ԱՇԽԱՏԱՆՔԻ ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅԱՆ ՍՏԱՆԴԱՐՏՆԵՐԻ ՀԱՄԱԿԱՐԳ

ՕԴՈՐԱԿՄԱՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳԵՐ

ԱԵՐՈԴԻՆԱՄԻԿԱԿԱՆ ԹԵՍՏԻ ՄԵԹՈԴՆԵՐ

ԳՕՍՏ 12.3.018-79

Ստանդարտների ԽՍՀՄ ՊԵՏԱԿԱՆ ԿՈՄԻՏԵ

ԽՍՀՄ Միության ՊԵՏԱԿԱՆ Ստանդարտ

Աշխատանքի անվտանգության ստանդարտների համակարգ ՕԴՈՐԱԿՄԱՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳԵՐ Աերոդինամիկական փորձարկման մեթոդներ Աշխատանքի անվտանգության ստանդարտների համակարգ: Օդափոխման համակարգեր: Աերոդինամիկական թեստերի մեթոդներ

ԳՕՍՏ 12.3.018-79

ԽՍՀՄ Ստանդարտների պետական ​​կոմիտեի 1979 թվականի սեպտեմբերի 5-ի թիվ 3341 որոշմամբ սահմանվում է գործողության ժամկետը

01.01-ից: 1981 թվական

մինչեւ 01.01. 1986 թվական

Այս ստանդարտը վերաբերում է աերոդինամիկական փորձարկումներին օդափոխման համակարգերշենքեր և շինություններ:

Ստանդարտը սահմանում է արդյունքների չափման և մշակման մեթոդներ օդափոխության համակարգերը և դրանց տարրերը փորձարկելիս `օդի հոսքի արագությունը և ճնշման կորուստները որոշելու համար:

1. Չափման կետերի ընտրության եղանակը

1.1. Օդի ուղիներում (ալիքներում) օդի շարժման ճնշումն ու արագությունը չափելու համար պետք է ընտրվեն առնվազն վեց հիդրավլիկ տրամագծի հեռավորության վրա ծավալային հատվածների տեղակայմամբ հատվածներ: Դ h, մ հոսքի խանգարման վայրի ետևում (ճյուղեր, դարպասներ, թաղանթներ և այլն) և դրա դիմաց առնվազն երկու հիդրավլիկ տրամագիծ:

Պահանջվող երկարության ուղիղ հատվածների բացակայության դեպքում թույլատրվում է չափված հատվածը տեղադրել 3: 1 հարաբերակցությամբ `օդի շարժման ուղղությամբ, չափման համար ընտրված հատվածը բաժանող տեղում:

Նշում. Հիդրավլիկ տրամագիծը որոշվում է բանաձևով

Որտեղ Ֆ, մ 2, համապատասխանաբար, P, m, հատվածի մակերեսը և պարագիծը:

1.2. Թույլատրվում է չափված հատվածը տեղադրել անմիջապես հոսքի հանկարծակի ընդլայնման կամ կծկման վայրում: Այս դեպքում չափման հատվածի չափը վերցվում է `համապատասխանելու համար ալիքի ամենափոքր հատվածին:

1.3. Pressնշումների և արագությունների չափման կետերի կոորդինատները, ինչպես նաև կետերի քանակը որոշվում են գծերի երկայնքով ծավալային հատվածի ձևով և չափերով: և. Չափման կետերի կոորդինատների առավելագույն շեղումը գծագրերում նշվածներից չպետք է գերազանցի ± 10% -ը: Յուրաքանչյուր կետում չափումների քանակը պետք է լինի առնվազն երեք:

Pressureնշման չափման կետերի կոորդինատները

և ուղիները արագությունները

գլանաձեւ հատված

Pressնշումների և արագությունների չափման կետերի կոորդինատները

ուղղանկյուն ծորաններում

1.4. Անեմետրեր օգտագործելիս յուրաքանչյուր կետում չափման ժամանակը պետք է լինի առնվազն 10 վ:

2. ԱՊԱՐՏԱ

2.1. Աերոդինամիկական փորձարկման համար: օդափոխման համակարգեր պետք է օգտագործվեն հետևյալ սարքավորումները.

ա) համակցված ճնշման ընդունիչ `5 մ / վ-ից ավելի օդային արագության և կայուն հոսքերի ստատիկ ճնշումների չափման համար դինամիկ հոսքի ճնշումներ (Նկար 3).

բ) ընդունիչ լրիվ ճնշում- 5 մ / վ-ից ավելի օդի արագության դեպքում հոսքի ընդհանուր ճնշումը չափելու համար (նկ. 4);

գ) ճշգրտության դասի դիֆերենցիալ ճնշաչափերը 0,5-ից 1,0-ը `համաձայն ԳՕՍՏ 11161-71, ԳՕՍՏ 18140-77-ի և ճնշման չափիչները` ըստ ԳՕՍՏ 2648-78-ի `ճնշման անկումներ գրանցելու համար.

դ) անեմետրեր `համաձայն ԳՕՍՏ 6376-74-ի և տաք մետաղալարաչափերի` 5 մ / վ-ից պակաս օդի արագությունների չափման համար.

ե) առնվազն 1.0 ճշգրտության դասի բարոմետրեր `միջավայրում ճնշումը չափելու համար.

զ) սնդիկի ջերմաչափեր `առնվազն 1.0 ճշգրտության դասով` համաձայն ԳՕՍՏ 13646-68-ի և օդի ջերմաստիճանը չափելու համար ջերմապտույտների.

է) առնվազն 1,0 ճշգրտության դասի հոգոմետրեր `ըստ ԳՕՍՏ 6353-52-ի և հոգոմետրիկ ջերմաչափեր` համաձայն ԳՕՍՏ 15055-69-ի `օդի խոնավությունը չափելու համար:

Նշում. 5 մ / վրկ-ից ավելի օդային արագությունները չափելիս այն հոսանքներում, որտեղ դժվար է օգտագործել ճնշման փոխարկիչները, թույլատրվում է օգտագործել անոմետրեր ըստ ԳՕՍՏ 6376-74-ի և տաք մետաղալարաչափերի:

Համակցված ստացող մասի հիմնական չափերը

ճնշման ընդունիչ

* Տրամագիծ դչպետք է գերազանցի ուղղանկյուն ծորանի կլոր կամ լայնության (ներքին չափումներով) ներքին տրամագծի 8% -ը:

2.2. Փոշոտ հոսքերի արագություններն ու ճնշումները չափելու համար օգտագործվող գործիքների նախագծերը պետք է թույլ տան, որ դրանք շահագործման ընթացքում մաքրվեն փոշուց:

2.3. Հրդեհի և պայթյունի վտանգավոր արդյունաբերություններում աերոդինամիկական փորձարկումներ անցկացնելու համար պետք է օգտագործվեն արդյունաբերական տարածքների կատեգորիայի և խմբին համապատասխան սարքեր:

Ստացողի ստացող մասի հիմնական չափերը

լրիվ ճնշում

* Տրամագիծ դչպետք է գերազանցի ուղղանկյուն ծորանի կլոր կամ լայնության (ներքին չափումներով) ներքին տրամագծի 8% -ը:

6.2. Աերոդինամիկական փորձարկումները չպետք է խաթարեն օդափոխությունը և հանգեցնեն պայթուցիկ գազի կոնցենտրացիայի կուտակմանը:

Կցորդ

Արմատային քառակուսի սխալներըսp,սԲ,ստ գործիքների ընթերցումներ

Գործիքի ընթերցում կոտորակներում	sp, sB, st,%, ճշգրտության դասի գործիքների համար
մասշտաբի երկարությունը

Օրինակ. Sectionավալային հատվածը գտնվում է 300 մմ տրամագծով օդային ծորանի արմունկի ետևում 3 տրամագծի հեռավորության վրա (այսինքն sD = ± 3%) Չափումները կատարվում են համակցված ճնշման ընդունիչով չափված հատվածի 8 կետերում (այսինքն, ըստ աղյուսակ 1-ի dj = + 10%): Գործիքների ճշգրտության դաս (դիֆերենցիալ ճնշման չափիչ, բարոմետր, ջերմաչափ) - 1.0: Բոլոր սարքերի համար ընթերցումները կատարվում են սանդղակի մոտավորապես մեջտեղում, այսինքն ՝ ըստ աղյուսակի: 2, sp = sB = st = ± 1.0%: Օդի հոսքը չափելու սահմանափակող հարաբերական սխալը կլինի.

Աերոդինամիկական թեստերօդափոխության համակարգերը շատ կարևոր գործընթաց են, առանց որի ոչ մի շենք կամ կառույց չի կարող շահագործման հանձնվել: Միևնույն ժամանակ, անհրաժեշտ է նման փորձարկումների ենթարկել ինչպես մասնավոր բնակարանային շինարարություն և բնակարաններ, այնպես էլ արդյունաբերական արտադրության շենքեր և արտադրամասեր: Թեստը սկսելուց առաջ համոզվեք, որ դա շինարարական աշխատանքներբոլոր աջակցության համակարգերի տեղադրումն ամբողջությամբ ավարտված և ավարտված է:

Շուկայում նորի հայտնվելու շնորհիվ Շինանյութերև սարքավորումներ ժամանակակից սարքերօդափոխման համակարգերն առանձնանում են նախագծերի մեծ բազմազանությամբ և բարդությամբ `համեմատած մի քանի տասնամյակ առաջ օգտագործված համակարգերի հետ: Ըստ այդմ, այսօր նման համակարգերի պահանջները շատ ավելի բարձր են: Եվ քանի որ օդափոխության ճշտությունն ու ճշգրտությունը շենքը շահագործման հանձնելիս ամենակարևոր ցուցիչներից մեկն է, այն պետք է ստուգվի հատուկ խնամքով ՝ օգտագործելով փորձարկման ամենաժամանակակից և ճշգրիտ մեթոդները:

Օդափոխման համակարգերի սորտեր

Buildingsանկացած շենքերի կամ շինությունների կառուցման ժամանակ օգտագործվում են երեք տեսակի օդափոխման համակարգեր: Դրանց մեջ ամենապարզը բնական օդափոխությունն է, երբ օդը շրջանառվում է սենյակում, թափանցում է այն և թողնում այն ​​դռների և պատուհանների բացվածքների, ինչպես նաև օդափոխման հանքերի միջոցով:

Եթե ​​բնական օդափոխությունը բավարար չէ, ապա օգտագործվում է արհեստական ​​օդափոխություն: Դա հատուկ մատակարարման և արտանետման սարքավորում է, որը ստիպում է օդը շրջանառվել տարածքի ներսում:

Հարկադիր օդափոխությունը բաժանվում է.

• մատակարարել օդը;
• արտանետում;
• խառը.

Հատուկ շենքը վերազինելու համար ինչ տեսակի հատուկ օդափոխություն է որոշվում դրա նախագծման գործընթացում ՝ կենտրոնանալով տեխնիկական և տնտեսական ցուցանիշները... Ավելին, ցանկացած օդափոխություն պետք է անպայման համապատասխանի սահմանված սանիտարահիգիենիկ նորմերին և կանոններին:

Բոլոր օդափոխության համակարգերը բնութագրվում են հետևյալ հատկություններով.

• դիզայնի առանձնահատկությունները;
• նշանակում;
• օդի շրջանառության եղանակ;
• սպասարկման գոտի:

Օդափոխման պահանջները

• Ventiանկացած օդափոխության համակարգի նպատակը սենյակում ստեղծագործելն է անհրաժեշտ պայմաններըջերմաստիճանը, խոնավությունը և այլն:
• Ճիշտ կազմակերպված օդափոխությունպետք է հավասարաչափ բաշխի օդը:
• Լավ օդափոխվող սենյակը պետք է արդյունավետորեն մաքրվի կեղտոտ օդից, փոշու մասնիկներից, ծխից, վատ հոտից և բավականաչափ արագ լցվի մաքուր օդփողոցից:
• Տեղերում օդի փոխանակման արդյունավետությունը պետք է վերահսկվի համապատասխան կազմակերպությունների կողմից:
• ԻՆ բնակելի շենքերօդափոխությունը պետք է ճիշտ աշխատի լոգասենյակներում, խոհանոցներում, ինչպես նաև երեխաների և ննջասենյակներում:
• Արդյունաբերական տարածքների համար, որոնցում վնասակար նյութեր, ճիշտ աշխատանքօդափոխության համակարգերը կենսական նշանակություն ունեն: Օրինակ ՝ քիմիական գործարաններում և պողպատե աշխատանքներում, ինչպես նաև հիվանդանոցներում, կլինիկաներում, բժշկական առողջարաններում և այլն, օդը կարող է պարունակել առողջության համար վնասակար պաթոգեն մանրէներ կամ քիմիական միացություններ:

Թեստի պարամետրերը

Օդափոխման համակարգերը փորձարկվում են ՝ կատարողականը վերահսկելու համար օդային զանգվածներորպեսզի դրանք համապատասխանեն սահմանված նորմերին և պահանջներին:

Թեստերի ընթացքում ստուգվում է ՝ արդյո՞ք նախագծման հաշվարկները ճիշտ են արվել, և արդյոք դրանք համապատասխանում են իրական տվյալներին: Ստուգման հիմնական պարամետրերն են.

• համակարգի կողմից սպառված օդի քանակը;
• օդի փոխանակման հաճախականությունը;
• օդափոխության համակարգի աշխատանքի ցուցանիշները:

Սարքավորումը ստուգելը թույլ է տալիս վերացնել թերությունները, հարմարեցնել օդափոխության համակարգը յուրաքանչյուր նախագծման կետում նախագծային հզորությանը: Թեստերի ընթացքում կատարված հսկիչ չափումները ցույց են տալիս, արդյոք ընթացիկ արժեքները համահունչ են նախագծման գործոնին:

Տեղադրման որևէ թերություն հայտնաբերելու դեպքում (մասերի արտահոսք, անբավարար ամուր ամրացված ստորաբաժանումներ, թույլ պաշտպանություն թրթռումից և աղմուկից), բոլոր թերությունները վերացվում են: Սա թույլ է տալիս կանխել համակարգի գործունեության ընթացքում անսարքությունների առաջացումը:

Օդափոխության համակարգը ստուգվում է ըստ հատուկ փաստաթղթի `բացատրության, որում բոլոր առկա տարածքների հատակագիծը գրառվում է և նշված է դրանցից յուրաքանչյուրի նպատակը: Բացի պլանից, բացատրությունը պարունակում է մանրամասն դիագրամօդափոխություն. դրա բոլոր ճյուղերը, միավորները և սարքավորումները: Սարքավորումների յուրաքանչյուր տեսակ պետք է ուղեկցվի համապատասխանության սերտիֆիկատով կամ տեխնիկական անձնագրով:

Անկախ վերահսկողություն

Թեստերն իրականացվում են հատուկ լաբորատորիաների աշխատակիցների կողմից, որոնք հավատարմագրված են նման փորձարկումներ իրականացնելու համար: Օդափոխման համակարգի անձնագրի լրացումը կատարվում է այն կազմակերպության կողմից, որն իրականացրել է դրա տեղադրումը: Վերահսկողության չափումներն ու սերտիֆիկացումը պետք է իրականացվեն անկախ փորձագետների կողմից հենց համակարգը ընդունելու ընթացքում, այլ ոչ թե այն շահագործելուց հետո:

Ստուգումների բոլոր փուլերը պետք է իրականացվեն խստորեն համաձայն սահմանված ԳՕՍՏ-ի, որը որոշվում է չափված հատվածների տեղերով, որոնք պետք է տեղակայվեն ԳՕՍՏ-ի ստանդարտներին համապատասխան հեռավորության վրա: Այս հեռավորությունը որոշվում է օդային հատվածի հիդրավլիկ տրամագծով և հոսքի ուղու խոչընդոտներով: Նման խոչընդոտները կարող են լինել ծորանի շրջադարձերը, վանդակաճաղերը և փականները:

Աերոդինամիկ փորձարկումն սկսելիս անհրաժեշտ է համոզվել, որ ջրատարում տեղադրված շնչափող սարքերը լիովին բաց են: Բացի այդ, փորձարկումից առաջ անհրաժեշտ է բացել կառավարման սարքերը, որոնցով հագեցած են մատակարարման սարքավորումների օդային բաշխիչները:

Աերոդինամիկական փորձարկման սարքավորում

Փորձարկման համար օգտագործվող սարքավորումները, ինչպես նաև դրանց ճշգրտության դասը ընտրվում են խստորեն `համաձայն սահմանված ԳՕՍՏ-ի:

• Հոսքի մեջ օդային զանգվածների դինամիկ և ընդհանուր ճնշումը, որի արագությունը 5 մ / վ-ից ավելի է, չափվում է համակցված ճնշման ընդունիչի և ընդհանուր ճնշման ընդունիչի միջոցով: Չափելու համար օգտագործվում են նույն սարքերը վիճակագրական ճնշումկայուն օդի հոսքի մեջ:
• Օդի հարաբերական, ինչպես նաև բացարձակ խոնավությունը, որը պարունակում է փոշու և գազի 10-ից 90% մասնիկներ, ջերմաստիճան և օդի արագություն, ցողի կետը չափվում է անեմոմետրից և ջերմահիգոմետրից բաղկացած համակցված սարքով: Նման սարքերը թույլատրվում է օգտագործել առանձին:
• Differenceնշման անկման տարբերությունն ու առկայությունը չափվում են ճնշման չափիչով:
• Մթնոլորտային ճնշումը որոշվում է չափագիտական ​​բարոմետրով:
• Երմաստիճանը օդային հոսանքներորոշվում է ստանդարտ ջերմաչափի օգտագործմամբ, իսկ խոնավությունը `հոգոմետր օգտագործելով:
• Օդի ծավալային հոսքը որոշվում է ձագարով և անեմոմետրով:

Թեստի կարգը

1. Վրա սկզբնական փուլջեռուցման, օդորակման և օդափոխվող սարքավորումները ստուգվում են ստանդարտներին համապատասխանելու համար: Նաև ստուգվում են անձնագրերն ու վկայականները մատչելի բոլոր սարքերի համար:
2. Երկրորդ փուլում որոշվում է կատարվելիք չափումների քանակը, մշակվում են տեղեկանքի պայմանները, որոշվում է արժեքը թեստային աշխատանքներ, և դրանից հետո կազմվում է ծախսերի նախահաշիվ:
3. Հետագա կատարվում են անհատական ​​թեստերօդափոխման համակարգեր, որոնք ներառում են ջերմաստիճանի, խոնավության, ճնշման և հոսքի շարժման արագության փաստագրական գրանցում, ինչպես նաև դինամիկ, վիճակագրական և ընդհանուր ճնշումների որոշում: Բացի այդ, մասնագետները ստուգում են ՝ արդյո՞ք օդափոխության համակարգում վանդակաճաղերն ու բոլոր փականները ճիշտ են տեղադրված: Բացի այդ, հաշվարկներ են իրականացվում `որոշելու համար, թե այրման արտադրանքը ինչքանով է հեռացվում, և այլն:

Փորձարկումների ընթացքում կարող են ձեւավորվել գազերի պայթուցիկ կոնցենտրացիաներ, ուստի ստուգումները պետք է իրականացվեն հատուկ զգուշությամբ և զգուշությամբ:

Թեստերը պետք է լրացվեն բոլորի գրանցմամբ պահանջվող փաստաթղթերը- ակտեր, արձանագրություններ, օդափոխության համակարգերի և անհատական ​​սարքավորումների վկայագրեր:

ԱՇԽԱՏԱՆՔԻ ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅԱՆ ՍՏԱՆԴԱՐՏՆԵՐԻ ՀԱՄԱԿԱՐԳ

ՕԴՈՐԱԿՄԱՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳԵՐ

ԱԵՐՈԴԻՆԱՄԻԿԱԿԱՆ ԹԵՍՏԻ ՄԵԹՈԴՆԵՐ

ԳՕՍՏ 12.3.018-79

Ստանդարտների ԽՍՀՄ ՊԵՏԱԿԱՆ ԿՈՄԻՏԵ

Մոսկվա

ԽՍՀՄ Միության ՊԵՏԱԿԱՆ Ստանդարտ

Աշխատանքի անվտանգության ստանդարտների համակարգ ՕԴՈՐԱԿՄԱՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳԵՐ Աերոդինամիկական փորձարկման մեթոդներ Աշխատանքի անվտանգության ստանդարտների համակարգ: Օդափոխման համակարգեր: Աերոդինամիկական թեստերի մեթոդներ

ԳՕՍՏ 12.3.018-79

ԽՍՀՄ Ստանդարտների պետական ​​կոմիտեի 1979 թվականի սեպտեմբերի 5-ի թիվ 3341 որոշմամբ սահմանվում է գործողության ժամկետը

01.01-ից: 1981 թվական

մինչեւ 01.01. 1986 թվական

Այս ստանդարտը վերաբերում է շենքերի և շինությունների օդափոխության համակարգերի աերոդինամիկական փորձարկումներին:

Ստանդարտը սահմանում է արդյունքների չափման և մշակման մեթոդներ օդափոխության համակարգերը և դրանց տարրերը փորձարկելիս `օդի հոսքի արագությունը և ճնշման կորուստները որոշելու համար:

1. Չափման կետերի ընտրության եղանակը

1.1. Օդի ուղիներում (ալիքներում) օդի շարժման ճնշումն ու արագությունը չափելու համար պետք է ընտրվեն առնվազն վեց հիդրավլիկ տրամագծի հեռավորության վրա ծավալային հատվածների տեղակայմամբ հատվածներ:Դժ , մ հոսքի խանգարման վայրի ետևում (ճյուղեր, դարպասներ, թաղանթներ և այլն) և դրա դիմաց առնվազն երկու հիդրավլիկ տրամագիծ:

Պահանջվող երկարության ուղիղ հատվածների բացակայության դեպքում թույլատրվում է չափված հատվածը դնել չափման համար ընտրված հատվածը բաժանող տեղում `3: 1 հարաբերակցությամբ` օդի շարժման ուղղությամբ:

Նշում. Հիդրավլիկ տրամագիծը որոշվում է բանաձևով

Որտեղ Ֆ, մ 2 և Պ, մ, համապատասխանաբար, հատվածի մակերեսը և պարագիծը:

1.2. Թույլատրվում է չափված հատվածը տեղադրել անմիջապես հոսքի հանկարծակի ընդլայնման կամ կծկման վայրում: Այս դեպքում չափման հատվածի չափը վերցվում է `համապատասխանելու համար ալիքի ամենափոքր հատվածին:

1.3. Pressնշումների և արագությունների չափման կետերի կոորդինատները, ինչպես նաև կետերի քանակը որոշվում են գծերի երկայնքով ծավալային հատվածի ձևով և չափերով: և. Չափման կետերի կոորդինատների առավելագույն շեղումը գծագրերում նշվածներից չպետք է գերազանցի ± 10% -ը: Յուրաքանչյուր կետում չափումների քանակը պետք է լինի առնվազն երեք:

Pressureնշման չափման կետերի կոորդինատները

և ուղիները արագությունները

գլանաձեւ հատված

Pressնշումների և արագությունների չափման կետերի կոորդինատները

ուղղանկյուն ծորաններում

1.4. Անեմետրեր օգտագործելիս յուրաքանչյուր կետում չափման ժամանակը պետք է լինի առնվազն 10 վ:

2. ԱՊԱՐՏԱ

2.1. Աերոդինամիկական փորձարկման համար: օդափոխման համակարգեր պետք է օգտագործվեն հետևյալ սարքավորումները.

ա) համակցված ճնշման ընդունիչ `5 մ / վ-ից ավելի օդային արագության և կայուն հոսքերի ստատիկ ճնշումների չափման համար դինամիկ հոսքի ճնշումներ (Նկար 3).

բ) ընդհանուր ճնշման ընդունիչ - 5 մ / վ-ից բարձր օդի արագության վրա ընդհանուր հոսքի ճնշումները չափելու համար (նկ. 4);

գ) ճշգրտության դասի դիֆերենցիալ ճնշաչափերը 0,5-ից 1,0-ը `համաձայն ԳՕՍՏ 11161-71, ԳՕՍՏ 18140-77-ի և ճնշման չափիչները` ըստ ԳՕՍՏ 2648-78-ի `ճնշման անկումներ գրանցելու համար.

դ) անեմետրեր `համաձայն ԳՕՍՏ 6376-74-ի և տաք մետաղալարաչափերի` 5 մ / վ-ից պակաս օդի արագությունների չափման համար.

ե) առնվազն 1.0 ճշգրտության դասի բարոմետրեր `միջավայրում ճնշումը չափելու համար.

զ) սնդիկի ջերմաչափեր `առնվազն 1.0 ճշգրտության դասով` համաձայն ԳՕՍՏ 13646-68-ի և օդի ջերմաստիճանը չափելու համար ջերմապտույտների.

է) 1.0-ից պակաս դասի հոգոմետրեր `համաձայն ԳՕՍՏ 6353-52-ի, և հոգոմետրիկ ջերմաչափեր` համաձայն ԳՕՍՏ 15055-69-ի `օդի խոնավությունը չափելու համար:

Նշում. 5 մ / վրկ-ից ավելի օդային արագությունները չափելիս այն հոսանքներում, որտեղ դժվար է օգտագործել ճնշման փոխարկիչները, թույլատրվում է օգտագործել անոմետրեր ըստ ԳՕՍՏ 6376-74-ի և տաք մետաղալարաչափերի:

Համակցված ստացող մասի հիմնական չափերը

ճնշման ընդունիչ

* Տրամագիծ դչպետք է գերազանցի ուղղանկյուն ծորանի կլոր կամ լայնության (ներքին չափումներով) ներքին տրամագծի 8% -ը:

2.2. Փոշոտ հոսքերի արագությունն ու ճնշումը չափելու համար օգտագործվող գործիքների նախագծերը պետք է թույլ տան, որ դրանք շահագործման ընթացքում մաքրվեն փոշուց:

2.3. Հրդեհի և պայթյունի վտանգավոր արդյունաբերություններում աերոդինամիկական փորձարկումներ անցկացնելու համար պետք է օգտագործվեն արդյունաբերական տարածքների կատեգորիայի և խմբին համապատասխան սարքեր:

Ստացողի ստացող մասի հիմնական չափերը

լրիվ ճնշում

* Տրամագիծ դչպետք է գերազանցի ուղղանկյուն ծորանի կլոր կամ լայնության (ներքին չափումներով) ներքին տրամագծի 8% -ը:

6.2. Աերոդինամիկական փորձարկումները չպետք է խաթարեն օդափոխությունը և հանգեցնեն պայթուցիկ գազի կոնցենտրացիայի կուտակմանը:

Կցորդ

Օդային հոսքի չափման սխալների հաշվարկը `ՏԱՐԲԵՐ ՄԱՆՈՄԵՏՐԻ ՀԵՏ ԿՈՄԲԻՆԱ PRՎԱESS ESSՆՇՈՒՄՆԵՐԻ ԸՆԹԱՈԻ ՀԵՏ

Pp- ի հավասարումներից: 4.3-4.8-ը հետևում է.

Այս դեպքում տոկոսով օդի հոսքի արագությունը որոշելու սահմանափակող հարաբերական սխալն արտահայտվում է հետևյալ բանաձևով.

Որտեղ սL- ը արմատ-միջին քառակուսի հարաբերական սխալն է, որն առաջացել է թեստերի ընթացքում չափումների անճշտության պատճառով.

դժ- ծավալային հատվածում արագությունների անհավասար բաշխման հետ կապված օդի հոսքը որոշելու սահմանափակող, հարաբերական սխալը. մեծություններդժտրված են աղյուսակում: Սույն հավելվածի 1-ը:

Քանակը սL- ն ներկայացված է որպես.

Որտեղ սD- ը արմատային միջին քառակուսի սխալ է `չափման հատվածի չափերը որոշելու հարցում` կախված օդային ծորանի հիդրավլիկ տրամագծից: 100 մմ-ով£ Dh 300 մմ չափսեր սD = ± 3%, Dh> 300 մմ համարս D = ± 2%;

ս p, սԲ, սt - արմատային միջին քառակուսի չափման սխալներ, համապատասխանաբար, հոսքի Pd դինամիկ ճնշման, բարոմետրիկ ճնշման Ba, հոսքի t ջերմաստիճանի, արժեքիս p, սԲ, սt- ը տրված է սույն հավելվածում:

Օգտագործելով սեղանը: 1-ին և 2-ին և վերը նշված բանաձևերը հաշվարկում են օդի հոսքի արագությունը որոշելու առավելագույն սխալը:

Աղյուսակ 1

Հարաբերական սխալի սահմանափակում դ ժ առաջացել է ծավալային հատվածում արագությունների անհավասար բաշխմամբ

Չափի ձև	Միավորների քան-նը	դ,%, հոսքի խանգարման վայրից հիդրավլիկ տրամագծերով չափված հատվածին հեռավորության վրա Դժ
	չափումներ
քառակուսի

Օրինակ. Sectionավալային հատվածը գտնվում է 300 մմ տրամագծով օդային ծորանի արմունկի ետևում 3 տրամագծի հեռավորության վրա (այսինքն. ս D = ± 3%): Չափումները կատարվում են համակցված ճնշման ընդունիչով `չափված հատվածի 8 կետերում (այսինքն` ըստ աղյուսակ 1-ի) դ ժ= + 10%): Գործիքների ճշգրտության դաս (դիֆերենցիալ ճնշման չափիչ, բարոմետր, ջերմաչափ) - 1.0: Բոլոր սարքերի համար ընթերցումները կատարվում են սանդղակի մոտավորապես մեջտեղում, այսինքն ՝ ըստ աղյուսակի: 2, ս p = սԲ = ս t = ± 1.0%: Օդի հոսքը չափելու սահմանափակող հարաբերական սխալը կլինի.

Օդափոխության համակարգերի աերոդինամիկական փորձարկումներառում են օդորակման, օդափոխության, ծխի պաշտպանության աշխատանքների ստուգում և օդի տաքացում... Ստուգումն իրականացվում է միայն ավարտից հետո, երբ տեղադրվում և փորձարկվում են մատակարարման բոլոր համակարգերը (էլեկտրամատակարարում, ջրամատակարարում և այլն):

Օդափոխության վերլուծություն և դրա պահանջները

Օդափոխումը անհրաժեշտ է սենյակում օդի անընդհատ որակը պահպանելու համար (մաքրություն, նորմալ խոնավության մակարդակ) և դրա միասնական բաշխումը: Խոսքը աղտոտված օդը հեռացնելու մասին է (հետ տհաճ հոտեր, ծխել, ածխաթթու գազև այլ գազեր, մանրէներով աղտոտված փոշի և այլն) և թարմ (համեմատաբար մաքուր) օդի մուտքը սենյակ:

Անհրաժեշտ է վերահսկել օդի փոխանակումը `օգտագործելով օբյեկտների օդափոխության համակարգերը ինժեներա-շինարարական աշխատանքներնախ ՝ կենցաղային տարածքներում (խոհանոցներ, սանհանգույցներ, սանհանգույցներ, լոգարաններ, լվացարաններ) և երկրորդ ՝ բնակելի թաղամասերում (ստուդիաներ, ննջասենյակներ, մանկապարտեզներ, սրահներ և այլն): Կայքերում արդյունաբերական շինարարությունօդի փոխանակման վերահսկումը հիմնականում կատարվում է վնասակար և աշխատավայրերում վտանգավոր պայմաններաշխատուժ (օրինակ, երբ առկա են տարբեր թունավոր գազեր և աէրոզոլներ, առկա է օդի բարձր բակտերիալ աղտոտում, օրինակ ՝ բժշկական և անասնաբուժական լաբորատորիաներում, պողպատի արտադրության մեջ ջեռուցման միկրոկլիմայով, ինչպես նաև եռակցման և այլ աշխատանքների ժամանակ) , Բացի այդ, ընդհանուր օդափոխության համակարգը վերահսկվում է արտադրական օբյեկտներում:

Օդափոխության տեսակները.

1) Բնական օդափոխություն(օդափոխման համակարգ, որի օգնությամբ օդը ներս է մտնում և սենյակից հանվում դռնով և պատուհանի բացվածքներ, օդափոխման ուղիներառանց լրացուցիչ մեխանիկական ազդակի);

2) արհեստական ​​օդափոխություն (օդափոխման համակարգ, որը բաղկացած է մատակարարման և արտանետման կայանքներից, որոնք մեխանիկորեն առաջացնում են սենյակից օդի ներհոսք և հեռացում): Արհեստական ​​օդափոխությունը կարող է իրականացվել միայն հարկադիր օդափոխության միջոցով: արտանետվող օդափոխություն, կամ միայն մատակարարում, օդի ջեռուցումը կարող է զուգորդվել դրա հետ;

3) Համակցված օդափոխություն(բնական և արհեստական ​​օդափոխության համակարգերի համադրություն տարբեր տարբերակներ, տարբեր նպատակներով):

Օդափոխության աերոդինամիկական փորձարկման պարամետրեր

Օդափոխման համակարգերի փորձարկման ժամանակ ստուգեք.

- օդափոխության համակարգերի իրական աշխատանքի համապատասխանությունը հայտարարված նախագծային ցուցիչներին (օդի հոսքի արագություն, օդի փոխանակման արագություն, կատարողականը ժամանակի համեմատ և այլն);

Օդափոխության համակարգի աշխատանքը հետ համատեղ տեխնոլոգիական սարքավորումներև վերջինիս ազդեցությունն ինքնին օդափոխության համակարգի վրա (միևնույն ժամանակ, մասնագետները կարգավորում են աերոդինամիկական հոսքերը համակարգում);

Տեղադրման թերությունները առանձին մասերօդափոխման համակարգ (չամրացված տարրեր, վատ ամրագրված) անհատական ​​հանգույցներմիավորը, սխալ կատարված թրթռման խոնավացման համակարգերը, աղմուկի խոնավացումը և այլն):

Օդափոխության և օդափոխման համակարգերի չափման կարգը

Օդափոխության համակարգերի աերոդինամիկական փորձարկման աշխատանքները սկսվում են հաճախորդի կիրառման վերլուծությունից, մի մասի դիտարկմամբ նախագծի փաստաթղթավորումջեռուցման և օդափոխության բաժիններում, հաշվի առնել տեխնիկական փաստաթղթերվրա արտանետման միավորներանձնագրեր, համապատասխանության սերտիֆիկատներ և այլն: հաջորդ քայլը ILC ՍՊԸ «UralStroyLab» - ի մասնագետները որոշում են որոշակի քանակի չափումներ, որոնք իրականացվելու են հաստատությունում և դրանց արժեքը, մշակում են տեխնիկական առաջադրանք, աշխատանքի նախահաշիվ: Համաձայնությունից հետո տեղեկանքի պայմաններըև հաճախորդի կողմից կատարված աշխատանքի գնահատականները, ոչ իոնացնող ճառագայթման չափման բաժնի մասնագետները այցելում են օբյեկտ և ամեն ինչ իրականացնում հնարավորինս սեղմ ժամկետում պահանջվող չափումներև թեստեր Վերջնական փուլում չափման արդյունքները կազմվում են համապատասխան արձանագրությունների կամ անձնագրերի տեսքով օդափոխման միավորներև համակարգեր հաճախորդի պահանջով:

Արդյունաբերական և քաղաքացիական շինարարության Ուրալի ինտեգրված լաբորատորիայում օդափոխության համակարգերի արտադրության հսկողություն

* տեղեկատվություն, որը տեղադրվել է տեղեկատվական նպատակներով ՝ մեզ շնորհակալություն հայտնելու համար, էջի հղումը տարածելով ձեր ընկերների հետ: Կարող եք հետաքրքիր նյութեր ուղարկել մեր ընթերցողներին: Մենք ուրախ կլինենք պատասխանել ձեր բոլոր հարցերին և առաջարկներին, ինչպես նաև կլսենք քննադատություններ և առաջարկություններ [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված]

Համալիր արդյունաբերական համակարգերօդափոխությունը ենթարկվում է տարբեր փորձությունների, որոնցից մեկը աերոդինամիկական փորձարկումն է: Փորձենք պարզ բառերով բացատրել դրա էությունը:

Օդափոխման համակարգը բեռնելիս դրա արդյունավետությունը չափվում է կառավարման կետերում ՝ օգտագործելով տարբեր սարքավորումներ: Այս չափումների շնորհիվ կարող եք համակարգը կարգավորել օպտիմալ կատարման համար: Աշխատանքի ընթացքում կարող են օգտագործվել օդի որակի, օդի արագության, ճնշման, արտանետվող գազի սենսորների, ջերմա-հիգրոմետրերի, մանոմետրերի, բարոմետրերի և անեմոմետրերի վերլուծիչները: Ուշադրություն դարձրեք օդափոխության բարձրորակ տեղադրում պատվիրելու համար, դուք կարող եք մեր ընկերների կայքում հղումով:

Օդափոխման համակարգերի աերոդինամիկական փորձարկումները պետք է իրականացվեն տեղադրումից անմիջապես հետո, որպեսզի հնարավոր լինի համակարգում կատարել բոլոր անհրաժեշտ փոփոխությունները: Նման փորձարկումները կարող են իրականացվել անկախ առևտրային ընկերությունների կողմից: Կա ԳՕՍՏ կարգավորող տրված տեսակետթեստեր - ԳՕՍՏ 12.3.018-79:

Նշում!Օբյեկտը կարող է շահագործման հանձնվել միայն աշխատանքային օդափոխության համակարգով: Պարբերաբար ստուգումներօդափոխության համակարգերը պարտադիր են, և աերոդինամիկ փորձարկումները կարող են իրականացվել կանոնավոր կերպով: Միևնույն ժամանակ, օդափոխման համակարգը պետք է տեղադրվի այնպես, որ ապահովվի սարքերի միացման հասանելիություն: Unfortunatelyավոք, ոստայնում մենք չգտանք օդափոխության համակարգերի ճառագայթային փորձարկումները ուղղակիորեն ներկայացնող տեսանյութ, բայց ահա հսկայական արդյունաբերական երկրպագուի տեսանյութ:

Երբ արտադրություն եք պատվիրում, սրճարան, Սպորտային դահլիճփորձարկել օդափոխության համակարգը, պարզել այդ աշխատանքներն արտադրող ընկերության իրավասությունը: Եվ համոզվեք, որ ունեք վկայագրեր, լիցենզիաներ, թույլտվություններ:

Համակարգի հնարավորություններն ու թույլ կողմերը

Առանձին-առանձին մենք նշում ենք օդափոխության լաբորատորիաները, որոնք զբաղվում են օդափոխության համակարգի շահագործման, հավաստագրման, սպասարկման և փորձարկման աշխատանքներով: Բացի այդ, լաբորատորիաները կանոնավոր կերպով իրականացնում են օդափոխության համակարգերի արտադրության վերահսկողություն: Լրացուցիչ տեղեկությունների համար օգտագործեք որոնումը մեր կայքում: