Օդափոխման համակարգերի աերոդինամիկական փորձարկում. Օդափոխման համակարգերի փորձարկում

Աերոդինամիկական թեստեր օդափոխության համակարգեր- շատ կարեւոր գործընթաց, առանց որի ոչ մի շենք կամ շինություն չի կարող շահագործման հանձնվել։ Միևնույն ժամանակ, նման փորձարկումները պետք է ենթարկվեն ինչպես մասնավոր բնակարանաշինության և բնակարանների, այնպես էլ արդյունաբերական արտադրության շենքերի և արտադրամասերի: Թեստը սկսելուց առաջ համոզվեք, որ շինարարական աշխատանքներԲոլոր օժանդակ համակարգերի տեղադրումն ամբողջությամբ ավարտված և ավարտված է։

Շուկայում հայտնվելու շնորհիվ նոր Շինանյութերև սարքավորումներ ժամանակակից սարքերՕդափոխման համակարգերն առանձնանում են դիզայնի մեծ բազմազանությամբ և բարդությամբ՝ համեմատած մի քանի տասնամյակ առաջ օգտագործված համակարգերի հետ: Համապատասխանաբար, այսօր նման համակարգերի պահանջները շատ ավելի բարձր են։ Եվ քանի որ օդափոխության ճիշտությունն ու ճշգրտությունը շենքը շահագործման հանձնելիս կարևոր ցուցանիշներից մեկն է, այն պետք է ստուգվի առանձնահատուկ խնամքով՝ օգտագործելով ամենաժամանակակից և ճշգրիտ փորձարկման մեթոդները։

Օդափոխման համակարգերի տարատեսակներ

Ցանկացած շենքերի կամ շինությունների կառուցման ժամանակ օգտագործվում են երեք տեսակի օդափոխման համակարգեր. Դրանցից ամենապարզը բնական օդափոխությունն է, երբ օդը շրջանառվում է սենյակով, ներթափանցելով դրա մեջ և դուրս գալով այն դռների և պատուհանների բացվածքներով, ինչպես նաև օդափոխման լիսեռներով:

Եթե ​​բնական օդափոխությունը բավարար չէ, ապա օգտագործվում է արհեստական ​​օդափոխություն։ Դա հատուկ մատակարարման և արտանետման սարքավորում է, որը ստիպում է օդը շրջանառել տարածքի ներսում:

Հարկադիր օդափոխությունը բաժանվում է.

  • օդի մատակարարում;
  • արտանետում;
  • խառը.

Կոնկրետ շենքը սարքավորելու օդափոխության կոնկրետ տեսակը որոշվում է դրա նախագծման գործընթացում՝ կենտրոնանալով տեխնիկական և տնտեսական ցուցանիշները... Ավելին, ցանկացած օդափոխություն պետք է անպայմանորեն համապատասխանի սահմանված սանիտարահիգիենիկ նորմերին ու կանոններին։

Բոլոր օդափոխման համակարգերը բնութագրվում են հետևյալ հատկանիշներով.

  • դիզայնի առանձնահատկությունները;
  • նշանակում;
  • օդի շրջանառության եղանակ;
  • սպասարկման գոտի.

Օդափոխման պահանջներ

  • Ցանկացած օդափոխության համակարգի նպատակը սենյակում ստեղծելն է անհրաժեշտ պայմաններՋերմաստիճանը, խոնավությունը և այլն:
  • Ճիշտ կազմակերպված օդափոխությունօդը պետք է հավասարաչափ բաշխի:
  • Լավ օդափոխվող սենյակը պետք է արդյունավետորեն մաքրվի կեղտոտ օդից, փոշու մասնիկներից, ծխից, տհաճ հոտից և բավական արագ լցվի: մաքուր օդփողոցից։
  • Տարածքում օդի փոխանակման արդյունավետությունը պետք է վերահսկվի համապատասխան կազմակերպությունների կողմից:
  • Վ բնակելի շենքերօդափոխությունը պետք է ճիշտ աշխատի լոգարաններում, խոհանոցներում, ինչպես նաև մանկական և ննջասենյակներում:
  • Արդյունաբերական տարածքների համար, որոնցում պահվում են վնասակար նյութեր, ճիշտ աշխատանքօդափոխության համակարգերը կենսական նշանակություն ունեն. Օրինակ՝ քիմիական գործարաններում և պողպատե աշխատանքներում, ինչպես նաև հիվանդանոցներում, կլինիկաներում, առողջապահական կենտրոններում և այլն, օդը կարող է պարունակել պաթոգեն բակտերիաներ կամ առողջության համար վնասակար քիմիական միացություններ։

Փորձարկման պարամետրեր

Օդափոխման համակարգերը փորձարկվում են կատարողականությունը վերահսկելու համար օդային զանգվածներորպեսզի դրանք համապատասխանեն սահմանված նորմերին ու պահանջներին։

Թեստերի ընթացքում ստուգվում է, թե արդյոք նախագծային հաշվարկները ճիշտ են կատարվել, և արդյոք դրանք համապատասխանում են իրական տվյալներին։ Ստուգման հիմնական պարամետրերն են.

  • համակարգի կողմից սպառվող օդի քանակը.
  • օդի փոխանակման հաճախականությունը;
  • օդափոխության համակարգի կատարողականի ցուցանիշներ.

Սարքավորումների ստուգումը թույլ է տալիս վերացնել թերությունները, հարմարեցնել օդափոխության համակարգը նախագծային հզորությանը յուրաքանչյուր նախագծային կետում: Թեստերի ընթացքում իրականացված հսկիչ չափումները ցույց են տալիս, թե արդյոք ընթացիկ արժեքները համահունչ են նախագծման գործոնին:

Տեղադրման որևէ թերություն հայտնաբերելու դեպքում (արտահոսող մասեր, անբավարար ամուր ամրացված ագրեգատներ, թույլ պաշտպանություն թրթռումից և աղմուկից), բոլոր թերությունները վերացվում են: Սա թույլ է տալիս կանխել համակարգում անսարքությունների առաջացումը դրա շահագործման ընթացքում:

Օդափոխման համակարգը ստուգվում է հատուկ փաստաթղթի համաձայն՝ բացատրություն, որում գրանցված է բոլոր առկա տարածքների հատակագիծը և նշված է դրանցից յուրաքանչյուրի նպատակը: Բացի պլանից, բացատրությունը պարունակում է մանրամասն դիագրամօդափոխություն՝ դրա բոլոր ճյուղավորումները, ագրեգատները և սարքավորումները: Սարքավորումների յուրաքանչյուր տեսակ պետք է ուղեկցվի համապատասխանության վկայականով կամ տեխնիկական անձնագրով:

Անկախ վերահսկողություն

Թեստերն իրականացնում են հատուկ լաբորատորիաների աշխատակիցները, որոնք հավատարմագրված են նման ստուգումներ իրականացնելու համար։ Օդափոխման համակարգի անձնագրի լրացումն իրականացնում է այն կազմակերպությունը, որն իրականացրել է դրա տեղադրումը։ Վերահսկիչ չափումները և հավաստագրումը պետք է իրականացվեն անկախ փորձագետների կողմից հենց համակարգի ընդունման ժամանակ, այլ ոչ այն գործարկելուց հետո:

Ստուգումների բոլոր փուլերը պետք է իրականացվեն խստորեն համաձայն սահմանված ԳՕՍՏ-ի, որը որոշվում է չափված հատվածների վայրերով, որոնք պետք է տեղակայված լինեն ԳՕՍՏ ստանդարտներին համապատասխան հեռավորության վրա: Այս հեռավորությունը որոշվում է օդային հատվածի հիդրավլիկ տրամագծով և հոսքի ուղու խոչընդոտներով: Նման խոչընդոտները կարող են լինել խողովակների շրջադարձերը, վանդակաճաղերը և փականները:

Աերոդինամիկ փորձարկումն սկսելիս պարտադիր է համոզվել, որ խողովակում տեղադրված շնչափող սարքերը լիովին բաց են: Նաև փորձարկումից առաջ անհրաժեշտ է բացել կառավարման սարքերը, որոնցով հագեցված են մատակարարման սարքավորումների օդային բաշխիչները։

Աերոդինամիկ փորձարկման սարքավորումներ

Փորձարկման համար օգտագործվող սարքավորումները, ինչպես նաև դրա ճշգրտության դասը ընտրվում են խստորեն սահմանված ԳՕՍՏ-ի համաձայն:

  • Հոսքի մեջ օդի զանգվածների դինամիկ և ընդհանուր ճնշումը, որի արագությունը 5 մ/վ-ից ավելի է, չափվում է համակցված ճնշման ընդունիչով և ընդունիչով: ամբողջական ճնշում... Չափելու համար օգտագործվում են նույն սարքերը վիճակագրական ճնշումօդի կայուն հոսքի մեջ:
  • Օդի հարաբերական և բացարձակ խոնավությունը, որը պարունակում է 10-ից 90% փոշու և գազի մասնիկներ, ջերմաստիճանը և օդի արագությունը, ցողի կետը չափվում է համակցված սարքով, որը բաղկացած է անեմոմետրից և ջերմահիգրոմետրից: Նման սարքերը թույլատրվում է օգտագործել առանձին։
  • Ճնշման անկումների տարբերությունը և առկայությունը չափվում է մանոմետրով:
  • Մթնոլորտային ճնշումը որոշվում է չափագիտական ​​բարոմետրի միջոցով:
  • Օդի հոսքի ջերմաստիճանը որոշվում է ստանդարտ ջերմաչափի միջոցով, իսկ խոնավությունը՝ հոգեմետրի միջոցով:
  • Օդի ծավալային հոսքը որոշվում է ձագարի և անեմոմետրի միջոցով:

Փորձարկման ընթացակարգ

  1. Վրա սկզբնական փուլջեռուցման, օդորակման և օդափոխվող սարքավորումները ստուգվում են ստանդարտներին համապատասխանության համար: Նաև ստուգվում են բոլոր առկա սարքերի անձնագրերը և վկայականները:
  2. Երկրորդ փուլում որոշվում է իրականացվելիք չափումների քանակը, մշակվում են տեխնիկական առաջադրանքները, որոշվում է արժեքը. թեստային աշխատանքներ, իսկ դրանից հետո կազմվում է ծախսերի նախահաշիվ։
  3. Հետագա կատարվում են անհատական ​​թեստերօդափոխության համակարգեր, որոնք ներառում են ջերմաստիճանի, խոնավության, ճնշման և հոսքերի շարժման արագության փաստաթղթային գրանցում, ինչպես նաև դինամիկ, վիճակագրական և ընդհանուր ճնշումների որոշում: Բացի այդ, մասնագետները ստուգում են՝ ճի՞շտ են տեղադրված վանդակաճաղերը և օդափոխության համակարգի բոլոր փականները։ Բացի այդ, հաշվարկներ են կատարվում՝ որոշելու այրման արտադրանքի հեռացման արագությունը և այլն։

Փորձարկումների ընթացքում կարող են առաջանալ գազերի պայթուցիկ կոնցենտրացիաներ, հետևաբար ստուգումները պետք է իրականացվեն հատուկ խնամքով և ուշադրությամբ:

Թեստերը պետք է ավարտվեն բոլորի գրանցմամբ պահանջվող փաստաթղթեր- օդափոխության համակարգերի և անհատական ​​սարքավորումների ակտեր, արձանագրություններ, վկայագրեր.

Օդափոխման համակարգի խնդիրն է կարգավորել, տեղափոխել, մատակարարել և հեռացնել օդը: Գործողության ընթացքում նախագծային պարամետրեր ապահովելու համար օդափոխման միավորներանհրաժեշտ են աերոդինամիկական թեստեր. Նման փորձարկումները անհրաժեշտ են օդափոխության համակարգի աշխատանքը ստուգելու համար: Համակարգի կատարողականի թեստերը կատարվում են տեղադրումից և գործարկումից հետո: Սարքավորումը տեղադրվում է հաճախորդի ներկայությամբ: Ստուգումից հետո տրվում է օդափոխության համակարգի անձնագիր և արձանագրություններ աերոդինամիկական թեստեր.

Օդափոխության փորձարկում և կարգավորում

Ցանցերի գործարկումից առաջ պահանջվում են գործարկման փորձարկումներ, որոնց արդյունքները մուտքագրվում են հաշվետվության մեջ։ Փորձարկումները կատարվում են օդափոխության համակարգի գործունակությունը և աշխատանքը ստուգելու համար, նախագծային տվյալների հետ անհամապատասխանությունը չպետք է գերազանցի + \ - 10% -ը:

Սկսնակ թեստերը գնահատում են մի շարք ցուցանիշներ.

  1. Ցուցանիշների փաստացի և նախագծային անհամապատասխանությունների վերահսկում;
  2. Շինարարության իրականացում և տեխնիկական ստանդարտներօդափոխման միավորներ հավաքելիս;
  3. Որոնեք արտահոսք օդի բաշխման ալիքներում, ստուգեք կապերի որակը.
  4. Օդի ճնշման և օդափոխման բլոկների աշխատանքի վերաբերյալ տեղեկատվության համապատասխանություն.
  5. Օդային դիֆուզորների միջով անցած օդի ծավալի վերահսկում;
  6. Կատարվում է ջեռուցման տարրերի շահագործման հսկիչ փորձարկում:

Հեռակառավարման և ինքնավար կառավարումը գործարկվում է օդափոխման միավորի փորձարկման հետ մեկտեղ: Հանդուրժողականությունցուցանիշները՝ 10%։ Արձանագրությունը պարունակում է տեղեկատվություն տեղակայումների ստուգման, ստուգողների ամսաթվի և ստորագրությունների վերաբերյալ: Այս ակտի հիման վրա հանձնաժողովը թույլ կտա գործարկել օդափոխության և ծխահեռացման համակարգեր։

Օդափոխության կարգավորումն անցնում է փուլերով՝ տեղադրում, գործարկում, օդափոխիչի ստուգում, նախնական թեստեր և միավորի գործարկում:

Օդափոխման ցանցերի տեղադրումն իրականացվում է մասնագիտացված կազմակերպության կողմից։ Քանի որ տեղադրողները պատասխանատու են ճիշտ տեղադրման համար օդափոխման խողովակներև շարժիչներ երկրպագուների համար:

Օդափոխման համակարգերը գործարկվում են պրոֆեսիոնալ սպասարկող տեխնիկի կողմից: Հատուկ փորձարկման սարքերի կիրառումը թույլ չի տա աշխարհիկ մարդուն կատարել տեղադրումը:

Օդափոխման համակարգերը սկսելու առաջին քայլը ստուգելն է, թե արդյոք օդափոխիչը աշխատում է: Միացրեք օդափոխիչը էլեկտրական ցանցանիվի պտտման ուղղությունը ստուգելու համար. Եթե ​​պտտման ուղղությունը սխալ է, օդափոխիչի աշխատանքը կնվազի:

Օդափոխումը սկսելուց և փորձարկումից հետո ցանցը գործում է:

Սանիտարահիգիենիկ, հրդեհային, բնապահպանական և երբեմն այլ ստուգումների պահանջները պարտավորեցնում են պարբերաբար ստուգել օդափոխության առողջությունը: Ստուգումների հաճախականությունը տարին մեկ անգամ է։ Եթե ​​ստուգումը բացահայտի նախագծի հետ անհամապատասխանություն, ապա տեղադրումը կկարգավորվի, իսկ անհրաժեշտության դեպքում բաղադրիչները կփոխարինվեն՝ ցանցի ֆունկցիոնալությունը վերականգնելու համար: Փոխարկումն ավելի դժվար է, քան սկզբնական գործարկումը, քանի որ սարքավորումն արդեն հին է, օդային խողովակները ծակում են և թաքնված: Ուստի անհնար է ապահովել նախագծի շահագործումը առանց սարքավորումների ճշգրտման և փոխարինման:

Օդափոխման համակարգերի աերոդինամիկական փորձարկման գործիքների բնութագրերը

Գործիքների օգտագործումը կորոշի տեղադրման կատարումը: Գործիքների չափման մեթոդը թույլ կտա գտնել օդափոխության անսարքության պատճառը և կատարել կարգավորումը։

Տեղակայանքների աերոդինամիկ փորձարկման համար օդափոխման խողովակներօգտագործել հատուկ սարքավորումներ.

  • համակցված ընդունիչճնշման չափում դինամիկ գլուխհոսում է 5 մ/վրկ օդի շարժման արագությամբ և ստատիկ ճնշումկայուն հոսքերում;
  • օդային ճնշումը չափող սարք, որը չափում է 5 մ/վ-ից ավելի օդի հոսքի ընդհանուր ճնշումը.
  • դիֆերենցիալ ճնշման չափիչներ (ԳՕՍՏ 18140-84) և գծաչափեր (ԳՕՍՏ 205-88) ճնշման տարբերությունը գրանցելու համար.
  • քամու հաշվիչներ (ԳՕՍՏ 6376-74) և ջերմաչափեր 5 մ/վ-ից պակաս արագության չափման համար.
  • ճնշումը չափող բարոմետրեր արտաքին միջավայր;
  • սնդիկի ջերմաչափեր (ԳՕՍՏ 13646-68) - չափել օդի ջերմաստիճանը.
  • օդի խոնավությունը չափող ջերմաչափեր (ԳՕՍՏ 112-78):

Չափիչ գործիքի և չափիչ սարքի տեղադրման անցքի միջև հեռավորությունը համարվում է անընդունելի:

Երբեմն կիրառվում է դաշտային շահագործման մեթոդը, որն իրականացվում է թղթի կտորի օգնությամբ։ Թուղթը կպչում է քերիչին - օդափոխությունն աշխատում է: Այս մեթոդը խաբեություն է, քանի որ թուղթը պահվում է ոչ թե օդի հոսքով, այլ ճնշման տարբերությամբ։ Ծխի փորձարկման մեթոդ Ծխախոտ ծխող մարդը ծուխ է թողնում օդի ընդունման մեջ: Ծուխը ձգվում է դեպի օդափոխությունը. օդափոխությունը նորմալ է:

Ինքնավար և ոչ ինքնավար օդորակիչի տեղադրում

Ընկերությունները արտադրում են երկու տեսակի օդորակիչներ՝ ինքնավար և ոչ ինքնավար:

Ինքնավար է համարվում ներկառուցված շարժիչով օդորակիչը։ սառնարանային մեքենա... Լրացուցիչ օդորակիչներ ինքնավար տեսակհագեցած էլեկտրական տաքացուցիչներով (ջերմամատակարարման համար) կամ օդային տաքացուցիչներով (օդը խոնավացնելու համար): Սառնարանային բլոկի հովացման մեթոդի համաձայն, ինքնավար օդորակիչները բաժանվում են երկու տեսակի՝ օդով և ջրով սառեցված։ Շենքերի պատուհանների բացվածքներում և մեքենաների օդանցքներում տեղադրվում են օդային հովացուցիչ օդորակիչներ, որոնցում օդափոխիչ է փչում սառնարանային մեքենայի կոնդենսատորի վրա։ Ջրային սառեցմամբ օդորակիչների համար՝ ջուրը մատակարարվում է արտաքինից։ Ինքնավար օդորակիչի կարգավորումը բաղկացած է պիտանելիության տեղադրումից և փորձարկումից բաղադրիչ մասերօդորակիչ.

Օնլայն օդորակիչները օդորակիչներ են, որոնք չունեն հովացման և ջերմամատակարարման կարգավորիչ: Նման օդորակիչների շահագործման համար մատակարարվում են սառը և ջերմային կրիչներ հարմար պարամետրեր... Օնլայն օդորակիչի դիզայնը բաղկացած է օդափոխիչից, օդափոխիչից և ջրի բաքից: Ոչ ինքնավար օդորակիչի շահագործման կարգավորումը սկսվում է նախագծին ընտրված տեսակի օդորակիչի համապատասխանության ստուգմամբ: Հաջորդը, ստուգեք տարրերի ամրացումը և ստուգեք օդափոխիչի անիվը: Այնուհետև այն իրականացվում է փորձնական վազքանսարքությունների վերացման համար:

Համակարգերի աերոդինամիկական փորձարկման տեխնիկա

Ցանցերի աերոդինամիկ փորձարկման տեխնիկան տեղի է ունենում չորս փուլով.

  1. Ճնշման չափման վայրը և օդի հոսքի շարժման արագությունը որոշելով, նրանք սկսում են փորձարկումը: Դա անելու համար վերցրեք կտրվածքներով հատվածներ, որոնք հավասար են հատվածի հետևում գտնվող 6 հիդրավլիկ տրամագծերի և դրա դիմաց 2 հիդրավլիկ տրամագծերի հեռավորությանը: Օդափոխման խողովակի պահանջվող երկարության ուղղագիծ մասերի բացակայությունը ենթադրում է չափված կտրվածքի տեղադրում այն ​​վայրում, որտեղ չափված տարածքը բաժանված է 3:1՝ օդային զանգվածների շարժման ուղղությամբ:

    Չափված պրոֆիլը տեղադրվում է հոսքի անսպասելի աճի կամ նվազման վայրում: Չափված կտրվածքի չափը համարժեք է ջրանցքի խաչմերուկի արժեքին:

  2. Աերոդինամիկ փորձարկումների մեկնարկից առաջ աշխատանքը ներառում է՝ թեստային ծրագրի կազմում, օդափոխության համակարգի տարրերի ստուգում, թերությունների վերացում, ճիշտ գտնվելու վայրը չափիչ գործիքներ... Թեստերը սկսվում են օդափոխության բլոկը միացնելուց 15 րոպե հետո:
  3. Աերոդինամիկ փորձարկումներում չափվում է հետևյալը.
  • շրջակա օդային տարածքի կենսաչափական ճնշումը;
  • տեղափոխվող օդի ջերմաստիճանը;
  • օդի հոսքի դինամիկ, ստատիկ և բավարար ճնշում չափված կտրվածքի կետում.
  • օդի ջերմաստիճանը շենքում;
  • չափիչ հատվածի հատվածի երկայնքով անեմոմետրի շարժման տևողությունը.
  • Աերոդինամիկ փորձարկման արդյունքներն ամփոփվում են հարաբերական խոնավության պարունակության և օդի հոսքի խտության, օդային զանգվածների արագության և հոսքի արագության, օդափոխության խողովակում ընդհանուր ճնշման կորստի և ճնշման կորստի ինդեքսի հաշվարկման մեթոդով:
  • Բավարար և մշտական ​​ճնշման հաշվարկն իրականացվում է օդափոխման պոմպի ճնշումը որոշելու և օդափոխության ցանցում ճնշումը նվազեցնելու միջոցով: Բավարար և հաստատուն ճնշման մեծությունը օդի զանգվածների շիթերի ուժի տարբերությունն է բարոմետրիկ արտաքին ճնշման հետ։ Դրական տարբերություն, երբ ցուցանիշը գերազանցում է արտաքին ճնշումը, տարբերությունը բացասական կողմը, երբ ճնշման տարբերության ցուցիչը հակառակ արժեքով.

    Խաչմերուկի կետերում թույլատրվում է չափել օդի զանգվածի հոսքի մշտական ​​գլուխը: Բավարար ճնշման չափումը կատարվում է կոմպոզիտային ճնշման փոխարկիչով:

    Օդի հոսքի հարաբերական խոնավությունը արտանետման միավորներհաշվարկվում է չորությունը և խոնավությունը չափող ջերմաչափերի ընթերցումների հիման վրա:

    Աերոդինամիկ փորձարկումների հուսալիությունը հիմնված է ԳՕՍՏ 12.4.021-75-ի վրա:Հրդեհային վտանգավոր քանակությամբ գազերի խտացումը և սենյակի օդափոխության վատթարացումը ցուցումներ են, որոնց համար աերոդինամիկ փորձարկումներն անհնարին են:

    Ընդհանրացում.

    Միայն թեստավորման արդյունքները փաստաթղթերում գրանցելուց հետո օդափոխության ցանցը պատրաստ է շահագործման: Մշակվել են ստանդարտներ, որոնք սահմանում են աերոդինամիկ փորձարկման տվյալների մշակման մեթոդը և եղանակը: Չափորոշիչների խախտումն անօրինական է և անընդունելի. Կապալառու ընկերությունները հաճախ չեն պահպանում օդափոխության համակարգերի տեղադրման կանոնները, ինչը կարող է հանգեցնել ողբերգական հետևանքների: Հոդվածն օգնեց հասկանալ օդափոխության ցանցերի հարցը, որը կարող է օգտակար լինել շատերին։

    * տեղեկատվական նպատակներով տեղադրված տեղեկատվությունը, մեզ շնորհակալություն հայտնելու համար կիսվեք էջի հղումով ձեր ընկերների հետ: Դուք կարող եք ուղարկել մեր ընթերցողներին հետաքրքրող նյութեր: Մենք ուրախ կլինենք պատասխանել ձեր բոլոր հարցերին և առաջարկներին, ինչպես նաև լսել քննադատություններ և ցանկություններ [էլփոստը պաշտպանված է]

    Համալիր արդյունաբերական համակարգերօդափոխությունը ենթարկվում է տարբեր թեստերի, որոնցից մեկը աերոդինամիկ փորձարկումն է։ Փորձենք պարզ բառերով բացատրել դրա էությունը։

    Օդափոխման համակարգը բեռնելիս դրա արդյունավետությունը չափվում է կառավարման կետերում՝ օգտագործելով տարբեր սարքավորումներ: Այս չափումների շնորհիվ դուք կարող եք կարգավորել համակարգը օպտիմալ աշխատանքի համար: Աշխատանքի ընթացքում կարող են օգտագործվել օդի որակի անալիզատորներ, օդի արագության, ճնշման, ծխատար գազի տվիչներ, ջերմաչափեր, մանոմետրեր, բարոմետրեր և անեմոմետրեր: Ուշադրություն դարձրեք պատվիրել օդափոխության բարձրորակ տեղադրում, կարող եք մեր ընկերների կայքում հղումով.

    Օդափոխման համակարգերի աերոդինամիկ փորձարկումը պետք է իրականացվի տեղադրումից անմիջապես հետո, որպեսզի հնարավոր լինի կատարել բոլոր անհրաժեշտ փոփոխությունները համակարգում: Նման փորձարկումները կարող են իրականացվել անկախ առևտրային ընկերությունների կողմից: Գոյություն ունի ԳՕՍՏ կարգավորող տրված տեսակետըթեստեր - ԳՕՍՏ 12.3.018-79.

    Նշում!Օբյեկտը կարող է շահագործման հանձնվել միայն գործող օդափոխման համակարգով։ Պարբերական ստուգումներօդափոխության համակարգերը պարտադիր են, և աերոդինամիկական փորձարկումները կարող են իրականացվել կանոնավոր հիմունքներով: Միևնույն ժամանակ, օդափոխության համակարգը պետք է տեղադրվի այնպես, որ ապահովի սարքերի միացման հասանելիությունը: Ցավոք, համացանցում մենք չգտանք տեսանյութ, որն ուղղակիորեն ներկայացնում է օդափոխության համակարգերի ռադիոլոգիական թեստերը, բայց ահա հսկայական արդյունաբերական օդափոխիչի փորձարկման տեսանյութ:

    Ձեր արտադրության համար սրճարան պատվիրելիս, Սպորտային դահլիճօդափոխության համակարգի փորձարկում, պարզել այդ աշխատանքներն արտադրող ընկերության իրավասությունը: Եվ համոզվեք, որ ունեք վկայականներ, լիցենզիաներ, թույլտվություններ:

    Համակարգի հնարավորություններն ու թույլ կողմերը

    Առանձին-առանձին մենք նշում ենք օդափոխության լաբորատորիաները, որոնք զբաղվում են օդափոխության համակարգի գործարկումով, հավաստագրմամբ, սպասարկումով և փորձարկումով: Նաև լաբորատորիաները կանոնավոր կերպով իրականացնում են օդափոխության համակարգերի արտադրական հսկողություն: Լրացուցիչ տեղեկությունների համար օգտագործեք որոնումը մեր կայքում:

    Օդափոխման համակարգերի աերոդինամիկական փորձարկումներառում են օդորակման, օդափոխության, ծխի պաշտպանության և օդի ջեռուցում... Ստուգումն իրականացվում է միայն ավարտվելուց հետո, երբ տեղադրվեն և փորձարկվեն բոլոր մատակարարման համակարգերը (էլեկտրամատակարարում, ջրամատակարարում և այլն):

    Օդափոխության վերլուծություն և դրա պահանջները

    Օդափոխումը անհրաժեշտ է սենյակում օդի մշտական ​​որակը (մաքրություն, նորմալ խոնավության մակարդակ) և դրա միասնական բաշխումը պահպանելու համար: Խոսքը աղտոտված օդի հեռացման մասին է (հետ տհաճ հոտեր, ծուխ, ածխաթթու գազև այլ գազեր, փոշի, բակտերիաներով աղտոտված և այլն, և թարմ (համեմատաբար մաքուր) օդի մուտքը սենյակ:

    Անհրաժեշտ է վերահսկել օդափոխությունը՝ օգտագործելով օդափոխման համակարգերը օբյեկտներում ինժեներա, առաջին հերթին, կենցաղային տարածքներում (խոհանոցներ, լոգարաններ, լոգարաններ, ցնցուղներ, լվացարաններ), և երկրորդ, բնակելի տարածքներում (ստուդիաներ, ննջասենյակներ, մանկական սենյակներ, սրահներ և այլն): Արդյունաբերական շինհրապարակներում օդի փոխանակման վերահսկումը հիմնականում արժե աշխատավայրերում վնասակար և վտանգավոր պայմաններաշխատուժ (օրինակ, որտեղ առկա են տարբեր թունավոր գազեր և աերոզոլներ, օդի բարձր բակտերիալ աղտոտվածություն կա, օրինակ՝ բժշկական և անասնաբուժական լաբորատորիաներում, պողպատի արտադրության մեջ ջեռուցման միկրոկլիմայով, ինչպես նաև եռակցման և այլ աշխատանքների ժամանակ) . Բացի այդ, արտադրական օբյեկտներում վերահսկվում է ընդհանուր օդափոխության համակարգը:

    Օդափոխման տեսակները.

    1) Բնական օդափոխություն(օդափոխման համակարգ, որով օդը ներս է մտնում և դուրս հանվում սենյակից դռնով և պատուհանների բացվածքներ, օդափոխման խողովակներ առանց լրացուցիչ մեխանիկական խթանման);

    2) արհեստական ​​օդափոխություն (օդափոխման համակարգ, որը բաղկացած է մատակարարման և արտանետման կայանքներից, որոնք մեխանիկորեն հրահրում են օդի ներհոսքը և հեռացումը սենյակից). Արհեստական ​​օդափոխությունը կարող է իրականացվել միայն հարկադիր օդափոխությամբ: արտանետվող օդափոխություն, կամ միայն մատակարարման, օդի ջեռուցումը կարող է համակցվել դրա հետ;

    3) համակցված օդափոխություն (բնական և արհեստական ​​օդափոխության համակարգերի համակցություն տարբեր տարբերակներ, տարբեր նպատակներով):

    Օդափոխման աերոդինամիկ փորձարկման պարամետրեր

    Օդափոխման համակարգերի փորձարկման ժամանակ ստուգեք.

    - օդափոխության համակարգերի իրական կատարողականի համապատասխանությունը հայտարարված նախագծային ցուցանիշներին (օդի հոսքի արագություն, օդի փոխանակման փոխարժեք, կատարողականություն ժամանակի համեմատ և այլն);

    Օդափոխման համակարգի շահագործումը հետ համատեղ տեխնոլոգիական սարքավորումներև վերջինիս ազդեցությունը հենց օդափոխության համակարգի վրա (միևնույն ժամանակ մասնագետները կարգավորում են համակարգում աերոդինամիկական հոսքերը);

    Տեղադրման թերությունները առանձին մասերօդափոխության համակարգ (չամրացված տարրեր, վատ ամրացված առանձին հանգույցներմիավոր, սխալ իրականացված թրթռումային մեղմացում, աղմուկի մարման համակարգեր և այլն):

    Օդափոխման և օդափոխության համակարգերի չափման կարգը

    Օդափոխման համակարգերի աերոդինամիկ փորձարկման աշխատանքները սկսվում են հաճախորդի դիմումի վերլուծությամբ, մի մասի դիտարկմամբ: նախագծային փաստաթղթերջեռուցման և օդափոխության բաժիններում, նկատառում տեխնիկական փաստաթղթերվրա արտանետման միավորներ, անձնագրեր, համապատասխանության վկայականներ և այլն։ հաջորդ քայլը ILC ՍՊԸ «UralStroyLab» մասնագետները որոշում են հաստատությունում իրականացվող չափումների որոշակի քանակ և դրանց արժեքը, մշակում են տեխնիկական առաջադրանք, աշխատանքի նախահաշիվ: Համաձայնությունից հետո տեխնիկական առաջադրանքըև պատվիրատուի կատարած աշխատանքի նախահաշիվները, ոչ իոնացնող ճառագայթման չափման բաժնի մասնագետները գնում են օբյեկտ և հնարավորինս սեղմ ժամկետներում իրականացնում ամեն ինչ. պահանջվող չափումներև թեստեր: Վերջնական փուլում չափումների արդյունքները կազմվում են համապատասխան արձանագրությունների կամ հաճախորդի ցանկությամբ օդափոխման ստորաբաժանումների և համակարգերի անձնագրերի տեսքով:

    Օդափոխման համակարգերի արտադրության հսկողություն Արդյունաբերական և քաղաքացիական շինարարության Ուրալի ինտեգրված լաբորատորիայում

    ԱՇԽԱՏԱՆՔԻ ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅԱՆ ՍՏԱՆԴԱՐՏՆԵՐԻ ՀԱՄԱԿԱՐԳ

    ՕԴԱԴՐՈՒԹՅԱՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳԵՐ

    ԱԵՐՈԴԻՆԱՄԻԱԿԱՆ ՓՈՐՁԱՐԿՄԱՆ ՄԵԹՈԴՆԵՐ

    ԳՕՍՏ 12.3.018-79

    ՍՍՀՄ ՍՏԱՆԴԱՐՏՆԵՐԻ ՊԵՏԱԿԱՆ ԿՈՄԻՏԵ

    Մոսկվա

    ԽՍՀՄ ՄԻՈՒԹՅԱՆ ՊԵՏԱԿԱՆ ՍՏԱՆԴԱՐՏ

    Աշխատանքի անվտանգության ստանդարտների համակարգ

    ՕԴԱԴՐՈՒԹՅԱՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳԵՐ

    Աերոդինամիկ փորձարկման մեթոդներ

    Աշխատանքի անվտանգության ստանդարտների համակարգ.

    Օդափոխման համակարգեր.

    Աերոդինամիկական փորձարկման մեթոդներ

    ԳՕՍՏ

    12.3.018-79

    ԽՍՀՄ ստանդարտների պետական ​​կոմիտեի 1979 թվականի սեպտեմբերի 5-ի թիվ 3341 հրամանագրով վավերականության ժամկետ է սահմանվել.

    01.01-ից։ 1981 տարի

    մինչև 01.01. 1986 թ

    Սույն ստանդարտը վերաբերում է շենքերի և շինությունների օդափոխության համակարգերի աերոդինամիկական փորձարկմանը:

    Ստանդարտը սահմանում է արդյունքների չափման և մշակման մեթոդներ՝ օդափոխության համակարգերի և դրանց տարրերի փորձարկման ժամանակ՝ օդի հոսքի արագությունը և ճնշման կորուստները որոշելու համար:

    1. ՉԱՓՈՒՄ ԿԵՏԵՐԻ ԸՆՏՐՈՒԹՅԱՆ ՄԵԹՈԴ

    1.1. Օդային խողովակներում (ալիքներում) օդի շարժման ճնշումներն ու արագությունները չափելու համար պետք է ընտրվեն առնվազն վեց հիդրավլիկ տրամագծերի հեռավորությունների վրա գտնվող ծավալային հատվածներ։Դհ , մ ետևում հոսքի խանգարման վայրից (ճյուղեր, դարպասներ, դիֆրագմներ և այլն) և դրա դիմաց առնվազն երկու հիդրավլիկ տրամագծեր։

    Պահանջվող երկարության ուղիղ հատվածների բացակայության դեպքում թույլատրվում է չափված հատվածը տեղադրել չափման համար ընտրված հատվածը օդի շարժման ուղղությամբ 3:1 հարաբերակցությամբ բաժանող տեղում:

    Նշում. Հիդրավլիկ տրամագիծը որոշվում է բանաձևով

    որտեղ Ֆ, m 2 և P, m, համապատասխանաբար, հատվածի տարածքը և պարագիծը:

    1.2. Թույլատրվում է չափված հատվածը տեղադրել անմիջապես հոսքի հանկարծակի ընդլայնման կամ կծկման տեղում։ Այս դեպքում ծավալային հատվածի չափը վերցվում է ալիքի ամենափոքր հատվածին համապատասխանելու համար:

    1.3. Ճնշումների և արագությունների չափման կետերի կոորդինատները, ինչպես նաև կետերի քանակը որոշվում են գծերի երկայնքով ծավալային հատվածի ձևով և չափերով: եւ . Չափման կետերի կոորդինատների առավելագույն շեղումը գծագրերում նշվածներից չպետք է գերազանցի ± 10% -ը: Յուրաքանչյուր կետում չափումների քանակը պետք է լինի առնվազն երեք:

    Ճնշման չափման կետերի կոորդինատները

    և արագությունները օդային խողովակներում

    գլանաձեւ հատված

    Ճնշումների և արագությունների չափման կետերի կոորդինատները

    ուղղանկյուն խողովակներում

    1.4. Անեմոմետրեր օգտագործելիս յուրաքանչյուր կետում չափման ժամանակը պետք է լինի առնվազն 10 վրկ:

    2. ԱՊԱՐԱՏ

    2.1. Աերոդինամիկ փորձարկման համար. Օդափոխման համակարգերը պետք է օգտագործվեն հետևյալ սարքավորումները.

    ա) համակցված ճնշման ընդունիչ - 5 մ/վ-ից ավելի օդի արագության դեպքում դինամիկ հոսքի ճնշումը և կայուն հոսքերում ստատիկ ճնշումները չափելու համար (նկ. 3).

    բ) ընդհանուր ճնշման ընդունիչ - 5 մ/վ-ից ավելի օդի արագության դեպքում ընդհանուր հոսքի ճնշումը չափելու համար (նկ. 4);

    գ) 0,5-ից մինչև 1,0 ճշգրտության դասի դիֆերենցիալ ճնշման չափիչներ՝ համաձայն ԳՕՍՏ 11161-71, ԳՕՍՏ 18140-77 և ճնշաչափեր՝ ԳՕՍՏ 2648-78-ի համաձայն՝ ճնշման անկումները գրանցելու համար.

    դ) անեմոմետրեր ԳՕՍՏ 6376-74-ի և տաք մետաղալարով անեմոմետրեր՝ 5 մ/վ-ից պակաս օդի արագության չափման համար.

    ե) առնվազն 1.0 ճշգրտության դաս ունեցող բարոմետրեր՝ շրջակա միջավայրում ճնշումը չափելու համար.

    զ) ԳՕՍՏ 13646-68-ի համաձայն առնվազն 1.0 ճշգրտության դասի սնդիկի ջերմաչափեր և օդի ջերմաստիճանի չափման ջերմաչափեր.

    է) 1.0-ից պակաս դասի հոգեմետրեր՝ ԳՕՍՏ 6353-52-ի համաձայն և հոգեմետրիկ ջերմաչափեր՝ ԳՕՍՏ 15055-69-ի՝ օդի խոնավության չափման համար:

    Նշում. 5 մ/վ-ից գերազանցող օդի արագությունները չափելիս հոսանքներում, որտեղ ճնշման փոխարկիչների օգտագործումը դժվար է, թույլատրվում է օգտագործել անեմոմետրեր՝ համաձայն ԳՕՍՏ 6376-74-ի և տաք մետաղալարով անեմոմետրերի:

    Համակցվածի ընդունող մասի հիմնական չափերը

    ճնշման ընդունիչ

    * Տրամագիծը դչպետք է գերազանցի ուղղանկյուն խողովակի կլոր կամ լայնությունը (ներքին չափումներով) ներքին տրամագծի 8%-ը:

    2.2. Փոշոտ հոսանքների արագությունն ու ճնշումը չափելու համար օգտագործվող գործիքների նախագծերը պետք է թույլ տան, որ դրանք մաքրվեն փոշուց շահագործման ընթացքում:

    2.3. Հրդեհային և պայթյունավտանգ արդյունաբերություններում աերոդինամիկ փորձարկումներ կատարելու համար պետք է օգտագործվեն արդյունաբերական տարածքների կատեգորիայի և խմբին համապատասխան սարքեր:

    Ստացողի ընդունիչ մասի հիմնական չափերը

    ամբողջական ճնշում

    * Տրամագիծը դչպետք է գերազանցի ուղղանկյուն խողովակի կլոր կամ լայնությունը (ներքին չափումներով) ներքին տրամագծի 8%-ը:

    6.2. Աերոդինամիկ փորձարկումները չպետք է խաթարեն օդափոխությունը և հանգեցնեն գազերի պայթուցիկ կոնցենտրացիայի կուտակմանը:

    ԴԻՄՈՒՄ

    ՕԴԻ ՀՈՍՔԻ ՉԱՓՄԱՆ ՍԽԱԼՆԵՐԻ ՀԱՇՎԱՐԿԸ ՀԱՄԱԿՑՎԱԾ ՃՆՇՄԱՆ ՄԱՆՈՄԵՏՐԻ ՀԵՏ ՀԱՄԱԿՑՈՒԹՅԱՄԲ

    pp-ի հավասարումներից։ 4.3-4.8 հետևյալը.

    Այս դեպքում օդի հոսքի արագությունը տոկոսներով որոշելու սահմանափակող հարաբերական սխալն արտահայտվում է հետևյալ բանաձևով.

    որտեղ սL-ն արմատ-միջին քառակուսի հարաբերական սխալն է, որն առաջացել է թեստի ընթացքում չափումների անճշտության հետևանքով.

    դժ- օդի հոսքի որոշման սահմանափակող, հարաբերական սխալ, որը կապված է ծավալային հատվածում արագությունների անհավասար բաշխման հետ. մեծություններդժտրված են աղյուսակում: 1 սույն հավելվածի:

    Մեծությունը սL-ն ներկայացված է հետևյալ կերպ.

    որտեղ սD-ն արմատ-միջին քառակուսի սխալն է ծավալային հատվածի չափերը որոշելիս՝ կախված օդատար խողովակի հիդրավլիկ տրամագծից. 100 մմ-ով£ 300 մմ չափս սD = ± 3%, Dh> 300 մմ-ի համարս D = ± 2%;

    ս p, սԲ, սt-ը, համապատասխանաբար, հոսքի Pd դինամիկ ճնշման արմատային միջին քառակուսի չափման սխալներն են, բարոմետրիկ ճնշումը Ba, հոսքի t ջերմաստիճանը, արժեքըս p, սԲ, սt տրված են սույն հավելվածում:

    Օգտագործելով աղյուսակը. 1 և 2 և տրված բանաձևերը հաշվարկում են օդի հոսքի արագությունը որոշելու առավելագույն սխալը:

    Աղյուսակ 1

    Հարաբերական սխալի սահմանափակում դ ժ առաջացել է ծավալային հատվածում արագությունների անհավասար բաշխմամբ

    Չափային ձև

    Միավորների քանակը

    դ,%, հոսքի խանգարման վայրից մինչև չափված հատվածը հիդրավլիկ տրամագծերով հեռավորության վրա. Դհ

    չափումներ

    քառակուսի

    Օրինակ.Ծավալային հատվածը գտնվում է 3 տրամագծով հեռավորության վրա 300 մմ տրամագծով օդային խողովակի արմունկի հետևում (այսինքն. ս D = ± 3%): Չափումները կատարվում են համակցված ճնշման ընդունիչով չափված հատվածի 8 կետերում (այսինքն՝ համաձայն Աղյուսակ 1-ի դ ժ= + 10%): Գործիքների ճշգրտության դաս (դիֆերենցիալ ճնշման չափիչ, բարոմետր, ջերմաչափ) - 1.0. Բոլոր սարքերի համար ընթերցումները կատարվում են մոտավորապես սանդղակի միջին մասում, այսինքն, ըստ աղյուսակի: 2, ս p = ս B = ս t = ± 1.0%: Օդի հոսքի չափման սահմանափակող հարաբերական սխալը կլինի.