Pravljenje ribarskog mosta. Fiksna konstrukcija ili plutajući ponton

Dekorativni mostovi za vrt ne mogu se naći na svakom mjestu, jer ovaj element krajolika nije bio toliko rasprostranjen kao, na primjer, cvjetnjaci ili cvjetnjaci. Međutim, ukrasni mostovi za ljetnu rezidenciju izuzetno oživljavaju teritorij i unose raznolikost u krajolik. Mostovi preko bare postavljeni su prilično često, ali ova se građevina može podići bez vodene arterije na mjestu. Da biste to učinili, potrebno je na dači urediti "suhi" rezervoar.

Pejzažni mostovi na selu

Mostovi na selu nisu samo mali ukrasni elementi slični vrtnim figuricama. Utisak od njih je mnogo jači. Čak se i najmanji vrtni most percipira kao punopravni krajobrazni objekt.

Pogledajte fotografiju: ukrasni mostovi za vrt su lijepi, i što je najvažnije, efektni elementi za ukrašavanje web mjesta. Naravno, u većini slučajeva nema izravne praktične potrebe za izgradnjom mostova u privatnom vrtu, pogotovo ako nema rezervoara, ali s gledišta pejzažnog dizajna oni imaju duboko značenje.

Pejzažni mostovi su okomiti elementi i sredstvo za oblikovanje ili isticanje reljefa lokaliteta. Postoji mnogo elemenata sa sličnim funkcijama, ali mostovi imaju poseban učinak na našu percepciju.

Prvo, zato što, čisto psihološki, percipiramo krajolik s takvim detaljima kao veće veličine, a prostor je složenije strukture. Ugodan je za oko.

Drugo, mostovi su ukrasni element, a ne prirodni, i imaju mnogo vrsta, završnih obrada, "plijene" poglede i uvijek ih ukrašavaju. U svakom vrtu, čak i najmanjem na površini (2-3 hektara), uvijek postoji mjesto za barem mali ukrasni most. Isprobajte i odmah ćete vidjeti kako pobjeđuje!

Lokacija vrtnih mostova (sa fotografijom)

Mostovi su neophodni ako se na lokaciji nalazi neka vrsta pejzažnog objekta ili reljefne značajke kroz koju je potrebno prijeći, prijeći. Može biti i objekt u ravnini čiju ljepotu treba naglasiti.

Najčešće mjesto vrtnih mostova su rezervoari, kanali, potoci. Ponekad se strukture postavljaju na najneobičnija mjesta.

Kao što možete vidjeti na fotografiji, vrtni mostovi izgledaju jednako impresivno preko "suhih" rezervoara; preko naglog pada reljefa; na mestima sa prelepim pogledom.

Ukrasni drveni most na jezercu

Postoji mnogo varijanti ovih dizajna, ali glavna je podjela sljedeća: postoje funkcionalni mostovi, odnosno "pravi" i čisto dekorativni.

Funkcionalni mostovi mogu se sigurno koristiti za njihovu namjenu: možete hodati po njima. Prije svega, to je, naravno, bez obzira na njihovu vrstu. Zatim se ukrasni drveni most na jezercu može postaviti preko potoka, kanala, ribnjaka ili močvare, ili možete napraviti most koji pristaje samo vodi ili lagano "ide" u vodu. Ali pravo vodno tijelo uopće nije preduvjet za mostove.


Dekorativni mostovi na jezercu razlikuju se od funkcionalnih po tome što su manji i ne hodaju po njima. Instaliraju se "radi ljepote". No, po svojoj dizajnerskoj ulozi i učinku koji proizvode, teško se razlikuju od velikih, pravih mostova. Mogu se instalirati preko malog potoka, pa čak i u bilo koji lijepi kutak vrta.

Mostovske konstrukcije preko bare

Dizajn mostova preko ribnjaka može biti različit: visoki ili niski, ravni, u obliku jednostavne palube, ravno zakrivljeni, u obliku luka, sastoje se od zasebnih elemenata, imaju ograde različitih oblika i izvedbi.

Kao što možete vidjeti na fotografiji, ukrasni mostovi često su izrađeni od drvenih dasaka, trupaca, kovanog metala, opeke, prirodnog kamena, betona ili se mogu kombinirati koristeći nekoliko materijala istovremeno. Koji most odabrati za svoju web lokaciju? Ovaj je problem nedvosmisleno riješen na temelju prevladavajućih oblika, linija i stila vašeg vrta.

Kako napraviti ukrasni most na selu

Prije izrade ukrasnog mosta pripremite čvrsti okvir - najčešće je izrađen od metala i drveta, ali može biti i beton. Ako je ovo pravi most, posebno preko ribnjaka, potreban je temelj. Daljnja ugradnja dekorativnih materijala i završna obrada mosta odvija se na okviru.

U nekim stilovima, na primjer, u japanskom, most je samo veliko ravno kamenje položeno u lanac. S obzirom na težinu kamenja i jednostavnost konstrukcije, za takav most nije potreban temelj.

Ali ako je isti most napravljen od drvene konoplje velikog promjera, potrebna je podloga. No, proizvodnja prema svim građevinskim propisima potrebna je samo za funkcionalne mostove, za ukrasne nije potrebna tako ozbiljna "priprema".

Na primjer, mali ukrasni most od tankih trupaca izrađen je na sljedeći način: prvo se iz drveta izrezuju lučni nosači budućeg mosta potrebne veličine, zatim se u njih urezuju prorezi u koje se zatim ugrađuju tanki trupci. Bilo koji drugi elementi mogu se instalirati u takve utore. Ograda za most može biti izrađena, na primjer, od debelih grana.

Dekorativni most na selu može se preklopiti neovisno od lijepe cigle ili prirodnog kamena:


Ali najjednostavnija opcija je instalirati gotov most u vašem stilu. Ukrasni mostovi mogu se kupiti gotovi ili naručiti.

Posebno su lijepi mali kovani mostovi, kao i oni u kojima se vješto kovanje kombinira s drvenim elementima.

Most preko "suvog rezervoara"

Uređaj "suhih rezervoara" spektakularna je tehnika u pejzažnom dizajnu i odlična prilika za one koji iz nekog razloga ne mogu urediti pravi rezervoar na mjestu.

Suho vodeno tijelo simbol je vode, njeno oponašanje prirodnim sredstvima različitog porijekla, na primjer, upotrebom šljunka, ukrasnog šljunka (prirodne boje ili nijansirane), kore drveća, niskog cvijeća i, kao i mnogih drugih sredstava.

Ako želite napraviti "rezervoar" od rasutog materijala, prvo morate označiti oblik ili ležište budućeg "rezervoara", ukloniti mali sloj zemlje, položiti crni film i popuniti sloj pijeska, te zatim napunite materijal koji imitira vodu. Na primjer, možete napraviti mlaz od šljunka ili možete napraviti "ribnjak" od plavog šljunka ili zelenkaste kore. Ako želite napraviti ribnjak veće veličine, postoji spektakularan trik: plastična folija, a na njoj je razbacani plavi ili bijeli šljunak. Unatoč elementarnoj prirodi materijala, film će izgledati spektakularno: na nekim će mjestima zasjati na suncu, stvarajući iluziju prave vode.

Ako ste zamislili "cvjetni rezervoar", tada treba iskopati kanal budućeg rezervoara, iskopati nisku fleksibilnu plastičnu granicu po obodu, a zatim gusto, u zavjesama, "kanal" zasaditi cvijećem ili bilje. Posebno će lijepo ispasti ako su to biljke iste vrste s cvjetovima iste boje, na primjer, "potok" iz ageratuma ili potok iz bijelog alisuma.

Mostovi preko "suvog ribnjaka" uvijek su funkcionalni. Čak i ako na vašem mjestu nema rezervoara ili potoka, možete urediti most u području pada reljefa, kao potporu nečemu. Budite kreativni i vaš će vrt zablistati novim bojama!

Možete koristiti i niske s ukrasnim lišćem, na primjer, organizirati "mlaz" minijaturnih domaćina šarenih boja.

Most za jezerce odličan je ukras za vaše jezerce, vrt ili ljetnikovac. Ne samo da transformira web lokaciju do neprepoznatljivosti, već i vrši posebno funkcionalno opterećenje. Među mogućim namjenama je osnova za sadnju biljaka koje cvjetaju ili se uvijaju nasilno.

Ukratko, element je koristan, funkcionalan i vrlo neophodan. No, kako je izgraditi most bez vanjske pomoći, je li to stvarno? Naravno - i naš će vas članak naučiti kako sami izgraditi prekrasan most ili čak pristanište.

Mostovi u pejzažnom dizajnu

Mostovi su različite strukture, zahvaljujući kojima možete svladati neku vrstu prepreke. Na primjer, mala rijeka ili provalija. Neki stručnjaci skloni su mišljenju da se ukrasni most vlastitim rukama može izgraditi samo u velikom vrtu. Međutim, to nije slučaj i rješenje se može pronaći za web stranice gotovo bilo koje veličine. Ovo je logičan nastavak puta koji vam omogućuje da prijeđete nešto neugodno ili vodu i dodate malo intrige u šetnju.


Minijaturni most u vrtu

Uobičajeno je izgraditi most preko ribnjaka vlastitim rukama kroz uske i široke potoke. Uz njihovu pomoć povezuju otok u središtu ribnjaka s obalom. Bilo koji vlastiti gat vam omogućuje da "natjerate" tijelo vode i stalno vlažna mjesta. U krajobraznom dizajnu ovaj dizajn uvijek izgleda elegantno. Organski se uklapa u vrtni prostor, ali samo pravilnom organizacijom. Vjeruje se da što je manje područje, most u vrtu bi trebao biti lakši.


Vrt može imati mostove različitih veličina

Uspješne mogućnosti smještaja, osnovna pravila

Najprikladnije mjesto za postavljanje mosta na osobnoj parceli je:

  • Malo jezero ili potok, umjetno jezerce.
  • Prirodne jaruge i jarci.
  • Odvojeno uređene gredice, cvjetnjaci
  • Staze, staze.

Prilikom postavljanja zgrada napravljenih iznad rezervoara morate slijediti niz jednostavnih pravila. Predstavićemo vam najvažnije od njih.

Prelaz preko bare treba postaviti na najužem mjestu. Što je struktura manja, bit će jača. I izgleda ljepše. Mostove sa suhim mlazom odlikuju takve kvalitete kao što su umanjenost i kompaktnost. Korišteni materijal uvijek odgovara površini i nastavak je staze.


Most preko suvog potoka

Prilikom odabira mjesta za postavljanje male arhitektonske forme vrijedi uzeti u obzir stil vrtne parcele. Na primjer, malo pojednostavljene, grube drvene strukture prikladnije su za seoski stil. Također, bez ikakvih ukrasa i ukrasa, mogu nadopuniti park područje stilizirano kao šuma.

Kada okućnica ima različite razlike u visini tla, preporučuje se ugradnja mosta od kovanog željeza. Bez obzira na to koji je materijal odabran, konstrukcija mora izdržati minimalnu težinu od 200 kg.

Vrtni mostovi: popularne mogućnosti dizajna

Za izgradnju je pogodan apsolutno svaki materijal. Naravno, navikli smo na ribnjake od drveta i betona vidjeti ukrasne mostove. Međutim, to može biti kamen ili čak metal. Njihova kombinacija izgledat će posebno elegantno. Na primjer, kombinacija prirodnog kamena srednje veličine s obrađenim drvom.


Kombinacija materijala u izgradnji mosta

Ako govorimo o klasifikaciji takvih proizvoda, ona je vrlo, vrlo uvjetna. Sve ovisi o karakteristikama dizajna:

  • Klasična ravna verzija za ribnjak na selu. Svestrana zgrada koja će se skladno uklopiti u apsolutno svaki krajolik. Može se kovati, od drveta, od betona, s prekrasnim balusterima, bojati u kontrastnim bojama itd. Ne može svaki stručnjak vlastitim rukama napraviti kovani most u zemlji. No, s druge strane, uvijek možete kupiti gotov model u trgovini ili ga naručiti od majstora.
  • Zakrivljene konstrukcije. Zovu ih i "grbavi". Najčešće nadopunjuju prekrasne krajolike u obliku živice ili cvjetnjaka. Pristanište od kamena podsjetit će vas na srednji vijek, most od kovanog željeza s cvjetnim ligaturom podsjetit će vas na veličinu Sankt Peterburga. Da, to su arhitekti iz Sankt Peterburga izmislili početkom 19. stoljeća. Prema građevinskim zahtjevima, zavoj mosta ne smije prelaziti 20 stepeni.
  • Cik -cak dizajn. Došli su nam iz Japana, građeni su na isti način kao i "yatsuhashi". Posebnost je nedostatak ograda, prilično niska lokacija paluba iznad tla. Idealno za stvaranje ukrasa za "suhi potok" i ukrašavanje japanskog vrta.
  • Viseći most. Ekstremna opcija, ali to je upravo njena privlačnost. Praktički ne grade takve mostove vlastitim rukama, jer su tehnički prilično složeni i zahtijevaju posebno jak materijal. Podovi su na metalnim užadima i lancima.
  • Konstrukcija korak po korak. Sastoji se od nekoliko ravnih kamenova koji su uredno postavljeni na dno plitkog potoka. Kamenje sa grubim ivicama izgleda neverovatno u šipražju, dok betonske ploče sa ravnim ivicama u elegantnom vrtu.
  • Stepenasta struktura... Još jedna popularna opcija koja se sastoji od dvije web stranice. Neka bude dovoljno visok i možete pregledati svoje teritorije.

Video pregled ukrasnih mostova

Drveni most: konstrukcija i materijali

Zašto baš drveni, a ne kameni ili betonski? Kad se pojavi pitanje kako napraviti most na jezercu ljetnikovca, najpogodniji materijal za rad je drvo... Prvo, konstrukcija se lako sastavlja i instalira, a drugo, njezini se dijelovi mogu pričvrstiti samoreznim vijcima ili čak čavlima. Odnosno, ne morate mijesiti otopinu, kupovati cement itd.


Drveni most u japanskom vrtu

Klasičan set alata i materijala za izgradnju mosta izgleda ovako:

  • Klinovi ili hrpe. Oni će biti ugrađeni u zemlju ispod okvira.
  • Vodootporna pregrada.
  • Za postavljanje ograde opskrbite se stupovima presjeka 75 x 75 mm.
  • Također, da biste stvorili zakrivljenost ograde, uzmite drvene daske sakupljene u slojevima.
  • Za poprečno pričvršćivanje raspona koristit će se drvene daske debljine 40 mm. Za pričvršćivanje vijaka raspona - kućišta.
  • Samorezni vijci, užad i ekseri.
  • Podne obloge. Mora imati debljinu 20-30 mm.
  • Za podove koristimo i valovite ploče, a kao osnovu koristimo poznate materijale (šljunak, šljunak ili kamenje).

Drveni most "uradi sam" (video)

Drveni most - montaža konstrukcije i njena ugradnja

  • Duge ploče se koriste kao vodiči. Nakon antiseptičke obrade i bojenja, morat ćete ih saviti. Da biste to učinili, rubovi dijelova su odrezani, natopljeni i savijeni prema predlošku. To se radi sve dok se drvo potpuno ne osuši. Ako planirate izgraditi ravni stup, bit će dovoljni antiseptik i boja.
  • Usput, kada se gradi mali most, PVC cijevi mogu se koristiti kao vodiči. Savršeno se savijaju, a za dodatnu čvrstoću mogu se ojačati debelim metalnim šipkama. Potonji se jednostavno ubacuju unutra.
  • Kako pravilno napraviti podnu oblogu? Da biste to učinili, poprečne ploče ili šipke moraju biti prikovane na već pripremljene trupce.
  • Za vrijeme i nakon kiše podovi će postati klizavi. Međutim, mogu vam pomoći valovite ploče koje su pričvršćene odozgo.
  • Smislili smo kako vlastitim rukama od drveta napraviti most preko ribnjaka. Ostaje da shvatimo kako ga ispravno instalirati. U ove svrhe grade se dva nasipa od šljunka ili kamena. Sastavljeni proizvod bit će montiran na njih. Kad se stubovi koji se sami grade koriste samo za ukrašavanje, posao se može smatrati završenim.
  • Druga je stvar ako se most koji vodi do jezera redovno koristi za prelazak. Jaka i pouzdana fiksacija je neophodna. Kao element za pričvršćivanje koristimo pilote koji se ubacuju s obje strane svake vodilice (odnosno 4 komada). Dužina svake gomile je oko 80 cm.

Ograde se mogu koristiti kao ukrasi. Ovaj element nije obavezan ako je konstrukcija praktično u blizini tla ili ukrašava "suhi" tok. Kad u porodici ima male djece, a sam most je dovoljno visok, ne može se bez postavljanja ograda. Jaki su i visoki (do 80 cm), imaju rešetke ili često razmaknute daske.


Drveni most sa ogradom

Treba shvatiti da prisutnost takvog dodatnog elementa kao što su ograde čini most mnogo atraktivnijim. Dijelovi od drveta mogu biti ukrašeni rezbarijama ili obojeni tako da odgovaraju okolnim zgradama.

Odaberite četinjače kako bi proizvod trajao što je dulje moguće. Na primjer, ariš ili bor. Konačni dodir bit će nanošenje laka i antiseptika.

Je li lako napraviti betonski most na selu

Armiranobetonska konstrukcija zahtijeva više vremena i truda od drvene. Svi elementi pripremljeni su u sljedećim oblicima:

  • Za stvaranje oblika koriste se daske i drveni blokovi. Obrisi moraju točno slijediti konture dijela. Usput, linije ne moraju biti ravne.
  • Za izradu armature koriste se metalne šipke. Postavljaju se unutar kalupa, savijeni u željenom smjeru.
  • Zalijevanje betonom. Što se tiče širine sloja, ona bi trebala biti najmanje 10 centimetara. Morat ćete pričekati 2-3 dana dok se potpuno ne osuši. Zatim se radni komadi uklanjaju iz kalupa i sastavljaju na pravom mjestu.
  • Okrenuta prema strukturi. Za ukrašavanje se mogu koristiti materijali poput popločavanja, klinker opeke, prirodnog kamena ili njegovih analoga, kao i mozaika. Šetnica napravljena od istog materijala za oblaganje izgledat će posebno dobro.
  • Ne zaboravite da se beton može proširiti s vremenom - prvenstveno zbog nagle promjene temperature. Stoga se preporučuje da se nosači mosta voze samo s jedne strane.

Betonski most

Tako, koristeći dostupne materijale, stečene iz različitih izvora znanja i vještina, možete vlastitim rukama izgraditi ukrasni vrtni most u samo nekoliko dana. Preporučujemo da počnete s jednostavnim i nepretencioznim dizajnom. Ako u budućnosti razmišljate o sofisticiranijem modelu, možete ga i sami izraditi.

Ukrasni most može učiniti svako domaćinstvo zaista lijepim i šarenim. Pejzažni dizajn susjednog teritorija od posebne je važnosti, jer s jedne strane odražava sklonosti i svjetonazor vlasnika lokacije, a s druge naglašava unutrašnjost glavne zgrade. U isto vrijeme, ovisno o veličini i lokaciji, uređenje vrta može uključivati ​​različite elemente osmišljene da mu daju lakonski izgled i individualnost.

Ne mogu si svi priuštiti da imaju ogromno zemljište za izgradnju vlastite kuće, a još više da na njima postave rezervoar. Međutim, takvi sretnici i dalje postoje, a za uređenje njihovog posjeda pejzažni dizajn je od velike važnosti. U ovom se slučaju uređenje teritorija provodi na temelju dizajna glavne zgrade i na temelju dostupnih podataka. U pravilu većina zemljišta koje leži na našim geografskim širinama ima prilično složen reljef, koji se očituje u obilju različitih brda, neravnina, potoka i udubljenja. Prisutnost takvog nedostatka značajno komplicira stvaranje krajobraznog projekta, ali ga s druge strane može učiniti zaista šarenim i individualnim.

Vrtni most jedna je od ukrasnih građevina koja može riješiti problem nepravilnosti i značajno diverzificirati okolnu unutrašnjost. U isto vrijeme, takvi se objekti mogu podizati kako bi se savladale vodene površine i suhe prepreke poput gudura ili suhih potoka. Osim toga, svaki ukrasni most mora biti u skladu sa svim građevinskim propisima i imati sljedeće kvalitete:

  • sigurnost;
  • funkcionalnost;
  • estetika;
  • snaga;
  • pouzdanost;
  • praktičnost;
  • praktičnost.

Samo potpuno ispunjavanje gore navedenih zahtjeva omogućit će dobivanje izvrsnog proizvoda koji će dugo služiti svojim vlasnicima. Osim toga, neće samo poslužiti kao ukras za cijelo mjesto, već će donijeti sklad u okolni interijer.

Faze izgradnje objekta

Suvremeno tržište predstavlja našoj pažnji prilično veliki izbor različitih dizajna dizajniranih za poboljšanje pejzažnog dizajna, čineći prelazak prirodne prepreke zgodnim i praktičnim. Takvi mostovi preko vodnih tijela ili suhih potoka izrađeni su od različitih materijala, od metalnih sistema do betonskih konstrukcija. U ovom slučaju, odabir jednog ili drugog rješenja provodi se na temelju postojećeg vrtnog dizajna i izgleda kuće. U pravilu su troškovi takvih objekata prilično veliki, ali u većini slučajeva vlasnici velikih zemljišnih parcela za izgradnju stanova mogu priuštiti da potroše malo novca na uljepšavanje stranice.

Međutim, čak i među njima ima ljudi koji radije rade sami. Stoga im neće biti teško napraviti most na ribnjaku vlastitim rukama. Općenito, izgradnja takve strukture uključuje nekoliko faza:

  • pripremni radovi;
  • prikupljanje alata i materijala;
  • ugradnja okvira;
  • ugradnja punjenja;
  • završna obrada proizvoda.

Gore navedeni slijed radnji uključuje stvaranje najjednostavnijeg mosta preko bilo koje prirodne prepreke koja postoji na mjestu. Istodobno, po svojoj strukturi je nadzemni, što ga čini univerzalnim i omogućava postavljanje na različita mjesta, što ne mogu osigurati čvrste monolitne konstrukcije.

Pripremni radovi i prikupljanje alata

Kako napraviti most na jezercu? Kao što znate, svaka izgradnja počinje pripremnim radovima. U našem slučaju, oni se sastoje u odabiru mjesta za postavljanje objekta, izradi njegovog shematskog dijagrama i proračunu materijala.

U pravilu se mostovi podižu na mjestima gdje je udubljenje u tlu ili potok najmanje širok.

U tom slučaju treba uzeti u obzir i oblik prepreke, jer je najbolje da se zgrada nalazi u samom središtu ili blizu nje. Takvo rješenje omogućit će očuvanje vizualnog integriteta krajolika i dati mu poseban sjaj.

Zauzvrat, stvaranje općeg plana budućeg sistema omogućuje vam da steknete uvid u strukturu rada i omogućuje izračunavanje materijala. Za to je dovoljan običan list papira i olovka, ali morat ćete poraditi na izboru poprečnog presjeka materijala, procijenivši razinu mogućih opterećenja.

Čim priprema završi i svi podaci budu primljeni, možete pristupiti prikupljanju alata. Za izradu najjednostavnijeg drvenog nadzemnog mosta potreban nam je sljedeći set inventara:

  • nožna pila;
  • ubodna pila;
  • olovka ili kreda;
  • bušilica;
  • rulet;
  • šrafciger;
  • čekić;
  • četka;
  • brusni papir;
  • lopata;
  • set ključeva.

Svi ovi alati ističu važnost i složenost budućeg rada te ih također karakteriziraju na najbolji mogući način. Prikupljanje alata omogućuje vam ne samo značajno uštedu vremena izgradnje, već i znatno pojednostavljivanje.

Ugradnja okvira, postavljanje platforme i završna obrada

Most preko ribnjaka može se stvoriti na hrpama, ali u ovom slučaju će postati neprenosiv, ali izdržljiviji. S druge strane, opcija nadzemne konstrukcije podrazumijeva prisutnost dvije nosive grede velikog promjera tako da mogu slobodno izdržati težinu nekoliko ljudi i drugih elemenata objekta. Mogu imati različite oblike i izgled, biti konveksni ili, obratno, konkavni, što će mostu pružiti veličanstven izgled. Za izradu potpornog dijela uzimaju se dvije debele grede koje se mogu obraditi ubodnom pilom, motornom pilom i brusnim papirom.

U budućnosti ih je potrebno povezati zajedno, izdajući krutost i integritet buduće strukture. Omogućavanje potrebnih kvaliteta provodi se pomoću metalnih šipki koje pričvršćuju grede jedna za drugu. Prvo se izbuše dvije rupe duž rubova praznina, a zatim se kroz njih provuče željezna cijev, čvrsto pričvršćena s obje strane. Štoviše, ako most prelazi dužinu od nekoliko metara, radi veće čvrstoće dodaje se još nekoliko sličnih šipki, učvršćenih u pravilnim razmacima.

Sljedeća faza je instalacija ispune, koja će igrati ulogu platforme. U pravilu se u njegovoj kvaliteti koriste obične ploče debljine najmanje 10-12 mm. Prvo ih je potrebno izmjeriti i izrezati, nakon čega prekrivaju grede po cijelom području. Najbolje rješenje bilo bi korištenje posebnih podnih obloga koje imaju posebnu bravu u svom dizajnu, što vam omogućuje stvaranje monolitnog premaza. Zauzvrat se pričvršćuju čavlima ili samoreznim vijcima. Nakon stvaranja platforme, objekt se može koristiti za predviđenu namjenu, ali ga je potrebno obraditi kako bi se produžio vijek trajanja i dodao vizualni sjaj.

Dekorativna obrada mosta do ribnjaka vlastitim rukama može se obaviti nanošenjem različitih premaza. Lak, boja ili razne impregnacije učinit će strukturu ne samo šarenom i svijetlom, već i značajno povećati njezin vijek trajanja.

Zaključak o temi

Svrha vrtnog mosta nije samo prijeći prirodnu prepreku, rezervoar ili pukotinu, već i razrijediti pejzažni dizajn lokacije. Općenito, upotreba takvih predmeta u unutrašnjosti omogućuje da se stranica učini šarenijom i individualnijom. Istodobno je moguće stvoriti zgradu vlastitim rukama, značajno štedeći materijalna sredstva i dajući joj željeni oblik. Međutim, za to je potrebno imati praktične vještine u radu s materijalom i razumjeti značenje zgrade, a da ne spominjemo proračun opterećenja i organizaciju njegove sigurnosti. Samo sa svim gore navedenim znanjem možete biti sigurni da će se most pokazati zaista veličanstvenim, a također će dugo i pouzdano služiti svom vlasniku.

Ako u trgovinama odaberete ukrasne mostove preko ribnjaka, oni će vas koštati urednu svotu. Ali to nije razlog da odbijete takvu ljepotu u svojoj seoskoj kući ili u svom vrtu. Ako želite, možete izgraditi most preko ribnjaka vlastitim rukama.

Ponekad je teško odabrati vrstu mosta koji ćete izgraditi, oslanjajući se samo na fotografije na internetu, jer su svi lijepi na svoj način. Ovdje ćete se morati usredotočiti na vlastite vještine, na to kako će se most uklopiti u cjelokupni dizajn i, naravno, u budžet. Ali u svakom slučaju postoje određeni kriteriji koje izgrađena konstrukcija mora zadovoljiti:

  1. Pouzdanost i snaga - ove dvije kvalitete važne su svakom ljetnom stanovniku, jer je poznato da će izdržljiva stvar trajati duže. Kako se vrtni most ne bi prije vremena pokvario, potrebno ga je tretirati posebnim sredstvima za zaštitu od vanjskih štetočina.
  2. Sigurnost - ako osoba pređe potok na mostu, tada mora biti potpuno siguran da mu se ništa neće dogoditi. Osim toga, struktura mora biti toliko jaka i pouzdana da može podržati nekoliko ljudi istovremeno.
  3. Dekorativno - u većini slučajeva postavljaju se mostovi u vrtu kako bi krajolik bio još povoljniji. Nema sumnje da je nemoguće napraviti lijep most vlastitim rukama, glavna stvar je odabrati pravi oblik, kombinaciju i materijal.

Oblik mosta

Čini se da tako jednostavna konstrukcija kao most ne može imati mnogo oblika. Ali to nije slučaj. Mostovi preko bare vrlo su raznoliki:

  • Ravne linije su najjednostavniji oblik konstrukcije. Obično je materijal za njih drvo, kamen ili beton. Po potrebi se na takav most postavlja i ograda.
  • Grbavi ili lučni - ovi mostovi su vrlo popularni. Mostovi širine 2 metra i zavoja od 20 stupnjeva smatraju se idealnim dizajnom.

  • Stepenasti - ovaj most se sastoji od dvije stepenice, u sredini kojih se nalazi platforma. U takvim konstrukcijama na stepenicama potrebno je osigurati blagi nagib kako se kišnica ne bi nakupljala, već tekla dolje. Što se tiče veličine, oni ne bi trebali kršiti pravilo srednjeg koraka.

  • Korak po korak-takvi se mostovi grade ako je ribnjak plitak. Da biste ih izgradili, dovoljno je samo staviti veliko kamenje na maloj udaljenosti jedno od drugog, tako da je prikladno hodati. Ploče se mogu koristiti umjesto kamena.

  • Viseći - da bi takva konstrukcija bila sigurna, trebate napraviti čvrste temelje i uzeti snažne kabele.

  • Zigzag - ovi mostovi nisu samo lijepi i neobični, već i, prema stanovnicima zemlje izlazećeg sunca, štite od zlih duhova koji se mogu kretati samo ravnim linijama.

Materijal mosta

  • Drveni mostovi najpopularniji su i u prodaji i za one koji pokušavaju izgraditi ovu strukturu vlastitim rukama. Vjerojatno je sve to zbog činjenice da je drvo kovan materijal, pristupačan i da se puno koristi u izgradnji na parcelama, pa se gotovo svaki proizvod iz njega skladno uklapa u dizajn vrta. Glavna stvar pri izgradnji drvenog mosta je izabrati dobar materijal. I pridržavajte se preporuka za izgradnju, tada možete sami izgraditi malu konstrukciju i doslovno za jedan dan.

  • Metalni mostovi - nećete moći sami izraditi cijeli most jer su neki dijelovi izrađeni na alatnim strojevima. To se odnosi na podnožje mosta. Svi ostali poslovi mogu se obavljati samostalno. Što se tiče dizajna, takav most će izgledati povoljno ako mu dodate ograde i fenjere.

  • Kovani mostovi - ovaj proizvod sastavljen je od gotovih dijelova, pa čak i tada stručnjaci ne savjetuju da se to radi. Jer ako ste već odlučili potrošiti novac na skupo kovanje, dopustite majstorima da obave posao od početka do kraja. S obzirom na to kako će se kovanje uklopiti u dizajn vrta, ne morate ni brinuti, smatra se klasikom i izgleda sjajno zajedno s drugim elementima poput pergola, klupa i sjenica od kovanog željeza.

  • Kombinirani mostovi - takvi vrtni mostovi nazivaju se strukture koje su sakupile najbolje elemente od kovanih mostova i od drveta. Obično su ograde i postolje mosta izrađeni od kovanog metala, ali su podovi već drveni. Ponekad koriste izgorjelu ploču s gravurama i crtežima.

Vrtni most uradi sam

U nastavku su tri načina za izradu mosta, prilično su jednostavni i to može učiniti svaka osoba koja je nekad držala stolarski alat u rukama.

Ravni drveni most

Most preko ribnjaka bit će oko 2,5 metra. Da biste ga izgradili, morate izvršiti sljedeće radove:

  1. Prije nego što napravite most, morate izgraditi potporne platforme s obje strane jezera. Da biste to učinili, morate na zemlju staviti šljunak ili lomljenu ciglu i dobro je nabiti.
  2. Na vrh lomljenog kamena stavite grede, čija je dužina 100 cm, a presjek 150x150 mm, te nekoliko debelih trupaca istih dimenzija. Prije polaganja morate ih smoliti ili nanijeti antiseptik.
  3. Pokrijte šipke krovnim materijalom odozgo.
  4. Da biste pričvrstili most, morate zabiti metalne cijevi ili uglove sa strana nosača.
  5. Između dva nosača stavite dvije grede, spojite ih ekserima s nosačima mosta. Veličina raspona treba biti 1x1 m.
  6. Za podove morate uzeti ploče veličine 1x0,4 m i položiti ih jednu pored druge, čineći razmak od nekoliko milimetara tako da kišnica ulijeva u nju i ima malo ventilacije za drvo. Uvjerite se da rubovi ploča idu 10 cm izvan potpornih šipki s obje strane. Zatim spojite ploče i grede čavlima.
  7. Sada je vrijeme za opremanje ograde na mostu. Da biste to učinili, morate postaviti nosače s vanjske strane drveta vijcima. Rukohvati će biti dodatno pričvršćeni na njih. Za ovu vrstu mosta dovoljno je napraviti 3 stalka. Na visini od 70 cm, morate rukohvate popraviti samoreznim vijcima ili ekserima.

"Grbavi" drveni most

Na grbavom mostu najvažnije je napraviti kosour. Da biste to učinili, trebate uzeti široke ploče, čija je dužina 2,5 m, a zatim izvršiti sljedeće radove:

  1. Pronađite središte na ploči i ocrtajte ga olovkom, ovo mjesto će postati vrh žice. Zatim označite 40 cm s obje strane ruba i povežite ove točke sa središtem.
  2. Sada morate pronaći sredinu između središnje točke i krajnje, ocrtati je olovkom. I treće točke treba ocrtati, odmaknuvši se od samog središta šipke za 5 cm sa svake strane. I od ovih tačaka se takođe odmaknite vertikalno za 2 cm i povežite sve tačke krivom.
  3. Pomoću ubodne pile izrežite drvo po zacrtanim linijama. Zakrivljeni dio stavite na vrh izrezanog dijela.
  4. Sa četiri vijka morate spojiti dva dijela šipke. Na isti način napravite drugi niz. Sada možete sakupiti cijeli most.
  5. Napravite potporne jastučiće od drobljenog kamena. Spojite dvije žice na dnu metalnim šipkama s navojem. Dužina ovih šipki jednaka je širini mosta. Žice se moraju kombinirati i bušiti kroz njih, odstupajući 5 cm od ruba pri dnu i 10 cm sa strane.
  6. Spojite dvije žice metalnim šipkama. Šipke možete zamijeniti drvenim gredama, koje će spojiti nosače s montažnim kutovima i samoreznim vijcima.
  7. Za podove morate uzeti ploče veličine 1x0,4 m i položiti ih jednu pored druge, ostavljajući male praznine.
  8. Ugradite ograde i ograde, drvo obradite antiseptikom, lakom ili bojom.

Eko-most

Ako vaš vrt služi kao otok divlje prirode s livadskim biljem, s malim močvarnim jezercima, tada će most izgledati vrlo organski, koji je napravljen kao ležerno, kao da je sama majka priroda složila trupce na tako jednostavan način. Dakle, da biste napravili takav most preko bare, trebat će vam:

  1. Napravite temelj od ruševina i na njega stavite nekoliko debelih trupaca, oni će poslužiti kao podloga za most.
  2. Na ove trupce stavite još dvije trupce, ali tanje i spojite ih ekserima.
  3. Paluba mosta bit će izrađena od brezovih stupova. Postoji mali trik, ako postavite široke stupove u središte, a zatim se oni postupno smanjuju prema rubovima, vizualno će se činiti da je ovo "grbavi" most.
  4. Za ogradu morate uzeti i neravne tanke trupce.

Kad se završe radovi na izgradnji mosta preko bare, možete ga početi ukrašavati. Neki mostovi, poput Eco, ne zahtijevaju nikakvu dekoraciju, oni su sami po sebi snažan element vrta. Ali kovani mostovi mogu se nadopuniti stupovima s fenjerima, izgledat će vrlo povoljno u večernjim satima, kada će se u polumraku svjetlo reflektirati u vodenoj površini ribnjaka.


Drveni mostovi izgledaju sjajno s cvijećem u saksiji ili samoniklim biljkama penjačicama. Zemljište oko mosta također treba oplemeniti, možete dodati pijesak ili šljunak. A u blizini ribnjaka postavite klupe napravljene u istom stilu kao i most. Kao rezultat toga, imat ćete prekrasno mjesto za odmor, koje će vas dvostruko zadovoljiti, jer ste ga sami napravili.

Izgradnja drvenih šetnica i pristaništa uvijek je organizirana kako bi se ljudima osigurao udoban i siguran pristup vodi. S vremenom se metodama podizanja ovih površinskih konstrukcija dodaju nove tehnologije temeljene na upotrebi modernih građevinskih materijala. Sada možete izabrati želite li izgraditi drveni stub na temeljima od gomile, koji će trajati više od godinu dana, ili izgraditi pontonsku konstrukciju za sezonsku upotrebu u nekoliko dana. Na izbor dizajna veza i načina njegove izgradnje utječu karakteristike tla u obalnom pojasu akumulacije, reljef obale, brzina riječnog toka, kao i opterećenja nastala u izvor topljenjem ljuske leda. Dimenzije konstrukcije ovise o namjeni i intenzitetu rada.

Marine i pristaništa mogu se koristiti za kupanje i sunčanje, privez malih čamaca (veslački i motorni čamci, katamarani, jet skije, čamci), romantičnu rekreaciju na vodi u sjenicama instaliranim direktno na drvenoj palubi.

Dio obale rezervoara, opremljen posebnim uređajima za privez malih plovila, kao i za njihovo parkiranje, popravak i održavanje, naziva se vez. S gledišta inženjerskog uređaja, ove su strukture podijeljene u sljedeće podvrste:

  • zidovi vezova podignuti uz obalu rezervoara od gabiona i armiranobetonskih proizvoda;
  • pontonski vez, smješten na plutajućoj platformi od plastičnih bačvi, cijevi, posebnih kontejnera;
  • ležaj na drvenim ili metalnim vijčanim šipovima zabijenim ili uvrnutim na dno rezervoara;
  • pristanište - pristanište koje se nalazi okomito na obalu vodnog tijela.

Dizajn spuštanja do rezervoara uz pomoć izgradnje pristaništa i vezova povećava atraktivnost odmorišta i pruža potrebnu razinu sigurnosti

U ruskim selima, koja se protežu duž obala dubokih rijeka, možete vidjeti drvene stupove za ribarske čamce izgrađene na temeljima od gomile. Ranije se tvrdo drvo koristilo kao hrpe. Najčešće su se koristili trupci ariša, hrasta ili johe. Trenutno se prednost daje metalnim šipovima koji se mogu zabijati i zavrtati. Ove vrste šipova međusobno se razlikuju po strukturi, kao i po načinu ugradnje.

Opcija # 1 - gomilani šipovi

Pogonjeni šipovi izrađeni su u obliku čeličnih cijevi opremljenih šiljatim vrhom. Ove gomile se u zemlju ubacuju pomoću strojobrana (mašine za slaganje šipova). Ova metoda ugradnje može negativno utjecati na stanje metala. Hrpa se može "voditi", pa čak i uviti u spiralu. U slučaju takve deformacije metala, hrpa neće doseći sloj čvrstog tla, što znači da neće moći biti punopravna potpora za vez u izgradnji. Ne uvijek, posebna oprema može doći do gradilišta veza. Stoga se pri izgradnji temelja od pilota vlastitim rukama koriste vijčani piloti.

Opcija 2 - vijčani piloti

Vijčana gomila, poput gnječene gomile, izrađena je od metalne cijevi. Oštrica određene konfiguracije zavarena je blizu donjeg kraja u obliku konusa, a na drugom kraju - glava potrebna za pričvršćivanje podnožja budućeg ležaja. Zahvaljujući ovoj lopatici propelera, hrpa se može lako uvrnuti u donje tlo, bez potrebe za ulaganjem previše fizičkog napora. Tokom glatkog okretanja, vijčana gomila ravnomjerno ulazi u tlo. Rizik od deformacije zidova cijevi je minimalan. Dužina vijčanih šipova može biti do 11 m. Ako je potrebno, cijev se može produžiti ili, obratno, rezati.

Ugradnja drvenog ležaja složenog oblika zimi uvelike pojednostavljuje rad. Led može lako doći do bilo kojeg gradilišta

Što veće opterećenje hrpa mora izdržati, veći mora biti promjer njezina debla. U ovom je slučaju važna i debljina njegovih zidova.

Pravila instalacionih radova

Prije početka instalacijskih radova potrebno je izračunati točan broj šipova, odabrati potrebni promjer, uzimajući u obzir opterećenje. Izračunajte minimalnu udaljenost između susjednih šipova na kojoj materijal roštilja neće popustiti. Dužina šipova odabire se ovisno o vrsti tla i dubini smrzavanja na određenom području.

Nakon zavrtanja vijčane gomile na određenu dubinu, u šupljinu njenog debla ulijeva se beton (razreda M300 i više). Ova tehnika povećava nosivost nosećeg elementa. Prilikom postavljanja temelja od pilota zimi, u betonsku otopinu dodaju se posebni aditivi. Usput, poželjno je zimi ugraditi šipove za vez. Mnogo je prikladnije i jeftinije izvoditi radove na ledu nego u vodi. Ako je tlo heterogene strukture, tada se šipovi postavljaju na različitim dubinama, nakon čega se izravnavaju na zadanoj razini.

Shematski prikaz drvenog stuba izgrađenog na temelju od šipa. Duljina vijčanih pilota određena je metodom probnog bušenja, tijekom koje možete saznati dubinu slojeva čvrstog tla

Vijčani piloti se mogu ponovno upotrijebiti. Mogu se uvrnuti, a po potrebi se može odvrnuti demontaža površinske strukture. Međutim, ne preporučuje se sipanje betona u okno šipa. Vijčani piloti mogu poslužiti nekoliko desetljeća, posebno ako je njihova površina obrađena posebnim kemijskim spojem. To znači da se ležajem, izgrađenim na temeljima od šipova, može upravljati duže vrijeme.

Slobodno stojeći šipovi spojeni su u jednu strukturu pomoću kanala zavarenog na njihove glave. Ponekad se drvo koristi kao spojna karika. Sve zavarene spojeve potrebno je obraditi posebnim spojem napravljenim na bazi epoksidne smole, emajla ili boje. Ovaj premaz štiti spojeve u vlažnom okruženju od korozije.

Nemoguće je postaviti kamen temeljac na kamenitom tlu. U ovom slučaju razmatraju se druge mogućnosti za uređenje vezova i pristaništa.

Vodootporno drvo vrijednih vrsta (ariš, bagrem, ipe, kumaru, garapa, bangirai, massaranduba, merbau) koristi se kao materijal za polaganje paluba na vezove i molove. Svaka vrsta skupog drveta ima svoju jedinstvenu boju i posebnu teksturu. Moguće je smanjiti troškove izgradnje korištenjem suvremenih vodootpornih polimernih i drveno-polimernih materijala, na temelju kojih se izrađuju posebne ploče za palube i terase. Ovi materijali su idealni za izgradnju površinskih struktura jer:

  • ne podliježu procesu propadanja i razgradnje od utjecaja vlage i atmosferskih padavina;
  • nisu podložne deformacijama jer se ne suše, ne bubre, ne savijaju se i ne savijaju se, ne savijaju se niti pucaju (za razliku od mnogih vrsta prirodnog drva);
  • mogu izdržati značajne promjene temperature, izloženost ultraljubičastom zračenju bez gubitka dekorativnih kvaliteta;
  • imaju visoku otpornost na habanje;
  • izdržati velika udarna opterećenja;
  • ima neklizajuću površinu s utorima koja vam omogućuje sigurno kretanje po pristaništu za vrijeme ili nakon kiše.

Polimerna daska za palube koja se koristi za postavljanje podnih obloga na vezove i stubove ne mora biti zaštićena lakovima i uljima, što uvelike pojednostavljuje održavanje površine.

Ugradnja drvenih podova na kruti okvir, pričvršćen na temelj od šipova. Obrada ploča zaštitnim spojevima koji ih štite od preranog trošenja

Ugradnja drvenih podova vrši se tehnologijom skrivenih pričvršćivača. Po završetku gotovog veza postavljaju se ograde, spuštanje u vodu, kao i privezni branici i drugi uređaji potrebni za rad malih plovila.

Primjer sastavljanja jednostavnog pontonskog veza

Da bi izgradili mali pontonski vez, kupuju drvenu gredu, blanjane ploče, eksere, samorezne vijke, metalne uglove, bačve od 200 litara i užad za njihovo pričvršćivanje. Kvadratni okvir konstrukcije sastavljen je od šipke presjeka 100 x 50 mm na obali. Strana kvadrata dugačka je 2,5 metra. Okvir je na uglovima ojačan opcionalnim drvenim gredama. Uglovi konstrukcije okvira moraju biti ravni (90 stepeni).

Konstrukcija, sastavljena od drvene grede i zapečaćenih bačvi, primjer je najjednostavnijeg pontonskog veza koji omogućava pristup rezervoaru

Uzgon pristanu osiguravaju četiri bačve od 200 litara koje su se ranije koristile za skladištenje naftnih derivata. Bačve moraju biti potpuno zatvorene. Kako bi se ispunio ovaj zahtjev, oko čepova se nanosi brtvilo ili silikon kako bi se spriječilo prodiranje vode u spremnike. Za bolje pričvršćivanje cijevi na konstrukciju okvira, upotrijebite dodatne šipke (50 x 50 mm), koje su pričvršćene na glavni okvir pomoću metalnih uglova. U tim šipkama izbušene su rupe kroz koje se provlače užad za sigurno pričvršćivanje cijevi koje se nalaze na obje strane okvira, paralelno jedna s drugom.

Obrnuti okvir, spreman za lansiranje, prebacuje se u jezerce bez podova, koji će težiti nekoliko puta

Zatim se pravokutni drveni okvir okreće, a bačve se nalaze na dnu konstrukcije. U tom položaju konstrukcija je ugrađena u rezervoar blizu obale. Za osiguranje se koristi sidreni sistem. Konstrukciju možete vezati i za hrpu pričvršćenu u zemlju na obali rezervoara ili za stub ukopan u zemlju i betoniran. U posljednjoj fazi, blanjani podovi su prikovani za okvir. Takođe se gradi mali most koji će omogućiti pristup pristaništu sa obale rezervoara.

Konačan pogled na pontonski vez koji se koristi ljeti. S početkom hladnog vremena, površinska struktura se rastavlja i odlaže za skladištenje do sljedeće sezone

Druga mogućnost za uređenje pješačkih mostova

Stubovi su izgrađeni od kamionskih guma koje su odslužile svoje vrijeme. Da biste to učinili, gumene gume su međusobno povezane kablovima ili jakim užadima. Zatim se vezane gume kotrljaju u vodu i postavljaju na dno rezervoara. Improvizirani stupovi trebali bi stršati iz vode. Stabilnost stubova u vodi osigurava se uz pomoć riječne kaldrme bačene unutar guma. Zatim se na podignute stupove postavljaju drvene šetnice.

Šta ako vam je pristanište skrenulo?

Vlasnik lokacije s pogledom na rijeku ili jezero može samostalno izgraditi jednostavne površinske strukture. Stubove koji se protežu nekoliko metara od obale duboko u rezervoar trebale bi podići kompanije sa kompetentnim stručnjacima i profesionalnom opremom. Ako uštedite na projektiranju i izgradnji vezova pozivanjem sumnjivih tvrtki da obave posao, možete "izgubiti" površinsku strukturu. Jednostavno će otploviti dalje od obale.