Բոլոր էլեկտրատեխնիկան, Ֆարադայի օրերից, օգտագործում է լարերը: Եվ քանի տարի է, ինչ օգտագործվում են լարերը, էլեկտրիկները կանգնած են դրանք միացնելու խնդրի առաջ: Այս հոդվածը պատմում է դիրիժորների միացման մեթոդների մասին, այդ մեթոդների առավելությունների և թերությունների մասին:

Պտտման միացում

Լարերը միացնելու ամենադյուրին ճանապարհը ոլորումն է: Նախկինում սա ամենատարածված մեթոդն էր, հատկապես բնակելի շենքում էլեկտրագծեր անցկացնելիս: Այժմ, ըստ PUE- ի, այս կերպ լարերի միացումն արգելված է: Պտտումը պետք է զոդել, եռակցել կամ ծալել: Այնուամենայնիվ, լարերի միացման այս մեթոդները սկսվում են ոլորումից:

Բարձրորակ ոլորում կատարելու համար միացվող լարերը պետք է մեկուսացված լինեն անհրաժեշտ երկարությամբ: Ականջակալների լարերը միացնելիս այն տատանվում է 5 մմ -ից մինչև 50 մմ, եթե ձեզ անհրաժեշտ է միացնել լարեր 2,5 մմ² խաչմերուկով: Հաստ մետաղալարերը սովորաբար չեն պտտվում միմյանց հետ `բարձր կոշտության պատճառով:

Հաղորդալարերը հանվում են սուր դանակով, մեկուսացման տափակաբերան աքցանով (KSI) կամ եռակցման երկաթով կամ կրակայրիչով տաքացնելուց հետո մեկուսացումը կարելի է հեշտությամբ հեռացնել տափակաբերան աքցանով կամ կողային կտրիչներով: Ավելի լավ շփման համար մերկ տարածքները մաքրվում են հղկաթուղթով: Եթե ​​ենթադրվում է, որ շրջադարձը պետք է զոդել, ապա ավելի լավ է լարերը լարել: Հաղորդալարերը թիթեղապատվում են միայն ռոզինի և նմանատիպ հոսքերի օգնությամբ: Դուք չեք կարող դա անել թթվով. Այն կոռոզիայի է ենթարկում մետաղալարը և այն սկսում է կոտրվել զոդման վայրում: Նույնիսկ սոդայի լուծույթում զոդման կետը լվանալը շատ չի օգնում: Թթվային գոլորշիները ներթափանցում են մեկուսացմանը և քայքայում մետաղը:

Մերկացված ծայրերը ծալվում են զուգահեռաբար, մեկ փաթեթում: Theայրերը հավասարեցված են, ձեռքով ամուր բռնած մեկուսացված հատվածին, և ամբողջ փաթեթը ոլորված է տափակաբերան աքցանով: Դրանից հետո շրջադարձը զոդվում կամ եռակցվում է:

Եթե ​​անհրաժեշտ է դառնում լարերը միացնել ընդհանուր երկարությունը մեծացնելու համար, ապա դրանք ծալվում են միմյանց դիմաց: Մերկացված հատվածները միմյանց վրա դրված են խաչաձև, ձեռքով ոլորված և սերտորեն ամրացված երկու տափակաբերան աքցանով:

Դուք կարող եք ոլորել միայն մեկ մետաղից պատրաստված մետաղալար (պղինձ պղնձով և ալյումին ալյումինով) և մեկ հատվածից: Տարբեր խաչմերուկների լարերից թեքվելը կդառնա անհավասար և չի ապահովի լավ շփում և մեխանիկական ուժ: Նույնիսկ եթե սոսնձված կամ ծալված, այս տեսակի մետաղալարերի միացումները լավ կապ չեն ապահովի:

Ինչպես զոդել էլեկտրական լարերը

Էլեկտրական լարերի զոդումը շատ հուսալի է: Դուք կարող եք զոդել չստացված լարերը, բայց նման զոդումը փխրուն կլինի այն պատճառով, որ զոդումը շատ փափուկ մետաղ է: Բացի այդ, շատ դժվար է միմյանց զուգահեռ երկու դիրիժոր դնել, հատկապես կասեցված վիճակում: Եվ եթե դուք կպցնում եք ինչ -որ հիմքի վրա, ապա սալորը կպչում է դրան զոդման կետը:

Rոդման երկաթով նախապես ամրացված և ոլորված հաղորդիչների վրա կիրառվում է խեժի շերտ: Եթե ​​օգտագործում եք այլ հոսք, այն կիրառվում է համապատասխան ձևով: Eringոդման ուժը ընտրվում է մետաղալարերի խաչմերուկի հիման վրա `ականջակալների զոդման ժամանակ 15 Վտ-ից մինչև 100 Վտ, երբ 2,5 մմ² խաչմերուկով լարերից պտույտ կպցնելիս: Հոսքը կիրառելուց հետո անագը կպցվում է պտույտի վրա եռակցման երկաթով և տաքանում, մինչև զոդն ամբողջությամբ հալվի և հոսում պտույտի մեջ:

Eringոդման հովացումից հետո այն մեկուսացված է էլեկտրական ժապավենով կամ դրա վրա դրվում է ջերմության նվազման մի կտոր և տաքացվում է վարսահարդարիչով, թեթև կամ զոդման երկաթով: Կրակայրիչ կամ զոդող երկաթ օգտագործելիս զգույշ եղեք, որ չափից ավելի չջերմանաք ջերմության նվազումը:

Այս մեթոդը հուսալիորեն կապում է լարերը, բայց հարմար է միայն բարակ, ոչ ավելի, քան 0.5 մմ² կամ ճկուն մինչև 2,5 մմ²:

Ինչպես միացնել ականջակալների լարերը

Երբեմն աշխատող ականջակալներում մալուխը խափանում է խրոցակի մոտ, բայց խցան կա անսարք ականջակալներից: Կան նաև այլ իրավիճակներ, որոնց դեպքում անհրաժեշտ է միացնել ականջակալների լարերը:

Դրա համար ձեզ հարկավոր է.

1. կտրել կոտրված խրոցը կամ անհավասար կոտրված մալուխը;
2. շերտի արտաքին մեկուսացումը 15-20 մմ -ով;
3. որոշեք, թե ներքին լարերից որն է ընդհանուր և ստուգեք բոլոր հաղորդիչների ամբողջականությունը.
4. կտրեք ներքին էլեկտրագծերը ըստ սկզբունքի. մի դիպչեք մեկին, որը սովորական է 5 մմ -ով, իսկ երկրորդը `10 մմ -ով: Դա արվում է հոդի հաստությունը նվազեցնելու համար: Կարող է լինել երկու ընդհանուր դիրիժոր `ականջակալներից յուրաքանչյուրն ունի իր սեփականը: Այս դեպքում նրանք պտտվում են միասին: Երբեմն վահանը օգտագործվում է որպես ընդհանուր դիրիժոր;
5. քանդել լարերի ծայրերը: Եթե ​​լաքը օգտագործվում է որպես մեկուսացում, այն այրվելու է թիթեղյա պրոցեսի ընթացքում;
6. ծայրերը թիթեղացրեք 5 մմ երկարությամբ;
7. մետաղալարերի վրա դնել մի կտոր ջերմության կծկվող խողովակի միացում, որը միացման ակնկալվող երկարությունից 30 մմ ավելի երկար է.
8. երկար ծայրերում դնել 10 մմ երկարությամբ ավելի բարակ ջերմային կծկվող խողովակի կտորներ, մի կրեք մեջտեղում (ընդհանուր);
9. ոլորել լարերը (երկար կարճ, միջին և միջին);
10. զոդման պտույտներ;
11. թեքեք եռակցված պտույտները դեպի դուրս ՝ անպաշտպան եզրեր, սահեցրեք դրանց վրա բարակ ջերմությամբ կծկվող խողովակի կտորներ և տաքացրեք այն վարսահարդարիչով կամ կրակայրիչով;
12. սահեցրեք ավելի մեծ տրամագծով ջերմության նվազման խողովակը հանգույցի վրայով և տաքացեք:

Եթե ​​ամեն ինչ արվել է ուշադիր, և խողովակի գույնը համընկնում է մալուխի գույնի հետ, ապա կապը աննկատ է, և ականջակալները կաշխատեն ոչ ավելի վատ, քան նորերը:

Ինչպես կատարել շրջադարձ

Լավ շփման համար շրջադարձը կարող է եռակցվել գրաֆիտի էլեկտրոդով կամ գազի ջահով: Torահերով եռակցումը լայն տարածում չի գտել բարդության և գազի և թթվածնի բալոնների օգտագործման անհրաժեշտության պատճառով, ուստի այս հոդվածը խոսում է միայն էլեկտրական եռակցման մասին:

Էլեկտրական եռակցումը կատարվում է գրաֆիտի կամ ածխածնի էլեկտրոդի միջոցով: Նախընտրելի է գրաֆիտի էլեկտրոդը: Այն ավելի էժան է և առաջարկում է եռակցման ավելի լավ որակ: Գնված էլեկտրոդի փոխարեն կարող եք օգտագործել մարտկոցի գավազան կամ էլեկտրական շարժիչից խոզանակ: Ավելի լավ է չօգտագործել պղնձի էլեկտրոդներ: Նրանք հաճախ կպչում են:

Եռակցման համար նախ պետք է 100 մմ երկարությամբ պտույտ կատարել, որպեսզի պատրաստը մոտ 50 լինի: rցված լարերը պետք է կտրել: Եռակցման համար լավագույնն է օգտագործել ինվերտորային եռակցման մեքենա `հզորության հսկողությամբ: Եթե ​​դա այդպես չէ, ապա կարող եք վերցնել առնվազն 600 Վտ հզորությամբ և 12-24 Վ լարման պայմանական տրանսֆորմատոր:

Մեկուսացման մոտ «գետնին» կամ «մինուսը» միացված է հաստ պղնձի սեղմակի միջոցով: Եթե ​​դուք պարզապես պտտեք մետաղալարը շրջադարձի շուրջ, ապա շրջադարձը կջերմացնի և կհալչի մեկուսացումը:

Նախքան եռակցումը սկսելը, անհրաժեշտ է ընտրել հոսանքը: Պահանջվող հոսանքը տատանվում է ՝ կախված մետաղալարերի քանակից և հաստությունից, որից կազմված է թելը: Եռակցման տևողությունը պետք է լինի ոչ ավելի, քան 2 վայրկյան: Անհրաժեշտության դեպքում եռակցումը կարող է կրկնվել: Եթե ​​ամեն ինչ ճիշտ է արվել, ապա շրջադարձի վերջում կհայտնվի կոկիկ գնդակ ՝ զոդված բոլոր լարերին:

Ինչպես միացնել լարերը սեղմելով

Հաղորդալարերի միացման մեկ այլ եղանակ է ծալքը: Սա մի մեթոդ է, որի ընթացքում պղնձե կամ ալյումինե թևը դրվում է միացվող լարերի կամ մալուխների վրա, որից հետո այն ճզմվում է հատուկ սեղմիչով: Բարակ թևերի համար օգտագործվում է ձեռքով սեղմիչ, իսկ հաստերի համար `հիդրավլիկ: Այս կերպ Դուք նույնիսկ կարող եք միացնել պղնձե և ալյումինե լարերը, ինչը անընդունելի է պտուտակավոր միացումների համար:

Այս կերպ միանալու համար մալուխը հանվում է թևի երկարությունից ավելի երկարությամբ, այնպես որ թևը դնելուց հետո մետաղալարը դուրս է թռչում 10-15 մմ: Եթե ​​բարակ հաղորդիչները միացված են ծալքավորմամբ, ապա առաջին հերթին կարելի է ոլորում կատարել: Եթե ​​մալուխները մեծ խաչմերուկ ունեն, ապա, ընդհակառակը, մերկացված հատվածներում անհրաժեշտ է հավասարեցնել մետաղալարը, բոլոր մալուխները միասին ծալել և տալ կլոր ձև: Կախված տեղային պայմաններից, մալուխները կարող են ծալվել մի կողմ կամ հակառակ: Սա չի ազդում կապի հուսալիության վրա:

Թևը սերտորեն դրվում է պատրաստված մալուխների վրա կամ, հակառակ երեսարկման միջոցով, լարերը երկու կողմից տեղադրվում են թևի մեջ: Եթե ​​թեւի մեջ ազատ տեղ կա, ապա այն լցված է պղնձի կամ ալյումինե մետաղալարի կտորներով: Եվ եթե մալուխները չեն տեղավորվում թևի մեջ, ապա մի քանի լար (5-7%) կարող են կտրվել կողային կտրիչներով: Պահանջվող չափի թևի բացակայության դեպքում կարող եք վերցնել մալուխի կողպեք ՝ դրանից կտրելով հարթ հատվածը:

Թևը սեղմվում է 2-3 անգամ իր երկարությամբ: Theալքավորման կետերը չպետք է տեղակայվեն թեւի եզրերին: Անհրաժեշտ է նրանցից 7-10 մմ նահանջել, որպեսզի ծալման ժամանակ մետաղալարը չջախջախվի:

Այս մեթոդի առավելությունն այն է, որ այն թույլ է տալիս միացնել տարբեր խաչմերուկների լարեր և տարբեր նյութերից, ինչը դժվար է միացման այլ մեթոդների դեպքում:

Պտուտակված կապը միացման բավականին տարածված մեթոդ է: Այս տեսակը պահանջում է պտուտակ, առնվազն երկու լվացքի մեքենա և ընկույզ: Պտուտակի տրամագիծը կախված է մետաղալարերի հաստությունից: Այն պետք է լինի այնպես, որ մետաղալարից օղակ պատրաստվի: Եթե ​​տարբեր խաչմերուկների լարեր են միացված, ապա պտուտակն ընտրվում է ըստ ամենամեծի:

Պտուտակով միացում կատարելու համար վերջը մաքրվում է մեկուսացումից: Մերկացված մասի երկարությունը պետք է լինի այնպիսին, որ օղակ պատրաստի, որը պտուտակի վրա տեղավորվի կլոր քիթով տափակաբերան աքցանով: Եթե ​​մետաղալարերը խճճված են (ճկուն), ապա երկարությունը պետք է թույլ տա, որ օղակը պատրաստելուց հետո ազատ ծայրը փաթաթի մետաղալարով մեկուսացման մոտ:

Այս կերպ կարելի է միացնել միայն երկու նույնական լարերը: Եթե ​​դրանք ավելի շատ են, կամ խաչմերուկում տարբերվում են կարծրություն և նյութեր (պղինձ և ալյումին), ապա անհրաժեշտ է տեղադրել հաղորդիչ, սովորաբար ՝ պողպատե լվացող մեքենաներ: Եթե ​​վերցնում եք բավականաչափ երկարության պտուտակ, ապա կարող եք միացնել ցանկացած քանակությամբ լարեր:

Տերմինալային բլոկի միացում

Պտուտակված միացման զարգացումը տերմինալն է: Տերմինալային բլոկները երկու տեսակի են `սեղմող ուղղանկյուն լվացքի մեքենայով և կլորով: Տերմինալային ժապավենը սեղմող լվացքի մեքենա օգտագործելիս մեկուսացումը հանվում է տերմինալի շերտի լայնության կեսին հավասար երկարությունից: Պտուտակն ազատվում է, մետաղալարը սահում է լվացքի տակ և պտուտակը նորից սեղմվում է: Մի կողմից, կարելի է միացնել միայն երկու լար, նախընտրելի է նույն խաչմերուկով և միայն ճկուն կամ միայն մեկ միջուկով:

Շրջանաձև լվացքի տերմինալային բլոկին միանալը նույնն է, ինչ պտուտակով միացումն օգտագործել:

Լարերի միացումը հուսալի է, բայց ծանր: 16 մմ²-ից ավելի խաչմերուկ ունեցող լարերը միացնելիս կապը անվստահելի է կամ անհրաժեշտ է օգտագործել լաստանավեր:

WAGO- ն արգելափակում է ինքնասպասարկման տերմինալը

Բացի պտուտակված տերմինալային բլոկներից, կան նաև սեղմակներ ունեցող տերմինալային բլոկներ: Նրանք ավելի թանկ են, քան սովորականները, բայց դրանք թույլ են տալիս կապը շատ ավելի արագ դարձնել, հատկապես PUE- ի նոր պահանջների և ոլորման արգելքի հետ կապված:

Նման տերմինալային բլոկների ամենահայտնի արտադրողը WAGO- ն է: Յուրաքանչյուր տերմինալ առանձին սարք է `լարերի միացման մի քանի անցքերով, որոնցից յուրաքանչյուրում տեղադրված է առանձին մետաղալար: Միանում է 2 -ից 8 դիրիժորներին ՝ կախված տարբերակից: Որոշ տեսակներ ներսում լցված են հաղորդիչ մածուկով `ավելի լավ շփման համար:

Նրանք հասանելի են ինչպես անջատվող, այնպես էլ մշտական ​​միացումների համար:

Մերկացված մետաղալարն ուղղակի տեղադրվում է տերմինալների մեջ `մշտական ​​միացման համար, իսկ գարնանային ծալքերը ամրացնում են մետաղալարը ներսում: Հաղորդալարը կարող է օգտագործվել միայն կոշտ (մեկ միջուկով):

Միակցվող տերմինալներում մետաղալարն ամրացվում է ճոճվող լծակի և զսպանակի օգնությամբ, ինչը հեշտացնում է լարերի միացումը և անջատումը:

Քանի որ լարերը չեն դիպչում միմյանց, տերմինալները թույլ են տալիս միացնել տարբեր խաչմերուկների լարեր ՝ մեկ միջուկով ՝ թելերով, պղինձը ՝ ալյումինով:

Ամենից լավը, հաղորդիչների միացման այս մեթոդը իրեն ցույց է տվել ցածր հոսանքների դեպքում և առավել լայնորեն օգտագործվում է լուսավորման ցանցերում: Այս տերմինալները փոքր չափսեր ունեն և հեշտությամբ տեղավորվում են ադապտեր արկղերի մեջ:

Ինչպես միացնել էլեկտրական լարերը փականներով

Մեկ այլ միջոց է օգտագործել խորհուրդներ: Theայրը խողովակի տեսք ունի, որը կտրված և հարթեցված է մի կողմից: Հարթ մասում հորատման անցք է կատարվում: Խարույկները թույլ են տալիս միացնել ցանկացած տրամագծի մալուխներ ցանկացած համադրությամբ: Եթե ​​անհրաժեշտ է պղնձե մալուխը միացնել ալյումինի հետ, ապա օգտագործեք հատուկ կողիկներ, որոնցում մի մասը պղինձ է, իսկ մյուսը ՝ ալյումին: Հնարավոր է նաև, որ ծայրերի միջև տեղադրվի լվացքի մեքենա ՝ արույր կամ թիթեղապատ պղինձ:

Հուշիչը սեղմված է մալուխի վրա, օգտագործելով սեղմիչ, այնպես, ինչպես լարերը միացված են սեղմիչով:

Eringոդման խորհուրդներ

Theայրը օգտագործելու մեկ այլ եղանակ է այն կպցնելը: Դրա համար ձեզ հարկավոր է.

• պատված պղնձե մալուխ;
• հուշում, որը նախատեսված է զոդման համար: Տարբերվում է հարթ մասի մոտ գտնվող փոսում և ավելի բարակ պատով;
• բաղնիք հալած անագով;
• ֆոսֆորական թթուով բանկա;
• մի բանկա սոդայի լուծույթ:

Fullyգուշությամբ: Հագեք պաշտպանիչ ակնոցներ և ձեռնոցներ:

Լաստանավը զոդելու համար մալուխը խողովակի մասի երկարությամբ հանվում է մեկուսացումից և տեղադրվում լաստանավի մեջ: Այնուհետև ծայրը հաջորդաբար ընկղմվում է ֆոսֆորական թթվի, հալած անագի մեջ այնքան ժամանակ, որ թթուն եռա, իսկ զոդը հոսում է ծայրին: Սա հաստատվում է զոդումից պարբերաբար կարճաժամկետ հեռացմամբ: Theոդիչով ծայրը և մալուխը ներծծելուց հետո ծայրը թաթախվում է սոդայի լուծույթի մեջ: Դա արվում է թթուների մնացորդները չեզոքացնելու համար: Սառեցված ծայրը լվանում է մաքուր ջրով և պատրաստ է հետագա աշխատանքի: Նման լաստանավը կարող է միացվել ալյումինե ձողերին և լաստանավերին `առանց ադապտեր լվացքի մեքենաների օգտագործման:

Մալուխների և լարերի միակցիչներ

Մալուխները կարող են միացվել նաև հատուկ միակցիչներով: Սրանք խողովակների հատվածներ են, որոնցում թելերը կտրված են, իսկ պտուտակները ՝ պտուտակված: Միակցիչներն անջատելի են, որոնցում պտուտակները պտուտակված են և չկտրվող: Մի կտոր միակցիչներում պտուտակների գլուխները ճեղքվելուց հետո պոկվում են: Կան նաև միակցիչներ, որոնք նախատեսված են լարերի և տարբեր չափերի մալուխների միացման համար: Մալուխները տեղադրվում են միակցիչների մեջ ծայր առ ծայր, միմյանց նկատմամբ:

Օդային էլեկտրահաղորդման գծերի վրա օգտագործվող միակցիչները բաղկացած են երկու կեսից, որոնք ամրացված են միմյանց հետ: Հաղորդալարերը տեղադրվում են միմյանց նկատմամբ հատուկ ակոսներով, միմյանց զուգահեռ, որից հետո երկու կեսերն ամրացվում են պտուտակներով:

Հաղորդալարերի և մալուխների հաղորդիչների միացում ագույցների միջոցով

Եթե ​​միացնող մալուխը գտնվում է գետնի, ջրի կամ անձրևի մեջ, ապա կապի մեկուսացման սովորական մեթոդները հարմար չեն: Նույնիսկ եթե մալուխի վրա քսեք սիլիկոնե հերմետիկ շերտ և սեղմեք այն ջերմության նվազեցման խողովակով, դա չի երաշխավորի խստություն: Հետեւաբար, անհրաժեշտ է օգտագործել հատուկ կցորդիչներ:

Ագույցները հասանելի են պլաստմասե և մետաղական պատյաններով, լցոնիչով և ջերմասեղմելի, բարձրավոլտ և ցածր լարման, պայմանական և փոքր չափերի: Միացման ընտրությունը կախված է աշխատանքային կոնկրետ պայմաններից և մեխանիկական սթրեսի առկայությունից կամ բացակայությունից:

Լարերի և մալուխների միացումը էլեկտրական տեղադրման ամենակարևոր կետերից մեկն է: Հետեւաբար, էլեկտրական լարերի միացման բոլոր մեթոդները պետք է ապահովեն լավ շփում: Վատ շփումը կամ վատ մեկուսացումը կարող են կարճ միացում և հրդեհ առաջացնել:

Առնչվող տեսանյութեր

Էլեկտրաէներգիայի տերմինալ

Ականջակալների մեջ մետաղալարերի զոդում

Գրեթե յուրաքանչյուր տնային արհեստավոր կանգնած է լարերի միացման անհրաժեշտության հետ: Վերանորոգման, նոր էլեկտրագծերի կամ պարզապես նոր սարքը ցանցին միացնելու ժամանակ նման գործողություններ են պահանջվում: Նրանք տարբերվում են մասշտաբով և բարդությամբ:

Սպառողի ճանապարհին էլեկտրական ցանցերն ունեն բազմաթիվ մասնաճյուղեր: Այս վայրերում տեղադրված են լարերի միակցիչներ:Դրանցից շատ տեսակներ կան: Ինչպես ճիշտ ընտրել և օգտագործել էլեկտրական ցանցերի նման տարրերը, յուրաքանչյուր էլեկտրիկ պետք է իմանա աշխատանքը սկսելուց առաջ:

Միացությունների էվոլյուցիա

Նախկինում էլեկտրիկները հարց չունեին: Դրա համար բոլորի համար օգտագործվել է մեկ տեխնոլոգիա: Հաղորդալարերը պոկվեցին, ոլորվեցին սոդայի միջև և փաթաթվեցին էլեկտրական ժապավենով:

Նախկինում, տներում, այսօրվանից էլեկտրամոնտաժներ էին իրականացվում, պղնձե հաղորդիչը պարզապես անհրաժեշտ է դասավորության համար: Վերջին տասնամյակներում մեր տներում և բնակարաններում հայտնվեց նոր, հզոր տեխնոլոգիա: Այն պահանջում է ամուր, բարձրորակ էլեկտրագծեր:

Փորձագետների կարծիքով, այն վայրերում, որտեղ լարերը միացված են, ամենից հաճախ տեղի են ունենում անսարքություններ: Պտտվող հաղորդիչները սկսում են տաքանալ ավելացող բեռի հետ: Էլեկտրական ժապավենը ժամանակի ընթացքում չորանում է: Այս վայրում կա կարճ միացման մեծ հավանականություն: Հրդեհից խուսափելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել հատուկ մետաղալար միակցիչներ: Դիտումներիսկ նման ապրանքների օգտագործման առանձնահատկությունները կքննարկվեն ստորև:

Էլեկտրագծերի կազմակերպման կանոններ

Հասկանալու համար, թե որ մետաղալարերի միացումներն են նպատակահարմար կատարել կոնկրետ դեպքում, անհրաժեշտ է հաշվի առնել էլեկտրական կայանքների կազմակերպման կանոնները: Նրանք հստակ նշում են, թե որ մեթոդներն են ընդունելի ժամանակակից հաղորդակցման համակարգեր կազմակերպելիս: Հաշվի առնելով լարերի միացման կանոններ,հնարավոր է եզրակացություններ անել շրջադարձերի օգտագործման անընդունելիության մասին: Կարգավորող փաստաթղթերում հստակ նշված է, որ բոլոր հաղորդիչները պետք է միացված լինեն եռակցման, սեղմման, սեղմման կամ զոդման միջոցով:

Էլեկտրագծերը պետք է պատրաստված լինեն պղնձե մալուխից: Որպեսզի նման ցանցը ունենա հուսալիության բարձր ցուցանիշներ, կապերը պետք է լինեն հնարավորինս ամուր: Հաղորդալարերի խաչմերուկը ընտրվում է ըստ ընդհանուր սպասվող բեռի: Որքան շատ սարքավորումներ միացված լինեն ցանցին, այնքան ավելի հաստ պետք է միացնել դիրիժորը համակարգին:

Գլխարկներ

Հաշվի առնելով, ինչպես միացնել լարերը միասին, որոշ ոչ պրոֆեսիոնալ արհեստավորներ դեռ որոշում են նախապատվությունը տալ ոլորվող լարերին: Սա ընդունելի է, եթե տեղական էլեկտրագծերը վերանորոգվում են կամ ցածր էներգիայի սարք միացված է տնային ցանցին: Այս դեպքում վարպետը կարող է որոշ չափով բարելավել երակների նման միացումը:

Ավելի մեծ հուսալիություն ապահովելու համար օգտագործվում են հատուկ գլխարկներ: Դրանք օգտագործվում են էլեկտրական ժապավենի փոխարեն: Նրանք կոչվում են նաև (PPE):

Ավելի անվտանգ, քան կպչուն ժապավենը: Միակցիչը նման է պլաստիկ բաժակի: Այն ներկառուցված է դրա մեջ: Այն սեղմում է կոնտակտները և ապահովում հուսալի շփում: Որակի սեղմակները ունեն հատուկ քսանյութ, որը կանխում է օքսիդացման գործընթացները: Ընտրելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել, թե որ լարերի համար է նախատեսված արտադրանքը (շղթայված կամ միակողմանի): Դուք նաև պետք է գնահատեք դիրիժորի խաչմերուկը, որի համար նախատեսված է սեղմիչը: PPE- ն չի օգտագործվում տարբեր նյութերից պատրաստված հաղորդիչները միացնելու համար:

Տերմինալներ

Հաճախ մալուխային միակցիչայսօր նման է տերմինալների: Դրանք պատրաստված են արույրից: Այս դեպքում մալուխի միացված ծայրերը ուղղակիորեն չեն շփվում միմյանց հետ: Հետեւաբար, նման կառույցների օգնությամբ հնարավոր է փոխել միեւնույն դիրիժորները, տարբեր խաչմերուկի չափերի միջուկներ, պատրաստված տարբեր նյութերից:

Jointիշտ հոդ ստեղծելու համար անհրաժեշտ է ընտրել համապատասխան տերմինալային տեսակներ: Նրանք տարբերվում են անվանական ընթացիկ ցուցանիշից, ինչպես նաև մետաղալարերի թույլատրելի տրամագծից: Տերմինալների բոլոր բնութագրերը նշված են դրանց պատյանների վրա:

Առևտրային մատչելի տերմինալներ կարող են պարունակել հատուկ լցոնիչ: Գելը կանխում է օքսիդացման գործընթացները ՝ մեծացնելով կապի հուսալիությունը: Տերմինալներն են ՝ դանակ, զսպանակ, պտուտակ:

Գարնանային սորտեր

Գարնանային տեսակը օգտագործվում է ինչպես պարզ, այնպես էլ բարդ սխեմաների համար: Մի քանի զույգ լարերի համար կատարվում է բլոկի հատուկ փոփոխություն:

Ֆիքսումը տեղի է ունենում գարնանային մեխանիզմի ուղղման շնորհիվ: Այս լեռը համարվում է ամենահուսալիներից մեկը: Այս մեխանիզմը ներառում է հատուկ քսանյութ: Այն տարբերվում է ամրացումներում օգտագործվող նախորդ նյութերից: Դա գել չէ, այլ որոշակի հետևողականության քսանյութ:

Տիպ պատրաստելիս արտադրողները նշում են նման արտադրանքի շրջանակը: Ամրացուցիչները հասանելի են խճճվածների համար, և դա պետք է հաշվի առնել ընտրության ժամանակ: Ամենից հաճախ կցվածի ներկայացված տեսակը օգտագործվում է զրոյական և փուլային ճյուղավորումների համար:

Սայրերի տերմինալներ

Այսօր կիրառվում է ևս մեկը: էլեկտրական միակցիչ:Այն կոչվում է դանակի սեղմիչ: Դա հուսալի, ամուր կապ է: Նման տերմինալները հեշտությամբ տեղադրվում և շահագործվում են: Այս դեպքում լարերը միացված են հատուկ հաղորդիչ ափսեի միջոցով: Լարերը սեղմելիս այս կառուցվածքային տարրը կտրում է միջուկի շուրջը պատյանը: Հետեւաբար, նման միացում կատարելիս լարերը պոկելու կարիք չունեն:

Իր առանձնահատկությունների պատճառով տերմինալների ներկայացված տեսակը համարվում է հուսալի և ամուր: Տեղադրման ընթացքում վարպետը պետք է ուժ կիրառի, որպեսզի լավ ամրացնի դիրիժորների ծայրերը: Սա համարվում է նորմ: Կռվան համար երբեմն ստիպված եք լինում օգտագործել տափակաբերան աքցան:

Ներկայացված տիպի տերմինալային միակցիչները պատրաստվում են մի կտոր և անջատվող միացումների տեսակների համար: Առաջին տարբերակում վարպետը պետք է ուշադիր հաշվի առնի էլեկտրական շղթայի կազմակերպման բոլոր նրբությունները: Այս գործընթացը իրականացվում է նախքան տեղադրման աշխատանքների մեկնարկը:

Տարբեր նյութերի միացում

Ինչպես գիտեք, ժամանակակից էլեկտրագծերում օգտագործվում են երկու տեսակի հաղորդիչներ: Առաջին կատեգորիան ներառում է պղնձե հաղորդիչներ, իսկ երկրորդը `ալյումին: Հրդեհային անվտանգության կանոնների համաձայն, խորհուրդ է տրվում նախապատվությունը տալ առաջին տարբերակին: Այնուամենայնիվ, որոշ դեպքերում արհեստավորը ստիպված է համատեղել պղնձի և ալյումինի հաղորդիչները:

Սովորական կոնֆիգուրացիան չի կարող երաշխավորել բարձր որակի միացման կետում: Դա պայմանավորված է մի շարք պատճառներով: Temperatureերմաստիճանի տարբերությամբ, տարբեր մետաղների գծային ընդլայնումը նույնական չի լինի: Այս դեպքում կարող է բացթողում առաջանալ ուղղակիորեն քսված ալյումինի և պղնձի միջև:

Միեւնույն ժամանակ դիմադրությունը մեծանում է նրանց շփման վայրում: Հաղորդալարերը սկսում են տաքանալ: Օքսիդների ֆիլմը նույնպես հայտնվում է մերկացած երակների վրա: Այն նաև նպաստում է վատ շփմանը: Stateանցի այս վիճակը հրահրում է տարբեր անսարքություններ և կարող է հրդեհ առաջացնել: Հետեւաբար, նման միացումների համար հարմար են միայն հատուկ տեսակի կոնտակտորներ:

Պտուտակային տերմինալներ

Էլեկտրական միակցիչկարող է լինել պտուտակային տիպ: Նման կոնտակտորները երկար ժամանակ օգտագործվել են: Այս տերմինալն ունի որոշակի առավելություններ և թերություններ: Սրանք կոմպակտ, հեշտ տեղադրվող սարքեր են: Նրանք թույլ են տալիս միացնել տարբեր տրամագծերի լարերը: Ավելին, դրանք կարող են օգտագործվել ինչպես միակողմանի, այնպես էլ լարված հաղորդիչների համար: Երկրորդ տարբերակում մալուխի ծայրը հանվում և սեղմվում է արույրից:

Ներկայացվածի թերությունը տերմինալների անկարողությունն է միաժամանակ միացնել ավելի քան երեք դիրիժորների: Սա մի փոքր բարդացնում է աշխատանքը ՝ ստիպելով ավելի շատ կապեր հաստատել: Բացի այդ, ժամանակի ընթացքում նման միակցիչը կորցնում է իր սկզբնական բնութագրերը: Լարերն այլևս սերտորեն չեն տեղավորվում միմյանց հետ: Հետեւաբար, պտուտակային միացում օգտագործելիս պարբերաբար անհրաժեշտ է խստացնել լարերի հանգույցը:

Մեծ տրամագծի լարերի համար օգտագործվում են միացումներ, որոնք ժողովրդականորեն հայտնի են որպես «ընկույզ»: Նման կոնտակտներն ամենից հաճախ օգտագործվում են կրիչ գծից դեպի տուն լարեր դնելիս:

Modernամանակակից միակցիչներ

Շատ էլեկտրիկները օգտագործում են արական և իգական միակցիչ լարերի համար:Այս տեսակի միակցիչը հայտնի է վաղուց: Այս տեսակի միակցիչները բաժանված են խրոցակով կամ խրոցակով արու, իսկ վարդակով կամ վարդակով ՝ էգի: Նույն շարքի շրջանակներում նման միակցիչները համատեղելի են միմյանց հետ:

Սա կոնտակտների ժամանակակից ամենահուսալի տեսակներից մեկն է: Այս կապով սխալ լարերը միացնելը չի ​​աշխատի: Արական քորոցները ճշգրտորեն կհամապատասխանեն կանացի խցիկների ներքին կոնֆիգուրացիային: Որոշ դեպքերում, տեղադրման ճշգրտության համար, միացման կետերը ներկված են: Սա թույլ է տալիս հասկանալ, թե որ սպառողի համար է նախատեսված միակցիչը ՝ առանց նրանց շփոթեցնելու:

Վաճառքում կան «մայրիկ-մայրիկ» և «հայրիկ-հայրիկ» միակցիչներ: Սրանք երկարացման լարեր են: Կապի կամ վարդակից կոնտակտորները օգտագործվում են ՝ կախված յուրաքանչյուր կատեգորիայի պատկանելիությունից:

Գարուն թեքում է տարբեր լարերի համար

Նրանք կարող են լինել գարնանային տիպի ՝ տարբեր նյութերից: Նրանք նաև օգնում են վերացնել մետաղալարերի անմիջական շփումը: Նրանք կարող են լինել անջատվող կամ մեկ կտոր: Պղնձի և ալյումինի մալուխների միացման ամենահայտնի և հուսալի եղանակներից մեկը Wago ունիվերսալ միակցիչն է: Միջուկների խաչմերուկը այն օգտագործելիս նույնպես կարող է տարբեր լինել:

Մի կտոր լարերի միակցիչներօգտագործել պտուտակային տերմինալների սկզբունքը. Կարող եք նաև օգտագործել սարքեր, որոնցում մետաղական ափսեն փոխարինվում է հատուկ հաղորդիչ ձողով: Այն ամրացվում է ապահով կապ ապահովելու համար: Մերկ մալուխի հատվածները պետք է լրացուցիչ մեկուսացված լինեն:

Հաշվի առնելով եղածը լարերի միակցիչներ,ինչպես նաև դրանց բնորոշ տարբերությունները, բոլորը կարող են ընտրել տարբեր սարքերի միացման կամ վերանորոգման աշխատանքներ կատարելու լավագույն տարբերակը:

Լարերը միասին ամրացնելու անհրաժեշտությունը կարող է առաջանալ բազմաթիվ պատճառներով, և եթե ձեզ հետաքրքրում է հարցը. «Ինչպե՞ս ճիշտ միացնել լարերը», խորհուրդ ենք տալիս ծանոթանալ այս հոդվածի նյութերին: Այս տեսակի աշխատանքներ իրականացնելու համար դուք պետք է պարզեք, թե որն է լարերի միացման կարգը և առանձնահատկությունները, ուշադիր ուսումնասիրեք, թե ինչ մեթոդներ կարող են օգտագործվել դրանք միացնելու համար:

Փորձենք հնարավորինս պատմել այս խնդրի լուծման հիմնական ուղիների մասին, դիտարկել մալուխների միացման քայլ առ քայլ գործընթացը, ցույց տալ լուսանկար, թե ինչպես պետք է ինքնուրույն լարերը ճիշտ միացնել:

Միացման մեթոդներ

Այսօր էլեկտրական լարերը կարող են միացվել մի քանի եղանակով: Այս կամ այն ​​մեթոդի ընտրությունը կատարվում է ձեր նախասիրությունների հիման վրա. Իմանալով բոլոր մեթոդների մասին, կարող եք ընտրել այն տարբերակը, որն առավել հարմար և հարմար է յուրաքանչյուր կոնկրետ դեպքի համար:

Լարային միացումների վեց հիմնական տեսակ կա.

• ոլորում;
• ծալքավոր;
• եռակցում;
• զոդում;
• պտուտակային տերմինալներ;
• ինքնասպասարկման միացումներ:

Եկեք քննարկենք քայլ առ քայլ հրահանգներ, թե ինչպես միացնել մալուխները այս կամ այն ​​կերպ:

Ոլորում

Այսօր ոլորման եղանակով էլեկտրական լարերի միմյանց միացումն արգելված է, քանի որ այն այլ մեթոդների համեմատ համարվում է առավել անվստահելի և անապահով: Ընտրելով ոլորման տարբերակը, հնարավոր հետևանքների համար ամբողջ պատասխանատվությունը կվերագրվի միայն ձեզ:

Միացումն իրականացվելու է շատ պարզ. Մինչև 1 մմ խաչմերուկով լարեր ամրացնելիս պետք է կատարվի առնվազն 5 պտույտ, մեծ խաչմերուկով `առնվազն 3 պտույտ:

Rimալքավոր

Կապը կատարվում է լարերի փաթեթի չափին համապատասխան հատուկ թևի միջոցով: Թևը պետք է պատրաստված լինի մալուխի նման նյութից:

Ապրանքը ծալելու համար օգտագործվում են մամլիչ աքցաններ, որոնց օգնությամբ սեղմվում են թևերը: Տանը, որոշ մարդիկ սեղմում են թևը տափակաբերան աքցանով, բայց պարզվել է, որ նման կապը կլինի փխրուն և անվստահելի:

Լարերն այս եղանակով միացնելու հրահանգներ.

• կենտրոնանալով աշխատանքի իրականացման համար օգտագործվող թևի երկարության վրա, մալուխներից հեռացնելով մեկուսիչ նյութը.
• ոլորեք լարերը ընդհանուր փաթեթի մեջ և տեղադրեք թևի մեջ;
• սեղմել միակցիչը `օգտագործելով մամլիչ տափակաբերան աքցան;
• Մեկուսացրեք ստացված կապը ջերմության նվազեցման կամ ժապավենի հետ:

Եռակցում

Օգտագործելով այս մեթոդը, աշխատանքի ավարտին դուք կստանաք ինքնաբերաբար մեկ կտոր մալուխ: Նա չի վախենա օքսիդացնող գործընթացներից, կամ անջատված լարերին բնորոշ այլ բացասական ազդեցություններից:

Աշխատանքը ավարտելու համար կպահանջվեն հետևյալ տարրերը.

• եռակցման սարք;
• հղկաթուղթ;
• հոսք;
• անձնական պաշտպանիչ սարքավորումներ `ձեռնոցներ, ակնոցներ;
• ածխածնի էլեկտրոդ:

Առաջին փուլում դուք պետք է մաքրեք մալուխները մեկուսացումից և քանդեք միջուկները, մինչև փայլը հայտնվի հղկաթուղթ օգտագործելով: Այնուհետեւ ոլորեք լարերը միասին: Երրորդ քայլը կլինի ածխածնի էլեկտրոդի ընդմիջումը հոսքով լցնելը:

Դրանից հետո անհրաժեշտ է այն բերել աշխատանքային վիճակի, սեղմել էլեկտրոդը մալուխների ոլորման այն վայրին և պահել այնտեղ մինչև գնդակի ձևավորումը, այլ կերպ `շփման կետը:

Ձևավորված շփման կետը պետք է մաքրվի հոսքից և ծածկվի հատուկ լաքով: Վերջնական փուլում դուք պետք է մեկուսացնեք կապը:

Oldոդման

Գործողությունների հաջորդականությունը կհամապատասխանի եռակցման մեքենայի կիրառման նախորդ մեթոդին, հիմնական տարբերությունն այն է, որ լարերը միմյանց հետ կապված են զոդման միջոցով, որը հալված է զոդման երկաթով:

Soldոդման արդյունքում ստացված կապը համարվում է հուսալի և ամուր, բայց դուք չպետք է օգտագործեք այս մեթոդը այն վայրերում, որտեղ կարող է առաջանալ լարերի ուժեղ ջեռուցում: Desirableանկալի չէ նաև զոդում իրականացնել այն վայրերում, որտեղ առաջացած հոդի վրա մեխանիկական սթրեսի հավանականություն կա:

Պտուտակային տերմինալներ

Այս մեթոդը թույլ կտա արագ և հեշտությամբ միացնել էլեկտրագծերը, օրինակ ՝ միացման վանդակում: Նման սեղմակները թույլ են տալիս միացնել ինչպես միատարր, այնպես էլ տարբեր դիրիժորները:

Գործողությունների ալգորիթմը կլինի հետևյալը.

• մաքրել մեկուսիչ շերտը մալուխներից (մոտ 5-7 մմ մեկուսացում);
• ծայրերը մտցրեք սեղմակի մեջ և ապահով ամրացրեք պտուտակով:

Ինքնապաշտպանական կապեր

Այս մեթոդը ամենահայտնին և ժամանակակիցն է: Self-clamping սարքերը շատ հեշտ է օգտագործել:

Բացի այդ, այս միացությունների ներսում կա մածուկ, որն ամբողջությամբ բացառում է մետաղների օքսիդացման հնարավորությունը: Այս գործառույթը թույլ է տալիս ինչպես միատարր, այնպես էլ տարբեր դիրիժորների տեղադրում սեղմակների մեջ:

Գործողությունները կլինեն հետևյալը.

• մաքրել 10 մմ մեկուսիչ նյութ յուրաքանչյուր մալուխից;
• բարձրացրեք ինքնապաշտպանական սարքի լծակը;
• տեղադրեք ուղեցույցը սեղմակի մեջ;
• իջեցրեք սեղմիչի լծակը:

Ամրացուցիչներ, որոնք չունեն լծակներ, պարզապես ամրացվում են իրենց տեղում:

Նույնիսկ այն մարդը, ով չունի էլեկտրական լարերի հետ աշխատելու փորձ, կարողանում է լարերը միացնել սեփական ձեռքերով:

Ուսումնասիրելով բոլոր հնարավոր մեթոդները, կարող եք ընտրել այն, ինչ ձեզ թվում է առավել հասկանալի և հեշտ: Եվ ուսումնասիրելով մալուխների միացման մեթոդներից յուրաքանչյուրի մանրամասն հրահանգները, կարող եք երաշխավորել աշխատանքի բարենպաստ արդյունքը:

Հոդվածում կքննարկվեն էլեկտրական լարերի միմյանց միացման տեսակները: Միացման մեթոդը ընտրվում է `հիմնվելով շրջակա միջավայրի պայմանների, հաղորդիչների քանակի, նյութի և միջուկների խաչմերուկի վրա:

Էլեկտրիկի մեջ միանալու ամենադյուրին ճանապարհը երկու լարերը միասին ոլորելն է: Սովորական ոլորումը չի ապահովվում Էլեկտրասարքավորումների տեղադրման կանոններով, որպես միացման մեթոդ `դրա անհուսալիության պատճառով, բայց այն հաճախ հանդիպում է այսօր: Պտտելու համար հարկավոր է վերցնել 2 լար, հեռացնել մեկուսիչ շերտը 5 սանտիմետրով, շրջել մերկ մալուխները, կտրել մեկ մակարդակի և ամրացնել մեկուսիչ ժապավենով:

Soldոդման միջոցով լարերը միացնելու համար ձեզ հարկավոր է հետևյալը.

• զոդման երկաթ;
• ռոսին;
• հղկաթուղթ;
• զոդման.

Գործողությունների ալգորիթմ.

1. Մենք հեռացնում ենք մեկուսիչ շերտը մալուխներից:
2. Մենք մետաղալարերը հղկում ենք մետաղական փայլով:
3. Մենք ոլորում ենք մալուխները:
4. Մենք շրջադարձը տաքացնում ենք եռակցման երկաթով (ավելի լավ է դա անել շրջադարձի վերջից, որպեսզի չվնասվի մեկուսիչ շերտը):
5. Մենք պտույտը թաթախում ենք հալած վարդագույնի մեջ:
6. Օգտագործելով փչակ ՝ մենք պտույտը կպցնում ենք զոդումով:

Այս մեթոդը ունի հետևյալ առավելությունները.

• լարերի միացումն ավելի հուսալի է, քան շատ այլ տարբերակներում.
• զոդումը կարող է կատարվել տանը:

Այնուամենայնիվ, մալուխների զոդումը նույնպես ունի թերություններ.

• տեւում է շատ ժամանակ: Սա բավականին անհարմար է արդյունաբերական մասշտաբով էլեկտրական մալուխներ միացնելիս.
• եթե կապը պետք է ապամոնտաժվի, ապա զոդման կետը կտրված է, և մալուխի որոշակի հատված կորչում է:

Այս մեթոդը համարվում է ամենահուսալին, բայց այն պահանջում է հատուկ հմտություններ: Եռակցումը հաճախ օգտագործվում է բարձրավոլտ էլեկտրացանցերի տեղադրման ժամանակ: Լարերի եռակցման ժամանակ պահանջվող ցանկը.

• եռակցման սարք;
• անհատական ​​պաշտպանության միջոցներ;
• հոսք `օքսիդացման եռակցման վայրից մաքրելու համար;
• մետաղական խոզանակ;
• էլեկտրոդներ:

Լարերի եռակցում

Եռակցում իրականացնելու համար կատարվում է գործողությունների հետևյալ հաջորդականությունը.

1. Հեռացրեք միջուկները մեկուսացումից (4-5 սանտիմետր):
2. Մալուխի ոլորում: Ինչ վերաբերում է զոդմանը, խորհուրդ է տրվում տափակաբերան աքցաններով նույն երկարությամբ կծել լարերը:
3. Լցնել հոսքը էլեկտրոդի մեջ:
4. Սեղմեք պտույտը էլեկտրոդի դեմ:
5. Եռակցման մեքենայի հետ շփումը եռակցեք:
6. Էլեկտրոդը ետ քաշեք:
7. Մաքրեք ստացված եռակցումը մետաղական խոզանակով:
8. Ապահովեք եռակցումը մեկուսացման միջոցով:

Եռակցման անբավարարությունը գործընթացի վերը նշված բարդությունն է և այն տանը օգտագործելու անհարմարությունը:

Տերմինալային բլոկներ

Հաղորդալարերի միացման հարմար և ժամանակակից եղանակ: Ներկայումս տերմինալային բլոկների մի քանի տեսակներ կան:

Պոլիէթիլենային տերմինալային բլոկներ

Ամենատարածված տերմինալային բլոկներից մեկը, քանի որ դրանք վաճառվում են յուրաքանչյուր խանութում: Այս դեպքում մալուխները միացված են երկու պտուտակով, որոնք գտնվում են տերմինալային բլոկի ներսում:

Նման կապի առավելություններն են օգտագործման հարմարավետությունը, ցածր արժեքը: Բայց պոլիէթիլենային տերմինալները շատ թերություններ ունեն.

• դուք չեք կարող միացնել ալյումինե մալուխները, քանի որ տերմինալային բլոկի պտուտակները սեղմում են մետաղը և դրա կառուցվածքի պատճառով այն սկսում է դեֆորմացվել ճնշման տակ, ինչը հանգեցնում է շփման վատթարացման.
• անհնար է միացնել խճճված լարերը (դա պայմանավորված է տերմինալային բլոկի նախագծով);
• նյութի փխրունություն (արույրը, որն օգտագործվում է այս դեպքում, հեշտությամբ դեֆորմացվում է, եթե պտուտակները ուժեղ սեղմված են):

Պլաստիկ պտուտակային տերմինալային բլոկներ

Նրանք ունեն նման սեղմման մեխանիզմ, բայց ավելի բարձր որակի և ավելի հուսալի են օգտագործված նյութերի շնորհիվ:

Self-clamping տերմինալային բլոկներ

Ամենատարածված տերմինալային բլոկներն են Վագոն: Մալուխներն այս կերպ միացնելու համար բավական է մալուխները քսել պահանջվող երկարությանը և մտցնել դրանք տերմինալային բլոկի հատուկ միակցիչի մեջ: Մեխանիզմի ներսում գտնվող մետաղական ափսեը սեղմելու է մալուխը, դրանով իսկ ապահով ամրացնելով այն:

• կարող եք միացնել 2 -ից 8 մալուխ միմյանց (կախված տերմինալային բլոկի տեսակից);
• դուք կարող եք միացնել ալյումինե մալուխներ, քանի որ մետաղական ափսեը նրբորեն սեղմում է դրանք և չի դեֆորմացվում.
• օգտագործման հարմարավետություն:

Տերմինալների ինքնասպասարկման բլոկների թերությունն այն է, որ բավականին խնդրահարույց է մալուխը ստանալը ՝ առանց տերմինալային բլոկը վնասելու: Բայց դուք դեռ կարող եք դա անել, եթե սկսեք մալուխը պտտել իր առանցքի երկայնքով և դանդաղ դուրս քաշել այն:

Vago լծակի տերմինալային բլոկներ

Տերմինալային բլոկները բաղկացած են դրսից պլաստիկ պատյանից, լծակներից և ներքին մետաղական սեղմիչ թիթեղներից: Կոնտակտ ստեղծելու համար պարզապես անհրաժեշտ է միջուկները պոկել պահանջվող երկարությամբ, մտցնել դրանք տերմինալային բլոկի միակցիչի մեջ և սեղմել լծակը:

Նման տերմինալային բլոկի հիմնական առավելությունները.

• տարբեր տեսակի միջուկների (պղնձի և ալյումինի) օգտագործման ունակություն;
• բազմակի օգտագործման համար (բացեց լծակը, հանեց մալուխը և տեղադրեց նորը):

Թերությունների շարքում կարելի է նշել, որ ցանցեր տեղադրելիս նման տերմինալային բլոկները զբաղեցնում են համեմատաբար մեծ տարածք:

Դրանք բաղկացած են թափանցիկ պլաստմասե մարմնից և ափսեով մի քանի սրածայր մետաղյա ատամներից: Այս տարբերակում մալուխը պարզապես տեղադրվում է տերմինալային բլոկի մեջ (առանց մեկուսիչ ծածկը հանելու) և այն ամրացվում է տափակաբերան աքցանով: Այսպիսով, մետաղական կտրիչները ծակում են լարերի մեկուսացումը և նրանց միջև կապ ստեղծում:

Այս կապի մեթոդը պարզ է և չի պահանջում որևէ հատուկ հմտություն: Այնուամենայնիվ, նման տերմինալային բլոկներն ունեն մի քանի թերություններ.

• կարող է օգտագործվել միայն ցածր հոսանքով հաղորդիչները միացնելու համար (հեռախոսի լարեր, լուսավորության համար մալուխներ);
• մեկանգամյա օգտագործումը: Կոնտակտն անջատելու համար հարկավոր է կտրել լարերը տերմինալային բլոկի հիմքում: Այսպիսով, մետաղալարերի մի մասը նույնպես կորչում է:

PPE (պտտվող գլխարկներ)

Մեկուսիչ կափարիչների (PPE) միացման պարզ և հուսալի մեթոդ է: Դրանք բաղկացած են երկու մասից ՝ կոնաձև արտաքին գլխարկ ՝ պատրաստված ոչ դյուրավառ պլաստիկից և ներքին մետաղական զսպանակ:

PPE- ի միջոցով միանալու համար դուք պետք է.

1. Շերտերի մեկուսացում դիրիժորներից:
2. Պտուտակի տեսքով ոլորեք միջուկները:
3. Տեղադրեք գլխարկի մեջ:
4. Մի քանի անգամ պտտեք ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ:

PPE- ի առավելությունները.

• կարող եք միացնել 2 -ից 8 միջուկ ՝ կախված PPE- ի տեսակից.
• օգտագործման հարմարավետություն;
• անհրաժեշտության դեպքում կարող եք ապամոնտաժել կապը ՝ առանց մետաղալարերը վնասելու.
• դիմակայել ջերմաստիճանի մեծ անկումներին: Այնուամենայնիվ, նախքան PPE- ի արդյունաբերական օգտագործումը, խստորեն խորհուրդ է տրվում այն ​​ստուգել շփման գերտաքացման համար:

PPE- ի թերությունները.

• Ալյումինի և պղնձի հաղորդիչները չպետք է միացված լինեն միմյանց `իրենց տարբեր կառուցվածքի պատճառով: Այս դեպքում հնարավոր է լարերի օքսիդացում և շփման թուլացում կամ ամբողջական կորուստ (լավագույն դեպքում) կամ ցանցի կարճ միացում (վատագույն դեպքում), ինչը կարող է հանգեցնել հրդեհի.
• եթե դուք վերցնում եք սխալ տրամագծի կափարիչները, ապա դրանք կարող են թռչել կապից կամ, ընդհակառակը, փոխանցել այն:

Թևերի միացում

Նման թև օգտագործելու համար հարկավոր է պոկել լարերը, ներս մտցնել դրանք և տափակաբերանով սեղմել թևը: Նման կապի առավելությունն այն է, որ թևը չի նվազեցնում երակների դիմադրությունը և, որպես արդյունք, կարող է երկար ծառայել: Կան նաև հատուկ թևեր պղնձե լարերը ալյումինե լարերին միացնելու համար: Թերությունները ներառում են մեկանգամյա օգտագործումը:

Այս տեսակի կապը կարող է իրականացվել տանը: Դրա առավելությունն այն է, որ ալյումինի և պղնձի հաղորդիչները կարող են ոլորվել միասին: Միանալու համար ձեզ հարկավոր է հետևյալը.

• մեկուսիչ ժապավեն;
• պտուտակ ընկույզով և երեք լվացող մեքենայով;
• տափակաբերան աքցան կամ բանալիներ պտուտակն ամրացնելու համար:

Ընթացակարգ.

1. Մենք մաքրում ենք լարերը:
2. Մենք ոլորում ենք օղակները ծայրերում: Դա լավագույնս արվում է պտուտակով:
3. Մենք պտուտակ ենք դնում. 1 - լվացքի մեքենա, 2 - մետաղալար, 3 - լվացքի մեքենա, 4 - մետաղալար, 5 - լվացքի մեքենա: Այնուհետեւ մենք պտտում ենք ընկույզը այս ամենի վերևում և խստացնում արդյունքում ստացված կապը:
4. Մենք շփումը փաթաթում ենք մեկուսիչ ժապավենով:

Այս դիզայնի անկասկած առավելությունն այն է, որ հնարավոր է միացնել հաղորդալարերը տարբեր մետաղներից:

Թերությունները ներառում են այն փաստը, որ այս մեթոդը ավելի շատ ժամանակատար է, քան PPE կամ տերմինալային բլոկների օգտագործումը:

Այս մեթոդը տարբերվում է բոլոր վերը նկարագրվածներից: Ամրացուցիչները չեն օգտագործվում լարերը միացնելու համար, այլ գոյություն ունեցող էլեկտրական ցանցից ճյուղավորվելու համար: Այս դեպքում, միացման համար, մեկուսիչ շերտը հանվում է մալուխից `ըստ սեղմիչի չափի, տերմինալային բլոկը դրվում է մետաղալարերի վրա, ճյուղի մալուխը տեղադրվում է, և սեղմիչը ոլորվում է:

Նման կապի առավելությունները.

• հետագա միացման համար անհրաժեշտ չէ կտրել մետաղալարերի միջուկները.
• բազմակի օգտագործման սեղմիչ;
• ալյումինե և պղնձե լարերը միմյանց միացնելու ունակություն:

Թերությունները կարող են վերագրվել միայն այն փաստին, որ նման սեղմակներ ամենից հաճախ օգտագործվում են միջքաղաքային էլեկտրացանցերում, իսկ տանը պարզապես անիրագործելի կլինեն:

Հետ շփման մեջ

Հոդվածում մենք ձեզ կասենք, թե ինչպես միացնել հոսանքի մալուխը վահան / մարտկոց / ուժեղացուցիչ / վարդակից և այլն, հաշվի առեք դիագրամներն ու հրահանգները: Արդյունաբերական ձեռնարկությունները արտադրում են հոսանքի մալուխների և միացման տարրերի մեծ շարք, որոնց միջոցով դրանք միացված են.

• Բաշխիչ տախտակներ;
• Վարդակներ, միաֆազ, եռաֆազ;
• Կենցաղային և արդյունաբերական սարքավորումների տարբեր ձևերի միակցիչներ;
• Մարտկոցներ DC ցանցերում և այլն:

Բոլոր դեպքերում կան տեղադրման աշխատանքների առանձնահատկություններ, որոնք խորհուրդ է տրվում պահպանել բարձրորակ շփումներ ապահովելու համար: Մալուխի հուսալի կապը ցանցի այլ տարրերի հետ ապահովում է ինքնին էլեկտրահաղորդման, դրան միացված բոլոր տարրերի և սարքավորումների երկարաժամկետ և անխափան աշխատանքը:

Էլեկտրաէներգիայի մալուխի միացում անջատիչին

Նախքան մալուխը անջատիչին դնելը, պետք է հաշվի առնել բազմաթիվ գործոններ.

• Բաշխիչ խորհրդի գտնվելու վայրը;
• Բացօթյա, չոր կամ խոնավ;
• Վահանի դիզայնը, անվադողերի և մալուխի ամրացման տարրերի տեղադրման վայրը.
• Մալուխների և այլ կետերի համար PDS պատյանում մուտքի բացվածքների տեղադրություններ:

Նախևառաջ, նախատեսվում է, թե որ կողմից մալուխները կգան անջատիչին: Բաշխիչ տախտակի պլաստմասե և մետաղական պատյանների արտադրության մեջ տեխնոլոգիական անցքերի ուրվագծերը դրոշմված են մի քանի կողմից մալուխի մուտքի համար: Այս բռունցքը թույլ է տալիս արագ բացել փոսը ցանկալի կողմից: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ըստ PUE- ի ՝ 1.1.7 և 1.1.8 կետերի պահանջների, բաց երկնքի տակ կամ բարձր խոնավությամբ սենյակներում մալուխները տեղադրվում են միայն բաշխիչ տախտակի ներքևից: Սա նվազեցնում է խոնավության հավանականությունը արտաքին մեկուսացման պատյան և պահարան:

Մալուխի մերկացում և միացում

Գրեթե բոլոր լարերը բարձր ընթացիկ բեռների համար ունեն առնվազն կրկնակի մեկուսացում `յուրաքանչյուր միջուկի և արտաքին պատյանների վրա: Հետևաբար, անկախ տեղադրման համար ինչ մալուխի ապրանքանիշից, կատարվում են հետևյալ գործողությունները.

• 
  

  Արտաքին մեկուսիչ շերտը հանվում է մոնտաժային դանակով `մալուխի ծայրից 150 - 250 մմ հեռավորության վրա.

• Առանձնացրեք միջուկները, խորհուրդ է տրվում անմիջապես նշել մալուխը և յուրաքանչյուր մետաղալար: Նշման բազմաթիվ եղանակներ կան, ամենապարզներից մեկը համապատասխան մակագրություններով լարերի վրա կամբրիգ դնելն է: Կպչուն սոսնձված է ընդհանուր պատյանին, փաթաթված թափանցիկ ժապավենով, այն ցույց է տալիս, թե որտեղից է մալուխը և որտեղ, մալուխի ապրանքանիշը, միջուկների թիվը և խաչմերուկը և երկարությունը: Նույն գույնի լարերը կարող են նշվել գունավոր կամբրիկ կամ էլեկտրական ժապավենով, պրոֆեսիոնալ էլեկտրիկների համար այս նշումը հասկանալի է: Կապույտը, սևը նշանակում է չեզոք մետաղալար, կարմիր, շագանակագույն կամ սպիտակ փուլ, դեղին-կանաչ հիմք:
• Մալուխը բաշխիչ տախտակ է բերվում մինչև 0,5 մ լուսանցքով `կտրելու և միացման սխեմայի հնարավոր փոփոխությունների դեպքում: Դա անելու համար, կաբինետի մոտ, այն ծալված է օղակի մեջ, եթե տարածքը թույլ է տալիս, օղակը կարող է տեղադրվել կաբինետի ներսում:
• Distributionամանակակից բաշխիչ տախտակներում ուղղահայաց կամ հորիզոնական դիրքերում մալուխներ տեղադրելու համար պատրաստվում են ամրակներ կամ խաչմերուկներ: Մալուխը ամրացված տարրերին ամրացված է կողպեքով պլաստիկ սեղմիչներով:
• Կաբինետի ներսում մալուխը տեղադրված է ձողերի ուղղությամբ կամ մուտքային անջատիչի կոնտակտներին:
• Հաղորդալարերի ծայրերը մեկուսացված են 1-1,5 սմ-ով, դրանց վրա դրվում են համապատասխան տրամագծի խողովակաձողեր և սեղմվում են հատուկ մամլիչով:

• Կոնտակտային ծայրերը մի կողմից հարթեցված են և ունեն պտուտակների անցքեր, որոնցով շփման հարթությունը սեղմվում է ավտոբուսի կամ անջատիչի տերմինալի դեմ:

• Ավտոմատ անջատիչների որոշ մոդելներում խորհուրդները չեն պահանջվում, լարերի մերկ ծայրերը տեղադրվում են կոնտակտային խմբի մեջ և սեղմվում պտուտակներով:

Հուսալի շփման համար շատ կարևոր է, որ կողոսկրերի հարթությունները հնարավորինս հարակից լինեն կողոսկրերին: Այս պայմաններում կապահովվի հոսանքի լավ հոսք: Բաշխիչ տախտակի և ASU- ի մինչև 10 մմ 2 խաչմերուկ ունեցող լարերը կարող են միացվել ամրացման պտուտակներով հատուկ բլոկներին, որտեղ տերմինալները չեն պահանջվում:

Եռաֆազ գծի վահաններին մալուխը միացնելիս մալուխը պահարանին և ներսում տեղադրելու պահանջները մնում են նույնը, բացառությամբ գծանշման, չեզոք մետաղալարն ու հիմնավորումը կապույտ նշվում են «N» տառով, կապույտ և «PEN» - դեղին -կանաչ: Ֆազերը նշանակված են «Ա» «Բ» և «Գ» տառերով: Բոլոր մալուխները պիտակավորված են երկու կողմից և երկու ծայրերում մետաղալարերի նշանակումը պետք է համապատասխանի: Կարդացեք նաև հոդվածը ՝ → "":

Էլեկտրական մալուխների միացում վարդակներին

Տարածքների ելքային խմբում էլեկտրամոնտաժ տեղադրելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել VVG մալուխ: Փայտե կառույցներում տեղադրվում է VVGng, որը մեկուսացված է ոչ այրվող նյութից, կա այս NYM մետաղալարից ներմուծված անալոգ, բայց դա զգալիորեն ավելի թանկ է:

Խորհրդի թիվ 1: Խորհուրդ չի տրվում տեղադրել PUNP ապրանքանիշի լարեր, դրանք հարմար են երեսարկման համար, բայց շատ հազվադեպ են համապատասխանում հայտարարված բնութագրերին: Դա կապված է անբարեխիղճ արտադրողների հետ, շուկայում առկա ապրանքների 80% -ը թերի է, խառնուրդի մեջ պղնձի տոկոսը թերագնահատված է, մեկուսացման շերտը և լարերի խաչմերուկը ավելի բարակ են, և շատ այլ անհամապատասխանություններ: Այս թերությունները հանգեցնում են արտակարգ իրավիճակների, մալուխը չի դիմանում հաշվարկված ընթացիկ բեռներին, լարերը այրվում են:

Պլանավորման ժամանակ հաշվի է առնվում ելքային խմբին միացված էլեկտրական սարքերի առավելագույն հզորությունը, դրանից է կախված մետաղալարերի խաչմերուկի ընտրությունը: Վիճակագրությունը և գործնական փորձը ցույց են տալիս, որ բնակարանի կամ մասնավոր տան համար 4 մմ 2 խաչմերուկով լարեր են դրվում միակցիչ տուփերի միջև վարդակների խմբերում: Միացման տուփից մինչև 2,5 մմ 2 վարդակից, պայմանով, որ միացված լինեն ցածր էներգիայի սովորական կենցաղային տեխնիկա, հեռուստացույց, արդուկ, սառնարան, ձեռքի էլեկտրական գործիքներ և այլ սարքավորումներ:

Միացման տուփերում և վարդակների տուփերում մալուխը փաթաթվում է մինչև 15 - 20 սմ, արտաքին պատյանը հանվում է մինչև 10 սմ, լարերից մեկուսացումը 5 սմ է միացման տուփում, վարդակների տուփերում `մինչև 1 սմ: Միակցիչ տուփի մերկ ծայրերը վարդակին միանալու համար պտտվում են երկու տափակաբերան աքցանի հետ միասին ... Երկու լարերն ամրացված են մեկուսացման վերջի մոտ և մերկ ծայրերի մոտ: Առաջինը մնում է անշարժ, իսկ երկրորդը ՝ պտտվող շարժումները կատարվում են զույգ կամ ավելի լարերը ոլորելու համար:

Միևնույն ժամանակ, պետք է ունենալ համամասնության զգացում, սերտորեն շրջվել, բայց չսրվել մինչև շրջադարձի խզումը: Դասական տարբերակում միացման տուփերի շրջադարձերի ծայրերը եռակցվում են եռակցման մեքենայով, DC իջնող տրանսֆորմատորով, գրաֆիտի էլեկտրոդով: Բայց ամենից հաճախ տեղադրողները չեն հավատարիմ մնում այս տեխնոլոգիաներին, շրջադարձերը պարզապես մեկուսացված են էլեկտրական ժապավենով կամ պլաստմասե գլխարկներով: Կարդացեք նաև հոդվածը ՝ → "":

Անջատիչից դեպի վարդակից մալուխային լարերը միացված են PUE- ի պահանջներին համապատասխան ՝ ըստ գույնի: Կարմիր կամ շագանակագույն մետաղալարն անցնում է ֆազային շփումից, դրանք նույնպես միանում են միացման տուփի մեջ և իջնում ​​վարդակից: Կապույտ մեկուսացումով և դեղին -կանաչ չեզոք լարերը միացված են ամբողջ ցանցին ՝ սկսած բաշխիչ տախտակի գրունտային ավտոբուսից:

Վարդակը միացված է վարդակից դուրս եկող լարերին, փուլային և չեզոք հաղորդիչները ամրացված են այն կոնտակտներին, որոնց մեջ տեղադրված է էլեկտրական սարքերի խրոցակը: Հիմնավորման նշանի հետ շփման հիմնավորումը, կոնտակտներին լարերը ամրացնելու եղանակները կարող են տարբեր լինել, դա կախված է վարդակների տեսակից:

Կան կոնտակտային խմբեր պտուտակային կամ գարնանային տերմինալներով: Հաղորդալարերը միացնելուց և վարդակի պատյանը փաթեթավորվում են վարդակի տուփի մեջ, պտուտակներ են պտուտակվում, ամեն ինչ փակվում է առջևի դեկորատիվ ծածկով:

Էլեկտրական մալուխները մարտկոցին կամ DC այլ աղբյուրներին միացնելու առանձնահատկությունները

Արդյունաբերական օբյեկտներում և կենցաղային գործունեության մեջ հաճախ օգտագործվում են սարքավորումներ, որոնք գործում են ուղղակի ընթացիկ աղբյուրներից: Ամենատարածվածը վերալիցքավորվող մարտկոցներն են.

• Դրանք օգտագործվում են այլ ավտոմոբիլային սարքավորումների մեկնարկիչի, շարժիչի գործարկման և սնուցման համար.
• Միացեք լիցքավորիչներին;
• Ուղղակի հոսանքի լարման փոխարկիչներին (փոխարկիչներին) փոփոխական հոսանքի մեջ 12 /220 Վ; 24 / 220V և այլն;
• Մարտկոցներն ակտիվորեն օգտագործվում են որպես պահեստային էներգիայի աղբյուրներ ՝ արդյունաբերական ցանցում լարման բացակայության և այլ տարբերակների դեպքում:

Այս բոլոր դեպքերում, սարքավորումների երկարաժամկետ և անխափան աշխատանք ապահովելու համար շատ կարևոր է ճիշտ միացնել մալուխը.

• Մալուխը կամ առանձին լարերը մարտկոցին միացնելու ամենակարեւոր պահանջը բեւեռությունների դիտարկումն է: Հակառակ դեպքում, սարքավորումների էլեկտրոնային բաղադրիչները կարող են այրվել, իսկ մարտկոցը լիցքաթափվել է: Դրական տերմինալին միացված մետաղալարը սովորաբար տեղադրվում է կարմիր մեկուսացմամբ, կապույտ կամ սև լարերը միացված են բացասականի:

Մարտկոցի պատյանում, կոնտակտների մոտ նշվում են "+" և "-": Նույն նշանակումները տեղադրվում են միացված սարքավորումների վրա և երկու կողմից լարերի ծայրերին.

• Պարտադիր է հաշվի առնել լարերի խաչմերուկը, այն պետք է համապատասխանի միացված բեռի հոսանքներին, դա կարող եք ճիշտ որոշել նախապես հաշվարկված աղյուսակներից:
• Միացված կոնտակտների հուսալիությունը մեծ նշանակություն ունի. Դրա համար թթվային մարտկոցների համար պատրաստվում են հատուկ տերմինալներ `կապար կամ արույր: Տերմինալների դիզայնը նախատեսում է լարերի և մարտկոցի կոնտակտների գտնվելու վայրը. Սեղմիչը կատարվում է պտուտակներով: Լիթիում իոնային մարտկոցների դեպքում կոնտակտային միացումները կարող են ունենալ այլ դիզայն:

Նախքան բոլոր բջիջները մարտկոցի կոնտակտներին միացնելը, շատ կարևոր է ապահովել դրանց մաքուր լինելը, հատկապես թթվային մարտկոցների վրա, որոնք գործել են: Օքսիդը կուտակվում է կապարի և փողային տարրերի վրա, ինչը կանխում է հոսանքի հոսքը: Այն հեռացնելու համար օգտագործվում են մետաղական խոզանակներ, կարող եք վերցնել կոշտ ատամի խոզանակ ՝ շփումները շփելու համար ալկալային լուծույթով, որը չեզոքացնում է թթվային բաղադրիչները: Մաքրումից հետո կարող եք լարերով տերմինալները դնել մարտկոցի կոնտակտների վրա և սեղմել դրանք պտուտակներով:

Ամրացուցիչը (ենթավոֆերը) միացնելով մեքենայի մարտկոցին

Բարձր երաժշտության որոշ սիրահարներ հզորության ուժեղացուցիչներ են տեղադրում մեքենայի ստերեոների և նվագարկիչների վրա: Այս սխեմայի խնդիրը էներգիայի բարձր սպառման մեջ է, մեքենայի մարտկոցը միշտ չէ, որ բավարար է ավտոմեքենայի սարքավորումների և երաժշտական ​​սարքավորումների էներգիան ապահովելու համար: Այս դեպքում օգտագործվում է առանձին լրացուցիչ մարտկոց: Ամեն դեպքում, կարևոր է ճիշտ հաշվարկել բոլոր անհրաժեշտ պարամետրերը և ճիշտ կատարել տեղադրումը.

• Առաջին հերթին, դրանք որոշվում են ուժեղացուցիչի տեղադրման վայրով, սովորաբար դա արվում է բեռնախցիկում մեքենայի հետևի մասում.
• Էլեկտրաէներգիայի մալուխները մարտկոցին դնելու հեռավորությունը հաշվարկվում է.
• Մալուխի ապրանքանիշը ընտրված է, և լարերի խաչմերուկը հաշվարկվում է ուժեղացուցիչի հզորության հիման վրա:

Ավտոմեքենայի ռադիո ձայնագրիչների համար օգտագործվում են 50 - 80 Վտ հզորությամբ ուժեղացուցիչներ, հաշվարկները կատարվում են ըստ բանաձևի.

I = P / U Հոսող հոսանքը «I», որը հոսում է լարերի միջով, հավասար է ուժեղացուցիչի «P» հզորության և մեքենայի մարտկոցի «U» լարման հարաբերակցությանը: Եթե ​​ձեր 4-ալիքային ուժեղացուցիչը 60W x 4 = 240W է, ընդհանուր էներգիայի սպառումը: Subwoofer- ի սնուցման սխեմայում հոսանքը կլինի 240W / 12V = 20A: Էլեկտրաէներգիայի պահուստի համար ավելացրեք մոտ 20% և, ըստ աղյուսակի, ընտրեք պահանջվող մետաղալարերի խաչմերուկը ՝ 24 Ա հոսանքի հիման վրա: Հաստատուն հոսանքի դեպքում հզորությունը զգալիորեն կախված է էլեկտրասնուցման աղբյուրից մինչև սպառող լարի երկարությունից:

Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ 1.5 - 2.5 մմ խաչմերուկը միանգամայն բավարար է ուժեղացուցիչը սնուցելու համար 12 Վ լարման մարտկոցից:

Ընտրվում են ճկուն, խրված լարեր `հուսալի մեկուսիչ շերտով: Կարմիրը միացված է մարտկոցի դրական տերմինալին և ուժեղացուցիչի համապատասխան տերմինալին ՝ հոսանքի հաշվարկված արժեքի ապահովիչի միջոցով:

Բեռնախցիկից մինչև շարժիչի խցիկ, որտեղ կա 4-5 մ մարտկոց, մալուխը դրվում է ծալքավոր գուլպանի մեջ: Առջևի վահանակի միջնապատում ծալքավորումը դրված է ռետինե խցուկներով տեխնոլոգիական անցքերի միջոցով `թրթռման պայմաններում մեկուսացման և կարճ միացումների խզումը կանխելու համար: Բացասական մետաղալարն ամրացված է ուժեղացուցիչի բացասական տերմինալի և ուղեբեռի խցիկում գտնվող մեքենայի մարմնի մոտակա պտուտակի միջև:

Խորհրդի թիվ 2: Խորհուրդ չի տրվում կառավարման եւ բարձրախոսի լարերը զուգահեռ անցկացնել հոսանքի լարերի կողքին: Սա կհանգեցնի ձայնի վերարտադրության աղմուկի և աղավաղման:

Սարքավորումները մարտկոցին միացնելու համար սովորաբար օգտագործվում են ճկուն թելերով լարեր: Արտաքին լուսավորության գծերի տեղադրման համար տեղադրվում են վարդակների խմբերի թաքնված էլեկտրագծեր, մոնոլիտ կոշտ լարերով ապրանքանիշեր, ոչ թե մեծ լայնությամբ: Ենթակայաններից և օդային գծերից բաշխիչ խորհուրդը միացնելու համար օգտագործվում են 10, 16 մմ 2 և ավելի մեծ խաչմերուկով մալուխներ մոնոլիտ հաղորդիչներով և ալյումինից կամ պղնձի խառնուրդից պատրաստված լարված լարերով:

Էլեկտրական մալուխների որոշ ապրանքանիշեր

Արտադրողները մեծ քանակությամբ լարերի ապրանքանիշեր են պատրաստում խճճված լարերով, բայց միայն մի քանի տեսակներ մեծ պահանջարկ ունեն կենցաղային, արդյունաբերական սարքավորումների և առանձին կառույցների միացման համար: Կարդացեք նաև հոդվածը ՝ → "":

VVG.Շղթայական պղնձի լարերով, կնքված և ամուր PVC մեկուսացումով հոսանքի մալուխ է տեղադրված, որը բաշխիչ տախտակն օդով միացնում է հետքերով, պատերի, ստորգետնյա և մալուխային ալիքների տարբեր կառույցներում: Այն շատ ճկուն է և հարմար է արահետների համար, որտեղ կան բազմաթիվ շրջադարձեր և թեքություններ:

AVVG.Սա գործնականում նույն մալուխն է, ինչ VVG- ն, բայց «Ա» տառը նշանակում է, որ հաղորդիչները պատրաստված են ալյումինե մետաղալարից, առանց տառի, լռելյայն նշանակում է, որ լարերը պղինձ են:

Երկու տառ «B» նշանակում է, որ յուրաքանչյուր միջուկ և արտաքին պատյան ծածկված է վինիլային մեկուսացման շերտով, «G» - մերկ մալուխը չունի լրացուցիչ զրահապատ պաշտպանություն:

Տեխնիկական պայմաններ.

AVK.Մալուխն ունի կոաքսիալ կառուցվածք, կենտրոնում `ալյումինե մոնոլիտ միջուկ, այնուհետև մեկուսիչ վինիլային շերտ, որը պատված է ամբողջ երկարությամբ անընդմեջ տրամագծով շարված բարակ ալյումինե լարերով: Արտաքին կեղևը պատրաստված է ամուր կնքված պլաստիկից:

Մալուխը շատ գործնական է, այն կարող է դրվել մինչև 380 Վ լարման օդային գծերից, ստորգետնյա ենթակայաններից մինչև շենքերի կոմուտատորներ: Դրա հիմնական առավելություններից է երթուղու չվերահսկվող հատվածներում չարտոնված միացման հնարավորության բացառումը:

SIP-4:Այս մալուխի առանձնահատկությունը նրա ինքնապաշտպան կառույցն է, որը թույլ է տալիս մալուխը տեղադրել առանց օդային գծերի առանց մալուխի կախոցի:

Այս որակը դարձնում է այն բազմակողմանի, այն կարող է դրվել կառույցների պատերի, ստորգետնյա և մալուխային ալիքների երկայնքով, բարձր խոնավությամբ սենյակներում: Այն ունի հուսալի PVC կնքված մեկուսացում յուրաքանչյուր բազմաբնակարան լարերի վրա:

SIP-4- ի հիմնական պարամետրերը.

Երակների թիվը և խաչմերուկը, մմ 2	արտաքինØ մմ	Ինքնամեկուսացված մեկուսացված մետաղալարերի քաշը, կգ / կմ
1x16	7.5	70
1x25	8.5	100
2x16	15.5	140
2x25	17.5	200
3x16	16.5	205
3x25	18.5	290
4x16	18.5	280
4x25	21.0	395

Բնակելի շենքի բաշխիչ տախտակին օդային գծից մատակարարման համար սովորաբար օգտագործվում են 3x16 կամ 4x16 մալուխներ. Մալուխի և խաչմերուկի այս լարերի քանակը բավականին բավարար է ներքին պայմաններում սպառվող էներգիայի համար:

AVBbShv / VBbShv:Այս մալուխի դիզայնի առանձնահատկությունը զրահապատ շերտի առկայությունն է, մալուխի մակերեսին երկու պողպատե շերտ է փաթաթված, որպեսզի վերինը համընկնի ստորին ժապավենի շրջադարձերի միջև եղած բացերի հետ: Մալուխը ամբողջովին զրահապատ է, բացի այդ, յուրաքանչյուր միջուկի վրա PVC մեկուսացում և ընդհանուր պատյան:

Նշման վերծանում.

• A - ալյումինե հաղորդիչները կարող են լինել մոնոլիտ կամ ոլորված առանձին լարերից, այս տառի բացակայությունը լռելյայն ենթադրում է լարերի պղնձաձուլվածք:
• B - լարերի վինիլային մեկուսացում;
• BB - զրահապատ պողպատե գոտիներ;
• Shv - PVC գուլպաներ որպես արտաքին մեկուսիչ պատյան:
• Shv ng - կարող է նշանակել, որ մեկուսացումը պատրաստված է ոչ այրվող նյութերից:

Մալուխի կառուցվածքում կարող են լինել նույն կամ տարբեր խաչմերուկի 1-ից 5 միջուկներ, սովորաբար գրունտի մետաղալարն ունի դեղին-կանաչ կամ չեզոք կապույտ գույն ՝ պատրաստված ավելի փոքր տրամագծից: Անձնական տները միացնելու համար մի օգտագործեք 16 մմ 2-ից ավելի մետաղալար խաչմերուկ ունեցող մալուխներ: Արդյունաբերական օբյեկտներում խաչմերուկը կարող է հասնել 300 մմ 2 և ավելի:

Տեխնիկական պայմաններ.

Միջուկների քանակը, մմ 2	Արտաքին մալուխի տրամագիծը, մմ		Մալուխի քաշը `1 կմ, կգ
			AVBbShv		AVBbShv նգ
	~ 660 Վ	~ 1000 Վ	~ 660 Վ	~ 1000 Վ	~ 660 Վ	~ 1000 Վ

3x4	15.5	17	380	435	395	450
3x6	16.5	18	435	495	450	510
3x10	19.0	19.5	575	595	595	615
3x16	21.5	22.0	720	744	745	770
3x25	25	25.5	955	980	985	1010
3x35	27.0	27.5	1135	1160	1170	1200
3x50	30.5	31.0	1445	1480	1490	1525
3x4 + 1x2.5	16.5	—	420	—	435	—
3x6 + 1x2.5	17.5	—	490	—	505	—
3x6 + 1x4	17.5	19.0	370	555	390	570
3x10 + 1x4	30	—	675	—	695

Oredրահապատ պաշտպանությամբ մալուխը թույլատրվում է անցկացնել բարձր խոնավությամբ և ստորգետնյա միջավայրում, բայց դա չի բացառում այլ առավել բարենպաստ պայմաններում այն ​​օգտագործելու հնարավորությունը:

Սխալներ մալուխի ընտրության և միացման ժամանակ

• Ամենից հաճախ տեղադրման աշխատանքների ընթացքում կոպիտ սխալներ են թույլ տրվում մալուխ ընտրելիս: Համոզվեք, որ հաշվի առնեք այն պայմանները, որոնցում այն ​​կկիրառվի և հաշվարկեք պահանջվող հատվածը: Եթե ​​տեղադրեք մեծ խաչմերուկի զրահապատ մալուխ, որտեղ VVG 3x6- ը բավարար է, տեղադրման աշխատանքներում կլինեն անհարկի ֆինանսական ծախսեր և խնդիրներ: Գործողության և խնայողությունների ընթացքում առավելություններ չեք ստանա:
• PDS վանդակաճաղերին միանալիս մի տեղադրեք պղնձե կոճակներ ալյումինե լարերի վրա և հակառակը: Հետերոգեն մետաղները տարբեր դիմադրություններ ունեն, դա հանգեցնում է ընթացիկ մեծ կորուստների և միացման կետերում լարերի տաքացման:
• Փորձեք ձողերը պահել բաշխիչ տախտակում և միևնույն մետաղի, պղնձի կամ ալյումինի լարերը: Եթե ​​դրանք տարբեր են, ապա ալյումինը պղնձին միացնելու համար օգտագործեք համակցված ադապտեր:
• Մալուխը միակցիչներին կամ անջատիչներին միացնելուց հետո միացրեք առավելագույն հնարավոր բեռը մի քանի ժամվա ընթացքում: Այնուհետև անջատեք PDP- ն և ձգեք բոլոր ամրացված միացումները շփումների վրա: Սա հատկապես կարևոր է արդյունաբերական օբյեկտներում, որտեղ ցանցում երկար ժամանակ առկա են մեծ ընթացիկ բեռներ, շփումները ստուգվում և դուրս են բերվում շաբաթը մեկ անգամ: Եթե ​​սեղմիչը անբավարար է, շփումները կվառվեն:
• Խորհուրդ չի տրվում մերկ մետաղալարի ծայրը պտուտակով ամրացնել պտուտակի շուրջը `ճարմանդով շփվելու համար: Նման կապն ունի ավելի փոքր շփման տարածք, քան հուշումը, ընթացիկ կորուստը ավելի մեծ կլինի:

Հաճախակի հարցվող vհարցումներ

Հարց թիվ 1: Կարո՞ղ են AVVG- ի ալյումինե լարերը միացվել մարտկոցին:

Ոչ, հատկապես թթվայինի դեպքում, խաչմերուկներում դիմադրության տարբերության պատճառով ընթացիկ մեծ կորուստներ կլինեն: Կապարային կոնտակտները, տերմինալները կարող են լինել պղինձ և ալյումինե լարեր:

Հարց թիվ 2: Մեքենայի մեջ 220 Վ էլեկտրասնուցման աղբյուր ունեցող ուժեղացուցիչը կարո՞ղ է միացվել 12 /220 Վ ինվերտորի միջոցով:

Գործնականում հնարավոր է, բայց էներգիա և անվտանգություն խնայելու համար ավելի լավ է օգտագործել 12 Վ սարքավորում:

Հարց թիվ 3: Ո՞րն է եռակցման մեքենաները միացնելու լավագույն մետաղալարը:

Դա հնարավոր է շղթայված VVG- ով, բայց ավելի լավ `ռետինե մեկուսացմամբ KG- ով, խաչմերուկը հաշվարկվում է ՝ հիմնվելով սարքի հզորության վրա:

Հարց թիվ 4: Էլեկտրահաղորդման գծերից մինչև տան բաշխիչ տախտակներ, ո՞ր մալուխն է ավելի լավ օգտագործել:

Ամենից լավն այն է, որ ինքնամեկուսացված մեկուսացված մետաղալարերի ապրանքանիշեր `10 - 16 մմ 2 խաչմերուկով, սա բավականին բավական է, ավելի քիչ տեղադրման ծախսեր, մինչև 20 մ հեռավորության վրա լրացուցիչ մալուխ չի պահանջվում:

Հարց թիվ 5: Մալուխը անցնում է բետոնե ցանկապատի վրայով, անընդհատ միանում է, հոսանք է գողանում, փչացնում մեկուսացումը, ինչպե՞ս խուսափել դրանից:

Դուք, իհարկե, կարող եք թաղել մալուխը կամ այն ​​անցկացնել օդային գծով, եթե դա թանկ է կամ անհնար, լավագույն տարբերակն է տեղադրել AVK ապրանքանիշի մալուխը: Դրա դիզայնը բացառում է չարտոնված տարածքներում չարտոնված կապի հնարավորությունը: