Savremeni motoristi često izvode popravak i posluživanje događaja direktno u svojoj garaži. Međutim, malo si može priuštiti prostranu sobu koja bi odgovorila na sve potrebe vlasnika. Na primjer, s velikim brojem alata, potrebno je istaknuti puno prostora.

Prisutnost drugog kata omogućava vam da stavite puni raspon automobilskih dodataka u garažu. Pored toga, takva odluka može povećati nivo zaštite vozila od atmosferskih padavina. Mnogi projekti dvospratne garaže kreira se uzimajući u obzir opremu potkrovlja stambena soba.

Neke poteškoće

Garaže s potkrovlju izgledaju prilično atraktivno, što je još jedan plus u korist uređaja dvokatnog dizajna. Neki motoristi odabiru ovu opciju u slučaju velike garaže - kada treba postaviti 2 mašine. U nekim slučajevima drugi kat čak dogovaraju stambene prostore.

Osim toga pozitivne stranke Postoji nekoliko neprijatnosti koje donosi uređaj dvoetažne garaže:

• tokom zagrijavanja automobila, gornja soba može biti ispunjena izduvnim gasovima koji pružaju negativan uticaj o zdravlju;
• gorivo u kapcima, kao i ulja su požarne tvari;
• ako opremite garažnu potkrovlje kao stambene prostore, morate izvesti komunikacije, što podrazumijeva dodatnu potrošnju.

Međutim, kad nedostaje korisni prostor Uređaj stambenog potkrovlja ili ostave na drugom katu garaže je optimalna opcija.

Karakteristike zgrade

Da biste shvatili kako napraviti svoju dvokatnu garažu, morate nacrtati približnu shemu. Proračuni uzimaju u obzir područje prostora, visine stropova, materijala. Za nezavisne performanse Garaža je potrebno odabrati najjednostavniji projekt. Svaki kat treba izvući zasebno. Crtanje označava prozore, vrata, komunikacije, particije.

Takođe važan trenutak U izgradnji dvoetažne garaže - Definicija položaja merdevina. To može biti i unutar zgrade (najviše) pogodna opcija) I vani (lako se izvršava). Ako se bilo kakva sumnja dogodi u ispravnom garažnom uređaju, bolje je okrenuti profesionalcima.

Savjet! Ako je potrebno jeftino garaža s mansardom vlastitim rukama, vrijedno je obraćati pažnju na pjenaste blokove.

Materijal ima veliku snagu PI manju masu. Njegova upotreba smanjuje troškove izgradnje za 20-25%.

Prije nego što započnete izgradnju garaže s potkrovljem, trebali biste saznati potrebne podatke o terenu na kojem će se izgraditi izgradnja. Potrebno je naučiti dubinu temeljnog temelja tla, nivo diženja vodena voda. Uzimajući u obzir primljene informacije, odabran je vrsta temelja. Za desni proračuni Baza će poslužiti duge godine. Izgradite dvospratnu garažu vlastitim rukama, možete brzo brzo, ako odaberete jednostavna tehnologija I jeftini materijali.

Uređaj za osnovni uređaj

U većini slučajeva, višekatnica je raspoređena na monolitnom bazi, ojačanu dvostruku pojačanje. Ako izgradite jednokatnu garažu, bit će dovoljno za postavljanje jednog sloja metalna mreža. Tokom punjenja nemoguće je dopustiti duge prekide. U suprotnom, snaga fondacije značajno će se smanjiti.

Bitan! Pri planiranju garaže za 2 automobila možete izvesti baza vrpce, a kat se izlijeva odvojeno.

Ako izvedete zidove garaže potkrovljem bloka pjene, nije potrebno ojačati temelj. Međutim, s pokretnom ili slabom tlom najbolji način - Izgradnja monolitska ploča. Takođe u ovom slučaju, nije preporučljivo izvesti opažajsku jamu.

Faze koje se izvode tokom izgradnje fondacije:

• Označavanje. Čim je crtež spreman, možete napraviti marku. Pomoći će kopati rov da bi se napunio betonom.
• Rov. Dubina jame treba biti ispod nivoa zamrzavanja tla.
• Donji sloj postavljen je na dnu (jastuk), a zatim se vrši oplata i pojačanje je montirano.
• Betonska smjesa se izliva odjednom duž cijele dužine rova.
• Tako da je beton potpuno smrznut, potrebno je napustiti temelje nekoliko tjedana.
• Nakon sušenja baze, prekrivena je hidroizolacijom - gumicom u dva sloja.

Nakon što su svi ovi koraci napravljeni, zidovi se mogu izgraditi. Njihova erekcija zahtijeva posebnu njegu. Proces izgradnje ogleda se na fotografiji u nastavku.

Zidovi

Za izgradnju garaže s potkrovljem, često se koriste blokovi od opeke ili pjene. Posljednja opcija Ispada da je jeftinije praktično. Pored toga, toplotna provodljivost materijala znatno je niža od onog od cigle, što omogućava održavanje optimalne temperature u sobi. Također na izgradnji zidova iz šljake trebat će manje vremena - ploče materijala imaju velike veličine U poređenju sa ciglem.

Prije izvođenja zidova potrebno je zalijevati temelje. Za to se često koristi runeroid. Okvir vrata se osvjetljava u zidove u procesu njihove erekcije. Da biste izveli ležajne zidove, odabire se blokovi 60 × 30 × 20 cm. Za izgradnju particija, trebali biste koristiti manje blokove.

Prvi red mora biti postavljen ekstremnim oprezom. Prvo trebate eliminirati sve nepravilnosti. Da biste povećali prianjanje između reda, vrijedi jačati njihovo pojačanje. Prvo, šipke su osvijetljene u donji red, a zatim prokleti3 svakih 4 reda. Zidar se mora postaviti na posebno ljepilo. U otvaranju kapije i prozora mora prisustvovati pojačanjem.

Preklapanje garaže vrši se na nadmorskoj visini od 2,5 m. Da bi dizajn bio pouzdan, vrijedi otkupiti armirano-betonske ploče.

Zidovi od opeke

Ako se zidovi postavljaju iz cigle, strogo slijede tehnologiju polaganja i ligamenata. Za zid se pokazao trajnim, potrebno je odabrati debljinu cigle. Armatura je raspoređena u svakom 5 reda zida. Piga za slanje preklapajući se za armirano-betonsku ploču. Zidovi od opeke su bolji za povećanje stubova za vezanje.

Zgrada Mansarda

Nakon preklapanja uređaja potrebno je izvesti potkrovlje tavan. Za garažu obično obavlja dvostruki krov na splavi. Preko gornje plafone rasporedite hidroizolaciju i položite sloj izolacije. Prilog na potkrovlje opremljen je kroz otvor.

Širači su postavljeni na ležajnim zidovima. Montirane bugle su prekrivene gumicom. Također za krovove često koriste profesionalni podovi ili škriljevci. Mansardni zidovi izbačeni su optimalna visina Pomoću rešetke za jačanje. Da biste opremili prozore, koristite Frontones ili Krovove. Nakon završetka zidova, mansardana izolacija se može pokrenuti.

Slijedeći u garaži postavalo je stubište. Može biti metalik ili drveni. Potrebna komunikacija dostavljaju se gotovoj strukturi, podovima. Materijali za ukrašavanje Za garažu odaberite ovisno o korištenju potkrovlja. Može se pretvoriti u dnevni boravak, radionicu, ostavu.

Rezultati

Prilikom stvaranja dvokatne garaže vrijedi razmišljati o tome pravilni uređaj Fondacija, o izgradnji jakih zidova i priprema potkrovlja za odabrane zadatke. Takođe, odredite materijale i izgradnju krova. Prije početka rada, važno je pravilno sastaviti crtež garaže, primjećujući vrata, prozore, komunikaciju.

Prilikom izgradnje dvokatne garaže iz betona pjene, materijalni troškovi se značajno smanjuju. Smanjeno je i vrijeme izgradnje. Garažni potkrovlje u dnevnoj sobi možete okrenuti samo u dnevnoj sobi, već i u radionici ili popravku.

Izgradnja drugog kata iznad garaže nije neuobičajena. Ideja izgradnje nadgradnje može se na pamet biti na umu iz različitih razloga: neko treba povećati mjesto za skladištenje, neko za opremanje radionice. Forumi opisuju slučaj kada je čovjek ostao bez stana i opremljen u garažnoj kooperativnoj sobi za stanovanje. Međutim, ljekari smatraju da je življenje nad garažom djelovao u direktnom imenovanju (ako automobil vrijedi), nesigurno, možete otroviti izduvne gasove.

Ako nakon ovih podataka niste napustili ideju izgradnje nadgradnje, pročitajte kako pravilno izgraditi drugi kat na garaži.

Kad je garaža sagrađena, malo je vjerovatno da je neko razmišljao o činjenici da će služiti kao osnova za drugi kat. Dakle, jačina njegovog temelja, zidovi su u pitanju. Prije svega, potrebno je procijeniti dizajn garaže, bilo da su pukotine super i da li su im dodatno postavljene. Osnova garaže mora biti postavljena ispod nivoa temeljnog temelja tla. Težina naše buduće sobe ovisi o kvaliteti izgradnje.

Idealno ako imate grick garaža I to košta na vrpci dvostruko 1-1,5 metara (za sjeverne regije Idealno dublje zasnovanje). U ovom slučaju, drugi kat možete napraviti iznad garaže cigle, ali bolje je ograničiti sebe na pjenaste blokove.

Ako niste sigurni u čvrstoću dizajna garaže, odaberite lakši materijal. Možete napraviti trup, panele, uzeti bar. Slična vrsta izgradnje obično pretpostavlja da će krov biti udvostručen tako da sneg to ne odgađa i opterećenje na zidovima, temelj.

Potkrovlje preko garaže ili kutije nadgradnje?

U Rusiji se vjeruje da je potkrovlje jeftinije od bokserske nadgradnje. Builders stručnjaci se svađaju s tom činjenicom, od tada moderni materijali Za izolaciju, potkrovlje je prilično skupo. Ponekad dobar mansardu kojem su napravljeni splavi visokokvalitetno drvo, Bit će skuplja od četverougaste kutije s podom krova.

Šta treba voditi odabirom nadgradnje?

1. Estetika. Manzard će izgledati skladno.
2. Funkcionalan. Potkrovni kat preko garaže pogodan je kao mjesto za spremanje raznih stvari, alata. Potpuno plaćeni dizajn okvira će biti odvojena soba. Soba se može koristiti pod radionicama ili prostorom za uzgoj sadnica.

Vrste mansarda

Razgovarajmo o tome koji su se potkrovlje obično grade preko garaže. Popularne opcije s jednim i kanalnim krovom. Mansarda sa slomljenim krovovima i različiti nivoi koštaju više uprkos korisni kvadrat Posebno se ne povećavaju.

Razmislite u detalje koje je tip krova sada popularan.

1. Jedan krevet. Najjeftinije u izgradnji i jednostavno u radu, ako napravite ugao nagiba dizajna pogodno za klizanje snijega. U suprotnom, možda neće izdržati opterećenje snijega.
2. Dvostruki klasični simetrični krov je jeftin pogled mansard krov. Tokom izgradnje takvog potkrovlja dobit ćete kuću iz dječijeg crteža.
3. Dvostruki krov s različitim nivoima rafted reznog (asimetričnog). Takve strukture izgledaju zanimljivo, neselektivno. Ali oni zahtijevaju proračune, jer ovo nije tipična zgrada.
4. Zajam dvostruki krov (Polu-walm). Takođe popularna vrsta koja vam omogućava da lagano povećate veličinu sobe. Prilično je naporna u građevinarstvu, jer se splavi trebaju biti ugrađeni na uglove i sigurno sigurni.
5. Krov sa uklanjanjem auditory Windows Oni se razlikuju od klasičnog kanala samo instaliranjem vertikalnih auditornih prozora u krovu.

Glavni materijal za izgradnju potkrovlja - bar. Dakle, drugi kat garaže bit će istovremeno izdržljiv, ali i jednostavan.

Mansard: Uputstvo za korak po korak

Kako izgraditi mansard drugi kat na garaži u fazama? Trebat ćete kupiti sljedeće materijale:

• krovni podovi;
• sanduk za održavanje krova;
• bar za dizajn stropica I za Mauerlat (predstavlja podršku za splave),
• dijagonalna stiskanja i nosači;
• nekoliko rola izolacioni materijal.

Zatim se provode sljedeći radovi:

1. Montaža Mauerlata vrši se u cijelom obodu garaže. Obično se koristi drvo 100 po 100 mm.
2. Na vijku za samorezanje metalni uglovi Okvir budućeg krova je pričvršćen. Grede su postavljene između regala s intervalima od 2 metra.
3. Popravite dizajn skakačem koji se pokreće na vrhu stalak.
4. Popravim donjim splavama: izbušite utor u dnu trake za pričvršćivanje na Mauerlat i izrežite vrh snopa preko nagnutog ugla.
5. Oslobač od ploča ili šperploče prikovan je na rafteru.
6. Na njemu se koriste držač hidroizolacijski slojFiksna vaporizolacija i hidroizolacijski sloj.
7. Podovi za krovove su instalirani i prozori (ako je predviđen projektom).

Izbliza zidova od opeke ili blokova

Ako želite izgraditi punopravnu sobu iznad garaže, bolje je odabrati lagani dizajn, gdje će se koristiti drvo, paneli, izolacija. ali glavni problem Takve su suraws miševi koji vole živjeti u nišama za izolaciju. Ako se bojite glodara, bolje je odabrati opeku ili gazirani beton, pjenački betonski blokovi kao građevinski materijal.

U ovom slučaju, preklapanje bi takođe trebalo da se napravi kapital, preliv betonska ploča. Sa takvom građevinskom tehnologijom iskusni majstori Savjetovati povećanu krutost zidovi od opeke preko nets armature ili šipke. Zidovi od opeke ili blokova uklapaju se na peć u nastavku starih zidova. Zatim su zidovi instalirani na gore navedena uputstva.

Usput, ako sumnjate sposobnost nosača Zidovi, možete ponuditi drugu opciju:

• score Girovo gomile
• boriti se za njih profesionalni podovi,
• napraviti oplatu
• sipajte preklapanje betona
• izolirati ga
• na sebi da izgradi zidove.

Drugi kat će biti odličan, ali postoji značajan nedostatak: skupo je.

Ventilacija i ožičenje u nadgradnji

Nakon izgradnje zidova i krova na drugom katu garaže, možete nastaviti do instalacije stubišta, a zatim napunite pod. Soba bi trebala biti isključena, a zidovi su oslikani.

Ako je drugi kat dizajniran za rad, obavezno je predvidjeti. Udobna temperatura A vlaga su nemoguće bez sistema razmjene zraka.

Postoji nekoliko otvora. Prvo stavite ventile na zračni jastuk na prozore ili vrata. Drugo, postavite ekstrakt ispod ili na plafon. Da bi se osigurala dobra vuča, građevinari preporučuju ugradnju posebnih zagrijanih sendviča kanala za potkrovlje. Kanal za crtanje prikazan je na krovu, a vizir se stavlja na nju kako bi se zaštitila od kiše.

Preporučuje se grijanje za obavljanje zračnih topova ili električni grijači. Tako da uređaji rade bez problema treba obratiti pažnju. Preporučuje se stvoriti dvije konture na drugi kat: za mjesta i rasvjete. Istovremeno, 16. A. Kablovi su skriveni u kablovskim kanalima na DIN šini. Preporučuje se odabir lampica ili LED dioda koji štede energiju.

Da li je moguće legalizirati drugi kat garaže?

Kao pravna praksa pokazuje, sada je teško postići dozvolu za izgradnju drugog kata na garaži. Čak i ako svi dokumenti dokazuju vlasništvo nad garažom i zemljištu, po redu. Potrebno je dokazati da izgradnja ne krši pravo ostalih osoba, kao i pružaju arhitektonski projekat. Drugi kat se obično savlači preko suda nakon izgradnje.

Da li je moguće izgraditi drugi kat na garaži? Ako je temelj jak i napravljen u svim pravilima, onda možete. Trebalo bi analizirati stanje zgrade. Ako je fondacija stari garaža koja podržava dizajne daju pukotine, izgradnju i remisiju garaže pod stanovanjem neprihvatljiv: Dodatno opterećenje na temelju i preklapanje rezultirat će njihovom uništavanju.

Ako zgrada nije kao veterinar, ali treba biti ojačana građevinski radovi, najupečajnu odluku bit će challenge stručnjakkoji će dati tačnu procjenu stanja garaže i pomoći će vam najviše dizajnirati prihvatljiva opcija mansardesšto neće dovesti do uništenja.

Također, stručnjak će dati savjet za jačanje temelja i odabrati odgovarajuće materijal za izgradnjuNa osnovu dizajna zgrade: Ako je tvrđava nedovoljna, stručnjak će savjetovati lagani dizajn nadgradnje nad garažom vrsta okvira , sendvič paneliili druge mogućnosti modernog građevinskog materijala.

Nezavisno, bez odgovarajućeg znanja, stručnog rada teško. I priznati greška Biće preskupo.

Popunjavanjem ovih zahtjeva možete nastaviti sa preradom garaža u stambenim prostorijama uradi sam.

Fotografija - stambena garaža uradi sam:

Lit može žive u garaži? Naravno. Fotografija iznad je svijetla dokaz toga!

Vrste rasporeda i materijala za izgradnju

Kako napraviti iz garaže stambeni prostori? Prvo morate odlučiti o izgledu.

Pažnja: Tokom izgradnje jasno slijedite odabrane crtanje. Povlačenje iz izgleda može dovesti do negativnih posljedica, do uništenje Samo izgradio potkrovlje kratko vreme.

Mansard je nekoliko vrsta:

• sa jednim krovom;
• sa krevetom na krov;
• vrsta slomljenih krovnih linija. To uključuje kupolu, četverostruke i druge vrste koje su postale popularne u poslednjem desetljeću.

Pored toga, potkrovlje je podijeljeno za nekoliko vrstaNa osnovu dizajnerske karakteristike garaže, preko koje je u toku:

1. Mansards na jednom nivou sa krevetom na krovu.

   Ova je opcija jednostavna izolirana potkrovlje, opremljena stambenim prostorijama. Prednost ova opcija je jednostavnost Dizajn i izgradnja. Nedostatak - ograničiti prostorkoji se smanjuje zbog niskog plafona.

2. Potkrovlje bez razine s slomljenim krovnim vrstom, sa avionima, smještenim ispod različit ugao Nagib.

   Ovaj projekat izgleda privlačnije i daje velike prilike za unutrasnji dizajn. Unutrašnjost Pobijedi na trgu, ali ovdje je nedostatak u nepovoljnijem sloju dizajna i izgradnje procesa. Kao rezultat, troškovi rada oštro povećanje.

3. Stav na jednoj razini potkrovlja sa izgradnjom konzola.

   Ovo je jedno od moderne opcije nadgradnjar arhitektonsko rješenjeomogućavajući vam uštedu stambenog prostora. Pored toga, moguće je instalirati standardne prozore. vertikalni tipUostalom, prostor se ne smanjuje rezanim plafonom.

Ovdje postoje mnoge prednosti, ali postoji jedan minus - građevinarstvoi, nakon svega, izgradnja okvira zahtijeva odstupanje, a zatim proširi nadgradnju izvan granica zgrade. Samo profesionalci na visokom nivou mogu obavljati ovaj posao.

4. Pogled na više nivoa sa pomiješanim tipom krova.

   Ova opcija je složeni dizajnZahtijevanje izračuna dizajna ne samo za sobu mansardes, ali takođe stepeniceKao jedna od podržanih nadgradnje.

Zanimljiva točka ovdje se nalaze sobe na različitim nivoima.

Višeslojni pogled Najbolje je podići tokom izgradnje garaže. Nadgradnju će zahtijevati velike troškove financija, vremena i snage.

Materijali za garažu s drugim stambenim poda odabrani su na osnovu od težine i izgradnja statusa.

Ako planirate izgradnju kuće sa garažom pod potkrovljem u početku, tada će biti prikladno bilo koji materijal: Cigla, kamen, beton, paneli, dnevnik i tako dalje.

Ako se izgradnja drugog sprata u garaži vrši nakon izgradnje garaže, tada morate računati koji će opterećenje morati prevoz izgradnje. Do ne šteti Zidovi, bolje je odabrati lagani materijali: Okvir okvira, gazirani beton, sip i sendvič paneli, drvna građa.

Uputstvo za korak po korak

Kako napraviti drugi kat na garaži? Uprkos činjenici da su projekti svi različiti, popis elementi nosača Uvek standardno. Ovo uključuje:

• krovni podovi;
• lampa na kojoj se drži krov i izolacija;
• rafter dizajn;
• maurylalat, odnosno položen kroz obod zidova greda, koji služe kao podrška za splavu;
• dijagonalna stiskanja i nosači;
• sloj izolacijskog materijala, pružajući zaštitu od superhlađenja i vlažnosti.

Tokom izgradnje dvoetažna garaža s potkrovljem, Imajte na umu da na drugom katu udaljenost od najviša tačka Strop na nivo poda treba biti ne manje od 2,5 m. Tada će se soba smatrati stambenim. Takvi se standardi označene u registru. Snip. Ako se udaljenost od poda do plafona ne u skladu sa ovim standardom, soba se zove potkrovlje.

Glavne poteškoće u izgradnji je jasno poštivanje crteža, izračunavanje uglova nagiba, težine strukture, tereta.

Saznajmo kako sisati drugi kat iznad garaže:

1. Potrebno je održavati prvu fazu montaža Maurlentov. Ovdje možete koristiti 100: 100 mm drva. Ne zaboravite da se instalacija provodi oko perimetra Garaža.
2. Započnite izgradnju trup. Okvir se može napraviti i od šipke. Bar. – dobre stvari, s jedne strane je on ekološki, s druge - sasvim svjetlost i ne opterećuje dizajn garaže, takođe je bar sasvim ekonomičan Materijal. Minus se ovdje sastoji samo od potrebe za preradom drveta s posebnim lakima protiv renivia i gljivica.
3. Prilikom izgradnje okvira za uspostavljanje grede između štandovaU intervalima od 2 m. Samorezbući vijke ili nokti mogu se reproducirati kao privitak. Da izvrši izgradnju jak - Popravite ga povlačenjem skakača koji prelazi preko nosača.
4. Sada je važno osigurati donje splav. Za to se u bazi bara izbušene groove, gornji dio Grede su režene na nagnutom uglu.

BITAN: Obavezno je pouzdano pričvrstite rafyluDakle, nakon cijelog dizajna se ne raspada.

5. Stavljanje splavi, noktiju na mjestu ispisatiNapravljen od ploča (iako je vrsta sanduka izabrana isključivo iz vrste krova).
6. Posljednja faza građevinskih radova stambenog drugog kata garaže je polaganje parozolacija I dodatno hidroizolacijski sloj.

Ispod crtanje Mansarda garaža:

Kako izgraditi dvospratnu garažu sa potkrovljem? Pogledajte ispod projekta zgrade:

Raspored potkrovlja

Prije potkrovlje mora biti uključen u sistem grijanje i ventilacija. Optimalna temperatura mora biti ne niže od 18 ° s, i vlaga ne veće od 70%.

Da bi se postigli gore navedeni komfor parametara sistem za razmjenu zraka.

Najjednostavniji I. efikasan način ventilacija Je li ugradnja posebnih ventila ventilatora za dvokrevetne zastakljene prozore. Drugo, još više na efikasan način Je ugradnja vrata sa ventilacijskim otvorima, prekrivena zaštitnom mrežom.

Takođe efikasna odluka Je li instalacija na stropu ili na vrhu zida ekstraza. Istovremeno, na krovu su prikazani kanali ekstrakata bilo koje vrste.

Reference: Poželjno je zagrijati kanale za crtanje, on će osigurati dobar žuđaj. Da ne gubim vreme dugi proces Izolacija, u početku može kupiti sendvič kanale namijenjene zatvorenim objektima.

Crtanje kanala mora kula Iznad nagiba krova najmanje 90 cm. Na vrhu kanala obično se stavlja vizir, tako da tokom kiše ne poplava.

Kako izgleda garaža sa stambenim potkrovljem Pogledajte dolje:

Mansarda grijanja može se izvesti na više načina:

1. Jedna od najrelevantnijih, trenutno popularna metoda crtice je instaliranje u sobi tzv kamin umetci. Ovo je lagani dizajn kamina, koji ne služi samo sistem grijanjaAli i savršeno se uklapa u bilo koju unutrašnjost, čineći atmosferu na skoru.

Minijaturni umetci kamina mogu zagrijati sobu trg 60-70 m². Istovremeno su ekonomični koji ne zahtijevaju veliku zalihu drveta ili uglja. Prisustvo zatvorenog tipa FireBox i podešavanje zraka dozvoljeno je da se poveća Efikasnost zapaljivih materijala (Ogrevno drvo, ugalj) za gotovo 80%.

2. Drugi najpopularniji kod metode grijanja je autonomna zagrijana Uz pomoć jedno ili dva kruga grijaćeg kotla. Takav sistem grijanja omogućava vam da stvorite idealnu temperaturu. na kvadratu do 250 m².

Reference: Prilikom postavljanja kotlova za grijanje, stručnjaci preporučuju odabir uređaja sa zatvorenom vrstom ložišta. U ovom slučaju će se pitanje riješiti otpadni dim.

3. Treće, manje popularno, ali vrlo efikasna opcija je električno grijanje . Naravno, u savremenoj ekonomskoj krizi ugradnju električni konvektor Ili radijator može napraviti grijanje zlata.

Ali postoji dobra alternativa Ova opcija: Da daju sobu ne radijatorom, već sa klima uređaj. Bit će 40% jeftinije. Jedini, takav način grijanja ima jedan nedostatak - povećan nivo buke.

Zaključno bih želio dodati, imati na umu da su konvektirani grijanja u takvim prostorijama direktno kompetentni ispod prozora. Stoga se stvara termički protok uzlaznog tipa, koji će eliminirati pojavu kondenzata.

Sada znate da li je moguće izgraditi drugi kat na garaži i kako to učiniti. Želimo vam puno sreće!

Korisni video

Da li je moguće dodati Drugi kat na garaži? Pogledajte video.

Dvoetažna garaža sa vlastitim rukama! Do danas, vlasnici mašina sve su počeli graditi garaže za 2 kata ili sa potkrovljem, koji igra ulogu dodatne gornje sobe. Drugi kat u mnogim slučajevima nije višak, već akutna potreba. U ovom ćemo članku reći kako izgraditi dvokatnu garažu s potkrovljem.

Ako je garaža mala sveukupne dimenzije I dizajniran je za parkiralište jednog automobila, tada će se teško okrenuti u takvoj sobi. U pravilu, svaka garažna struktura dizajnirana je ne samo da bi se osigurala sigurnost mašine i zaštititi vozilo od učinaka atmosferske padavine, već i popravni rad. Ako još uvijek možete napraviti, a zatim ostanite puni skup alata koji se često nigdje nemaju. U ovom planu mansard pod Može biti vrlo korisno. Opcija garaže sa potkrovljem, koja igra ulogu drugog kata, zanimljiva je jer nije klasična dvokatna zgrada, što je mnogo teže i skuplje. Istovremeno, potkrovlje kvalitativno vrši funkcije pune sobe odozgo. Ako je područje garaže značajno, tada se nakupljeno potkrovlje može naći široko korišteno.

Trenutno su mnoge garaže s potkrovljem, koje određuju funkciju stambenog prostora s mnogim sadržajima. Ova je opcija posebno relevantna kada veličina površine garaže sama omogućava potkrovlju potkrovlja na mnoge blagoslove civilizacije. U takvim projektima posebna pažnja Platimo dvije stvari: ventilaciju i izolaciju. Kvaliteta ventilacije garažnih prostorija treba osigurati odsustvo mirisa isparavanja goriva, što značajno smanjuje želju vlasnika da bude u mansard soba. Dvokatna garaža je izolirana na takvom nivou tako da temperatura u nastavku ne utječe na mikroklimat u gornjoj sobi.

Blokovi od pjene iz kojih će se graditi garaža s potkrovljem, upaljač mnogih drugih građevinskih materijala, tako da nije potrebno ojačati temelje. Ako postoji pokretna postavljanja na gradilištu, fondacija će trebati biti morati podnijeti monolit i uređaj izgleda jama Bolje je isključiti. Faze izgradnje Fondacije: Odlučivanje veličine zgrade za automobil, marku je napravljena na odabranom području. Prema njegovim konturama, jark je dubina od 1,0 m. Ako je dubina temeljnog temelja tla ispod ove oznake, rov mora biti produbljen. Za stvaranje supstrata, dno je zavišno. Zatim opremljeni drvenom ili drugom oplatom na određeni projekat Visina i izlijevanje betonska mješavina. Fondacija je unaprijed poboljšana šipkama za pojačanje. Takva tehnologija za izgradnju baze koristi se u slučaju značajnog područja buduće garaže. Nakon toga potrebno je čekati nekoliko tjedana tako da se beton pouzdano očvrsne. Pratiti potrebna faza Rad je hidroizolacija, koju vrši gumičani složeni na osnovnoj površini 2 sloja. Nakon uređaja za osnivanje možete nastaviti sa sljedećim radom.

Minimalne veličine pjenačkih blokova za potporne zidove konstrukcija trebaju biti 60x30x20 cm. Ako su particije dostupne u garaži, veličine građevinskog materijala može se snimiti manjim. Faze zidnih konstrukcija: Nakon nanošenja hidroizolacije na temelju i izgradnju zidova do visine 0,5 m, instalirana je garažna garaža. Pretplatni zidar prvog reda posvećen je posebnoj pažnji. Trebalo bi se tačno položiti, uzimajući u obzir korekciju nedostataka površine temelja. Brodovi izbliza cementni malteri nepravilnosti eliminiraju ploču sa brušenjem. Prvi red je pojačan pojačanjem. Za to su blokovi pjene nokautiraju utor za udarce, u kojima su čelične šipke imutrove. Zidarstvo sa cementom sa plastifikatorima. Potrebno se dodatak pojačanju svakog četvrtog reda zidova zidova, otvaranje prozora i kapija. Garaža ima prihvatljivu visinu, preklapanje je postavljeno na 2,5 m. Nakon izgradnje zidova na određenoj visini pojas je napravljen od armiranog betona. Oplata se vrši, vezana za pojačanjem šipkama, a izliva se mješavinom betona.

Krov reda sa bazom za rafting pogodan je za potkrovlje potkrovlja. Faze rada: Na pojasu od betona, željeznička ploča ili preklapanje iz greda se slaže. Tada je strop zadovoljan hidroizolacijom i izolacioni radovi. Za izlaz na potkrovlje, Luka je napravljena. Menant splavi su instalirani na jednom kraju noseći zid, a drugi, ovisno o području garaže, - na koloni ili prosječnom zidu. Na gredama priključka montiraju ploče s naknadnim preklapanjem gumičara. Za krov je moguće primijeniti metalnu pločicu ili profesionalni podovi. Potkrovlje potkrovlja izvlači se na određenoj visini kao polaganje na prvom katu - koristeći cementnu i rešenje za pojačanje. Prozori su postavljeni ili u prednjem zidu ili na nagibu krovišta potkrovlja. U završnoj fazi, tavanska izolacija u skladu sa određenim zahtjevima.

Projekti dvoetažne garaže omogućavaju vam da izvršite višenamjensku strukturu, gdje se pored skladišta automobila stavlja ne samo potkrovlje, već i dodatne stambene prostorije koje mogu postati odlična opcija Za one koji ga žele unajmiti za vrijeme praznika, na primjer. Kako izvršiti dvokatni garažni projekat, ovaj će članak reći.

Značajke projekata dvospratne garaže

Izvlačenjem garažnog projekta dvoetažne, slijedi, prije svega, kako bi se utvrdilo za koje se svrhe izgradi dodatna soba. Obično se projekti dvospratne garaže nisu mnogo različiti od jednokatne strukture, koja ima drveni krov.

Ako se na drugom katu potkrovlja s uređajem rafter sistemTamo gdje ne bi bilo teškog namještaja ili drugih predmeta s velikom masom, onda za takvu strukturu, dovoljno je poboljšati nosive zidove. Ako je višespratna garaža sa punim bijedom, s kamenim zidovima, to nisu samo zidovi, već i baza za njih.

Pored toga:

• Drugi kat iznad garaže (vidi) dobiva se vrlo hladno, posebno zimi, zbog činjenice da je donji neozloženi pod značajno hlađen stropom. A cijena grijanja gornje sobe bit će dovoljno visoka, osim visokog kvaliteta toplotna izolacija Ne uzimat će ne samo pod, već i potkrovlje.
• Kada se garaža koristi dodatno, konstantne karakteristične neugodne zvukove pojavljuju se kao radionica.
• Izgradnja garaže sa stambenim prostorijama na drugom katu će zahtijevati dodatni uređaj vodovodni sistem, kanalizacija, koja će značajno komplicirati projekte garaže dvoetažne i same izgradnje. Obično se soba iznad garaže koristi pod radionicama, malom uredu ili kao privremeni stan.

Svaka izgradnja započinje razvojem i odobrenjem kupca projekta.

Sa svojim odsustvom mogu postojati razne posljedice:

• Neće izdržati temelj tereta.
• Nema na drugom katu stubišta.
• Ne postoji otvoreno otvaranje za prozor i druge nevolje, popraviti to je prilično teško.

Projekt vam omogućava:

• Upoznajte se sa izgradnjom crteža sa svim vrstama i smanjenjima, što ukazuje na materijal, njegove količine i mase.

• Točno je zamisliti kako će izgledati buduća struktura, odlučiti o slijedu rada.
• Izvršite nadzor građevinskih radova, potrošnju materijala i sredstava kada se podigne garaža.
• Jednostavno u slučaju promjene vlasnika dizajna garaže i legalizacije izgradnje.
• Projekt se može razviti vlastitim rukama, ali bolje je naručiti je sa stručnjacima. Troškovi izgradnje direktno utječe na izbor materijala za izgradnju nosivih zidova.

Kako izgraditi dvokatnu garažu

Nakon što se odabere dizajn garaže, možete ga početi graditi.

Savjet: Ako je potrebno, izgradnja dvospratne garaže što je manje moguće, glavni materijal treba biti odabrani pjena ili šljake (vidi). Ovo svjetlo i dovoljno izdržljiv materijal Omogućuje vam smanjenje vremena izgradnje strukture i njezina košta do 25%.

Pored toga, prednosti pjenačkih blokova su:

• Mali koeficijent toplotne provodljivostiŠto vam omogućuje uštedu topline 1,5 puta bolji od zidova od opeke.
• Jednostavna i brza instalacija.
• Materijal ne gori, otporan je na vlaguTo eliminira svoj tretman impregnacijom i antipizure protiv formiranja kalupa i gljivica.
• Trajanje operacije.

Nedostatak materijala može biti njezina niska kvaliteta, koja se ponekad dobiva od pojedinih proizvođača. Stoga je bolje ako je prvi kat cigla, a drugi blokovi pjene. Takav materijal za izgradnju garaže s potkrovljem ima relativno s drugima. građevinski materijal Mala težina, što omogućava ne ojačati temelje.

Savjet: Ako na gradilištu postoji baza na licu mjesta, fondacija mora biti podnesena monolitna, a izgradnja zapadne jame uopće je isključena.

• Nakon određivanja veličine strukture za automobil, to se vrši na odabranim odjeljcima marku.
• Prema rezultirajućoj konturi, otprilike jedan mjerač jarta se rotira, što ovisi o dubini tla zamrzavanja. Ako je ova oznaka u nastavku, rov treba produbiti. Inače, odmrzavaju se mogu prouzrokovati baze premještanja i poremetiti cijelu konstrukciju.
• Napravljen je supstrat, dno je prekriveno slojem do 20 centimetara sa pijeskom i zdrobljenim kamenom.
• Oplata je opremljena, obično iz dasaka, na datom projektu, visina.

• Fondacija je poboljšana šipkama iz pojačanja. Takva tehnologija u građevinskoj strukturi primjenjuje se sa značajnim područjem izgrađene garaže.
• Izliva se betonska smjesa.
• Beton ostaje do 30 dana za učvršćivanje.
• Moguće je vodootporno bazu s rubryoidom, koja se nalazi na površini sa dva sloja.

Nakon izgradnje temelja možete započeti sljedeća faza Građevinski radovi.

Kako se podiže zidovi garaže nosača

Minimalne veličine pjenačkih blokova za izgradnju ležajnih zidova građevine trebaju biti 60x30x20 centimetara. Prilikom izgradnje particija, veličina materijala može biti manja.

Upute za izgradnju zidova:

• Prvi red blokova za stil pjene najteže je. Ovdje je potrebno istovremeno ispraviti sve nepravilnosti na gornjem osnovnom sloju.
• Pukotine su zatvorene cementnim malterom, nepravilnosti su zaglađene posebnim plakrom sa brušenjem.
• Prvi red je poboljšan pojačanjem. Da biste to učinili, utori su nokautirani u blokovima, a štapovi iz pojačanja su zatvorene.

• Zidarstvo se isporučuje s otopinom cementa, uz dodatak plastifikatora.
• Nakon podizanja zidova strukture do visine od 0,5 metara, instaliraju se garažna vrata.
• Svaki četvrti red prilikom podizanja zida, prozori i kapije dodatno su poboljšani pojačanjem.
• Optimalna visina skladištenja automobila treba biti 2,5 metra. Na ovom nivou se uspostavlja preklapanje izgradnje drugog kata.
• Nakon izgradnje zidova do određenog nivoa, pojas armiranog betona je složen.
• Oplata se ponovo vrši.
• Objavio armaturne šipke.
• Izliven betonskom smešem.

Savjet: za povećanje sigurnost od požara Oba kata unutar zgrade trebaju se odvojiti vlažnim ili suvim maltevima s svojstvima za prevenciju vatre. Fasada se mora izdati visokokvalitetnim profesionalnim podovima.

Kako izgraditi drugi kat

Za garažu koja ima drugi kat bit će stambeni prostori, optimalna opcija - Na brzoj osnovi. U ovom se slučaju zidovi blokova pjene moraju biti postavljeni direktno preko okvira. To se objašnjava činjenicom da, uprkos otporu armirano-betonskih ploča, sa kompresijom, prilično su krhki.

Faze rada:

• Nakon smrzavanja betonovanje Preklapanje je složeno. To se koristi ojačana betonska ploča ili drvene grede.
• Zadovoljan je plafonom.
• Preko njega se vrši na izolaciji i hidroizolaciji.
• Za izlaz, otvor je postavljen i montiran pogodno stubište - Metal ili drveni, kao na fotografiji.

• Sa izgradnjom duscal krov Na brzoj bazi potkrovlja raspter za potkrovlje postavljen je na zidu nosača, a drugi kraj se oslanja na srednji zid ili stupac.
• Jack do greda su priloženi dasci.
• Daske su prekrivene gumicom.
• Za krov uzima se profesionalni podovi ili metalna pločica.

Za gornju sobu zidovi su izgrađeni na željenoj visini kao na prvom katu:

• Pjena.
• Cementno malter.
• Pojačanje.

Obično, u projektima dvospratne garaže, prozori su planirani u prednjem zidu ili direktno na krovnom spratu.

Operacije za završnu obradu:

• Hansard izolacija.

• Povezivanje komunikacija.
• Podovi podova.

Materijali za doradu drugog kata poželjno je odabrati ovisno o svrsi prostorije. U ovom slučaju, dvoetažna garaža će opravdati želju svog vlasnika na ljepotu i udobnost. Koji su građevinski projekti jednokatne garažeOno što se razlikuju od dvoetažne, detaljno će se prikazati video.