Berniukai - žmonės yra nenuspėjami, išdykę ir labai linksma. Jų galai yra nuolat užsikimšę su mūšio strategijomis, išgalvoti tvirtovė. Jie gerai žino, kas yra "Slingshot" katapulta. Ir labai dažnai jis gali pastatyti šį ginklą iš draugės. Bet kaip vaikų širdis yra nusiminusi, kai katapulta su dideliu sunkumu yra išsklaidyta po pirmojo šūvio! Vaikas vis dar nežino, kaip padaryti katapulta, kuri bus išskirti stiprybės ir spektro fotografavimo. Siūlykite savo sūnų pagalbą. Padarykite sau tokį puikų darbą. Ir tikrai žinote, ar galite sužinoti, kaip padaryti katapultą su savo rankomis.

Didelis katapulta

Panaši priemonė yra skirta pramogoms atostogų metu namelyje arba bet kuriuo kitu kaimo namas. Nenaudokite jo namuose, bute. Ir, žinoma, nepamirškite apie saugos techniką. Niekada nepalikite vaikų be priežiūros su šiuo prietaisu!

Geriausia, jei planuojate planuoti, kaip padaryti katapultą. Jis mielai įsijungs į kūrybiškumo procesą. Ir suteikta žingsnis po žingsnio Pasakykite man, kaip padaryti katapultą su savo rankomis.

Kur pradėti?

Gerai praleisk laiką!

Mini katapulta

Niekada nenumatykite tikslumo, kai jums reikia katapulto. Tai gali būti puikus būdas imtis vaiko, jei jūs turite laukti ilgai, ir vaikai, kaip taisyklė, nemėgstu laukti. Su tokia priemone pagalba galite pasirūpinti tikrąja draugų konkurencija. Vaikai įvertins jūsų pastangas. Ir jei didelės katapultos gamybai reikia medžiagų ir suaugusiųjų ruošinio vyrų galiaMini galimybės sukūrimas yra net vaikas.

Taigi, kaip padaryti mini katapultą? Už save paprasta galimybė Didžiosios lazdos iš ledų. Jiems reikia 9 vienetų. Paruoškite penkis dantenas. Galite naudoti įprastines plaukų dantenas arba už pinigus. Jums vis dar reikia dangčio plastikinis butelys.

1. Prijunkite 7 lazdeles kartu. Abiejuose galuose pritvirtinkite juos stacionariomis guminėmis juostomis.
2. Likusios dvi lazdos sukasi kartu ir kruopščiai apsaugo. Priešais galai suskaidomi ir uždėkite septynių lazdelių paruoštą paketą. Pabandykite reklamuoti paketą, kaip gerai. Ši padėtis tvirtinama su dviem guminėmis juostomis, kad būtų galima stiprinti kryžiaus padėtį.
3. Į katapulto viršų (vienas iš padalintų lazdų), klijuokite dangtelį nuo plastikinio butelio. Norėdami tai padaryti, geriausia naudoti pakankamai patvaraus klijų, pavyzdžiui, "momento". Galite kreiptis

Mini katapulta yra pasirengusi. Turėkite gerą laiką ir, žinoma, pergales konkursuose!

Popieriaus katapultas

Ar tu nustebintas? Ir jūs negalite įsivaizduoti, kaip padaryti katapultą iš popieriaus? Tiesą sakant, origami variantai yra daug. Lengviausias ir labiausiai prieinamas yra reguliarus lėktuvas. Visa tai tikėtina, kad juos paleisite, nesvarbu, nepriklausomai nuo amžiaus ir lyties. Svarbiausia gaminant aerodinamikos taisykles ir pasiimti aukštos kokybės popierių.

Ir kaip norite, kad jūsų lėktuvas pakilo aukščiau ir ilgiau skrido. Tai labai lengva pasiekti, jei tiksliai žinote, kaip padaryti katapultą.

Tuo savo popieriaus "Letuna" pagrindo pridėti dantenų. Tai šis paprastas įrenginys ir pieštukas padės užplombuoti orlaivį virš kitų.

Norėdami pradėti šį stebuklą, prilipkite prie pieštuko galo. Lėktuvas vėluoja ir atleiskite.

Garantuojamas greitas skrydis į didelį atstumą.

Katapulta iš pieštukų

Jūs galite padaryti katapultą iš beveik bet kokių elementų. Net iš įprastinių pieštukų, kurios visada bus namuose, galite sukurti puikią pažvelgti į tai, kaip padaryti katapultą iš pieštukų.

Tokiam įrenginiui mums reikės dešimties pieštukų, keturiolikos gumos juostų ir vieno butelio dangčio.

1. Sukurkite keturių pieštukų kvadratumą - tai bus katapulto pagrindas. Jų sankirtos vietos atidžiai pritvirtins guminėmis juostomis.
2. Kiekvienoje sankirtos vietoje įdėkite vertikaliai ant pieštuko. Nustatyti savo poziciją su papildomomis guminėmis juostomis.
3. Vertikalios pieštukai sujungia du ir nuplėškite. Catapultinės lentynos yra paruoštos.
4. Į viršutinius laikiklių laikiklius pridėkite kitą pieštuką, pateikiant jį horizontaliai. Nustatykite padėtį naudojant gumines juostas.
5. Vienoje pagrindo pusėje (žr. Brėžinyje), atsargiai įpilkite paskutinį pieštuką ir sutvirtinkite. Tai bus katapulta svirtis.
6. Laisvame svirties gale klijuokite plastikinį dangtelį.
7. Viršutiniame horizontalaus pieštuko, pritvirtinkite paskutinę elastingą juostą, išplečiant jį pagal svirtį.

Katapulta yra pasirengusi. Rasti mane!

Katapulta iš "Lego"

Originalūs ginklai gaunami iš įprasto "Lego" dizainerio. Labai dažnai, daug detalių, iš kurių pagal instrukcijas buvo pastatytos šedevrai, dulkės be dėžių. Ir vaikas klausia vis daugiau naujų konstruktorių. Ar turėčiau iš karto juos nusipirkti? Galų gale, nuo daugelio detalių, galite savarankiškai sukurti nuostabius kūrinius, kurie nebus teikiami įrašų rekomendacijose. Tai užtrunka šiek tiek laiko ir fantazijos.

Siūlykite savo vaikui gauti visą nereikalingą informaciją apie LEGO. "Kaip padaryti katapultą?" - Paklausk jo. Tiesiog nepalikite to, padėti pradėti statybos procesą. Jūs būsite nustebinti, kaip greitai jūsų kūdikis įjungs kūrybiškumą. Vaikai yra labai išsivysčiusios fantazijos, bet dėl \u200b\u200bjos stimuliacijos vaikui reikia stumti. Paprasti. Jei jūs negalite įsivaizduoti, kaip padaryti katapultą, kur pradėti, pažvelgti į nuotraukas.

Jūsų akyse sukuriamas nuostabiausias ir unikaliausias šedevras - jūsų vaiko fantazijos vaisiai, geriausia katapulta pasaulyje! Girkite kūdikį ir žavisi jo kūriniu. Jūs neturite laiko pažvelgti atgal, kaip kareiviai, bokštai, pilis pastatytas vienintelis ir vienintelis architektas - jūsų vaikas pasirodys šalia pastatytos katapulta!

Vietoj įkalinimo

Katapulta yra labai paprasta priemonė. Ir jei kyla klausimas, kaip padaryti katapultą su savo rankomis, nesijaudinkite. Svarbiausia, nustatyti, kokias medžiagas sukursite tokią priemonę. Kova su visais būtinais ateities šedevro komponentais. Ir kartu su savo vaiku pradeda užkariauti nepriklausomos kūrybiškumo viršūnes.

Modeliai sklandytuvo plakimas iš katapulta - tai kai kurie paprasčiausiai ir Įdomūs modeliai. Jie puikiai laikomi ore. Juos lengva duoti Šiuolaikinės formos ir patrauklus išvaizda. Tačiau pagrindinis tokių modelių privalumas yra jų "švarus" ir greitas skrydis, gebėjimas atlikti bandomuosius duomenis. Nenuostabu, kad tokios klasės miniatiūrinis orlaivis yra labai patrauklus orlaivių modeliams, ypač pradedantiesiems.

Projektuojant tokį sklandytuvo modelį, reikėtų prisiminti, kad ji turėtų būti lengviau. Ir jos gravitacijos centras yra sutapti su priekiniu sparno kraštu (prie sparno stačiakampė forma) arba su vidurinio aerodinaminio akordo lobiku (per šlavimo sparną). Nepaisant jo santykinio paprastumo, sklandytuvo modelis turėtų turėti labai tobulą aerodinamiką - tik šiuo atveju ji parodys gerus rezultatus skrydžio trukmei ir pilotavimo skaičiavimams grynumui.

Taigi, gamyboje, labai pageidautina aprūpinti jį su sparnu su plokščiu profiliu, o ne faneros plokštele su šiek tiek suapvalintais priekiniais ir galiniais kraštais. Nuoseklus poveikis skrydžio kokybei turi didelį poveikį: kruopščiai surinkti ir poliruoti modeliai skristi geriau. Renkantis aerodinaminės grandinės, reikia nepamiršti, kad modeliai su šlavimo sparnu yra atsparus skrydžio metu, o stabilizatorius negali būti įrengtas dideliu neigiamu kampu.

Siūlome tris sklandytuvų modelių katapultus

Pirmasis sklandytuvo modelis yra labai apgyvendintas - pagamintas iš šviesos pušies. Pradėti su, pasiimti arba tvarkyti juostą stačiakampio skerspjūvio sekcija 35x20 mm. Jis dedamas ant fiuzelago išvaizda ant šoninės, vietos ir formos skaidrių po sparnu, stabilizatoriumi ir kumšteliu. Toliau, nutraukite ruošinį, fiuzelago kontūras yra įdėta į planą ir pagaliau apdorojama šį modelio elementą. Sparnas, pleistuvas ir sklandytuvo stabilizatorius yra iškirpti iš pušies miltelių.

Didžiausias sparno storis fiuzelage pusėje yra 5 mm, pasibaigus - 3 mm. Profilis - Butas, su maksimalus storis.Įsikūręs 1/3 akordų atstumu nuo "Lobik" sparno. Gamyboje kruopščiai stebima dešinės ir kairiosios pusės simetrijos su paprasčiausiais šablonais iš plono faneros. Taip pat kruopščiai priklauso stabilizatoriaus ir kilpos gamybai. Galutinis sparnas, stabilizatorius ir kilpos įdėklas į fiuzilago angas.

Sparnas papildomai pritvirtinamas gvazdikėliais. Jei lizdai susidaro montavimo metu, jie pripildomi medienos gabaliukais, tvirtinant su klijais. Po džiovinimo klijų, dar kartą patikrinkite dešinės ir kairiojo sparno simetriją, atsargiai girdėkite modelį. Po to prijunkite prie fiuzeliažo nuo pradinio kablio plieninė viela Arba tiesiog nagų ir centro nereguliarus. Kaip jau minėta, jos gravitacijos centras turėtų sutapti su vidurinio aerodinaminio akordo lobiku (aukštoje gyventojams nuo jo simetrijos plokštumos iki vidutinio aerodinaminio akordo apie 70 mm).

Jei modelio modelis yra per šviesus, jis yra sumontuotas švino griežinėliais. Pasiekus pusiausvyrą, gabalai yra pašalinami, išpilamas į nosį džiovintos skylės švino. Galų gale, sklandytuvo modelis yra žemės, jie yra visiškai šlifavimo ir nudažyti su nitroemal: viršutinė dalis yra raudona, apačioje yra mėlyna. Ant dažų rekomenduojama taikyti parketo lako sluoksnį. Galutinio modelio masė turi būti maždaug 60 g.

Antrasis modelis H sklandytuvas yra šiek tiek skiriasi nuo pirmojo. Visų pirma ji yra medustinis sparnas. Jo gamybos technologija yra beveik tokia pati. Vienintelis skirtumas yra įterptas į fiuzelage sparną. Glider yra nudažytas "sidabro", kabina ir kelis yra atskirti mėlynos spalvos, skaičiai ir žvaigždės, naudojant trafaretų "stuff" raudoną nitroemalą. Galutinė apdaila - Taip pat parketo lakas.. Vidutinė sąskaita yra labai sėkminga dizaino ir tinkamas koregavimas Lengvai atlieka vieną po kitų dviejų nesteso kilpų. Galutinio modelio masė yra apie 50 g.

Trečiasis sklandytuvas skiriasi nuo ankstesnių daugiausia dėl to, kad jis turi sparną, kilpą ir stabilizatorių pagamintas iš faneros. Prie sparno, nulio įrengimo kampas; Stabilizatorius yra neigiamas: 2-3 °. Reikalingas labai tikslinis koregavimas. Ypatingas dėmesys Būtina skirti sparno ir stabilizatoriaus iškraipymo panaikinimui. Atidžiai pakoreguotas modelis dideliu greičiu atlieka išskirtinius skrydžius iš grožio.

Lėktuvas yra nudažytas baltu arba aliuminio dažais, kabina ir vairas - mėlyna, ir žvaigždės bei žirklės - raudonos. Skaičiai rodo, kad "siūlės" variantas tarp apvalkalo apvalkalų, kurį galima pavaizduoti skystu juodais nitroemalais arba juodais inhaliais, naudojant raisfeceder. Tiesa, po skerdenų, modelis turi būti padengtas vienu parketo lako sluoksniu.

Katapulto įrenginys ir sklandytuvo modelio paleidimas

Catapult - iš 15 gijų orlaivio modelio austi į neriją. Į kilpą esant guminio laido galuose, metaliniai žiedai. Bendras laido ilgis yra 1,5 m. Katapulta taip pat apima specialų kaištį, kurio viršuje pridedamas kablys po guminio laido žiedu. Rekomenduojama paleisti sklandytuvo modelį tik tada, kai nėra žmonių ir pastatų, nes mini orlaiviai sukuria gana didesnį greitį ir kartais klestėjo gana toli.

Pasibaigus į priekį į priekį 90 laipsnių sektoriuje, neturėtų būti niekas. Pirmiausia atlikite bandymus (reguliuojant) skrydžius su silpnu gumos laido įtempimu. Jei modelis nukrenta ant sparno, tai paprastai yra dėl sparno ar kilpos. Defektas ištaisė sparno ar kilpos lenkimo į pusę priešais dempingo. Jei modelis atlieka didėjančias "statines", tada nukreipkite stabilizatoriaus nugarą arba įdėkite nosį.

Pasiekus tvarų skrydį, mini orlaivis pradedamas su visišku katapulto gumos laidu. Gerai pakoreguotas modelis dideliu greičiu atlieka nesterovo kilpą, daro skaidrę ir pasukdami, nuolat planus. Kartais jis išeina iš kilpos tiesiai virš pradžios pradžios ar net už paleidimo pradžios, todėl paleidimo metu reikia atidžiai stebėti skrydžio kelią. Kitaip greičio modelis Gali sukelti rimtą sužalojimą sportininkui.

Catapulted modelis pušis švelnus.

Catapult pradėti sklandytuvą: 1 - PEG; 2 - kablys; 3-iš anksto vyno virvės 15 gijų orlaivio pakrovimo gumos; 4 - žiedas; 5 - Modelis.

Augintų sklandytuvo modelių kelio trajektorija, priklausomai nuo katapultos gumos laido įtampos: A yra dvigubas kilpos su perėjimas prie planavimo nuo antro posūkio; B - kilpos su skaidrėmis ir planavimu; B yra dviguba kilpa su greičio praradimu viršutiniame antrojo posūkio kelio taške ir suskirstymu į kamščiatraukį; G yra kilpos su perėjimas prie pusiau praplovimo su perversmu per sparną (immelmanas).

Šlidtuvų modelis išjungtas katapultu yra vienas iš paprasčiausių ir įdomiausių modelių. Jie puikiai laikomi ore. Joms lengva suteikti modernias formas ir patrauklią išvaizdą. Tačiau pagrindinis tokių modelių privalumas yra jų "švarus" ir greitas skrydis, gebėjimas atlikti bandomuosius duomenis. Nenuostabu, kad tokios klasės miniatiūrinis orlaivis yra labai patrauklus orlaivių modeliams, ypač pradedantiesiems. Projektuojant tokį sklandytuvo modelį, reikėtų prisiminti, kad ji turėtų būti lengviau. Ir jo gravitacijos centras yra sutapti su priekiniu kraštu sparno (su stačiakampio formos stogu) arba su vidurinio aerodinaminio akordo lobiku (atvykimo sparno metu). Nepaisant jo santykinio paprastumo, sklandytuvo modelis turėtų turėti labai tobulą aerodinamiką - tik šiuo atveju ji parodys gerus rezultatus skrydžio trukmei ir pilotavimo skaičiavimams grynumui. Taigi, gamyboje, labai pageidautina aprūpinti jį su sparnu su plokščiu profiliu, o ne faneros plokštele su šiek tiek suapvalintais priekiniais ir galiniais kraštais. Nuoseklus poveikis skrydžio kokybei turi didelį poveikį: kruopščiai surinkti ir poliruoti modeliai skristi geriau. Renkantis aerodinaminės grandinės, reikia nepamiršti, kad modeliai su šlavimo sparnu yra atsparus skrydžio metu, o stabilizatorius negali būti įrengtas dideliu neigiamu kampu.

Siūlome tris sklandytuvų modelių katapultus

Pirmas Sklandytojo modelis yra labai apgyvendintas - pagamintas iš šviesos pušies. Norėdami pradėti, jis yra pasirinktas arba supjaustytas stačiakampio 35x20 mm skiltyje. Jis dedamas ant fiuzelago išvaizda ant šoninės, vietos ir formos skaidrių po sparnu, stabilizatoriumi ir kumšteliu. Toliau, nutraukite ruošinį, fiuzelago kontūras yra įdėta į planą ir pagaliau apdorojama šį modelio elementą. Sparnas, pleistuvas ir sklandytuvo stabilizatorius yra iškirpti iš pušies miltelių. Didžiausias sparno storis fiuzelage pusėje yra 5 mm, pasibaigus - 3 mm. Profilis yra plokštuma, maksimali storis yra 1/3 akordo atstumu nuo Lobikos sparno. Gamyboje kruopščiai stebima dešinės ir kairiosios pusės simetrijos su paprasčiausiais šablonais iš plono faneros. Taip pat kruopščiai priklauso stabilizatoriaus ir kilpos gamybai. Galutinis sparnas, stabilizatorius ir kilpos įdėklas į fiuzilago angas. Sparnas papildomai pritvirtinamas gvazdikėliais. Jei lizdai susidaro montavimo metu, jie pripildomi medienos gabaliukais, tvirtinant su klijais. Po džiovinimo klijų, dar kartą patikrinkite dešinės ir kairiojo sparno simetriją, atsargiai girdėkite modelį. Po to jie yra pritvirtinti prie fiuzelage pradinio kablio pagaminto iš plieno vielos arba tiesiog nagų ir centro nereguliarus. Kaip jau minėta, jos gravitacijos centras turėtų sutapti su vidurinio aerodinaminio akordo lobiku (aukštoje gyventojams nuo jo simetrijos plokštumos iki vidutinio aerodinaminio akordo apie 70 mm). Jei modelio modelis yra per šviesus, jis yra sumontuotas švino griežinėliais. Pasiekus pusiausvyrą, gabalai yra pašalinami, išpilamas į nosį džiovintos skylės švino. Galų gale, sklandytuvo modelis yra žemės, jie yra visiškai šlifavimo ir nudažyti su nitroemal: viršutinė dalis yra raudona, apačioje yra mėlyna. Ant dažų rekomenduojama taikyti parketo lako sluoksnį. Galutinio modelio masė turi būti maždaug 60 g.

Antra "H modelis" sklandytuvas yra šiek tiek skiriasi nuo pirmojo. Visų pirma ji yra medustinis sparnas. Jo gamybos technologija yra beveik tokia pati. Vienintelis skirtumas yra įterptas į fiuzelage sparną. Glider yra nudažytas "sidabro", kabina ir kelis yra atskirti mėlynos spalvos, skaičiai ir žvaigždės, naudojant trafaretų "stuff" raudoną nitroemalą. Galutinė apdaila taip pat yra parketo lakas. Vidutinė sąskaita yra labai sėkminga dizaino ir, su tinkamai koreguojant, lengvai atlieka vieną po dar dviejų nesterov kilpų. Galutinio modelio masė yra apie 50 g.

Trečioji Glider skiriasi nuo ankstesnių daugiausia iš to, kad jis turi sparną, kilpą ir stabilizatorių yra pagaminti iš faneros. Prie sparno, nulio įrengimo kampas; Stabilizatorius yra neigiamas: 2-3 °. Reikalingas labai tikslinis koregavimas. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas sparno ir stabilizatoriaus iškraipymo šalinimui. Atidžiai pakoreguotas modelis dideliu greičiu atlieka išskirtinius skrydžius iš grožio. Lėktuvas yra nudažytas baltu arba aliuminio dažais, kabina ir vairas - mėlyna, ir žvaigždės bei žirklės - raudonos. Skaičiai rodo, kad "siūlės" variantas tarp apvalkalo apvalkalų, kurį galima pavaizduoti skystu juodais nitroemalais arba juodais inhaliais, naudojant raisfeceder. Tiesa, po skerdenų, modelis turi būti padengtas vienu parketo lako sluoksniu.

Katapulto įrenginys ir sklandytuvo modelio paleidimas

Catapult - iš 15 gijų orlaivio modelio austi į neriją. Į kilpą esant guminio laido galuose, metaliniai žiedai. Bendras laido ilgis yra 1,5 m. Katapulta taip pat apima specialų kaištį, kurio viršuje pridedamas kablys po guminio laido žiedu. Rekomenduojama paleisti sklandytuvo modelį tik tada, kai nėra žmonių ir pastatų, nes mini orlaiviai sukuria gana didesnį greitį ir kartais klestėjo gana toli. Pasibaigus į priekį į priekį 90 laipsnių sektoriuje, neturėtų būti niekas. Pirmiausia atlikite bandymus (reguliuojant) skrydžius su silpnu gumos laido įtempimu. Jei modelis nukrenta ant sparno, tai paprastai yra dėl sparno ar kilpos. Defektas ištaisė sparno ar kilpos lenkimo į pusę priešais dempingo. Jei modelis atlieka didėjančias "statines", tada nukreipkite stabilizatoriaus nugarą arba įdėkite nosį. Pasiekus tvarų skrydį, mini orlaivis pradedamas su visišku katapulto gumos laidu. Gerai pakoreguotas modelis dideliu greičiu atlieka nesterovo kilpą, daro skaidrę ir pasukdami, nuolat planus. Kartais jis išeina iš kilpos tiesiai virš pradžios pradžios ar net už paleidimo pradžios, todėl paleidimo metu reikia atidžiai stebėti skrydžio kelią. Priešingu atveju didelės spartos modelis gali sukelti rimtą sužalojimą sportininkui.

Catapulted modelis pušis švelnus.

Katapultas modelis sklandytuvo-aukštos pušies plokštumos.

Catapulted sklandytuvo modelis su faneros sparnu, kumšteliu ir stabilizatoriumi ir su šviesos pušies fiuzu.

Catapult pradėti sklandytuvą: 1 - PEG; 2 - kablys; 3-iš anksto vyno virvės 15 gijų orlaivio pakrovimo gumos; 4 - žiedas; 5 - Modelis.

Augintų sklandytuvo modelių kelio trajektorija, priklausomai nuo katapultos gumos laido įtampos: A yra dvigubas kilpos su perėjimas prie planavimo nuo antro posūkio; B - kilpos su skaidrėmis ir planavimu; B yra dviguba kilpa su greičio praradimu viršutiniame antrojo posūkio kelio taške ir suskirstymu į kamščiatraukį; G yra kilpos su perėjimas prie pusiau praplovimo su perversmu per sparną (immelmanas).

Metodų pusiau globos modelis su-24. Modelis buvo sukurtas ir pagamintas Orlaivio modeliavimo centro laboratorijoje Vaikų ir jaunimo techninės kūrybiškumo Rybinsko miestas pradedantiesiems orlaivių modelis. Prototipas tapo šiuolaikine superonine bombone su kintama geometrija (džemperis) su 24 sparno, kuris veikia su Rusijos oro pajėgų. Tokių modelių pradžia visada susidomėjo tiek apskritimais, tiek auditorija. Ir dėl to, kad gamybos modelis yra paprastas reaktyvūs orlaiviais Jis turėjo didelę sėkmės šalies vaikų centruose.

Medžiagos pusiau veislei reikės labiausiai prieinamą: putų lapas PS-4-40 (300x210x3 mm), 3 mm faneros nosies, orlaivio modelio ir PVA klijai. Ir iš įrankių tik skalpelis, žymeklis, pieštukas, linija, žirklės ir kaiščiai yra reikalingi.

Modelis. Dauguma detalių iškirpti iš putų. Iš faneros yra tik nosies. Putų apdorojimas yra geriausias iš visos termosakos, kurio pjovimo elementas yra švytintis elektros šokas Nichrome viela.

Novice modelio parduotuvės yra patogiausia vieta detalių apie iš anksto pateiktus šablonus stora kartonaNa, vyresni vaikinai gali naudoti dalių konfigūracijos perkėlimo iš piešimo į putų ir faneer, naudojant kopijuoklį. Kad brėžinys nesikalbėjo tuo pačiu metu, tai yra prasminga užkirsti kelią polietileno plėvelė.

Modelio gamyba prasideda nuo 3 mm putų lapo, kurio matmenys yra 300 × 210 mm modelio dalių kontūrų. Šis darbas turėtų būti atliekamas su maksimaliu tikslumu - pusiau erekcijos skrydžio savybės priklauso nuo to. Nosies dalis dedama ant 3 mm faneros lapo. Pažymėtina, kad modeliui reikia dvigubo sparnų konsolių ir šoninių šonų ir šešių ginklų pakabos pilų rinkinių.

1 - sparno konsolė; 2 - šoninės sienelių fiuzelage; 3 - viršutinė fiuzelago dalis; 4 - apatinė fiuzelago dalis; 5 ir pusė stabilizatoriaus; 6 k. 7- skaidinys; 8-hargrot; devyni - nosies dalis fiuzelage; 10 - Ginklų pakabos pilonai (6 vnt.)

Pagrindinės modelio detalės (Dalių numeravimas atitinka surinkimo grandinės pozicijas)

Kita operacija - pjovimas su aštriu skalpeliu ant visų putų detalių žymėjimo. Pageidautina naudoti metalinį valdiklį. Pradedančiųjų modeliai yra geriau atlikti šią operaciją su žirklėmis. Iškirptų dalių galai turi būti suderinti su oda.

Sudėtingiausias ir daug laiko reikalaujantis modelio dalis yra nosal: jis supjaustytas į 3 mm faneros dėlionės ir apdorojama su failu ir "Stult". "Groove Groove Groove" modelio paleidimo modelis neturėtų turėti aštrių kraštų, kitaip guma greitai nepavyks.

PVA dalių surinkimas atliekamas ant PVA klijų, naudojant įprastus PORTNO PINS laikiną dalių fiksavimą vieni kitiems. Todėl pirmiausia priklijuokite stabilizatorių į fiuzelago viršų. Jei klijai yra stori, tada prieš dirbdami, jis turi būti šiek tiek atskiestas vandeniu geresniems paviršiams paviršiams.

Šalinkliai ir viršutinės moogondolio dalys yra prijungtos prie kaiščių, po kurių jungtys absorbuoja klijais. Pabaigoje., Apatinės moogondolio dalys yra klijai, ir jie yra priklijuoti tarp šoninių sienų su jų fiksavimu tarpusavyje.

Be to, jums reikia pasirinkti reikiamą pasukimo kryptį (ant prototipo) sparno konsolių ir klijuoti juos į centrą, įdėkite šaknias dalis jų į lizdą į šoninės sienelių, tada blizgesį į fiuzelage uodegos dalies viduryje.

Po galutinio klijų džiovinimo, technologiniai kaiščiai, kurie buvo pritvirtinti su klijuotomis dalimis, yra pašalintos, o modelio modelis yra su fiuzelage dėžute ir sąnariai yra tvarkingai nusausinami iš PVA klijų viduje.

Fiuzelage gale, kamštis yra priklijuotas su laikinu fiksavimu visais tomis pačiomis kaiščiais. Ant fiuzelage modelis yra priklijuotas su glorrot, iškirpti iš putų juostelės. Po džiovinimo klijai į savo vietas pagal modelio surinkimo schemą, yra įdiegtos ginklų sustabdymo pelonai

Apdailos modelis. Kaip jau minėta, mėtymo modelis yra šiuolaikinės viršgarso bombonešio louCopy, todėl pageidautina jį dažyti pagal spalvinimo prototipo orlaivį. Mes rekomenduojame naudoti ne vietų žymenis už tai, su kuriuo galite vaizduoti el. Pašto kontūras, uždarymo, vairo, technologinių sąnarių, oro suvartojimo, taip pat žvaigždės ir šoniniai kambariai.

Dėl didesnio kopijavimo galima dažyti šviesos mėlynos spalvos modelį į airbrush. Geriausiai tai padaryti specialioje vėdinamoje patalpoje arba įjungta po atviru dangumi, nuo ugnies. Naudojant airbrush, pripildytą nitroemal, rekomenduojama jį laikyti 150-200 mm atstumu nuo modelio, kad būtų išvengta putų nutraukimo; Dažai turi būti veisiami tik su acetonu.

Balansavimo modelis. Semydio surinkimo schemoje nurodoma savo svorio centro (CT) padėtis, užtikrinanti nuolatinį modelio, turinčio sparno konsolės prakaitą 35 °. Keičiant džemperius didelėje ar mažesnėje pusėje, centravimas yra pasirinktas eksperimentiškai su plastilino pagalba, pridedama prie orlaivio nosies arba uodegos dalies.

Reguliavimas ir paleidimo modelis. Prieš paleidžiant iš katapulto, modelis turėtų būti koreguojamas planavimo bandymų skrydžiuose. Jei modelis nuolat planuoja ir skrydžio diapazonas yra 10-15 m, tada jis gali būti paleistas nuo katapulto. Katapultas yra guminis sriegio žiedas su 2 × 1 skerspjūviu ir 400 mm ilgio. Pakelkite žiedą, spauskite pirštų mazgus. Kita vertus, paimkite modelį už uodegos dalies ir ištraukite jį, atleiskite. Jei modelis yra gerai surinktas, tada iš karto po sėkmingo pradžios, jis turi daryti ar nesterova kilpą arba "immelman-pusiau apeiti" ir efektyviai žemę.

Galimi planavimo trūkumai pašalinami atmesdami galinius kraštus ir stabilizatorių. Pakeitus sparno valymą ir krašto nuokrypio kampus uodegos plunksna, Galima priversti modelį atlikti viršutinius bandomuosius duomenis - pvz., "Barelį", "Loop", "Immelman", "Bell" ir kt.

Ir - kai nardymas, stabilizatorių peilių galiniai kraštai yra atmesti; B - konvertuojant galinius stabilizatorių peilių kraštus yra atmestas; Į - atsikratyti kairiojo ritinio padės lankstinimui žemyn kairiosios konsolės krašto; Įprastą skrydį modelis stabiliai planuoja 10-15 m atstumą; D - reguliuojamas modelis prasideda nuo gumos siūlų katapultu

"Su-24" modelio tipas mūsų laboratorijoje buvo sukurtas ir pagamintas mėtydamas pusiau veislių orlaivių MIG-29, SU-27, MIG-25, R-18 ir P-16. Visi jie turi skirtingus dydžius ir masę, tačiau jie derinami su įspūdingu skrydžiu, patraukliu išvaizda ir paprastuma gamyba.

Dėl pradedantiesiems modelių projektavimo gebėjimų kūrimo pagal šiuos modelius, galite sukurti eksperimentines kopijas įvairios schemos: Kaimynystės, plaukiojančių sparnų, ančių ir kitų.

Konkursuose modeliuotes su pusiau stačiomis modeliais, kopijavimas, skrydžio laikas, švarumas didesnių pilotavimo skaičiai ir plėtros originalumas (eksperimentiniams modeliams) yra vertinami.

Apibendrinant, reikėtų pažymėti, kad galima atlikti didesnius modelius, didinant linijinius matmenis. Šiuo atveju galima naudoti 5 mm plokšteles, paruoštus su termoru iš visiškai prieinamos pakuotės putų.

Techniniai duomenys Modeliai-heatic tokie-24 orlaiviai
Sparno apimtis, mm;
Maišų anglimi 15 °. 280.
prie džemperio anglies 68 ° ... .. 210
Prie džemperių anglies 35 ° ... .. 260
Ilgis, mm ..................................... 285.
Aukštis, mm ................................... 0 80
Masiniai modeliai, g ........................... 20

S. Stulpeliai, mokytojas papildomas mokymas aukštesnė kategorija Tsdedut, Rybinsk.

Pastebėjo klaidą? Pažymėkite ir spustelėkite Ctrl + Enter. Pranešti mums.

skoy ir raudona - kuro centrinė linija, paleiskite m nusileidimo ženklą.

Pakreipkite skydą, pagamintas iš faneros lakšto ir pritvirtinkite jį su dviem ar trimis kilpomis į sėdimų vietovės priekį. Ne sunku atspėti apie šio skydo paskyrimą: jis uždaro kilimo ir tūpimo taką nuo apačios ir ištaiso bandomąjį klaidą iškraunant modelį.

Gauti paruoštas skydai kartu ir Pon vienas kitą aukščio. Tada šepkite juos vienas su kitu su kabliukais. Jie gali pasiruošti lakštinio metalo 2 mm storio.

Kilimo zonoje įrengta katapulta ir paleidimo įrenginys. Katapul.

taigi gali būti panaudoti nuo penkių iki aštuonių orlaivių gumos gidų 1,5 m ilgio. Vienas pakinktų galas yra pritvirtintas prie paskutinio skydo, kita - susieti su dilyum pavadėliu.

Pradinis įrenginys renkamas iš laikiklio, kaiščio ir kabelio. Spaustuvas sulenkite nuo 1 mm storio, laikiklis yra 02 mm nuo vielos. Užsukite kabelį prie fikserio - ilgalaikio gija - 16,5 m ilgio. Kopijuoti, kad būtų apsaugoti varžtai ant centrinio skydo skydo.

Sodinimo srityje (pirmuose trijuose skyduose) nustatykite stabdžių įtaisą. Jis skirtas sodinti savarankišką variklį (modelio uodegos dalyje yra prijungtas plieno kablys). Prietaisas susideda iš šešių stabdžių sriegių (caploic arba žvejybos linija su 0,6-1m mm storio), lentynos ir kroviniai.

Sulenkite nuo vielos 01.5-2 mm Dgenady lentynų ir juos užfiksuokite vertikaliai, keturis ant kiekvieno iš trijų įlaipinimo zonų. Įsitikinkite, kad stovo stendai yra 40-50 mm atstumu nuo skydų paviršiaus. Laikykite juos su 5 m ilgio ir susieti su jų galais smėlio maišelių 100-150 g.

Taigi, pagrindinis darbas yra daroma, ji lieka pasirinkti tinkamą platformą aerodromo (ne mažiau kaip 50x50 m) ir jau įdiegta surinkti kilimo ir tūpimo taką.

Montazino oro uostas ir modelio paleidimas

Jei pasirinkta liūdna svetainė, paimkite skydų kojeles, kad būtų sekli į žemę (5-10 cm). Tada ištraukite juostelę nuo gatavų juostelių testų 5-6 m, paimkite stulpelius į žemę ir traukite jį ant jų.

Atrakinkite laidą ir perkeliant modelį palei centrinę kilimo ir tūpimo tako liniją, suraskite Cordodromo centrą. Įdėkite faneros apvalią iš anksto į svetainės centrą ir užfiksuokite, pavyzdžiui, ilgą nagą. Stovėkite šiame apskritime, imtis dešinė ranka Valdymo rankenėlę ir paprašykite padėjėjo atlikti modelį apskritime. Taigi jūs galite įsitikinti, kad užsienio objektai netrukdo skrydžiui.

Dabar "Laura" atėjo paruošti modelį, kad pradėtumėte: įdiegti laikiklio laikiklį, ištraukite katapultų guminę pakuotę ir įdėkite ant pavadėlio ant priekinio važiuoklės stovo, pakabinkite modelį, esančią uodegos uodegoje , paleiskite variklį ir net įdėkite plokštumą ant juostelės azlet. Baigę visas šias operacijas, padėjėjas atneša bandomąjį starto kabelį.

Bandomasis patikrina valdymo sistemą ir atmetus aukščio vairą 2-3 ° kampu, kai kairė ranka traukia laikiklio užraktą. Orlaivis, dalyvaujantis katapulte ir variklis greitai nuima. Be to, valdymas nesiskiria nuo įprastų.

Galima nuimti nuo kilimo ir tūpimo tako ir be pradinio įtaiso, jei asistentas laikys modelį su važiuojančiu varikliu ir gamins jį palei bandomąjį signalą, tai yra, taigi, kaip viskas visuose konkursuose laidų modeliuose.

turėti šūdą