Multiplex is het meest populaire materiaal in de bouwsector. Dit komt door de lage kosten. Dit is zowel een plus als een min. Hoe lager de prijs, hoe meer het wordt blootgesteld aan vocht. De vraag rijst: hoe multiplex te impregneren voor vochtbestendigheid en hoe de sterkte te vergroten?

Multiplex is een bouwmateriaal dat bestaat uit meerdere fineerlagen die met elkaar verbonden zijn. Hoe vochtbestendig het is, hangt af van de samenstelling van de lijm die de lagen bindt. Een materiaal dat zeer goed bestand is tegen vocht is een materiaal bij de productie waarvan bakelieten lak of lijm wordt gebruikt. Ze zijn bestand tegen directe blootstelling aan water. Hierdoor kan het materiaal worden gebruikt voor de vervaardiging van boten en andere drijvende faciliteiten zonder aanvullende bewerkingen uit te voeren. Er is maar één "maar" - de prijs is te hoog.

Andere materialen, die optimaal zijn voor bouwwerkzaamheden en meubelproductie, beginnen te exfoliëren en rotten bij een hoge luchtvochtigheid. Het is mogelijk om de bescherming van multiplex tegen vocht te vergroten door impregnatie met speciale stoffen. Opgemerkt moet worden dat sommigen van hen hun taak waardig uitvoeren.

Op de video: welk triplex is beter.

Verwerkingsmethoden:

Multiplex verwerken en beschermen tegen vocht kan op verschillende manieren. Hier zijn er enkele (de meest voorkomende in het dagelijks leven):

• vullen met PVA-lijm;
• vernis coating;
• verwerking met nitroverven;
• glasvezel lijmen.

PVA

Het beschermen van multiplex tegen vocht en bederf met behulp van een PVA-plamuurverbinding heeft veel voordelen. Het beschermt het materiaal betrouwbaar tegen vele negatieve factoren. Hier zijn stapsgewijze instructies voor het voltooien van het beschermingsproces:

1. Voordat het materiaal wordt verwerkt om de vochtbestendigheid te verhogen, wordt het parallel aan de vloer geplaatst en wordt een laag PVA-lijm aangebracht.
2. Geef de eerste laag de tijd om goed in te trekken, waarna deze wordt afgedekt met een nieuwe laag PVA.
3. Voer het proces uit totdat er lijmvlekken op de verkeerde kant van het vel beginnen te verschijnen.
4. De plaat wordt omgedraaid en het impregnatieproces wordt herhaald.

Nadat het werk is voltooid, wordt de plaat op een vlak oppervlak gelegd en in natuurlijke omstandigheden gedroogd. De nadelen van dit proces zijn de vrij lange verwerkingstijden. Multiplex moet 3-4 dagen tegen vocht worden beschermd.

Een soortgelijke impregnering kan worden gedaan met epoxy. Maar dit is een vrij duur plezier en tegelijkertijd is het niet onschadelijk voor de menselijke gezondheid. Met epoxy behandelde platen worden alleen voor buitengebruik gebruikt.

drogende olie

Het drogen van olie is de eenvoudigste manier om een ​​triplexplaat uit water te weken. Implementeer de verwerking op de volgende manier:

1. De oplossing (olie voor multiplex) moet vooraf worden verwarmd tot een temperatuur van 60 0 С, hierdoor neemt het penetrerend vermogen toe.
2. Vervolgens verzadigen we het horizontaal gelegen vel met lijnolie met behulp van een borstel.
3. Nadat u het impregnatieproces van de ene kant hebt voltooid, gaat u verder met de andere.
4. Zorg ervoor dat u de uiteinden van het triplex zorgvuldig bedekt.
5. Wanneer de eerste laag is aangebracht, beginnen we deze met geweld te drogen met een strijkijzer of een föhn.
6. Na voltooiing van het drogen gaan we verder met het herhaalde proces van het aanbrengen van drogende olie en geforceerd drogen.

Het aantal lagen kan verschillen. Ze stoppen pas met de verwerking met drogende olie wanneer de oplossing niet meer door het materiaal wordt opgenomen (volledige realisatie van het waterafstotende effect).

Na deze behandeling kan er verf of lak op het triplex worden aangebracht. De vraag rijst vaak hoe het triplex op de vloer moet worden afgedekt. Deze methode is hiervoor ideaal.

Glasvezel

Je kunt multiplex ook beschermen met glasvezel, maar hiervoor moet je werken met waterdichte lakken die geen epoxy- of polyesterhars bevatten. Beveiligingstechnologie bestaat uit de volgende stappen:

1. Het geschuurde bord is geverfd met vernis.
2. Nadat de aangebrachte vernislaag ongeveer twee uur is gedroogd, wordt glasvezel op het oppervlak van het triplex gelijmd.
3. Breng opnieuw een laag vernis aan op de uiteinden van de plaat en laat volledig drogen.
4. De behandeling wordt voltooid door nog een vernislaag aan te brengen en het geïmpregneerde triplex onder natuurlijke omstandigheden te drogen.

Advies! Bij afwezigheid van glasvezel kan gewoon gaas worden gebruikt. Nadat het is geverfd met vernis, zal het het materiaal betrouwbaar beschermen.

Nitro verf

Een andere manier om multiplex tegen vocht te behandelen, is nitroverf. Dit geldt met name wanneer het materiaal direct in contact komt met water, bijvoorbeeld bij het repareren van een boot of het inrichten van een vochtige ruimte.

Hier zijn de instructies voor de uitvoering van het werk met uw eigen handen:

1. In eerste instantie is het noodzakelijk om het oppervlak te slijpen en te bedekken met lijnolie.
2. Laat een laag drogende olie volledig drogen en breng vloeibare verf aan als primer.
3. Breng een laag nitroverf aan op de met een primer beschermde platen.
4. We bedekken het oppervlak van het triplex met een doek, die tegelijkertijd moet worden geïmpregneerd met nitro-oplosmiddelen.
5. Na voltooiing van het drogen wordt het opnieuw behandeld met verdunde nitroverf. Het resulterende vochtwerende materiaal is zelfs geschikt om een ​​boot van te maken.

Belangrijk! De laatste laag nitroverf is vrij dun gemaakt. Anders neemt de mate van sterkte af.

Oppervlaktevoorbereiding

Voordat multiplex tegen vocht wordt geïmpregneerd, moet het oppervlak worden voorbereid. Dit proces bestaat uit verschillende fasen:

1. Het drogen van de plaat is bezig. Het moet zodanig zijn dat het triplex met een hoge kwaliteit wordt beschermd.
2. Dit wordt gevolgd door vlakslijpen. Voordat het triplex wordt geïmpregneerd voor vochtbestendigheid, moet het goed worden schoongemaakt. Gebruik hiervoor fijnkorrelig schuurpapier. Voor het gemak van het werk is het bevestigd aan een houten blok en wordt het oppervlak met een dergelijk apparaat geschuurd.
3. Bijzondere aandacht wordt besteed aan de uiteinden van het blad. Alle spanen en bramen worden verwijderd. Als de spaanders vrij groot zijn, kunt u houtvuller gebruiken.

Schoonmaken kan met een molen. Met de hand geschuurd heeft niet dezelfde oppervlaktekwaliteit als bij speciaal gereedschap.

Het is raadzaam om het triplex te laten acclimatiseren, hoe lang dit proces duurt is afhankelijk van de temperatuur. Als het materiaal bedoeld is voor gebruik binnenshuis, is één dag voldoende om te drogen, buiten bij een temperatuur van 8 ° C en lager - 3 dagen.

Belangrijk! De planken worden enige tijd geweekt en vervolgens moeten ze op een vlakke ondergrond worden gestapeld om volledig te drogen.

Nu begrijp je hoe je multiplex moet verwerken om de vochtbestendigheid en hydrofobe eigenschappen thuis te vergroten, en het is niet nodig om dure merken te kopen. U kunt de eerder genoemde effectieve verwerkingsmethoden gebruiken.

Gelijmde fineerplaten zijn erg populair en worden gebruikt voor bekleding binnen en buiten het huis. Maar bij het uitvoeren van werkzaamheden in gebieden met een hoge luchtvochtigheid, is het vereist om speciaal materiaal te gebruiken. Vanwege de hoge kosten en het ontbreken van dergelijke producten in winkels, kunt u multiplex zelf verwerken voor vochtbestendigheid. Er zijn verschillende methoden om het gewenste resultaat te bereiken.

Alle soorten materiaal worden gemaakt op basis van loof- en naaldfineer. Om de lagen met elkaar te verbinden, worden speciale lijmoplossingen gebruikt, die volgens een specifieke technologie worden aangebracht. Dit maakt het product waterafstotend.

Multiplex variëteiten:

• Veel voorkomende opties zijn producten met het label "FBA" op basis van albumine-caseïnelijm. Dergelijke panelen zijn uiterst milieuvriendelijk, maar ze zijn niet bestand tegen hoge luchtvochtigheid, wat de omvang van het materiaal beperkt.
• Een stabieler type is FC, voor het verlijmen wordt carbamidelijm met fenolische additieven gebruikt. Deze variant wordt gekenmerkt door een lage waterbestendigheid en is daarom geschikt voor installatie binnenshuis en wordt niet aanbevolen voor installatie in een badkamer, op een balkon of op open terrassen. Zelfs de aanwezigheid van speciale additieven kan kromtrekken niet voorkomen bij blootstelling aan sterk vocht en direct binnendringen van water.
• FSF-platen hebben een goede vochtbestendigheid. Dit komt door het gebruik van fenol-formaldehydelijm bij de productie. Hoewel dergelijk materiaal bestand is tegen schadelijke invloeden, heeft het vanwege de toxiciteit een laag veiligheidsrecord.
• FBS is volledig waterdicht. Het is bakelieten multiplex dat zelfs de effecten van zeewater kan weerstaan. De fabricagetechnologie bestaat uit het geheel of gedeeltelijk onderdompelen van de plaat in een hechtende en beschermende samenstelling.

Meestal worden relatief goedkope merken "FK" en "FSF" als bronmateriaal gekozen, maar er moet aan worden herinnerd dat multiplex "FSF" ten strengste verboden is voor gebruik in woongebouwen.

FSF wordt niet aanbevolen voor installatie in huis en is niet te vinden in alle bouwmarkten, en FBS is erg duur, daarom kunt u met behulp van conventionele opties zelf de parameters van weerstand tegen schadelijke effecten verhogen.

Op een nota! Door de aanwezigheid van buitenbekleding hebben gelamineerde platen verbeterde eigenschappen.

Hoe multiplex met uw eigen handen vochtbestendig te maken?

Om de gewenste eigenschappen te geven, worden verschillende methoden gebruikt, waarbij speciale impregnaties worden gebruikt.

Schilderen met nitro-email

Dit is een effectieve manier om een ​​oppervlak te creëren dat zelfs bestand is tegen direct contact met water.

Processchema:

1. Het slijpen van alle zijden van de plaat wordt uitgevoerd met een schuurmiddel met een grote en middelgrote structuur.
2. Het oppervlak is volledig bedekt met lijnolie, het is vooral nodig om de uiteinden te impregneren.
3. De verf wordt verdund tot een vloeibare toestand en gelijkmatig op de gedroogde plaat gelegd. De compositie fungeert als een primer en vormt een solide basis voor toekomstig werk. Het wordt aanbevolen om in 2-3 lagen te schilderen. Er wordt rekening mee gehouden dat de laatste coating de kleinste dikte moet hebben.
4. Als extra bescherming wordt glasvezel geïmpregneerd met nitro-oplosmiddelen gebruikt. Het canvas wordt op het hele oppervlak van het paneel gelijmd, maar pas na de eerste verflaag.

Nitroenamel droogt volledig in een paar uur, maar deze verf heeft een sterke en penetrante geur van oplosmiddel, bovendien moet deze minstens 2 - 3 keer worden aangebracht, omdat de samenstelling sterk wordt geabsorbeerd

De technologie maakt het gebruik van vergelijkbare verbindingen mogelijk die zijn gemarkeerd met vochtbestendigheid.

Olie impregnatie

Deze oplossing is een van de meest voorkomende en meest betaalbare. Thuis wordt olie gebruikt als een antisepticum en verhoogt het de duurzaamheid van het product. De verwerking wordt uitgevoerd volgens het volgende algoritme:

1. Een geschikte container, roller en borstels worden voorbereid. De drogende olie mengt goed en giet in de container. De samenstelling wordt verwarmd tot een temperatuur van 60 graden. Wees voorzichtig omdat het materiaal ontvlambaar is.
2. Alle multiplexplaten moeten worden behandeld met een kant-en-klare oplossing. Het is belangrijk om elk gebied grondig te verzadigen, met bijzondere aandacht voor de randen.
3. Geforceerd drogen van het oppervlak is aan de gang. Hiervoor is het aan te raden om een ​​bouwföhn met vermogensregeling te gebruiken.
4. De drogende olie wordt verwarmd, de hele verwerkingscyclus wordt herhaald. Het mengsel moet worden aangebracht totdat het niet meer wordt geabsorbeerd.

Natuurlijke soorten drogende olie hebben een hoge prijs, daarom wordt multiplex meestal verwerkt met halfnatuurlijke verbindingen, die oxolen worden genoemd.

De resulterende coating is niet alleen bestand tegen vocht, maar vernietigt ook schimmel en meeldauw.

Aandacht! De basis is geschikt voor vernissen en kleuren met composities die drogende olie bevatten die voor verwerking wordt gebruikt.

PVA-lijmcoating

Platen worden op een vergelijkbare manier behandeld met een polyvinylacetaatsamenstelling: de applicatie wordt achtereenvolgens aan beide zijden uitgevoerd, totdat het oppervlak stopt met het absorberen van de oplossing, er wordt speciale aandacht besteed aan de uiteinden.

Het belangrijkste verschil met de vorige methode is dat u niet geforceerd kunt drogen. Bovendien duurt het hele scala aan werken minstens 7 dagen, omdat de film vrij lang wordt gevormd.

Om multiplex te behandelen om het tegen verval te beschermen, is het niet nodig om lijm, gedispergeerde composities op basis van PVA met toevoeging van een antiseptisch werk veel beter te gebruiken

Multiplex beschermen tegen vocht buiten

Het gebruik van gelamineerde fineerplaten buiten vereist een serieuzere aanpak en andere methoden.

Glasvezel

De stof wordt ook gebruikt voor binnenwerk, als alternatief kunt u gaas kiezen.

Procestechnologie:

1. De oppervlakken zijn voorgeschuurd, de resulterende suspensie en stof moeten worden verwijderd.
2. Geprepareerde basen moeten worden behandeld met een bepaald type vernis. De mortel mag geen polyester of epoxyharsen bevatten.
3. Nadat het mengsel 2 uur is gedroogd, wordt de glasvezel verlijmd. Het materiaal wordt over het oppervlak verdeeld om oneffenheden te elimineren.
4. Er worden nog twee vernislagen aangebracht.

De meest betrouwbare manier om gewoon triplex tegen vocht te beschermen, is het aanbrengen van jachtlak met extra oppervlakteversterking met glasvezel

Elke geforceerde verwarming van oppervlakken, die het drogen van de oplossing versnelt, is onaanvaardbaar.

Epoxyhars

Voordat u het triplex met een dergelijke samenstelling tegen vocht bedekt, moet u het juiste materiaal kiezen. Voor buitenwerk kunt u geen producten met het label "FC" gebruiken, dus de beste optie is FSF. Het mengsel wordt verdund met een door de fabrikant gespecificeerde stof; de consistentie mag niet te vloeibaar zijn. Het hele oppervlak is bedekt met een oplossing, de uiteinden zijn goed gecoat. Het aantal lagen is afhankelijk van de situatie, maar het is raadzaam om er minimaal twee aan te brengen.

Epoxyhars heeft een belangrijk nadeel: hoge kosten, waardoor het onpraktisch is om het te gebruiken voor huishoudelijke evenementen.

Tweecomponenten epoxyharsen zijn zeer goed bestand tegen vocht, maar na het mengen van de componenten moet de samenstelling snel worden aangebracht, omdat deze een korte uithardingstijd heeft

Kenmerken van het verwerken van platen voordat ze op de vloer worden gelegd

Om een ​​hoogwaardig resultaat te verkrijgen bij het installeren van platen op een horizontale ondergrond, is het noodzakelijk om rekening te houden met enkele nuances van het aanbrengen van een beschermende coating:

• De panelen mogen geen hoog restvochtgehalte hebben, het materiaal moet minimaal 24 uur acclimatiseren. Het is vereist om de platen te ventileren, zodat ze horizontaal worden geplaatst. Hiervoor worden houten blokken tussen de panelen gelegd.
• Hoogwaardig slijpen vermindert het verbruik van de compound en draagt ​​bij aan de vorming van een betrouwbare film. De uiteinden moeten ook braamvrij zijn.
• Het impregneren wordt uitgevoerd met het meest geschikte materiaal volgens de instructies. Bijzondere aandacht wordt besteed aan de kant die naar de basis zal wijzen.

Nadat de multiplexbekleding op de vloer is gelegd, moet het oppervlak worden geschuurd en geprimed en vervolgens worden bedekt met meerdere lagen van een beschermende verbinding, meestal was of vernis

Er wordt rekening mee gehouden dat de verwerking wordt uitgevoerd nadat de producten in de benodigde onderdelen zijn gesneden.

Gevolgtrekking

Om multiplex te beschermen tegen de schadelijke effecten van vocht, moeten impregneermiddelen worden gebruikt. De mengsels worden geselecteerd afhankelijk van de plaats van installatie van de platen. Om een ​​hoogwaardig resultaat te bereiken, moet de verwerkingstechnologie worden gevolgd.

Alle hout is materialen die een breed scala aan toepassingen hebben op het gebied van bouw- en renovatiewerkzaamheden. Multiplex is geen uitzondering. Dit is een uniek bouwmateriaal met hoge technische eigenschappen (sterkte, slijtvastheid, waterbestendigheid, enz.).
Het meest populaire type multiplex is multiplex met filmlaag. Dit wordt gerechtvaardigd door zijn eigenschappen: hoge coëfficiënt van vochtbestendigheid, sterkte, betrouwbaarheid, uitstekende uitstraling (imiteert natuurlijk hout). Het enige nadeel van dit materiaal zijn de hoge kosten. Dat is de reden waarom mensen vaak goedkopere opties kopen en ze thuis, met behulp van impregnaties, de nodige kwaliteiten geven.

Beschermende verbindingen worden geselecteerd op basis van welke eigenschappen het multiplex (schakel) moet worden gegeven (vochtbestendigheid, bescherming tegen schimmel of meeldauw, enz.) En op waar deze platen zullen worden gebruikt (buiten of binnen).

Meestal worden de volgende stoffen gebruikt om multiplex te impregneren:

1. Epoxy (hars op oplosmiddelbasis). Maakt de toplagen harder, waardoor delaminatie en barsten van het materiaal wordt voorkomen.
2. Lijnolie. Door een dergelijke verwerking wordt de levensduur van het hout verlengd. Houd er rekening mee dat multiplex olie slechter absorbeert dan natuurlijk hout. Daarom lost een dergelijke verwerking niet alle problemen van bescherming tegen omgevingsinvloeden op.
3. Afgewerkte olie. Het garandeert een waterafstotende werking, bescherming tegen insecten en knaagdieren. Ze worden gebruikt voor kachels die buiten de woonruimtes worden gevonden, omdat dergelijke olie gevaarlijk kan zijn voor de mens.
4. Bodem-impregnatie. Deze samenstelling beschermt het materiaal tegen vocht en bijgevolg tegen zwelling, vervorming, schimmel en schimmel. Sommige voorkomen ook barsten en zelfs bederf. Meestal gebruikt vóór het aanbrengen van verf.
5. Antischimmel impregnaties. Ze geven een waterafstotend effect en beschermen tegen schimmel en meeldauw. Vereist later schilderen met verf- en vernismateriaal.
6. Drogende olie. Verhoogt de vochtbestendigheidscoëfficiënt. De eenvoudigste en meest gebruikelijke manier om multiplex te beschermen.
7. Putty-PVA. Creëert een beschermende coating tegen de werking van micro-organismen en biologische invloeden.
8. Nitro verf. Beschermt tegen vocht (ook van toepassing op boten). Het nadeel is de meertraps aanvraagprocedure.

Zelf multiplex FC, FSF impregneren?

De meest betaalbare manier om multiplex te verwerken, is door het te impregneren met drogende olie. Het bestaat uit de volgende fasen:

1. Voorbereidend. Platen moeten worden ontdaan van stof en vuil. Voor een gemakkelijke toepassing is het wenselijk dat de triplexplaat zich in een horizontale positie bevindt. De drogende olie wordt verwarmd tot 50-60 C - hierdoor wordt deze snel opgenomen.
2. Sollicitatie. Het beschermende middel moet worden aangebracht met een borstel, waarbij de hoeken en uiteinden zorgvuldig worden ingesmeerd.
3. Drogen. Het behandelde oppervlak wordt geforceerd gedroogd met een föhn (constructie of huis) of een strijkijzer verwarmd tot 200 ° C.
4. Herhaling. Lijnzaadolie wordt opnieuw op de gedroogde plaat aangebracht en gedroogd. Dergelijke herhalingen worden uitgevoerd totdat het triplex de beschermende verbinding niet meer opneemt.

Waardigheid waterdicht multiplex als materiaal voor amateur kleine ambachtelijke constructie zijn goed bekend. Echter, zoals de praktijk heeft aangetoond, kunnen behoorlijk bevredigende resultaten worden verkregen door minder waterbestendig multiplex te gebruiken - tot conventionele constructie, als u bepaalde maatregelen neemt om het te beschermen tegen delaminatie. Natuurlijk is het raadzaam om constructiemultiplex alleen te gebruiken bij het bouwen van kleine vaartuigen - motorboten, rubberboten, rubberboten, die gemakkelijk aan land kunnen worden getrokken voor inspectie of reparatie, en vooral - opslag in geval van lange pauzes tussen uitgangen.

Houd er rekening mee dat delaminatie van multiplex vaak niet van buitenaf, maar van de binnenkant van de romp begint, daarom is de aanwezigheid van water in de boot in alle gevallen hoogst ongewenst. Het is beter als de boot is uitgerust met een betrouwbare luifel of licht stuurhuis, maar tegelijkertijd is het noodzakelijk om in een afgesloten ruimte voor natuurlijke luchtcirculatie te zorgen. Een boot gemaakt van constructiemultiplex mag geen waterdichte schotten en drijfcompartimenten hebben (schuim wordt gebruikt om onzinkbaarheid te garanderen). Dia's, stoelen, naaiwerk moeten met een rooster worden gemaakt, zodat ze de toegang van lucht niet belemmeren.

Bij het bouwen van de romp is het noodzakelijk om te voorzien in een netwerk van waterkanalen - spuigaten, die zo zijn geplaatst dat al het water dat in de boot komt vrijelijk naar een bepaalde plaats stroomt, van waaruit het gemakkelijk kan worden verwijderd. Met een volledig vlakke bodem is het moeilijk om dit te bereiken, daarom is het naar mijn mening niet de moeite waard om niet-waterdicht multiplex te gebruiken op boten met een bodemdalingshoek van minder dan 4 - 5°.

Vanwege de moeilijkheid om hun randen tegen water te beschermen, moeten details zoals verbindingsbreisels, flora, borsten, cockpitbekleding (coamings) gemaakt zijn van waterdicht multiplex, dunne planken of plastic (textoliet, getinax). In sommige gevallen wordt ook dun duraluminium gebruikt.

Multiplex bedoeld voor bekleding moet zorgvuldig worden geïnspecteerd. Vellen die niet-klevend zijn of onvoldoende hechtsterkte hebben (lagen zijn gemakkelijk van elkaar te scheiden met een beitel) zijn ongeschikt. Vaak wordt multiplex geproduceerd waarvan de buitenste lagen bestaan ​​uit fineerstroken; aan de randen van deze overlappende stroken is de buitenrand meestal niet gelijmd en moet deze voorzichtig met een beitel worden gesneden.

Constructiemultiplex moet worden geïmpregneerd met natuurlijke drogende olie. Dit is hoe het wordt gedaan. Er wordt een laag drogende olie aangebracht, waarna het oppervlak van het triplex wordt gestreken met een strijkijzer dat is verwarmd tot een temperatuur van 150-200 ° C. De procedure wordt herhaald totdat het triplex de drogende olie niet meer opneemt. Bij zo'n hete impregnering dringt de drogende olie diep door, tot in de lijmlaag, die iets waterdichter wordt. De binnenkant van de behuizing moet worden geïmpregneerd voor installatie op de kit, de buitenkant erna.

Impregneren met lijnolie en vervolgens aanbrengen van olieverf is echter niet voldoende. Na een jaar of twee is de verf bedekt met een netwerk van microscheurtjes (vooral bij de spijkers en schroeven), waardoor water in het triplex begint te dringen. Pogingen om van deze scheuren af ​​te komen door een nieuwe verflaag aan te brengen, zullen niet effectief zijn, omdat de resulterende dikke verflaag erg kwetsbaar zal zijn en snel zal barsten. De booteigenaar zal elk jaar alle oude verf moeten verwijderen en de boot opnieuw moeten schilderen.

De duurzaamheid van de verflaag kan aanzienlijk worden verhoogd als deze wordt versterkt met een doek. De beste bescherming van constructiemultiplex, geïmpregneerd met drogende olie, wordt geboden door het plakken met dun en zeldzaam glasvezel op een 6C of 6T lak. Goede resultaten worden verkregen bij het plakken met gewoon gaas op dezelfde vernis. Epoxy- en polyesterharsen mogen niet worden gebruikt, omdat ze een slechte hechting hebben op voorgeraffineerd hout. Als vervanging kunt u 4C-, 4T-vernissen of verschillende vloervernissen gebruiken.

Ik raad deze werkvolgorde aan. Op het met lijnolie geïmpregneerde triplex wordt een vernislaag aangebracht; na een paar uur, wanneer de vernis dikker wordt, wordt een doek aangebracht. Voor een strakkere pasvorm wordt de stof getikt met een verstekborstel en periodiek bevochtigd met terpentijn. Na enkele dagen drogen wordt het oppervlak opnieuw gelakt, vervolgens gedroogd, geplamuurd met vloeibare lakplamuur en geverfd met olie-email of olieverf verdund met natuurlijke lijnolie of met een mengsel van natuurlijke lijnolie en vernis 6C.

Naast het plakken op vernis, is het mogelijk om het plakken op nitro-emaille of nitrogliftaalverf aan te bevelen. In dit geval kunt u dichtere soorten stof gebruiken, zoals calico en calico. Bij het impregneren met lijnolie is het noodzakelijk om zorgvuldig te controleren zodat er geen vlekken zijn, omdat op dergelijke plaatsen de nitroverf slecht neerkomt. De procedure voor het plakken is als volgt. Na droging wordt met vloeibare verf gegrond multiplex bedekt met een dikke laag dikke nitroverf of nitroplamuur verdund met oplosmiddel. Na een paar minuten wordt een laag stof op het triplex gelegd, die wordt aangeklopt met een verstekborstel die is bevochtigd met een oplosmiddel voor nitroverf. Na droging wordt het oppervlak geplamuurd met vloeibare nitroverf. Het moet vooral worden gewaarschuwd voor misbruik van stopverf: hoe dikker de laag, hoe minder duurzaam de coating.

Het wordt aanbevolen om constructiemultiplex aan beide zijden te verlijmen; deze voorwaarde is in ieder geval verplicht voor de bodem. De binnenoppervlakken worden geplakt voordat ze op de set worden geïnstalleerd. Versterking van de verf met stof verhoogt de duurzaamheid van de coating, maar maakt deze natuurlijk niet permanent. Na verloop van tijd (twee tot drie jaar) raakt de verflaag bedekt met een netwerk van kleine scheurtjes en zal tijdens reparatie met een grofkorrelige glashuid moeten worden verwijderd, waarbij het gereinigde oppervlak wordt bedekt met een nieuwe dunne verflaag.

Verplichte maatregelen om de randen en verbindingen van multiplex bij de vervaardiging van een koffer te beschermen tegen de niet-waterdichte kwaliteiten.
1 - constructie multiplex; 2 - kunststof of waterdicht multiplex; 3 - multiplex plakken (stof, gaas); 4 - pakking geïmpregneerd met elastisch vet; 5 - klinknagel; 6 - schroef; 7 - beschermkraag (eik, grenen); 8 - smeden (staal); 9 - valse kiel; 10 - jukbeenpads; 11 - details van de longitudinale set.

Het is het beste om platen van constructiemultiplex met een snor te verbinden met waterdichte lijm, maar een eenvoudigere optie met een stootstrip van 100-150 mm breed, gesneden uit waterdicht multiplex of plastic, kan ook worden gebruikt. De vellen die op de strip worden samengevoegd, moeten aan de binnenkant zijn voorgeplakt; bovendien moet tussen de strook en de platen een in vet gedrenkte strook stof of gaas worden gelegd.

Een vet kan worden bereid uit een dik geraspte verf met toevoeging van 10% antiseptische (creosoot of afgewerkte motorolie) of volgens de volgende recepten: drogende olie - 50%, antiseptische - 10%, hars - de rest; drogende olie - 20%, antiseptisch - 10%, krijt - de rest. Dergelijke smeermiddelen drogen nooit volledig uit, behouden een hoge elasticiteit en beschermen de verbinding betrouwbaar tegen water, zelfs bij aanzienlijke trillingen van de behuizing.

Dezelfde pakkingen met elastisch vet moeten in een set worden gedaan voordat de huid erop wordt bevestigd.

Alvorens de spijkers (schroeven) aan te brengen, moet met een oude spuit een beetje droogolie in de voorgeboorde gaten worden gespoten, en als de bevestigingsmiddelen niet verzinkt zijn, lood rood lood.

Op de meest kwetsbare plaatsen van de romp (kiel, jukbeen, spatbord), is het noodzakelijk om de randen van multiplex te beschermen tegen beschadiging door kragen, voeringen, valse kielen, ze op pakkingen te installeren en ze met een minimum aantal schroeven te bevestigen tijdens het drogen olie wordt twee keer in de gaten gestoken.

Decoratief multiplex heeft een veel hogere waterbestendigheid dan constructiemultiplex. Bij het gebruik van dergelijk triplex moet er rekening mee worden gehouden dat er geen vernis of hars op de decoratieve laag ligt en als deze niet wordt beschermd, wordt deze snel bedekt met een netwerk van scheuren onder invloed van water en zon. Daarom is het noodzakelijk om de romp te omhullen door het triplex met een decoratieve laag aan de binnenkant te leggen, en tijdens het gebruik is het vooral belangrijk om de ophoping van water in de boot te voorkomen.

Wanneer u een kast maakt van gebakken multiplex, moet u overwegen de uiteinden te beschermen tegen vocht. Feit is dat buckfanera intensief water door de uiteinden zuigt en, als er geen speciale maatregelen worden genomen, in het gebied van de randen kan rotten in twee tot drie jaar. De uiteinden van de buckfane moeten meerdere keren worden doordrenkt met 6C-vernis, epoxy- of polyesterhars en de voegen (inclusief de jukbeenderen en de kiel) moeten worden geplakt met glasvezel op hars of vernis. Het wordt niet aanbevolen om de verbindingen te lijmen met gaas of grof calico, omdat bij sterke schommelingen in de luchtvochtigheid zo'n buckfan-stof scheurt. Om de hechting van de hars en verf aan het buckfane te verbeteren, is het noodzakelijk om een ​​dunne oppervlaktelaag van zeer harde vernis van het gehele buitenoppervlak te verwijderen. Dit kan het beste door het oppervlak te verwarmen met een brander en de verweekte oppervlaktelaag te verwijderen met een schraper gemaakt van een oude schijfsnijder.

B.E.Sinilshchikov.

Multiplex als materiaal vanwege zijn kwaliteiten - lage prijs, het vermogen om een ​​goede afdichting te worden, het oppervlak te egaliseren of een kamer te isoleren - wordt vaak zowel buiten als binnen kamers gebruikt. Het wordt echter duidelijk dat het goed moet worden beschermd. De vraag rijst hoe multiplex moet worden verwerkt, zodat vocht het niet bederft en er geen vervalprocessen beginnen. Multiplex wordt op verschillende manieren verwerkt, zowel met de hand als met speciale machines. Maar als je het probleem van bescherming alleen laat, dan kan het ook worden gezaagd, gesneden, geverfd, geschuurd, gegrond, gelijmd, gebruikt voor het afwerken en versterken van zwakke punten van nagels, gelakt.

Impregneren met epoxy zal een goede bescherming worden tegen vocht, de toplaag hiervan zal zeer hard worden. En er is geen risico meer dat er iets losraakt. Maar houd er rekening mee dat dit vaak wordt geadviseerd voor het verdere gebruik van multiplex in technische ruimtes, aangezien sommige mensen allergisch zijn voor dit product. Hiervoor wordt epoxy verdund met speciale oplosmiddelen. Voor degenen die niet weten hoe ermee te werken, kan dit echter een lastige optie zijn, zij het betrouwbaar.

Als alternatief kunt u acrylvernis gebruiken. Het stinkt niet zo als zijn tegenhangers op oliebasis, het trekt heel goed in. Mocht je toch besluiten om epoxy te gebruiken, dan kan deze gedroogd worden met een speciale föhn. Daarna is het echter de moeite waard om ergens mee te lijmen of te schilderen, aangezien een dergelijke coating niet zo goed bestand is tegen de belasting van direct zonlicht, vergeet dit niet. Denk ook aan het feit dat het zinvol is om met parketvernis met grote volumes te werken. Hij kan goede resultaten geven.

Multiplexverwerking hangt grotendeels af van waarom u het doet, voor welke doeleinden. Er zijn hoofdzakelijk drie richtingen - technisch, om dit materiaal minder afhankelijk te maken van vocht of bijvoorbeeld brandbaar, om de isolerende eigenschappen te versterken. Esthetiek is de tweede richting. Hier wordt de vraag hoe multiplex moet worden verwerkt meestal geassocieerd met een verscheidenheid aan decoratieve momenten. Als u iets ongewoons wilt, kunt u in de regel acrylverf gebruiken. Zelfs als je zelf niet weet hoe je moet tekenen, verbiedt niemand het om iemand voor deze doeleinden in te huren of een stencil te gebruiken. Als je tevreden bent met een mooi monochromatisch oppervlak of een tweekleurig oppervlak, dan kun je het eerst grondig schilderen en daarna lakken. Het zal er interessant genoeg uitzien.

Experts adviseren om niet te haasten om te drogen, er bestaat een risico op overdrogen. Dan kan het triplex beginnen te buigen, breken en scheuren er langs. De impregnering trekt doorgaans zeer goed in. In dat opzicht is het materiaal als een spons. De primer is nodig om sporen van blootstelling aan temperatuurveranderingen te verwijderen wanneer het triplex uitzet en samentrekt. Met de primer kunt u oneffenheden, scheuren volledig verwijderen en het probleem met scheuren oplossen. Het is de moeite waard om het van iets elastisch te maken, meestal gaat een dergelijke verwerking voor verder schilderen. Houd er rekening mee dat de kleur van de primer de tint van de verf kan beïnvloeden. Gebruik geen te donkere versie van de foundation, zodat het resultaat later niet anders uitpakt dan je zelf had verwacht.

Kenmerken van multiplexverwerking:

Vergeet niet om het triplex te beitsen met een speciale oplossing. Zo voorkom je schimmel- en meeldauwproblemen. En het risico dat je oppervlak letterlijk blauw wordt, wordt op de een of andere manier kleiner. Als u geen problemen 100% wilt hebben, kunt u deze na het schilderen behandelen met vernis. Vóór deze procedure kan multiplex worden geschuurd met speciaal amaril. Neem traditioneel fijnkorrelig. Uiteraard mogen de stroken tussen de fasen door normaal drogen en stofvrij worden gemaakt. Nu te koop vindt u speciale opties voor schilderen. Hier kunt u de stap van het primen en schuren overslaan, wat best handig is. En er wordt tijd bespaard. Dergelijk multiplex kan worden gebruikt "zoals het is", geplakt met een speciale decoratieve film of papier, verf, vernis. Verwerkingsopties kunnen met elkaar worden afgewisseld.