Vibruojanti plokštė gali būti naudinga priemonė jūsų namų sode. Jei neplanuojate atlikti daug dirvožemio sutankinimo darbų, įrenginį galima išsinuomoti. Tačiau dažnai naudojant patartina savo rankomis padaryti vibracinę plokštę. Jis turi gana paprastą dizainą, o gamybos procesas neužima daug laiko ir nereikalauja didelių finansinių investicijų.

Apimtis ir veikimo principas

Vibracinės plokštės aktyviai naudojamos įvairaus sudėtingumo statybos ir remonto darbuose, pavyzdžiui, klojant kelius ar šaligatvius ir pan. Įrenginys yra mažo dydžio, todėl jį galima naudoti sunkiai pasiekiamose vietose, įskaitant apkasus. Įrankio dizainas susideda iš keturių pagrindinių elementų:

• Darbinė plokštė, pagaminta iš plieno arba ketaus.
• Vibratorius.
• Rėmeliai.
• Elektrinė.

Įrenginio pagrindas yra masyvi plokštė, kurios centre yra vibratorius. Jis prijungtas prie elektrinės naudojant diržo pavarą arba sankabą. Norint sukamąjį judesį paversti virpesiais, reikalingas vibratorius. Vidaus degimo varikliai arba elektros varikliai gali būti naudojami kaip įrenginio jėgainė.

Pagrindinės techninės charakteristikos

Svarbiausia įrenginio charakteristika yra darbinės plokštės svoris. Tai lemia apie 70% viso naminės vibracinės plokštės produktyvumo, taip pat įrankio tinkamumą atliekamam darbui. Atsižvelgiant į šį rodiklį, įprasta išskirti keturias agregatų kategorijas:

• Lengvas - svoris neviršija 75 kg.
• Universalus - krosnis sveria 75-140 kg.
• Vidutinis - svoris yra 90-140 kg.
• Sunkus plokštės svoris viršija 140 kg.

Naudojimui namuose visiškai pakanka savo rankomis padaryti pirmosios kategorijos vibracinį plaktuką. Taip pat elektrinės galia daro didelę įtaką atliekamo darbo našumui ir kokybei. Optimalus svorio ir galios santykis yra 5 litrai. su. kiekvienam 100 kg svorio.

Tarp papildomų įrenginio savybių reikėtų išskirti tris:

• Vibracijos jėga - nurodo pagrindo vibracinę galią.
• Darbinės plokštės matmenys - nustato bazinį slėgį viename apdoroto paviršiaus vienete ir šis rodiklis turi būti ne mažesnis kaip 0,3.
• Maitinimo bloko tipas - ant vibruojančių plokščių galima montuoti elektrinius, benzininius ir dyzelinius variklius.

Gamybos instrukcija

„Pasidaryk pats“ vibracinė plokštė su elektros varikliu sutaupys daug, nes pramoniniai įrenginiai kainuoja gana daug. Įrankio dizainas nėra labai sudėtingas, ir jūs galite tai padaryti pakankamai greitai. Tarp reikalingų medžiagų ir atsarginių dalių reikėtų pažymėti:

Iš viso šio sąrašo ratai gali būti laikomi neprivalomais, tačiau jų dėka įrankį bus lengviau transportuoti. Taip pat galite pasidaryti „pasidaryk pats“ dirvos sutankinimo atvirkštine tvarka, kuri palengvins darbą siauruose ar mažuose žemės plotuose.

Ant plieno lakšto šlifuoklis turi padaryti 2 pjūvius iš abiejų pusių, kurių gylis yra 5 mm. Jie turėtų būti simetriškai išdėstyti maždaug 10 mm nuo krašto. Tada lapo kraštus reikia sulenkti, suteikiant jiems slidžių formą, kad darbo metu nebūtų palaidota plokštė. Pjūvių vietos turi būti suvirintos, taip fiksuojant jų padėtį.

Vibratorius sumontuotas ant kanalų, kurie neturėtų išsikišti už darbinės plokštės lygio. Būtina saugiai suvirinti kanalus, todėl patartina suvirinimo linijas išdėstyti skersai. Atstumas tarp jų parenkamas atsižvelgiant į tvirtinimo angų vietą elektrinėje.

Vamzdžiui reikės rankenų, prie kurių reikia pritvirtinti minkštas pagalves. Be jų dirbti su įrankiu bus nepaprastai nepatogu, nes dėl stiprios vibracijos bus sunku laikyti plokštelę. Jei įrenginys naudoja elektros maitinimo bloką, specialios priežiūros nereikia.

To negalima pasakyti apie benzininį vidaus degimo variklį. Prieš pradėdami dirbti, visada patikrinkite, ar visos jungtys yra patikimos. Labai svarbu periodiškai valyti žvakes nuo anglies nuosėdų. padidinti tarnavimo laiką. Tarp pirmo ir antro alyvos keitimo neturėtų būti daugiau nei 25 darbo valandos. Vėlesnį pakeitimą galima atlikti po 80 ar net 100 valandų.

Vibruojanti plokštė savo rankomis nėra tokia sudėtinga, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio

Esant populiariam reikalavimui, aš skelbiu vibruojančios plokštės savo rankomis gamybos procesą.

Šio prietaiso poreikis atsirado organizuojant grindinio plokščių takus asmeniniame sklype.

2010 metais savo mieste neradau, kur išsinuomoti vibruojančią plokštę, o pirkti 100 kvadratinių metrų grindinio plokščių klojimui buvo brangu, todėl nusprendžiau tai padaryti savarankiškai.

Vaizdo įrašas, kaip veikia vibracinė plokštė „pasidaryk pats“.

Variklis (plokščiasis vibratorius IV-98E (220V)) buvo nupirktas vietinėje įmonėje, parduodančioje skirtingus variklius, už maždaug 7 000 rublių kainą. Nuėmus vibratoriaus dangčius, galima reguliuoti vibracijos stiprumą.

Dėl metalo svetainei nuėjau į metalo sandėlį. Aš nusipirkau metalo lakštą, kurio storis 8 mm, o dydis 80 cm ir 45 cm. Svetainė kainavo apie 800 rublių. (Tiksliai nepamenu)

Abiejose pusėse aš padariau metalo pjūvį šlifuokliu 10 cm atstumu nuo krašto iki maždaug 5 mm gylio ir 20–30 laipsnių kampu sulenktu plaktuku, kad vibruojanti plokštė nebūtų palaidota. sutvirtinta medžiaga.

Tada jis paėmė elektrinį suvirinimą ir suvirino išpjovos vietą, kad nustatytų vibracinės plokštės galų padėtį.

Esu bjaurus suvirintojas, bet svarbiausia - laikykis! Beje, visi bandymai sulenkti metalą be įpjovų buvo nesėkmingi, todėl geriau iš karto pasiimti malūnėlį ir jį supjaustyti.

Po to aš nutraukiau du kanalus, skirtus vibratoriui pritvirtinti prie plokštės.

Šiame etape nesugebėjimas efektyviai suvirinti projekto labai nesugadino. Kol aš išleidau elektrodus po vieną, kad gaučiau aukštos kokybės suvirinimą, plotas nuo kaitinimo buvo šiek tiek įlenktas įstrižai. Tie. jei dabar padėsite vibracinę plokštę ant lygaus paviršiaus, du įstrižiniai kampai pakeliami apie 2-5 mm. Manau, to būtų galima išvengti, jei būtų suvirinimo patirties arba pasiūlytų savo variantų. Gal reikėjo suvirinti kanalą ne skersai, o išilgai? Gal būt.

Kanaluose gręžiame skylutes vibratoriaus tvirtinimo varžtams

Vibratorius prisukamas M10 varžtais.

Įdomiausia yra eksperimentai, kaip rankeną pritvirtinti prie vibruojančios plokštės. Dizaino atrankos procesas buvo ilgas, brangus ir ne visada sėkmingas. Papasakosiu tik apie tą variantą, prie kurio sustojau.

Jie yra pakankamai atsparūs variklio vibracijai ir daug jų nesudrėkina. Bet tik su jais negalima laikyti rankenos, tiksliau rankų sąnariai subyrės. Todėl paieškos tęsėsi. Tinklo parduotuvėje „Krepmarket“ radau tai, ko man reikia. Dvi labai minkštos ir elastingos pagalvėlės, per kurias jis pritvirtino rankeną prie vibruojančios plokštės.

Plokštė pasirodė gana sunki (palyginti, žinoma), apie 60-70 kg. Ir sunku jį nešiotis ant savęs, todėl nupjoviau du žiedus nuo vamzdžio, suvirinau juos prie naminės vibruojančios plokštelės pagrindo ir įkišau į juos du paprastus plastikinius ratus ant varžtų, pirktų kokioje nors parduotuvėje, kurioje prekiaujama visokiais vežimėliais . Ir dabar vibruojančios plokštės gabenimo procesas tapo daug lengvesnis.

„Pasidaryk pats“ vibracinė plokštė - išbandyk savo galimybes

Rankena pagaminta iš tuščiavidurio 120 cm ilgio vamzdžio.

Dabar apie „pasidaryk pats“ vibracinės plokštės veikimą.

Vibracinė plokštė yra universalus konstrukcinis įrankis, padedantis efektyviai sutankinti smulkaus ir šiurkštaus grunto, asfalto ar smėlio paviršius. Be to, vibracinė plokštė yra būtina klojant grindinio plokštes ir ruošiant dirvą pamatų statybos metu. Kompaktiškos vibracinės plokštės pranašumai namuose yra jos dydis, leidžiantis dirbti net ir labiausiai neprieinamose vietose, kurių plotas neleidžia naudoti pramoninio volelio dangai sutankinti. Kompaktišką ir patogų įrenginį galima nusipirkti arba išsinuomoti. Tačiau, jei planuojate dažnai dirbti su vibracine plokštele, vibracinė plokštė savo rankomis yra idealus pasirinkimas.

Vibruojančių plokščių veikimo principas

Norėdami geriau suprasti vibruojančios plokštės veikimo principą, turėtumėte atsižvelgti į jos bendrą struktūrą. Šį įrenginį sudaro 4 pagrindinės dalys:

• plieninė arba ketaus plokštė;
• vibratorius;
• variklis;
• rėmas.

Mechanizmo pagrindas yra masyvi plokštė, esanti prie jos pagrindo. Šios plokštės centre yra vibratorius, esantis variklio viršuje. Variklis bendrauja su vibratoriumi per sankabą ir V formos diržo transmisiją, per kurią į jį tiekiami sukamieji judesiai. Jau tiesiogiai vibratoriuje šie judesiai virsta vibraciniais. Iš vibratoriaus vibracija perduodama į plokštę, o iš plokštelės į žemę. Dėl savo masės ir šios vibracijos mechanizmas atlieka darbą - suspaudžia įvairaus storio ir tankio birias medžiagas.

Vibracinės plokštės yra su ketaus arba plieno pagrindu, varikliai varomi elektra, benzinu ar dyzelinu. Skirtingi modeliai turi skirtingą masę, vibracijos momentą, variklio galią. Visa tai aptariama toliau.

Vibruojančių plokščių taikymo sritis

Pagrindinė vibruojančių plokščių taikymo sritis yra įvairių sudėtingumo lygių statyba ir remontas, šaligatvių ir kelių klojimas, sporto aikštelių sutvarkymas ir daug daugiau. Jie naudojami tiek pramoniniams, tiek privatiems namams. Šio mechanizmo unikalumas yra palyginti mažas dydis ir gebėjimas susidoroti su tokiomis sąlygomis, kuriomis įprastas buldozeris negalės įvykdyti savo tikslo. Pavyzdžiui, šaligatvio ar sodo tako klojimas privačiame name.

Vibruojančios plokštės pagalba sutankinamas betonas, asfaltas, smėlis, žvyras ir įprastas vejos dirvožemis. Tokia mašina yra būtina klojant kelius ir šaligatvius. Vibruojančios plokštės darbas atliekamas net apkasuose ir siaurose duobėse. Kadangi toks visas mechanizmo komplektas leidžia jam judėti atvirkščiai, tai labai supaprastina darbą nedidelio ploto teritorijoje, kur reikia dažnai apsisukti ar įveikti kliūtis.

Bendros vibruojančių plokščių charakteristikos pagal svorį

Plokštelės masės indikatorius yra svarbiausias renkantis tinkamą modelį arba renkantis dalis vibruojančiai plokštei savo rankomis gaminti. Šis rodiklis lemia 70% prietaiso našumo ir jo atitikties atliktam darbui. Pagal šį rodiklį vibruojančių plokščių modeliai yra suskirstyti į 4 klases:

• Lengvas - sveria iki 75 kg;
• Universalus - masė nuo 75 iki 90 kg;
• Vidutinio sunkumo - sveria nuo 90 iki 140 kg;
• Sunkus - sveria 140 kg.

Lengvi modeliai yra optimalūs gretimų teritorijų sutvarkymo darbams, didžiausias šių modelių dirvožemio sluoksnis yra 15 cm.Taip pat šie modeliai naudojami klojant grindinio plokštes, klojant slopinančius poliuretano kilimėlius ant takų.

Vidutiniai modeliai naudojami daliniam asfalto kelių remontui, plytelių klojimui ant šaligatvio, važiuojamosios dalies remontui, pakeitus po jais esančias komunikacijas. Didžiausias šių modelių dirvožemio sluoksnis yra 25 cm.

Vidutiniai ir sunkūs modeliai puikiai atlieka rimtesnes užduotis, pavyzdžiui, kloja dangos sluoksnius. Šios kategorijos vibruojančių mašinų pagalba sutankinamas tranšėjų užpildymas ir mažaaukščio pastato pamato perimetras. Didžiausias šių modelių dirvožemio sluoksnis yra 60 cm, asfalto dangos vibratoriaus svorio riba yra 100 kg.

Renkantis optimalų vibratoriaus svorį, ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas variklio galiai. Silpnas variklis ant sunkios plokštės neduos jums tikėtino produktyvumo. Toks mechanizmas nuskęs į dirvožemio sluoksnį ir pareikalaus papildomų darbų atliekančio asmens pastangų. Šis neatitikimas ypač ryškus 3 ir 4 kategorijų modeliuose. Gaminant ar perkant vibracinę plokštę, šis santykis turėtų būti apskaičiuotas. Neatitikimo pavyzdys yra 150-170 kg sverianti plokštė ir 5-6 AG variklis. Idealių santykių pavyzdys yra 5 AG 100 kg.

Bendros vibracinių plokščių charakteristikos pagal kitus kriterijus

Papildomi duomenų rodikliai yra šie:

• vibracijos jėga;
• darbinio paviršiaus dydis;
• variklio galia ir kuro rūšis, kurią jis sunaudoja.

Šie parametrai lemia plaktuko tankį, kurį mechanizmas galiausiai suteiks, taip pat valdymo ir valdymo paprastumą. Dabar išsamiau:

• Vibracijos jėga yra mechanizmo pagrindo vibracijos galios lygis. Tankiems dirvožemiams ir dangoms šis rodiklis parenkamas kuo aukštesnis. Kadangi silpni smūgiai nesuspaudžia kieto dirvožemio iki norimo tankio.
• Darbinio paviršiaus dydis - šis indikatorius nustato plokštės slėgį vienam apdoroto paviršiaus vienetui. Ant paviršiaus, kurio plotas yra mažas, šis skaičius bus mažesnis. Šis skaičius neturėtų viršyti 0,3. Išvada - kuo mažesnis darbinis paviršius, tuo didesnis vibracinės plokštės efektyvumas. Aukščiausias rodiklis yra modeliams su ketaus pagrindu, plieniniams pagrindams šis skaičius yra mažesnis.

• Pagal sunaudojamo kuro rūšį vibracinės plokštės skirstomos į elektrines, benzinines ir dyzelines. Praktikai pripažįsta, kad benzino vibracinė plokštė yra patogiausia ir paklausiausia. Šio mechanizmo variklis turi mažesnę kainą, palyginti su dyzeliniu, ir tokia mašina veikia bet kokiomis sąlygomis. Elektrinis plokščių tankintuvas kainuoja pigiau nei benzinas ar dyzelinas, o galia ir našumas yra to paties lygio. Trūkumas yra prieigos prie elektros tinklų poreikis. Kalbant apie dyzelinius variklius, šie mechanizmai yra brangiausi, tačiau degalai jiems yra pigesni nei modeliams su benzininiu varikliu. Dyzelinės viryklės trūkumas yra didelis triukšmo lygis.
• Variklio galia lemia vibracinės plokštės gebėjimą judėti klampiu paviršiumi ir nuolydžiu. Kuo didesnis šis rodiklis, tuo lengviau automobilis juda paviršiumi. Galingas variklis pats traukia plokštę į priekį ir nereikalauja papildomų pastangų iš operatoriaus, valdančio tankinimą. Esant mažoms galios charakteristikoms, plokštė yra palaidota žemėje, ypač sunku dirbti nuo kalno. Išimtis yra pirmosios klasės modeliai pagal svorį, kai variklio galia ir plokštės svoris atitinka vienas kitą.

Naudingi vibracinės plokštės funkciniai priedai

Be pagrindinių rodiklių, yra keletas mechanizmų papildymų, palengvinančių vibracinės plokštės naudojimą. Vienas iš šių naudingų priedų yra ratai transportavimui ir sulankstoma rankena. Šios funkcijos yra nenaudingos valdant ir naudojant, tačiau gabenant mechanizmą jos labai palengvina užduotį.

• Vienas iš svarbių priedų, be kurio sunku sutankinti vibruojančiu asfaltu, yra drėkinimo sistema. Be šios funkcijos automobilis prilips prie asfalto ir sukels daug nepatogumų.
• Papildymas, prailginantis vibruojančios plokštės tarnavimo laiką, yra diržo ir movos korpusas. Jis turi visiškai uždengti šias mechanizmo dalis, kad apsaugotų jas nuo dirvožemio ir sutankinto paviršiaus dalių patekimo.
• Atvirkštinės vibracinės plokštės - mašinos, galinčios judėti atbuline eiga. Šis priedas taip pat neprivalomas, tačiau jis labai palengvins darbą, ypač kai reikia sutankinti siaurus ar mažus paviršius - apkasus, duobes, mažus kiemus ar siaurus šaligatvius.

Instrukcija: vibracinę plokštę darome patys

Viena iš svarbiausių priežasčių pasidaryti vibruojančią plokštelę „pasidaryk pats“-tai sutaupytos išlaidos. Pigiausias, bet patikimiausias kiniškas modelis kainuos apie 550 EUR, o naminio automobilio kaina neviršys 250 EUR. Be to, visada malonu dirbti su galva ir savo rankomis, siekiant pagyvinti savo namus.

Savarankiško dizaino ir vibracinės plokštės gamybos procesas yra gana paprastas, nes pats mechanizmas savo konstrukcija nėra labai sudėtingas.

Vibracinė plokštė, atsarginės dalys jos surinkimui:

• variklis-pasirinktas savo nuožiūra, pavyzdžiui, tai gali būti IV-98E platformos vibratorius, veikiantis iš 220 V tinklo, benzininė versija yra trijų taktų su vienu cilindru. Pageidaujamas modelis - Honda;
• svetainės pagrindas yra lakštas, 8 mm storio ir 45x80 dydžio;
• kanalas - 2 vnt .;
• minkštos elastingos pagalvėlės, būtinos rankenai pritvirtinti prie vibruojančios plokštės - 2 vnt.;
• varžtai M10 elektros varikliui arba M12 benzininiam;
• plastikiniai ratai - 2 vnt .;
• vamzdžio sekcija;
• tuščiaviduris vamzdis apie 1,2 m ilgio.

Surinkę viską, ko reikia, jie pradeda veikti, o vibracinės plokštės brėžinių daryti nereikia:

• Darbas su varikliu. Dangtis nuimamas nuo jo, kad būtų galima reguliuoti vibracijos jėgą - tai aktualu tik elektros varikliui.
• Ant metalo lakšto su šlifuokliu padaromas pjūvis. Atstumas nuo krašto - 10 cm, gylis - apie 5 mm. Įpjovos padarytos iš dviejų dalių iš abiejų pusių simetriškai.
• Briaunos plaktuku išlenktos išilgai pjūvių, lenkimo kampas 20-30o. Taip siekiama išvengti mašinos palaidojimo darbo metu.
• Pjūviai suvirinami, o galų padėtis fiksuojama. Šis darbas nėra beprasmis, nes metalo lenkimas norimu kampu bus labai problematiškas be išankstinių pjūvių.
• Vibratorius montuojamas ant plokštės dviem kanalais. Jie sureguliuoti taip, kad kraštai neišsikištų už darbinio paviršiaus linijos. Šiuo metu vėl reikia suvirinti. Kanalo strypai suvirinami labai gerai, optimali suvirinimo linijos padėtis yra skersai. Atstumas - 7-10 cm vienas nuo kito plokštės centro taško atžvilgiu, atsižvelgiant į variklio tvirtinimo angų padėtį.
• M10 arba M12 varžtai pritvirtina vibratorių prie metalo. Matuojamas atstumas tarp variklio tvirtinimo angų, skylės gręžiamos tuo pačiu atstumu ant kanalų, variklis prisukamas prie pagrindo.
• Tam, kad būtų sukurta vibruojančios plokštės rankena, reikalingos elastingos pagalvėlės ir vamzdis. Rankena yra pritvirtinta prie pagrindo per šias trinkeles, kad slopintų vibraciją mašinai veikiant. Tai labai svarbu, nes jei vibracija nėra slopinama, plokštelė pradės plėstis iš rankų, o vibracija neigiamai paveiks viršutinių galūnių sąnarius.
• Siekiant palengvinti plokštės transportavimą, prie jo privirinamas vamzdžio gabalas, ant kurio pritvirtinami ratai. Baigto automobilio svoris bus apie 60 kg, todėl ši priemonė nebus nereikalinga. Ratai yra pritvirtinti taip, kad juos būtų galima lengvai sumontuoti ir nuimti.

Naudingas patarimas naudoti: norėdami slopinti vibraciją veikimo metu, jie apvynioja rankeną virve ir iš jos padaro kilpą. Atliekant tampavimo darbus, jie laikosi ne už pačios rankenos, o prie šios kilpos, kad nepajustų mechanizmo vibracijos.

Namų vibracinės plokštės su benzininiu varikliu eksploatavimo taisyklės

Norint pratęsti tarnavimo laiką, vibruojančioms plokštėms su benzininiu varikliu reikia laikytis tam tikrų jų naudojimo taisyklių:

• Prieš atliekant darbus, mechanizmas turi būti patikrintas, ar nėra pažeidimų, patikrinkite visų tvirtinimo detalių patikimumą.
• Benzininio variklio uždegimo žvakės turi būti periodiškai tikrinamos ir valomos nuo anglies nuosėdų.
• Reguliariai tikrinkite variklio alyvos lygį ir keiskite. Darbo valandų skaičius tarp pirmojo ir antrojo tepalų keitimo yra 25, vėliau-80–100. Karštą variklį geriau pakeisti tepalu.
• Reguliariai valykite variklio oro filtrą.
• Benzino vibracinę plokštelę papildykite tik išjungtu varikliu.
• Nenaudokite prietaiso ant kietų paviršių, tokių kaip betonas ar sukietėjęs asfaltas

Atliekant įvairius statybos ir kraštovaizdžio darbus, visada būtina sutankinti dirvą, kuriai naudojama specializuota galinga įranga. Savarankiškai pagaminta vibracinė plokštė sutaupys perkant profesionalią įrangą, o tokie įrenginiai išsiskiria paprastumu, kokybe, patikimumu ir funkcionalumu.

Kiekviena įranga skirta tam tikro tipo darbams atlikti. Pavyzdžiui, lengvos vibracinės plokštės naudojamos šaligatvio plokštėms sutankinti ir apželdinti. Universalūs modeliai puikiai atlieka vibracinį smėlio, žvyro šlifavimą, naudojant šią techniką galite sutankinti smėlį, atlikti asfalto lopymą ir įvairius kraštovaizdžio darbus. Sunkioji įranga gali būti naudojama sluoksnio po sluoksnio sutankinimui ir važiuojamosios dalies klojimui, tranšėjos tranšėjiniam vibravimui ir aikštelės paruošimui pamatų klojimui.

Specializuotose parduotuvėse pristatoma įranga išsiskiria patikimumu ir universalumu. Tokios įrangos trūkumas yra didelė kaina. Net paprasčiausios universalios ir lengvos elektrinės vibracinės kolonos gali kainuoti 50 000 rublių ar daugiau, jau nekalbant apie profesionalią įrangą, kuri yra 100-200 tūkstančių rublių. Todėl daugelis namų savininkų, kuriems reikia atlikti įvairius statybos darbus, nutiesti pėsčiųjų takus ir išlyginti vejos pagrindą, savarankiškai suprojektuoti vibracines plokštes su benzininiu varikliu.

Nepaisant akivaizdaus tokios įrangos sudėtingumo, visiškai įmanoma ją pasigaminti patiems.

Kanalai suvirinami prie vibracinės plokštės, prie kurios vėliau bus pritvirtinta panaudota elektrinė ar benzininė pavara. Reikėtų deramai atkreipti dėmesį į kanalų suvirinimo kokybę, nes dirbant su įranga padidės apkrova. Prastai pritvirtinus, vibruojanti plokštė tiesiog nuplėš kanalus, o valdyti tokią įrangą yra tiesiog nesaugu.

Variklis yra pritvirtintas, o kanaluose su gręžtuvu padaromos skylės, o pavara pritvirtinama varžtais M 10 arba M12.

Tada jie pereina prie rankenos, pagamintos iš plieninio vamzdžio, gamybos. Siekiant sušvelninti vibraciją, ant vamzdžio uždedamos elastingos pagalvėlės, kurios taip pat turėtų būti naudojamos rankenos ir vibruojančios plokštės pavaros jungčių izoliacijai. Elastinės pagalvėlės gali būti pagamintos iš putų, gumuotų gaminių ar panašių medžiagų.

Kad būtų patogiau dirbti su platformos vibracine plokštele, prie jo pritvirtinama tuščiavidurė vamzdžio rankena su ratukais iš vežimėlio, todėl vėliau galima lengvai transportuoti plokštę. Vamzdžio ir ratų tvirtinimas turėtų būti sulankstomas, o tai padidins darbo su įranga patogumą.

Norėdami pagerinti smėlio ir kitų birių medžiagų sutankinimo kokybę, galite iš anksto sudrėkinti paviršių, po kurio jis sutankinamas. Galite atnaujinti įrangą, priešais darbinį skydelį pritvirtindami nedidelį plastikinį baką, kuriame padarytos skylės, iš kurių vanduo išsisuks ir sudrėkins paviršių prieš jį tiesiogiai sutankinant.

Naudodami tokį paprastą vibruojantį bunkerį, kurį nesunku pasigaminti patiems, galite lengvai sutankinti smėlį ir sutankinti dirvą iki maždaug 10 centimetrų gylio. Toje pačioje vietoje ši technika gali būti naudojama dirbant su skalda ir kita smulkiagrūdžia medžiaga.

Lengviausias būdas yra pagaminti tokią dirvožemio sutankinimo įrangą iš seno traktoriaus. Įranga skirsis funkcionalumu, reikalinga galia ir patogumu naudotis.

Norėdami savo rankomis pasidaryti naminę vibracinę plokštę, jums reikės važiuoti iš nenaudojamo traktoriaus ir tvirto metalinio rėmo. Viskas, ką reikia padaryti, tai padaryti tvirtą ir sunkią darbo platformą, kuri gali būti pagaminta iš ketaus arba plieno ruošinių. Kraštai prie darbinės platformos yra sulenkti kelis centimetrus, o tai supaprastins darbą su įrenginiu, neleidžiant jam gilintis į dirvą, kai sutankinamas dirvožemis.

Galima pritvirtinti rėmą ir variklį nuo traktoriaus prie traktoriaus prie darbinės plokštės tiek naudojant kanalus, tiek naudojant pagalves iš automobilio variklio. Pastaruoju atveju galima užtikrinti aukštos kokybės svyruojančio judesio perdavimą iš pavaros į sunkiojo metalo plokštę.

Daugelyje motoblokų yra benzininiai arba dyzeliniai varikliai, todėl, sukūrus vibracinę plokštę su tokia pavara, reikės tinkamai pasirūpinti pagaminta įranga. Įrenginio su benzininiu arba dyzeliniu varikliu tarnavimo laiką galima pratęsti laikantis šių taisyklių:

Savo rankomis padarę vibracinę plokštę su elektros varikliu, galite žymiai sutaupyti perkant profesionalią įrangą. Tokia technika išsiskiria patikima ir paprasta konstrukcija, o važiuojančio traktoriaus pavaros ir pagrindo naudojimas žymiai supaprastins jo gamybą, todėl kiekvienas namų savininkas gali atlikti šį darbą.

Namų meistrai statybos darbus atlieka kuo ekonomiškiau. Šiuo atveju padeda iš anksto surinktas naminis įrankis. Jo komponentai dažniausiai parenkami iš laužo medžiagų. Pastaruoju metu paklausi „pasidaryk pats“ vibracinė plokštė su elektros varikliu. Jis naudojamas klojant grindinio plokštes, sutankinant seklų gruntą, klojant pamatą.

Pagrindiniai vibracinės plokštės konstrukcijos komponentai

Prieš atlikdami vibracinę plokštę savarankiškai garaže, turėsite paruošti schemą ar net sudaryti brėžinius, kad būtų lengviau surinkti. Pagrindiniai dizaino komponentai yra šios dalys:

• rėmo rėmas;
• netauriųjų metalų platforma;
• elektrinis variklis;
• perdavimo sistema;
• pakaba;
• valdymo blokas.

Pagrindo plokštė parenkama iš storo sieninio plieno lakšto arba iš kaliojo ketaus, kad eksploatacijos metu nesunaikintų medžiagų. Tai palengvina santykinis metalo kietumas ir minimalus trapumas. Griežtai neleidžiama montuoti abejotinos kokybės ketaus su daugybe įtrūkimų ar liejimo ertmių. Dirbant su smėlio ir žvyro mišiniais, jis sugrius nuo išorinio poveikio.

Storesnio metalo lakšto reikės, kad padas ir svoris būtų ekscentriški.

Svarbu turėti iš pradžių teisingus pagrindo geometrinius matmenis, nes jei pagal šią taisyklę savo rankomis padarysite vibracinę plokštę, platforma savaime išsivalys nuo sukibimo su dirvožemiu. Plotas taip pat parenkamas optimalus, be nepagrįsto padidinimo. Mažas darbinis paviršius prisideda prie aukštos kokybės tankinimo.

Populiariuose brėžiniuose pavaizduotas gana paprastas prietaisas, skirtas naminei vibruojančiai plokštei su elektros varikliu. Pagal kinematinę schemą vibratorius yra pagrįstas platforma, o virš jo sumontuotas elektros variklis. Norint sujungti šiuos elementus tarpusavyje, pateikiama V formos diržo transmisija arba mova. Tiesą sakant, variklis užtikrina vibratoriui perduodamą sukimąsi, tada jis sudaro svyravimo procesą.

Gauta energija atiduodama į plokštę, o iš jos perkeliama į sutankintą dirvą. Tankinant grindinio plokštes ar kitais tikslais, medžiagos dalelės užpildo pylimo tuščias vietas. Rezultatas yra tanki, lygi danga.

Naudojamų plokščių tipai

Savarankiškam dizainui reikalinga elektrinė, kuri atlieka pagrindinį darbą. Dažnai naudojami trijų tipų varikliai:

• dyzelinas;
• benzinas;
• elektra 220V.

Dyzeliniai varikliai yra tinkami, kai nuolat reikia daug pastangų. Kasdieniame gyvenime jie yra nepagrįsti. Nors neretai galima rasti vibruojančią plokštę iš traktoriaus, einančio iš paskos, su sumontuotu dviejų taktų varikliu.

Aparatai su benzininiu varikliu, kaip ir ankstesnės konstrukcijos, yra autonomiški, tačiau veikia labai triukšmingai. Jiems parenkamas ekonomiškas kelių vatų galios variklis.

Daugeliui optimalus sprendimas yra elektrinė vibracinė plokštė, surinkta rankomis. Pakanka atnešti elektros energiją į darbo vietą svetainėje ir galite pradėti sutankinti dirvą. Teigiamas veiksnys yra išmetamųjų dujų nebuvimas proceso metu.

Pagal klasifikaciją įprasta produktus suskirstyti į kelias grupes:

• plaučiai - svoris mažesnis nei 70 kg;
• universalus - iki 90 kg;
• vidutinis svoris - 90-140 kg;
• sunki grupė - virš 140 kg.

Pirmoji grupė yra tinkama vietiniam plotui apdoroti, kur jis turėtų paspausti ne daugiau kaip 15 cm sluoksnį. Universalus faktinis apdorojimas 25 cm. Sunkūs prietaisai skirti 50–60 cm.

Kuo didesnis sutankintas sluoksnis, tuo mašina turi būti sunkesnė

Svarbu teisingai pasirinkti vibracinės plokštės elektros variklį. Galų gale per silpnas modelis ant masyvios plokštės paskęs dirvožemio sluoksniuose. Optimaliu santykiu laikomas tas, kai 100 kg masės sunaudojama 5 AG. arba 3,7 kW.

Reikiamo rinkinio paruošimas

Norėdami pagaminti vibracinę plokštę namuose ar garaže, jums nereikia ieškoti jokių retų ar brangių dalių. Šio proceso metu bus reikalingi šie įrankiai:

• suvirinimo aparatas ir 3 mm skersmens elektrodų pakuotė;
• pusės kilogramo plaktukas;
• kampinis šlifuoklis su metalo diskais;
• veržliarakčių ir atsuktuvų rinkinys.

Įrenginio komponentai apima šį rinkinį:

• Platforminis variklis, kurį galima prijungti prie 220 V buitinio elektros tinklo. Naujas vibratoriaus vibratorius bus gana brangus, todėl sovietinius prietaisus rekomenduojama įsigyti išardymo ar radijo turguose. Kartais meistrai netgi sumontuoja variklius iš senų skalbimo mašinų, tačiau šio metodo trūkumas yra nesugebėjimas sureguliuoti vibracijos.

• Lakštinis metalas, kurio storis 8-10 mm. Sritis parenkama atsižvelgiant į tai, kad kraštai bus sulenkti. Optimalus gyvenimo sąlygų parametras yra 50x80 cm ir lenkimo pašalpa. Lakštą galite rasti metalo svetainėse.
• Pora 80 mm kanalų arba pastato profilio dalių, kurios bus suvirintos visoje konstrukcijoje. Jie reikalingi varikliui pritvirtinti ir laikyti.
• Metalinis vamzdis, kurio skersmuo 20 mm. Jo ilgis apskaičiuojamas pagal vartotojo ūgį. Vidutinio aukščio rankena bus optimali 120 cm, todėl jums reikės apie 3 m ruošinio.
• Variklio tvirtinimo įrangos rinkinys, įskaitant varžtus M10-M12, veržles, būtinai užrakina poveržles, kad būtų sumažintas vibracijos poveikis.

Naudojant įmontuotus priedus, bus galima sumažinti vibracijos įtakos operatoriui laipsnį. Tam dažnai naudojami automobilių pakabos elementai. Be jų viskas taip pat veiks, tačiau operatorius greičiau pavargs.

VAIZDO ĮRAŠAS: Vibruojančios plokštės kūrimas savo rankomis, žingsnis po žingsnio, su klaidomis ir jų sprendimu

Žingsnis po žingsnio vibruojančios plokštės surinkimo algoritmas „pasidaryk pats“

Pradiniame etape bazinė vieta paruošiama iš metalo lakšto, naudojant malūnėlį ir suvirinimo aparatą. Mes matuojame 10 cm nuo priekinio ir galinio kraštų ir nuplauname kampinį šlifuoklį iki pusės 4-5 mm storio lakšto. Naudodami plaktuką ar plaktuką, sulenkite ruošinį šia linija maždaug 30-40 laipsnių. Tokie slydimai sumažins platformos įbrėžimo į žemę tikimybę, taip pat leis įrenginį perkelti norima kryptimi.

Pjūviai turi būti sustiprinti suvirinant. Naudodami elektrodus, mes suformuojame vidinį standumo briauną, kuris fiksuoja lenkimą norimoje padėtyje. Kanalus dedame skersai, kad apytikslė jų ašis atitiktų variklio laikiklių atstumą. Mes suviriname juosteles prie vidinio paviršiaus.

Yra du variklio montavimo būdai. Pirmuoju atveju išgręžtos skylės kanale naudojamos varžtams įsukti per juos. Antruoju atveju varžtai suvirinami prie kanalų, o variklis dedamas ant viršaus. Šis metodas laikomas patikimesniu, tačiau jis reikalauja labai griežtai laikytis atstumo nuo centro iki centro.

Įrengdami elektrinį variklį svetainėje, verta žinoti, kad sovietiniai IV-98 modeliai turi vidinį vibracinės plokštės ekscentriką. Jis gali būti sureguliuotas pagal optimalius vibracijos jėgos parametrus. Mes priveržiame veržles, prieš tai mesdami augintojus po jais.

Svarbiausias žingsnis yra rankenos pritvirtinimas. Norint sušvelninti vibraciją, naudingi nebylūs vietinių ar užsienio automobilių blokai. L formos elementus suviriname prie išlenktos platformos dalies. Ant jų uždėjome guminius elementus, per kuriuos bus sujungta rankena.

Namuose galima surinkti 40-50 kg sveriantį modelį. To pakanka 10–12 cm dirvožemio presavimui.

Ilgą laiką dirbant namuose pagaminta mašina, atskiros elektros grandinės dalys gali perkaisti, todėl būtina naudoti RCD.

VIDEO: Kaip vokiečiai paruošia aikštelę grindinio plokštėms, trinkelėms kloti