1853 MIRF. Dio 6. P. 428.

Krimski rat 1853–1856 – test snage Carstva Krimski rat 1853–1856 je poseban period u istoriji Crnomorske flote, koji zaslužuje posebnu studiju u svetlu činjenice da je flota spremnost za rat je bila izuzetno visoka, ali je donijela zla sudbina

Bitka na dva fronta. Proboj Perekopske prevlake i bitka na Azovskom moru Dok se priprema 54. armijskog korpusa za napad na Perekop, zbog poteškoća sa transportom, otegla do 24. septembra i dok je u toku pomenuto pregrupisavanje snaga, već 21. septembra

1853 Vidi: GARF. F. 6991. Op. 4. D. 1. L. 1, 4.

Prije 150 godina, na samom početku Krimskog rata, pažnju cijelog svijeta privukao je slavni podvig ruskih mornara, koji je postao jedna od najsjajnijih stranica u pomorskoj hronici Rusije.

U oktobru 1853. Turska je, podstaknuta Engleskom i Francuskom, započela vojne operacije na Kavkazu i Dunavu. Tako je počeo Krimski rat 1853-1856.

U novembru 1853. turska eskadrila pod komandom Osman-paše napustila je Istanbul i krenula u napad na crnomorsku luku Sinop. Morala je pokriti kretanje 250 brodova sa trupama okupljenim u Batumu za iskrcavanje u oblasti Sukhum-Kale (Sukhumi) i Potija. Eskadrila se sastojala od 7 brzih fregata, 3 korvete, 2 parne fregate, 2 briga i 2 vojna transportera, koji su nosili ukupno 510 topova. Parkiralište Osman-pašinih brodova u Sinopskom zaljevu bilo je zaštićeno obalskim baterijama (44 topa) opremljenim zemljanim parapetima. Topovi postavljeni iza njih mogli su ispaljivati ​​vruće topovske kugle, koje su bile izuzetno opasne za brodove izgrađene u potpunosti od drveta. Lagano probijajući se kroz strane, odmah su izazvali požar. Bilo je vrlo teško uništiti obalne baterije vatrom mornaričke artiljerije, sa stanovišta europskih pomorskih stručnjaka, gotovo nemoguće. Osman-pašu je u to uvjerio glavni engleski savjetnik Adolf Slade, koji je stigao u njegovu eskadrilu i dobio od sultana čin admirala i titulu Mushaver-paše.

Nakon zaoštravanja odnosa sa Turskom, ali čak i prije izbijanja neprijateljstava, ruska eskadrila pod zastavom viceadmirala Pavela Stepanoviča Nakhimova napustila je Sevastopolj na krstarenje istočnim dijelom Crnog mora. Svrha krstarenja, kako je navedeno u uputstvu, bila je samo posmatranje turske flote u iščekivanju raskida sa Turskom. Nakhimov je strogo kažnjen "bez posebnog naređenja - da ne započinje bitku", jer u trenutku kada su ruski brodovi izašli na more, komanda Crnomorske flote još nije dobila vijesti o turskom napadu. Eskadrila koja je napustila Sevastopolj uključivala je bojne brodove Carica Maria, Chesma, Brave, Yagudil, fregatu Cahul i brig Jason. Dva dana kasnije, eskadri se pridružio parobrod Besarabija. Ruski brodovi stigli su u određeno područje krstarenja 13. oktobra.

Kampanja Nakhimovljeve eskadrile nije prošla nezapaženo od strane neprijatelja. More je bilo prazno - svi turski brodovi sklonili su se u svoje luke, plovidba anadolskom obalom privremeno je prestala. Planovi za prebacivanje otomanskih trupa morem na Kavkaz bili su osujećeni, ali se turska komanda nadala da će ih implementirati kasnije, nakon što je Nahimovljeva eskadrila otišla u Sevastopolj. Istovremeno, Istanbul je računao na približavanje jesenjih oluja, koje su bile izuzetno opasne za jedrenjake. Ali, suprotno očekivanjima neprijatelja, ruska eskadrila je nastavila krstarenje. 26. oktobra, glasnički brod (korveta Calypso) koji je stigao u Nahimov isporučio je dugo očekivanu dozvolu glavnokomandujućeg ruskih trupa i flote na Krimu Aleksandra Sergejeviča Menšikova da započne vojne operacije protiv neprijatelja kod more. Nekoliko dana kasnije, komandant eskadrile je dobio tačne informacije o rezultatima izviđanja koje je izvršio načelnik štaba Crnomorske flote, viceadmiral Vladimir Aleksejevič Kornilov, u blizini Bosfora. Istovremeno mu je dostavljen tekst manifesta cara Nikole I o početku rata sa Turskom. Okrenuvši se Nakhimovu, Kornilov ga je obavijestio o namjeri neprijatelja da pošalje flotilu na obalu Kavkaza kako bi tamo iskrcala trupe. S tim u vezi, Nakhimov je 3. novembra 1853. godine prenio brodovima eskadre sljedeće naređenje: „Imam vijesti da je turska flota izašla na more s namjerom da zauzme luku Sukhum-Kale, koja nam pripada. , i da je general ađutant poslat iz Sevastopolja sa šest brodova da pronađe neprijateljsku flotu Kornilova. Neprijatelj može ispuniti svoje namjere samo tako što će nas proći ili dati u borbu. U prvom slučaju nadam se budnom nadzoru komandante i starešine;u drugom, uz Božiju pomoć i poverenje u moje oficire i komande, nadam se časno prihvatiti bitku.Ne izlažući uputstva, izneću svoju ideju da u pomorskim poslovima blisko odstojanje od neprijatelja i uzajamna pomoć jedni drugima je najbolja taktika." Nadalje, u drugoj naredbi od istog datuma, Nakhimov je obavijestio svoje podređene: „Pošto je dobio naređenje za početak vojnih operacija protiv turskih vojnih brodova, smatram potrebnim da obavijestim komandante brodova odreda koji mi je povjeren da u slučaju susreta sa neprijateljem koji nas prevazilazi snagom, ja ću ga napasti, potpuno siguran da će svako od nas učiniti svoj dio posla."

Dana 4. novembra, parobrod Besarabija, koji je Nakhimov poslao u izviđanje do rta Kerempe kod turske obale, zauzeo je neprijateljski transport Međari-Tejaret. Iz ankete zarobljenika potvrđena je ranije dobijena informacija da se turska eskadrila Osman-paše okuplja u Sinopu ​​s namjerom da izvrši veliku desantnu operaciju kod ruske obale.

Pored Nakhimovljeve eskadrile, koja je blokirala obalu istočne Anadolije, na more je izašla i Kornilovljeva eskadrila, krstareći uz zapadnu obalu Turske. Nije uspela da otkrije neprijateljske ratne brodove, ali se iz pregleda posada trgovačkih brodova ispostavilo da je anglo-francuska eskadrila nastavila da stoji u zalivu Bezik (Beshik-Kerfez), u moreuzu Dardanele, te da je 31. oktobra tri veliki parobrodi sa trupama krenuli su iz Konstantinopolja u Trapezund. Kornilov je otišao u Sevastopolj na brodu "Vladimir", naredivši kontraadmiralu Fjodoru Mihajloviču Novosilskom da prati eskadrilu do Nakhimova i saopšti mu ovu vest. Ujutro 6. novembra, Novosilski je izvestio Nakhimova o rezultatima krstarenja u zapadnom delu Crnog mora.

Nakon toga, eskadrila Novosilskog, ostavivši Nahimova sa bojnim brodovima „Rostislav“ i „Svjatoslav“, brigom „Enej“ i uzevši sa sobom bojni brod „Jagudiil“ i brig „Jazon“ iz Nahimovljeve eskadrile, uputila se ka Sevastopolju. Viceadmiral Nakhimov, tražeći odlučujući sastanak s turskom flotom, odlučio je provjeriti primljene informacije. Dana 6. novembra, uprkos početku uzbuđenja, njegovi brodovi su krenuli prema zaljevu Sinop. 8. novembra počelo je jako nevrijeme. Međutim, eskadrila nije izgubila kurs, zahvaljujući vještini vodećeg navigatora I.M. Nekrasova. Ipak, nakon završetka oluje, admiral je bio primoran da pošalje dva broda u Sevastopolj na ispravke - "Hrabri" i "Svjatoslav". Dana 11. novembra Nahimov se sa samo tri broda od 84 topa ("Carica Marija", "Česma" i "Rostislav") približio na dve milje Sinopskom zalivu. Tamo su ruski mornari zapravo otkrili usidrene neprijateljske brodove, ali zbog napredovanja mrak nije mogao odrediti sastav turske eskadrile.

Zaljev Sinop je vrlo zgodna luka, dobro zaštićena od sjevernih vjetrova visokim poluostrvom Bostepe-Burun, povezanom s kopnom uskom prevlakom. Prije početka Krimskog rata u Sinopu ​​je živjelo 10-12 hiljada ljudi, uglavnom Turaka i Grka. Na obali zaljeva nalazio se admiralitet sa dobrim brodogradilištima, lučkim objektima, magacinima i kasarnama. Turci, koji su bili pod okriljem obalskih baterija i imali dvostruku nadmoć u snagama, smatrali su se sigurnim i nisu vjerovali u ozbiljnost prijetnje od male ruske eskadrile. Osim toga, iz sata u sat očekivali su da će blokadu izvana probiti snage ogromne anglo-francuske flote.

U noći sa 8. na 9. novembar počelo je jako nevrijeme, zbog čega Nakhimov sutradan nije mogao izvršiti detaljno izviđanje zaljeva Sinop.

Oluja je 10. novembra utihnula, ali na svim brodovima mnoga jedra je pokidao vjetar, a na bojnim brodovima Svyatoslav i Brave i na fregati Cahul oštećenje je bilo toliko ozbiljno da su bili potrebni hitni popravci u bazi. Uveče 10. novembra oštećeni brodovi su otišli za Sevastopolj na popravku, a parobrod Besarabija je otišao po ugalj.

Sljedećeg dana ruska eskadrila u sastavu bojnih brodova "Carica Marija", "Česma", "Rostislav" i brig "Enej" ponovo se približila Sinopskom zalivu i otkrila tursku eskadrilu koja se sastojala od sedam fregata usidrenih na putu pod zaštitom šest obalskih baterija, tri korvete, dva parobroda, dva vojna transportera i nekoliko trgovačkih brodova. Turske snage su jasno nadmašile rusku eskadrilu, koja je imala 252 topa (Turci su imali 476 topova na brodovima i 44 na obalskim baterijama). To su bili brodovi turske eskadrile Osman-paše, zaštićeni od oluje, koji su se uputili ka kavkaskoj obali da učestvuju u iskrcavanju u oblasti Sukhuma; sredinom novembra, iskrcavanje je, prema turskim proračunima, trebalo da olakša ofanzivu turskih kopnenih snaga na Kavkazu. Pored samog Osmana, u eskadri su bili i njegov glavni savjetnik Englez A. Slade i drugi vodeći brod, kontraadmiral Husein-paša.

Nahimov je uspostavio blokadu zaliva Sinop i poslao glasnički brod, brig Eneja, u Sevastopolj sa izveštajem o otkrivanju i blokiranju neprijatelja. U njemu je pisao Menšikovu: „Prema pregledu odreda turskih brodova koji se nalaze u Sinopu ​​pod zaštitom 6 obalskih baterija, odlučio sam sa 84-topnim brodovima „Carica Marija“, „Česma“ i „Rostislav“ da blisko blokirajte ovu luku, čekajući brodove iz Sevastopolja.” Svyatoslav” i “Hrabri”<...>kako bi zajedno sa njima napali neprijatelja." Bojni brodovi sa 84 topa "Carica Marija", "Česma", "Rostislav" stajali su na ulazu u zaliv, blokirajući izlaz iz njega. Fregata "Kahul" je zauzela osmatračnica nekoliko milja od zaliva.

Dana 16. novembra, Nakhimovu se pridružila eskadrila F.M. Novosilski (bojni brodovi "Pariz", "Veliki vojvoda Konstantin", "Tri sveca"), a nešto kasnije stigle su i fregate "Kahul" i "Kulevči". Sada je Nakhimov imao na raspolaganju eskadrilu od osam ratnih brodova sa 720 topova na brodu. Tako je po broju topova ruska eskadrila nadmašila neprijateljsku eskadrilu.

Budući da je turska eskadra na otvorenom moru mogla biti pojačana brodovima savezničke anglo-francuske flote, Nakhimov je odlučio da je napadne i porazi direktno u bazi.

Njegov plan je bio da brzo (u koloni sa dva budna) uvede svoje brodove na sinopsku cestu, usidri ih i odlučno napadne neprijatelja sa kratke udaljenosti od 1-2 sajle.

Dan prije bitke u Sinopu, Nakhimov je okupio sve zapovjednike brodova i razgovarao s njima o planu akcije. Hajde da ga citiramo.

„Usmišljavajući, prvom prilikom, da napadnem neprijatelja stacioniranog u Sinopu ​​između 7 fregata, 2 korvete, jedne šljupe, dva parobroda i dva transportera, sastavio sam dispoziciju za napad na njih i zamolio komandante da se tamo usidre i zadrže. imajte na umu sljedeće:

1. Prilikom ulaska na cestu baciti ždrijeb, jer se može dogoditi da neprijatelj pređe u plitku vodu, a zatim stane što bliže njemu, ali na dubini od najmanje 10 hvati.

2. Imati oprugu na oba sidra; ako je pri neprijateljskom napadu vetar N najpovoljniji, onda izrezati 60 hvati lanaca, a istu količinu springa prethodno položiti na bitenge; pri plovidbi u jibe na vjetru O ili ONO, kako bi se izbjeglo spuštanje sidra s krme, također stati na oprugu, imajući je do 30 hvati, a kada lanac, urezan do 60 hvati, povuče, pa skrene još 10 hvati; u tom slučaju lanac će oslabiti, a brodovi će stajati krmom prema vjetru, na sajli; Općenito, budite izuzetno oprezni s oprugama, jer one često ostaju nevažeće zbog najmanje nepažnje i kašnjenja vremena.

3. Prije ulaska u Sinopski zaljev, ako vremenske prilike dozvole, da bih spasio veslačke brodove na rostrama, dat ću znak da ih lansiram na stranu na suprotnoj strani neprijatelja, imajući na jednom od njih, za svaki slučaj, kablovi i konopac.

4. Prilikom napada pazite da ne pucate uzaludno na one brodove koji spuštaju zastave; poslati da ih zauzmu samo na znak admirala, pokušavajući bolje iskoristiti vrijeme da poraze protivničke brodove ili baterije, koje, bez sumnje, ne bi prestale da pucaju da se stvar s neprijateljskim brodovima završi.

5. Sada pregledajte zakovice lanaca; u slučaju potrebe zakivati ​​ih

6. Otvoriti vatru na neprijatelja na drugi admiralski hitac, ako prije toga nema otpora neprijatelja našem napadu na njih; inače, pucajte najbolje što možete, uzimajući u obzir udaljenost do neprijateljskih brodova.

7. Nakon usidrenja i postavljanja opruge, moraju se naciljati prvi hici; ujedno je dobro obratiti pažnju na položaj topovskog klina na jastuku od krede kako se nakon toga neprijatelj ne bi vidio u dimu, ali treba održavati brzu borbenu vatru. Podrazumijeva se da ga treba uperiti u isti položaj pištolja kao kod prvih hitaca.

8. Prilikom napada na neprijatelja na sidru, dobro je imati, kao pod jedrima, jednog oficira na glavnom vrhu ili salingu da posmatra pravac njegovih hitaca tokom borbene vatre, a ako ne stignu do cilja, oficir javlja ovo na quaterdeck za pravac Springa.

9. Fregate „Kahul“ i „Kulevči“ ostaće pod jedrima tokom operacije za posmatranje neprijateljskih parobroda, koji će, bez sumnje, doći pod paru i naneti štetu našim brodovima po sopstvenom nahođenju.

10. Nakon što ste započeli posao sa neprijateljskim brodovima, pokušajte, ako je moguće, da ne oštetite konzularne kuće na kojima će biti podignute njihove konzularne zastave.

U zaključku ću iznijeti svoju ideju da sva preliminarna uputstva u promijenjenim okolnostima mogu otežati komandantu koji zna svoj posao, te stoga predlažem da svako potpuno samostalno djeluje po svom nahođenju, ali će svakako ispuniti svoju dužnost. Suvereni car i Rusija očekuju slavne podvige od Crnomorske flote. Na nama je da opravdamo očekivanja."

U noći sa 17. na 18. novembar počele su pripreme u eskadrili za predstojeću bitku. Završili su u zoru. Uprkos izuzetno nepovoljnom vremenu - kiši i jakom jugoistočnom vjetru, Nakhimov nije promijenio odluku da napadne neprijatelja u svojoj luci. U pola deset dignut je znak na glavnom brodu Carica Marija: „Pripremite se za bitku i idite na sinopski put“.

Sama bitka je počela 30. novembra (18. novembra) 1853. godine u 12.30 časova i trajala je do 17.00 časova. Njegova eskadrila se kretala u dvije budne kolone. U zavjetrinoj koloni bili su bojni brodovi "Carica Marija" (84 topova) pod zastavom Nahimova, "Veliki vojvoda Konstantin" (120 topova), "Česma" (84 topova), u zavjetrini - bojni brod "Pariz" (120-topova) pod zastavom Novosilskog, "Tri sveca" (120-pušaka), "Rostislav" (84-puška). Turska pomorska artiljerija i obalske baterije podvrgle su napadačku rusku eskadrilu, koja je ulazila na sinopsku cestu, jakoj vatri. Neprijatelj je pucao sa udaljenosti od 300 hvati ili manje, ali su Nahimovljevi brodovi odgovorili na žestoku neprijateljsku vatru samo zauzimanjem povoljnih položaja. Tada je postala jasna potpuna superiornost ruske artiljerije.

Bojni brod "Carica Marija" bombardovan je topovskim đulima - uništen je značajan dio njegovog jarbola i opreme, ali je vodeći brod krenuo naprijed, pucajući na neprijatelja i vukući za sobom ostatak brodova eskadrile. Neposredno naspram turske vodeće fregate sa 44 topa "Auni-Allah", na udaljenosti od oko 200 hvati od nje, usidrio se brod "Carica Marija" i pojačao vatru. Borba između admiralskih brodova trajala je pola sata. Osman-paša nije izdržao: "Auni-Allah", zakivajući sidreni lanac, odleprša u zapadni dio zaljeva Sinop i nasuka se kod obalske baterije br. 6. Posada turskog zastavnog broda pobjegla je na obalu. Neuspjehom vodeće fregate, neprijateljska eskadrila je izgubila kontrolu.

Nakon poraza fregate "Auni-Allah", vodeći brod je svoju vatru prebacio na tursku fregatu sa 44 topa "Fazli-Allah" ("Dato od Allaha" - ruska fregata "Rafael" zarobljena 1829.). Ubrzo se i ovaj brod zapalio i izbio na obalu nedaleko od centralne obalske baterije br. 5. Carica Marija se okrenula na izvoru i počela pucati na druge turske brodove koji su se žestoko opirali ruskoj eskadri.

Na baterijskim palubama ruskih brodova artiljerci su djelovali skladno i vješto, precizno pogađajući neprijateljske brodove. "Grom pucanja, tutnjava topovskih kugli, odmicanje pušaka, buka ljudi, jauci ranjenika", prisjetio se jedan od učesnika bitke, "sve se pomiješalo u jednu zajedničku paklenu galamu. Bitka je bila u puni zamah." Bojni brod "Veliki vojvoda Konstantin", obasjan gradom topovskih i sačme, usidrio se i, okrenuvši se na oprugu, otvorio snažnu vatru na dvije turske fregate od 60 topova "Navek-Bahri" i "Nesimi-Zefer". 20 minuta kasnije prva fregata je dignuta u vazduh, a prijateljski ruski "ura" zagrmio je nad zalivom. Ponovo se okrenuvši na izvoru, Veliki knez Konstantin otvorio je vatru na Nesimi-Zefer i korvetu od 24 topove Nadžimi-Fešan, i oba ova broda, zahvaćena plamenom, izjurila su na obalu.

Bojni brod Česma gađao je uglavnom obalne baterije br. 3 i 4, koje su pokrivale lijevi bok turske borbene linije. Topnici ruskog broda precizno su pokrivali mete i, jedan za drugim, onesposobljavali topove na ovim baterijama. Ubrzo se artiljerijski dvoboj između ruskog bojnog broda i dvije turske obalne baterije završio potpunim porazom neprijatelja: obje baterije su uništene, a dio njihovog ljudstva je uništen, a dio je pobjegao u planine. Brodovi lijeve kolone ruske eskadrile stajali su na oprugu, koji su odgovarali vodećem brodu i bojnom brodu Paris. Komandant "Pariza" je kapetan 1. ranga Vladimir Ivanovič. Odmah nakon postavljanja izvorišta, Istomin je otvorio jaku vatru na centralnu obalsku bateriju br. 5, na 22-topnu korvetu „Đuli-Sefid“ i 56-topnu fregatu „Damiad“. U 13:00 15 minuta. Kao rezultat dobro ciljanih pogodaka ruskih granata, turska korveta je uzletjela u zrak. Fregata Damiad, nesposobna da izdrži žestoki obračun s bojnim brodom Paris, istrčala je na obalu. Dugi artiljerijski dvoboj odigrao se između topnika Pariske i topnika turske fregate sa 64 topa i dvije palube Nizamiye, na kojoj se nalazio kontraadmiral Hussein Pasha, drugi vodeći brod neprijateljske eskadrile. U 14 sati oboreni su prednji jarbol i bizen jarboli Nizamije. Izgubivši mnogo topova, turska fregata je napustila borbenu liniju i zaustavila otpor.

Admiral Nakhimov je pomno pratio akcije svojih brodova.Uočivši odličan borbeni rad osoblja bojnog broda Paris, admiral je naredio da se podigne znak u znak zahvalnosti. Međutim, ispostavilo se da je nemoguće izvršiti naredbu, jer su svi haliardi na vodećem brodu bili polomljeni. Tada je Nakhimov poslao čamac s ađutantom pod neprijateljsku vatru. Bojni brod Rostislav, zauzevši povoljan položaj, otvorio je vatru na obalsku bateriju br. 6, kao i na fregatu Nizamiye i korvetu sa 24 topa Feyzi-Meabud. Nakon žestokog okršaja, turska korveta je istrčala na obalu, a neprijateljska baterija je uništena. Tri sveca su se borila sa fregatom od 54 topa Kaidi-Zefer, ali u jeku bitke na ruskom brodu, jedna od neprijateljskih granata je probila oprugu i Tri sveca su se počela okretati u vjetar krmom prema neprijatelju. . U to vrijeme neprijateljska obalska baterija je pojačala vatru, nanijevši ozbiljnu štetu bojnom brodu. Bilo je potrebno po svaku cijenu obnoviti izvor. Veznjak Varnitsky uletio je u čamac da popravi štetu, ali je čamac razbijen od neprijateljske topovske kugle. Veznjak i mornari su uskočili u drugi čamac i pod stalnom neprijateljskom artiljerijskom vatrom ispravili oprugu i vratili se na brod.

Na bojnom brodu Rostislav jedna od neprijateljskih granata pogodila je baterijsku palubu, raskomadala top i izazvala požar. Vatra se postepeno približavala komori za posadu, gdje je bila pohranjena municija. Nije bilo moguće izgubiti ni sekundu, jer je bojni brod bio u opasnosti od eksplozije. U tom trenutku, poručnik Nikolaj Kolokoltsev uletio je u prostoriju za posadu, brzo zatvorio vrata i, ne obazirući se na opasnost, počeo da gasi vatru zavese koja je prekrivala otvore izlaza iz komore za posadu. Kolokoltsevova posvećenost spasila je brod. Ne samo topnici, već i svi ostali mornari ruske eskadrile odigrali su veliku ulogu u postizanju pobjede. Posmatrači koji su bili na Marsu pratili su prilagođavanje vatre, radnici tribina i stolari su brzo i brzo zatvarali rupe i ispravljali oštećenja, nosači granata su osiguravali nesmetano snabdijevanje topovima municijom, doktori su previjali ranjenike na palubama baterija itd. Inspiracija svih mornara tokom bitke bila je izuzetno velika. Ranjeni su odbili da napuste svoja borbena mesta.

Ratni brodovi turske eskadrile su se tvrdoglavo opirali, ali nijedan od njih nije mogao izdržati udar ruske eskadrile. Mnogi turski oficiri su sramno pobjegli sa svojih brodova tokom bitke (zapovjednik parobroda Erekli Izmail Bey, komandant korvete Feyzi-Meabud Itset Bey, itd.). Primjer im je dao glavni savjetnik Osman-paše, Englez Adolph Slade. Oko 14 sati turski parobrod sa 22 topa Taif, na kojem se nalazio Mušaver-paša, odvojio se od kolone turskih brodova, koji su pretrpjeli težak poraz, i pobjegao. U međuvremenu, u turskoj eskadri samo je ovaj brod imao 2 desetinčne bombe. Iskoristivši prednost Taifa u brzini, Slade je uspio pobjeći ruskim brodovima i javiti Istanbulu o potpunom uništenju turske eskadrile. U 15 sati bitka je završena. "Neprijateljski brodovi, izbačeni na obalu, bili su u najpogubnijem stanju", izvijestio je Nakhimov. "Naredio sam da se prekine vatra na njih, iako, kako se ispostavilo, nisu spustili zastave od panike koja je zahvatila posadu."

U ovoj bici Turci su izgubili 15 od 16 brodova i preko 3 hiljade ljudi ubijenih i ranjenih (od 4.500 koliko ih je učestvovalo u bici); Zarobljeno je oko 200 ljudi, uključujući Osman-pašu, koji je ranjen u nogu, i komandante dva broda. Admiral Nakhimov je poslao primirje na obalu kako bi saopštio gubernatoru Sinopa da ruska eskadrila nema neprijateljske namjere prema gradu, ali su guverner i cijela uprava odavno pobjegli iz grada. Gubici ruske eskadrile iznosili su 37 poginulih i 233 ranjenih, 13 topova na brodovima je pogođeno i onesposobljeno, a ozbiljna su oštećenja na trupu, opremi i jedrima. "Carica Marija" je dobila 60 rupa, "Rostislav" - 45, "Tri sveca" - 48, "Veliki knez Konstantin" - 44, "Česma" - 27, "Pariz" -26.

Nakon 16 sati, odred parobroda pod komandom viceadmirala Kornilova ušao je u zaliv. Kada se približio Sinopu, Kornilov je primijetio odlazeći parobrod Taif i naredio da se presretne. Parobrod "Odesa" ležao je na raskrsnici kursa "Taifa", ali potonji nije prihvatio bitku, uprkos ogromnoj nadmoći u artiljeriji. Ruski parobrodi ušli su na sinopski put; njihovim posadama je povjeren zadatak da odvuku ruske jedrenjake dalje od zapaljenih turskih brodova. Poraz turske eskadrile u bici kod Sinopa znatno je oslabio turske pomorske snage i osujetio njene planove da iskrca svoje trupe na obalu Kavkaza.

Čestitajući osoblju eskadrile na pobjedi, admiral Nakhimov je u svojoj naredbi napisao:

“Istrebljenje turske flote u Sinopu ​​od strane eskadrile pod mojom komandom ne može a da ne ostavi slavnu stranicu u istoriji Crnomorske flote. Izražavam iskrenu zahvalnost drugom zastavnom brodu, komandantima brodova na staloženosti i preciznosti. raspoređivanje svojih brodova po ovakvom rasporedu za vreme jake neprijateljske vatre, i za nepokolebljivu hrabrost u nastavku samog posla.Upućujem zahvalnost oficirima na neustrašivom i preciznom obavljanju dužnosti, zahvaljujem se ekipama koje su se lavovski borile ."

Popravivši štetu, pobjednici su napustili napušteni Sinop i krenuli prema rodnim obalama. Međutim, neki od brodova koji su sudjelovali u bici morali su biti odvučeni sve do Sevastopolja parobrodima koji su bili dio Kornilovljeve eskadrile. Dana 2. novembra 1853. godine, heroje je svečano dočekao Sevastopolj. Nahimovskim mornarima odata je počast na trgu kod pristaništa Grafskaja, a oficirima u Pomorskom klubu. "Bitka je slavna, veća od Česme i Navarina... Ura, Nahimov! M.P. Lazarev se raduje svom učeniku!" - oduševljeno je tih dana pisao drugi učenik Lazareva, Kornilov. Za pobedu u Sinopu, car Nikolaj I odlikovao je viceadmirala Nahimova ordenom Svetog Đorđa 2. stepena, napisavši u ličnom reskriptu: „Istrebljenjem turske eskadrile, kroniku ruske flote ukrasili ste novom pobedom, koji će zauvek ostati u pamćenju u pomorskoj istoriji.”

Sinopska pomorska bitka bila je posljednja velika bitka u istoriji epohe jedriličarske flote. Jedrenjake su počeli zamjenjivati ​​brodovi s parnim strojevima. U bici kod Sinopa jasno se očitovao talenat pomorskog vodstva istaknutog ruskog pomorskog zapovjednika Pavla Stepanoviča Nakhimova. O tome svjedoče odlučne akcije njegove eskadrile u uništavanju neprijateljske flote u svojoj bazi, vješto raspoređivanje brodova i njihova upotreba 68-kilogramskih topova "bomba" postavljenih na donjim baterijskim palubama ruskih bojnih brodova. Indikativni su i visoki moralni i borbeni kvaliteti ruskih mornara i vješto vođenje borbenih dejstava od strane zapovjednika brodova. Veća efikasnost "bombaških" topova naknadno je ubrzala prelazak na stvaranje oklopne flote.

Slavnom pobedom u Sinopskoj bici upisana je još jedna herojska stranica u istoriji slavnih pobeda ruske flote izvojevanih kod Ganguta, Ezela, Grengama, Česme, Kaliakrije, Krfa, Navarina. Nakon ove pobjede, ime izuzetnog ruskog pomorskog zapovjednika Nakhimova postalo je poznato ne samo u našoj zemlji, već i daleko izvan granica Rusije.

Kabeltov - desetina nautičke milje, 185,2 m.

Opruga je uređaj koji se sastoji od užeta (“kabele”), trkaći kraj je umetnut u sidreni lanac, a korijenski kraj pričvršćen je za debelu krmenu gredu. Koristi se za držanje broda u određenom položaju u odnosu na vjetar ili struju.

Verp je pomoćno sidro smješteno na krmi broda.

F.M. Novosiltsev

Novi, ne prvi rusko-turski rat na Krimu počeo je vjerskom uvredom - turski sultan predao je katolicima važno kršćansko svetilište, uzevši ga od ruskih svećenika. Kao odgovor, Nikola I je poslao trupe, nakon čega je turski sultan objavio rat Rusiji.

Na strani Osmanlija bile su dvije jake vojne sile - Francuska i Engleska. Međutim, oni su bili spremni da ostanu neutralni - uz uslov da će se Rusija samo braniti. Dogovoreno je da čim ruske trupe budu na stranoj teritoriji, saveznici Osmanskog carstva uđu u rat.

Preduslovi za bitku.

Ruska flota je plutala u Crnom moru, ne počinivši nikakve radnje za osudu, već je jednostavno povećala svoje vojno prisustvo. Rusko rukovodstvo zapamtilo je ultimatum Engleske i Francuske.

Međutim, tada su se vodile borbe na kopnu, a situacija nije bila naklonjena Rusiji: Osmanlije su izvojevale pobjede na Kavkazu i na Dunavu. Rusi su poraženi kod Silistre, kod Kalafata.

I to se dogodilo krajem septembra Bitka kod Sinopa admirala Nakhimova- nije izdržao, odlučivši da napadne zaliv Sinop, luku iz koje su sveže turske snage isplovile na Kavkaz.

Bitka kod Sinopa.

Ujutro 30. septembra 1853. godine ruski brodovi su ušli u zaliv Sinop i blokirali izlaz iz njega turskim brodovima.

Turska flota i artiljerija koja se nalazila na obali otvorila je vatru. Međutim, ruski brodovi su, uzvraćajući vatru, nastavili da se kreću napred. Prošlo je samo pola dana kada je većina turske artiljerije na obali bila potisnuta, a do večeri je flota potpuno poražena - samo je jedan parobrod uspio pobjeći iz bitke.

Rezultati bitke.

Briljantna pobjeda Nakhimova skupo je koštala Rusiju u ovom ratu. Saznavši o Bitka kod Sinopa, Engleska i Francuska su tražile od ruskog cara da povuče vojsku sa turske teritorije - a kada je on to odbio, ušli su u rat, kao što su obećali, na strani Osmanskog carstva.

Istrebljenjem turske eskadrile, novom pobjedom ukrasili ste kroniku ruske flote, koja će zauvijek ostati u sjećanju na moru.
car Nikola I

“Uništenje turske flote u Sinopu ​​od strane eskadrile pod mojom komandom ne može a da ne ostavi slavnu stranicu u istoriji Crnomorske flote.”
P. S. Nakhimov

1. decembar je Dan vojne slave Rusije. Ovo je dan pobjede ruske eskadrile pod komandom viceadmirala Pavela Stepanoviča Nakhimova nad turskom eskadrilom na rtu Sinop.

Bitka se odigrala u luci grada Sinopa na crnomorskoj obali Turske 18. (30.) novembra 1853. godine. Turska eskadrila je poražena u roku od nekoliko sati. Bitka kod rta Sinop bila je jedna od najvećih bitaka Krimskog (istočnog) rata, koja je započela kao sukob između Rusije i Turske. Štaviše, ušao je u istoriju kao posljednja velika bitka jedriličarskih flota. Rusija je stekla ozbiljnu prednost nad oružanim snagama Osmanskog carstva i dominaciju na Crnom moru (prije intervencije velikih zapadnih sila).

Ova pomorska bitka postala je primjer briljantne pripreme Crnomorske flote, koju je predvodio jedan od najboljih predstavnika škole ruske vojne umjetnosti. Sinop je zadivio čitavu Evropu savršenstvom ruske flote i u potpunosti opravdao dugogodišnji naporan prosvetni rad admirala Lazareva i Nahimova.

A. P. Bogolyubov. Uništenje turske flote u bici kod Sinopa

Pozadina

Godine 1853. počeo je još jedan rat između Rusije i Turske. To je dovelo do globalnog sukoba u koji su bile uključene vodeće svjetske sile. Anglo-francuska eskadrila ušla je u Dardanele. Otvoreni su frontovi na Dunavu i u Zakavkazju. Sankt Peterburg, koji je računao na brzu pobjedu nad Portom, odlučno unapređenje ruskih interesa na Balkanu i uspješno rješenje problema Bospora i Dardanela, dobio je prijetnju rata sa velikim silama, s nejasnim izgledima. . Postojala je prijetnja da će Osmanlije, a zatim Britanci i Francuzi, moći pružiti efikasnu pomoć Šamilskim planinarima. To je dovelo do novog rata velikih razmjera na Kavkazu i ozbiljne prijetnje Rusiji s juga.

Na Kavkazu Rusija nije imala dovoljno vojnika da istovremeno zadrži napredovanje turske vojske i bori se protiv planinara. Osim toga, turska eskadrila je snabdijevala trupe na kavkaskoj obali municijom. Stoga je Crnomorska flota dobila dva glavna zadatka: 1) brzo transportovati pojačanje sa Krima na Kavkaz; 2) udar na morske komunikacije neprijatelja. Spriječiti Osmanlije da iskrcaju velike desantne snage na istočnoj obali Crnog mora u oblasti Sukhum-Kale (Sukhumi) i Potija kako bi pomogli gorštacima. Pavel Stepanovič je izvršio oba zadatka.

Dana 13. septembra u Sevastopolju je primljeno hitno naređenje da se pješadijska divizija sa artiljerijom prebaci u Anakriju (Anakliju). Crnomorska flota je u to vreme bila u previranju. Postojale su glasine o anglo-francuskoj eskadrili koja je djelovala na strani Osmanlija. Nakhimov je odmah preuzeo operaciju. Za četiri dana pripremio je brodove i rasporedio na njih trupe u savršenom redu: 16 bataljona sa dvije baterije (više od 16 hiljada ljudi) i svo potrebno oružje i opremu. 17. septembra eskadrila je izašla na more i 24. septembra ujutro stigla u Anakriju. Do večeri je istovar bio završen. Operacija je ocijenjena kao briljantna, među mornarima i vojnicima bilo je samo nekoliko bolesnika.

Pošto je rešio prvi problem, Pavel Stepanovič je prešao na drugi. Bilo je potrebno poremetiti neprijateljsku desantnu operaciju. U Batumiju je koncentrisano 20 hiljada turskih trupa, koje je trebala transportovati velika transportna flotila (do 250 brodova). Desant je trebao pokriti Osman-pašina eskadrila.

U to vrijeme komandant Krimske vojske i Crnomorske flote bio je princ Aleksandar Menšikov. Poslao je eskadrilu Nakhimova i Kornilova u potragu za neprijateljem. Dana 5. (17.) novembra V. A. Kornilov se susreo s osmanskim parobrodom s 10 topova Pervaz-Bahre, koji je dolazio iz Sinopa. Parna fregata "Vladimir" (11 topova) pod zastavom načelnika štaba Crnomorske flote Kornilova napala je neprijatelja. Bitku je direktno vodio komandant Vladimira, poručnik Grigorij Butakov. Iskoristio je visoku upravljivost svog broda i uočio slabost neprijatelja - nedostatak topova na krmi turskog parobroda. Tokom cijele bitke trudio sam se da ostanem tako da ne padnem pod osmansku vatru. Trosatna bitka završena je pobjedom Rusije. Ovo je bila prva bitka parnih brodova u istoriji. Tada se Vladimir Kornilov vratio u Sevastopolj i naredio kontraadmiralu F. M. Novosilskom da pronađe Nahimova i pojača ga bojnim brodovima Rostislav i Svyatoslav i brigom Enej. Novosilsky se sastao s Nakhimovim i, nakon što je završio zadatak, vratio se u Sevastopolj.

Nakhimov i njegov odred krstarili su između Sukhuma i dijela anadolske obale od kraja oktobra, gdje je glavna luka bio Sinop. Viceadmiral je, nakon susreta sa Novosilcevom, imao pet brodova sa 84 topa: Carica Maria, Chesma, Rostislav, Svyatoslav i Brave, kao i fregata Kovarna i brig Eneas. Nakhimov je 2 (14) novembra izdao naređenje za eskadrilu, u kojem je obavestio komandante da ću u slučaju susreta sa neprijateljem koji je nadmoćniji od nas, napasti njega, potpuno uveren da će svako od nas radi svoj posao.”

Svaki dan smo čekali da se pojavi neprijatelj. Osim toga, postojala je mogućnost susreta sa britanskim brodovima. Ali nije bilo osmanske eskadrile. Sreli smo samo Novosilskog, koji je doveo dva broda, koji su zamenili one koje je oluja pretrpela i poslao u Sevastopolj. 8. novembra izbila je jaka oluja, pa je viceadmiral bio primoran da pošalje još 4 broda na popravku. Situacija je bila kritična. Jak vjetar nastavljen je nakon nevremena 8. novembra.

Dana 11. novembra, Nakhimov je prišao Sinopu ​​i odmah poslao brig sa viješću da je u zalivu stacionirana osmanska eskadrila. Uprkos značajnim neprijateljskim snagama koje su stajale pod zaštitom 6 obalnih baterija, Nakhimov je odlučio da blokira zaliv Sinop i sačeka pojačanje. Zamolio je Menšikova da pošalje brodove "Svyatoslav" i "Hrabri", fregatu "Kovarna" i parobrod "Besarabija" poslate na popravku. Admiral je takođe izrazio čuđenje zašto mu nije poslata fregata "Kulevči", koja miruje u Sevastopolju, a poslata su još dva dodatna broda neophodna za krstarenje. Nakhimov je bio spreman da se bori ako Turci naprave proboj. Međutim, turska komanda, iako je u to vrijeme imala prednost u snazi, nije se usudila upustiti se u opštu bitku ili jednostavno napraviti proboj. Kada je Nakhimov izvijestio da su osmanske snage u Sinopu, prema njegovim zapažanjima, veće nego što se mislilo, Menšikov je poslao pojačanje - eskadrilu Novosilskog, a zatim i odred Kornilovljevih parobroda.

Snage stranaka

Pojačanje je stiglo na vreme. 16. (28.) novembra 1853. Nakhimovljev odred je pojačan eskadrilom kontraadmirala Fjodora Novosilskog: bojnim brodovima sa 120 topova „Pariz“, „Veliki knez Konstantin“ i „Tri sveca“, fregatama „Kahul“ i „Kulevči“. Kao rezultat toga, pod komandom Nakhimova već je postojalo 6 bojnih brodova: 84-pušni "Carica Marija", "Česma" i "Rostislav", 120-pušni "Pariz", "Veliki vojvoda Konstantin" i "Tri sveca" , fregata sa 60 topova “Kulevči” i 44-topna “Kahul”. Nakhimov je imao 716 topova; sa svake strane eskadrila je mogla ispaliti salvu težine 378 funti i 13 funti. 76 topova su bili bombi, ispaljivali su eksplozivne bombe koje su imale veliku razornu moć. Tako je ruska flota imala prednost. Osim toga, Kornilov je pohitao u pomoć Nakhimovu sa tri parne fregate.

Turska eskadrila je uključivala: 7 fregata, 3 korvete, nekoliko pomoćnih brodova i odred od 3 parne fregate. Turci su imali ukupno 476 pomorskih topova, uz podršku 44 obalska topa. Osmansku eskadrilu predvodio je turski viceadmiral Osman-paša. Drugi vodeći brod bio je kontraadmiral Husein paša. U eskadrili je bio engleski savjetnik - kapetan A. Slade. Odredom parobroda komandovao je viceadmiral Mustafa-paša. Turci su imali svoje prednosti, a glavne su bile parkiranje u utvrđenoj bazi i prisustvo parobroda, dok su Rusi imali samo jedrenjake.

Admiral Osman-paša, znajući da ga ruska eskadrila čuva na izlazu iz zaliva, poslao je alarmantnu poruku Istanbulu, tražeći pomoć, značajno preuveličavajući Nakhimovljeve snage. Međutim, Turci su zakasnili, poruka je upućena Britancima 17. (29. novembra), dan prije napada ruske flote. Čak i kada bi lord Stratford-Radcliffe, koji je u to vrijeme zapravo vodio politiku Porte, izdao naređenje britanskoj eskadri da ide u pomoć Osman-paši, pomoć bi ipak zakasnila. Štaviše, britanski ambasador u Istanbulu nije imao pravo da započne rat sa Ruskim carstvom; admiral je mogao odbiti.

Nakhimovljev plan

Ruski admiral je, čim je stiglo pojačanje, odlučio da ne čeka, da odmah uđe u zaliv Sinop i napadne neprijatelja. U suštini, Nakhimov je preuzimao rizik, iako dobro proračunat. Osmanlije su imale dobre pomorske i obalne topove, a uz odgovarajuće vodstvo, turske snage su mogle nanijeti ozbiljnu štetu ruskoj eskadri. Međutim, nekada strašna otomanska mornarica bila je u opadanju, kako u pogledu borbene obuke tako i u pogledu vodstva.

I sama turska komanda igrala je zajedno sa Nakhimovim, postavljajući brodove krajnje nezgodno za odbranu. Prvo, osmanska eskadrila je bila postavljena kao lepeza, konkavni luk. Kao rezultat toga, brodovi su blokirali sektor gađanja dijela obalnih baterija. Drugo, brodovi su se nalazili tik uz nasip, što im nije davalo mogućnost manevrisanja i vatre sa obje strane. Dakle, turska eskadrila i obalne baterije nisu mogle u potpunosti odoljeti ruskoj floti.

Nakhimovljev plan bio je prožet odlučnošću i inicijativom. Ruska eskadrila, u formaciji dvije budne kolone (brodovi su išli jedan za drugim duž linije kursa), dobila je naređenje da se probije do sinopskog puta i izvrši vatreni udar na neprijateljske brodove i baterije. Prvom kolonom je komandovao Nakhimov. Uključivao je brodove „Carica Marija“ (zavodni brod), „Veliki knez Konstantin“ i „Česma“. Drugu kolonu je predvodio Novosilsky. Uključivao je "Pariz" (2. vodeći brod), "Tri sveca" i "Rostislava". Kretanje u dvije kolone trebalo je da smanji vrijeme potrebno da brodovi prođu pod vatrom turske eskadrile i obalnih baterija. Osim toga, bilo je lakše rasporediti ruske brodove u borbene formacije kada su usidreni. U zaleđu su bile fregate, koje su trebale da zaustave neprijateljske pokušaje da pobegne. Ciljevi svih brodova bili su unaprijed raspoređeni.

Istovremeno, zapovjednici brodova su imali određenu samostalnost u odabiru ciljeva, u zavisnosti od konkretne situacije, uz primjenu principa međusobne podrške. „U zaključku ću izraziti ideju“, napisao je Nakhimov u naredbi, „da sve preliminarne instrukcije pod promenjenim okolnostima mogu otežati komandantu koji zna svoj posao, i stoga dozvoljavam svakome da deluje potpuno samostalno po sopstvenom nahođenju. , ali će sigurno ispuniti svoju dužnost.”

Bitka

U zoru 18. (30. novembra) ruski brodovi su ušli u zaliv Sinop. Na čelu desne kolone bio je vodeći brod Pavela Nahimova "Carica Marija", na čelu lijeve - "Pariz" Fjodora Novosilskog. Vrijeme je bilo nepovoljno. U 12:30 sati osmanski vodeći brod Avni-Allah sa 44 topa otvorio je vatru, a za njim su uslijedili topovi sa drugih brodova i obalnih baterija. Turska komanda se nadala da snažna baražna vatra iz pomorskih i obalnih baterija neće dozvoliti ruskoj eskadri da se probije iz blizine i da će Ruse naterati na povlačenje. Možda će uzrokovati ozbiljnu štetu nekim brodovima koji se mogu zarobiti. Nakhimovljev brod je išao naprijed i stajao najbliže osmanskim brodovima. Admiral je stajao u kapetanovoj kabini i gledao kako se odvija žestoka artiljerijska bitka.

Pobjeda ruske flote postala je očigledna nakon nešto više od dva sata. Turska artiljerija je zasula granatama rusku eskadrilu i uspjela je nanijeti značajnu štetu nekim brodovima, ali nije uspjela potopiti niti jedan. Ruski admiral je, poznavajući tehnike osmanskih komandanata, predvidio da će glavna neprijateljska vatra u početku biti koncentrisana na jarbol (nadpalubni dijelovi brodske opreme), a ne na palube. Turci su htjeli da onesposobe što veći broj ruskih mornara kada su skinuli jedra prije usidrenja brodova, kao i da poremete upravljivost brodova i pogoršaju njihovu sposobnost manevrisanja. I tako se dogodilo, turske granate su lomile dvorišta, jarbole i napravile rupe u jedrima. Ruski vodeći brod preuzeo je značajan dio neprijateljskog napada, većina njegovih lanaca i stalne opreme je polomljena, samo je jedan pokrov glavnog jarbola ostao netaknut. Nakon bitke, na jednoj strani je izbrojano 60 rupa. Međutim, ruski mornari su bili ispod, Pavel Stepanovič je naredio da se brodovi usidre bez skidanja jedara. Sva Nakhimovljeva naređenja su tačno izvršena. Fregata "Avni-Allah" ("Aunni-Allah") nije mogla izdržati sukob s ruskim vodećim brodom i nakon pola sata isplivala je na obalu. Turska eskadrila je izgubila svoj kontrolni centar. Tada je carica Marija bombardirala granatama fregatu od 44 topa Fazli-Allah, koja također nije mogla izdržati dvoboj i istrčala je na obalu. Admiral je vatru bojnog broda prebacio na bateriju broj 5.

Brod "Veliki vojvoda Konstantin" pucao je na fregate sa 60 topova "Navek-Bakhri" i "Nesimi-Zefer", na korvetu sa 24 topova "Nedžmi Fishan" i na bateriju broj 4. "Navek-Bakhri" je poleteo za 20 minuta. Jedna od ruskih granata pogodila je barut. Ova eksplozija je takođe onesposobila bateriju br. 4. Leševi i olupini broda zasuli su bateriju. Kasnije je baterija nastavila paljbu, ali je bila slabija nego prije. Druga fregata, nakon što joj je polomljen sidreni lanac, isplivala je na obalu. Turska korveta nije izdržala dvoboj i istrčala je na obalu. “Veliki vojvoda Konstantin” je dobio 30 rupa i oštećenja na svim jarbolima u bici kod Sinopa.

Bojni brod "Česma", pod komandom Viktora Mikrjukova, pucao je na baterije br. 4 i br. Ruski mornari su striktno slijedili Nakhimovljeva uputstva o međusobnoj podršci. Brod "Konstantin" bio je primoran da se bori sa tri neprijateljska broda i turskom baterijom odjednom. Stoga je Chesma prestala pucati na baterije i svu svoju vatru koncentrirala na tursku fregatu Navek-Bahri. Turski brod, pogođen vatrom sa dva ruska broda, poleteo je u vazduh. Tada je "Česma" potisnula neprijateljske baterije. Brod je dobio 20 rupa, oštećenje glavnog jarbola i pramča.

U sličnoj situaciji, kada je ispunjen princip međusobne podrške, pola sata kasnije našao se brod “Tri sveca”. Bojni brod pod komandom K. S. Kutrova borio se sa fregatom od 54 topa "Kaidi-Zefer" i 62-topnom "Nizamiye". Neprijateljski hici slomili su oprugu ruskog broda (kabel za sidro koji je brod držao u zadatom položaju), a „Tri sveca“ su se krmom počele okretati u vjetar prema neprijatelju. Brod je bio izložen uzdužnoj vatri iz baterije br. 6, a jarbol mu je ozbiljno oštećen. Odmah je „Rostislav“, pod komandom kapetana 1. ranga A.D. Kuznjecova, koji je i sam bio pod jakom vatrom, prestao da uzvrati vatru i svu svoju pažnju usmerio na bateriju broj 6. Kao rezultat toga, turska baterija je sravnjena sa zemljom. Rostislav je takođe naterao korvetu sa 24 topova Feyze-Meabud na plažu. Kada je vezist Varnitsky uspio popraviti štetu na Svyatitelu, brod je počeo uspješno pucati na Kaidi-Zefer i druge brodove, prisiljavajući ih da isplivaju na obalu. "Tri sveca" je dobila 48 rupa, kao i oštećenje krme, svih jarbola i pramča. Pomoć nije bila jeftina ni za Rostislav, brod je skoro eksplodirao, na njemu je izbio požar, vatra se približila odaji krstarenja, ali je vatra ugašena. "Rostislav" je dobio 25 rupa, kao i oštećenje svih jarbola i pramca. Više od 100 ljudi iz njegovog tima je ranjeno.

Drugi ruski vodeći brod "Pariz" borio se u artiljerijskom duelu sa fregatom od 56 topova "Damiad", korvetom od 22 topova "Gyuli Sefid" i centralnom obalskom baterijom br. Korveta se zapalila i poletela. Bojni brod je koncentrisao vatru na fregatu. Damiad nije mogao izdržati jaku vatru, turska posada je odsjekla sidreno uže, a fregata je izbačena na obalu. Tada su Pariz napali 62-puškarnicu Nizamiye, na kojoj je admiral Husein-paša držao zastavu. Osmanski brod izgubio je dva jarbola - prednji i bizen, te je na njemu izbio požar. Nizamije je isplivalo na obalu. Komandant broda Vladimir Istomin pokazao je u ovoj borbi „neustrašivost i čvrstinu“ i izdavao „razborita, vešta i brza naređenja“. Nakon poraza od Nizamijea, Pariz se koncentrisao na centralnu obalsku bateriju, koja je pružila veliko protivljenje ruskoj eskadri. Turska baterija je ugušena. Bojni brod je zadobio 16 rupa, kao i oštećenje krme i palube.

Tako su do 17 sati ruski mornari artiljerijskom vatrom uništili 15 od 16 neprijateljskih brodova i ugušili sve njihove obalske baterije. Nasumične topovske kugle zapalile su i gradske zgrade koje se nalaze u neposrednoj blizini obalnih baterija, što je dovelo do širenja vatre i izazvalo paniku među stanovništvom.

Od cijele turske eskadre uspio je pobjeći samo jedan brzi parobrod s 20 topova Taif, na kojem je bio glavni savjetnik Turaka za pomorska pitanja, Englez Slade, koji je, stigavši ​​u Istanbul, izvijestio o uništenju turskih brodova u Sinopu.

Vrijedi napomenuti da je prisustvo dvije parne fregate u turskoj eskadri ozbiljno zbunilo ruskog admirala. Admiral Nakhimov nije imao parobrode na početku bitke, oni su stigli tek na samom kraju bitke. Brzi neprijateljski brod, pod komandom britanskog kapetana, mogao je dobro nastupiti u borbi kada su ruski brodovi bili uključeni u bitku i njihova jedra su bila oštećena. Jedrenjaci u ovim uslovima nisu mogli lako i brzo manevrisati. Nakhimov je ovu prijetnju toliko uzeo u obzir da joj je posvetio cijeli pasus svoje dispozicije (br. 9). Dvije fregate su ostavljene u rezervi i dobile su zadatak da neutraliziraju djelovanje neprijateljskih parnih fregata.

Međutim, ova razumna mjera opreza nije bila opravdana. Ruski admiral je samostalno procijenio moguća dejstva neprijatelja. Bio je spreman da se bori iu uslovima potpune neprijateljske nadmoći, neprijateljski komandanti su mislili drugačije. Taifov kapetan Slade bio je iskusan komandant, ali se nije htio boriti do posljednje kapi krvi. Vidjevši da je turska eskadrila u opasnosti od uništenja, britanski kapetan vješto je manevrisao između Rostislava i baterije br. 6, i pobjegao prema Carigradu. Fregate "Kulevči" i "Kahul" pokušale su da presretnu neprijatelja, ali nisu uspele da održe korak sa brzim parobrodom. Otrgnuvši se od ruskih fregata, Taif je zamalo pao u ruke Kornilova. Odred Kornilovljevih parnih fregata pohitao je u pomoć Nakhimovljevoj eskadrili i sudario se sa Taifom. Međutim, Slade je uspio pobjeći s Kornilovljevih parobroda.

Pred kraj bitke, odred brodova se približio Sinopu ​​pod komandom viceadmirala V. A. Kornilova, koji je jurio u pomoć Nakhimovu iz Sevastopolja. Učesnik ovih događaja, B. I. Baryatinsky, koji je bio u Kornilovljevoj eskadri, napisao je: „Približavajući se brodu „Marija“ (glavni brod Nahimova), ukrcavamo se u čamac našeg parobroda i odlazimo do broda, koji je sav probijen topovskim đulima, skoro svi pokrovi su polomljeni, a kada je prilično jak nalet doveo do toga da su se jarboli toliko zanjihali da su prijetili da padnu. Ukrcavamo se na brod, a oba admirala hrle jedan drugom u zagrljaj, svi također čestitamo Nakhimovu. Bio je veličanstven, kapa na potiljku, lice umrljano krvlju, nove epolete, nos - sve je bilo crveno od krvi, mornari i oficiri... sve crno od dima baruta... Ispostavilo se da je na "Marija" tamo je bilo najviše poginulih i ranjenih, jer je Nahimov išao na čelu eskadrile i od samog početka bitke bio najbliži turskim vatrenim stranama. Nahimovljev kaput, koji je skinuo prije bitke i odmah objesio o ekser, pocijepao je tursko topovsko đule.”

Rezultati

Osmanska eskadrila je bila gotovo potpuno uništena. Tokom tročasovne bitke Turci su poraženi, njihov otpor je slomljen. Nešto kasnije potisnuli su preostale obalne utvrde i baterije i dokrajčili ostatke eskadrile. Jedan za drugim polijetali su turski brodovi. Ruske bombe padale su u barutane ili je vatra dopirala do njih; često su sami Turci palili brodove ostavljajući ih. Tri fregate i jednu korvetu zapalili su sami Turci. “Bitka je veličanstvena, viša od Česme i Navarina!” - ovako je viceadmiral V.A. Kornilov ocijenio bitku.

Turci su izgubili oko 3 hiljade ljudi, Britanci su prijavili 4 hiljade. Neposredno prije bitke, Osmanlije su se pripremile za ukrcavanje i ukrcale dodatne vojnike na brodove. Eksplozije na baterijama, požari i eksplozije nasukanih brodova dovele su do jakog požara u gradu. Sinop je mnogo patio. Stanovništvo, vlasti i garnizon Sinopa pobjegli su u planine. Britanci su kasnije optužili Ruse za namjernu okrutnost prema građanima. Rusi su zarobili 200 ljudi. Među zarobljenicima je bio i komandant turske eskadrile viceadmiral Osman-paša (noga mu je slomljena u borbi) i dva komandanta brodova.

Ruski brodovi su za četiri sata ispalili oko 17 hiljada granata. Bitka kod Sinopa pokazala je važnost bombardovanja topova za budući razvoj flote. Drveni brodovi nisu mogli izdržati vatru takvih topova. Bilo je potrebno razviti oklopnu zaštitu za brodove. Topnici Rostislav pokazali su najveću stopu paljbe. Iz svakog topa na operativnoj strani bojnog broda ispaljeno je 75-100 metaka. Na ostalim brodovima eskadrile ispaljeno je 30-70 hitaca iz svakog topa na aktivnoj strani. Ruski komandanti i mornari, prema Nakhimovu, pokazali su "istinski rusku hrabrost". Napredni sistem školovanja ruskog mornara, koji su razvili i implementirali Lazarev i Nakhimov, dokazao je njegovu superiornost u borbi. Teška obuka i pomorska putovanja doveli su do toga da je Crnomorska flota položila ispit za Sinop sa odličnim ocjenama.

Neki ruski brodovi su pretrpjeli značajnu štetu, zatim su ih vukli parobrodi, ali su svi ostali na površini. Ruski gubici iznosili su 37 poginulih i 233 ranjenih. Svi su primijetili najvišu vještinu ruskog admirala Pavela Stepanoviča Nakhimova, ispravno je uzeo u obzir svoje snage i snage neprijatelja, preuzeo razumne rizike, vodeći eskadrilu pod vatrom obalnih baterija i omanske eskadrile, detaljno razradio plan borbe , i pokazao odlučnost u postizanju cilja. Odsustvo mrtvih brodova i relativno mali gubici u ljudstvu potvrđuju razumnost Nakhimovljevih odluka i vodstva mornarice. Sam Nahimov je, kao i uvek, bio skroman i rekao je da sve zasluge pripadaju Mihailu Lazarevu. Sinopska bitka postala je briljantna tačka u dugoj istoriji razvoja jedriličarske flote. Treba napomenuti da su Lazarev, Nakhimov i Kornilov to vrlo dobro shvatili, kao pristalice brzog razvoja parne flote.

Na kraju bitke, brodovi su izvršili potrebne popravke i usidrili se 20. novembra (2. decembra) i krenuli u Sevastopolj. Dana 22. (4. decembra) ruska flota je uz opšte veselje ušla na sevastopoljski put. Cijelo stanovništvo Sevastopolja pozdravilo je pobjedničku eskadrilu. Bio je to sjajan dan. Beskrajno "Ura, Nakhimov!" jurili sa svih strana. Vijest o poraznoj pobjedi Crnomorske flote pohrlila je na Kavkaz, Dunav, Moskvu i Sankt Peterburg. Car Nikolaj je odlikovao Nakhimova Ordenom Svetog Đorđa 2. stepena.

I sam Pavel Stepanovič je bio zabrinut. Ruski admiral je bio zadovoljan čisto vojnim rezultatima bitke kod Sinopa. Crnomorska flota je briljantno riješila glavni problem: eliminisala je mogućnost turskog iskrcavanja na kavkasku obalu i uništila osmansku eskadrilu, čime je stekla potpunu dominaciju u Crnom moru. Kolosalan uspjeh postignut je uz malo krvi i materijalnih gubitaka. Nakon teške potrage, borbe i prelaska preko mora, svi brodovi su se uspješno vratili u Sevastopolj. Nakhimov je bio zadovoljan mornarima i komandantima, oni su se odlično ponašali u vrućoj borbi. Međutim, Nakhimov je imao strateško razmišljanje i shvatio je da su glavne bitke tek pred nama. Sinopska pobjeda će uzrokovati pojavu anglo-francuskih snaga u Crnom moru, koje će svim silama uništiti borbeno spremnu Crnomosku flotu. Pravi rat je tek počinjao.

Bitka kod Sinopa izazvala je paniku u Carigradu, gde su se plašili pojave ruske flote u blizini osmanske prestonice. U Parizu i Londonu najprije su pokušavali omalovažiti i omalovažiti značaj podviga Nakhimovske eskadrile, a onda, kada je to postalo beskorisno, kako su se pojavili detalji bitke kod Sinopa, pojavila se zavist i mržnja. Kako je napisao grof Aleksej Orlov, „ne opraštaju nam se ni vešta naređenja ni hrabrost da ih izvršimo“. U zapadnoj Evropi se diže talas rusofobije. Zapadnjaci nisu očekivali tako briljantne akcije ruskih pomorskih snaga. Engleska i Francuska počinju da preduzimaju korake odmazde. Engleska i francuska eskadrila, koje su već bile stacionirane na Bosforu, poslale su 3. decembra 2 broda u Sinop i 2 u Varnu u izviđanje. Pariz i London su Turskoj odmah dali zasluge za rat. Turci su dugo bezuspješno tražili novac. Sinop je sve promenio. Francuska i Engleska spremale su se za rat, a bitka kod Sinopa mogla je natjerati Carigrad da pristane na primirje; Osmanlije su pretrpjele poraze na kopnu i na moru. Bilo je potrebno ohrabriti saveznika. Najveća banka u Parizu odmah je krenula u organizaciju stvari. Osmanskom carstvu je dat zajam od 2 miliona funti sterlinga u zlatu. Štaviše, polovinu pretplate za ovaj iznos trebao je pokriti Pariz, a drugu London. U noći sa 21. na 22. decembar 1853. (3. na 4. januar 1854.) engleska i francuska eskadrila, zajedno sa divizijom osmanske flote, ušle su u Crno more.

Tokom Velikog domovinskog rata 1941-1945. Sovjetska vlada je ustanovila orden i medalju u čast Nakhimova. Orden su primili oficiri mornarice za izuzetan uspjeh u razvoju, vođenju i podršci pomorskih operacija, zbog čega je odbijena ofanzivna operacija neprijatelja ili su osigurane aktivne operacije flote, nanesena je značajna šteta. neprijatelj i njihove snage su sačuvani. Medalja je dodijeljena mornarima i predradnicima za vojne zasluge.

Dan vojne slave Rusije - Dan pobede ruske eskadrile pod komandom P.S. Nakhimov nad turskom eskadrilom na rtu Sinop (1853.) - slavi se u skladu sa Saveznim zakonom od 13. marta 1995. „O danima vojne slave (danima pobjede) Rusije“.

Bitci kod Sinopa, koja se odigrala 30. novembra 1853. godine, prethodilo je mnogo događaja. Početkom godine eskaliralo je „Istočno pitanje“; Crnomorska flota lišila je kavkaske gorštake važan izvor prihoda, ali je pogriješila u svojim strateškim proračunima i zamalo propustila turske brodove u Sinopu, važnoj pretovarnoj bazi. preko kojih su se snabdevali kavkaski „revolucionari“. Dobivši dozvolu za napad na neprijatelja, admiral Nakhimov nije odlagao stvar.

Plan admirala Nakhimova

Dana 16. novembra, ruski parobrod Besarabija zarobio je turski parobrod Medzhir Tadzhiret. Zarobljenici su pokazali da je u Sinopu ​​bila stacionirana turska eskadrila: tri fregate, dvije korvete i teretni transport - svi plovi. U luku su odmah poslani izviđači koji su otkrili sedam fregata, dvije korvete (u stvari bile su tri) i dva parobroda.

Zbog nevremena Nakhimov je prišao Sinopu ​​tek 23. novembra. Sutradan je dobio dozvolu da napadne tursku eskadrilu u Sinopu. Ali samo eskadrila. Naređeno je da se uzdrži od pucanja u gradu (Menšikovljevo naređenje jasno kaže: "rezervni sinop") i otvori vatru samo ako Turci prvi počnu pucati.

Sinop Bay danas

U to vrijeme Nakhimov je imao samo tri bojna broda, pa su se Rusi suzdržali od napada, organizirajući blokadu Sinopa i čekajući pomoć eskadrile kontraadmirala Fjodora Novosilskog: tri bojna broda i dvije fregate. Novosilski se pridružio Nakhimovu tek 28. novembra. Prema planu, ruska eskadrila u formaciji dvije budne kolone (brodovi su išli jedan za drugim duž linije kursa) trebala je da se probije do sinopskog puta i zada vatreni udar na neprijateljske brodove i baterije. Prvom kolonom je trebao komandovati Nakhimov. Uključivao je brodove „Carica Marija“ (zavodni brod), „Veliki knez Konstantin“ i „Česma“. Drugu kolonu - "Pariz" (drugi vodeći brod), "Tri sveca" i "Rostislav" - trebalo je da predvodi Novosilski. Zatim su se brodovi usidrili ispred kolone osmanskih fregata i pucali na njih sve dok nisu potpuno uništene. Završavajući svoja uputstva, viceadmiral je naredio, „Počevši da se bavite neprijateljskim brodovima, pokušajte, ako je moguće, da ne oštetite konzularne kuće na kojima će biti podignute njihove nacionalne zastave“. On je to i naglasio “Sva preliminarna uputstva u promijenjenim okolnostima mogu otežati komandantu koji zna svoj posao, te stoga ostavljam svakom potpuno samostalno da djeluje po vlastitom nahođenju, ali će svoju dužnost svakako ispuniti.”

Dana 30. novembra 1853. godine sastav ruske eskadrile pod komandom admirala Nakhimova bio je sledeći:

Bitka kod Sinopa

U 6 sati ujutro 30. novembra 1853. dignut je signal na Nakhimovljevom glavnom brodu, brodu Carica Marija sa 84 topa. "Pripremite se za bitku!". U tmurno kišno jutro uz jak vjetar, ruski brodovi su se kretali u dvije kolone prema zalivu Sinop. Vrijeme nije slučajno odabrano: muslimani su u tom trenutku klanjali namaz. Rusi su zaista srećni. Bilo zbog molitve, ili jednostavno zato što turske obalske baterije nisu očekivale da će Rusi krenuti u napad, Nakhimov je prošao kroz opasnu prilaznu zonu bez otpora s obale. U dnevniku broda "Tri sveca" bilježi se:

“Prolazeći (...) baterije, označene brojevima 1, 2, 3, 4, na njima se nije vidjelo ni najmanjeg pokreta, ali su Turci koji su bježali iz sela Ada-Kioi vjerovatno žurili da zauzmu svoja mjesta. : međutim, naša eskadrila je uspjela proći pored baterija ».

One baterije koje su se borile sa ruskim brodovima bile su naoružane starim topovima od 14 i 19 funti, čija je efikasnost bila blizu nule. Osim toga, bili su zaštićeni zemljanim parapetima i opsluživala ih je ne vojska, već lokalna policija. Istambulu je ranije više puta prijavljeno loše stanje baterija.

Plan bitke kod Sinopa

Ali i bez suprotstavljanja baterija, dolazilo je do problema zbog vremenskih prilika i nezgodnog vjetra. Konkretno, lijeva ruska kolona se usidrila dalje od neprijatelja nego što je planirano, što je omogućilo turskoj parnoj fregati Taif da pobjegne. "Carica Marija", vodeći brod samog Nakhimova, nije stigla do centra zaliva, zbog čega "Česma", kraj desne kolone, nije mogla da deluje protiv turskih brodova, a bitka za nju se svela na borba baterijama br. 3 i br. 4. Osim toga, "Česma" i "Veliki knez Konstantin" su se međusobno mešali, blokirajući sektore vatre, tako da su morali da promene sidrište pod turskom vatrom. Na početku bitke, „Tri sveca“ je slomljena opruga, brod je preokrenut, a u žaru borbe topnici 120-tobdžija su nastavili da pucaju, ali sami. Nekoliko topovskih đula pogodilo je „Pariz“ i „Rostislava“ sve dok Novosilski nije dao znak „Tri sveca“ da prekinu vatru.

U 12:30 Rusi su se približili i bitka je počela. U akciju su stupile i obalne baterije br. 4, 5 i 6. U 12:45 najjača turska fregata Taif razdvojila je parove. Još uvijek nije jasno da li je prošao između zaraćenih strana ili između turskih brodova i obale, ali je tada Taif prošao bateriju br. 6, provukao se između fregata Kulevči i Kagul i, dajući punom brzinom, krenuo u 12:57 prema Istanbul. Kasnije je njegov kapetan Yahya Bey, koji je očekivao nagradu za spašavanje broda, suđen i otpušten iz službe zbog lošeg ponašanja. Sultan Abdulmecid je izrazio svoje nezadovoljstvo: “Više bih volio da nije pobjegao, već da je poginuo u borbi, kao i ostali.”

13:00. Carica Marija s 84 topova, koja je stajala na izvoru naspram turskog Avnullaha, jednostavno je raskomadala fregatu punim bokovima, a turski vodeći brod je iskočio na obalu. Nakhimov je prenio vatru na Fazlullaha. Slijedio je primjer vodećeg broda. "Veliki vojvoda Konstantin" je ušao u bitku sa dvije fregate odjednom - "Nâvek-i Bahrî" i "Nesîm-i Zafer". Prvi, koji je takođe bio pod vatrom sa Česme koja se približavao, eksplodirao je nakon 15 minuta borbe. Druga, zahvaćena plamenom, odnesena je do pristaništa kod baterije br. 5. Korveta “Necm-Efşân” je također potpuno uništena.

Bitka kod Sinopa. Umjetnik A.P. Bogolyubov

13:05. Paris sa 120 topova ispalio je nekoliko salva na Bateriju br. 5, formalno izvršavajući naređenje “reagovati samo na granatiranje sa obale”, a zatim prebacio vatru na fregatu “Dimyad” i korvetu “Gül-i Sefîd”. Korveta je skoro odmah eksplodirala, a fregata je srušena sa opruge i odnela se na obalu. Pariz je, inače, potrošio više bombi od 68 funti nego bilo koji drugi ruski brod - 70 od 893 uskladištena. “Carica Marija” je potrošila pet od 176, “Veliki knez Konstantin” - 30 od 457, “Tri sveca” - 28 od 147, i na kraju, “Rostislav” - 16 od 400. Ukupno, Crnomorska flota potrošio 167 bombi tokom bitke.

13:30–14:00. "Tri sveca" su započeli bitku sa "Kaaid-i Zaferom", "Nizamiye" i baterijom br. 6. Zalutalo topovsko đule iz baterije slomilo je oprugu broda, okrenulo krmu prema bateriji, a 120-tobdžija je preživjela nekoliko neugodnih minuta, ispalivši i nekoliko salvi na svoju ruku. U roku od 15 minuta pod vatrom je lansiran novi verp, brod se okrenuo i ispalio snažne salve na svoje protivnike. Prva fregata je istrčala na obalu i eksplodirala u 14:00.

Do 16:00 nije gorjela samo turska eskadrila – već je cijeli grad bio u plamenu. Vatra iz baterija proširila se na stambene objekte. Rusi su nekoliko puta slali parlamentarce na zidine tvrđave, prenoseći riječi komandanata: “Prestanite pucati iz grada, Rusi neće uzvratiti uz obalu" Međutim, bilo ih je jednostavno nemoguće čuti.

Glavni gubitak Turaka nisu čak ni ratni brodovi, već transportni brodovi, koji su vršili transfere do kavkaske obale. Nakhimovljeve riječi upućene županu Sinopu ​​zvučale su kao suptilna sprdnja:

“Napuštam ovu luku i obraćam vam se kao predstavnik prijateljskog naroda, računajući na vaše usluge da objasnite gradskim vlastima da carska eskadrila nije imala neprijateljske namjere ni protiv grada ni protiv luke Sinop.”.

Admiral Nakhimov na potpalublju carice Marije tokom bitke

Nakon bitke, Nakhimov je pisao caru:

« Komandu Vašeg Carskog Veličanstva izvršila je Crnomorska flota na najsjajniji način. Prva turska eskadrila koja je odlučila da krene u bitku, 18. (30.) novembra ga je istrijebio viceadmiral Nakhimov. Turski admiral Osman-paša, koji je njome komandovao, je ranjen, zarobljen i doveden u Sevastopolj. Neprijatelj je bio na sinopskom putu, gdje je, ojačan obalnim baterijama, stupio u bitku. Istovremeno je uništeno sedam fregata, šljupa, dvije korvete, jedan parobrod i nekoliko transporta. Dakle, ostao je samo jedan parobrod, koji je pobjegao zbog odlične brzine. Ova eskadrila je, očigledno, ista ona koja je bila opremljena da zauzme Sukhum i pomogne gorštacima».

Posljedice

Strane diplomate u Istanbulu drugačije su reagovale na bitku: “Britanska melanholija je razmišljala o rezultatima Sinopa”, dok Francuzi "prepustio se radovanju". Na prijedlog engleskog ambasadora u Turskoj Stratforda de Redcliffea, Porta ga je potpuno zabranila. “razgovori o političkim temama, uključujući Sinop, na bazarima, kafićima, čajdžinicama, itd.” kome Turci "prepušten ushićenju".

Neviđeni vjetar koji je počeo u oblasti Bosfora nanio je dodatnu štetu Turcima: od 30. novembra do 2. decembra 1853. jednostavno je izbacivao brodove na obalu. Zapravo, u ovoj situaciji, Osmanlije su gotovo prihvatile ruske uslove. Da su se naši brodovi pojavili nakon Sinopa ispred Bosfora, istorija bi krenula drugim putem. To je bila glavna greška Nikole I nakon Sinopa. 3. decembra 1853., ubrzo nakon bitke, pisao je Menšikovu:

“Mislim da su velike akcije flote gotove i mirne. Čini se da nam sada moraju biti dovoljne 4 fregate i obični parobrod, kada glavna neprijateljska eskadrila više ne postoji. Ako Britanci i Francuzi sigurno uđu u Crno more, nećemo se boriti s njima, nego neka probaju naše baterije u Sevastopolju, gdje ćete ih pozdraviti. Ne bojim se sletanja, a ako je bilo pokušaja, čini se da ih je i sada moguće odbiti. U aprilu ćemo imati cijelu 16. diviziju sa svojom artiljerijom, brigadom husara i konjskim baterijama, više nego što je potrebno da dobro plate.”

Zapravo, dalji tok događaja odlučen je za tri-četiri dana nakon Sinopa. Da su Rusi tada poslali svoje brodove na Bosfor, Krimskog rata ne bi bilo. Turska vlada je bila spremna da potpiše sve sporazume. Osim toga, Turska, međutim, kao i uvijek, nije imala novca za rat. Htjeli su da pozajme 30.000.000 kurua od Austrije, ali to nisu dozvolili Britanci, koji su ponudili svoj zajam, ne u novcu, već u robi, oružju i savjetnicima. Sultan je želio upravo novac - ove srebrne i zlatne krugove, jer su isti vojnici istanbulskog garnizona vrlo nervozno doživljavali papirni novac u Turskoj i nije ih bilo moguće naljutiti.

Odmah nakon vijesti o porazu, sultan je izdao ferman o nesmetanom prolasku ruskih trgovačkih (i ne tako) brodova kroz moreuz bez pregleda do 23. februara 1854. godine, uključujući. Najvažniji rezultat bilo je spaljivanje eskadrile i Sinopa, što je zadalo strašni moralni udarac planinarima na Kavkazu. Tamo su ljudi uvek poštovali samo snagu, a snaga se pokazala veoma vidljivo. Sada postoji solidna osnova za pregovore i uvjerenje da će starješine lokalnih teipova barem poslušati Ruse.

Sjaj Sinopa. Umjetnik I. Aivazovski

Britanska reakcija na ono što se dogodilo dobro se odražava u riječima odštampanim u Illustrated Landon News-u 2. ​​decembra 1853: "Mala pobjeda koja nije dorasla glasnom gakotanju o njoj". Iste novine su pisale da je car Nikola zaista zaslužio barem jednu glasnu pobjedu u ratu koji je za njega očito počeo neuspješno. Neke publikacije su to navele "bitka je bila nepravedna", nakon svega “Nikola je iskoristio nemoć turske flote”. Naval Chronicle je objavio da Sinopa ne bi bilo da je u Crnom moru postojala engleska flota.

Ali druga strana sinopske bitke, za koju često jednostavno ne znamo, pokazala se zaista važnom. Opozicija je objavila da je premijer Aberdeen imao tajne dogovore sa Nikolasom i da je on, generalno, bio jedan od krivaca u sinopskoj bici. Štampa je, naime, optužila premijera Engleske da je pomalo špijun za Rusiju. Štaviše, čak je i princ Albert od Saks-Koburg-Gote, suprug kraljice Viktorije, takođe špijun ruskog cara. Čak smo se i dogovorili “princ, budući da je Nijemac, nije u stanju da se odnosi na događaje u svijetu sa stanovišta engleskog liberalizma”.

Francuski ambasador se 5. decembra 1853. godine u ime Engleske, Austrije i Pruske obratio sultanu sa pitanjem šta vidi kao izlaz iz postojeće situacije. Prema riječima ambasadora, Engleska, Francuska, Austrija i Pruska trebalo je da postanu posrednici između Turske i Rusije. Ali onda su vijesti o Sinope stigle u Francusku. Činilo se da je Nikolaj sve nadmudrio i da će se sada pomiriti bez posrednika. Ispostavilo se da je Francuska ostala bez ičega. Štaviše, u mislima Napoleona III, ruske eskadrile su već krenule na Bosfor, a ruske trupe su se iskrcavale u Istanbulu.

Dana 17. decembra 1853. godine engleski ambasador na francuskom dvoru razgovarao je s Napoleonom III, nakon čega je odmah obavijestio ministra vanjskih poslova: “ Francuska vlada smatra da bi afera Sinop, a ne prelazak Dunava, trebalo da bude signal za akciju flote" Prije nego što je ministar došao k sebi, ambasador ga je obavijestio da ga je francuski car ponovo pozvao i direktno rekao da je potrebno “ pomesti rusku zastavu s mora“, i da bi on, car, bio razočaran ako ovaj plan ne prihvati Engleska. Štaviše, Napoleon III je naredio svom ministru vanjskih poslova, grofu Valevskom, da obavijesti London da će, ako Engleska čak i odbije poslati svoju flotu u Crno more, Francuzi sami ući tamo i postupiti kako budu smatrali potrebnim.

Naravno, to je bio blef. Ali ovaj blef je uspio. Napoleon je dugo živio u Engleskoj i poznavao je psihologiju Britanaca: htjeli su sudjelovati u bilo kojoj podjeli bilo koje teritorije i bili su jako užasnuti akcijama na moru bez njihovog učešća. Koalicija protiv Rusije počela je ubrzano da se formira. Zapravo, Sinop je bio taj koji je natjerao Britance i Francuze da zaborave svoje vječno neprijateljstvo i ujedine se protiv Rusije. Naravno, to nije bio jedini faktor u formiranju antiruske koalicije, ali je političarima iz “ratne stranke” dao odličan adut, koji su sada mogli iskoristiti za jačanje konfrontacije sa Rusijom, istovremeno rješavajući svoje lokalni politički interesi u borbi za vlast.