Nå for tiden er det mange alternativer for hvordan du kan innrede sommerhytta. Et av disse alternativene er et trevognhjul. Dette elementet kan gi smak og gjøre landskapsdesignen til området spesiell. Også dette elementet er flott for landlig stil. Nå vil vi trinn for trinn vurdere instruksjonene for å lage dette elementet fra tre. Selv om jobben krever visse ferdigheter og et spesielt verktøy, kan du spare penger hvis disse to faktorene er til stede. Du trenger bare å bruke penger på materialet.

Så for å fullføre dette elementet, trenger vi:
Stikksag;
Elektrisk høvel eller tykkelsesmåler;
Kvern;
freser;
Skrujern;
Scrubs;
meisel og hammer;
PVA lim, lakk, beis;
Selvskruende skruer;
Selvskjærende bor som du skal bruke, samt 30 mm pennebor;
Linjal, firkant, blyant, kompass, pensel;
Tre (plate 50 mm tykk og 25 mm bred).
Den første fasen av arbeidet er fremstilling av et mønster. Det er nødvendig å tegne på forhånd en tegning av hjuldimensjonene du planlegger å lage. Diameteren vist på figuren er 700 mm. Deretter lages fire mønstre, langs hvilke halvsirkler er kuttet ut av tre. Disse halvsirklene kuttes ut med en stikksag.

Når de fire halvsirklene er klare, må de limes sammen. For dette vil det være bedre å bruke PVA-lim. Disse fire delene kan festes midlertidig med en metallprofil eller beacon. Mens limet tørker, kan du gjøre resten av hjuldelene på dette tidspunktet.

Ved hjelp av et kompass tegnes to identiske sirkler med en diameter på 20 - 25 mm på en treplate 30 mm tykk og en stang 50 - 60 mm tykk. Du kan også forberede emner for strikkepinner. Lengden på emnene avhenger av dimensjonene på hjulet ditt. Totalt 8 blanks er nødvendig.

Når hjulet er festet og limet har frosset, skal det lages 8 slisser på innsiden av hjulet, som eikene deretter settes inn i. Denne operasjonen utføres ved hjelp av en hammer og meisel. For å gjøre det lettere å hule ut tappen, kan du bruke en fjærbor eller overfres med en spesiell dyse for å velge reir. Stikkontaktene må passe til størrelsen på eikene. Dessuten vil det være bedre hvis strikkepinnene ikke kommer fritt inn i reirene, men tvert imot må de hamres med en hammer.

Deretter må du forsiktig belegge reirene med PVA-lim, og slå tre strikkepinner inn i dem. Når eikene er sikret, tilpasser vi hjulet til tegningen for å bestemme den nøyaktige midten og limer to sirkler på begge sider. Selvskruende skruer kan brukes for å i tillegg feste den indre sirkelen til strikkepinnene. Siden det vil dannes hull mellom strikkepinnene, må de fylles med trekiler, som kan lages med meisel eller stikksag.

For å dekorere hjulet og gi det et lite åpent utseende, kan du bruke en kutter med en krøllet dyse. For eksempel kan du ta hensyn til illustrasjonen der den indre sirkelen er kuttet med en krøllete kutter. Alternativt kan du gjøre det samme med alle strikkepinner. Til slutt, ved hjelp av en skrutrekker og en 30 mm pennebor, lages et gjennomgående hull i midten av hjulet.

Videre, ved hjelp av en kvern, fjernes alle uregelmessigheter fra overflaten av treet. Noen områder vil være vanskelige å slipe med sandpapir, så du må også bruke vanlig sandpapir for hånd. For eksempel mellom nålene. For å lette denne prosessen kan du forhåndsbruke et elektrisk plan, en tykkelsesmåler og en kvern før du fester delene, siden det ikke er veldig praktisk å slipe produktet allerede montert. Du kan også tenke på at dette er en hagepynt og at hjulet skal stå ute. Derfor er det ikke nødvendig å slipe overflaten grundig og gjøre produktet perfekt glatt.
Etter sliping av skiven må den åpnes med en flekk. Du kan velge fargen på flekken etter eget skjønn og smak. Noen bruker ikke beis i det hele tatt, da de liker fargen på naturlig tre, så de åpner den bare med lakk. Trebeis tjener imidlertid mer enn bare maling. Den utfører også en beskyttende funksjon for tre. Etter at du har åpnet hjulet med trebeis, for å legge til glans, må du behandle produktene med lakk. Dette må uansett gjøres, uansett om du bruker flekken eller ikke.

Du kan være trygg på at dette elementet perfekt kan dekorere din personlige tomt. Denne gleden vil kunne bringe komfort og ro inn i landskapsdesignen til ethvert territorium. Spesielt vakkert vil et trehjul bli kombinert med en rekke leirpotter med blomster, lent mot en steinmur. Dette smykket er perfekt kombinert med naturlige materialer.

Eierne av landhus og sommerhus streber etter å dekorere nettstedet på en original måte. En måte er å lage et rustikk interiør med en vogn eller trehjul i nærheten av huset. Å finne et originalt produkt er ikke så lett, så å lage hjulet selv vil være veien ut.

Hjulmodell uten nav

I den første fasen av arbeidet er det nødvendig å skildre en tegning av den fremtidige utformingen av hjulet på millimeterpapir. På grunnlag og ved hjelp av instruksjoner om hvordan du lager et trehjul med egne hender, bør alle manipulasjoner utføres.

Felgfremstilling

I følge tegningen med en hjuldiameter på 700 mm skal det lages 4 mønstre for etterfølgende sliping av felgelementene. På mønstrene overføres tegningen til et treemne og 4 buer av en gitt størrelse kuttes med en elektrisk stikksag. Når disse elementene er klare, må de festes sammen med PVA-lim. For styrken på fikseringen brukes en ekstra metallprofil eller beacons, som deretter må fjernes.

Erstatningsnav og eiker

For å redusere arbeidskostnadene ved produksjon av navet, anbefales det å lage to sirkler med en diameter på opptil 100 mm:

• fra en treplate 30 mm tykk;
• fra en bar med en tykkelse på 55-60 mm.

Når limet på felgen er helt tørt, må du utstyre eikersporene på innsiden. Størrelsen må samsvare med seksjonen. I dette tilfellet er det ønskelig at eiken ikke settes inn for lett, men det kreves slag med hammer.

Redene lages ved hjelp av en hammer med meisel. Bruk av pennebor eller kutter med vedlegg vil lette arbeidet betydelig.

Feste deler

De produserte setereirene behandles med lim og eikene blir drevet inn i dem. Når de er riktig sikret, konvergerer de alle i midten.

Utseendet til hull mellom dem er mulig på grunn av feil i arbeidet. For å eliminere dem, lages pinner av ønsket størrelse og festes i midten i hullene mellom nålene ved hjelp av PVA.

Tidligere laget sirkler limes til midten av felgen fra begge sider til eikene, som vil simulere navet. En av dem, festet til innsiden av hjulet, kan festes med skruer til eikene. Dette vil sikre større strukturell styrke. Det er tilrådelig å lage et dekorativt hull i midten, som i navet.

Sliping og maling

De gir hjuloverflaten glatthet og eliminerer ufullkommenheter med en kvern, og på vanskelig tilgjengelige steder med sandpapir. For å lette arbeidet kan enkelte deler pusses allerede før montering, for eksempel strikkepinnene.

Det er tilrådelig å behandle strukturen med en flekk, velg sammensetningen i henhold til fargen som passer deg best. Dette produktet vil beskytte treverket. På siste trinn er hjulet lakkert.

Hub design

Uansett hjulmodell, må du komme i gang ved å tegne et oppsett av strukturen på papir og kontrollere alle dimensjonene. For eksempel kan du fokusere på en diameter på 600 mm.

Hub

Du kan lage denne delen på en dreiebenk. For å gjøre dette, forberede et arbeidsstykke med en seksjon på 100x100 mm og en lengde på 600 mm. Den skal lage 6 deler med sirkulært tverrsnitt, lik en skive. Diameteren til slike emner er 90-95 mm. Et hull med en diameter på 50 mm bores inne i hver del.

Strikkepinner

For et hjul med en diameter på 60 mm med en gitt felgbredde, vil det være nødvendig å lage 8 eiker med en lengde på ca. 190 mm. For å gjøre dette, ta stenger 50x50 mm 230 mm lange. Forskjellen i lengde på 20 mm på begge sider er nødvendig for å arrangere dyblene, som sikrer festing til navet og felgen. Hver detalj er nøye behandlet med et fly, som kan sees på bildet av et trehjul.

For å ordne dyblene, må du markere en avstand på 20 mm fra kanten fra begge kanter og kutte til en dybde på 15 mm. Ved hjelp av en kniv fjernes overflødig tre, og dyblene får en sylindrisk form.

Etter å ha festet strikkepinnene med en klemme på en arbeidsbenk eller krakk, kuttes kantene på arbeidsstykket av med en freseanordning. Som et resultat blir alle åtte delene mer avrundede.

Å lage jambs

For å bygge en hjulsirkel, må du kutte ut åtte bueformede emner - jambs. For å gjøre dette lages et oppsett av papir i henhold til tegningen, og deretter overføres det til arbeidsstykket. Deler kuttes ut i henhold til merkene, som skal være like i form og størrelse. I deres nedre del (den indre overflaten av det fremtidige hjulet) bores reir for eikene i midten. Diameter og dybde på hull 20 mm hver. Knektene skal være i skjæringspunktet mellom diagonalene.

Lignende reir er laget på navet langs merkene ved hjelp av en gradskive. Antallet deres må samsvare, og størrelsen er også 20 mm.

Pre-testing

Hjulstrukturen monteres uten bruk av lim. Alle deler er festet til hverandre i henhold til tegningen. Strikkepinner, jambs kan byttes, prøver å oppnå best passform og passform av delene.

Om nødvendig kan du behandle dem videre. Etter å ha oppnådd ønsket nøyaktighet, nummerer delene.

Festing

Det anbefales å koble strukturelle deler med hverandre med møbellim eller PVA. For større styrke er jambene festet med dybler av møbeltypen. De settes inn i forhåndsborede hull i sidene av karmene. Noen ganger, etter fullstendig fullføring av monteringen, avsløres unøyaktigheter og hull. De er lukket med en kileinnsats.

Sluttbehandling

Det sammensatte hjulet slipes, skjøtene lukkes med et tetningsmiddel. Deretter skal overflaten behandles med en beis og lakkeres. Strukturene må få tørke, og deretter installeres på rett sted på territoriet til forstadsområdet. For dekorasjonsformål kan du lage flere hjul ved å lage en komposisjon.

Foto av trehjul med egne hender

For mange sommerboere er et forstadsområde ikke bare et sted hvor grønnsaker og frukt dyrkes, men også et territorium for rekreasjon. Ivrige gartnere prøver å foredle, dekorere, gjøre det koselig og komfortabelt å leve på alle mulige måter. Derfor dukker alle slags dekorative møller, brønner, vogner opp på dachas - alt som gleder øyet og minner om en ekte russisk landsby. Svært ofte brukt i utformingen av nettstedet er gamle trehjul fra en vogn. De brukes til å lage lysekroner, feste til hjemmelagde vogner, eller bare henge på veggen i en låve. Det eneste negative er at et ekte trehjul er svært vanskelig å finne i dag. Alle av dem har lenge blitt solgt av driftige bønder til byens naboer. Det er ingenting å gjøre enn å prøve å lage et trevognhjul med egne hender. Hva som kom ut av denne satsingen med oss, vil du finne ut ved å lese denne artikkelen.

Vi var heldige - vi kunne få et ekte vognhjul. Men en ting viste seg å ikke være nok - hjulene passet godt inn i utformingen av forstadsområdet. Derfor bestemte vi oss for å prøve å lage et annet trehjul med egne hender. Hvis det går, kan du bygge en dekorativ vogn og lage en original lysekrone.

Så vi så på den gamle kopien og begynte å jobbe.

TREHJUL EGNE HENDER

La oss starte med å lage navet. Dette er det vanskeligste elementet i produktet. Hjemme er det bare en svært erfaren mester som kan gjøre det. Vi gikk den enkle veien: vi tok en trekloss som målte 10 x 10 cm, 60 cm lang og gikk til dreieren. Det er bra at det fortsatt finnes folk med et slikt yrke. Fra denne blokken ble vi meislet 6 runde emner, lik hockeypucker, 9,5 cm i diameter, 8 cm bred.Innvendig, 5 cm i diameter, er navet klart. Selvfølgelig er dette nettopp et dekorativt nav - for å sette det på akselen, ville det være nødvendig å slipe spesielle fremspring. Men det var ikke noe slikt mål, det trengs et trehjul for.

I neste trinn laget vi en tegning i full størrelse av et trehjul. Størrelsen på navet ble overført til millimeterpapir, diameteren på produktet ble bestemt - 60 cm, antall strikkepinner ble valgt 8. Vi tegnet alt på papir og målte dimensjonene til de resulterende delene.

La oss begynne å lage strikkepinner. På tegningen viste de seg å være lik 19 cm. Ta en trekloss som måler 5 x 5 cm og skjær av 8 stykker 23 cm lange fra den. Vi vil la to cm på hver side på dyblene, som vi vil bruke koble eiken med navet og hjulets stang. Vi vil behandle stolpene med et fly, og gi dem en presentasjon.

Nå skal vi lage dybler på strikkepinnene. Marker 2 cm på hver side av stangen og bruk en baufil for å lage kutt på 1,5 cm. Bruk en skarp kniv til å skjære av overflødig tre og form sylindriske fremspring med en diameter på 2 cm.

For å gi trehjulet i det minste noe design, vil vi behandle eikene med en fresemaskin. Vi fikser blokken på avføringen med en klemme og kutter av kantene på fire sider.

Neste trinn er å lage de såkalte trehjulsjambene. I følge tegningen skal vi ha 8 av dem. Ta et hvitt ark og overfør tegningen av den ene jamben til den. Dette vil være malen.

La oss velge et brett som er 5 cm tykt. Bredden på brettet bør være minst lengden på karmen. Fest tegnearket til brettet og spor tegningen med en blyant, og bruk litt innsats. Du kan bruke karbonpapir, men i vårt tilfelle klarte vi oss uten. Etter å ha fjernet arket, skisserer vi omrisset av jamben, som er trykt på brettet. Bruk en elektrisk stikksag, kutt forsiktig ut 8 stykker og bearbeid dem med en kvern.

Rammene har en kompleks geometrisk form, kvaliteten på deres produksjon påvirker direkte utseendet til trehjulet. Ideelt sett bør alle 8 stykker være identiske.

Nå må du forberede jambene for forbindelsen med strikkepinnene. For å gjøre dette, i det nedre planet av produktet, i midten av skjæringspunktet mellom to diagonaler, borer vi et hull med en diameter på 2 cm og en dybde på 2 cm.

Bruk en gradskive, merk navet i 8 like deler og bor også 8 hull med en diameter på 2 cm.

Deretter prøver vi på et trehjul. Sett eiken inn i karmen, deretter inn i navet og koble alle delene sammen. Hvis du bytter elementene på steder, må du sørge for at produktet ser jevnt ut og alle detaljene passer sammen. På dette stadiet utfører vi den endelige etterbehandlingen av elementene: vi skjerper, filer, rømmer.

Etter å ha forsikret oss om at alle delene passer sammen, nummererer vi dem for ikke å forvirre dem, og vi begynner å montere. Vi kobler elementene med møbellim.

Stammene, slik at hjulet er sterkt, fikser vi sammen med møbeldybler. For å gjøre dette borer vi hull i sideflatene, setter en dyvel inn i dem og kobler delene sammen.

Sakte samler vi trehjulet. Dessverre påvirket mangelen på erfaring monteringen - jambene lukket ikke sirkelen, 2 cm var ikke nok. Likevel, når du skjærer dem ut, må du være mer nøyaktig. Jeg måtte kutte en trekile i størrelse, spre den med møbellim og fikse den med en klemme i en dag.

Hvordan lage et trehjul med egne hender, konstruksjonstegninger og dets komponenter.

Vi begynner produksjonen av ethvert hjul med konstruksjonen av en tegning. I modellen under vurdering vil vi lage felgbandasjen av et metallrør 325x4. Vi vil ikke bruke navbandasjen, siden felgdiameteren er relativt liten.

La oss starte med å bygge en tegning

hvor dimensjonene er gitt i millimeter:

Ø317- innvendig diameter på felgbåndet
Ø32- ytre diameter på hylsen for montering av lageret 60101
125
40 - avstanden fra midten til åttekantsiden av felgen
45 °- vi får ved beregning 360 ° / 8 = 45 °

Antall sider i en vanlig polygon betyr antall eiker i et trehjul.
Vi sørget for at ved å endre de fem oppførte verdiene, kan du designe hvilken som helst struktur
Når du har et utkast til design i hånden, er oppgaven (hvordan lage et trehjul med egne hender) sterkt forenklet.

La oss gå videre til å detaljere designet:

FELGBANDASJ

BØSNING FOR LAGERMONTERING

Bøssingen skal settes inn i navboringen uten slør og forstyrrelser.

Vi setter lageret inn i bøssingen etter anbefalingene som fastsetter kravene til sitteflatene.

Tredeler vi skal lage den av hardtre, godt tørket, uten knuter, sprekker og synlige skader.

FELGSEGMENT

HUB

SNAKKET

SHKANT

FESTEELEMENTER

Fest felgbandasjen til felgsegmentene med åtte 6x25 skruer
Vi fester bøssingene for installasjon av lagre til navet med seks skruer 2x16, av samme GOST

Hvordan lage et trehjul med egne hender for eller en vogn, det ser ut til at det ikke er noe komplisert - men med forbehold om tilgjengeligheten av passende verktøy og utstyr. Deler må lages i henhold til tegningen, strengt opprettholde de geometriske dimensjonene, ellers vil det oppstå alvorlige problemer under montering.

Vi starter monteringen fra navet, setter eikene inn i hullene, setter felgsegmentene på eikene, trekk bandasjen fra røret inn på segmentene, sett pluggene inn i sporene på felgsegmentene. Hvis alle delene har kommet på plass under monteringen, demonter strukturen, og gjenta monteringen med trelim.

Etter at limet har tørket helt, behandle strukturen med fint sandpapir og dekk den med et dekorativt antiseptisk middel. Dette er et ganske bra hjul.

I dag skal vi lage et trehjul med egne hender, forresten, dette hjulet er ganske egnet, både for interiøret i en sommerhytte eller et hus, og for et funksjonelt hjul fra en vogn eller hestevogn, prinsippet driften vil være omtrent den samme.

Verktøy og materiale for å lage et hjul.

Verktøy:
- Skrutrekker eller krøllete skrutrekker
- Konstruksjonstape (meter)
- Sirkelsag, eller stikksag, eller baufil for tre
- 90 graders byggehjørne
- Blyant eller kulepenn
- Gradskive, vanlig skole

Materiale:
- Bar i tre
- Kryssfinergulvplate
- Hvite treskruer

Som du sikkert har forstått i verktøyet, kan du ideelt sett bruke en sirkelsag, hvis ikke, så en stikksag, men hvis den ikke er der, kan du også bruke en baufil for tre, det vil være langt, men mulig.

Jeg håper du ikke vil ha noen spørsmål fra tegningen, langs omkretsen er alle stengene lik 37 cm, og de indre eikene på hjulet er lik 39 cm.I løpet av monteringen må du kanskje forkorte eikene litt, men ikke et faktum.

DIY hjulfremstillingstrinn

Første skritt
Så det første trinnet vil være anskaffelse av nødvendig tømmer, det er to alternativer, enten du kjøper et ferdig tømmer i ønsket størrelse, eller du behandler tømmeret på et rundskriv. I vårt tilfelle kjøpte vi en ferdig stang som måler 3 meter lang, 9 cm bred og 4,5 cm tykk, denne stangen, hvis den er riktig kuttet, er nok til to hjul.


Andre fase
Den andre fasen vil være produksjon av emner for hjulkroppen og eiker, vi starter med kroppen, totalt trenger du 8 emner, de må justeres til størrelsen - 37 cm lang, 4 cm bred og 2 cm tykk, vær spesielt oppmerksom på å trimme (sage) lengden, de må være perfekte, ellers vil den fremtidige designen rett og slett ikke passe sammen.

Vi lager strikkepinner

Nå må du lage strikkepinner, som du allerede har forstått, bør det også være 8 stykker, bare størrelsen er litt annerledes - 39 cm lang, 2 cm bred og 2 cm tykk. I strikkepinnene kan du lage ett triks, siden vi vil ha dem tett og koble sammen til en helhet, og deretter sentrere, så kan du kutte av fire strikkepinner på 39 cm, og de fire andre på 37 cm. Dette vil gjøre det er lettere å koble til.

Nå må vi kutte av endene av kroppen for videre dokking, vær forsiktig på dette stadiet. Ta ett stykke og merk nøyaktig 1,7 cm fra den ene enden. (17 mm.)

Gjør samme prosedyre på den andre siden av arbeidsstykket og tegn en linje fra merket til hjørnet, det skal se ut som på bildet.

Langs den markerte linjen, kutt forsiktig hjørnene, bare ta deg god tid, det avhenger av disse kuttene, hvor nøyaktig arbeidsstykkene vil feste seg til hverandre.


Vi lager festemidler
Vi legger alle de behandlede delene til side for nå og fortsetter til produksjon av festemidler, materialet i vårt tilfelle vil være et kryssfinerark, men du kan også bruke restene av en trestang. Totalt må du lage 8 deler for å feste karosseriet, 8 deler til hjuleikene og en sentreringsdel (feste for eikene i midten). Størrelsen på husets festedel er 7 cm på yttersidene og 5 cm på innsiden, og sagkuttevinkelen er nøyaktig 45 grader. Størrelsen på strikkepinnedelen er 8 cm lang, 2,5 cm bred, se på bildet for hva du bør få.

Vi vil gjøre sentreringen for strikkepinnene ved å tegne en boks med sparkel i en sirkel.

Vi kuttet det av med en stikksag i en sirkel, det viser seg at dette er en slik sjarm.


Montering av kropp og eiker
Nå må vi gå tilbake til detaljene i kroppen, forberede en flat overflate og feste alle detaljene til hverandre, hjørne til hjørne, hvis du gjorde alt riktig, bør du få denne hjulkanten.

Hvis alt passer sammen, tar vi festeemnene til saken og fester dem med hvite selvskruende skruer.

Vi fester den en etter en rundt hele omkretsen, helst med klokken for ikke å bli forvirret.

Vi deler hver del av saken i to og legger den på midten av eiken, den skal se slik ut.

Vi fester strikkepinnene med festemner.

Vel, siste touch vil være å vri sentreringen til eikene, og dermed sikre hele strukturen som helhet.

Vi håper at det ikke var vanskelig for deg å lage et trehjul med egne hender i henhold til disse instruksjonene. Den ferdige overflaten kan behandles med lakk, maling, beis, voks eller annen metode du ønsker.