao i prije nekoliko stotina godina. A vlasnik, koji ima vještine za rad s opremom i vješte ruke, može napraviti pilanu vlastitim rukama.

To će omogućiti da na licu mjesta pripremite daske i drugu građu prema vlastitim potrebama, željenoj veličini i vrsti, a to će biti znatno jeftinije od kupovine gotovih proizvoda. To je posebno istinito kada je potrebno obraditi veliki broj dasaka i druge građe.

Iako je općeprihvaćeno da bi najbolja opcija bila kupovina gotove pilane, također je moguća i pristupačna izrada i sama ako imate želju i minimalne radne vještine. Na osnovu toga, vrijedi razumjeti pitanje kako samostalno napraviti pilanu tako da bude pouzdana, praktična, sigurna i ispunjava zahtjeve za ove specifične svrhe.

Kada sebi postavite zadatak da napravite pilanu vlastitim rukama, prije svega trebate odlučiti o obimu posla za koji se ova jedinica planira koristiti, kao i o vrsti i geometriji drveta (sirovine). Na osnovu ovih parametara već možete odabrati vrstu pilane koja je najprikladnija za rješavanje zadataka.

Prilikom dizajniranja i proizvodnje mini pilane vlastitim rukama, maksimalnu pažnju treba posvetiti sigurnosti - svaka oprema ove klase je visokorizična oprema i zahtijeva vrlo pažljiv stav.

Prisustvo pilane je neprocjenjivo u domaćinstvu majstora koji često radi s drvetom, jer će pomoći u rješavanju takvih netrivijalnih pitanja za ručni rad kao što su:

• proizvoditi značajan broj proizvoda iste veličine i oblika;
• rezati trupce prema unaprijed određenom uzorku.

U industrijskim pilanama trupci se obrađuju prema dvije standardne sheme:

1. Piljenje stacionarnog trupca sa reznim elementom postavljenim na pokretna kolica;
2. Trup se gura (ili vuče) duž valjaka ili valjaka kroz stacionarni blok za rezanje.

Prilikom izrade vlastite pilane koriste se obje ove sheme, a njegov specifični tip odabire se ovisno o konstrukciji planiranoj za montažu.

Ako govorimo o vrstama pilana, glavne su ugaone, trakaste i lančane. Osim toga, kada je riječ o domaćim jedinicama, vrijedi istaknuti uređaje koji koriste motornu pilu kao osnovu. Svaki od navedenih tipova ima niz karakteristika i dizajnerskih razlika od ostalih, te stoga zahtijeva zasebno razmatranje.

Bitan! Da biste sami proizveli kvalitetnu, pouzdanu, sigurnu i efikasnu jedinicu, ne samo da morate pažljivo odabrati tip, dizajn, materijal i dijelove, već i izraditi i pripremiti crteže koje morate striktno pratiti.

Tračna pilana

Opći princip rada tračne pilane je da se kolica s listom tračne pile kreću duž trupca čvrsto pričvršćenog na stacionarnu platformu, režući ga. Položaj dijela trake za piljenje je horizontalan, a sama traka je dobro zategnuta. Podešavanjem visine tračne pile, kalibrira se veličina (debljina) rezanog dijela trupca (daska, greda itd.). Takav uređaj obično može raditi s trupcima težine do 300 kg.

Sastavljanje pilane ovog tipa samostalno je prilično teško, jer je postizanje koherentnosti u radu svih elemenata jedinice težak zadatak. Osim toga, za ugradnju konstrukcije potrebno je odabrati posebne komponente, alate i uređaje, te izraditi prilično složene crteže, uzimajući u obzir sve strukturne elemente.

Sastavljanje kompleksa mora započeti pripremom ravne površine odgovarajuće veličine i zbijanjem njegove površine (ako nema tvrdu površinu). Sljedeća faza rada bit će montaža okvira jedinice, koja bi trebala započeti izradom i ugradnjom šina za kolica. Možete koristiti kut sa policom okrenutom prema gore kao šinu.

Pragovi napravljeni od cijevi, kanala ili kutnika zavareni su između dvije šine kako bi se sigurno pričvrstili jedan za drugi. Na pragove je pričvršćen pokretni zatvarač za trupce koji bi trebao sigurno osigurati drvo bilo kojeg promjera (u granicama planiranim za obradu).

Sada je potrebno, prema pripremljenom crtežu, sastaviti i ugraditi mobilna kolica na šine i provjeriti njegovo kretanje po cijeloj dužini radnog prostora. Krug će također zahtijevati točkove (možete koristiti sklopljene automobilske kotače, zajedno sa cijevima i gumama), koji se koriste za zatezanje tračne pile. Njihova ugradnja na okvir je sljedeća faza instalacije.

Ostaje samo montirati elektromotor, spojiti ga preko remenice na mehanizam jedinice i provjeriti rad probnim radom.

Nakon provjere rada mehanizama i dijelova, možete postaviti zateznu traku pile, izvršiti podešavanja i probno pokrenuti pilanu.

Instalacija tipa lanca

Princip rada autobuske pilane uradi sam vrlo je sličan tračnoj pili, ali koristi lančanu pilu, a ne tračnu pilu kao rezni element.

Međutim, treba napomenuti da je njegov dizajn mnogo jednostavniji, sama instalacija je manjih dimenzija, a koristi se i manji broj dijelova koji zahtijevaju značajno podešavanje - to zajedno čini autobusnu mini pilanu lakšom za proizvodnju i korištenje samostalno od tračna pilana.

Početak procesa proizvodnje također počinje pripremom radnog mjesta na koje se postavlja metalni okvir buduće pilane na način da mu se sa bilo koje strane omogući lak pristup. Okvir je sastavljen od profilisanog metala, u kojem su izbušene tehnološke rupe (broj će ovisiti o potrebnom koraku). Sada morate montirati okvir s ukrućenjima. Kao rezultat toga, osnova mašine je sastavljena.

Pomična kolica se montiraju na ram ugradnjom graničnika, zaptivki, stezaljki i elektromotora. Nakon provjere funkcionalnosti svih dijelova i strukturnih elemenata, možete ugraditi i zategnuti lanac pile i napraviti probni rez, izvršiti podešavanja i baciti se na posao.

Mini ugaona pilana diska

Samoproizvedena kutna kružna pila vrlo je korisna u kućnoj radionici za preradu drveta u različite vrste drvne građe. Možda je ovo najsvestranija i najmoćnija mini-pilana - nećete moći napraviti složeniju strukturu vlastitim rukama.

Bitan! Dizajn ugaone kružne pilane najoptimalniji je posebno za samoproizvodnju - jedinice ove klase imaju vrlo visoku cijenu i nisu lako dostupne. Osim toga, multifunkcionalan je i može prerađivati ​​vrlo velike količine sirovina.

Nakon pripreme crteža i kupovine svih potrebnih komponenti i strukturnih elemenata, potrebno je pripremiti, kao iu prethodnim slučajevima, mjesto ugradnje. Na njemu je sastavljena baza okvira, materijal za koji su metalne cijevi i vodilice visoke čvrstoće (dizajn uključuje velika opterećenja, a materijal im mora odgovarati).

Vodilice za mobilnu platformu idealno bi trebalo napraviti od šina, opet zbog povećanog opterećenja. Sljedeću fazu sastavljanja vagona trebala bi karakterizirati povećana pažnja prema maksimalnoj usklađenosti s dimenzijama prema crtežu.

Najbolje je koristiti lančani prijenos za prijenos okretnog momenta, iako ako dizajn nije dobro osmišljen, to može dovesti do povećanog zagrijavanja mehanizma prijenosa. Iz sigurnosnih razloga, svi pokretni dijelovi pogona moraju biti zatvoreni ili zaštićeni kućištem.

Motorna pila kao osnova za pilanu

Većina majstora koji stalno rade s drvetom imaju motornu testeru. Zbog svoje dostupnosti, niske cijene i jednostavnosti, prilično je lako napraviti pilanu od motorne pile vlastitim rukama. Postoji dosta opcija za mini pilane, čiji je glavni element benzinska pila, ali sve se odlikuju jednostavnošću, malom veličinom i pokretljivošću (može se lako premjestiti s mjesta na mjesto).

Bitan! U ogromnoj većini slučajeva, individualnim majstorima nisu potrebne teške instalacije i ogromne količine obrade sirovina. Stoga, sa stanovišta lakoće montaže, cijene i lakoće održavanja, pilana uradi sam od motorne pile je optimalno rješenje za vaše vlastito domaćinstvo.

Da biste napravili mini pilanu od motorne pile, trebat će vam sljedeće komponente:

• kanali;
• metalni uglovi;
• šine;
• motorna pila kao glavni element.

Na mjestu pripremljenom za rad, koje je po potrebi potrebno izravnati, montira se okvir sa rupama za pričvršćivače i spone od metalnih cijevi. Pričvršćivanje se vrši pomoću vijaka. Neophodno je stalno pratiti ugaone dimenzije kako bi se zadržale tačne okomite (prave kutove). U dizajnu treba predvidjeti dodatna rebra za ukrućenje, koja će ojačati konstrukciju.

Osnova mobilne platforme je metalna ploča sa dva ugla zavarena na donjoj strani. Ova baza je montirana na valjke (po mogućnosti ležajeve). Na vrhu ploče trebaju biti zavareni uglovi na koje će se pričvrstiti motorna pila.

Posljednja faza je ugradnja konstrukcije za sigurno pričvršćivanje trupca prilikom rezanja.

Kao što pokazuje praksa, čak i ako nemate vrlo dobre vještine u građevinarstvu i mehanici, napraviti pilanu vlastitim rukama nije posebno teško. Glavna stvar je pažnja, strogo pridržavanje podataka navedenih na crtežu i "ravne ruke". Tokom rada potrebno je pridržavati se i sigurnosnih mjera, jer je ova vrsta opreme visoko rizična.

Svaki specijalista koji mora da obavlja poslove vezane za obradu drveta mora imati poseban alat za obradu drveta. Ovo bi trebala biti prilično funkcionalna oprema, a to je tračna pilana. Naravno, možete potražiti alternativne načine, na primjer, kupiti već obrađene radne komade ili kupiti industrijsku pilanu.

Međutim, svako od ovih rješenja je prilično skupo. Čini se da je najekonomičnija opcija izrada tračne pilane vlastitim rukama. Svaki majstor koji ima barem minimalno iskustvo u radu s alatima može se nositi s ovim zadatkom. A da bi sve funkcionisalo, samo treba da budete veoma oprezni tokom procesa rada.

Tračna pilana kod kuće

Drvo je najpopularniji materijal u građevinarstvu koji su koristili naši preci. I, treba napomenuti da on i dalje ostaje tražen. Mnogo je ljudi koji žele da grade kuće od drveta, a ne od betona.

Čak i nespecijalista shvaća da izgradnja takvih objekata traje puno vremena i prilično je skupa. Da bi se postigle uštede na ovim operacijama, izumljene su mašine za obradu drveta.

Iako kompanije danas nude različite vrste pilana, svaka od njih je dizajnirana da riješi jedan problem - obrada dnevnika. Ali svako to radi na svoj način.

Ako imate na raspolaganju tračnu pilanu koju možete napraviti vlastitim rukama, onda ne samo da možete prerađivati ​​drvo u lične svrhe, već i imati koristi od toga dodatni prihod.

Možete se dogovoriti sa zainteresiranim stranama o proizvodnji potrebne količine proizvoda i lako se nositi s ovim zadatkom. Moći ćete ispuniti bilo koju narudžbu bez obzira na to šta će biti - sjenica ili kupatilo. Sve što trebate učiniti za to je uzeti radni komad i obraditi ga, nakon čega ga možete koristiti za predviđenu namjenu.

Ovo pitanje postavljaju mnogi majstori koji su dobro čuli o popularnosti tračnih testera. Podsjetimo još jednom da su takvi uređaji danas zastupljeni u velikim količinama, ali nije slučajno da je tračna pilana najpopularnija.

Trenutna situacija se može objasniti prisustvom mnogih prednosti ove opreme koje su relevantne za zanatlije. Prije svega, pilana sličnog dizajna može obraditi izratke od bilo koje vrste drveta, uključujući listopadne i visoko smolaste.

Još jedna karakteristika tračne pilane je da može proizvesti prilično širok spektar proizvoda:

1. Okrajčene i neobrađene daske.
2. Barovi.
3. Furnir.
4. Lafet et al.

Ako želite, možete kreirati praznine Za njihovu kasniju upotrebu u proizvodnji namještaja, lameliranog furnira, ploča i drugih proizvoda. Posjedovanje tračne pilane u vašoj radionici uvelike će pojednostaviti proces obrade drveta.

Dizajn ovog tipa cijenjen je od strane mnogih, uključujući i zato što omogućava minimiziranje gubitka trupaca na piljevinu. Stoga, ako možete vlastitim rukama napraviti tračnu pilanu u skladu sa svim pravilima, možete biti sigurni da se nakon obrade radnih komada na njima neće pojaviti neugodni valovi ili strništa.

DIY tračna pilana: crteži i dizajn

Nema potrebe žuriti i odmah prijeći na praktični dio izrade tračne pilane vlastitim rukama. Prvo morate proučiti dizajn i napraviti jednostavan crtež. To morate učiniti i ako želite da napravite pilanu diskova ili guma.

Dijagram dizajna ove opreme je dovoljan jasno i jednostavno. Stoga mu lako možete dodati komponente koje su vam potrebne za obavljanje dodatnih operacija na koje ćete se susresti tokom svog rada.

Drugim riječima, imate priliku napraviti najjednostavniju verziju pilane, koja pruža mogućnost ručnog dodavanja radnog komada. Ili se možete odlučiti za složeniju verziju, stvarajući uređaj visokih performansi opremljen individualnim crtežom automatika i specijalni senzori, pojednostavljujući rad obrade radnih komada.

Glavni element pilane, kako disk tako i guma, je okvir sa vodilicama. Za njegovu proizvodnju koriste se zavareni potplati u koje se postavljaju pokretni valjci. Kod bilo koje verzije tračne pilane, okvir je uvijek u obliku slova U, a izrađuje se zavarivanjem dva kanala zajedno.

U ovom slučaju, pogonska remenica je zavarena na jednoj strani okvira u nepokretnom stanju, a druga je pričvršćena na drugi kraj u pokretnom položaju. Izvodi se ugradnja vodilica striktno u centru i sami su sklopivi.

Ovo je svakako nešto o čemu treba razmišljati ako planirate transport opreme u budućnosti. Općenito, napraviti ovu strukturu vrpce vlastitim rukama je prilično dugoročno. Međutim, ako sve uspete da uradite kako treba, dobićete veoma korisnog pomoćnika u svojoj radionici.

Mini tračna pilana uradi sam

Koju god verziju domaće pilane napravili, ona će u svakom slučaju imati jedinstven dizajn. To se objašnjava činjenicom da, u skladu s pravilima njegove proizvodnje, ova oprema neće dopustiti oštećenje okvira u slučaju pada teškog obratka.

To je moguće zahvaljujući posebnom dizajnu pilane, u kojoj vodilice su suspendovane i nalaze se nezavisno jedan od drugog. Trebali biste biti posebno oprezni pri odabiru alata za rezanje.

U situaciji koja se razmatra, to će biti tračna pilana, što je, međutim, razumljivo ako se sjetite kakvu ćemo opremu napraviti vlastitim rukama. Domaća trakasta ili disk pilana može imati širine oko 60 mm.

Za napetost, dizajn predviđa poseban opružno-vijčani mehanizam. Ovo je prilično zgodno rješenje, jer sam postupak zatezanja ne traje mnogo vremena. Nakon ugradnje lista pile, mora se osigurati s dvije brave.

Ovi mehanizmi za zaključavanje moraju biti visoko pouzdan. Svatko tko će napraviti strukturu od vrpce vlastitim rukama treba to zapamtiti. Ne biste trebali pokušavati uštedjeti na bravama i sami ih napraviti. Izbjeći ćete mnoge neugodne situacije ako ih samo kupite u trgovini.

Princip rada uređaja

Rad na tračnoj pilani može se opisati u obliku sljedećih uzastopnih radnji:

Suština rada pilane je sljedeća: prvo se radni komad fiksira u nepokretnom stanju, nakon čega pokretni remen se pokreće, koji seče drvo.

Tokom rada, kreće se striktno horizontalno i pričvršćen je na pogonske i pogonske remenice. Da biste osigurali ravan rez, morate stalno kontrola zatezanja remena. Trup se mora učvrstiti između vodilica pomoću posebnog nosača.

Ova oprema može uključivati elektronski ravnalo ili hidraulika, koji pomaže u proizvodnji radnih komada određene debljine. Prilikom obrade drveta operater mora izvršiti mali broj ručnih operacija - polaganje trupca, prevrtanje i stezanje.

Domaća pilana vlastitim rukama - video

Potrebu za posebnom opremom za obradu drveta iskusila je ne samo proizvodnja namještaja, već i mnogi domaći majstori. Pogotovo ako će obrađivati ​​drvene praznine u velikim količinama.

Za obavljanje zadataka s kojima se suočavaju, tračna pilana je najprikladnija. Iako, ako želite, možete napraviti pilanu diskova ili guma vlastitim rukama. Naravno, najbolje je napraviti pilanu složenog dizajna, koja će imati sposobnost ugraditi dodatne elemente, čineći ga funkcionalnijim.

Međutim, ako se prvi put bavite ovim poslom, onda je najbolje da se zaustavite jednostavna verzija tračne pilane. Tada ćete imati veće šanse da sve uradite kako treba, a vaša domaća pilana će vam dugo služiti i efikasno obavljati poslove prerade drveta tokom celog radnog veka.

Za izradu baze trakaste ili disk pilane vlastitim rukama, mi trebat će vam dva kanala. Istovremeno, moraju imati određene dimenzionalne karakteristike:

• dužina treba da bude osam m;
• visina - 14 cm.

Nažalost, nije uvijek moguće pronaći kanal potrebnih dimenzija. Ako se nađete upravo u ovoj situaciji, onda možete učiniti drugačije i koristiti u ove svrhe šine ili uglovi dimenzija 50 x 100 mm. Ali pazite da baza bude glatka i da nema savijanja.

Zatim možete prijeći na sljedeću fazu pripreme kanala. Prema njihovoj dužini potrebno je napravite niz rupa, posmatrajući zadati korak. Kada su rupe spremne, možete preći na fazu izrade estriha.

Komadi se mogu koristiti kao materijal za to. Cijevi prečnika 3/4" i dužine oko 25 cm.Estrih se pričvršćuje pomoću klinova ili vijaka dužine 29–35 cm.

Nakon što je osnova mini-tračne pilane spremna, to instaliran na posebnim postoljima. Da bi se montaža izvršila pouzdano, potrebno je koristiti vijke promjera M 12. Materijal za to mogu biti cijevi, kutovi ili kanali. Posebnu pažnju treba obratiti na dužinu okvira uređaja: što je duži, trebat će vam više polica.

Veliki radovi pomoću drvenih greda ili dasaka, na primjer, stolarski radovi ili samogradnja kuće, povezani su s potrebom redovitog rezanja sirovih trupaca. Naravno, možete kupiti gotovu građu ili kupiti industrijsku pilanu, ali to je skupo. Ovaj članak govori (na temelju stvarnog iskustva) kako je trakasta pilana napravljena vlastitim rukama po relativno niskoj cijeni.

To je sasvim moguće učiniti i dobit ćete pouzdan dizajn koji vam omogućava da izrežete stablo na zasebne ploče dužine tri metra ili više. Trebat će vam neki materijali (dugi proizvodi i dijelovi starih mašina), kao i metalni radovi, zavarivanje i tokarenje. Sve je planirano kako bi se potreba za tokarskim radovima svela na minimum.

„Plavači“ ovog dizajna bili su profilna cijev dimenzija 25x25 mm.

Između ovih profilnih cijevi zavarena je cijev od pola inča, a na nju su već pričvršćene kandže - pričvršćivači za trupce. Ove kandže se slobodno naginju i kreću, a kada trebate popraviti trupac, čekićem se nanosi nekoliko udaraca po stezaljkama, zbog čega se mehanizam za zaključavanje samozaglavljuje.

Prilikom izrade tračne pilane vlastitim rukama, profilne cijevi („pragovi“) su napravljene tako da strše izvan šina. Istureni dijelovi imaju vijke (M14 x 100 mm) za podešavanje. Osim toga, na profilnim cijevima se izrađuju "mostovi" - skakači na koje se stavlja trupac prije obrade. Za kratke radove, zadnja dva kratkospojnika se postavljaju na udaljenosti od pola metra jedan za drugim.

Remenice su bile naoštrene tako da je istrošeni remen stršio nekoliko centimetara. Za kućišta remenica korištene su glavčine iz automobila Moskvich, zavarene na cijevi.

Sve se to zajedno kreće duž vodilica - vodoravno smještenih cijevi od pola inča, a ako je potrebno, uz pomoć vijaka, ova jedinica je fiksirana.

Kada poravnate remenice, možete naići na neočekivane probleme zbog kojih ćete morati da ih odsiječete i ponovo zavarite zajedno. To je zbog činjenice da u praksi, ugradnja remenica "prema nauci", paralelno, dovodi do pada remena tokom rada. Dakle, bolje ih je ugraditi s blagim nagibom, do 4 stepena, tada će se traka "navući" na valjke dok se kreće.

Gonjena remenica je desna, automatski je zategnuta oprugom. U ovom slučaju korištena je opruga koja je uklonjena sa motocikla KaSika. A vodeća, lijeva remenica je čvrsto fiksirana, ali se može pomicati ako se promijeni veličina tračne pile.

U pilani morate koristiti kaljene valjke. U verziji opisanoj u članku korišten je sklop valjaka, koji je lakše napraviti sami i biti sigurni u njegovu pouzdanost.

Ova jedinica se sastoji od tri ležaja na jednoj osi: dva su tipa 202, a treći, koji se nalazi pozadi, veći je 2-4 milimetra. Osovina sa valjcima je obrađena tako da se prilikom promene širine testere između ležajeva ugrađuju podloške.

Osovina se uklapa u dvije cijevi: jednu od pola inča i drugu u koju je umetnuta cijev od pola inča. U cijevi od pola inča, osovina se nalazi s pomakom osi, zapravo, zavarena na donji zid. Cijeli ovaj sklop osovine i cijevi pričvršćen je na vodilice na način da se sklop valjaka može podesiti po visini, pomaknuti u stranu za različite prečnike trupaca i sigurno fiksirati nakon podešavanja. Na bočnoj strani pogonske remenice, na valjku je ugrađen kapalj, koji dovodi tekućinu za podmazivanje i hlađenje (rashladno sredstvo).

Sam okvir, visok jedan i po metar, izrađen je od kanala broj 100, a za dodatnu krutost konstrukcija je ojačana umetcima. Rezni blok se može pomicati duž kanala pomoću šrafova. A kruto pričvršćivanje jedinice za rezanje u pilani osiguravaju vijci sa sigurnosnom maticom.

Dakle, kao što vidite, oprema kao što je „uradi sam“ tračna pilana može se napraviti čak iu maloj kućnoj radionici ili garaži. Tako će stolar ili ljetni stanovnik imati priliku izrezati velike komade na daske za svoje potrebe direktno na svom gradilištu, ili čak zaraditi malo novca primajući narudžbe za rezanje trupaca.

Popularnost drveta u privatnoj gradnji ostaje visoka čak i s pojavom najnovijih građevinskih materijala. To je uglavnom zbog njegove razumne cijene, dostupnosti i lakoće obrade. Unatoč činjenici da danas lako možete kupiti odgovarajuću dasku, gredu ili letvu, pitanje samostalnog rezanja trupaca zanima svakog štedljivog vlasnika. I to je prirodno, jer se troškovi kupovine komercijalnog drveta ne mogu porediti sa cijenom obrubljene građe. Naravno, vođenje vlastite pilane samo da popravite ogradu ili popravite krov nije praktično. Ako govorimo o započinjanju gradnje na praznom mjestu, onda će vaša vlastita pilana biti vrlo korisna. I možete uštedjeti na kupovini ako sami napravite jedinicu.

Dizajn i princip rada jedinice za tračnu pilu

Moderna tračna pilana je pravi automatizovani kompleks

Tračna pilana je univerzalna mašina koja se koristi za uzdužno piljenje trupaca za proizvodnju standardne građe - dasaka, drva, pragova, vagona. Strukturno, jedinica se sastoji od četiri glavne komponente: tračne pile i njenog pogona, mehanizma za pomicanje okvira pile, uređaja za podešavanje visine radne oštrice i steznog uređaja za pričvršćivanje okruglog drveta. Pilanu pokreće električni motor ili motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Bez obzira na pogonsku jedinicu koja se koristi, njegova snaga mora osigurati dugotrajan rad opreme bez preopterećenja. Za neprofesionalnu mašinu sasvim će biti dovoljna asinhrona električna mašina snage 5 kW ili benzinska (dizelska) jedinica od 6 - 8 litara. With. Tokom rada mašine, obrtni moment se prenosi na impelere (remenice) sa ugrađenim „beskonačnim“ listom testere širine do 60 mm. Budući da se list pile zagrijava i savija tokom rada, koristi se hidraulički ili opružni zatezni mehanizam.

Uređaj okvira pile

Uzdužno pomicanje okvira s ugrađenim pogonskim mehanizmom vrši se na šinama postavljenim na čvrstoj betonskoj podlozi. U tu svrhu u donjem dijelu tijela jedinice ugrađeni su valjci od kaljenog čelika, čija je lakoća rotacije osigurana zatvorenim kugličnim ležajevima. Maksimalna dužina obrađenog drveta zavisi od dužine vodilica.

Debljina drvenog sloja izrezana iz trupca određena je visinom lista pile iznad nivoa poda i regulirana je posebnom jedinicom koja uključuje par prijenosa s navojem i njegov pogonski mehanizam. Zahvaljujući istovremenoj rotaciji dva vijka smještena na rubovima kolica, osigurano je njegovo kretanje duž vertikalnih vodilica i pila se ne deformiše.

Koristeći pilanu trakastog tipa, možete dobiti materijal bilo koje debljine uz minimalne gubitke na piljevini

Pomicanje trupca tijekom rada jedinice sprječava se steznim uređajem, koji je sastavljen od vodilice u obliku okrugle cijevi i čahure s kukama koje su postavljene na njemu s velikim razmakom. Zakrivljenost pokretne jedinice sa ugrađenim „kandžama“ dovodi do zaglavljivanja uređaja, što osigurava nepokretnost oblovine tokom obrade. Da biste bolje razumjeli rad ovog uređaja, pažljivo proučite priloženu ilustraciju.

Jig operacija

Princip rada pilane je izuzetno jednostavan. Trup namenjen za testerisanje postavlja se u ležište između šinskih vodilica. Zatim se fiksira kukama, koje se s nekoliko udaraca čekića uglavljuju u rubove pokretnih jedinica. Nosač sa tračnom testerom se dovodi do kraja oblovine, nakon čega se podešava visina radne oštrice. Nakon uključivanja stroja, operater glatko pomiče okvir pile duž šina, zbog čega se ploča postupno reže na potrebnu debljinu. Nakon što dođe do druge ivice trupca, rezana građa se odlaže, pila se podiže i jedinica se vraća u prvobitni položaj.

Neki izvori predlažu ponavljanje dizajna jedinica u kojima je nosač pile nepomično montiran, a rezanje se vrši pomicanjem trupca položenog na pokretnu platformu. Možda takva shema ima pravo na postojanje, ali mora se uzeti u obzir da će za njegovu provedbu biti potrebne šine dvostruke dužine.

Gore opisana mašina je jednostavna pilana. Ako govorimo o modernoj opremi, ona gotovo u potpunosti eliminira ručni rad. Sve operacije, uključujući pomicanje okvira pile i podešavanje visine sečiva trake, izvode se automatski, po komandi sa kontrolne table.

Video: Karakteristike tračne pilane

Šta će vam trebati za izgradnju pilane

Za one koji misle da izgradnja vlastite pilane nije težak zadatak, odmah da kažemo da stvaranje kvalitetne, efikasne jedinice nije lako. A poenta čak nije ni u tome da se ne može bez određenih finansijskih troškova - u pravilu se budžet domaće pilane lako uklapa u iznos od 30 - 40 hiljada rubalja. Sastavljanje jedinice sposobne za proizvodnju kvalitetne građe zahtijeva rješavanje problema vezanih za stabilnost rada, osiguranje čvrstoće komponenti i dijelova, postavljanje i podešavanje mehanizama, izradu uređaja za oštrenje tračne pile i postavljanje njenih zubaca, itd. ne plašite se poteškoća? Zatim provjerite koji će vam materijali i alati biti potrebni za posao.

Kao vodilice za šine možete koristiti čelične kutnike sa širinom prirubnice od najmanje 50 mm, kanal ili I-gredu. Glavni zahtjev za šine je njihova ravna geometrija. Mora se imati na umu da će svaki nedostatak naše minijaturne "željeznice" utjecati na kvalitetu reza, jer će oštrica trake kopirati svaku neravninu, prenoseći je na površinu ploče. Zato bi najbolja opcija bila valjani metal u obliku slova T, N ili U. Nažalost, uglovi su najpodložniji savijanju tokom proizvodnje i transporta. Najidealniji slučaj bi bio korištenje fabričkih šina, na primjer, iz uskotračnog transporta, koje se, uz malo sreće, mogu naći na mjestima za prikupljanje starog metala.

Valjci koji obezbeđuju uzdužno kretanje pilane mogu se okretati na strugu i očvrsnuti. U nekim slučajevima je dozvoljena upotreba konvencionalnih kugličnih ležajeva.

Odlični su valjci napravljeni od linearnih vodilica na bazi kugličnih ležajeva, koji se mogu naći u prodaji. Ovo rješenje se ne može nazvati najjeftinijim, ali nema sumnje u pouzdanost i izdržljivost takve jedinice

Zapravo, okvir, nosač pile i krevet za polaganje trupaca izrađeni su od kvadratnih i pravokutnih profilnih cijevi. Najbolje je koristiti valjani metal s maksimalnom debljinom zida. To će opremi osigurati potrebnu snagu, jer je rad stroja povezan s promjenjivim dinamičkim opterećenjima.

Za mehanizam za podešavanje visine kolica (traverza) trebat će vam vodilice od čeličnih cijevi s klizačima i dva duga vijka s maticama. U ove svrhe možete koristiti dijelove od stavljenih iz upotrebe strugova za rezanje vijaka (malo vjerojatno, ali nema veze), mehaničke prese ili navojne šipke iz građevinske radnje (najpristupačnija, ali najmanje poželjna opcija). Također možete naručiti proizvodnju dijelova od tokara - još uvijek je malo vjerojatno da će to biti moguće bez kontaktiranja stručnjaka. Osim toga, trebat će vam lančani pogon, koji se često posuđuje iz mehanizma za distribuciju plina automobilskih motora. Alternativno, možete koristiti biciklistički lanac i lančanike.

Remenice starih domaćih kombajna marki Kolos, Niva i druge poljoprivredne mehanizacije najbolje su prikladne kao impeleri za oštricu remena. Inače, odatle možete nabaviti i vratila i kućišta ležajeva. Imajte na umu da promjer vodilica mora biti najmanje 30 cm (optimalno 50 cm), inače će prekomjerno mehaničko naprezanje dovesti do pukotina na dnu zubaca pile.

Remenice od rashodovanih domaćih poljoprivrednih mašina mogu se koristiti u dizajnu pogona tračne pile

Postoje dizajni kućnih instalacija s vodećim remenicama u obliku kotača iz putničkih automobila. Za skeptike napominjemo da takvo domaće rješenje ima puno prednosti, počevši od mogućnosti korištenja sklopljenih glavčina i završavajući činjenicom da se fino podešavanje napetosti remena tokom rada može obaviti naduvavanjem guma.

Tračnu testeru možete kupiti novu ili rabljenu. Najbolje je imati nekoliko oštrica na lageru, koje se mogu zamijeniti oštrim kako budu tupe.

Što se tiče alata koji će biti potrebni tokom procesa rada, svaki vlasnik koji poštuje sebe trebao bi ga imati. Posebno će vam trebati:

• aparat za zavarivanje;
• „brusilica” ili, stručnim jezikom, ugaona brusilica;
• bušilica ili električna bušilica;
• set svrdla za beton i metal;
• set metalnih stezaljki;
• set ključeva;
• čekić;
• kliješta;
• pričvršćivači (vijci, matice, podloške različitih veličina);
• mjerni instrument (ravnalo, kaliper, mjerna traka);
• nivo (po mogućnosti laserski tip).

Ne zaboravite da ćete trebati pripremiti jaku, ravnu podlogu, pa se pripremite za betonske radove - nabavite pijesak, drobljeni kamen i cement, pripremite mikser za beton, tampere, oplatu i dugo pravilo.

Pripremne aktivnosti

U fazi pripreme odabire se optimalni dizajn, izrađuju se potrebni proračuni i izrađuju crteži. Nakon toga se pripremaju materijali i alati te se uređuje mjesto za ugradnju pilane.

Dizajnerski radovi, crteži

Izgradnja pilane počinje odabirom proizvodnog mjesta. Eksperimentalno je utvrđeno da će za to biti potrebna površina od najmanje 3x6 m. U svakom slučaju, prilikom planiranja dužine radnog prostora potrebno je uzeti u obzir maksimalnu veličinu šume koja se obrađuje. Najbolje je da se jedinica instalira u zatvorenom prostoru ili ispod velikog nadstrešnice. U ovom slučaju možete raditi u bilo kojem vremenu.

Zatim se određuje broj uglova (kanala, I-greda) i profilnih cijevi potrebnih za izradu vodilica, kundaka i okvira pile. Udaljenost između šina se izračunava dodavanjem praznina od najmanje 0,3 - 0,4 m sa svake strane maksimalnom prečniku trupca. Osim toga, potrebno je uzeti u obzir i poprečna armatura, koja se postavljaju između šina na svakih 0,8 - 1 m. Nosivi elementi za drvo mogu se montirati na iste armature, podižući krevet na visinu od najmanje 0,2 m iznad nivo vodiča.

Dijagram pilane Crtež vagona pile
Crtež vodilice šine

U zavisnosti od dizajna, izrađuju se crteži komponenti koje će se morati okretati na tokarskom stroju - valjci, vijci, osovine, kućišta ležajeva, remenice itd. Dizajn domaće pilane uzima se na osnovu finansijskih mogućnosti, dostupnosti materijala i pojedinačne komponente, tako da tačan dizajn jedinice svako to radi samostalno. Međutim, dajemo dijagrame i crteže pilane i njenih pojedinačnih komponenti kao primjer. Mogu se koristiti u vašim vlastitim razvojima.

Crtež zateznog mehanizma Crtež sklopa rotora valjka

Priprema baze

Pravilno napravljen temelj će osigurati stabilne linearne karakteristike opreme tokom rada.

Budući da je izgradnja vlastite pilane ozbiljna stvar, morate joj pristupiti odgovorno. Možda će u budućnosti oprema postati ne samo dobra pomoć u domaćinstvu, već i izvor dodatnih prihoda. Takvi važni faktori kao što su izdržljivost i pouzdanost pilane, jednostavnost rada i kvaliteta dobivene građe uvelike ovise o tome koliko čvrsta i ravna baza ima.

Konstrukcija temeljne ploče ne razlikuje se od izgradnje plutajućeg ili jednostavnog trakastog temelja. O tome se dosta pisalo, tako da nema potrebe da se detaljnije zadržavamo na procesu izgradnje. Podsjetimo samo da će vam trebati jastuk od pijeska i šljunka, debljina podloge je najmanje 10 - 15 cm, a njegovu čvrstoću osigurava oklopni pojas od čelične šipke prečnika najmanje 10 mm. U tom slučaju značajna promjenjiva opterećenja neće dovesti do pukotina ili slijeganja betonske ploče.

Upute za izradu pilane vlastitim rukama

Kao radni projekat uzet ćemo dizajn s kotačima iz putničkog automobila, poznat po svojoj jednostavnosti i niskoj cijeni. Budući da ispravan i pouzdan rad jedinice pile ovisi o svakom elementu, detaljno ćemo razmotriti proces proizvodnje svake jedinice, nijanse montaže i konfiguracije opreme.

Tračnice

Polaganje šinskih vodilica

Kada koristite uglove dimenzija 50x50 mm kao šine, oni se ne polažu na jednu od polica, već sa ivičnim uglom okrenutim prema gore. To će smanjiti trošenje dijelova i osigurati povećanu strukturnu krutost. Ako za vodilice koristite valjani metal sa prirubnicom od 100 mm, tada se takav kut može postaviti u bilo kojem položaju. Mora se reći da su najuspješnija opcija šine izrađene od I-greda ili kanala, jer su povećale krutost čak i bez "vezenja" poprečnim elementima. Usput, kvadratni profil širine najmanje 25 mm koristi se kao „pragovi“. Dijelovi šine su međusobno povezani električnim zavarivanjem. Prilikom postavljanja odstojnika, zavarite cijev promjera pola inča s ugrađenim uređajima za pričvršćivanje trupaca („kandže“).

Prilikom izvođenja radova zavarivanja, morate osigurati da radni komad ne "vodi", što se često događa kada se dijelovi pregriju. Najčešće se takvi problemi javljaju s uglovima i drugim tankim metalnim proizvodima, pa je u ovom slučaju bolje koristiti poluautomatski aparat za zavarivanje koji radi u okruženju ugljičnog dioksida.

Ako nije moguće osigurati ravnost tračnica tijekom zavarivanja, tada se ugradnja poprečnih elemenata izvodi navojnom vezom. Vodilice su pričvršćene na betonsku podlogu pomoću anker vijaka.

Uporedo sa postavljanjem šina izrađuje se krevet za polaganje drvene građe. Da biste to učinili, na "pragove" su pričvršćeni okomiti stupovi u obliku slova H s minimalnom visinom šipke od 10 cm i izbočinama za sprječavanje kotrljanja oblovine veličine najmanje 5 cm.

Krevet za polaganje drveta može imati bilo koju konfiguraciju

Najbliže 3-4 prečke se postavljaju na kraćoj udaljenosti - ne više od 0,5 m. Zahvaljujući ovom rješenju, u budućnosti će biti moguće raditi ne samo s dugim komadima, već i sa kratkim obradacima.

Oba dijela okrenuta na strugu i obični kuglični ležajevi se mogu koristiti kao valjci. U prvom slučaju mora biti predviđena rupa za ugradnju rotacijske jedinice, a sami kotači su očvršćeni. Druga opcija uključuje ugradnju jednog uvećanog i dva ili tri identična ležaja na osovinu. Naravno, dijelovi su odabrani s istom unutrašnjom veličinom, a osovina je obrađena s potisnom obujmom s jedne strane i navojima za pričvršćivanje valjaka s druge strane.

Široki valjci su dobri jer se bilo koji valjani metal može koristiti kao šine, uključujući kanale i I-grede

Okvir pile

Proizvodnja okvira pile počinje vertikalnim vodilicama, od kojih su potrebna dva komada. Najbolje je napraviti police i klizače od čeličnih cijevi odabranih s minimalnim razmakom. Nakon toga se izrađuje pravokutni okvir kolica, na čije su strane zavareni gornji i donji klizači. Budući da će impeleri biti montirani na donju poprečnu gredu, ona mora biti izrađena od krute četvrtaste cijevi ili kanala.

Isprobavanje vodilica i klizača

Tijelo pilane nije nešto komplicirano, jer se sastoji od uparenih vertikalnih i horizontalnih elemenata povezanih pod pravim kutom. Izdržljiv okvir izrađen je od četvrtastog čeličnog profila širine najmanje 50 mm. Manji pravougaoni metal se može koristiti kao odstojnik.

Zavarivanje kreveta

Korištenje profilnih cijevi pružit će krutost konstrukciji. Ako se uglovi koriste kao konstrukcijski materijali, tada su njihovi spojevi dodatno ojačani čeličnim nosačima debljine najmanje 2 mm.

Valjci se postavljaju na dno okvira, prethodno odredivši razmak između njihovih potisnih zidova. Mora odgovarati širini vodilica šine.

Okvir testere sastavljen sa vodilicama i nosačem

Mehanizam za podizanje kolica. foto galerija

Vertikalno pomicanje kolica je osigurano uparenim vijčanim mehanizmom s ručnim pogonom i lančanim pogonom. Matice su zavarene na donje čahure (klizače), a potisni dio vijka montiran je na gornju prečku okvira pile. Vijci će se lako rotirati ako koristite odgovarajuće ležajeve kao oslonce.

Pogon mehanizma za podizanje nosača pile sa pogonom i zatezačem Gornji sklop mehanizma za podizanje Matica mehanizma za podizanje je zavarena na čahuru kolica
Na gornjoj poprečnoj gredi vijak je ugrađen u ležaj

Kako bi se osiguralo da mehanizam za podizanje radi bez izobličenja, na vratila su ugrađeni zupčanici iste veličine. Nakon ugradnje lanca, zateže se valjkom ili fluoroplastičnim krekerom. Pogon fleksibilnog prijenosa osiguravaju zupčanici različitih veličina, od kojih je jedan čvrsto spojen na jedan od vijaka, a drugi je montiran na zasebno vratilo. Upotreba predimenzioniranog pogonskog lančanika omogućit će vam brzo pomicanje kolica duž vodilica. Mehanizam za fiksiranje može biti izrađen od klina s oprugom, koji se nakon podešavanja ugrađuje između lančanih valjaka i fiksnih nosača. Nakon montaže, pogon je opremljen udobnom ručkom.

Remenice

Izrada jedinice za podešavanje glavčine

Za remenice, kotači i osovine su uzeti iz putničkog automobila sa stražnjim pogonom. Da biste ih pričvrstili na donju poprečnu gredu kolica, trebat će vam ležajne jedinice. Najbolje je naručiti ove dijelove od tokara - u ovom slučaju će biti moguće napraviti ih podesivim, što će vam omogućiti da pomičete osi impelera na strane. Činjenica je da se tokom rada tračna pila zagrijava i produžuje. Ako ga ne povučete na vrijeme, može odletjeti s naših "remenica". Ako ih odmaknete nekoliko stupnjeva od uzdužne ose, možete ukloniti ovu opasnost.

Montaža glavčina na nosač pile

Jedinice za podešavanje su dijelovi cijevi od kojih se jedan ugrađuje u drugi s razmakom do 5 mm. Unutrašnje kvačilo je ujedno i kućište za osovinske ležajeve, a njegovo poravnanje osiguravaju vijci ugrađeni na vanjsku čahuru.

Ugradnja pogonske jedinice i glavnih pogonskih elemenata

Jedan kotač je nepomično montiran na kolica, opskrbljujući dršku njegove osovine s koturom. Drugi je montiran na pokretnu jedinicu, koja će prethodno zategnuti list pile. Ugradnja remenica se ne vrši vodoravno, već s pomakom od 2 - 4 mm u vertikalnoj ravnini. Nivelisanje tračne testere nastaje usled pomeranja jedinice nosača sečiva. Ovaj konstruktivni element može biti napravljen od tri kuglična ležaja, kao valjci okvira pile.

Instalacija potporne jedinice tračne pile. Uređaj njegovog mehanizma za podešavanje je jasno vidljiv

Nakon sastavljanja i ugradnje svih komponenti, agregat se montira na jedinicu. Rotacija s motora na pogonski kotač se prenosi preko klinastog pogona. Ovisno o korištenom motoru, remen se zateže pomoću valjka s oprugom, ako se koristi motor s unutarnjim sagorijevanjem, ili pomjeranjem okvira s ugrađenim elektromotorom. Osim toga, napravljeno je zaštitno kućište koje sprječava letenje piljevine u svim smjerovima. U posljednjoj fazi postavlja se spremnik s tekućinom za podmazivanje i pranje (LCF), čija je cijev spojena na jednu od jedinica za rezanje.

U mehanizmu za zatezanje lista testere može se koristiti mala hidraulična dizalica

Nakon sastavljanja jedinice i provjere nepropusnosti svih vijčanih spojeva, na impelere se ugrađuje tračna pila, nakon zatezanja koje se vrši probni rad pilane. Ako je probno uključivanje uspješno, tada se motor gasi i nakon što se pila potpuno zaustavi, trupac se polaže i fiksira na krevet. Debljina prve ploče se podešava pomoću mehanizma za podizanje pile, nakon čega se vrši probni rez. Instalacija se isključuje i pregledava, donosi se zaključak o operativnosti pilane.

Video: Tračna pilana napravljena kod kuće

Nadamo se da smo uspjeli da vas uvjerimo da je izgradnja vlastite pilane, iako teška, sasvim moguća. Samoproizvedena jedinica ne može raditi ništa lošije od tvorničke pilane samo ako slijedite preporuke iskusnih majstora tokom procesa rada. Vjerujte mi, pokazana pažnja i skrupuloznost će se odraziti u savršeno ravnim rezovima. Vaša stranica će dobiti nove, elegantne zgrade, izgrađene od toplih i plemenitih materijala, dobivenih vlastitim rukama.

Zahvaljujući raznim hobijima, pišem o raznim temama, ali najdraži su mi inženjering, tehnologija i građevinarstvo. Možda zato što poznajem mnoge nijanse u ovim oblastima, ne samo teoretski, kao rezultat studiranja na tehničkom fakultetu i postdiplomskim studijama, već i s praktične strane, jer sve pokušavam učiniti vlastitim rukama.

Ivične ploče su ekološki prihvatljiv materijal koji se lako obrađuje, ali cijena 1 kubnog metra visokokvalitetnog drveta bit će prilično skupa. U slučajevima kada trebate kupiti veliku količinu građevinskog materijala, mnogi kućni majstori razmišljaju o izradi vlastite građe.

Za samostalnu proizvodnju visokokvalitetnih ploča ili drva ne možete bez upotrebe posebnih uređaja za obradu drveta. Nova oprema koštat će desetine hiljada rubalja. Stoga, ako želite sami početi izrađivati ​​takav uređaj, članak će opisati korak po korak vodič o tome kako napraviti pilanu vlastitim rukama uz minimalne financijske troškove.

Tračna pilana je mašina koja vrši uzdužno testerisanje trupaca. Zahvaljujući mogućnosti preciznog podešavanja položaja rezne površine, moguće je proizvoditi građu različitih debljina.

Struktura pilane sastoji se od sljedećih glavnih elemenata:

• Tračna pila.
• Stezni mehanizam.
• Mehanizam kretanja okvira.
• Uređaji za podešavanje visine platna.

Na mašini je ugrađen elektromotor snage od najmanje 5 kW. Pilana se može napraviti s motorom od hodnog traktora, ali buka takve instalacije bit će mnogo veća nego kada se koristi električna jedinica.

Tokom rada instalacije, obrtni moment se prenosi pomoću remenskog pogona na radne remenice na koje je postavljen list pile. Mehanizam za piljenje mora imati oprugu ili hidraulički zatezni uređaj u svojoj konstrukciji za automatsko podešavanje širine produžetka remenice kako bi se kompenziralo toplinsko širenje metalnog remena tokom rada.

Za obradu okruglog drveta, okvir s ugrađenom tračnom pilom i pogonskom jedinicom kreće se duž fiksnog materijala na šinama postavljenim na betonskoj podlozi. Podešavanje visine lista pile u odnosu na najnižu tačku pilane vrši se vijčanim mehanizmom, koji je konstruisan tako da eliminiše mogućnost izobličenja tokom rada instalacije.

Za sigurno držanje trupca dok pilana radi, radni komad se postavlja između vodilica i učvršćuje posebnim kukama. Nakon polaganja i fiksiranja trupca, operater glatko pomiče pokretni dio instalacije, pri čemu se gornji dio trupca odsiječe. Nakon završetka jednog ciklusa, rezna površina se podiže i okvir se pomiče u prvobitni položaj.

Kada koristite domaću pilanu, morat ćete ručno premjestiti kočiju preko trupaca, dok tvorničke postavke omogućavaju gotovo potpuno automatizaciju procesa izrade drvene građe. Kvaliteta drveta ili dasaka, kada su pravilno proizvedeni vlastitim rukama, ne razlikuje se od materijala proizvedenih korištenjem moderne opreme.

Šta vam je potrebno za domaću pilanu

Možete samostalno napraviti složene uređaje i mehanizme od metala samo ako imate vještine da ih koristite. Tračna pilana "uradi sam" ne može se instalirati bez zavarenih spojeva.

Osim aparata za zavarivanje, morat ćete pripremiti sljedeće alate za rad:

1. Električna bušilica.
2. Bušilice za beton i metal.
3. Kliješta.
4. Ključevi.
5. Set metalnih stezaljki.
6. Nivo zgrade.
7. Matice i vijci.
8. Mikser za beton.

Za izradu osnove pilane trebat će vam mikser za beton. Ako nema tvorničkog modela, uređaj se može napraviti samostalno od čelične cijevi.

Da biste instalirali kućnu instalaciju za obradu drveta, morat ćete kupiti sljedeće materijale:

• Metalni ugao 50 mm.
• Valjci ili kuglični ležajevi.
• Profilna cijev.
• Čelična cijev.
• Električni ili benzinski motor.
• 2 duga vijka sa maticama.
• Lančani prijenos.
• Točkovi i glavčine od putničkog automobila.
• Cement, pijesak i lomljeni kamen za betonski malter.

Kada su svi alati i materijali pripremljeni, potrebno je napraviti crteže pilane za drvo.

Crteži za domaću pilanu

Da biste napravili crtež domaće mašine, dovoljno je nacrtati na papiru malu kopiju uređaja za obradu drveta, navodeći dimenzije svakog dijela i mehanizma.

Prilikom projektovanja tračne pilane, preporučljivo je postaviti dužinu na najmanje 6, a širinu na 3 metra. Samo u ovom slučaju bit će moguće proizvesti građu standardnih dužina na domaćem uređaju.

Na osnovu skica instalacije za obradu drveta, neće biti teško izračunati količinu materijala za izradu okvira i vodilica. Kako bi se ojačala konstrukcija između dva paralelna ugla vodilica, potrebno je postaviti poprečne armature, među kojima razmak ne smije biti veći od 1 metar.

Ako će se samostalno napravljena mini-tračna pilana koristiti u zatvorenom prostoru, tada ćete samo trebati napraviti crtež glavnog uređaja. Prilikom postavljanja instalacije za obradu drveta na otvorenom prostoru, preporučljivo je napraviti nadstrešnicu, čiji crtež također treba napraviti prije nego što se nastavi s praktičnom implementacijom ovog projekta.

Izrada baze

Samo pravilno pripremljena podloga za pilanu omogućit će ravnomjerno kretanje rama s mehanizmom pile. Ploča na koju će se postavljati vodilice izrađena je po principu konstrukcije konvencionalnog trakastog temelja.

Podloga se mora izliti na šljunčano-pješčani jastuk debljine najmanje 15 cm.

Da bi se povećala čvrstoća ploče, na podlogu se postavlja metalna armaturna mreža prije izlijevanja betona. Nakon izlivanja betona, mora se držati najmanje 2 sedmice kako bi se postigla maksimalna čvrstoća podloge.

Izrada pilane: upute korak po korak

Domaća tračna pilana montira se vlastitim rukama pomoću kotača od automobila, remenskog pogona i motora.

Ugao ili kanal se koristi kao vodilice. Ugao se koristi s poprečnim presjekom od najmanje 50 * 50 mm. Materijal se polaže strogo paralelno, s unutrašnjom ivicom prema gore, na unaprijed izračunatoj udaljenosti.

Zatim se između uglova ugrađuju pragovi koji su izrezani od profilne cijevi poprečnog presjeka 50 * 100 mm. Prilikom zavarivanja poprečne armature treba paziti da se vodilice ne pregrije, što može biti posljedica visoke temperature. Kada su pragovi zavareni na vodilice, metalna konstrukcija se pričvršćuje na betonsku podlogu pomoću anker vijaka.

Nakon završetka radova na pričvršćivanju šina na betonsku podlogu po kojoj će se vagon kretati, u središnjem dijelu „željezničke“ pruge postavlja se krevet za pričvršćivanje drvene građe. Za držanje okruglog drveta, postolje u obliku slova H sa bočnim izbočinama zavareno je na pragove. Minimalna visina šipke uređaja za držanje ne smije biti manja od 100 mm.

Kuglični ležajevi se mogu koristiti kao valjci za pilanu. Za svaku osu okvira potrebno je odabrati 2 ležaja većeg prečnika i 4 - 6 manjih. Razlika u promjeru ovisi o visini ruba ugla. Na primjer, ako se ugao od 50 * 50 mm koristi kao vodič, tada bi razlika u vanjskim promjerima ležajeva trebala biti 100 mm. U tom slučaju unutrašnji promjeri dijelova moraju biti jednaki.

Proizvodnja okvira počinje ugradnjom 2 čelične vodilice cijevi. Vodilice se postavljaju u okomitom položaju, nakon čega se na njih montiraju klizači, čiji se unutarnji promjer treba minimalno razlikovati od vanjskog promjera cijevi za vođenje.

Okvir kolica je zavaren od profilne cijevi. Ovaj element bi trebao biti pouzdana pravokutna konstrukcija, na koju će se zatim zavariti vertikalne vodilice, au donjem dijelu - os s ležajevima.

Nosač se pomiče u okomitoj ravni pomoću vijčanog mehanizma koji je ugrađen s obje strane cijevi za vođenje. Matica je zavarena na klizač, a dugi klinovi su pričvršćeni na vrhu okvira. Kako bi se osigurala laka rotacija mehanizma za podešavanje, preporučuje se postavljanje klinova na ležajeve s obje strane.

Da bi se osigurala sinkrona rotacija vijčanog mehanizma, na svaki klin treba zavariti male lančanike bicikla istog promjera, između kojih se lančanim lancem pravi lančani pogon. Da bi se osigurala stalna napetost mehanizma lanca, njegov dizajn mora imati valjak na čijoj je poluzi ugrađena opruga.

Točkovi i glavčine putničkog automobila sa stražnjim pogonom koristit će se kao remenice u pilani domaće izrade. Da bi se osigurala laka rotacija pogona, potrebno je sastaviti sklop ležaja koji će biti obostrano zavaren na poprečnu gredu nosača. Na jednoj od glavčina ugrađena je remenica na koju će se tada prenositi okretni moment s električnog ili benzinskog motora.

Da bi se povećala sigurnost korištenja mehanizma pile, u donjem dijelu kolica blizu svakog od kotača ugrađena je potporna jedinica za pilu, koja se sastoji od osovine na kojoj je ugrađeno nekoliko kugličnih ležajeva malog promjera. Pogonska jedinica je montirana na strani glavčine na kojoj je postavljena remenica.

Ako se koristi motor sa unutrašnjim sagorevanjem, za zatezanje pogona klinastog remena koristi se valjak sa oprugom. Za zatezanje remena kada se koristi električni motor, jedinica se postavlja na malu platformu koja se može pomicati u vodoravnoj ravnini.

U sljedećoj fazi, na pilanu se postavlja spremnik za tekućinu za podmazivanje i pranje, iz kojeg je potrebno spojiti cijev na jedinicu za rezanje. Zatim se izrađuje kućište od metalnog kuta i lima preko jedinice za rezanje, nakon čega možete započeti prvo pokretanje domaće instalacije za obradu drveta, nakon što ste prethodno ugradili tračnu pilu između kotača.