Tegenwoordig heeft elk appartement een toilet. Vanwege zijn doel wordt het veel vaker gebruikt dan andere sanitaire voorzieningen. Daardoor gaat het vaker kapot. En het meest kwetsbare onderdeel is de tank.

Tankapparaat met bodemlijn

De ontwerpen van alle stortbakken hebben veel gemeen. Onderscheidend kenmerk is slechts de technologie van het verzamelen en vrijgeven van water.

Tegenwoordig zijn tanks die zijn uitgerust met een knop en een watertoevoer vanaf de onderkant wijdverbreid. Ze zijn vooral relevant wanneer het onmogelijk is om te regelen zijaansluiting wegens te weinig ruimte. De prijs van dergelijke producten is iets hoger dan die van andere modellen. Maar ze werken bijna geruisloos en zijn te repareren.

Begiftigd met zo'n tank met een of twee knoppen - dit is niet bijzonder belangrijk. Hun aantal bepaalt alleen de economie en het waterverbruik.

Dergelijke wijzigingen hebben gemeenschappelijk kenmerk – strikt verticale beweging van de vlotter... Het is krachtig gekoppeld aan een knop en een membraanventiel. De knop zorgt ervoor dat het water wegloopt. Onder invloed van de druk in de leiding gaat de inlaatklep open en komt er water binnen. Als het vloeistofniveau stijgt, stijgt tegelijkertijd de vlotter en daarmee de zuigerstang. Het sluit soepel de inlaatklep. Wanneer het gewenste waterniveau is bereikt, sluit de klep volledig.

Het membraan is verantwoordelijk voor het afstellen van de watertoevoer. De verantwoordelijkheid voor het wijzigen van zijn functies is toegewezen aan: kogelkraan... Het kan worden bediend met een knop op het tankdeksel.

De afvoer wordt uitgevoerd via een sifon, die is geconcentreerd in het midden van het onderste deel van het lichaam. Het is met een speciale pakking aan de uitlaatpijp bevestigd - een zadel.

Het aanpassen van het waterniveau in een dergelijk systeem is veel eenvoudiger dan bij apparaten met zijaansluiting. Er is hier een speciale begrenzer. Door het te gebruiken, kunt u het vloeistofniveau regelen. Het bevestigt de vlotter aan de kleparm. De vlotter zit er met een draad aan vast. Om het watervolume in de tank in te stellen, hoeft u alleen maar de hoogte van de vlotter te wijzigen met een plastic moer.

Mogelijke storingen en methoden voor hun eliminatie

Als u een storing vermoedt, moet u eerst de watertoevoer afsluiten en het deksel verwijderen.

Externe lekken

Het is niet altijd mogelijk om ze direct te zien. Ze worden zichtbaar met de vorming van rode vlekken. Demonteer de tank, voer een diagnose uit. Als er geen hard filter is geïnstalleerd, kunnen zich voortdurend vuil- en roestelementen in de container ophopen. Ze kunnen de interne mechanismen van het systeem nadelig beïnvloeden en de storing veroorzaken.

Als de tank goed werkt, wordt deze gevuld met water tot het juiste niveau. De peer wordt tegen het afvoergat gedrukt en door de werking van het water in deze positie gehouden. Wanneer de trekker wordt geactiveerd, gaat het afvoergat open. De peer moet altijd van lucht worden voorzien. Een verdedigingsbuis beschermt het tegen binnendringend water. Als een peer of buis beschadigd is, gaat het hele systeem kapot. Bestudeer daarom eerst deze items na het verwijderen van de hoes. Als ze niet elastisch zijn, zijn er scheuren aanwezig, dan is dit de oorzaak van het lek. Reparatie is in dit geval niet mogelijk. Een volledige vervanging is nodig. Als de peer heel is, zoek dan naar vuil en roest onder het rubber. Ze worden verwijderd met een spons.

• De pakking tussen het toilet en de stortbak kan los zitten. Je moet de tank verwijderen, bestuderen. Als het erg taai is en bedekt met scheuren, is er maar één uitweg - een vervanging. Het komt voor dat het gewoon verkeerd is geïnstalleerd. Dan moet u de elastische band strakker aantrekken. Hoewel de beste oplossing- ook een vervanger.
• Versleten afdichtingselementen onder de bindschroeven. Oplossing: de schroeven worden losgedraaid, de afdichtingen worden vervangen. Het verwijderen van de tank is hier niet nodig. Het is beter om kegelvormige afdichtingen te plaatsen - ze hechten krachtiger aan de werkoppervlakken. Nadat u deze elementen hebt vervangen, moet u de schroeven aandraaien zodat er geen vervormingen zijn. Hun aanwezigheid zal leiden tot een nieuw lek. De schroeven worden langzaam en één voor één vastgedraaid.

Interne lekken

Hun teken is dat water door het toilet loopt. De redenen zijn meestal:

• slecht afgestelde overloopleiding;
• beschadigde klep;
• beschadigde vlotter.

Het controleert eerst hoe de handset is geconfigureerd. Het stijgt lichtjes. We moeten kijken of er een wateroverloop is in de buis eronder. Als dit het geval is, is reparatie van de vlotter noodzakelijk. Zo niet, dan wordt de hendel gecorrigeerd.

Puin onder de rubberen band kan ook de oorzaak van het probleem zijn. Als er slijtage wordt gevonden, is het beter om deze te vervangen. Als een klep of vlotter kapot gaat, worden deze ook vervangen.

Er stroomt geen water in de tank

Hier moet u allereerst de toevoerslang controleren. Het wordt losgemaakt van de tank, het uiteinde wordt in een container neergelaten. Als er geen water is, moet u deze slang vervangen door een nieuwe.

Nog een mogelijke reden- het smalle onderdeel van de inlaatklep is bezaaid. Reparatieprocedure:

1. Vloeistof uit het reservoir laten lopen, het water afsluiten en het geheel losschroeven, inclusief klep, vlotter en hendel.
2. Na deze handelingen gaat de opening voor het vullen van de tank open.
3. Als er een verstopping is, moet deze worden verwijderd. Een gewone naald of draad zal hier helpen. Voor totale reiniging wordt de klep uit de inlaatleiding gehaald, het resterende vuil wordt met water verwijderd.

Geluiden in de tank tijdens het vullen

In feite is dit geen storing, maar het veroorzaakt veel ongemak. In de meeste gevallen ontstaan ​​er direct na het weglopen van het water geluiden. Dan nemen ze af.

Oplossing: let op het vergrendelingsmechanisme; er moet een stuk buis op de aftakkingspijp worden geplaatst. Het moet klein zijn. Materiaal - rubber of plastic. De lengte van de buis moet het mogelijk maken om de bodem van de container te bereiken. Na deze procedure zullen de geluiden onmiddellijk afnemen.

Er is een andere manier om ruis te elimineren. Het gaat om het vervangen van de standaard vlotterklep door een andere optie - een klep met een speciaal compartiment en een stabilisatiefunctie. Na installatie zullen de geluiden in de tank voor altijd verdwijnen.

Het is heel goed mogelijk om het toiletreservoir met uw eigen handen te repareren. Een storing is een groot gedoe - dit is het onvermogen om in slaap te vallen onder het geluid van constant stromend water, en extra betaling voor het lek, en een zeker risico op overstroming van de buren die onder je wonen.

Toilet apparaat

De container is gevuld met een hard geluid.

Niet het ergste probleem, het veroorzaakt alleen 's nachts irritatie.

Een flexibele plastic buis - een geluiddemper kan aan de vlotterklep worden bevestigd. Het wordt geïnstalleerd bij de inlaat van de vlotterklep verticaal boven het waterniveau. Het onderste uiteinde is ondergedompeld in water. Hierdoor begint de waterstroom in de onderstaande container te stromen het huidige niveau en geluidseffect sterk zal dalen.

De tweede optie is om een ​​stabiliserende vlotter in het systeem te installeren. De inrichting van een dergelijke klep verschilt van een conventionele in een hol ontwerp met aan het uiteinde een stabilisatiekamer. Water stroomt langs de zuiger en komt de stabilisatiekamer binnen en egaliseert de waterdruk aan beide zijden van de zuiger.

Om minder vaak geconfronteerd te worden met de problemen van het repareren van het toiletreservoir, voert u systematisch een preventief onderzoek uit en kleine reparaties... Dit is de lijst met werken die u zelf kunt doen.

Opsommen

We hopen dat ons artikel nuttig voor u was. Om een ​​beter inzicht te krijgen in de technologische en praktische kwestie, op onze website staat een gedetailleerde foto- en video-instructie, waarin u vindt bruikbare informatie over deze kwestie.

Een storing van de stortbak is een probleem waar iedereen wel eens mee te maken heeft gehad. Het eerste wat we doen als we dit probleem vinden, is de loodgieter bellen. Dit is de juiste beslissing als je niets van sanitair weet en geen gereedschap in huis hebt. Maar als je handen groeien van de juiste plaats, en er is moersleutel, waarom probeert u niet zelf de stortbak te repareren? Door zelf reparaties uit te voeren, bespaart u immers geld en verbetert u uw vaardigheden.
Hoe is de afvoertank ingericht, wat voor storingen heeft deze en vooral om deze te repareren? De antwoorden op deze vragen vind je in ons artikel.

Voordat u verder gaat met: actieve actie, het is noodzakelijk om een ​​beetje theorie te bestuderen en te begrijpen hoe de afvoer van water in het toilet is geregeld. Elk model heeft twee hoofdonderdelen: een kom die op de grond staat of aan een muur is bevestigd, en een watertank bovenop. Deze container wordt de "spoeltank" genoemd.

Het principe van een waterslot staat centraal in de waterafvoer. Wanneer u op de hendel (knop) drukt, gaat de plug open en wordt het water door de zwaartekracht in de stijgbuis gespoeld.

Als u het deksel van de tank verwijdert, vindt u een mechanisme om het water af te tappen. Het bestaat uit een vlotter, een afdichting en hefbomen. Het is voorwaardelijk mogelijk om het spoeltankmechanisme in twee delen te splitsen: het waterinlaatsysteem en het spoelmechanisme.

Wanneer de knop wordt losgelaten, sluit het afvoergat en begint het water te zuigen. De vlotter regelt het niveau en sluit de kraan op het juiste moment.

Natuurlijk is het ontwerp, afhankelijk van de fabrikant, iets anders, maar de betekenis blijft hetzelfde.

Waterinlaatsysteem

Het werkingsprincipe van de vulfittingen is eenvoudig: wanneer de tank leeg raakt, begint deze water te leveren, wanneer deze vol is, stopt deze. Om het waterpeil te bepalen is een vlotter nodig. Als er weinig of omgekeerd veel water wordt opgevangen, kunt u zelf het gewenste niveau aanpassen. Het wordt aanbevolen om een ​​volume van 5-7 liter water te gebruiken.
De fittingen die de watertoevoer regelen, kunnen van verschillende typen zijn.

• Met zijdelingse watertoevoer (fittingen bevinden zich bovenaan). In principe is een dergelijke watertoevoer naar de tank te vinden in toiletten. Russische productie... Het mechanisme is goedkoop maar erg luidruchtig. Op duurdere modellen is, om het geluid te verminderen, een buis bevestigd die water naar de bodem voert.
Stortbak: apparaat voor zijtoevoermechanisme
• Met bodem watertoevoer. Dit type is zowel te vinden op buitenlandse modellen van toiletpotten als op binnenlandse. Dankzij het mechanisme wordt het geluid van water tot een minimum beperkt.

Bodemtoevoer naar de stortbak

Aftappen

Knop afvoermechanisme:
Het afvoermechanisme wordt gestart door op een knop te drukken of door de steel eruit te trekken. De meest populaire is de drukknopversie met een hendel, die op de foto te zien is. Bij toiletten met een verborgen stortbak bevindt de knop zich aan de muur. Daarom is de reparatie hangend toilet minder handig: alle handelingen worden uitgevoerd na het verwijderen van de knop door gaatje... De video toont het proces van het demonteren van fittingen uit een ingebouwde tank (installatie).

Het drukknopmechanisme kan een- en tweemodi zijn. De afvoer met twee standen heeft twee knoppen: de ene voert het water volledig af en de tweede helft. Dit bespaart water wanneer dat nodig is. Ook kan een soortgelijk mechanisme worden geïmplementeerd met één knop, wanneer de afvoer afhangt van de mate van drukken.



Voorbereiding voor reparatie

Laten we eerst eens kijken naar het interne mechanisme voor defecten. Om dit te doen, verwijdert u de bovenklep, meestal wordt deze vastgezet met een afvoerknop. U hoeft hem alleen los te draaien of de knop uit te trekken en de bevestigingsschroef los te draaien.

Voordat u de afvoertank repareert, moet u de watertoevoer afsluiten.

Vervanging en bevestiging van onderdelen

Nadat u het deksel hebt geopend, ziet u verschillende gaten met een diameter van 1,5-2 cm voor de watertoevoer (misschien slechts één). In een daarvan wordt een vulfitting met een membraanklep gemonteerd.

Het membraan is erg gevoelig voor de kwaliteit van het water, daarom is de levensduur afhankelijk van de waterfilters. Als er helemaal geen filters zijn, is het beter om het mechanisme te vervangen door een Russisch exemplaar met een steelklep.

Meestal kunt u het probleem van het repareren van het toiletreservoir oplossen door de onderdelen volledig te vervangen. Voor dure toiletten is het niet moeilijk om een ​​reparatieset te vinden met een sleeve en een membraan. Op goedkope modellen is het voordeliger om nieuwe fittingen te kopen, ze zijn niet erg duur. Het belangrijkste is om te kiezen bij het kopen: vereiste diameter pijpen, meestal zijn ze 10, 15 mm, evenals 1/3 en ½ inch.




Bij het vervangen moet u een afgedichte verbinding maken, daarom moet u voor het bevestigen een afdichtingspakking aanbrengen. De fittingen worden met een moer aan het reservoir vastgedraaid. Draai ze een beetje, anders kunnen er scheuren ontstaan.

Decoratieve pluggen worden in de resterende vrije gaten gestoken. Indien nodig kunt u de positie van de watertoevoer wijzigen. Als de plug gewoon in het gat wordt gestoken totdat hij klikt en de moer niet vasthoudt, zijn er geen afdichtingen in aangebracht, zodat er bij een storing water uitstroomt.

Aan de onderkant van de stortbak zitten gaten voor bevestiging aan het toilet. Bevestiging vindt plaats op metalen of kunststof bouten. Voor de bevestiging van het toilet zijn messing en RVS bouten het meest geschikt. Natuurlijk zijn gewone metalen bevestigingsmiddelen sterker dan plastic, maar ze roesten snel. Voor het bevestigen moeten ringen en rubberen pakkingen worden gedragen.

In het centrum ligt het meest groot gat onder de waterafvoer. Afsluiters voor de afvoertank wordt deze met een dopring door een pakking bevestigd.

Veel voorkomende storingen van de stortbak

De meest voorkomende storing is continu vullen en waterlekkage uit de container. Dit komt door de volgende factoren:

• zweven scheef;
• het vlottermechanisme werkt niet;
• losse pasvorm afsluiter, oude rubberen afdichting.

De eenvoudigste manier om het eerste probleem op te lossen, want in dit geval hoeft het toilet niet eens de stortbak te repareren - open gewoon het deksel en bevestig de vlotter. Ook past de afsluiter soms niet op zijn plaats, ook is het voldoende om hem gewoon handmatig in de uitsparing te plaatsen.

Het volgende probleem komt tot uiting in het feit dat het water de tank tot het uiterste vult en niet stopt. Om het mechanisme te controleren, tilt u de vlotter omhoog totdat deze stopt. Als het water niet stopt, moet het vlottermechanisme worden vervangen.

En het laatste punt is het oude zegel. Het is heel eenvoudig om zo'n storing te bepalen: u hoeft alleen maar met uw hand op de klep te drukken. Als het water stopt, moet u de afdichting vervangen. Het wordt soms ook geassocieerd met een te laag gewicht van het vergrendelingsmechanisme. In dit geval worden er gewichten aan de binnenkant toegevoegd om het zwaarder te maken.

Nog een frequente storing geassocieerd met een versleten vlotter. De dichtheid is verbroken en het drijft niet goed, dus het water in de tank stijgt niet naar het gewenste niveau. U zult de fittingen van de afvoertank moeten vervangen, maar u kunt de vlotter ook zelf repareren. Om dit te doen, wordt het gat afgedicht met afdichtmiddel, lijm, verwarmd plastic of een ander materiaal bij de hand. Je kunt ook in een sanitairwinkel kijken, misschien is er een analoog van deze vlotter.

Niet heel vaak, maar dergelijke storingen gebeuren met de tank als: lekkage van de bevestigingsbouten van de tank en defect van de watertoevoerklep. Om ze te elimineren, volstaat het om de pakkingen te vervangen en een nieuwe klep te kopen.

De video laat zien hoe u een doe-het-zelf toilettankreparatie kunt maken:

Meestal worden reparaties beperkt tot het vervangen van fittingen en dit kunt u zelf doen zonder een loodgieter in te schakelen. Het belangrijkste is om een ​​kwaliteitsproduct te kiezen en juiste maat, en dan zal het geluid van druipend en opkomend water niet interfereren.

Een goed functionerend spoelreservoir wordt erkend als een bekend fenomeen en het uitvallen ervan leidt tot behoorlijk wat problemen. Bovendien is het moeilijk om in slaap te vallen als er de hele tijd water stroomt - en bijkomende kosten, en het risico van overstroming van de buren van onderaf. Maar het is tenslotte mogelijk om de toiletstortbak zelf te repareren!

In dit artikel zullen we kijken naar veelvoorkomende afvoerstoringen en hoe u een toiletreservoir met uw eigen handen kunt repareren. En ook de afstelling van het toiletreservoir.

De stortbakfittingen hebben onderhoud en periodieke reparaties nodig. Bijvoorbeeld in stortbak de vlotter kan onbruikbaar worden, en de vlotter zelf. tevens de o-ringen(sluit de voorraad af en afvoerpijp), waardoor het zijn elasticiteit verliest.

Inbouwmontage voor toiletreservoir

Voor onderhoud je moet eerst het volgende doen:

1) 2) 3) 4)

Toilet stortbak repareren - gedetailleerde instructies

Om een ​​sanitair stortbak te repareren, hebt u het volgende nodig:

• Tang
• Verstelbare of gassleutel
• Rubberen pakkingset
• Spons
• lompen
• Handschoenen

Voordat u een breuk in het toiletreservoir repareert, moet u de bovenklep heel voorzichtig verwijderen, zoals: ze is niet vervangend onderdeel, en wordt niet apart uitgebracht. Dat wil zeggen, als je de hoes breekt, dan moet je doen volledige vervanging toilet stortbak.

Haal het deksel voorzichtig van de tank!

De methode om het deksel van de tank te installeren voor het aftappen van het water kan variëren, afhankelijk van de fabrikant. Daarom is het geen zonde om de instructies te bekijken voordat u begint, als u deze niet bent kwijtgeraakt. Vergeet ook niet het water uit te zetten!

Als je toilet begint te "dansen", haast je dan niet om van streek te raken. Je kunt het zelf oplossen, gedetailleerde instructies- kijk.

Lawaaierige vulling van de stortbak

Een rubberen of plastic buis dempt het geluid bij het vullen van de tank met water

Als het toiletreservoir luidruchtig is of lekt, moet u dit doen.

Pas de diameter van de inlaat aan of voeg een kleine flexibele plastic buis toe aan de afvoer van het toiletreservoir. Door deze buis zal water stromen, waardoor harde geluiden worden geëlimineerd. Voor deze:

Plaats een flexibele buis (de lengte is van 30 tot 35 cm) met het ene uiteinde over het gat en plaats het andere onder het waterniveau wanneer de tank leeg is. Hoewel het geluid misschien niet helemaal verdwijnt, wordt het zeker stiller.

Toilet stortbak lekt: bouten vervangen

Hoe repareer je een toiletreservoir met je eigen handen als het water naar de vloer gaat en niet naar de juiste plaats, en waarom? Het probleem hier is dat de stalen bouten hoogstwaarschijnlijk zijn weggerot. Deze bouten worden gebruikt om de stortbak te bevestigen aan een toiletplank die dringend moet worden vervangen.

"Oren" voor het eenvoudig losdraaien van bouten

Nadat we een nieuwe set bouten hebben gekocht, gaan we verder met het demonteren van de afvoertank:

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
Bouten voor het bevestigen van de stortbak aan de toiletplank 8.9.10.
Aandraaien van de moer bij het lek

Nog een tip voor het repareren van een toiletreservoir om het lek permanent te verhelpen. Hoogstwaarschijnlijk zit het probleem in het sifonmembraan - het is versleten, waardoor het gat niet meer goed wordt afgesloten. Dit probleem is eenvoudig op te lossen: vervang het door een nieuw exemplaar. Voor deze:

De pakking van het toiletreservoir vervangen

1. Leeg de stortbak met water.
2. Verwijder de sifon.
3. Verwijder het gebroken membraan.
4. Installeer een nieuwe.
5. Plaats de sifon terug en sluit deze aan op de hendel.
6. Schroef de borgmoer vast.

Hoewel het probleem soms niet in het membraan zit, maar tractiestoringen. Ook in dit geval is het vervangen van de fittingen van de afvoertank eenvoudig.

De stortbak loopt niet vol

Als u plotseling helemaal stopt met het vullen van de stortbak met water, dan kan dit probleem op drie manieren worden opgelost:

1. Controleer eerst de functie van de toevoerslang. Voor deze:

1) Draai het water dicht, koppel de slang los van de afvoertank en plaats deze over een of andere container (u kunt ook over de tank zelf).

2) Draai het ventiel een beetje los en draai het water open. Als de slang in goede staat is, kan het water vrij in de container stromen. Vervang hem anders door een nieuwe.

Toevoerslang controleren

Soms is de plek waar de toevoerslang op de tank wordt aangesloten gewoon verstopt. Sinds na renovatie waterleidingen zand en andere technische verontreinigingen dringen in het water door, waardoor kleine gaatjes verstopt kunnen raken. Om dit op te lossen:

Probeer het gebied schoon te maken met een langwerpig scherp voorwerp zoals een schroevendraaier.

EN laatste reden- dit is een defect van de vlotter, namelijk: slijtage van de afsluitklep van de toiletbak, die vervangen zal moeten worden. Hierover later meer.

Vlotterfouten

Als er constant water in de tank wordt gezogen en tegelijkertijd in het toilet gaat, zit het probleem in het vlotterapparaat. Om wat voor mechanisme het gaat, lees je het artikel op onze website.

Er kunnen verschillende redenen zijn voor de storing:

1) De afsluiter is versleten.

2) De hendel is gebogen ("rocker").

3) De vlotter is onbruikbaar geworden.

Moderne beslagset met een vlotter op de rocker

Dus als de hendel scheef staat, draai hem dan in een horizontale positie. Belangrijk! De hendel moet zich ongeveer 2 cm onder de opening bevinden waardoor het water wordt aangezogen.

De afsluitklep van het toiletreservoir kan een andere constructie hebben, afhankelijk van het specifieke model van de tank. Soms kan dit ventiel de sterke druk niet aan. Installeer in dit geval een vlotter.

De vlotter, of anders ook wel de verdringer genoemd, scheurt na verloop van tijd. Door hen komt water in de vlotter en het begint te zinken, waardoor het zijn functie niet meer vervult. Vervang hem gewoon door een nieuwe, lees hoe u dit moet doen:

De vlotterklep vervangen - stap voor stap instructies

De vlotter vervangen

1. Laat de watertank leeglopen.
2. Draai met een sleutel de fitting los waarmee deze klep op de waterleiding is aangesloten.
3. Haak de hendel los.
4. Draai de buitenste en binnenste bevestigingsmoeren los.
5. Trek de vlotterarm naar buiten. Belangrijk! Gebruik dezelfde borgmoeren.
6. Doe water in de afvaltank.
7. Zet de vlotterarm in de gewenste positie vast.

Als je nog vragen hebt over hoe je het toiletreservoir zelf goed kunt repareren, kun je hier de video-instructie bekijken:

Globale renovatie: vervanging toiletspoeling

Als u niet wilt rommelen met kleine onderdelen van de versleten afvoerfittingen voor het toiletreservoir, verwijdert u gewoon de oude en plaatst u een nieuwe op zijn plaats.

Let bij het verwijderen van oude afvoerfittingen op beschadigingen. Misschien hoef je het niet helemaal te veranderen, maar slechts een klein deel

1. Laten we eerst eens kijken hoe we de tank kunnen demonteren aan de hand van het voorbeeld van afvoerfittingen met een bodemwatertoevoer:
2. Draai het water dicht en draai de toiletspoelknop voorzichtig los.
3. Verwijder de cover.
4. Koppel de voering los.
5. Verwijder de afvoerkolom stuk voor stuk. Eerst demonteren bovenste deel... Om dit te doen, draait u het 90 °.
6. Schroef de verzonken bevestiging los.
7. Voor verdere werkzaamheden zet de stortbak op het toilet.
8. Draai de twee moeren los: borg de kolom en de klep.
9. Opstijgen onderste deel afvoergarnituur voor het toiletreservoir.
10. Vervang oude fittingen door nieuwe.
11. Installeer de afvoertank in omgekeerde volgorde.

Dus, zoals je kunt zien, vervang de binnenkant van de toilettank op de schouder: het hele proces duurt niet meer dan 10-15 minuten. En tegelijkertijd heb je geen speciaal gereedschap nodig: je kunt de toiletspoelkranen alleen vervangen met behulp van handen, sleutels en een tang.

Het toiletreservoir aanpassen

De fittingen van de watertank afstellen

Er zijn momenten waarop de instellingen van de afvoertankfittingen van de fabrikant niet overeenkomen met de vereiste. Dan dient u de toiletstortbak zelf af te stellen.

De aanpassingsprocedure is eenvoudig: u hoeft alleen de volgende stappen uit te voeren:

Instructies voor het afstellen van de toiletspoeltank

1. Koppel de trekstang los van de overloopleiding.

2. Druk de bekerhouder naar buiten.

3. Zet de standaard omhoog of omlaag.

4. Pas het waterniveau aan. Voor deze:

1) Verander de positie van het glas (optillen of loslaten) met behulp van de geleider. Laat tegelijkertijd een afstand van minimaal 4,5 cm van de bovenkant van het glas tot de bovenrand van de tank.

2) Plaats de overlooppijp boven het maximale waterniveau - 2 cm, maar onder het bovenste niveau van het rek - 7 cm.

Om de lage spoeling aan te passen:

Beweeg de vlotter omhoog of omlaag, rekening houdend met de locatie van de overloopbuis.

Hoe stel ik de maximale spoeling in? Beweeg de sluiter omhoog of omlaag ten opzichte van het glas. Dat wil zeggen, in beide gevallen houdt het verstellen van de toiletspoelbak in dat de positie wordt veranderd door omhoog of omlaag te bewegen. Als je de klep omlaag doet, zal het debiet van het vrijkomende water toenemen.

Het toiletspoelsysteem is een mechanisme dat in de stortbak is gemonteerd. Om het toilet te gebruiken was handig, het spoelmechanisme moet correct worden geselecteerd, geïnstalleerd en geconfigureerd. Aan deze vragen zal het artikel worden gewijd.

Systeembeschrijving

Werkingsprincipe

Het apparaat van de stortbak is niet ingewikkeld. De tank is een container, waarin zich een mechanisch afsluitsysteem bevindt.

Dit systeem vervult de volgende functies:

• gecontroleerde afvoer van water uit de tank;
• het vullen van de tank met water na het aftappen;
• het stoppen van de waterstroom in de tank nadat deze op een bepaald niveau is gevuld.

Het spoelmechanisme van de toiletpot werkt als volgt:

1. Via de vulklep in de bodem of wand van de tank komt er water in de tank.
2. Naarmate de container vol raakt, worden de regelapparatuur (vlotters, kleppen, enz.) geactiveerd. Zodra het waterniveau in de tank de ingestelde waarde bereikt, stopt de stroom. Hiervoor wordt de vulklep geblokkeerd.

1. Wanneer we moeten aftappen, drukken we op de knop op de tank of trekken we aan de hendel. Hierdoor gaat de afvoerklep aan de onderkant open en stroomt er water in de toiletpot.

1. Tanks met twee knoppen werken op een vergelijkbare manier. Door op de kleinere te klikken, laten we slechts een deel van het water uit de tank lopen, en door op de grotere te klikken, zorgen we voor een volledige afvoer. Dit helpt om vocht te besparen, omdat de meeste moderne modellen uitgerust met precies zulke tweeknopsmechanismen.
2. Na het aftappen daalt het waterpeil, worden de bewakingsinrichtingen geactiveerd en gaat de inlaatklep weer open.

Dit is in grote lijnen hoe alle afvoer-/opvangsystemen werken, ongeacht hun ontwerp. Er zijn natuurlijk nuances, maar als je het begrijpt algemeen principe, zult u hoogstwaarschijnlijk vrij snel kunnen omgaan met onbekende fittingen.

Belangrijkste elementen:

Om het hele watervoorzieningssysteem te laten functioneren zoals ik hierboven heb beschreven, is de interactie van verschillende onderdelen noodzakelijk. Ze zien er misschien anders uit voor verschillende mechanismen, maar over het algemeen is de set vrij typisch.

Het bevat:

1. Vul (inlaat)klep. Het is een aftakleiding met schroefdraad die in het gat in de bodem of zijwand van de tank wordt gestoken. Door de aanwezigheid van de schroefdraad kan de aftakleiding met behulp van moeren tegen de tankwand worden gedrukt. Het vergrendelingsmechanisme dat bij de rocker hoort, is verantwoordelijk voor het openen / sluiten van het lumen waardoor water binnenkomt.

1. Rocker - Een hendel die het inlaatklepmechanisme aandrijft. Het vrije uiteinde van de tuimelaar is bevestigd aan een vlotter (plastic verzegelde container) of een terugslagklep. Wanneer deze klep wordt geactiveerd of de vlotter omhoog drijft, gaat de tuimelaar omhoog en sluit de opening in de vulklep, en vice versa.
2. Het afvoergat is normaal gesloten aftapkraan... Het is een platte of halfronde elastische pakking die draaibaar is verbonden met het ondersteunende deel.

1. Hierboven bevindt zich een drukknop- of hefboommechanisme dat de werking van de afvoerklep regelt. Bij gebruik gaat het ondersteunende deel omhoog (een ketting, of een hefboom, of plastic frame), het gat openen. Water komt met een voldoende hoge snelheid in de kom en alle inhoud wordt door de afvoer gespoeld.

Deze elementen kunnen op verschillende manieren worden gerangschikt. Op oudere modellen werden waterinlaatsystemen met overloopregeling en spoelsystemen met bedieningshendels/knoppen apart gemonteerd. Moderne armaturen worden meestal als één geheel geproduceerd. Aan de ene kant is het eenvoudiger om het te installeren en te configureren, maar aan de andere kant is reparatie serieus gecompliceerd.

Rassen en hun keuze

Een handige toiletspoeling is erg belangrijk voor een comfortabel gebruik van het apparaat, daarom is het raadzaam om vrij zorgvuldig een model te kiezen. Er zijn verschillende factoren om te overwegen.

De eerste factor is de locatie van de vulklep:

• bodem - de aftakleiding bevindt zich in de bodem van de afvoertank. Een paar pakkingen is verantwoordelijk voor de afdichting;
• lateraal - een aftakleiding met een klep wordt in de tank gestoken via een gat in de zijwand, bijna onder het deksel. In dit geval wordt het ingangspunt voorwaardelijk dicht gemaakt, omdat water het meestal niet bereikt.

In termen van efficiëntie en comfort zou ik modellen aanbevelen met onderste aansluiting... Ze maken minder lawaai bij het vullen en bovendien is dit type afsluiter betrouwbaarder. Zwak punt is een pakking, dus de dichtheid moet zeer zorgvuldig worden gecontroleerd.

• oudere modellen zijn uitgerust met een hendel, waaraan meestal een ketting of koord met een handvat is bevestigd. Tussen moderne producten deze opstelling is alleen te vinden in toiletten in antieke stijl;
• knop - one-stop-oplossing: voor alle in massa geproduceerde stortbakken. Het voordeel is een relatief kleine slag, waarmee u tegelijkertijd het volume van het afgevoerde water kunt regelen;
• de tank met twee standen wordt aangevuld met een systeem met twee knoppen. Daarin is één knop verantwoordelijk voor het legen van een deel van de tank, de tweede voor een holle afvoer. Het systeem is zuiniger, maar ook grilliger - het is moeilijker om het op te zetten en te repareren.

Hier is de keuze vrij duidelijk - een drukknop of een optie met twee knoppen.

Ten slotte besteden we aandacht aan het overloopcontrolemechanisme.

Hier is de keuze veel uitgebreider, maar vanuit het oogpunt van een eenvoudige "gebruiker" zijn er twee opties te onderscheiden:

• vlottersysteem - de afsluiter wordt bediend door een tuimelaar of een hendel die is verbonden met de vlotter.
• membraansysteem - bij het vullen van de tank werkt water op de membraaneenheid, die het vergrendelingsmechanisme activeert.

Ondanks het feit dat veel sanitairfabrikanten in recente tijden het is het membraansysteem dat is geïnstalleerd, ik zou aanraden het te weigeren.

Ja, het werkt goed, maar er zijn twee nuances:

1. Het membraan breekt onvoorspelbaar af, daarom kan op een "fijn" moment de overloopblokkering eenvoudig worden uitgeschakeld. Als u geen geruis hoort bij een goede geluidsisolatie, dan zijn de gevolgen ernstig.

1. Als het mechanisme faalt, is het vrij moeilijk om het te repareren, zelfs met een nieuw membraan. Na het vervangen van een versleten element duurt het afstellen erg lang, maar dit garandeert niet dat het membraanventiel in 100% van de gevallen zal werken.

De optimale uitweg in een dergelijke situatie is om niet het membraan te vervangen, maar het hele anker, zij het voor een goedkopere vlotter.

Tankonderhoud

Het mechanisme installeren

Indien nodig kan het afvoermechanisme met uw eigen handen in de tank worden geïnstalleerd. Dit wordt gedaan bij het vervangen van een defect systeem of bij het kopen van een afzonderlijke tank en afzonderlijk - fittingen.

Het werk wordt in dit geval uitgevoerd volgens het volgende algoritme:

1. Voor vervanging kopen we fittingen die geschikt zijn voor ons tankmodel. De belangrijkste parameters zijn de locatie van de inlaatopeningen (boven- of zijkant), hun afmetingen, de grootte van de afvoeropeningen en de totale afmetingen. In het ideale geval is het raadzaam om een ​​​​mechanisme voor hetzelfde model te nemen - het zal zeker werken.
2. Nu sluiten we het water af en drukken op de afvoerknop om alles wat in de tank is achtergebleven te verwijderen.

1. De spoelknop voor het toilet wordt voorzichtig losgeschroefd, waarna we de mogelijkheid krijgen om de deksel te verwijderen.
2. Koppel de watertoevoerslang los.
3. We draaien de moeren los waarmee de vulpijp is bevestigd. We halen het onderdeel zelf uit het gat.

Voor constructies met een bodemwatervoorziening is het raadzaam om een ​​kleine container onder het gat te vervangen. Er loopt vloeistof in, die zich op de bodem van de tank verzamelt en niet in de afvoer terechtkomt.

1. ontmantelen binnenste deel hulpstukken en verwijder deze uit de tank.

1. We draaien de bouten los waarmee de tank aan de toiletpot is bevestigd en verwijderen deze. Demonteer het onderste deel afvoersysteem en afdichtingspakkingen.

Hiermee is de demontage voltooid. Nu kun je wissen binnenoppervlak: tank en gaten in de kom om tandplak te verwijderen. Tegelijkertijd is het de moeite waard om de kanalen in de zijdelen van de kom schoon te maken, die zorgen voor de verdeling van het afgevoerde water - ze kunnen verstopt raken met vuil en kalkaanslag. Meestal is het onmogelijk om op deze plaatsen te komen, maar hier is zo'n kans!

In de montagehandleiding van het afwateringsmechanisme wordt ervan uitgegaan dat de werkzaamheden in omgekeerde volgorde worden uitgevoerd:

1. We installeren het onderste deel van het afvoersysteem met afdichtingspakkingen in het gat.
2. We zetten de tank op zijn plaats, stellen hem waterpas en bevestigen hem met montagebouten.

Bouten van slechte kwaliteit kunnen roesten bij langdurig gebruik. Onderdelen die tekenen van corrosie vertonen, moeten worden vervangen door nieuwe.

1. We installeren de binnenkant van het afvoermechanisme en bevestigen het aan het afvoergat.
2. Plaats de vulklep in het gat in de zijwand of de bodem van de tank en zet deze vast met een moer met afdichtingspakkingen.

1. Sluit de watertoevoerslang aan op de uitlaat van het vulventiel. We zetten het water aan en kijken hoe het systeem werkt.
2. We passen de werking van het mechanisme aan, indien nodig, het aanpassen van de overloophoogte (ongeveer 20 mm onder het bovenste gat) en de lengte van de stang die de afvoer verbindt met de knop.

1. Als de afvoer, set en overloopregeling correct werken en er geen lekkage optreedt bij de bevestigingspunten, vervang dan het deksel. We bevestigen het deksel op de tank door de knop te schroeven.

Uiteraard kunnen verschillen in modellen afwijkingen van dit algoritme veroorzaken. Maar tegelijkertijd zijn de meeste stortbakken volgens dit schema gerangschikt, daarom vindt in 95% van de gevallen de installatie van de toiletaccessoires plaats.

De uitzondering zijn ingebouwde modellen, waarbij het afvoermechanisme met een tank zich in de muur bevindt. Als u zo'n apparaat heeft en het vertoont tekenen van storing, dan is de meest correcte oplossing om contact op te nemen met een specialist!

Probleemoplossen

Ondanks het feit dat de prijs van fittingen voor de stortbak relatief laag is, is het in sommige gevallen mogelijk om het te doen zonder het te vervangen. Om dit te doen, volstaat het om relatief eenvoudige reparatiemaatregelen uit te voeren of rond te komen met de aankoop van een of twee onderdelen.

Wanneer een storing wordt vastgesteld, is de eenvoudigste manier om het tankdeksel te openen, toegang te krijgen tot de binnenkant en te zien wat er in feite niet werkt zoals het zou moeten. Als het systeem u op zijn minst ongeveer bekend is, volstaat het om een ​​​​paar keer af te tappen en water te tappen om de redenen te begrijpen.

Bovendien kunt u voor snelle diagnose en probleemoplossing de tabel gebruiken:

Storing	Wat te doen
Overloopregeling werkt niet	De meest voorkomende oorzaak is een scheve tuimelaar of hendel die de vlotter vasthoudt. Nadat de scheefheid is geëlimineerd, begint de vlotter weer te bewegen zoals het hoort en worden de prestaties van het systeem hersteld. Bij modellen met membraan kan de klepopening open blijven, zelfs wanneer de tuimelaar naar de bovenste positie beweegt. In dit geval moet het membraan worden afgesteld of vervangen. Een andere reden is de perforatie van de vlotter bij binnendringend water. Als tijdelijke maatregel laten we het water weglopen en dichten we het gat in de kast af met een vochtwerende kit. De vlotter moet binnenkort vervangen worden. Als alle operaties niet tot succes hebben geleid, zit de zaak in de inlaatklep zelf, die moet worden vervangen.
Vulklep lekt	Ze treden meestal op wanneer de afdichtingspakking versleten is. In de vroege stadia wordt het probleem verholpen door de borgmoer aan te draaien. Als het niet helpt, is het noodzakelijk om het water af te tappen, de klep te verwijderen en de pakking te vervangen, die zorgt voor een goede verbinding met de tank.
De afvoerknop werkt niet	De meest voorkomende oorzaak is een scheve hendel die de knop verbindt met de afvoerklep. Na het elimineren van de scheefheid wordt de situatie gecorrigeerd. Iets minder vaak wordt het probleem veroorzaakt door breuk. plastic onderdelen uitrusting. In dit geval is vervanging van het afvoermechanisme vereist. Bij het eerste gebruik van de tank kan de situatie worden veroorzaakt door een onjuiste afstelling van het systeem. Om het probleem op te lossen, moet u de hoogte van de afvoerbeker selecteren, overeenkomend met de hoogte van de tank, en deze in de gewenste positie bevestigen.
Zwakke waterdruk bij het vullen	Als alles in orde is met de druk in het systeem, dan demonteren we de watertoevoerslang en maken deze schoon door deze te verwijderen kalkafzettingen die het lumen kunnen blokkeren. Als reinigen niet mogelijk is, dan vervangen we de slang. In het geval dat bij het reinigen / vervangen van de slang het probleem niet is opgelost (d.w.z. de uitlaatdruk is voldoende), inspecteren we de inlaatklep. Om dit te doen, opent u het met geweld volledig en controleert u de bandbreedte. Indien nodig stellen we het overloopsysteem bij, reinigen de binnenkamer van de klep of vervangen deze.

Conclusie

Het mechanisme voor het afvoeren van water in het toilet is niet het beste complexe constructie... De tips en illustraties in dit artikel helpen u erachter te komen hoe het werkt, hoe u het installeert en, indien nodig, herstelt. De video in dit artikel bevat meer visuele informatie en u kunt vragen stellen in de opmerkingen.