Šiandien itin madingas ir populiarus sprendimas – statyti garažą su gyvenamuoju antru aukštu. Tai leidžia padidinti gyvenamąjį plotą, taip pat leidžia greitai patekti į garažą. Ši parinktis ypač aktuali, kai žmogus daug laiko praleidžia garaže.

Pavyzdžiui, jis užsiima automobilių remontu. Kaip pastatyti antrą aukštą garaže? Apie tai kalbėsime toliau.

Statant garažą vargu ar kas pagalvojo, kad šis pastatas taps pagrindiniu antrojo aukšto statyboms. Vadinasi, kyla klausimas dėl pamato tvirtumo: ar jis atlaikys dviejų aukštų garažą, ar ne.

Visų pirma reikėtų įvertinti dizaino elementai garažo pastatas: ar yra įtrūkimų, ar yra neatitikimų sienų sandūrose ir pan.

Pamatai turėtų būti klojami žemiau dirvožemio užšalimo lygio, bet taip pat atsižvelgiant į gylį gruntinio vandens... Statomos konstrukcijos tvirtumas ir ilgaamžiškumas priklauso nuo šio konstrukcinio elemento kokybės.

Idealu, kai mūrinis garažas pastatytas ant pamatų diržo tipasįkastas į žemę 1-1,5 metro.

Nuoroda! V šiauriniai regionai pamatų gylis apie 2-2,5 m Taip yra dėl to, kad šiose vietose žemės užšalimo lygis yra daug didesnis nei centriniuose regionuose.

Šiuo atveju realu statyti antrą aukštą virš mūrinio garažo. Tiesa, daugelis kvalifikuotų specialistų rekomenduoja tokiomis sąlygomis apsiriboti putplasčio blokais.

Jei esamos konstrukcijos stiprumas yra abejotinas, geriau teikti pirmenybę lengvesnei medžiagai:

• rėmas;
• plokštės;
• mediena.

Taip pat verta paminėti, kad tokio plano pastatuose yra dvišlaičio tipo stogas. Šio sprendimo dėka paspartėja sniego ir kitų kritulių susiliejimas, o tai pašalina apkrovą sienoms ir pamatams.

Mansarda virš garažo ar dėžės antstato?

Pas mus visuotinai priimta, kad palėpės priestatas yra pigesnis nei dėžės formos antstatas. Tuo pačiu metu statybininkai, remdamiesi praktika, teigia priešingai, nes šiuolaikinės eksploatacinės medžiagos, skirtos tokioms konstrukcijoms izoliuoti, yra gana brangios.

Kai kuriais atvejais tvirtas gyvenamosios palėpės antstatas yra finansiškai brangesnis nei 4 anglių dėžė su suvirintu stogu.

Renkantis dviejų aukštų garažo projektą, turėtumėte vadovautis šiais kriterijais:

1. Estetika.
   Palyginti su dėžės formos antstatu, mansarda atrodys harmoningesnė ir patrauklesnė.
2. Funkcinis.
   Palėpės priestatas gali būti naudojamas tiek kaip papildoma vieta įrankiams laikyti, tiek gyventi. Tiesa, pastaruoju atveju teks išleisti pinigus statomos konstrukcijos šiltinimui, o tai gali pareikalauti nemažų išlaidų. Todėl kaip būstą patartina naudoti dėžutės formos konstrukciją.

Antstato tipo pasirinkimas priklauso nuo finansinių galimybių, statomo statinio specifikos ir paskirties.

Mansardinių antstatų stogų tipai

Prieš kalbėdami apie tai, kaip pastatyti dviejų aukštų garažą, pagalvokite, kokio tipo palėpė statoma kaip antstatas garaže. Populiariausi variantai yra konstrukcijos su šlaitiniu ir šlaitiniu stogu.

Antstatai su išdaužytu stogo tipu ir kelių lygių šlaitais kainuos brangiau efektyvi sritis tokia patalpa nedidinama keičiant stogo konstrukciją.

Pažvelkime į charakteristikas atidžiau skirtingi tipai stogo dangos įrenginiai:

1. Stogo stogas.
   Ekonomiškiausia ir paprasčiausia naudoti stogo dangos įrenginio versija. Svarbiausia, kad konstrukcijos pasvirimo kampas būtų patogus sniegui ir kitiems krituliams. Priešingu atveju jis gali neatlaikyti streso ir sulūžti.
2. Dvišlaitis stogas su simetriškomis šlaitinėmis dalimis.
   Vienas iš nebrangių stogų tipų, kuriuos galite įrengti su mansardos priedais. Dėl to šis projektas atrodys kaip namas iš vaikų piešinio.
3. Dvišlaičiai stogai su skirtingų lygių gegnėmis, konstrukcijoje jie dar vadinami asimetriniais.
   Dizaino požiūriu tokie projektai atrodo labai įdomūs ir nepralenkiami. Tuo pačiu metu, statant šį stogą, reikia atlikti skaičiavimus, nes tai nėra visiškai tipiškas vaizdas plėtra. Todėl prieš naudodami šią idėją būtinai pasikonsultuokite su kvalifikuotais kūrėjais.
4. Lūžusio tipo, pusė klubo.
   Tai taip pat vienas iš populiariausių stogo dangų tipų, dėl kurio galite šiek tiek padidinti patalpos tūrį. Tokios idėjos įgyvendinimo pakanka varginantis procesas kaip reikia įdiegti gegnių sistema kampuose ir teisingas jų fiksavimas.
5. Stogai su išoriniais stoglangiais.
   Jie skiriasi nuo klasikinio dvišlaičio tipo tik vertikaliu įtaisu dormeriai ant paties stogo paviršiaus.

Pagrindinė medžiaga mansardinių antstatų konstrukcijoje yra mediena. Dėl to antrasis aukštas, iškilęs virš garažo, bus ir tvirtas, ir lengvas, nesukeldamas didelio streso paties garažo pamatams ir sienoms.

Palėpės statyba: žingsnis po žingsnio vadovas

Prieš pradedant statybos darbus, būtina parengti antstato projektą. Jį galima rasti internete arba sudaryti naudojantis specializuotų biurų paslaugomis.

Kai bus parengtas palėpės su dvišlaičiu ar bet kokiu kitu stogu projektas, pereiname prie kito statybos etapo - visų reikalingų medžiagų įsigijimo.

Jie apima:

• stogo danga;
• dėžė, dėl kurios stogas bus laikomas;
• mediena, kurios pagalba statoma pati konstrukcija ir Mauerlat - atramos pastato gegnių sistemai;
• įstrižai nuožulniai ir atramos;
• izoliacinė medžiaga.

Paruošę viską, ko reikia, pereiname prie pačios konstrukcijos įrenginio:

1. Visų pirma, mes užsiimame Mauerlat montavimu, montuodami jį per visą garažo perimetrą.
   Šiuo atveju dažniausiai naudojama sija, kurios skerspjūvis yra 100x100 mm.
2. Su savisriegiais varžtais ir metaliniai kampai surenkame ir tvirtiname būsimo stogo karkasą.
   Tarp stulpų montuojame sijas 2 m žingsniu.
3. Konstrukciją tvirtiname džemperiais, pastatydami juos ant stelažų.
4. Po to tvirtinamos apatinės gegnės: sijų pagrinduose išgręžiame griovelius, kurių pagalba jie tvirtinami prie Mauerlat.
   Tame pačiame etape būtina pjaustyti viršutinė dalis sijos išilgai pasvirusio kampo.
5. Tada ant gegnių prikalame dėžę iš lentų ar faneros.
   Ant jo skliausteliais tvirtiname hidroizoliaciją. Iš karto dedame garų barjerą ir kitą hidroizoliacijos sluoksnį.

Belieka sumontuoti stogo paklotą ir langų rėmai kartu su stiklo paketais, jei tokių yra, numatyta projekte.

Mūrinis arba blokinis antstatas

Jei virš garažo norima pastatyti kambarį pilnavertiškam gyvenimui jame, tuomet geriau teikti pirmenybę lengvajai konstrukcijai iš tų pačių sijų, plokščių ir izoliacijos. Tačiau šiuo atveju pagrindinė problema tokie antstatai yra graužikai, kurie dažnai apsigyvena nišose ir izoliacinės medžiagos sluoksnyje.

Norint išvengti tokių nemalonių akimirkų, pageidautina įrengti antrą aukštą iš patvaresnių ir tankesnės konstrukcijos medžiagų:

• plyta;
• akytojo betono blokeliai;
• putplasčio blokeliai.

Pasirinkus tokį variantą antram aukštui, reikia didesnio kapitalo persidengimo įrenginio. Be to, norint sustiprinti konstrukciją, pageidautina padidinti standumą plytų mūras... Tai daroma sutvirtinus sienas. sustiprintas tinklelis arba strypai.

Po to sienose sumontuota gegnių sistema panašiai kaip ir ankstesnėje antstato įrenginio versijoje.

Jei kyla abejonių dėl sienų laikomosios galios, yra keletas jų sustiprinimo galimybių:

• plaktukas geležies krūvose;
• suvirinkite gofruotą plokštę ant mūro;
• išdėstyti klojinius aplink pastato perimetrą;
• užpildykite grindis betoniniu lygintuvu;
• izoliuoti sienas;
• pastatyti antrą sienų eilę per visą pastato perimetrą.

Taikant šį metodą, antrasis aukštas pasirodys puikus, tačiau su vienu reikšmingu trūkumu - tai kainuos nemažą centą.

Vėdinimo ir maitinimo įtaisas antstate

Sutvarkius dviejų aukštų garažą, laikas pereiti prie pritvirtintos patalpos įrengimo kopėčiomis ir grindų paviršiaus sutvarkymo. Kambarys tinkuotas iš vidaus, o sienos nudažytos bet kokia jums patinkančia spalva.

Galimi ir kiti vidaus apdailos variantai, tačiau dauguma jų padidina apatinio kambario pamatų ir sienų apkrovą. O tai, savo ruožtu, gali lemti sienų nukrypimą ir pamato įdubimą, o tai neigiamai paveiks statomos konstrukcijos ilgaamžiškumą ir stiprumo charakteristikas.

Tuo atveju, jei antras aukštas buvo baigtas, norint jame įrengti darbo cechą, patalpos turi būti įrengtos aukštos kokybės ventiliacija ir šildymas. Patogūs temperatūros ir drėgmės rodikliai neįmanomi be oro mainų sistemos.

Iš esmės, net ir įrengiant priedą gyvenimui jame, šiomis komunikacijomis taip pat reikėtų pasirūpinti. Bet jei patalpa bus skirta tik įrankiams ir darbo įrangai laikyti, tuomet komunikacijų nereikia.

Yra keletas tokio tipo vėdinimo įrenginių variantų:

1. Vožtuvų montavimas ant kambario durų ir langų.
2. Lubų gaubtas.

Siekiant užtikrinti gerą sukibimą, daugelis patyrę statybininkai patartina antstatus įrengti specialiais izoliuotais daugiasluoksniais kanalais.

Kanalas yra išmetimo sistema Jis rodomas ant stogo, jame yra gaubtas, taip pat apsauginis tinklelis, kurio dėka į patalpą bus galima išvengti atmosferos kritulių, didelių purvo dalelių, vabalų ir graužikų patekimo.

Tokių ūkinių pastatų šildymas geriausiai organizuojamas naudojant šildytuvus, vadinamus šilumos pistoletais, elektriniais šildytuvais. Kad šildymo įranga veiktų be pertrūkių ir neprovokuotų gaisro, itin svarbu pasirūpinti elektros sistemos kokybe.

Laidus reikia kruopščiai parinkti ir, jei jau yra, įsitikinkite, kad jie visiškai veikia.

Jei kalbame apie naujai sukurtą elektros sistemą, tuomet patartina antstate sukurti grandinių porą: pirmoji bus skirta rozetėms, antroji – apšvietimui. Be to, 16A mašinas rekomenduojama pastatyti ant DIN bėgio. Maitinimo kabelių sistema yra paslėpta specialiuose kabelių kanaluose.

Taip pat, jei įmanoma, geriau teikti pirmenybę energiją taupančioms lempoms ir LED juostos: jie yra ekonomiški ir nekelia didelės grėsmės iš išorės priešgaisrinė sauga.

Ar galima įteisinti antstatą virš garažo?

Taigi, mes jau sugalvojome, kaip pastatyti antrą aukštą garaže. Dabar apsvarstykite teisinis aspektasšio klausimo.

Šiuo metu kiekvienas jau pastatyto pastato pakeitimas turi būti įteisintas. Tai yra, plečiant patalpų plotą ir atliekant kitus veiksmus, susijusius su pastato konfigūracijos ir ploto keitimu, reikia turėti teisinį leidimą tvarkyti detalų darbų planą.

Kaip rodo teisinė praktika, šiandien itin sunku gauti leidimą įrengti garažą su antruoju aukštu. Net ir su viskuo Reikalingi dokumentai, patvirtinantis nuosavybės teisę į statinį ir žemės sklypą, ne visada įmanoma įteisinti jo pakartotinį įrengimą.

Projekto derinimo stadijoje atsiranda būtinybė pateikti tam tikrus įrodymus, kad statomas statinys niekaip nepažeidžia kitų asmenų teisių. Be to, norint gauti leidimą, reikės turėti architektūros biuro patvirtintą antstato projektą.

Daugeliu atvejų antrojo aukšto virš garažo užbaigimas pereina visus legalizavimo etapus teisminio proceso eigoje po to, kai antstatas jau yra pastatytas.

Rezultatas

Apibendrindamas visa tai, kas išdėstyta pirmiau, norėčiau apibendrinti:

1. Dviejų aukštų garažo, o tiksliau priedo prie esamo pastato antrame aukšte statyba nėra toks daug laiko reikalaujantis procesas.
   Tačiau reikalaujama laikytis daugybės taisyklių ir susitarimų, pradedant nuo pamato tvirtumo ir gebėjimo atlaikyti papildomą antstato apkrovą skaičiavimu ir baigiant statomo antrojo aukšto įteisinimu.
2. Be to, kuriant dviejų aukštų garažą, verta pagalvoti tinkamas įrenginys pamatų atrama, apie tvirtų ir patikimų sienų statybą, taip pat palėpės paruošimą pasirinktoms užduotims.
3. Taip pat turėtumėte nuspręsti dėl stogo medžiagų ir konstrukcijos.
   Prieš startą statybos darbai svarbu parengti kompetentingą statybos planą, atkreipiant dėmesį į duris, langus, komunikacijas.

Tikimės, kad pateikta informacija padės siekti užsibrėžtų tikslų. geriausias būdas... Linkiu sėkmės!

Manoma, kad garažą patogiausia statyti didelis plotas, bet jei derinsite gyvenamąją erdvę ir ūkinę patalpą, tuomet galėsite daug ką palikti kieme naudinga vieta. Dviejų aukštų garažas su mansarda - tobulas sprendimas siauroms vietoms, kurias galima lengvai atgaivinti savo rankomis.

Dizaino elementai

Patogus yra garažas su cokoliu ir mansarda modernus projektas, kur pirmame aukšte bus patalpa 1 arba 2 automobiliams, o antrame – gyvenamasis plotas. Idealiu atveju ši parinktis tinka kaimo namas arba vasarnamiai, kur to nereikia didelė erdvė virš darbo zonos. Be to, dabar aktyviai kuriami projektai. vieno aukšto namai su garazu ir mansarda, kur balkonas veikia kaip negyvenamoms patalpoms, pavyzdžiui, palėpėje.

Nuotrauka - Projektas dviejų aukštų ir mansardos

Orumas tokia konstrukcija:

Tačiau tuo pačiu pastatas turi savo apribojimai... Toks kompaktiškas namas labai žemas garso izoliacijos lygis. Daugeliu atvejų visas garažo triukšmas bus girdimas namuose. Atskirai reikėtų atkreipti dėmesį į kotedžų su tokiais saugumą konstruktyvus sprendimas... Garaže laikomos įvairios degios medžiagos, todėl saugumo sumetimais nerekomenduojama derinti medinis namas ir buitinė patalpa su antifrizu, benzinu ir kt.

Nuotrauka – projektas 2 automobiliams

Vaizdo įrašas: garažo su mansarda statyba

Statybos procesas

Apsvarstykite, kaip atliekama garažo su gyvenamąja mansarda, pagaminta iš putplasčio blokelių, statyba ir išdėstymas. Įprastas procesas apima šias veiklas:

1. Pamatų sutvarkymas, rūsio ar rūsio statyba (jei reikia);
2. Sienų montavimas;
3. Palėpės statyba (su erkeriu arba be jo);
4. Stogo dangos įrenginys;
5. Apdailos darbai.

Dėl santykinai lengvas pastatas iš putų betono gali būti naudojamas kaip juosta, ir monolitinis pamatas... Atraminė sistema montuojama tik suplanavus ir paženklinus aikštelę. Pirmiausia iškasama tranšėja, kurios matmenys atitinka blokų matmenis. Jei namas planuojamas su rūsiu ar metro, tada po to reikia iškasti dar vieną duobę - už rūsys.

Toliau reikia sutvarkyti klojinius, išilgai kurių bus pilamas pamatas. Po to klojama smėlio ir skaldos pagalvė. Priklausomai nuo užšalimo gylio ir pamatų dydžio, smėlio ir skaldos sluoksnis gali būti nuo 15 iki 30 centimetrų. Ant pagalvės klojamas hidroizoliacijos sluoksnis, nes putplasčio blokai yra labai jautrūs drėgmės lygio padidėjimui.

Nuotrauka – hidroizoliacinis įrenginys

Norėdami pradėti pilti, turite paruošti armatūrą, kuri suteiks konstrukcijai tvirtumo. Surišimas atliekamas konstrukcijos kampuose, po to viela suvirinama per visą perimetrą. Belieka tik užpildyti gatavą rėmą tirpalu. Mišinys užšąla nuo savaitės iki dviejų, priklausomai nuo sezono ir klimato ypatybės konkretus regionas. Jei pastatas planuojamas su rūsiu, tada bus užpildytas ir požeminis skyrius. Ateityje rekomenduojama jį nuo garažo uždengti vartais.

Sienų statybai, tiek blokeliai akytojo betono, putų betono, tiek medinis blokinis namas tačiau antrasis variantas laikomas nesaugiu. Karkasinis namas yra linkęs į gaisrą ir greitai sugeria kvapus, o tai pavojinga joje gyvenantiems žmonėms. Todėl dažniau pasirenkamos blokinės konstrukcijos. Sienų montavimo etapai:

1. Pagrindas (pamatų ir sienos sandūra) yra hidroizoliuotas;
2. Pirmasis sluoksnis klojamas naudojant suapvalintą siją. Ši technologija naudojama abiem akmeniniai namai, ir nedideliam mūriniam pastatui su balkonu arba veranda; Sienų konstrukcijos brėžinys
3. Lentynos ir kiti standikliai montuojami ant medienos viršaus. Jie turėtų būti išdėstyti griežtai stačiu kampu garažo pagrindui;
4. Po jų montuojami papildomi armatūros elementai (sijos arba santvaros su lygiagrečiais diržais). Toliau montuojami betoniniai blokeliai.

Pabaigoje sienos yra baigtos. Šiuolaikinių privačių namų fasadai su pritvirtintomis arba požeminis garažas o palėpė daugiausia dengta klinkerio plytelėmis. Ji turi puikius atsparumo agresyvumui rodiklius išoriniai veiksniai ir jis tinka plauti.

Nuotrauka – garažo variantas

Kitas svarbi dalis ekonomiški privatūs namai su garažu ir mansarda - tai stogas, kurio planas turi būti suderintas su specialistais. Prieš pradedant statybos darbus, rengiamas brėžinys, kuriame atsižvelgiama į reikiamą miegamojo ar terasos lubų aukštį bei kitas patalpos ypatybes.

Nuotrauka - palėpės vidaus apdaila

Stogo karkasas įrengtas su stogo konstrukcija su pasvirusiomis sijomis. Jie turi pasikliauti išorinė siena ir laikančioji sija arba kolona, ​​esanti pastato centre. Tarp stogo ir pirmo aukšto apatinės gegnių lentos atlieka persidengimo funkciją, tačiau, nepaisant to, vis tiek rekomenduojama ant sienos pastatyti papildomą armavimo diržą. Aprėptis yra mūsų nuožiūra.

Nuotrauka - sijų montavimas

Po stogeliu nuo vienbučio namo stogo galima įrengti vasaros virtuvė arba veranda. Jei projektas rengiamas dviejų kambarių pastatams, apatinės gegnių lentos gali veikti kaip baldakimas.

Nuotrauka - projektas siaurai zonai

Atlikus visus pagrindinius statybos darbus reikia įrengti duris į namą ir atskirus vartus kambariui su automobiliu.

Nuotrauka – namas su baldakimu

Garažo su mansarda iki galo, kaip nuotraukoje, kainos priklauso nuo konkretaus objekto. Šalies pasirinkimas su židiniu kainuos apie 3000 USD (čia taip pat galite šiek tiek sumažinti išlaidas, pasirinkdami nebrangias statybines medžiagas).

Garažo statyba privačiame sklype išsprendžia automobilio, įrankių ir kuro saugojimo problemą, tačiau racionalus požiūris į patalpų statybą praplės jo panaudojimo galimybes. Norėdami tai padaryti, turite pastatyti konstrukciją su mansarda. Tu turėsi papildomas kambarys, kuris gali būti naudojamas kaip sandėliukas, dirbtuvės, sporto salė, o statybos kaina gerokai sumažės, nes už darbus nereikės mokėti.

Straipsnio pabaigoje galite pamatyti tokių garažų nuotraukas, jie atrodo labai patraukliai, o jei pastato matmenys yra skirti dviems automobiliams, tada antrame aukšte galite sutvarkyti keletą gyvenamieji kambariai... Ši idėja turi ne tik teigiamų pusių, turėtumėte atsižvelgti į kai kuriuos dalykus, kurie sukelia nepatogumų:

• Užvedus ir sušilus automobilį, patalpa prisipildo išmetamųjų dujų.
• Apatinėje patalpoje laikoma alyva ir benzinas yra degios medžiagos.
• Būtina nutiesti komunikacijas iki gyvenamųjų patalpų: šildymas, elektra, vandentiekis ir kanalizacija, o tai papildomos išlaidos.

Bet ūmus trūkumas laisva vieta padės susitaikyti su problemomis ir sutvarkyti gyvenamąją erdvę ar tiesiog sandėliuką virš garažo.

Projektas

Kaip padaryti projektą, galite sužinoti internete, čia rasite paruoštus pastatų brėžinius skirtingos sritys ir dizaino. Savarankiškai statybai, neturint profesionalių statybininko įgūdžių, geriau pasirinkti paprastą projektą. Kiekvienas aukštas braižytas atskirai, pritvirtinti visi dydžiai, pažymėti pertvaros, komunikacijos, langai ir durys. Būtina nustatyti laiptų padėtį – pastato viduje ar išorėje. Šiame etape turite nuspręsti dėl konstrukcijos ir stogo dangos medžiagos. Jei abejojate, ar galite savarankiškai parengti kompetentingą projektą, kreipkitės į statybos įmonę. Jums bus suteikta realus planas darbus, įskaitant pamatų brėžinį, grindis, gegnių sistemą, vandentiekio schemą ir viską suteiks detali informacija.

Fondas

Planuojamas dviejų aukštų pastatas turi nemažą svorį, todėl reikalingas tvirtas pamatas. Juostinis pamatas, pagilintas iki 1 metro, bus geriausias variantas... Jei jūsų vietovėje esantis dirvožemis yra mobilus, tada apžvalgos skylės geriau nedaryti.

Pasirinktoje statybai aikštelėje pažymimas perimetras ir iškasama tranšėja. Jei dirvožemio užšalimo gylis daugiau nei metras, jį reikia padaryti giliau. Duobės dugnas užpilamas smėliu, sumaišytu su skalda ir sutankintas. Pagalvė pagaminta nuo 15 iki 30 cm aukščio.

Plonoms sienoms iš putplasčio blokelių reikia šiltinimo, vidaus ir išorės apdailos. Vidaus apdaila gali būti iš medžio drožlių plokštės, tam tinka dailylentės apdaila. Padaroma izoliacija mineralinė vata... Išorinė sienų dalis yra padengta dailylentėmis, tai duos dviejų aukštų pastatas estetinė išvaizda... Gerai, jei garažo ir namo apdaila atrodo harmoningai.

Išsamias detales ir statybos detales galite sužinoti pažiūrėję vaizdo įrašą.

Vaizdo įrašas

Žemiau esančiame vaizdo įraše parodytas garažo su mansarda projektas:

Nuotrauka

Žmonės, kurie nuolat remontuoja automobilius ir kitas transporto priemones, ypač jei šis verslas yra pelno šaltinis, daug laiko praleidžia garaže. Todėl gyvenamojo modulio įranga, esanti šalia garažo, kartais yra vienintelis būdas greitai patekti į darbo vietą.

Dauguma tinkamas sprendimas Esant tokiai situacijai, bus pastatytas nebrangus modulis, kurį vienu metu sudarys garažas ir gyvenamosios patalpos. Kvalifikuoti specialistai rekomenduoja pirmenybę teikti garažo su mansarda projektui. Ar patartina statyti tokį blokelį ir kaip apskritai atrodo statybos procesas?

Kaip ir statant bet kurią kitą konstrukciją, statant garažą reikia kruopščiai parinkti statybvietę. Jis gali būti net mažesnis už numatomą garažo dydį.

Prieš pasirenkant vietą garažui su mansarda, reikia atsižvelgti į keletą veiksnių:

1. Į svetainę turi būti suteiktas visavertis požiūris.
   Jei pastatysite garažą nepatogioje vietoje, tada tikrai kils daugybė problemų dėl atvykimo / išvykimo, o tai sukelia didžiulį diskomfortą, ypač kai to reikia reguliariai.
2. Išėjimas turi būti bent 5-7 metrai nuo vartų.
   Tai suteikia galimybę pastatyti automobilį, kai nereikia jo statyti į garažą.
3. Teritorijoje, esančioje šalia garažo, aikštelė turi būti lygi, be jokių nelygumų, nes tokių buvimas ateityje sukels daug nepatogumų.
4. Jei palėpę ketinama naudoti kaip gyvenamąją patalpą, tuomet reikėtų atsižvelgti į komunikacijų vedimo galimybę: elektros instaliaciją, vandentiekio vamzdžius, kanalizaciją, šildymą.
5. Jei statybvietė turėtų būti arti gyvenamasis pastatas, tada optimalus atstumas tarp jų bus 7-9 metrai.
   Tokio projekto dėka automobilio savininkas blogu oru galės greitai nuvykti į savo darbo vietą, automobilio saugojimo vietą. Be to, tokiuose projektuose galite numatyti stoginę automobiliui tarp namo ir garažo.
6. Norint išvengti garažo pastato užliejimo, svarbu suprojektuoti jo vietą tame pačiame lygyje su visais kitais pastatais arba net šiek tiek aukščiau.

Patarimas! Projektuojant garažą su mansarda labai svarbu, kad komunikacijos nebūtų po statoma konstrukcija.

Garažo projekto su mansarda sukūrimas

Pasirinkę vietą garažo su mansarda statybai, pereiname prie projekto parinkimo / kūrimo.

Tai gali būti įgyvendinta taip:

Kreipkitės pagalbos į specializuotas firmas

Yra daug įmonių, kurios specializuojasi projektuojant gyvenamųjų pastatų, pirčių ir kitų statinių projektus. Tokiose organizacijose, atsižvelgiant į visas statybvietės subtilybes ir specifiką, galima užsisakyti geriausiai Jūsų poreikius ir pageidavimus atitinkantį projektą.

Garažo projektas su mansarda.

Be to, yra tokia paslauga – elementų pritaikymas baigtas projektas prašomomis sąlygomis ir kliento biudžetu. Ši parinktis yra greitesnė, nes specialistai viską padarys patys. Dažnai paslaugų spektras apima apsilankymą statybvietėje, atlikimą laboratoriniai tyrimai reljefas.

Savęs ugdymas

Jei pasirinksite šią parinktį, turite aiškiai suprasti, kad projekto kūrimui turėsite skirti daug daugiau laiko ir pastangų. Čia svarbu suvokti, kad planas yra rimta struktūra, reikalaujanti nustatyti visus niuansus ir „spąstus“.

Todėl, nesant statybinio išsilavinimo ir esant finansams, vis tiek geriau teikti pirmenybę profesionalų paslaugoms. Na, ar bent jau kreiptis patarimo į specialistus.

Savarankiškai kuriant garažo projektą su mansarda reikia atsižvelgti į šiuos dalykus:

1. Vietų skaičiaus pastate nustatymas pagal transporto priemonių, kurios bus pastatytos šiame statinyje, skaičių.
2. Palėpės funkcionalumas yra gyvenamasis arba negyvenamasis.
3. Pastato matmenų nustatymas, pritaikomas transporto priemonės matmenims.
   Jei mansarda reikalinga atlikti renovacijos darbai, tuomet reikia numatyti, kad jis būtų didesnio dydžio ir galėtų apsaugoti automobilį esant blogam orui nuo kritulių.
4. Projekto planą geriausia braižyti ant milimetrinio popieriaus.
   O mašinos šonuose rekomenduojama palikti vietos transporto priemonei manevruoti. Taip pat plane verta nurodyti spintelių ir takų vietą.
5. Jei mansarda yra priestatas virš garažo, tada plane turėtų būti pažymėta laiptų vieta ir jų matmenys.

Kalbant apie patį palėpės dizainą, tada, jei jis yra gyvenamasis, joje būtina numatyti miegamąjį, vonios kambarį ir virtuvę. Jei garažo erdvė yra didelė, viršutiniame priede gali būti, kad yra daugiau kambariai.

Bendras palėpės virš garažo pastatymo principas

Garažo su mansarda schema.

Norėdami savo rankomis pastatyti garažą su mansarda, labai svarbu laikytis statybos plano. Pavyzdžiui, pagalvokite, kaip statomas ir išplanuojamas garažas su gyvenamąja mansarda iš putplasčio blokelių.

Įprastą procesą sudaro šios veiklos rūšys:

1. Pamatų palaikymo įrenginys.
   Pamatų tipas turi būti parenkamas atsižvelgiant į dirvožemio ypatybes, gruntinio vandens atsiradimo lygį ir reljefą. Dažniausiai taip yra juostiniai pamatai arba monolitinis.
2. Rūsio įrenginys, rūsys, apžiūros duobė jei jie įtraukti į planą.
3. Sienų klojimas.
4. Mansardos statyba.
5. Stogo sutvarkymas.
6. Apdailos darbai.

Kaip minėta anksčiau, palyginti lengvai konstrukcijai pakanka įrengti juostelę arba monolitinį pamatą. Atramos sistema montuojama tik patvirtinus planą ir paženklinus žemės sklypas... Visų pirma, reikia iškasti tranšėją, kurios matmenys atitinka standartinius putplasčio blokų dydžius.

Jei kalbant apie rūsio ar metro išdėstymą, tai po to kasama kita duobė - rūsio sutvarkymui.

Kitas žingsnis garažo su mansarda išdėstymas yra klojinių įrenginys, pagal kurio matmenis pilamas pagrindas. Kitas yra sauso pagrindo sluoksnio užpildymo etapas. Jį sudaro smėlis ir žvyras. Šio sluoksnio storis apie 15-30 cm Smėlio skaldos sluoksnis padengtas hidroizoliacija.

Dažniausiai tai stogo danga klojama 2 sluoksniais.

Garažo projektas su mansarda.

Prieš pilant betono skiedinys klojiniuose įrengiamas armuojantis sluoksnis, dėl kurio galima padaryti pamatą patvaresnį ir atsparesnį ardymui. 5-7 mm skersmens viela, suvirinta viena su kita per viso klojinio perimetrą, gali būti naudojama kaip armavimo elementai.

Belieka išbetonuoti klojinius. Tirpalo kietėjimo laikas svyruoja nuo 7 iki 10 dienų. Viskas priklauso nuo sąlygų, kuriomis atliekami statybos darbai.

Tuo atveju, kai plane numatytas rūsys, tada, be pamatų, papildomai išpilama būsimo pastato požeminė dalis. Taip pat rekomenduojame šią erdvę nuo garažo apsaugoti durimis.

Svarbu! Garažo vartus geriau įrengti prieš statant sienas. Tai leis juos saugiai pritvirtinti klojant blokus.

Sienos statomos naudojant skirtinga medžiaga: akytojo betono, putplasčio blokeliai, medinis karkasas. Paskutinis variantas laikomas nesaugiu, nes bet kokia kibirkštis gali uždegti medieną ir sukelti gaisrą.

Be to, karkasiniai pastatai yra pažeidžiami ugnies ir greitai sugeria kvapus, o tai po kelerių metų eksploatacijos yra pavojinga tokioje konstrukcijoje gyvenantiems žmonėms.

Sienos statomos pagal tokį algoritmą:

1. Bazinis įrenginys.
   Šiame etape išdžiūvęs pamatai yra hidroizoliuojami.
2. Pirmasis mūro sluoksnis klojamas suapvalinta taša.
   Ši technologija naudojama statant mūrinius namus ir nedidelius mūrinius pastatus su balkonu, veranda.
3. Ant medienos montuojami stelažai ir kiti standikliai.
   Šiame etape svarbu kontroliuoti duomenų vietos statmenumą. konstrukciniai elementai, nes nuo to priklauso statomos konstrukcijos tvirtumas ir stabilumas.
4. Tolesnis montavimas atliekamas papildomi elementai sutvirtinimai - sijos, santvaros su lygiagrečiais diržais.
5. O paskutinis etapas – kaladėlių klojimas.

Po to sienų apdaila. Priekinė dalis modernūs pastatai, didžioji dauguma, yra padengtas klinkerio plytelėmis. Ji turi aukštą veikimo charakteristikos ir yra atsparus agresyviems išorės veiksniams.

Garažo planas su komunaliniu bloku ir mansarda.

Kalbant apie stogą, garažui su mansarda labiausiai pelningas variantas bus stoginės tipo stogas. Jį lengva pastatyti ir nereikalauja statybos įgūdžių. Stogo montavimo principas yra toks:

• atraminių sijų montavimas ant sienų;
• pamatų lygintuvo įtaisas;
• hidroizoliacija;
• izoliacija;
• pakartotinė hidroizoliacija ir apkalimas.

Reikėtų pažymėti, kad stogas turėtų būti 15-20 cm didesnis išilgai sienų perimetro. Tai apsaugos jungtis nuo kritulių ir prailgins jų tarnavimo laiką. Baigus statybos darbus įrengiamos durys į palėpę.

Ar turėčiau įsitraukti į palėpės antstatą?

Garažai su mansarda dabar laikomi šio tipo statybos klasika.

Tokį automobilių savininkų populiarumą lemia keletas privalumų:

1. Viena pagrindinių garažo priežiūros problemų – pilnas jo šildymas ir šildymas šaltuoju metų laiku.
   SU palėpės aukštas Garažo šildymas bus pigesnis ir lengvesnis: šiluma iš gyvenamųjų patalpų automatiškai prasiskverbia į žemiau esantį garažą.
2. Norėdami pastatyti garažą su mansarda 2 aukšte, jums reikės santykinai mažas plotasžemė, o ne 2 atskirų statinių statybos atveju.
   Vadinasi, tai padės sutaupyti perkant statybvietę.

Paprastai garažo boksas statomas iš betoninių blokelių, plokščių ir kitų medžiagų, turinčių didelį atsparumą temperatūrų skirtumai ir stiprumo charakteristikos, dėl kurių tokia konstrukcija gali atlaikyti palėpės formos antstatus.

Patarimas! Jei statydami garažą su mansarda naudosite ne pelenų bloką ar gazuotą bentoną, o pvz. putų betono blokeliai tada sutaupysite iki 30 proc. Pinigai papildomai konstrukcijos šilumos izoliacijai. Taip yra dėl gero putų betono atsparumo karščiui.

Projekto planavimo etape pirmiausia turėtumėte nuspręsti bendri matmenys ateities struktūra. Tradiciškai panašaus dizaino garažo matmenys yra 6x4 m.Jei sėkmingai suplanuosite ir sutvarkysite dangtį palėpėje, tada asmeniniam naudojimui tai bus apie 15-17.

Jei šios vietos nepakanka, prasminga suprojektuoti ir pastatyti garažą 2 automobiliams: tai vienu metu išplės „gyvenamą“ plotą ir erdvę transporto priemonėms.

Svarbių klausimų sprendimas

Renkantis garažo su palėpės priestatu statybos projektą, būtina išspręsti keletą reikšmingų šio kambario įrengimo klausimų, kurie tiesiogiai veikia buvimo pastate kokybę.

Yra keli pagrindiniai klausimai:

• įėjimo / išėjimo į garažą ir paties palėpės priestato schema;
• vėdinimo sistemos įtaisas;
• vonios ir kanalizacijos įranga.

Palėpės projektas virš garažo.

Nekreipiant dėmesio į šiuos iš pirmo žvilgsnio nelabai reikšmingus klausimus, statomas pastatas gali prarasti visus privalumus ir komfortą, ko ir siekia vystytojas.

Vonios kambario išdėstymo problemos sprendimas yra lengviausias būdas. Šis kambarys yra aukšte, kur žmogus praleidžia daugiausiai laiko. Jei yra pakankamai vietos, šiuo kambariu galite įrengti abu pastato aukštus. Tačiau be vonios neapsieisite, jei garaže praleisite apie 12-14 valandų per parą.

Pagrindinė tokių pastatų problema glaudžiai susijusi su patogumais – laiptų, vedančių į antrą, gyvenamąjį aukštą, statyba. Kai palėpė naudojama kaip sandėlis, užtenka pagaminti priešgaisrines sulankstomas kopėčias.

Garažai, suremontuoti palėpės kambarys kurių plotas yra 30 ar daugiau kvadratinių metrų, rekomenduojama įrengti dviejų pakopų laiptus arba spiralinius laiptus. Be to, spiraliniai laiptai tiks net mažuose garažuose su palėpės priestatu.

Tuo atveju, kai mansarda statoma pilnavertiškam gyvenimui joje, prasminga įrengti lauko laiptai... Galbūt tai nepapuoš visos konstrukcijos fasado, bet tikrai pridės praktiškumo.

Be to, toks sprendimas priešgaisrinės saugos požiūriu yra laikomas labai praktišku. Juk taip išvengiama anglies monoksido ir išmetamųjų dujų patekimo į gyvenamąją erdvę.

Rezultatas

Apibendrindamas visa tai, kas išdėstyta pirmiau, norėčiau apibendrinti:

1. Idėja sujungti garažą ir gyvenamąją erdvę šiuo metu labai populiari tarp vairuotojų ir žmonių, kurie daug laiko praleidžia garaže ar užsiima automobilių remonto darbais.
2. Tokios konstrukcijos pastatymo kaina daugeliu atžvilgių yra ekonomiškai pagrįsta.
   Pirma, sprendžiamas garažo šildymo šaltuoju metų laiku klausimas, antra, galite sutaupyti įsigydami kompaktiškesnį žemės sklypą nei perkant sklypą dviems atskiriems pastatams.
3. Pagrindinė šio projekto įgyvendinimo sąlyga – kruopščiai parinkta vieta ir gerai apgalvotas pastato planas.
   Labai svarbu atsižvelgti į visus gyvenamosios erdvės dizaino niuansus. Dažniausiai tai susiję su vonios kambario, virtuvės, miegamoji vieta ir ventiliacija kartu su komunikacijomis.

Jei jums patinka idėja pastatyti palėpę garaže, tada, rimtai žvelgdami į šią problemą, galite kuo geriau įgyvendinti sugalvotą idėją. Laimingos statybos!

Dviems automobiliams suprojektuoto garažo konstrukcija leidžia savininkui pasinaudoti šie privalumai:

1. Statinio statybai reikia mažiau statybinių medžiagų.
2. Ryšiai vykdomi vieną kartą.
3. Šalia stovi automobiliai.

Garažo išmatavimai 2 automobiliams

Pagal nuostatus matmenys viena stovėjimo vieta turi būti tokia:

• plotis- nuo 2,3 m;
• ilgio- daugiau nei 5,5 m;
• aukščio- 2,2 m (reikia atsižvelgti į automobilio aukštį).

Minimumas garažo dydis 2 automobiliams reiškia 50 cm atstumą nuo šoninių paviršių. Matavimo duomenys reikalingi norint tiksliai apskaičiuoti, koks turėtų būti garažo matmenys dviem automobiliams. Toliau pateikta informacija padės apskaičiuoti aukštį, kad kiekviename būtų patogu būti kambaryje. Paimkite aukščiausio savo šeimos nario ūgį ir padidinkite šią vertę. 0,5 m.

SVARBU! Skaičiuojant optimalūs dydžiai garažas 2 automobiliams, reikia apsvarstyti galimybę pirkti automobilius su bet kokiais matmenimis.

Kai reikia apskaičiuoti garažo dydį dviem automobiliams, važiuojamosios dalies ilgis yra apie 5,5 m. Jei kaip pavyzdį paimtume vidutinio sedano matmenis, tada ilgio- 4,5 m ir 1,7 m platus... Garažo plotis 2 automobiliams bus 3,4 m. Nereikia pamiršti ir papildomo erdvė aplink automobilį, kad keleiviai ir vairuotojai galėtų sėdėti juose vienu metu.

Automobiliui su atviromis durimis taip pat reikia daug vietos. Paprastai šis skaičius yra apie 10 arba 15 cm.Atsižvelgiant į tarpus tarp garažo sienų, optimalus plotis yra maždaug 6,1 m ir ilgio- 6,8 m.

Ilgis turi būti išmatuotas su parašte nuo 1 m iki 1,5 m. aukščių, tada jį galima apskaičiuoti taip. Vidutinis žmogaus ūgis 1 m 75 cm. Dar 20 cm pridėkite rezervą, jei atvažiuotų aukšti giminaičiai ar draugai.

Planuojant garažo išmatavimai 2 automobiliams, atkreipkite dėmesį - jei planuojate daryti ir dirbtuves, tai garažo dydis 2 automobiliams bus gerokai didesnis padidėjo.

Atminkite, kad statant akmenį ar sutvirtintos akmens konstrukcijos jis privalo atitikti standartą SNiP II-22-81... Dokumente pateikiamos sąlygos užtikrinti optimalias laikomoji galia garažo sienos.

Garažo dviems automobiliams nuotrauka: matmenys, brėžiniai:

Kaip matai garažo dviem automobiliams brėžiniai nesudėtinga. Ir jūs galite pradėti tokią konstrukciją savo rankomis.

Įėjimo parinktys

Kalbant apie garažas 2 automobiliams Atkreipkite dėmesį, kad įėjimas gali būti atliekamas su vienu arba dviem vartais. Dėl riboto biudžeto tinkamas variantas – vienvarčiai vartai turintis sūpynių dizainą. Tačiau yra ir minusai... Sunkią konstrukciją nėra lengva valdyti.

DĖMESIO! Dėl netinkamo įdiegimo iki vartų pasvirimo, o tai sukels sunkumų eksploatacijos metu.

Geriau kreiptis pagalbos patyrusiems specialistams: montavimą atliks teisingai, be skaičiavimų netikslumų. Specialistai vartus sustiprins atramos mechanizmais. Profesionalios montavimo garantijos patvarus veikimas.

Sekcijinės durysįrengta automatika, dirba patogiai, tačiau jų kaina yra brangesnė sūpynių dizainas. Įėjimas su dvejais vartais yra toks privalumus:

• paprasta automobilių stovėjimo aikštelė;
• galimybė išsinuomoti antrą garažą, jei dar neįsigytas antras automobilis.

Statant garažą dviem automobiliams, durų matmenys atitinka pagal GOST 31174-2003 lygus ne mažesnis kaip 6 m.. Standartas turi būti gerbiamas visų tipų garažo vartams.

Savo rankomis statome garažą 2 automobiliams - Nuotrauka:

Statybinės medžiagos

Šiandien statomi garažai iš šių medžiagų:

• plytos;
• betoniniai akmenys;
• Keraminiai akmenys;
• betonas;
• sienų plokštės.

Plyta yra viena iš labiausiai populiarios statybinės medžiagos... Daugelis žmonių renkasi lengvus blokus. Karkasinės konstrukcijos šiandien taip pat paklausios.

Mūrinė konstrukcija turi daug svorio ir yra pastatyta pirmajame etape. Jo gylis kinta: 0,6–1,2 m, o juostos plotis – 0,4 m. Kad pamatai būtų patvaresni, naudokite papildomai skaldos akmuo arba armatūra.

Po to betono mišinys visiškai sukietės 3 savaitės... Džiūvimo procesą galima paspartinti pridedant įvairių priedų. Kad nebūtų skilinėjimo, pamatai karts nuo karto drėkinami ir uždengiami. brezentas... Pagrindas turi būti izoliuotas ir hidroizoliuotas. Naudojant panašią technologiją, virš žemės paviršiaus, cokolis.

Mūro sienoms geriau rinktis pusantros plytos storį. Vienos sienos kubatūra apskaičiuojama pagal šią formulę: aukštis * plotis * storis. Visi lėktuvai turi būti pridėti. Toliau pateikiama gauta vertė padalinti iš tūrio standartinė plyta(0,00195 m3). Rezultatas yra blokų skaičius reikalinga statybai.

SVARBU!Įprastų plytų mūro siūlės storis turėtų būti ne mažesnis kaip 10 mm... Kas 4 ar 5 eiles siena armuojama plieniniais armatūros strypais, kurie klojami horizontaliose siūlėse. Kabelių kampai sutvirtinti vertikalia armatūra.

Montuojamas prieš klojant sienas. Patikimas tvirtinimas užtikrina metalinių strypų suvirinimą prie rėmo. Teisinga vartų padėtis padeda patikrinti pastato lygį.

Paprastai tarnauja dvišlaičiu stogu... Jis gerai apsaugo nuo atmosferos kritulių, o po juo esanti erdvė dažnai naudojama šienui ar statybinėms medžiagoms laikyti.

Optimalus garažas 2 automobiliams iš statybinių blokelių – surenkama konstrukcija. Statybinė medžiaga jis lengvas. Vienas blokas savo tūriu lygus šešioms plytoms. Projektas savininkui kainuos daug pigiau nei ankstesnis: nereikalinga pilamas tvirtas pamatas, tinkamas statybai lengva versija.

2 automobiliams - konstrukcija, galinti apsaugoti automobilį nuo blogo oro ir įsibrovėlių. Jo pranašumai apima Sekantis:

• aplinkai nekenksmingų natūralių medžiagų naudojimas;
• statybos paprastumas;
• statybos greitis;
• galimybė atlikti darbus bet kuriuo metų laiku.

Toliau pateiktoje diagramoje parodyta, kaip nustatyti garažo dydį 2 automobiliams:

Jei pasirenkate tinkamo dydžio garažą dviem automobiliams, tokia statyba nereikalauja didelių kapitalo investicijų. Galima uzsisakyti individualus projektas v statybos įmonė... Tada bus tiksliai žinoma, kas statybinių medžiagų skaičius reiks pirkti ir kas turetu buti dvigubi garažo matmenys.

Naudingas video

Labai įdomus variantas, tinka tiems, kuriems garažas 2 automobiliams yra mažas.