Kodėl tiekimas karštas, o grįžimas - šiltas? Kodėl radiatorius karštas iš viršaus ir šaltas iš apačios: mes išsprendžiame problemą

Šiame straipsnyje išvardyti pagrindiniai gedimai, kurie gali atsirasti privataus namo šildymo sistemoje, taip pat pateikiami būdai juos pašalinti. Šildymo sistemos gedimus galima suskirstyti į du tipus. Šildymo sistemos remontas „pasidaryk pats“ gali būti gaminami atsižvelgiant į šildymo sistemos laidus: radiatorius ir jungiamąsias detales. Todėl visi gedimai, atsirandantys dalyje katilinės ir įrangos, reikalauja specialių žinių ir patirties šildymo sistemos remontas susieta su įranga, geriau patikėti specialistus.

Žemiau pateikiami klausimai, kuriuos namo savininkas gali išspręsti pats.

Baterija nešildo

Jei vienas ar keli radiatoriai nešildo arba gerai nešildo, pirmiausia reikia patikrinti, ar juose yra oro, naudojant oro išleidimo angas. Jei iš nusileidimų vanduo ateina, o radiatorius vis tiek nešildo, tuomet turite įsitikinti, kad abu šio radiatoriaus čiaupai yra atidaryti (toks neatsargumas dažnai gali įvykti). Kitas žingsnis - patikrinti, ar radiatorius neužsikimšęs. Norėdami tai padaryti, kiti šildymo radiatoriai, kurie šildo ir yra toje pačioje šakoje su neveikiančiu, turi būti išjungti, kad visas vanduo tekėtų per šį radiatorių. Jei jis pradėjo sušilti, jis nėra užsikimšęs. Tokiu atveju būtina atlikti hidraulinį šakos išlyginimą. Paprasta kalba, būtina padengti likusius šakos radiatorius, kad nedirbantis gautų daugiau. Turite būti pasiruošę, kad derinimas užtruks ne vieną dieną, nes šildymo sistema gali lėtai reaguoti į nustatymų pakeitimus. Jei čiaupai prieš radiatorių yra visiškai atidaryti ir yra šalta, tada jis užsikimšęs (labai maža tikimybė). Dažniausiai, paskutiniai radiatoriai gali nešildyti ant šakos. Bet tai visada galima pašalinti hidrauliniu išlyginimu. Jei kas nors jums pasakys, kad „tai nėra siurblys“ arba „nepakankama siurblio galia“, neskubėkite tikėti ir nelieskite siurblio ar vamzdžių. Kad siurblys nebūtų „siurbiamas“, būtina „labai pasistengti“ montuojant šildymo sistemą. Jei vienas ar keli paskutiniai radiatoriai nešildo net ir dirbdami su čiaupais, tada vamzdžiuose gali būti oro užraktas (žr.

Slėgis šildymo sistemoje sumažėja

Dar kartą sutelkiame dėmesį į tai, kad šildymo sistema paleidus turėtų veikti kelias dienas ar net savaites. Sistemoje ištirpsta oras, jis palaipsniui išeina iš automatinių oro išleidimo angų ir rankiniu būdu pašalinant radiatorius. Dėl to prarandamas slėgis. Iš pradžių dažnas šildymo sistemos papildymas yra normalus. Jei sistema veikia ilgiau nei mėnesį ir slėgis sumažėja, galite patikrinti šią versiją. Jei išsiplėtimo bako tūris apskaičiuojamas neteisingai, galimi slėgio šuoliai šildymo sistemoje, dėl to gali veikti apsauginis vožtuvas ir išleisti vandenį, dėl to, jam atvėsus, sumažėja slėgis. Jei su tuo viskas tvarkoje, sistemoje yra nutekėjimas, kuris nėra labai malonus, reikia ieškoti nuotėkio.

Šildymo sistemos slėgis šokinėja

Išsiplėtimo bakas yra atsakingas už šildymo sistemos tūrio pokyčių kompensavimą. Todėl, jei slėgis keičiasi dideliu diapazonu, kai keičiasi temperatūra, priežastis yra ta išsiplėtimo bakas: arba jis sugedęs, arba išsiplėtimo bako tūris neteisingai apskaičiuotas. Tai gali sukelti paleidimą. apsauginis vožtuvas arba sustabdžius katilą dėl nepakankamas spaudimas... pamatyti slėgį, šildymo sistemos tūrį ir išsiplėtimo bako pasirinkimą.

Grįžimas yra karštas, o tiekimas - šaltas

Kodėl grįžtamoji linija karšta, o tiekimas šaltas? Šis reiškinys yra retas. Tai galima pastebėti, kai siurblys yra sumontuotas atvirkščiai ir be jo Patikrink vožtuvą... Tai įmanoma ir dėl grindų šildymo siurblio veikimo. Kai grindys tiesiog bėga ir įkaista konstrukcija, ji veikia pilna jėga ir tam tikromis aplinkybėmis gali pakeisti cirkuliaciją radiatoriaus kontūre. Kai grindys įkaista, jos gali būti pašalintos savaime. Jei vamzdžiai yra paslėpti, turite patikrinti, ar vamzdžiai nėra sumaišyti (tiekimas su grąžinimu). Gali Skirtingi keliai: vandens arba tiesiog pūsti.

Nėra cirkuliacijos arba prasta cirkuliacija šildymo sistemoje

Katilas veikia, siurblys veikia tiksliai, tačiau šildymo sistemoje nėra cirkuliacijos. Vėlgi, pirmas dalykas, kurį mes darome, yra patikrinti radiatorių orą. Tada patikrinkite uždarymo vožtuvai(čiaupai), kuriuos galima netyčia kažkur uždaryti. Kitas žingsnis - išvalyti filtrą priešais katilą ir kitose vietose, jei tokių yra. Tai išspręs problemą 90% atvejų, net jei šildymo sistema neseniai įdiegta. Jei ne, tada mes patikriname šildymo vamzdžių išvaizdą oro spūstys vamzdžiuose (žr. šildymo sistemos montavimą). Jei šildymo paskirstyme yra tokių sričių, tada problemą galima laikinai išspręsti išleidžiant vandenį iš radiatoriaus esant slėgiui. už kilpos vandens srautas pašalins orą iš kilpos. Jei įmanoma, automatinė oro išleidimo anga turėtų būti įterpta į dideles kilpas. Tai pašalins problemą ateityje. Jei dėl pirmiau minėtų priemonių kraujotaka neatsigauna, turite kreiptis į specialistą.

Aptarkite šį straipsnį, palikite atsiliepimą

Šildymo sistema yra sudėtinga struktūra susideda iš kelių elementų, sujungtų į viena grandinė ir pradedamas eksploatuoti per grandininę reakciją.

Bet atsitinka, kad sistema avarijos ir vanduo baterijose tampa šaltas. To priežastis gali būti grįžtamojo srauto problemos.

Koks yra grįžtamasis srautas šildymo sistemoje?

Grįžimas yra aušinimo skystis yra šildymo sistemos viduje. Vykdydamas darbą jis eina per visus šildymo prietaisus ir suteikia jiems šilumos. Tada, jau atvėsęs, aušinimo skystis vėl grįžta į katilą kur jis įkaista ir prasideda naujas ciklas.

Nuotrauka 1. Šildymo kontūras su cirkuliaciniu siurbliu ir išsiplėtimo bakas... Rodyklės rodo aušinimo skysčio judėjimą.

Jis veikia kaip įprastas aušinimo skystis vandens ir antifrizas... Tai taip pat prasideda natūraliai(veikiant gravitacijai), arba priverstinai(naudojant siurblį).

Privataus ar daugiabučio namo baterijų grąžinimo problemų priežastys

Yra keletas priežasčių, kodėl grįžtamoji linija nėra pakankamai šilta arba visiškai šalta. Dažnos problemos yra:

  • nepakankama galva vanduo sistemoje;
  • maža vamzdžio dalis per kurį eina aušinimo skystis;
  • netinkamas montavimas;
  • oro ar taršos sistemas.

Jei problema su šalto grįžimo atsirado bute, tada pirmas dalykas, į kurį turėtumėte atkreipti dėmesį, yra spaudimas. Tai ypač pasakytina apie patalpas ant viršutiniai aukštai ... Faktas yra tas, kad grįžtamojo srauto principas yra greitas ir nuolatinis skysčio srautas pagal sistemą. Ir jeigu jos greitis sumažėja, tada aušinimo skystis neturės laiko išstumti šalto vandens ir baterijos neįkaista.

Kita grąžinimo gedimo priežastis yra šildymo kontūro užteršimas. Paprastai, pagrindinis valymas sistemose daugiaaukščių pastatų ne dažnai... Laikui bėgant ant vamzdžių sienelių susikaupusios nuosėdos trukdo skysčiui praeiti.

Pagrindinė priežastisšildymo sistemos veikimo privačiame name sutrikimai - neteisingas montavimas... Dažniausiai tai atsitinka diegimo metu nedalyvaujant specialistams... Būdamas nekompetentingas šiuo klausimu, gana lengva supainioti tiekimo ir grąžinimo vamzdžius arba pasirinkti netinkamo dydžio vamzdžius.

Tiek bute, tiek privačiame name šildymo sistemos gedimo problema gali būti susijusi su nepakankamas greitis vandens tiekimas arba orumas... Panašiai vamzdžių užterštumas turi įtakos grąžinimo veikimui.

Trikčių šalinimo būdai. Kodėl reikalingas valymas?

Norėdami suprasti, kaip tiksliai išspręsti problemą, pirmiausia turite tai padaryti nustatyti jo šaltinį. Jei akumuliatoriai atvėsta dėl nepakankamo greito vandens cirkuliacijos, tokiu atveju reikia įdiegti specialų siurblys... Jis reguliariai stums vandenį į grandinę esant tam tikram slėgiui, taip neleisdamas sistemai sustoti ar sulėtėti.

Nuotrauka 2. Tiražo žymėjimas Grundfos siurblys leidžia pasirinkti tinkamiausią ir teisingai įdiegti.

Jei priežastis yra užsikimšę vamzdžiai, tada jie tiesiog turi valyti... Tai galima padaryti keliais būdais:

  • naudojant vandens pulsuojantis mišinys;
  • su pagalba biologijos;
  • per pneumohidraulinis smūgis.

Svarbu! Panašus valymas atliekamas reguliariai kad nekiltų naujų problemų.

Esant gedimui dėl neteisingas montavimasįranga, susisiekite su meistru... Kvalifikuotas specialistas tikrai išsiaiškins problemą ir išspręs visas problemas. Be to, jis duos geras patarimas ir rekomendacijas sistemos priežiūrai ir veikimui.

Naudingas vaizdo įrašas

Peržiūrėkite vaizdo įrašą apie vieną iš galimos problemos su grąžinimu - baterija nešvari.

Kokios problemos kyla bute dėl šalto grįžimo

Grįžtamojo srauto pažeidimas sukelia tam tikrų problemų ir rūpesčių.

Antrasis straipsnis iš šildymo sistemos trikčių šalinimo ciklo

Problemų sprendimas dviejų vamzdžių sistemašildymas (tęsinys)

Parašius pirmąjį straipsnį, praėjo gana daug laiko ir aš, išvakarėse šildymo sezonas 2011-2012 m., Nusprendžiau tęsti ciklą, juolab kad klausimai šia tema "šildomas, bet neveikia" ateiti toliau.

Deja, trikčių šalinimo metodus, kurie nėra ant paviršiaus, yra gana sunku klasifikuoti, ir aš nusprendžiau keletą nedidelių straipsnių skirti šildymo sistemos gedimams. Šiame straipsnyje norėčiau apsvarstyti blogos aušinimo skysčio cirkuliacijos ir netolygaus radiatorių šildymo problemą. Aš pats niekada nepadariau tokių klaidų, kaip aprašyta, ir atitinkamai čia turėsiu šiek tiek teorizuoti.

Draugai! Prieš šalindami šildymo gedimus, suraskite purvo filtrą ir išvalykite! Galbūt po to nebus ko ieškoti!

Taigi mes turime dviejų vamzdžių šildymas... Apsvarstykite vieną šios šildymo sistemos šaką, tarnaujančią, tarkime, vieną aukštą. Čia yra jos diagrama. Vandens srautas rodomas rodyklėmis.

Radiatorius arčiau šakos pradžios arba prie katilo yra karštas. Tai yra kairiausias radiatorius. Radiatorių gali būti daug daugiau, nei parodyta diagramoje. Pavyzdžiui, mano mažame name yra 3 šakos. Ilgiausias yra apie 25 metrų ilgio ir turi 5 radiatorius. Problema ta, kad radiatoriai, einantys po pirmojo, yra visiškai šalti arba jų temperatūra yra žymiai žemesnė nei pirmojo. Be to, kuo toliau nuo šakos galo, tuo šaltesni ir šaltesni radiatoriai.

Pirmasis mūsų radiatorius yra karštas (ranka vargu ar gali ištverti). Mes zonduojame kitus ir nustatome, kad visi radiatoriai yra karšti, tačiau judant palei šaką jų temperatūra mažėja. Pastarasis nebėra karštas, bet šiek tiek šiltas. Grįžtame prie pirmojo radiatoriaus, bet jaučiame jo dugną. Mes jaučiame visų radiatorių apačią palei šaką ir pastebime, kad radiatorių apačia yra daug šaltesnė nei jų viršutinė dalis. Net ir pirmoji.

Mūsų šildymo skyriuje yra vandens cirkuliacija. Vamzdžiuose nėra oro. Tačiau cirkuliacija nėra pakankamai greita. Jis yra toks silpnas, kad vanduo turi laiko atvėsti, kai juda nuo radiatoriaus įleidimo angos iki jo išleidimo angos. Taigi problema diagnozuojama. Mes galime tik rasti jo priežastį ir ją sunaikinti.

Ar turime sistemoje cirkuliacinis siurblys?

Jei jo nėra, pagreitėjusios apyvartos problemą išspręsti gana sunku. Katilą reikia pastatyti žemiau, būtina padidinti stovo skersmenį, būtina padidinti tiekimo ir grąžinimo skersmenį (horizontalios linijos), būtina pakeisti vamzdžius į tuos, kuriuose vidinis paviršius sklandžiau, reikia sumažinti kampų skaičių ir padaryti juos bukas, tai yra 100 ar 110 laipsnių. Bent daugiau nei 90.

Jei yra cirkuliacinis siurblys, tada ... išspręsti problemą nėra lengviau.

Pirmiausia patikrinkime, ar siurblys veikia. Apskritai tai nėra taip paprasta, kaip atrodo. Geras cirkuliacinis siurblys veikia visiškai tyliai ir be vibracijos. Galite išgirsti jo darbą tik prikišę ausį, bet karšta ir galite nudegti! Nerekomenduoju jums, mieli draugai, rizikuoti savo organais! Įsigykite medicininį stetoskopą arba tiesiog mėgintuvėlį didelis skersmuo(Tiks plastikinio vamzdžio gabalas iš kanalizacijos, kurio skersmuo yra 50 mm. Vieną galą pritvirtinkite prie variklio, o kitą įkiškite ausį. Jei girdite, kaip variklis veikia, tai gerai!

Beje, jei jūsų variklis veikia triukšmingai, jis gali būti sugedęs ir turi būti pakeistas, kad neperšaltų, bet daug labiau tikėtina, kad jame burbuliuoja oras. Gal dėl to kraujotaka silpna? Tokiu atveju išjunkite variklį ir išleiskite orą. Bet kuris variklis turi priemonių tai padaryti. Ir jūs galite išleisti vandenį iš siurblio, kol jis veikia, tačiau tai reikia padaryti labai atsargiai, kad nesulaužytumėte jo (variklio). Kai tik vanduo su burbuliukais nustoja tekėti iš variklio, oro nutekėjimo procedūra turi būti sustabdyta, tai yra, užsukite visas skyles ir įpilkite į sistemą šviežio vandens, taip padidindami barometro slėgį iki norimo lygio.

Svarbi pastaba!

Skaitydamas mano ypač sėkmingus straipsnius ir šis straipsnis neabejotinai yra gana sėkmingas, pastebėjau vieną netikslumą. Tai susiję su oro išleidimu iš veikiančio siurblio. Faktas yra tas, kad jei jūsų siurblys yra ypač galingas ir sukuria pastebimą slėgį, oro išleidimo procedūra gali virsti visos sistemos vėdinimu. Esmė ta, kad vandens slėgis yra toks didelis, kad į sistemą įsiurbiamas oras, o vanduo neišpilamas. Tai priklauso nuo siurblio konstrukcijos ir galios. Galbūt dėl ​​kitų veiksnių. Trumpai tariant, jei ventiliacija yra jūsų sistemos problema, prieš išleidžiant būtinai išjunkite cirkuliacinį siurblį. Papildomas atsargumas nepakenks!

Ar siurblys veikia? Puiku! Ar galima padidinti cirkuliacijos greitį? Nuostabu! Mes didiname ir matome, kas atsitiko. Jei visi radiatoriai tampa tolygiai karštesni, mes manome, kad tiesiog turime per ilgą šaką ir mes naudojome per plonus vamzdžius. Gali būti, kad vamzdžiai Bloga kokybė arba yra kokių nors kliūčių cirkuliacijai daugybės kampų, įlenkimų vamzdžiuose ir pan. Tada kada nors pažadame sau viską perdaryti ir gyventi taikiai. Na, galbūt keičiame cirkuliacinį siurblį į galingesnį. Tai darydami toleruojame padidėjusias elektros energijos išlaidas. Ką tu manai? Ar viduje taip paprasta didelis namas gyvai? Už viską reikia mokėti.

Tarkime, kad variklio cirkuliacijos greičio padidinimas nieko nedarė.

Mes tikime, kad tai yra stebuklas! Kažkas turėjo pasikeisti arba variklis sugedo. Bent jau ant pirmojo šakos radiatoriaus apačia turėtų tapti beveik tokia pat karšta kaip ir viršutinė. Tarkime, stebuklo nebuvo! Ant pirmojo radiatoriaus tiek viršuje, tiek apačioje įkaito, tačiau toliau išilgai šakos temperatūra vis tiek mums netinka.

Tikiuosi, kad turite vožtuvus bent visų radiatorių įleidimo angose? Per pusę uždarome pirmojo radiatoriaus vožtuvą ir jaučiame likusius. Ar jie karštesni? Jei taip, tada darome tokią išvadą.

Mes gavome tokį šildymą, kai vanduo lengviau praeina per radiatorių, nei eina išilgai visos šakos. Kodėl taip atsitiko? Na, pavyzdžiui, todėl, kad tiekimo linijos (arba grįžtamojo vamzdžio, kuris yra tas pats) skersmuo yra mažesnis nei vamzdžių skersmuo radiatoriaus įleidimo ir išleidimo angoje. Bet turėtų būti atvirkščiai. Vamzdžių skersmuo turi būti didesnis nei radiatorių išėjimų skersmuo. Jei naudojate aukštos kokybės, pvz. variniai vamzdžiai, tada prie radiatorių turi būti prijungti ne daugiau kaip 15 mm vidinio skersmens vamzdžiai. Šito pakaks! Tikrai jūsų patvirtinta!

Padarę šią puikią išvadą, manome, kad lengvai atsikratėme ir gyvename reguliuodami cirkuliaciją savo filiale vožtuvais. Tai, žinoma, neprideda komforto. Mes pakeičiame vožtuvus į automatinius termostatinius ir, tikiuosi, gauname gana normalus šildymas kuris pats save reguliuoja. Po to gyvename ramiai.

Kitas variantas. Abi linijos yra karštos, o radiatoriai - šalti. Tokiu atveju radiatorių vožtuvai yra visiškai atidaryti.

Apskritai tai taip pat yra stebuklas. Tokiu atveju radiatoriai negali būti visiškai šalti. Bet jei vanduo greitkeliais veržiasi lenktyninio automobilio greičiu ir nepatenka į radiatorius, tai reiškia, kad problema yra arba iš karto radiatoriuose), arba mazge, jungiančiame radiatorių su pagrindiniu, ir nebūtinai viršutinis įleidimo mazgas, taip sakant ... Jei problema yra apatiniame išvesties mazge, efektas bus tas pats. Kitaip tariant, jei užblokuosite radiatoriaus išėjimą, bus visiškai šalta, tarsi būtume užblokavę įleidimo angą. Kodėl valdymo vožtuvai dedami ant viršaus? Tik tam, kad nereikėtų per žemai sulenkti, kad jas sureguliuotumėte, ir netyčia nelieskite pėdos.

Jei atsižvelgsime į radiatorių gedimus, tada daug didesnė tikimybė, kad problema bus tik viename iš jų, bet ne visuose iš karto. Šiuo atveju turite susidoroti su vienu. Labiausiai tikėtina problema yra vožtuvas. Manau, kad čia su juo, ir verta pradėti.

Ir paskutinis dalykas. Jei mes turime oro užraktą ar užsikimšimą linijos viduryje, ką mes gauname? Visi radiatoriai ir linija prieš įstrigę bus karšti, o tiekimo ir grąžinimo linijos iškart už veikiančio radiatoriaus bus šaltos.

PASTABA!

Jei taip atsitiks, tai visai nereiškia, kad problema yra kažkur šalia veikiančio radiatoriaus. Problema gali kilti bet kurioje tarpo tarp tiekimo ir grąžinimo linijų tarp veikiančio radiatoriaus ir pirmojo neveikiamo radiatoriaus. Tai labai svarbu suprasti! Tai suprantant svarbiausias momentas gali sutaupyti daug laiko ir pastangų. Ir pinigai taip pat.

Net nebūsiu tingus piešti schemą

Tai viskas. Tikiuosi, kad šis straipsnis buvo kam nors naudingas. Kaip įprasta, mielai lauksiu komentarų ir „atsitikimų iš gyvenimo“.

Straipsnis sukurtas 2011.10.19

Informacija apie autorių teises ©

Straipsnis nebuvo perrašytas... Jūs skaitote pirmąjį leidimą.

Visi vaizdai, kurių autorių teisės nėra saugomos tiesiai po vaizdais, yra mano. Aš leidžiu juos naudoti teisėtiems tikslams tik bet kur ir bet kas, tačiau draudžiu juos bet kokiu būdu keisti. Taip pat nesuteikiu leidimo naudoti atvaizdus, ​​kuriuos pakeitė kažkas kitas. Galite palyginti vaizdus ir pamatyti, ar jie buvo pakeisti, lyginant juos su šios svetainės vaizdu.

Jei jums patiko šis straipsnis ir norite už tai padėkoti, visada galite saugiai mesti pinigus į mano mobilųjį telefoną.
+7 916 418 5270

Komentarai (52)

  • <
  • >

    19.10.2011 (23:31)

    17.12.2012 (21:46)

    03.09.2013 (13:56)

    16.10.2013 (18:44)

Šildymo sistemos gedimas, trūkumai, trūkumai, viskas veda prie šaltų radiatorių. Jei nėra aušinimo skysčio cirkuliacijos, reikia nustatyti priežastį. Dažniausiai atsakymas, kodėl šildymas neveikia, yra akivaizdus.

Leiskite mums išanalizuoti pagrindines šildymo sutrikimų priežastis, kodėl vanduo necirkuliuoja per vamzdžius ir ką pirmiausia reikia padaryti.

Pradėkime nuo paprasčiausių ir akivaizdžiausių priežasčių.

Užsikimšęs, užsikimšęs.

Kiekviena šildymo sistema turi turėti filtrą grubus valymas... Visiškai mažas prietaisas su smulkiu tinkleliu ir karteriu (sumontuotas žemyn! Bent į šoną) taupo įrangą, siurblius, katilą nuo aušinimo skysčio užteršimo, kuris bus bet kurioje sistemoje. Drožlės, sriegiai, rūdys, vandens dumblas…. viskas yra įstrigę tinklelyje filtre.

Karteris turi būti periodiškai atsuktas, tinklelis turi būti išvalytas.

Jei privataus namo šildymo sistemoje sutrinka cirkuliacija, pirmiausia reikia patikrinti filtrą, kuris turėtų būti sumontuotas grįžtamojoje linijoje prieš katilą.

Oras sistemoje, vėdinimas

Kraujavimas gali atsirasti bet kuriame uždaro ciklo vamzdyno įrenginyje, kuriame nebuvo imtasi jokių ventiliacijos priemonių. Aušinimo skystyje visada yra oro, įskaitant ištirpusį, jis išsiskiria slėgio kritimo metu ir kaupiasi aukščiausiose vietose. Įskaitant į katilą.

Automatinės vėdinimo angos įrengiamos būdingose, aukščiausiose sistemos vietose, taip pat ant kolektorių ir ant specialių separatorių - įprastoje grandinėje yra specialus oro gaudymo įtaisas, kuriame iš aušinimo skysčio išsiskiria oro burbuliukai.

Be to, „Mayevsky“ čiaupai (rankiniai oro išleidimo angos) turėtų būti ant kiekvieno radiatoriaus, taip pat galbūt kitose pakeltose vietose.

Patikrinkite oro srautą, išleiskite orą, sumontuokite oro angas - įprasti veiksmai jei cirkuliacija sustoja ir baterijos yra šaltos.

Cirkuliacinis siurblys neveikia

Privačiuose namuose šildymo sistemos nutraukimo priežastis yra elektros įrangos, kuri valdė aušinimo skysčio judėjimą per vamzdžius, gedimas.

Jei šildymas staiga nustoja veikti, turite patikrinti šalia esančio cirkuliacinio siurblio veikimą kieto kuro katilas arba siurblys automatiniame katile. Be to, kiekvienoje grandinėje galima įdiegti tą patį įrenginį, kuris turi tinkamai veikti.

Blogi polipropileno vamzdžiai

Dažnai vartotojas (klientas) tuo tiki polipropileniniai vamzdžiai yra visiškai patikimi ir negali sukelti problemų dėl šildymo, vėsių baterijų.

Tačiau polipropilenas yra daug klastingesnis nei seni plieno ar metalo-plastiko vamzdynai. Kiekviena litavimo (suvirinimo) vieta yra potencialiai padidėjęs atsparumas sistemoje arba cirkuliacijos nutraukimo priežastis (susilpnėjęs vandens judėjimas per baterijas) dėl viduje susiliejančios medžiagos.

Neįmanoma kontroliuoti jungčių kokybės iš išorės, lieka tik iškirpti gabalus, perlituoti, dar kartą perdaryti polipropileninius vamzdžius.

Neteisingas polipropileno sistemos veikimas - tikra problema namų montuotojui. Geri profesionalaiši medžiaga visai neimama.

Neblogas projektas

Neretai pasitaiko bloga tiražas, kai dizainas yra blogas. Paprastai - kai kuriems netinkamas baterijų įtraukimas nuosekli schema, kur baterija paskutinė grandinėje gauna daug mažiau aušinimo skysčio.

Kitas blogas projektas yra vieno vamzdžio grandinės, kuriose taip pat sunku nustatyti reikiamą aušinimo skysčio cirkuliaciją per kiekvieną akumuliatorių.

Jei radiatoriai nešildo tolygiai, blogai aušinimo skystis cirkuliuoja atskiruose šildymo prietaisuose, pirmiausia reikia apsvarstyti, kaip atitinka jungtis klasikinės schemos- petys, praeinantis, radialinis. Būtina suderinti namų šildymą pagal įprastus projektavimo standartus, o tada tikėtis iš jo geros cirkuliacijos ir to paties radiatorių šildymo.

Mažo skersmens, apaugę vamzdžiai

Senas plieniniai vamzdžiai iš vidaus jie apaugę rūdimis, nuosėdomis, laikui bėgant jų pralaidumas gerokai sumažėja, ir yra tik vienas sprendimas - reikia keisti į šiuolaikinius.

Tačiau net ir montuojant, taupumo sumetimais galima padaryti klaidų pasirenkant dujotiekio skersmenį - greitkeliuose, į grupes šildymo prietaisai, galima montuoti 16 arba 20 mm skersmens. Dėl to - triukšmas vamzdžiuose, per didelis elektros energijos suvartojimas, aušinimo skysčio srauto trūkumas.

Sudėtinga sistema

Prastos konstrukcijos tipas yra netinkamai pagaminta sudėtinga šildymo sistema, susidedanti iš daugybės šildymo kontūrų ir kelių katilų. Čia visi kontūrai jau veiks netinkamai, jei vieno darbas paveiks kaimyninį.

Paprastai vienas katilas (rezervinis neįskaitomas) ir trys kontūrai - katilas, radiatoriai, grindinis šildymas su jų siurbliais yra normaliai derinami ir klausimų nekyla. Bet jei prijungsite kitą veikiantį katilą ir grandinę (pavyzdžiui, garažo ir šiltnamio šildymą), sistema taps sudėtinga. Sunku pasakyti, kaip jame cirkuliuos aušinimo skystis, nesulyginus slėgio prijungimo vietose.

Sudėtingose ​​sistemose svarbi kompetentinga konstrukcija, sumontavus hidraulinę rodyklę arba vienodo slėgio žiedą, galite sužinoti daugiau apie hidraulinį separatorių

Jokio balansavimo

Daugelis namų šildymo schemų apima balansavimą; juose sumontuoti balansavimo, valdymo vožtuvai. Pavyzdžiui, tarp aukštų, tarp pečių ir kiekvienam radiatoriui. Kranai atitinkamai padengia kryptį su mažesniu hidrauliniu pasipriešinimu, daugiau pateks į kitus aušinimo skysčio taškus.

Vaikai gali žaisti su gervėmis. Arba sistema iš pradžių nėra subalansuota. Nustatymas, kaip taisyklė, - jokių problemų, jums tiesiog reikia rasti šį bakstelėjimą….

Kaimynai nesuteikia šilumos

Bet sudėtingos grandinėsšildymo projektai mažai rūpi daugiaaukščių pastatų gyventojams, kurie kiekvienam buto radiatoriui turi atskirą stovą. Ir jei kuris nors radiatorius nustoja normaliai šildyti, tada stovuose nėra cirkuliacijos, todėl ...

Norėdami sureguliuoti maitinimą per stovus, turite susisiekti su šildymo tinklu, būsto biuru (paslaugų organizacija), o jei tai nepadeda, tada su reikalavimu patikrinti kaimynus.

Dažnai neteisėtas prijungimas, radiatorių keitimas, vamzdžiai sistemose centrinis šildymas veda prie slėgio perskirstymo, cirkuliacija per atskiras baterijas sumažėja, išnyksta.

Gravitacijos sistemoje nėra cirkuliacijos

Gravitacijos sistemose slėgio skirtumas yra mažas, jos ypač jautrios oro spynoms, vamzdžių skersmenims, radiatorių tarpams.

Senose schemose radiatoriuose ir vamzdžiuose atsiranda palaipsniui nuosėdų, laikui bėgant cirkuliacija gali sumažėti, o gydymas tik pakeičia viską modernesne.

Taip pat turite atkreipti dėmesį į pačios schemos teisingumą - vidurinė linijašildymas - žemiau aušinimo linijos (katilo šilumokaitis žemiau radiatorių), taip pat - karštas pašaras pakyla iki aukščiausias taškas, o iš ten leidžiasi žemyn į radiatorius ... Plačiau apie gravitacines grandines

Įvairūs gedimai šildymo sistemose

  • Uždaryti, vožtuvai, vožtuvai - patikrinkite, ar viskas atidaryta, kad būtų užtikrinta cirkuliacija.
  • Sistemoje yra nuotėkis - yra mažai aušinimo skysčio, patikrinkite slėgį, pašalinkite nuotėkį.
  • Montavimas lankstūs vamzdžiai- vamzdis užspaustas.
  • Automatinės įrangos gedimas - šiluminės galvutės ant maišymo įrenginių, radiatoriai, patys maišymo įrenginiai - dumblėjimas, gedimas, būtina patikrinti darbo teisingumą. Taip pat - elektronikos gedimas.
  • Neteisingas balansavimas paskirstymo kolektoriuje, - spindulių grandinėse, sudėtingose ​​sistemose, kolektoriai su balansavimo ir derinimo įranga gali būti priežastis, dėl kurios cirkuliacija gali būti sutrikusi bet kurioje vietoje dėl gedimų ir neteisingų nustatymų.
  • Žemas slėgis, išsiplėtimo bake nėra oro - patikrinkite slėgį vamzdžiuose ir siurbdami baką, automatiniai agregatai visiškai neveiks be reikiamo slėgio.
  • Grandinės pažeidimas, papildomas aplinkkelis - patikrinkite įrenginio atitiktį projektui, grandinės nuoseklumą, ar nėra srove trumpojo jungimo, lygiagrečių šakų prie radiatorių ir grandinių.

Šildymas yra sudėtinga sistema su savo ypatybėmis. Daugelis žmonių pastebi, kad jų radiatorius yra šaltas apačioje ir karštas viršuje. Jūs tikrai turėtumėte atkreipti dėmesį į tokią problemą. Galų gale, radiatorius šiuo atveju neveikia visu pajėgumu, todėl temperatūra kambaryje nukrenta. Bet jei temperatūros skirtumas tarp radiatoriaus viršaus ir apačios yra mažas, nesijaudinkite. Pažvelkime atidžiau į galimas šios problemos priežastis ir kaip ją išspręsti.

Populiarios priežastys

Beveik visuose radiatoriuose temperatūra apačioje yra šiek tiek žemesnė nei viršuje. Priklauso nuo aukštas lygisšilumos perdavimas. Tokiu atveju, prieš paliekant akumuliatorių, vanduo atvėsta. Esant nedideliam temperatūrų skirtumui, nerimauti nėra pagrindo. Nedidelis svyravimas yra normalus. Bet jei pastebėjote, kad apatinė radiatoriaus dalis yra vos šilta arba visiškai šalta, tuomet turėtumėte išsiaiškinti priežastį ir imtis priemonių problemai pašalinti.

Kai kurios priežastys:

  1. At savęs sujungimas radiatorius, galite supainioti grąžinimo ir tiekimo vamzdžius. Be to, naudojantis nekvalifikuoto meistro paslaugomis, gali susidaryti tokia situacija. Su tokiais pažeidimais įvyksta šildymo sistemos pažeidimas ir temperatūra radiatoriaus apačioje nukrinta.
  2. Mažas vandens cirkuliacijos greitis radiatoriaus viduje. Ši problema kenkia akumuliatoriaus veikimui. Dėl mažo greičio temperatūra atvėsta prieš išeinant iš radiatoriaus. Tokio greičio priežasčių gali būti daug. Būtina jį identifikuoti ir nedelsiant pašalinti.

Kitos priežastys

Populiariausia priežastis yra aušinimo skysčio srauto sumažėjimas. Yra keletas šios problemos atsiradimo variantų:

  • Siaura vamzdžio dalis. Vamzdis gali susiaurėti dėl netinkamo vamzdžių litavimo. Tai taikoma polipropileniniams vamzdžiams. Ir galima priežastis vamzdyje gali būti nuosėdų. Dažna problema yra ribojančio valdymo vožtuvo montavimas;
  • Šildymo sistemoje aušinimo skystis juda mažu greičiu. Ši problema kyla, kai cirkuliacinio siurblio galia yra maža. Tokiu atveju vanduo nejuda reikiamu greičiu ir negali patekti į pjūvį. Ši problema daugiausia randama gravitacinės sistemos, kurioje nėra papildomos įrangos;
  • Žema temperatūra namuose. Tokiu atveju radiatorius greičiau atvėsta, nes jis atiduoda daug energijos. Todėl radiatoriaus apačia tampa šaltesnė nei viršutinė.

Norint nustatyti priežastį, reikia įvertinti ir patikrinti visos šildymo sistemos būklę. Aptikus problemą, ji turėtų būti pašalinta tolimesniam normaliam radiatoriaus veikimui.

Neteisingos vamzdžių jungtys

Netinkamos vamzdžių jungtys sumažina radiatoriaus efektyvumą. Paslaugų naudojimas patyrę meistrai, ši problema nekyla. Tačiau, jei nuspręsite patys prijungti vamzdžius, tuomet galima manyti pagrindine klaida... Įrengdami radiatorių, jie dažnai pritvirtina vamzdį grįžimui į viršutinį šakos vamzdį ir tiekimui į apatinį. Dėl šios klaidos kyla šios problemos:

  1. Sistemos efektyvumas mažėja ir yra visiškas sunaikinimas vandens cirkuliacija.
  2. Vandens pašalinimo iš akumuliatoriaus procesas sutrinka.
  3. Dėl sumažėjusio akumuliatoriaus efektyvumo ir šilumos perdavimo vanduo negali tolygiai užpildyti visų sekcijų.

Vanduo patenka į radiatorių per apatinį vamzdį. Tada jis teka ratu ir pašalinamas iš radiatoriaus. Radiatoriaus darbas žymiai sumažėja, nes sekcijos blogai įšyla. Prijungus prie viršutinio purkštuko, iš vidaus neišleidžiamas skystis. Taip yra dėl radiatoriaus savybių, kurios negali sukurti aukštas spaudimas kad vanduo nutekėtų per viršų.

Taigi kaip tu saltas vanduo tankis yra mažesnis nei šalto, tada, kai jis patenka į radiatorių, jis linkęs į viršų. Aušinimo skystis keliauja trumpiau, o skystis skyriuose nejuda.

Jei teisingai prijungėte radiatorių, vanduo turėtų tekėti iš viršaus ir tekėti per viršutinį kolektorių. Skystis tekės į kolonas ir praeis apatinė dalis, nes slėgis radiatoriuje yra žemas. At teisingas darbas radiatorius įkaista tolygiai.

Jei vis dėlto vamzdžiai buvo prijungti neteisingai, yra keletas būdų, kaip išspręsti situaciją:

  • Atjunkite vamzdžius;
  • Sutaisyti teisinga schema darbai, kuriuose tiekimo vamzdis prijungtas prie viršutinio atšakos vamzdžio, o grįžtamasis - prie apatinio;
  • Atlikę ankstesnius veiksmus, galite prijungti visus elementus prie radiatoriaus ir patikrinti jo veikimą.

Jei esate tikri, kad teisingai prijungėte vamzdžius, o radiatorius vis dar išlieka šaltas iš apačios, tuomet turėtumėte ieškoti kitų problemos priežasčių.

Problemos pašalinimas

Jei pastebėsite, kad jūsų radiatorius yra karštas viršuje ir daug šaltesnis apačioje, tuomet turėtumėte ieškoti priežasties. Norėdami tai padaryti, turite atlikti keletą veiksmų:

  1. Patikrinkite radiatoriaus jungtį. Ar įvykdyti visi šildymo sistemos prijungimo reikalavimai?
  2. Išleiskite orą ir išvalykite.
  3. Patikrinkite valdymo vožtuvų būklę.
  4. Patikrinkite vamzdžių būklę ir jungtis.
  5. Patikrinkite cirkuliacinį siurblį. Pakeiskite, jei pažeista, arba įdiekite.

Jei vamzdžiai buvo prijungti netinkamai, apatinis vamzdis bus karštas. Tokiu atveju būtina atjungti vamzdžius ir vėl juos prijungti, tačiau teisinga tvarka. Taip pat reikės nustatyti darbo schemą. Jei vamzdžiai tiesiami teisingai, apatinis vamzdis bus šiek tiek šiltas. Šiuo atveju vamzdžių prijungimo problemų nėra.

Oro kišenės radiatoriuje yra dažna priežastis. Norint išvengti tokios problemos, reikia įrengti specialų oro išleidimo angą. Išjunkite tiekimą, atidarykite snapelį ir pašalinkite orą. Tada jums reikia uždaryti čiaupą ir pasukti šildymo vožtuvus.

Jei neturite cirkuliacinio siurblio arba jo talpa yra maža, tada slėgis šildymo sistemoje bus silpnas. Ir todėl vanduo lėtai judės išilgai radiatoriaus. Tokiu atveju cirkuliacijai turite įsigyti galingą siurblį.

Jei šildymo sistema apsirūpinęs valdymo vožtuvas, tada galbūt problemos priežastis yra joje. Būtina jį pašalinti ir patikrinti. Jei skyrius susiaurėja, galite jį padidinti naudodami įrankius. Arba netgi pakeiskite jį nauju čiaupu. Po to galite iš naujo įdiegti elementą.

Jei nė viena iš aukščiau išvardytų priežasčių nėra problema, reikia patikrinti vamzdžių būklę. Galbūt yra įvairi tarša būti išvalytas. Jei vamzdžiai yra labai pažeisti, tuomet turite nusipirkti naujų vamzdžių.

Peržiūrėję straipsnį, galite savarankiškai nustatyti problemos priežastį. Kruopščiai apžiūrėję radiatorių ir išsprendę problemą, galite išspręsti kokybiškas darbasšildymo sistema.