Den kinesiske mur kalles også «den lange mur». Lengden er 10 tusen li, eller mer enn 20 tusen kilometer, og for å nå høyden må et dusin mennesker stå på hverandres skuldre ... Det sammenlignes med en slingrende drage som strekker seg fra selve Gulehavet til det tibetanske fjell. Det er ingen annen struktur som den på jorden.

Himmelens tempel: Imperialt offeralter i Beijing

Start av byggingen av den kinesiske mur

I følge den offisielle versjonen begynte konstruksjonen i perioden med de krigførende statene (475-221 f.Kr.), under keiser Qin Shi Huangdi, for å beskytte staten mot angrepene til Xiongnu-nomadene, og varte i ti år. Omtrent to millioner mennesker bygde muren, som da utgjorde en femtedel av hele Kinas befolkning. Blant dem var folk av forskjellige klasser - slaver, bønder, soldater ... Kommandøren Meng Tian overvåket konstruksjonen.

Legenden sier at keiseren selv syklet på en magisk hvit hest og planla ruten for den fremtidige strukturen. Og der hesten hans snublet, så reiste de et vakttårn ... Men dette er bare en legende. Men historien om striden mellom Mesteren og tjenestemannen ser mye mer plausibel ut.

Faktum er at for bygging av en slik bulk var det nødvendig med talentfulle håndverkere. Det var nok av dem blant kineserne. Men man var spesielt preget av intelligens og oppfinnsomhet. Han var så dyktig i sitt håndverk at han nøyaktig kunne beregne hvor mange murstein som var nødvendig for en slik konstruksjon ...

Den keiserlige tjenestemannen tvilte imidlertid på Mesterens evne og stilte en betingelse. Hvis, de sier, mesteren tar feil av bare én murstein, vil han selv installere denne mursteinen på tårnet til ære for håndverkeren. Og hvis feilen går to murstein, så la ham skylde på arrogansen hans - en streng straff vil følge ...

Mye steiner og murstein gikk inn i konstruksjonen. Foruten muren reiste tross alt seg også vakttårn og porttårn. Det var rundt 25 000 av dem gjennom hele ruten. Så på et av disse tårnene, som ligger i nærheten av den berømte gamle silkeveien, kan du se en murstein som, i motsetning til de andre, stikker merkbart ut fra murverket. De sier at dette er den samme som embetsmannen lovet å sette til ære for den dyktige Mesteren. Derfor slapp han unna den lovede straffen.

Den kinesiske mur er den lengste kirkegården i verden

Men selv uten noen straff, døde så mange mennesker under byggingen av muren at stedet også ble kalt «den lengste kirkegården i verden». Hele anleggsveien var strødd med bein fra de døde. Totalt, sier eksperter, er det omtrent en halv million av dem. Årsaken var dårlige arbeidsforhold.

Ifølge legenden prøvde en kjærlig kone å redde en av disse uheldige. Hun skyndte seg til ham med varme klær for vinteren. Etter å ha fått vite på stedet om ektemannens død, gråt Meng - det var navnet på kvinnen - bittert, og av rikelige tårer kollapset hennes del av veggen. Og så grep keiseren inn. Enten var han redd for at hele muren skulle krype av kvinnetårer, eller så likte han den vakre enken i hennes tristhet - med et ord, han beordret å ta henne med til palasset sitt.

Og hun så ut til å være enig med det første, men det viste seg, bare for å kunne begrave mannen sin på en tilstrekkelig måte. Og så begikk trofaste Meng selvmord ved å kaste seg ut i en turbulent strøm ... Og hvor mange slike dødsfall har skjedd ennå? Men er det virkelig en oversikt over ofrene når store statlige saker blir gjort ...

Og det var ingen tvil om at et slikt «gjerde» var et objekt av stor nasjonal betydning. I følge historikere beskyttet muren ikke så mye det store «Himmelske mellomriket» fra nomadene, men voktet kineserne selv slik at de ikke skulle stikke av fra sitt kjære hjemland ... De sier at den største kinesiske reisende Xuanzang hadde å klatre over muren, snikende, midt på natten, under et hagl av piler fra grensevakten...

Øst er en delikat sak. Så sa Vereshchagin i den legendariske "White Sun of the Desert". Og han viste seg, mer enn noen gang, rett. Den tynne linjen mellom virkelighet og mystikken i kinesisk kultur oppfordrer turister til å dra til Midtriket for å løse mysteriene.

I det nordlige Kina, langs svingete fjellstier, reiser den kinesiske mur - en av de mest kjente og ekstraordinære arkitektoniske strukturene i verden. Minst én gang lette hver av de mer eller mindre historieinteresserte etter hvordan Den kinesiske mur ser ut på kartet, og er den så majestetisk.

Begynnelsen av den kinesiske mur er nær byen Shanhaiguan, Hebei-provinsen. Lengden på den kinesiske mur, tatt i betraktning "grenene", når 8851,9 km, men målt i en rett linje vil lengden være omtrent 2500 km. Bredden varierer i henhold til ulike estimater fra 5 til 8 meter. Forskere hevder at den ble bygget med forventning om at en patrulje på 5 ryttere lett kunne passere gjennom den. Med en høyde på 10 meter, beskyttet av observasjonstårn og smutthull, beskyttet muren østmakten mot angrep fra nomadiske folk. Enden av den kinesiske mur, som passerer til og med i nærheten av Beijing, ligger i nærheten av byen Jiayuguan, Gansu-provinsen.

Bygging av den kinesiske mur - en historisk tilnærming

Historikere over hele verden var enige om at den kinesiske mur begynte å bli bygget rundt det 3. århundre f.Kr. På grunn av militærhistoriske hendelser ble den globale konstruksjonen avbrutt og endret ledere, arkitekter og tilnærmingen til den som helhet. På dette grunnlaget er det fortsatt uenighet om emnet: hvem bygde den kinesiske mur?

Arkiv og forskning gir grunn til å tro at den kinesiske mur begynte å bli opprettet på initiativ av keiser Qin Shi Huangdi. En slik kardinal avgjørelse ble foranlediget av perioden med de krigførende statene, da under de lange kampene 150 stater i det himmelske rike ble redusert med 10 ganger. Den økte faren for nomadiske barbarer og inntrengere skremte keiser Qin, og han instruerte sjefen Meng Tian om å lede århundrets massive konstruksjon.

Til tross for dårlige fjellveier, humper og kløfter dro de første 500 arbeiderne til den nordlige delen av Kina. Sult, mangel på vann og hardt fysisk arbeid utmattet utbyggerne. Men i henhold til all østlig strenghet ble dissentere hardt straffet. Over tid økte antallet slaver, bønder og soldater som bygde den kinesiske mur til en million mennesker. De jobbet alle dag og natt, etter keiserens ordre.

Under byggingen ble det brukt stenger og siv, holdt sammen med leire og til og med risgrøt. Noen steder ble jorden rett og slett ramponert eller fyllinger laget av småstein. Toppen av bygningsprestasjonen i den perioden var leirstein, som umiddelbart ble tørket i solen og lagt ut rad for rad.

Etter maktskiftet ble Qins initiativ videreført av Han-dynastiet. Takket være deres hjelp, i 206-220 f.Kr., strakte muren seg i ytterligere 10 000 km, og vakttårn dukket opp i visse områder. Systemet var slik at man fra ett slikt «tårn» kunne se to stå side om side. Dermed ble det gjennomført kommunikasjon mellom vaktene.

Video - Historien om byggingen av den kinesiske mur

Ming-dynastiet, som kom til tronen, fra 1368, erstattet noen av de utslitte og lite sterke byggematerialene med slitesterke murstein og massive steinblokker. Også, med deres hjelp, i området til den nåværende byen Jiang'an, ble muren restaurert med lilla marmor. Denne endringen påvirket også segmentet nær Yanshan.

Men ikke alle herskerne i Kina støttet denne ideen. Qing-dynastiet, etter å ha kommet til makten, forlot ganske enkelt konstruksjonen. Den keiserlige familien så ikke hensiktsmessigheten i en steinblokk i utkanten av staten. Den eneste delen de var bekymret for var den oppførte porten nær Beijing. De ble brukt til det tiltenkte formålet.

Bare tiår senere, i 1984, bestemte kinesiske myndigheter seg for å gjenopprette den kinesiske mur. Fra verden på en tråd - og konstruksjonen begynte å koke igjen. Pengene som ble samlet inn fra omsorgsfulle sponsorer og lånetakere over hele verden erstattet de ødelagte steinblokkene i flere deler av muren.

Hva trenger turister å vite?

Etter å ha lest historiebøker og sett på fotografier, kan du føle et uimotståelig ønske om å reise og, etter å ha testet deg selv, klatre på den kinesiske mur. Men før du forestiller deg deg selv som keiseren på toppen av et steinmassiv, må du ta hensyn til noen få punkter.

For det første er det ikke så lett. Haken ligger ikke bare i mengden papirarbeid. Du må levere inn kopier av begge passene, et søknadsskjema, bilder, kopier av rundtursbilletter og en kopi av hotellreservasjonen. Du vil også bli bedt om et sertifikat fra arbeidsstedet, der lønnen din ikke skal være lavere enn 5000 hryvnia. Hvis du er arbeidsledig, må du ha attest fra banken på tilstanden til din personlige konto. Vær oppmerksom - det bør være minst 1500-2000 dollar. Hvis du har samlet alle nødvendige skjemaer, kopier og fotografier, vil du få visum i inntil 30 dager uten mulighet for forlengelse.

For det andre er det lurt å planlegge et besøk til Den kinesiske mur på forhånd. Det er verdt å bestemme seg, til arkitekturens mirakel og hvordan du kan tilbringe tid der. Du kan kjøre fra hotellet til veggen på egenhånd. Men det er bedre å bestille en planlagt utflukt og handle i henhold til planen gitt av guiden.

De mest populære turene som tilbys i Kina vil ta deg til flere deler av veggen som er åpne for publikum.

Det første alternativet er Badaling-siden. For turen må du betale rundt 350 yuan (1355 hryvnia). For disse pengene vil du ikke bare inspisere veggen og klatre til høyden, men også besøke gravene til selve Ming-dynastiet.

Det andre alternativet er Mutianyu-nettstedet. Her når prisen 450 yuan (1740 hryvnia), som, etter å ha besøkt muren, vil bli ført til Den forbudte by, det største palasskomplekset i Ming-dynastiet.

Det er også mange engangs- og forkortede utflukter, der du enten kan gå langs de hundrevis av trappetrinnene til Den kinesiske mur, eller kjøre taubanen, eller bare beundre den pittoreske utsikten fra toppen av tårnene.

Hva annet er verdt å vite om Den kinesiske mur?

Den kinesiske mur, så vel som alt i Kina, er innhyllet i legender, tro og mysterier.

Det er en legende blant det kinesiske folket at selv i begynnelsen av byggingen av muren, fulgte Meng Jiangui, forelsket, sin nyskapte ektemann til byggeplassen. Etter å ha ventet på ham i tre år, klarte hun imidlertid ikke separasjonen og gikk til veggen for å se sin elskede og gi ham varme klær. Det var først etter å ha gått gjennom en vanskelig sti at hun fant ut ved muren at mannen hennes hadde dødd av sult og hardt arbeid. Knust av sorg falt Meng på kne og hulket, hvorfra en del av veggen smuldret ned, og kroppen til hennes avdøde ektefelle dukket opp under steinene.

Slike legender støttes av lokal tro. De tror at ved å legge øret til mursteinene, kan du høre stønn og rop fra de arbeiderne som ble gravlagt under byggingen av den kinesiske mur.

Video - Fascinerende kinesiske mur

Andre fortellere hevder at massegravene til byggeslaver er en hyllest til høyere makter. For så snart keiser Qin beordret bygging av en forsvarsstruktur, kom en hoffmagiker til ham. Han fortalte keiseren at den kinesiske mur først ville bli fullført når 10 000 innbyggere i Midtriket ble gravlagt under steinblokkene, og en kineser ved navn Wang var død. Inspirert av trollmannens taler beordret keiseren å finne et emne med det navnet, drepe ham og mure ham opp i veggene.

Det er også en mer hverdagslig historie, som for de fleste bare virker som en myte. Faktum er at V. Semeyko i 2006 publiserte en artikkel i et av de vitenskapelige tidsskriftene. I den antydet han at forfatterne og byggerne av steingrensen ikke var kineserne, men russerne. Forfatteren forsterker ideen sin med at tårnene er rettet mot Kina, som om de ser på øststaten. Og det faktum at den generelle stilen til bygningen er mer karakteristisk for russiske forsvarsmurer, vitner angivelig ubetinget om de slaviske røttene til det arkitektoniske fenomenet.

Er dette sant eller bare en bløff - vil forbli et mysterium i århundrer. Men turister kommer gladelig til Kina for å gå trappene til et av verdens syv nye underverker. Stå ved tårnet og vift med hånden mot himmelen i håp om at noen sikkert vil se dem et sted i bane. Det er bare teorien om at Den kinesiske mur er synlig fra bane er løgn. De eneste himmelbildene som veggen kan skilte med er de fra satellittkameraer. Men dette faktum gir også veggen en spesiell storhet.
Og uansett, den kinesiske mur, med all dens tvetydighet og mystikk, er det beste symbolet på det himmelske imperiets massivitet, styrke og storhet. Hennes opphøyelse og vellykkede symbiose av innovasjon og mystikk.

Visittkortet til det himmelske imperiet - Den kinesiske mur - har vært under beskyttelse av UNESCO siden 1987 som en historisk arv fra hele verden. I følge offentlighetens avgjørelse regnes det som et av verdens nye underverker. Det er ingen annen defensiv struktur av denne lengden på planeten.

Parametre og arkitektur til "verdens vidunder"

Samtidige beregnet lengden på det grandiose kinesiske gjerdet. Tatt i betraktning de partiene som ikke er bevart, er det 21 196 km. I følge noen studier er 4000 km bevart, andre gir et tall - 2450 km, hvis du kobler start- og sluttpunktene til den gamle muren med en rett linje.

Noen steder når dens tykkelse og høyde 5 m, andre steder vokser den opp til 9–10 m. Rektangler på 1,5 meter lange kanter komplementerer veggen fra utsiden. Den bredeste delen av veggen når 9 m, den høyeste fra bakken er 7,92 m.

Det ble bygget ekte festninger ved utpostene. På de eldste delene av muren, hver 200 m med gjerder er det tårn laget av murstein eller steiner av samme stil. De inneholder plattformer for observasjon og smutthull med rom for oppbevaring av våpen. Jo lenger fra Beijing, jo mer vanlige tårn i andre arkitektoniske stiler.

Mange av dem har signaltårn uten innvendige rom. Fra dem tente vaktposter en brann og signaliserte fare. For den tiden var det den raskeste måten å varsle på. Ifølge legenden ble kvinner under Tang-klanens regjeringstid plantet som vaktposter på tårnene, som ble fratatt bena for at de ikke skulle forlate stillingen uten tillatelse.

"Den lengste kirkegården i verden"

Begynnelsen av byggingen av en grandiose kinesisk struktur dateres tilbake til 700-tallet f.Kr., slutten - til 1600-tallet. Ifølge historikere gjorde minst 10 herskere i små kinesiske provinser innsats for å bygge den. De inngjerdet eiendommene sine med høye jordhauger.

Qin Shi Huang forente landene til små fyrstedømmer til ett enkelt imperium, og avsluttet den to hundre år lange epoken med de krigførende statene. Ved hjelp av defensive festningsverk bestemte han seg for å sikre pålitelig beskyttelse av staten mot raid fra nomader, spesielt hunnerne. Han styrte Kina fra 246-210 f.Kr. I tillegg til forsvar, festet muren grensene til staten.

I følge legenden ble ideen født etter spådommen fra hoffspåeren om ødeleggelsen av landet av nomader som ville komme fra nord. Derfor planla de opprinnelig å bygge en mur på de nordlige grensene til landet, men fortsatte deretter å bygge i vest, og gjorde Kina til en nesten uinntagelig eiendom.

Ifølge legenden ble retningen og stedet for byggingen av muren indikert til keiseren av en drage. I hans fotspor ble grensen lagt. Noen forskere hevder at utsikten over veggen ovenfra ligner en svevende drage.

Qin Shi Huang utnevnte den mest suksessrike generalen Meng Tian til å lede arbeidet. Ved å kombinere de allerede eksisterende jordvollene ble de styrket og fullført av mer enn en halv million slaver, bønder, krigsfanger og fanger. Keiseren var en motstander av læren til Konfucius, så han lenket alle de konfucianske forskerne og sendte dem til byggeplassen.

En av legendene forteller at han beordret dem til å bli imurert i veggen som et offer til åndene. Men arkeologer har ikke funnet bekreftelse på ritualiteten til enkeltbegravelser funnet i tårnene. En annen legende forteller om en bondekone, Meng Jiang, som tok med seg klær til mannen sin, som ble mobilisert til å jobbe på en byggeplass. Men da var han død. Ingen kunne si hvor han ble gravlagt.

Kvinnen la seg ned mot veggen og gråt lenge til en stein falt ut og avslørte restene av mannen hennes. Meng Jiang brakte dem til sin hjemlige provins og begravde dem på familiens kirkegård. Det er mulig at arbeidere som deltok i byggingen ble gravlagt i veggen. Derfor kalte folket det «tårenes vegg».

En to-tusenårsbygning

Muren ble ferdigstilt og gjenoppbygd i deler, fra forskjellige materialer - jord, murstein, steiner. Aktiv konstruksjon ble videreført i 206-220 av Han-keiserne. De ble tvunget til å styrke forsvaret av Kina fra hunernes angrep. Jordvollene ble forsterket med steiner for å beskytte dem mot ødeleggelse av nomader. Alle herskerne i Kina overvåket sikkerheten til defensive strukturer, bortsett fra keiserne av den mongolske Yuan-klanen.

De fleste av de grandiose strukturene som har overlevd til i dag ble bygget av keiserne av Ming-familien, som styrte Kina i 1368-1644. De var aktivt engasjert i bygging av nye festningsverk og reparasjon av defensive strukturer, fordi den nye hovedstaden i staten - Beijing - bare var 70 kilometer unna, så høye murer var en garanti for dens sikkerhet.

Under regjeringen til Manchu Qing-klanen mistet de defensive strukturene sin relevans, fordi de nordlige landene var under dens kontroll. De sluttet å ta hensyn til den grandiose strukturen, veggen begynte å kollapse. Restaureringen begynte i retning av Mao Zedong på 50-tallet av det tjuende århundre. Men under «kulturrevolusjonen» ble det meste ødelagt av motstandere av gammel kunst.

Relaterte videoer

Kinas mest gjenkjennelige symbol, så vel som dets lange og fargerike historie, har blitt Den kinesiske mur. Denne monumentale strukturen består av mange murer og festningsverk, hvorav mange går parallelt med hverandre. Det ble opprinnelig unnfanget for å beskytte mot nomadiske raid av keiser Qin Shi Huang (ca. 259-210 f.Kr.). Den kinesiske mur (Kina) ble et av de mest grandiose byggeprosjektene i menneskehetens historie.

Den kinesiske mur: interessante fakta

Her er de mest interessante fakta om Den kinesiske mur:
VKS er den lengste muren i verden og den største bygningen i antikken.
Fantastisk natur, fra strendene i Qinhuangdao til de steinete fjellene rundt Beijing.

Inkluderer Den kinesiske mur fra mange seksjoner-plott:

• Badaling
• Huang Huangcheng
• Juyongguan
• Ji Yongguan
• shanhaiguan
• Yangguang
• Gubeika
• Giancu
• Jin Shang Ling
• Mutianyu
• Symatai
• yangmenguang

Og her er et interessant faktum. Hvorfor ser smutthullene til Den kinesiske mur mot Kina? Faktisk viser bildet at de ser i begge retninger samtidig - det vil si at de ble laget med forventning om at du kunne forsvare deg fra begge sider.

Lengden på den kinesiske mur i kilometer

• I motsetning til hva mange tror, ​​er veggen ikke synlig fra rommet uten en god tilnærming.
• Allerede under Qin-dynastiet (221-207 f.Kr.) ble klebrig risdeig brukt til konstruksjon som et slags materiale for å feste steinblokker.
• Arbeidsstyrken på byggeplassen var militært personell, bønder, straffedømte og fanger, naturligvis ikke av egen fri vilje.
• Selv om det offisielt er 8851 km, er lengden på alle grener og seksjoner bygget over tusenvis av år anslått til 21.197 km. Omkretsen av ekvator er 40 075 km.

Den kinesiske mur (Kina): skaperverkets historie

Betydning: Det lengste festningsverket som noen gang er bygget av mennesker.
Formålet med konstruksjonen: beskyttelsen av det kinesiske imperiet fra de mongolske og manchu-inntrengerne.
Betydning for turisme: den største og samtidig den mest populære attraksjonen i Kina.
Provinser der Den kinesiske mur passerer: Liaoning, Hebei, Tianjin, Beijing, Shanxi, Shaanxi, Ningxia, Gansu.
Start og slutt: Fra Shanhaiguan Pass (39.96N, 119.80E) til Jiayu Belt (39.85N, 97.54E). Avstand direkte - 1900 km.
Nærmeste seksjon til Beijing: Juyongguan (55 km)

Mest besøkte nettsted: Badaling (63 millioner besøkende i 2001)
Terreng: mest fjell og åser. Den kinesiske mur, Kina strekker seg fra Bohai-kysten, i Qinhuangdao, rundt den nordlige delen av den kinesiske sletten, gjennom Löss-platået. Deretter går den langs ørkenprovinsen Gansu, mellom det tibetanske platået og løsåsene i Indre Mongolia.

Høyde over havet: fra havnivå til mer enn 500 meter.
Den mest passende tiden på året for å besøke Den kinesiske mur: stedene i nærheten av Beijing er best å besøke om våren eller høsten. Jiayuguan - fra mai til oktober. Shanhaiguan pass - om sommeren og tidlig på høsten.

Den kinesiske mur er den største kirkegården. Mer enn en million mennesker mistet livet under byggingen.

Hvordan den kinesiske mur ble bygget

Alle er interessert Hvordan ble den kinesiske mur bygget? strukturer. Her er hele historien kronologisk.
7. århundre f.Kr.: Føydale krigsherrer begynte å bygge den kinesiske mur.
Qin-dynastiet (221-206 f.Kr.): allerede bygde deler av muren ble satt sammen (sammen med foreningen av Kina).
206 f.Kr - 1368 e.Kr.: Gjenoppbygging og utvidelse av muren for å hindre nomader i å plyndre landet.

Ming-dynastiet (1368-1644): Den kinesiske mur nådde sin største utstrekning.
Qing-dynastiet (1644-1911): Den kinesiske mur og omkringliggende land falt for Manchu-inntrengerne i allianse med en generalforræder. Vedlikehold av veggen opphørte i mer enn 300 år.
Sent på 1900-tallet: Ulike deler av Den kinesiske mur ble arkitektoniske monumenter.
Den kinesiske mur på verdenskartet:

Den kinesiske mur er et av de eldste arkitektoniske monumentene i Kina og et symbol på den kinesiske sivilisasjonens kraft. Den strekker seg fra Liaodong-bukten nordøst for Beijing gjennom Nord-Kina til Gobi-ørkenen. Det er flere meninger om dens nøyaktige lengde, men det som kan sies med sikkerhet er at den strekker seg over en strekning på mer enn to tusen kilometer, og hvis du tar hensyn til andre voller som strekker seg fra den, er totalen 6000-6500 km.

Den kinesiske mur er 6 til 10 meter høy og 5,5 til 6,5 meter bred. Vakttårn, kasematter og signaltårn ble bygget på forskjellige deler av muren, og festninger ble bygget nær de viktigste fjellovergangene.

Den kinesiske mur ble bygget som mange separate elementer til forskjellige tider. Hver provins bygde sin egen mur og gradvis ble de forent til en helhet. På den tiden var beskyttelseskonstruksjoner rett og slett nødvendige, og ble bygget overalt. Totalt er det reist mer enn 50 000 kilometer med forsvarsmurer i Kina i løpet av de siste 2000 årene.

Fundamentet var vanligvis laget av steinblokker. Noen var opptil 4 meter store. Murer og tårn ble bygget på toppen. Alt dette ble festet med kalkmørtel av ekstraordinær styrke. Dessverre er oppskriften på denne blandingen nå tapt. Jeg må si at den kinesiske mur virkelig ble en uoverkommelig hindring i veien for mange erobrere. Xiongnu, eller Guns, Khitan, Churgeni - deres vanvittige angrep krasjet mer enn en gang mot de dystre grå steinene til den kinesiske mur. Selv uten væpnede avdelinger var det et alvorlig hinder for nomadene. De trengte på en eller annen måte å dra hester over det, og til og med komme over seg selv. Alt dette skapte visse vanskeligheter. De ble spesielt følt av små avdelinger, som ikke hadde mulighet til å bære med seg et stort antall brett og bygge klumpete plattformer. Høyden på sjakten var bare 6 meter. Det ser ikke ut til å være mye, men for å komme nærme det, på begynnelsen av tre hundre meter, var det nødvendig å bestige nesten et rent fjell, og med tunge våpen, under et hagl av piler og steiner. Selv etter hundrevis av år, overvant den utmerkede hæren til Genghis Khan, som umiddelbart feide bort alt på sin vei, med store vanskeligheter denne formidable hindringen etter to år med utmattende beleiring.

De første delene av muren ble bygget på 700-tallet f.Kr. e. i en tid da Kina fortsatt var delt inn i mange små stater. Ulike fyrster og føydale herskere markerte grensene for sine eiendeler med disse veggene. Ytterligere bygging av den kinesiske mur begynte på 220-tallet f.Kr. etter ordre fra herskeren Qin Shi Huangdi og ble designet for å beskytte den nordvestlige grensen til landet fra raid fra nomadiske folk. Byggingen av den store muren varte i hundrevis av år og stoppet først etter etableringen av Qing-dynastiet.

Under byggingen av veggen var det nødvendig å oppfylle flere betingelser på en gang. For eksempel må hvert av tårnene på veggen absolutt være i synlighetssonen til to naboer. Meldinger mellom dem ble overført ved bruk av røyk, tromming eller ild (i mørket). Bredden på veggen, 5,5 meter, ble også spesialberegnet. I de dager tillot dette fem infanterister å marsjere på rad eller fem kavalerister å ri side om side. I dag er gjennomsnittshøyden ni meter, og høyden på vakttårnene er tolv.

Muren skulle være det ytterste nordlige punktet for den planlagte utvidelsen av kineserne, i tillegg til å beskytte undersåttene til "Himmelriket" fra å bli trukket inn i en semi-nomadisk livsstil, og assimilering med barbarene. Det var planlagt å tydelig definere grensene for den store kinesiske sivilisasjonen, for å fremme foreningen av imperiet til en enkelt helhet, siden Kina nettopp begynte å danne seg fra en mengde erobrede stater.

Observasjonstårn ble bygget langs den kinesiske mur i jevne seksjoner og kunne være opptil 40 fot høye. De ble brukt til å overvåke territoriet, samt festninger og garnisoner for tropper. De hadde forsyninger med nødvendig mat og vann. I tilfelle fare ble det gitt signal fra tårnet, fakler, spesielle varsler eller bare flagg ble tent. Den vestlige delen av den kinesiske mur, med en lang kjede av vakttårn, tjente til å beskytte campingvogner som reiste langs Silkeveien, en kjent handelsrute.

For å komme inn i staten var det nødvendig å passere gjennom sjekkpunktene, som var stengt om natten og under ingen omstendigheter ikke ble åpnet før om morgenen. Ryktene sier at til og med keiseren av Kina selv på en eller annen måte måtte vente til daggry for å komme inn i staten hans.

Under Qin-dynastiets regjeringstid (221 f.Kr. - 206 f.Kr.), etter foreningen av forskjellige kinesiske territorier til en helhet, koblet den første keiseren av det himmelske rike, Qin Shi Huang, veggene til de tre nordlige statene - Qin (Qin) ), Zhao (Zhao) og Yan (Yan). Disse kombinerte seksjonene dannet den første "Wan Li Chang Cheng" - en vegg på 10 tusen li lang. Li er et gammelt kinesisk lengdemål som tilsvarer en halv kilometer.

I løpet av Han-dynastiet (206 - 220 f.Kr.) ble bygningen utvidet mot vest til Dunhuang. Mange vakttårn ble bygget for å beskytte handelskaravaner mot angrep fra stridende nomader. Nesten alle deler av den kinesiske mur som har overlevd til i dag ble bygget under Ming-dynastiet (1368-1644). I løpet av denne perioden bygde de hovedsakelig fra murstein og blokker, på grunn av hvilken strukturen ble sterkere og mer pålitelig. I løpet av denne tiden løp muren fra øst til vest fra Shanhaiguan på kysten av Det gule hav til Yumenguan-utposten på grensen til provinsene Gansu og den autonome regionen Xinjiang Uygur

Qing-dynastiet i Manchuria (1644-1911) brøt motstanden til forsvarerne av muren på grunn av sviket til Wu Sangui. I denne perioden ble bygningen behandlet med stor forakt. I løpet av de tre århundrene av Qing ved makten, ble den kinesiske mur nesten ødelagt av tidens påvirkning. Bare en liten del av den, som passerte nær Beijing - Badaling - ble holdt i orden - den ble brukt som en "inngangsport til hovedstaden". I dag er denne delen av muren den mest populære blant turister - den var den aller første åpne for publikum tilbake i 1957, og fungerte også som mål for sykkelrittet ved OL i 2008 i Beijing.

Det siste slaget ved muren fant sted i 1938 under den kinesisk-japanske krigen. Det er mange spor etter kuler fra den tiden i veggen. Det høyeste punktet på den kinesiske mur er i en høyde av 1534 meter, nær Beijing, mens det laveste punktet er ved havnivå nær Laolongtu. Gjennomsnittlig høyde på veggen er 7 meter, og bredden noen steder når 8 meter, men generelt varierer den fra 5 til 7 meter.

I 1984, på initiativ av Deng Xiaoping, ble det organisert et program for å gjenopprette den kinesiske muren, og økonomisk bistand ble tiltrukket av kinesiske og utenlandske selskaper. Det ble også holdt en innsamling blant privatpersoner, alle kunne donere et hvilket som helst beløp.

I vår tid er en 60 kilometer lang del av muren i Shanxi-regionen nordvest i Kina under aktiv erosjon. Hovedårsaken til dette er den intensive oppdrettspraksisen i landet, da grunnvannet gradvis tørket opp på 1950-tallet, og regionen ble episenteret for begynnelsen av ekstremt alvorlige sandstormer. Mer enn 40 kilometer av muren er allerede ødelagt, og bare 10 kilometer er fortsatt på plass, men høyden på muren er delvis redusert fra fem til to meter.

Under byggingen fikk den kinesiske mur tilnavnet den lengste kirkegården på planeten, ettersom et stort antall mennesker døde på byggeplassen. Ifølge omtrentlige beregninger kostet byggingen av muren livet til mer enn én million mennesker.

Muren ble bygget tre ganger over en periode på 2700 år. Krigsfanger, fanger og bønder ble kjørt til byggeplassen, som ble trukket ut av familiene sine og sendt til de nordlige regionene. Omtrent to millioner mennesker døde under byggingen av muren, og levningene deres ble satt ned i fundamentet. Derfor kalles folket på den kinesiske mur fortsatt ofte den kinesiske "klagemuren".

Ifølge kinesisk legende ble mannen til en jente ved navn Meng Jiangnu sendt for å bygge den kinesiske mur umiddelbart etter ekteskapet deres. Den unge kona brukte tre år på å vente, og mannen kom aldri hjem. For å bringe ham varme klær la hun ut på en lang og farlig reise til veggen. Da hun nådde Shanhaiguan-utposten, fikk Meng Jiangnu vite at mannen hennes hadde dødd av overarbeid og ble begravet under veggen. Den unge kvinnen hulket bittert, og så var det en plutselig kollaps av en stor del av veggen, og avslørte liket av hennes elskede ektemann. Det kinesiske folket udødeliggjorde i legender minnet om det harde arbeidet til murbyggerne.

Det var en hel tradisjon med å begrave de som døde på konstruksjonen av muren. Medlemmer av familien til den avdøde bar kisten, hvorpå det var et bur med en hvit hane. Galing av en hane skulle holde ånden til en død person våken til prosesjonen hadde krysset den kinesiske mur. Ellers vil ånden for alltid vandre langs veggen.

Under Ming-dynastiet ble mer enn én million soldater oppfordret til å forsvare landets grenser fra fiender på Den kinesiske mur. Når det gjelder utbyggerne, ble de trukket fra de samme forsvarerne i fredstid, bønder, rett og slett arbeidsløse og kriminelle. Det var en særstraff for alle domfelte og dommen var den samme – å bygge en mur!

Spesielt for denne konstruksjonen oppfant kineserne en trillebår og brukte den overalt i byggingen av den kinesiske mur. Noen av de farligste delene av den kinesiske mur var omgitt av defensive grøfter, som enten ble fylt med vann eller etterlatt som grøfter.

Muren er et symbol på Kina. Mao Tse Tungs inskripsjon, laget ved inngangen til den restaurerte delen, lyder: «Hvis du ikke har besøkt Den kinesiske mur, er du ikke en ekte kineser». Det er en misforståelse at kun turister besøker Muren. Det er flere kinesere der enn reisende. Og det er forståelig, å besøke den kinesiske mur er plikten til enhver kineser med respekt for seg selv.

Den kinesiske mur ble oppført på UNESCOs verdensarvliste i 1987 som et av Kinas største historiske landemerker. I tillegg er dette en av de mest besøkte attraksjonene i verden – ca 40 millioner turister besøker her hvert år.

De mest populære stedene å se den kinesiske mur

Shanghaiguan utpost

Shanghai Guan Outpost ligger nordøst for Qinhuangdao City, Hebei-provinsen. Det kalles den første utposten til den kinesiske mur. Utposten har fire porter: østlige, sørlige, vestlige og nordlige. Men når vi snakker om "den første utposten til Midtriket", mener de den østlige porten til Shanghai Guan-utposten. Utsikten over den østlige fasaden til utposten er veldig imponerende, over, under selve taket, er et banner med hieroglyfene "The First Outpost of the Celestial Empire" festet. Foran de østlige portene ble det reist en ekstra befestning i form av en halvsirkel, i tillegg ble det laget komprimerte jordvoller i bunnen av muren for større styrke, og det er en vollgrav fylt med vann rundt utposten. På utpostens territorium er det brakker der troppene var stasjonert, og et signaltårn. Med et ord, Shanhaiguan-utposten er et eksempel på en godt befestet defensiv struktur fra Ming-tiden.

Zhangjiakou

På ruten til Den kinesiske mur nær Xuanfu-landsbyen Hebei-provinsen, er det et strategisk viktig fjellpass - Zhangjiakou. Her i 1429, under Ming-keiseren Xuande, ble det bygget en liten festningspost. Under keiser Chenghua (1480) ble utposten utvidet, og som et resultat av arbeidet utført av keiser Jiaqing (1529), ble utposten gjenoppbygd på nytt, og ble til en kraftig festning. Da ble den kalt Zhangjiakou-utposten. I 1574, under Wanli-keiseren, ble alle bygningene gjenoppbygd med murstein. Zhangjiakou er en viktig passasje på veien fra Nord-Kina til Indre Mongolia. På grunn av sin eksepsjonelt viktige strategiske betydning ("Northern Gate of the Chinese Capital"), var Zhangjiakou-utposten mer enn en gang et punkt, rett til å eie som ble omstridt av de stridende partene.

Lanyakou utpost

Lanyakou-porten ligger i krysset mellom Longxiutai-landsbyen (Lingqiu-fylket, Shanxi-provinsen) og landsbyen Lanyakou (Yilaiyuan-fylket, Hebei-provinsen). Det ble bygget i Ming-tiden. Navnet "Langyakou" (ulvetenner) ble gitt til utposten fordi den ligger på en taggete, taggete fjelltopp (1700 meter høy). Utposten ble bygget i en sal som skiller to kraftige fjelltopper. På begge sider av utposten strakte seg en mursteinsbelagt, godt bevart festningsmur. Buede porter som stien gikk gjennom fra sør til nord er også bevart.

Huangyaguan utpost

Huangyaguan Post ligger på toppen av Chongshanling Peak, i den nordlige delen av Jixian County nær Tianjin. Utposten kalles "Northern Ji Outpost" etter navnet på fylket. Begynnelsen av byggingen av den tilstøtende delen av muren dateres tilbake til 557, da det nordlige Qi-riket var på disse stedene. I løpet av Minsk-perioden ble den gamle muren restaurert og belagt med murstein. I øst er et segment av Ji-muren avgrenset av et bratt fall i fjellkjeden, og i vest av en ren fjellkjede. På dette tidspunktet krysser muren elven. Utposten var godt utstyrt med alt nødvendig for et langsiktig forsvar: det ble bygget observasjonskamp og signaltårn, brakker for personell etc. Dessuten gjorde det vanskelige terrenget denne delen av muren vanskelig å nå for fienden. . I motsetning til andre deler av den kinesiske mur, ble svært kunstneriske arkitektoniske strukturer bygget i denne delen: Terem of Fenghuang, Northern Arbor, en lund med steinsteler er bevart, det er et museum og "en by i åttes ånd trigrams - bagua".

Badaling utpost

Badaling Outpost ligger nord for Jiuyongguan-passet, 60 km. fra Beijing. Begynnelsen av byggingen av denne delen av den kinesiske mur går tilbake til det 18. året av Ming-keiseren Hongzhis regjeringstid (1505). En turist som har klatret til det høyeste punktet i Badaling har en vakker utsikt over vakttårnene og signalplattformene som reiser seg langs muren mot nord og sør. Gjennomsnittlig vegghøyde er 7,8 meter. Grunnmuren er foret med avlange blokker av granitt, veggens bredde lar fem hester eller 10 fotgjengere passere på rad. På yttersiden av muren ble det satt opp hyller som forsterker muren, hver 500. meter er det vakttårn og lokaler for innkvartering av personell, oppbevaring av våpen og utførelse av vakthold.

Mutianyu utpost

Mutianyu Gate ligger i Sanduhe County, Huaizhu County, 75 km. nordøst for Beijing. Dette stedet ble bygget under Ming-keiserne Longqing og Wanli. Her bøyer murens rute kraftig, og tar retning mot nordøst. Relieffet fra de lokale fjellene er majestetisk og formidabelt, fylt med bratte bakker og klipper. På den sørøstlige kanten av stedet, i en høyde av 600 meter, er det et sted hvor tre grener av muren konvergerer. Hjørnetårnet reiser seg her, i nærheten er det et observasjonstårn "Jiankou", bak det er en topp med en høyde på 1044 meter, som de sier at det er utilgjengelig selv for en svevende ørn.

Symatai

Seksjonen av den kinesiske mur i Simatai er kanskje det eneste stedet hvor muren ikke ble reparert og beholdt sitt opprinnelige utseende. Det ligger i byen Gubeikou, som ligger nordøst for Miyun County nær Beijing. Lengden på Symatai-delen er 19 km. Den østlige delen av stedet, hvor restene av 14 observasjonstårn er bevart på en kilometers avstand, forbløffer fortsatt med formidabel uinntagelighet. Spesielt skiller seg ut er trappeveggen og Fairy Tower.

wei vegg

I epoken med de krigførende statene påtok herskeren av kongeriket Wei byggingen av en festningsmur for å sperre veien for troppene fra det vestlige kongeriket Qin, som på den tiden hadde vokst seg sterkere og begynte å gjennomføre kampanjer mot dets naboer. Denne delen av veggen beholdt navnet Wei. I sør begynner denne delen av muren i byen Chaoyuandong på den vestlige bredden av elven Changjian, ikke langt fra den nordlige utløperen til Huashan-fjellet (Huaying, Shaanxi-provinsen). Videre går muren mot nord, dens rute kan spores langs restene av muren i landsbyene Hongyan og Chengnan. Den best bevarte Wei-muren er på et sted i landsbyen Chengnan.

bratt parti

I historiske dokumenter kalles denne delen av den kinesiske mur "den vestlige delen av muren." Den ligger 8 km. nord for Jiayuguan-utposten i Gansu-provinsen. Bygget i Minsk-perioden. Her går muren, etter fjellterrengets kurver, bratt ned i en sprekk, og i sprekken var muren bygget opp slik at det var umulig å klatre på den. I sprekken går veggen faktisk jevnt, og slynger seg ikke, som naboseksjoner, langs en svingete åsrygg. For dette fikk hun tilnavnet "brått". I 1988 ble en del av den bratte veggen restaurert og åpnet for turister i 1989. Når du klatrer i vakttårnet for signalbrann, kan du se panoramaet på begge sider av veggen.

Steppeseksjon av veggen

Denne delen av muren starter fra Jinchuan Gorge, som ligger øst for fylkesbyen Shandan Prov. Gansu. Lengden på juvet er 35 km. På en steinete klippe i en høyde av 5 meter fra bunnen av juvet er hieroglyfene "Jinchuan Citadel" skåret ut. Nord for avkjørselen fra juvet ligger den kinesiske mur. Her kommer den inn i stepperegionen, hvor høyden på veggen er 4-5 meter. Lengden på steppeseksjonen er 30 km. Det er bevart en brystning som støtter veggen på begge sider.

Yangguan utpost

75 km. sørvest for byen Dunhuang ligger ruinene av den gamle utposten til Den kinesiske mur - Yangguan. I gamle dager hadde veggen på motorveien Yanguan-Yuymenguan en lengde på 70 km. Det var observasjons- og vakttårn, nå allerede ødelagt. Å dømme etter haugene med steiner og jordvoller nær Yangguan-utposten, var det mer enn et dusin vakttårn. Av disse er det største og best bevarte signaltårnet på toppen av Dundong-fjellet, nord for Yangguan-porten.

Jiayuguan utpost

Jiayuguan-utposten var den vestlige enden av den kinesiske mur under Ming-perioden. Av alle utpostene langs ruten til den kinesiske mur, er Jiayuguan-utposten den best bevarte og er også en av de største. Utposten har fått navnet sitt fra navnet Jiayu Gorge, som strekker seg mellom Qilianshan-fjellene og Black Range og er 15 km lang. Rett midt i kløften, i dens vestlige skråning, ble Jiayuguan-utposten bygget. Konstruksjonen dateres tilbake til 1372 (5. år av Ming-keiseren Hongwu). Festningsensemblet inkluderer en indre vegg, en tilleggsmur plassert i en halvsirkel foran hovedporten, en jordvoller på begge sider av muren, ytre adobevegger og en vollgrav gravd foran muren.

På tre sider av utposten - østlige, sørlige og nordlige - er det forsterkende adobestøtter, kalt "yttervegger". De vestlige og østlige portene til den indre (kjerne) veggen har ytre halvsirkler av ekstra vegger, som er koblet til kjernen av den indre veggen. Av spesiell interesse er hjørneseksjonen av muren ved krysset mellom vakttårnet, nord for Guanghuamen-porten, og den østlige delen av muren.

Det første pantetårnet til den kinesiske mur

På sørspissen av den kinesiske mur i Ming-perioden, 7,5 km fra utposten Jiayuguan, er det et gigantisk pantetårn - et symbol på begynnelsen av den kinesiske mur. Dette tårnet ble reist av militæret Taotai Li Han i 1539-1540 (de 18.-19. årene av Ming-keiseren Jiaqings regjeringstid). Dette tårnet kalles også Taolaihe ved navnet på elven Taolaihe som renner her. Tårnet tilbyr en majestetisk utsikt over ryggen til Den kinesiske mur som strekker seg inn i Gobi.

Basert på materialer: tonkosti.ru, legendtour.ru, lifeglobe.net