এএন টুপোলেভের নামে টেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটি.
প্রাক্তন কাজান এভিয়েশন ইনস্টিটিউট "কেএআই", এবং এখন কাজান ন্যাশনাল রিসার্চ টেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটি। টুপালেভ, 1932 সালের মার্চ মাসে ভারী শিল্পের পিপলস কমিটির সিদ্ধান্ত অনুসারে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, অর্থাৎ বিমান শিল্পের ক্ষেত্রে এর প্রধান বিভাগ। প্রাথমিকভাবে, বিশ্ববিদ্যালয়টি একটি প্রাক্তন জিমনেসিয়ামের ভবনে অবস্থিত ছিল এবং এতে দুটি বিভাগ অন্তর্ভুক্ত ছিল, যথা: অ্যারোডাইনামিকস এবং বিমান নির্মাণ। সময়ের সাথে সাথে, তাদের ভিত্তিতে বিমান প্রকৌশল অনুষদ প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।
ভিত্তি থেকেই, ইনস্টিটিউটে বৈজ্ঞানিক ও গবেষণা কাজ সক্রিয়ভাবে পরিচালিত হয়েছিল, যার কাঠামোর মধ্যে এনজি চেতায়েভ "সায়েন্টিফিক স্কুল অফ জেনারেল মেকানিক্স" প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। পরবর্তীকালে, তিনি সোভিয়েত ইউনিয়নের বিজ্ঞান একাডেমির মেকানিক্স ইনস্টিটিউটের পরিচালক পদে মস্কোতে স্থানান্তরিত হন।
1933 থেকে 1939 সময়কালে, কাজান এভিয়েশন ইনস্টিটিউটের ডিজাইন ব্যুরোতে, এর বিশেষজ্ঞরা একক-ইঞ্জিন এবং টুইন-ইঞ্জিন বিমানের মডেল তৈরি করেছিলেন, যা এক সময়ে সরকারী রেকর্ড তৈরি করেছিল। যুদ্ধোত্তর বছরগুলিতে, জেট ইঞ্জিন বিভাগটি ইনস্টিটিউটে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যা সেই সময়ে অনন্য এবং সমস্ত সোভিয়েত বিশ্ববিদ্যালয়গুলির মধ্যে এটির একটি ছিল। সেখানে প্রথম শিক্ষকদের একজন ছিলেন সের্গেই পাভলোভিচ কোরোলেভ। গার্হস্থ্য বিমান চালনা শিল্পের বিকাশের সাথে সাথে, KAI-তে বিমান যন্ত্র তৈরি এবং রেডিও ইঞ্জিনিয়ারিং অনুষদ উপস্থিত হয়েছিল। পরবর্তীটি ভবিষ্যতে সমগ্র ইনস্টিটিউটের মধ্যে বৃহত্তম হয়ে ওঠে।
1991 সালে, কাজান এভিয়েশন ইনস্টিটিউটে অর্থনীতি, অর্থ ও ব্যবস্থাপনা অনুষদ উপস্থিত হয়েছিল। এবং পরের বছর এটি কেএসটিইউ (কাজান স্টেট টেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটি) এ পরিণত হয়। এই মুহূর্ত থেকে, বিশ্ববিদ্যালয়টি ভবিষ্যতের বিশেষজ্ঞদের জন্য বিশেষত্ব এবং প্রশিক্ষণের ক্ষেত্রগুলির সংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি করছে। অবিরত শিক্ষা কেন্দ্র তৈরি করা হচ্ছে, এবং মানবিক অনুষদ প্রতিষ্ঠিত হচ্ছে। পরবর্তীকালে, 2000 সালে, পদার্থবিজ্ঞান এবং গণিত অনুষদও সংগঠিত হয়, এবং 2003 সালে - অর্থনীতি এবং আইন অনুষদ।
আজ, কাজান ন্যাশনাল রিসার্চ টেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটি টুপালেভের নামে নামকরণ করা হয়েছে, এর গঠনে আটটি অনুষদ রয়েছে, যা মোট 70টি বিশেষত্বে বিশেষজ্ঞদের প্রশিক্ষণ দেয়। উপরন্তু, 2007 সালে, কলেজ অফ ইনফরমেশন টেকনোলজিস বিশ্ববিদ্যালয়ের ভিত্তিতে সংগঠিত হয়েছিল, এবং সীমিত শ্রবণশক্তি সহ শিক্ষার্থীদের জন্য একটি কেন্দ্র (KUIMC) রয়েছে।
কাজান ন্যাশনাল রিসার্চ টেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটি A.N. Tupolev এর নামানুসারে(Tat. A. N. Tupolev isemendәge Kazan milli tiksherenү টেকনিশিয়ান বিশ্ববিদ্যালয়), সাবেক কাজান এভিয়েশন ইনস্টিটিউট (KAI) - 1932 সালে প্রতিষ্ঠিত, 1992 সালে বিশ্ববিদ্যালয়ের মর্যাদা পায়। 7 অক্টোবর, 2009-এ, বিশ্ববিদ্যালয়টি একটি জাতীয় গবেষণা বিশ্ববিদ্যালয় হিসাবে একটি নতুন সরকারী মর্যাদা লাভ করে।
গল্প
তথ্য পরীক্ষা করুন. |
প্রথমে, ইনস্টিটিউটের দুটি বিভাগ ছিল: বিমান প্রকৌশল এবং অ্যারোডাইনামিকস, এবং প্রথমটি কেএসইউ-এর অ্যারোডাইনামিক বিভাগের ছাত্র, স্নাতক ছাত্র এবং শিক্ষকদের সম্পূর্ণ দলকে ইনস্টিটিউটে স্থানান্তর করার মাধ্যমে তৈরি করা হয়েছিল এবং দ্বিতীয়টি স্থানান্তর করে গঠন করা হয়েছিল। কাজান অন্যান্য বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্র.
কেএআই-এর পরিচালকের দায়িত্ব সাময়িকভাবে পূরণ করার জন্য, একই সাথে, কেএসইউ এন-বি-এর পরিচালককে অর্পণ করা হয়েছিল। জেড ভেকস্লিনা (খন্ডকালীন)। এন জি চেতায়েভ, প্রশাসনিক ও অর্থনৈতিক সহকারী এম এন পপভ শিক্ষাগত ও বৈজ্ঞানিক কাজের উপ-পরিচালক হন।
ইনস্টিটিউটটি সংগঠিত করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরের দিন, অর্থাৎ 6 মার্চ, KAI নেতৃত্বের একটি সভা অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যেখানে অগ্রাধিকারমূলক কার্যক্রমের রূপরেখা দেওয়া হয়েছিল: বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রাঙ্গণগুলি চিহ্নিত করা হয়েছিল যেখানে ইনস্টিটিউটটি শুরু হবে। তার কাজ; কাজান বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের মধ্য থেকে বিমান উৎপাদন বিভাগের প্রার্থী বাছাই করার জন্য একটি নির্বাচন কমিটি তৈরি করা হয়েছে; কাজানের অন্যান্য বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষক এবং ইঞ্জিনিয়ারিং এবং প্রযুক্তিগত কর্মীদের ইনস্টিটিউটে কাজ করার জন্য আকৃষ্ট করার সম্ভাবনার বিষয়টি বিবেচনা করা হয়েছিল; গ্লাভিয়াপ্রোম, একটি পাঠ্যক্রম এবং প্রোগ্রামের পাশাপাশি বিমান বিল্ডিং বিভাগের বিশেষ শৃঙ্খলার জন্য শিক্ষক নির্বাচন করার জন্য এন.জি. চেতায়েভকে অবিলম্বে মস্কোতে পাঠানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।
নতুন ইনস্টিটিউটের জন্য চেরনিশেভস্কি এবং গোস্টিনোডভোরস্কায়া (বর্তমানে ক্রেমলেভস্কায়া এবং চেরনিশেভস্কি) রাস্তার কোণে বরাদ্দ করা হয়েছিল।
1. ওকে ভিকেপি(বি) এর রেজোলিউশনের 6 মার্চ, 1932 সালের "রেড তাতারিয়া"-তে প্রকাশনা অনুসারে, কেএসইউ থেকে এরোডাইনামিক বিভাগকে আলাদা করার জন্য, এটি সম্পূর্ণরূপে বিমান পরিচালনার পরিচালকের নিষ্পত্তিতে স্থানান্তর করা। আরএসএফএসআর-এর পিপলস কমিশনারিয়েট অফ এডুকেশনের আদেশের পর ইনস্টিটিউট অফ গ্লাভিয়াপ্রোম। প্রাক্তন মেকানিক্যাল অফিস (প্রাক্তন রেক্টরের অ্যাপার্টমেন্টের ভবনের প্রথম তলা), যতক্ষণ না ইনস্টিটিউট সম্পূর্ণরূপে একটি বিশেষভাবে মনোনীত ভবনে অবস্থিত হয়।
স্থানের অভাবের কারণে, KAI থেকে মেইন ডিরেক্টরেট অফ এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি বারানভ পি.আই.-এর প্রধানকে KAI থেকে একটি মেমো পাঠানো হয়েছিল যাতে 15 মে এর পরে কার্ল মার্কস স্ট্রিটে (বর্তমানে) প্রাক্তন বনবিদ্যা ইনস্টিটিউটের ভবনে স্থানান্তরিত করতে সহায়তার দাবি করা হয়। KNRTU-KAI এর ১ম বিল্ডিং)। 8 এপ্রিল, কেএআই-এর প্রথম পরিচালক, ভেকসলিন নানসন-বের জালমানোভিচ (কেএসইউ-এর খণ্ডকালীন পরিচালক) এর অধীনে সভার কার্যবিবরণীতে বলা হয়েছে, জেএসসি পদার্থবিদ্যা এবং গণিতের প্রথম ধারাটি KAI-তে স্থানান্তর করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল।
1932 সালের এপ্রিলে KAI-এর প্রথম শিক্ষকরা হলেন N. G. Chetaev, P. A. Shirokov, E. I. Grigoriev, Yu. A. Radtsig, B. M. Stolbov, N. I. Dvinyaninov, V. G. Voydinov ।
1932 সালের মে মাসে, ইনস্টিটিউটের প্রথম বিভাগগুলিকে সংগঠিত করার জন্য একটি আদেশ জারি করা হয়েছিল: অ্যারোডাইনামিকস, স্ট্রাকচারাল মেকানিক্স, গণিত, তাত্ত্বিক মেকানিক্স, সামাজিক শৃঙ্খলাগুলির একটি যৌথ বিভাগ এবং ভাষা বিভাগ।
1932 সালের জুনে, গ্লাভিয়াপ্রোমের আদেশে, নভোচেরকাস্ক এভিয়েশন ইনস্টিটিউটের একজন স্নাতক, এসপি গুডজিক, কেএআই-এর প্রথম পরিচালক নিযুক্ত হন। ছাত্র জনসংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি পায়। যদি মার্চ মাসে এরোডাইনামিক বিভাগের তিনটি গ্রুপ প্রথম তিনটি কোর্সে ক্লাস শুরু করে, তবে 1932 সালের জুলাইয়ের মধ্যে ইতিমধ্যে 202 জনের মোট সংখ্যক শিক্ষার্থী সহ ইনস্টিটিউটে অধ্যয়নরত নয়টি দল ছিল।
1932 সালের আগস্টে, ইনস্টিটিউটে প্রথম প্রবেশিকা পরীক্ষা অনুষ্ঠিত হয় এবং 1 সেপ্টেম্বরের মধ্যে শিক্ষার্থীর সংখ্যা ছিল প্রায় 600 জন।
কেএসইউ, বিশ্ববিদ্যালয় এবং কাজান এবং অন্যান্য শহরগুলির উদ্যোগ থেকে পদার্থবিদ্যা, গণিত এবং সাধারণ প্রকৌশল শাখায় আমন্ত্রিত অভিজ্ঞ শিক্ষকদের দ্বারা শিক্ষণ কর্মীদের পুনরায় পূরণ করা হয়েছিল: এন জি চেবোতারেভ, এন এন পারফেন্তিয়েভ, ভি. এ. ইয়াবলোকভ, কে এ আরখিপভ, খ এম মুশতারি, আই। কে.পি. পারসিডস্কি, বি.এম. গাগায়েভ, এ.ভি. বলগারস্কি, এস.এফ. লেবেদেভ, আই.ডি. অ্যাডো, বি.এল. ল্যাপ্টেভ, এলআই স্টোলভ এবং অন্যান্য।
1933 সালে, ইনস্টিটিউট "প্রসিডিংস অফ KAI" প্রকাশ করতে শুরু করে - বৈজ্ঞানিক নিবন্ধের সংগ্রহ। প্রার্থী প্রবন্ধের প্রথম প্রতিরক্ষাও 1933 সালে শুরু হয়েছিল। 1941 সাল পর্যন্ত, প্রার্থী এবং ডক্টরাল গবেষণাপত্রগুলি জি.ভি. কামেনকভ (ভবিষ্যত রেক্টর), খ. এম. মুশতারি, আই. জি. মালকিন এবং অন্যান্যদের দ্বারা রক্ষা করা হয়েছিল।
একই বছরে, ইনস্টিটিউটে শিক্ষাগত প্রক্রিয়ার সংগঠনের সাথে, বিমানের নকশা এবং তৈরির কাজ শুরু হয়েছিল।
1934 সালে, বিমান প্রকৌশল এবং এরোডাইনামিক বিভাগের ভিত্তিতে, একটি বিমান প্রকৌশল অনুষদ খোলা হয়েছিল, যার প্রথম ডিন ছিলেন কে এ আরখিপভ।
ইনস্টিটিউটের অস্তিত্বের শুরু থেকেই সেখানে গবেষণার কাজ চলছে। বিশেষ করে, এন.জি. চেতায়েভ সাধারণ মেকানিক্সের একটি বৈজ্ঞানিক স্কুল তৈরি করেছিলেন। এই দিকটির বিকাশ অলক্ষিত হয়নি এবং 1940 সালে চেতায়েভকে মস্কোতে কাজ করার জন্য স্থানান্তরিত করা হয়েছিল, যেখানে 1944 সালে তিনি ইউএসএসআর একাডেমি অফ সায়েন্সেসের মেকানিক্স ইনস্টিটিউটের পরিচালক হন।
ডিজাইনের উন্নয়নের মধ্যে, কেএআই ডিজাইন ব্যুরোতে 1933-1939 সালে তৈরি একক- এবং টুইন-ইঞ্জিন বিমানের কথা উল্লেখ করা যেতে পারে, যার উপর বেশ কয়েকটি সরকারী রেকর্ড স্থাপন করা হয়েছিল।
1939 সাল থেকে, ইঞ্জিন ইঞ্জিনিয়ারিং অনুষদ KAI-তে কাজ করছে (প্রথম ডিন হলেন এ. এ. চুসলিয়ায়েভ)। S.V. Rumyantsev, যিনি পরে KAI-এর রেক্টর হয়েছিলেন, এবং তারপরে ইউএসএসআর-এর উচ্চ শিক্ষার উপমন্ত্রী, প্যাট্রিস লুমুম্বার নামে পিপলস ফ্রেন্ডশিপ ইউনিভার্সিটির রেক্টর, বিমানের ইঞ্জিন বিভাগের প্রধান নিযুক্ত হন।
একটি প্রাক-বিপ্লবী পোস্টকার্ডে কাজান আর্ট স্কুলের প্রধান সম্মুখভাগ। 1941 থেকে 2003 পর্যন্ত - KAI এর দ্বিতীয় বিল্ডিং
মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময়, KAI ইউএসএসআর একাডেমি অফ সায়েন্সেস, TsAGI, (LII), সিভিল এয়ার ফ্লিট রিসার্চ ইনস্টিটিউটের পদার্থবিদ্যা ইনস্টিটিউটের বেশ কয়েকটি উচ্ছেদকৃত ইউনিট এবং পরীক্ষাগার এবং সেইসাথে পুরো কর্মী পেয়েছিল। 1941 থেকে 1943 সাল পর্যন্ত, ইউএসএসআর একাডেমি অফ সায়েন্সেসের ভবিষ্যত সভাপতি এম ভি কেলডিশের নেতৃত্বে নেতৃস্থানীয় অ্যারোডাইনামিক বিজ্ঞানী A. A. Dorodnitsyn, S. A. Khristianovich, V. V. Struminsky, KAI এর দেয়ালের মধ্যে কাজ করেছিলেন।
1945 সালে, ইনস্টিটিউট জেট ইঞ্জিনের একটি বিভাগ প্রতিষ্ঠা করে - এটি দেশের বিশ্ববিদ্যালয়গুলির মধ্যে একমাত্র। ভবিষ্যতের শিক্ষাবিদ ভিপি গ্লুশকোকে বিভাগীয় প্রধানের জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল, এবং এসপি কোরোলেভ এবং জিএস ঝিরিটস্কি ছিলেন প্রথম শিক্ষকদের মধ্যে।
এভিয়েশনের বিকাশ নতুন অনুষদ তৈরির জন্য উদ্বুদ্ধ করেছিল: 1951 সালে, এভিয়েশন ইনস্ট্রুমেন্টেশন অনুষদ (প্রথম ডিন ছিলেন ভি.ভি. মাকসিমভ), 1952 সালে - এভিয়েশন রেডিও ইঞ্জিনিয়ারিং অনুষদ, যা শীঘ্রই ইনস্টিটিউটের বৃহত্তম (প্রথম ডিন) হয়ে ওঠে। ভিআই পপোভকিন ছিলেন)।
1950-এর দশকের মাঝামাঝি, গতির স্থিতিশীলতা, বিমানের কাঠামোর শক্তি, সর্বোত্তম প্রক্রিয়া, বিমানের ইঞ্জিন নির্মাণ, প্রগতিশীল প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া ইত্যাদির মতো বৈজ্ঞানিক স্কুলগুলি সর্ব-ইউনিয়ন স্বীকৃতি লাভ করে। তাদের কাজ এবং কৃতিত্বের স্বীকৃতির ফলস্বরূপ, এটি ছিল যে 1956 সালে KAI ছিল ডক্টর অফ সায়েন্সের একাডেমিক ডিগ্রি প্রদানের জন্য কাউন্সিল গঠিত হয়েছিল।
1958 সাল থেকে, "উচ্চ শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের সংবাদ" ম্যাগাজিনের একটি নতুন বৈজ্ঞানিক সিরিজের প্রকাশনা শুরু হয়। এভিয়েশনের জন্য দায়ী “এভিয়েশন ইঞ্জিনিয়ারিং” নির্দেশনার দায়িত্ব ইনস্টিটিউটকে দেওয়া হয়েছিল। ম্যাগাজিনটি আজও প্রকাশিত হচ্ছে, এবং ম্যাগাজিনটি বিশ্বের 30টি দেশে বিতরণ করা হয়, এবং বিশেষ করে, এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ইংরেজিতে "সোভিয়েত অ্যারোনটিক" হিসাবে প্রকাশিত হয়।
তথ্য প্রযুক্তির বিকাশ কম্পিউটিং এবং কন্ট্রোল সিস্টেম ফ্যাকাল্টি খোলার প্ররোচনা দেয় (1972 সাল থেকে প্রথম ডিন হলেন ইউ. ভি. কোজেভনিকভ)। 1973 সালে, ইনস্টিটিউটটি অসামান্য সোভিয়েত বিমান ডিজাইনার এএন টুপোলেভের নাম পেয়েছে। 1982 সালের মার্চ মাসে, শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের 50 তম বার্ষিকীর সম্মানে প্রতিষ্ঠানটিকে অর্ডার অফ ফ্রেন্ডশিপ অফ পিপলস পুরষ্কার দেওয়া হয়েছিল।
পেরেস্ত্রোইকার বছরগুলিতে, ইনস্টিটিউটটি বিশ্বব্যাপী পুনর্গঠনের কাজ শুরু করে এবং 1987 সালে, শহরের বিশ্ববিদ্যালয়গুলিতে প্রথমবারের মতো রেক্টরের নির্বাচন অনুষ্ঠিত হয়। প্রথম বিকল্প রেক্টর ছিলেন অধ্যাপক G.L. Degtyarev - 2012 সালের মধ্যে - বিশ্ববিদ্যালয়ের সভাপতি।
1991 সালে, ইনস্টিটিউটে ব্যবস্থাপনা, অর্থনীতি, অর্থ এবং উদ্যোক্তাদের একটি নতুন অনুষদ প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল (প্রথম ডিন ছিলেন টি. কে. সিরাজেটদিনভ)।
1980-এর দশকে শুরু হওয়া পুনর্গঠন প্রক্রিয়াগুলি 1990-এর দশকে অব্যাহত ছিল। তাই 1992 সালে, কাজান এভিয়েশন ইনস্টিটিউট কাজান স্টেট টেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটিতে (KSTU) রূপান্তরিত হয়। একটি প্রযুক্তিগত বিশ্ববিদ্যালয় হয়ে, KAI উচ্চ শিক্ষার ক্ষেত্র এবং বিশেষত্ব প্রসারিত করতে শুরু করে। 1992 সালে, সেন্টার ফর কন্টিনিউয়িং এডুকেশন (সিএনই) তৈরি করা হয়েছিল - প্রথম পরিচালক ছিলেন এ কে ভাটোলিন। 1995 সালে, বিশ্ববিদ্যালয়টি মানবিক অনুষদ গঠন করে (প্রথম ডিন ছিলেন ডি. কে. সাবিরোভা), 2000 সালে - পদার্থবিদ্যা এবং গণিত অনুষদ (প্রথম ডিন ছিলেন কে. জি. গারায়েভ), 2003 সালে - অর্থনৈতিক তত্ত্ব ও আইন অনুষদ (ডিন এ) শ. খাসানোভা) এবং মনোবিজ্ঞান ও ব্যবসায় প্রশাসন অনুষদ (ডিন আর. ভি. গাবদ্রীভ)।
1999 সালে, বিমান এবং বিমানের ইঞ্জিনের অনুষদের ভিত্তিতে এটি গঠিত হয়েছিল। প্রথম পরিচালক হলেন এএফ ড্রেগালিন। প্রশিক্ষণ বিশেষজ্ঞদের একটি বহু-স্তরের সিস্টেমের ব্যবহার শুরু হয়েছে: বিশেষজ্ঞ প্রকৌশলী, স্নাতক এবং মাস্টার।
আরও পুনর্গঠনের ফলে 2003 সালে পরিচালক G.I. Shcherbakov রেডিও ইঞ্জিনিয়ারিং অনুষদের ভিত্তিতে গঠিত হয়েছিল। আরও, অন্যান্য ইনস্টিটিউটগুলি গঠিত হয়েছিল: অটোমেশন এবং ইলেকট্রনিক যন্ত্র তৈরি, প্রযুক্তিগত সাইবারনেটিক্স এবং কম্পিউটার বিজ্ঞান, প্রকৌশল এবং অর্থনীতি, সামাজিক প্রযুক্তি, ব্যবসা এবং উদ্ভাবনী প্রযুক্তি।
2শে সেপ্টেম্বর, 2014-এ, KNRTU-KAI এবং দুটি জার্মান বিশ্ববিদ্যালয়ের মধ্যে সহযোগিতার ভিত্তিতে - ইলমেনাউ টেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটি এবং ম্যাগডেবার্গের অটো ভন গুয়েরিক ইউনিভার্সিটি - জার্মান-রাশিয়ান ইনস্টিটিউট অফ অ্যাডভান্সড টেকনোলজিস (GRIAT) খোলা হয়েছে)।
1 সেপ্টেম্বর, 2015-এ, বিশ্ববিদ্যালয়ের ভিত্তিতে KNRTU-KAI-এর ইঞ্জিনিয়ারিং লিসিয়াম খোলা হয়েছিল। এর বিশেষত্ব হল যে 7 ম থেকে 11 তম শ্রেণী পর্যন্ত শিশুরা ক্লাসিক্যাল স্কুলের বিষয়গুলি অধ্যয়ন করার পাশাপাশি প্রাথমিক প্রকৌশল, প্রযুক্তিগত এবং পদার্থবিদ্যা এবং গণিত প্রশিক্ষণ গ্রহণ করে। জানুয়ারি 2016-এ, MAOU “Lyceum No. 121” (Education Center No. 178) এর ভিত্তিতে কাজান ন্যাশনাল রিসার্চ টেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটির নামে নামকরণ করা হয়েছে। একটি. Tupolev (KNITU-KAI) "Lyceum - Engineering Center" খোলেন।
শিক্ষা ভবন
প্রাথমিকভাবে, ইনস্টিটিউটটি কার্ল মার্কস স্ট্রিটে (বর্তমানে KNRTU-KAI-এর 1ম ভবন) প্রাক্তন ফরেস্ট্রি ইঞ্জিনিয়ারিং ইনস্টিটিউটের ভবনে অবস্থিত ছিল। সময়ের সাথে সাথে, KAI কাজান জুড়ে আটটি ক্যাম্পাসের মালিক হতে শুরু করে।
কাজান আর্ট স্কুল। 1941 থেকে 2003 পর্যন্ত - KAI এর দ্বিতীয় বিল্ডিং
KAI এর 2য় বিল্ডিং এর প্রবেশ পথের দৃশ্য
3য় KAI ভবন
4র্থ KAI ভবন
5 ম KAI ভবন
কেএআই (পিছন) এর 6 তম বিল্ডিংয়ের অঞ্চলে Tu-144
KAI এর 7 তম ভবনের প্রধান প্রবেশদ্বার
8ম বিল্ডিং KAI (জার্মান-রাশিয়ান ইনস্টিটিউট অফ নিউ টেকনোলজিস)
রেক্টর
প্রশিক্ষণ ইউনিট
কর্পোরেট ইনস্টিটিউট
- ইনস্টিটিউট ফর অ্যাডভান্সড ট্রেনিং অ্যান্ড রিট্রেনিং অফ টিচিং পার্সোনেল (আইপিপিসি)
- শিক্ষা ও উদ্ভাবন কেন্দ্র "অ্যাকাডেমি অফ ইনফরমেশন টেকনোলজিস" (টিআইসি "এআইটি")
- কেন্দ্র "বিশেষজ্ঞ"
- শিক্ষা ও গবেষণা কেন্দ্র "প্রযুক্তি"
- শিক্ষা গবেষণা ও উৎপাদন কেন্দ্র "এনার্জোটেক"
- প্রশিক্ষণ কেন্দ্র "অটোমোবাইলস এবং স্বয়ংচালিত শিল্প" (TIC "AiAh")
- প্রশিক্ষণ কেন্দ্র "অ্যালবাট্রস"
- শিক্ষা ও পদ্ধতিগত কেন্দ্র "পদ্ধতিবিদ"
- কেন্দ্র "ইনজেকল-এম"
- শিক্ষাগত এবং পদ্ধতিগত কেন্দ্র "উৎপাদনের সংস্থা"
- শিক্ষা কেন্দ্র "পেশাদার"
- সেন্টার ফর রিমোট অটোমেটেড লার্নিং ল্যাবরেটরিজ ("CDAL")
অবিরত শিক্ষার জন্য কেন্দ্র
কেন্দ্রটি উন্নত প্রশিক্ষণ পরিষেবা, অতিরিক্ত শিক্ষা এবং প্রাক-বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষা প্রদান করে।
প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য কাজান এডুকেশনাল রিসার্চ অ্যান্ড মেথডোলজিক্যাল সেন্টার (KIMC) (শ্রবণ)
কেন্দ্রে, শ্রবণ প্রতিবন্ধী ব্যক্তিরা "রেডিও ইঞ্জিনিয়ারিং", "মেটেরিয়াল সায়েন্স অ্যান্ড ম্যাটেরিয়ালস টেকনোলজি", "ইনফরমেটিক্স অ্যান্ড কম্পিউটার সায়েন্স" এর প্রযুক্তিগত বিশেষত্বে শিক্ষা গ্রহণ করতে পারে।
প্রতিভাধর শিশুদের জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং লাইসিয়াম-বোর্ডিং স্কুল KNRTU-KAI
সাইটে বসবাসের ফাংশন সহ 5-11 গ্রেডের স্কুলছাত্রীদের জন্য একটি শিক্ষা প্রতিষ্ঠান।
লাইসেন্স: সিরিজ A নং 283523, রেজি. 21 জানুয়ারী, 2008 এর নং 9843
রাষ্ট্রীয় স্বীকৃতির শংসাপত্র: সিরিজ A, নং 001152, রেজি. 7 মার্চ, 2008 এর নং 9843
কাজান স্টেট টেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটি A.N. Tupolev এর নামানুসারে, সাবেক কাজান এভিয়েশন ইনস্টিটিউট (KAI) - 1932 সালে প্রতিষ্ঠিত, 1992 সালে বিশ্ববিদ্যালয়ের মর্যাদা পায়। 7 অক্টোবর, 2009-এ, বিশ্ববিদ্যালয়টি একটি জাতীয় গবেষণা বিশ্ববিদ্যালয় হিসাবে একটি নতুন সরকারী মর্যাদা লাভ করে।
বিশ্ববিদ্যালয় নিম্নলিখিত বিশেষত্বে বিশেষজ্ঞদের প্রশিক্ষণ দেয়:
- ইন্সটিটিউট অফ এভিয়েশন, ল্যান্ড ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড এনার্জি
- উপকরণ বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি
- তাপ প্রযুক্তির শক্তি
- অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন
- গ্যাস টারবাইন, স্টিম টারবাইন ইউনিট এবং ইঞ্জিন
- মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং প্রযুক্তি
- ঢালাই উৎপাদনের সরঞ্জাম এবং প্রযুক্তি
- যৌগিক উপকরণ থেকে পণ্যের নকশা এবং উৎপাদন
- বিমান এবং হেলিকপ্টার উত্পাদন
- বিমানের ইঞ্জিন এবং পাওয়ার প্ল্যান্ট
- বিমান এবং ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত অপারেশন
- রকেট ইঞ্জিন
- থার্মোফিজিক্স
- এভিয়েশন এবং রকেট-স্পেস থার্মাল ইঞ্জিনিয়ারিং
- গাড়ি এবং স্বয়ংচালিত শিল্প
- পরিবহন এবং প্রযুক্তিগত মেশিন এবং সরঞ্জাম পরিষেবা
- টেকনোস্ফিয়ারে জীবনের নিরাপত্তা
- জরুরী সুরক্ষা
- উচ্চ প্রযুক্তি ব্যবস্থাপনা
- কম্পিউটার-সহায়তা নকশা সিস্টেম
- পদার্থবিদ্যা এবং গণিত অনুষদ
- শারীরিক ইলেকট্রনিক্স
- পদার্থবিদ্যা
- অটোমেশন এবং ইলেকট্রনিক ইন্সট্রুমেন্টেশন অনুষদ
- প্রমিতকরণ এবং সার্টিফিকেশন
- গাড়ি এবং ট্রাক্টরের বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম
- বিমানের বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম
- অভিযোজন, স্থিতিশীলতা এবং নেভিগেশনের জন্য যন্ত্র এবং সিস্টেম
- বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম এবং উদ্যোগ, সংস্থা এবং প্রতিষ্ঠানের বৈদ্যুতিক সুবিধা
- ইন্সট্রুমেন্টেশন
- এভিয়েশন যন্ত্র এবং পরিমাপ এবং কম্পিউটিং সিস্টেম
- বায়োটেকনিক্যাল এবং মেডিকেল ডিভাইস এবং সিস্টেম
- অপটোইলেক্ট্রনিক ডিভাইস এবং সিস্টেম
- প্রযুক্তিগত সিস্টেমে ব্যবস্থাপনা এবং কম্পিউটার বিজ্ঞান
- ইঞ্জিনিয়ারিং পরিবেশগত সুরক্ষা
- মান নিয়ন্ত্রণ
- টেকনিক্যাল সাইবারনেটিক্স এবং ইনফরমেটিক্স অনুষদ
- ফলিত গণিত এবং কম্পিউটার বিজ্ঞান
- তথ্য ব্যবস্থা (ASOiU বিভাগে)
- তথ্য সুরক্ষা সংস্থা এবং প্রযুক্তি
- তথ্য বস্তুর ব্যাপক সুরক্ষা
- তথ্যবিজ্ঞান এবং কম্পিউটার প্রযুক্তি (কেএস বিভাগে)
- কম্পিউটার, কমপ্লেক্স, সিস্টেম এবং নেটওয়ার্ক
- টেলিযোগাযোগ ব্যবস্থার তথ্য নিরাপত্তা
- তথ্যবিজ্ঞান এবং কম্পিউটার প্রযুক্তি (ASOiU বিভাগে)
- স্বয়ংক্রিয় তথ্য প্রক্রিয়াকরণ এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
- তথ্যবিজ্ঞান এবং কম্পিউটার প্রযুক্তি (PMI বিভাগে)
- ইলেকট্রনিক ডিজাইন এবং প্রযুক্তি
- ইলেকট্রনিক কম্পিউটারের ডিজাইন এবং প্রযুক্তি
- ইনস্টিটিউট অফ রেডিও ইলেকট্রনিক্স অ্যান্ড টেলিকমিউনিকেশনস (IRET)
- প্রযুক্তি এবং উদ্যোক্তা
- অপটিক্যাল যোগাযোগের পদার্থবিদ্যা এবং প্রযুক্তি
- রেডিও ইঞ্জিনিয়ারিং
- রেডিও-ইলেক্ট্রনিক যন্ত্রপাতির নকশা ও প্রযুক্তি
- ইলেকট্রনিক্সে ন্যানোটেকনোলজি
- মাল্টিচ্যানেল টেলিকমিউনিকেশন সিস্টেম
- চলমান বস্তুর সাথে যোগাযোগের মাধ্যম
- পরিবহন রেডিও সরঞ্জাম প্রযুক্তিগত অপারেশন
- গৃহস্থালীর ইলেকট্রনিক যন্ত্রপাতি
- রেডিওইলেক্ট্রনিক সিস্টেম
- ইন্সটিটিউট অফ ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যান্ড ইকোনমিক্স
- ব্যবস্থাপনা
- অর্থনীতি
- বাণিজ্য (বাণিজ্য ব্যবসা)
- সংগঠন ব্যবস্থাপনা
- ফলিত তথ্যবিজ্ঞান (অর্থনীতিতে)
- ইনস্টিটিউট অফ সোশ্যাল টেকনোলজিস
- সংগঠন ব্যবস্থাপনা
- জনসংযোগ
- ইনস্টিটিউট অফ বিজনেস অ্যান্ড ইনোভেটিভ টেকনোলজিস
- আইনশাস্ত্র
- বিশ্ব অর্থনীতি
- মনোবিজ্ঞান
- কর্মীদের ব্যবস্থাপনা