Ջերմափոխանակման սարքավորումների վերանորոգում. Ջերմափոխանակիչների սպասարկում և վերանորոգում

Թիթեղային ջերմափոխանակիչների վերանորոգում

Ափսե ջերմափոխանակիչբաղկացած է ընդամենը մի քանի բաղադրիչներից՝ թիթեղներ, կնիքներ, կապի պտուտակներ, ճնշման թիթեղներ և շրջանակ: Շատ դժվար է ջերմափոխանակիչը բերել այնպիսի վիճակի, որով շրջանակը կամ թիթեղները ձախողվեն, ուստի հետագայում մենք կխոսենք դրա մնացած մասերի վերանորոգման մասին:

Ջերմափոխանակիչների վերանորոգում, ի՞նչ տեսակի վերանորոգում կարող է պահանջվել ձեր ջերմափոխանակիչի համար:


Կնիքների փոխարինում

Ջերմափոխանակիչի աշխատանքի համար պատասխանատու հիմնական տարրը կնիքներն են, որոնք ապահովում են ջերմափոխանակիչի խստությունը: Խոշոր արտադրողների միջադիրների (անձնագրային) ծառայության ժամկետը, ինչպիսիք են Alfa Laval, RIDAN, GEA Mashimpeks և այլն, 7 տարի է, ապագայում խորհուրդ է տրվում դրանք փոխարինել նորերով: Հաճախակի ռետինե միջադիրները ձախողվում են պատճառով ճիշտ շահագործումջերմափոխանակիչ, մասնավորապես՝ անհամապատասխանություն ջերմաստիճանի ռեժիմև ավելորդ ճնշման ազդեցությունը (ջրային մուրճ):


Տեղադրեք փոխարինում

Ափսեներ մեջ այս տեսակըՋերմափոխանակման սարքավորումները չեն խափանում այնքան հաճախ, որքան կնիքները, և պատշաճ շահագործման դեպքում կարող են ծառայել տասնամյակներ շարունակ: Բայց, այնուամենայնիվ, կան գործոններ, որոնք քայքայում են թիթեղների ամբողջականությունը, մասնավորապես՝ կոռոզիայի ազդեցությունը, մետաղի ոչնչացումը թթուների ազդեցության հետևանքով (վատ լվացում), մեխանիկական վնաս (ջրային մուրճ, ոչ պատշաճ խստություն և այլն):

«GLOBAL-ENGINEERING» ընկերության մասնագետները բարձր կոմպետենտ են թիթեղային ջերմափոխանակիչների շահագործման և վերանորոգման ոլորտում, նրանք պատրաստ են հնարավորինս սեղմ ժամկետում կազմակերպել միջադիրների ընտրությունը, մատակարարումը, փոխարինումը, թիթեղների և ձեր ջերմափոխանակիչի փոխարինումը: ժամանակ.

Կապի ձողերի փոխարինում

Փողկապների գամասեղները հաճախ ձախողվում են ոչ կոմպետենտ մասնագետների պատճառով, ովքեր ջերմափոխանակիչի պահպանման ընթացքում չեն մաքրում թելը ավազից և փոշուց և դրանով իսկ պարզապես ջնջում են այն:

Ջերմափոխանակիչի հզորության բարձրացում (արդիականացում)

Հաճախ անհրաժեշտություն է առաջանում բարձրացնել ջերմափոխանակիչի հզորությունը: Լրացուցիչ ջերմափոխանակիչի ավելացումը միշտ չէ, որ հնարավոր է և նպատակահարմար: Շատ ավելի շահավետ ու արագ է մեծացնել եղածի հզորությունը։
Այս դեպքում «GLOBAL-ENGINEERING» ընկերության մասնագետները կարտադրեն անհրաժեշտ հաշվարկներ, ընտրիր լավագույն միջոցըլուծումներ, մատակարարել անհրաժեշտ բաղադրիչները (ափսեներ, միջադիրներ) և իրականացնել ափսե ջերմափոխանակիչների արդիականացում և վերանորոգում։ Մեր ընկերությունը ծառայություններ է մատուցում Alfa Laval-ի, RIDAN-ի, GEA Mashimpex-ի, SVEP-ի, Danfos-ի և այլնի արտադրած ջերմափոխանակիչների համար:

Հաշվեք նորը ափսե ջերմափոխանակիչ, գոյություն ունեցողի արդիականացումը կամ մասնագիտական ​​սպասարկումն իրականացնելը դժվար չէ։ Մենք միշտ պատրաստ ենք օգնել ձեզ, այնպես որ, եթե ունեք հարցեր, կարող եք կապվել մեր մենեջերների հետ, ովքեր կպատասխանեն ձեր հարցերին 24/7: Ջերմափոխանակիչների արդիականացումն ու սպասարկումը վստահեք փորձառու մասնագետներին։ Կապվեք հուսալի ինժեներական սպասարկման ընկերության հետ: Կապ ՍՊԸ. GLOBAL ENGINEERING . Մեր աշխատանքի արդյունքը միշտ նույնն է. բարձր արդյունավետությունև սարքավորումների անխափան շահագործումը.

Ջերմափոխանակիչի ծառայության խնդրանքով

Տես նաեւ:

MAS ընկերությունների խումբը կատարում է ջերմափոխանակիչների վերանորոգում մատակարարման և արտանետվող օդափոխության համակարգերի համար։

  • ջերմափոխանակիչի զոդում ջերմափոխանակիչի զոդում
  • ջեռուցիչի վերանորոգում ջեռուցիչի վերանորոգում
  • զոդում պղնձի ջերմափոխանակիչներ պղնձի ջերմափոխանակիչների եռակցում
  • օդափոխման ջերմափոխանակիչների վերանորոգում
  • Կոտրված գլանափաթեթի լուսանկար Կոտրված գլանափաթեթի լուսանկար
  • Կոտրված ռուլետ Կոտրված ռուլետ
  • պատռված լուսանկար պատռված լուսանկար

Պատճառները, թե ինչու է պահանջվում ջերմափոխանակիչի վերանորոգում կամ զոդում

Ջրի ջերմափոխանակիչի խափանման հիմնական պատճառը օդափոխման միավորնրա հալեցումն է (պատռվելը):
Որպես կանոն, դրան նախորդում են ավտոմատացման աշխատանքի սխալները կամ ավտոմատացման համակարգի ամբողջական ձախողումը:

Ո՞րն է ավելի լավ՝ ջեռուցիչը վերանորոգե՞լ, թե՞ նորը գնել։

Վերանորոգում ջեռուցիչը օդափոխության համակարգիմաստ ունի, երբ գլանափաթեթներում մի քանի բացեր ունի: Եթե ​​օդատաքացուցիչի կծիկներում կան բազմաթիվ ընդմիջումներ կամ ջեռուցիչի մարմնի ներսում գտնվող կծիկի մեջ, ապա ավելի հեշտ է գնել նոր ջերմափոխանակիչ: Գործնականում օդատաքացուցիչի վերանորոգումը նպատակահարմար է, եթե ջերմափոխանակիչի վերանորոգման արժեքը կազմում է ոչ ավելի, քան նորի արժեքի 30%-ը։

Օդափոխման ջեռուցիչների վերանորոգում և զոդում

Օդափոխման համակարգերի պղնձե ջերմափոխանակիչների վերանորոգումը միշտ չէ, որ հնարավոր է: Ջերմափոխանակիչների վերանորոգումը եռակցման միջոցով, մասնավորապես, կծիկների և ոլորանների մեջ զոդման ընդմիջումները թույլ են տալիս կյանքի կոչել հալված ջեռուցիչը: Մեր ընկերության մասնագետներն իրականացնում են օդափոխման ջերմափոխանակիչների վերանորոգում և զոդում։

Օդափոխման ջերմափոխանակիչների վերանորոգում (զոդում) գինը

Ջերմափոխանակիչի վերանորոգման մոտավոր գինը հաշվարկելու համար դուք պետք է ուղարկեք դրա մակնշումը (անվանատախտակի լուսանկարը), բոլոր վնասված տարածքների լուսանկարը և պարույրների տրամագիծը:

Մեր ընկերությունը տրամադրում է «մասնագետի մեկնում» ծառայությունը օդատաքացուցիչի անսարքությունների ճշգրիտ վերացման և չափման համար:

Օդափոխման համակարգերի ջրի պղինձ-ալյումինե ջերմափոխանակիչի վերանորոգման մոտավոր գներ.

Կայք այցելությամբ անսարքությունների վերացում՝ 500 ռուբլուց;

Կարկատել կալաչի համար - 700 ռուբլուց / հատ;

Ռուլետի փոխարինում - 1400 ռուբլուց / հատ;

Ջերմափոխանակիչի ճնշումը `1500 ռուբլուց / հատ: (ջեռուցիչի մեկանգամյա ճնշման փորձարկման համար):

Եթե ​​հաճախորդը չի իրականացրել անսարքությունների վերացում, ապա ճնշման փորձարկումն իրականացվում է երկու անգամ: Առաջին անգամ՝ ճեղքերի տեղերը բացահայտելու, երկրորդը՝ վերանորոգման աշխատանքներից հետո ջերմափոխանակիչի խստությունը ստուգելու համար:

Ջեռուցիչների վերանորոգման փուլերը

Ջերմափոխանակիչի վերանորոգումը սկսվում է վնասի բնույթի և դրանց քանակի որոշմամբ: Դրա համար Schrader փականը զոդվում է ջեռուցիչի մեջ, իսկ ընդունման և արտանետման կոլեկտորները անջատվում են ճնշման փորձարկման ընթացակարգն իրականացնելու համար: Այնուհետև, ջրի հետ տարայի մեջ ընկղմված ջերմափոխանակիչը փորձարկվում է ճնշման տակ, օդը մատակարարում է փականի միջով առնվազն 9 բար ճնշմամբ: Բացերը հայտնաբերելուց հետո անցեք ջերմափոխանակիչի վերանորոգմանը: Այն վայրերը, որտեղ ջեռուցիչը ջարդված է, զոդում են՝ տեղադրելով կարկատաններ կոշտ զոդում. Նրանք նաև փոխարինում կամ վերանորոգում են դեֆորմացված գլանափաթեթները, քանի որ դրանք ամենից հաճախ պատռվում են: Եթե ​​կալաչիները զգալիորեն ուռած չեն, ապա դրանք մաքրվում և զոդվում են։ Զգալի վնասի դեպքում հին գլանափաթեթները զոդում են, իսկ դրանց տեղում՝ նորերը։ Վերանորոգումից հետո ջերմափոխանակիչը կրկին սեղմվում է խստության վերահսկման համար:

Հիմնված դիզայնի առանձնահատկություններըշերտավոր ջերմափոխանակիչներԱյս տեսակի ջերմափոխանակման սարքավորումների անսարքությունների հետևյալ տեսակները կարելի է առանձնացնել.

1. Արտաքին արտահոսք.

Որպես կանոն, ջերմափոխանակիչներում արտահոսքի պատճառը ջերմափոխանակիչի թիթեղների կնիքների մաշվածությունն է։ Դա կարող է առաջանալ ինչպես ծառայության ժամկետի ավարտից՝ ենթակա անվանական ռեժիմներշահագործման, արտահոսք կարող է առաջանալ նաև ջրի մուրճի կամ ջերմափոխանակման սարքավորումների գերտաքացման հետևանքով: Երկու դեպքում էլ ջերմափոխանակիչի վերանորոգումը բաղկացած կլինի կնիքների ամբողջական կամ մասնակի փոխարինումից:
Կնիքների վիճակը և դրանց փոխարինման անհրաժեշտությունը որոշում է «ԻնժՍիստեմՍերվիս» ՍՊԸ-ի սպասարկող ինժեները, ստուգման համար այցելությունը հաստատություն և ջերմափոխանակիչի վերանորոգման վերաբերյալ առաջարկություններն անվճար են:

2. ՆԵՐՔԻՆ ՇՈՒՆԿՑՈՒՄՆԵՐԻ ՆԵՐԿԱՅՈՒԹՅՈՒՆԸ մի շղթայից մյուսը:

Շրջանցումների պատճառները կարող են նման լինել վերը նշվածներին: Բացի այդ Այս անսարքությունը կարող է առաջանալ ջերմափոխանակիչի սալերի մակերեսների կոռոզիայից, դրանց մեխանիկական վնասից: Բացի այդ, նման հետևանքներ կարող են լինել սխալ գործողություններջերմափոխանակման սարքավորումներ սպասարկող անձնակազմ. Շրջանցումների դեպքում ջերմափոխանակիչի վերանորոգումը պահանջում է որակյալ սարքավորումների դիագնոստիկա՝ նման անսարքության պատճառները բացահայտելու համար: Դրանից հետո այս պատճառները կվերացվեն մեր մասնագետների կողմից։

Ակնհայտ է, որ շատ դեպքերում ափսե ջերմափոխանակիչների վերանորոգումը հանգում է դրա կնիքների (միջնորդիչների) ամբողջական կամ մասնակի փոխարինմանը: Երբեմն, չնայած դա տեղի է ունենում բավականին հազվադեպ, անհրաժեշտ է փոխել ջերմափոխանակիչի վնասված թիթեղները:

Քանի որ ներկայումս օգտագործվում են տարբեր արտադրողների ափսեի ջերմափոխանակիչների լայն տեսականի, ցավոք, ջերմափոխանակիչների նույնիսկ չափսերով և բնութագրերով մոտ մոդելների կնիքները փոխարինելի չեն, ինչի արդյունքում ցանկացած ջերմափոխանակիչ կարող է համալրվել միայն համապատասխան տեսակի և մակնշման կնիքներ. Ջերմափոխանակիչի կնիքները փոխարինելու որոշում կայացնելիս պետք է հաշվի առնել այն փաստը, որ ձեզ անհրաժեշտ կնիքները կարող են հասանելի չլինել մատակարարի պահեստում, որի դեպքում սպասման ժամանակը կարող է տևել 3-ից 6 շաբաթ՝ կախված արտադրողի և հանրաճանաչ կնիքի վրա: մոդելներ.

Պետք է հաշվի առնել, որ ամբողջական փոխարինումՋերմափոխանակիչների կնիքները խստորեն խորհուրդ են տրվում արտադրողների կողմից ծառայության ժամկետի ավարտին, անվանական պայմաններով: Ջերմափոխանակման սարքավորումների արտադրողների մեծ մասի առաջարկությունների համաձայն, ռետինե կնիքների ծառայության ժամկետը միջինում 7-8 տարի է:
Ձեր ուշադրությունն ենք հրավիրում նաև այն փաստի վրա, որ եթե ռետինե կնիքների ժամկետը սպառվում է, ապա խորհուրդ չի տրվում ջերմափոխանակիչների ծալովի մաքրում կատարել: Դա պայմանավորված է կնիքների պլաստիկության կորստով, ինչը, ամենայն հավանականությամբ, կարող է կանխել հին կնիքներով առանց արտահոսքի ջերմափոխանակիչի փաթեթի հավաքումը:

Ջերմափոխանակիչների ճնշման փորձարկում:

Ամեն անգամ, երբ ջերմափոխանակիչի ապամոնտաժման հետ կապված ջերմափոխանակիչների վերանորոգումից հետո, օրինակ, ջերմափոխանակիչների կնիքների կամ թիթեղների փոխարինումից հետո, անհրաժեշտ է ճնշման փորձարկում (ճնշման փորձարկում) վերանորոգված ջերմափոխանակման սարքավորումը: Այս ընթացակարգն իրականացվում է շղթայի ներքին և արտաքին խստությունը ստուգելու համար:
Ճնշման փորձարկում իրականացնելիս նախ պետք է փորձարկվի մի կողմը, իսկ մյուս կողմը պետք է լինի ճնշման տակ: մթնոլորտային ճնշում. Փորձարկման ճնշումը պետք է հավասար լինի փորձարկվող սարքավորման աշխատանքային ճնշմանը և պարտադիր կերպով չպետք է գերազանցի ջերմափոխանակիչի անվանական սալիկի վրա նշված արժեքը: Ծալքավորումը խորհուրդ է տրվում անել 10 րոպեի ընթացքում։ Անհրաժեշտ է չորացնել հովացման համար օգտագործվող ճնշման տակ գտնվող սարքավորման մասերը։

Կեղև-խողովակային ջերմափոխանակիչների վերանորոգում.

10.05.2012

Ջերմափոխանակիչի արտահոսք.

Ջերմափոխանակիչների վերանորոգում.

Ջերմափոխանակիչի շահագործման կանոններին չհամապատասխանելը, հետվաճառքի պատշաճ սպասարկման բացակայությունը և համակարգի կանոնավոր լվացումը հաճախ հանգեցնում են ամբողջ համակարգի խափանումների, ինչը պահանջում է հիմնանորոգում: ջերմափոխանակիչի վերանորոգում. Պատճառները ջերմափոխանակիչի վերանորոգումկարող է դառնալ համակարգում մի շարք անսարքություններ՝ արտահոսքից մինչև ջերմափոխանակիչի խցանումը տարբեր տեսակներչլուծվող աղտոտիչներ. Հաճախ ջերմափոխանակիչը վերանորոգելու անհրաժեշտություն է առաջանում, երբ որպես ջերմափոխանակիչ հեղուկ օգտագործվում է անորակ ջուր: Անբավարար մաքրված ջուրը պարունակում է մեծ գումարմի շարք կեղտեր, որոնք կարող են վնասել համակարգը և դրանով իսկ անհրաժեշտություն առաջացնել ջերմափոխանակիչի վերանորոգում. Այսինքն՝ հսկայական թվով պատճառներ կան, թե ինչու է դա անհրաժեշտ իրականացնել ջերմափոխանակիչի վերանորոգում. Դիտարկենք դրանցից մի քանիսը:

Սառեցնող հեղուկի վատ որակը:

Իրականացման անհրաժեշտության պատճառ դարձած անսարքությունների մի զգալի մասը պայմանավորված է հովացուցիչ հեղուկի ցածր որակով: AT ժամանակակից համակարգերջեռուցումը հաճախ օգտագործվում է որպես ջերմության փոխանցման հեղուկ սովորական ջուր, որը հաճախ չի անցնում ջրի մաքրման միջոցառումների ողջ համալիրը։ Ջուրը, որը չի ենթարկվել ջրի մաքրմանը, կարող է պարունակել տարբեր տեսակի կեղտեր՝ ինչպես լուծված, այնպես էլ չլուծվող, ինչը կարող է առաջացնել համակարգում անսարքություններ և, որպես հետևանք, անհրաժեշտություն. ափսե ջերմափոխանակիչի վերանորոգում.

Ջերմափոխանակիչի վերանորոգմանը տանող ամենատարածված խնդիրներից մեկը դրա առաջացումն է ներքին մակերեսներտարբեր տեսակի մասշտաբներ, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է ջերմափոխանակիչի տարրերի ջերմային հաղորդունակությունը, ինչը, իր հերթին, հանգեցնում է համակարգի արդյունավետության նվազմանը և անհրաժեշտության պահպանման ծախսերի ավելացմանը: ջերմաստիճանի պարամետրեր. Անհրաժեշտություն ջերմափոխանակիչների վերանորոգումՆման իրավիճակներում տեղի է ունենում կանոնավոր լվացման բացակայության դեպքում, որի ընթացքում աղտոտիչների մեծ մասը հեռացվում է համակարգից:

Նման իրավիճակներում բավարար միջոց է ջերմափոխանակիչի վերանորոգումջերմափոխանակիչի տարրերի փլվող մեխանիկական լվացում է հատուկ մաքրող միջոցների միջոցով: CIP քիմիական լվացումհամակարգը նման իրավիճակներում չի կարող համարվել ջերմափոխանակիչի վերանորոգում, քանի որ այս միջոցառումը բավարար է համարվում համակարգի կանոնավոր սպասարկման համար, բայց ոչ ափսե ջերմափոխանակիչի վերանորոգում.

Ի հավելումն ջերմափոխանակիչի ներքին մակերեսների մասշտաբի կուտակմանը, անորակ ջուրը կարող է հանգեցնել համակարգի խցանման, որի ընթացքում չլուծվող աղտոտիչների մեծ մասը կուտակվում է ջերմափոխանակիչի հատակում՝ խաթարելով ջերմափոխանակման շրջանառությունը: հեղուկ համակարգի թիթեղների կամ խողովակների միջոցով: Համակարգի վերանորոգումը նման դեպքերում կարելի է համարել նաև փլվող հիդրոդինամիկ ընթացակարգ՝ օգտագործելով ջերմափոխանակիչների լվացման հատուկ կայանքները:

Պետք է նկատի ունենալ, որ այն իրավիճակներում, երբ անսարքության պատճառը ջրի վատ որակն է, փլվող մեխանիկական լվացումկարող է իրականացվել միայն փլվող համակարգերում, մինչդեռ հղկված ջերմափոխանակիչները պետք է փոխարինվեն:

Ջերմափոխանակիչի վերանորոգումը ենթադրող անսարքությունների պատճառը կարող է լինել ջրի մեջ պարունակվող աղտոտիչների լայն տեսականի: Այսպիսով, օրինակ, կշեռքի ամենատարածված տեսակներից մեկը, որը խանգարում է ջերմափոխանակիչի բնականոն աշխատանքին, կշեռք է, որը ներառում է կալցիումի կարբոնատ: Ջերմափոխանակիչի համար ոչ պակաս վտանգավոր են կենսաբանական աղտոտիչները, ինչպիսիք են տիղմը կամ բակտերիաները: Համար ջերմափոխանակիչների վերանորոգումՆման դեպքերում օգտագործվում են տարբեր քիմիական նյութեր, ինչպիսիք են կաուստիկ սոդան, որոնք ունակ են ոչնչացնել համակարգի բոլոր միկրոօրգանիզմները:

Ջերմափոխանակիչների վերանորոգում, որի պատճառը ջերմային կրիչի հեղուկի ցածր որակն է, փլուզվող լվացումը համարվում է ամենապարզ դեպքերից մեկը, քանի որ նման իրավիճակներում բավական է պարզապես մաքրել համակարգի մասերը ափսե ջերմափոխանակիչները վերանորոգելու համար:

Ջերմափոխանակիչի թիթեղների վնասը:


Թիթեղային ջերմափոխանակիչների վերանորոգման ամենատարածված պատճառը դրա հիմնական ֆունկցիոնալ տարրերի վնասումն է` մետաղական թիթեղները, որոնց միջոցով շրջանառվում է ջերմափոխանակիչ հեղուկը: Ինչպես նշվեց ավելի վաղ, անհրաժեշտությունը ափսե ջերմափոխանակիչի վերանորոգումկարող է առաջանալ ջերմային փոխանցման հեղուկի վատ որակի պատճառով, սակայն մասշտաբները և նստվածքները չեն կարող համարվել սալերի վնաս: Ջերմափոխանակիչի վնասված թիթեղները կարող են առաջացնել այնպիսի խնդիրներ, ինչպիսիք են ջերմափոխանակիչի ներքին արտահոսքը, ուստի այն համարվում է անհրաժեշտ միջոց թիթեղների վնասման դեպքում:

Սովորաբար, ջերմափոխանակիչի թիթեղների վնասումը նշանակում է մետաղական թիթեղների կոռոզիա, ինչը կարող է հանգեցնել ներքին արտահոսքի, այսինքն՝ ջերմափոխանակիչի հեղուկի ազատ փոխանցումը մի ջերմափոխանակիչի միացումից մյուսը: Ջերմափոխանակիչի մետաղական թիթեղները մշտապես ենթարկվում են քայքայիչ հարձակման: արտաքին միջավայրսրվել բարձր ջերմաստիճաններ, որի դեպքում կոռոզիայի պրոցեսն ընթանում է շատ ավելի բարձր տեմպերով։

Անհրաժեշտությունը կանխելու համար ափսե ջերմափոխանակիչի վերանորոգումԽորհուրդ է տրվում օգտագործել տարբեր արգելակիչներ, որոնք ավելացվում են ջերմային փոխանցման հեղուկին, սակայն թիթեղների քայքայիչ վնասման դեպքում ջերմափոխանակիչի վերանորոգումը կամ թիթեղների փոխարինումը դառնում է պարտադիր միջոց։

Բացի թիթեղների քիմիական կամ քայքայիչ վնասից, կա նաև մեխանիկական ազդեցության հնարավորություն, ինչը նաև հանգեցնում է ջերմափոխանակիչի արդյունավետության նվազմանը, ինչը հանգեցնում է անհրաժեշտության. ափսե ջերմափոխանակիչի վերանորոգում. Մեխանիկական վնասառավել հաճախ առաջանում է համակարգի ոչ պատշաճ աշխատանքի արդյունքում, որը, օրինակ, համարվում է որոշակի ճնշման ավելցուկ:

Կնիքների վնասը.

Մեկ այլ պարտադիր տարրԲոլոր ափսեի ջերմափոխանակիչները կնքված են: Թիթեղային ջերմափոխանակիչների վերանորոգման անհրաժեշտությունը կնիքների վնասման դեպքում առաջանում է ներքին և արտաքին արտահոսքի բարձր ռիսկի պատճառով, ինչը հանգեցնում է համակարգի արդյունավետության նվազմանը ներքին արտահոսքի դեպքում կամ ջերմափոխանակիչ հեղուկի կորստի դեպքում: արտաքին արտահոսքի դեպք.

Կնիքների վնասը, որը հանգեցնում է անհրաժեշտության ափսե ջերմափոխանակիչի վերանորոգում, կարող է պայմանավորված լինել տարբեր գործոններով, սակայն ամենատարածված պատճառը համակարգի ոչ պատշաճ աշխատանքն է։ Համակարգի ոչ պատշաճ շահագործման դեպքում՝ հանգեցնելով դրա ձախողման և, որպես հետևանք, դեպի ափսե ջերմափոխանակիչի վերանորոգում, ենթադրում են միանգամից մի քանի կանոնների խախտում։ Նման կանոնները ներառում են ոչ միայն կանոնավոր սպասարկման բացակայությունը, կանոնավոր լվացման բացակայությունը, այլև հրահանգների մեջ նշված պարամետրերին չհամապատասխանելը, ինչպիսիք են ջերմաստիճանը և ճնշումը, ջերմափոխադրող հեղուկի օգտագործումը, որը հարմար չէ: որոշակի տեսակի կնիքների, կնիքները ողողելով ագրեսիվ նյութերով, որոնք հանգեցնում են դրա վնասմանը և այլ գործոններ: Նման դեպքերում ափսեի ջերմափոխանակիչների վերանորոգումը ձախողված կնիքների պարզ փոխարինում է:

Այսօր մասնագետները խորհուրդ են տալիս պարբերաբար վերանորոգել թիթեղյա ջերմափոխանակիչներ, ինչը ենթադրում է կնիքների փոխարինում: Սա հիմնականում պայմանավորված է նրանով, որ շահագործման ընթացքում կնիքները մաշվում են, ճաքում կամ նեղանում, ինչը բացասաբար է անդրադառնում դրանց մեկուսիչ կարողությունների վրա, ուստի ափսե ջերմափոխանակիչների կանոնավոր վերանորոգումը կարող է կանխել շատ անցանկալի հետևանքներջերմափոխանակիչի ներքին կամ արտաքին արտահոսք.

Թիթեղային ջերմափոխանակիչի վերանորոգումը, որը ենթադրում է կնիքների փոխարինում, որոշ դեպքերում համարվում է պարտադիր միջոց: Օրինակ՝ ծալվող մեխանիկական կամ քիմիական մաքրումջերմափոխանակիչ, որի կնիքները անդառնալիորեն վնասված են և անհրաժեշտ է դառնում իրականացնել ափսե ջերմափոխանակիչի վերանորոգում.

Ջերմափոխադրող հեղուկի ջերմահաղորդիչ հատկությունների կորուստ:

Ջերմափոխանակիչի հիմնական ֆունկցիոնալ տարրերի խափանումը, կնիքների մաշվածությունը կամ ջերմափոխանակիչի խցանումը միակ պատճառները չեն, որ անհրաժեշտ է. ջերմափոխանակիչի վերանորոգում, համակարգը կարող է նաև կորցնել իր արդյունավետությունը ջերմափոխադրող հեղուկի կողմից իր սկզբնական հատկությունների կորստի պատճառով:

Օքսիդացման և ջերմային հաղորդունակության կորստի խնդիրը սովորաբար չի առաջանում, երբ սովորական ջուրը հանդես է գալիս որպես ջերմափոխանակիչ հեղուկ, այնուամենայնիվ, ջերմափոխանակիչներում, որոնք օգտագործում են գլիկոլ կամ այլ նմանատիպ նյութեր, հազվադեպ չէ համակարգի արդյունավետության անկումը և, որպես հետևանք, , անհրաժեշտությունը ջերմափոխանակիչի վերանորոգումկաթսա.

Իր սկզբնական հատկությունների գլիկոլի կորստի պատճառը կարող է լինել ոչ միայն հեղուկի աստիճանական օքսիդացումը և ջերմություն վարելու ունակության նվազումը, այլև համակարգի այլ խնդիրներ, ինչպիսիք են ջերմափոխանակիչի անսարքությունը, անսարքությունը: շրջանառության պոմպեր, ջերմաստիճանի և ճնշման տատանումներ.

Կաթսայի ջերմափոխանակիչի վերանորոգումը նման իրավիճակներում ամբողջական կամ մասնակի փոխարինումգլիկոլ, և համարվում է ավելի խնայող և ռացիոնալ միջոց՝ փոխարինել գլիկոլի միայն մի մասը: Նաև կաթսայի ջերմափոխանակիչի վերանորոգումը նման դեպքերում կարող է ուղեկցվել սառեցնող հեղուկին ինհիբիտորների ավելացմամբ, ինչը զգալիորեն կերկարացնի գլիկոլի կյանքը՝ դանդաղեցնելով օքսիդատիվ ռեակցիաները:

Շրջանառության պոմպերի խափանում:

Ոչ պակաս կարևոր է ջերմափոխանակիչի վերանորոգումկաթսան ունի այնպիսի գործոն, ինչպիսին է շրջանառության պոմպերի վնասը կամ սխալ աշխատանքը: Շրջանառության պոմպերը ջերմափոխանակիչի հիմնական ֆունկցիոնալ տարրերից են, ուստի դրանց վնասումը կարող է վնասակար ազդեցություն ունենալ ջերմափոխանակիչի ընդհանուր արդյունավետության վրա:

անհրաժեշտությունը ափսե ջերմափոխանակիչի վերանորոգումՇրջանառության պոմպերի խափանման դեպքում դա հիմնականում թելադրված է նրանց հիմնական առաջադրանքը կատարելու անկարողությամբ՝ հովացուցիչ նյութի հեղուկը թորել խողովակների կամ ջերմափոխանակիչի թիթեղների միջոցով: Նաև ջերմափոխանակիչների վերանորոգման ցուցիչ է շրջանառության պոմպերի անկարողությունը ջուր մղել բոլոր սահմանված նորմերին և պարամետրերին համապատասխան, ինչպիսիք են տվյալ ջերմաստիճանը կամ ճնշումը:

Նման իրավիճակներում կաթսայի ջերմափոխանակիչի վերանորոգումը ամենից հաճախ ենթադրում է շրջանառության պոմպերի փոխարինում, սակայն հնարավոր է նաև առկա պոմպերի վերանորոգում: Դա հնարավոր է միայն այն դեպքերում, երբ համակարգի դիզայնը թույլ է տալիս պոմպը հեռացնել համակարգից վերանորոգման համար:

Շրջանառության պոմպերի խափանումը կարող է հանգեցնել ոչ միայն ջերմափոխանակիչի արդյունավետության կորստի, այլ նաև ներքին և արտաքին արտահոսքերի առաջացման, որոնց պատճառը ջերմափոխանակիչի թիթեղների կամ կնիքների վնասումն է դրանց պատճառով: ոչ պատշաճ շահագործում. Շրջանառության պոմպերի խափանման դեպքում կաթսայի ջերմափոխանակիչի վերանորոգումը դառնում է միակ միջոցը, որը կարող է կանխել հնարավոր անցանկալի հետևանքները:

Համակարգի անսարքությունների վերացում և կանխարգելում արտակարգ իրավիճակներ.

Կաթսայի ջերմափոխանակիչի վերանորոգման հիմնական ցուցանիշը դրա արդյունավետության և աշխատանքի որակի նվազումն է: Ջերմափոխանակիչի արդյունավետության նվազման պայմաններում առավել հաճախ ենթադրվում է էներգիայի ծախսերի աճ՝ նշված ջերմաստիճանի պարամետրերը պահպանելու համար: Համակարգի աշխատանքի պարամետրերի և ուղեկցող փաստաթղթերում նշված պարամետրերի անհամապատասխանության դեպքում խորհուրդ է տրվում ախտորոշել շահագործման խնդիրները և, անհրաժեշտության դեպքում, ափսե ջերմափոխանակիչի վերանորոգում.

Ջերմափոխանակիչի անսարքությունների ախտորոշումը սովորաբար նշանակում է առկա խնդիրների հայտնաբերում և դրանց պատճառների բացահայտում: Ինչպես հետևում է ավելի վաղ ասվածից, մեթոդները ջերմափոխանակիչի վերանորոգումկաթսաները ուղղակիորեն կախված են որոշակի խնդիրներ առաջացրած պատճառներից: Համակարգի աշխատանքի մեջ առկա խնդիրները հայտնաբերվում են համակարգից հեղուկի մուտքի և ելքի ջերմաստիճանը և ճնշումը չափելով: Այս արժեքների անհամապատասխանության դեպքում անհրաժեշտ է իրականացնել սարքավորումների ախտորոշում և որոշել մեթոդները ջերմափոխանակիչի վերանորոգումկաթսա. Սարքավորման խնդիրների ախտորոշման ամենատարածված մեթոդը ջերմափոխանակիչի ապամոնտաժումն է և մասերի տեսողական ստուգումը, ինչը հաճախ բավական է սխալ շահագործման պատճառները պարզելու համար: Իրավիճակն այլ է զոդված համակարգերի դեպքում, որտեղ մասերի տեսողական ստուգումը պարզապես անհնար է: Այս դեպքում ախտորոշման համար և ջերմափոխանակիչի վերանորոգումխորհուրդ է տրվում օգտվել մասնագետների ծառայություններից։

Արտակարգ և արտակարգ իրավիճակները կանխելու համար ջերմափոխանակիչի վերանորոգումկաթսա, խորհուրդ է տրվում ոչ միայն պահպանել համակարգի շահագործման բոլոր կանոնները, այլև ապահովել պատշաճ սպասարկման սպասարկում, որը ներառում է ջերմափոխանակիչի և կաթսաների կանոնավոր լվացում, ինչպես նաև հնարավոր խնդիրների ժամանակին ախտորոշում։

→ Մոնտաժում սառնարանային միավորներ


Ջերմափոխանակիչների վերանորոգման տեխնոլոգիա


ընթացքում երկար աշխատանքԽողովակների և պատյանների պատերի էրոզիվ և քայքայիչ մաշվածություն է առաջանում. ջերմափոխանակման մակերեսները աղտոտվում են, և ջերմության փոխանցման արդյունավետությունը նվազում է: Տիպիկ թերություններն են խողովակի պատի, հատակի, մարմնի հաստության նվազումը, եռակցման ֆիստուլները, խցանման մակերեսների վնասումը, մարմնի մասերի և խողովակների ճաքերը, փորվածքները, արտահոսքերը և խողովակի թիթեղներում խողովակի գլորման բացերը, տրամագծի ավելացումը: խողովակների թիթեղների անցքերի, փոսերի, միջհատիկավոր և այլ տեսակի կոռոզիայից, հենարանների վնասում, ամրացումների վրա թելեր, խոնավություն կամ ջերմամեկուսացման վնաս:

Սարքավորումների վերանորոգման ցիկլի կառուցվածքը տարբեր է և կախված է արտադրության բնույթից, ապարատի տեսակից և ընդհանուր առմամբ սառնարանային միավորից: Սառնարանային ագրեգատների ջերմափոխանակման բոլոր սարքավորումները շահագործվում են կանխարգելիչ ստուգմամբ յուրաքանչյուր երեք ամիսը մեկ, տարեկան ընթացիկ վերանորոգում, միջին վերանորոգում (3 տարի հետո) և կապիտալ վերանորոգում 12 տարի հետո։ Որոշ դեպքերում դրանք սահմանափակվում են երկու տեսակի վերանորոգմամբ՝ ընթացիկ և կապիտալ:

Կանխարգելիչ ստուգումների ժամանակ նրանք ստուգում են եզրային միացումների խստացումը, վերացնում են արտահոսքերը, ամրացնում կամ վերակառուցում են կնիքները կանգառ փականներստուգել կառավարման սարքերը, անվտանգության սարքեր, ստուգեք շարժման գոտիների լարվածությունը խառնիչներով և օդափոխիչներով սարքերում, մաքրեք ոռոգման կոնդենսատորների հեղեղատարները։

Ընթացիկ վերանորոգման ընթացքում կատարվում է լրացուցիչ ծավալի աշխատանք. մասնակի ապամոնտաժումև փակող փականների ապամոնտաժում, բոլոր խցուկների ընդհատում, միջադիրների փոխարինում, փականների խստության ստուգում, անվտանգության վերանորոգում և ստուգիչ փականներ, ոռոգման կոնդենսատորներում՝ փետուրների պանելների և խողովակների ապամոնտաժում և մաքրում, ջրաբաշխիչ սարքերի մաքրում և կարգավորում։

Միջին վերանորոգման ընթացքում, ի լրումն ընթացիկ վերանորոգման ծավալների, ջերմափոխանակիչների կափարիչները հանվում են խողովակների և խոռոչների մաքրմամբ տիղմից, մասշտաբներից, կոռոզիայից արտադրանքներից, խստության փորձարկումներով՝ խողովակների թիթեղներում խողովակների հնարավոր արտահոսքերը հայտնաբերելու համար, ֆիստուլների և արտահոսքի գլորում, փակում կամ եռակցում, թերի խողովակների խցանում, խառնիչների աշխատանքի ստուգում և կարգավորում, գոլորշիացնող խողովակների (IA կամ IP տիպ) և կոռոզիայից ցողացող կոնդենսատորների տեղում ստուգում, ջերմամեկուսացման վերանորոգում, անոթների զննում ձեռնարկության տեխնիկական կառավարում.

ժամը կապիտալ վերանորոգումի լրումն միջին վերանորոգման ծավալների, աշխատանքներ են տարվում նախկինում խցանված բոլոր խողովակների փոխարինման (եթե խողովակների ավելի քան 15%-ը խցանված է), խողովակները և հատվածները փոխարինելու արտահոսքով, 25%-ից ավելի մաշվածությամբ խողովակները փոխարինելու ուղղությամբ։ պատի հաստությունը, կանգառի փականները վերանորոգելու և փոխարինելու, ԽՍՀՄ Գոսգորտեխնաձորի տեսուչի կողմից անոթների հետազոտման համար։

Ջերմափոխանակիչների մաքրում. լավ մաքրումՋերմափոխադրող մակերեսը ոչ միայն մեծացնում է ջերմության փոխանցումը, այլև օգնում է երկարացնել ապարատի ծառայության ժամկետը: Մաքրումն իրականացվում է քիմիական, մեխանիկական, հիդրավլիկ ուլտրաձայնային կամ խառը մեթոդներով։

Մեխանիկական մեթոդներմաքրումը օգտագործվում է ջերմափոխանակիչների խողովակները մաքրելու համար: Մաքրող սարքը բաղկացած է պտտվող բարից կտրող գործիքվերջում. Ձողը շարժիչի հետ միասին (էլեկտրական գայլիկոն կամ օդաճնշական շարժիչ) կցվում է մոնոռելսի երկայնքով շարժվող տրոլեյբուսին, երբ ձողը շարժվում է ջերմափոխանակիչի խողովակի երկայնքով: Պտտվող ձողը կցված է խողովակի մեջ, որը պաշտպանում է աշխատողների ձեռքերը և միևնույն ժամանակ ծառայում է որպես խողովակաշար ջուր մատակարարելու համար՝ հանքերը դուրս հանելու համար: Գործիքը ձեռքով տեղափոխվում է հորիզոնական: Մաքրման համար U-աձև խողովակներՕգտագործվում են ջերմափոխանակիչներ և փոքր տրամագծով խողովակներ ճկուն լիսեռներշարժվում է տարբեր տեսակի շարժիչներով.

Մեխանիկական մաքրման համար օգտագործվող գործիքը բազմազան է՝ գայլիկոններ, փորվածքներ, կտրիչներ, գայլիկոններ, կտրիչներ։

Ավազաթափման ժամանակ ավազը ջրի հետ սնվում է մաքրվող ապարատի մեջ («խոնավ» ավազահանում): Եթե ​​ավազը սնվում է ջրի մեջ օդի շիթով, ապա այս դեպքում մաքրումն իրականացվում է ջրի, օդի և ավազի խառնուրդով։

Հիդրոօպնևմատիկ մաքրման ժամանակ 0,5-0,6 ՄՊա ճնշման տակ գտնվող ջուրը և 0,7-0,8 ՄՊա ճնշման տակ օդը սնվում են խողովակի մեջ՝ օգտագործելով ջուր-օդ ատրճանակ՝ 1:1 հարաբերակցությամբ: Սեղմված օդը, ընդլայնվելով, կտրուկ մեծացնում է արագությունը: ջրի շարժումը, որը սկսում է շարժվել ցնցումների մեջ ինտենսիվ տուրբուլենտությամբ, ինչը նպաստում է հանքավայրերի ոչնչացմանը։

Մաքրման տեւողությունը մեխանիկական մաքրման համեմատ կրճատվում է 8-10 անգամ։

Հիդրոմեխանիկական մաքրման ընթացքում մինչև 70 ՄՊա ճնշման տակ գտնվող ջուրը բարձր ճնշման ճկուն գուլպանով մղվում է խոռոչ ձողի մեջ, որի վերջում ամրացված է անցքերով վարդակ, որը շատ դեպքերում գտնվում է առանցքի նկատմամբ 45 ° անկյան տակ: ձողից։ Այս մեթոդը պահանջում է որոշակի նախազգուշական միջոցներ, սակայն թույլ է տալիս մաքրումն իրականացնել արագ և առանց էրոզիայի մաշվածության:

Սնամեջ ձողին ջուր մատակարարելիս, այն դեպքում, երբ ծայրը պատրաստված է կարբիդային կտրիչից կամ փորվածքից, հնարավոր է մաքրել պինդ խցանված խողովակները: Ջրի ճնշումն այս դեպքում չի գերազանցում 1,0 ՄՊա:

Խողովակների պատերին նստվածքները կանխելու ամենապարզ և հուսալի մեթոդը ուլտրաձայնային է: Դրա էությունը կայանում է նրանում, որ մետաղում և հանքավայրերում ալիքների տարածման արագությունները զգալիորեն տարբերվում են, և երբ սահմանային գոտում դեֆորմացիա է տեղի ունենում, նստվածքների բարակ շերտը շարունակաբար ոչնչացվում է:

Տեխնիկական վերազինման ժամանակ արդյունաբերական կայանքներ, այն դեպքերում, երբ ջրային հովացման մեջ շրջանառության ցիկլերչի տրամադրվել արդյունավետ սարքերտիղմից ջրի մաքրման համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել կեղծ եռացող խտացուցիչներ («ինքնամաքրվող» կոնդենսատոր): Շահագործման ընթացքում ավազի մասնիկների ազդեցության տակ խողովակների մակերեսը մաքրվում է տիղմից և թեփուկից (նկ. 112, դ)։ Այս արդյունավետ կոնդենսատորի թերությունը կոնդենսատորի պատերի կոռոզիոն-էրոզիայից մաշվածությունն է և այդ պատճառով միայն լեգիրված պողպատից խողովակներ արտադրելու անհրաժեշտությունը:

Վերանորոգման կարգը. Շղթայից անջատված ապարատը պատրաստելուց և վերանորոգման մեջ դնելուց հետո վերանորոգման աշխատանքների կարգը հետևյալն է. կցամասերի և խողովակաշարերի ապամոնտաժում, ապամոնտաժում. պարուրակային կապերծածկույթների, լյուկերի հեռացում, խողովակների թիթեղների փորում, եթե ապարատի դիզայնը դա թույլ է տալիս, ստուգում է խողովակների խտությունը և ամրությունը և դրանց ամրացումը խողովակների թերթերում օդաճնշական կամ հիդրավլիկ փորձարկումներով, խողովակների թիթեղների մեջ խողովակների սպանում և ընդլայնում (եռակցում) , խողովակների հեռացում մարմնից, երբ դրանք փոխարինվում են, նոր խողովակների տեղադրում նախնական մաքրումվանդակաճաղերի անցքեր և խողովակների ծայրերի մաքրում, մարմնի մասերի նորոգում, միջադիրների ծակում և կտրում, ամրացումների պատրաստում, ապարատի հավաքում, խտության և ամրության փորձարկումներ, գործարկում:

Բրինձ. Նկ. 1. Ջերմափոխանակիչների հիդրոդինամիկ (ա) և հիդրոմեխանիկական (բ) մաքրում, ուլտրաձայնային մաքրման համար փոխարկիչների տեղադրում (գ) և «ինքնամաքրվող» կոնդենսատորի աշխատանքի սխեման՝ կեղծ եռացող ավազի հոսքով կոնդենսատոր։ (դ):
1- շարժիչ; 2 - պոմպ; 3 - ճնշման կարգավորիչ; 4 - գուլպաներ թմբուկ; 5 - ջրամատակարարում; 6 - ճկուն գուլպաներ բարձր ճնշում; 7 - վահան; 8 - կառավարման վահանակ («ատրճանակ»); 9 - խոռոչ ձող; 10 - պղտորիչ վարդակներով; 11 - փորված; 12 - կրող; 13 - բռունցք; 14 - փորված; 15 - փոխարկիչ; 16 - գեներատոր; 17 - միջնապատեր; 18 - արտահոսքի սկուտեղ; 19 - դիտելու պատուհաններ

Ջերմափոխանակիչների վերանորոգումը սկսվում է դրանց խտության ստուգմամբ: Ջերմափոխանակիչներում արտահոսքերը հայտնաբերվում են, երբ դրանք փորձարկվում են ջրի ճնշմամբ (ճնշման փորձարկում): Մի կտոր կեղև-խողովակային ապարատը փորձարկելիս ջուրը մատակարարվում է օղակաձև տարածություն և ճնշումը բարձրացնելով մինչև փորձնական ճնշման, սարքը ստուգվում է խողովակի թերթիկում և խողովակների խոռոչից արտահոսքի բացակայության համար: . Սարքից ջուրը հեռացնելու դժվարության դեպքում սառնարանային ջերմափոխանակիչներում արտահոսքերը որոշվում են չոր օդի կամ ազոտի ճնշմամբ (օդաճնշական ճնշման փորձարկում) օճառի թեստի կամ արտահոսքի դետեկտորների միջոցով: Արտահոսքերով հայտնաբերված խողովակները կարող են խցանվել ժամանակավոր խցաններով՝ փորձարկումը շարունակելու համար:

Ջերմափոխանակիչների վերանորոգման ժամանակ, ինչպես նշվեց վերևում, թույլատրվում է խցանել խողովակների 15%-ից ոչ ավելի: Ճմրթված խողովակների խմբագրումն իրականացվում է պտուտակային հարմարանքների վրա՝ խրոցակ-մանդրել գավազանի վրա քարշ տալով: Խողովակները երկու կողմից խցանված են թելի կամ զոդի վրա խրոցակներով։

Գլորված խողովակները փոխարինելիս դրանք կտրվում են խողովակի թերթիկի հետևում հատուկ կտրիչով կամ վերամշակվում՝ պատի հաստությունը և հետագա փորումը նվազեցնելու համար: Այս բոլոր գործողությունները կատարվում են, որպեսզի չվնասեն քերած անցքերի մակերեսը: Վերամշակումն իրականացվում է աստիճանավոր փորվածքով, որի կենտրոնացման հարթ ծայրը հավասար է խողովակի ներքին տրամագծին և կտրող մասով, որը հավասար է խողովակների արտաքին տրամագծի 3/4-ին: Խողովակների հաստության կրճատումը կտրուկ նվազեցնում է գլանվածքի լարվածությունը, և խողովակը կարելի է հեշտությամբ հեռացնել: Որպեսզի խողովակը օղակաձև տարածության մեջ չընկնի, դրա մեջ մեկ այլ խողովակի թերթիկից տեղադրվում է մետաղյա ձող կամ օգտագործվում են սարքեր:

Բրինձ. 2. Ջերմափոխանակիչների նորոգում. խողովակների (ա) փորվածքների վերանորոգում, թելերով խցանով խցանված թերի խողովակները (բ); ռետինե միջադիր՝ ընդարձակման կոններով (գ), ռետինե միջադիր՝ փորձարկման ժամանակաշրջանի համար (դ); թերի խողովակների դուրսբերում (ե) և գլորման փուլեր. խողովակի տեղադրում վանդակաճաղի մեջ (զ), գլորում (g) և վերջնական ընդլայնում և ուլունքապատում (h);
1 - պտուտակ; 2 - ճնշման մասեր; 3 - խողովակի թերթիկ; 4 - ջերմափոխանակիչ խողովակ; 5 - calibrated plug; 6 - պարուրակային խրոցակ; 7 - ռետինե միջադիրներ; 8 - փական կոտրիչ; 9 - աջակցության ապակի

Եռակցման միջոցով խողովակի թերթիկի մեջ ամրացված խողովակները հանվում են ապարատից՝ ձեռքով կտրելով օղակաձև կարը կամ կտրելով խողովակի ծայրը և վիբրունի կարը ճկուն լիսեռով շարժվող կտրիչով: Նախքան թակված թերի խողովակները նորերով փոխարինելը, խողովակի թերթիկների անցքերը մաքրվում են, փչում և չորանում: Անցքերի մակերեսների երկայնական ռիսկերը մաքրվում են քերիչով: Գլորման համար նախատեսված անցքերի մակերեսի կոշտությունը պետք է լինի առնվազն 0,80 մկմ Ra:

Խողովակների ծայրերը մաքրվում են, սրբվում, խողովակները տեղադրվում են խողովակի թերթիկի մեջ, բացերը փչում են օդով։ Մաքրման արժեքը չպետք է լինի խողովակի տրամագծի 0,5-ից և ավելի քան 1,5%-ից պակաս: Փոքր բացերի դեպքում դժվար է խողովակներ մտցնել խողովակի թերթիկի մեջ, իսկ մեծ բացերի դեպքում կա խողովակի ամրությունը և կապի խստությունը կորցնելու վտանգ: Բոցավառումը սկսվում է գլանափաթեթներով-kk - խողովակի վերջի բաշխումը փոսում ամրացնելու համար: Գլանափաթեթավորումն իրականացվում է գլանափաթեթների երկարությամբ 10-12 մմ խողովակի թերթիկի հաստությունը գերազանցող գլանվածքով։ Բոլոր խողովակները գլորելուց հետո վերջնական ընդլայնումն իրականացվում է գլորվող խողովակի պատի հաստության 15-20%-ի չափով, և խողովակների ծայրերը ընտրվում են խողովակի առանցքի նկատմամբ 15 ° անկյան տակ: Գլանումը կատարվում է ամրացվող գլանվածքով, վերջնական գլանվածքով և եզրագծով` կողային գլանվածքով (կողային գլանափաթեթներով):

Նախ, բոլոր խողովակները ընդլայնվում են մեկ վանդակի մեջ, իսկ հետո մյուսում: Մեծ թվով խողովակների փոխարինման դեպքում գլորման կարգը հետևյալն է. Նախ, չորս խողովակները գլորվում են խաչաձև, իսկ հետո բոլոր խողովակները պարագծի շուրջ, որից հետո մնացած բոլորը:

Աշխատանքի որակը ստուգվում է ճաքերի և ճեղքվածքների բացակայության, խողովակի կտրումով բնի եզրով, ինչպես նաև համոզվում է, որ գլորված և չգլորված մասի միջև ընդգծված անցում չկա:

Սարքեր. Ջերմափոխանակիչների վերանորոգման ժամանակ կարող են օգտագործվել կիսաավտոմատ ռեժիմով աշխատող սարքեր: Օրինակ՝ բռնկվող մեքենան, որը կարող է օգտագործվել գործիքի համապատասխան փոփոխությամբ՝ ջերմափոխանակիչից խողովակները բոցավառելու, կտրելու և հեռացնելու, ինչպես նաև 14-ից մինչև 14-ից մինչև խողովակներով ջերմափոխանակիչների խողովակների թերթերի անցքերում օղակաձև ակոսներ կտրելու համար: 57 մմ տրամագծով: Մեքենան աշխատում է մեխանիկական, ավտոմատ և կիսաավտոմատ ռեժիմներով։ Մեքենայի շրջանակի վրա տեղադրված է տրոլեյբուս, որը շարժվում է հորիզոնական ուղղությամբ շղթայական շարժիչ. Դրա վրա տեղադրված է ուղղահայաց շրջանակ, որի երկայնքով շարժվում է հորիզոնական տեղակայված շրջանակը՝ բռնկման շարժիչով։ Շղթայական շարժիչով շրջանակը շարժվում է նաև ուղղահայաց, իսկ լայնակի ուղղությամբ՝ լծակի օգնությամբ։

Բրինձ. 2. Բոցավառող մեքենա:
1 - մեքենայի շրջանակ; 2 - կառավարման կաբինետ; 3 - հորիզոնական շարժական սայլ; 4 - ուղղահայաց, հորիզոնական շարժման և բռնկվող շարժիչի շարժիչ-կրճատիչներ; 5 - ուղղահայաց դասավորված շրջանակ; 6 - հավասարակշռող բեռ; 7 - ուղղահայաց և հորիզոնական շարժումների կոնսոլ-համակարգող; 8 - հեռակառավարման վահանակ; 9 - աստղադիտակային լիսեռ ֆիքսված պաշտպանիչ պատյանում; 10 - գործիքի ամրացման գլուխը պտտվող միացմամբ լիսեռով և ամրացնող կողպեքով; տասնմեկ - կեղևի և խողովակի ջերմափոխանակիչ; 12 - բռնկվող շարժիչը կառավարելու կոճակի կայան; 13 - լայնակի հերթափոխի լծակ

Ուղղահայաց և հորիզոնական տեղաշարժի շարժիչները կառավարվում են համակարգող վահանակից, իսկ բռնկվող շարժիչը կառավարվում և ընտրվում է հեռակառավարման վահանակից, որը գտնվում է հեռադիտակի լիսեռի պաշտպանիչ պատյանում: Խողովակների թիթեղների անցքերում խողովակների բռնկումն իրականացվում է գլխի մեջ ամրացված լիսեռին առանցքային միացված գործիքով: Վանդակաճաղի ակոսները կտրելիս, կտրելիս և կտրելիս շարժիչի ռեդուկտորը կառավարվում է կոճակի կայանից:

Բրինձ. 3. Սարքի օղակաձև տարածության հիդրավլիկ փորձարկում.
1 - հիդրավլիկ մամուլ; 2 - բեյ ջրով; 3 - օդի ելք; 4 - ջրի արտահոսք; 5 - ստուգման վայրեր խտության թեստի ճնշման տակ

Ֆիստուլները և մարմնի մասերի և պատյանների ճաքերը եռակցվում են: Մարմնի մասերի եռակցման հետ կապված բոլոր աշխատանքներից հետո ԽՍՀՄ Գոսգորտեխնաձորի հսկողության տակ գտնվող անոթները ենթարկվում են. հիդրավլիկ փորձարկումուժի համար։ Կոշտ դիզայնի պատյան-խողովակային սարքերի ծալքավորումն իրականացվում է հեռացված ծածկոցներև ճաղերի մեջ գլորման որակի ստուգմամբ։ Փորձարկումից առաջ ապարատը ջրով լցնելու ժամանակ անհրաժեշտ է ցանկացած դիզայնի համար ապահովել օդի ելքը փորձարկման խոռոչից (նկ. 3):