Motoroblokke er nyttige til at rense territoriet under såning fra ukrudt og samtidig øge stabiliteten af \u200b\u200blandbrugsmaskinen på løs jord. I dag har disse enkle produkter tjent stor popularitet ikke kun blandt ejere af store gårde, men også blandt de dachensorer, som har små jordplotter.

Hvorfor har du brug for jord til en motoblock?

Motoroblokker er en af \u200b\u200bde mest multifunktionelle typer af inventar til den økonomiske enhed. Når du arbejder i et par med en landbrugsmaskine, udfører produkter en række af følgende opgaver:

• Øge massen af \u200b\u200bmotoblokken, så du kan mere effektivt bruge forskellige vedhæftede filer mere effektivt;
• Håndter desuden jorden, udrydde vilde buske;
• Forbedre vedhæftningen af \u200b\u200bmotoblokken med løs jord, når de bevæger sig op.

Primerens alsidighed gør dem til en integreret egenskab, både i store og små gårde. Deres installation og applikation vil ikke kræve særlige færdigheder, takket være, hvilken selv nybegynder kan bruges til effektivt at bruge jordbunden til motoblokken.

Fra hvor korrekt primatelaerne vil blive valgt, ikke kun effektiviteten af \u200b\u200bderes brug, men også den lette bevægelse af motoblokken vil afhænge af. Når du køber inventar, bør du være opmærksom på sådanne faktorer:

• Dimensionerne af primer - egnede dimensioner af produkter afhænger direkte af klassen af \u200b\u200blandbrugsmaskinen. For tunge motoblocks skal du vælge produkter, med en diameter på ca. 70 cm. Mid-medium og lysenheder kan udfyldes med jord, med en diameter på ca. 25-40 cm;
• Den type jord, der skal behandles - den mest alsidige er de mest versatorer, som er svejset med skydepigerne. Deres klæbende del har formen af \u200b\u200bhjørnerne, så de viser en fremragende kobling selv med en meget løs jord;
• Muligheden for montering af vægte - til drift på løs jord Nogle producenter af primrater giver mulighed for at installere yderligere vægtliferer, der gør brugen af \u200b\u200bprodukter mere effektive, især når de arbejder med lette motorblokke. Som regel har vægtningsmidler form af slidstærke metalbeholdere, som kan fyldes med sten, sand eller ethvert andet kornmateriale, og derefter installeres på primeren.

Når du køber en primer, skal du sørge for at tage højde for hver af de angivne faktorer. Så det vil være meget lettere for dig at vælge de mest effektive armaturer til installationen på fiberpladen.

Under hensyntagen til de høje omkostninger ved nogle modeller af jordbunden foretrækker mange ejere af motoblocks at lave værktøjer til landbrugsmaskiner med egne hænder. Der er ikke noget underligt i dette, fordi hjemmelavede strukturer i kvalitet, effektivitet og holdbarhed er praktisk taget ikke anderledes end primer reklamer på salg på butikshylder.

Før vi laver en lysstyrke med deres egne hænder på fiberpladen, råder vi dig om omhyggeligt at undersøge tegningerne. De vil give et koncept om, hvordan man har og vedhæfter detaljer i designet.


Den nemmeste måde vil være fremstilling af maskiner fra automotive diske fra det indenlandske mærke Vaz-mærke. Arbejdsordren, i dette tilfælde, vil være som følger:

1. Først skal du svejses til den ydre overflade af Zhigulevsky-diske på en metalplade;
2. Dernæst start fremstillingen af \u200b\u200btænderne. For at gøre dette skal du tage ståltykkelsen af \u200b\u200bden ønskede tykkelse og skære billets af passende størrelser. Længden af \u200b\u200btænderne varierer afhængigt af klassen af \u200b\u200bmotoblokken - tænderne er egnede til tunge aggregater, ca. 15 cm lange, for gennemsnittet - 10 og for lungerne - ca. 5 cm;
3. Gjort tænder breasted omkring fælgen og observerer afstanden mellem dem ved 15 cm;
4. Mere detaljeret om fremstillingen af \u200b\u200bjordbund for motoblokken vil fortælle videoen.

Således vil de enkleste jernhjul til motoblokken hurtigt hjælpe med at fjerne store ukrudt og gøre dit motoblock meget mere acceptabel i en løs og våd jord.

Produktion af jord fra en gascylinder

Enkle metalhjul til motoblokken kan laves på en anden måde. Dette passer til en tom gascylinder. I dette tilfælde skal du bruge:

1. Sørg for, at der ikke er gas i cylinderen;
2. Fastsættelse af cylinderen på gulvet eller på stativene;
3. Skåret fra det 2 af samme disk, ca. 30 højde og en tykkelse på ca. 6-10 cm - de vil spille roldens rolle;
4. Svejsning til diske på en metalplade;
5. For at blive accepteret til hver af pladerne på 6 tænder, skal 15 cm lange for drift på de lette motoblocks til pladen være privariseret, 5-10 cm lange.

For at arbejde anbefaler vi dig at bruge udelukkende støbejerns cylindre. Støbejernen er meget stærkere og tungere end stål, så primeren fra dette materiale er i stand til at lytte til en tilstrækkelig stor tid.

Produktion af jordbund med et mere komplekst design

Ud over metoder, der tillader den enkleste primer, er der også måder at fremstille mere komplekse strukturer på. At arbejde på fremstillingen af \u200b\u200bsidstnævnte, skal du forberede:

• Stålplade, tykt fra 3 til 5 mm - du skal lave en central disk;
• Stålstrimmel, tykkelse 5 og 50 mm bredde - det vil være nødvendigt for fremstillingen af \u200b\u200ben ekstern bøjle. Du skal bruge 6 wrap - de vil tabe sig og gøre det mere holdbart;
• En anden plade af stål, fra 8 til 10 mm tykt - du skal lave et tryk;
• Bulgarsk;
• Boremaskine eller boremaskine;
• Svejsemaskine.

At kombinere alle dele af hinanden ved bue svejsning, da gasbrænderen ikke vil være i stand til at varme metallet af denne tykkelse. Fabrikantens algoritme ser sådan ud:

1. For det første forlænge motorens akse - dette er påkrævet på grund af, at jordbundens bredde og diameter er større end installationsstedet af standardhjul;
2. Sørg for at være stolt af muligheden for at sætte rutens position, som i fremtiden vil du behandle haven med forskellige rækker i bredden. Når du flytter hjul med primere, kan du justere positionen af \u200b\u200bdet anvendte hængslet udstyr og den bredde, som jorden vil blive placeret. Da massen af \u200b\u200bhvert hjul er ca. 10 kg, vil der blive tilvejebragt en pålidelig kobling og høj stabilitet af motoblokken på jorden;
3. Dernæst fortsæt til fremstillingen af \u200b\u200bde fleste jordarter. For at gøre dette tager du 2 rummelige centrale diske fra det profilerede stålplade;
4. Derefter svejsede vi til endedele af designerne af 3 eksterne hoops og kroge;
5. Varm svejsede stålplader. De burde være placeret på hoops diagonalt i form af en slange;
6. Ud af hver af pladerne for bedre greb med jorden.

Lavet af jordbunden vil sikre det maksimale greb med jorden og vil hjælpe med at fjerne selv de tykke ukrudt.

Under primerens funktion, under ingen omstændigheder glemme, at de kun er beregnet til arbejde i haven. Brug ikke armaturer til at flytte motoblokken langs beton eller asfalt, da produkterne fra produktet er bragt og hurtigt kommer i forfald.

Som de enkleste og mere komplekse design, der er egnede til brug af salute, agat, såvel som MB-1 og MB-2 Neva.

Motoroblock-maskine skal være i arsenal af en hvilken som helst ejer af en sådan enhed. De er ret almindelige blandt agrarierne, da de giver dig mulighed for at øge massen og greb med jorden. Moto-blok jord kan laves uden problemer med egne hænder, selv uden stor erfaring. De har en simpel form, og på markedet kan du nu se mange forskellige modifikationer af enheden.

Hvad er silderen

Brugte primratozhara. for at opnå yderligere trækkraft for godstransport på grusveje. Det skal bemærkes, at brug af motorblokken på offentlige veje er forbudt, selvom den er udstyret med højkvalitetshjul.

Mange ejere af små landbrugsmaskiner gør en jordsamling med egne hænder. I dette tilfælde er det simpelthen nødvendigt at lave en sådan fastgørelse, som jernhesten. Om nødvendigt monteres valgfrie hjul.

Når motoblokken udelukkende anvendes i feltet, er gummidækken ikke nødvendige. Med sit eget design af designet kan gummihjul ikke gøres, men at bruge kun jord til daglig arbejde.

Et sådant design er ikke en knowhow, men er efterspurgt i lang tid. Tidligere gjorde ikke gummi dæk. Hjulene i traktorer og motoblocks var metalliske, og den førende installerede desuden de tværgående stålplader til den bedste kobling.

Konstruktiv løsning i tilstedeværelsen af \u200b\u200bhjul

Den nemmeste og billige måde - Det er at lave og sætte design til fabrikkens gummihjul som almindelige anti-slip kæder.

Først skal du tage et metalark og skære fra det en lidt bredere gummiprofil. Spændingen på hjulet kan laves ved at skrabe bandet med to bolte og møtrikker. Kanterne omkring cirklen skal være bøjet for at undgå at glide ved laterale belastninger.

Derefter er det nødvendigt at tage grundpladerne grundigt (3-5 millimeter) og skære de tværgående striber, der vil tage jorden. De bøjer sig i midten i en vinkel på 120 grader. Derefter svejses de tværgående bånd til hoveddelen i samme afstand. I gennemsnit skal sådanne kroge svejses fra 10 til 15 afhængigt af hjuldiameteren. I denne henseende er det nødvendigt at udarbejde en tegning uafhængigt eller download på internettet.

Sådanne maskiner til motorkultivator kan laves om et par dage. I det tilfælde, hvor der er sædvanlige metal og glatte hjul på den allerede eksisterende motoblock, vil en sådan armatur gøre det til en ægte SUV.

Oprettelse af den enkleste model med dine egne hænder

Sådanne indretninger kan bruges både til at købe i butikken, og gør det selv. Desuden kan du vælge Primrate dig selv, du kan vælge indstillingen perfekt egnet til en bestemt motoblock.

Det vil tage for produktion:

• ark af stål til skærehjul med en diameter på 4-6 millimeter;
• blad til kroge med en tykkelse på 7-8 millimeter;
• bulgarsk;
• professionel boremaskine eller boring arbejdsbord;
• svejsning.

Fra et ark med en tykkelse på 4-6 millimeter er det nødvendigt at lave en rund base af hjulet. Det vil være nødvendigt at skære to identiske diske. I midten skal du lave huller til navet og til montering på stifterne. Udvendigt skære de brandy fremspring. Som følge heraf vil designet ligner en savningskive, kun tænderne vil være meget mindre (7-9), og deres størrelse er større.

Fra et tykt ark på 6-8 millimeter skæres kroge i form af en trapezoid og trekanter med beskårne vinkler. Derefter forbliver det kun at stole på dem vinkelret på fremspringene, og designet er klar til brug.

Selvom det selvfremstillede design af denne type og ikke har æstetiske arter, men sammenlignet med fordelene er det ikke skræmmende. Det er meget tungt og danner det perfekte greb med jorden, selv med den risikable og løse jord.

En anden praktisk fri indstilling er skabelsen af \u200b\u200ben primer med en gammel stålcirkel med en diameter på 15 centimeter. Hvis der er adgang, kan du bruge og helfer til overlappende gas til motorveje. På ydersiden forbliver det kun at bekæmpe kroge, og fra navet skal du tilpasses under diameteren af \u200b\u200bratets centrale hul.

Mange er interesserede i, hvordan man sætter hjulene fra "Zhiguli" på motoblokken. I princippet er der ikke noget kompliceret her. Det er kun nødvendigt at passe navet, og at hjulet til motoblokken i diameter nærmede sig.

Fra "Zhiguli" kan du også bruge Wheels Discs. Dette er en god mulighed for improviseret primer. Når du opretter et projekt, skal du bruge et standardnav fra bilen og få fire hjul: Forlad to med dæk, og med to lave jord til steder med dårlig permeabilitet.

Det vil være nødvendigt at tage en almindelig kul 50-60 millimeter og skære den i de samme stykker. Længden af \u200b\u200bdem skal være en lille bredere bildisk. Derefter er det på den ene side af kulet nødvendigt at skære trekant 60 grader. Triangle sædet opvarmes og bøjer 20-30 grader. For at kroge skal være hårde, anbefales det, at bøjningsstedet er desuden slået. Derefter forbliver der de resulterende strukturer at svejses til disken fra "Zhiguli", overholder en jævn afstand mellem dem.

Design kan forenkles. Der er ikke behov for at koge kvadraterne på denne måde. Det er nok at lave tæpper på skiverne og skrue stålpladerne på disse steder.

Denne mulighed er ideel, hvis det er nødvendigt at konstant skifte hjulene, kun skiverne skal være identiske.

Konstruktioner til "Avanceret" landbruget

Enkle design fra diske fra "Zhiguli" kan nemt gøres, men de er ikke perfekte forbrugeregenskaber. Derfor er der i særlige tilfælde et behov for hjemmelavet samling af jordbunden, som ikke er værre end fabriksmodeller, og de vil være i stand til at trække et fiberpladebrønd.

Til fremstilling af komplekse design, der er nødvendigt:

• Stålplade 4-5 millimeter til hovedcirklen.
• Stålstrimmel 50 millimeter, 4-5 millimeter tykke til støtteoverfladen. De burde være 6 stykker. De styrker disken godt og gør det sværere.
• Ark lavet af stål 8-10 millimeter for at skabe kroge.
• Svejsemaskine (automatisk eller halvautomatisk), bor, tyveri, boremaskine.

Alle dele er tilsluttet ved hjælp af elektrisk svejsning, da gasbrænderen ikke vil kunne varme metallet af en sådan tykkelse.

På grund af det faktum, at jordets diameter, der er større end de sædvanlige hjul til motoblokken, er det nødvendigt at forlænge deres akser.

Det anbefales i dette tilfælde at sørge for muligheden for at justere længden af \u200b\u200bsådanne akser, da rækken kan være forskellige bredder. Således flytter hjulene med hullerne lodret, du kan installere dem på et hvilket som helst niveau, bredde og position. I dette tilfælde vil vægten af \u200b\u200bhvert hjul være mindst 10 kg, og det giver fremragende greb med jorden.

Det er nødvendigt at vide, at sådanne tilpasninger ikke er egnede til at pløje jorden eller løsne, selv om en lille behandling af jorden opstår på tidspunktet for rejsen gennem feltet. Til løsning er jordbunden på fiberpladen ikke egnede, da et selvstændigt støttepunkt er nødvendigt.

Hvis projektets design ikke skal være tungt, kan du gøre det smukkere, med æstetisk udseende. Sådanne hjul kan bruges på lette jordarter, hvor løsningen er blevet udført. De har en lille diameter, i midten anvendte krøllede eger fra det profilerede ark af stål. Stål til kroge bør ikke være mere end 8 millimeter, og hjulets vægt er ikke mere end 8 kg.

Kombineret kroge

Sådanne indretninger er nødvendige ikke kun for motoblocks. Mange er også interesserede i spørgsmålet om, hvordan man gør et greb til kultivatoren med egne hænder. Til disse formål kan du påføre kombinerede hjul, for eksempel ved hjælp af en traktorens slidbane.

For at gennemføre et sådant projekt skal halvdele fremstilles ud fra Zhiguli-diske. Det er også nødvendigt at forberede traktordæk med en stærk slidbane. Så skal du beskære sidevæggene. Således viser det en gummi cirkel med en fremragende slidbane.

Lignende hjul kan bruges på en solid snavsvej, da de ikke vil eksplodere jorden. På den bløde jord viser de sig også sig godt, men grebet med jorden vil være meget mindre end i nærvær af metal diske.

Hvis du har brug for en mulighed for hjul, ikke kun for god kobling med jorden, men også for at løsne, så skal du lave knivmaskiner, der ikke vil køre på almindelige veje, men er kun egnede til løsning. Således vil jorden blive behandlet.

Når man behandler jorden om foråret, øges bredden af \u200b\u200bdet besatte område ved hjælp af sådanne hjul to gange, hvilket ikke men kan glæde sig, da stærkt sparer tid.

Det er ligegyldigt, hvordan man laver primrates, og hvilken type er det vigtigste, at de er lavet uafhængigt - elementære, fra det primære middel, og budgettet for deres fremstilling er simpelthen latterligt.

Optimale dimensioner.

Det er ingen hemmelighed, at tunge teknik behandler jorden er bedre nem. Dette fremgår af, at folk begyndte at være interesserede i spørgsmålet om, hvordan man laver bilen til bilen med deres egne hænder. Sådant udstyr kan behandles endnu hårdt jord, med hvilket lysraktoren ikke virker meget effektivt. For sådanne aggregater og kræver store primrater. Hvis vi komponerer, vil designparametrene afhænge af størrelsen af \u200b\u200bmotoblokken.

Således kan du tildele følgende populære motoblocks:

Det vil også være nyttigt at foretage en forlængerledning til jordbund. De er designet til at øge rotationsvinklen for strukturen og bredden af \u200b\u200bkalium og modvægt. For at gøre dette skal du vedhæfte en ærme med en slot til navet. En yderligere akse indsættes i en sådan muffe, som er fastgjort af en bolt. Afslutningsvis skal du rette Solasenez-hjulet på aksen.

Der er således mange muligheder for at lave jord med dine egne hænder uden meget arbejde og tømme lommen på de dyre fabriksmodeller.

MotoBlock kan meget, forudsat at du har passende vedhæftede filer for det. MOTOBLOCKS hovedfunktion (ethvert niveau) er jordbehandlingen. Det betyder, at motoblokken skal være i stand til at plove jorden, det er muligt at falde, det er muligt at plante og grave kartofler på en bestemt baldakin. Og når du pløjer, er carbon blacks nødvendige, med deres egne hænder, du kan gøre om et par timer.

Hvad har du brug for jord til en motoblock med dine egne hænder

Selvfølgelig afhænger kvaliteten af \u200b\u200barbejdet af aggregatets sværhedsgrad. Alle de mest funktionelle baldakiner, du kun kan hænge på tunge motorcykelblokke og enheder med medium sværhedsgrad. Men sværhedsgraden og professionalheden af \u200b\u200bmotoblokken er ikke alle. Hvis du synes at være en kølig enhed, og du ikke har et ordentligt resultat, skal du købe hjul med jordbunden til motoblokken. Du kan købe, men du kan gøre badene til motoblokken med dine egne hænder. Det hele afhænger af størrelsen af \u200b\u200btegnebogen, lysten og finheden af \u200b\u200bhænderne.

Standard Moto-Block Primers er metalhjul med pigge, som er bungled til jorden og pryder motoblokken med jord. For at gøre badeposer med dine egne hænder, skal du have kendskab til enheden af \u200b\u200blasten (tegningen og ordningen alligevel letter dig med denne opgave), bestemme diameteren af \u200b\u200bbaldakinen, afhente materialet til ændringer i Maskine til en motorblok og selvfølgelig værktøjer til at arbejde med kildematerialet. I det væsentlige er det en bulgarsk og svejsemaskine.

Før du foretager primrates, skal du bestemme deres størrelse. Højden og bredden af \u200b\u200bjordbunden afhænger af opgaven, som du sætter dem på fiberpladen. Senere vil vi diskutere, hvilke størrelser der kan være fabriks primrates, som du kan købe i butikken.

Og stadig krav til sværhedsgraden af \u200b\u200bprimeren. Når alt kommer til alt, klæder du hjulene med primere for at forbedre hitchen på motoblokken med jorden, og for dette har du brug for en god vægt af hjulene, som måske ikke er nok MOTOBLOCK. Hjulets mindste vægt er 20 kg. Du kan også hænge på vægten af \u200b\u200bvægte, hvis du vil have det bedste resultat, eller vægten af \u200b\u200bhjulet ikke når normen.

Sådan laver du en badetaske til dine egne hænder

Det nemmeste svar på, hvordan spørgsmålet er at lave badesække med dine egne hænder - tage unødvendige diske fra bilhjul til fremtidige laster. Disse diske skal fastgøres til svejsemaskinen en halv en, på hvilken lejerne er så række. Til automotive diske svejsesmetal firkantede plader. Således at pladerne med deres kanter berører fælgen.

Plader så skal du scout til stangbolten. Nu skal vi lave tænder - stålkroge, der kommer ind i jorden. For at gøre dette skal vi for eksempel have en stålplade, for eksempel et hjørne, som en mølle skal skæres i dele, og hvad de samme tænder gør de samme tænder på fabrikken. De opnåede kroge skal anbringes på randen af \u200b\u200bhjulet i en afstand på 15 cm fra hinanden.

Der er en anden måde at lave hjemmelavede primrater. For at gøre dette skal du bruge den gamle gascylinder. Skær fra cylinderen to diske til fælge hjulbredde i 5-7 cm og 30 cm i højden. Og så er alt det samme som du gjorde med bilskiver.

Forresten, for at forbedre hjulets arbejde med jorden, kan du svejses til hver krog fra over en anden tand og forlænge tænderne op til 60 cm. Vi skal gøre aksen. For at gøre dette vedhæftes til en af \u200b\u200bfælge metalpladen, på hvilken den vil blive placeret.

Som du kan se, kan jordbunden fremstilles af ethvert materiale, der har en cirkelformular. Det vigtigste er at korrekt afhente diameteren og bredden for det fremtidige hjul med jorden. Størrelsen af \u200b\u200bhjulene bestemmes af det arbejde, som de anvendes på motoblokken. Vi har allerede nævnt dette.

Gør jordene til motorblokken Neva gør det selv

Hvert mærke af motoblokken har de vedhæftede muligheder, der er bedre egnet til dets design. Selvfølgelig er det bedst at købe en universel motoblock, som næsten enhver baldakin, der passer til. For MotoBlock Neva Manufacturers lavede hjul med primere F340X110.

Ved deres design er disse primere noget større end dem, som vi beskrev som en hjemmelavet version. Overhold de samme instruktioner, som vi pegede over, simpelthen afhente andre størrelser af fælge. Højets højde for jordene til motoblokken Neva skal være 340 mm, og bredden af \u200b\u200bden hjemmelavede primer er 110 mm.

Sådan laver du Moto Motor Tools Centaur

Primeren til motorblokcentauren er kun fremragende i størrelse. Ovenfor beskriver vi de størrelser, som du skal navigere, når de gamle hjul er omskrivning i jorden for nonsens. Ved samme ordning kan du lave hjul med svinefedt af store størrelser. Vælg højden af \u200b\u200bhjulet 450 mm.

Hjulbredden skal være 110 mm, som om du gjorde for Neva. Sådanne primere er egnede på MotoBlock Centaur 2060, Centaur 2090 og ligner aggregaterne. Hvis du vil have fabrikken mulighed, vil du koste dig $ 30 et eller andet sted i 30 dollars.

Motoroblock Bison.

MotoBlock Bison refererer til tunge professionelle motoblocks. For ham er den bedste vedhæftning egnet, som kun er. Men for at Bison at gå til jorden perfekt, skal du købe eller gøre dig selv en jord til motorblokken. Standard primrates, som er egnede til det, har en højde på 700 mm og en bredde på 200 mm.

Hjul med en sådan bredde kjole kun på tunge motorblokke og undtagen MotoBlock Bison JRQ78 og 79, vil de også passe MotoBlock Centaur 1070D, Aurora 101 og Aurora 81, Zirka LX1080D og Zirka 1090. Afstanden mellem croups i fabriksversionen er 14,5 cm. Hjul - 60 mm i diameter. Klæd på et motoblock med et ekstra hub.

Beskrivelse og dimensioner af jordbund for motoblocks

Som vi forstod, er størrelsen af \u200b\u200bjordbunden meget afhængig af sværhedsgraden af \u200b\u200bdet motoblock, som de er installeret på. Selvom tunge motoblocker er de mest egnede til at arbejde på tunge jordarter, og følgelig er jordene med større højde og bredde mere egnede til greb om en professionel enhed med virulent eller stærke lancerede lande. Også for det høje vanskeligheder, der er fastlagt vægtlifatorer på hjulene.

Dimensionerne af primerområdet fra 310 mm til 700 mm i højden, bredde - fra 100 til 200 mm. Så for Salute MotoBlock kan du købe en jord på 500x100 mm, samt 500x200 mm.

Sidstnævnte vil være funktionel i kombination med en plov. Du kan købe de samme dimensioner med en sandsugende vægtlifier, så jorden pløjer dybere ind i jorden. Selv om hvis du har en carbonat 500x200, kan du lave et vægttab. Hjul med jord på 700x130 mm Dimensioner er klædt på en motorblok til arbejde med Sakes, en kartoffel og flad.

Gør jorden til MotoBlock Bison

Vi har allerede fortalt, hvilke størrelser af hjulet er klædt på en tung motorblokkning. 700x100 mm CARB78 og 79 MOTOBLOCK er også gratis 700x100 mm. De er mindre end styling, og bortset fra tungt kan man bruges sammen med medium tyngdekraftbiler.

De samme primrater til MotoBlock-bisonen er egnede til MOTOBLOCK NEVA. Det er med den bedste kompatibilitet, at den store efterspørgsel af jordbunden af \u200b\u200bdenne størrelse er forbundet. Hjulene på 700x200 kan du kun bære på tunge aggregater, de er designet snarere til forarbejdning af jomfru, og hjulene på 700x100 er egnede til mellemlang landbrugsbehov, og du kan sikkert gemme og konsolidere dem på en anden motorblok, når din nuværende vil udholde, selvom det er svagere i magten.

Du kan gøre det selv med dine egne hænder, eller du kan købe i butikken. 700x100 jordbund vil koste dig omkring 70 dollars.

Sådan laver du en badning af diske til motoblock

Du kan lave den bil, du har brug for fra gamle hjuldrev fra bilen. Du kan også bruge hjulene fra den gamle motorenhed. Antag, at dit aggregat du allerede ikke behøver. Du købte en ny - bedre og funktionel.

Men du har ikke en primer. Kast ikke din gamle enhed væk og remake den med hjulene i jordene til den nye MOTOBLOCK såvel som bilskiverne alene. Sekvensen af \u200b\u200bhandlinger gives i begyndelsen af \u200b\u200bartiklen.

Relaterede poster:

Jordskærer og cutters Goose Paws til MotoBlock

Sådan laver du en hjemmelavet gearkasse til motoblok, fotos og tegninger

MotoBlock Potatoker, Hjemmelavet - Foto, Video
Gør hjemmelavede larver på fiberpladen: Foto, video, anbefalinger
Hjemmelavet mower til MotoroBlock (rotor, segment)

En person, der bor i landbrugserræning eller blot at eje hytter, bør holdes på gården sådan en enhed som et motoblock. Et sådant specielt udstyr vil i høj grad lette processen med at plove og udvinde jorden og kan også være nyttige til plantning og grave kartofler og andet landbrugsarbejde. Men for enhver form for arbejde har du brug for dine trailede baldakiner. Du kan købe udstyr i et indkøbscenter, og du kan lave en badestose til brændstavlen med dine egne hænder.

Jordbunden er beregnet til at lette jordens slagtilfælde. De ligner store stålhjul med kriminelle pigge, som de er tæt knuser til jorden. At lave en bademaskine til motoblokken med egne hænder, passende materiale og apparater. Et par skiver, bulgarsk og den elektriske svejsemaskine er ikke så svært at finde, hvordan man giver et anstændigt beløb bag butikkerne.

Motoroblock Motor Disc

Det nemmeste svar på spørgsmålet er, hvordan man laver en badning på et fiberplade, er brugen af \u200b\u200bgamle bilskiver. Derudover kan ikke kun automotive-diske anvendes, men andre: Traktor, motorcykel eller fra under en gammel motorblok. Før det fortsætter med at arbejde, er det nødvendigt at omhyggeligt undersøge ordningerne og tegningerne. Eksempler på færdige løsninger til fremstilling af selvfremstillede primrater til en motorblok fra bilskiver er vist nedenfor.

For at lave gode jordkroge skal du styres af sådanne instruktioner:

• Fastgør jernstrimler til diske, som vil blive anvendt til at styrke pigge. Ved fremstillingen af \u200b\u200bprimerpladen anbefales spikespladerne til at scout en disk på boltene.
• Lav pigge fra 2 jernplader. Spikerne skal ligner 100-120 grader. Da de er designet til at arbejde med jorden, skal bredden gøres ret stor.

Tændernes længde kan afvige væsentligt, alt afhænger af modellen eller modifikationen af \u200b\u200bmotoblokken.

• Skru spikerne på jernstrimlerne. Gabet mellem hver tand skal være fra 14 til 18 cm.

For bedre arbejde er det muligt at øge spikerne, for hvilke alle kroge skal fastgøres til additionstanden. Generelt, for at gøre et sådant udstyr, er det ikke nødvendigt at anvende diske - for dette vil næsten en slags stålobjekt af den afrundede form blive brugt. For eksempel kan du skære et par jernfælge fra gascylinderen og byde hjørnerne velkommen til dem.

Hvis du opfylder alt efter vejledningen, vil du blive frigivet en vidunderlig jord til MotoBlock, som vil være tilfreds med arbejdet i et langt år. Det vigtigste er ikke at glemme driftens rigtighed. Minitractoren med sådanne hysterier skal udelukkende anvendes på jorden. Dette gælder ikke kun for udstyret med egne hænder, men også til indkøbsprimere.

Hvis du bruger dem på asfalten eller stenene, kan du ødelægge jorden selv, overfladen og det, der er mest betydningsfuldt, er at udsætte dig selv fare.

Størrelser af jord til motoblocks

Lasteteknikken, jo bedre og mere praktisk. I høj klasse får det tungt udstyr tilladt at arbejde selv på hård jord, som den lyse lille minitraktor klare betydelige vanskeligheder. Kræver, de samme ikke-små primrater. Generelt afhænger af primerens skalaer af størrelsen af \u200b\u200bmotoblokken. Udstyrets højde kan være fra 310 og op til 700 mm, og bredden på 100 op til 200 mm. Gauge dimensioner skal vælge, skubbe ud fra modifikationen af \u200b\u200baggregatet. Skalaen for visse modeller er præsenteret nedenfor.

Neva.

Det er nødvendigt at erhverve motorblokke, der kan tilpasse sig hver vedhæftet fil, eller simpelthen tale universel. Men hvad skal man gøre, når gården allerede har en NEVs minitractor, som ikke betragtes som universel. Hjulene i dette apparat til arbejde med jord har en skala fra 340-360 til 90-110 mm, og på MB af MB 480-500 x 190-200. I produktionen af \u200b\u200ben hjemmelavet hooker til Neva er det nødvendigt at tage højde for, at højden skal være 340-360 mm, og bredden af \u200b\u200b90-110.

Fyrværkeri

I dette tilfælde kan du samle jordhalsen i henhold til samme ordning som Neva. Størrelserne af hjulene i UGR MB eller hilsen fra 480-500 til 190-200 mm. Primeren skal således være 48-50 cm i længden og 19-20 cm bred, det er gjort på samme størrelse på OKU af MB serien.

Centaur.

Hjulene i Centaur ligner dem, der er i Nevi motorblokke. Deres forskel er, at på Centaurus er længden af \u200b\u200bhjulet elleve cm mere end på Neva. Ved fremstillingen af \u200b\u200ben primer er det nødvendigt at gøre det 450 mm i længden og 110 brede, de samme dimensioner af Zirka modeller, Vityaz, Aurora, Bulat. En sådan krog vil nærme sig Centaur 2060 og 2090, og udover forskellige aggregater med lignende dimensioner. I indkøbscenteret er omkostningerne ved lignende primere i 2000-2500 rubler.

MTZ.

På trods af at MTZ MTZ Motov produktion koster omkostningerne ved temmelig umærkede sådanne enheder. Omtrentlig pris for primer til MTZ fra 4000 til 5000 rubler. Faktum er, at hjulene i disse motoblocks er ret store, deres værdi er 540-600x130-170 mm. For at lave en jord til MTZ MotoBlock med dine egne hænder, skal du blive styret af de tidligere beskrevne instruktioner og foretag værdier svarende til disse hjul, det vil sige 540-600x130-170. De samme dimensioner anvendes til Agro-modeller.

Cayman Vario.

Det franske selskab Cayman producerer fremragende motoblocks, hvis pris kan overstige 60-70 tusind rubler. Også yderligere udstyr på dem har ikke en lav pris. Prisen på primeren for Cayman Vario fra 5 til 7 tusind rubler. Deres størrelse er 460x160 mm, der er også aflange 600x130 millimeter. De samme dimensioner anvendes på Caiman Elite, Compact, Eco, Promo, Primo, Q junior serie. Du kan også lave en primer selv, selvom en person, der har tilladt sig at købe en sådan motoblock, vil være i stand til at købe ethvert udstyr til det fra butikken.

Oka.

Motoroblokker OKA - indenlandsk produktion, et ret fælles produkt på Den Russiske Føderations område. Landmænd og elskere forsøger i stigende grad at gøre yderligere udstyr til sådanne aggregater. Ved fremstillingen af \u200b\u200bprimeren skal længden af \u200b\u200blængden være 450 og bredden af \u200b\u200b130 millimeter. Fabrikantens ordning er den samme som med andre motoblocks - alt er ekstremt simpelt. I butikken er prisen på sådant udstyr ca. 2500 rubler. Men hvorfor bruge penge, når du kan gøre alt derhjemme.

Bison.

Bison er en massiv fejlfri minitraktor, som coper med mange opgaver på gården. Det er udelukkende fastgjort det bedste suspension specialudstyr. Størrelsen af \u200b\u200bhjulene er 700x200 mm, størrelsen af \u200b\u200bprimeren er ens. Derudover vedtages visse modifikationer af bisonen med 700x100 mm størrelsen. Af denne grund er det muligt at gøre primeren af \u200b\u200bhver af disse værdier. Det anbefales dog at producere 700x100, da dette er mere egnet til husstandsbehov. Dimensioner 700x200 mm er fortrinsvis egnede til at arbejde på jomfruen. Omkostningerne ved SoilScSp Bison i indkøbscentre varierer fra 20 til 50 tusind rubler.

Cascade.

En anden indenlandsk producent af specialudstyr. Motoblocks af dette firma nyder også stor berømmelse. Af denne grund vil mange være nyttige for at finde ud af, hvordan diameteren skal være en primer til en sådan enhed. Højde - 460-680 mm, bredde - et hundrede hundrede og halvfems fem millimeter.

Sammendrag Udvidelsesleverandører med egne hænder til en MOTOBLOCK

Forlængerledninger bruges til at øge bredden af \u200b\u200bkalium, såvel som for hjulets hjuls hjuls evne til relativt akse. For at opnå denne form for forlængelse i motoblokken er det nødvendigt at skrue ærmet med en spalte på aksen. En akse indsættes i muffen, som er fastgjort af bolten. Nå er finalen at sikre hjulet på aksen med en primer. Denne mekanisme er meget let og at gøre det til enhver, der i det mindste har en vis holdning til teknikken. I indkøbscentret koster en sådan udvidelsesmiddel fra 800 til 1000 rubler.

Mange landmænd og gartnere er interesserede i, hvordan man laver en badeposer til et motoblock. Motoroblokke og motorkultivere af forskellige mærker er beregnet til vedligeholdelse af gård og havearbejde, forarbejdning af husholdningsrumplotter. Ved hjælp af disse aggregater kan du bryde jord, plante, rideur og grave kartofler (og andre kulturer). Men alle disse operationer udføres i nærvær af ekstraudstyr (coulters, plove, trailere, sneplove osv.).

Hvad er jordene

En af de vigtige attributter af motoblockerne er jord og vægtløftere af hjulene.

Jordjordene er dybt inkluderet i jorden, der ikke tillader bilen at pakke til side, og vægtningsmidler gør meget hjul mere, hvilket bidrager til aggregatets koordinerede arbejde.

Der er situationer, når der ikke er mulighed for at købe fabriksgoder. Der er et spørgsmål om, hvordan man laver en badpose til motoblokken med egne hænder.

Typer af maskiner til motorkultivatorer er forskellige. Geuttoes kan bestå af maskindrev eller fra brugte gasflasker. Designet er valgt af ejeren afhængigt af kontantmaterialet.

Sådan laver du en jord med dine egne hænder

Hjemmelavede badeposer kan være lavet af maskindrev. Hvis en landmand har en gammel bil, som er en skam at smide deponeringsanlægget, med alle diske og fælge, så kan du lave et carbonat til en motorblok fra bilskiver.

For at gøre dette skal du bruge:

• fælge;
• svejsemaskine (eller bulgarsk);
• firkantede plader;
• tegning eller ordning af jord på en motoblock (meget let at arbejde).

Så for at gøre maskinen til motorblokken fra maskinens diske, skal du svejses til dem semiakser, hvortil lejerne sættes på. Til skiverne fra bilen skal du svejse pladerne på firkantet form.

Efter procedurerne har gjort, er det nødvendigt at lave plader-tænder, der vil blive købt i jorden, idet en kobling er nødvendig med den. Tanden kan være fremstillet af faste metallag, der skærer den ønskede størrelse med svejsemaskinen eller svejsning sammen små plader.