Ne tik profesionaliems istorikams, bet ir visiems istorijos mėgėjams įdomu sužinoti, kaip įvyko dideli geografiniai atradimai.

Iš šio straipsnio sužinosite viską, ko jums reikia apie šį laikotarpį.

Taigi, priešais jus Dideli geografiniai atradimai.

Didžiųjų geografinių atradimų amžius

XVI amžiaus pradžia Vakarų Europoje būdingas vidinių ir tarptautinių santykių vystymasis, didelių centralizuotos valstybės(Portugalijoje, Ispanijoje ir kt.).

Iki to laiko buvo pasiekta didelių sėkmių gamybos, metalo apdirbimo, laivų statybos ir karinių reikalų srityse.

Vakarų europiečiams ieškant maršrutų į Pietų ir Rytų Azijos šalis, iš kurių prieskoniai (pipirai, muskato riešutas, gvazdikėliai, cinamonas) ir brangūs šilko audiniai, megzti didžiųjų era geografiniai atradimai .

Didysis atradimas – žmonijos istorijos laikotarpis, prasidėjęs XV amžiuje ir besitęsiantis iki XVII amžiaus, per kurį europiečiai atrado naujas žemes ir jūrų kelius į Afriką, Ameriką, Aziją ir Okeaniją, ieškodami naujų prekybos partnerių ir prekių šaltinių, buvo labai paklausūs Europoje.

Didžiųjų geografinių atradimų priežastys

Laikas nuo XV amžiaus antrosios pusės. iki XVII amžiaus vidurio. į istoriją įėjo kaip didelių geografinių atradimų era. Europiečiai atrado iki tol nežinomas jūras ir vandenynus, salas ir žemynus, surengė pirmąsias keliones aplink pasaulį. Visa tai visiškai pakeitė idėją.

Geografiniai atradimai, vėliau vadinami „didžiaisiais“, buvo padaryti ieškant kelių į Rytų šalis, ypač į Indiją.

Augant gamybai ir prekybai Europoje atsirado poreikis . Monetoms kaldinti reikėjo aukso ir sidabro. Pačioje Europoje tauriųjų metalų gavyba nebegalėjo patenkinti smarkiai išaugusio jų poreikio.

Buvo manoma, kad jų gausu Rytuose. „Aukso troškulys“ buvo pagrindinė priežastis, privertusi europiečius leistis į vis ilgesnes jūrų keliones.

Būtent keliones jūra lėmė tai, kad ilgai naudotas kelias į Rytus (per Viduržemio jūrą ir toliau sausuma) buvo užblokuotas iki XV amžiaus vidurio, Turkijai užkariavus Balkanų pusiasalį, Artimuosius Rytus ir tada beveik visa Šiaurės Afrika.

Kita priežastis ieškoti naujų kelių buvo Europos pirklių noras atsikratyti prekybos tarpininkų (arabų, indų, kinų ir kt.) ir užmegzti tiesioginius ryšius su rytų rinkomis.

Prielaidos atradimams buvo tokios. Ispanijoje ir Portugalijoje po Reconquista (isp. reconquistar – užkariauti; arabų išvarymas XIII–XV a.) daugelis didikų liko „be darbo“.

Jie turėjo karinės patirties ir, norėdami praturtėti, buvo pasiruošę plaukti, šokinėti ar vykti į pasaulio galus tiesiogine to žodžio prasme. Tai, kad Pirėnų pusiasalio šalys pirmosios surengė tolimas keliones, paaiškino ir unikalia geografine padėtimi.

Nauji išradimai turėjo didelę reikšmę navigacijos plėtrai. Naujų, patikimesnių tipų laivų sukūrimas, kartografijos tobulinimas, kompaso (išrastas Kinijoje) ir laivo platumos nustatymo prietaiso – sekstanto – patobulinimas jūrininkams suteikė patikimas navigacijos priemones.

Galiausiai reikia turėti omenyje, kad XVI a. Sferinės Žemės formos idėją pripažino daugelio šalių mokslininkai.

Kristupo Kolumbo Amerikos atradimas

Kristupas Kolumbas (1451-1506) buvo neturtingos italų audėjos sūnus. Tapęs jūreiviu daug plaukiojo ir puikiai įvaldė navigacijos meną. Suaugęs Kolumbas apsigyveno Portugalijos sostinėje Lisabonoje kaip Italijos prekybos įmonės darbuotojas.

Kolumbas, remdamasis Žemės sferiškumo doktrina, parengė plaukimo į rytinius Azijos krantus vakariniu maršrutu (palei Atlanto vandenyną) projektą.

Kristupas Kolumbas yra ispanų navigatorius, atradęs Ameriką 1492 m. Jo mintis apie nedidelį Atlanto vandenyno mastą buvo „didžiausia klaida“, paskatinusi „didžiausią atradimą“.

Kolumbui nepavyko susitarti dėl lėšų ekspedicijai su Portugalijos karaliumi João II ir 1485 metais jis persikėlė į Ispaniją, kuri neseniai tapo vieninga karalyste.

Jos monarchai buvo suinteresuoti sustiprinti savo galią. Tačiau ir čia praėjo keli metai, kol karalienė Izabelė ir karalius Ferdinandas priėmė Kolumbo planą.

Pinigų ekspedicijai davė ir turtingieji – finansininkas Santangelas ir pirklys Sanchezas – naujo laiko, naujo mąstymo žmonės.

1492 m. rugpjūčio 3 d. Kolumbo vadovaujama flotilė (karavelės Santa Maria, Pinta ir Ni-nya) paliko Paloe uostą.

Spalio 12-osios naktį buvo matyti laužų žiburiai ir siaura kranto juosta. Auštant laivai priartėjo prie žemos salos, padengtos tropine augmenija. Tai buvo viena iš Bahamų salų, kurią Kolumbas pavadino San Salvadoru („Šventasis Gelbėtojas“).

Per savo pirmąją kelionę Kolumbas atrado daugybę salų ir buvo tikras, kad jos yra prie rytinės Azijos pakrantės.

Kolumbas paskelbia atrastą žemę Ispanijos karaliaus nuosavybe. Iliustracija iš 1893 m

Grįžęs į Ispaniją, Kolumbas surengė dar tris keliones, kurių metu atrado naujas salas, šiaurinę Pietų Amerikos pakrantę ir rytinę Centrinės Amerikos dalį.

Visi buvo tikri, kad tai „Indija“. Tačiau buvo ir tuo abejojančių. Italų istorikas Petras Kankinys jau 1493 m. rašė, kad Kolumbas atrado ne Azijos krantus, o „Naująjį pasaulį“.

Amerigo Vespucci ir Kolumbas

Kolumbo klaida netrukus buvo ištaisyta, tačiau jo atrastas žemynas buvo pavadintas kito ispanų navigatoriaus – Amerigo Vespucci – Amerikos vardu.

Amerigo Vespucci – Florencijos keliautojas, kurio vardu buvo pavadinta Amerika

Šiuolaikinėje Pietų Amerikoje yra valstybė, kurios pavadinimas įamžina Kolumbo vardą – Kolumbija. Tačiau Kolumbo klaidinga nuomonė buvo išsaugota Amerikos vietinių žmonių vardu - indėnai, pagal kurią jie pateko į pasaulio istoriją.

Tada buvo nustatyta, kad jų protėviai persikėlė į Ameriką iš Azijos per sąsmauką, kur dabar yra Beringo sąsiauris. Tai įvyko maždaug prieš 20-30 tūkstančių metų.

Meksikos ir Peru užkariavimas

1516-1518 m Ispanai pasiekė vietas, kur gyveno majai (Jukatano pusiasalį), ir iš jų sužinojo, kad netoliese yra šalis, iš kurios jie gaudavo auksą.

Gandai apie „Auksinę imperiją“ visiškai atėmė iš ispanų taiką. 1519 metais ekspedicija, vadovaujama vargšo jauno didiko Hernando Corteso, patraukė į actekų valstijos (Meksika) krantus.

Jis turėjo 500 kareivių (iš jų 16 ant žirgų) ir 13 pabūklų. Užsitikrinęs actekų užkariautų genčių paramą, Kortesas persikėlė į šalies sostinę – Tenočtitlano miestą.

Jis paėmė į nelaisvę valdovą Montezumą ir užvaldė didžiulius jo lobius. Prasidėjo sukilimas ir ispanai turėjo bėgti.

Po dvejų metų jie vėl užėmė sostinę, sunaikindami beveik visą vyrų populiaciją. Per kelerius metus actekų valstybė buvo užkariauta, o ispanai gavo daug aukso ir sidabro.

Hernando Cortez ir Montezuma II susitikimas

Ispanų užkariavimas inkų šalyje 1531-1532 m. palengvino jų karinio aljanso trapumas. Kampanijos į Biru šalį (taigi ir Peru) vadovas buvo konkistadoras Francisco Pizarro, jaunystėje buvęs piemuo.

Jis turėjo 600 karių ir 37 arklius. Susitikę su 15 000 inkų kariuomene, ispanai klastingai užėmė savo karalių Atagualpą.

Po to inkų armija buvo nugalėta. Karalius sumokėjo didžiulę sumą už pažadą paleisti, bet buvo nužudytas Pizarro įsakymu. Ispanai užėmė Peru sostinę Kuską. Peru savo turtu gerokai pranoko Meksiką.

Meksikos ir Peru užkariavimas buvo pagrindas Ispanijai sukurti savo kolonijas Amerikoje, kurios kartu su užkariavimais kitose pasaulio dalyse suformavo didžiulę Ispanijos monarchijos kolonijinę imperiją.

Portugalijos kolonijos

Portugalai pirmieji įplaukė į vandenyną ieškodami kelio į tolimas Rytų šalis. Lėtai judėdami palei vakarinę Afrikos pakrantę, jie per XV a. pateko į Gerosios Vilties kyšulį, apėjo jį ir išėjo Indijos vandenynas.

Norėdamas užbaigti jūros kelio į Indiją paieškas, Portugalijos karalius Manoelis išsiuntė ekspediciją, kuriai vadovavo vienas iš savo dvariškių Vasco da Gama.

1497 m. vasarą keturi jo vadovaujami laivai išplaukė iš Lisabonos ir, apsisukę, praplaukė pro ją. rytu pakranteį turtingą arabų miestą Malindį, kuris prekiavo su Indija.

Vaskas da Gama sudarė aljansą su Malindi sultonu ir leido jam kaip šturmaną pasiimti garsų tose vietose Ahmedą ibn Majidą. Jam vadovaujant portugalai baigė savo kelionę.

1498 metų gegužės 20 dieną laivai išmetė inkarą Indijos Kalikuto uoste – buvo padarytas dar vienas puikus geografinis atradimas, nes atsirado jūrų kelias į Indiją.

1499 m. rudenį po sunkios ekspedicijos su perpus sumažinta įgula Vasco da Gama laivai grįžo į Lisaboną. Buvo iškilmingai paminėtas jų sugrįžimas su prieskonių kroviniu iš Indijos.

Jūrų kelio į Indiją atidarymas leido Portugalijai pradėti valdyti jūrų prekybą Pietų ir Rytų Azijoje. Užėmę Molukus, įžengė portugalai Ramusis vandenynas, užmezgė prekybą su pietais, pasiekė, įkurdamas ten pirmąjį Europos prekybos postą.

Vasco da Gama yra portugalų navigatorius iš atradimų amžiaus. Ekspedicijos, kuri pirmoji istorijoje keliavo jūra iš Europos į Indiją, vadas.

Iš pradžių žengdami į priekį palei vakarines, o paskui rytines Afrikos pakrantes, portugalai ten įkūrė savo kolonijas: Angolą (vakaruose) ir Mozambiką (rytuose).

Taigi, ne tik jūros kelias iš Vakarų Europaį Indiją ir Rytų Azija, bet ir sukūrė didžiulę Portugalijos kolonijinę imperiją.

Magelano kelionė aplink pasaulį

Ispanai, Amerikoje kurdami savo kolonijinę imperiją, pasiekė Ramiojo vandenyno pakrantes. Prasidėjo sąsiaurio, jungiančio jį su Atlantu, tafas.

Europoje kai kurie geografai buvo taip įsitikinę šio dar neatrasto sąsiaurio egzistavimu, kad iš anksto suplanavo jį.

Naują ekspedicijos planą, kurio tikslas buvo atverti sąsiaurį ir pasiekti Aziją vakariniu keliu, Ispanijos karaliui pasiūlė Fernando Magelanas (1480–1521), portugalų jūreivis iš Ispanijoje gyvenusių neturtingų didikų.

Siūlydamas savo projektą, Magelanas tikėjo sąsiaurio egzistavimu, taip pat labai optimistiškai galvojo apie atstumus, kuriuos jam teks įveikti.

Ar jums patiko įrašas? Paspauskite bet kurį mygtuką:

Juos visada traukia horizonto linija, nesibaigianti juosta, besidriekianti į tolį. Jų ištikimi draugai – tai kelių juostos, vedančios į nežinomybę, paslaptingos ir paslaptingos. Jie pirmieji peržengė ribas, atverdami žmonijai naujas žemes ir nuostabus grožis metrikos. Šie žmonės yra žinomiausi keliautojai.

Keliautojai, padarę svarbiausius atradimus

Kristupas Kolumbas. Jis buvo raudonplaukis, tvirto kūno sudėjimo ir šiek tiek aukštesnio ūgio vaikinas. Nuo vaikystės jis buvo protingas, praktiškas ir labai išdidus. Jis turėjo svajonę – leistis į kelionę ir rasti auksinių monetų lobį. Ir jis įgyvendino savo svajones. Jis rado lobį – didžiulį žemyną – Ameriką.

Trys ketvirtadaliai Kolumbo gyvenimo buvo praleisti buriuojant. Jis keliavo portugalų laivais, gyveno Lisabonoje ir Britų salose. Trumpam sustojęs svetimoje žemėje nuolat piešė geografiniai žemėlapiai, susikūrė naujų kelionių planų.

Vis dar lieka paslaptis, kaip jam pavyko parengti trumpiausio maršruto iš Europos į Indiją planą. Jo skaičiavimai buvo pagrįsti XV amžiaus atradimais ir tuo, kad Žemė yra sferinė.

1492–1493 m. subūręs 90 savanorių, trimis laivais leidosi į kelionę per Atlanto vandenynas. Jis tapo centrinės Bahamų archipelago dalies – Didžiųjų ir Mažųjų Antilų – atradėju. Jis atsakingas už šiaurės rytinės Kubos pakrantės atradimą.

Antroje ekspedicijoje, trukusioje 1493–1496 m., jau buvo 17 laivų ir 2,5 tūkst. Jis atrado Dominikos salas, Mažuosius Antilus ir Puerto Riko salą. Po 40 dienų plaukimo, atvykęs į Kastiliją, jis pranešė vyriausybei apie naujo maršruto į Aziją atidarymą.

Po 3 metų, surinkęs 6 laivus, vadovavo ekspedicijai per Atlantą. Haityje dėl pavydėtino savo sėkmės pasmerkimo Kolumbas buvo suimtas ir surakintas. Jis buvo paleistas, bet visą gyvenimą laikė pančius kaip išdavystės simbolį.

Jis buvo Amerikos atradėjas. Iki pat gyvenimo pabaigos jis klaidingai manė, kad ją su Azija jungia plona sąsmauka. Jis tikėjo, kad jūros kelią į Indiją atidarė jis pats, nors istorija vėliau parodė jo kliedesių klaidingumą.

Vaskas da Gama. Jam pasisekė gyventi didelių geografinių atradimų laikais. Galbūt todėl jis svajojo apie keliones ir svajojo tapti neatrastų kraštų atradėju.

Jis buvo bajoras. Šeima nebuvo pati kilmingiausia, bet turėjo senas šaknis. Jaunystėje jis susidomėjo matematika, navigacija ir astronomija. Nuo vaikystės jis nekentė pasaulietinės visuomenės, grojo fortepijonu ir prancūzų kalba, kuriomis kilmingieji didikai bandė „pasipuikuoti“.

Ryžtingumas ir organizaciniai įgūdžiai Vasco da Gama suartino su imperatoriumi Karoliu VIII, kuris, nusprendęs sukurti ekspediciją jūrų keliui į Indiją atidaryti, paskyrė jį vadovu.

Jo žinioje buvo perduoti keturi nauji laivai, specialiai sukurti šiai kelionei. Vasco da Gama buvo aprūpintas naujausiais navigaciniais prietaisais ir aprūpino jūrų artileriją.

Po metų ekspedicija pasiekė Indijos krantus, sustodama pirmajame Kalikuto (Kozhikode) mieste. Nepaisant šalto čiabuvių priėmimo ir net karinių susirėmimų, tikslas buvo pasiektas. Vasco da Gama tapo jūros kelio į Indiją atradėju.

Jie atrado kalnuotus ir dykumos regionus Azijoje, surengė drąsias ekspedicijas Tolimoji Šiaurė, jie „rašė“ istoriją, šlovindami Rusijos žemę.

Puikūs Rusijos keliautojai

Miklouho-Maclay gimė kilmingoje šeimoje, tačiau būdamas 11 metų, kai mirė jo tėvas, patyrė skurdą. Jis visada buvo maištininkas. Būdamas 15 metų jis buvo suimtas už dalyvavimą studentų demonstracijoje ir trims dienoms įkalintas Petro ir Povilo tvirtovėje. Už dalyvavimą mokinių neramumuose jis buvo pašalintas iš gimnazijos ir toliau uždrausta stoti į bet kurią aukštąją mokyklą. Išvykęs į Vokietiją, ten įgijo išsilavinimą.

19 vasaros vaikinasŽymus gamtininkas Ernstas Heckelis susidomėjo, pakvietęs jį į ekspediciją tyrinėti jūrų fauną.

1869 m., grįžęs į Sankt Peterburgą, jis pasinaudojo Rusijos geografų draugijos parama ir išvyko studijuoti Naujosios Gvinėjos. Ekspedicijai ruošti prireikė metų. Jis nuplaukė į Koralų jūros krantą, o įkėlęs koją į sausumą nė nenumanė, kad jo palikuonys šią vietą pavadins jo vardu.

Daugiau nei metus gyvenęs Naujojoje Gvinėjoje, jis ne tik atrado naujas žemes, bet ir išmokė čiabuvius auginti kukurūzus, moliūgus, pupas ir vaisių medžiai. Jis tyrinėjo Javos salos, Luiziados ir Saliamono salų vietinių gyventojų gyvenimą. Australijoje praleido 3 metus.

Jis mirė 42 metų amžiaus. Gydytojai jam diagnozavo sunkų kūno pablogėjimą.

Afanasy Nikitinas yra pirmasis Rusijos keliautojas, aplankęs Indiją ir Persiją. Grįžęs aplankė Somalį, Turkiją ir Maskatą. Jo užrašai „Pasivaikščiojimas per tris jūras“ tapo vertinga istorine ir literatūrine pagalba. Viduramžių Indiją jis apibūdino paprastai ir teisingai savo užrašuose.

Kilęs iš valstiečių šeimos, jis įrodė, kad net vargšas gali keliauti į Indiją. Svarbiausia išsikelti tikslą.

Pasaulis neatskleidė žmogui visų savo paslapčių. Vis dar yra žmonių, kurie svajoja pakelti nežinomų pasaulių šydą.

Įžymūs šiuolaikiniai keliautojai

Jam 60, bet jo siela vis dar kupina naujų nuotykių troškulio. Būdamas 58 metų jis užkopė į Everesto viršūnę ir kartu su alpinistais įveikė 7 didžiausias viršukalnes. Jis bebaimis, kryptingas, atviras nežinomybei. Jo vardas Fiodoras Konyukhovas.

Ir tegul didžiųjų atradimų era jau seniai už nugaros. Nesvarbu, kad Žemė tūkstančius kartų nufotografuota iš kosmoso. Tegul visos vietos būna atviros keliautojams ir atradėjams gaublys. Jis, kaip vaikas, tiki, kad pasaulyje dar yra daug nežinomo.

Jis turi 40 ekspedicijų ir pakilimų. Jis kirto jūras ir vandenynus, buvo Šiaurės ir Pietų ašigalyje, įveikė 4 pasaulio apvažiavimus ir 15 kartų kirto Atlanto vandenyną. Iš jų vieną kartą buvo irklinėje valtyje. Didžiąją dalį kelionių jis keliavo vienas.

Visi žino jo vardą. Jo programos turėjo milijoninę televizijos auditoriją. Jis yra vienas puikus žmogus, kuris suteikė šiam pasauliui neįprastą gamtos grožį, paslėptą nuo žvilgsnio bedugno gelmėse. Aplankė Fiodoras Konyukhovas skirtingos vietos mūsų planetoje, įskaitant šilčiausią Rusijos vietą, esančią Kalmikijoje. Svetainėje pristatomas bene garsiausias keliautojas pasaulyje Jacques-Yves Cousteau

Netgi karo metu jis tęsė povandeninio pasaulio eksperimentus ir tyrinėjimus. Pirmąjį savo filmą jis nusprendė skirti nuskendusiems laivams. O Prancūziją užėmę vokiečiai leido jam užsiimti tyrimais ir filmavimu.

Jis svajojo apie laivą, kuris būtų įrengtas moderni technologija filmavimui ir stebėjimams. Jam visiškai padėjo svetimas, kuris Cousteau padovanojo nedidelį karinį minų naiviklį. Po atnaujinimo darbų jis tapo garsiuoju laivu „Calypso“.

Laivo įguloje dirbo tyrinėtojai: žurnalistas, šturmanas, geologas ir vulkanologas. Jo žmona buvo jo padėjėja ir palydovė. Vėliau visose ekspedicijose dalyvavo 2 jo sūnūs.

Kusto pripažino geriausias specialistas povandeniniai tyrimai. Jis gavo pasiūlymą vadovauti garsiajam okeanografijos muziejui Monake. Jis ne tik tyrinėjo povandeninį pasaulį, bet ir dalyvavo veikloje, skirtoje apsaugoti jūrų ir vandenynų buveines.
Prenumeruokite mūsų kanalą Yandex.Zen

Puikūs XV amžiaus pabaigos Europos keliautojų geografiniai atradimai. - XVII amžiaus vidurys buvo spartaus gamybinių jėgų Europoje vystymosi, prekybos su Rytų šalimis augimo ir tauriųjų metalų stygiaus, susijusio su prekybos ir pinigų apyvartos plėtra, pasekmė.

Yra žinoma, kad net senovėje europiečiai lankydavosi Amerikos pakrantėse, keliaudavo Afrikos pakrantėmis ir pan. Tačiau geografiniu atradimu laikomas ne tik bet kokios civilizuotos tautos atstovų apsilankymas iki tol nežinomoje Žemės dalyje. . Ši koncepcija apima tiesioginio ryšio tarp naujai atrastų kraštų ir Senojo pasaulio kultūros centrų užmezgimą. Tik H. Kolumbo atradimas Amerikoje padėjo pamatus plačioms atvirų žemių ir Europos ryšiams Vasco da Gama kelionės į Indijos krantus ir F. Magelano kelionė aplink pasaulį.

Dideli geografiniai atradimai tapo įmanomi dėl didelės mokslo ir technologijų plėtros Europoje pažangos. XV amžiaus pabaigoje. Plačiai paplito doktrina apie Žemės sferiškumą, plėtėsi žinios astronomijos ir geografijos srityse. Buvo patobulinti navigacijos prietaisai (kompasas, astrolabė), atsirado naujo tipo burlaivis – karavelė.

Portugalijos navigatoriai pirmieji pradėjo ieškoti naujų jūrų kelių į Aziją. 60-ųjų pradžioje. XV a jie užėmė pirmąsias tvirtoves Afrikos pakrantėje, o paskui, judėdami į pietus palei jos vakarinę pakrantę, atrado Žaliojo Kyšulio salas ir Azorų salas. Šiuo metu princas Henris (Enrique), pramintas Navigatoriumi, tapo nenuilstamu ilgų kelionių organizatoriumi, nors pats retai keldavo koją į laivą. 1488 metais Bartolomeu Dias pasiekė Gerosios Vilties kyšulį pietų Afrikoje. Žinios, kurias portugalai įgijo kelionių metu, suteikė kitų šalių buriuotojams vertingos informacijos apie atoslūgius ir atoslūgius, vėjų ir srovių kryptį, leido sukurti daugiau. tikslūs žemėlapiai, ant kurio buvo nubraižytos platumos, atogrąžų ir pusiaujo linijos. Šiuose žemėlapiuose buvo informacijos apie anksčiau nežinomas šalis. Anksčiau plačiai paplitusios idėjos apie negalėjimą plaukioti pusiaujo vandenyse buvo paneigtos, o viduramžių žmonėms būdinga nežinomybės baimė pamažu ėmė trauktis.

Tuo pat metu ispanai suskubo ieškoti ir naujų prekybos kelių. 1492 m., užėmus Granadą ir pasibaigus rekonkistai, Ispanijos karalius Ferdinandas ir karalienė Izabelė priėmė Genujos šturmano Kristupo Kolumbo (1451-1506) projektą pasiekti Indijos krantus, plaukiant į vakarus. Kolumbo projektas turėjo daug priešininkų, tačiau jis sulaukė garsiausio Ispanijoje Salamano universiteto mokslininkų ir, ne mažiau reikšmingo, Sevilijos verslo žmonių palaikymo. 1492 metų rugpjūčio 3 dieną iš Paloso – vieno geriausių Ispanijos Atlanto vandenyno pakrantės uostų – išplaukė Kolumbo flotilė, susidedanti iš 3 laivų – „Santa Maria“, „Pinta“ ir „Nina“, kurių įgulos buvo 120 žmonių. žmonių. Iš Kanarų salų Kolumbas patraukė į vakarus. 1492 m. spalio 12 d., po mėnesio plaukimo atvirame vandenyne, laivynas priartėjo prie nedidelės salos iš Bahamų salų grupės, tuomet vadintos San Salvadoru. Nors ir vėl atviros žemės buvo mažai panašios į pasakiškai turtingas Indijos ir Kinijos salas, kol savo dienų pabaigoje Kolumbas buvo įsitikinęs, kad jis atrado salas prie rytinės Azijos pakrantės. Pirmosios kelionės metu buvo aptiktos Kubos, Haičio ir nemažai mažesnių salų. 1492 metais Kolumbas grįžo į Ispaniją, kur buvo paskirtas visų atrastų žemių admirolu ir gavo teisę į 1/10 visų pajamų. Vėliau Kolumbas atliko dar tris keliones į Ameriką – 1493-1496, 1498-1500, 1502-1504 m., kurių metu buvo aptikta dalis Mažųjų Antilų, Puerto Rikas, Jamaika, Trinidadas ir kt.; buvo ištirta dalis Centrinės ir Pietų Amerikos Atlanto vandenyno pakrantės. Nors atviros žemės buvo labai derlingos ir palankios gyvenimui, ispanai aukso ten nerado. Kilo abejonių, kad naujai atrastos žemės – Indija. Kolumbo priešų skaičius didikų tarpe augo, nepatenkinti tuo, kad jis griežtai nubaudė ekspedicijos dalyvius už nepaklusnumą. 1500 m. Kolumbas buvo pašalintas iš pareigų ir grandinėmis išsiųstas į Ispaniją. Jam pavyko atkurti gerą vardą ir dar kartą išvykti į Ameriką. Tačiau grįžęs iš paskutinės kelionės jis neteko visų pajamų ir privilegijų, mirė skurde.

Kolumbo atradimai privertė portugalą paskubėti. 1497 m. Vasco da Gama (1469-1524) flotilė išplaukė iš Lisabonos tyrinėti maršrutų po Afriką. Apvažiavęs Gerosios Vilties kyšulį, jis įžengė į Indijos vandenyną. Judėdami į šiaurę palei pakrantę, portugalai pasiekė arabų prekybos miestus Mozambiką, Mombasą ir Malindį. Su arabų lakūno pagalba 1498 m. gegužės 20 d. Vasco da Gama eskadrilė įplaukė į Indijos Kalikuto uostą. 1499 m. rugpjūtį jo laivai grįžo į Portugaliją. Jūros kelias į pasakiškų turtų šalį buvo atviras. Nuo šiol prekybai su Indija portugalai pradėjo kasmet aprūpinti iki 20 laivų. Dėl savo pranašumo ginklų ir technologijų srityje jie sugebėjo iš ten išstumti arabus. Portugalai užpuolė jų laivus, sunaikino jų įgulas ir niokojo miestus pietinėje Arabijos pakrantėje. Indijoje jie užėmė tvirtoves, tarp kurių pagrindiniu tapo Goa miestas. Prieskonių prekyba buvo paskelbta karališka monopolija, kuri teikė iki 800% pelno. XVI amžiaus pradžioje. Portugalai užėmė Malaką ir Molukus. 1499-1500 metais ispanų ir 1500–1502 m. Brazilijos pakrantę atrado portugalai.

XVI amžiuje Portugalų jūreiviai įvaldė jūrų kelius Indijos vandenyne, pasiekė Kinijos krantus ir buvo pirmieji europiečiai, įkėlę koją į Japonijos žemę. Tarp jų buvo Fernand Pinto, kelionių dienoraščių autorius, kur jis buvo įteiktas Išsamus aprašymas naujai atidaryta šalis. Prieš tai Europa turėjo tik fragmentišką ir painią informaciją apie Japoniją iš „Marko Polo knygos“, garsaus XIV amžiaus Venecijos keliautojo, kuris taip ir nepasiekė Japonijos salų. 1550 m. jų atvaizdas iš modernus pavadinimas pirmą kartą pasirodė Portugalijos navigacijos žemėlapyje.

Ispanijoje po Kolumbo mirties ekspedicijos ir toliau buvo siunčiamos į naujas žemes. XVI amžiaus pradžioje. iškeliavo į Vakarų pusrutulį Amerigo Vespucci (1454-1512) – Florencijos pirklys, tarnavęs iš pradžių su Ispanijos, o paskui su Portugalijos karaliumi, žymiu navigatoriumi ir geografu. Jo laiškų dėka kilo mintis, kad Kolumbas atrado ne Indijos pakrantę, o naujasis žemynas. Vespucci garbei šis žemynas buvo pavadintas Amerika. 1515 m. pasirodė pirmasis gaublys tokiu pavadinimu, o vėliau atlasai ir žemėlapiai. Vespucci hipotezė galutinai pasitvirtino dėl Magelano kelionės aplink pasaulį (1519-1522). Kolumbo vardas liko įamžintas vienos iš Lotynų Amerikos šalių – Kolumbijos – pavadinime.

Vespucci išsakytas pasiūlymas pasiekti Molukus apvalinant Amerikos žemyną iš pietų sudomino Ispanijos vyriausybę. 1513 metais ispanų konkistadoras V. Nunezas de Balboa perplaukė Panamos sąsmauką ir pasiekė Ramųjį vandenyną, o tai suteikė vilties iš Kolumbo atradimų negavusiai Ispanijai rasti vakarinį kelią į Indijos krantus. Šią užduotį turėjo atlikti portugalų didikas Ferdinandas Magelanas (apie 1480-1521), anksčiau lankęsis portugalų valdas Azijoje. Jis tikėjo, kad Indijos pakrantė yra daug arčiau naujai atrasto žemyno, nei buvo iš tikrųjų. 1519 m. rugsėjo 20 d. penkių laivų eskadrilė su 253 įgulos nariais, vadovaujama Magelano, pradėjusio tarnauti Ispanijos karaliui, išplaukė iš Ispanijos San Lukaro uosto. Po kelių mėnesių plaukimo per Atlanto vandenyną Magelanas pasiekė pietinį Amerikos pakraštį ir perėjo per sąsiaurį (vėliau pavadintą Magelano sąsiauriu), kuris atskyrė žemyną nuo Ugnies kalno. Po trijų savaičių plaukimo sąsiauriu eskadrilė įplaukė į Ramųjį vandenyną, praplaukdama prie Čilės krantų. 1520 m. gruodžio 1 d. sausuma paskutinį kartą buvo matyti iš laivų. Magelanas patraukė į šiaurę, o paskui į šiaurės vakarus. Tris mėnesius ir dvidešimt dienų, kol laivai plaukiojo vandenynu, jis buvo ramus, todėl Magelanas jį pavadino Tyliuoju. 1521 m. kovo 6 d. ekspedicija priartėjo prie mažų apgyvendintų salų (Marianos salų), o dar po 10 dienų atsidūrė Filipinų salose. Dėl Magelano kelionės pasitvirtino sferinės Žemės formos idėja, įrodyta, kad tarp Azijos ir Amerikos plyti didžiulis vandens plotas – Ramusis vandenynas, kad didžiąją Žemės rutulio dalį užima vanduo. , o ne sausuma, kad yra vienas Pasaulio vandenynas.

1521 m. balandžio 27 d. Magelanas žuvo susirėmęs su vietiniais gyventojais vienoje iš Filipinų salų. Jo palydovai toliau plaukiojo vadovaujami Juan Sebastian El Cano ir pasiekė Molukus bei Indoneziją. Beveik po metų paskutiniai Magelano laivai išplaukė į savo gimtuosius krantus, pasiėmę didelį prieskonių krovinį. 1522 metų rugsėjo 6 dieną laivas Viktorija grįžo į Ispaniją; Iš visos įgulos išgyveno tik 18 žmonių. „Viktorija“ atsivežė tiek prieskonių, kad jų pardavimas leido ne tik padengti visas ekspedicijos išlaidas, bet ir gauti nemažą pelną. Ilgam laikui Magelano pavyzdžiu niekas nesekė ir tik 1578–1580 m. Anglų piratas surengė antrąją kelionę aplink pasaulį Pranciškus Dreikas, kuris pakeliui apiplėšė ispanų kolonijas Ramiojo vandenyno pakrantėje Amerikoje.

XVI amžiuje – XVII amžiaus 1 pusė. Ispanai tyrinėjo šiaurines ir vakarines Pietų Amerikos pakrantes, įsiskverbė į vidų ir kruvinoje kovoje užkariavo Jukatano, dabartinės Meksikos ir Peru teritorijoje egzistavusias valstybes (majaus, actekus, inkus) (žr. seniausios ir seniausios civilizacijos). Čia ispanų užkariautojai, pirmiausia Hernán Cortés ir Francisco Pizarro, užgrobė didžiulius lobius, kuriuos sukaupė šių valstybių valdovai ir kunigai. Ieškodami pasakiškos El Dorado šalies, ispanai tyrinėjo Orinoko ir Magdalenos upių baseiną, kur taip pat buvo aptiktos turtingos aukso, sidabro ir platinos telkiniai. Ispanų konkistadoras Jimenezas de Quesada užkariavo dabartinę Kolumbiją.

2-oje XVI amžiaus pusėje. - XVII amžiaus pradžia Ispanai surengė daugybę Ramiojo vandenyno ekspedicijų iš Peru teritorijos, kurių metu buvo aptiktos Saliamono salos (1568 m.), Pietų Polinezija (1595 m.), Melanezija (1605 m.).

Dar gerokai prieš Didžiųjų geografinių atradimų erą kilo mintis apie „Pietų žemyno“, kurio dalimi buvo laikomos Pietryčių Azijos salos, egzistavimą ir ypač išpopuliarėjo atradimų metu. Ji kalbėjo geografiniuose darbuose, o mitinis žemynas netgi buvo įtrauktas į žemėlapius pavadinimu „Terra Australis Incognita“ - „Nežinoma Pietų žemė“. 1605 metais iš Peru išplaukė 3 laivų ispanų eskadrilė, vadovaujama P. Quiros, kuris atrado nemažai salų, vieną iš kurių jis supainiojo su žemyno pakrante. Likimo malonei palikęs du laivus, Kvirosas grįžo į Peru, o paskui išplaukė į Ispaniją, kad užsitikrintų teises valdyti naujas žemes. Tačiau netrukus paaiškėjo, kad jis klydo. Vieno iš dviejų apleistų laivų kapitonas portugalas L.V de Torresas toliau plaukė ir išsiaiškino, kad Quiros atrado ne žemyną, o salų grupę (Naujuosius Hebridus). Plaukdamas į vakarus, Torresas praplaukė palei pietinę Naujosios Gvinėjos pakrantę per sąsiaurį, vėliau pavadintą jo vardu, ir atrado Australiją, esančią pietuose. Yra duomenų, kad naujojo žemyno pakrantėje dar XVI a. Portugalai ir olandai išsilaipino prieš pat Toresą, tačiau Europoje tai nebuvo žinoma. Pasiekęs Filipinų salas, Torresas apie atradimą pranešė Ispanijos vyriausybei. Tačiau bijodama konkurentų ir neturėdama jėgų bei priemonių naujai žemei plėtoti, Ispanijos administracija slėpė informaciją apie šį atradimą.

I pusėje XVII a. „Pietų žemyno“ paieškas vykdė olandai, ištyrę nemažą pakrantės dalį. 1642 m. Abelis Janszonas Tasmanas (1603-1659), plaukdamas iš Indonezijos pakrantės į vakarus, apiplaukė Australiją iš pietų ir atrado salą, vadinamą Tasmanija. Tik po 150 metų, per Septynerių metų karą (1756–1763), britai užėmė Manilą – Ispanijos valdų centrą Filipinuose ir Ispanijos archyve rado žinią apie Torreso atradimą. 1768 metais anglų šturmanas D. Kukas tyrinėjo Okeanijos ir Australijos krantus ir vėl praplaukė Toreso sąsiaurį. Vėliau jis pripažino Torreso prioritetą atrandant Australiją.

1497-1498 metais anglų jūreiviai pasiekė šiaurės rytų pakrantę Šiaurės Amerika ir atrado Niufaundlendą bei Labradorą. XVI–XVII a. britai ir prancūzai ir toliau čia siuntė ekspediciją po ekspedicijos; daugelis jų siekė rasti šiaurės vakarų perėją nuo Atlanto iki Ramiojo vandenyno. Tuo pat metu buvo ieškoma šiaurės rytų kelio į Indiją – per Arkties vandenyną.

XVI–XVII a. Rusijos tyrinėtojai tyrinėjo šiaurines Obės, Jenisejaus ir Lenos pakrantes ir nubrėžė šiaurinės Azijos pakrantės kontūrus. 1642 m. buvo įkurtas Jakutskas, kuris tapo ekspedicijų į šiaurę baze. Arkties vandenynas. 1648 metais Semjonas Ivanovičius Dežnevas (apie 1605-1673) kartu su Fedotu Popovu 6 laivais išvyko iš Kolymos ir apėjo Čiukotkos pusiasalį, įrodydamas, kad Azijos žemyną nuo Amerikos skiria sąsiauris. Azijos šiaurės rytų pakrantės kontūrai buvo patobulinti ir nubrėžti žemėlapiuose (1667 m. „Sibiro žemės brėžinys“). Bet Dežnevo pranešimas apie sąsiaurio atradimą Jakutų archyve išgulėjo 80 metų ir buvo paskelbtas tik 1758. XVIII a. Dežnevo aptiktas sąsiauris buvo pavadintas danų jūreivio Rusijos tarnyboje Vito Beringo vardu, kuris 1728 m. antrą kartą atidarė sąsiaurį. 1898 m., Dežnevo atminimui, jo vardu buvo pavadintas kyšulys šiaurės rytiniame Azijos gale.

XV-XVII a. Dėl drąsių jūrų ir sausumos ekspedicijų buvo atrasta ir ištirta nemaža Žemės dalis. Buvo nutiesti takai, jungiantys tolimas šalis ir žemynus. Didieji geografiniai atradimai padėjo pamatus kolonijinės sistemos sukūrimui (žr. Kolonializmas), prisidėjo prie pasaulinės rinkos formavimosi ir žaidė svarbus vaidmuo formuojantis kapitalistinei ekonomikos sistemai Europoje. Naujai atrastoms ir užkariautoms šalims jos atnešė masinį gyventojų naikinimą, žiauriausių išnaudojimo formų primetimą ir prievartinį krikščionybės įvedimą. Spartus vietinių Amerikos gyventojų skaičiaus mažėjimas paskatino Afrikos vergų importą ir plačiai paplitusią vergovę plantacijomis (žr. Vergija, Vergų prekyba).

Amerikietiškas auksas ir sidabras pasipylė į Europą, sukeldami ten pašėlusį visų prekių kainų kilimą, vadinamąją kainų revoliuciją. Tai pirmiausia buvo naudinga gamyklų savininkams, kapitalistams ir pirkliams, nes kainos kilo greičiau nei darbo užmokestis. „Kainų revoliucija“ prisidėjo prie greito kaimo amatininkų ir amatininkų žlugimo, daugiausia naudos iš to gavo bajorai ir turtingi valstiečiai, prekiaujantys turguje. Visa tai prisidėjo prie kapitalo kaupimo.

Dėl Didžiųjų geografinių atradimų išsiplėtė Europos ryšiai su Afrika ir Azija, užsimezgė ryšiai su Amerika. Pasaulio prekybos ir ekonominio gyvenimo centras persikėlė iš Viduržemio jūros į Atlanto vandenyną.

Daugelis svarbių geografinių atradimų datuojami paskutiniais feodalinio laikotarpio amžiais, daugiausia Renesansu. 982 metais Islandijos vikingas Eiriko Rowdy(Raudonasis) atrado Grenlandiją, kurios pakrantėje įkūrė gyvenvietę. Eiriko sūnus Leifas Eriksonas, pravarde Laimingasis, Šiaurės Amerikos krantus, matyt, pasiekė 1001 m. (buvo išplautos audros), esant 40 laipsnių Š. sh., ty šiuolaikinės Filadelfijos srityje.

15 amžiaus pabaiga ir XVI amžiaus pradžia. pasižymėjo geografiniais atradimais, kuriuos padarė garsūs navigatoriai Kolumbas, Magelanas, Amerigo Vespucci, Vasco da Gama ir kt.

Kristupas Kolumbas(1452-1506) gimė Genujoje. Dar būdamas jaunas jis apsibrėžė savo gyvenimo tikslą: nutiesti trumpiausią (kaip jis manė) kelią iš Europos į Indiją, judant ne kaip įprasta, į rytus, o į vakarus. Kolumbas, žinoma, žinojo, kad Žemė yra sferinė. 1485 m. jis apsigyveno Kastilijoje, kuri tuo metu ką tik buvo įtraukta į Ispaniją, ir gavo sutikimą įrengti jūrų ekspediciją. Iš viso Kolumbas sugebėjo surengti keturias ekspedicijas.

Pirmoji ekspedicija datuojama 1492-1493 metais, joje dalyvavo 4 laivai ir apie 90 žmonių. 1492 m. rugpjūčio 3 d. Kolumbo laivai išplaukė iš Palos kyšulio (netoli Karhatenos miesto) ir po daugiau nei dviejų mėnesių plaukiojimo atsidūrė netoli Centrinės Amerikos pakrantės. Pirmosios kelionės metu Kolumbui nepavyko pasiekti Amerikos žemyninės dalies. Jo ekspedicija atrado San Salvadoro salą ir daugybę kitų Bahamų archipelago salų, Kubos ir Haičio salas. 1492 m. spalio 12 d. – San Salvadoro salos atradimo ir išsilaipinimo jos pakrantėse diena – laikoma oficialia Amerikos atradimo data. 1493 m. kovo 15 d. laivai grįžo į Europą.

Antroji ekspedicija, kurią sudarė 17 laivų ir 1,5 tūkst. žmonių, vyko 1493-1496 m. Jos dalyviams vėl nepavyko įkelti kojos į žemyninę Amerikos dalį. Buvo aptiktos Dominikos ir Gvadelupos salos, nemažai kitų Mažųjų Antilų salyno salų, Jardines de la Feina salynas, Puerto Riko, Jamaikos ir Pinoso salos. Kolumbas įsipareigojo užkariavimai gilyn į Haičio salą ir 1496 m. birželio 11 d. grįžo į Ispaniją.

Trečioji ekspedicija (1498–1500 m.), susidedanti iš 6 laivų, pasižymėjo tuo, kad Pietų Amerikos pakrantė buvo pasiekta Orinoko upės deltos srityje (šiuolaikinės Venesuelos teritorija). Taip pat buvo atrastos Trinidado ir Margaritos salos.

Ketvirtoji ir paskutinė ekspedicija vyko 1502-1504 m., joje dalyvavo 4 laivai. Kolumbas ir toliau stengėsi rasti vakarinį kelią į Indiją. Pasiekti Centrinės Amerikos krantai (šiuolaikinio Hondūro, Nikaragvos, Kosta Rikos ir Panamos teritorija), atrasta Martinikos sala.

Kolumbo atradimai buvo panaudoti kuriant Ispanijos kolonijas naujose žemėse. Vietiniai gyventojai, kurį indėnai pavadino Kolumbu, buvo negailestingai sunaikintas. Tai buvo pirmoji didžiųjų Kolumbo geografinių atradimų pasekmė.

Naujosios pasaulio dalies – Amerikos – pavadinimas kilęs, kaip žinoma, iš navigatoriaus vardo Amerigo Vespucci(apie 1451-1512 m.) – Kolumbo amžininkas, kilęs iš Florencijos. 1499 - 1504 m., t.y. Trečiosios ir ketvirtosios Kolumbo kelionės metu jis dalyvavo keliose ispanų ir portugalų ekspedicijose į Pietų Amerikos regioną. Jo laiškai apie šias keliones, skirti italų poetui, Florencijos valdovui Lorenzo Medici ir tam tikram Piero Soderini, buvo kelis kartus perspausdinti ir tapo labai plačiai žinomi. Amerigo Vespucci pasiūlė atrasti naują žemyną ir pavadino jį Naujuoju pasauliu. 1507 metais Lotaringijos kartografas Waldseemülleris pavadino šį žemyną Amerika Amerigo Vespucci garbei. Vardas sulaukė pripažinimo ir vėliau buvo išplėstas į Šiaurės Ameriką.

Portugalų navigatorius Vaskas da Gama(1469-1524) pirmą kartą nutiesė jūrų kelią iš Europos į Pietų Azijos šalis. Deja, jis taip pat žinomas dėl savo žiaurumo ir užkariautų šalių gyventojų plėšimų.

1497 m. 4 laivų ekspedicija, vadovaujama Vasco da Gama, išplaukė iš Lisabonos į Indiją. Laivai apvažiavo Gerosios Vilties kyšulį, sustojo Somalio Molindi uoste, kur paėmė arabų jūreivį Ahmedą ibn Majidą, pažinojusį Indijos vandenyną, ir pasiekė Kalikuto miestą (dabar vadinamas Kozhikode) prie jūros kranto. Pietų Indija. 1499 m. ekspedicija grįžo į Lisaboną.

Per antrąją ekspediciją (1500-1502), kurioje jau buvo 20 laivų, Indijos pakrantėje, į šiaurę nuo Kalikuto miesto buvo suformuotos paramos bazės, Kalikuto miestas buvo užgrobtas, apiplėštas ir sunaikintas. Už šiuos „nuopelnus“ 1524 m. Vaskas da Gama buvo paskirtas Indijos vicekaraliumi. Trečiosios ekspedicijos metu jis mirė.

Ferdinandas Magelanas(apie 1480–1521 m.) – portugalų ir ispanų šturmanė, kurios ekspedicija pirmoji apiplaukė pasaulį, padarė svarbių geografinių atradimų, parodė, kad tarp Azijos ir Amerikos yra didžiausias Žemės vandenynas, kurį ji pavadino Ramiuoju.

Magelano ekspedicija, sudaryta iš 5 laivų, išplaukė iš Ispanijos uosto Sanluccar de Barrameda (Ispanijos pietuose) 1519 m. rugsėjį ir pasiekė La Plata įlanką Pietų Amerikos pakrantėje 1520 m. sausį (šioje įlankoje yra Buenos Airės). Kelionė buvo lydima didelių sunkumų tarp portugalų ir ispanų jūreivių, kurie dalyvavo ekspedicijoje. Iš ten laivai pajudėjo į pietus palei rytinę Pietų Amerikos pakrantę. Jų akys susitiko su plačia nežinoma žeme – plačia plynaukšte, kurią jie pavadino Patagonija.

Po žiemojimo San Džuliano įlankoje (Pietinėje Pietų Amerikos Atlanto vandenyno pakrantės dalyje) ekspedicija, kurioje jau buvo 4 laivai, pajudėjo toliau į pietus. Ekspedicijai pavyko padaryti svarbų geografinį atradimą – atrasti sąsiaurį, jungiantį du vandenynus (Atlanto ir Didįjį, arba Ramųjį), esantį tarp Pietų Amerikos žemyno pietinio galo ir Ugnies kalno archipelago, kuris vėliau buvo vadinamas Magelano sąsiauris.

Per ją praplaukusi Magelano ekspedicija, kurią sudarė tik trys laivai, įplaukė į Ramiuoju vandenynu vadinamą vandenyną, o po keturių mėnesių, kupinos vargų (neužteko maisto ir gėlo vandens) kelionės kelionė pasiekė Filipinų salas, kurios Magelanui pasirodė lemtinga – čia jis žuvo kovoje su vietos gyventojais.

Kelionę aplink pasaulį užbaigė tik vienas Magelano ekspedicijos laivas – „Victoria“, vadovaujamas kapitono Elcano, kuris po Magelano mirties tapo ekspedicijos vadovu. „Viktorija“ kirto Indijos vandenyną, apsuko Gerosios Vilties kyšulį, įplaukė į Viduržemio jūrą ir grįžo į Sanluccar de Barrameda uostą. Iš 265 originalių Magelano ekspedicijos dalyvių grįžo tik 18.

Magelano ekspedicija, be geografinių atradimų, iš kurių paminėti svarbiausi, įtikinamai patvirtino, kad Žemė turi rutulio formą, įrodė, kad didžiąją dalį Žemės paviršiaus dengia vandenynų ir jūrų vanduo, kurie kartu sudaro vienas pasaulio vandenynas.

Kelionės visada traukė žmones, tačiau anksčiau jos buvo ne tik įdomios, bet ir be galo sunkios. Teritorijos buvo neištirtos, o išvykstant visi tapo tyrinėtojais. Kurie keliautojai yra žinomiausi ir ką tiksliai kiekvienas iš jų atrado?

Džeimsas Kukas

Garsusis anglas buvo vienas geriausių XVIII amžiaus kartografų. Jis gimė Anglijos šiaurėje ir būdamas trylikos metų pradėjo dirbti su savo tėvu. Tačiau berniukas pasirodė esąs nemokantis prekiauti, todėl nusprendė pradėti buriuoti. Tais laikais visi garsūs pasaulio keliautojai vykdavo į tolimas šalis laivuose. Jamesas susidomėjo jūriniais reikalais ir taip greitai pažengė į priekį karjeros laiptai kad jam buvo pasiūlyta tapti kapitonu. Jis atsisakė ir išvyko į Karališkąjį laivyną. Jau 1757 metais talentingas Kukas pradėjo pats valdyti laivą. Pirmasis jo pasiekimas buvo Šv. Lauryno upės kanalo projektavimas. Jis atrado savo navigatoriaus ir kartografo talentą. 1760-aisiais jis tyrinėjo Niufaundlendą, kuris patraukė Karališkosios draugijos ir Admiraliteto dėmesį. Jam buvo patikėta kelionė per Ramųjį vandenyną, kur jis pasiekė Naujosios Zelandijos krantus. 1770 metais jis pasiekė tai, ko iki tol nebuvo pasiekę kiti garsūs keliautojai – atrado naują žemyną. Cookas grįžo į Angliją 1771 m. kaip garsus Australijos pionierius. Paskutinė jo kelionė buvo ekspedicija, ieškanti praėjimo, jungiančio Atlanto ir Ramųjį vandenynus. Šiandien net moksleiviai žino liūdną Kuko, kurį nužudė vietiniai kanibalai, likimą.

Kristupas Kolumbas

Įžymūs keliautojai ir jų atradimai visada turėjo didelės įtakos istorijos eigai, tačiau retas kuris pasirodė toks garsus kaip šis žmogus. Kolumbas tapo nacionalinis herojus Ispanija, ryžtingai plečianti šalies žemėlapį. Kristupas gimė 1451 m. Berniukas greitai pasiekė sėkmės, nes buvo darbštus ir gerai mokėsi. Jau būdamas 14 metų išplaukė į jūrą. 1479 m. jis sutiko savo meilę ir pradėjo gyventi Portugalijoje, tačiau po tragiškos žmonos mirties kartu su sūnumi išvyko į Ispaniją. Gavęs Ispanijos karaliaus paramą, jis leidosi į ekspediciją, kurios tikslas buvo rasti kelią į Aziją. Trys laivai išplaukė iš Ispanijos krantų į vakarus. 1492 m. spalį jie pasiekė Bahamų salas. Taip buvo atrasta Amerika. Kristoferis per klaidą nusprendė vietinius gyventojus vadinti indėnais, manydamas, kad pasiekė Indiją. Jo ataskaita pakeitė istoriją: du nauji žemynai ir daugelis Kolumbo atrastų salų per ateinančius kelis šimtmečius tapo pagrindiniu kolonijinių kelionių akcentu.

Vaskas da Gama

Garsiausias Portugalijos keliautojas gimė Sineso mieste 1460 m. rugsėjo 29 d. SU jaunimas jis dirbo laivyne ir išgarsėjo kaip pasitikintis ir bebaimis kapitonas. 1495 metais Portugalijoje į valdžią atėjo karalius Manuelis, kuris svajojo plėtoti prekybą su Indija. Tam reikėjo jūros kelio, kurio ieškoti turėjo Vasco da Gama. Šalyje jų buvo daugiau garsūs šturmanai ir keliautojai, bet karalius kažkodėl pasirinko jį. 1497 m. keturi laivai išplaukė į pietus, apsisuko ir išplaukė į Mozambiką. Ten jie turėjo sustoti mėnesiui – pusė komandos tuo metu sirgo skorbutu. Po pertraukos Vasco da Gama pasiekė Kalkutą. Indijoje tris mėnesius užmezgė prekybinius ryšius, o po metų grįžo į Portugaliją, kur tapo nacionaliniu didvyriu. Pagrindinis jo pasiekimas buvo jūros kelio, leidžiančio patekti į Kalkutą palei rytinę Afrikos pakrantę, atradimas.

Nikolajus Miklouho-Maclay

Daug nuveikė ir žinomi Rusijos keliautojai svarbių atradimų. Pavyzdžiui, tas pats Nikolajus Mikhlukho-Maclay, gimęs 1864 m., Novgorodo provincijoje. Jis negalėjo baigti Sankt Peterburgo universiteto, nes buvo pašalintas už dalyvavimą studentų demonstracijose. Norėdamas tęsti mokslus, Nikolajus išvyko į Vokietiją, kur susipažino su gamtos mokslininku Haeckel, kuris pakvietė Miklouho-Maclay į savo mokslinę ekspediciją. Taip jam atsivėrė klajonių pasaulis. Visas jo gyvenimas buvo skirtas kelionėms ir moksliniam darbui. Nikolajus gyveno Sicilijoje, Australijoje, studijavo Naujojoje Gvinėjoje, įgyvendindamas Rusijos geografų draugijos projektą, lankėsi Indonezijoje, Filipinuose, Malakos pusiasalyje ir Okeanijoje. 1886 m. gamtos tyrinėtojas grįžo į Rusiją ir pasiūlė imperatoriui įkurti rusų koloniją užjūryje. Tačiau projektas su Naująja Gvinėja negavo karališkosios paramos, o Miklouho-Maclay sunkiai susirgo ir netrukus mirė, nebaigęs darbo su kelionių knyga.

Ferdinandas Magelanas

Daugelis garsių navigatorių ir keliautojų, gyvenusių Didžiojo Magelano eroje, nėra išimtis. 1480 m. jis gimė Portugalijoje, Sabrosos mieste. Išėjęs tarnauti į teismą (tuo metu jam tebuvo 12 metų), jis sužinojo apie gimtosios šalies ir Ispanijos konfrontaciją, apie keliones į Rytų Indiją ir prekybos kelius. Taip jis pirmą kartą susidomėjo jūra. 1505 metais Fernandas įlipo į laivą. Po to septynerius metus jis klajojo po jūras ir dalyvavo ekspedicijose į Indiją ir Afriką. 1513 metais Magelanas išvyko į Maroką, kur buvo sužeistas mūšyje. Tačiau tai nesutramdė jo kelionių troškulio – jis suplanavo prieskonių ekspediciją. Karalius atmetė jo prašymą, ir Magelanas išvyko į Ispaniją, kur gavo visą reikalingą paramą. Taip prasidėjo jo kelionė aplink pasaulį. Fernandas manė, kad iš vakarų kelias į Indiją gali būti trumpesnis. Jis perplaukė Atlanto vandenyną, pasiekė Pietų Ameriką ir atidarė sąsiaurį, kuris vėliau bus pavadintas jo vardu. tapo pirmuoju europiečiu, išvydusiu Ramųjį vandenyną. Juo jis pasiekė Filipinus ir beveik pasiekė savo tikslą – Molukus, tačiau žuvo mūšyje su vietinėmis gentimis, sužeistas nuodingos strėlės. Tačiau jo kelionė atskleidė naują vandenyną Europai ir supratimą, kad planeta yra daug didesnė, nei anksčiau manė mokslininkai.

Roaldas Amundsenas

Norvegas gimė pačioje eros, kai išgarsėjo daug žinomų keliautojų, pabaigoje. Amundsenas tapo paskutiniu iš tyrinėtojų, bandančių rasti neatrastų žemių. Nuo vaikystės jis išsiskyrė atkaklumu ir pasitikėjimu savimi, o tai leido užkariauti Pietų geografinį ašigalį. Kelionės pradžia siejama su 1893 m., kai berniukas metė universitetą ir įsidarbino jūrininku. 1896 m. tapo šturmanu, o 1896 m kitais metais išvyko į savo pirmąją ekspediciją į Antarktidą. Laivas pasiklydo lede, įgula sirgo skorbutu, tačiau Amundsenas nepasidavė. Jis ėmė vadovauti, gydė žmones, prisimindamas savo medicininis išsilavinimas, ir atgabeno laivą į Europą. Tapęs kapitonu, 1903 m Šiaurės vakarų perėja iš Kanados. Iki jo žinomi keliautojai nieko panašaus nebuvo darę – per dvejus metus komanda įveikė kelią nuo Amerikos žemyno rytų iki jo vakarų. Amundsenas išgarsėjo visame pasaulyje. Kita ekspedicija buvo dviejų mėnesių kelionė į „Southern Plus“, o paskutinė įmonė buvo Nobile paieška, kurios metu jis dingo.

Davidas Livingstonas

Daugelis žinomų keliautojų yra susiję su buriavimu. tapo sušių tyrinėtoju, būtent Afrikos žemynas. Garsusis škotas gimė 1813 m. kovo mėn. Būdamas 20 metų jis nusprendė tapti misionieriumi, susitiko su Robertu Moffettu ir norėjo keliauti į Afrikos kaimus. 1841 metais atvyko į Kurumaną, kur mokytojavo vietos gyventojai išlaikant Žemdirbystė, dirbo gydytoju ir mokė raštingumo. Ten jis išmoko bečuanų kalbą, kuri jam padėjo keliaujant po Afriką. Livingstonas išsamiai studijavo vietinių gyventojų gyvenimą ir papročius, parašė apie juos keletą knygų ir išvyko į ekspediciją ieškoti Nilo šaltinių, per kurią susirgo ir mirė nuo karščiavimo.

Amerigo Vespucci

Žymiausi pasaulio keliautojai dažniausiai atvykdavo iš Ispanijos ar Portugalijos. Amerigo Vespucci gimė Italijoje ir tapo vienu garsiųjų Florencijos gyventojų. Jis gavo geras išsilavinimas ir studijavo finansininku. Nuo 1490 metų dirbo Sevilijoje, Medičių prekybos misijoje. Jo gyvenimas buvo susijęs su jūrų keliones Pavyzdžiui, jis rėmė antrąją Kolumbo ekspediciją. Kristupas įkvėpė jį mintį išbandyti save kaip keliautoją, ir jau 1499 m. Vespucci išvyko į Surinamą. Kelionės tikslas buvo tyrinėti pakrantę. Ten jis atidarė gyvenvietę Venesuela – mažąją Veneciją. 1500 m. jis grįžo namo, atsivežęs 200 vergų. 1501 ir 1503 m Amerigo pakartojo savo keliones, veikdamas ne tik kaip navigatorius, bet ir kaip kartografas. Jis atrado Rio de Žaneiro įlanką, kurią pavadino pats. Nuo 1505 m. tarnavo Kastilijos karaliui ir nedalyvavo žygiuose, tik rengė kitų žmonių žygius.

Pranciškus Dreikas

Daugelis garsių keliautojų ir jų atradimai buvo naudingi žmonijai. Tačiau tarp jų yra ir tokių, kurie paliko blogą atmintį, nes jų vardai buvo siejami su gana žiauriais įvykiais. Ne išimtis buvo ir anglų protestantas, plaukęs laivu nuo dvylikos metų. Jis paėmė į nelaisvę Karibų jūros vietinius gyventojus, pardavė juos į vergiją ispanams, užpuolė laivus ir kariavo su katalikais. Galbūt niekas negalėjo prilygti Drake'ui pagal užgrobtų užsienio laivų skaičių. Jo kampanijas rėmė Anglijos karalienė. 1577 metais jis nuvyko į Pietų Amerika sunaikinti ispanų gyvenvietes. Kelionės metu jis rado Ugnies žemę ir sąsiaurį, kuris vėliau buvo pavadintas jo vardu. Apiplaukęs Argentiną, Drake'as apiplėšė Valparaiso uostą ir du Ispanijos laivus. Pasiekęs Kaliforniją, jis sutiko čiabuvius, kurie britams įteikė dovanų tabako ir paukščių plunksnų. Drake'as kirto Indijos vandenyną ir grįžo į Plimutą, tapdamas pirmuoju britu, apsilankiusiu kelionė aplink pasaulį. Jis buvo priimtas į Bendruomenių rūmus ir jam suteiktas sero vardas. 1595 m. jis mirė paskutinėje kelionėje į Karibų jūrą.

Afanasijus Nikitinas

Nedaug žinomų Rusijos keliautojų yra pasiekę tokias pat aukštumas kaip šis Tverės gyventojas. Afanasy Nikitinas tapo pirmuoju europiečiu, apsilankiusiu Indijoje. Jis keliavo pas portugalų kolonialistus ir parašė „Pasivaikščiojimas per tris jūras“ – vertingiausią literatūros ir istorijos paminklą. Ekspedicijos sėkmę užtikrino pirklio karjera: Afanasy mokėjo kelias kalbas ir mokėjo derėtis su žmonėmis. Savo kelionėje jis aplankė Baku, apie dvejus metus gyveno Persijoje ir laivu pasiekė Indiją. Aplankęs kelis egzotiškos šalies miestus, jis išvyko į Parvatą, kur išbuvo pusantrų metų. Po Raichuro provincijos jis patraukė į Rusiją, nutiesdamas kelią per Arabijos ir Somalio pusiasalius. Tačiau Afanasijus Nikitinas niekada negrįžo namo, nes susirgo ir mirė netoli Smolensko, tačiau jo užrašai buvo išsaugoti ir suteikė pirkliui pasaulinę šlovę.