Od koga je podignut kineski zid. Velika kineska prevara

Kineski zid jedan je od najstarijih arhitektonskih spomenika u Kini i simbol moći kineske civilizacije. Proteže se od zaliva Liaodong sjeveroistočno od Pekinga preko sjeverne Kine do pustinje Gobi. O njegovoj tačnoj dužini postoji nekoliko mišljenja, ali ono što se sa sigurnošću može reći je da se proteže na više od dvije hiljade kilometara, a ako uzmemo u obzir i ostale bedeme koji se od njega protežu, ukupno je svih 6000-6500 km. .

Veliki zid je visok 6 do 10 metara i širok 5,5 do 6,5 metara. Na različitim dijelovima zida podignute su karaule, kazamati i signalne kule, a na glavnim planinskim prolazima podignute su tvrđave.

Veliki zid je izgrađen kao više zasebnih elemenata u različito vrijeme. Svaka provincija je gradila svoj zid i postepeno su se spajala u jedinstvenu cjelinu. U to vrijeme, zaštitne konstrukcije su bile jednostavno neophodne i građene su posvuda. Ukupno je u Kini u proteklih 2000 godina podignuto preko 50.000 kilometara odbrambenih zidova.

Temelji su obično bili od kamenih gromada. Neki su bili veliki i do 4 metra. Na vrhu su podignuti zidovi i kule. Sve je to bilo pričvršćeno krečnim malterom izuzetne čvrstoće. Nažalost, recept za ovu mješavinu je danas izgubljen. Moram reći da je Kineski zid zaista postao nepremostiva prepreka na putu mnogih osvajača. Syunu, ili gune, kidani, churdzheni - njihovi suludi napadi više puta su se obrušili na sumorno sivo kamenje Velikog zida. Čak i bez oružanih odreda, predstavljao je ozbiljnu prepreku za nomade. Trebali su nekako prevući konje preko njega, pa čak i sami sebe preboljeti. Sve je to stvaralo određene poteškoće. Posebno su se osjećali među malim odredima koji nisu imali mogućnost da sa sobom nose veliki broj dasaka i grade glomazne platforme. Visina okna bila je samo 6 metara. Činilo se malo, ali da bi joj se približio, trebalo je na početku tristotinjak metara popeti se na gotovo strmu planinu, i to uz teško oružje, pod tučom strijela i kamenja. Čak i nakon stotina godina, odlična vojska Džingis-kana, koja je odmah brisala sve na svom putu, teškom mukom je savladala ovu strašnu prepreku nakon dvije godine iscrpljujuće opsade.

Prvi delovi zida izgrađeni su u 7. veku pre nove ere. e., u vrijeme kada je Kina još uvijek bila podijeljena na mnogo malih država. Ovim zidinama razni knezovi i feudalni vladari označavali su granice svojih posjeda. Daljnja izgradnja Velikog zida započela je 220-ih godina prije Krista po nalogu vladara Qin Shi-Huanga i dizajnirana je da zaštiti sjeverozapadnu granicu zemlje od napada nomadskih naroda. Izgradnja Velikog zida nastavljena je stotinama godina i nije prestala tek nakon uspostavljanja dinastije Qing.

Prilikom izgradnje zida bilo je potrebno ispuniti nekoliko uslova odjednom. Na primjer, svaka od kula zida morala je biti u zoni vidljivosti dvije susjedne. Poruke između njih prenosile su se dimom, bubnjanjem ili vatrom (u mraku). Posebno je proračunata i širina zida od 5,5 metara. U to vrijeme, to je omogućavalo da pet pješaka marširaju u nizu ili pet konjanika da galopiraju jedan pored drugog. Danas je njegova prosječna visina devet metara, a visina osmatračnica je dvanaest.

Zid je trebao postati krajnja sjeverna tačka planirane ekspanzije Kineza, kao i da zaštiti podanike "Nebeskog carstva" od uvlačenja u polunomadski način života i asimilacije sa varvarima. Planirano je da se jasno odrede granice velike kineske civilizacije, da se promovira ujedinjenje carstva u jedinstvenu cjelinu, budući da je Kina tek počela da se formira od mnogih osvojenih država.

Osmatračnice su izgrađene duž cijelog Velikog zida u uniformnim dijelovima i mogle su biti visoke do 40 stopa. Korišćeni su za nadgledanje teritorije, kao i tvrđava i garnizona za trupe. Sadržavale su zalihe neophodne hrane i vode. U slučaju opasnosti davao se signal sa tornja, palile su se baklje, specijalni farovi ili samo zastave. Zapadni dio Velikog zida, sa dugim lancem osmatračnica, služio je za zaštitu karavana koji su putovali duž Velikog puta svile, poznatog trgovačkog puta.

Da biste ušli u državu, bilo je potrebno proći kroz njene kontrolne punktove, koji su bili zatvoreni noću i ni pod kojim okolnostima nisu otvarani do jutra. Priča se da je čak i sam kineski car morao nekako čekati zoru da bi ušao u svoju državu.

Za vrijeme vladavine dinastije Qin (221. pne - 206. p.n.e.), nakon ujedinjenja raznih kineskih teritorija u jednu cjelinu, prvi car Nebeskog carstva, Qin Shi Huang, ujedinio je zidove tri sjeverne države - Qin, Zhao (Zhao) i Yan (Yan). Ovi kombinovani delovi formirali su prvi "Wan Li Chang Cheng" - Zid dug 10 hiljada li. Li je drevna kineska mjera za dužinu jednaka pola kilometra.

Tokom dinastije Han (206 - 220 pne), struktura je proširena na zapad do Dunhuanga. Sagrađene su mnoge stražarske kule da zaštite trgovačke karavane od napada zaraćenih nomada. Gotovo svi dijelovi Velikog zida koji su došli do našeg vremena izgrađeni su za vrijeme dinastije Ming (1368-1644). U tom periodu građeni su uglavnom od cigle i blokova, zahvaljujući čemu je konstrukcija postala jača i pouzdanija. Za to vrijeme, Zid se protezao od istoka prema zapadu od Shanhaiguana na obali Žutog mora do predstraže Yumenguan na granici provincija Gansu i autonomne regije Xinjiang Uygur

Mandžurijska dinastija Qing (1644-1911) savladala je otpor branilaca Zida zbog izdaje Wu Sanguija. Tokom ovog perioda, prema zgradi se odnosilo sa velikim prezirom. Tokom tri veka vladavine Qinga, Veliki zid je praktično uništen pod uticajem vremena. Samo jedan njen mali dio, koji je prolazio u blizini Pekinga - Badaling - je održavan u redu - korišten je kao "kapija u glavni grad". Danas je ovaj dio zida najpopularniji među turistima - bio je prvi otvoren za javnost 1957. godine, a služio je i kao završna tačka biciklističke utrke na Olimpijskim igrama u Pekingu 2008. godine.

Posljednja bitka kod zida odigrala se 1938. godine tokom kinesko-japanskog rata. U zidu ima mnogo tragova metaka iz tog vremena. Najviša tačka Kineskog zida nalazi se na 1534 metara, u blizini Pekinga, dok je najniža tačka na nivou mora kod Laolongtua. Prosječna visina zida je 7 metara, a širina na pojedinim mjestima dostiže i 8 metara, ali općenito se kreće od 5 do 7 metara.

1984. godine, na inicijativu Denga Xiaopinga, organizovan je program obnove Kineskog zida, a privučena je finansijska pomoć kineskih i stranih kompanija. Bilo je i prikupljanje među pojedincima, svako je mogao donirati bilo koji iznos.

U moderno doba, 60-kilometarski dio zida u regiji Shanxi na sjeverozapadu Kine prolazi kroz intenzivnu eroziju. Glavni razlog za to je intenzivna poljoprivredna praksa u zemlji, kada su, počevši od 1950-ih godina, podzemne vode postepeno presušivale i region je postao epicentar izuzetno jakih pješčanih oluja. Više od 40 kilometara zida je već uništeno, a samo 10 kilometara je još uvijek na mjestu, ali je visina zida djelimično smanjena sa pet na dva metra.

Tokom izgradnje, Kineski zid je dobio nadimak najdužim grobljem na planeti, jer je veliki broj ljudi stradao na gradilištu. Prema grubim procjenama, izgradnja zida koštala je živote više od milion ljudi.

Zid je građen tri puta, preko 2.700 godina. Na gradnju su otjerani ratni zarobljenici, zarobljenici i seljaci, koji su otrgnuti od porodica i poslati u sjeverne krajeve. Prilikom izgradnje zida poginulo je oko dva miliona ljudi, a njihovi ostaci su zazidani u njegovom podnožju. Stoga se ljudi Kineskog zida i dalje često nazivaju kineskim "zidom plača".

Prema kineskoj legendi, muž djevojke po imenu Meng Jiangnu poslan je da izgradi Veliki zid odmah nakon vjenčanja. Mlada žena je čekala tri godine, a muž se nikada nije vratio kući. Da mu donese toplu odjeću, krenula je na dug i opasan put do zida. Kada je stigla do ispostave Shanhaiguan, Meng Jiangyu je saznala da je njen muž umro od prekomernog rada i da je zakopan ispod zida. Mlada žena je gorko jecala, a onda je došlo do iznenadnog urušavanja velikog dijela zida, otkrivajući leš njenog voljenog muža. Kineski narod je u legendama ovjekovječio uspomenu na težak rad graditelja zida.

Postojala je cijela tradicija sahranjivanja onih koji su umrli tokom izgradnje zida. Članovi porodice preminulog nosili su kovčeg, na kojem je bio kavez sa bijelim pijetlom. Plakanje pijetla, očekivano, nije dalo duhu mrtvaca da zaspi sve dok povorka nije ponovo pročitala Veliki zid. Inače će duh zauvijek lutati zidom.

Tokom vladavine dinastije Ming, preko milion vojnika je pozvano da brane granice zemlje od neprijatelja na Velikom zidu. Što se tiče graditelja, oni su bili privučeni od istih branitelja u mirnodopskim uslovima, seljaka, prosto nezaposlenih i kriminalaca. Za sve osuđene je bila posebna kazna, a presuda je bila ista - za podizanje zida!

Posebno za ovo gradilište, Kinezi su izmislili kolica i koristili ih tokom izgradnje Velikog zida. Neki posebno opasni dijelovi Velikog zida bili su okruženi odbrambenim jarcima koji su bili ili ispunjeni vodom ili ostavljeni kao jarci.

Zid je simbol Kine. Natpis Mao Tse Tunga, napravljen na ulazu u restaurirani dio, glasi: "Ako niste posjetili Kineski zid, niste pravi Kinez." Pogrešno je mišljenje da Zid posjećuju samo turisti. Tamo ima više Kineza nego putnika. I razumljivo je, posjeta Kineskom zidu obaveza je svakog Kineza koji poštuje sebe.

Veliki zid je 1987. godine uvršten na UNESCO-ov popis svjetske baštine kao jedno od najvećih kineskih istorijskih lokaliteta. Osim toga, ovo je jedna od najposjećenijih atrakcija na svijetu - svake godine ovdje dođe oko 40 miliona turista.

Najpopularnija mjesta za vidjeti Kineski zid

Shanghai Outpost

Shanghai Outpost se nalazi sjeveroistočno od grada Qinhuangdao, provincija Hebei. Zove se prva ispostava Velikog zida. Ispostava ima četiri kapije: istočna, južna, zapadna i sjeverna. Ali govoreći o "Prvoj ispostavi Nebeskog carstva", oni misle na Istočna kapija Šangajske ispostave. Pogled na istočnu fasadu ispostave je veoma impresivan, iznad, ispod samog krova, nalazi se transparent sa hijeroglifima "Prva ispostava Nebeskog carstva". Ispred Istočne kapije podignut je dodatni zid utvrde u obliku polukruga, pored toga u podnožju zida radi veće čvrstoće napravljeni su nabijeni zemljani nasipi, oko predstraže je opkop ispunjen vodom. Na teritoriji isturene stanice nalaze se kasarne u kojima su bile stacionirane trupe i signalni toranj. Ukratko, predstraža u Šangaju je primjer dobro utvrđene odbrambene strukture iz Ming ere.

Zhangjiakou

Na trasi Velikog zida u blizini sela Xuanfu u provinciji Hebei nalazi se strateški važan planinski prolaz - Zhangjiakou. Ovdje je 1429. godine, pod Ming carem Xuandeom, izgrađena mala tvrđava. Pod carem Chenghuaom (1480.) predstraža je proširena, a kao rezultat rada cara Jiaqinga (1529.), predstraža je ponovo izgrađena, pretvarajući se u moćnu tvrđavu. Tada je nazvana Zhangjiakou ispostava. 1574. godine, pod carem Vanlijem, sve zgrade su ponovo zidane. Zhangjiakou je važan prolaz na putu od Sjeverne Kine do Unutrašnje Mongolije. Zbog svoje izuzetno važne strateške važnosti („sjeverna kapija kineske prijestolnice“), predstraža Zhangjiakou je više puta bila tačka čije su pravo posjedovanja osporavale zaraćene strane.

Lanyakou Outpost

Ispostava Lanyakou nalazi se na spoju sela Longxiutai (okrug Lingqiu, provincija Shanxi) i sela Lanyakou (okrug Yilaiyuan, provincija Hebei). Izgrađena je u doba Minska. Ispostava je dobila ime "Lanyakou" (Vučji zubi) jer se nalazi na nazubljenom, nazubljenom planinskom vrhu (visine 1700 metara). Ispostava je izgrađena u sedlu koji razdvaja dva moćna planinska vrha. Sa obje strane predstraže nalazi se dobro očuvan zid tvrđave, obložen ciglom. Sačuvale su se i lučne kapije kroz koje je put išao od juga ka sjeveru.

Huangyaguan Outpost

Ispostava Huangyaguan nalazi se na vrhu vrha Chongshanling, u sjevernom dijelu okruga Jixian, u blizini Tianjina. Prema nazivu okruga, predstraža se zove "Putpost sjevernog Ji". Početak izgradnje susjednog dijela zida datira iz 557. godine, kada se na ovim mjestima nalazilo kraljevstvo Sjeverni Qi. U periodu Minska, stari zid je obnovljen i obložen ciglama. Na istoku, granica dijela zida Ji je strma litica u planinskom lancu, a na zapadu se strmo uzdiže planinski lanac. U ovom trenutku, zid prelazi rijeku. Ispostava je bila dobro opremljena svime potrebnim za dugotrajnu odbranu: u blizini su izgrađene osmatračnice i signalne kule, kasarne za ljudstvo itd. Štaviše, težak teren je otežavao neprijatelju lokalni dio zida. doseg. Za razliku od drugih dijelova Velikog zida, na ovom mjestu su izgrađene visokoumjetničke arhitektonske građevine: Terem Fenghuang, Sjeverna sjenica, sačuvan je gaj kamenih stela, postoji muzej, a „grad u duhu osam trigrami - bagua".

Badalin Outpost

Badaling Outpost se nalazi sjeverno od prijevoja Jiuyongguan, 60 km. iz Pekinga. Početak izgradnje ovog dijela Velikog zida datira iz 18. godine vladavine cara Ming Hongzhija (1505.). Turist koji se popne na najvišu tačku Badalinga ima prekrasan pogled na osmatračnice i signalne platforme koje se uzdižu uz zid na sjeveru i jugu. Prosječna visina zida je 7,8 metara. Osnova zida je obložena duguljastim granitnim blokovima, širina zida omogućava prolazak pet konja ili 10 pješaka u nizu. Sa vanjske strane zida podignute su izbočine koje ojačavaju zid, a na svakih 500 metara nalazi se karaula i prostorije za smještaj osoblja, skladištenje oružja i vršenje straže.

Mutianyu ispostava

Ispostava Mutianyu nalazi se u Sanduhe Volost, okrug Huaiju, 75 km. severoistočno od Pekinga. Ovaj dio je izgrađen pod Ming carevima Longqingom i Wanlijem. Ovdje se put zida oštro savija, uzimajući pravac prema sjeveroistoku. Reljef lokalnih planina je veličanstven i zastrašujući, obiluje strmim padinama i liticama. Na jugoistočnom rubu lokaliteta, na nadmorskoj visini od 600 metara, nalazi se mjesto gdje se spajaju tri kraka zida. Tu se uzdiže Ugaona kula, u blizini se nalazi osmatračnica "Jiankou", iza nje je vrh od 1044 metra, za koji se kaže da je nedostupan čak ni orlu koji leti.

Symatai

Mjesto na kojem se nalazi Veliki zid Symatai je možda jedino mjesto gdje zid nije popravljen i zadržao je svoj izvorni izgled. Nalazi se u gradu Gubeikou, koji je sjeveroistočno od okruga Miyun u blizini Pekinga. Dužina Symatai dionice je 19 km. Istočni dio lokaliteta, gdje su na udaljenosti od jednog kilometra sačuvani ostaci 14 osmatračnica, još uvijek zadivljuje svojom zastrašujućom nepristupačnošću. Posebno se ističu stepenasti zid i "Vilinska kula".

Wei wall

U eri Zaraćenih država, vladar kraljevstva Wei poduzeo je izgradnju zida tvrđave kako bi blokirao put trupama zapadnog kraljevstva Qin, koje su do tada ojačale i počele da preduzimaju pohode protiv svojih susjeda. . Ovaj dio zida zadržao je ime Wei. Na jugu, ovaj dio zida počinje u gradu Chaoyundong na zapadnoj obali rijeke Changjian, nedaleko od sjevernog ogranka planine Huashan (Huainiški grad, provincija Shaanxi). Dalje, zid ide prema sjeveru, njegova ruta se može pratiti duž ostataka zida u selima Hongyan i Chengnan. Najbolje očuvani Wei zid na lokalitetu u selu Chengnan.

Strma dionica

Istorijski zapisi ovaj dio Velikog zida nazivaju "zapadnim dijelom zida". Udaljen je 8 km. sjeverno od ispostave Jiayuguan u provinciji Gansu. Izgrađen u periodu Minska. Ovdje se zid, prateći zavoje planinskog reljefa, strmo spušta u pukotinu, a u pukotini je zid bio podignut tako da se na njega nije bilo moguće popeti. U pukotini, zid teče praktički ravnomjerno i ne vijuga, kao susjedni dijelovi, duž krivudavog grebena. Zbog toga je dobila nadimak "strma". Godine 1988. obnovljen je dio strmog zida, a 1989. otvoren je za turiste. Penjući se na karaulu za signalno svjetlo, možete posmatrati panoramu sa obje strane zida.

Stepski dio zida

Ovaj dio zida počinje od klisure Jinchuan, koja se nalazi istočno od županijskog grada Shandan prov. Gansu. Dužina klisure je 35 km. Na kamenoj litici na visini od 5 metara od dna klisure, uklesani su likovi "Jinchuan Citadel". Sjeverno od izlaza iz klisure nalazi se Veliki zid. Ovdje ulazi u stepsko područje, gdje je visina zida 4-5 metara. Dužina stepske dionice je 30 km. Sačuvan je parapet koji podupire zid sa obje strane.

Yangguan ispostava

75 km. jugozapadno od grada Dunhuanga nalaze se ruševine drevne ispostave Velikog zida - Yangguan. U stara vremena, zid na autoputu Yangguan-Yumenguan bio je dugačak 70 km. Postojale su osmatračnice i kule za signalizaciju, sada uništene. Sudeći po gomilama kamenja i zemljanih bedema u blizini predstraže Yangguan, bilo je više od deset kula za stražu. Od njih, najveći i najbolje očuvan je signalni toranj na vrhu planine Dundong, sjeverno od ispostave Yangguan.

Jiayuguan Outpost

Ispostava Jiayuguan u periodu Ming bila je zapadni kraj Velikog zida. Od svih ispostava na ruti Velikog zida, predstraža Jiayuguan je najbolje očuvana i, osim toga, jedna je od najvećih. Ispostava je dobila ime po imenu klisure Tszyayu, koja se proteže između planina Tsilyanšan i Crnog grebena i duga je 15 km. Ispostava Jiayuguan izgrađena je u sredini klisure na njenoj zapadnoj padini. Njena izgradnja datira iz 1372. godine (peta godina vladavine cara Ming Hongwua). Fortifikacijska cjelina obuhvata unutrašnji zid, dopunski zid smješten u polukrugu ispred glavne kapije, zemljani bedem sa obje strane zida, vanjske zidove od ćerpiča i jarak iskopan ispred zida.

Na tri strane isturene stanice - istočne, južne i sjeverne - postavljeni su armaturni podupirači od ćerpiča zvani "spoljni zidovi". Zapadna i istočna kapija unutrašnjeg (jezgra) zida imaju vanjske polukrugove dodatnih zidova, koji su povezani sa skeletom unutrašnjeg zida. Posebno je zanimljiv ugaoni dio zida na spoju karaule sjeverno od Guanghuamen kapije i istočnog dijela zida.

Prva kula temelja Velikog zida

Na južnom kraju Velikog zida iz perioda Ming, 7,5 km od predstraže Jiayuguan, nalazi se džinovska hipotekarna kula - simbol početka Velikog zida. Ovu kulu je podigao vojni Taotai Li Han 1539-1540 (18-19 godina vladavine cara Ming Jiaqinga). Ova kula se naziva i Taolaihe po imenu rijeke Taolaihe koja ovdje teče. Sa kule se pruža veličanstven pogled na greben Velikog zida koji se proteže u Gobi.

Na osnovu materijala: tonkosti.ru, legendtour.ru, lifeglobe.net

Istok je delikatna stvar. Ovo je rekao Vereščagin u legendarnom "Belom suncu pustinje". I ispostavilo se da je bio u pravu kao nikada do sada. Tanka linija između stvarnosti i misterije kineske kulture tjera turiste da odu u Nebesko Carstvo kako bi razotkrili misterije.

Na sjeveru Kine, duž krivudavih planinskih staza, uzdiže se Kineski zid - jedna od najpoznatijih i najneobičnijih arhitektonskih građevina na svijetu. Barem jednom, svi koje manje-više zanima istorija, tražili su kako izgleda Kineski zid na mapi i da li je tako veličanstven.

Početak Kineskog zida nalazi se u blizini grada Shanhaiguan, u provinciji Hebei. Dužina Kineskog zida, uzimajući u obzir "grane", dostiže 8851,9 km, ali ako se mjeri u pravoj liniji, dužina će biti oko 2500 km. Širina varira prema različitim procjenama od 5 do 8 metara. Naučnici tvrde da je izgrađen sa očekivanjem da kroz njega lako prođe patrola od 5 konjanika. Uzdižući se do 10 metara u visinu, zaštićen osmatračnicima i puškarnicama, zid je štitio istočnu silu od napada nomadskih naroda. Kraj Kineskog zida, zaobilazeći čak i okolinu Pekinga, nalazi se u blizini grada Jiayuguan, u provinciji Gansu.

Izgradnja Kineskog zida - istorijski pristup

Istoričari širom sveta su se složili da je gradnja Kineskog zida počela oko 3. veka pre nove ere. Zbog vojno-istorijskih događaja prekinuta je globalna gradnja i promijenjeni lideri, arhitekti i pristup njoj u cjelini. Na osnovu toga i dalje se vode sporovi na temu: ko je sagradio Kineski zid?

Arhivi i istraživanja daju razloga za vjerovanje da je Kineski zid počeo nastajati na inicijativu cara Qin Shih Huanga. Razdoblje Zaraćenih Država gurnulo je vladara na tako kardinalnu odluku, kada je u toku dugih bitaka 150 država Nebeskog Carstva smanjeno za 10 puta. Povećana opasnost od nomadskih varvara i osvajača uplašila je cara Qina, i on je uputio komandanta Meng Tiana da predvodi masivnu izgradnju stoljeća.

Uprkos lošim planinskim putevima, neravninama i klisurama, prvih 500 radnika krenulo je prema sjevernoj Kini. Glad, nedostatak vode i težak fizički rad iscrpljivali su graditelje. Ali, po svoj istočnjačkoj strogosti, oni koji se ne slažu bili su strogo kažnjeni. Vremenom se broj robova, seljaka i vojnika koji su izgradili Kineski zid povećao na milion. Svi su radili danonoćno, po uputstvima cara.

Prilikom gradnje korišteni su štapovi i trska, spojeni glinom, pa čak i pirinčanom kašom. Na nekim mjestima je zemlja jednostavno nabijena ili su stvorene gomile oblutaka. Vrhunac graditeljskog dostignuća tog perioda bile su glinene cigle, koje su se odmah sušile na suncu i slagale red po red.

Nakon promjene vlasti, početke Qina nastavila je dinastija Han. Zahvaljujući njihovoj pomoći, 206-220. godine prije Krista, zid se protezao još 10.000 km, a na određenim područjima su se pojavile stražarske kule. Sistem je bio takav da su se iz jedne takve "kule" mogle vidjeti dvije jedna pored druge. Tako je ostvarena komunikacija između stražara.

Video - Istorija izgradnje Kineskog zida

Dinastija Ming, koja je na prijestolje došla od 1368. godine, zamijenila je neke od dotrajalih i ne baš jakih građevinskih materijala izdržljivim ciglama i masivnim kamenim blokovima. Takođe, uz njihovu pomoć, na području današnjeg grada Jian'ana, zid je restauriran ljubičastim mermerom. Ova promjena je također uticala na segment u blizini Yanshana.

Ali nisu svi kineski vladari podržali ovu ideju. Dinastija Qing, došavši na vlast, jednostavno je napustila gradnju. Carska porodica nije vidjela svrsishodnost kamenog bloka na periferiji države. Jedino zbog čega su bili zabrinuti bila je podignuta kapija u blizini Pekinga. Korišćeni su za svoju namenu.

Samo desetine godina kasnije, 1984. godine, kineske vlasti su odlučile da obnove Kineski zid. Od svijeta na nit - i gradnja je ponovo počela da ključa. Novcem prikupljenim od brižnih sponzora i pokrovitelja svijeta zamijenili su porušene kamene blokove u nekoliko dijelova zida.

Šta turista treba da zna?

Nakon čitanja istorijskih knjiga i gledanja fotografija, možda ćete osjetiti neodoljivu želju da odete i, nakon što ste se testirali, popnete se na Kineski zid. Ali prije nego što sebe zamislite kao Cara na vrhu kamenog masiva, morate razmotriti nekoliko tačaka.

Prvo, nije lako. Problem nije samo u količini papirologije. Morat ćete vratiti kopije oba pasoša, obrasca za prijavu, fotografije, kopije povratnih karata i kopiju vaše hotelske rezervacije. Također, od vas će se tražiti potvrda s mjesta rada, gdje vaša plata ne bi trebala biti niža od 5000 grivna. Ako ste nezaposleni, morate imati izvod iz banke o stanju vašeg ličnog računa. Imajte na umu - mora imati najmanje 1500-2000 dolara. Ako ste prikupili sve potrebne formulare, kopije i fotografije, tada će vam biti omogućena viza do 30 dana bez mogućnosti produženja.

Drugo, preporučljivo je planirati posjetu Kineskom zidu unaprijed. Vrijedi odlučiti prije čuda arhitekture i kako tamo provesti vrijeme. Od hotela do zida možete sami. No, bolje je rezervirati planirani izlet i slijediti plan vodiča.

Najpopularniji izleti koji se nude u Kini odvest će vas do nekoliko otvorenih dijelova zida.

Prva opcija je odjeljak Badalin. Za obilazak ćete morati platiti oko 350 juana (1.355 grivna). Za ovaj novac nećete samo pregledati zid i popeti se na visine, već ćete posjetiti i grobnice iste dinastije Ming.

Druga opcija je odjeljak Mutianyu. Ovdje cijena dostiže 450 juana (1.740 grivna), za koje ćete, nakon obilaska zida, biti odvedeni u Zabranjeni grad, najveći kompleks palača dinastije Ming.

Takođe, postoji mnogo jednokratnih i skraćenih izleta, u okviru kojih možete ili prošetati stotinama stepenica Kineskog zida, ili se provozati žičarom, ili se jednostavno diviti slikovitom pogledu sa vrhovima kula.

Šta još vrijedi znati o Kineskom zidu?

Kineski zid, kao i sve ostalo u Nebeskom carstvu, obavijen je legendama, vjerovanjima i misterijama.

U Kinezima postoji legenda da je čak i na početku izgradnje zida, zaljubljena Meng Jianui pratila svog novopečenog muža na gradnju. Međutim, nakon što ga je čekala tri godine, nije izdržala razdvajanje i otišla je do zida kako bi videla svog voljenog i dala mu toplu odeću. Tek prošavši težak put, kod zida, saznala je da joj je muž umro od gladi i teškog rada. Slomljena od tuge, Meng je pala na koljena i zajecala, od čega se dio zida srušio, a ispod kamenja se pojavilo tijelo njenog pokojnog supruga.

Lokalno stanovništvo takve legende potkrepljuje vjerovanjima. Vjeruju da se, prislonivši uvo na kamenje zida, mogu čuti jauci i jauci onih radnika koji su sahranjeni tokom izgradnje Kineskog zida.

Video - Očaravajući Kineski zid

Drugi pripovjedači tvrde da su masovne grobnice građevinskih robova počast višim silama. Jer, čim je car Qin naredio da se izgradi odbrambena građevina, dvorski mag je došao kod njega. Rekao je caru da će Veliki zid biti završen tek kada 10.000 stanovnika Nebeskog Carstva bude sahranjeno ispod stena, a Kinez po imenu Wang bude mrtav. Nadahnut govorima čarobnjaka, car je naredio da se pronađe podanik s tim imenom, da ga ubiju i zazidaju u zidove.

Postoji i prizemnija priča koja se većini čini samo mit. Činjenica je da je 2006. godine V. Semeiko objavio članak u jednom od naučnih časopisa. U njemu je sugerisao da autori i graditelji kamene granice nisu Kinezi, već Rusi. Svoju misao autor pojačava činjenicom da su kule usmjerene prema Kini, kao da posmatraju istočnu državu. A činjenica da je opći stil gradnje više svojstven ruskim odbrambenim zidinama navodno bezuvjetno svjedoči o slovenskim korijenima arhitektonskog fenomena.

Da li je to istina ili samo obmana ostaće misterija vekovima. Ali turisti rado dolaze u Kinu da prošetaju stepenicama jednog od sedam novih svjetskih čuda. Stanite pored tornja i mahnite rukom prema nebu u nadi da će ih negdje u orbiti neko sigurno vidjeti. To je samo teorija da se Kineski zid može vidjeti iz orbite je laž. Jedine nebeske slike kojima se zid može pohvaliti su fotografije sa satelitskih kamera. Ali ova činjenica zidu daje i posebnu veličinu.
I, kako god bilo, Kineski zid sa svom svojom dvosmislenošću i misterijom najbolji je simbol masivnosti, snage i veličine Nebeskog Carstva. Njegova uzvišenost i uspješna simbioza inovativnosti i misticizma.

Svi koji su ikada bili u Kini smatraju svojom dužnošću da posjete ovo mjesto. Osmo svjetsko čudo, kako se još naziva i Kineski zid, privlači pažnju ne samo turista, već i naučnika, graditelja, pa čak i astronauta. Možda nijedna druga arhitektonska građevina nije okružena s toliko legendi i tajni koje želite razotkriti.

Ova velika odbrambena struktura trebala je zaštititi kinesko carstvo od napada nomadskih plemena sa sjevera. Izgradnja zida trajala je nekoliko vekova i zahtevala su ogromna sredstva. Ali isplatili su se. Ne postoji druga takva velika arhitektonska građevina na svijetu. Predmet nacionalnog ponosa, centar je privlačnosti za turiste. Svake godine oko 40 miliona ljudi dođe da vidi ovo novo svjetsko čudo.

Istorija izgradnje Velikog kineskog zida

U 7. veku pne. na teritoriji na kojoj se sada nalazi Kina, postojale su raštrkane feudalne kneževine. Na granici svake su izgrađene odbrambene utvrde, čija je svrha bila ne samo zaštita od napada nomada, već i ocrtavanje granica vlastitog teritorija.

Koji je car započeo gradnju zida

Qin Shi Huang Ti (259-210 pne) počeo je da ujedinjuje različite zemlje u centraliziranu državu. Kako bi zaštitili teritorij od nomadskog plemena Xiongnu, odlučeno je da se stvori utvrđenje koje bi pokrivalo cijelu teritoriju stvorenog carstva. Tako je počela izgradnja zida. Napredak radova nadgledao je komandant kojeg je imenovao car Meng Tian. Bio je suočen sa zadatkom povezivanja raštrkanih odbrambenih utvrđenja, obnavljanja porušenih i po potrebi izgradnje novih.

Koliko je puta podignut kineski zid: datum početka i kraja izgradnje

U 3. veku pre nove ere počela je izgradnja zida. Tokom nekoliko vekova, utvrđenja su dovršena, uništena područja su obnovljena. U stvaranju zida u različitom stepenu učestvovalo je 10 carskih dinastija, a najveći doprinos dali su Qin, Han, Ming. Radovi su zaustavljeni 1644. godine kada je zbačen car Chongzhen Ming. Dakle, izgradnja velikog utvrđenja trajala je 20 stoljeća.

Šta razdvaja kineski zid

Kineski zid je odvojio i zaštitio Kinu od plemena koja su živela na severu iza planine Jinšan. Štaviše, izgrađen je ne samo da spriječi napade nomada, već i da zaustavi migraciju Kineza na sjever i njihovo spajanje s barbarskim plemenima. Nakon toga, ove teritorije su osvojene, a zid se sada nalazi unutar NRK-a.

Od čega je napravljen Kineski zid?

Najveći sistem odbrambenih utvrđenja građen je tokom nekoliko vekova. To objašnjava da je zid heterogen po svom sastavu.

Za izgradnju prvih utvrđenja korišteni su materijali pri ruci - zemlja, glina, šljunak. Slojevi zemlje su ojačani štitovima od trske i grančica.

Pokušaj korištenja kamenih ploča za izgradnju temelja zidova učinjen je za vrijeme cara Qin Shi Huanga. U isto vrijeme počele su se koristiti cigle koje su spaljene na suncu. Čak i tada se koristila otopina pirinčanog brašna da se kamenje drži zajedno.

U 16. veku, kada je zemljom vladala dinastija Ming, kamene ploče i cigle su već bile u širokoj upotrebi. Povezani su jedni s drugima pomoću otopine koja se pripremala od pirinčane kaše i gašenog vapna. 3 dijela zida (2 u blizini grada Jian'an i 1 - u planinama Yanishan) izgrađena su od mramora neobične ljubičaste boje. Ovaj materijal se pokazao najtrajnijim i ujedno i lijepim.

Koliko je star kineski zid

Prva odbrambena utvrđenja podignuta su u 3. vijeku prije nove ere. Dakle, najstarije strukture stare su više od 2 hiljade godina. Ali većina njih je uništena. Preživjeli dijelovi zida izgrađeni su uglavnom u 16. stoljeću. To znači da su stari oko 400 godina.

Kako danas izgleda kineski zid

Trenutno se Kineski zid proteže preko teritorije NRK od Liaoninga do Qinghaija. Mnogi od njegovih lokaliteta su s vremena na vrijeme uništeni, djelovanjem prirodnih elemenata. Zid je stradao i od radnji ljudi koji su ga demontirali da bi sagradili kuće. Štetu prave i turisti koji žele da odnesu cigle za uspomenu. Nadležni poduzimaju mjere kako bi ovaj arhitektonski spomenik sačuvali za potomke.

Dužina Kineskog zida u kilometrima i miljama

Naučnici su se bavili izračunavanjem dužine kineskog zida, mukotrpno mjereći sva područja, od kojih su mnoga teško dostupna ili su u oronulom stanju. Do 2008. godine radovi su završeni i utvrđena je dužina kineskog zida na 8.851 kilometar (5.500 milja). U obzir su uzeta samo utvrđenja koja su preživjela do danas.

Ranije je Kineski zid bio još prošireniji. Arheolozi su izračunali ukupnu dužinu zida sa svim granama koje su ikada postojale. U proračun su uzeta područja koja su nekada dijelila odvojena kraljevstva. Kako su zemlje pripojene Kineskom carstvu, porušene su kao nepotrebne. Ostali dijelovi zida su se urušili pod utjecajem vremena. Nova utvrđenja često su građena paralelno sa starim. Dužina svih dijelova zida ikada izgrađenih iznosila je 21.196 km (13.170,7 milja).

Visina kineskog zida

Na različitim lokacijama visina konstrukcije nije ista. U prosjeku je 7,5 metara, a s obzirom na zube od 1,5 metara dostiže 9, a na nekim mjestima i 10 metara.

Širina kineskog zida

Utvrđenja su građena sa očekivanjem da kroz njih može proći konjski odred od 5 ljudi ili 10 pješaka. Za to je bilo dovoljno 4,5 metara. Ovo je prosječna širina kineskog zida. U osnovi je širi - 5,5 metara.

Kineski zid na mapi: kuda ide, početak i kraj

Najistočnijom tačkom Kineskog zida smatra se "zmajeva glava" - dio Laoluntoua. U ovom trenutku, Kineski zid ide dovoljno daleko u Bohajski zaliv Žutog mora. To je učinjeno kako bi se zaštitilo zemljište od napada mandžurskih i mongolskih plemena. Nakon izgradnje zida na istoku, u Kinu se, zaobilazeći odbrambenu konstrukciju, moglo doći samo s mora.

Zid se proteže duž sjevera Kine duž planinskog lanca Yinshan. Njegova najzapadnija tačka nalazi se u blizini grada Jiayuguan. Ovdje se nalazi ispostava na planini Jiayoshan. Sagrađena u 14. veku, lokalitet je dobro očuvan.

  • Niti jedna fortifikacijska građevina se po veličini ne može porediti sa Kineskim zidom.
  • Badalin rado posjećuju ne samo obični turisti, već i državnici. Prvi je bio maršal SSSR-a Klim Vorošilov. Od 1957. godine, više od 370 utjecajnih ljudi iz cijelog svijeta posjetilo je stranicu.
  • Od 1999. godine maraton na Velikom zidu održava se na dionici zida Huangyaguan. Sportisti trebaju pretrčati 5164 koraka, koji vode gore-dolje.
  • Dijelovi zida koji se nalaze u sjeverozapadnom dijelu mogu se urušiti i nestati nakon 20 godina. To je zbog ne samo prirodnih uslova, već i ljudi.
  • Dugo se vjerovalo da se Kineski zid može vidjeti golim okom čak i iz svemira. Sada je ova zabluda opovrgnuta. Uprkos razmjerima zgrade, nemoguće ju je vidjeti s mjeseca. Nemoguće je razaznati zid bez uređaja za uvećanje i sa Zemljine orbite. Na fotografijama, na kojima su navodno vidljivi obrisi zida, vide se planine, klisure i rijeke. To je postalo očigledno kada su slike uvećane.
  • Prilikom izgradnje utvrđenja radnicima je bio potreban zgodan uređaj za transport materijala. U te svrhe izumljena je kolica koja se danas široko koristi u građevinarstvu.
  • Kineski zid se često naziva najvećim grobljem. Zbog nepodnošljivo teških uslova rada ovdje je, prema naučnicima, umrlo više od milion ljudi. Ali legendu da su u izgradnji zida korištene kosti mrtvih, arheolozi su opovrgli.

Za posjetioce

Vrijeme nije štedjelo kineski zid. Postepeno se uništava i potrebna je rekonstrukcija. Samo nekoliko lokacija je dostupno turistima. Uglavnom se nalaze u blizini Pekinga. Njihova posjeta je plaćena.

Lokacije Velikog kineskog zida i cijena posjete

Na početku dinastije Ming, glavni grad je premješten iz Nanjinga u Peking. Stoga je mjesto Badaling počelo igrati vodeću ulogu u zaštiti grada sa sjevera od osvajača. Zvali su ga sjevernim ključem od kapija Pekinga. Zbog činjenice da je Pekingu najbliži ostalim lokacijama (samo 70 km), turisti najčešće dolaze ovdje. Ulaznice su 45 RMB u visokoj sezoni (april-oktobar) i 40 RMB u niskoj sezoni (novembar-mart). Do vrha zida možete se popeti žičarom. Za kartu u jednom pravcu moraćete da platite 40 juana, a tamo i nazad - 60 juana.

Mutianyu se također nalazi u neposrednoj blizini Pekinga (80 km). Njegov temelj je postavljen u 6. veku. Zatim, na preostaloj osnovi, utvrđenje je završeno već za vrijeme dinastije Ming. To je bilo od velikog značaja za odbranu Pekinga sa sjevera. Lokalitet se proteže duž planinskih lanaca, zbog toga postoje tako velike visinske razlike - od 500 do 1000 metara. Tako da šetnja po njoj uz stalne spustove i uspone neće biti laka. Zanimljivo je da se na ovom području nalaze puškarnice s obje strane zida, što je čak dalo povod za hipotezu da su utvrđenja sagradili Sloveni kako bi ih zaštitili od Kine. Ovaj dio zida je izgrađen od granita. Da biste došli ovdje, morate platiti 40 juana.

Lokalitet Simatai nalazi se u stjenovitom području. Na pojedinim mjestima zid je građen sa strmim nagibom. Dakle, Nebeske merdevine imaju ugao nagiba od 85 stepeni. Neki od strmih dionica, uključujući i Nebeski most, koji je širok samo 30 cm, zatvoreni su za turiste. Simatai je zanimljiv po svojim karaulama. Ukupno ih je 35, ali je u dobrom stanju sačuvano samo 20. Ovaj dio zida nalazi se u kamenitom dijelu. Ulaznica košta 40 RMB.

Shanhaiguan se naziva i "zmajeva glava". Kraj dionice ide do Žutog mora. Tu se nalazi i tvrđava Chenghailou. Sa svake strane su kapije. Istočni su se zvali "Prvi prolaz pod nebo". Dio zida, koji se nalazi u blizini "Zmajeve glave", postao je muzej na otvorenom. Ulaznica će koštati 50 juana. Stari grad u tvrđavi i Muzej Velikog zida su besplatni. Karta za "Prvi prolaz pod nebom" ljeti košta 40 juana, zimi 15 juana.

Djeca do 1,2 m visine mogu besplatno posjetiti sve lokacije.

Kako do tamo

Za one koji prvi put posjećuju Kinu, bolje je krenuti u obilazak sa vodičem.

Druga opcija je uzeti taksi do Kineskog zida. Hotel može naručiti prijevoz do bilo kojeg mjesta ili možete koristiti usluge uličnih taksista.

Do Kineskog zida možete doći i javnim prevozom. Ali ova opcija je pogodna za one koji imaju barem malo znanja jezika i upoznati su s gradom. Poteškoće mogu nastati zbog činjenice da autobusi s istim brojevima mogu ići u različite gradove. Za razumijevanje smjera autobusa bit će potrebno poznavanje hijeroglifa. Ne možete računati ni na pomoć lokalnog stanovništva - mnogi ne govore engleski. Do većine dionica, s izuzetkom Badalinga, morat će se stići iz Pekinga sa presjedanjima.

Vrijeme posjete

Do Kineskog zida možete doći samo u određenim satima. Svaka lokacija ima svoj raspored, koji će zavisiti od sezone.

Naziv stranice Radno vrijeme u sezoni (april-oktobar) Radno vrijeme van sezone (novembar-mart)
Badalin 6.40-18.30 6.40-18.30
Mutianyu 17.30-18.00

(vikendom do 18.30h)

8.00-17.00
Simatai 8.00-22.00 8.00-21.00 (vikendom do 21.30)
Shanhaiguan 7.00-18.00

Kineski zid (Kina) - opis, istorija, lokacija. Tačna adresa, broj telefona, web stranica. Recenzije turista, fotografije i video zapisi.

  • Ture za majširom svijeta
  • Last Minute Toursširom svijeta

Prethodna fotografija Sljedeća fotografija

Teško je pronaći veću tvorevinu ljudskih ruku od Kineskog zida. Možete istaknuti samo egipatske piramide. A ako su strukture u dolini Gize uglavnom koncentrisane na jednom mjestu, onda se zid, poput divovskog zmaja, proteže preko pustinja, polja, planina i visoravni, protežući se na više od 20.000 km od istoka prema zapadu Kine. Uprkos praktično nultoj efikasnosti u odbrani od osvajača, i dalje je postao simbol moći zemlje, svojevrsna barijera između Nebeskog carstva i ostatka sveta. Danas milioni turista godišnje nastoje vidjeti ovaj simbol, od kojih su značajan dio stanovnici NRK-a, koji vjeruju da ako osoba nikada nije bila na zidu, ne može biti pravi Kinez.

Malo istorije

Kineski zid nije sagrađen na bazi kamenčića. To je rezultat rada mnogih država koje su postojale na teritoriji moderne NRK. Podignuli su je u 7. veku od strane vladara države Chu, a dovršili 1878. godine vladari carstva Qing. Glavni dio građevine izgrađen je prije 600 godina. Sve do 1980-ih, zid praktički nije popravljan, a samo je segment Badalin bio u manje-više netaknutom stanju. Ali zahvaljujući velikom programu restauracije, zgrada je spašena, iako su mnoga područja još uvijek u ruševnom stanju.

Postoji urbana legenda da se Kineski zid može vidjeti iz svemira. U stvari, ovo nije sasvim tačno. Zid je zaista impresivan, ali prvenstveno zbog svoje dužine. Njegova širina je relativno mala, a vidna oštrina jednostavno nije dovoljna da se vidi. Ali još uvijek možete vidjeti zid na visokokvalitetnoj fotografiji. Na njemu ona izgleda kao tanka izlomljena kosa.

Šta vidjeti

Veliki zid nije jednodijelna struktura. Tokom 2700 godina postojanja, mnogi njegovi dijelovi su se pretvorili u ruševine, ili su čak bili potpuno demontirani. Dakle, podrazumijeva izlet u određene segmente, najčešće potpuno obnovljene, smještene u blizini velikih gradova sa razvijenom turističkom infrastrukturom.

Mutianyu je "najglatkiji" dio od 73 kilometra, koji se nalazi 2 sata od Pekinga. Pedantno restaurirani zid sa mnogo osmatračnica okružen je zadivljujućim planinskim lancima. Ovdje nema toliko ljudi kao na drugim segmentima, pa ako vrijeme dozvoli, bolje je otići ovdje. Prema mnogim turistima, ovdje je arhitektura zanimljivija nego na super popularnom mjestu Badaline.

Badaling je često prenaseljen - to je "zbog" kratke udaljenosti od Pekinga (80 km), razvijene infrastrukture (hoteli, restorani, uspinjača) i, naravno, prekrasnih pejzaža.

Symatai je jedan od rijetkih segmenata koji su zadržali izvorni izgled 14. stoljeća. Cigle koje čine zid označene su datumom kada su položene i brojem vojne jedinice koja je učestvovala u izgradnji. Ovo je jedina lokacija otvorena u večernjim satima.

Vrhunac segmenta Jinshanling je dobro očuvan odbrambeni sistem sa puškarnicama, kulama sa satom, kapijama i vatrenim tačkama.

Praktične informacije

Najpopularniji dijelovi zida nalaze se u relativnoj blizini Pekinga. Evo kako doći do njih.

Mutianyu. Idite podzemnom željeznicom odmah na aerodromu i siđite na stanici Dongzhimen. Odatle vikendom u 7:00 i 8:30 sati autobus broj 867 polazi do zida.Na putu je 2-2,5 sata i nazad za Peking kreće u 14:00 i 16:00 sati.

Badalin. Autobus br. 877 za Badaling polazi sa autobuske stanice Deshengmen Metropolitan u 6:00. Do ovdje možete doći i kroz Pekinški turistički centar, koji se proteže od južnog kraja Trga Tiananmen. Ulaznica košta 100 CNY, djeca do 120 cm visine putuju besplatno.

Izvadi ga. Sa stanice Peking Dongzhimen idite autobusom 980 do grada Miyun, a zatim idite taksijem do zida (povratno putovanje 180 CNY). Ukupno vrijeme putovanja je 2 sata.

Jinshanling. Idite podzemnom željeznicom do stanice Dongzhimen. Odatle u 8:00 polazi turistički autobus prema zidu. Iz Jinshanlinga polazi u 15:00. Karta 50 CNY, vrijeme putovanja 2 sata. Cijene na stranici su za april 2019.

Posjetnica Nebeskog carstva - Kineski zid - zaštićena je od strane UNESCO-a od 1987. godine kao istorijska baština cijelog svijeta. Odlukom javnosti, smatra se jednim od novih svjetskih čuda. Ne postoji druga odbrambena struktura ove dužine na planeti.

Parametri i arhitektura "svetskog čuda"

Savremenici su izračunali dužinu grandiozne kineske ograde. Uzimajući u obzir područja koja nisu preživjela, iznosi 21196 km. Prema nekim studijama, preživjelo je 4000 km, druge daju brojku od 2450 km, ako početnu i završnu točku drevnog zida povežete ravnom linijom.

Na nekim mjestima njegova debljina i visina dostižu 5 m, na drugim naraste i do 9-10 m. S vanjske strane zid je upotpunjen pravokutnicima od 1,5 m. Najširi dio zida dostiže 9 m, a najviši od površine zemlje - 7,92 m.

Na stražarskim mjestima izgrađene su prave tvrđave. Na najstarijim dijelovima zida, svakih 200 m ograde nalaze se kule od cigle ili kamena istog stila. Postoje osmatračnice i puškarnice sa prostorima za skladištenje oružja. Što je dalje od Pekinga, češće se nalaze kule drugih arhitektonskih stilova.

Mnogi od njih imaju signalne kule bez unutrašnjosti. Iz njih su stražari zapalili vatru, signalizirajući opasnost. Za to vrijeme, ovo je bio najbrži način upozorenja. Prema legendi, za vrijeme vladavine klana Tang, čuvari su postavljali žene kojima su oduzete noge na kule kako ne bi bez dozvole napuštale svoja mjesta.

"Najduže groblje na svijetu"

Početak izgradnje grandiozne kineske građevine datira iz 7. vijeka prije nove ere, kraj - 17. vijeka. Prema istoričarima, najmanje 10 vladara malih kineskih provincija uložilo je napore da ga izgrade. Svoj posjed su ogradili visokim nasipima zemlje.

Qin Shih Huang Ti je ujedinio zemlje malih kneževina u jedinstveno carstvo, okončavši dvjestogodišnju eru Zaraćenih Država. Uz pomoć odbrambenih utvrđenja odlučio je osigurati pouzdanu zaštitu države od napada nomada, posebno Huna. Vladao je Kinom od 246-210 pne. Osim odbrane, zid je fiksirao granice države.

Prema legendi, ideja se rodila nakon proročanstva dvorskog proroka o uništenju zemlje od strane nomada koji će doći sa sjevera. Stoga su prvobitno planirali da izgrade zid na sjevernim granicama zemlje, ali su potom nastavili graditi na zapadu, pretvarajući Kinu u gotovo neosvojiv posjed.

Prema legendi, zmaj je caru ukazao na pravac i mjesto zida. Njegovim stopama je povučena granica. Neki istraživači tvrde da pogled na zid odozgo podsjeća na letećeg zmaja.

Qin Shi Huang je imenovao najuspješnijeg generala, Meng Tiana, da nadgleda rad. Ujedinjujući već postojeće zemljane bedeme, ojačalo ih je i dovršilo više od pola miliona robova, seljaka, ratnih zarobljenika i zarobljenika. Car se protivio Konfucijevom učenju, pa je sve konfučijanske učenjake stavio u okove i poslao na gradilište.

Jedna od legendi kaže da je naredio da ih zazidaju u zid kao žrtvu duhovima. Ali arheolozi nisu pronašli potvrdu ritualizma pojedinačnih ukopa pronađenih u kulama. Druga legenda govori o ženi farmera, Meng Jiang, koja je donijela odjeću svom mužu, koji je mobiliziran za gradilište. Ali on je do tada umro. Niko nije mogao reći gdje je sahranjen.

Žena je legla uza zid i dugo plakala dok nije ispao kamen, otkrivajući ostatke njenog muža. Meng Jiang ih je odvela u svoju rodnu provinciju i sahranila na porodičnom groblju. Moguće je da su radnici koji su učestvovali u izgradnji bili zatrpani u zidu. Stoga su ga u narodu nazvali „zidom suza“.

Dvomilenijumska gradnja

Zid je dovršen i dozidan u dijelovima, od raznih materijala - zemlje, cigle, kamena. Aktivnu gradnju nastavili su 206-220. godine carevi klana Han. Bili su primorani da ojačaju odbranu Kine od napada Huna. Zemljani bedemi su ojačani kamenjem kako bi ih zaštitili od uništenja od strane nomada. Svi vladari Kine nadgledali su sigurnost odbrambenih struktura, osim careva mongolskog klana Yuan.

Većinu grandioznih građevina koje su preživjele do danas izgradili su carevi Ming koji su vladali Kinom 1368-1644. Aktivno su bili angažovani na izgradnji novih utvrđenja i sanaciji odbrambenih objekata, jer je novi glavni grad države - Peking - udaljen samo 70 kilometara, pa su visoki zidovi bili garant njegove sigurnosti.

Za vrijeme vladavine klana Qing Manchu, utvrđenja su izgubila svoju važnost, jer su sjeverne zemlje bile pod njegovom kontrolom. Prestali su obraćati pažnju na grandioznu građevinu, zid je počeo da se ruši. Njegova restauracija započela je po nalogu Mao Cetunga 50-ih godina dvadesetog veka. Ali tokom "kulturne revolucije" većinu su uništili protivnici antičke umjetnosti.

Povezani video zapisi