Hydrometer instrument. Nuances in huishoudelijk gebruik van alcoholmeters

De dichtheid van de elektrolyt bepaalt betrouwbare prestaties en langetermijn dienst accu... Daarom heeft het constant toezicht nodig, vooral in het koude seizoen. Deze procedure is eenvoudig en veel automobilisten doen het alleen. Het is alleen nodig om veiligheidsmaatregelen in acht te nemen en van tevoren te verwerven speciaal apparaat- hydrometer voor elektrolyt. Daarnaast zijn natuurlijk basisvaardigheden om ermee om te gaan vereist.

Wat is dichtheid?

Een elektrolyt is een mengsel van zwavelzuur en water. Ze zijn in een bepaalde verhouding gescheiden. Zelfs mensen met fragmentarische kennis schoolcursus Natuurkundigen weten dat de massa van één liter water 1 kilogram is. Dit betekent dat de dichtheid 1 g / cm 3 is. Voor zuur is deze indicator 1,84, en in de elektrolyt, at optimale omstandigheden, het bevat ongeveer 35%. Dit gaat over een derde deel. Als we de onnodige wiskundige berekeningen hier weglaten, vinden we dat de ideale dichtheid van de elektrolyt 1,27 g / cm 3 is. In de praktijk kan deze waarde iets naar boven of naar beneden veranderen. De aflezingen van de hydrometer voor de elektrolyt moeten echter in het bereik van 1,26 - 1,28 liggen.

Afhankelijkheid van de dichtheid van de staat van de batterij

In een echte batterij is dit een variabele waarde, sterk afhankelijk van de mate van lading. Hoe meer de batterij wordt ontladen, hoe lager de dichtheid van de elektrolyt. De reden hiervoor is chemische reacties lekt in de batterij. Tijdens de ontlading verandert een deel van het zwavelzuur in loodsulfaat, de massafractie van water neemt toe, waardoor de dichtheid afneemt. De batterijlading is omgekeerd. Door de dichtheid kan men dus indirect de toestand van de batterij beoordelen op: dit moment... Hoe hoger, hoe groter de spanning op de accupolen. Toegegeven, hoge dichtheid is niet altijd goed. Soms, als gevolg van een storing van elektrische apparatuur, stijgt de spanning van het boordnetwerk en begint de batterij te koken. Allereerst verdampt water, waardoor het percentage zuurgehalte toeneemt. Als de hydrometer voor de elektrolyt aangeeft dat de dichtheid meer dan 1,35 is, moet u nemen: Dringende maatregelen... Door het hoge zuurgehalte valt de actieve laag van de batterijplaten eraf. Dit proces is onomkeerbaar en zal zeker leiden tot een verkorting van de levensduur van de batterij.

Hoe de hydrometer werkt

Het belang van periodieke dichtheidsmetingen is duidelijk. Dat het daarvoor bestemde apparaat ook een hydrometer wordt genoemd. Nu moet je het werk ervan kort begrijpen, dit zal helpen bij het verdere gebruik ervan. Het werkingsprincipe van de densimeter, zoals de hydrometer soms wordt genoemd, is gebaseerd op de bekende wet van Archimedes. Het is gebaseerd op de gelijkheid van de volumes van het ondergedompelde lichaam en de vloeistof die daardoor wordt verplaatst. Objecten hebben echter verschillende dichtheden. Daarom zal er in de praktijk evenwicht komen wanneer het lichaam tot een bepaalde diepte wordt ondergedompeld. Dit is het werkingsprincipe van een hydrometer voor elektrolyt en elke andere vloeistof.

Ontwerp

De densimeter is glazen vlotter een bepaald volume en massa. Bij onderdompeling in een vloeistof zinkt het tot een bepaalde diepte: hoe lager de dichtheid, hoe lager. Er is een schaal op de hydrometer om de meetwaarden af te lezen. Het is gegradueerd in overeenstemming met de dichtheid van de gemeten vloeistof. Dit is hoe de densimeter in het algemeen werkt. Deze methode is niet geschikt voor een batterij. De vlotter kan in de accubank worden neergelaten, maar loden platen voorkomen dat hij zinkt. Daarom is de hydrometer voor de elektrolytdichtheid enigszins anders opgesteld. Het bevindt zich in een glazen bol, aan de ene kant waarvan een dunne plastic punt is geïnstalleerd, aan de andere - een rubberen "lamp". Met hun hulp wordt het vat gevuld met elektrolyt. Het volume is relatief klein, maar aangezien de diameter van de bol klein is, kan de densimeter worden ondergedompeld tot een diepte die voldoende is om de dichtheid te meten.

Veiligheidsmaatregelen

Je moet beginnen met voorbereidend werk... Zorg vooraf voor handschoenen en oog- en adembescherming. Dit moet serieus worden genomen: elektrolyt is een bijtende vloeistof. Je kunt metingen doen aan de auto zelf, maar het is nog steeds beter om de batterij te verwijderen en op een vlakke ondergrond te plaatsen. Het is handiger om op deze manier te werken, en het zal er niet onder lijden lakwerk auto. Voordat u de hydrometer voor elektrolyt gebruikt, moet deze extern worden geïnspecteerd. Het densimeterapparaat is erg kwetsbaar en vergeeft geen onzorgvuldig gebruik. Wanneer mechanische schade Er kunnen scheuren en schilfers ontstaan, waardoor elektrolyt uit de lamp kan lekken. Als alle veiligheidsmaatregelen in acht worden genomen, kunt u direct aan de slag.

Dichtheidsmeting

De elektrolytmeting met een hydrometer wordt in de volgende volgorde uitgevoerd.

Draai de doppen van alle blikjes op de batterij los.
Neem een hydrometer rechter hand voor een rubberen "peer".
Laat de punt van de densimeter zakken in de gecontroleerde "pot".
Er moet voldoende vloeistof in de kolf komen zodat de vlotter er vrij in kan drijven.
Als het de eerste keer niet werkte, moet u de handeling herhalen. In dit geval moet u proberen het apparaat rechtop te houden.
Wanneer kunt u bellen? genoeg elektrolyt, is het noodzakelijk om, zonder plotselinge bewegingen te maken, een volledige balans van de hydrometer te bereiken. Tegelijkertijd mag het de wanden van de kolf niet raken.
Lees de meetwaarden op de densimeterschaal af. Het elektrolytoppervlak moet op één lijn liggen met een van de markeringen. Er is hier één subtiliteit. Sferische depressies, de zogenaamde menisci, worden gevormd tussen de vlotter en de wanden van de kolf: de aflezingen moeten langs hun onderste snede worden geteld.
De dichtheid moet in alle "blikken" ongeveer hetzelfde zijn en tussen 1,26 - 1,28 g / cm 3 liggen.

Het kan voorkomen dat een deel van de batterijcellen droog is. Dit gebeurt heel vaak bij eigenaren die het onderhoud van de batterij verwaarlozen. Het blikje is natuurlijk niet droog in de gebruikelijke zin van het woord, er kookte gewoon water uit en het elektrolyt zakte onder de loden roosters. Dit gebeurt meestal met randelementen. In dit geval moet u, voordat u de elektrolyt met een hydrometer meet, het niveau op een normaal niveau brengen. Voeg hiervoor gedestilleerd water toe aan een blikje. Het elektrolytniveau moet zich ongeveer 1 cm boven het oppervlak van de potten bevinden.

Welke hydrometer te kiezen voor later gebruik

De densimeter is een kwetsbaar ding en is uiterst terughoudend om te lenen. Daarom is het voor periodieke controle van de dichtheid van de elektrolyt beter om uw eigen elektrolyt in de garage te hebben, vooral omdat de prijs laag is. Momenteel in de uitverkoop grote keuze hydrometers, inclusief elektronische. Het heeft geen zin om te veel te betalen voor onnodige functies.

Voor gebruik in de garage is een klassieke, vlotter voldoende. U kunt een universele hydrometer kopen voor elektrolyt en antivries. De schaal is geschaald om twee vloeistoffen te meten, wat niet overbodig is bij het voorbereiden van een auto op de winter.

Vloeistoffen, waarvan het principe is gebaseerd op de wet van Archimedes. Er wordt aangenomen dat de hydrometer Hypatia heeft uitgevonden.

Meestal een glazen buis, Onderste gedeelte die, wanneer gekalibreerd, wordt gevuld met een fractie of om de vereiste massa te bereiken. In het bovenste, smalle gedeelte bevindt zich een schaal die is gegradueerd in termen van de dichtheid van de oplossing of de concentratie van de opgeloste stof. De dichtheid van de oplossing is gelijk aan de verhouding van de massa van de hydrometer tot het volume waarmee deze in de vloeistof is ondergedompeld. Er wordt daarom onderscheid gemaakt tussen hydrometers met constant volume en hydrometers constante massa.

Om de dichtheid van een vloeistof te meten met een constante massa-hydrometer, wordt een droge en schone hydrometer in een vat met deze vloeistof geplaatst zodat deze er vrij in drijft. Dichtheidswaarden worden afgelezen op een hydrometerschaal, langs de onderrand van de meniscus.
Om een constant volume te meten met een hydrometer, verandert u de massa en bereikt u de onderdompeling tot een bepaald merkteken. De dichtheid wordt bepaald door de massa van de lading (bijvoorbeeld een gewicht) en het volume van de verplaatste vloeistof.

Voor praktische toepassing De hydrometer is gekalibreerd op de concentratie van de opgeloste stof, bijvoorbeeld:

Alcoholmeter- als percentage alcohol om de sterkte van de drank te meten;
Laktometer- in vetpercentage om de kwaliteit van melk te bepalen;
Zoutmeter- om het zoutgehalte van de oplossing te meten;
Suikermeter- bij het bepalen van de concentratie opgeloste suiker;

Omdat de dichtheid van vloeistoffen sterk temperatuurafhankelijk is, moeten concentratiemetingen worden uitgevoerd bij een strikt gedefinieerde temperatuur, waarbij de hydrometer soms is uitgerust met een thermometer.

Er zijn de volgende soorten hydrometers:

hydrometer algemeen doel AON-1, AON-2, AON-3, AON-4, AON-5;
hydrometer voor melk AM, AMT;
hydrometer voor olieproducten AN, ANT-1, ANT-2;
hydrometer voor urine AU;
areometer voor alcohol ASP-1, ASP-2, ASP-3, ASP-T;
hydrometer voor elektrolyt AE-1, AE-2, AE-3;
hydrometer voor AG bodem;
areometer voor suiker AS-2, AS-3, AST-1, AST-2;
hydrometer voor zuren AK-1, AK-2;
hydrometer-hydrometer met AEG-thermometer.

Opmerking

Links

// Encyclopedisch woordenboek van Brockhaus en Efron: in 86 delen (82 delen en 4 extra). - SPb. , 1890-1907.

Wikimedia Stichting. 2010. 2010.

synoniemen:

Zie wat "Hydrometer" is in andere woordenboeken:

Hydrometer ... Spelling woordenboek-referentie

- (zie hiervoor hydrometrie). Dichtheidsmeetinstrument en soortelijk gewicht vloeistoffen. Woordenboek van buitenlandse woorden opgenomen in de Russische taal. Chudinov AN, 1910. AREOMETER uit het Grieks. araios, dun, dun en metron, maat. Projectiel meten ...... Woordenboek van vreemde woorden van de Russische taal

hydrometer- a, m. aréomètre m. gr. araios vloeistof + metreo meru. Een hulpmiddel dat wordt gebruikt om de zwaartekracht en sterkte van vloeistoffen te bepalen. Vitalius 1824. Eudiometers, barometers, hydrometers en gereedschappen voor het maken verschillende luchten gassen. 1793. Ruskin 182. Hydrometer ... ... Historisch woordenboek van Russische gallicismen

Hydrometer- Hydrometer. AREOMETER (van het Griekse araios los en ... meter), een apparaat voor het meten van de dichtheid van vloeistoffen en vaste stoffen... De hydrometer is gebaseerd op de wet van Archimedes. ... Geïllustreerd encyclopedisch woordenboek

Echtgenoot, Grieks. een projectiel in de vorm van een glazen bel voor het meten van de mate van dichtheid of vloeistof van druppelvormige (vloeibare, vloeibare, natte) lichamen; vloeistofmeter; alcoholthermometer, zoutzuur, enz. Alcoholhydrometer, alcoholmeter, zie alcoholmeter. Areometrie van vrouwen. ... ... Woordenboek Dahl

- (van het Grieks. araios los, vloeibaar en metreo I meet), een apparaat voor het meten van de dichtheid van vloeistoffen en tv. lichamen gebaseerd op de wet van Archimedes. Door het volume van de verplaatste vloeistof en de massa van A. die erin drijft, kan de dichtheid van de bestudeerde vloeistof worden bepaald. ... ... fysieke encyclopedieped

- (Areometer) een apparaat voor het bepalen van het soortelijk gewicht van vloeistoffen of hun dichtheden. Het is een glazen drijver met een schaal. Het principe is gebaseerd op de wet van Archimedes. Samoilov KI Marine woordenboek. M.L.: State Naval ... ... Marine Dictionary

hydrometer- en een verouderde hydrometer... Woordenboek van uitspraak- en klemtoonproblemen in het moderne Russisch

- (van het Grieks. araios los en ... meter) een apparaat voor het meten van de dichtheid van vloeistoffen en vaste stoffen. De hydrometer is gebaseerd op de wet van Archimedes... Groot encyclopedisch woordenboek

AREOMETER, een instrument voor het meten van de dichtheid of RELATIEVE dichtheid van een vloeistof. Het bestaat uit een afgesloten glazen buis met een zinklood, op het dunnere bovenste deel waarvan een schaal van relatieve dichtheid is aangebracht. Bij het meten van deling ...... Wetenschappelijk en technisch encyclopedisch woordenboek

Elke autoliefhebber die verantwoordelijk is voor de zorg voor zijn auto, moet goed letten op de elektrische component van de auto, en in het bijzonder op de accu. We zullen niet moe worden om te herhalen dat u door periodiek de toestand van uw batterij te controleren, de levensduur ervan soms verlengt! Een van de kritische kenmerken, waarmee u de staat van de batterij kunt beoordelen, is de dichtheid van de elektrolyt. Laten we dus vandaag eens kijken naar de dichtheidsmeting met een hydrometer. Je zult zien dat het helemaal niet moeilijk is en er in de toekomst waarschijnlijk meer aandacht aan gaat besteden.

Er moet ook worden opgemerkt dat er twee soorten startaccu's zijn: bruikbare en niet-servicebare accu's. We hebben de verschillen tussen hen in detail besproken in. Nu wil ik uw aandacht vestigen op het feit dat de meting van de dichtheid van de elektrolyt met een hydrometer alleen kan worden uitgevoerd in onderhouden batterijen.

Elektrolytniveau van de batterij

We hebben dus een bruikbare batterij. Voordat we de dichtheid meten, moeten we het vloeistofniveau in de batterijsecties controleren. Schroef eerst de deksels van elke batterijhouder los (u moet eerst de bovenklep van de batterijhouder afvegen zodat er geen vuil in de secties komt). Vervolgens hebben we een transparante buis nodig om het elektrolytniveau te meten. Hoe dit gebeurt is al meer dan eens beschreven. Laat me u eraan herinneren dat het niveau 10-15 mm hoger moet zijn dan de batterijplaten. Als het in sommige secties lager is, voeg dan toe aan het niveau alleen gedestilleerd water.

Elektrolytdichtheidsmeting

Dichtheidsmeting moet worden uitgevoerd bij temperaturen van 20-25 ° C. Een dergelijke uitlezing wordt als nauwkeuriger beschouwd; metingen bij andere temperaturen moeten worden gecorrigeerd. Diagnose wordt ook alleen uitgevoerd als de batterij volledig opgeladen.

Dus wanneer het elektrolytniveau normaal is en de batterijtemperatuur dicht bij kamertemperatuur is, kunt u de dichtheid meten met een hydrometer.

Om de dichtheid te meten, wordt een speciaal apparaat gebruikt - een hydrometer. Een hydrometer is een glazen bol, waarin zich een vlotter met een schaal bevindt, en aan het einde van de buis bevindt zich een peer voor het aanzuigen van elektrolyt.

Plaats onze meetapparatuur om de beurt in elk van de secties van de accumulator en meet de dichtheid van de vloeistof. De vlotter in de hydrometer zal drijven en op de schaal langs de vloeistoflijn moeten we het resultaat registreren. De dichtheid van 1,27 g/cm3 wordt als normaal beschouwd. Welnu, tijdens de werking van de batterij kan de dichtheid natuurlijk iets afnemen, omdat er enige slijtage van de loden platen van de batterij optreedt. Maar het mag niet lager zijn dan 1,24 g / cm 3 in alle secties voor een oude opgeladen batterij.

Ook, het belangrijkste moment Is de uniformiteit van de metingen. Bij het meten van de dichtheid met een hydrometer mogen de indicatoren in elke afzonderlijke sectie niet meer dan 0,01 g / cm 3 verschillen. het extreem belangrijk! Als in een van de batterijcellen de dichtheidsaflezing 0,02, 0,03, enz. lager is. van de rest is het het eerste teken dat deze bank "achterloopt".

Als u een dichtheidsmeting hebt gedaan met een hydrometer en uw meting wijst op een probleem: lage dichtheid, te hoge dichtheid of ongelijkmatige dichtheid in alle potten, niet aanbevolen zelfeliminatie dit soort problemen. Om dergelijke problemen op te lossen, dient u contact op te nemen met een specialist op het gebied van oplaadbare batterijen. Pogingen om de dichtheid van de elektrolyt zelf te egaliseren of te verhogen, zullen hoogstwaarschijnlijk eindigen in een ramp voor uw batterij.

Voer om de 3 maanden routinematige metingen van de elektrolytdichtheid uit met een hydrometer en batterij. Als er reparaties nodig zijn, neem dan contact op met: Servicecentrum... Deze eenvoudige tips kunnen de levensduur van uw batterij aanzienlijk verlengen en u geld besparen.

De dichtheid van het elektrolyt bepaalt de betrouwbare werking en lange levensduur van de batterij. Daarom heeft het constant toezicht nodig, vooral in het koude seizoen. Deze procedure is eenvoudig en veel automobilisten doen het alleen. Het is alleen nodig om veiligheidsmaatregelen in acht te nemen en van tevoren een speciaal apparaat te krijgen - een hydrometer voor elektrolyt. Daarnaast zijn natuurlijk basisvaardigheden om ermee om te gaan vereist.

Een elektrolyt is een mengsel van zwavelzuur en water. Ze zijn in een bepaalde verhouding gescheiden. Zelfs mensen met een fragmentarische kennis van de cursus natuurkunde op school weten dat de massa van één liter water 1 kilogram is. Dit betekent dat de dichtheid 1 g / cm3 is. Voor zuur is dit cijfer 1,84 en in de elektrolyt, onder optimale omstandigheden, ongeveer 35%. Dit gaat over een derde deel. Als we de onnodige wiskundige berekeningen hier weglaten, vinden we dat de ideale dichtheid van de elektrolyt 1,27 g / cm3 is. In de praktijk kan deze waarde iets naar boven of naar beneden veranderen. De aflezingen van de hydrometer voor de elektrolyt moeten echter in het bereik van 1,26 - 1,28 liggen.

Afhankelijkheid van de dichtheid van de staat van de batterij

In een echte batterij is dit een variabele waarde, sterk afhankelijk van de mate van lading. Hoe meer de batterij wordt ontladen, hoe lager de dichtheid van de elektrolyt. De reden hiervoor zijn de chemische reacties die in de batterij plaatsvinden. Tijdens de ontlading verandert een deel van het zwavelzuur in loodsulfaat, de massafractie van water neemt toe, waardoor de dichtheid afneemt. De batterijlading is omgekeerd. Door de dichtheid kan men dus indirect de toestand van de batterij op dit moment beoordelen. Hoe hoger, hoe groter de spanning op de accupolen. Toegegeven, hoge dichtheid is niet altijd goed. Soms, als gevolg van een storing in de elektrische apparatuur, stijgt de spanning van het boordnetwerk en begint de batterij te koken. Allereerst verdampt water, waardoor het percentage zuurgehalte toeneemt. Als uit de hydrometer van de elektrolyt blijkt dat de dichtheid groter is dan 1,35, moet er dringend actie worden ondernomen. Door het hoge zuurgehalte valt de actieve laag van de batterijplaten eraf. Dit proces is onomkeerbaar en zal zeker leiden tot een verkorting van de levensduur van de batterij.

Hoe de hydrometer werkt

Ontwerp

Een densimeter is een glazen drijver met een bepaald volume en massa. Wanneer het in een vloeistof wordt ondergedompeld, zinkt het tot een bepaalde diepte: hoe lager de dichtheid, hoe lager. Er is een schaal op de hydrometer om de meetwaarden af te lezen. Het is gegradueerd in overeenstemming met de dichtheid van de gemeten vloeistof. Dit is hoe de densimeter in het algemeen werkt. Deze methode is niet geschikt voor een batterij. De vlotter kan in de accubank worden neergelaten, maar loden platen voorkomen dat hij zinkt. Daarom is de hydrometer voor de elektrolytdichtheid enigszins anders opgesteld. Het bevindt zich in een glazen bol, aan de ene kant waarvan een dunne plastic punt is geïnstalleerd, aan de andere - een rubberen "bol". Met hun hulp wordt het vat gevuld met elektrolyt. Het volume is relatief klein, maar aangezien de diameter van de bol klein is, kan de densimeter worden ondergedompeld tot een diepte die voldoende is om de dichtheid te meten.

Veiligheidsmaatregelen

Je moet beginnen met voorbereidend werk. Zorg vooraf voor handschoenen en oog- en adembescherming. Dit moet serieus worden genomen: elektrolyt is een bijtende vloeistof. Je kunt metingen doen aan de auto zelf, maar het is nog steeds beter om de batterij te verwijderen en op een vlakke ondergrond te plaatsen. Het is handiger om op deze manier te werken en het lakwerk van de auto zal er niet onder lijden. Voordat u de hydrometer voor elektrolyt gebruikt, moet deze extern worden geïnspecteerd. Het densimeterapparaat is erg kwetsbaar en vergeeft geen onzorgvuldig gebruik. In het geval van mechanische schade kunnen scheuren en schilfers optreden, wat zal leiden tot lekkage van elektrolyt uit de kolf. Als alle veiligheidsmaatregelen in acht worden genomen, kunt u direct aan de slag.

Dichtheidsmeting

De elektrolytmeting met een hydrometer wordt in de volgende volgorde uitgevoerd.

Draai de doppen van alle blikjes op de batterij los.
Pak de hydrometer met uw rechterhand vast bij de rubberen bol.
Laat de punt van de densimeter zakken in de gecontroleerde "pot".
Er moet voldoende vloeistof in de kolf komen zodat de vlotter er vrij in kan drijven.
Als het de eerste keer niet werkte, moet u de handeling herhalen. In dit geval moet u proberen het apparaat rechtop te houden.
Wanneer het mogelijk is om een voldoende hoeveelheid elektrolyt op te vangen, is het noodzakelijk om, zonder plotselinge bewegingen te maken, een volledige balans van de hydrometer te bereiken. Tegelijkertijd mag het de wanden van de kolf niet raken.
Lees de meetwaarden op de densimeterschaal af. Het elektrolytoppervlak moet op één lijn liggen met een van de markeringen. Er is hier één subtiliteit. Sferische depressies, de zogenaamde menisci, worden gevormd tussen de vlotter en de wanden van de kolf: de aflezingen moeten langs hun onderste snede worden geteld.
De dichtheid moet in alle "blikken" ongeveer hetzelfde zijn en tussen 1,26 - 1,28 g / cm3 liggen.

Welke hydrometer te kiezen voor later gebruik

De densimeter is een breekbaar ding en het is uiterst terughoudend om het te lenen. Daarom is het voor periodieke controle van de dichtheid van de elektrolyt beter om uw eigen elektrolyt in de garage te hebben, vooral omdat de prijs laag is. Een grote selectie hydrometers, waaronder elektronische, is momenteel te koop. Het heeft geen zin om te veel te betalen voor onnodige functies.

Elektrolyt-hydrometer: hoe de site te gebruiken.

Ons leven bestaat uit alledaagse kleine dingen die op de een of andere manier invloed hebben op ons welzijn, humeur en productiviteit. Ik heb niet genoeg geslapen - mijn hoofd doet pijn; dronk koffie om de situatie te verbeteren en op te vrolijken - werd prikkelbaar. Ik wil echt alles voorzien, maar ik kan het gewoon niet. Bovendien geeft iedereen om zich heen, alsof hij is ingesteld, advies: gluten in brood - kom niet in de buurt, het zal dodelijk zijn; een chocoladereep in je zak is een directe weg naar tandverlies. We verzamelen de meest populaire vragen over gezondheid, voeding, ziekten en geven er antwoord op zodat je een beetje beter begrijpt wat goed is voor je gezondheid.

Een hydrometer is een apparaat om de dichtheid van een vloeistof te meten.

Hoe een hydrometer werkt

Zoals bekend, dichtheid is de verhouding van de massa van een stof tot het bezette volume... Met een hydrometer kun je de dichtheid van het onbekende bepalen.

Constante massa hydrometer

Dit apparaat is een afgesloten buis gevuld met vloeistof (zoals kwik) of bulkmateriaal. De massa van een stof kan worden gevonden met behulp van schalen. Op de buis zullen we een schaal toepassen waarmee we kunnen bepalen hoeveel van de buis in de vloeistof is ondergedompeld. Beschouw een systeem van krachten die inwerken op een hydrometer ondergedompeld in een vloeistof, de zwaartekracht wordt gecompenseerd door de kracht van Archimedes.

Laten we de vergelijking van balancerende krachten opstellen:

Mg = ρgV

waarbij m de massa van de hydrometer is
g - versnelling van de zwaartekracht
V is het volume van de hydrometer ondergedompeld in water
ρ is de dichtheid van de vloeistof

Als we de vergelijking transformeren, krijgen we:

ρ = m / V

De massa van het apparaat is bekend, het volume kan worden bepaald aan de hand van de toegepaste schaal.

Na het vasthouden kan een schaal op de hydrometer worden aangebracht, volgens welke het mogelijk is om de dichtheid van de vloeistof onmiddellijk te bepalen, zonder aanvullende berekeningen.

Hydrometer ontwerp

Het apparaat kan worden gemaakt in de vorm van een pipet met een peer, waarmee het mogelijk is om de gemeten vloeistof in de holte van het apparaat op te vangen. De anemometer zelf is in de holte geïnstalleerd - een afgesloten buis met een aangebrachte schaal.

De vorm van de hydrometer en de ontwerpvereisten zijn gedefinieerd in GOST 18481-81 "Areometers en glazen cilinders. Algemene specificaties".

Hydrometer schaal

Er zijn hydrometers die zijn ontworpen om bijvoorbeeld de dichtheid van verschillende typische vloeistoffen te meten auto hydrometer stelt u in staat om de dichtheid te meten:

antivries
wasmachine
elektrolyt

Voor elk type vloeistof is er een aparte weegschaal.

Constant volume hydrometer

In het vorige voorbeeld was de massa van het apparaat constant, maar het volume veranderde. Bij een hydrometer met constant volume is de ondergedompelde massa constant, moet het apparaat volledig verdrinken of bestaat het risico dat de hydrometer moet worden ondergedompeld. De massa van het apparaat kan veranderen, je kunt er bijvoorbeeld een shot aan toevoegen.

Het schema van krachten die op een hydrometer met constant volume werken, zal hetzelfde zijn als in het vorige voorbeeld. Alleen in dit geval is de variabele de massa van het apparaat, waarmee men de dichtheid van de vloeistof kan beoordelen.

Torsiebuissensor voor dichtheidsmeting

Werk dit apparaat is gebaseerd op dezelfde principes als de hydrometer. Maar als de meetwaarden van de hydrometer visueel worden geregistreerd, kunnen de meetwaarden van de torsieveerbuissensor eenvoudig worden omgezet in een elektrisch signaal.

Torsiestaaf buisvormige sensor Het bestaat uit een ondergedompeld lichaam dat is verbonden met een buis - een torsiestaaf, waarop rekstrookjes zijn geïnstalleerd die een elektrisch signaal produceren.

Het ondergedompelde lichaam wordt door de vloeistof omhooggeduwd en verdraait de torsiestaaf. De hoeveelheid torsie wordt gemeten met een rekstrookje en omgezet in een elektrisch signaal, dat wordt omgezet in de dichtheid van de vloeistof in de secundaire transducer.