Decoratieve bruggen voor de tuin zijn niet op elke site te vinden, omdat dit landschapselement niet zo wijdverbreid is geweest als bijvoorbeeld bloemperken of bloembedden. Decoratieve bruggen voor een zomerresidentie verlevendigen het gebied echter enorm en brengen variatie in het landschap. Er worden vrij vaak bruggen over de vijver aangebracht, maar deze structuur kan worden opgericht zonder dat er een waterader op de site is. Om dit te doen, is het noodzakelijk om een ​​"droog" reservoir in de datsja te plaatsen.

Landschapsbruggen in het land

Bruggen in het land zijn niet alleen kleine decoratieve elementen die lijken op tuinbeeldjes. De indruk van hen is veel sterker. Zelfs de kleinste tuinbrug wordt gezien als een volwaardig landschapsobject.

Kijk naar de foto: decoratieve bruggen voor de tuin zijn mooie en vooral effectieve elementen voor het decoreren van de site. Natuurlijk is er in de meeste gevallen geen directe praktische noodzaak voor het bouwen van bruggen in een privétuin, vooral als er geen reservoirs zijn, maar vanuit het oogpunt van landschapsontwerp hebben ze een diepe betekenis.

Landschapsbruggen zijn verticale elementen en een middel om het reliëf van de site te vormen of te benadrukken. Er zijn veel elementen met vergelijkbare functies, maar bruggen hebben een speciaal effect op onze waarneming.

Ten eerste omdat we puur psychologisch een landschap met zo'n detail als groter waarnemen en de ruimte complexer van structuur. Het is een lust voor het oog.

Ten tweede zijn bruggen een decoratief element, geen natuurlijk element, en ze hebben vele soorten, afwerkingen, ze "vangen" de aandacht en versieren altijd. In elke tuin, zelfs de kleinste in oppervlakte (2-3 acres), is er altijd een plaats voor minstens een kleine decoratieve brug. Probeer het en je zult zien hoe het meteen wint!

Locatie tuinbruggen (met foto)

Bruggen zijn nodig als er een soort landschapsobject of reliëf op de site is, waardoor het nodig is om over te stappen, over te gaan. Het kan ook een object in het vliegtuig zijn waarvan de schoonheid benadrukt moet worden.

De meest voorkomende locatie van tuinbruggen zijn stuwmeren, kanalen, beken. Soms worden constructies op de meest ongewone plaatsen geplaatst.

Zoals je op de foto kunt zien, zien tuinbruggen er net zo indrukwekkend uit over "droge" reservoirs; over een scherpe daling in het reliëf; op plaatsen met een prachtig uitzicht.

Decoratieve houten brug over de vijver

Er zijn veel variëteiten van deze ontwerpen, maar de belangrijkste divisie is deze: er zijn functionele bruggen, dat wil zeggen "echt", en puur decoratief.

Functionele bruggen kunnen veilig worden gebruikt waarvoor ze bedoeld zijn: je kunt erop lopen. Allereerst is het natuurlijk ongeacht hun type. Dan kan er een decoratieve houten brug op de vijver over een beek, kanaal, vijver of moeras worden aangebracht, of je kunt een brug maken die alleen op het water past of een beetje het water in "gaat". Maar een echte watermassa is helemaal geen voorwaarde voor bruggen.

Decoratieve bruggen op de vijver verschillen van functionele doordat ze kleiner zijn en er niet op lopen. Ze zijn "voor schoonheid" geïnstalleerd. Maar qua ontwerprol en effect verschillen ze nauwelijks van grote, echte bruggen. Ze kunnen boven een beekje worden geïnstalleerd, en inderdaad in elke mooie hoek van de tuin.

Brugconstructies over de vijver

De ontwerpen van bruggen over de vijver kunnen verschillen: hoog of laag, recht, in de vorm van een eenvoudig dek, plat gebogen, in de vorm van een boog, bestaan ​​uit afzonderlijke elementen, hebben leuningen in verschillende vormen en ontwerpen.

Zoals je op de foto kunt zien, zijn decoratieve bruggen vaak gemaakt van houten planken, stammen, gesmeed metaal, baksteen, natuursteen, beton, of ze kunnen worden gecombineerd door verschillende materialen tegelijk te gebruiken. Welke brug kiezen voor uw site? Dit probleem wordt eenduidig ​​opgelost op basis van de heersende vormen, lijnen en stijl van uw specifieke tuin.

Hoe maak je een decoratieve brug in het land

Maak voordat u een decoratieve brug maakt een stevig frame - het is meestal gemaakt van metaal en hout, maar het kan ook van beton zijn. Als dit een echte brug is, vooral over een vijver, is een fundering vereist. Verdere installatie van decoratieve materialen en afwerking van de brug vindt plaats op het frame.

In sommige stijlen, bijvoorbeeld in het Japans, is de brug gewoon grote platte stenen die in een ketting zijn gelegd. Gezien het gewicht van de stenen en de eenvoud van de constructie is voor een dergelijke brug geen fundering nodig.

Maar als dezelfde brug is gemaakt van hennep met een grote diameter, is een fundering nodig. Maar fabricage volgens alle bouwvoorschriften is alleen vereist voor functionele bruggen, decoratieve bruggen hebben niet zo'n serieuze "voorbereiding" nodig.

Een kleine decoratieve brug gemaakt van dunne boomstammen wordt bijvoorbeeld als volgt gemaakt: eerst worden boogsteunen van de toekomstige brug van de vereiste grootte uit hout gesneden, vervolgens worden er sleuven in gesneden, waarin vervolgens dunne boomstammen worden geïnstalleerd. Alle andere elementen kunnen in dergelijke sleuven worden geïnstalleerd. De reling voor de brug kan bijvoorbeeld gemaakt zijn van dikke takken.

Een decoratieve brug in het land kan onafhankelijk van een mooie baksteen of natuursteen worden gevouwen:

Maar de makkelijkste optie is om een ​​kant-en-klare brug in jouw stijl te installeren. Decoratieve bruggen kunnen kant-en-klaar worden gekocht of besteld.

Vooral kleine gesmede bruggen zijn mooi, evenals die waarin vakkundig smeden wordt gecombineerd met houten elementen.

Brug over het "droge stuwmeer"

Het apparaat van "droge reservoirs" is een spectaculaire techniek in landschapsontwerp en een geweldige kans voor degenen die om de een of andere reden geen echt reservoir op de site kunnen plaatsen.

Een droog water is een symbool van water, de imitatie ervan met behulp van natuurlijke middelen van een andere oorsprong, bijvoorbeeld met behulp van kiezelstenen, siergrind (natuurlijke kleur of getint), boomschors, lage bloemen en, evenals vele andere middelen.

Als u een "reservoir" van bulkmaterialen wilt maken, moet u eerst de vorm of het bed van het toekomstige "reservoir" markeren, een klein laagje aarde verwijderen, een zwarte film leggen en een laag zand vullen, en vul dan een materiaal in dat water imiteert. Je kunt bijvoorbeeld een stroompje maken van kiezelstenen, of je kunt een "vijver" maken van blauw grind of groenachtige schors. Als je een grotere vijver wilt maken, is er een spectaculaire truc: plasticfolie en daarop een verstrooiing van blauw of wit grind. Ondanks de elementaire aard van het materiaal, zal de film er spectaculair uitzien: op sommige plaatsen zal hij in de zon schijnen, waardoor de illusie van echt water ontstaat.

Als je een "bloemreservoir" hebt bedacht, moet het kanaal van het toekomstige reservoir worden gegraven, een lage flexibele plastic rand rond de omtrek worden gegraven en dan dicht, in gordijnen, het "kanaal" moet worden beplant met bloemen of kruiden. Het zal vooral mooi uitkomen als dit planten van dezelfde soort zijn met bloemen van dezelfde kleur, bijvoorbeeld een "stroom" van de ageratum, of een stroom van wit alyssum.

Bruggen over de "droge vijver" zijn altijd functioneel. Ook als er geen stuwmeer of beek op uw terrein is, kunt u in het gebied van de reliëfdruppel een brug plaatsen, als ondersteuning voor iets. Wees creatief en je tuin zal schitteren met nieuwe kleuren!

Je kunt ook lage gebruiken met decoratief blad, bijvoorbeeld een "stroom" van miniatuurhosts met bonte kleuren schikken.

Een vijverbrug is een mooie decoratie voor uw vijver, tuin of zomerhuisje. Het transformeert niet alleen de site onherkenbaar, maar voert ook een speciale functionele belasting uit. Een van de mogelijke toepassingen is de basis voor het planten van planten die heftig bloeien of krullen.

Kortom, het element is nuttig, functioneel en zeer noodzakelijk. Maar hoe bouw je een brug zonder hulp van buitenaf, is dat echt? Natuurlijk - en ons artikel leert je hoe je zelf een mooie brug of zelfs een pier kunt bouwen.

Bruggen in landschapsontwerp

Bruggen zijn een verscheidenheid aan constructies, waardoor je een soort obstakel kunt overwinnen. Bijvoorbeeld een riviertje of een ravijn. Sommige experts zijn geneigd te denken dat een decoratieve brug met hun eigen handen alleen in een grote tuin kan worden gebouwd. Dit is echter niet het geval en voor een site van bijna elke grootte is een oplossing te vinden. Dit is een logische voortzetting van het pad, waardoor je zowel iets oncomfortabels als water kunt oversteken en een beetje intriges aan je wandeling kunt toevoegen.

Miniatuurbrug in de tuin

Het is gebruikelijk om met eigen handen een brug over de vijver te bouwen door smalle en brede stroompjes. Met hun hulp verbinden ze het eiland in het midden van de vijver met de kust. Met elke zelfgemaakte pier kunt u het water en constant natte plaatsen "forceren". In landschapsontwerp ziet dit ontwerp er altijd stijlvol uit. Het past organisch in de tuinruimte, maar alleen met de juiste organisatie. Er wordt aangenomen dat hoe kleiner het gebied, hoe gemakkelijker de brug in de tuin zou moeten zijn.

De tuin kan bruggen van verschillende afmetingen hebben

Succesvolle accommodatiemogelijkheden, basisregels

De meest geschikte plaats voor het plaatsen van een brug op een persoonlijk perceel is:

• Een meertje of beekje, een kunstmatige vijver.
• Natuurlijke ravijnen en sloten.
• Apart ingerichte bloembedden, bloembedden
• Paden, paden.

Bij het plaatsen van de gebouwen die boven het reservoir zijn gemaakt, moet u een aantal eenvoudige regels volgen. We zullen u kennis laten maken met de belangrijkste ervan.

De oversteek over de vijver moet op de smalste plaats worden aangebracht. Hoe kleiner de structuur, hoe sterker deze zal zijn. En het ziet er mooier uit. Bruggen met een droge stroom worden gekenmerkt door eigenschappen als verkleining en compactheid. Het gebruikte materiaal past altijd bij het oppervlak en is een voortzetting van de baan.

Brug over een droge stroom

Bij het kiezen van een plaats om een ​​kleine architecturale vorm te installeren, is het de moeite waard om de stijl van het tuinperceel in overweging te nemen. Licht vereenvoudigde, ruwe houtstructuren zijn bijvoorbeeld meer geschikt voor landelijke stijl. Ook kunnen ze, zonder franje en versieringen, een als bos gestileerd parkgebied aanvullen.

Wanneer het tuinperceel verschillende hoogteverschillen heeft, is het plaatsen van een smeedijzeren brug aan te raden. Ongeacht welk materiaal gekozen wordt, de constructie moet een minimum gewicht van 200 kg kunnen dragen.

Tuinbruggen: populaire ontwerpopties

Absoluut elk materiaal is geschikt voor constructie. Natuurlijk zijn we gewend om decoratieve bruggen te zien op een vijver van hout en beton. Het kan echter steen of zelfs metaal zijn. Hun combinatie ziet er bijzonder elegant uit. Bijvoorbeeld een combinatie van middelgrote natuursteen met behandeld hout.

Combinatie van materialen bij de constructie van de brug

Als we het hebben over de classificatie van dergelijke producten, is dit zeer, zeer voorwaardelijk. Het hangt allemaal af van de ontwerpkenmerken:

• De klassieke rechte uitvoering voor een vijver op het platteland. Een veelzijdig gebouw dat harmonieus in elk landschap past. Het kan worden gesmeed, gemaakt van hout, gemaakt van beton, met mooie balusters, geverfd in contrasterende kleuren, enzovoort. Niet elke specialist kan met zijn eigen handen een gesmede brug in het land maken. Maar aan de andere kant kun je altijd een kant-en-klaar model in de winkel kopen of bij een meester bestellen.
• Gebogen structuren. Ze worden ook wel "bultrug" genoemd. Meestal vormen ze een aanvulling op prachtige landschappen in de vorm van een haag of bloementuin. Een pier van steen herinnert je aan de middeleeuwen, een smeedijzeren brug met bloemenbinder herinnert je aan de grootsheid van Sint-Petersburg. Ja, het waren architecten uit Sint-Petersburg die het aan het begin van de 19e eeuw uitvonden. Volgens de constructie-eisen mag de buiging van de brug niet meer dan 20 graden bedragen.
• Zigzag ontwerpen. Ze kwamen naar ons vanuit Japan, ze zijn op dezelfde manier gebouwd als "yatsuhashi". De eigenaardigheid is de afwezigheid van hekken, een vrij lage locatie van de dekken boven de grond. Ideaal voor het maken van decoraties voor een "droge stroom" en het decoreren van een Japanse tuin.
• Hangbrug. Extreme optie, maar dit is precies zijn aantrekkingskracht. Ze bouwen dergelijke bruggen praktisch niet met hun eigen handen, omdat ze technisch vrij complex zijn en bijzonder sterk materiaal vereisen. De vloer is op metalen touwen en kettingen.
• Stap voor stap opbouw. Het bestaat uit verschillende platte stenen die netjes op de bodem van een ondiep beekje zijn geplaatst. Ruwe stenen staan ​​prachtig in het struikgewas, terwijl rechte betonnen platen in een elegante tuin.
• getrapte structuur... Een andere populaire optie, bestaande uit twee sites. Maak het hoog genoeg en je kunt je territoria overzien.

Videoreview van decoratieve bruggen

Houten brug: constructie en materialen

Waarom precies van hout, en niet van steen of beton? Wanneer de vraag rijst hoe je een brug over de vijver van een zomerhuisje kunt maken, het meest geschikte materiaal voor werk is hout... Ten eerste is de structuur eenvoudig te monteren en te installeren, en ten tweede kunnen de onderdelen worden bevestigd met zelftappende schroeven of zelfs spijkers. Dat wil zeggen, u hoeft de oplossing niet te kneden, cement te kopen, enzovoort.

Houten brug in een Japanse tuin

Een klassieke set gereedschappen en materialen voor het bouwen van een brug ziet er als volgt uit:

• Pinnen of stapels. Ze worden in de grond onder het frame geïnstalleerd.
• Waterdichte scheidingswand.
• Om de reling te installeren, moet u palen met een doorsnede van 75 x 75 mm inslaan.
• Om een ​​kromming van de reling te creëren, neemt u ook de planken hout die in lagen zijn verzameld.
• Voor de dwarsbevestiging van de overspanning worden houten planken van 40 mm dik gebruikt. Voor het bevestigen van de spanbouten.
• Zelftappende schroeven, touwen en spijkers.
• Terrasplanken. Moet een dikte hebben van 20-30 mm.
• Ook voor vloeren gebruiken we golfkarton, als basis gebruiken we bekende materialen (kiezels, grind of stenen).

DIY houten brug (video)

Houten brug - montage van de structuur en de installatie ervan

• Longboards worden gebruikt als geleiders. Na een antiseptische behandeling en schilderen, moet u ze buigen. Om dit te doen, worden de randen van de onderdelen afgesneden, ze worden geweekt en gebogen volgens de sjabloon. Dit wordt gedaan totdat het hout volledig droog is. Als u van plan bent een rechte pier te bouwen, is een antisepticum en verf voldoende.
• Trouwens, wanneer een kleine brug wordt gebouwd, kunnen PVC-buizen als geleiders worden gebruikt. Ze buigen perfect en voor extra stevigheid kunnen ze worden versterkt met dikke metalen staven. De laatste worden eenvoudig naar binnen gestoken.
• Hoe maak je een vloer correct? Om dit te doen, moeten dwarsplanken of staven aan de reeds voorbereide stammen worden genageld.
• Tijdens en na regen wordt de vloer glad. U kunt echter worden geholpen door golfplaten die van bovenaf worden genageld.
• We ontdekten hoe we met onze eigen handen een brug over de vijver konden maken van hout. Het blijft om erachter te komen hoe het correct te installeren. Voor deze doeleinden worden twee taluds van grind of steen gebouwd. Het geassembleerde product wordt erop gemonteerd. Wanneer zelfgebouwde pijlers alleen voor decoratie worden gebruikt, kan het werk als voltooid worden beschouwd.
• Het is een andere zaak of de brug die naar het meer leidt regelmatig wordt gebruikt om over te steken. Een sterke, betrouwbare fixatie is onmisbaar. Als bevestigingselement gebruiken we palen, die aan beide zijden van elke geleider (dat wil zeggen 4 stuks) worden ingeslagen. De lengte van elke stapel is ongeveer 80 cm.

Leuningen kunnen als decoratie worden gebruikt. Dit element is optioneel als de structuur praktisch aan de grond grenst of een "droge" stroom siert. Wanneer er kleine kinderen in het gezin zijn en de brug zelf hoog genoeg is, kan men niet zonder het plaatsen van de leuningen. Ze zijn sterk en hoog (tot 80 cm), hebben een traliewerk of planken die vaak uit elkaar staan.

Houten brug met reling

Het moet duidelijk zijn dat de aanwezigheid van een dergelijk extra element als een leuning de brug veel aantrekkelijker maakt. Onderdelen gemaakt van hout kunnen worden versierd met houtsnijwerk of worden geverfd om bij de omliggende gebouwen te passen.

Kies coniferen zodat het product zo lang mogelijk meegaat. Bijvoorbeeld lariks of grenen. De laatste hand is het aanbrengen van vernis en antisepticum.

Is het gemakkelijk om een ​​betonnen brug te maken in het land?

Een constructie van gewapend beton kost meer tijd en moeite dan een houten. Alle elementen zijn voorbereid in vormen:

• Planken en houten blokken worden gebruikt om de vorm te creëren. De contouren moeten exact de contouren van het onderdeel volgen. Trouwens, de lijnen hoeven niet recht te zijn.
• Om wapening te maken, worden metalen staven gebruikt. Ze worden in de mal geplaatst, gebogen in de gewenste richting.
• Gieten met beton. Wat betreft de laagbreedte, deze moet minimaal 10 centimeter zijn. U moet 2-3 dagen wachten totdat het volledig is opgedroogd. Vervolgens worden de werkstukken uit de mallen gehaald en op de juiste plaats gemonteerd.
• Geconfronteerd met de structuur. Voor decoratie kunnen materialen zoals straatstenen, klinkers, natuursteen of zijn analoog, evenals mozaïeken worden gebruikt. Een loopbrug gemaakt met hetzelfde bekledingsmateriaal ziet er bijzonder goed uit.
• Vergeet niet dat beton in de loop van de tijd kan uitzetten - voornamelijk als gevolg van een sterke temperatuurverandering. Daarom wordt aanbevolen om de brugsteunen slechts vanaf één kant in te rijden.

Betonnen brug

Zo kunt u met behulp van de beschikbare materialen, verkregen uit verschillende bronnen van kennis en vaardigheden, in slechts enkele dagen met uw eigen handen een decoratieve tuinbrug bouwen. We raden aan om te beginnen met een eenvoudig en pretentieloos ontwerp. Als u in de toekomst aan een geavanceerder model denkt, kunt u het ook zelf maken.

Een decoratieve brug kan elke huishoudelijke boerderij echt mooi en kleurrijk maken. Het landschapsontwerp van het aangrenzende gebied is van bijzonder belang, omdat het enerzijds de voorkeuren en het wereldbeeld van de eigenaar van de site weerspiegelt en anderzijds het interieur van het hoofdgebouw benadrukt. Tegelijkertijd kan de inrichting van de tuin, afhankelijk van de grootte en locatie, een verscheidenheid aan elementen bevatten die zijn ontworpen om het een laconiek uiterlijk en individualiteit te geven.

Niet iedereen kan het zich veroorloven om een ​​enorm stuk grond te hebben om zijn eigen huis te bouwen, en nog meer om er een stuwmeer op te plaatsen. Dergelijke gelukkigen bestaan ​​echter nog steeds en het is voor de inrichting van hun bezittingen dat landschapsontwerp van groot belang is. In dit geval wordt de indeling van het grondgebied uitgevoerd op basis van het ontwerp van het hoofdgebouw en op basis van de beschikbare gegevens. In de regel heeft het grootste deel van het land dat op onze breedtegraden ligt een vrij complex reliëf, dat zich manifesteert in de overvloed aan verschillende heuvels, hobbels, beken en depressies. De aanwezigheid van een dergelijk defect bemoeilijkt het creëren van een landschapsproject aanzienlijk, maar aan de andere kant kan het het echt kleurrijk en individueel maken.

De tuinbrug is een van de decoratieve structuren die het probleem van onregelmatigheden kan oplossen en het omliggende interieur aanzienlijk kan diversifiëren. Tegelijkertijd kunnen dergelijke objecten worden opgericht om zowel waterlichamen als droge obstakels zoals ravijnen of droge beekjes te overwinnen. Bovendien moet elke decoratieve brug voldoen aan alle bouwvoorschriften en de volgende eigenschappen hebben:

• veiligheid;
• functionaliteit;
• esthetiek;
• kracht;
• betrouwbaarheid;
• bruikbaarheid;
• gemak.

Alleen volledige naleving van de bovenstaande vereisten zal het mogelijk maken om een ​​uitstekend product te verkrijgen dat de eigenaren lang van dienst zal zijn. Bovendien zal het niet alleen dienen als decoratie voor de hele site, maar ook harmonie brengen in het omliggende interieur.

Bouwfasen van de faciliteit

De moderne markt presenteert onder onze aandacht een vrij grote selectie van verschillende ontwerpen die zijn ontworpen om het landschapsontwerp te verbeteren, waardoor het oversteken van een natuurlijk obstakel gemakkelijk en praktisch is. Dergelijke bruggen over waterlichamen of droge stromen zijn gemaakt van een verscheidenheid aan materialen, variërend van metalen systemen tot betonconstructies. In dit geval wordt de keuze voor een of andere oplossing uitgevoerd op basis van het bestaande tuinontwerp en de uitstraling van de woning. In de regel zijn de kosten van dergelijke objecten vrij hoog, maar in de meeste gevallen kunnen eigenaren van uitgestrekte percelen voor de bouw van woningen het zich veroorloven wat geld uit te geven om de site mooi te maken.

Maar ook onder hen zijn er mensen die het werk liever alleen doen. Daarom zal het voor hen niet moeilijk zijn om met hun eigen handen een brug over de vijver te maken. Over het algemeen omvat de constructie van een dergelijke structuur verschillende fasen:

• voorbereidend werk;
• verzameling van gereedschappen en materialen;
• installatie van het frame;
• installatie van vulling;
• afwerking van het product.

De bovenstaande reeks acties omvat het creëren van de eenvoudigste brug over elk natuurlijk obstakel dat op de site bestaat. Tegelijkertijd is het door zijn structuur overhead, wat het universeel maakt en het mogelijk maakt om het op verschillende plaatsen te installeren, die niet kunnen worden geleverd door solide monolithische structuren.

Voorbereidend werk en verzameling van gereedschappen

Hoe maak je een brug over een vijver? Zoals u weet, begint elke constructie met voorbereidend werk. In ons geval bestaan ​​ze uit het kiezen van een plaats voor het installeren van een object, het opstellen van het schematische diagram en het berekenen van materialen.

In de regel worden bruggen gebouwd op die plaatsen waar een verdieping in de grond of een beek het minst breed is.

In dit geval moet ook rekening worden gehouden met de vorm van het obstakel, omdat het gebouw het beste in het midden of er dichtbij staat. Een dergelijke oplossing zal het mogelijk maken om de visuele integriteit van het landschap te behouden en het een speciale pracht te geven.

Door een algemeen plan van het toekomstige systeem te maken, kunt u op zijn beurt een idee krijgen van de structuur van het werk en kunt u het materiaal berekenen. Hiervoor zijn een gewoon vel papier en een potlood voldoende, maar u zult moeten werken aan de keuze van de doorsnede van materialen, waarbij u het niveau van mogelijke belastingen hebt geschat.

Zodra de voorbereiding achter de rug is en alle gegevens binnen zijn, kun je overgaan tot het verzamelen van de tool. Om de eenvoudigste houten loopbrug te maken, hebben we de volgende inventaris nodig:

• metaalzaag;
• puzzel;
• potlood of krijt;
• oefening;
• roulette;
• schroevendraaier;
• hamer;
• borstel;
• schuurpapier;
• schop;
• een set sleutels.

Al deze tools benadrukken het belang en de complexiteit van toekomstig werk en karakteriseren ze ook op de best mogelijke manier. Door de tool te verzamelen, kunt u niet alleen de bouwtijd aanzienlijk besparen, maar ook aanzienlijk vereenvoudigen.

Installatie van het frame, installatie van het platform en afwerking

Een brug over een vijver kan op palen worden gemaakt, maar wordt in dit geval niet-transporteerbaar, maar duurzamer. Op zijn beurt impliceert de constructieoptie boven het hoofd de aanwezigheid van twee dragende balken met een grote diameter, zodat ze het gewicht van meerdere mensen en andere elementen van het object vrij kunnen dragen. Ze kunnen verschillende vormen en uitstraling hebben, convex of juist concaaf zijn, wat de brug een prachtige uitstraling zal geven. Om het ondersteunende deel te maken, worden twee dikke balken genomen, die kunnen worden verwerkt met een decoupeerzaag, een ijzerzaag en schuurpapier.

In de toekomst moeten ze met elkaar worden verbonden, wat de starheid en integriteit van de toekomstige structuur verraadt. Het voorzien van de nodige kwaliteiten gebeurt met behulp van metalen staven die de balken aan elkaar bevestigen. Eerst worden langs de randen van de plano's twee gaten geboord en vervolgens wordt er een ijzeren pijp doorheen geregen, stevig aan beide zijden bevestigd. Bovendien, als de brug een lengte van enkele meters overschrijdt, worden voor een grotere sterkte meerdere soortgelijke staven toegevoegd, die op regelmatige afstanden worden bevestigd.

De volgende fase is de installatie van de vulling, die de rol van een platform zal spelen. In de regel worden gewone platen met een dikte van minimaal 10-12 mm in zijn kwaliteit gebruikt. Eerst moeten ze worden gemeten en gesneden, waarna ze de balken over het hele gebied bedekken. De beste oplossing zou zijn om speciale vloerplanken te gebruiken met een speciaal slot in hun ontwerp, waarmee u een monolithische coating kunt creëren. Op hun beurt worden ze bevestigd met spijkers of zelftappende schroeven. Na de creatie van het platform kan het object worden gebruikt voor het beoogde doel, maar het moet worden verwerkt om de levensduur te verlengen en visuele schittering toe te voegen.

Doe-het-zelf decoratieve verwerking van de brug naar de vijver kan door verschillende coatings aan te brengen. Vernis, verf of verschillende impregnaties zullen de structuur niet alleen kleurrijk en helder maken, maar ook de levensduur aanzienlijk verlengen.

Conclusie over het onderwerp

Het doel van de tuinbrug is niet alleen om een ​​natuurlijk obstakel, reservoir of spleet over te steken, maar ook om het landschapsontwerp van de site te verdunnen. Over het algemeen maakt het gebruik van dergelijke objecten in het interieur het mogelijk om de site kleurrijker en individueler te maken. Tegelijkertijd is het mogelijk om met uw eigen handen een gebouw te maken, waardoor materiële hulpbronnen aanzienlijk worden bespaard en het de gewenste vorm krijgt. Hiervoor is het echter noodzakelijk om praktische vaardigheden te hebben in het werken met het materiaal en om de betekenis van het gebouw te begrijpen, om nog maar te zwijgen van de berekening van belastingen en de organisatie van de veiligheid ervan. Alleen met alle bovenstaande kennis kunt u er zeker van zijn dat de brug echt prachtig zal worden en ook de eigenaar lang en betrouwbaar zal dienen.

Kies je in de winkel voor decoratieve bruggen over de vijver, dan ben je een aardig bedrag kwijt. Maar dit is geen reden om dergelijke schoonheid in uw landhuis of in uw tuin te weigeren. Als je wilt, kun je met je eigen handen een brug over de vijver bouwen.

Soms is het moeilijk om het type brug te kiezen dat u gaat bouwen, waarbij u alleen vertrouwt op foto's op internet, omdat ze allemaal op hun eigen manier mooi zijn. Hier zul je je moeten concentreren op je eigen vaardigheden, op hoe de brug in het algehele ontwerp past en natuurlijk in het budget. Maar in ieder geval zijn er bepaalde criteria waaraan de gebouwde constructie moet voldoen:

1. Betrouwbaarheid en sterkte - deze twee eigenschappen zijn belangrijk voor elke zomerbewoner, omdat bekend is dat iets duurzaams langer meegaat. Om ervoor te zorgen dat de tuinbrug niet van tevoren verslechtert, is het noodzakelijk om deze met speciale middelen te behandelen om hem te beschermen tegen externe plagen.
2. Veiligheid - als een persoon een stroom op een brug oversteekt, moet hij er volledig zeker van zijn dat hem niets zal gebeuren. Daarnaast moet de constructie zo sterk en betrouwbaar zijn dat deze meerdere mensen tegelijk kan dragen.
3. Decoratief - in de meeste gevallen worden bruggen in de tuin geplaatst om het landschap nog voordeliger te maken. Het lijdt geen twijfel dat het onmogelijk is om met je eigen handen een mooie brug te maken, het belangrijkste is om de juiste vorm, combinatie en materiaal te kiezen.

Brugvorm

Het lijkt erop dat zo'n eenvoudige constructie als een brug niet veel vormen kan hebben. Maar dit is niet het geval. De bruggen over de vijver zijn zeer divers:

• Rechte lijnen zijn de eenvoudigste vorm van constructie. Meestal is het materiaal voor hen hout, steen of beton. Indien nodig wordt op zo'n brug ook een reling geplaatst.

• Gebocheld of gebogen - deze bruggen zijn erg populair. Het ideale ontwerp zijn bruggen met een breedte van 2 meter en een bocht van 20 graden.

• Getrapt - deze brug bestaat uit twee trappen, met in het midden een platform. Het is noodzakelijk om in dergelijke structuren op de treden een lichte helling te voorzien, zodat regenwater zich niet ophoopt, maar naar beneden stroomt. In termen van grootte mogen ze de regel van de middelste stap niet schenden.

• Stap voor stap - dergelijke bruggen worden gebouwd als de vijver ondiep is. Om ze te bouwen, volstaat het om grote stenen op een kleine afstand van elkaar te plaatsen, zodat het gemakkelijk is om te lopen. In plaats van stenen kunnen platen worden gebruikt.

• Opgeschort - om zo'n structuur veilig te maken, moet je een solide basis maken en sterke kabels nemen.

• Zigzag - deze bruggen zijn niet alleen mooi en ongewoon, maar beschermen volgens de bewoners van het land van de rijzende zon ook tegen boze geesten die alleen in rechte lijnen kunnen bewegen.

Brug materiaal

• Houten bruggen zijn het populairst, zowel in de verkoop als voor degenen die deze structuur met hun eigen handen proberen te bouwen. Waarschijnlijk is dit allemaal te wijten aan het feit dat hout een kneedbaar materiaal is, betaalbaar is en veel wordt gebruikt in de bouw op percelen, dus bijna elk product ervan past harmonieus in het ontwerp van de tuin.Het belangrijkste bij het bouwen van een houten brug is om een ​​goed materiaal te kiezen. En houd u aan de aanbevelingen voor constructie, dan kunt u zelf een kleine structuur bouwen en letterlijk in een dag.

• Metalen bruggen - je kunt niet de hele brug helemaal zelf maken, omdat sommige onderdelen op werktuigmachines zijn gemaakt. Dit betreft de basis van de brug. Alle overige werkzaamheden kunnen zelfstandig worden uitgevoerd. Qua ontwerp ziet zo'n brug er voordelig uit als je er relingen en lantaarns aan toevoegt.

• Gesmede bruggen - dit product is samengesteld uit kant-en-klare onderdelen, en zelfs dan adviseren experts dit niet te doen. Want als je al hebt besloten geld uit te geven aan duur smeedwerk, laat dan de ambachtslieden het werk van begin tot eind doen. Vanwege de manier waarop het smeedwerk in het ontwerp van de tuin past, hoeft u zich geen zorgen te maken, het wordt als een klassieker beschouwd en ziet er geweldig uit samen met andere elementen zoals pergola's, banken en smeedijzeren tuinhuisjes.

• Gecombineerde bruggen - dergelijke tuinbruggen worden constructies genoemd die de beste elementen uit gesmede bruggen en uit hout hebben verzameld. Meestal zijn de leuningen en de voet van de brug gemaakt van smeedmetaal, maar de vloer is al van hout. Soms gebruiken ze een verbrand bord waarop gravures en tekeningen zijn aangebracht.

DIY tuinbrug

Hieronder staan ​​drie manieren om een ​​brug te maken, ze zijn vrij eenvoudig, en iedereen die ooit timmergereedschap in handen had, kan ze doen.

Rechte brug van hout

De brug over de vijver wordt ongeveer 2,5 meter. Om het te bouwen, moet u het volgende werk uitvoeren:

1. Voordat u een brug maakt, moet u aan beide zijden van de vijver steunplatforms bouwen. Om dit te doen, moet je grind of gebroken baksteen op de grond leggen en goed aanstampen.
2. Bovenop het grind worden balken geplaatst met een lengte van 100 cm en een sectie van 150x150 mm, en een paar dikke boomstammen met dezelfde afmetingen. Voordat ze worden gelegd, moeten ze worden geteerd of een antisepticum worden aangebracht.
3. Bedek de staven met dakbedekking erop.
4. Om de brug op zijn plaats te bevestigen, moet u metalen buizen of hoeken aan de zijkanten van de steunen drijven.
5. Plaats twee balken tussen de twee steunen, verbind ze met spijkers met de brugsteunen. De afmeting van de overspanningen moet 1x1 m zijn.
6. Voor vloeren moet je planken van 1x0,4 m nemen en deze naast elkaar leggen, waarbij je een opening van enkele millimeters maakt zodat regenwater erin stroomt en er een beetje ventilatie is voor het hout. Zorg ervoor dat de randen van de planken aan beide zijden 10 cm voorbij de steunbalken uitsteken. Verbind vervolgens de planken en balken met spijkers.
7. Nu is het tijd om de reling op de brug uit te rusten. Om dit te doen, moet u steunen aan de buitenkant van het hout plaatsen met bouten. Er worden verder leuningen op bevestigd. Voor dit type brug is het voldoende om 3 rekken te maken. Op een hoogte van 70 cm moet u de leuningen bevestigen met zelftappende schroeven of spijkers.

"Bultrug" houten brug

Bij de bultrugbrug is het belangrijkste om een ​​kosour te maken. Om het te maken, moet je brede planken nemen, waarvan de lengte 2,5 m is, en dan het volgende werk uitvoeren:

1. Zoek het midden op het bord en schets het met een potlood, deze plek wordt de bovenkant van de stringer. Markeer vervolgens 40 cm aan beide zijden van de rand en verbind deze punten met het midden.
2. Nu moet je het midden tussen het middelpunt en het uiterste vinden, omlijn het met een potlood. En de derde punten moeten worden omlijnd, vertrekkend vanuit het midden van de balk met 5 cm aan elke kant. En stap vanaf deze punten ook weer 2 cm verticaal naar beneden en verbind alle punten met een kromme.
3. Snijd met een decoupeerzaag het hout langs de omlijnde lijnen. Leg het gebogen deel bovenop de afsnijding.
4. Met vier bouten moet je de twee delen van de staaf met elkaar verbinden. Maak de tweede stringer op dezelfde manier. Nu kun je de hele brug verzamelen.
5. Maak steunkussens van steenslag.Verbind twee draagbalken aan de onderkant met metalen draadstangen. De lengte van deze staven is gelijk aan de breedte van de brug. De stringers moeten worden gecombineerd en er doorheen worden geboord, 5 cm van de rand aan de onderkant en 10 cm van de zijkant naar achteren.
6. Verbind twee stringers met metalen staven. U kunt de staven vervangen door houten balken, die de stringers verbinden met montagehoeken en zelftappende schroeven.
7. Voor vloeren moet u planken van 1x0,4 m nemen en deze naast elkaar leggen, met kleine openingen.
8. Installeer rails en balustrades, behandel het hout met een antisepticum, vernis of verf.

Eco-brug

Als je tuin dient als een eiland van wilde natuur met weidekruiden, met kleine veenvijvers, dan ziet de brug er heel organisch uit, die als onzorgvuldig is gemaakt, alsof Moeder Natuur zelf de stammen op zo'n eenvoudige manier heeft gevouwen. Dus om zo'n brug over de vijver te maken, heb je nodig:

1. Maak een fundament van puin en leg er een paar dikke stammen op, deze zullen dienen als basis voor de brug.
2. Leg bovenop deze boomstammen nog twee boomstammen, maar dunner en verbind ze met spijkers.
3. Het brugdek wordt gemaakt van berkenpalen. Er is een kleine truc, als je brede palen in het midden plaatst, en dan nemen ze geleidelijk af naar de randen, dan zal het visueel lijken dat dit een "gebochelde" brug is.
4. Voor de reling moet u ook ongelijke dunne stammen nemen.

Als de doe-het-zelf werkzaamheden aan de bouw van de brug over de vijver klaar zijn, kun je beginnen met het inrichten ervan. Sommige bruggen, zoals Eco, hebben geen decoratie nodig, ze zijn een sterk element van de tuin op zich. Maar gesmede bruggen kunnen worden aangevuld met palen met lantaarns, ze zullen er 's avonds erg voordelig uitzien, wanneer in het halfduister het licht wordt weerspiegeld in het wateroppervlak van de vijver.

Houten bruggen zien er geweldig uit met bloemen in potten of wilde klimplanten. Het land rond de brug moet ook worden veredeld, je kunt zand of kiezelstenen toevoegen. En bij de vijver staan ​​banken gemaakt in dezelfde stijl als de brug. Hierdoor heb je een heerlijke rustplaats, die dubbel zo prettig is omdat je hem zelf hebt gemaakt.

De aanleg van houten loopbruggen en kades is altijd zo georganiseerd dat mensen een comfortabele en veilige toegang tot water hebben. In de loop van de tijd worden nieuwe technologieën op basis van het gebruik van moderne bouwmaterialen toegevoegd aan de methoden om deze oppervlaktestructuren op te bouwen. Nu kunt u kiezen of u een houten pier op een paalfundering bouwt, die meer dan een jaar meegaat, of dat u in een paar dagen een pontonconstructie voor seizoensgebruik bouwt. De keuze van het ontwerp van de ligplaats en de methode van de constructie ervan wordt beïnvloed door de kenmerken van de bodem in de kustzone van het reservoir, het reliëf van de kustlijn, de snelheid van de rivierstroom, evenals de belastingen die in de lente door de smeltende ijsschelp. De afmetingen van de constructie zijn afhankelijk van het doel en de intensiteit van de operatie.

De jachthavens en pieren kunnen worden gebruikt om te zwemmen en te zonnebaden, afmeren van kleine boten (roei- en motorboten, catamarans, jetski's, boten), romantische waterrecreatie in prieeltjes die direct op het houten dek zijn geïnstalleerd.

Een deel van de oever van het stuwmeer, uitgerust met speciale apparaten voor het aanmeren van kleine schepen, evenals hun parkeren, reparatie en onderhoud, wordt een ligplaats genoemd. Vanuit het oogpunt van een technisch apparaat zijn deze structuren onderverdeeld in de volgende ondersoorten:

• ligplaatsmuren gebouwd langs de oever van het reservoir van schanskorven en producten van gewapend beton;
• een pontonligplaats, gelegen op een drijvend platform gemaakt van plastic vaten, buizen, speciale containers;
• ligplaats op houten of metalen schroefpalen die in de bodem van het reservoir worden gedreven of geschroefd;
• pier - een pier die loodrecht op de kustlijn van een waterlichaam staat.

Het ontwerp van de afdaling naar het reservoir met behulp van de constructie van pieren en ligplaatsen verhoogt de aantrekkelijkheid van de rustplaats en zorgt voor het nodige niveau van veiligheid

In Russische dorpen, die zich uitstrekken langs de oevers van diepe rivieren, zie je houten ligplaatsen voor vissersboten gebouwd op een paalfundering. Vroeger werd hardhout gebruikt als paal. Meestal werden boomstammen van lariks, eiken of elzen gebruikt. Momenteel wordt de voorkeur gegeven aan metalen palen, die kunnen worden geheid en geschroefd. Deze soorten palen verschillen van elkaar in structuur, maar ook in de manier van installeren.

Optie # 1 - heipalen

Heipalen worden gemaakt in de vorm van stalen buizen die zijn uitgerust met een spitse punt. Deze palen worden door heimachines (heimachines) de grond ingeslagen. Deze installatiemethode kan de toestand van het metaal negatief beïnvloeden. De stapel kan worden "geleid" en zelfs in een spiraal worden gedraaid. Bij een dergelijke vervorming van het metaal zal de paal de laag vaste grond niet bereiken, waardoor deze geen volwaardige ondersteuning kan zijn voor de in aanbouw zijnde ligplaats. Niet altijd kan speciaal materieel naar de bouwplaats van de aanlegplaats rijden. Daarom worden bij het bouwen van een paalfundering met hun eigen handen schroefpalen gebruikt.

Optie #2 - schroefpalen

Een schroefpaal is, net als een heipaal, gemaakt van een metalen buis. Een blad met een bepaalde configuratie is gelast nabij het onderste kegelvormige uiteinde en aan het andere uiteinde - een kop die nodig is voor het bevestigen van de basis van de toekomstige ligplaats. Dankzij dit propellerblad kan de paal eenvoudig in de bodem worden geschroefd, zonder al te veel fysieke inspanning. Tijdens een soepele rotatie gaat de schroefpaal gelijkmatig de grond in. De kans op vervorming van de buiswanden is minimaal. De lengte van de schroefpalen kan oplopen tot 11 m. Indien nodig kan de buis worden verlengd of omgekeerd.

Installatie van een houten ligplaats met een complexe vorm in de winter vereenvoudigt het werk aanzienlijk. IJs kan gemakkelijk elke bouwplaats bereiken

Hoe groter de belasting die de paal moet weerstaan, hoe groter de diameter van de stam moet zijn. In dit geval is ook de dikte van de wanden belangrijk.

Installatie werk regels

Voordat u met installatiewerkzaamheden begint, moet u het exacte aantal palen berekenen, de vereiste diameter selecteren, rekening houdend met de belasting. Bereken de minimale afstand tussen aangrenzende palen waarbij het roostermateriaal niet doorzakt. De lengte van de palen wordt gekozen op basis van het type grond en de diepte van de bevriezing in een bepaald gebied.

Nadat de schroefpaal tot een bepaalde diepte is geschroefd, wordt beton (kwaliteit M300 en hoger) in de holte van de stam gestort. Deze techniek verhoogt het draagvermogen van het draagelement. Bij het installeren van een paalfundering in de winter worden speciale additieven aan de betonoplossing toegevoegd. Overigens verdient het de voorkeur om in de winter palen voor de ligplaats te plaatsen. Het is veel handiger en goedkoper om op ijs te werken dan in water. Als de grond heterogeen van structuur is, worden de palen op verschillende dieptes geplaatst, waarna ze op een bepaald niveau worden geëgaliseerd.

Schematische weergave van een houten pijler gebouwd op een paalfundering. De lengte van schroefpalen wordt bepaald door de proefboringmethode, waarbij u de diepte van de vaste grondlagen kunt achterhalen

Schroefpalen zijn herbruikbaar. Ze kunnen worden ingeschroefd en indien nodig kan de demontage van de oppervlaktestructuur worden losgeschroefd. Het wordt echter afgeraden om beton in de paalschacht te storten. Schroefpalen kunnen tientallen jaren dienst doen, vooral als hun oppervlak is behandeld met een speciale chemische verbinding. Dit betekent dat de ligplaats, gebouwd op een paalfundering, voor een lange tijd kan worden bediend.

Vrijstaande palen worden gecombineerd tot een enkele structuur met behulp van een kanaal dat aan hun kop is gelast. Soms wordt een hout als verbindingsschakel gebruikt. Alle lassen moeten worden behandeld met een speciale verbinding gemaakt op basis van epoxyhars, email of verf. Deze coating beschermt voegen in een vochtige omgeving tegen corrosie.

Op rotsachtige bodems is het plaatsen van een paalfundering onmogelijk. In dit geval wordt gekeken naar andere mogelijkheden voor de inrichting van ligplaatsen en steigers.

Waterbestendig hout van waardevolle soorten (lariks, acacia, ipé, kumaru, garapa, bangirai, massaranduba, merbau) wordt gebruikt als materiaal voor het leggen van terrasplanken op ligplaatsen en steigers. Elke dure houtsoort heeft zijn eigen unieke kleur en bijzondere textuur. Het is mogelijk om de bouwkosten te verlagen door moderne waterafstotende polymeer- en houtpolymeermaterialen te gebruiken, op basis waarvan speciale terras- en terrasplanken worden gemaakt. Deze materialen zijn ideaal voor de constructie van oppervlaktestructuren omdat:

• lenen zich niet voor het proces van verval en ontbinding door de effecten van vocht en atmosferische neerslag;
• zijn niet onderhevig aan vervorming, omdat ze niet uitdrogen, niet zwellen, niet buigen of kromtrekken, niet kromtrekken of barsten (in tegenstelling tot veel soorten natuurlijk hout);
• zijn bestand tegen aanzienlijke temperatuurveranderingen, blootstelling aan ultraviolette straling zonder verlies van decoratieve eigenschappen;
• hebben een hoge slijtvastheid;
• bestand zijn tegen zware schokbelastingen;
• heeft een antislip gegroefd oppervlak waarmee u veilig over het dok kunt bewegen tijdens of na regen.

Een polymeer terrasplank die wordt gebruikt voor de installatie van terrasplanken op ligplaatsen en pieren heeft geen bescherming nodig met vernissen en oliën, wat het onderhoud van het oppervlak aanzienlijk vereenvoudigt.

Installatie van houten vloeren op een stijf frame, bevestigd op een paalfundering. Behandeling van platen met beschermende verbindingen die ze beschermen tegen vroegtijdige slijtage

Installatie van houten vloeren wordt uitgevoerd met behulp van de technologie van verborgen bevestigingsmiddelen. Bij het afwerken van de voltooide ligplaats zijn relingen, te water gelaten, evenals aanmeerstootkussens en andere apparaten die nodig zijn voor de bediening van kleine vaartuigen geïnstalleerd.

Een voorbeeld van het samenstellen van een eenvoudige pontonligplaats

Om een ​​kleine pontonachtige ligplaats te bouwen, kopen ze een houten balk, geschaafde planken, spijkers, schroeven, metalen hoeken, vaten van 200 liter en touwen om ze vast te zetten. Het vierkante frame van de constructie is samengesteld uit een staaf met een doorsnede van 100 bij 50 mm op de wal. De zijkant van het plein is 2,5 meter lang. Het frame is in de hoeken verstevigd met optionele houten balken. De hoeken van de framestructuur moeten recht zijn (90 graden).

De structuur, samengesteld uit een houten balk en verzegelde vaten, is een voorbeeld van de eenvoudigste ligplaats van het pontontype die toegang biedt tot een reservoir

Het drijfvermogen van de ligplaats wordt geleverd door vier vaten van 200 liter die voorheen werden gebruikt voor de opslag van olieproducten. Vaten moeten volledig worden afgesloten. Om aan deze eis te voldoen, wordt rondom de pluggen een kit of siliconen aangebracht om te voorkomen dat er water in de containers komt. Gebruik voor een betere bevestiging van vaten aan de framestructuur extra staven (50 x 50 mm), die met metalen hoeken aan het hoofdframe worden bevestigd. In deze staven worden gaten geboord waardoor de touwen worden getrokken om de lopen aan beide zijden van het frame, evenwijdig aan elkaar, stevig vast te maken.

Het omgekeerde frame, klaar voor lancering, wordt overgebracht naar een vijver zonder vloer, die zijn gewicht meerdere keren zal wegen

Vervolgens wordt het rechthoekige houten frame omgedraaid, terwijl de vaten aan de onderkant van de structuur staan. In deze positie is de constructie geïnstalleerd in een reservoir nabij de kust. Om het vast te zetten wordt gebruik gemaakt van een ankersysteem. Je kunt de constructie ook vastbinden aan een paal die in de grond is geschroefd aan de oever van een reservoir, of een pilaar die in de grond is gegraven en gebetonneerd. In de laatste fase wordt de geschaafde plankenvloer aan het frame genageld. Er wordt ook een kleine brug gebouwd om toegang te bieden tot de pier vanaf de oever van het stuwmeer.

Het laatste zicht op de pontonligplaats die in de zomer wordt gebruikt. Met het begin van koud weer wordt de oppervlaktestructuur gedemonteerd en opgeborgen voor opslag tot het volgende seizoen

Een andere optie voor het apparaat van loopbruggen

Pijlers zijn gemaakt van vrachtwagenbanden die hun tijd hebben gediend. Om dit te doen, worden rubberen banden aan elkaar vastgemaakt met kabels of sterke touwen. Vervolgens worden de gebonden banden in het water gerold en op de bodem van het reservoir geplaatst. Geïmproviseerde palen moeten uit het water steken. De stabiliteit van de pijlers in het water wordt verzekerd met behulp van rivierkeien die in de banden worden gegooid. Vervolgens worden houten bruggen op de opgerichte pilaren geïnstalleerd.

Wat als uw pier is afgedreven?

De eigenaar van een terrein met uitzicht op een rivier of meer kan zelf eenvoudige oppervlaktestructuren bouwen. Pieren die zich enkele meters van de kust tot in de diepte van het reservoir uitstrekken, moeten worden opgericht door bedrijven met competente specialisten en professionele apparatuur. Als je bespaart op het ontwerp en de constructie van de ligplaats door dubieuze firma's uit te nodigen om het werk uit te voeren, kun je de oppervlaktestructuur "verliezen". Het zal gewoon wegdrijven van de kust.