Elke eigenaar wegtransport Wil zo lang mogelijk dienen. Wanneer de middelen van het onderhoudsvrije gehavende worden beperkt door fabrikanten, vervolgens onderhouden energiebronnen in competent en hoogwaardige onderhoud Kan langer dienen dan de auto zelf. De belangrijkste indicator gevolgd door constant monitoring is de dichtheid van elektrolyt. Om het onder controle te houden, moet u weten hoe u de batterij-inrichting kunt gebruiken met een kans om de verslechtering van vloeistoffen in de batterij te meten.

De dichtheid is het gewicht van bevlekt zwavelzuur met water in relatie tot de volledige oplossing, met andere woorden, het zure niveau van het mengsel. Volgens de wetten van hydrostatica blijkt dat wanneer het lichaam wordt ondergedompeld in een vloeibaar medium, het gewicht is gelijk aan de massa van het verplaatste volume. Dit principe is onder het principe werkt hiervan eenvoudig apparaat het mogelijk maken om de zuurgraad van het mengsel nauwkeurig te bepalen.

Het elektrolytgebied doet structureel denken aan de glasvlotter, binnen waarvan de meetschaal zich bevindt. In veel wijzigingen wordt het in een transparante kolf (pipet) van glas of plastic geplaatst. Deze maxima vereenvoudigt het proces van het verzamelen van vloeistof. Sommige soorten apparaten maken meting toe niet alleen de zuurgraad meten, maar ook de temperatuur van de toosol. Volledig ontwerp is samengesteld uit:

• Aareometer;
• Peren;
• Glazen pipet waarin het apparaat zichzelf heeft geplaatst;
• Dichte verkeersopstopping;
• Bloed.

Populaire modellen

Auto-eigenaren die voor het eerst botst met de meting van de zuurgraad, vragen vaak een vraag die een egeboelometer kan zijn voor elektrolyt en hoeveel het kost. Moderne fabrikanten Een paar variëteiten zijn voorgesteld, niet alleen verschillende kosten en uiterlijk , maar ook functionaliteit.

De meest bekende van hen:

Budgetapparaten kosten niet meer dan 600 roebel, digitale apparaten - van 800 roebel en hoger. Om correct te werken, moet je volgen optimale omstandigheden operatie. Aanbevolen temperatuur van gemeten vloeistoffen - 20 ± 2 graden.

Gebruiksaanwijzing

Hoe het bereik te gebruiken Voor de batterij om de parameters van oplossingen correct te bepalen? Maximale eenvoudige volgorde moet worden gevolgd:

Om betrouwbare resultaten te handhaven bij gebruik van het apparaat, moeten enkele belangrijke nuances worden herinnerd:

Kennis over hoe u een densiteit voor elektrolyt op de juiste manier kunt gebruiken, maakt het mogelijk om onafhankelijk mogelijk monitor de accumulator-zuurgraadniveauDat kan samen met de juiste service het leven van uw batterij minstens enkele jaren verlengen.

Areometer - Inrichting voor het meten van de dichtheid van vloeistof.

Hoe het gebied werkt

Zoals bekend, dichtheid is de verhouding tussen de materie van het bezet volume. Het is mogelijk om de dichtheid van het onbekende te bepalen met behulp van de hydrometer.

Areometer van constante massa

Deze inrichting is een verzegelde buis gevuld met vloeistof (bijvoorbeeld kwik) of bulkstof. We kunnen veel stoffen leren met behulp van schalen. Op de buis zullen we de schaal toepassen waarvoor u kunt bepalen welk volume van de buis in de vloeistof wordt ondergedompeld. Overweeg het stelsel van krachten dat op de hydrometer in de vloeistof wordt ondergedompeld, wordt de sterkte van de zwaartekracht geëgaliseerd door de kracht van Archimedes.

Maak een vergelijking van gebalanceerde krachten:

Mg \u003d ρgv

• waar M de massa van het gebied is
• g - versnelling van vrije val
• V - het volume van het bereik, ondergedompeld in water
• ρ - Vloeistofdichtheid

Door de vergelijking te converteren, krijgen we:

ρ \u003d m / v

De massa van het apparaat is bekend, het volume kan worden bepaald door de aangebrachte schaal.

Na de uitgaven kan een schaal worden toegepast op het gebied, volgens welke de vloeistofdichtheid kan worden bepaald, zonder extra computergebruik.

Het ontwerp van het gebied

Het apparaat kan worden gemaakt in de vorm van een pipet met een peer, waarmee u de gemeten fluïdum in de holte van het apparaat kunt bellen. Een anemometer zelf is geïnstalleerd in de holte - een verzegelde buis met een aangebrachte schaal.

De vorm van de Areaometer en de ontwerpvereisten worden gedefinieerd in GOST 18481-81 "Areers en Cilinders Glass. Algemene specificaties".

Diagometerschaal

Er zijn arometers bedoeld voor het meten van de dichtheid van verschillende typische vloeistoffen, bijvoorbeeld auto aareometer Hiermee kunt u de dichtheid meten:

• antivries
• wasmachine
• elektrolyt

Voor elk type vloeistof wordt een afzonderlijke schaal toegepast.

Areometer van permanent volume

In het vorige voorbeeld was de massa van het apparaat constant en veranderde het volume. Op het gebied van constant volume is de onderdompelingbare massa constant, het apparaat moet volledig verdrinken, of het risico wordt aangebracht waartoe het bereik is gemaakt. De massa van het apparaat kan bijvoorbeeld variëren, het is mogelijk om een \u200b\u200bbreuk in te duwen.

Het schema van krachten dat op het constante volume opmerkt, is hetzelfde als in het vorige voorbeeld. Alleen in dit geval is de variabele de omvang de massa van het apparaat waarop het mogelijk is om de dichtheid van de vloeistof te beoordelen.

Torsie buisvormige sensor voor dichtheidsmeting

Werk dit apparaat Gebaseerd op dezelfde principes als het werk van het gebied. Maar als de meetwaarden visueel worden vastgelegd, is het getuigenis van de torsiebuissensor eenvoudig om in een elektrisch signaal te converteren.

Torsie buissector Het bestaat uit een dompelbaar lichaam dat is verbonden met de tube-torsie, waarop stamsensoren worden geïnstalleerd door een elektrisch signaal.

Het ondergedompelde lichaam wordt in een vloeistof ingedrukt en draait de torsie. De speling wordt gemeten met behulp van een stammeter en wordt geconverteerd naar een elektrisch signaal, dat in de secundaire omzetter wordt vertaald in de fluïdumdichtheidswaarde.

Toepassing isometers

De magnitude van de dichtheid kan praten over sommige eigenschappen van vloeistoffen. Zijnometrons worden gebruikt om te meten:

• zoutgehalte in oplossing - solimer.
• suikerconcentraties in oplossing - sahoromer
• vet van melk - laktometer
• alcoholgehalte in drinken - alcohol
• elektrolytdichtheid in batterij - auto aareometer
• dichtheid van onbekende vloeistoffen

Alle eigenaar van de auto wenst dat het door hen verworven koelmiddel echt overeenkwam met de kenmerken die op de sticker zijn gespecificeerd. Maar in overeenstemming met recent onderzoek, een deel van de nepproducten die op de markt worden geïmplementeerd - meer dan 50 procent. Niet naar een aantrekkelijke kijken plastic container En lichte etiketten erin, binnen kunnen vloeistof alleen vergelijkbaar zijn met antivries of antivries, de Russische of buitenlandse productie. Over wat een antivriesgebied is en zal worden besproken in ons artikel.

Garandeert dat in de container niet is gewoon water Met onbekende additieven en natuurlijke tosol of antivries is er een. Dus wat is de uitweg? Hoe de kwaliteit van de gekochte goederen te controleren? Het is voor deze doeleinden die een dergelijk eenvoudig apparaat dient als een carometer, waarmee elke auto-eigenaar kan verifiëren dat het wordt aangeboden om aan te schaffen. Ook is het mogelijk om de toestand van de fluïdum die al in het systeem is ingevuld te controleren. Op basis van de realiteit van vandaag raden we aan dat een dergelijk apparaat van elke bestuurder is, en hoe het te gebruiken, zullen we hieronder zeggen.

[Zich verstoppen]

Wat is een antivriesgebied?

De Areaometer is een heel eenvoudig apparaat voor het controleren van de kwaliteit van koelvloeistof, vergelijkbaar met een visserijvlotter. Het biedt een speciale schaal waarin de elektrolytdichtheid kan worden gecontroleerd en in graden antivries en antivries. Met de hulp van een rubberen peer, gelegen aan de bovenkant van het apparaat, wordt antivries, antivries, toosol of elektrolyt opgenomen in de pipet. Het regelen van koelmiddel of elektrolyt met de staaf van de hydrometer toont de dichtheid van het fluïdum dat in kg / DM3 of de vriespunt in graden wordt gecontroleerd. Zodat de metingen accuraat waren, moeten metingen bij temperaturen worden uitgevoerd. omringend - ongeveer 20 ° C.

Apparaat

Dit apparaat werkt heel eenvoudig. Aan de bovenkant is er een speciale schaal met risico's. Er is ook een rubberen peer, betrouwbaar top instrument. Aan de onderkant van de pipet voor een reeks vloeistof.

Werkingsprincipe

Het principe van de werking van het apparaat is gebaseerd op de bekende wet van Archimedes, die we allemaal goed herinneren sinds schoolbank. In deze video wordt het actieprincipe van de Areaometer getoond en beschreven hoe het moet worden gebruikt.

Waar kan ik een carometer kopen en hoeveel?

Car Areaometers zijn geen tekort, en verkocht in feite in alle winkels die auto-onderdelen verkopen. Er is een apparaat goedkoop. Niet meer dan vijf dollar.

Kies niet het duurste apparaat, om antivries of tosola te controleren, koop het gemakkelijkst. In sommige gevallen is het logisch om een \u200b\u200bauto-meter te verwerven, waarmee het mogelijk is om niet alleen antivries, maar ook elektrolyt te controleren.

Gebruiksvoorwaarden van de Areometer

Werken met het apparaat is heel eenvoudig. Het is noodzakelijk om de pipet in de geteste koelvloeistof te dompelen, die zich in de radiator of in de canister bevindt. Druk op de rubberen bal om de vereiste hoeveelheid antivries, antiform of elektrolyt in een mal te bellen. Typ de vloeistof zodat de float er vrij in kan drijven. Verwijder het vervolgens en kijk naar het getuigenis op de schaal op de vlotter.

Veiligheidstechniek

Werken, je moet voorzichtig zijn. Als u de kwaliteit van het koelmiddel controleert, die al in het autosysteem bevindt, stop dan de auto voordat u een paar uur controleert en wacht. Oh zou kunnen afkoelen. Als u de Radiator Cork, onmiddellijk na de reis, draait, dan risk brandwonden.

Onthoud ook dat veel vloeistoffen in de auto bijvoorbeeld elektrolyt, zuren zijn, en in het geval dat ze de huid binnenkomen, kunnen ze een brandwond veroorzaken. Als dit gebeurde, spoelt de brandwond onmiddellijk af schoon water En neem contact op met de kliniek. Als de elektrolyt op kleding valt, laat het onmiddellijk in het water weken, maar waarschijnlijk zal er een vlek op de stof zijn.

Uw auto werkt niet goed, en het niveau van elektrolyt is binnen het normale bereik, het eerste dat nodig is om de dichtheid te meten. En hiervoor moet elke automobilist weten hoe het bereik moet worden gebruikt.

Wat is een carometer en hoe het werkt

Areometer - Een apparaat dat bedoeld is om het beginsel van zijn werk te bepalen, is gebaseerd op de beroemde open in III BC. En volgens welke de uitwerpkracht op het lichaam in de vloeistof drijft, is de omvang die gelijk is aan het gewicht van de vloeistof met gedaagd door deze instantie. En hoe een carometer te gebruiken om de densiteit van vloeistof te meten, is de mensheid bekend uit de IV-VE-eeuwse AD. (Er wordt aangenomen dat het toen was dat hij werd uitgevonden).

Areometers zijn er verschillende soorten: Het hangt allemaal af van de vraag of de dichtheid waarvan fluïdum moet worden gemeten. Meest praktische waarde Voor een gewone automobilist heeft een auto een auto-meter die is ontworpen om de dichtheid van zowel elektrolyt als koelmiddel te meten. Het kan worden gekocht bij elke winkelhandel in auto-onderdelen, of op de markt.

Een constructieve auto-areometer is een conventionele cilindrische glazen buis (kolf) met een zuurelektrolyt, waarvan de dichtheid moet worden gemeten en hermetisch verzegeld float. Aan de onderkant van de float is er een lading en in de bovenste - de schaal, volgens welke, in feite, gedefinieerd hoe de aetometer te gebruiken? Ja, heel eenvoudig! Met de hulp van rubberen peer in de buis wordt elektrolyt gerekruteerd. Na enige tijd, wanneer het fluïdum wordt gekalmeerd, en de vlotter vrijwortend zal zwemmen, moet u de dichtheid op de plaats van kruising van de schaal met het elektrolytniveau visueel bepalen. De elektrolytdichtheid van de batterij die in de werkstoestand wordt verstrekt, is afhankelijk van de specifieke bedrijfsomstandigheden en is binnen 1,20 - 1,30 kg / cm3. Dichtheidsmeting moet worden uitgevoerd op 18-22 graden. Aangezien de elektrolytdichtheid rechtstreeks verband houdt met de temperatuurwaarde waarop deze meting wordt uitgevoerd, is het noodzakelijk om correctie te maken met behulp van een speciale tabel om de reële dichtheid te bepalen.

Observeer beveiligingsmaatregelen

Bij het meten van de dichtheid van elektrolyt is het niet alleen om te weten hoe het gebied te gebruiken, maar ook om beveiligingsmaatregelen te volgen. Alle werkzaamheden moeten worden uitgevoerd in beschermende handschoenen, glazen, geschikte kleding en schoenen. In geen geval kan de elektrolyt in de opening van het lichaam en de ogen komen. Alle acties S. batterijbatterijen Het is noodzakelijk om uit te voeren in een warme geventileerde ruimte, omdat in het proces van hun opladen een giftig gas is.

Als de zuur in het oog of op de huid hit, is het noodzakelijk om de plaats overvloedig met water te spoelen. In geen geval moet u proberen het zuur te neutraliseren dat op het lichaam viel (bijvoorbeeld soda). Dit zal de situatie alleen verergeren. Dan moet u de medische instelling zo snel mogelijk vragen.

Bij het werken met antivries is het ook noodzakelijk om te voldoen aan beveiligingsmaatregelen. De radiatorkurk kan alleen worden geopend nadat het koelvloeistof volledig is afgekoeld, zodat de emissies niet optreedt en, als gevolg daarvan brandwonden.

Na het meten van de dichtheid van het gebied, spoelt u grondig in stromingwater naar de laatste verwijdering van de resten van het zuur of koelvloeistof. Als aan deze voorwaarde wordt voldaan, zal de Areaometer voor het meten van de dichtheid van de elektrolyt (antivries) u voor vele meer dan een tiental jaren van dienst zijn.

Duur van de levensduur autobatterij Hangt af van verschillende factoren. Echter, wanneer goede zorg Het is mogelijk om deze periode aanzienlijk te verlengen. Een belangrijke factor In een dergelijke situatie is de bepaling optimale betekenis Dichtheid voor elektrolyt. Het zal hoeven te weten hoe u de batterij-aetometer kunt gebruiken.

Bedankt speciaal apparaat - het bereik, het is mogelijk om de mate van zure zuurgraad voor elke cel in de batterij te meten. In feite wordt de dichtheid verstrekt als de verhouding van de massa van gemengd zuur met destillaat naar het totale volume van de resulterende oplossing.

De gebruikelijke controle van de elektrolytdichtheid in de batterij is gebaseerd op de klassieke fysieke wet van de archimedes, wanneer het lichaam ondergedompeld in de vloeistof het volume van de vloeistof van het vaartuig gelijk is aan het volume van het vat. Dankzij de wetten van hydrostatica is het mogelijk om de waarde van de zuurgraad in een bepaalde vloeistof met een hoge mate van nauwkeurigheid te berekenen. Meestal wordt de parameter aangegeven in g / cm3, en vastgesteld aan honderdste.

Visueel is de elektrolyt een transparante glazen brede kolf, binnen waarvan de meetschaal zich bevindt. Voor het hek aan de bovenkant van het apparaat is er een rubberen peer. Het is gemakkelijk om met zo'n chemische eenheid te werken.

Composietelementen in de meeste structuren zijn onderdelen zoals:

• rubberen peer;
• het bereik van het bereik;
• glazen pipet, binnen die is geplaatst;
• strakke stekker;
• selectie deel.

Sommige soorten reeksen zijn universeel. Met hun hulp kunt u bovendien de temperatuur van de vloeistof bepalen.

Methode voor het gebruik van het apparaat

Voordat u de batterijdichtheid van de carometer controleert, moet u kennis maken met het werk van het apparaat om geen chemische brandwonden te krijgen en de juiste resultaten te bereiken. Meestal wordt voor afmetingen een voorlopige hek van een vloeistof van de blikjes van AKB uitgevoerd.

Het is belangrijk om te weten dat elke auto-batterijbank een onafhankelijke vloeistofhouder is, zodat de metingen moeten worden uitgevoerd voor elke container afzonderlijk.

Bij het pompen van vloeistof voor het testen zijn beveiligingsmaatregelen vereist. Vereist zijn rubberen handschoenen, bestand tegen zure en veiligheidsbril. Recreate-kleding helpt schort van rubberd materiaal of een speciale beschermende badjas. Om het vereiste volume te selecteren, gebruiken we een glazen buis, aangezien dit materiaal chemisch neutraal tot zuren is.

Een stapsgewijs algoritme, waarin de meting van de dichtheid van het bereik wordt uitgevoerd, bestaat uit de volgende items:

• laat het ene uiteinde van de glazen buis in de nek van een open bank van de batterij weg;
• een deel van het fluïdum penetreert de binnenkant van de buis en het niveau is afkomstig van de resterende in de tank;
• het bovenste gat is nauw gesloten met een kussen en verwijder langzaam de buis;
• ik laat het uiteinde van de glazen buis in de kolf voorbereid op metingen en open de bovenkant van de buis daarna de vloeistof in het vat stromen;
• omdat het bereik correct werkt in een bepaald volume van fluïdum, herhalen we de procedure herhaaldelijk totdat deze wordt gescoord de juiste hoeveelheid voor het meten;
• binnen de kolven plaatsen we de Areaometer en wachten erop om uit te lijnen, omdat we een cijfer nodig hebben waartoe de lijn van het vloeistofoppervlak aangeeft;
• na stabilisatie zal de gewenste vloeistofdichtheid bekend zijn.

Na het meten brengen we de vloeistof terug naar de bank op dezelfde manier, hoe het omheining te maken. We voeren operaties uit met elke capaciteit van de batterij om volledige informatie over de batterijstatus te verkrijgen.

Bij het werken met het gebied is het noodzakelijk om een \u200b\u200bpeer te comprimeren en vervolgens de pipet in de vloeistof in te dompelen op zo'n manier dat het daar smelt als een drijver in een verticale positie. Na compressie wordt rubber geleidelijk verzwakt om de tank soepel te vullen. Metingen zullen nauwkeurig zijn bij het contacteren van de vlotter met de wanden van het vat is uitgesloten. Als er zijn sticking is, zullen de geëvalueerde metingen onbetrouwbaar zijn.

Na voltooiing van het werk spoelen we het apparaat met gedestilleerd water. Dit helpt zijn levensduur uit te breiden en van fouten te verwijderen in metingen.

Belangrijke factoren

De problemen met de auto-batterij zullen worden geminimaliseerd wanneer de dichtheid bij 25 ° C 1,28 g / ml zal zijn. Deze parameter Het is kenmerkend voor alle nieuwe AKB met uitzicht op de plant. Wanneer een kleinere dichtheid werd gevonden in een van de blikjes, is dit het bewijs van een waarschijnlijke kortsluiting die zich voordoet als gevolg van de aanraking van loodplaten onderling.

Bij het identificeren van lage dichtheid in een van de blikjes, is het de moeite waard om te begrijpen dat de waarschijnlijke redenen in dergelijke evenementen liggen als:

• de batterij heeft een diepe ontlading en kan niet in staat zijn om verdere bewerkingen in de normale modus te verrichten;
• binnen in de holten vond plaats aan een fase van sulfaat, die een probleem werd voor verdere chemische reacties;
• de lange periode van de batterij werkte zonder extra opladen van de generator, die kon falen;
• er was een fysieke slijtage van de AKB, die het niet toestaat om het verder te gebruiken voor het beoogde doel;
• lage kwaliteit van de oplossing en andere componenten is te wijten aan de oneerlijke fabrikant of het gebruik van namaakproducten.

In het geval dat het mogelijk is om de dichtheid tot de optimale waarde te brengen, is het mogelijk om een \u200b\u200bbatterijprestaties te bieden.

Populaire stempels van areometers

De binnenlandse marktaanbiedingen verschillende modellen Oplossing Dichtheidsmeters in AKB. Degenen die willen, kunnen zelfs een elektronische hydrometer voor elektrolyt detecteren. De belangrijkste verschillen zijn voornamelijk als gebruikte componentmaterialen.

IP-1

Onder de gevraagde apparaten klassieke vorm Een apparaat wordt toegewezen met een reeks plastic cilinders binnenin. Tegenover elk van hen toont de waarde van de dichtheid. Na het vullen van de meetank, begint de set cilinders te verschijnen. U kunt de huidige waarde van de dichtheid tellen door die cilinder, die als laatste opstond.

Het meetinterval van het model is beperkt. Het is in staat om het resultaat te geven als de dichtheid van het vloeistofbereik in het bereik van 1,19-1.33 g / cc. Cm. De minimale divisieprijs is 0,02 g / cc. Cm. Hoewel de nauwkeurigheid van metingen zo laag is, maar het is populair bij automobilisten. Succes ligt in een betaalbare kosten. De prijs is iets meer dan 100 roebel.

Orion AR-02

De chemische apparatuur wordt geproduceerd in de binnenlandse onderneming in St. Petersburg. gedetailleerde instructies Beschrijft hoe ze moeten gebruiken. Het is belangrijk om te voldoen aan voorzorgsmaatregelen tijdens het werken ermee.

Zoek in populaire winkels De meter kan voor een prijs van 150 roebel. De fabrikant biedt een garantie van zes maanden op een glazen apparaat.

Sparta 549125

De kosten van het apparaat zijn ongeveer 200 roebel. Verkrijgbaar in China in Duitse licentie. Het werkt in het interval van 1,16 tot 1,3 g / cm3. Peer en inlaatdeel zijn gemaakt van praktische winterharde materialen. De fabrikant geeft een jaarlijkse garantie op elk product. Binnen zijn float.