Մեքենայի, ինչպես նաև ցանկացած այլ սարքավորման վերանորոգման և պահպանման գործընթացում հաճախ հրատապ անհրաժեշտություն է առաջանում հեռացնել առանձին տարրեր կամ շասսի, թափքի պանելներ և այլն: Միևնույն ժամանակ, շարժիչի բաղադրիչների և կախոցի հեռացումը հաճախ ամենախնդրահարույց գործողությունն է: Դա պայմանավորված է նրանով, որ հավաքները կարող են խստացվել պտուտակներով կամ գամասեղներով, և ամրացման ոլորող մոմենտը բարձր է:

Եթե ​​սրան ավելացնենք շարժիչի խցիկում ջերմաստիճանի տարբերությունները, յուղումը, փոշու, կեղտի և այլ նստվածքների կուտակումը, ապա պարզ է դառնում, որ տարբեր պտուտակների և այլ ամրացումների պտուտակահանելը ոչ միայն պատասխանատու և ժամանակատար, այլև հաճախ դժվար գործ է: Այս հոդվածում մենք կխոսենք այն մասին, թե ինչ անել, եթե գամասեղը կամ պտուտակը կոտրված է, և ինչպես հեռացնել կոտրված պտուտակը:

Կարդացեք այս հոդվածում

Հեղույսի թելը պոկվել է, մազակալը կոտրվել է կամ շարժիչի բլոկի պտուտակը կոտրվել է. ինչպես պտտել

Այսպիսով, պտուտակները և գամասեղները հաճախ «թթվում են», ծածկվում են ժանգով, կարող են չափազանց ձգվել կամ թեքվել (ոչ թելի երկայնքով) նախորդ գործողությունների ժամանակ: Սա ճիշտ է բոլոր մեքենաների մոդելների և ապրանքանիշերի համար՝ առանց բացառության:

Ամեն դեպքում, սովորական իրավիճակ է, երբ պտուտակն արձակելիս վարպետը պոկել է թելը, ջարդել քորոցը, կոտրել պտուտակի գլուխը և այլն։ Հնարավոր է նաև մի իրավիճակ, երբ ձգման պահը մեծապես գերազանցվում է, պտուտակը պայթում է՝ մնալով թերամղված։ Բնականաբար, պտուտակի մնացած մասը պետք է պտուտակահանվի, որից հետո պետք է փոխարինվի պտուտակը կամ պտուտակը:

Հեղույսները, որպես կանոն, կոտրվում են, երբ պտուտակը ժանգոտվում է կամ կպչում, իսկ թուլացման ժամանակ չափազանց մեծ ուժ է գործադրվում։ Սա սովորաբար ազդում է օգտագործված մեքենաների կամ մեքենաների վրա, որոնք շահագործվում են դժվարին պայմաններում: Պարուրակային միացումները հաճախ սկսում են խնդիրներ ստեղծել խոնավության հետ շփման արդյունքում։ Նման շփումն անխուսափելի է մեքենայի շասսիի համար։ Շարժիչի դեպքում մխոցի գլուխը պտուտակված է գլանների բլոկին, ձգման ոլորող մոմենտը մեծ է։

Այսպես թե այնպես, ամենախնդրահարույց իրավիճակն այն է, որ պտուտակը կարող է փչանալ, այսինքն՝ հնարավոր չէ պտտել այն սովորական եղանակով կամ պարզ գործիքների միջոցով։ Այսինքն՝ պտուտակի «մարմինը» մակերեսից դուրս չի գալիս։ Այս դեպքում խնդիրը լուծելու մի քանի եղանակ կա, որոնցից ամենատարածվածներն են.

• պտուտակի հորատում;
• պտուտակն անջատելը եռակցման միջոցով;

Առաջին հերթին, այս կամ այն ​​մեթոդի ընտրությունը կախված է որոշ պայմաններից: Եթե ​​պտուտակը պտտվել է կոտրվելուց առաջ, ապա հիմնական խնդիրն այն է, որ «կապվի» նրա մարմնին, որպեսզի այնուհետև ետ պտուտակվի մնացած մասը։ Եթե ​​անհնար է պտտել պտուտակը, ապա անհրաժեշտ է խնամքով շրջել մարմնի մնացած մասը անցքի մեջ: Եկեք ավելի սերտ նայենք առկա մեթոդներին:

Սկսելու համար, հաջող արդյունքի համար դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես պետք է ետ պտուտակել պոկված պտուտակը, ինչպես նաև կատարել մի շարք լրացուցիչ աշխատանքներ նախքան պտուտակահանելը:

• Սկզբնական փուլում անհրաժեշտ է հեռացնել կեղտը, յուղի մնացորդները, ժանգը և այլն։ խնդրահարույց տարածքից. Պարտադիր է նաև պարուրակային միացման վրա հատուկ նյութ կիրառել, որպեսզի պտուտակները «ջրազրկվեն»։ Նման հեղուկ կարող են լինել հատուկ մաքրող միջոցներ։ Սրանք միացություններ են, որոնք հեռացնում և փափկացնում են ժանգը, կեղտը և այլն: WD-40 կամ մաքուր յուղը նույնպես բավականին հարմար է այդ նպատակների համար:
• Եկեք ավելի հեռու գնանք: Եթե ​​բեկորները դուրս են ցցվում պարուրված անցքի վերևում, այն կարող է նաև մի քանի անգամ հարվածել մուրճով, պտուտակը լրացուցիչ ջեռուցվում է (օրինակ, այրիչի միջոցով): Միակ բանն այն է, որ դուք կարող եք հարվածել պտուտակին կամ տաքացնել այն միայն այն դեպքում, եթե մյուս մասերը, տարրերը կամ պարուրված անցքը ինքնին չեն տուժի նման ազդեցությունից:

Եթե ​​թելը պոկվել է (պտուտակը պտտվում է), ապա կոտրված պտուտակն արձակում են տափակաբերան աքցանով, կարգավորվող պտուտակով և այլն։ Հեղույսի մարմնի վրա կարող եք նաև «ակոս» անել սայրով, մետաղի սղոցով կամ սրճաղացով, որից հետո կարող եք փորձել կտորը պտտել սովորական պտուտակահանով:

Նաև խորտակման մեջ, եթե մարմինը բավական բարձր է դուրս ցցված, ապա անցկացվում է լայնակի անցք, որի մեջ տեղադրվում է մետաղյա ձող, մեխ, պտուտակահան և այլն: Այնուհետեւ ստացված լծակը թույլ է տալիս ոլորել կտորը իմպրովիզացված գործիքների օգնությամբ։

• Հաճախ պտուտակի կորպուսը մակերեսից շատ դուրս չի գալիս, այսինքն՝ պտուտակը կոտրվում է գրեթե ողողված: Սա դժվարացնում է մնացորդների հեռացումը պարուրված անցքից: Այս դեպքում եռակցումը շատ է օգնում։ Առաջադրանքը կատարելու համար անհրաժեշտ է ընտրել նմանատիպ տրամագծով գլխիկով պտուտակ, որից հետո անհրաժեշտ է զոդել այն եռակցման մեքենայով պարուրված անցքի բեկորների մարմնին:

Հաջորդը, կարող եք փորձել ետ պտուտակել չիպը բանալիով: Կարևոր է հիշել, որ եռակցումը կարող է փխրուն լինել հանգույցում, այնպես որ չպետք է չափազանց մեծ ջանք գործադրեք: Հավելում ենք, որ բացի եռակցումից, երբեմն նման դեպքերի համար օգտագործվում են սոսինձի հատուկ տեսակներ։ Միևնույն ժամանակ, այս մեթոդը տարածված չէ, քանի որ սոսինձների այս տեսակները հեռու են միշտ ձեռքի տակ, ինչպես նաև որոշ կասկածներ են առաջանում նման միջոցների օգտագործմամբ ամրագրման հուսալիության պատճառով:

• Ամենադժվար դեպքը համարվում է կոտրված պտուտակ, որը կոտրվում է, օրինակ, մակերեսի հետ կամ նույնիսկ ներքևում: Հաճախ այս իրավիճակին կարելի է հանդիպել, երբ պտուտակն անջատվում է: Այս դեպքում վերը նկարագրված մեթոդները միշտ չէ, որ աշխատում են: Խնդիրը լուծելու համար դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես կարելի է քանդել բեկորները անցքից, պտուտակ փորել մեքենայի շարժիչի բլոկից և այլն:

Նախևառաջ պետք է պատրաստել գայլիկոն և նուրբ փորվածքներով հավաքածու։ Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ խորհուրդ չի տրվում նման աշխատանք կատարել առանց որոշակի հմտությունների: Հիմնական խնդիրը պտուտակի մարմնի վրա մի քանի փոքր անցք փորելն է: Դա արվում է այնպես, որ հետո հնարավոր լինի միավորել այս փոքր անցքերը մեկ մեծի մեջ: Հաջորդը, անցքի մեջ տեղադրվում է պտուտակահան, որից հետո բեկորները հանվում են:

Ավելի բարդ մեթոդ է կոտրված պտուտակի մարմնի մեջ ձախ թել կտրելը: Այս դեպքում ձեզ հարկավոր է փորվածք և ծորակ: Սկզբում բեկորների մարմնի վրա անցք են փորում, ապա ծորակով կտրում են ձախ թել։ Այնուհետև մեկ այլ պտուտակ է պտտվում այս թելի մեջ: Նման պտուտակը մինչև վերջ պտտվելուց հետո, բեկորները պետք է սկսեն պտուտակել անցքից:

Պտուտակի բեկորը հեռացնելու վերջին հասանելի մեթոդը, որը կոտրվել է պարուրակով անցքի մեջ, հորատումն է: Մեթոդը բավականին բարդ է և պահանջում է հատուկ հմտություններ։ Հիմնական նպատակն է չվնասել փոսի թելը բուն բեկորները հորատելիս:

Կտոր փորելու համար նախ դրա կենտրոնում բարակ գայլիկով անցք են անում։ Այնուհետև փորվածքը փոխվում է ավելի հաստի և այլն: Այն բանից հետո, երբ կոտրված պտուտակի մարմնի պատերը հնարավորինս բարակ են, փորձեք դրանք ջարդել մետաղական մետաղալարով կամ պինցետով: Այնուհետև բեկորները հանվում են անցքից: Այս մեթոդը, եթե ճիշտ իրականացվի, վերացնում է անցքի մեջ նոր թելը կտրելու կամ գոյություն ունեցողը վերականգնելու անհրաժեշտությունը:

Եկեք ամփոփենք

Ինչպես տեսնում եք, կոտրված պտուտակը կամ գամասեղը հանելու մի քանի եղանակ կա: Այս դեպքում, յուրաքանչյուր դեպքում, անհրաժեշտ է առանձին-առանձին նախապես հաշվի առնել մարմնի կոտրվածքի բնույթը, բեկորի գտնվելու վայրը, խնդրահարույց տարածք մուտք գործելու հնարավորությունը, մնացորդների տաքացման հնարավոր հետևանքները: պտուտակի և այլն:

Ի վերջո, մենք նշում ենք, որ նախքան պտուտակները հանելը, նպատակահարմար է վերամշակում կատարել նախքան ընթացակարգը սկսելը կեղտը հեռացնելու և ժանգը փափկելու համար: Ավելին, եթե պտուտակահանման տարբեր ստանդարտ մեթոդները չեն տալիս ցանկալի արդյունքը (պտուտակը չի գնում), ապա օպտիմալ է մեծ ջանքեր չգործադրել, որպեսզի չկոտրվի մազակալը:

Նույնը կարելի է ասել գամասեղների կամ պտուտակների ամրացման համար: Փաստն այն է, որ դուք պետք է խստացնեք ամրակները խստորեն սահմանված ջանքերով և նշված կարգով (օրինակ, մխոցի գլուխը սեղմելով): Այս կանոնի անտեսումը հաճախ հանգեցնում է այն բանի, որ քորոցները կամ պտուտակները կոտրվում են, ձգվում, դեֆորմացվում և այլն:

Նման խնդիրների դեպքում ավելի լավ է կապ հաստատել փորձառու մասնագետների հետ, ովքեր շատ դեպքերում կհանեն խնդրահարույց պոկված կամ թթու պտուտակը։ Եթե ​​հնարավոր չէ խուսափել պտուտակը կոտրելուց, ապա որակյալ վարպետները նվազագույն ռիսկերով կհանեն մնացորդները անցքից և, անհրաժեշտության դեպքում, կվերականգնեն վնասված թելը։

Կարդացեք նաև

Ինչպես ինքնուրույն որոշել, որ բալոնի գլխի միջադիրը այրվել է: Փոխարինումից հետո բալոնի գլուխը երկարացնելու առաջարկություններ: Ո՞ր միջադիրն է ավելի լավ ընտրել:

Ներքին այրման շարժիչի մխոցի գլխի ձգման առանձնահատկությունները. Մխոցի գլխի ամրացման պտուտակները պտտվող պտուտակաբանալի միջոցով ամրացնելը. ամրացման ուժը և կարգը:

Ինչպե՞ս ետ պտուտակել պտուտակը: Հոդված արդյունավետ մեթոդների մասին՝ գործիքի ակնարկով, լավագույնն ու ոչ ստանդարտը:

Նյութում մենք կքննարկենք, թե ինչպես կարելի է ետ պտուտակել պատռված պտուտակը (պատռված եզրերով), ժանգոտված պտուտակ, ծնկաձև լիսեռի ճախարակի պտուտակ, անիվ, արտանետվող կոլեկտոր, մխոցի գլուխ և այլ բաղադրիչներ և հավաքույթներ:

Ինչպես ետ պտուտակել պտուտակը

Հեղույսները սովորական ձևով պտտվում են տուփով կամ բաց պտուտակավորներով, պտուտակահաններով, գլխիկներով՝ օգտագործելով պտուտակաբանալի, արգելանիվ կամ օդաճնշական բանալին: Այնուամենայնիվ, հնարավոր են նաև այլ տարբերակներ.

Հեղույսը պտուտակահանելուց առաջ առկա գործիքից դուք պետք է ընտրեք այն, որը լավագույնս համապատասխանում է.

• բարակ կարճ բացված պտուտակները, հատկապես նրանք, ովքեր ունեն չափազանց ազատ (կոտրված) ծնոտ, ամենավատ տարբերակն է, որը ավելի լավ է անմիջապես լքել ժանգոտ խրված պտուտակները հանելու դեպքում (դա կհանգեցնի պատռված եզրերի);
• Բանակները նախընտրելի են բաց ծայրի բանալիներից, քանի որ դրանք ավելի ամուր են ծածկում պտուտակի գլխի պարագիծը.
• 6 միակողմանի տուփի բանալին կամ գլուխը նախընտրելի է դրանց 12-կողմանի տարբերակներից, քանի որ վեցանկյուն բանալիներն ունեն ճնշման մեծ տարածք գլխի հարթ աշխատանքային մակերեսների վրա և ավելի քիչ հակված են ծայրերը պոկելուն.
• երկարացված բռնակով կամ լրացուցիչ կցորդով գործիքը նախընտրելի է կարճից.
• իր պարզության և ամրության շնորհիվ պտուտակաբանալիը գերադասելի է, քան արգելանիվը, քանի որ վերջիններիս համար ավելացած ուժերի կիրառումը կարող է հանգեցնել մեխանիզմի վնասմանը (սա հատկապես վերաբերում է մեծ քանակությամբ ատամներով ճարմանդներին, որոնցից յուրաքանչյուրն ավելի փոքր է և ոչ այնքան ամուր);
• օդաճնշական ազդեցության բանալին ավելի լավ է, քան ձեռքի գործիքը.
• կռունկի կամ օդաճնշական հարվածային բանալիների հետ համատեղ, լավագույն լուծումը կլինի Super Lock գլուխը, որում ուժը կիրառվում է ոչ թե անկյունների (եզրերի), այլ հարթությունների վրա, ինչը վերացնում է պտուտակի գլխի եզրերի լիզումը.
• ոլորող մոմենտ ուժեղացուցիչը (բազմապատկիչը) կօգնի ուժ կիրառել մեծ խրված պտուտակին, որը գերազանցում է մարդու ֆիզիկական հնարավորությունները.
• տիպիկ ձևի մեծ բռնակով պտուտակահանը կամ T-աձև էլեկտրական գործիքը ավելի լավ կլինի, քան ավանդական կոմպակտ տարբերակները.
• հարմար սեղմող գործիք (խողովակ («գազ»), բանալին, սեղմիչ, վիզակ, տափակաբերան աքցան և այլն) հարմար կլինի բանալիների բացակայության կամ լիզված եզրերով.
• գլխի բավարար բարձրությամբ, հազվադեպ դեպքերում, կարող է օգտագործվել համապատասխան չափի գամասեղի վազող:

Ավելին, մեթոդները նկարագրելիս մենք ցույց կտանք, թե ինչպես կարելի է պտուտակը հանել ատիպիկ գործիքից:

Ամուր Super Lock անիվի պտուտակի գլխիկը արժե գնել և անընդհատ ձեզ հետ տանել ձեր մեքենայում, քանի որ անիվների ամրակները հաճախ վնասվում են անվադողերի սեզոնային փոփոխություններից և կարող են լուրջ խնդիրներ առաջացնել մեքենայի տիրոջը ճանապարհին, երբ վթարի դեպքում: ծակել.

Ինչ ճանապարհով պետք է արձակել պտուտակը

Ամենից հաճախ օգտագործվում են թելի ճիշտ ուղղություն ունեցող պտուտակներ. դրանք պետք է հանել ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ (մենք նայում ենք պտուտակին գլխի կողքից): Անջատեք ձախ պտուտակը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ:

Երբ որոշում եք, թե որ ուղղությամբ պետք է արձակել պտուտակը, պարզապես ուշադիր նայեք դրան.

• կողքից երևում է պտուտակի թելերի թեքությունը փոքր անկյան տակ. ետ պտուտակեք պտուտակը այն ուղղությամբ, որով «բարձրանում է» թելը.
• նույնիսկ եթե շարանը տեսանելի չէ, հնարավոր է որոշել ուղղությունը ընկույզի վերջի մասի երկայնքով (կամ պարուրակային ալիքով, որի մեջ նստած է պտուտակը) իր ներքին թելի վերջին պտույտի ելքի կետում:

Տեսանելի նշանների բացակայության դեպքում, երբ տեսանելի է միայն մասի մակերեսին սերտորեն սեղմված գլխարկը, ավելի լավ է սկսել այն հանել ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, եթե արդյունք չկա, ապա փորձեք դրա դեմ:

Ինչպես արձակել պատռված պտուտակը

Պատռված եզրերով պտուտակը կարելի է ետ պտուտակել մի քանի հիմնական եղանակով.
·

• օգտագործեք Super Lock գլխիկ, որը գործում է հարթությունների վրա, ոչ թե եզրերի;
• սեղմել պոկված պտուտակը խողովակի պտուտակաբանալի մեջ (վիզով, սեղմակով, տափակաբերան աքցանով և այլն) և արձակել այն;
• գլխի մեջ կտրվածք արեք և ետ պտուտակեք այն հզոր պտուտակահանով;
• միավորել երկու նախորդ մեթոդները՝ օգտագործելով և՛ սեղմող գործիք, և՛ պտուտակահան, ինչը թույլ կտա կիրառել երկու ձեռքերի ջանքերը.
• միացրեք ավելի փոքր բանտապահ գլխարկը;
• օգտագործեք հատուկ գործիք՝ արդյունահանող (նման ծորակի, աշխատանքային մասը նեղացած է, թելի ուղղությունը հակառակ է գամասեղի թելին). անհրաժեշտ տրամագծով և խորությամբ անցք փորեք երկարության մոտ 2/3-ը։ արդյունահանողի աշխատանքային մասը կենտրոնում, տեղադրեք արդյունահանողը և ուժով պտտեք, մինչև պտուտակն արձակվի;
• Կափարիչի կենտրոնում անցք փորեք գլխարկի բարձրությունից ոչ ավելի խորը, դրա մեջ քշեք TORX վարդակ (E-պրոֆիլ կամ մեկ այլ նմանատիպ ՝ երկայնական կողերով) և պտտեք այն վարդակի սրունքով.
• Հեղույսի գլխի վերևում լիզված եզրերով մուրճով ավելի մեծ չափի ընկույզ, որի ներքին տրամագիծը թույլ է տալիս տեղավորվել ինտերֆեյսի մեջ, լրացուցիչ ամրագրման համար փորեք խորշը շփման տարածքում: ընկույզները, այնտեղ տեղադրեք համապատասխան մետաղական ձող՝ որպես բանալի՝ պտույտը կանխելու համար, ետ պտուտակեք պտուտակը՝ կիրառելով ավելի մեծ տրամագծով ընկույզի չափի գործիք;
• դրեք ավելի մեծ տրամագծով ընկույզ և կիսաավտոմատ եռակցման սարքով եռակցեք այն պտուտակի գլխին, արձակեք մեծ ընկույզը դրան եռակցված պտուտակով:

Ինչպես տեսնում եք, այնքան էլ դժվար չէ պտուտակն արձակել պոկված եզրերով։

Ինչպես ետ պտուտակել կոտրված պտուտակը

Կափարիչ չունեցող կոտրված պտուտակն ետ պտուտակելու մասին տեղեկություն կարելի է ստանալ «Ինչպես հանել գամասեղը. 25 արդյունավետ եղանակներ և տեխնիկա» հոդվածից, որը տեղադրված է կայքի «Օգտակար» բաժնում։

Ինչպես արձակել ժանգոտված պտուտակը

Ավելի հեշտ է արձակել ժանգոտ պտուտակը, եթե մուտք ունեք պարուրավոր հատված: Որպես կանոն, նման հնարավորություն կա ծայրի այն կողմից, որի վրա ընկույզը պտտվում է (պտուտակն անցնում է ամրացման համար նախատեսված մասերի միջով), ավելի հազվադեպ՝ գլխարկի կողքից, երբ այն սերտորեն չի տեղավորվում մակերեսին։ ամրացվի. Անհրաժեշտ է գործել հետևյալ կերպ.
·

• մատչելի թելը պետք է մանրակրկիտ մաքրվի ժանգից մետաղական խոզանակով, հեռացնել աղտոտվածությունը.
• թելերին քսել WD-40 ներթափանցող միացությունը, «Հեղուկ բանալի» և դրանց անալոգները (այնպես, որ կիրառվող միացությունը վերևից ներքև հոսում է ժանգոտած պտուտակի խրված թելքի մեջ), թող միացությունը աշխատի 20 րոպե, եթե այլ բան նախատեսված չէ արտադրանքի արտադրողը;
• օգտագործելով գոյություն ունեցող գործիքը, ուժ կիրառեք պտուտակահանման ուղղությամբ.
• եթե պտուտակը չի զիջում, ապա կիրառեք քայլելու մեթոդը, հերթով ուժ կիրառելով և՛ ոլորելու, և՛ ոլորելու համար.
• եթե այս գործողությունները դրական արդյունքի չեն հանգեցրել, ապա կիրառեք ներծծում երկար ժամանակ ներթափանցող կամ ժանգից քիմիապես ակտիվ պատրաստուկի մեջ:

Ինչպես ետ պտուտակել պտուտակ թրջող

Մեթոդի էությունը ժանգի նկատմամբ ներթափանցող կամ քիմիապես ակտիվ բաղադրությամբ պտուտակի ժանգոտ պարուրավոր հատվածի վրա բավականաչափ ժամանակով ազդելն է:

Հիմնական մեթոդներ.

• առատաձեռնորեն խոնավացրեք թելի հատվածի ժանգոտ ամրակները ակտիվ նյութով, փաթաթեք պտուտակի մատչելի պարուրավոր սրունքը այս նյութի մեջ թաթախված կտորով կամ դրեք այն վերևում (այնպես, որ քիմիան հոսում է թելի վրա վերևից ներքև), փակեք: սերտորեն չորանալը կանխելու համար, անհրաժեշտության դեպքում մի քանի ժամը մեկ թարմ նյութ ավելացնելով;
• ամբողջությամբ ընկղմել ամրացնողները քիմիայի մեջ՝ օգտագործելով դրա մեծ ծավալը, հարմար տարա։

Որպես ժանգոտ ամրացումներ թրջելու միջոց, կարող են օգտագործվել հետևյալը.

• հատուկ ներթափանցող միացություններ WD-40, «Liquid Key» և անալոգներ;
• կերոսին, բենզին, կարբյուրատոր մաքրող միջոց, կողպեքի սառեցման միջոց, արգելակային հեղուկ և այլ ավտոտնակի պահեստից;
• ժանգի փոխարկիչ;
• ժանգի դեմ քիմիապես ակտիվ միացություններ՝ սեղանի քացախ, յոդ, կոկա-կոլա և այլն։

Ինչպես ետ պտուտակել խրված պտուտակը

Նախքան խրված պտուտակն արձակելը, դուք պետք է կատարեք նախապատրաստական ​​քայլեր, որոնք կարող են հեշտացնել ամեն ինչ.

• հարվածեք գլխին մուրճով պտուտակի առանցքի երկայնքով;
• կիրառեք մուրճով ճոճվող հպում կողային աշխատանքային հարթությունների վրա՝ պտուտակի գլխի շրջագծի շուրջ;
• եթե հնարավոր է, ապա տաքացրեք ամրացված մասը պարուրված ալիքի տարածքում և փորձեք տաքացնել այն (եթե դա առաջին անգամ չի օգնում, ապա մի քանի անգամ կրկնեք ջեռուցումը):

Վերջին դեպքում տաքացման համար կարող եք օգտագործել լուցկի, մոմ մոմ, կրակայրիչ, գազի բալոնի այրիչ, փչակ կամ գազի ջահ (վերջինս չափազանց զգույշ է, բավականաչափ հեռավորության վրա, որպեսզի չվնասի մասը):

Պտուտակը ետ պտուտակելու համար, որը չի ցանկանում թուլանալ, խրված, կարող եք կիրառել ներթափանցող քսանյութ՝ ուժի ազդեցության բարձրացման այլ մեթոդների հետ համատեղ:

Ինչպես հանել պտուտակն առանց պտուտակահանի

Եթե ​​պտուտակի գլուխը պտուտակահանի համար է, բայց այն ինքնին ձեռքի տակ չէ, ապա հնարավոր են հետևյալ տարբերակները.

• Հեղույսի գլուխը սեղմեք վիզայի, տափակաբերան աքցանի, սեղմիչ տափակաբերանի կամ այլ նմանատիպ գործիքի մեջ՝ հավաքածուից մի քիչ կտորով;
• եթե չկա խաչ կամ այլ գանգուր բիծ, ապա օգտագործեք գլուխը հարթ պտուտակահանի տակ սղոցելու մեթոդը կամ գլուխը բանտապահով պտտելով (գլխի հակառակ կողմերը լցրեք ֆայլով, փորվածքով կամ սրճաղացով, մինչև զուգահեռ հարթությունները բավարար լինեն տարածքը ձևավորվում է);
• հարթ պտուտակահանի կամ բծի բացակայության դեպքում օգտագործեք կարծրացած պողպատից պատրաստված ցանկացած հարմար կամ հատուկ չափի առարկա, որը սեղմված է վերը թվարկված գործիքի մեջ, այն կգործի որպես պտուտակահանի ծայր;
• Հեղույսի զանգվածային գլխով կարող են օգտագործվել եռակցման կամ մեծ ընկույզի բանալիով ամրացման մեթոդներ կամ վերը նկարագրվածներից մեկ այլ հարմար մեթոդ:

Ինչպես և ինչպես պտտել աստղանիշի կամ վեցանկյունի տակ առանց բանալին

Հաճախ աստղանիշի կամ վեցանկյունի համար նախատեսված պտուտակն ունի կլոր գլխի ձև: Ինչպե՞ս և ինչպե՞ս հանել պտուտակն առանց բանալիի: Դուք կարող եք դիտարկել վերը նշված ցանկացած հարմար եղանակ՝ քերծված եզրերով պտուտակները թուլացնելու համար:

Ինչպես ետ պտուտակել դժվար հասանելի պտուտակը

Դժվար հասանելի պտուտակն անջատելուց առաջ անհրաժեշտ է հատուկ գործիք պատրաստել.

• պտուտակաբանալի կամ բռունցք կարճ բռնակով;
• մեխանիզմի մեջ մեծ թվով ատամներով կապանք (տալիս է պտտման փոքր անկյուն, ինչը կարևոր է նեղ պայմաններում);
• երկարացման լարեր դեպի գլուխ;
• կարդաններ;
• ճկուն կրիչներ գլխիկների համար:

Եթե ​​նախատեսում եք կանոնավոր աշխատել դժվար հասանելի ամրացումների հետ, ապա ավելի լավ է գնել նշված գործիքը՝ որպես հավաքածուի մաս կամ առանձին՝ իրական առաջադրանքների համար: Միանգամյա օգտագործման համար կարող եք պահանջել պահանջվող ժամանակը:

Եզրակացություն

Հեղույսը պտուտակահանելուց առաջ անհրաժեշտ է մաքրել պարուրավոր հատվածը ժանգից և կեղտից, ներթափանցող կամ քիմիապես ակտիվ միացություն քսել ժանգի դեմ, ընտրել առկա գործիքից, որը լավագույնս համապատասխանում է և հետո միայն ուժ կիրառել:

Ավելորդ ուժը և ոչ պիտանի գործիքի օգտագործումը, ամենայն հավանականությամբ, կհանգեցնեն պտուտակի գլխի, պտուտակի կամ գործիքի կոտրվածքի վնասմանը:

Երբ մտածում եք, թե ինչպես կարելի է պտուտակահանել, անմիջապես ընտրեք ամենաարդյունավետ և հուսալի լուծումը:

Եթե ​​դուք, ձեր մասնագիտության կամ հոբբիի ուժով, զբաղվում եք սարքավորումների վերանորոգմամբ, հաճախ ձեզ մոտ հարց է առաջանում՝ ինչպե՞ս ետ պտուտակել կոտրված պտուտակը, որի մի մասը ձեր ձեռքերում է, իսկ մյուսը մնում է թելի մեջ։

Այս հոդվածում մենք կներկայացնենք արագ ակնարկ, թե ինչպես լուծել այս խնդիրը: Մեթոդի ընտրությունը կախված է ձեզանից, քանի որ հմտությունները և վարպետի «» զինանոցը» տարբեր են բոլորի համար: Եկ սկսենք ?!

Մտածեք, թե ինչպես կարելի է հեռացնել կոտրված պտուտակը թելից արդյունահանիչով

Նրանց համար, ովքեր չգիտեն, կան արտաքին և ներքին արդյունահանողներ: Եթե ​​պտուտակն այնպես է կոտրվում, որ «» չլինի «բռնել», ապա ներքին արդյունահանողն է, որ կարող է լինել խնդրի միակ լուծումը։

Ներքին արդյունահանողը ծորակ է հիշեցնում: Շենքը (չաշխատող մասը) պատրաստված է «» քառակուսի «» գործիքների համար։

Ըստ աշխատանքային մասի տեսակի՝ արդյունահանողները բաժանվում են սեպաձև, ձողաձևի և պտուտակային (պարույրի)։

Սեպաձև արդյունահանիչի աշխատանքային մասը եզրերով կոնի տեսք ունի, ձողի հատվածն ամբողջ երկարությամբ նույնն է։

Պտուտակահանը կոն է ձախ կամ աջ պտտման թելով:

Աշխատանքի կարգը հետևյալն է.

Անմիջապես մեքենայի վրա աշխատանքը սկսելիս համոզվեք, որ վերանորոգման վայրը հասանելի է գայլիկոնի, պտուտակահանի և այլնի համար: Դե, եթե հարցն այն է, թե ինչպես կարելի է կոտրված պտուտակը հանել անիվի հանգույցից, վերանորոգման տարածքը բաց է: Բայց եթե չհասնեք մասին, մի ծուլացեք և կատարեք անհրաժեշտ ապամոնտաժումը, այսինքն՝ ապամոնտաժեք այս դեպքում ավելորդ ամեն ինչ։

Եթե ​​չգիտեք, թե ինչպես արձակել կոտրված ալյումինե պտուտակը, լավագույն լուծումը կլինի արդյունահանող սարքի օգտագործումը:

Ավելի լավ է արդյունահանողները գնել «ընդլայնված» «կոմպլեկտներով, այսինքն. լրացված փորվածքներով և փորված թեւերով:

Բայց, ցավոք, այս պահին նման գործիքը միշտ չէ, որ հասանելի է կամ այն ​​չի կարող օգտագործվել որոշակի միավորի նախագծման պատճառով:

Եթե ​​խնդիրներ ունեք պատառոտված եզրերի հետ, խորհուրդ ենք տալիս ընտրել լավագույն որակի ամրացումները՝ https://avselectro-msk.ru/catalog/4976-bolty - համապատասխան որակի պտուտակներ, որոնք կարելի է գնել ցանկացած քանակությամբ:

Անջատված եզրերով պտուտակն արձակելու այլընտրանքային եղանակներ

Ընկույզի եռակցումը որպես առանց եզրերի պտուտակն արձակելու միջոց

Այս հին փորձված մեթոդը վերանորոգման ընթացքում շատ մարդկանց դուրս բերեց փակուղուց։

Կոնկրետ դեպք. Հին Suzuki Ignis-ի առջևի կախովի թևի պտուտակը կոտրվել է: Ավելին, լծակի կողպեքի կցամասերի միջև եղած հեռավորությունը թույլ չի տվել ոչ մուրճով խփել, ոչ էլ արդյունահանող սարքը բեկորների մեջ պտտել: Եռակցումն այս դեպքում ամենաարդյունավետ միջոցն է կոտրված պտուտակն անջատելու համար:

Տեխնիկայի էությունը հետևյալն է.

Ընտրում ենք համապատասխան տրամագծով ընկույզ, դնում ենք կոտրված պտուտակի վրա և եռակցում։ Եթե ​​պտուտակը կոտրվում է մասի մակերեսի հետ, ապա ընկույզը հնարավորինս ճշգրիտ ամրացրեք պտուտակի կենտրոնում: Եփել. Զգուշորեն, առանց ցնցումների, պտուտակեք կոտրված պտուտակն ընկույզի կողմից:

Անջատեք մարտկոցի տերմինալները: Պաշտպանեք լարերը, գուլպաները, պլաստմասսա արտադրանքները հալվելուց և հրդեհից:

Ասենք, որ արդյունահանողն ու եռակցումը ձեզ հասանելի չեն։ Այնուհետև, եթե պտուտակը կոտրվում է թելի մեջ, կիրառեք

Հորատումը հիանալի հնարավորություն է առանց եզրերի պտուտակ պտտելու համար

Նախ, եկեք հաշվարկենք հորատման տրամագիծը: Ստանդարտ թելի բանաձևը պարզ է. թելի քայլը հանեք պտուտակի տրամագծից (թելավոր մաս):

Հաջորդ կարևոր կետն այն է, թե ինչպես խուսափել գայլիկոնը կողք սահելուց: Նման անհանգստությունը կանխելու համար հաղորդիչներ կան: Ջիգը (պարզեցված) անցքերով ափսե է։ Անցքերի մեջ ուղեցույցի թփերը (թևերը) ուղղահայաց ամրացված են՝ համապատասխան փորվածքի տրամագծին։ Ջիգը ամրացված է մասի վրա, թևերը հավասարեցված են կոտրված պտուտակներով անցքերի հետ։ Դուք կարող եք փորել! Դա թեւն է, որը կկանխի փորվածքի շեղումը:

Ջիգը անփոխարինելի է, եթե անհրաժեշտ է ջարդված պտուտակ հեռացնել ալյումինե մասից: Հատկապես, եթե դա շարժիչի բլոկի գլուխն է:

Դուք կարող եք նաև համատեղել հորատումը կոտրված պտուտակի մնացորդները դակիչով ծակելու հետ:

Այս տեխնիկան օգտագործվում է, եթե թելերով անցքերը անցնում են: Սկսած ամենափոքր հորատիչից, փորեք մի կտոր: Երբ «պատը» «բավականաչափ թուլանա, դակիչով հանեք։ Հետո թելը մաքրում ենք ծորակով։

Այսպիսով, դուք կարող եք, օրինակ, ազատվել VAZ2114-15-ի արտանետվող կոլեկտորին մուտքի խողովակն ամրացնող գամասեղների բեկորներից՝ առանց վերջինս շարժիչից հանելու:

Ջեռուցում հանված պտուտակն արձակելու համար

Հաշվի առեք այս իրավիճակը. չկան արդյունահանողներ, զոդում, դիրիժոր և լավ փորվածքներ: Ինչպե՞ս հեռացնել պտուտակը, եթե այն կոտրվել է:

Խնդիրը կարող է լուծվել (և երբեմն շատ հաջողությամբ) մասերը տաքացնելով: Սառչելուց հետո դրանք կդառնան ավելի ճկուն և կարող են լավ պտուտակահանվել սայրով, կենտրոնական դակիչով և այլն: Կոտրված պտուտակները հանելու նկարագրված մեթոդները սպառիչ, համընդհանուր պատասխան չեն այս տեսակի խնդիրների համար: Պարզության համար - դիտեք տեսանյութի նյութը:

Շնորհակալություն ուշադրության համար!

Շատ հաճախ, երբ օգտագործում եք ամրացումներ, ինչպիսիք են պտուտակը, իրավիճակներ են առաջանում, երբ արտադրանքի գլուխը կոտրվում է, և սարքավորումն ինքնին մնում է ներսում: Այս դեպքում անհրաժեշտ է դառնում հեռացնել այդ մնացորդը՝ առանց թելերը վնասելու, որպեսզի անցքը հետագայում աշխատի: Սա նկատի ունենալով, թեման, թե ինչպես հանել կոտրված պտուտակը, շատ տարածված է և պահանջում է ավելի մանրամասն քննարկում:

Կտրուկների տեսակները

Որպես կանոն, նման ամրացումները կոտրվում են թելի վերջում, թեև կարող են լինել բացառություններ: Արդյունքում, սարքավորումն ինքնին կարող է խորանալ անցքի մեջ, դուրս պրծնել մակերեսի վերևում կամ նույնիսկ հարթեցնել դրա հետ: Ելնելով դրանից՝ անհրաժեշտ է որոշել, թե ինչպես ետ պտուտակել կոտրված պտուտակը՝ ուշադրություն դարձնելով հենց այս պահին։

Մակերեւութային ժայռ

Խափանման այս տեսակը ներառում է այն տարբերակը, երբ սարքաշարի մի մասը դուրս է ցցվում մակերեսից վեր: Կարելի է համարել, որ նման խնդրի լուծման ամենադյուրին ճանապարհն առանց արմատական ​​միջոցների կիրառման է։ Այնուամենայնիվ, նախքան կոտրված պտուտակն արձակելը, արժե տեղը կերոսինով մշակել՝ ածխածնի նստվածքները հեռացնելու և մակերեսների միջև շփումը թուլացնելու համար:

• Եթե ​​ելուստը բավականին մեծ է, ապա ամենահեշտ ձևն է օգտագործել այնպիսի գործիքներ, ինչպիսիք են տափակաբերան աքցանը, տափակաբերան աքցանը կամ սեղմակները, որոնցով կարող եք բռնել հատվածը և պտտել այն թելի երկայնքով:
• Որոշ փորձագետներ, պատասխանելով այն հարցին, թե ինչ անել, եթե պտուտակը կոտրվի, որը շատ ամուր նստած է անցքի մեջ, խորհուրդ են տալիս օգտագործել եռակցման մեքենա: Նրա օգնությամբ դուք կարող եք լծակ զոդել ապարատին, որն արդյունքում թույլ կտա մեծ ուս ստանալ պտտվող շարժման համար։
• Կարող եք նաև օգտագործել գայլիկոն, որը մի փոքր ավելի փոքր է, քան բունը: Հեղույսի կենտրոնական առանցքի երկայնքով անցք է արվում ամբողջ խորության վրա: Դրանից հետո ամրացումների մնացորդները հանվում են կեռիկով, փորձելով պտտել թելը հենց ներքևից:

Լվացքի ընդմիջում

Ենթադրվում է, որ այս խափանումը ամենադժվարն է, քանի որ երբեմն շատ դժվար է որոշել անցքի տրամագիծը, հատկապես, եթե ամրացնողը կտրված է: Հետևաբար, որոշելու համար, թե ինչպես կարելի է փորել այս տեսակի կոտրված պտուտակ, նախ անհրաժեշտ է մաքրել մակերեսը՝ որոշելով բացերը:

Շատ հաճախ ժայռի տեղն ունենում է շատ անհարթ ձևեր, որոնք նման դասավորությամբ շատ դժվար է ուղղել։ Այս վիճակում հորատումը չի աշխատի։ Դրա համար նախ օգտագործվում է միջուկ, որը կենտրոնում պատրաստում է գայլիկով աշխատելու տեղ։

Հետագա քայլերը, թե ինչպես փորել կոտրված պտուտակը, նկարագրված են մակերեսի կոտրվածքի դեպքում: Փոս անելուց հետո մնացած թելը պարզապես հանվում է կարթով։

Մակերեւույթի տակ գտնվող ժայռ

Այս վնասը բավականին բարդ է, հատկապես, եթե հատվածն ինքնին պատրաստված է փափուկ մետաղից: Հետևաբար, դուք պետք է լուծեք այն խնդիրը, թե ինչպես արձակել կոտրված պտուտակը և միևնույն ժամանակ չվնասել անցքի թելը:

Առաջին հերթին, օգտագործելով միջուկը, ուրվագծվում է սարքավորման կենտրոնը: Այս դեպքում ավելի լավ է օգտագործել երկարակյաց մետաղից պատրաստված բարակ գործիք, որպեսզի պատահաբար չվնասեք հատվածը:

Հաջորդ քայլը հակադարձ թելի կռունկ գնելն է: Դրա տրամագիծը պետք է լինի ավելի փոքր, քան հենց պտուտակինը:

Դրանից հետո բուն սարքաշարի մեջ ծորակի համար անցք են փորում, բայց շատ չեն խորացնում։ Այնուհետև բավական է տեղադրել թելերի գործիքը և պտտել այն ճանապարհին, ինչը կհանգեցնի ոլորման: Եթե ​​դա տեղի չունենա, ապա գործիքը օգտագործվում է որպես սովորական պտուտակ, բայց չպետք է շատ ջանք գործադրել, որպեսզի այն նույնպես չկոտրվի:

Էքստրակտոր

Հարցին, թե ինչպես կարելի է քանդել կոտրված պտուտակը, ամենաճիշտ պատասխանն այն է, որում առաջարկվում է դրա համար օգտագործել հատուկ ստեղծված գործիք: Այն կոչվում է արդյունահանող և վաճառվում է որպես տարբեր տրամագծերի արտադրանքի հավաքածու։ Արտաքնապես այն հիշեցնում է ծորակ, բայց առանց երկայնական անցքերի և կտրելու համար նախատեսված կոնաձև կտրվածքով։

Էքստրակտոր օգտագործելու համար բավական է կենտրոնում անցք փորել տրամագծով, որը թույլ է տալիս գործիքին մի քանի պտույտ մտնել: Հետո սկսում են պտտել այն մինչև վերջ, իսկ հետո մինչև այն ամբողջովին ոլորվի։

Եզրակացություն

Փոսից կոտրված պտուտակները հեռացնելու մի քանի տարբերակ կա, որը կարող է օգտագործվել որոշակի տեսակի վնասների համար: Այնուամենայնիվ, ավելի լավ է նախապես ձեռք բերել արդյունահանող սարքեր, որոնք կարելի է համարել լավագույն գործիքները նման խնդիրների համար:

Անջատվող միացումների մեջ թե՛ տարածվածությամբ, թե՛ հուսալիությամբ առաջին տեղն է գրավում պարուրավորը։ Այնուամենայնիվ, գործնականում շատ են դեպքերը, երբ հեշտ չէ պտուտակավոր զույգը պտուտակել:

Պատճառները, թե ինչու հնարավոր չէ ետ պտուտակել խրված ընկույզը (պտուտակը).

Կան մի քանի պատճառ, թե ինչու կարող է դժվար կամ նույնիսկ անհնար լինել այս ամենապարզ կապի ապամոնտաժումը.

• թելի կամ կապի մասերի դեֆորմացիա, օրինակ, ուժեղ ազդեցությամբ.
• թելի երկայնքով չպտտվել զգալի ուժի կիրառմամբ - այս դեպքում զգալիորեն մեծանում է շփումը մասերի մակերևույթների միջև (ազդեցությունը կարող է սրվել արտաքին գործոններով);
• միացման մասերի մակերեսների օքսիդացում, դրանց վրա ժանգի շերտի ձևավորում.
• նյութերի տարածում հոդերի մասերի միջև.

Վերջին երկու պատճառները քաջ հայտնի են գրեթե բոլորին, հատկապես ավտովարորդներին։

Խնդիրն այն է, որ գամասեղները, պտուտակները և ընկույզները ամենից հաճախ պատրաստված են ածխածնային պողպատից: Օդի մեջ ջրի և թթվածնի հետ երկարատև շփման դեպքում (օրինակ, անիվի վրա պտուտակները մշտապես ենթարկվում են այս ազդեցությանը), այդ նյութերը ներթափանցում են ամենափոքր բացերը, ներառյալ պարուրակային կապի մասերի միջև: Արդյունքում երկաթը օքսիդանում է՝ առաջացնելով ժանգի շերտ, որը մեծացնում է շփումը։ Հսկայական ջանքեր կպահանջվեն մասերը տեղից տեղափոխելու համար (հաճախ արժեքը գերազանցում է պտուտակի ամրությունը, և այն փլուզվում է):

Դիզայներները փորձում են խուսափել նման անախորժություններից՝ հոդերի համար օգտագործելով պաշտպանիչ ծածկույթով կամ չժանգոտվող պողպատից պատրաստված մասեր։ Բայց սա միշտ չէ, որ աշխատում է: Եթե ​​պտուտակն ու ընկույզը ենթարկվում են ջերմության (օրինակ՝ խլացուցիչի մասերը), պաշտպանիչ ծածկույթները կարող են կոտրվել, և կոռոզիոն գործընթացները արագանում են:

Տեղի է ունենում նաև նյութերի դիֆուզիայի (փոխադարձ ներթափանցման) պրոցեսը, մասերը կազմում են մոնոլիտ, որը դժվարանում է ապամոնտաժվել (նման երևույթի հաճախ հանդիպում են նրանք, ովքեր փորձում են պտուտակն արձակել ծնկաձև լիսեռի վրա)։

Ինչպես ետ պտուտակել խրված պտուտակ (ընկույզ) - հիմնական մեթոդները:

Այս խնդիրը հաղթահարելու համար օգտագործվում են մի քանի մեթոդներ. Դրանք կարելի է մոտավորապես բաժանել

• մեխանիկական;
• ֆիզիկական;
• քիմիական.

Մեխանիկական մեթոդներ.

Դրանք ներառում են մեթոդներ, որոնք հնարավորություն են տալիս ապամոնտաժել պարուրակային կապը մեխանիկական ուժերի կիրառման միջոցով.

• բաց ծայրամասային բանալիների փոխարեն տուփի բանալիների և վարդակների գլխիկների օգտագործումը.
• ջանքերը մեծացնելու համար լծակի օգտագործումը.
• ազդեցություն ուժի փոփոխական ուղղությամբ;
• ընդգծված ազդեցություն (որոշ կետերում նշանակալի ջանքերի կամ ջանքերի կարճաժամկետ կիրառում);
• օքսիդի և ժանգի շերտերի ազդեցության ոչնչացում.

Բաց բանալին ընդգրկում է ընկույզի կամ պտուտակի գլխի ընդամենը երեք կողմը: Բացի այդ, որոշ բաց է մնում դրա և եզրերի միջև: Այս դեպքում պտուտակահանելու համար բավականաչափ ուժ կիրառելը կարող է խնդիր լինել. բանալին կարող է կոտրվել և «լիզել» եզրերը: Տուփի բանալին կամ վարդակից փաթաթում են բոլոր եզրերը՝ թույլ տալով ավելի շատ ուժ կիրառել:

Ջանքերը մեծացնելու համար կարող եք օգտագործել լծակը` մեծացնել բռնակի երկարությունը: Այս դեպքում մնում է եզրերը լիզելու կամ ամրացնող մասերը ոչնչացնելու վտանգը։ Կարող եք նաև վնասել այն մասերը, որոնք միացված էին պարուրավոր զույգով:

Հաճախ ուղղության փոփոխությունը օգնում է ետ պտուտակել խրված կամ ժանգոտված ընկույզը. նախքան կապը հանելը, նրանք փորձում են պտուտակել այն: Ուժերի հերթափոխով տարբեր ուղղություններով քայքայվում են ժանգի շերտերը՝ շարժում տալով հոդերի մասերին։

Կարճաժամկետ նշանակալից ուժի կիրառման օրինակ է տրված մուրճի և մուրճի մեթոդով։ Եզրին խազ է արվում, մեջը սեղմում են սայր (ուղղորդելով այն ընկույզը պտուտակելու ուղղությամբ) և մուրճով հարվածում վրան։ Այս դեպքում հարվածի ուժը շատ ավելի մեծ է, քան այն, որը կարելի է կիրառել բանալին օգտագործելով: Քանի որ ազդեցությունը կարճաժամկետ է, այն չի կարող քանդել պտուտակը:

Ձեր տեղեկատվության համար! Այս կերպ կարող եք նաև պտուտակել ընկույզը պոկված եզրերով։ Սա որոշ չափով ավելի հեշտ է, քան նորերը կրճատելու փորձը ավելի փոքր բանալու չափի համար:

Ընկույզին և/կամ պտուտակին մուրճով թեթևակի հարվածելը կթափահարի ամբողջ կառուցվածքը և կկործանի ժանգի շերտը: Պետք է միայն դոզացնել հարվածի ուժը, որպեսզի չվնասվեն մասերը, չդեֆորմացվեն թելը։ Թեև, որպես «անհնազանդ» կապի ապամոնտաժման մեթոդներից մեկը, ընկույզի նման հարվածներով ոչնչացումը հարմար է: Միակ խնդիրն այն է, որ թելերով զույգը պետք է փոխվի:

Ֆիզիկական մեթոդներ.

Դրանցից մի քանիսը հիմնված են մետաղների ֆիզիկական հատկությունների վրա։ Դրանցից միայն մեկն է լայնորեն կիրառվում՝ միացման մասերի ջեռուցումը։ Միևնույն ժամանակ, ընկույզի նյութը ընդլայնվում է, դրա և պտուտակի միջև բացը մեծանում է, և այն պտտելը ավելի հեշտ է դառնում: Եթե ​​ամբողջ կառույցը տաքացնեք, կարող եք ոչնչացնել առաջացած ժանգը, որը նույնպես դրական արդյունք կտա։ Այդ նպատակով պետք է օգտագործվի ջերմության ցանկացած աղբյուր՝ հզոր զոդման երկաթ, շինարարական վարսահարդարիչ, փչող ջահ կամ բաց կրակի այլ աղբյուրներ:

Կարևոր! Վտանգավոր է բաց կրակ օգտագործել փայտի, դյուրավառ պլաստիկի կամ դյուրավառ հեղուկների մոտ:

Էլեկտրական ջեռուցումը լավ փոխարինում է բաց կրակին: Դրա համար հարմար է տրանսֆորմատոր (գործարանային կամ տնական) երկրորդական ոլորուն 1,1 - 1,5 Վ լարման և առավելագույն ընթացիկ ուժով: Պղնձե մալուխների և սեղմակների միջոցով երկրորդական ոլորուն փակվում է պտուտակով, որը պետք է պտուտակահանվի: Ջերմացումը տեղի է ունենում, որից հետո տրանսֆորմատորն անջատվում է, կապը ապամոնտաժվում է:

Մյուս ֆիզիկական մեթոդները օգտագործում են թրջման տեխնիկա՝ շփումը նվազեցնելու համար: Օրինակ, եթե հեղուկը թույլատրվի մտնել պտուտակի և ընկույզի միջև ընկած տարածություն ամենափոքր ալիքներով, թելերի միջև շփումը կնվազի, և զույգը ավելի հեշտ կլինի ապամոնտաժվել:

Հեշտ թափանցող հեղուկներից կարող եք օգտագործել դրանք, որոնք միշտ ձեռքի տակ են վարորդի մոտ.

• արգելակի հեղուկ;
• անտիֆրիզ;
• կերոսին;
• բենզին;
• դիզելային վառելիք.

Առաջին երկուսը պարունակում են գլիկոլներ և եթերներ՝ մեծ թափանցող ուժ ունեցող նյութեր։ Մնացածը կոչվում են ալիֆատիկ ածխաջրածիններ և ունեն նմանատիպ ազդեցություն:

Երկրորդ խումբը ներառում է լուծիչներ, ինչպիսիք են սպիտակ սպրիտը և տորպենտինը: Դրանցից բոլորը կարող են օգտագործվել խրված ընկույզը հանելու համար: Գործընթացները որոշ չափով տարբերվում են միայն ժամանակի մեջ։

Մեթոդը պարզ է՝ թրջեք լաթերը և դրեք խրված մասերի վրա։ Հեղուկները, թափանցելով բացերի և ծակոտիների մեջ, յուղում են մակերեսները և թուլացնում ժանգի շերտերը: Որոշ ժամանակ անց (կես ժամից մինչև 3-4 ժամ), կարող եք փորձել խախտել կապը: Եթե ​​ապամոնտաժումը ձախողվի, կրկնեք գործընթացը: Այն կարող է արագացվել պարբերական լույսի կտկտոցով:

Նույն հեղուկները հիմք են հանդիսանում «հեղուկ բանալիների» համար՝ հատուկ կազմի քսանյութեր, որոնք առաջարկվում են ավտոսրահներում:

Ավտովարորդների շրջանում ամենատարածվածներից մեկը WD-40-ն է, որը պարունակում է հանքային յուղ, սպիտակ սպիրտ և ցնդող բենզին: Նման «կոկտեյլի» արդյունավետությունը փորձարկվել է պրակտիկայում, այն հաղթահարում է ժանգոտ ընկույզը կես ժամում։

Ձեր տեղեկատվության համար! Եթե ​​ընկույզը կպչում է ոչ թե ջրի ներթափանցման ժամանակ, այլ ջերմաստիճանի ազդեցության տակ, WD-40-ի արդյունավետությունը զգալիորեն նվազում է։

Քիմիական մեթոդներ.

Նրանց գործողությունը հիմնված է միացման մասերի միջև ձևավորված ժանգի քիմիական ոչնչացման վրա: Դա անելու համար անհրաժեշտ է, որ ակտիվ քիմիական նյութերը մտնեն պտուտակի և ընկույզի միջև եղած բացերը:

Պարուրակային կապերի նման մշակման համար գործնականում օգտագործվում են ցանկացած թթուներ.

• ծծմբական;
• աղ;
• քացախ;
• կիտրոն;
• օրթոֆոսֆորային և այլն:

Ծծմբաթթուն մարտկոցի էլեկտրոլիտի համար կամ աղաթթուն եռակցման ռադիատորների համար օգտագործվում է այս կերպ.

• Պլաստիլինի պտուտակի ընկույզի կամ գլխի շուրջ կազմակերպվում է մի կողմ.
• մի քանի կաթիլ թթու ներմուծվում է ստացված «տարայի» մեջ.
• ցինկի մի կտոր ակտիվացնում է գործընթացը՝ ստեղծելով գալվանական զույգ։

Նման մշակման մեկնարկից մեկ օր անց ցանկացած կապ չի լուծվում:

Ավելի թույլ թթուները ավելի քիչ արդյունավետություն ունեն, կա՛մ զգալի քանակություն է պահանջվում, կա՛մ ավելի շատ ժամանակ

Ձեր տեղեկատվության համար! Ֆոսֆորական թթու պարունակվում է այնպիսի խմիչքների մեջ, ինչպիսին Coca-Cola-ն է: Այդ իսկ պատճառով դուք կարող եք փորձել հանել ընկույզը և օգտագործել դրանք։ Բայց դրա կոնցենտրացիան ցածր է, թթուն ինքնին ունի ցածր ակտիվություն, այնպես որ նման բուժումը արդյունավետ է միայն «մեղմ» դեպքերում։

Եթե ​​ամեն ինչ ձախողվի:

Եթե ​​դեռևս հնարավոր չէր պտուտակել ընկույզը, կապը կարող է քանդվել՝ կտրել սրճաղացով:

Մեկ այլ մեթոդ է պտուտակը փորվածքով փորել:

Բայց մինչ նման մեթոդների դիմելը, դուք պետք է գնահատեք բոլոր հետևանքները:

Տեսանյութ.