Hvordan lufte ut batterier. Hvordan lufte luft fra en varmeradiator riktig - teori og praksis Hvordan lufte luft fra et bimetallbatteri

Innhold

Luftlåser i rørene og varmeradiatorene forstyrrer den normale driften av systemet og reduserer dets termiske effektivitet. Å fjerne luft fra varmesystemet bidrar til å rette opp situasjonen. Nødtiltak vil måtte ty til mye sjeldnere hvis du riktig designer og monterer et autonomt system, og sørger for installasjon av luftventiler i alle problemområder.

Klargjøring av varmesystem

Årsaker til dannelsen av luftstopp

Det ferdige lukkede varmesystemet er hermetisk forseglet, men dette garanterer ikke fravær av luftbobler. Hvor kommer gassen i rør og radiatorer fra?

Luft i varmesystemet vises av følgende årsaker:

Kjølevæsken er vann fra springen, som ikke har gjennomgått spesiell opplæring - ved oppvarming begynner luften som er oppløst i vannet å utvikle seg, og det dannes plugger fra små bobler.
Tettheten i systemet brytes, og luft suges gradvis inn gjennom løse koblinger.
Under reparasjonsarbeidet ble en del av kretsen frakoblet av stengeventiler, noen elementer ble skiftet ut eller rengjort, og deretter ble kjølevæsken igjen matet inn i den reparerte kretsen.
Rørledningen ble lagt i strid med standardene - en liten helningsvinkel på rør og feil installasjon av bøyepunkter forhindrer gassbobler i å komme inn i spesielle enheter - luftventiler. Som et resultat akkumuleres gass i problemområder og forstyrrer den normale sirkulasjonen av kjølevæsken.
Hvis varmesystemet til et privat hus fylles opp veldig raskt (eller når kjølevæsken ikke tilføres på det laveste punktet), er ikke væsken i stand til å fortrenge luft fullstendig fra de komplekse konfigurasjonene av rørledninger og radiatorer.
Luftventiler mangler eller er feil plassert. Årsaken til feil drift av enheten for å tappe luft er også forurensning med mekaniske urenheter i den ufiltrerte kjølevæsken.

Mayevskys manuelle trykk på radiatoren

Gassdannelse i aluminiumsradiatorer bør vurderes separat. Når metallet kommer i kontakt med en svakt alkalisk kjølevæske, frigjøres hydrogen, som samler seg på varmerens høyeste punkt. Hvis radiatoren ikke er utstyrt med en luftventil, vil ikke gasslåsen over tid tillate kjølevæsken å passere fritt gjennom de indre kanalene til varmeren.

Tegn og konsekvenser av luftbåren system

Hvis kjeleenheten fungerer som den skal, tilførselstemperaturen er riktig, og batteriet kan ikke takle oppvarming av rommet, kontroller tilstedeværelsen av luft i varmesystemet. Luftlåser i radiatorer er en hyppig forekomst, deres tilstedeværelse indikeres av ujevn oppvarming av enheten når den øvre delen forblir kald. Luftigheten til batteriet reduserer først varmeoverføringen litt, men hvis problemet ikke løses i tide, vil den akkumulerte gassen blokkere banen til kjølevæsken og rommet vil ikke motta full oppvarming.

Luftbobler forstyrrer kjølevæskens frie bevegelse på grunn av innsnevring av kanalen, og dette provoserer utseendet til spesifikke lydeffekter. Tegn på plugging inkluderer støy i rør, bobling og syding. I vanskelige tilfeller legges også rørvibrasjoner til.

Lufting av varmesystemet

Små luftbobler som ennå ikke har dannet en plugg, men som allerede er aktivt frigjort fra kjølevæsken, gjør den til en vann-luftblanding. Det er farlig for en sirkulasjonspumpe som ikke er tilpasset til å pumpe gass. Det er installert glidelagre på akselen til pumpeenheten, som må være plassert i et flytende medium. Et høyt luftinnhold i kjølevæsken fører til for tidlig slitasje av elementene på grunn av effekten av tørr friksjon.

Hvis du ikke tømmer luft fra varmesystemet, kan dets overskudd i kjølevæsken føre til stopp eller sammenbrudd av sirkulasjonspumpen. Dette er farlig for kjeler med fast brensel som ikke er utstyrt med automatisering: når sirkulasjonen stopper, vil den avkjølte kjølevæsken ikke lenger strømme inn i kjelens vannkappe. Overoppheting og koking av en væske i et trangt rom truer en eksplosjon dersom sikkerhetsgruppen ikke fungerer.

Å vite hvordan du fjerner luft fra et varmesystem kan hjelpe deg med å håndtere luftlinser i radiatorer laget av materialer som er utsatt for korrosjon og begroing. Luften inneholder karbondioksid og oksygen, og de bidrar til nedbrytning av kalsium- og magnesiumsalter, som løses opp i vann. Reaksjonen fortsetter med frigjøring av karbondioksid. Under påvirkning av høye temperaturer danner hydrokarbonatforbindelser et lag av kalk, og karbondioksid fremmer korrosjon av metalloverflater. Som et resultat brytes batteriet ned raskere.

Akkumulert smuss i varmesystemet bidrar til svikt i radiatoren

For å eliminere ubehagelige konsekvenser, etter å ha startet varmesystemet til huset etter sommerferien, bør du sjekke det for tilstedeværelse av luftstopp. Hvis det er luftig, må du handle raskt for å rette opp problemet.

Varmesystem uten luftlommer

For å forhindre at luft samler seg i problemområder i et individuelt varmesystem, men for å gå ut, er det nødvendig:

riktig design og installer rørledningen, installer radiatorene riktig;
bruk automatiske og manuelle lufteventiler.

Vurder hvordan du kan drive ut luft fra et varmesystem med naturlig sirkulasjon og toppledninger... Når du arrangerer rørledningen, er det viktig å observere en slik helningsvinkel der luftbobler beveger seg fritt opp til det høyeste punktet på konturen, uten å samle seg ved svinger og milde seksjoner. På det høyeste punktet av et slikt system må det installeres en åpen ekspansjonstank som luftbobler kommer inn i atmosfæren gjennom.

Utlufting av varmesystemet ved hjelp av en automatisk lufteventil

Et annet prinsipp brukes til å tømme luft fra et tvungen bevegelsessystem eller et gravitasjonssystem med bunnledninger. Returrørledninger er montert under en skråning (dette forenkler dreneringen av væske fra systemet), og automatiske ventiler er installert på toppen av alle individuelle kretser, gjennom hvilke luft slippes ut når den akkumuleres.

I tillegg til automatiske lufteventiler, bruker systemet også Mayevskys manuelle kraner. Slike lufteventiler er montert på varmeradiatorer - på det øvre grenrøret på motsatt side av røret som forsyner den oppvarmede kjølevæsken. For at luft skal komme inn i ventilen og ikke samle seg i den øvre radiatormanifolden, anbefales det å installere varmeanordningen i en liten vinkel. Utlufting gjøres manuelt etter behov.

Hvordan finne en luftsluse?

Ideelt sett er systemet i stand til å takle lufting på egen hånd takket være automatiske ventiler som slippes ut luft gjennom. Etter å ha funnet ut at en separat oppvarmingsenhet eller en del av kretsen ikke fungerer som den skal, er det nødvendig å finne et sted hvor en opphopning av luft har dannet seg.

Berør radiatoren - hvis den øvre delen er kaldere enn den nedre, betyr det at kjølevæsken ikke kommer inn der... For å slippe ut luften, åpne Mayevsky-kranen montert på en stål-, aluminium- eller bimetallradiator, eller en ventilkran montert på støpejernsbatterier.

Hvordan identifisere en luftsluse i et batteri

Du kan også bestemme luftingsstedet ved lyd - under normale forhold beveger kjølevæsken seg nesten lydløst, fremmed gurgling og overløpslyder oppstår på grunn av en hindring i strømmen.

Metallrør og varmeanordninger tappes med lette slag - på steder der luft samler seg, er lyden merkbart høyere.

Bli kvitt luftslusen

Hvis det er manuelle lufteventiler på radiatorene, er det ingen problemer med hvordan du fjerner luft fra batteriene. Ved hjelp av en skrutrekker eller en standardnøkkel skrus stammen til Mayevsky-ventilen litt av, mens en passende beholder plasseres under avløpshullet (en halvliters glasskrukke er nok). Utlufting fra varmesystemet ved hjelp av en manuell luftventil er ledsaget av susing og plystring, deretter vises sprut, hvoretter kjølevæsken begynner å strømme i en tynn strøm. På dette stadiet bør Mayevsky-ventilen lukkes.

Merk! Hvis batteriet fortsetter å varme opp dårlig etter avlufting, kan problemet ligge i en blokkering. I dette tilfellet demonteres og vaskes varmeapparatet. Etter å ha installert radiatoren igjen, sjekk systemet for luftlommer.

For å fjerne en luftlås fra varmesystemet, hvis den har samlet seg på siden av lufteventilen (manuell eller automatisk), fortsett som følger:

Åpne luftventilen eller ventilen nærmest luftboblen.
De begynner gradvis å mate systemet med en kjølevæske slik at væsken, ved å øke volumet, fortrenger luftboblen mot den åpne luftventilen.

Automatisk lufteventil med vinkelkobling

Hva skal jeg gjøre i vanskelige tilfeller når pluggen ikke fjernes ved å legge til volumet av kjølevæsken? I en slik situasjon, i tillegg til å øke mengden kjølevæske, er det nødvendig å legge til trykk, varme væsken til kritiske temperaturer. Du bør være ekstremt forsiktig så du ikke blir skåldet av sprut som følger med luftslippet gjennom den automatiske ventilen.

Viktig! Hvis det systematisk dannes en plugg i samme seksjon av rørledningen, kutt en tee på dette stedet og installer en automatisk ventil.

Konklusjon

Når du kjøper oppvarmingsutstyr, vær oppmerksom på kvaliteten og påliteligheten til automatiske lufteventiler - de må fungere ordentlig for å ta på seg eliminering av luftlåser først etter å ha tømt og fylt kretsen med kjølevæske. Hvis du vet hvordan du skal tømme luft fra varmesystemet, vil prosedyren ikke forårsake mye problemer.

Med begynnelsen av fyringssesongen stiller noen beboere i bygårder og eiere av sine egne hytter seg selv et problem: hvordan slipper man ut luft fra varmebatteriet?

Behovet for dette oppstår fra ujevn oppvarming av lokalene. Etter starten av fyringssesongen blir det merkbart at noen batterier varmer godt, og noen forblir kalde helt eller halvt. Kalde radiatorer og støy i dem er tegn på dannelse av luftstopp, årsakene til det er:

mangel på skikkelig trykk i varmesystemet, noe som i seg selv fører til feildrift. Trykket avtar når kjølevæsken lekker gjennom dårlig forseglede sømmer;
produksjon av lavkvalitets radiatorer, manglende overholdelse av standarder i produksjonen deres;
utførelse av reparasjonsarbeid av dårlig kvalitet - ikke-overholdelse av retningene til hellingen til rørledningens strømnett;
feil fylling av varmesystemet med vann - fylling bør utføres med samtidig frigjøring av luft, den kan bare slippes ut i sakte tempo;
dårlig kvalitet på vann i varmesystemet - for hardt vann lar ikke systemet fungere riktig, den optimale hardheten er 5–7 mg / ekv. / l.

Kalde oppvarmingsenheter i dette tilfellet er ikke så ille, luftslusen utgjør en trussel mot hele varmesystemet som helhet. Metalldelene i systemet ruster og slutter å utføre sine grunnleggende funksjoner, noe som kan medføre ekstra kostnader i form av å erstatte hele systemet.

Overdreven støy i rom er også ubehagelige øyeblikk. Vanligvis er det lyden av rennende vann, støy og knitring, som distraherer og forstyrrer hvile og arbeid. Derfor forblir problemet med riktig frigjøring av luft fra batteriet relevant. For å utføre selvstendig arbeid, må du kjenne nyansene til riktig manipulering av oppvarmingsenheter for drenering av vann.

Hvordan lufte ut batterier

I hus og leiligheter er gamle varmesystemer ved siden av moderne, et sted er det batterier utstyrt med luftavtrekkssystemer, og andre steder er det fortsatt støpejernskonstruksjoner uten dem. Derfor er det noen ganger en skremmende oppgave å forstå hvordan man slipper ut luft fra batterier av et bestemt design. Som regel vurderes flere metoder for forebyggende vedlikehold.

I et varmesystem med naturlig sirkulasjon hvor rørene er plassert på toppen av systemet, fjernes luftlåsen gjennom lagertanken, som også er på det høyeste punktet. Systemer som er mindre stabile faller i bakgrunnen. Deres plass er tatt av systemer med tvungen sirkulasjon, som krever lufteventiler. De er installert på varmeovner i aluminium og bimetall. Dette er riktig på grunn av det faktum at når disse materialene kommer i kontakt med kjølevæsken, vil det nødvendigvis frigjøres hydrogen, som må fjernes.

Manuelle lufteventiler eller Mayevsky kraner

En rørlegger ved navn Roev oppfant kranen, og en annen mer fingernem mester, ved navn Mayevsky, patenterte oppfinnelsen. Den vanlige måten å drenere vann gjennom de store hullene i radiatorene var ikke økonomisk for kjelerommene, siden innbyggerne brukte varmtvannet fra radiatorene til sine personlige behov. For eksempel til vask av klær eller vask av bil.

Mayevsky-kranen er en mekanisk enhet, som er et 1/2 eller 3/4 tomme gjenget emne med et lite hull i midten og en gummi O-ring. Noen ganger kalles det også luftutløpsnåleventilen. Den er festet til radiatoren med en fot (hanngjenget hylse). Kranen monteres på toppen av radiatoren eller oppvarmet håndklestativ.

For å begynne å slippe ut luft fra varmesystemet, skru av den koniske skruen på kranen mot klokken med en skrutrekker og vent på et lett sus og dråper eller vannstrømmer - luften har gått. Hvis susingen er avsluttet, betyr det ikke at prosessen er fullført. Det er bedre å vente en stund og deretter skru på kranen.

Råd... Det er ikke nødvendig å skru av kranen kraftig, siden vanntrykket kanskje ikke lar den skrus tilbake senere. Når du utfører manipulasjoner, er det viktig å ikke glemme å legge en fille ved siden av batteriet. Det vil ikke være overflødig å ta hensyn til det faktum at hullet ikke er rettet mot veggene, da det vil være en trussel om skade på dekorasjonen av rommet.

Prisen på en Mayevsky-kran er 60–100 rubler. Noen firmaer tilbyr modeller i antikk stil, prisen når 1200 rubler.

Det er en metallenhet, montert på en radiator, som er designet for å automatisk evakuere luft uten menneskelig innblanding. Det er en flottør og en nåleventil inni. Disse to mekanismene balanserer luftventilen. I arbeidstilstand er kroppen fylt med vann, flottøren heves, ventilen er stengt. Den resulterende luften kommer gradvis inn i enheten, flottøren senkes under påvirkning og åpner ventilen, som lar luften unnslippe. Disse enhetene er vanligvis installert på de høyeste punktene i varmesystemet, hvor det meste samler seg.

Disse enhetene kan være rette eller vinklede avhengig av batterikonfigurasjonen. Det er viktig at uttaket alltid skal peke oppover.

Den automatiske lufteventilen monteres på to måter.

Direkte montering i tråden.
Installasjon gjennom en stengeventil. Denne ventilen tillater fjerning av luftventiler uten å slå av systemet. De fjernes for periodisk rengjøring, siden det i en tilstand som er forurenset med urenheter slutter å fungere korrekt.

For å unngå problemer når du installerer denne mekanismen, følges en rekke regler. Den kan bare skrus av og strammes med en skiftenøkkel, siden når du bruker en justerbar skiftenøkkel, kan du ikke beregne innsatsen, og den vil sprekke. Du kan ikke holde på lufteventilhuset under arbeid - du kan bryte det.

Prisen for en automatisk enhet er fra 300 til 500 rubler, noe som er mye dyrere enn sine mekaniske kolleger. Kjente selskaper som produserer lufteventiler er Danfoss og Wind.

Hvordan lufte luft fra et støpejernsbatteri

For å utføre manipulasjoner for å fjerne overflødig luft fra gammeldagse støpejernsvarmeapparater i leilighetsbygg, inviteres rørleggere fra boligkontoret, siden denne regelen er regulert av dekret fra departementet for statskonstruksjon av 27. september 2003. Faktisk blir rørleggere eliminert fra disse arbeidene, noe som gir eierne rett til å løse oppvarmingsproblemer.

I private hytter må dette arbeidet som regel gjøres av beboerne selv. Noen håndverkere installerer en konvensjonell kran på hullene i støpejernsbatteriene, noe som utvilsomt ødelegger utseendet til boarealet, men forenkler ventilasjonsprosessen. For å frigjøre luft fra et støpejernsbatteri på riktig måte, må du vite en viss rekkefølge av handlinger.

I en privat hytte skal kjelen være slått av. Hvis det likevel er besluttet å utføre arbeidet uavhengig i leiligheten, er det nødvendig å slå av fordelingsventilen på stigerøret. Deretter må du gå til installasjonen av slangen til radiatorhullet. Slangen skal være lang og nå nærmeste praktiske avløp i kloakken eller ut på gaten.

Råd... Når du tømmer vannet, setter du en bolle eller bøtte med vann under batteriet og fyller opp filler, siden vannet renner fra batteriet.

Skru deretter ut pluggen. Dette er ikke lett å gjøre, for støpejernsbatterier er vanligvis malt med oljemaling, og det stivner rundt støpselet. Noen ganger påføres også slep på forbindelsesdelene, noe som heller ikke letter lett utskruing av pluggene. For å lette arbeidet påføres et spesielt smøremiddel på gjengen, noe som forenkler avskruingsprosessen.

Arbeidet utføres med en justerbar skiftenøkkel.

Råd... Hvis det ikke er mulig å umiddelbart skru ut pluggen på støpejernsbatteriet, hjelper ikke smøring, da vil parafin hjelpe til med å løse opp malingen, den påføres skjøtene og vent 10–20 minutter.

Etter at alt nødvendig arbeid er utført, er det nødvendig å pakke pluggen med fum-tape (tynn gjennomsiktig forsegling) og feste den igjen.

Hvorvidt det er nødvendig å slippe ut luft fra batteriet er opp til eierne av hus og leiligheter. Men hvis det er et ønske om å leve under komfortable forhold, uten å fryse på grunn av feil fungerende oppvarming, er det bedre å lære å frigjøre luft fra varmebatteriet selv. Dessuten, hvis du kjenner rekkefølgen av handlinger, vil det ikke virke som en vanskelig oppgave!

Er et problem som hindrer systemet i å fungere effektivt. Faktum er at batteriet i dette tilfellet ikke kan varmes opp helt. hindrer spredning av vann gjennom radiatoren. Problemet må naturligvis løses umiddelbart. Ellers vil du betale penger for dårlig kvalitet oppvarming og fryse, pakket inn i et teppe.

Årsaken til utseendet til et slikt problem er reparasjon eller klargjøring av systemet for sesongen, feil fylling av rør med vann, dårlig tetthet av elementene, tilstedeværelsen av luft i selve væsken. Hvis radiatoren varmer veldig dårlig, må du lære informasjonen om hvordan du tømmer luft fra batteriene. I prinsippet er prosedyren ikke vanskelig, så du kan gjøre det selv. Naturligvis må alle handlinger gjøres veldig nøye for ikke å bryte radiatorene.

Først av alt må du sørge for at systemet ditt er utstyrt med spesielle lufteventiler med ventiler som kranene er installert på. Før du tømmer batteriene, avgjør om du trenger verktøy for jobben. I prinsippet er de bare nødvendige for manuelle lufteventiler. I dette tilfellet trenger du en enkel skiftenøkkel eller en skrutrekker for prosedyren. Med automatiske nedstigningssystemer er alt mye enklere. Imidlertid er de veldig følsomme for smuss.

Prøv å banke lett med en hammer før du lufter ut batteriene. Hvis du hører en veldig høy lyd, er det trafikkork på dette stedet. Nå kan du begynne å tømme luften. Siden vann vil begynne å dryppe ut av røret etter at det kommer ut, trenger du også et håndkle eller en liten beholder for å samle det opp. Ta nå en skiftenøkkel eller annet verktøy og åpne ventilen. På dette tidspunktet bør du lytte etter lydene som vil høres fra batteriet. Luften skal komme ut med et sus eller et sus.

Siden det er ganske enkelt å tømme luft fra batteriene, bør man likevel ikke glemme nøyaktigheten. Etter at pluggen er borte, vil vann begynne å sive ut fra radiatoren. Dette indikerer at det ikke er mer luft i systemet og at ventilen kan stenges. Gjør dette forsiktig for ikke å ødelegge noe. Ellers kan du ikke lukke batteriet, og du må ringe reparatøren.

Hvis oppvarmingen etter å ha utført disse arbeidene ikke fungerer effektivt nok, må du spyle eller blåse ut batteriene. Hvis denne prosedyren ikke hjalp, er systemet ikke godt fylt med vann. Det bør også tas i betraktning at luftlåsen kommer ut raskere hvis væsken i radiatoren er varm.

Det skal bemerkes at det er ganske vanskelig å fjerne problemet fra batterier laget av aluminium. Prøv derfor å slippe ut luft regelmessig, selv om systemet varmer godt. Hvis oppvarmingen er autonom, må du noen ganger tømme vannet gjennom ekspansjonstanken for å bekjempe pluggen.

Nå vet du hvordan du tømmer luft fra radiatoren med egne hender. La hjemmet ditt være varmt og koselig på de kalde vinterdagene. Lykke til!

Årsaker til utseendet av luft i batterier

Med begynnelsen av fyringssesongen stiller noen beboere i bygårder og eiere av sine egne hytter seg selv et problem: hvordan slipper man ut luft fra varmebatteriet?

Hvordan lufte ut luft fra et batteri på riktig måte

mangel på skikkelig trykk i varmesystemet, noe som i seg selv fører til feildrift. Trykket avtar når kjølevæsken lekker gjennom dårlig forseglede sømmer;
produksjon av lavkvalitets radiatorer, manglende overholdelse av standarder i produksjonen deres;
utførelse av reparasjonsarbeid av dårlig kvalitet - ikke-overholdelse av retningene til hellingen til rørledningens strømnett;
feil fylling av varmesystemet med vann - fylling bør utføres med samtidig frigjøring av luft, den kan bare slippes ut i sakte tempo;
dårlig kvalitet på vann i varmesystemet - for hardt vann lar ikke systemet fungere riktig, den optimale hardheten er 5–7 mg / ekv. / l.

Rust på radiatoren

Hvordan lufte ut batterier

Varmebatteri i gammel stil

Manuelle lufteventiler eller Mayevsky kraner

Mayevskys kran er installert på toppen av radiatoren

Utlufting fra varmeradiatoren.

Råd... Det er ikke nødvendig å skru av kranen kraftig, siden vanntrykket kanskje ikke lar den skrus tilbake senere. Når du utfører manipulasjoner, er det viktig å ikke glemme å legge en fille ved siden av batteriet. Det vil ikke være overflødig å ta hensyn til det faktum at hullet ikke er rettet mot veggene, da det vil være en trussel om skade på dekorasjonen av rommet.

Prisen på en Mayevsky-kran er 60–100 rubler. Noen firmaer tilbyr modeller i antikk stil, prisen når 1200 rubler.

Antikk stilisert Mayevsky-kran

Automatisk lufteventil

Disse enhetene kan være rette eller vinklede avhengig av batterikonfigurasjonen. Det er viktig at uttaket alltid skal peke oppover.

Automatisk hjørneventilasjon

Den automatiske lufteventilen monteres på to måter.

Direkte montering i tråden.
Installasjon gjennom en stengeventil. Denne ventilen tillater fjerning av luftventiler uten å slå av systemet. De fjernes for periodisk rengjøring, siden det i en tilstand som er forurenset med urenheter slutter å fungere korrekt.

Batteridrevet automatisk lufteventil

Prisen for en automatisk enhet er fra 300 til 500 rubler, noe som er mye dyrere enn sine mekaniske kolleger. Kjente selskaper som produserer lufteventiler er Danfoss og Wind.

Danfoss automatisk lufteventil

Hvordan lufte luft fra et støpejernsbatteri

Montering av slangen til radiatorhullet

Råd... Når du tømmer vannet, setter du en bolle eller bøtte med vann under batteriet og fyller opp filler, siden vannet renner fra batteriet.

Skru av mutteren med en justerbar skiftenøkkel

Arbeidet utføres med en justerbar skiftenøkkel.

Råd... Hvis det ikke er mulig å umiddelbart skru ut pluggen på støpejernsbatteriet, hjelper ikke smøring, da vil parafin hjelpe til med å løse opp malingen, den påføres skjøtene og vent 10–20 minutter.

Etter at alt nødvendig arbeid er utført, er det nødvendig å pakke pluggen med fum-tape (tynn gjennomsiktig forsegling) og feste den igjen.

På slutten av arbeidet monterer vi pluggen på plass

Hvordan lufte luft fra en radiator - ekspertråd

Årsaker til utseendet av luft i batteriene Med begynnelsen av fyringssesongen spør noen beboere i bygårder og eiere av sine egne hytter seg selv et problem: hvordan frigjøre luft fra varmebatteriet?

En veldig praktisk enhet er en automatisk lufteventil. Her foregår prosedyren uten menneskelig innblanding: når luft samler seg, senkes en flottør, som lukker dreneringshullet. Etter luftslipp går flottøren tilbake til sin plass. En betydelig ulempe med slike enheter er de økte kravene til kvaliteten på kjølevæsken. Derfor, i leilighetsbygg med sentralisert oppvarming, blir de sjelden installert, siden de raskt mislykkes.

Hva om det ikke er noen tømmeventil?

Noen ganger er det ingen tømmeventil på radiatoren. Dette gjelder vanligvis gamle støpejernsbatterier, hvor en plugg spiller sin rolle. I dette tilfellet blir arbeidet mer komplisert, men ikke så mye at det ville være umulig å gjøre det selv.

Du må fylle på med en gass eller justerbar skiftenøkkel, som du kan skru av pluggen med.

Viktig! Det er viktig å blokkere tilgangen til kjølevæsken til radiatoren fra stigerøret. Dette gjøres i tilfelle pluggen kommer helt ut. Vanntrykket vil da ganske enkelt ikke tillate det å settes inn på plass, og dette vil føre til oversvømmelse av naboer.

Hovedproblemet er at vanligvis et tykt lag med maling og herdet slep hindrer at pluggen skrus ut. Du kan løse det med parafin eller gjengesmøring. Vi bruker den på tilkoblingen og venter 15–20 minutter.
Vi vrir forsiktig på pluggen og slipper ut luften på samme måte som i tilfellet med Mayevsky-kranen. Ikke glem vannbeholderen og anti-sprutkluten.
Når du skruer pluggen tilbake, ikke glem å påføre et tetningsmiddel på gjengene, for eksempel en FUM-tape, for å forhindre at batteriet lekker i fremtiden.

For å lette denne vanskelige oppgaven har mange eiere tidligere byttet ut pluggene med en vanlig kran. Han la ikke til estetikk, men han gjorde prosedyren mye enklere.

I private hus brukes en ekspansjonstank for å eliminere luftstopp. Etter at vannet er tappet, åpnes kranen på den, og i de fleste tilfeller forsvinner pluggen. Hvis dette ikke skjer, anbefales det å øke temperaturen i huset slik at kjølevæsken koker. Da vil lufteproblemet definitivt forsvinne.

For å garantere er det nok å utføre prosedyren for å blø overflødig luft for alle batterier to ganger. Da vil varmesystemet fungere normalt.

Tapp luft fra batteriet gjennom ventilen (video)

Hvordan lufte ut et batteri: trinnvise instruksjoner. Tegn på en luftsluse. Hvordan lufte luft hvis en Mayevsky kran eller plugg er installert.

Anton Tsugunov

Lesetid: 3 minutter

Beboere i private hus og innbyggere i byleiligheter møter regelmessig problemet med luftige batterier. Dette fenomenet oppstår spesielt ofte i begynnelsen av fyringssesongen eller under reparasjonsarbeid. Du kan selvfølgelig ringe en rørlegger fra forvaltningsselskapet, men det kan ta lang tid før han venter. Hvordan lufte ut batteriet på egen hånd og få varmesystemet til å fungere?

Tegn på en luftsluse

Du kan forstå at luft har samlet seg i batteriet av flere tegn:

... Dette kan gjelde et enkelt batteri eller hele varmesystemet til en leilighet. I det første tilfellet vil den luftkondisjonerte delen av radiatoren ikke varmes opp. I den andre vil pluggen forstyrre den normale sirkulasjonen av kjølevæsken gjennom systemet, og det er grunnen til at noen batterier vil være varme, mens andre vil være mye kaldere.
Hysing eller gurgling i radiatorer er et tydelig tegn på overflødig luft.

Hvorfor er luften i batteriet farlig?

Før du finner ut hvordan du slipper ut luft fra batteriet, bør du forstå hvordan det kom dit og hvor farlig det er.

I tillegg til å redusere oppvarmingseffektiviteten, kan utseendet av luft i batteriene føre til følgende problemer:

Metallet som radiatorer er laget av er mer utsatt for korrosjon når det kommer i kontakt med luft. Derfor reduseres levetiden til varmesystemelementene betydelig.
Forskjeller i temperaturen til forskjellige elementer i rørledningen kan føre til ødeleggelse.
Levetiden til det sirkulerende sedimentet reduseres betydelig. Under normale forhold er lagrene i vann; hvis luft kommer inn, øker det friksjonen betydelig, noe som fører til sammenbrudd av enheten.

Årsaker til luftige batterier

Det kan være flere årsaker til at luft kommer inn i systemet:

I en bygård skjer dette oftest når systemet er fylt med kjølevæske. I henhold til reglene skal prosessen utføres ganske sakte, med konstant luftutløsning, men i virkeligheten er dette ikke alltid tilfelle.
Ufullstendig tetthet av varmesystemet. I dette tilfellet må du lufte hele tiden til manglene er eliminert.
Utføre ulike typer reparasjonsarbeid. Hvis i det minste en delvis demontering av rørene ble utført, vil en viss mengde luft uunngåelig komme inn. Derfor, etter slike hendelser, er det viktig å tappe luft fra varmebatteriet.
Dårlig kvalitet på varmemediet: et økt innhold av luft oppløst i vannet over tid kan føre til dannelse av en luftsluse.

Eliminering av luftslusen

En spesiell ventil, vanligvis plassert i enden, vil bidra til å lufte ut batteriet. I eldre modeller trenger du en radiatornøkkel. I moderne modeller er en Mayevsky-kran installert, for å jobbe med en enkel skrutrekker eller en spesiell liten metall- eller plastnøkkel, som kan kjøpes i en jernvare- eller jernvarehandel, er nok.

Rekkefølgen av handlinger er som følger:

En tilstrekkelig romslig beholder må erstatte radiatoren. Når luft slippes ut fra batteriet, vil en viss mengde vann sikkert frigjøres. Bedre å ikke la den falle på gulvet.
I filmer og i livet kan du se rørleggere som blør vann, våte fra topp til tå. Faktisk kan denne operasjonen ledsages av sprøyting av trykkvann i systemet. Dette er ikke bare ubehagelig, men kan også skade dekorasjonen av vegger eller møbler. Løsningen på problemet er ganske enkel: du må henge en fille på ventilen, noe som vil forsinke alle sprutene, og vannet vil rolig renne ned i en bøtte eller et basseng.
Bruk en nøkkel eller en skrutrekker, skru forsiktig av ventilen til du hører et tydelig sus fra den utgående luften.

Vann vil dryppe når det blør. Vi må vente til det renner ut i en tynn drypp. Kranen kan lukkes så snart luft slutter å boble i denne strålen. Denne operasjonen tar vanligvis 5-7 minutter.

Råd. Hvis du ikke vil gjenta blødningsprosedyren for ofte, følg rådene fra en profesjonell og tøm minst 2-3 bøtter med vann. Dette vil sikre at all luft fjernes fra radiatoren.

Videoen vil bidra til å visualisere denne operasjonen.

En veldig praktisk enhet er en automatisk lufteventil. Her foregår prosedyren uten menneskelig innblanding: når luft samler seg, senkes en flottør, som lukker dreneringshullet. Etter luftslipp går flottøren tilbake til sin plass. En betydelig ulempe med slike enheter er de økte kravene til kvaliteten på kjølevæsken. Derfor, i leilighetsbygg med sentralisert oppvarming, blir de sjelden installert, siden de raskt mislykkes.

Hva om det ikke er noen tømmeventil?

Noen ganger er det ingen tømmeventil på radiatoren. Dette gjelder vanligvis gamle, hvor en stubbe spiller sin rolle. I dette tilfellet blir arbeidet mer komplisert, men ikke så mye at det ville være umulig å gjøre det selv.

Du må fylle på med en gass eller justerbar skiftenøkkel, som du kan skru av pluggen med.

Viktig! Det er viktig å blokkere tilgangen til kjølevæsken til radiatoren fra stigerøret. Dette gjøres i tilfelle pluggen kommer helt ut. Vanntrykket vil da ganske enkelt ikke tillate det å settes inn på plass, og dette vil føre til oversvømmelse av naboer.

Hovedproblemet er at vanligvis et tykt lag med maling og herdet slep hindrer at pluggen skrus ut. Du kan løse det med parafin eller gjengesmøring. Vi bruker den på tilkoblingen og venter 15–20 minutter.
Vi vrir forsiktig på pluggen og slipper ut luften på samme måte som i tilfellet med Mayevsky-kranen. Ikke glem vannbeholderen og anti-sprutkluten.
Når du skruer pluggen tilbake, ikke glem å påføre et tetningsmiddel på gjengene, for eksempel en FUM-tape, for å forhindre at batteriet lekker i fremtiden.

NYTTIG INFORMASJON: Hvordan velge bimetalliske varmeradiatorer for en leilighet: en sammenligning av 5 merker