Zelfgemaakt rugzakframe. Rugtypes in een rugzak: met en zonder frame

Wandeltoerisme is ondenkbaar zonder rugzakken. Iedereen die een rugzak omdoet, wil dat deze in de eerste plaats comfortabel voor hem is. Misschien is dat de reden waarom er zoveel meningen zijn over hun ontwerp, vorm en grootte. Bij de vervaardiging van rugzakken wordt echter in de regel in de regel rekening gehouden met algemene vereisten die door jarenlange praktijk zijn ontwikkeld. Rugzakken moeten: voldoen aan de specifieke kenmerken van het type toerisme en de doelen van de reis; groot genoeg zijn om de volledige reislast op te vangen, en met een kleiner volume - apparaten hebben om de lading naar buiten te binden; gemaakt zijn van duurzaam en bij voorkeur waterdicht, maar niet zwaar materiaal dat zelfs in de kou zijn elasticiteit behoudt; zorg voor een snelle verwijdering van de meest noodzakelijke dingen zonder de hele rugzak uit te pakken, en voor een gelijkmatige verdeling van de lading (het ontwerp van de rugzak moet u toelaten om onnodige belasting van de schouders te verwijderen). Aan deze laatste eis wordt voldaan door het gebruik van weefgetouwen, heupgordels en verbrede schouderbanden (met elastische pads) en de anatomische eigenschappen van de rugzakken. Het voordeel hiervan is ongetwijfeld: toeristen kunnen met minder inspanning kampeeruitrusting van aanzienlijk gewicht dragen, met inachtneming van veiligheidsmaatregelen.

Ezelrugzakken verschillen voornamelijk van elkaar in de vorm van het frame, de grootte en de methoden om de container eraan te bevestigen. De frames zijn gemaakt van duraluminium (titanium) buizen met een diameter van 10-12 mm, aan elkaar gelast of geschroefd. Het beste materiaal voor tassen is duurzaam nylon.

Een onderscheidend kenmerk van de universele ezelrugzak is de mogelijkheid om de machine en de rugzak samen en elk afzonderlijk te gebruiken.

Door het formaat van de rugzak kun je de meest omvangrijke kampeerspullen meenemen. Bij de vervaardiging werden slechts vier metalen ringen gebruikt om de schouderbanden aan de onderkant van de rugzak te bevestigen. Dasriemen, of stropdassen (2), kunnen in lussen (8) worden geknoopt zonder zelfs maar uw wanten uit te doen, wat belangrijk is voor winterwandelingen.
De rugzak is gemaakt in de volgende volgorde: knip alle details uit; naai de bovenste flap en schouderbanden (schouderbanden zijn het gemakkelijkst te naaien van een nylonband die in twee lagen is gevouwen, waardoor een T-vormig uiteinde in het brede gedeelte ontstaat: dit zorgt ervoor dat ze continu aan de rugzak worden genaaid); naai aan de binnenkant van de tas op de plaats waar de schouderbanden zijn bevestigd de tweede laag nylon, lusjes voor de banden die de rugzak aanspannen, schouderbanden en een ventiel; naai de zakcapaciteit over de lengte en naai de buitenzak vast; naai op de bodem, banden, ringen en lussen.
Vanaf de onderkant van de schouderbanden is het noodzakelijk om elastische kussens van vilt, vilt of polyethyleenschuim te naaien, omhuld met nylon.

De machine van de rugzak is gemaakt in de vorm van een kegel met een steunplatform. Voor het bevestigen van de schouderbanden worden beugels gebruikt, die met moeren aan de bovenbalk worden vastgemaakt. Er zijn vier beugels op het steunplatform: twee lussen met metalen ringen zijn voorzien van schroefdraad en de andere twee zijn voorzien van een lus voor rugzakbanden. Aan het onderste deel van de machine is een steunriem met veter bevestigd om de spanning aan te passen.

Om de machine zonder rugzak te gebruiken, heb je twee aparte schouderbanden nodig.

Een positief kenmerk van de beste voorbeelden van moderne rugzakken wordt beschouwd als hun aanpassing aan de anatomische kenmerken van een persoon, waardoor ze het zwaartepunt van een persoon en de rugzak die ze dragen, gelijkmatig kunnen verdelen, waardoor het mogelijk voor reizigers met de minste fysieke kosten om zware lasten over lange afstanden te dragen (met behoud van de gebruikelijke rechte houding).

Dergelijke rugzakken zijn onderverdeeld in drie groepen: zacht (frameloos), met stijfheid (een soort binnenframe gemaakt van buizen, multiplexplaten, enz.) En die waarvan het ondersteunende element het frame is - een doos.

Onder de frameloze buitenlandse ontwerpen werd oorspronkelijk de Yak-pek-rugzak ("pack for a yak") ontworpen. De vorm is een voorbeeld van anatomie: een rugzak met een lading past zo strak mogelijk op de rug, het gewicht wordt niet alleen op de schouders verdeeld, maar ook op de onderrug, wat ook tot op zekere hoogte wordt vergemakkelijkt door de riemen over de borst kruisen (kruisvormige ondersteuning).

De overgang tussen zachte en klassieke framerugzakken zijn die waarbij de zijkant naast de rug gedeeltelijk is versterkt met metalen of synthetische platen die het binnenframe vormen. De zogenaamde anatomische rugzak is wijdverbreid.

Als binnenframe worden duraluminiumplaten gebruikt, die in de vorm van de rug zijn gebogen. Tegelijkertijd is er een opening tussen de rug en de rugzak. Door de succesvolle combinatie van een gepolsterd rugzadel en een heupgordel met verstevigde heupvleugels kan het gewicht van de rugzak voornamelijk op het heupgedeelte van het lichaam worden overgebracht, waardoor de schouders worden ontlast. Het ontwerp van de rugzak stelt u in staat om het draagsysteem aan te passen aan de individuele kenmerken van de menselijke figuur, verschillende vormen en volumes van de gedragen lading door de afstand tussen de schouder- en heupgordel te veranderen (door de rugvering in te korten of te verlengen). Twee riemen die de schouderbanden met de bovenkant van de rugzak verbinden, elimineren ongewenst achterover kantelen en het zwaartepunt weg van de rug.

Anatomisch gemodificeerde rugzak verschilt van andere rugzakken van hetzelfde type door het ontbreken van framestijfheid. De anatomie wordt bereikt door de gekrulde vorm van een zachte container, die zorgt voor hechting bijna over het gehele oppervlak van de rug, in combinatie met een ondersteunende heupgordel en bevestiging van schouderbanden, rekening houdend met de individuele kenmerken van het figuur van de toerist.

Het is raadzaam om de hoofdcapaciteit van de rugzak te naaien van gekalanderde lavsan, bijvoorbeeld jachtstof, of van technisch nylon met een gewicht van 150-220 g / m2, de zakken en buis zijn gemaakt van dicht parachute-nylon en de onderkant is gemaakt van waterdichte stof of dicht nylon.

De hoogte van de rugzak mag niet groter zijn dan 90-100, de breedte - 45 (ongeveer de breedte van de schouders) en de dikte - 25 cm Een rugzak van deze maat past in de bocht van de rug en blijft er stevig op zitten. Voor het gemak van het opbergen van dingen, vooral in winterse omstandigheden, is het raadzaam om het bovenste deel van de rugzak breder te maken dan het onderste door de zijwanden te vergroten. De afmetingen van de container in hoogte kunnen worden verkleind door de buis aan te spannen en langs de omtrek - met banden, die aan de zijkanten of aan de voorwand kunnen worden geplaatst.

Riemen en tailleband moeten comfortabel om je schouders en heupen passen en niet kreuken onder het gewicht van je rugzak. Het handigst is de halve maan, in plaats van de rechte vorm van de schouderbanden. Het belangrijkste detail van de anatomisch gemodificeerde rugzak is de ondersteunende heupgordel, verlengd vanaf de zijkanten (de heupen worden meer belast en de belasting op de buikpers wordt verminderd). De zijdelen van de riem (flappen) moeten dichter worden gemaakt, bijvoorbeeld met polyethyleenschuimplaten omhuld met nylon. De riem eindigt met een gesp die snel en gemakkelijk moet openen om de lengte van de riem aan te passen.

De flap is trapeziumvormig genaaid, met een elastische band die rond de omtrek is geregen. Op de flap kun je een zak maken die sluit met een rits. In plaats van zakken aan de zijkanten kun je op de voorwand twee zakken maken.

Individuele aanpassing van het harnas wordt bereikt door het correct bepalen van de naaipositie van de schouderbanden (afstand van de onderkant) en de riem.

Bijzondere aandacht verdienen de verschillende mogelijkheden voor het bevestigen van de schouderbanden. Riemen zijn bevestigd: aan de onderkant van de rugzak door de ringen aan de riem; direct naar de taille nabij de verticale lijn van de dij; ook aan de riem, maar met een offset van 12-15 cm naar voren.

De voordelen van de tweede en derde methode zitten vooral in het feit dat wanneer de riem wordt losgegespt, de lengte van de schouderbanden toeneemt: het aantrekken en vooral noodgevallen van de rugzak wordt gemakkelijker. De derde methode is echter niet zonder nadeel: een dergelijke bevestiging spant de riem en belast de buikspieren. Elke toerist moet de methode kiezen die het beste bij hem past. De lengte van de schouderbanden is verstelbaar met gespen wanneer de rugzak wordt omgedaan en de riem wordt vastgemaakt.

Er zijn verschillende gespen voor rugzakken. De framegesp bestaat uit een rechthoekig draadframe (1) dat op de kruising is gelast en een beweegbare aluminium brug (2). Voor het gemak bij koud weer is het aan te raden om aan het vrije uiteinde van het frame een riem van 5 cm te naaien.Deze gesp wordt meestal gebruikt voor dikke riemen.

Voor dunne tot gemiddelde riemdiktes hebben een beweegbaar frame en gespen met drie sleuven de voorkeur.

Toeristen gebruiken heel graag de gespen die worden gebruikt om de duikuitrusting vast te maken (Fig. 17, d) en die bestaat uit een plaat (1) en een staart met dubbele sleuven (2), waarmee de lengte van de riem wordt aangepast. Voor het gebruiksgemak wordt de riem op dezelfde manier doorgevoerd als in de gesp met drie sleuven.

Snelle ontkoppeling en aanpassing van de riemlengte wordt geleverd door een gesp bestaande uit twee platen (Fig. 17, e), waarvan de sleuven zo zijn geplaatst dat de riem gemakkelijk kan worden aangetrokken en stevig in de gewenste positie kan worden gehouden.

Voor het ventiel van de rugzak wordt aanbevolen om elke gesp te combineren met een karabijnhaak (Fig. 17, f). Aan de voorwand van de rugzak kunnen op regelmatige afstanden meerdere ringen worden genaaid, waaraan de karabijnhaken worden vastgemaakt, waardoor de riemspanning wordt aangepast.

U kunt de nek van de rugzak vastmaken met de gesp zoals getoond in Fig. 17, f. Het bestaat uit een frame en een wig (hout, metaal of kunststof).
Voor de vervaardiging van gespen worden meestal duraluminium of titanium met een dikte van 1-2 mm en stalen veer en zachte draad met een diameter van 2-3 mm gebruikt.

Een toerist die te voet op reis gaat, komt meestal tot stilstand voor de vraag hoe dingen en voorzieningen voor het dragen op de rug moeten worden aangepast, die er zo veel zijn en die onderweg zo nodig zijn. Rugzak? Maar een rugzak kost 8-12 roebel en je kunt hem alleen in grote steden krijgen, wat natuurlijk niet voor iedereen beschikbaar is.

In nr. 10 van "World Tourist" voor 1928 staat een beschrijving van de "ponyagi" die door toengoes en Russische jagers in de regio Angara werd gebruikt. Maar een ponyagi maken is best lastig (een boom stomen en buigen) en kost veel tijd, wat altijd zo weinig is voor een toerist die gaat wandelen. Daarom wil ik toeristen de zogenaamde "flyers" onder de aandacht brengen, die we al enkele jaren met succes gebruiken op korte en lange excursies in de Ussuri-taiga.

folders, aanbevolen ons ontdekkingsreiziger VK Arseniev en gebruikt door de inboorlingen van het Verre Oosten, hebben twee opties.

De eerste optie maakt het mogelijk om de baal op de flyer snel te verstevigen, wat aanzienlijk tijd bespaart bij het stoppen bij een bivak en bij het verlaten ervan.

Voor het maken van flyers in het bos worden twee takken uitgesneden, die eruitzien als symmetrische vorken, zo gelijkmatig mogelijk. De houtsoort is onverschillig. Overtollige knopen en gezwellen worden afgesneden. Vorkafmetingen gegeven in de afbeelding: zijn bedoeld voor een persoon met een lengte van 170 cm; bij andere gezwellen moeten ze dienovereenkomstig worden gewijzigd.

Dan vinden ze een stuk van een tak met een knoop die aftakt onder een hoek van bijna 90 °.

Dit stuk tak wordt met draad of touw vastgemaakt aan een van de vorken, die vooraf iets zijn afgesneden om wegglijden te voorkomen. Vervolgens, als de flyers klaar zijn, wordt er een riem om deze dwarstak gedaan.

De band is een gewone handdoek gemaakt van het dikste, breedste en meest duurzame canvas dat mogelijk is. Dezelfde handdoek kan onderweg gebruikt worden bij het wassen. Aan elk uiteinde van de handdoek is een lus van sterk touw vastgemaakt, zodat deze lussen langs de handdoek kunnen worden verplaatst om de lengte van de riem aan te passen, maar als u eraan trekt, mogen ze niet wegglijden.

Nu wordt de tweede vork genomen en met zijn dunne uiteinden vastgemaakt aan touwen met een lengte die gelijk is aan de dikte van de baal, dat wil zeggen ongeveer 20-30 cm, en die op zijn beurt zijn vastgemaakt aan de dunne uiteinden van de hoofdvlieger.

U kunt beginnen met het inpakken van uw spullen. Hiervoor kan een deken, een sterk laken, een tentpaneel of een luifel dienen. Er zijn geen speciale tassen nodig - ze zijn doodgewicht. De deken wordt uitgespreid, de bagage wordt er compact op gelegd en zorgvuldig in de gespreide stof gewikkeld zodat het een dichte en lange bundel blijkt te zijn met een zwaartepunt in het midden.

Vervolgens wordt de hoofdflyer met de lat naar boven op de grond gelegd. Op de lat, vastgehaakt loodrecht knoop, doe de schouderriem om. Nu de baal op de hoofdflyer wordt gelegd, is hij vastgeklemd dochteronderneming flyer en trek de vrije (dikke) uiteinden van de flyers stevig samen met een sterk touw.

Het resultaat is een tas die klaar is om te dragen. Zet de rugzak op uw rug en pas de lengte van de banden aan door de touwlussen aan de uiteinden van de handdoek te verplaatsen. Volledige aanpassing wordt bereikt na een tot twee dagen reizen.

De dwarslat kan bijvoorbeeld te hoog zijn vastgemaakt ten opzichte van de flyer en dan trekt de rugzak sterk aan de schouders. Of omgekeerd, als de dwarslat te laag is vastgemaakt, heeft de last de neiging zich over het hoofd te verspreiden.

De tweede optie is wat eenvoudiger, maar elke keer kost het meer tijd om de rugzak te binden. Het verschilt van de eerste doordat het beperkt is tot slechts één hoofdvlieger, en een touw dient in plaats van een extra.

Aan beide dunne uiteinden van de hoofdvlieger is een touw van 3-4 mm dik vastgemaakt. en 45-50 cm lang, en aan het midden van dit touw binden ze dezelfde, maar 2-3 m. Met deze touwen is de baal stevig vastgebonden aan de hoofdvlieger. Dat is alles. Sommige lezers zijn misschien bang dat de flyers hard op hun rug zullen drukken, maar als de takken vrij gelijkmatig en glad worden gekozen, worden ze helemaal niet gevoeld.

De voordelen van flyers ten opzichte van een rugzak zijn als volgt:

1. Het "dood gewicht" van de flyers is minder dan dat van de rugzak (vooral als de boom droog is).

2. Over de "lading" is niet zo beperkt als bij een rugzak.

3. Dankzij de flyers plakt de lading niet met het hele oppervlak strak aan de rug, waardoor de rug minder zweterig wordt.

4. Door de hoge ligging van het zwaartepunt en de langwerpige vorm wordt het gelijkmatig over de rug verdeeld en trekken en snijden de banden minder aan de schouders (als ze maar dik en breed genoeg zijn).

5. Een knapzak met flyers ligt stabieler op de rug dan een rugzak en, na enige vaardigheid, meegaand, met een zware rugzak kun je over obstakels springen.

6. De kosten van de flyer zijn nul!

7. In geval van breuk is de flyer gemakkelijk te hervatten, waardoor hij zelfs onderweg is.

Concluderend wordt aanbevolen dat toeristen een stuk goed tafelzeil krijgen, ongeveer 80X100 cm groot, door linten aan twee aangrenzende hoeken te naaien. Bij regen kan dit tafelzeil gebruikt worden om de knapzak te sluiten of ermee te sluiten en door de linten in de nek te knopen. Op bivakken wordt tafelzeil onder het bed gelegd, waardoor het binnendringen van vocht uit vochtige aarde of gras wordt voorkomen.

En tot slot zou elke toerist een huid moeten kopen om te slapen. De huid kan elk zijn: schapenvacht, beer, geit, zeehond, hert. De afmeting is 60 X 90 cm. en meer. Deze huid is zeer licht, neemt weinig ruimte in beslag, maar beschermt tegen verkoudheid en geeft enig comfort.

Praktische aantekeningen door B. Roberg. (tijdschrift "World Tourist", 1930, nr. 4, uit de persoonlijke bibliotheek van N. Ryazan)

class = "ondertitel">

Als je gaat wandelen, wil je dat je rug zo comfortabel mogelijk is. Ook al weet je het voor de wandeling niet, in de bergen begrijp je het binnen het eerste uur. Want als je rug oncomfortabel is, is het ongemakkelijk voor jou, de groep, de leider, zelfs de bergen lijken treurig dat de rugzak niet goed op de rug zit. Dus, zodat je rug comfortabel is, moet je een rugzak kiezen met een geschikt frame voor jou.

Dus hier zijn ze, soorten "rug" in toeristische rugzakken.

Zachte rugzakken.

Geen frame als een klas, de riemen zijn dom op de tas genaaid voor dingen... De maat van zowel de schouder- als heupbanden kan worden aangepast, maar de maat onder de rug is dat nooit. Je kiest zo'n rugzak voor eens en altijd alleen voor jezelf in de winkel - of het past bij jou, of je zoekt een rugzak met andere parameters. Door het ontbreken van een frame kunnen dergelijke rugzakken heel weinig wegen - er zijn exemplaren geweest met een cilinderinhoud van 100 liter en een gewicht van 600 gram. Ter vergelijking: het 80 liter Deuter frame weegt 3 kg (!) met een stuiver.

Probeer je een tas met schouderbanden voor te stellen - zo voelt een zachte rugzak aan. Zodat er niets op de rug zou drukken (maar iets zal drukken, zelfs als de rugzak van boven naar beneden met katoen is gevuld), onder de rug wordt er meestal iets naar binnen geschoven in plaats van een frame... Meestal is het karimat - ofwel in een buis gerold of langs de achterkant gelegd (trouwens, het was vanaf hier dat de gewoonte de kaimat in de rugzak begon te vouwen en niet op een rol buiten vastbinden).

In de USSR waren zachte rugzakken alomtegenwoordig. De meest populaire variant - "kolobok" - zijn nog steeds de nachtmerries van de oude meesters van sport in het toerisme. Nu hebben zachte rugzakken hun niche veranderd: ze worden voornamelijk gekocht door lichtgewicht rugzakken. voor wie elke gram telt op een wandeling. De kerels leggen daar hun 5-8 kilogram kostbaar gewicht en lopen op deze manier zonder overgewicht. Zachte rugzakken zijn dus handig als je jezelf niet zo vol met eten en spullen gaat laden dat je bewusteloos raakt.

Ezel rugzakken.

Easel-rugzakken werden geboren als "aangepast" zacht. In feite een ezelrugzak is dezelfde tas waaraan een metalen frame is bevestigd... Als gevolg hiervan neemt het gewicht van de rugzak zelf aanzienlijk toe, maar wordt het mogelijk om veel dingen over lange afstanden te dragen. Toegegeven, dit is verdomd onhandig om te doen: een metalen frame drukt in de rug en nooit anatomische banden snijden de schouders en riem.

Toegegeven, er is goed nieuws: in ezelrugzakken, zeggen ze, is het fundamenteel onbelangrijk hoeveel gewicht er in de rugzak zit, en ze kunnen volledig worden geladen. Als gevolg hiervan werd gekozen voor ezelrugzakken watermannen, speleologen en liefhebbers van lange expedities... En hipsters, zeker hipsters! Omdat rugzakken er in oude films precies zo uitzien - wat betekent dat er geen betere rekwisieten zijn voor werkreizen :)

Eventueel de regel van het kopen van een ezelrugzak ziet er als volgt uit: of je weet waarom je het koopt, of je koopt het niet.

Anatomische rugzakken met een intern frame.

De evolutie van ezelrugzakken kwam tot het feit dat rugzakken met een binnenframe werden uitgevonden. Dit is voor vandaag absolute marktleider 90% van de rugzakken in een reiswinkel is van dit type.

Harde platen worden in de achterkant van de anatomische rugzak gestoken(metaal of kunststof). Aan de buitenkant zijn taille- en schouderbanden aan de stof genaaid, die bijna altijd kunnen worden aangepast aan de gewenste grootte van de rug door de afstand tussen de riem en de schouders te veranderen. De platen in de rugzak voorkomen dat harde dingen op je rug drukken. Plus - bijna altijd - buigen ze, waardoor de rugzak de vorm van de rug kan volgen of zelfs kan ventileren. Dankzij dit binnenframe wandelen met zo'n rugzak is veel handiger dan bij eerdere versies.

Het grootste nadeel van anatomische rugzakken is dat ze veel zwaarder zijn. in vergelijking met frameless (het frame zelf weegt vrij robuust, ongeacht waar het van gemaakt is). Maar gezien het gebruiksgemak dekken de pluspunten nog steeds dit ene minpuntje.

Anatomische rugzakken met een extern frame (hybride frame).

Het is net het volgende model ezelrugzakken. Weet je nog dat ze helemaal niets gaven om de achterkant van de ongelukkige eigenaar, die gedwongen werd om alle details van het metalen frame op hem te voelen? Anatomische rugzakken met een extern frame lossen dit probleem dus op.

Het frame in deze rugzakken wordt uitgenomen en afgedekt met een net. Bij het aantrekken van een rugzak neemt het gaas 100% de vorm van de rug aan, wat handiger is dan met een binnenframe. Maar er zijn ook een paar nuances. Aanvankelijk, de rug is niet verstelbaar: De riemen zijn meestal aan de rugzak zelf genaaid. Dat wil zeggen dat u bij het kopen precies moet beslissen of dit specifieke model geschikt voor u is of niet. De tweede nuance is de vorm van de binnenruimte van de rugzak. Vanwege dergelijke anatomische rugzakken worden vanaf de zijkant van het frame afgeplat, hun interne volume is sterk beperkt en het is bijna onmogelijk om daar vooral omvangrijke dingen zoals slaapzakken te proppen. Je moet aan de buitenkant vastbinden.

In de Sovjettijd naaide bijna elke toerist een wandelrugzak met zijn eigen handen, omdat de winkels bezaaid waren met zachte Abalakov's of ezel "Ermaks", we zagen nieuwe modellen alleen op foto's in het tijdschrift "Tourist". Al was het naaien van toeristenrugzakken natuurlijk geen sinecure, want alles was schaars: van stof tot accessoires.

Maar als je een verlangen en vrije tijd hebt, en een geschikte stof en accessoires zijn verborgen in de bakken, dan zullen mijn stapsgewijze instructies voor het naaien van een 90-liter wandelrugzak (frame) je helpen om een ​​echt nuttige Product.

Handige artikelen:

DIY-wandelrugzak: materialen en accessoires

Om een ​​​​toeristenrugzak met je eigen handen te naaien, heb je nodig:

Dicht nylon zoals avisent of cordura - 3 vierkante meter. m of snij 1,5 * 2 m
Dun nylon zoals parachutezijde of bologna - 1 vierkante meter. m of snij 1,5 * 0,70 m
Izolon (toeristische schuimmat) - 1 m² m, 1 cm dik
Smalle strop, 25 mm - 7 m
Brede strop 45 mm - 2 m
Spangesp - 14 st.
Klikgesp - 2 st.
Snap gesp, breed voor een riem - 1 st.
Rits - 20 cm, 1-3 st. afhankelijk van het aantal zakken
Rits - 30 cm, 1 st.
Tape ter versteviging van de naden - 2 m, 1-1,5 cm breed
Touw voor buis - 1,30 m, diameter 3 mm
Aluminium buis - 2 stuks, lengte 70 cm, diameter 4 mm
of bord - 2 stuks, lengte 70 cm, breedte 2 cm

De afmetingen op het rugzakpatroon zijn in centimeters, exclusief naadtoeslagen. Als je geen 90 liter, maar een 75 liter rugzak wilt naaien, verminder dan alle afmetingen van de "body" van de rugzak met 10 cm, de hoogte van de achterkant van de rugzak met 10 cm, de omtrek van de buis van 20 cm.

Hoe een rugzak te naaien: de belangrijkste elementen uitsnijden

Het naaien van een toeristenrugzak begint met het uitsnijden van de belangrijkste elementen. Vergeet niet om de randen van de stof na het snijden met een aansteker te smelten, zodat ze niet ruig worden. Het is beter om de naden te naaien met nylon of lavsan-draden, zigzag. Als de machine niet zigzagt, naai dan twee parallelle steken.


Rijst. 1.
Het "lichaam" van de rugzak is 75 * 80-85 met aangewezen plaatsen voor zakken, als je ze nodig hebt (ik raad er maar één aan - de centrale). Aan de onderkant, in de hoeken, kun je meteen stroppen van 40 cm lang en 25 mm breed naaien en deze verstevigen met stoffen sjaals.

Rijst. een, b. Het patroon van de zakken, het is noodzakelijk om er een rits in te naaien (we laten het naar eigen goeddunken, we adviseren u om dit van tevoren te beslissen, voordat u met uw eigen handen een toeristenrugzak gaat naaien).

Rijst. 2. Achterkant van een rugzak - 75 * 30 met een bodem 26 * 33 gemaakt van dicht nylon. De onderkant kan apart worden genaaid, maar het is beter om ze met één stuk stof af te knippen, waardoor het aantal naden wordt verminderd.

Rijst. 3. Schouderbanden: twee van dicht nylon, twee van dun. Dezelfde vorm moet uit isolon (schuim) worden gesneden. De tweede band moet in spiegelbeeld worden uitgesneden.

Naai strakke en dunne stukken aan elkaar en naai ze langs de contour aan elkaar. Draai uit en steek een strook isolon in de binnenkant. Naai bovenop de strakke kant van de riem een ​​25 mm brede strop en naai deze op 3-4 plaatsen over de hele lengte. De riem moet eindigen waar de riem is en eindigen met een gesp.

Rijst. 4. Ventiel 32 * 26. Knip en naai een dunne stof (afb. C), alsof u een doos maakt. Naai een ritssluiting van 30 cm, langs de zoom of in het midden van de brede muur, en maak een spleet. Naai 4 spangespen in de hoeken.

We naaien een wandelrugzak: een rug maken

Laten we nu beginnen met het moeilijkste van het naaien van een wandelrugzak - een rug maken.


Rijst. 5.
Pak de achterkant van de rugzak die eerder is uitgesneden (Fig. 2). Naai er 2 stroken van 2,5-4 cm breed aan (tunnels voor het toekomstige frame - buizen of platen).

Voor de buizen is een sling van 25 mm breed geschikt, voor de platen een strook dicht nylon. Naai 6 spangespen vast zoals aangegeven op Rijst. 5, 4 stroppen van 25 mm - 2 bovenaan en 2 onderaan. Naai in het midden van de rug een lushandvat van een 25 mm sling op een afstand van 25 cm van de bovenrand.

Rijst. 6. Naai de afgewerkte schouderbanden over de lushandgreep. Als uw lengte 170-180 cm is - op een afstand van 50 cm vanaf de onderkant. Indien hoger - 55 cm Indien lager - 45 cm Als u het niet voor uzelf probeert, controleert u deze parameter voordat u een rugzak naait.

Rijst. acht. Knip een stuk uit isolon en zacht nylon. Bind ze samen.

Rijst. 7. Naai detail van Fig. 8 op de achterkant van de rugzak over de schouderbanden. Naai het onderste deel van het deel (trapezium) met twee steken over de rug, zodat er een riem tussen kan worden gestoken.

Rijst. negen. De riem is ook gemaakt als schouderbanden (Afb. 3): dichte stof, izolon, dunne stof worden aan elkaar genaaid. Naai een brede strop bovenop (u kunt een autogordel gebruiken), naai een brede klikgesp aan één kant. Bevestig 2 extra stroppen van 25 mm breed, 40 cm lang aan de randen van de riem (ze zullen de riem aan het "lichaam" van de rugzak bevestigen), op de plaats van hun "docking" met de rugzak, naai de gespen vast.

Rijst. tien. Neem het "lichaam" van de rugzak (Figuur 1) en naai erop met 25 mm brede stroppen zoals weergegeven in de afbeelding.

Details Rijst. tien en Rijst. 7 naai samen in een omgekeerde vorm - met zakken en riemen naar binnen en naden naar buiten.

Verstevig de belangrijkste naden met tape.

Rijst. elf. Knip een buisvormige buis uit zachte stof 30 * 110. Vouw de stof over de brede kant om een ​​trekkoord te vormen en naai vast. De breedte van het trekkoord is 1-2 cm, afhankelijk van de dikte van het touw voor het aanspannen van de buis, die je er doorheen gaat rijgen.

Naai de buis aan de bovenkant van de rugzak. Keer de rugzak binnenstebuiten. Invoegen in voorgenaaide stroken (Afb. 5) aluminium platen of buizen, op maat gesneden voordat u de rugzak naait. Sluit de klep, steek de riem erin en stop het tweede deel van de gesp in een van de lijnen. Maak de riem met dunne banden vast aan de rugzak.

Onderzoek de rugzak, als er naar uw mening iets ontbreekt - voeg toe. Klaar! Je hebt met succes een rugzak met je eigen handen genaaid!

Misschien heb je onze patronen verbeterd en met je eigen handen een perfectere wandelrugzak genaaid.

Dmitry Ryumkin speciaal voor

Elke toerist denkt wel eens dat er iets in zijn rugzak ontbreekt. Rekening houdend met de individuele kenmerken van de structuur van het lichaam, is het soms moeilijk om zoiets alleen te vinden. Maar in bekwame handen verandert de stof gemakkelijk in een comfortabele rugzak. Ontwerp wandelrugzak ziet er alleen ingewikkeld en onbegrijpelijk uit, maar als u de instructies volgt, kunt u het zelf naaien.

stoffen

Het is belangrijk dat de rugzak duurzaam en waterdicht is. Daarom wordt de stofkeuze met speciale aandacht benaderd. Voor de vervaardiging ervan zijn de volgende materialen geschikt:

  • adviseren- het is ontwikkeld voor het leger en heeft de juiste indicatoren: duurzaam, lichtgewicht, goedkoop, bestand tegen lage temperaturen, laat water door, brokkelt af bij het snijden;

  • cordura- ook uitgevonden voor het leger: het wordt geproduceerd in verschillende dichtheden, waterafstotend, verkruimelt niet, duur, zwaar, verdraagt ​​​​geen lage temperaturen;

  • Oxford- stof met een matterend weefsel en nylongehalte: lichtgewicht, goedkoop, hittebestendig (verliest zijn eigenschappen niet van -50 tot +110 graden C), waterdicht, vervaagt bij blootstelling aan direct zonlicht;

  • polyester- voor meer sterkte en vochtbestendigheid worden ze behandeld met polyvinylchloride: goedkoop, licht, verandert de eigenschappen niet bij vorst en zon, vervormt niet, verkruimelt niet, is niet bestand tegen zware belastingen, bespaart niet tegen vocht.

Het advies! Houd bij het kiezen van een materiaal rekening met de geplande belastingen en gebruiksomstandigheden.

Accessoires en aanvullende materialen

Voor de praktijk je hebt bovendien nodig:

  • dun nylon (met een breedte van 150 cm) - 70 cm;
  • isolon (schuim) 10 mm dik - 1 vierkante meter m .;
  • strop 25 mm - 7 m;
  • strop 45 mm - 2 m;
  • fastex 25 mm - 2 stuks;
  • fastex 45 mm - 1 st.;
  • spangesp - 14 st.;
  • stop-lock - 1 st.;
  • rits 30 cm - 1 st.;
  • ritsen 20 cm - door het aantal zakken;
  • aluminium buizen voor frame D4, lengte 70 cm - 2 stuks;
  • D3-snoer - 1,3 m; 13. vlecht voor het afwerken van naden - 2 m.

Stof berekening

De eenvoudigste en meest nauwkeurige methode voor het berekenen van stoffen- dit is om een ​​lay-out te maken op ruitjespapier met behulp van een schaal (snij)liniaal. Zo kunt u de benodigde hoeveelheid materiaal zo nauwkeurig mogelijk berekenen.

In dit geval heeft u 2 m stof nodig met een breedte van 150 cm.

Belangrijk! Voor het op maat maken van een dergelijk product is minimaal 3 m² nodig. m. van het hoofdmateriaal.

Stapsgewijs knippen en naaien van een wandelrugzak

Hieronder ziet u de opbouw van een 90 liter rugzak.

Aanvankelijk worden de details op papier getekend, uitgesneden en uit het materiaal gesneden. Om het gemakkelijker te maken om het papieren patroon te knippen, spelt u het met spelden op de stof, omcirkelt u het met krijt en voegt u toeslagen toe.


Voor het naaien heeft u de volgende gegevens nodig:

  • de achterkant en onderkant van het product zijn uit één stuk gemaakt, de hoogte van het onderdeel is 101, waarvan de achterkant 75x30 is, de onderkant is 30x26x33;
  • het grootste deel heeft de vorm van een trapezium met afmetingen 80x75x85.
  • een zak van 25x25 en twee - 25x15;

Verwijzing! Het aantal zakken is afhankelijk van de wensen van de eigenaar, maar standaard worden 3 stuks genaaid.

  • de banden zijn gebogen getrokken met een lengte van 65 en een breedte van 8 en zijn gesneden uit alle drie de materialen;
  • ventiel 30x25 met vouwen, uit dun nylon gesneden en om de hoeken geplakt;
  • overlay op de rug met een hoogte van 50 en een breedte: boven 20 en onder 25, gesneden uit nylon en isolon;
  • de riem is uitgesneden, evenals de banden van alle materialen, lengte 70;
  • buis 110x75, gesneden uit dun nylon.

Belangrijk! Alle afmetingen zijn aangegeven in centimeters en exclusief naadtoeslagen, meestal komt daar 0,7 - 1 cm bij.

Nadat alle details zijn uitgesneden en de benodigde accessoires zijn voorbereid, beginnen ze met naaien.

Op de "body" van de rugzak zijn, volgens de markeringen, zakken genaaid met ritsen. Verticaal tussen hen zijn twee stroppen genaaid met een breedte van 2,5 cm en horizontaal boven en onder de zakken.

Vanaf de bovenhoeken naar beneden zijn twee slings in de rug gestemd bij een breedte van 25 mm wordt de bovenkant opengelaten, zodat het frame daar vervolgens kan worden geplaatst. Aan de zijkanten zijn spangespen genaaid op een afstand van 30 en 55 cm van de onderkant aan beide zijden en twee tot de bovenhoeken. En twee stroppen aan de boven- en onderkant. Ze trekken zich 25 cm van de bovenkant terug en slijpen het handvat in het midden. Daaronder zijn de riemen geknepen, nadat ze eerder zijn verzameld van de hoofdstof, dun nylon en isolon ertussen. Pas de overlay aan die de uiteinden van de banden bedekt en laat de zijkanten open voor de riem langs de onderkant.

Schouderband principe verzamel de riem. Alleen daarnaast is er een brede sling met fastexen bovenop geslepen. Twee stroppen van 2,5 cm lang, 45 cm lang zijn aan de randen genaaid, spangespen zijn genaaid om aan de rugzak te bevestigen.

Monteer de klep zodat het eruit ziet als een doos, worden smalle spangespen in de naden in de hoeken genaaid, waarmee het aan de basis wordt bevestigd. Naai de rits in door een gleuf in het midden te maken.

Verbind de achterkant en onderkant van de rugzak met elkaar vouw ze van aangezicht tot aangezicht. De belangrijkste naden zijn verstevigd met tape.

Buis slijpen en maak een trekkoord van 2 cm breed aan de bovenkant, steek er een touw in en rijg de uiteinden in een stop-lock. Ze vermalen het tot de rugzak en steken aluminium buizen in de eerder gemaakte tunnels.

Nadat u alle onderdelen heeft verzameld, moet u het product zorgvuldig onderzoeken en, als er iets ontbreekt, toevoegen.

Verwijzing! Wanneer je je eerste rugzak maakt, moet je goedkope nepstof proberen.


Bruikbare tips

  • je kunt de stof snijden met een speciale soldeerbout, in dat geval zullen de randen smelten en niet afbrokkelen;
  • om een ​​rugzak met een inhoud van 75 liter te krijgen, verminderen ze het hoofdgedeelte van alle kanten en de hoogte van de rug met 10 cm, en de lengte van het buisgedeelte met 20 cm;
  • schouderbanden worden op een afstand van 50 cm van de onderkant geplaatst met een hoogte van 170 - 180 cm, met een grotere hoogte - 55 cm en met een kleinere hoogte - 45 cm;
  • het is beter om te naaien met sterke nylondraden;
  • voor de sterkte van de naden is het beter om met een zigzagsteek of dubbele steek te naaien.

De patronen kunnen individueel worden verbeterd. Vergroot of verklein bijvoorbeeld de grootte en het aantal zakken. Een met de hand genaaide rugzak wordt een onmisbare metgezel tijdens elke wandeling.