Ամեն տարի ավտոմոբիլային տեխնոլոգիաները զարգանում են ավելի ու ավելի: Մոտ տասը տարի առաջ լազերային լուսարձակները համարվում էին գիտական \u200b\u200bֆանտաստիկայի տարր, քան մեքենան: Եվ այսօր նրանք վերազինում են սերիական մեքենաներ ... Առաջընթացը շարժվում է մոլորակի վրա Յոթ մղոն քայլ, Անշուշտ, մի քանի տարի անց ավտոմեքենաների վրա հայտնվի լիարժեք ավտոմատացված գործառույթ, եւ այնուհետեւ վարորդը կկարողանա խաղալ իր գործերով անիվի հետեւում, առանց ինքնուրույն շեղվելու ...

Մոտակա լույսը ավտոմատ անջատումը շատ է Օգտակար հատկությունթույլ տալով ձեզ ավելի քիչ շեղվել վարորդից

Բայց մինչեւ դա տեղի ունեցավ, եկեք նայենք այն համակարգերին, որոնք արդեն հեշտացնում են բազմաթիվ վարորդների կյանքը: Եվ ամենակարեւորը `մենք կիմանանք, թե ինչպես կարող եք մենակ, եթե այն զրկվի դրանցից:

Թեթեւ ցուցիչ մեքենայով

Սկսենք, գուցե, լույսի ցուցիչից: Այս սարքն ապահովում է Ավտոմատ ներառում Եվ անջատեք հարեւան լուսարձակներն ու ընդհանուր լույսերը եւ կարող եք նաեւ հարմարվել: Վերջերս նրանք հագեցած էին միայն ամենաթանկ տարբերակներով մեքենաներով, արժե ավելի քան մեկ միլիոն ռուբլի: Բայց այսօր այս տարբերակը կարելի է գտնել ավելի մատչելի մոդելներում: Բայց կարեւորը. Այս համակարգը հնարավոր է ինքնուրույն տեղադրել մեքենայի գրեթե ցանկացած մոդել:

Կողմ եվ դեմ

Իհարկե, այս տարբերակը ունի ինչպես կոճ կողմնակիցներ, այնպես էլ հակառակորդներ: Օրենքով, անհրաժեշտ է օրվա ցանկացած պահի լուսարձակների լոբուսներ ներառել, եթե ձեր մեքենան հագեցած չէ: Բայց հաճախ շատ վարորդներ մոռանում են դրա մասին: Եւ գնացեք ընդհանրապես առանց աշխատելու Լուսավորող սարքեր, Այնպիսի մոռացկոտ վարորդներ են, որոնք չափազանց օգտակար կլինեն սենսոր ունենալ իրենց զինանոցում մոտակա լուսարձակ լուսարձակների ավտոմատ ընդգրկման համար:

Բայց մեդալի մեկ այլ կողմ կա: Անհրաժեշտ է լինել ուշադիր, քանի որ ճանապարհի վրա կան փոփոխական լուսավորությամբ տեղեր, որոնցում սենսորը չի կարող ինքնուրույն եւ ամենաառաջին պահին թողնել ձեզ առանց լույսի, ինչը կարող է հանգեցնել դժբախտ պատահար:

Ինչպես տեղադրել լույսի ցուցիչ ձեր մեքենայում

Այս սարքի միջոցով ձեր մեքենան վերազինելու շատ եղանակներ կան: Բայց հարկ է նշել, որ եթե աննկատ զգաք ավտոմոբիլային էլեկտրոնիկայի հարցերում, ավելի լավ է վստահել մասնագետների համակարգի տեղադրումը: Ավտոմոբիլային լուսավորության համակարգում անգրագետ միջամտությունը կարող է առաջացնել զգալի խնդիրներ եւ ծախսեր:

Ի լրումն Պատրաստի լուծումներՈրոնք արտադրում են տարբեր ֆիրմաներ եւ ձեռնարկություններ, կան բազմաթիվ «արհեստագործական» զարգացումներ, միմյանցից տարբերվում են սարքի աշխատանքի եւ բարդության սկզբունքներով: Եթե \u200b\u200bձեր ձեռքերը աճում են այնտեղից, որտեղից է ենթադրվում, որ կարող եք ինքնուրույն վաճառել ձեզ անհրաժեշտ սխեման եւ:

Բոլոր մյուսների համար, եւ մենք մեզ կհամարենք Պատրաստի ընտրանքներովքեր առաջարկում են ապրանքանիշներ, ինչպիսիք են Քվանտը, վարչապետը, Giordon: Դրանք այսպես կոչված են առաջատար համակարգեր, որոնք կարող են վարորդին փրկել լուսավորության պայմանները փոխելու ժամանակ մեքենայով լույսը պատշաճ կերպով կարգավորելու անհրաժեշտությունից: Լույսի սենսորի սովորական հավաքածուն բաղկացած է ռելուցի, կառավարման միավորի, անջատիչի եւ լարերի: Անսճացած պլյուսներ Նման համակարգերը երկարակեցություն, խնայողություններ եւ ձեռնարկներ ընտրելու հնարավորություն եւ ավտոմատ անջատիչ ռեժիմ ընտրելու ունակություն են:

Տեղադրված նման սարքերը բավականին պարզ են: Ամեն ինչ արվում է կից ցուցումների համաձայն: Հատկանշական է, որ սենսորի «պեֆոլը», որը խորհուրդ է տրվում տեղադրել հայելու վրա, անհրաժեշտ է կկարողանան ուղարկել տնակում ներսում, հակառակ դեպքում իրավիճակը գնահատելու համար գուցե սխալ չի կարող լինել: Բոլոր լարերը նույնպես խստորեն կապված են ըստ ցուցումների:

Լույսի ցուցիչի խափանում

Որպես կանոն, նման սարքերը իրենք չափազանց հազվադեպ են կոտրվում: Այն պայմանով, որ դուք ընտրեցիք որակյալ ապրանքը հայտնի ապրանքանիշից: , չխնայել: Խափանման պատճառը սովորաբար մատուցվում է գործարանային ամուսնության, անգրագետ տեղադրման կամ ոչ պատշաճ օգտագործման միջոցով: Հաճախ պատահում է, որ շատ ժամեր կան անսարքություն գտնելու համար, եւ վերանորոգումը ինքնին տեւում է մի քանի րոպե:

Ոչ ոք ապահովագրված չէ խափանումներից: Բայց դեռ ավելի լավ է նախընտրել ավելի թանկ եւ հաստատված տարբերակ `էժան« ինքնազանգ »սարքի համար: Անկախ նրանից, թե որքան գայթակղիչ է գինը առաջարկ չկա:

Շատ արտադրողներ նշում են իրենց արտադրանքի որոշ սահմանափակումներ, այնպես որ դուք: Որպես կանոն, սրանք ստանդարտ նախազգուշական միջոցներ են. Մեքենայի տարրերի ներսում խոնավություն է պահում, դրանք պաշտպանում են մեխանիկական եւ այլ հետեւանքներից: Առաջարկությունները հանդիպում են նաեւ ավտոմեքենաների վրա գազի արտանետման լամպեր չօգտագործելու համար:

Լրացուցիչ առանձնահատկություններ

Շատ համակարգեր զույգ են անձրեւի սենսորով: Միասին աշխատելիս այս սարքերը լրացուցիչ լրացնում են միմյանց եւ էապես մեծացնում են ընդհանուրը: Այն մասին, թե ինչ է անձրեւի սենսորը եւ ինչպես է այն աշխատում, մենք կասենք հաջորդ հոդվածում:

Տեսանյութ, թե ինչպես կարգաբերել ցածր լուսարձակների ավտոմատ ներառումը.

Բայց հիշեք գլխավորը. Ինչպիսին է ձեր մեքենան հագեցած տարբերակները, Միշտ անհրաժեշտ է անիվի կողմից ծայրաստիճան ուշադիր լինել: The անապարհը այն տեղը չէ, որտեղ կարող եք կատակել: Եվ մինչ ավտոմեքենաները չեն վերազինում ավտոմատ օդաչու համակարգեր, կենտրոնացրեք իրենց բոլոր ուշադրությունը վարելու գործընթացին եւ վերահսկում են իրավիճակը ճանապարհին:

Սիրված Ինչ կարծիքի եք մեքենայի վրա լույսի ցուցիչների օգտագործման մասին: Արդյոք դրանք ձեզ համար անհրաժեշտ են: Գրեք մեկնաբանություններում, մեզ համար կարեւոր է իմանալ ձեր կարծիքը:

Ներառեք լուսավորությունը որոշ սենյակներում կամ փողոցում, ամբողջ մութ ժամանակահատվածը անհիմն է: Լույսը վառել միայն այն ժամանակ, երբ անհրաժեշտ է, շարժման ցուցիչ է դրվում էլեկտրամատակարարման ցանցում: «Նորմալ» վիճակում այն \u200b\u200bխախտում է էլեկտրամատակարարումը: Երբ հայտնվում է իր գոտում ոչ շարժվող առարկան, շփումները փակ են, լուսավորությունը միանում է: Գործողության գոտուց անհետանալուց հետո լույսը անջատվում է: Նման ալգորիթմը կատարվում էր հիանալի կերպով փողոցային լուսավորության մեջ, կոմունալ սենյակների, միջանցքների, նկուղների, մուտքի եւ աստիճանների լուսավորության մեջ: Ընդհանրապես, այն վայրերում, որտեղ մարդիկ հայտնվում են միայն պարբերաբար: Այսպիսով, խնայողությունների եւ հարմարության համար ավելի լավ է տեղադրել շարժման ցուցիչ `լույսը միացնելու համար:

Տեսակները եւ սորտերը

Լույսը միացնելու համար շարժման տվիչները կարող են լինել Տարբեր տեսակներ, նախատեսված Տարբեր պայմաններ Գործողություն: Առաջին հերթին անհրաժեշտ է դիտել, թե որտեղ կարելի է տեղադրել սարքը:

Փողոցային շարժման ցուցիչներն ունեն մարմնի պաշտպանության բարձր աստիճան: Նորմալ գործունեության համար բացօթյա Վերցրեք սենսորները IP- ով `ոչ ցածր, քան 55, բայց ավելի լավ` վերեւում: Տեղադրելու համար դուք կարող եք վերցնել IP 22 եւ ավելի բարձր:

Էլեկտրաէներգիայի տեսակը

Առավել բազմազան խումբը լարված է, որպեսզի ավելի քիչ միացվի 220 V. անլար, բայց դրանք նույնպես բավարար են: Նրանք լավն են, եթե դուք պետք է ներառեք լուսավորություն, որը գործում է ցածր լարման ընթացիկ աղբյուրներից `մարտկոց կամ Արեւային մարտկոցներ, օրինակ.

Շարժման ներկայությունը որոշելու մեթոդը

Լույսը միացնելու համար շարժման ցուցիչը կարող է որոշել շարժվող առարկաները `օգտագործելով հայտնաբերման տարբեր սկզբունք.

Ամենից հաճախ, ինֆրակարմիր շարժման տվիչները օգտագործվում են փողոցում կամ տանը միացնելու համար: Նրանք ունեն ցածր գին, գործողությունների մեծ շառավիղ, մեծ թվով ճշգրտումներ, որոնք կօգնեն ձեզ կարգավորել այն: Աստիճաններով եւ ներսից Երկար միջանցքները Ավելի լավ է ցուցաբեր դնել ուլտրաձայնային կամ միկրոալիքային վառարանով: Նրանք ի վիճակի են լուսավորությունը միացնել, նույնիսկ եթե դուք դեռ հեռու եք լույսի աղբյուրից: Մեջ Անվտանգության համակարգեր Առաջարկվում է տեղադրել միկրոալիքային վառարաններ. Դրանք հայտնաբերում են շարժումը նույնիսկ միջնապատերի հետեւում:

Տեխնիկական պայմաններ

Որոշվելուց հետո որոշվեց, թե ինչպիսի շարժման ցուցիչ է միացնել ձեր լույսը, դուք պետք է ընտրեք դրա առանձնահատկությունները:

Անկյունային տեսարան

Լույսի անջատման շարժման ցուցիչը կարող է ունենալ այլ դիտման անկյուն Հորիզոնական ինքնաթիռ - 90 ° -ից մինչեւ 360 °: Եթե \u200b\u200bօբյեկտը կարող է մոտենալ ցանկացած ուղղությունից, նրանք սենսորներ են դնում 180-360 ° շառավղով `կախված դրա գտնվելու վայրից: Եթե \u200b\u200bսարքը ամրագրված է պատի վրա, ապա 150 ° -ը բավարար է, եթե 360 ° արդեն սյունակում է: Սենյակներում կարող եք օգտագործել այն, որ նրանք, ովքեր հետեւում են նեղ հատվածում:

Եթե \u200b\u200bդուռը մեկն է (օրինակ, կոմունալ սենյակը) կարող է լինել բավականաչափ նեղ ժապավենի ցուցիչ: Եթե \u200b\u200bսենյակ եք մտնում երկու-երեք կողմերից, ապա մոդելը պետք է կարողանա տեսնել առնվազն 180 ° եւ ավելի լավ `բոլոր ուղղություններով: Ավելի լայն «ծածկույթ», այնքան լավ, բայց լայնանկյուն մոդելների արժեքը զգալիորեն ավելի բարձր է, ուստի արժե ելնել ողջամիտ բավարարության սկզբունքից:

Ուղղահայաց տեսանկյունից կա նաեւ անկյուն: Սովորական էժան մոդելներում 15-20 ° է, բայց կան մոդելներ, որոնք կարող են ծածկել մինչեւ 180 °: Լայն անկյունային շարժման դետեկտորները սովորաբար տեղադրվում են անվտանգության համակարգերում, եւ ոչ թե լուսավորության համակարգերում, քանի որ դրանց արժեքը ամուր է: Այս առումով արժե ճիշտ ընտրել սարքի տեղադրման բարձրությունը. Դեպի «մեռած գոտի», որում դետեկտորը պարզապես ոչինչ չի տեսնում, այն վայրում էր, որտեղ շարժումը առավել ինտենսիվ է:

Շարք

Այստեղ կրկին արժե ընտրել, հաշվի առնելով, որ սենյակում տեղադրվելու է շարժման ցուցիչ `թեթեւակի կամ փողոցում միացնելու համար: 5-7 մետր գործողությունների շառավիղի տարածքի համար բավական է ձեր գլխին:

Փողոցի համար ցանկալի է ավելի «երկար հեռահարության» տեղադրում: Բայց ահա նաեւ տես. Ծածկույթի մեծ շառավղով, կեղծ պատասխանները կարող են շատ հաճախակի լինել: Այդպես էլ Մեծ գոտի Ծածկույթները կարող են լինել նույնիսկ անբարենպաստություն:

Կապված լամպերի ուժը

Յուրաքանչյուր շարժման ցուցիչ `լույսը միացնելու համար նախատեսված է որոշակի բեռ միացնելու համար` այն կարող է ինքնուրույն անցնել որոշակի անվանական ներկայիս: Հետեւաբար, ընտրություն կատարելիս պետք է իմանաք Ընդհանուր հզորություն Լամպեր, որոնք սարքը կկապվի:

Ոչ թե գերավճար վճարել բարձրացված առաջադեղ Motion Sensor, ինչպես նաեւ խնայել էլեկտրաէներգիայի հաշիվները, օգտագործել ոչ շիկացած էլեկտրական լամպերը եւ ավելի տնտեսական `գազի արտանետում, լուսավոր կամ:

Մեթոդի եւ տեղադրման կայք

Բացի փողոցում եւ «Տուն» բացահայտ բաժանումից, շարժման տվիչների տեղադրման տեղում կա մեկ այլ տեսակ:

Եթե \u200b\u200bլուսավորությունը միացված է միայն հարմարավետությունը բարելավելու, մարմնի մոդելները ընտրելու համար, քանի որ դրանք ավելի էժան են հավասար բնութագրերով: Ներկառուցված ներդրված անվտանգության համակարգերում: Դրանք մանրանկարչություն են, բայց ավելի թանկ:

Լրացուցիչ գործառույթներ

Որոշ շարժման դետեկտորներ ունեն Լրացուցիչ առանձնահատկություններ, Նրանցից ոմանք բացահայտ ավելցուկ են, մյուսները, որոշակի իրավիճակներում, կարող են օգտակար լինել:

Սրանք բոլոր գործառույթներն են, որոնք կարող են օգտակար լինել: Հատկապես ուշադրություն դարձրեք կենդանիների պաշտպանությանը եւ անջատման հետաձգմանը: Սրանք իսկապես օգտակար տարբերակներ են:

Որտեղ փակցնել

Տեղադրեք շարժման ցուցիչը `լուսավորությունը միացնելու համար պետք է ճիշտ լինի` ճիշտ աշխատելու համար, կպչեք որոշակի կանոնների.

Մեջ Մեծ սենյակներ Սարքն ավելի լավ է տեղադրված առաստաղի վրա: Նրա դիտման շառավղը պետք է լինի 360 °: Եթե \u200b\u200bսենսորը պետք է ներառի լուսավորությունը սենյակում ցանկացած շարժումից, այն տեղադրված է կենտրոնում, եթե միայն որոշ մաս է դիտարկվում, հեռավորությունն ընտրվում է, որպեսզի «մեռած գոտի» -ը նվազագույն է:

Տեղադրման ցուցիչ `տեղադրման սխեմաներ

Ամենապարզ դեպքում, շարժման ցուցիչը կապված է լամպի անցած փուլային մետաղալարերի բացը: Եթե \u200b\u200bմենք խոսում ենք առանց պատուհանների մութ սենյակի մասին, ապա նման սխեման գործառնական է եւ օպտիմալ:

Եթե \u200b\u200bմենք հատուկ խոսում ենք լարերը միացնելու մասին, ապա փուլն ու զրոյը խթանվում են շարժման ցուցիչ մուտքագրելու համար (սովորաբար ստորագրված է լեռան եւ N- ի համար): Փուլտրի ցուցիչի ելքից այն սնվում է լամպի հետ եւ զրո եւ երկիր է տանում վահանից կամ մոտակա հանգույցի տուփի հետ:

Եթե \u200b\u200bմենք խոսում ենք փողոցային լուսավորության մասին կամ պատուհաններով սենյակում լույսը միացնելը, ձեզ հարկավոր է կամ դնել լույսի սենսոր (ֆոտոյակի) կամ տեղադրելու անջատիչը: Երկու սարքերը կանխում են լուսավորությունը ցերեկը: Ընդամենը մեկ (photelele) աշխատում է ավտոմատ ռեժիմով, իսկ երկրորդը միացված է բռնի մարդու վրա:

Դրանք նաեւ դրվում են փուլային մետաղալարերի բացը: Միայն լույսի ցուցիչը օգտագործելիս այն պետք է սահմանվի շարժման ռելուցիայից առաջ: Այս դեպքում այն \u200b\u200bկշարունակվի միայն տեմթեմներից հետո եւ օրվա ընթացքում «վախեցած» չի աշխատի: Քանի որ ցանկացած էլեկտրական սարք նախատեսված է որոշակի թվով հարուցված, այն կերկարաձգի շարժման ցուցիչի կյանքը:

Վերոնշյալ նկարագրված բոլոր սխեմաները ունեն մեկ թերություն. Լուսավորությունը չի կարող ներառվել Երկար ժամանակով, Եթե \u200b\u200bերեկոյան անհրաժեշտ է որոշակի աշխատանքներ անցկացնել աստիճանների վրա, ապա ստիպված կլինեք տեղափոխվել ամբողջ ժամանակ, հակառակ դեպքում, պարբերաբար լույսը անջատվելու է:

Երկարաժամկետ լուսավորության հնարավորության համար դետեկտորի հետ զուգահեռ տեղադրվում է անջատիչ: Չնայած այն անջատված է, գործողության սենսորը, լույսը միանում է, երբ այն աշխատում է: Եթե \u200b\u200bՁեզ անհրաժեշտ է երկար ժամանակ միացնել լամպը, կտտացրեք անջատիչը: Լամպը այրվում է ամբողջ ժամանակ, մինչեւ անջատիչը կրկին թարգմանվի «անջատ» դիրքում:

Կարգավորում (կարգաբերում)

Տեղադրելուց հետո լույսի միացման շարժման ցուցիչը պետք է կազմաձեւվի: Գործի համար գրեթե բոլոր պարամետրերը կազմաձեւելու համար կան փոքր պտտվող կարգավորիչներ: Դրանք կարող են պտտվել `խխունջը անցքի մեջ մտցնելով, բայց ավելի լավ է օգտագործել փոքր պտուտակահան: Մենք նկարագրում ենք DD տիպի շարժման ցուցիչի ճշգրտումը ներկառուցված լուսավորության ցուցիչով, քանի որ դրանք առավել հաճախ ավտոմատացման համար են դնում մասնավոր տներ:

Թետթի անկյուն

Այն սենսորների համար, որոնք կցվում են պատերին, նախ պետք է սահմանեք թեքության անկյունը: Դրանք ամրագրված են պտտվող փակագծերի վրա, որոնցով փոխվում են նրանց դիրքը: Այն պետք է ընտրվի այնպես, որ վերահսկվող տարածաշրջանը ամենամեծն է: Ճշգրիտ առաջարկությունները հնարավոր չեն լինի, քանի որ դա կախված է անկյունից Ուղղահայաց ակնարկ Մոդելներ եւ ինչ բարձրության վրա եք կախված:

Motion Sensor տեղադրման օպտիմալ բարձրությունը կազմում է մոտ 2,4 մետր: Այս դեպքում նույնիսկ այն մոդելները, որոնք կարող են ծածկել ընդամենը 15-20 ° ուղղահայաց վերահսկել բավարար տարածություն: Հակման անկյունը դնելը շատ մոտավոր անուն է, ինչ դուք պետք է անեք: Եկեք աստիճանաբար փոխենք հակումի անկյունը, ստուգենք, թե ինչպես է սենսորը տարբեր հնարավոր մուտքի կետերից հարուցվում այս դիրքում: Նշումներ, բայց Moorne:

Զգայունություն

Գործի վերաբերյալ այս ճշգրտումը ստորագրվում է SEN- ի կողմից (անգլերենից զգայուն - զգայունությունից): Դիրքը կարող է փոխվել նվազագույնից (րոպե / ցածր) մինչեւ առավելագույնը (առավելագույն / hight):

Սա ամենաբարդ պարամետրերից մեկն է, քանի որ դա կախված է նրանից, սենսորը գործելու է փոքր կենդանիների (կատուների եւ շների) վրա: Եթե \u200b\u200bշունը մեծ է, խուսափեք կեղծ դրականից, հաջողության չի հասնի: Միջին եւ փոքր կենդանիների հետ դա միանգամայն հնարավոր է: Կազմաձեւման կարգը նման է. Հատկացրեք նվազագույնի, ստուգեք, քանի որ այն աշխատում է ձեզ համար եւ ավելի փոքր աճի բնակիչների համար: Անհրաժեշտության դեպքում զգայունությունն աստիճանաբար աճում է:

Հետաձգման ժամանակը

Կ. Տարբեր մոդելներ Դրենաժային հետաձգման միջակայքը տարբեր է `3 վայրկյանից մինչեւ 15 րոպե: Անհրաժեշտ է այն բոլորի մեջ տեղադրել `միացնելով հարմարվող անիվը: Միանշանակ ստորագրված ժամանակ (թարգմանվում է անգլերենից "ժամանակից):

Glow Time- ը կամ հետաձգման ժամանակը - Ընտրեք, թե ինչպես եք ավելի շատ դուր գալիս

Այստեղ ամեն ինչ համեմատաբար հեշտ է `իմանալով ձեր մոդելի նվազագույն եւ առավելագույնը, դիրքը ընտրելու մասին: Լապտերը միացնելուց հետո սառեցնել եւ ստուգել այն ժամանակը, որից հետո այն անջատվելու է: Հաջորդը, փոխեք կարգավորողի դիրքը ցանկալի կողմում:

Լույսի մակարդակ

Այս ճշգրտումը վերաբերում է Photoyele- ին, որը մենք համաձայնեցինք, կառուցվել ենք մեր շարժման ցուցիչի մեջ `լույսը միացնելու համար: Եթե \u200b\u200bչկա ներկառուցված լուսանկարներ, դա պարզապես չի լինելու: Այս ճշգրտումը ստորագրվում է Lux- ի կողմից, ծայրահեղ դիրքերը ստորագրվում են MIN եւ MAX- ով:

Երբ կապված է, կարգավորիչը սահմանվում է առավելագույն դիրքի: Երեկոյան, լույսի մակարդակի մակարդակի վրա, երբ կարծում եք, որ լույսն արդեն պետք է միացվի, կարգավորիչը դանդաղորեն վերածեք Cazus- ի Min դիրքի, մինչ լամպը / լամպը ակտիվանում է:

Ավտոմատ լուսարձակումը անհրաժեշտ է լուսարձակող լուսարձակումը `առանց վարորդի մասնակցության տեսանելիության կտրուկ խանգարումով: Որոշ երկրներում լուսարձակների ընդգրկումը անհրաժեշտ է, երբ մեքենան շարժվում է:

Օտարերկրյա մեքենաների վրա ավտոմատ լուսարձակումը սահմանվում է համապատասխան ցուցիչ իրականացնելու համար: Հաճախ այս սենսորը զուգորդվում է մատուցվող անձրեւի սենսորի հետ առջլիծ, Այս սենսորի սկզբունքը հիմնված է չափման չափման վրա `օգտագործելով լուսապատճենները:

Բայց ներքին մեքենայի սեփականատիրոջ համար այս մեթոդը դժվար թե հարմար լինի: Ըստ կանոնների Ճանապարհ Միջին լույսերի լուսարձակները պետք է ներառվեն ոչ միայն գիշերը, բայց ցերեկային օրը: Եթե \u200b\u200bայս պահանջը հայտնվում է ավտոմատ լուսարձակող լույս կիրառելու անհրաժեշտությունը, երբ մեքենան շարժվում է եւ անջատում է դրանք կայանատեղիի համար Տնտեսական օգտագործում Էներգիա եւ կանխելով ձախ լուսարձակները ավտոկայանատեղիում: Այս կարիքի վերաբերյալ, ըստ շուկայի օրենքների, ավտոմեքենաների եւ արհեստավորների էլեկտրական սարքավորումներ անմիջապես արձագանքեցին: Գործողության սկզբունքը գերազանց է, կախված այն բանից, որ մեքենայի սեփականատերը ցանկանում է ձեռք բերել եւ ինչ ծախսերն ու բարդությունները ցանկանում են գնալ: Դիտարկենք ամենատարածված սխեմաները:

Մոռացության մատուցման մեթոդ:

Սամի Պարզ սխեման Ավտոմատ լուսարձակումը պաշտպանում է վարորդի մոռացության դեմ եւ կանխում է լուսարձակող լույսը, երբ բոցավառումը անջատված է: Ավտոմեքենաների մեծ մասի համար դա արվում է արտադրողի ձեւավորման ժամանակ, եւ որտեղ այն չի իրականացվում, հեշտությամբ կարելի է կատարել: Դա անելու համար բավական է ուժի վրա փոխանցել իշխանությունը կամ Flash ռելե կոճակը բոցավառման կողպեքի եզրակացությունների միջոցով, որոնք փակվում են, երբ բոցավառումը միացված է, բայց բացվում է, երբ սկսվում է սկսնակը:

Այս մեթոդը շատ կարեւոր արժանապատվություն ունի, դա պարզությունն է: Կարծիք է, որ ներառական լուսարձակները լրացուցիչ բեռ կտան, բայց այդպես չէ: Եթե \u200b\u200bկապը ճիշտ է արվում, ապա երբ մեկնարկը միացնում եք, լուսարձակներն անջատվելու են: Եզրակացություն. Պարզ, Հուսալի ձեւդա ծախսեր չի պահանջում:

Ավտոմատ լուսարձակող ռելեի վրա:

Ավտոմատ լուսարձակող լապտեր իրականացնելու երկրորդ եղանակը էլեկտրամագնիսն է, որը գլխի լապտերների էլեկտրամագնիսը միացնելն է կամ գեներատորի հուզիչ միացման լրացուցիչ ռելեկտը եւ ավելի ճշգրիտ լիցքավորելու նախազգուշացման լամպի միացում: Այս մեթոդը հարմար է գրեթե բոլոր ժամանակակից մեքենաների համար:

Իրականացնելու համար անհրաժեշտ է ավելացնել 90.3747 տիպի հինգ կոնտակտային ռելեներ: 85 եւ 30 ելք, մետաղալարը միացրեք բոցավառվող կողպեքից: Միացման 86 Միացեք գեներատորի արտադրանքին, որին կապված է լիցքավորվող լամպից մետաղալարերը: Միացնելով 88-ը `լուսարձակող լապտերի հետ կապվելու կամ լուսարձակող շղթան պաշտպանող ապահովիչների հետ կապվելու համար:

Այս դեպքում, երբ բոցավառումը միացված է, բոցավառման կողպեքի ուժը, ռելեի էլեկտրամագնիսական նյութը, ստացվում է գեներատորի միջոցով, եւ ռելեները հարուցվում են 30 եւ 88: Սկսելուց հետո Շարժիչը եւ սկսեք գեներատորի գործողությունը, գումարածը հայտնվում է գեներատորի կառավարման լամպի ելքի վրա: Ռելեը անջատված է եւ փակում է 30 եւ 88 կոնտակտները, ներառյալ լուսարձակները:

Այս դեպքում վնասակար ուրվագիծը կանխելու համար ցանկալի է օգտագործել դիոդ, որը հաջորդաբար միացված է գեներատորին ուղղված ռելեի կծիկով: Այս դեպքում լուսարձակները կվառվեն միայն լիցքավորման հոսանքի առկայությամբ, որը ենթակա է շղթայի ամբողջականությանը, որը կարող է դիտարկել մարտկոցի լամպը:

Ավտոմատ լուսարձակ ճնշման ցուցիչի վրա:

Միացման երրորդ եղանակով ավտոմատ լուսարձակումը, Coulibins- ը առաջարկվում է օգտագործել շարժիչի նավթի արտահոսքի ցուցիչը: Միացման դիագրամը նույնական է նախկինում նկարագրվածի հետ, միայն ռելեի կծիկը չի կապում գեներատորին, բայց արտակարգ ճնշման ցուցիչին: Այս դեպքում լուսարձակները լույս կտեսնեն անմիջապես ճնշման տակ հայտնվելուց հետո: Անբարենպաստությունը լուսարձակների ընդգրկումն է, անկախ գեներատորի զինծառայությունից: Օջախի ցածր ճնշմամբ պարապ, եթե շարժիչային վիճակը լավագույնը չէ, լուսարձակող լույսը կփախչի, երբ սենսորը հարուցվի:

Քննարկվում են միայն ավտոմատ լուսարձակների իրականացման առավել պարզ եւ հնարավոր պարզունակ եղանակները: Ինտերնետում կարող եք գտնել շատ ավելի շատ սխեմաներ, որքան պարզ եւ բավարար բարդ: Նաեւ խանութներում կարող եք առաջարկել Ավարտված բլոկներ Այս գործառույթը կյանքի կոչելու համար:

Կառավարիչ: 06/06/2013

«Եթե տեքստում սխալ եք նկատում, խնդրում ենք կարեւորեք այս տեղը մկնիկի հետ եւ սեղմեք Ctrl + Enter» «Եթե հոդվածը օգտակար լիներ ձեզ համար, ապա սոցիալական ցանցերում հղում բաժանեք»

Կայքի կանաչապատման առանձնատների սեփականատերերը վերաբերում են այն հարցին, թե ինչպես կարելի է լուսավորության վրա լույսի ավտոմատ անջատումը կատարել եւ անջատել այն լուսաբացին: Դա անելու համար կա երկու սարք `PhotoElele եւ Astortimemer: Առաջին սարքն ավելի պարզ եւ էժան է, երկրորդը ավելի բարդ եւ թանկ է: Եկեք խոսենք փողոցային լուսավորության ֆոտոլերելի մասին ավելի մանրամասն:

Սարքը եւ գործողության սկզբունքը

Այս սարքն ունի բազմաթիվ տիտղոսներ: Ամենատարածվածը `photoelele, բայց նաեւ կոչվում է լուսապատկեր, թեթեւ եւ մթնշաղի ցուցիչ, լուսանկարչական ցուցիչ, լուսանկարչական նստաշրջան, մթնշաղ կամ թեթեւ հսկող անջատիչ, լույսի ցուցիչ կամ ցերեկային գիշեր: Ընդհանրապես, անունները շատ են, բայց այդ կետը չի փոխվում այս - ից. Սարքը թույլ է տալիս ինքնաբերաբար միացնել լույսը մթնշաղով եւ անջատել լուսաբացին:

Սարքի գործողությունը հիմնված է որոշ տարրերի ունակության վրա `արեւի լույսի ազդեցության տակ փոխելու իր պարամետրերը: Ամենից հաճախ օգտագործում են ֆոտոտեսիստորներ, ֆոտոտրանիստներ եւ ֆոտոդիոդներ: Երեկոյան լուսավորության անկմամբ, ֆոտոսենսիվ տարրերի պարամետրերը սկսում են փոխվել: Երբ փոփոխությունները հասել են որոշակի արժեքի, ռելեի կոնտակտները փակ են, սնուցելով միացված բեռը: Լուսաբացին հակառակ ուղղությամբ անցնում են փոփոխությունները, շփումները արգելափակված են, լույսը դուրս է գալիս:

Հատկություններ եւ ընտրություն

Նախ ընտրեք այն լարման միջոցով, որի միջոցով լույսի ցուցիչը կգործի, 220 V կամ 12 V: Հաջորդ պարամետրը - պաշտպանության դաս: Քանի որ սարքը տեղադրված է փողոցում, այն պետք է լինի IP44- ից ցածր (համարները կարող են ավելի մեծ լինել): Սա նշանակում է, որ սարքի ներսում չի կարող ձեռք բերել ավելի քան 1 մմ չափսեր ունեցող առարկաներ, ինչպես նաեւ ջրի շաղ տալը սարսափելի չէ նրա համար: Երկրորդը ուշադրություն դարձնելն է temperature երմաստիճանի ռեժիմ Գործողություն: Փնտրեք այնպիսի տարբերակներ, որոնք համընկնում են պահուստային միջին հաշվով ձեր տարածաշրջանում, ինչպես դրական, այնպես էլ մինուս ջերմաստիճանում:

Ընտրելու համար լուսանկարչական մոդելը անհրաժեշտ է նաեւ դրանով միացված լամպերի ուժով (ելքային հզորություն) եւ բեռի հոսանքը: Դա, իհարկե, կարող է մի փոքր ավելին «քաշել» բեռը, բայց կարող են լինել խնդիրներ: Այնպես որ, ավելի լավ է վերցնել նույնիսկ որոշ պահուստով: Սրանք պահանջվող պարամետրերն էին, որի համար անհրաժեշտ է ընտրել ֆոտոներ բացօթյա լուսավորության համար: Կան եւս մի քանիսը:

Որոշ մոդելներում առիթ կա հարմարեցնել ձգման շեմն. Կատարեք լուսանկարչական ցուցիչ քիչ թե շատ զգայուն: Զգայունության նվազեցումը ձյունից դուրս ընկնի: Այս դեպքում ձյունից արտացոլված լույսը կարող է ընկալվել որպես լուսաբաց: Արդյունքում լույսը միացնելու է, հետո անջատված: Նման ներկայացումը հազիվ թե դուր է գալիս:

Ուշադրություն դարձրեք զգայունության ճշգրտման սահմաններին: Դրանք կարող են լինել ավելի մեծ կամ պակաս: Օրինակ, բելառուսական արտադրության Awz-30- ում այս պարամետրը 2-100 LC է, P02- ի լուսանկարը 10-100 LC- ի ճշգրտման միջակայք է:

Ձգանման հետաձգում: Ինչու ձեզ հետաձգում է: Լույսի կեղծ ներառումները / անջատումները վերացնելու համար: Օրինակ, անցնող մեքենայի գիշերային լուսարձակները հարվածեցին ֆոտոյուղին: Եթե \u200b\u200bձգան ձգձգումը փոքր է, լույսը անջատելու է: Եթե \u200b\u200bդա բավարար է `առնվազն 5-10 վայրկյան, դա տեղի չի ունենա:

Ընտրելով տեղադրման կայքը

For իշտ աշխատելու համար անհրաժեշտ է ճիշտ ընտրել իր գտնվելու վայրը: Անհրաժեշտ է հաշվի առնել մի քանի գործոններ.

Ինչպես տեսնում եք կազմակերպելիս Ավտոմատ լուսավորություն Փողոցում ընտրեք տեղ `ֆոտոիդեր տեղադրելու համար` առավել Պարզ առաջադրանք, Երբեմն պետք է մի քանի անգամ փոխանցել այն, առայժմ կարող եք գտնել ընդունելի դիրք: Հաճախ, եթե լույսի սենսորը օգտագործվում է գրառման վրա լապտերը միացնելու համար, լուսանկարը փորձում է տեղադրել այնտեղ: Դա բացարձակապես պարտադիր չէ, եւ շատ անհարմար է `փոշին կամ ձյուն հաշվել, պետք է լինի բավականին հաճախ եւ ամեն անգամ, որ գրառումը բարձրանալը շատ զվարճալի չէ: Photorele- ն ինքնին կարող է տեղադրվել տան պատին, օրինակ, եւ էլեկտրական մալուխը լամպին հասնելու համար: Սա ամենահարմար տարբերակն է:

Միացման սխեմաներ

Փողոցային լուսավորության համար լուսանկարների միացման սխեման շատ պարզ է. Սարքի վրա մի փուլ եւ զրոյական միացված է, որի արդյունքը սնվում է բեռնվածքի (լապտերների) եւ զրոյից (մինուս):

Եթե \u200b\u200bամեն ինչ անում եք ըստ կանոնների, մետաղալարային կապը պետք է կատարվի բաշխման մեջ (մոնտաժային տուփ): Ընտրեք հերմետիկ մոդել փողոցում գտնվելու վայրի համար, տեղադրեք մատչելի վայրում: Ինչպես միացնել ֆոտոէլլեը այս դեպքում փողոցում լուսավորելու համար `ստորեւ նշված դիագրամում:

Եթե \u200b\u200bներառեք / անջատեք, գրառման համար ձեզ հարկավոր է հզոր լամպ, որի նախագծման մեջ կա շնչափող, ավելի լավ է ավելացնել սխեման: Այն նախագծված է հաճախակի եւ անջատված, սովորաբար փոխանցում է գործարկիչները:

Եթե \u200b\u200bլույսը պետք է ներառվի միայն անձի պահին (in Փողոցային զուգարան, հյուսվածքի հարեւանությամբ), Ավելացնել ֆոտոյուղու: Նման փաթեթում ավելի լավ է առաջին հերթին տեղադրել լուսանկարչական անջատիչ, եւ դրանից հետո շարժման ցուցիչ է: Այս շինարարությամբ շարժման ցուցիչը կաշխատի միայն մթության մեջ:

Photorele կապերը շարժման ցուցիչի հետ

Ինչպես տեսնում եք, սխեմաները պարզ են, միանգամայն հնարավոր է հաղթահարել ձեր ձեռքերը:

Առանձնահատկություններ միացնող լարերը

Production անկացած արտադրողի ֆոտոռեւն ունի երեք լար: Դրանցից մեկը կարմիր է, մյուսը `կապույտ (գուցե մուգ կանաչ), իսկ երրորդը կարող է լինել ցանկացած գույնի, բայց սովորաբար սեւ կամ շագանակագույն: Հնարավորության դեպքում անհրաժեշտ է հիշել.

• Կարմիր մետաղալարերը միշտ գնում են լամպեր.
• Զրոյական (չեզոք) կերային մալուխից միացված է կապույտին (կանաչ).
• Փուլը մատուցվում է սեւ կամ շագանակագույն:

Եթե \u200b\u200bնայեք վերը նշված բոլոր սխեմաներին, կտեսնեք, որ դրանք կազմված են այս կանոններին համապատասխան: Բոլորը, այլեւս դժվարություններ: Այսքան լարեր միացնելով (մի մոռացեք դա Զրո մետաղալար Դուք նաեւ պետք է միանաք լամպին) Դուք կստանաք աշխատանքային միացում:

Ինչպես ստեղծել ֆոտոռեպլա բացօթյա լուսավորության համար

Անհատականացրեք լուսավորության ցուցիչը անհրաժեշտ է ցանցին տեղադրելուց եւ կապելուց հետո: Գործողության ներքեւում գործողության սահմանները կարգավորելու համար կա մի փոքր պլաստիկ պտույտ: Դրա ռոտացիան եւ զգայունություն է սահմանում:

Գտեք նման կարգավորիչ բնակարանների վրա. Ֆոտոլելի զգայունությունը կազմաձեւված է

Բնակարանների մի փոքր ավելի բարձր է, որ կան նետեր, որոնք նշվում են, թե որ ճանապարհն է վերածել ֆոտոկիի զգայունության (նվազեցնելու, նվազեցնելու համար):

Սկսելու համար ցուցադրել ամենափոքր զգայունությունը. Կարգավորողին քշել ծայրահեղ ճիշտ դիրքում: Երեկոյան, երբ լուսավորությունն այնպիսին է, որ դուք որոշում եք, որ արդեն անհրաժեշտ է ներառել լույսը, սկսեք ճշգրտվել: Անհրաժեշտ է սահուն պտտեցնել ձախ կարգավորիչը, մինչեւ լույսը միանա: Դա կարելի է ենթադրել, որ փողոցային լուսավորության ֆոտոռեպլեի պարամետրը ավարտված է:

Astatown.

Աստղագիտական \u200b\u200bժմչփը (Astortimeme) ավտոմատացման մեկ այլ միջոց է Փողոցային լուսավորություն, Նրա աշխատանքի սկզբունքը տարբերվում է ֆոտոյուղիայից, բայց դա նաեւ երեկոյան լույս է տեսնում լույս եւ դուրս է գալիս այն առավոտյան: Փողոցում թեթեւ կառավարումը տեղի է ունենում ժամանակին: Մեջ Այս սարքը Տվյալները դրվում են այն մասին, թե յուրաքանչյուր մրցաշրջանում յուրաքանչյուր տարածաշրջանում յուրաքանչյուր շրջանում ամենամութ / լույսն է: Astrost եթազը կազմաձեւելիս մուտքագրվել է GPS կոորդինատները Դրա կայանքները, ամսաթիվը եւ ընթացիկ ժամանակը սահմանվում են: Ըստ ծրագրի, սարքն ու գործերը:

Astortimemer - Սյուժեի վրա լույսը ավտոմատացնելու երկրորդ եղանակը

Ինչ է դա ավելի հարմար:

• Դա կախված չէ եղանակից: Ֆոտոռոց տեղադրման դեպքում կեղծ արձագանքի հավանականությունը հիանալի է `ամպամած եղանակին, լույսը կարող է ներառվել վաղ երեկոյան: Եթե \u200b\u200bդուք լույսի ֆոտոռեան եք հասնում, նա կարող է լույսը մարել գիշերվա կեսին:
• Դուք կարող եք տեղադրել տան մեջ ասթատատը, վահանում, ցանկացած վայրում: Նրան լույս պետք չէ:
• Հնարավոր է 120-240 րոպե տեւողությունը տեղափոխել / անջատումը (կախված է մոդելից) սահմանված ժամանակի համեմատ: Այսինքն, դուք ինքներդ կկարողանաք սահմանել ժամանակը, քանի որ դա ձեզ համար հարմար է:

Անբարենպաստություն - Բարձր գին, Ամեն դեպքում, առեւտրային ցանցում գտնվող մոդելները բավականին ամուր փող են: Բայց Չինաստանում կարող եք գնել շատ ավելի էժան, այնուամենայնիվ, ինչպես է նա աշխատելու `հարցը:

Ինչպես գիտեք, միջին լույսը պետք է ներառվի ավտոմեքենաների վրա շարժվելիս ոչ միայն երեկոյան եւ գիշերը, այլ ցերեկը: Այնպիսի իրավիճակում, երբ հոսող լույսերը չեն գործում, ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցը իրավունք ունի վարորդին տուգանք գրել: Իհարկե, սա փոքր քանակություն է, բայց նա գլխացավ է ստեղծում: Այս առումով, ավտովարորդների մեծամասնությունը հանդիպել է մի շարք անհարմարությունների, այն պատճառով, որ շատ տարրական մոռանում են ներառել միջին լույսը, նստած մեքենայում, եւ մարտկոցը ամբողջովին լիցքաթափվում է Առավոտ.

Նման խնդիրներից ազատվելու համար շատերը որոշում են վերջնական լուսավորում լուսարձակների ընդգրկման եւ անջատման գործընթացը: Վերջնական լուսարձակող սխեմաների շնորհիվ դրանք կարող են միաժամանակ միացվել բոցավառմամբ կամ շարժիչի սկզբի ժամին: Միեւնույն ժամանակ, մոտակա լույսի լուսարձակները լուսավորվելու են ցերեկով, բայց ոչ չափսերով, եւ գիշերը ամեն ինչ կաշխատի սովորական ռեժիմով: Դիտարկենք երկու տարբերակները:

Լուսարձակների ավտոմատ ներառումը բոցավառելիս

Լուսավորության տարրերի նման գործողություն կազմակերպելու համար դուք պետք է դրանք միացնեք բոցավառման էներգիայի աղբյուրին, եւ քանի գիտելիքները որոշ սարքեր կարող են միանալ բոցավառման կողպեքի ցանկացած դիրքում, մյուսները սկսում են գործել միայն այն դեպքում, երբ բոցավառությունն արդեն սկսում է գործել: Դրա հիման վրա Հարմարավետ տեղ Միացնել լուսարձակները. Սա վառարանի կոճակի միացումն է (ծայրահեղ աջ անջատիչներ):

Այս սխեմայի համար ձեզ հարկավոր կլինի.

• Ցանկացած կանոնավոր հինգ-կոնտակտային ռելեներ;
• դիոդ;
• Լարեր:

1. Հեռացրեք ծավալային անջատիչը (ծայրահեղ ձախ անջատիչների բլոկ):
2. Անջատեք գումարած մետաղալարերը մոտակա լույսի աշխատանքների համար պատասխանատու հիմնական բլոկներից (սովորաբար դա կանաչ կրկնակի մետաղալար է) եւ միացրեք այն ռելեի վրա:
3. Plus Wire- ում, որն անցնում է վառարանի անջատիչին, անհրաժեշտ է կտրել լրացուցիչ մետաղալարերը եւ նաեւ այն միացնել ռելեի վրա:
4. Փորձեք ռելե մետաղալարին, որը լուսարձակներն իրենք են կերակրում:
5. Նետեք լարերը մինուս (տանիքի վրա):

Միացությունները կարող են դատի տալ, բայց լիարժեք աշխատանքի համար բավական է սովորական ճնշման ոլորում: Արդյունքում, ցածր լուսարձակների ավտոմատ ներառումը կաշխատի, երբ միացնեք բոցավառումը:

Այնուամենայնիվ, այս մեթոդը համարվում է առավել տնտեսական, քանի որ լուսարձակները սկսում են անմիջապես աշխատել, ինչը շատ տեղին չէ Ձմեռային ժամանակԵրբ շարժիչը պետք է տաքացվի կամ մեքենայի վերանորոգման ընթացքում:

Նման անհարմարությունից խուսափելու համար դուք կարող եք բարդացնել մի փոքր բարդ սխեման, որպեսզի միջին լույսերը անջատեն ավտոկանգառի ընթացքում, անկախ աշխատանքային կամ ոչ աշխատանքային բոցավառման:

Ավտոմատ լուսարձակող շարժիչը շարժիչի մեկնարկից հետո

Նմանատիպ աշխատանքային սխեմա կազմակերպելու համար կարող եք անցնել երկու ուղղությամբ, միացեք նավթի ճնշման ցուցիչին կամ բեռնաթափմանը:

Մեթոդ 1. Միանալով նավթի ճնշման ցուցիչին

Նման կապ իրականացնելու համար անհրաժեշտ կլինի.

• ռելե;
• տրանզիստոր (2 հատ);
• լարեր;
• microcircuit K561T1:

Բոլոր իրերը տեղադրվում են ռելեից փոքր փաթեթի մեջ, որից հետո սարքը պետք է միացված լինի նավթի ճնշման ցուցիչին: Երբ շարժիչի քսումի համակարգում ճնշումը նորմալացվում է, այսինքն, երբ շարժիչը միացված է, սենսորը կբացվի, եւ իշխանությունը կուղեւորվի կոնդենսատոր: Ի վերջո, ռելեի լարման միջոցով մատակարարվելու է էլեկտրամատակարարման մեջ ներառված տրանզիստորների միջոցով: Երբ շարժիչը անջատված է, ցուցիչից էլեկտրամատակարարումը սնվում է վահանակի վրա գտնվող ցանկալի լամպին: Այս պահին կոնդենսատորը, որը մտնում է լուսարձակների վերահսկման ստորաբաժանում, սկսում է լիցքաթափել եւ էլեկտրամատակարարումը փոխանցել ռելեային կանգառներին:

Այս դեպքում, եթե կիրառվում է, կարող եք վերահսկել լուսարձակները ձեռքով ռեժիմով Զուգահեռ կապ, Անջատման ժամանակը սահմանելու եւ լուսարձակը միացնելու համար: Բավական է դիմադրություն ընտրել տախտակում: Քան այս պարամետրը ավելի բարձր կլինի, Մեծ կտրվածք Լուսարձակները միացված եւ անջատվելու են:

True իշտ է, այս մեթոդը բոլորի նման չէ, քանի որ նման սխեման շատ ավելի բարդ է (անհրաժեշտ է լարերը քաշել եւ արտադրել 3-4 միացություն):

Մեթոդ 2. Միացեք հեռախոսին

Սա շատ ավելի պարզ է, քանի որ այս դեպքում բավական է ընդամենը վերջնական լամպերի միացման սխեման ավարտելու համար, երբ այն ի սկզբանե խոսեց: Դա անելու համար բավական է եւս մեկ ռելեներ եւ կարճ մետաղալար (մոտ 25 սմ) ավելացնել HandBrake կոճակի կանոնավոր շփման համար:

Այս մեթոդի շնորհիվ լուսարձակներն անջատվելու են ձեռքի արգելքը քաշելուն պես եւ լուսավորեք այն, երբ այն ազատեք:

Կալանքի տակ

Այս բոլոր մեթոդները զբաղեցնում են նվազագույն ժամանակ եւ կանխիկ ներդրումներ, եւ արդյունքը վերացնում է բազմաթիվ դժվարություններ: Ներառման լուսարձակման ավտոմատացումը էլեկտրիկիում հատուկ հմտություններ չի պահանջում, այնպես որ կարող եք ինքնուրույն հաղթահարել նման կապը առանց ավելորդ խնդիրների: