Избор на RESO OSAGO , добивате гаранции за плаќања во случаи на осигурување.

Во 2017 година, RESO-Garantia го зазеде бронзеното место во однос на бројот на исплати на OSAGO, додека износот изнесуваше повеќе од 46 милијарди рубли. Сето тоа благодарение на љубезниот персонал, брзата услуга, и најважно за осигурениците - плаќањата без одлагање во целост.

Возачите ги осигуруваат своите возила годишно. Ова го предвидува законот за задолжително осигурување од граѓанска одговорност на сопствениците на возила.

Дополнително, сега купувате OSAGO за себе, а не како порано за другите. Во случаи кога во сообраќајна несреќа се оштетени само возила, а учесниците се осигурани во OSAGO, мора да се јавите во вашата осигурителна компанија.

Затоа изберете RESO OSAGO осигурување:

• консултации од специјалисти во случај на несреќа 27/7;
• попусти на камиони за влечење;
• управување и регистрација преку личната сметка „РЕСО Гаранција“ ОСАГО;
• нарачајте полиса по телефон;
• користете дополнителни услуги
  • заминување на комесарот до местото на несреќата;
  • евакуација на автомобил;
  • помогне при дефект на патот.
• проширување на плаќањата до 100% без трошење на резервни делови со помош на полисата на ДГО (доброволно осигурување од граѓанска одговорност).

Политика на OSAGO RESO

Политиката може да биде од неколку типови:

1. Ограничена политика - при аплицирање, назначен е ограничен број луѓе (не повеќе од пет) кои можат да го возат ова возило, пресметувајќи ги трошоците за помалку искусен возач.
2. Неограничена полиса - при изборот на ваков тип на возило, неограничен број возачи можат да возат возило, но за оваа опција ќе треба да платите малку повеќе отколку за полиса со ограничувања.

Исто така, можно е да се земе осигурување за различен период на важност - 3 месеци, шест месеци и една година. Период помал од една година е погоден за оние кои го користат возилото во одредена сезона, на пример, мотоцикл е осигуран за „топли“ сезони.

RESO ја проверува политиката на OSAGO

Потребно е да се провери автентичноста на купената полиса кога е купена по телефон. Кога курирот го донел, проверете ја полисата за автентичност пред да ги префрлите парите.

Има такви измамници кои можат да ве уверат дека сè е во ред! Но, земете го мојот збор за тоа. Проверете.

За да проверите, треба да ги знаете серијата и бројот на полисата!

Со кликнување на копчето ќе бидете пренасочени на официјалната веб-страница

За жителите на Москва и регионот, достапна е услуга за повикување агент. Ќе дојде и ќе издаде полиса пред вас или ќе ви достави веќе издадена полиса по телефон.

Поправка на RESO од OSAGO

Поправките на CMTPL ги вршат STOA-партнерите на RESO Garantiya.

Времето на реставрација на автомобил во секој случај е индивидуално.

Но, има приближни пресметани податоци во работни денови:

• браварска работа - до 10 дена;
• работа на телото, во зависност од сложеноста - од 10 до 30 дена;
• боење од сложеност - од 5 до 20 дена.

Ако е потребна браварска и каросерија со сликање, тогаш се сумираат термините.

Можно е да најдете партнерска сервисна станица во вашиот регион на веб-страницата RESO.

Со кликнување на копчето ќе бидете пренасочени на официјалната веб-страница

31.10.2017 година околу 18:30 часот на паркингот кај зградата на адреса Москва, ул.Свободи, бр.57/1. Доживеав сообраќајна несреќа на автомобил Land Rover FreeLander 2, државен број E 304 МХ 197.
Како последица на сообраќајна незгода оштетена е задната десната брада.
Бидејќи штетата е мала и вториот учесник во незгодата се изјасни за виновен (осигурен е под ОСАГО во ИЦ „ВСК“), составивме Известување за сообраќајна незгода согласно Европротоколот.
На 01.11.2017 година автомобилот бил прегледан од комесар за сообраќајни незгоди испратен од РЕСО-Гарантија СПАО и изготвен е записник од увид.
На 14.11.2017 година пристигнав во одделот за порамнување штети на SPAO RESO-Garantia на адреса, Москва, Зеленоград, 4801 pr-d, 5, и го претставив автомобилот на преглед на експерт на SPAO RESO-Garantia. Со оглед на тоа што за време на осигурувањето на автомобилот имаше дефект на бојата на задниот десен браник, кој го отстранив на сопствен трошок, приложив документи со кои се потврдуваат поправките извршени на сервисната станица Автодин ДОО (STOA на официјален FORD дилер):
1. Нарачка бр.0000052515 од 03.10.2017 година;
2. Чинот на враќање на автомобилот на клиентот;
3. Потврда за уплата за трошоци за поправки од 09.10.2017 г.
Во извештајот од инспекцијата ја посочив претпочитаната сервисна станица за поправки - НИК-Авто (Москва, Зеленоград, 4801 пр-д, 5), со која СПАО „РЕСО-Гарантиа“ има договор за природна населба. И покрај ова, ме испратија до сервисната станица RESO-Auto-Service (Москва, Nagorny pr-d, 6, зграда 6), која се наоѓа на дијаметрално спротивниот крај на Москва. Погледнете го судот каде Зеленоград и каде Нагорни пр-зд !!! .. Ми беа одбиени моите барања да ме пренасочат на сервисот во Зеленоград (НИК-Авто).
На 24.11.2017 година дознав дека ми е одбиено да го бојадисам оштетениот дел со образложение дека по поправката не го доставив автомобилот на втор преглед.
Причини зошто не поднесов автомобил на преглед:
1. Колата е примена од поправка на 09.10.2017 година;
2. На 11.10.2017 година се вратив на работа од друг одмор. Поради големиот обем на работа, не можев да најдам време во текот на дневните часови (сè уште работам и не можам секогаш да ја напуштам работата) да го претставам автомобилот на преглед. Да, и да се претпостави дека за две недели автомобилот ќе биде оштетен, а тоа е овој детал, јас исто така не можев.

Поради некоја причина, документите што ја потврдуваат извршената поправка не беа земени предвид од SPAO "RESO-Garantia".
Сегашната ситуација ја сметам за софистицирано исмејување на клиентот. Однесувањето на функционери на СПАО „РЕСО-Гаранција“ ја доведува во прашање целесообразноста на КАСКО осигурувањето во РЕСО-Гаранција, бидејќи ако аплицирав во рамките на OSAGO до ИЦ на виновникот за несреќата (во овој случај, ИЦ „ВСК“), тогаш немаше да се појават такви проблеми.
Категорично не се согласувам со одбивањето на RESO-Garantia целосно да го поправи оштетувањето на задниот десен браник и да го испрати автомобилот на поправка на далечинска сервисна станица доколку има сервисна станица во мојата област, поради следниве причини:
1. Оштетувања на бојата на задниот десен браник за време на осигурувањето на автомобилот, евидентирани во Описот на возилото, извршени од специјалист за ИЦ и кои се составен дел на Договорот за осигурување бр. SYS1210138965 од 16.05.2017 година, се елиминирани од моја сметка на мој трошок, што е потврдено со доставените документи. Моментално постоечката штета настанала како последица на сообраќајна несреќа на 31.10.2017 година.
2. Во реонот на моето живеалиште има сервисна станица НИК-Авто, со која СПАО „РЕСО-Гаранција“ има договор за природно населување (оваа информација е објавена на официјалната веб-страница на СПАО „РЕСО-Гарантиа“ http ://www.reso.ru.. .). Клиентот има право да избере сервисна станица што е погодна за него од списокот на бензински пумпи со кои ИЦ склучил таков договор.
Врз основа на горенаведеното, барам:
1. Целосно поправете го задното десно крило, вклучително и бојадисување;
2. Испрати го мојот автомобил на поправка до сервисната станица „НИК-Авто“ (Москва, Зеленоград, 4801 pr-d, 5),
Ве замолувам да го разгледате моето барање во рок од 10 дена и, во случај на одбивање, да ми дадете образложен одговор кој укажува на законодавните норми и документи на Руската Федерација за поддршка на позицијата на РЕСО-Гаранција.
Ве молиме испратете го одговорот на мојата адреса за регистрација, копија од одговорот - без погрешно на адресата за е-пошта: [заштитена е-пошта]

Здраво на сите. За жал, мојот денешен преглед не е воопшто среќен. Државата засади капитална „свиња“ со новиот закон за осигурување на автомобили и надомест на штета.

Мојот сопруг пред неколку месеци имаше сообраќајна несреќа - пушти пешак да помине на пешачки премин и во него влета човек многу брза од зад грб. Сите знаат дека сега, дури и да не сте виновни, контактирате со вашата осигурителна компанија. Така што мојот сопруг имаше само „Ресо гаранција“. Зошто Ресо?Да, бидејќи од нивната веб-страница можете да издадете електронска полиса и да ја испечатите дома на печатач.

Откако ја заврши целата документација во сообраќајната полиција, мојот сопруг отиде во филијалата Ресо во соседниот град Сочи.

Па секако има редици, не баш пријатни вработени итн. Со новиот закон е испратен во единствената работилница со која имале договор. Работилницата, се разбира, се покажа дека е, да речеме, не од највисоката класа.

Дошол на оваа работилница со упат, му било кажано дека ќе се јават штом ќе дојдат потребните делови. Веројатно не се јавија две недели, додека тој самиот не почна да се јавува. Потоа се јавија и рекоа, дојди остави ја колата. Мажот праша, кои детали дојдоа? Не се, но прво мора да се договориме со осигурителната вредност, колата нека биде кај нас. Мажу, според законот ти даваат еден месец за поправка, ако ја донесам колата ќе дадеш хартија дека си ја прифатил на поправка. Тие, не, нема да го дадеме, па почекајте да стигнат деталите и спушти ја слушалката.

Што по ѓаволите бараат кола ако имаат список со делови и се е веќе одамна договорено.

Некаде за 10 дена конечно се јавија од работилница и рекоа да дојдат. Колата беше на поправка две недели, но на крајот: деловите воопшто не беа испорачани од нашата кола, беа зашрафени со завртки каде што воопшто не требаше, браникот се штрчи од едната страна, добро, тоа е јасно дека не е мајчин, заглавиле како се случило, дури и јас Го забележала со женско око. Тој пластичен дел што се наоѓа над придушувачот (простете на жената што не ги разбира сите имиња) исто така не е од нашиот модел на колата и испаѓа дека нема рез за придушувачот и го допира. Оние. Огнот на пригушувачот е сосема можен. Го обоија и со боја што не се совпаѓаше баш во боја.

Кога сопругот почнал да се замерува и одбил да потпише договор за поправка, крупниот човек излегол и почнал да се заканува дека сега ќе земе чекан и ќе ја искрши цела кола, а ако не потпише, нема да потпишат врати го автомобилот. Сопругот рече дека за овој случај ќе повика полиција. Потоа сепак му дозволија да покаже во документот за несогласување.

Со овој документ сопругот отишол во осигурителната компанија. Експерт од осигурителната компанија снимил дека деловите се навистина од погрешен автомобил. Сопругот напиша изјава. Помина една недела, без одговор, без одговор. Почна да се јавува во осигурителната компанија, тие рекоа дека тие не одлучуваат, туку канцеларијата во Москва. Се јавуваме во Москва, велат дека никој не им испратил документи. Пак се јавуваме во огранокот на Ресо во Сочи, тие, па, чекаме работилницата да даде коментар, и таму вашиот господар е на одмор, кога ќе излезе, тогаш ќе го испратиме. Откако сопругот напишал жалба за филијалата во Москва, документите биле испратени и мајсторот веднаш бил пронајден.

По 10 дена, Москва одговори, контактирајте ја работилницата повторно.

Но, заборавив да напишам дека мојот сопруг ја остави колата со полн резервоар, а кога го зеде резервоарот беше речиси празен. Но, километражата на брзинометарот не се промени, но очигледно мајсторите или седнале на плин, или ја возеле климата со отворена врата за да го изладат целиот соседен простор. Дури и сопругот немал време да се врати дома кога се запалило светлото за грешка. Автомобилот за чудо почна да јаде масло (иако генерално претходно немаше такви проблеми).

Како што разбирате, не ми е повторно да одам во работилница, не се знае дека по повторените поправки сè уште може да се скрши. Да, и мајсторите лесно можат да се расипат намерно.

Сопругот направи самостоен преглед за да тужи .... но сега сме соочени со фактот дека адвокатот не знае што да прави во овој случај. Немаше таква практика, законот е нов. Како резултат на тоа, имаше еден кој сепак се обиде да го проучи законот и еден непријатен детал се покажа дека осигурителната компанија има целосно право да го врати на поправка за да ги отстрани недостатоците (што всушност и го направи) и шегата е дека за време на поправка, сопственикот може да биде присутен во работилницата само со дозвола на мајсторот (и како што разбирате, никој нема да го дозволи тоа). Оние. што ќе направат „благодарните“ со машината за тоа што треба повторно да го направат мајсторот, може само да се погоди, затоа што. сопственикот не може да биде присутен во овој случај.

Значи, излегува дека тужењето е многу сомнителен настан, бидејќи. Законот бара поправка, а не плаќање пари. На нив останува да одлучат дали осигурувањето плаќа пари или ги испраќа на поправка. Немавме среќа, испратени на поправка. И уште еден „забавен“ момент. Цените за делови за поправка се разгледуваат по некои специјални (пониски) цени. Оние. На работилницата и е доделен и онака потценет буџет од осигурителната компанија, но и тие сакаат да заработат повеќе, па генерално нарачуваат целосен г..ама го вајаат ако само некако. Инаку, неполн месец подоцна почна да пука браникот што го навртуваа.

Еве една палачинка и ја „впрегна“ нашата држава со нејзиниот нов закон. Сега изгледа подобро е да ја направиш колата добра на твој трошок отколку подоцна да ја преправаш по кривите раце на мајсторите, па дури и да налеташ на бескрупулозните, тогаш ќе добиеш дополнителни проблеми.

Се надевам, секако, дека не сите имаат толку „среќа“ со мајсторите, но тешко е да се поверува дека новиот закон ќе биде успешен кај возачите.

Осигурување РЕСО, КАСКО. Во јануари се случи несреќа, јас бев виновникот. Оштетување на мојот автомобил - заден браник. AT6022061.

Се јавив во РЕСО, ми доделија број на случај, на можни адреси за поправка, само AutoSpecCenter беше понуден на три адреси. Ова е една од најевтините услуги во Москва со одвратен квалитет на работа. Искуството на лични познаници јасно зборува за ова. Разбирливо е, нема да биде евтино. Пред тоа, немав проблеми да се поправам во Autoworld во Krylatskoye, каде што мислам дека квалитетот на извршената работа е за ред на големина подобар. Контактирав со Автомир, ми објаснија дека уште од РЕСО им ги праќаат од КАСКО без проблем. Напишав барање до RESO со барање да ме испрати за поправка на Autoworld Krylatskoye или да обезбеди проширена листа на OD, освен за AvtoSpetsTsentr. Одговорот е одбивање. Во телефонски разговор со експерт од РЕСО тој ми одговори дека нема повеќе договор со Автомир, па затоа не биле испратени таму. Во Автомир Крилатскоје, вработен во одделот за далечинско порамнување штети ги негира информациите за отсуство на договор. Кој лаже? Зошто, при склучувањето на договорот, списокот на услуги беше околу 20 адреси во различни организации, сега има само една организација? Во разговор со експерт за РЕСО, се покажа дека ОК не е одговорна за квалитетот на поправката! Осигурен сум 5 години во РЕСО - КАСКО, ВХИ, ОСАГО. Ова е прв пат да се сретнам со такво непочитувачко однесување. Сега се размислува за промена на СК.