Een toiletlek veroorzaakt altijd veel problemen. Ze begint de stemming te bederven en irriteert het geluid van continu stromend water.

De watermeter geeft aan: grote getallen, moet je meerdere keren meer betalen voor water. Het oppervlak van het toilet begint te roesten. Er ontstaan ​​condensdruppels op de leidingen, die corrosie en schimmel kunnen veroorzaken.

Tanklekken moeten onmiddellijk worden verholpen om negatieve gevolgen te voorkomen.
Tegenwoordig kan het gevormde lek in het toiletreservoir eenvoudig worden verholpen zonder een beroep te doen op de diensten van specialisten. Maar hiervoor moet u het werkingsprincipe van een dergelijk systeem en zijn componenten begrijpen.

Het reservoir kan om verschillende redenen lekken. Er is maar één oplossing om het te repareren. Elk tankontwerp is anders karakteristieke kenmerken... Daarom zal de aanpak voor het oplossen van een dergelijk probleem individueel zijn. De meest voorkomende is echter het "klassieke" ontwerp. Daarom zullen we het probleem van lekken beschouwen, op basis van dit ontwerp. We geven 7 oplossingen om een ​​lek in het toilet te verhelpen en waarom het toilet kan lekken?

Eerste reden: overloop

Misschien wel de meest populaire en voor de hand liggende reden was de banale overloop van de tank. Wanneer het toiletreservoir water in het toilet laat. Overtollig water stroomt gewoon in het overloopgat. De belangrijkste redenen voor het verschijnen van een dergelijke overloop kunnen zijn:

• De rubberen pad heeft zijn elasticiteit verloren. Langdurige werking van de tank leidde tot een lekkende afsluiting van de waterstroom. De pakking begon te vervormen en vloeistof te lekken;
• De pakking past niet goed en sluit de uitlaat in de buurt niet af aftapkraan waardoor er een lek ontstaat. Zo'n pakking behield zijn elasticiteit, er zijn geen tekenen van vervorming. Water begint te stromen vanwege de slechte druk tegen de wand van de toiletpot;
• De kleppen die de vlotter vasthoudt, is mogelijk gerafeld. Dit gebeurt tijdens langdurig gebruik en het verschijnen van corrosie op het lichaam van de stijl;
• Er heeft zich een scheur gevormd in het klephuis zelf. Er begint water doorheen te stromen.

Opmerking! Wanneer een messing klep in de tank is geïnstalleerd, kunnen er gewoon geen scheuren zijn. Ze ontstaan ​​pas op plastic producten... Messing onderdelen zijn zeer betrouwbaar.

Hoe om te gaan met zo'n lek?

Om het probleem snel op te lossen wanneer er water uit de tank in het toilet lekt, moet u dit weten: ware reden lekkende tank. Om dit te doen, moet u een beetje testen.

Verwijder het toiletdeksel. Breng de vlotter met de hand omhoog. Eén centimeter is voldoende om de stroom te stoppen. Daardoor is de vlotterarm niet helemaal correct gebogen. Hij kan het water gewoon niet afsluiten, het stroomt vrij door het afvoergat.

Om het lek te verhelpen en te verhelpen, is het noodzakelijk om de hendel iets te buigen zodat deze het water begint te blokkeren zodra deze een bepaalde rand bereikt.

Als het lek na het optillen van de hendel niet stopt, moet u de klep zorgvuldig inspecteren. De speciale borgpen moet op zijn plaats zitten. Er mag geen schade aan zijn. Het moet de vlotterarm stoppen terwijl het zich in de klep bevindt. Bovendien moet u de staat van het gat waarin de pen zich bevindt, controleren. Mogelijk is deze vervormd.

Een versleten bout kan worden vervangen koperdraad, groot gedeelte.

Als het gat vervormd is, moet een nieuwe klep worden geïnstalleerd.

Het is mogelijk dat het lek ontstaat door de pakking. Als, nadat u het tegen de klep hebt gedrukt, er geen water meer uit het afvoergat stroomt, moet u de druk aanpassen. Als het niet kan worden afgesteld, moet een nieuwe pakking worden geïnstalleerd.

We hebben de belangrijkste redenen en methoden onderzocht om het probleem van tanklekkage op te lossen klassiek patroon... Het is al meer dan 40 jaar in gebruik. Elk jaar verschijnen er echter nieuwe ontwerpen van tanks met een bepaald werkingsprincipe. Probeer hun ontwerp verder te bestuderen.

Reden twee: bouten

Heel vaak wordt het stromende water geassocieerd met de bouten die de stortbak en het toilet met elkaar verbinden. In de loop der jaren raken metalen bouten bedekt met roest, plastic barsten gewoon en dit is de reden waarom het toiletreservoir lekt.

Hoe dit probleem op te lossen?

Eerst moet u alle fittingen grondig inspecteren. Het kan zijn dat slechts één bout moet worden vervangen. Om echter niet extra naar de winkel te rennen, is het beter om onmiddellijk een nieuwe set reserveonderdelen voor het toilet te kopen.

Om de oorzaak van het lek nauwkeurig te kunnen bepalen, zal u de tank moeten demonteren. Soms is eenvoudigweg niet zichtbaar welk onderdeel defect is en daarom direct vervangen moet worden.

Hoe is de vervanging gedaan?

Om een ​​lek in een toiletreservoir te verhelpen, moet u:

• Voordat u met demontage begint, moet u de watertoevoer afsluiten;
• Verwijder al het water uit de tank;
• losschroeven flexibele eyeliner waardoor water wordt aangevoerd;
• Verwijder alle schroeven. Als het lichaam van de bouten bedekt is met een grote laag roest, moeten ze worden gekapt met een ijzerzaag voor metaal. Het kopen van nieuwe bouten is veel goedkoper dan het plaatsen van een nieuw toilet. De oude kan immers worden afgebroken door de verroeste bouten los te draaien;
• Het toiletreservoir schuift naar achteren;
• De plank die op de manchet ligt, wordt verwijderd;
• De rest van het water wordt afgevoerd;
• Alle gedetecteerde roest wordt verwijderd.

Voor de montage worden alle stappen in omgekeerde volgorde uitgevoerd. Nieuwe bouten zijn geïnstalleerd, rubberen pakkingen zijn vervangen.

Bij het aandraaien van de bouten is de geringste scheefstelling niet toegestaan. Het aandraaien moet met weinig inspanning worden gedaan. Als je hard op de bout begint te drukken, kun je de faience gemakkelijk pletten.

Reden drie: peer

De rubberen lamp is defect en het toilet lekt constant na het doorspoelen. Bij langdurig gebruik wordt het rubber inelastisch. Ze wordt grof en kan niet de gewenste vorm aannemen. Hierdoor stroomt er constant water in het toilet.

Oplossing

Hoe een lekkage in het toilet te verhelpen? Het is bijna nutteloos om een ​​peer die zijn vorm heeft verloren te repareren. U kunt veel tijd besteden en het resultaat is nul. Het is veel makkelijker om een ​​nieuwe peer in de winkel te krijgen.

Bij het kopen moet u de zachtste kiezen uit verschillende producten. Het kan lange tijd worden gebruikt totdat het stijf wordt.

De peer zit vast aan een draad. Om het te verwijderen, moet je de peer met de klok mee draaien. Voor installatie wordt de lamp in de tegenovergestelde richting gedraaid. Hoewel er geen nieuwe peer is, kun je het gewicht gebruiken dat aan de stengel hangt. Hij zal op de peer drukken en hem tegen het zadel drukken. Elke zware noot kan zo'n last zijn.

Vierde reden: scheefheid

Een tankstoring kan worden geassocieerd met een scheefstand of een grote verplaatsing van de hendel waarop de vlotter wordt vastgehouden. Er zijn veel redenen voor de vorming van een scheefheid. Bijvoorbeeld een gat waardoor water in de vlotter begint te komen. Wellicht is de hendel door langdurig gebruik iets naar de zijkant verschoven.
Een andere reden waarom het toiletreservoir lekt, zijn sanitaire onderdelen van lage kwaliteit die in de winkel zijn gekocht.

Hoe dit probleem op te lossen?

Als u een slechte vlotter in een winkel hebt gekocht, moet u deze vervangen door een betrouwbaardere en kwalitatief betere float. Wanneer zich een klein gaatje vormt in de vlotter, is deze eenvoudig te dichten met gewoon polyethyleen. Je kunt ook een aansteker gebruiken om een ​​stuk plastic op te warmen en het gat te sluiten.

Maar dergelijke reparaties worden als tijdelijk beschouwd; de vlotter moet nog worden vervangen.

Vijfde reden: drukverlaging

Er is een lek ontstaan ​​tussen het toilet en de stortbakbevestiging. Een dergelijk lek in het gebied van de kruising van de tank en het toilet zelf verschijnt als de verbinding drukloos is gemaakt. Meestal is de oorzaak van dit fenomeen een grote vervorming van de rubberen afdichting.

Om het lek te verhelpen, moet er een nieuwe pakking tussen de stortbak en het toilet worden geplaatst.

Dit werk wordt in de volgende volgorde uitgevoerd:

• De watertoevoer is afgesloten, waarvoor de hoofdwaterklep gesloten is;
• Al het resterende water wordt uit het vat verwijderd door het op te vangen met een zachte keukenspons;
• Draai de aftapmoer iets los. Het bevindt zich direct onder het luik van de afvoerklep;
• De schroeven waarmee de stortbak aan de toiletplank is bevestigd, zijn volledig losgedraaid. De tank wordt gedemonteerd;
• De borgmoer wordt losgeschroefd, die de afvoer vasthoudt, waarna deze uit de tank wordt verwijderd;
• Er wordt een nieuwe pakking geplaatst. Elke spacer is vervaardigd in een specifieke maat en vorm. Voordat u een pakking koopt, is het daarom absoluut noodzakelijk om de exacte maat te selecteren.
• Als de afstandhouder kleiner of groter is, blijft het probleem onopgelost;
• Het afvoersamenstel is vastgezet met borgmoeren;
• De tank wordt teruggebracht naar de plank en op zijn plaats vastgeschroefd.

Ik moet zeggen dat het lek tussen het toilet en de stortbak mogelijk verband houdt met andere omstandigheden:

• De bout waarmee de tankcontainer aan de kom vastzit, is erg verroest;
• De isolatie die een afdichting creëert, is in verval geraakt boorgat voor de bout.

Natuurlijk moet u een nieuwe bout installeren en de afdichting vervangen. De werkzaamheden dienen in de volgende volgorde te worden uitgevoerd:

1. De watertoevoer wordt afgesloten;
2. wordt afgetapt;
3. Alle bouten zijn losgeschroefd en verwijderd uit de montagegaten;
4. Afdichtringen worden op de bouten geplaatst;
5. De bouten worden op hun plaats geïnstalleerd en vastgedraaid met moeren.

Jouw geld uitgeven zal zijn:

• Pakking - 200 roebel;
• Een set bouten - 50-300 roebel;
• Masterdiensten - 1200-1400 roebel.

Soms is vervanging niet nodig. Draai eenvoudig de losse bouten vast. Houd hiervoor de moer vast met een sleutel en draai de bevestigingsmiddelen vast met een gewone schroevendraaier.

Voorzichtigheid is geboden bij dit soort werk. Keramische producten zijn niet erg duurzaam. Het is voldoende om de bout verder vast te draaien en er kan een scheur verschijnen aan de onderkant van de loop. Om dit te voorkomen, is het veel veiliger om gewoon nieuwe pakkingen te plaatsen.

Zesde reden: isolatieklep

De afsluitklep is defect. Hieruit stroomt constant water van de stortbak naar het toilet. U kunt natuurlijk proberen de aftapkraan te demonteren. Pas de druk van het luik op de afvoerpijp aan en ondergraaf het uiteinde enigszins. Dergelijke manipulaties vergen veel arbeid en het gewenste effect wordt niet altijd bereikt. Daarom doet zich een eenvoudige conclusie voor: het is niet de moeite waard om reparaties uit te voeren, het is beter om de hele afvoereenheid of het hele toiletreservoir volledig te vervangen.

Om dit te doen, moet u de volgende stappen uitvoeren:

• De toiletruimte dient losgekoppeld te worden van het sanitair. Hiervoor wordt de centrale watertoevoerklep vastgeschroefd.
• Het resterende water wordt door het toilet gespoeld;
• Open het deksel en verwijder al het resterende water met een spons;
• Verwijder de bevestigingsschroeven;
• De tank wordt van het schap verwijderd;
• De pakking wordt verwijderd;
• De borgmoeren waarmee de afvoerconstructie is bevestigd, worden losgeschroefd;
• Het oude mechanisme is verwijderd;
• Er wordt een nieuw systeem geïnstalleerd.

Voordat u een afvoereenheid koopt, moet u proberen een vergelijkbaar model te kopen dat eerder in de tank zat. Als laatste redmiddel, van dezelfde fabrikant. Met andere woorden, als de tank door cersanit is vervaardigd, moet de afvoereenheid van hetzelfde merk zijn.

Het nieuwe geheel wordt vastgezet met nieuwe borgmoeren en er wordt een nieuwe pakking geplaatst.

We brengen de tank terug naar de plank, nieuwe bouten worden in de gaten gestoken. We bevestigen het aan de toiletplank.
Het blijft om het water aan te sluiten en de dichtheid van de nieuwe afvoer te controleren.

In principe is dit werk niet erg moeilijk, het is voldoende om een ​​set steeksleutels en meerdere verstelbare sleutels te hebben.
De aankoop van een nieuwe pruim kost 400-4000 roebel. Het hangt allemaal af van het type mechanisme. Elite-systemen zijn veel duurder.

Als het werk wordt gedaan door een professionele vakman, moet u 1600-1800 roebel betalen.

Zevende reden: scheuren

Het toiletreservoir lekt door een scheur in de bodem of zijkanten. Zo'n ernstig probleem kan worden aangepakt zonder zelfs maar het hele toilet te veranderen.

Wat moet er gedaan worden

De stortbak is los van het toilet en droogt goed. Alle scheuren die verschijnen, moeten worden afgedekt met een hoogwaardige kit. Ik moet zeggen dat deze methode het meeste effect heeft. Natuurlijk is de kit niet ontworpen voor langdurig gebruik, je moet nog steeds een nieuwe tank en toilet kopen.

Als een toiletreservoir met een knop begint te lekken

Bepaal eerst in welke stand de schakelaar staat. Als de terugstelveer verzwakt is, kan de knop gewoon in de as blijven zitten. Hierdoor zal het afvoerdeksel altijd in de "open" stand staan.

Om een ​​toiletreservoir met een knop te repareren, moet u zich aan een bepaalde volgorde houden:

• De kap wordt gedemonteerd;
• De vervolgkeuzeschakelaar is verwijderd;
• De lente verandert;
• gecentreerd zitplaats... Het bevindt zich direct onder het gat in het deksel.
• Zet weer in elkaar.

Preventief werk

Als u niet wilt dat uw toilet vaak kapot gaat, moeten altijd bepaalde preventieve maatregelen worden genomen.

U dient de stortbak en toiletpot eens in de zes maanden schoon te maken.

Bekijk continu de staat van de armaturen en gerelateerde armaturen.

Elk toilet houdt niet van "liefde" mechanische schade, tolereert het geen temperatuurschommelingen.

Tijdig preventief onderhoud verlengt de levensduur van het gehele systeem.

Wanneer een lek optreedt, worden eerst de eenvoudigste storingen verholpen en pas daarna beginnen ze meer ernstige problemen op te lossen.

De lekkage van de stortbak kan met uw eigen handen worden geëlimineerd. Het ontwerp van de tank is zo eenvoudig dat er geen speciaal gereedschap nodig is. Als u dergelijke reparaties zelf hebt uitgevoerd, zult u zeker veel plezier beleven.

Gevolgtrekking

We gaven 7 van de meest voorkomende oplossingen over waarom water in het toilet stroomt. 95% van de tijd heb je precies hetzelfde probleem. Maar als je alles hebt geprobeerd en niets werkte, wat als het water dan nog steeds in het toiletreservoir stroomt? Bel liever een loodgieter. Het lost het probleem in minder dan een uur op.

Als je in je huis nieuw sanitair, inclusief het toilet, let op de juistheid en betrouwbaarheid van de aansluiting van iedereen onderdelen apparatuur. De soepele werking van het apparaat hangt af van de dichtheid van de gewrichten van de knooppunten.

Een goed werkend toilet brengt bij u thuis hoog niveau comfort. Elk sanitair kan echter kapot gaan. Vooral vaak treden er problemen op bij oude apparaten. Een slechte waterkwaliteit heeft een vernietigend effect op de componenten van het toiletspoelsysteem. Hard water met vreemde onzuiverheden zal de apparatuur geleidelijk beschadigen. Elke huiseigenaar zou moeten weten hoe hij een toiletreservoir moet repareren.

Spoelreservoir apparaat

Op het eerste gezicht ziet het toiletspoelsysteem er vrij eenvoudig uit - het is aardewerk of plastic container, automatisch gevuld met water, dat vervolgens wordt gebruikt om het riool te spoelen.

De belangrijkste componenten van het toiletreservoir

1. De klep die verantwoordelijk is voor het vullen van de tank met water
2. Een mechanisme dat de afvoer van water uit de tank initieert (steel / hendel of knop voor één / twee standen).

Dergelijke basiselementen van de stortbak zijn te vinden in bijna alle modellen, zelfs in oude apparaten uit de Sovjetperiode. Ze kunnen verschillen in uitvoeringsmaterialen en in uiterlijke verschijning, maar hun belangrijkste taken: de besturing van de set en het initiëren van de waterstroom blijven hetzelfde.

De belangrijkste typen toiletspoelbakken zijn het vlottermechanisme en de spoelkolom.

Onderstaande figuur toont de opbouw van een klassieke stortbak met vlottermechanisme. Dergelijke interne fittingen werden aangevuld met spoelreservoirs uit de Sovjetperiode en worden momenteel nog steeds gebruikt op apparaten met een zijspoelhendel.

Alle hoofdcomponenten van de stortbak zijn met elkaar verbonden. Schade aan één element kan uitval van alle apparatuur veroorzaken.

Het vlottermechanisme bevestigen

Een van de meest voorkomende storingen in het toiletpotmechanisme is de constante waterstroom. De reden is een storing van het vlotterapparaat, dat de watertoevoer naar de tank zou moeten afsluiten wanneer een bepaald niveau is bereikt.

De belangrijkste redenen voor dit gedrag van het vlottermechanisme kunnen de volgende factoren zijn:

• breuk van de waterinlaatklep naar de tank;
• onjuiste positie van de hendel die verantwoordelijk is voor het activeren van het afvoermechanisme;
• onjuiste werking van de vlotter.

Inspecteer bij oudere modellen de vlotter. Dit is een holle plastic container. Door langdurig gebruik kunnen er scheuren in ontstaan. Dan komt er water uit de tank in de vlotter en het zinkt. Deze montage is het gemakkelijkst te vervangen - de vlotter wordt meestal op een schroef en een moer gemonteerd.

In moderne modellen van stortbakken is er geen holle plastic vlotter. De inlaatklep wordt gesloten door een andere eenheid - een afvoerkolom, die in zijn geheel gemakkelijker te vervangen is. Sommige modellen spoelkolommen hebben een instelmechanisme dat het vulniveau van de tank en de hoeveelheid spoelwater bepaalt.

De werking van de tankinlaatklep controleren

1. Om te begrijpen hoe correct het klepsluitmechanisme in de tank werkt, inspecteer de hendel bevindt zich naast de klep.
2. Giet het water af en observeer het vullen van de tank.
3. Beweeg de tuimelaar.
4. Door de hendel in een bepaalde stand te zetten, zou deze de inlaatklep moeten sluiten. Als de hendel tijdens het gebruik verbogen is, corrigeer de configuratie.
5. Als het deel dat de hendel beweegt, is vastgelopen, vervang het.

Een andere reden voor constante drainage kan zijn: inlaatklep defect... In dit geval is de tank, ondanks de juiste werking van het vlottermechanisme, constant gevuld met water en constant afgetapt. Klepbreuk kan optreden als gevolg van pieken in de waterdruk in de pijpleidingen. In dit geval is de klep het gemakkelijkst te vervangen - het is een vrij eenvoudig apparaat dat in bijna elke ijzerhandel te vinden is. Demonteer de klep en koop een soortgelijke. NAAR Dat lees je dus in ons artikel.

Er kan ook een constante waterstroom van de stortbak naar het toilet plaatsvinden door breuk van de uitlaatklep... Dit apparaat is het niet waard om te repareren, het is beter om het volledig te vervangen door een identiek exemplaar. Indien na demontage uitlaatklep het blijkt dat de rubberen pakking van de sifon versleten is, dan moet deze worden vervangen. Dit detail is niet duur.

Wat te doen als het toiletreservoir een hard geluid maakt?

Het geluid van water dat de stortbak vult, kan ongemak veroorzaken in uw huishouden. Dit probleem doet zich meestal voor bij toiletreservoirs met een watertoevoer bovenaan. Er zijn twee eenvoudige manieren om dit probleem op te lossen.

1. In sommige modellen van stortbakken inlaatdiameter kan worden aangepast;... Verklein de doorsnede. De tank zal langzamer vollopen, maar zal geen vervelende geluiden maken.
2. U kunt ook meerdere wijzig de binnenfittingen van de tank;:

• zoek een plastic of rubberen buis van ongeveer 30 centimeter lang;
• installeer het zo dat het ene uiteinde zich op de inlaat bevindt en het andere lager op de bodem van de tank.

  Nu zal het water niet de "waterval" maken, maar geruisloos door de buis de tankinhoud vullen.

Bouten vervangen in een lekkend toilet

De meeste modellen toiletreservoirs zijn aan de plank bevestigd met bouten die door de bodem van de tank gaan. Metalen bouten corroderen en kunnen na verloop van tijd gaan rotten. In dit geval zal water door de gaten sijpelen en op de vloer druppelen.

Algoritme voor vervanging van bouten

1. We sluiten de kraan voor de watertoevoer naar de tank.
2. Het resterende water laten we uit het toiletreservoir lopen.
3. Demonteer de tankinlaatklep.
4. We demonteren beide verbindingsbouten waarmee de stortbak aan de toiletplank is bevestigd.
5. De tank staat aan rubberen manchet... Til het reservoir op en verwijder de manchet. Wij vervangen deze indien nodig.
6. We reinigen de voegen, ontdoen ze van vuil.
7. We monteren de apparatuur in omgekeerde volgorde met het inbrengen van nieuwe bouten. Gebruik bij het aandraaien van de bouten geen overmatige kracht om te voorkomen dat het sanitair barst.
8. We controleren de prestaties van de tank en de afwezigheid van lekken.

Er stroomt geen water in de stortbak

Er zijn drie soorten storingen die ervoor kunnen zorgen dat uw toiletreservoir niet meer volloopt met water.

1. Op de beginstadium controleer de staat van de flexibele toevoerslang... Om dit te doen, is het noodzakelijk om het water uit te zetten, de slang los te koppelen van het baskische lichaam en een beetje te openen afsluitklep door het uiteinde van de slang in het toilet te richten. Er stroomt water uit een werkende slang. Als het water niet stroomt, moet de flexibele toevoerslang worden vervangen door een identieke.

1. Ook kan de reden voor het niet-stromen van water zijn: inlaatklep verstopt... Het kan verstopt raken met onzuiverheden in kraanwater... U kunt proberen de klepopening schoon te maken met een dun, lang voorwerp.
2. De inlaatklep kan om de een of andere reden volledig falen.... In dit geval moet bij mislukte reinigingspogingen de klep volledig worden vervangen.

We veranderen de interne fittingen van de stortbak

Storingen in de tankfittingen kunnen zich voordoen als een lawine. In dit geval is het mogelijk om niet de versleten onderdelen te vervangen, maar om de volledige interne fittingen van de afvoertank te vervangen. Onderzoek het ontwerp van de fittingen die beschikbaar zijn in uw tank. Spoelreservoirs zijn verkrijgbaar met: verschillende ontwerpen interne fittingen. Met name toiletreservoirs verschillen in het type watervoorziening - flexibele slang kan worden aangesloten op de boven-, zij- of onderkant van de tank.

Laten we het uitzoeken hoe vervang ik de interne fittingen op een tank met een lagere wateraansluiting?... Om dit werk uit te voeren, is het vereist: minimale set hulpmiddelen: sleutels en tang.

1. Sluit de afsluiter.
2. Demonteer de waterafvoerknop. Het kan worden losgeschroefd of vastgezet met clips.
3. Demonteer het bovendeksel van de afvoertank.
4. We schroeven de bevestiging van de toevoerslang aan de afvoertank los en ontkoppelen deze.
5. Draai 90 graden en verwijder de bovenste helft van de afvoerkolom.
6. We draaien de bouten los waarmee de stortbak aan het toilet is bevestigd.
7. We zetten de stortbak op het toilet.
8. We draaien de moeren los waarmee de inlaatklep en de afvoerkolom zijn bevestigd, en demonteren de rest van de kolom.
9. We installeren de interne fittingen van de tank en monteren de apparatuur in omgekeerde volgorde.

Een nieuwe kolom installeren

1. Een afvoerkolom wordt in een lege tank geplaatst. Deze bevindt zich boven de uitlaat.
2. Van onderaf wordt de afvoerkolom bevestigd met een kraag met schroefdraad.
3. Boven de inlaat bevindt zich een inlaatklep met een vulmechanisme.
4. De inlaatklep is bevestigd met een kraagschroefdraad aan de zijkant van de bodem van de tank

Elimineer lekken in de afvoertank

Om lekken in de tank te elimineren, moet u alle plaatsen zorgvuldig controleren schroefdraadverbindingen... Je kunt er stukjes onder leggen toiletpapier of keukenpapier, waarop zelfs de kleinste druppeltjes zichtbaar zijn. Als er lekken worden gevonden, wordt de buisverbinding opnieuw gemonteerd met behulp van extra afdichtingstape.

De spoeltank vervangen

Alle interne componenten van het toiletreservoir kunnen worden vervangen. Maar dit kan alleen als u een identiek apparaat vindt.

Elk jaar verschijnen er stortbakken op de markt met nieuwe ontwerpen van interne fittingen, die mogelijk niet compatibel zijn met eerdere generaties. In dit geval kunt u na het rondlopen in de winkels besluiten een nieuwe tank te kopen. Het is gemakkelijker om dit probleem op te lossen als uw toilettank en toilet als afzonderlijke structurele elementen zijn gemaakt. Er bestaan ​​modellen sanitair apparatuur, waarbij de stortbak en toiletpot als één geheel zijn gemaakt.

Ook bij scheurtjes in het sanitair dient de toiletbak vervangen te worden. In dit geval zal geen enkele reparatie het bedrijf helpen, het vernietigingsproces is onomkeerbaar. Het drogen van de tank en het aanbrengen van een dikke laag kan een tijdelijke maatregel zijn. siliconenkit op het scheurgebied.

Zoals u kunt zien, zijn de kosten en de duur van de reparatie van het toiletreservoir afhankelijk van de aard van de schade. Sommige fouten kunnen worden verholpen door de elementen van de interne fittingen te vervangen. Als er scheuren in het tanklichaam worden gevonden of als het onmogelijk is om geschikte fittingen te kopen, moet u tanken om de stortbak te vervangen, en mogelijk de hele toiletpotset.

Video - Een toiletreservoir repareren

Het niveau van comfort in het leven bestaat uit kleine dingen. Correcte verlichting, comfortabel ergonomische meubels en natuurlijk goed werkend sanitair.

Meestal worden storingen bevestigd door het toiletreservoir. En dit gebeurt om verschillende redenen:

• veelvuldig gebruik;
• fabricagematerialen van slechte kwaliteit;
• mechanische schade.

Doen doe-het-zelf reparatie de afvoertank is mogelijk, met: noodzakelijke tool en theoretische kennis van de structuur ervan.

Alle modellen stortbakken zijn uitgerust met mechanismen voor het verzamelen en afvoeren van water. In het geval van defecten of defecten, wordt de bedrijfsmodus verstoord, verschijnen er lekken of werkt de afvoer niet.

Belangrijk! Sluit de inlaatleiding af voordat u met reparaties begint.

Overweeg de meest populaire modellen van vandaag, hun mogelijke defecten en eliminatiemethoden zelf.

Tank met een knop

Elk ontwerp van een stortbak heeft twee functies:

• cumulatief. Bij het bereiken van een bepaald waterpeil sluit de klep de inlaatleiding van de watertoevoer;
• droogleggen. Door op het hendel (drukknop) element te drukken komt er water in de toiletpot.

Foto: fittingen voor opslagtanks

Het waterniveau wordt aangepast met behulp van een vlotter op de hendel. Als de container leeg is, staat deze op het laagste niveau, de hendel drukt niet op de zuiger en water komt de tank binnen via de pijp.

Naarmate de hoeveelheid water toeneemt, stijgt de vlotter en sluit de zuiger de inlaat.

Het meest veel voorkomend probleem is een constante stroom water. Hiervoor kunnen twee redenen zijn:

• verkeerde uitlijning van de vlotter. Het wordt geëlimineerd door het in zijn vorige positie te installeren;
• defect van de rubberen pakking. Om het te vervangen, moet u het toiletdeksel verwijderen en de vlotter in de bovenste positie bevestigen. De moer die de tank met de afvoerpijp verbindt, wordt losgeschroefd, het mechanisme wordt verwijderd en de pakking wordt vervangen.

Bij een toilet met één knop demonteer je het deksel als volgt:

• de borgring aan de buitenkant van het deksel rond de knop is losgeschroefd. In dit geval moet men geen grote inspanningen leveren - de ring is meestal van plastic en kan breken onder sterke externe belastingen.
• dan wordt het tankdeksel voorzichtig verwijderd en renovatiewerkzaamheden.

Bij een storing van de aftapkraan kan de oorzaak in de meeste gevallen de slijtage van het rubberen kussentje zijn.

Foto: rubberen bekleding van de afvoerklep

de rubberen bekleding van de aftapklep Tegelijkertijd gaat de dichtheid verloren en neemt het water voortdurend af uit de tank. U kunt het vervangen door een vergelijkbare voering met dezelfde afmetingen.

Met twee knoppen

Om het waterverbruik te besparen, zijn veel moderne modellen afvoertanks zijn uitgerust met fittingen met twee afvoermodi - zuinig en vol.

Foto: afvoergarnituur met twee knoppen

Dit type fittingen is uitgerust met een membraanaftapkraan. De hoeveelheid verbruikt water wordt geregeld door middel van een hendelbediening. Elk van de afvoerknoppen heeft zijn eigen afzonderlijke aandrijving voor de afvoerklep.

Wanneer de spaarmodus is geactiveerd, gaat het kleppendeksel niet volledig open en wordt het water slechts in de helft van het volume verbruikt.

Meest veel voorkomende soorten breuk van twee-knop afvoer fittingen:

• zinkende knopen. Om dit probleem op te lossen, moet u het toiletdeksel verwijderen en de knoppen in hun oorspronkelijke positie zetten;
• ontkoppeling van het hefboommechanisme van de knop. In dit geval wordt het water niet afgevoerd door te drukken. De oplossing is om het toiletdeksel te verwijderen, de fittingen met haken op hun plaats te installeren;
• constante uitstroom van water. Het probleem is hierboven beschreven - het membraan moet worden vervangen;
• lekkage op de kruising van de stortbak en het toilet. De afdichtingsvoering is defect. Om het te vervangen, is het noodzakelijk om de watertoevoerleiding los te koppelen van de tank, verwijder de bevestigingsschroeven. Vervang de pakking door een nieuwe. De geometrische afmetingen van de nieuwe voering moeten identiek zijn aan de oude.

Als het onmogelijk is om reparatiewerkzaamheden uit te voeren, kunnen afzonderlijke delen van het afvoermechanisme worden vervangen.

Belangrijk! Hiervoor is het echter noodzakelijk dat alle afmetingen van de koppelelementen met elkaar samenvallen. De optimale oplossing er zal een volledige vervanging van de afvoerfittingen plaatsvinden.

Stortbak in oude stijl

Het werkingsprincipe van de oude afvoermechanismen is om het afvoergat te openen met behulp van een systeem van hefbomen.

Foto: afvoerfittingen oude stijl

Ondanks het feit dat de productie van dergelijke mechanismen al lang geleden werd stopgezet, zijn ze nog steeds niet alleen te vinden in publieke toiletten maar ook in appartementen.

Vanwege de eenvoud van ontwerp, afvoerfittingen van dit type betrouwbaar. Maar het wordt ook gekenmerkt door storingen:

• losmaken van bevestigingselementen. Na verloop van tijd verliezen de bevestigingsringen hun eigenschappen en wordt de hendel van de ontlastklep losgekoppeld van de klep zelf. Om dit probleem op te lossen, kunt u de trekhaak vervangen door een nieuwe;
• schade aan de vlotter. Als de vlotter zijn eigenschappen heeft verloren en niet meer kan worden gebruikt als afsluitmechanisme voor de watertoevoer, moet deze worden vervangen;
• vervanging van de pakking van de uitlaatklep. Dit is de meest voorkomende reden voor een defecte stortbak in oude stijl. Om de reparatieprocedure uit te voeren, is het noodzakelijk om het deksel te verwijderen, de klep te verwijderen, de oude pakking te verwijderen en een nieuwe rubberen pakking te plaatsen.

Veel dienstverlenende bedrijven repareer geen oude stortbakken. Dit komt door de eenvoud van het apparaat en de eenvoudige zelfreparatie.

Met bodemwatervoorziening

De zijwatertoevoer naar het toiletreservoir is: klassieke versie het verbinden met sanitair systeem... Maar niet altijd kunt u met de vrije ruimte een dergelijk model van de tank installeren. Ja, en esthetisch ziet het er niet erg mooi uit - heel weinig mensen zullen de pijpen die uit de tank steken leuk vinden.

Daarom is het uiterlijk van tanks met: onderste aansluiting werd een logische ontwerpupgrade. Het principe van zijn werking verschilt niet van andere modellen.

Foto: tankuitvoering met bodemaansluiting

Het bestaat uit:

• afvoer knop. Het kan één ontspanmodus of twee hebben (volledig en economisch);
• fittingen vullen. In de meeste gevallen is het van het membraantype;
• trigger fittingen.

De problemen en methoden voor het oplossen van de reparatie van triggerkleppen zijn hierboven besproken, daarom meer aandacht geven aan het vullende deel.

Omdat de toevoer van onderaf plaatsvindt, kunnen de volgende problemen optreden tijdens de werking van de afvoertank:

• de druk in het watertoevoersysteem is onvoldoende. In dit geval werkt de membraanklep mogelijk niet en zal er constant water in de tank stromen. Minimale druk voor volwaardig werk vulklep - 0,05 MPa. In dit geval kunt u het membraanventiel het beste vervangen door een spindelventiel. Zijn werk is niet afhankelijk van de druk van de waterkolom;
• onjuiste installatie. Bij problemen met het vullen of aftappen van water moet een visuele inspectie van de tank worden uitgevoerd. De elementen van de inlaatfittingen mogen de wanden van de tank niet raken. Controle van de afstelling van de positie van de vlotterhoogte.

Met hem onjuiste installatie water komt de toiletpot binnen via het overloopgat. In dit geval is het noodzakelijk om de vlotter te laten zakken met behulp van de stelschroef.

Het meest veel voorkomende reden storingen zijn lekkages bij de aansluitpunten van de toevoerleiding. Bij het aansluiten is het noodzakelijk om de dichtheid en betrouwbaarheid van de verbinding te controleren.

Met zijdelingse watertoevoer

Zijdelingse watertoevoer is typerend voor veel modellen stortbakken. In de meeste gevallen is de storing afsluiters vereist zijn volledige vervanging.

Maar er zijn een aantal storingen die u zelf kunt verhelpen:

• zwakke waterdruk. Dit kan te wijten zijn aan een verstopt inlaatfilter. Demontage en spoelen is vereist om het schoon te maken. De situatie met het falen van de membraanklep, hierboven beschreven, kan ook worden herhaald;
• vlotterhoogteverstelling en correcte aansluiting.

Foto: voorbeelden van het aansluiten van een vlotter

Onjuiste stuurpenverbinding of uitlijning kan een groot probleem zijn. afsluitklep... Zoals u in de afbeelding kunt zien, moet de hendel van het vergrendelingsmechanisme worden geactiveerd wanneer de tank vol is.

Een eenvoudige aanpassing van de positie van de giek kan het probleem van over- of ondervulling van water in het systeem oplossen.

Met installatie

Vanwege de eigenaardigheid van het ontwerp en de installatie van het toiletreservoir met installatie, zijn er: bepaalde vereisten om het te repareren.
Als alles compleet en klaar is Werk afmaken valse muren - toegang tot de stortbak wordt beperkt. Zorg daarom vooraf voor de kwaliteit van aansluitingen en watervoorziening.

Foto: reparatie toilet stortbak met installatie

In het geval van een storing zijn er 2 manieren om deze te verhelpen:

• problemen met de dichtheid van de slangaansluitingen kunnen alleen worden opgelost door vooraf geïnstalleerde inspectieluiken;

• defecten in de werking van de afvoerfittingen in de tank. Het afvoermechanisme is: enkele structuur, die u niet zelf kunt repareren.

Om problemen op te lossen, heb je nodig: volledige vervanging... Demonteer hiervoor de afvoerknoppen, verwijder de defecte fittingen en installeer een nieuwe.

Hangend toilet

stortbak hangend toilet volledig identiek aan de installatie. Na de definitieve installatie is het ook moeilijk toegankelijk, omdat het verborgen is achter een valse muur.

Foto: reparatie van de stortbak van een hangend toilet

Belangrijk! Houd er tijdens de installatie rekening mee dat het afvoersysteem van een hangend toilet alleen volledig kan werken als er een groffilter op de toevoerleiding zit.

Kleine neerslagdeeltjes met binnenoppervlak: pijpleiding mooi vaak voorkomend voor gecentraliseerd systeem water voorraad.

Het afvoermechanisme heeft: scherpstellen en na verloop van tijd kan het verstopt raken met onzuiverheden van derden.

Hoe kwaliteit sanitair te kiezen?

Bij aankoop van een toilet wordt de stortbak als set verkocht. Hangtoiletten zijn een uitzondering.

Let bij het kiezen van een sanitair armatuur op de volgende details:

• manier om aan de kom te bevestigen. Er zijn monoblokken (ontwerpen uit één stuk), compacte modellen (bevestiging aan de komplank) en afzonderlijk geïnstalleerde kom en stortbak. Afhankelijk van de parameters toiletruimte, design en ergonomie, het optimale type wordt gekozen;
• kwaliteit van ventielen. Economy-modellen zijn gemaakt van plastic (niet altijd goede kwaliteit). Het is raadzaam om het hele mechanisme in een tank te monteren voordat u het koopt en er visueel voor zorgt dat alle elementen correct werken.

Belangrijk! Er moet aandacht worden besteed aan het voeringmateriaal - rubber mag niet hard zijn.

Als een kapotte tank water lekt, veroorzaakt dit niet alleen overlast in de werking van de constructie. Een extra kostenpost zal de grote hoeveelheid lekkend water zijn. In meer ernstige gevallen leiden dergelijke problemen tot een overstroming in het appartement.

Sanitair armatuur apparaat

Voordat je een toilet dat lekt met een knop repareert, moet je het hele apparaat aanpakken. Het ontwerp van een conventionele toiletpot voor huishoudelijk gebruik bestaat uit een kom en een stortbak. Dit laatste apparaat kan aan de toiletopstap worden bevestigd, afzonderlijk aan de muur worden gemonteerd of in een speciaal frame worden ingebed.

De stortbak werkt volgens het volgende principe:

1. wanneer de afvoerknop wordt ingedrukt, gaat de afsluiter omhoog;
2. water krijgt een vrije stroom in de holte van de toiletpot;
3. door gelijkmatig verdeelde gaten onder de rand van de kom, wast de waterstroom de hele holte langs de omtrek;
4. wanneer al het water uit de tank is weggegaan, gaat een andere klep open en injecteert druk vanuit de toevoerleiding koud water naar het appartement;
5. het niveau van het opgevangen water in de tank wordt geregeld door een vlotter.

Onder het deksel van de tank bevindt zich een armatuur van het hele apparaat: een vlotter voor het regelen van het niveau van het verzamelde water, afdichtingen en hendels voor het toevoeren en afsluiten van de waterstroom.

De constipatieklep is verantwoordelijk voor de watervoorziening. Het is bevestigd aan het pad van de aansluiting van de watertoevoerslang op de tank. Het systeem van zijn werk omvat een vlotter en een membraan.

Tanks met een zuinig waterverbruik vereisen de aanwezigheid van twee knoppen in hun apparaat - voor kleine en grote afvoer. Het werkingsmechanisme verschilt niet van standaard tanks.

Sanitair voorbereiden voor reparatie

In de eerste fase wordt de kraan met watertoevoer naar de tank gesloten. Afhankelijk van de geïnstalleerde kranen, kunt u het hele appartement water ontnemen of de stroom alleen in de tank afsnijden. Als het waterconstipatiemechanisme beschadigd is, bestaat het risico dat er een overstroming in het appartement wordt georganiseerd.

In de tweede stap wordt het tankdeksel geopend. Hier moet u zorgvuldig nadenken over de beschikbare vergrendelingen. Als de structuur met geweld wordt gebroken, zal het moeilijk zijn om een ​​vergelijkbare hoes op te pakken (in sanitairwinkels verkopen ze volledig geassembleerde sets en geen afzonderlijke componenten).

Voordat u begint met het zelfstandig repareren van het toiletapparaat dat stroomt met een afvoerknop, moet u het nodige gereedschap voorbereiden:

steeksleutels in verschillende maten;

• schroevendraaier;
• tang;
• plakband voor isolatie.

Aanhoudende lekkage elimineren

Elk model van de tank is uitgerust met een systeem dat water verzamelt en een ontgrendelingsapparaat. Als de container niet tot het gewenste niveau is gevuld, stroomt er constant water in de kom of loopt het zelfs over de bovenkant, dan ligt het probleem in de wateropslag- of drainagesystemen.

Een mogelijk probleem zit hem in de peer die niet goed aansluit tegen het afvoergat. In dit geval wordt een kleine lading aan de peer gehangen.

Er stroomt geen water in de container

Dit probleem doet zich voor wanneer vuil het smalle deel van de klepconstructie binnendringt. Eerst moet u al het water uit de tank aftappen. Verwijder de klep volledig met de hendel en vlotter. Dan is er een verstopt gat te zien. Via deze doorgang wordt water in het reservoir gezogen. U kunt de prullenbak opruimen dun draad of een naald.

Op de inlaatfittingen wordt de klep iets losgeschroefd en wordt de binnenkant gespoeld met een stroom water. Als er na het verwijderen van de verstopping water zonder obstakels stroomt, kunt u de houder terugschroeven en het hele mechanisme monteren.

Storingen met drukknoppen oplossen

De tankknop is verantwoordelijk voor het afvoeren van water in de kom zelf. Na voltooiing van het aftappen blijft de vlotter op de bodem van het apparaat. De klep van de afsluiters komt ook in deze positie en opent het gat voor de waterstroom. Door in de tank te storten, brengt het water de vlotter omhoog. Onder deze actie begint de hendel ook te bewegen.

Stijgend naar het gewenste niveau nemen de hendel en het vlotterapparaat een bepaalde positie in. In dit geval dekt de afsluiter de doorlaatopening van de leiding goed af en stopt het water met verzamelen.

Als een toiletreservoir met een spoelknop op het deksel lekt, moet u het volgende doen:

1. Zoek de borgring rond de afvoerknop.
2. Druk de knop tot aan de aanslag in en schroef de plastic stop los.
3. Verwijder het deksel en ga verder met de reparatie.

De knophouders zijn gemaakt van kunststof. Overmatige mechanische belasting van dit element kan het apparaat beschadigen.

Water kan in een continue stroom stromen en stroomt constant van de geïnstalleerde stortbak naar de trede van de toiletpot met een knop. Controleer in dit geval de positie van de vlotter. Open hiervoor het tankdeksel en lijn het drijfelement uit.

Anders kan er constant water in de kom stromen vanwege het open gat in de afvoerpijp. U kunt de versie controleren door op de peer te klikken. Als de jet stopt, is de oorzaak gevonden. Ze lossen het probleem op door de peer te wegen - door een extra lading op te hangen.

In het geval van een storing van de rubberen bol in het afsluiterapparaat, wordt de dichtheid van de gehele structuur van de tank verbroken. De oplossing voor het probleem is om het beschadigde element te vervangen. Hiervoor wordt de vlotter naar de bovenste positie gebracht en in deze toestand gefixeerd. Draai de verbindingsmoer uit de container en haal het mechanisme eruit. De versleten lamp wordt van de klep verwijderd en er wordt een nieuwe geplaatst.

Kies een nieuwe peer zo voorzichtig mogelijk. In dit geval moeten de maten van de producten overeenkomen.

Controleer de bevestigingsbouten van de peer.

Als ze ook onbruikbaar worden, moet u nieuwe kopen en de installatie uitvoeren:

• water wordt volledig uit de tank verwijderd;
• er is een wartelmoer tussen de klep in de buurt van de vlotter en de voering, die moet worden losgeschroefd en verwijderd;
• de oorvormige klemmen van de tank worden losgeschroefd aan de toiletplank;
• de tank iets naar achteren kantelen, verwijder voorzichtig de rubberen verbindingslaag tussen de container en de geïnstalleerde toiletpot;
• beschadigde bouten worden verwijderd;
• het gebied van aardewerk onder de peer is goed schoongemaakt van de gevormde plaque en vuil; de plank en de bovenkant van de tank zijn ook uitgewassen;
• als terug is ingesteld oude peer, dan moet siliconen op het oppervlak worden aangebracht voor een strakkere verbinding met het gat;
• alle elementen van de tank zijn op hun plaats geïnstalleerd en de bevestiging wordt uitgevoerd met bouten;
• de verbindingsmanchet is op zijn plaats geïnstalleerd;
• meerdere keren achter elkaar wordt er water in de tank geleid volledige controle resultaat van het werk.

Als er maar één bevestigingsbout onbruikbaar is geworden, moet je ze toch allebei kopen. Deze elementen moeten qua structuur en lengte gelijk zijn.

overloop probleem

Als er een waterlek in de tank wordt gedetecteerd via het overloopgat en het herstellen van de positie van de hendel niet helpt, controleer dan de staat van de bevestigingspennen. Het defecte element kan worden vervangen door een stuk koperdraad. De dikte van de gebroken en nieuwe elementen moeten overeenkomen.

Als het gat waar de pen in zat niet meer rond is, dan zul je het ventiel moeten vervangen. Het is belangrijk om een ​​volledig vergelijkbaar nieuw artikel aan te schaffen.

Toiletreservoirs kunnen worden gemaakt van: verschillende materialen, kan zijn van verschillende vormen en verschillen in de installatiemethode, maar hun werkingsprincipe is praktisch hetzelfde, en het ontwerp van alle stortbakken verschilt niet veel. Laten we eens kijken naar wat voor soort van dergelijke mechanismen zijn.

Door de installatiemethode zijn de stortbakken verdeeld in slechts drie typen:

1. De stortbak van het compacte systeem, waarvan de installatie rechtstreeks op de toiletpot zelf wordt uitgevoerd;
2. Een stortbak ingebouwd in de muur, meestal gebruikt in combinatie met aan de muur opgehangen toiletpotten;
3. Hangreservoir, dat op een bepaalde hoogte wordt gemonteerd en door middel van een afvoerleiding is verbonden met de toiletpot.

Kenmerken van het mechanisme voor het toevoeren van water aan de spoeltank

Alle stortbakken hebben slechts twee belangrijke structurele elementen: een watertoevoermechanisme en een afvoermechanisme. Het waterinlaatsysteem kan in twee versies worden gemaakt:

• met zijtoevoer;
• met bodemvoeding.

De eerste zijn vlotterkleppen ontworpen voor tanks, waarin water wordt toegevoerd aan het bovenste zijgedeelte. Deze modellen worden voornamelijk geproduceerd door binnenlandse bedrijven, ze zijn eenvoudig en goedkoop, maar ze maken veel lawaai tijdens het verzamelen van water.

Schema van het toiletreservoir

Zo'n klep omvat twee hoofdonderdelen: een lichaam met daarin een membraan dat de watertoevoer naar de tank sluit en opent, evenals een vlotter die door middel van een hendel met het lichaam is verbonden. Dus, door samen met het waterniveau in de tank te dalen en te stijgen, zet de vlotter een hefboom in beweging, die op zijn beurt inwerkt op de steel met het daaraan bevestigde membraan, waardoor de toegang van water tot de tank via de klep wordt geopend en gesloten.

Het mechanisme met de onderste watertoevoer is wat duurder, maar werkt ook veel stiller. Dit systeem is iets gecompliceerder, waarbij de vlotter langs een speciale verticale staaf beweegt, hoewel het werkingsprincipe zelf niet is veranderd. Het mechanisme voor het afsluiten van de watertoevoer wordt geactiveerd door middel van een speciale stang die is verbonden met de vlotter, die ook een begrenzer is van het waterniveau in de tank.

Hoe de hoeveelheid water in de tank aan te passen?

Bij het installeren van een van deze systemen kan, om de spoelkracht te besparen of te vergroten, de hoeveelheid water die wordt afgenomen worden gewijzigd. We vertellen je welke stappen je hiervoor moet uitvoeren:

Het apparaat van het spoelmechanisme van de stortbak voor het toilet

Het spoelsysteem kan boven- of zijkant zijn. Dit laatste zal echter buiten beschouwing worden gelaten, aangezien het de aanwezigheid veronderstelt van een hangende tank, die nu praktisch buiten gebruik is. Maar het topspoelsysteem wordt gebruikt op bijna alle modellen moderne toiletpotten.

Toilet doorspoelen

De procedure voor het installeren van een toiletreservoir (video)

Tijdens het proces zou u geen problemen moeten hebben, omdat alles heel eenvoudig en snel genoeg wordt gedaan:

Mogelijke storingen tijdens de werking van de afvoertank

1. Er wordt geen water aan de tank geleverd of de toevoer ervan is niet afgesneden... De boosdoener is ofwel de watertoevoerklep of de vlotter. De drijvers zijn gemaakt als holle cilinder of als omgekeerd glas. In het eerste geval kan de beschadigde vlotter niet worden gerepareerd en wordt het probleem alleen verholpen door de vlotter of de hele klep te vervangen. Met een vlotter in de vorm van een omgekeerd glas kan er maar één probleem optreden: het raakt overgroeid met vuil en verschillende afzettingen, waardoor het slecht begint te werken. In dit geval moet het gewoon worden schoongemaakt.

   Video

2. Als de vlotter in orde is, maar water stopt niet met stromen in de tank- de reden is een versleten klepmembraan. Meestal wordt een reservemembraan geleverd met een andere vlotter. Indien niet beschikbaar, kan deze afzonderlijk worden gekocht. De beschermkap wordt van de klep verwijderd, waarna het oude membraan wordt verwijderd en vervangen door een nieuw exemplaar. Het is ook handig om het kleine gaatje in de klep te reinigen waardoor water in de tank komt. Als het verstopt raakt, dan, dienovereenkomstig, de tank stopt met vullen of dit proces is extreem traag.

Zoals u kunt zien, is er niets ingewikkelds aan het apparaat van het toiletreservoir, dus indien nodig kan iedereen het gemakkelijk installeren of repareren.