Denne artikkelen viser de viktigste funksjonsfeilene som kan skje med varmesystemet til et privat hus, samt måter å fikse dem på. Feilsøking av varmesystemet kan deles inn i to typer. Gjør-det-selv reparasjon av varmesystem kan gjøres i form av ledninger varmesystemet: radiatorer og beslag. Alle problemer som oppstår i delen av fyrrommet og utstyret krever derfor spesiell kunnskap og erfaring reparasjon av varmesystem relatert til utstyr, er det bedre å betro spesialister.

De spørsmålene som eieren av huset kan løse selv, er oppført nedenfor.

Batteriet varmes ikke opp

Hvis en eller flere radiatorer ikke varmer eller varmer dårlig, er det første trinnet å sjekke om det er luft i dem ved hjelp av luftventiler. Hvis fra etterkommere vann kommer, og radiatoren fortsatt ikke varmer, må du sørge for at begge kranene på denne radiatoren er åpne (slik uoppmerksomhet kan ofte forekomme). Neste trinn er å sjekke om radiatoren er tett. For å gjøre dette må andre varmeradiatorer som varmer og står på samme gren som den ledige stenges av slik at alt vannet går gjennom denne radiatoren. Hvis han begynte å varme, er han ikke tilstoppet. I dette tilfellet er det nødvendig å utføre hydraulisk justering av grenen. i klarspråk, er det nødvendig å dekke de resterende radiatorene på grenen, slik at den ikke-arbeidende får mer. Du må være forberedt på at justeringen vil ta mer enn én dag, fordi varmesystemet kan være tregt til å reagere på endringer i innstillinger. Hvis ventilene foran radiatoren er helt åpne og det er kaldt, så er det tett (ekstremt lav sannsynlighet). For det meste, kan ikke varme opp de siste radiatorene på en gren. Men dette kan alltid elimineres ved hydraulisk nivellering. Hvis noen forteller deg at "det pumper ikke der" eller "utilstrekkelig pumpekraft", ikke skynd deg å tro og ta på pumpen eller rørene. For at pumpen skal "ikke pumpe" er det nødvendig å "prøve hardt" under installasjonen av varmesystemet. Hvis en eller flere av de siste radiatorene ikke blir varme selv etter arbeid med kraner, kan det være en luftsluse i rørene (se.

Trykkfall i varmesystemet

Nok en gang fokuserer vi på at varmesystemet etter lansering skal fungere i flere dager eller til og med uker. Luft løses opp i systemet, det kommer gradvis ut på automatiske lufteventiler og med manuell avlufting av radiatorer. Dette resulterer i tap av trykk. Til å begynne med er hyppig etterfylling av varmesystemet normalt. Hvis systemet har kjørt i mer enn en måned, og trykket faller, kan du sjekke denne versjonen. Hvis volumet til ekspansjonstanken er feil beregnet, er trykkstøt i varmesystemet mulig, som et resultat av at sikkerhetsventilen kan fungere og slippe ut vann, som et resultat av kjøling - et trykkfall. Hvis alt er i orden med dette, så er det en lekkasje i systemet, noe som ikke er hyggelig, du må se etter en lekkasje.

Trykkfall i varmesystemet

Ekspansjonstanken er ansvarlig for å kompensere for endringer i volumet til varmesystemet. Derfor, hvis trykket endres over et bredt område med en endring i temperaturen, så er årsaken Ekspansjonstank: enten er det ødelagt, eller det er en feil beregning av volumet til ekspansjonstanken. Dette kan føre til operasjon sikkerhetsventil eller stopp kjelen pga utilstrekkelig trykk. se trykk, volum på varmesystemet og valg av ekspansjonstank.

Retur er varm, forsyning er kald

Hvorfor er returstrømmen varm og tilførselen kald? Dette er en sjelden hendelse. Det kan observeres når pumpen er installert i revers og uten tilbakeslagsventil. Dette er også mulig på grunn av driften av gulvvarmepumpen. Når gulvet akkurat er startet og varmer opp strukturen, fungerer det videre full kraft og kan under visse omstendigheter endre sirkulasjonen i radiatorkretsen. Etter hvert som gulvet varmes opp, kan dette korrigere seg selv. Hvis rørene er skjult, må du sjekke om rørene er blandet (leveres med retur). Kan forskjellige måter: vann eller bare blås.

Ingen sirkulasjon eller dårlig sirkulasjon i varmesystemet

Kjelen fungerer, pumpen fungerer definitivt, men det er ingen sirkulasjon i varmesystemet. Igjen, det første vi gjør er å sjekke luften i radiatorene. Så sjekker vi stoppventiler(kraner) som kan lukkes et sted på grunn av uoppmerksomhet. Neste trinn er å rengjøre filteret foran kjelen og eventuelt andre steder. Dette vil løse problemet i 90 % av tilfellene, selv om varmesystemet nylig er installert. Hvis ikke, så sjekker vi varmerørene for muligheten for luftsluser i rør (se installasjon av varmeanlegget). Hvis det er slike seksjoner i varmefordelingen, kan du midlertidig løse problemet ved å drenere vann fra radiatoren under trykk. som er bak løkken, vil vannstrømmen drive ut luften fra løkken. Hvis det er mulig, bør en automatisk lufteventil installeres på store hengsler. Dette vil eliminere problemet i fremtiden. Hvis sirkulasjonen ikke gjenopprettes som et resultat av de ovennevnte tiltakene, må du kontakte en spesialist.

Diskuter denne artikkelen, legg igjen tilbakemelding

Varmesystemet er kompleks struktur , bestående av flere elementer kombinert i én krets og settes i drift ved hjelp av en kjedereaksjon.

Men det hender at systemet krasjer og vannet i batteriene blir kaldt. Årsaken til dette kan være problemer med returen.

Hva er en returstrøm i et varmesystem?

Returlinjen er kjølevæske plassert inne i varmesystemet. Under arbeidet sitt har han går gjennom alle varmeapparater og gir dem varme. Deretter, allerede avkjølt, kjølevæsken går tilbake til gryten hvor den varmes opp og starter ny syklus.

Foto 1. Varmeopplegg med sirkulasjonspumpe og Ekspansjonstank. Pilene viser bevegelsen til kjølevæsken.

Fungerer som en varmebærer som en konvensjonell vann, og frostvæske. Den starter opp heller naturlig(under påvirkning av tyngdekraften), eller med makt(ved hjelp av en pumpe).

Årsaker til returproblemer i batterier i en privat eller leilighetsbygning

Det er flere grunner til at returledningen ikke er varm nok eller til og med kald i det hele tatt. Vanlige problemer er:

• utilstrekkelig trykk vann i systemet;
• liten rørseksjon gjennom hvilken kjølevæsken passerer;
• feil installasjon;
• luftforurensning eller forurensning systemer.

Hvis et problem med kald retur oppsto i leiligheten, er det første du bør være oppmerksom på press. Dette gjelder spesielt for lokaler. på øvre etasjer . Faktum er at prinsippet for retur er å raskt og kontinuerlig flyt av væske etter system. Og hvis hastigheten hennes synker, da vil ikke kjølevæsken ha tid til å presse ut kaldt vann og batteriene varmes ikke opp.

En annen årsak til svikt i returstrømmen er forurensning av varmekretsen. Vanligvis, større rengjøring systemer i høyhus ikke gjort ofte. Sediment, som akkumuleres over tid på veggene i rørene, forhindrer passasje av væske.

hovedårsaken avbrudd i driften av varmesystemet i et privat hus - feil installasjon. Oftest skjer dette når installasjonen utføres uten deltakelse av spesialister. Siden du er inhabil i denne saken, er det ganske enkelt å blande sammen tilførsels- og returrør, eller velge rør av feil størrelse.

Både i en leilighet og i et privat hus kan problemet med funksjonsfeil i varmesystemet være forbundet med utilstrekkelig hastighet vannforsyning eller luftighet. På lignende måte påvirkes returarbeidet av forurensning av rørene.

Feilsøkingsmetoder. Hvorfor er rengjøring nødvendig?

For å forstå nøyaktig hvordan du løser problemet, må du først angi kilden. Hvis batteriene blir kalde på grunn av utilstrekkelig rask vannsirkulasjon, i dette tilfellet installasjon av en spesiell pumpe. Den vil regelmessig presse vann inn i kretsen under et visst trykk, og dermed ikke la systemet stoppe eller bremse.

Foto 2. Merking av sirkulasjonen Grundfos pumpe lar deg velge den mest passende og installere den riktig.

Hvis årsaken er tilstoppede rør, så trenger de bare det rydde opp. Du kan gjøre dette på flere måter:

• ved hjelp av vannpulserende blanding;
• med hjelp biologiske produkter;
• gjennom pneumohydraulisk sjokk.

Viktig! En slik rengjøring jevnlig for å forhindre at nye problemer dukker opp.

Ved funksjonsfeil pga feil installasjon utstyr, ta kontakt med mester. En kvalifisert spesialist vil sikkert forstå problemet og fikse alle problemene. I tillegg har han vil gi gode råd og anbefalinger stell og vedlikehold av systemet.

Nyttig video

Sjekk ut videoen for en av de mulige problemer med returledning - batteriforurensning.

Hvilke problemer oppstår i leiligheten på grunn av den kalde returen

Brudd i arbeidet med returlinjen medfører visse problemer og problemer.

​

Den andre artikkelen fra feilsøkingssyklusen i varmesystemet

Feilsøking i to-rørs system oppvarming (fortsettelse)

Det har gått ganske mye tid siden skrivingen av den første artikkelen, og jeg, i påvente av fyringssesongen 2011-2012, bestemte seg for å fortsette syklusen, spesielt siden spørsmålene om emnet "Jeg gjorde oppvarmingen, men det fungerer ikke" fortsette å gjøre.

Dessverre er feilsøkingsmetoder som ikke ligger på overflaten ganske vanskelige å klassifisere, og jeg bestemte meg for å dedikere noen små artikler til problemet med feil i varmesystemet. I denne artikkelen vil jeg vurdere problemet med dårlig kjølesirkulasjon og ujevn oppvarming av radiatorer. Selv har jeg aldri gjort feil som de beskrevet, og derfor må jeg her teoretisere litt.

Venner! Før du feilsøker oppvarmingen, må du finne smussfilteret og rengjøre det! Kanskje etter det vil det ikke være noe å se etter!

Så vi har to-rørs oppvarming. La oss vurdere en gren av dette varmesystemet som tjener, la oss si betinget, en etasje. Her er diagrammet hennes. Vannføringen er vist med piler.

Radiatoren som er plassert nærmere begynnelsen av grenen, eller til kjelen, er varm. Dette er radiatoren lengst til venstre. Det kan være betydelig flere radiatorer enn vist i diagrammet. For eksempel, i det lille huset mitt er det 3 grener. Den lengste har en lengde på ca 25 meter og den har 5 radiatorer. Problemet er at radiatorene etter den første enten er helt kalde eller har en temperatur som er mye lavere enn den første. Dessuten, jo lenger til enden av grenen, jo kaldere og kaldere blir radiatorene.

Vår første radiator er varm (hånden tåler det nesten ikke). Vi kjenner på de neste og finner ut at alle radiatorene er varme, men temperaturen synker når vi beveger oss langs grenen. Sistnevnte er ikke lenger varm, men litt varm. Vi går tilbake til den første radiatoren, men vi føler dens bunn. Vi kjenner bunnen av alle radiatorene langs grenen og finner at bunnen av radiatorene er mye kaldere enn toppen. Selv den første.

Vi har vannsirkulasjon i varmeavdelingen vår. Det er ingen luft i rørene. Men sirkulasjonen er ikke rask nok. Det er så svakt at vannet får tid til å kjøle seg ned mens det beveger seg fra radiatorinntaket til utløpet. Dermed er problemet diagnostisert. Vi må bare finne årsaken og ødelegge den.

Har vi i systemet sirkulasjonspumpe?

Hvis det ikke er der, er problemet med sirkulasjonsakselerasjon ganske vanskelig å løse. Det er nødvendig å sette kjelen lavere, det er nødvendig å øke diameteren på stigerøret, det er nødvendig å øke diameteren på tilførselen og returen (horisontale linjer), det er nødvendig å endre rørene til de som indre overflate jevnere, må du redusere antall hjørner og gjøre dem stumpe, det vil si 100 eller 110 grader. Minst mer enn 90.

Hvis det er en sirkulasjonspumpe, så ... er det ikke lettere å løse problemet i det hele tatt.

La oss først sjekke om pumpen fungerer. Å gjøre dette i det generelle tilfellet er ikke så lett som det ser ut til. En god sirkulasjonspumpe går helt stille og uten vibrasjoner. Du kan bare høre arbeidet hans ved å legge øret til ham, og han er varm og du kan bli brent! Jeg anbefaler dere ikke, kjære venner, å risikere organene deres! Lager opp på et medisinsk stetoskop eller bare et rør stor diameter(et stykke plastrør fra kloakken med en diameter på 50 mm duger. Fest den ene enden til motoren, og stikk øret inn i den andre enden. Hvis du kan høre motoren gå, er det bra!

Forresten, hvis motoren din bråker, kan den ha gått i stykker og må skiftes ut slik at den ikke blir smertefull kald, men det er mye mer sannsynlig at det syder luft i den. Kanskje på grunn av dette, og sirkulasjonen er svak? I dette tilfellet, slå av motoren og luft ut luften. På enhver motor er det et middel for dette. Og du kan tømme vannet fra pumpen rett mens den går, men dette må gjøres veldig forsiktig slik at den (motoren) ikke går i stykker. Så snart vann med bobler slutter å komme ut av motoren, må luftutløsningsprosedyren stoppes, det vil si at alle hull må skrus og legges til ferskvannssystemet, og bringe barometertrykket til ønsket nivå.

Viktig notat!

Ved å lese mine spesielt vellykkede artikler på nytt, og denne artikkelen er utvilsomt ganske vellykket, la jeg merke til en unøyaktighet. Det gjelder nedsenking av luft på en pumpe som går. Faktum er at hvis pumpen din er spesielt kraftig og skaper et merkbart trykk, kan luftutluftingsprosedyren bli til å lufte hele systemet. Poenget er at trykket i vannet er så stort at luft suges inn i systemet, men vannet renner ikke ut. Det avhenger av pumpens design og kraft. Muligens noen andre faktorer også. Kort sagt, hvis blødning er et problem i systemet ditt, sørg for å slå av sirkulatoren før du blør. Ekstra forsiktighet vil ikke skade!

Går pumpen? Utmerket! Er det mulig å øke sirkulasjonshastigheten på den? Herlig! La oss zoome inn og se hva som skjer. Hvis alle radiatorene har blitt jevnt varme, så mener vi at vi rett og slett har en for lang gren og vi brukte for tynne rør. Det er mulig at rørene Dårlig kvalitet eller det er noen hindringer for sirkulasjonen i form av et stort antall hjørner, bulker i rør og så videre. Så gir vi et løfte til oss selv en dag om å gjøre om alt og leve i fred. Vel, kanskje vi bytter sirkulasjonspumpen til en kraftigere. Samtidig tåler vi økte strømkostnader. Hva syntes du? Er det så enkelt i stort hus bo? Alt må betales for.

Anta at økning av sirkulasjonshastigheten på motoren ikke ga noe.

Vi synes det er et mirakel! Noe måtte endres, eller så er motoren defekt. I alle fall på den første grenradiatoren skal bunnen bli nesten like varm som toppen. La oss anta at det ikke var noe mirakel! På den første radiatoren ble både toppen og bunnen varme, men videre langs grenen passer temperaturen oss fortsatt ikke.

Jeg håper du har ventiler i det minste ved innløpene til alle radiatorer? Vi stenger ventilen til den første radiatoren halvveis og føler resten. Ble de varmere? Hvis ja, trekker vi følgende konklusjon.

Vi har fått slik oppvarming der det er lettere for vann å gå gjennom radiatoren enn å gå langs hele grenen. Hvorfor skjedde det? Vel, for eksempel, fordi diameteren på tilførselsledningen (eller returledningen, som er den samme) er mindre enn diameteren på rørene for innløpet og utløpet til radiatoren. Og det burde være omvendt. Passasjediameteren til ledningene må være større enn diameteren på utløpene til radiatorene. Hvis du bruker høy kvalitet, f.eks. kobberrør, så skal rør med en indre diameter på ikke mer enn 15 mm kobles til radiatorene. Det er nok! Verifisert av din lydige tjener!

Etter å ha kommet til denne bemerkelsesverdige konklusjonen tror vi at vi gikk lett av gårde og lever av å regulere sirkulasjonen i grenen vår med ventiler. Dette gir selvfølgelig ikke trøst. Vi bytter ventiler til automatiske termostatiske og vi får, håper jeg, helt normal oppvarming som regulerer seg selv. Etter det lever vi i fred.

Neste alternativ. Begge linjene er varme, men radiatorene er kalde. I dette tilfellet er ventilene på radiatorene helt åpne.

I det store og hele er dette også et mirakel. I dette tilfellet kan radiatorene ikke være helt kalde. Men hvis vann fosser langs motorveiene med hastigheten til en racerbil, men ikke kommer inn i radiatorene, betyr dette at problemet enten er i radiatorene på en gang), eller i noden som kobler radiatoren til motorveien, og ikke nødvendigvis den øvre noden, inngangen, for å si det sånn . Hvis problemet er i den nedre utgangsnoden, vil effekten være nøyaktig den samme. Med andre ord, hvis vi blokkerer radiatoruttaket, blir det absolutt kaldt, som om vi hadde blokkert inngangen. Hvorfor er reguleringsventiler plassert på toppen? Bare slik at du ikke trenger å lene deg for lavt for å justere dem, og du ikke berører foten ved et uhell.

Hvis vi vurderer funksjonsfeil på radiatorer, er det mye mer sannsynlig at problemet vil være i bare en av dem, men ikke på en gang. I dette tilfellet må du forholde deg til en. Mest sannsynlig er det ventilen som er problemet. Det er der jeg synes det er verdt å starte.

Og den siste. Hvis vi har en luftsluse eller blokkering midt i linjen, hva får vi da? Alle radiatorer og ledningen vil være varme før blokkering, og tilførsels- og returledningene umiddelbart etter den fungerende radiatoren vil være kalde.

MERK!

Hvis dette skjedde, betyr ikke dette i det hele tatt at problemet er et sted i nærheten av den fungerende radiatoren. Problemet kan være hvor som helst i tilførsels- og returledningen mellom den fungerende radiatoren og den første ikke-fungerende. Dette er veldig viktig å forstå! Forstår dette avgjørende øyeblikk kan spare deg for mye tid og krefter. Ja, og penger også.

Jeg er ikke for lat til å tegne et diagram

Det er alt. Jeg håper denne artikkelen har vært nyttig for noen. Som vanlig vil jeg bli glad for kommentarer og "ulykker fra livet."

Artikkel opprettet 19.10.2011

Informasjon om opphavsrett ©

Artikkelen er ikke skrevet om. Du leser den første utgaven.

Alle bilder som ikke er spesifikt opphavsrettsbeskyttet rett under bildene er mine egne. Jeg tillater at de bare brukes til lovlige formål hvor som helst og av hvem som helst, men jeg forbyr dem å bli modifisert på noen måte. Jeg tillater heller ikke bruk av bilder som har blitt endret av noen andre. For å sammenligne bilder og forstå om det har blitt endret, kan du sammenligne det med bildet fra denne siden.

Hvis du likte denne artikkelen og vil takke meg for den, kan du alltid trygt kaste penger på mobilen min
+7 916 418 5270

Kommentarer (52)

• <
• >

19.10.2011 (23:31)

17.12.2012 (21:46)

03.09.2013 (13:56)

16.10.2013 (18:44)

Et sammenbrudd i varmesystemet, ufullkommenheter, feil, alt fører til kalde radiatorer. Hvis det ikke er kjølesirkulasjon, må årsaken bestemmes. Oftest er svaret på hvorfor oppvarmingen ikke fungerer på overflaten, det er åpenbart.

Vi vil analysere i rekkefølge hovedårsakene til oppvarmingsfeil, hvorfor vann ikke sirkulerer gjennom rørene, og hva som må gjøres først.

La oss starte med de enkleste og mest åpenbare grunnene.

Tett, rotete.

Hvert varmesystem må ha et filter. grov rengjøring. Ikke i det hele tatt en stor enhet med finmasket og en sump (installert ned! Som en siste utvei, til siden) sparer utstyr, pumper og kjelen fra forurensning av kjølevæsken som vil være tilstede i ethvert system. Spon, rester av tråder, rust, sediment fra vannet .... alt er forsinket av nettet i filteret.

Sumpen må periodisk skrus av, nettet skal rengjøres.

Hvis sirkulasjonen i varmesystemet til et privat hus er forstyrret, er det første trinnet å sjekke filteret, som skal installeres på returrøret foran kjelen.

Luft i systemet, lufting

Lufting kan forekomme i ethvert lukket røropplegg der det ikke iverksettes tiltak for å fjerne luften. Luft er alltid tilstede i kjølevæsken, inkludert i oppløst tilstand, den frigjøres under trykkfall og akkumuleres på de høyeste punktene. Inkludert kjelen.

Automatiske lufteventiler er installert på de karakteristiske, høyeste punktene i systemet, så vel som på samlere og på spesielle separatorer - den normale kretsen er utstyrt med en spesiell luftfangstanordning der luftbobler frigjøres fra kjølevæsken.

I tillegg bør Mayevsky kraner (manuelle lufteventiler) være på hver radiator, og eventuelt også på andre opphøyde steder.

Sjekk lufting, tøm ut luft, installer lufteventiler - vanlige handlinger hvis sirkulasjonen stopper og batteriene er kalde.

Sirkulasjonspumpe fungerer ikke

I private hjem er årsaken til avslutningen av varmesystemet sammenbruddet av elektrisk utstyr som kontrollerte bevegelsen av kjølevæsken gjennom rørene.

Hvis oppvarmingen plutselig slutter å fungere, må du sjekke funksjonen til sirkulasjonspumpen i nærheten fast brensel kjele eller en pumpe i en automatisk kjele. I tillegg kan den samme enheten installeres i hver krets, som skal fungere som den skal.

Dårlige polypropylenrør

Ofte tror forbrukeren (kunden) det polypropylen rør er absolutt pålitelige og kan ikke forårsake problemer med oppvarming, kule batterier.

Men polypropylen er mye mer lumsk enn gamle stål- eller metall-plastrørledninger. Hvert sted for lodding (sveising) er en potensiell økt motstand i systemet eller årsaken til sirkulasjonsavbrudd (svekket bevegelse av vann gjennom batteriene), på grunn av oppbygging av materiale inne.

Det er umulig å kontrollere kvaliteten på forbindelsene fra utsiden, det gjenstår bare å kutte bitene, lodde, lage polypropylenrørene på nytt.

Feil drift av polypropylensystemet - reelt problem for hjemmeinstallatøren. Gode ​​fagfolk for dette materialet er ikke tatt i det hele tatt.

Dårlig prosjekt

Det er ikke uvanlig at det oppstår dårlig sirkulasjon der designet er dårlig. Vanligvis - feil inkludering av batterier, for noen sekvensiell krets, hvor det siste batteriet i kretsen mottar mye mindre kjølevæske.

Et annet dårlig prosjekt er enkeltrørskretser, hvor det også er vanskelig å etablere nødvendig sirkulasjon av kjølevæsken gjennom hvert batteri.

Hvis radiatorene ikke varmes jevnt opp, er det dårlig sirkulasjon av kjølevæsken på individuelle varmeenheter, først og fremst må du vurdere hvor hensiktsmessig tilkoblingen er klassiske opplegg- skulder, assosiert, radial. Det er nødvendig å bringe hjem oppvarming til de vanlige designstandardene, og deretter forvente god sirkulasjon fra den og samme oppvarming av radiatorene.

Liten diameter, gjengrodde rør

gammel stålrør fra innsiden er de overgrodd med rust, avleiringer, deres gjennomstrømningskapasitet reduseres betydelig over tid, og det er bare en løsning - de må endres til moderne.

Men selv under installasjonen, for økonomiens skyld, kan det gjøres feil med valg av rørledningsdiameter - på motorveier, på grupper varmeapparater, diametre på 16 eller 20 mm kan stilles inn. Som et resultat - støy i rørene, overdreven forbruk av elektrisitet, mangel på kjølevæskestrøm.

Et komplekst system

En variant av dårlig design er et dårlig utformet komplekst varmesystem som består av mange varmekretser og flere kjeler. Her vil hele kretser allerede fungere feil dersom arbeidet til den ene påvirker naboen.

Som regel er en kjele (reserve teller ikke) og tre kretser - en kjele, radiatorer, et varmt gulv med deres pumper koordinert normalt, og det er ingen spørsmål. Men hvis du kobler til en annen fungerende kjele pluss en krets (for eksempel oppvarming av en garasje og et drivhus), vil systemet bli komplisert. Det er vanskelig å si hvordan kjølevæsken vil sirkulere i den uten trykkutjevning ved koblingspunktene.

I komplekse systemer er en kompetent design viktig, installasjon av en hydraulisk pil eller en lik trykkring, du kan lære mer om den hydrauliske separatoren

Ingen balansering

Mange oppvarmingsordninger for hjemmet involverer balansering; balanserings- og kontrollventiler er installert i dem. For eksempel mellom etasjer, mellom skuldre og for hver radiator. Kraner dekker retningen med henholdsvis mindre hydraulisk motstand, mer vil gå til andre punkter i kjølevæsken.

Barn kan leke med kraner. Eller i utgangspunktet er systemet ikke balansert. Å konfigurere er som regel ikke noe problem, du trenger bare å finne denne kranen ....

Naboer gir ikke varme

Men komplekse ordninger oppvarmingsprosjekter er lite bekymrende for beboere i høyhus, som har et eget stigerør for hver radiator i leiligheten. Og hvis en radiator slutter å varme opp normalt, er det ingen sirkulasjon gjennom stigerøret, derfor ...

Du må kontakte varmenettet, boligkontoret (serviceorganisasjonen) for å justere strømmen gjennom stigerørene, og hvis dette ikke hjelper, så med kravet om å sjekke naboene.

Ofte uautorisert tilkobling, utskifting av radiatorer, rør i systemer sentralvarme fører til en omfordeling av trykk, sirkulasjonen i individuelle batterier avtar, forsvinner.

Ingen sirkulasjon i gravitasjonssystemet

I gravitasjonssystemer er trykkforskjellen lav, de er spesielt følsomme for luftlommer, rørdiametre, hull i radiatorer.

I gamle ordninger oppstår gradvise avleiringer i radiatorer og rør, sirkulasjonen kan avta over tid, og den eneste behandlingen for dette er å erstatte alt med en mer moderne.

Du må også være oppmerksom på riktigheten av selve ordningen - midtlinje oppvarming - under kjølelinjen (kjelens varmeveksler er under radiatorene), og også - varmeforsyningen stiger opp i høyeste punkt, og derfra går den ned til radiatorene ... Mer om tyngdekraftsstrømskjemaer

Ulike havari i varmeanlegg

• Stengte, kranventiler - sjekk om alt er åpent for å sikre sirkulasjon.
• Lekkasje i systemet - det er lite kjølevæske, sjekk trykket, eliminer lekkasjen.
• Montering fleksible rør- røret er bøyd.
• Nedbryting av automatisk utstyr - termiske hoder på blandeenheter, radiatorer, blandeenheter selv - silting, feil, det er nødvendig å kontrollere riktig drift. Det er også elektronikkfeil.
• Feil balansering på fordelingsmanifolden - i bjelkeskjemaer kan komplekse systemer, manifolder med balanserings- og innstillingsutstyr forårsake mangel på sirkulasjon hvor som helst, på grunn av sammenbrudd og feilinnstillinger.
• Lavt trykk, ingen luft i ekspansjonstanken - sjekk trykket i rørene og pumping av tanken, automatiserte enheter vil ikke fungere i det hele tatt uten riktig trykk.
• Krenkelse av kretsen, overflødig bypass - sjekk at installasjonen er i samsvar med prosjektet, kretsens logikk, hvis det er noen jet shorts, parallelle grener til radiatorer og kretser.

Oppvarming er komplekst system med sine egne egenskaper. Mange merker at radiatoren deres er kald nederst og varm på toppen. Et slikt problem må vies oppmerksomhet. Tross alt fungerer ikke radiatoren i dette tilfellet med full kapasitet, og følgelig synker temperaturen i rommet. Men hvis temperaturforskjellen mellom toppen og bunnen av radiatoren er liten, bør du ikke bekymre deg. La oss se nærmere på de mulige årsakene til dette problemet og hvordan du fikser det.

Populære grunner

I nesten alle radiatorer er temperaturen i bunnen litt lavere enn på toppen. Det kommer an på høy level varmeoverføring. I dette tilfellet kjøles vannet ned før det forlater batteriet. Med en liten temperaturforskjell er det ingen grunn til bekymring. En liten forskjell er ganske normalt. Men hvis du legger merke til at den nedre delen av radiatoren knapt er varm eller veldig kald, bør du finne ut årsaken og iverksette tiltak for å fikse problemet.

Noen grunner:

1. På selvtilkobling radiator, kan du forveksle rørene for retur og tilførsel. Også ved å bruke tjenestene til en ufaglært mester, kan en slik situasjon oppstå. Med slike brudd oppstår et brudd på varmesystemet og temperaturen fra bunnen av radiatoren synker.
2. Lav vannsirkulasjon inne i radiatoren. Dette problemet er dårlig for batterilevetiden. På grunn av den lave hastigheten avkjøles temperaturen før den forlater radiatoren. Det kan være mange årsaker til denne hastigheten. Det må identifiseres og fjernes umiddelbart.

Andre grunner

Den mest populære årsaken er en reduksjon i strømningshastigheten til kjølevæsken. Det er flere alternativer for hvorfor dette problemet oppstår:

• Smal del av røret. En innsnevring av røret kan oppstå på grunn av feil lodding av rørene. Dette gjelder rør laget av polypropylen. I tillegg til mulig årsak det kan være noen avleiringer i røret. Ofte er det et slikt problem som å installere en kontrollventil med en innsnevret seksjon;
• I varmesystemet beveger kjølevæsken seg med lav hastighet. Dette problemet oppstår når effekten til sirkulasjonspumpen er lav. I dette tilfellet beveger vannet seg ikke med ønsket hastighet og kan ikke gå inn i grenen. Dette problemet oppstår hovedsakelig i gravitasjonssystemer, der det ikke er ekstra utstyr;
• Lav temperatur i huset. I dette tilfellet avkjøles radiatoren raskere, da den avgir en stor mengde energi. Derfor blir bunnen av radiatoren kaldere enn toppen.

For å identifisere årsaken bør tilstanden til hele varmesystemet vurderes og kontrolleres. Når et problem er funnet, må det korrigeres for videre normal drift av radiatoren.

Feil rørtilkobling

Hvis rørene kobles feil, vil effektiviteten til radiatoren reduseres. Bruker tjenestene erfarne håndverkere, dette problemet oppstår ikke. Men hvis du bestemmer deg for å koble til rørene selv, er antagelsen mulig stor feil. Ved montering av radiator kobles ofte et returrør til det øvre røret, og til det nedre røret for tilførsel. Denne feilen forårsaker følgende problemer:

1. Effektiviteten til systemet reduseres og fullstendig ødeleggelse vannsirkulasjon.
2. Prosessen med å fjerne vann fra batteriet er forstyrret.
3. På grunn av reduksjonen i effektiviteten til batteriet, samt varmeoverføring, kan ikke vann fylle alle seksjoner jevnt.

Vann kommer inn i radiatoren gjennom bunnrøret. Deretter flyter den i en sirkel og fjernes fra radiatoren. Driften av radiatoren er betydelig redusert, da seksjonene ikke varmes opp godt. Ved tilkobling til øvre grenrør slippes ikke væsken ut fra innsiden. Dette skjer på grunn av egenskapene til radiatoren, som ikke kan skape høytrykkå drenere vann gjennom toppen.

Så hvordan har du det kaldt vann tettheten er mindre enn for en kald, så når den kommer inn i radiatoren, tenderer den til toppen. Kjølevæsken passerer en kortere vei, mens væsken i seksjonene ikke beveger seg.

Hvis du koblet til radiatoren riktig, bør vannet komme ovenfra og strømme gjennom den øvre manifolden. Væsken vil strømme inn i kolonnene og passere inn Nedre del fordi trykket i radiatoren er lavt. På riktig arbeid radiatoren varmes jevnt opp.

Hvis rørene likevel ble koblet feil, er det flere alternativer for hvordan du kan rette opp situasjonen:

• Koble fra rørene;
• Sett opp riktig opplegg arbeid der tilførselsrøret er koblet til det øvre grenrøret, og returrøret til det nedre;
• Etter å ha fullført de foregående punktene, kan du koble alle elementene til radiatoren, og deretter kontrollere funksjonen.

Hvis du er sikker på at du har koblet rørene riktig, og radiatoren fortsatt forblir kald nedenfra, bør du se etter andre årsaker til problemet.

Feilsøking

Hvis du oppdager at radiatoren din er varm på toppen og mye kaldere under, bør du se etter årsaken. For å gjøre dette må du utføre en rekke handlinger:

1. Sjekk radiatortilkoblingen. Er alle krav til tilkobling av varmeanlegget oppfylt?
2. Tøm luft og rengjør.
3. Kontroller tilstanden til kontrollventilene.
4. Kontroller tilstand og tilkobling av rør.
5. Sjekk sirkulasjonspumpen. Erstatt den hvis den er skadet eller installer den.

Hvis rørene er koblet feil, vil bunnrøret være varmt. I dette tilfellet er det nødvendig å koble fra rørene og koble dem til igjen, men i riktig rekkefølge. Det vil også være nødvendig å etablere en arbeidsordning. Hvis rørene er lagt riktig, vil det nedre røret være litt varmt. I dette tilfellet er det ingen problemer med å koble til rør.

En vanlig årsak er forekomsten av luftlåser i radiatoren. For å unngå et slikt problem, må en spesiell luftventil installeres. Steng av tilførselen, åpne ventilen og fjern luften. Deretter må du skru av kranen og skru på varmeventilene.

Hvis du ikke har en sirkulasjonspumpe eller den har lav effekt, vil trykket i varmesystemet være svakt. Og derfor vil vannet sakte bevege seg langs radiatoren. I dette tilfellet må du kjøpe en kraftig sirkulasjonspumpe.

Hvis en varmesystem utstyrt styreventil, så kanskje årsaken til problemet i den. Den må fjernes og kontrolleres. Hvis det er en innsnevring av seksjonen, kan du øke den ved hjelp av verktøy. Eller til og med erstatte den med en ny kran. Etter det kan du installere elementet på nytt.

Hvis ingen av årsakene nevnt ovenfor er et problem, bør tilstanden til rørene kontrolleres. Kanskje det er det diverse forurensninger som må rengjøres. Hvis rørene er alvorlig skadet, må nye rør kjøpes inn.

Etter å ha studert artikkelen, kan du uavhengig identifisere årsaken til problemet. Etter å ha inspisert radiatoren nøye og fikset problemet, kan du fikse det kvalitetsarbeid varmesystem.