DARBO SAUGOS STANDARTŲ SISTEMA

Vėdinimo sistemos

AERODINAMINIAI BANDYMŲ METODAI

GOST 12.3.018-79

SSRS VALSTYBĖS STANDARTŲ KOMITETAS

Maskva

SSR SĄJUNGOS VALSTYBINIS STANDARTAS

Darbuotojų saugos standartų sistema Vėdinimo sistemos Aerodinaminių bandymų metodai Darbuotojų saugos standartų sistema. Vėdinimo sistemos. Aerodinaminių bandymų metodai

GOST 12.3.018-79

SSRS valstybinio standartų komiteto 1979 m. Rugsėjo 5 d. Dekretu Nr. 3341 nustatomas galiojimo laikas.

nuo 01.01. 1981 metai

iki 01.01. 1986 metai

Šis standartas taikomas aerodinaminiams bandymams vėdinimo sistemos pastatai ir statiniai.

Standartas nurodo rezultatų matavimo ir apdorojimo metodus bandant vėdinimo sistemas ir jų elementus oro srauto greičiams ir slėgio nuostoliams nustatyti.

1. MATAVIMO TAŠKŲ RINKIMO METODAS

1.1. Norint išmatuoti oro judėjimo ortakiuose (kanaluose) slėgį ir greitį, reikia pasirinkti sekcijas su matmenų sekcijų vieta mažiausiai šešių hidraulinių skersmenų atstumu.D h , m už srauto trikdymo vietos (šakos, vartai, diafragmos ir kt.) ir mažiausiai du hidrauliniai skersmenys priešais ją.

Jei nėra reikiamo ilgio tiesių pjūvių, leidžiama pastatyti išmatuotą pjūvį toje vietoje, kuri matavimui pasirinktą pjūvį padalija oro judėjimo kryptimi 3: 1.

Pastaba. Hidraulinis skersmuo nustatomas pagal formulę

Kur F, m 2 ir P, m, atitinkamai, ruožo plotas ir perimetras.

1.2. Išmatuotą ruožą leidžiama pastatyti tiesiai į staigaus srauto išsiplėtimo ar susitraukimo vietą. Tokiu atveju matmenų sekcijos dydis laikomas mažiausiu kanalo ruožu.

1.3. Slėgių ir greičių matavimo taškų koordinates, taip pat taškų skaičių lemia matmenų pjūvio išilgai linijų forma ir matmenys. ir. Didžiausias matavimo taškų koordinačių nuokrypis nuo nurodytų brėžiniuose neturėtų viršyti ± 10%. Matavimų skaičius kiekviename taške turi būti bent trys.

Slėgio matavimo taškų koordinatės

ir kanalų greičiai

cilindrinis pjūvis

Slėgio ir greičio matavimo taškų koordinatės

stačiakampiuose ortakiuose

1.4. Naudojant anemometrus, matavimo laikas kiekviename taške turėtų būti bent 10 s.

2. APARATAI

2.1. Aerodinaminiams bandymams atlikti. vėdinimo sistemose turėtų būti naudojama ši įranga:

a) kombinuotas slėgio imtuvas - skirtas dinaminio srauto slėgiui, kai oro greitis yra didesnis nei 5 m / s, ir statiniam slėgiui pastoviems srautams matuoti (3 pav.);

b) imtuvas pilnas slėgis- išmatuoti bendrą srauto slėgį, kai oro greitis yra didesnis nei 5 m / s (4 pav.);

c) slėgio skirtumo matuokliai, kurių tikslumo klasė yra nuo 0,5 iki 1,0 pagal GOST 11161-71, GOST 18140-77, ir slėgio matuokliai pagal GOST 2648-78 - slėgio kritimo registravimui;

d) anemometrai pagal GOST 6376-74 ir karšto laido anemometrai - skirti matuoti oro greitį, mažesnį kaip 5 m / s;

e) barometrai, kurių tikslumo klasė ne mažesnė kaip 1,0 - slėgiui aplinkoje matuoti;

f) gyvsidabrio termometrai, kurių tikslumo klasė ne mažesnė kaip 1,0 pagal GOST 13646-68, ir termoporos oro temperatūrai matuoti;

g) psichrometrai, kurių klasė yra mažesnė nei 1,0 pagal GOST 6353-52, ir psichrometriniai termometrai pagal GOST 15055-69, skirti oro drėgmei matuoti.

Pastaba. Matuojant oro srautus, viršijančius 5 m / s, srautuose, kuriuose sunku naudoti slėgio keitlius, leidžiama naudoti anemometrus pagal GOST 6376-74 ir karšto laido anemometrus.

Pagrindiniai kombinuoto priėmimo dalies matmenys

slėgio imtuvas

* Skersmuo d neturėtų viršyti 8% stačiakampio ortakio apvalaus arba pločio (vidiniu matavimu) vidinio skersmens.

2.2. Dulkių srautų greičiui ir slėgiui matuoti naudojamų prietaisų konstrukcijos turi leisti juos išvalyti nuo dulkių darbo metu.

2.3. Norint atlikti aerodinaminius bandymus gaisrui ir sprogimui pavojingose ​​pramonės šakose, turėtų būti naudojami prietaisai, atitinkantys pramoninių patalpų kategoriją ir grupę.

Pagrindiniai imtuvo priimančiosios dalies matmenys

pilnas slėgis

* Skersmuo dneturi viršyti 8% stačiakampio formos ortakio apvalaus arba pločio (vidiniu matavimu) vidinio skersmens.

6.2. Aerodinaminiai bandymai neturi pakenkti ventiliacijai ir sukelti sprogių dujų koncentracijos kaupimąsi.

PRIEDAS

ORO SRAUTO MATAVIMO KLAIDŲ SU KOMBINUOTU SLĖGIO GAVIKLIU SKAIČIAVIMAS DERINANT DIFFERENCINĮ MANOMETRĄ

Iš pp lygčių. 4.3–4.8:

Šiuo atveju ribinė santykinė paklaida nustatant oro srautą procentais išreiškiama šia formule:

Kur sL yra santykinė vidutinio kvadrato paklaida, kurią sukelia matavimų netikslumas atliekant bandymus;

dj- ribinė, santykinė klaida nustatant oro srautą, susijusį su netolygiu greičių pasiskirstymu matmenų pjūvyje; dydžiųdjyra pateikti lentelėje. Šio priedo 1 p.

Kiekis sL atvaizduojamas kaip:

Kur sD yra vidutinė kvadratinė paklaida nustatant matmenų pjūvio matmenis, priklausomai nuo oro kanalo hidraulinio skersmens; esant 100 mm£ Dh 300 mm dydis sD = ± 3%, kai Dh> 300 mms D = ± 2%;

s p, s B, st - srauto dinaminio slėgio Pd, barometrinio slėgio Ba, srauto temperatūros t vidutinės kvadratinės matavimo paklaidos, vertės p, s B, st yra pateikti šiame priede.

Naudojant lentelę. 1 ir 2 ir aukščiau pateiktose formulėse apskaičiuojama didžiausia paklaida nustatant oro srauto greitį.

1 lentelė

Santykinės klaidos ribojimas d j sukeltas nevienodo greičių pasiskirstymo matmenų pjūvyje

Matmenų forma	Taškų skaičius	d,%, atstumu nuo srauto trikdymo vietos iki išmatuotos sekcijos hidrauliniais skersmenimis D h
	matavimai
aikštė

Pavyzdys. Matmenų pjūvis yra 3 skersmenų atstumu už 300 mm skersmens ortakio alkūnės. s D = ± 3%). Matavimai atliekami naudojant kombinuotą slėgio imtuvą 8 matuojamos sekcijos taškuose (t. Y. Pagal 1 lentelę) d j= + 10%). Prietaisų (slėgio matuoklio, barometro, termometro) tikslumo klasė - 1,0. Visų prietaisų rodmenys atliekami apytiksliai skalės viduryje, tai yra pagal lentelę. 2, s p = s B = s t = ± 1,0%. Ribinė santykinė paklaida matuojant oro srautą bus.

Aerodinaminiai bandymai vėdinimo sistemos apimti oro kondicionavimo, vėdinimo, apsaugos nuo dūmų ir oro šildymas... Patikrinimas atliekamas tik po to, kai visos maitinimo sistemos (maitinimo šaltinis, vandens tiekimas ir kt.) Yra sumontuotos ir patikrintos.

Vėdinimo ir jam keliamų reikalavimų analizė

Vėdinimas reikalingas norint palaikyti pastovią oro kokybę patalpoje (švarą, normalų drėgmės lygį) ir tolygų jos pasiskirstymą. Tai yra užteršto oro (su nemalonūs kvapai, rūkyti, anglies dvideginis ir kitos dujos, dulkės, užterštos bakterijomis ir kt.) ir šviežio (santykinai švaraus) oro patekimas į patalpą.

Būtina kontroliuoti oro mainus, naudojant patalpų vėdinimo sistemas Civilinė inžinerija, pirma, buitinėse patalpose (virtuvėse, vonios kambariuose, vonios kambariuose, dušuose, praustuvuose) ir, antra, gyvenamosiose patalpose (studijose, miegamuosiuose, darželiuose, salėse ir kt.). Pramoninėse statybose oro mainai pirmiausia kontroliuojami darbo vietose, kuriose yra kenksmingos ir pavojingos darbo sąlygos (pavyzdžiui, ten, kur yra įvairių nuodingų dujų ir aerozolių, yra didelis bakterinis oro užterštumas, pavyzdžiui, medicinos ir veterinarijos laboratorijose, plieno gamyboje, taip pat suvirinant ir atliekant kitus darbus). Be to, gamybos patalpose stebima bendra ventiliacijos sistema.

Vėdinimo tipai:

1) Natūrali ventiliacija (vėdinimo sistema, kurios pagalba oras patenka ir pašalinamas iš patalpos pro duris ir langų angos, ventiliacijos kanalai be papildomo mechaninio impulso);

2) Dirbtinė ventiliacija (vėdinimo sistema, kurią sudaro tiekimas ir išmetimo įrenginiai, kurie mechaniškai sukelia oro patekimą ir pašalinimą iš patalpos). Dirbtinį vėdinimą galima užtikrinti tik priverstinai vėdinant. ištraukiamoji ventiliacija, arba tik tiekimo, oro šildymas gali būti derinamas su juo;

3) Kombinuotas vėdinimas natūralaus ir dirbtinio vėdinimo sistemų derinys skirtingų variantų, skirtingiems tikslams).

Vėdinimo aerodinaminių bandymų parametrai

Bandydami ventiliacijos sistemas, patikrinkite:

- faktinio vėdinimo sistemų veikimo atitiktis deklaruotiems projektiniams rodikliams (oro srauto greitis, oro mainų greitis, eksploatacinės savybės ir laikas ir kt.)

Vėdinimo sistemos veikimas kartu su technologine įranga ir pastarosios įtaka pačiai vėdinimo sistemai (tuo pačiu metu specialistai reguliuoja aerodinaminius srautus sistemoje);

Diegimo defektai atskiros dalys vėdinimo sistema (laisvi elementai, blogai pritvirtinti atskiri mazgaiįrenginys, neteisingai įvykdytos vibracijos slopinimo sistemos, triukšmo slopinimas ir kt.).

Vėdinimo ir vėdinimo sistemų matavimo procedūra

Vėdinimo sistemų aerodinaminio bandymo darbai pradedami kliento taikymo analize, detalės svarstymu projekto dokumentacija skyriuose, skirtuose šildymui ir vėdinimui, svarstyti išmetamųjų įrenginių techninius dokumentus, pasus, atitikties sertifikatus ir kt. Kitas žingsnis ILC LLC „UralStroyLab“ specialistai nustato konkretų matavimų, kurie bus atliekami objekte, skaičių ir jų kainą, yra kuriamas techninė užduotis, sąmata darbui. Klientui susitarus dėl techninės užduoties ir darbų sąmatos, nejonizuojančiosios spinduliuotės matavimo skyriaus specialistai apsilanko aikštelėje ir kuo greičiau atlieka visus reikalingus matavimus ir bandymus. Paskutiniame etape matavimo rezultatai sudaromi pateikiant atitinkamus protokolus arba pasus vėdinimo įrenginiai ir sistemas kliento prašymu.

Vėdinimo sistemų gamybos kontrolė integruotoje Uralo pramoninės ir civilinės statybos laboratorijoje

Aerodinaminis vėdinimo sistemų bandymas yra svarbi eksploatacijos pradžios dalis modernūs pastatai ir struktūros. Šis teiginys galioja ir gyvenamajam, ir pagalbinės patalpos butai ir privatūs namai bei gamybos cechai. Bandymai atliekami visiškai užbaigus statybą ir sumontavus visas pastato atramines sistemas. Vėdinimo sistemos tampa vis sudėtingesnės ir įvairesnės, didėja energijos vartojimo efektyvumo reikalavimai, todėl svarbu teisingai ir tiksliau sureguliuoti vėdinimo sistemas.

Vėdinimo tipai

Pastatuose ir statiniuose naudojama trijų rūšių ventiliacija. Paprasčiausias, bent jau išoriškai, vėdinimas yra natūralus. Oras patenka į kambarį ir pašalinamas iš jo per langų ir durų angas, ventiliacijos kanalus.

Dirbtinis vėdinimas yra sistema, susidedanti iš tiekimo ir išmetimo įrenginių, priverstinai cirkuliuojančių orą kambaryje.

Iki vėdinimo vamzdžiai o į tinklą iš išorės galima tiekti pašildytą orą. Tai jau yra kombinuota vėdinimo ir oro šildymo sistema.

Du pagrindiniai vėdinimo sistemų tipai gali būti derinami skirtingomis versijomis, atsižvelgiant į tikslus ir uždavinius, formuojant trečią tipą - kombinuotą vėdinimą.

Kokiam vėdinimui tinka konkrečios patalpos, nustatomi projektavimo etape, remiantis techniniais ir ekonominiais sumetimais, remiantis sanitarinių ir higienos normų ir taisyklių laikymusi.

Vėdinimo sistema atskiros patalpos ir visam pastatui būdingos keturios savybės. Tai yra jo paskirtis, aptarnavimo sritis, oro judėjimo būdas ir dizainas.

Vėdinimo reikalavimai

Pagrindinis vėdinimo tikslas yra palaikyti tam tikrus oro parametrus kambaryje. Tai švara ir drėgmės lygis. Oro masės turi tolygiai pasiskirstyti, o vėdinimo sistema taip pat turi tai išspręsti.

Užterštas oras su anglies dvideginiu, dulkėmis, dūmais, nemaloniais kvapais turi būti pašalintas iš patalpos, o grynas oras turi būti tiekiamas, išvalytas nuo priemaišų.

Būtina stebėti oro mainus vėdinimo sistemose.

Gyvenamuosiuose pastatuose pirmiausia teisinga oro apykaita yra svarbi virtuvėse, tualetuose ir vonios kambariuose, po to miegamuosiuose ir darželiuose.

IN pramoninės patalposšis procesas yra gyvybiškai svarbus sprendžiant kenksmingų medžiagų arba į pavojingomis sąlygomis... Tai, pavyzdžiui, chemijos ir plieno gamyba. IN gydymo įstaigos ir veterinarijos laboratorijose, kur ore gali būti daug patogeninių bakterijų, būtina reguliariai valyti.

Kad oro charakteristikos ir sudėtis atitiktų standartus, atliekami aerodinaminiai vėdinimo bandymai.

Bandymo parametrai

Bandymų metu jie pirmiausia patikrina projektinių rodiklių apskaičiavimo teisingumą ir faktinių duomenų atitiktį jiems. Tikrinamas oro srautas, sistemos veikimas ir oro mainų greitis.

Aerodinaminiai bandymai tikrina našumą technologinė įranga ir jo poveikį ventiliacijos sistemai, sureguliuokite oro srautą joje.

Bandymų metu įranga visuose projektavimo taškuose pritaikoma projektinei galiai. Srovės indikatorius rodomas išmatavus ir palyginus ventiliatoriaus sukeliamą slėgį su projektiniu koeficientu.

Montavimo defektų atskleidimas - laisvai prilipę elementai, blogai pritvirtinti mazgai, nepakankama apsauga nuo vibracijos ir triukšmo - tai taip pat užduotis, kurią išsprendžia aerodinaminiai ventiliacijos sistemų bandymai.

Tikrinamas esamų vėdinimo sistemų patikrinimas, siekiant patikrinti vėdinimo sistemų veikimą, nustatyti gedimų priežastis ir pašalinti gedimus.

Testo dokumentai

Norint nustatyti ventiliacijos sistemos patikrinimo darbų apimtį, reikia paaiškinimo (planas su plotų dekodavimu) ir pastato, kuriame bus atliekami aerodinaminiai bandymai, patalpų paskirtis. Be to, sudaryta grandinės schema vėdinimas, kur nurodomos visos šakos, mazgai, įranga, kuriai surenkami pasai ar atitikties sertifikatai.

Jei patikrinamas galiojantis, laikomas ir jo pasas.

Nepriklausoma vėdinimo sistemų kontrolė

Darbą atlieka specialių laboratorijų darbuotojai, akredituoti atlikti tokius bandymus pagal tam tikrus GOST apibrėžtus metodus. Aerodinaminius vėdinimo sistemų bandymus sertifikuotieji atlieka beveik kiekviename daugiau ar mažiau dideliame mieste.

Profesionalai turėtų gerai žinoti sanitarinius standartus ir taisyklės, susijusios su administraciniais, namų ir gyvenamaisiais pastatais, vėdinimo sistemomis ir

Vėdinimo sistemos pasą gali užpildyti jį įrengusi organizacija. Tačiau yra nedaug firmų, kurios patikrina save ir ištaiso klaidas galimos problemos be išorinio slėgio. Be to, trūkumai gali pasireikšti eksploatuojant pastato sistemas po ilgo laiko po darbų pabaigos ir atsiskaitymų su įrengimo organizacijomis pabaigos.

Todėl kontrolinius matavimus ir sertifikavimą turėtų atlikti nepriklausomi ekspertai priimant sistemą, o ne tada, kai reikia nustatyti, kodėl trūksta projektinio oro balanso.

GOST 12.3.018-79

Vėdinimo sistemų aerodinaminių bandymų metodai yra apibrėžti valstybiniame pramonės standarte, patvirtintame dar 1979 m. Sovietų Sąjungoje ir vis dar galiojančiame.

Standartas nustato matavimo taškų parinkimo ir bandymų rezultatų apdorojimo, matavimo paklaidos apskaičiuojant nustatant oro srauto greitį ir jo slėgio nuostolius, saugos reikalavimus darbo metu metodus.

Aerodinaminiai bandymo metodai apima skerspjūvių, kuriuose atliekami matavimai, pasirinkimą. Kad būtų išvengta duomenų iškraipymo, tokie matavimo taškai pagal GOST reikalavimus turėtų būti išdėstyti tam tikru atstumu nuo oro kanalo sekcijos hidraulinio skersmens daugiklio nuo kliūčių. oro srautas(pvz., vožtuvai ir grotelės) ir jo posūkius.

Matmenų pjūvis taip pat gali būti tose vietose, kur aštriu kanalo skersmens pasikeitimu. Be to, atsižvelgiama į jo plotą mažiausias plotas skyrius susiaurėjime.

Bandymo įranga

GOST "Aerodinaminių bandymų metodai" (Nr. 12.3. 018-79) pateikia ne tik matavimams reikalingos įrangos sąrašą, bet ir jos tikslumo klases pagal valstybinius standartus.

Kombinuotas slėgio daviklis ir viso slėgio daviklis naudojami matuoti dinaminį ir bendrą slėgį greitu srautu, kurio greitis yra didesnis nei 5 m / s, taip pat statinis slėgis tolygiai.

Norint išmatuoti santykinį ir absoliutų oro drėgnumą, dujos ir dulkės teka nuo 10 iki 90% dalelių kiekio, oro temperatūra nuo 0 iki 50 ° C, rasos taškas ir oro srauto greitis, naudojamas kombinuotas įtaisas, kuris apima anemometras ir termohigrometras. Tokius prietaisus galite naudoti atskirai. Tai priklauso nuo specializuotos laboratorijos įrangos, pavyzdžiui, IVTM-7 M2 termohigrometro ir anemometro su įmontuotu sparnuote TESTO 417.

Manometras naudojamas slėgio, diferencialo ir slėgio skirtumo dujų ir oro srautams matuoti.

Matavimui Atmosferos slėgis naudoti metrologinį barometrą.

Oro temperatūrai nustatyti naudojami įprasti termometrai, o jo drėgmė - psichrometrai.

Prietaisų konstrukcija, ypač matuojant dulkėtoje srovėje, turi užtikrinti, kad jie yra lengvas valymas, geriausia savo rankomis ar teptuku.

Aerodinaminis bandymas neįmanomas be tūrinio oro srauto piltuvėlio. Jis naudojamas kartu su anemometru. Dėl ventiliacijos grotelių geometrijos pažeidžiamas matavimams reikalingo oro srautų tolygumas ir kryptis. Todėl šio prietaiso pagalba srautas nukreipiamas į zondo jutiklį, kuris yra varpelyje, toje jo dalyje, kur matavimų kokybė yra labiausiai patenkinama.

Visas matavimo priemones periodiškai tikrina standartizacijos ir sertifikavimo įstaigos.

Sistemos paruošimas bandymams

Aerodinaminiai ventiliacijos tinklų bandymai atliekami su visiškai atvirais droselio įtaisais, kurie sumontuoti tiek ant bendro oro kanalo, tiek ant visų jo atšakų. Paprastai projektuojant oro skirstytuvus tiekimo vienetai yra įmontuoti reguliavimo įtaisai. Jie taip pat turi būti visiškai atviri. Šiomis sąlygomis priverstinės ventiliacijos sistemos ventiliatoriaus variklis gali perkaisti esant maksimaliam oro srautui.

Jei taip atsitiktų, pagrindinio srauto droselis uždarytas, o jei to nėra numatyta projekte, tarp flanšų įkišama iš plono stogo plieno pagaminta diafragma, sumažinanti oro srautą įtekant arba pašalinant oro mases.

Tada įrenginiai ir įranga yra sumontuoti, kaip numatyta GOST. Aerodinaminiai bandymai turėtų būti atliekami taip, kad prietaisų rodmenys nebūtų iškreipti spinduliuojančios ir konvekcinės šilumos, vibracijos ir kitų pašalinių veiksnių.

Prietaisai yra paruošti naudoti pagal jų sertifikatus arba naudojimo instrukcijas.

Veikimo tvarka

Tikrinama atitiktis techninė dokumentacija statybvietei pagal šildymą, oro kondicionavimą ir vėdinimą, pasus ir technologinės įrangos atitikties sertifikatus. Tai pirmasis etapas, nuo kurio pradedami vėdinimo sistemų aerodinaminiai bandymai.

Tada laboratorijos specialistai nustato kiekį reikalingi matavimai, parengti techninę užduotį, nustatyti darbo kainą ir apskaičiuoti išlaidas.

Kitame etape visi reikalingi aerodinaminiai bandymai ir matavimai atliekami prietaisų ir įrangos pagalba. Matuojamas oro slėgis ir temperatūra kambaryje, dinaminis, statinis ir bendras srauto slėgis, fiksuojamas laikas, per kurį anemometras yra sraute, ir fiksuojamas jo rodmenų pokytis.

Tikrinamas oro srautas, jo drėgmė ir srautas, bendras slėgio nuostolis, tinkamas tinklelių ir įvairių vožtuvų montavimas sistemoje; perteklinis oro slėgis matuojamas apatiniuose aukštuose, vestibiuliuose, lifto šachtose; taip pat slėgio kritimas skersai uždarytos durys evakuacijos keliai; nustatomas degimo produktų pašalinimo greitis ir daug daugiau. Aerodinaminių bandymų metodus reglamentuoja valstybinis pramonės standartas.

Atliekant darbus būtina užtikrinti, kad matavimo proceso metu nesusidarytų sveikatai pavojingų dujų ar jų sprogstamosios koncentracijos.

Darbo rezultatas - tinkamai įforminti dokumentai. Tai yra darbo aktai ir protokolai, jei reikia, vėdinimo sistemos pasai ir atskiri įrenginiai.

Baigiamieji dokumentai

Pirminio tyrimo metu natūrali ventiliacija surašomas tokios apklausos aktas. Patikrinus dirbtinę ventiliaciją, surašomas matavimo protokolas aerodinaminiai parametrai vėdinimo sistemos ir pateikiama išvada apie jų faktinių parametrų atitiktį projektiniams.

Aerodinaminius vėdinimo bandymus galima užbaigti aktu, kuriame pateikiama informacija apie technologinės įrangos veikimą, jos produktyvumą, oro mainų dažnį pastatuose, vėdinimo kanalų veikimą ir oro filtrų pralaidumą bei vizualinės apžiūros duomenis.

Įjungiamas sparnuotės tipas ir skersmuo, skriemulio apsisukimai ir skersmuo, bendras srauto slėgis ir ventiliatoriaus talpa; elektros variklio tipas, apsisukimai, galia, sukimo momento perdavimo būdas, skriemulio skersmuo; slėgio kritimas, surinkimo procentas ir pralaidumas- filtrams; prietaiso tipas, cirkuliacijos modelis ir šilumnešio tipas, bandymų rezultatai - šildytuvams ir oro kondicionieriams.

Vėdinimo sistemos pase, kurio reikalaujama atliekant sanitarinės priežiūros institucijų patikrinimus, turi būti duomenys apie jos paskirtį ir vietą, veikimą ir kitas technologinės įrangos charakteristikas bei bandymų rezultatus.

Vėdinimo schema su visais oro paskirstymo įtaisais taip pat turi būti pase.

Patikrinus esamą ventiliaciją, paaiškėja jos gedimai, rekonstravimo ar valymo poreikis.

Kodėl ir kaip tikrinamos vėdinimo sistemos, aerodinaminių bandymų metodai bendrasis metodas ir dokumentacija, kuri yra parengta remiantis bandymų rezultatais, - generaliniams rangovams, klientams gyvenamųjų namų statybai ir viešieji pastatai, valdymo įmonių specialistai ir inžinerinių paslaugų vadovai pramonės įmonėsšios informacijos reikia bent jau norint suprasti, kokius dokumentus reikia parengti, kur kreiptis dėl vėdinimo sistemų sertifikavimo ir patikrinimo.

* informacija, paskelbta informaciniais tikslais, norėdami padėkoti, pasidalykite nuoroda į puslapį su savo draugais. Galite siųsti įdomią medžiagą mūsų skaitytojams. Mes mielai atsakysime į visus jūsų klausimus ir pasiūlymus, taip pat išgirsime kritiką ir pasiūlymus [apsaugotas el. paštu]

Kompleksas pramoninės sistemos vėdinimas atliekamas įvairiais bandymais, vienas iš jų yra aerodinaminis bandymas. Pabandykime paprastais žodžiais paaiškinti jo esmę.

Kraunant vėdinimo sistemą, jos efektyvumas matuojamas valdymo taškuose naudojant įvairią įrangą. Dėl šių matavimų galite sureguliuoti sistemą optimaliam veikimui. Darbo metu gali būti naudojami oro kokybės, oro greičio, slėgio, išmetamųjų dujų jutiklių, termohigrometrų, manometrų, barometrų ir anemometrų analizatoriai. Atkreipkite dėmesį į užsakymą aukštos kokybės ventiliacijos įrengimui, kurį galite rasti mūsų bendražygių svetainėje, naudodami nuorodą.

Aerodinaminiai ventiliacijos sistemų bandymai turi būti atliekami iškart po montavimo, kad būtų galima atlikti visus būtinus sistemos pakeitimus. Tokius bandymus gali atlikti nepriklausomos komercinės įmonės. Yra GOST reguliuojantis pateiktas vaizdas testai - GOST 12.3.018-79.

Atkreipkite dėmesį! Objektą galima pradėti eksploatuoti tik su veikiančia vėdinimo sistema. Reguliarūs patikrinimai vėdinimo sistemos yra privalomos, o aerodinaminius bandymus galima atlikti reguliariai. Tuo pačiu metu vėdinimo sistema turi būti sumontuota taip, kad būtų prieinama prie prietaisų jungties. Deja, žiniatinklyje neradome vaizdo įrašo, tiesiogiai reprezentuojančio ventiliacijos sistemų radiologinius tyrimus, tačiau čia pateikiamas didžiulio pramoninio ventiliatoriaus vaizdo įrašas.

Užsakydami savo produkciją, kavinę, sporto salė išbandant vėdinimo sistemą, įsitikinkite šiuos darbus gaminančios įmonės kompetencija. Ir įsitikinkite, kad turite sertifikatus, licencijas, leidimus.

Sistemos galimybės ir silpnybės

Atskirai pažymime vėdinimo laboratorijas, kurios užsiima vėdinimo sistemos paleidimu, sertifikavimu, priežiūra ir bandymais. Be to, laboratorijos reguliariai vykdo vėdinimo sistemų gamybos kontrolę. Norėdami gauti daugiau informacijos, naudokite paiešką mūsų svetainėje.

Vėdinimo sistemos yra išbandytos:

L) vertinant naujai užsakytas sistemas, siekiant nustatyti atitiktį projekto duomenims;

2) reguliariai tikrinant sanitarines ir higienines darbo sąlygas (ne rečiau kaip kartą per dvejus metus);

3) tiriant apsinuodijimo darbe atvejus;

4) esant normalaus sistemos veikimo pažeidimams ir kt.

Bandymai atliekami dviem etapais, kurie apima techninius bandymus ir sanitarinio bei higieninio efektyvumo bandymus.

Vėdinimo sistemos efektyvumas atliekant techninius bandymus vertinamas pagal išmatuotų parametrų atitiktį apskaičiuotiems, o atliekant sanitarinį ir higieninį patikrinimą - faktinių meteorologinių parametrų (temperatūros, santykinės drėgmės, oro judrumo) atitiktimi, nes taip pat leistinas garų, dujų ir dulkių kiekis.

Be to, rekonstravus vėdinimo sistemas, nustatomas jų socialinis ir ekonominis efektyvumas, kuris susideda iš oro aplinkos būklės darbo vietose gerinimo, sergamumo, traumų ir darbuotojų kaitos mažinimo bei darbo našumo didinimo. Specialusis poveikis vertinamas pagal darbuotojų, kuriems buvo pagerintos darbo sąlygos, skaičių, socialiniu ir ekonominiu poveikiu vertės forma apskaičiuojama naudojant specialų metodą.

Prieš pradedant bandymus, tikrinama, ar sumontuota vėdinimo įranga, oro kanalų maršrutas ir skersmenys, oro skirstytuvų ir oro įleidimo angų konstrukcija ir pagrindiniai matmenys atitinka projektinius duomenis.

Atliekant techninius bandymus, bendras slėgis, ventiliatoriaus rato greitis, nuotėkiai ir nuotėkiai per ventiliacijos įrangos jungtis, į patalpą tiekiamo ir iš įrangos ar darbo vietų pašalinto oro kiekis, oro temperatūra ir drėgmė. nustatomas į patalpas tiekiamas oras, kurį reguliuoja specialūs įtaisai.

Bandymų metu deklaruoti projektavimo duomenų nuokrypiai neturėtų viršyti:

10% - sunaudojant orą (nutekėjimų ar nuotėkių kiekis);

± 10% - pagal oro greitį ventiliacijos grotelėse;

± 5% - pagal santykinę tiekiamo oro drėgmę;

± 2 ° 0С - pagal tiekiamo oro temperatūrą.

Esant dideliems nuokrypiams, reguliavimas atliekamas siekiant suderinti sistemą su projektavimo duomenimis.

Testai dokumentuojami aktu, rezultatai įrašomi į pasą, kuris saugomas mechanikos (energetikos) skyriuje.

Atsakomybė už bendrą pramonės įmonių vėdinimo sistemų būklę tenka Vyriausiasis mechanikas... Techninius nurodymus ir eksploatavimo kontrolę, savalaikį remontą atlieka įmonės vyriausiasis mechanikas (energetikas) per savo skyrių, kuriame yra ventiliacijos biuras, inžinierius ar ventiliacijos technikas.

Slėgių matavimas ir greičių bei tiekimo (oro srauto) nustatymas vėdinimo sistemose

Oro srautas kanalu juda veikiant vakuumui arba ventiliatoriaus sukeltam slėgiui, palyginti su atmosferos slėgiu, kuris paprastai laikomas nuliu. Išmatuokite statinį, dinaminį ir bendrą slėgį, t.y. jų suma. Slėgio pasiskirstymo įsiurbimo ir išleidimo oro kanaluose schema parodyta 3 pav.

3 pav. Slėgio pasiskirstymo schema įsiurbimo ir išleidimo oro kanaluose

Statinis slėgis P cm (Pa) - atmosferos slėgio ir ortakiu judančio oro slėgio skirtumas, būtinas oro trinties atsparumui ortakio sienelėms įveikti, lemia galimą oro srauto energiją. Tai gali būti daugiau ar mažiau nei atmosferos.

Dinaminis (dideliu greičiu) slėgis P dyn - slėgio skirtumas, reikalingas orui judėti kanalu, rodo srauto kinetinę energiją
(v yra srautas, m / s; p - oro tankis, kg / m 3. Dinaminio slėgio vertė lemia „oro greitį ortakyje:

Bendras slėgis P n - algebrinė statinio ir dinaminio slėgio arba energijos suma, kurią ventiliatorius skleidžia orui.

Jis matuojamas ventiliacijos sistemose, siekiant nustatyti dinaminį slėgį ir stebėti ventiliatoriaus veikimą.

Tiekiamo oro kanaluose, esančiuose sistemose po ventiliatoriaus, nuo ventiliatoriaus iki oro kanalo galo, slėgis yra didesnis nei atmosferos slėgis.

Įsiurbimo kanaluose (iki ventiliatoriaus) ventiliatorius sukuria vakuumą, dėl kurio oras įsiurbiamas į sistemą. Ortakio slėgis yra žemesnis nei atmosferinis, todėl statinis ir bendrasis slėgis yra neigiamas. Pagal GOST 12.3.018-79 / 2 / slėgis oro kanaluose matuojamas skystais mikromanometrais, naudojant slėgio imtuvus (pneumometrinius vamzdelius), kurie matavimų metu yra tarpusavyje sujungti. Slėgių ortakiuose matavimas pagrįstas jų palyginimu su atmosferos slėgiu ir šių slėgių subalansavimu su skysčio kolona prietaiso vamzdyje. Šiuo metu šiems tikslams naudojamas MMN-200 (5) -1,0 tipo mikromanometras.

Mikromanometro tipas MMN-2400 (5) -1,0. (4 pav.) Susideda iš hermetiškai uždaryto rezervuaro, pritvirtinto ant atramos, ir nuo 300 mm ilgio pasvirusio, hermetiškai sujungto stiklo vamzdžio; tarpusavyje. Rezervuaras ir vamzdis su tvirtinimo įtaisu tvirtinami ant pagrindo su lygiais ir dviem reguliavimo varžtais-kojomis.

4 pav. Mikromanometras MMN-2400 (5): 1 - stovas; 2 - reguliavimo varžtai-kojos; 3 - jungiamosios detalės "-" ir "+"; 4- bakas su alkoholiu; 5 - trijų krypčių vožtuvas; 6 - skysčio lygio reguliatorius; 7 - trijų krypčių vožtuvo rankena; 8 - lygiai; 9 - užrakto rankena; 10 - stovas vamzdžio tvirtinimui; 11 - stiklinis vamzdelis

Trijų krypčių vožtuvas su jungiamosiomis dalimis (pažymėtas „+“ ir „-“ ženklais), skirtas prijungti slėgio imtuvą ir skysčio lygio vamzdelyje padėtį reguliatorių, yra ant rezervuaro dangčio.

Per „+“ jungtį rezervuaro ertmė perduodama su atmosfera, per „-“ jungtį naudojant lanksčią vamzdelį su viršutiniu stiklo vamzdžio galu. Kai vožtuvo rankena yra ties „+“ ženklu, jungiamųjų detalių angos uždaromos, o prieš „-“ ženklą - atidarytos.

Skysčio lygis rodomas skalėje (mm), uždėtoje ant stiklo vamzdelio. Vamzdis turi penkias rankenos fiksuotas pozicijas, ant stovo nurodytas skaičiais (0,2; 0,3; 0,4; 0,6; 0,8), o tai atitinka 15, 25, 30, 45, 75 ° nuolydžio kampus. .Skaitmeniniai pavadinimai vadinami vamzdžio nuolydžio santykiu
(p yra alkoholio tankis 809 kg / m3; nuodėmė - vamzdelio pasvirimo kampo sinusas). 2 prietaiso matavimo diapazonas yra 2400 Pa (0,2 - 240 mm vandens stulpelis).

Slėgio imtuvą (pneumometrinį vamzdelį) (5 pav.) Sudaro du metaliniai L formos vamzdeliai, įkišti vienas į kitą. Vidinio vamzdžio galai yra atviri iš abiejų pusių ir paprastai pažymėti „+“ ženklu. Išorinio vamzdžio galai ant sulenkto snapelio ir priešingo galo yra užkimšti, tačiau snapelis per visą perimetrą turi skylutes, per kurias žiedinė erdvė bendrauja su atmosfera. Kitame gale žiedinė erdvė per droselį perduodama su atmosfera. Šoninės skylės ir spenelis pažymėtos ženklu „-“. Slėgio imtuvas visada dedamas į kanalą L formos nosimi srauto link ir lygiagrečiai kanalo sienoms (6 pav.). Šiuo atveju per atvirą vidinio vamzdžio galą "+" visas slėgis perduodamas į mikromanometrą, o per šonines skyles "-" - statinis slėgis.

Atliekant matavimus, slėgio imtuvas į oro kanalą įvedamas per specialiai tam skirtas liukas arba per skylutes, kurios matavimų metu išmuštos oro kanalo sienose.

Pagal GOST 12.3.018-79 / 2 / norint išmatuoti slėgį ortakiuose, parenkamos sekcijos, kurių matmenų sekcijos yra bent šešių hidraulinių skersmenų atstumu.
.

(F - plotas, P - atkarpos perimetras) už srauto trikdymo vietos (šakos, vartai ir kt.) Ir mažiausiai dviejų skersmenų priešais juos.

Jei nėra reikiamo ilgio tiesių atkarpų, leidžiama pastatyti išmatuotą atkarpą toje vietoje, kuri matavimui pasirinktą atkarpą padalija santykiu 3: 1, oro judėjimo kryptimis.

Išmatuotą sekciją leidžiama pastatyti tiesiai ortakio išsiplėtimo ar susitraukimo vietoje. Tokiu atveju išmatuoto ruožo dydis yra lygus atitinkamam minimaliam kanalo ruožui.

Apvalių ir stačiakampių ortakių slėgio matavimo taškų koordinatės ir skaičius, atsižvelgiant į skersmenį ir matmenis, nustatomi pagal GOST 12.3.019-79 rekomendacijas.

7 paveiksle parodyta 250 mm skersmens apskrito ortakio slėgio matavimo taškų padėtis.

Matuojant slėgį, slėgio imtuvo prijungimo prie mikromanometro būdas priklauso nuo vėdinimo sistemos tipo (išmetimo ar tiekimo). Matuojant slėgį, mikromanometras ne visada prijungiamas prie slėgio imtuvo taip, kad slėgis virš alkoholio bakelyje būtų didesnis nei matavimo vamzdelyje. Tuo pačiu metu alkoholio kiekis rezervuare mažėja, o vamzdyje padidėja. Slėgio matavimo schema parodyta 6 pav.

Slėgio P (Pa) vertė nustatoma pagal formulę P =
kur
-skirtumas tarp skirtumo tarp galutinio ir pradinio rodmenų; K yra prietaiso konstanta (vamzdžio pasvirimo kampo koeficientas); 10 9,81 m / s2.

7 pav. Slėgio matavimo taškų išdėstymas apskritame ortakyje