GOST aerodynamische tests van ventilatiesystemen. Ventilatie-eisen

Aërodynamische tests ventilatiesystemen onder meer het controleren van de werking van airconditioning, ventilatie, rookwering en lucht verwarming. De controle wordt pas uitgevoerd na volledige installatie, wanneer alle ondersteunende systemen (elektriciteitsvoorziening, sanitair, etc.) zijn geïnstalleerd en getest.

Ventilatieanalyse en vereisten daarvoor

Ventilatie is nodig om een ​​constante luchtkwaliteit binnenshuis (reinheid, normale luchtvochtigheid) en een uniforme verdeling ervan te behouden. We hebben het over het verwijderen van vervuilde lucht (van onaangename geuren, rook, kooldioxide en andere gassen, stof, verontreinigd met bacteriën, enz.), evenals het binnendringen van verse (voorwaardelijk schone) lucht in de kamer.

Het is noodzakelijk om de luchtuitwisseling te controleren met behulp van ventilatiesystemen in faciliteiten civiele techniek Ten eerste in woongebouwen (keukens, badkamers, badkamers, douches, wastafels), ten tweede in woongebouwen (studio's, slaapkamers, kinderkamers, hallen, enz.). Bij de faciliteiten industriële constructie Het is in de eerste plaats de moeite waard om de luchtuitwisseling te controleren op werkplekken met schadelijke en gevaarlijke omstandigheden arbeid (waar bijvoorbeeld verschillende giftige gassen en aërosolen aanwezig zijn, is er een hoge bacteriële verontreiniging van de lucht, bijvoorbeeld in medische en veterinaire laboratoria, in een verwarmend microklimaat bij de staalproductie, maar ook tijdens lassen en ander werk) . Daarnaast wordt het algemene ventilatiesysteem op productielocaties gemonitord.

Soorten ventilatie:

1) Natuurlijke ventilatie(een ventilatiesysteem waarbij lucht de kamer binnenkomt en uit de kamer wordt verwijderd via deur- en raamopeningen, ventilatiekanalen zonder extra mechanische impuls);

2) Kunstmatige ventilatie (een ventilatiesysteem bestaande uit toevoer- en afvoerunits die op mechanische wijze de stroming en afvoer van lucht uit de kamer stimuleren). Kunstmatige ventilatie kan alleen worden weergegeven door geforceerd afzuiging, of alleen toevoerlucht, luchtverwarming kan ermee gecombineerd worden;

3) Gecombineerde ventilatie (een combinatie van natuurlijke en kunstmatige ventilatiesystemen in verschillende opties, voor verschillende doeleinden).

Aërodynamische ventilatietestparameters

Tijdens het testen van ventilatiesystemen wordt het volgende gecontroleerd:

— overeenstemming van de feitelijke bedrijfskenmerken van ventilatiesystemen met de opgegeven ontwerpindicatoren (luchtstroom, luchtuitwisseling, productiviteit afhankelijk van de tijd, enz.);

Bediening van het ventilatiesysteem in combinatie met technologische apparatuur en de invloed van laatstgenoemde op het ventilatiesysteem zelf (tegelijkertijd reguleren specialisten de aerodynamische stromingen in het systeem);

Aanwezigheid van installatiefouten in aparte onderdelen ventilatiesysteem (losse elementen, slecht bevestigd individuele knooppunten eenheid, verkeerd geïmplementeerde trillingsdemping, geluidsreductiesystemen, enz.).

Procedure voor het meten van ventilatie en ventilatiesystemen

Het werk aan het aerodynamisch testen van ventilatiesystemen begint met een analyse van de toepassing van de klant, waarbij een onderdeel wordt overwogen project documentatie in de paragrafen over verwarming en ventilatie, overwegingen technische documentatie op uitlaat systemen, paspoorten, conformiteitscertificaten, enz. Aan volgende fase ILC-specialisten van UralStroyLab LLC bepalen het specifieke aantal metingen dat op de locatie zal worden uitgevoerd en de kosten ervan, ontwikkelen een technische specificatie en een schatting voor de werkzaamheden. Na akkoord referentievoorwaarden en schattingen voor de door de klant uitgevoerde werkzaamheden, specialisten van de afdeling niet-ioniserende stralingsmeting gaan ter plaatse en voeren alles in de kortst mogelijke tijd uit vereiste metingen en testen. In de laatste fase worden de meetresultaten op verzoek van de klant geformaliseerd in de vorm van passende protocollen of paspoorten van ventilatie-units en systemen.

Productiecontrole van ventilatiesystemen in het Ural Integrated Laboratory of Industrial and Civil Construction

GOST 12.3.018-79

Groep T58

INTERSTAATSSTANDAARD

Systeem voor arbeidsveiligheidsnormen

VENTILATIESYSTEMEN

Aërodynamische testmethoden

Normensysteem voor arbeidsveiligheid.
Ventilatiesystemen. Aerodynamische testmethoden


Datum van introductie 1981-01-01

INGEWERKT bij besluit Staats Comité USSR volgens de normen van 5 september 1979 N 3341

De geldigheidsduur werd opgeheven bij decreet van de staatsnorm van Oekraïne van 24 januari 1986 N 182

HERUITGIFTE. Maart 2001


Deze norm is van toepassing op aerodynamische tests van ventilatiesystemen van gebouwen en constructies.

De norm legt methoden vast voor het meten en verwerken van resultaten bij het testen van ventilatiesystemen en hun elementen om luchtdebieten en drukverliezen te bepalen.

1. METHODE VOOR HET SELECTEREN VAN MEETPUNTEN

1.1. Om drukken en luchtsnelheden in luchtkanalen (kanalen) te meten, moeten gebieden worden geselecteerd met meetsecties op afstanden van minimaal zes hydraulische diameters , m, achter de plaats van stromingsverstoring (takken, schuiven, membranen, etc.) en minimaal twee hydraulische diameters ervoor.

Als er geen rechte stukken van de vereiste lengte zijn, is het toegestaan ​​om het meetgedeelte te plaatsen op een plaats die het voor meting geselecteerde gedeelte verdeelt in een verhouding van 3:1 in de richting van de luchtbeweging.

Opmerking. De hydraulische diameter wordt bepaald door de formule

waarbij , m en , m respectievelijk de oppervlakte en de omtrek van de sectie zijn.

1.2. Het is toegestaan ​​om een ​​meetsectie direct op het punt van plotselinge uitzetting of inkrimping van de stroming te plaatsen. In dit geval wordt aangenomen dat de grootte van het meetgedeelte overeenkomt met de kleinste dwarsdoorsnede van het kanaal.

1.3. De coördinaten van druk- en snelheidsmeetpunten, evenals het aantal punten, worden bepaald door de vorm en afmetingen van het meetgedeelte volgens tekeningen 1 en 2. De maximale afwijking van de coördinaten van de meetpunten van die aangegeven op de tekeningen mogen niet groter zijn dan ±10%. Het aantal metingen op elk punt moet minimaal drie zijn.

Coördinaten van druk- en snelheidsmeetpunten in cilindrische luchtkanalen

Coördinaten van druk- en snelheidsmeetpunten in rechthoekige luchtkanalen

1.4. Bij gebruik van anemometers moet de meettijd op elk punt minimaal 10 s bedragen.

2. UITRUSTING

2.1. Voor het aerodynamisch testen van ventilatiesystemen moet de volgende apparatuur worden gebruikt:

A) combi-ontvanger druk - voor het meten van dynamische stromingsdrukken bij luchtsnelheden van meer dan 5 m/s en statische drukken bij stabiele stromingen (Figuur 3);

b) totale drukontvanger - voor het meten van de totale stroomdrukken bij luchtsnelheden van meer dan 5 m/s (Fig. 4);

c) drukverschilmeters met een nauwkeurigheidsklasse van 0,5 tot 1,0 volgens GOST 18140-84, en diepgangmeters volgens GOST 2405-88 - voor het registreren van drukverschillen;

d) windmeters in overeenstemming met GOST 6376-74 en hittedraadanemometers - voor het meten van luchtsnelheden van minder dan 5 m/s;

e) barometers met een nauwkeurigheidsklasse van minimaal 1,0 - voor het meten van druk in de omgeving;

f) kwikthermometers met een nauwkeurigheidsklasse van minimaal 1,0 volgens GOST 13646-68 en thermokoppels - voor het meten van de luchttemperatuur;

g) psychrometers met een nauwkeurigheidsklasse van minimaal 1,0 volgens TU 25.1607.054-85 en psychrometrische thermometers volgens GOST 112-78 - voor het meten van de luchtvochtigheid.

Hoofdafmetingen van het primaire deel van de gecombineerde drukontvanger

__________

* De diameter mag niet groter zijn dan 8% van de binnendiameter van de ronde of de breedte (volgens de binnenmaat) van het rechthoekige kanaal.

Hoofdafmetingen van het ontvangende deel van de totale drukontvanger

* Diameter mag niet groter zijn dan 8% van de binnendiameter van een rond kanaal of de breedte (volgens de binnenmaat) van een rechthoekig kanaal.


Opmerking. Bij het meten van luchtsnelheden groter dan 5 m/s, in stromingen waar het gebruik van drukontvangers moeilijk is, is het toegestaan ​​om anemometers te gebruiken in overeenstemming met GOST 6376-74 en hittedraadanemometers.

2.2. De ontwerpen van instrumenten die worden gebruikt om de snelheden en drukken van met stof beladen stromen te meten, moeten het mogelijk maken dat ze tijdens bedrijf van stof worden gereinigd.

2.3. Voor het uitvoeren van aerodynamische tests in brand- en explosiegevaarlijke industrieën moeten instrumenten worden gebruikt die overeenkomen met de categorie en groep productieruimten.

3. VOORBEREIDING OP TESTS

3.1. Vóór het testen moet een testprogramma worden opgesteld waarin het doel, de werkingsmodi van de apparatuur en de testomstandigheden worden vermeld.

3.2. Ventilatiesystemen en hun elementen moeten worden gecontroleerd en eventuele geconstateerde gebreken moeten worden verholpen.

3.3. Aanwijsinstrumenten (drukverschilmeters, psychrometers, barometers, enz.), evenals de communicatie ermee, moeten zo worden geplaatst dat de invloed van luchtstromen, trillingen, convectie- en stralingswarmte daarop, die de werking beïnvloeden, wordt uitgesloten. instrumentaflezingen.

3.4. Het voorbereiden van apparaten voor testen moet worden uitgevoerd in overeenstemming met de paspoorten van de apparaten en de huidige instructies voor hun werking.

4. TESTEN

4.1. Tests mogen niet eerder dan 15 minuten na het starten van de ventilatie-unit worden uitgevoerd.

4.2. Tijdens het testen wordt, afhankelijk van het programma, het volgende gemeten:

omgevingsbarometrische druk lucht omgeving, kPa (kgf/cm);

de temperatuur van de getransporteerde lucht volgens respectievelijk de droge en natte thermometer, en °C;

luchttemperatuur binnen werkgebied kamers, °C;

dynamische druk van de luchtstroom op het punt van het meettraject, kPa (kgf/m);

statische druk lucht op het meettrajectpunt, kPa (kgf/m);

totale luchtdruk op het meetsectiepunt, kPa (kgf/m);

bewegingstijd van de anemometer over het meetsectiegebied, s;

aantal divisies van het telmechanisme van de mechanische anemometeromwentelingen tijdens de omloop van de sectie .

Bij

taggen:

1. Metingen van de statische of totale druk worden uitgevoerd bij het bepalen van de druk ontwikkeld door de ventilator en drukverliezen in het ventilatienetwerk of in zijn sectie.

2. Betekenis van vol ( , kPa, kgf/m) en statische (, kPa, kgf/m) druk zijn de overeenkomstige verschillen in de totale en statische druk van de stroom met barometrische druk omgeving. Het verschil wordt als positief beschouwd als de overeenkomstige waarde de omgevingsdruk overschrijdt En - negatief.

4.3. Bij het meten van drukken en stroomsnelheden in luchtkanalen en de ligging van het meettraject op een recht stuk met een lengte van minimaal 8 is het toegestaan ​​de statische druk van de luchtstroom te meten en op individuele punten van het traject de totale druk met een gecombineerde drukontvanger.

4.4. De openingen tussen de meetinstrumenten en de openingen waardoor ze in gesloten kanalen worden gebracht, moeten tijdens de tests worden afgedicht, en de openingen moeten na de tests worden gesloten.

5. VERWERKING VAN MEETRESULTATEN

5.1. Bepaal op basis van de waarden gemeten volgens het programma:

relatieve vochtigheid van getransporteerde lucht, %;

dichtheid van getransporteerde lucht, kg/m (kgf/m);

luchtsnelheid, m/s;

luchtstroom , m/k;

totaal drukverlies in het ventilatienetwerk of in de afzonderlijke elementen ervan, kPa (kgf/m);

drukverliescoëfficiënt van het ventilatienetwerk of zijn elementen

5.2. De relatieve vochtigheid van de getransporteerde lucht wordt bepaald door de metingen van droge en natte thermometers volgens het gegevensblad van het apparaat.

5.3. De dichtheid van de getransporteerde lucht wordt bepaald door de formule

waar wordt de statische of totale stroomdruk gemeten door een gecombineerd drukvat of een totaaldrukvat op één van de punten van het meettraject;

- coëfficiënt afhankelijk van de temperatuur en vochtigheid van de lucht die wordt verplaatst.

Betekenis bepaald volgens Tabel 1.

Afhankelijkheid van de coëfficiënt van temperatuur en
vochtigheid van de getransporteerde lucht

tafel 1

5.4. Dynamische druk, kPa (kgf/m) van de gemiddelde luchtsnelheid wordt bepaald uit de dynamische drukwaarden gemeten op punten (Fig. 1 of 2) door een gecombineerde drukontvanger volgens de formule

5.5. De snelheid van de luchtbeweging, m/s op het punt van het meettraject, gebaseerd op metingen van de dynamische druk, wordt bepaald volgens de formule

5.6. De gemiddelde snelheid van de luchtbeweging, m/s in een gemeten sectie, gebaseerd op metingen van de dynamische druk op punten (volgens tekening 1 of 2), wordt bepaald door de formule

5.7. Bij het meten met anemometers wordt de snelheid van de luchtbeweging op individuele punten van het meettraject bepaald op basis van de meetwaarden van het apparaat en het individuele kalibratieschema van het apparaat (); waarin gemiddelde snelheid luchtbewegingen worden bepaald door de formule

5.8. De volumestroom, m/s lucht, wordt bepaald door de formule

5.9. De statische druk van de stroming in het meetgedeelte wordt bepaald door de volgende formules:

a) bij het meten van de totale en dynamische druk;

b) bij het meten van statische drukken;

c) bij het meten van debieten en totale drukken.

5.10. Met behulp van de formules wordt de totale stroomdruk in het gemeten traject berekend

5.11. Het totale drukverlies van een netwerkelement wordt bepaald door de formule

waar en zijn de totale drukken, bepaald volgens artikel 5.10, in meetsecties 1 en 2, respectievelijk gelegen aan de inlaat van het element en aan de uitlaat ervan.

5.12. Het totale drukverlies van een netwerkelement dat zich bij de ingang van het netwerk bevindt, wordt bepaald door de formule

5.13. Het totale drukverlies van een netwerkelement dat zich aan de uitlaat van het netwerk bevindt, wordt bepaald door de formule

5.14. De drukverliescoëfficiënt van netwerkelementen wordt bepaald door de formule

waar is de dynamische druk (volgens paragraaf 5.4) in het als karakteristiek gekozen meettraject.

5.15. De dynamische druk, kPa (kgf/m), van de ventilator wordt bepaald door de formule

waar is het gebied van de ventilatoruitlaat.

5.16. De statische druk, kPa (kgf/m), van de ventilator wordt bepaald door de formule

waar en zijn respectievelijk de statische drukken in meetsectie 1 en 2 voor en achter de ventilator, bepaald volgens artikel 5.9;

Dynamische druk in meetsectie 1, bij de ventilatorinlaat, bepaald volgens hoofdstuk 5.4.

5.17. De totale ventilatordruk, kPa (kgf/m), is gelijk aan de totale netwerkverliezen en wordt bepaald door de formule

Opmerking. Dimensieloze parameters die de aerodynamische eigenschappen van de ventilator zelf karakteriseren (de totale, statische en dynamische druk, evenals de luchtstroomcoëfficiënt) worden bepaald, indien voorzien in het testprogramma, volgens de formules gegeven in GOST 10921-90.

5.18. In de gevallen waarin het testprogramma voorziet, wordt de maximale fout bij het bepalen van de luchtstroom berekend op basis van de meetresultaten. De rekenprocedure voor metingen met een pneumometrisch opzetstuk in combinatie met verschildrukmeter gegeven in de aanbevolen bijlage 1.

6. VEILIGHEIDSEISEN

6.1. Bij het uitvoeren van aerodynamische tests van ventilatiesystemen moeten veiligheidseisen in acht worden genomen in overeenstemming met GOST 12.4.021-75.

6.2. Het uitvoeren van aërodynamische tests mag de ventilatie niet belemmeren en leiden tot de accumulatie van explosieve concentraties van gassen.

APP (aanbevolen). BEREKENING VAN FOUTEN BIJ LUCHTSTROOMMETING DOOR EEN GECOMBINEERDE DRUKONTVANGER IN COMBINATIE MET EEN VERSCHILDRUKMETER

Uit de vergelijkingen van paragrafen 4.3-4.8 volgt:

In dit geval wordt de maximale relatieve fout bij het bepalen van de luchtstroom in procent uitgedrukt door de volgende formule:

waar is de relatieve fout in het kwadraat als gevolg van de onnauwkeurigheid van metingen tijdens het testen;

- maximale relatieve fout bij het bepalen van de luchtstroom geassocieerd met de ongelijke verdeling van snelheden in het gemeten gedeelte; de waarden staan ​​vermeld in Tabel 1 van deze bijlage.

tafel 1

Beperk de relatieve fout veroorzaakt door
ongelijkmatige verdeling van snelheden in een dimensionaal gedeelte

Vorm van maatdoorsnede

Aantal meetpunten

,%, op een afstand van de plaats van stromingsverstoring tot het gemeten gedeelte in hydraulische diameters

SYSTEEM VAN WERKVEILIGHEIDSNORMEN

VENTILATIESYSTEMEN

AERODYNAMISCHE TESTMETHODEN

GOST 12.3.018-79

STAATSCOMITÉ VAN DE USSR VOOR NORMEN

STAATSNORM VAN DE USSR-UNIE

Systeem voor arbeidsveiligheidsnormen

VENTILATIESYSTEMEN

Aërodynamische testmethoden

Normensysteem voor arbeidsveiligheid.

Ventilatiesystemen.

Aerodynamische testmethoden

GOST

12.3.018-79

Bij decreet van het Staatscomité voor Normen van de USSR van 5 september 1979 nr. 3341 werd de geldigheidsduur vastgesteld

vanaf 01.01. 1981

tot 01.01. 1986

Deze norm is van toepassing op aerodynamische tests van ventilatiesystemen van gebouwen en constructies.

De norm legt methoden vast voor het meten en verwerken van resultaten bij het testen van ventilatiesystemen en hun elementen om luchtdebieten en drukverliezen te bepalen.

1. METHODE VOOR HET SELECTEREN VAN MEETPUNTEN

1.1. Om drukken en luchtsnelheden in luchtkanalen (kanalen) te meten, moeten gebieden worden geselecteerd met meetsecties op afstanden van minimaal zes hydraulische diameters D h, m achter de plaats van stromingsverstoring (takken, schuiven, membranen etc.) en minimaal twee hydraulische diameters daarvoor.

Bij afwezigheid van rechte stukken van de vereiste lengte, is het toegestaan ​​om het meetgedeelte te plaatsen op een plaats die het voor meting geselecteerde gedeelte verdeelt in een verhouding van 3: 1 in de richting van de luchtbeweging.

Opmerking. De hydraulische diameter wordt bepaald door de formule

Waar F, m2 en P,m respectievelijk de oppervlakte en de omtrek van de sectie.

1.2. Het is toegestaan ​​om een ​​meetsectie direct op het punt van plotselinge uitzetting of inkrimping van de stroming te plaatsen. In dit geval wordt aangenomen dat de grootte van het meetgedeelte overeenkomt met de kleinste dwarsdoorsnede van het kanaal.

1.3. De coördinaten van druk- en snelheidsmeetpunten, evenals het aantal punten, worden bepaald door de vorm en afmetingen van het meetgedeelte volgens de lijnen. En . De maximale afwijking van de coördinaten van de meetpunten van die aangegeven op de tekeningen mag niet groter zijn dan ±10%. Het aantal metingen op elk punt moet minimaal drie zijn.

Coördinaten van drukmeetpunten

en snelheden in luchtkanalen

cilindrische doorsnede

Coördinaten van druk- en snelheidsmeetpunten

in luchtkanalen rechthoekig gedeelte

1.4. Bij gebruik van anemometers moet de meettijd op elk punt minimaal 10 s bedragen.

2. UITRUSTING

2.1. Voor aerodynamische tests. ventilatiesystemen moeten de volgende apparatuur gebruiken:

a) gecombineerde drukontvanger - voor het meten van dynamische stromingsdrukken bij luchtsnelheden van meer dan 5 m/s en statische drukken bij constante stromingen (Fig. 3);

b) totale drukontvanger - voor het meten van de totale stroomdrukken bij luchtsnelheden van meer dan 5 m/s (Fig. 4);

c) drukverschilmeters met een nauwkeurigheidsklasse van 0,5 tot 1,0 volgens GOST 11161-71, GOST 18140-77 en diepgangmeters volgens GOST 2648-78 - voor het registreren van drukverschillen;

d) windmeters in overeenstemming met GOST 6376-74 en hittedraadanemometers - voor het meten van luchtsnelheden van minder dan 5 m/s;

e) barometers met een nauwkeurigheidsklasse van minimaal 1,0 - voor het meten van druk in de omgeving;

f) kwikthermometers met een nauwkeurigheidsklasse van minimaal 1,0 volgens GOST 13646-68 en thermokoppels voor het meten van de luchttemperatuur;

g) psychrometers met een nauwkeurigheidsklasse van minimaal 1,0 volgens GOST 6353-52 en psychrometrische thermometers volgens GOST 15055-69 - voor het meten van de luchtvochtigheid.

Opmerking. Bij het meten van luchtsnelheden groter dan 5 m/s in stromen waarbij het gebruik van drukontvangers moeilijk is, is het toegestaan ​​om anemometers te gebruiken in overeenstemming met GOST 6376-74 en hittedraadanemometers.

De hoofdafmetingen van het ontvangende deel van de gecombineerde

druk ontvanger

* Diameter D mag niet groter zijn dan 8% van de binnendiameter van een rond kanaal of de breedte (volgens de binnenmaat) van een rechthoekig kanaal.

2.2. De ontwerpen van instrumenten die worden gebruikt om de snelheden en drukken van met stof beladen stromen te meten, moeten het mogelijk maken dat ze tijdens bedrijf van stof worden gereinigd.

2.3. Voor het uitvoeren van aerodynamische tests in brand- en explosiegevaarlijke industrieën moeten instrumenten worden gebruikt die overeenkomen met de categorie en groep productieruimten.

Belangrijkste afmetingen van het ontvangende deel van de ontvanger

totale druk

* Diameter D mag niet groter zijn dan 8% van de binnendiameter van een rond kanaal of de breedte (volgens de binnenmaat) van een rechthoekig kanaal.

6.2. Het uitvoeren van aerodynamische tests mag de ventilatie niet belemmeren en leiden tot de accumulatie van explosieve concentraties van gassen.

SOLLICITATIE

Root mean square-foutenSP,SB,St instrumentaflezingen

Apparaat lezen in breuken

sp, sB, st, %, voor apparaten van nauwkeurigheidsklasse

schaal lengte

Voorbeeld. Het meettraject bevindt zich op een afstand van 3 diameters achter de bocht van het luchtkanaal met een diameter van 300 mm (d.w.z. sD = ± 3%). Metingen worden gedaan met een gecombineerde drukontvanger op 8 punten van het meettraject (d.w.z. volgens Tabel 1 dj = + 10%). De nauwkeurigheidsklasse van instrumenten (differentiële manometer, barometer, thermometer) is 1,0. De aflezingen voor alle instrumenten vinden ongeveer in het midden van de schaal plaats, d.w.z. volgens de tabel. 2, sp = sB = st = ± 1,0%. De maximale relatieve fout bij het meten van de luchtstroom is:

*informatie wordt geplaatst voor informatieve doeleinden; om ons te bedanken, deel de link naar de pagina met je vrienden. U kunt interessant materiaal naar onze lezers sturen. Wij beantwoorden graag al uw vragen en suggesties, maar luisteren ook naar kritiek en suggesties op [e-mailadres beveiligd]

Complex industriële systemen ventilatiesystemen worden onderworpen aan verschillende tests, waaronder de aerodynamische test. Laten we proberen de essentie ervan in eenvoudige woorden uit te leggen.

Door het ventilatiesysteem te belasten wordt op controlepunten met behulp van diverse apparatuur de efficiëntie gemeten. Dankzij deze metingen kunt u het systeem configureren voor een optimale werking. Tijdens het werk kunnen analysatoren van luchtkwaliteit, luchtsnelheid, druk, rookgassensoren, thermohygrometers, manometers, barometers en anemometers worden gebruikt. Houd er rekening mee dat u via de link een hoogwaardige ventilatie-installatie kunt bestellen op de website van onze kameraden.

Aerodynamische tests van ventilatiesystemen moeten onmiddellijk na installatie worden uitgevoerd om alle noodzakelijke wijzigingen aan het systeem te kunnen aanbrengen. Soortgelijke tests kunnen worden uitgevoerd door onafhankelijke commerciële bedrijven. Er is een GOST-regulering dit type tests - GOST 12.3.018-79.

Opmerking! De voorziening kan alleen in gebruik worden genomen met een werkend ventilatiesysteem. Regelmatige controles ventilatiesystemen zijn verplicht en er kunnen regelmatig aerodynamische tests worden uitgevoerd. Tegelijkertijd moet het ventilatiesysteem zo worden gemonteerd dat toegang tot aangesloten apparaten wordt geboden. Helaas hebben we op internet geen video gevonden die rechtstreeks radiologische tests van ventilatiesystemen weergeeft, maar hier is een video van een test van een enorme industriële ventilator.

Bestellen voor uw productie, café, Sportschool het testen van het ventilatiesysteem, zorg ervoor dat het bedrijf dat deze werkzaamheden uitvoert bekwaam is. En zorg ervoor dat u over certificaten, licenties en vergunningen beschikt.

Systeemmogelijkheden en zwakheden

Afzonderlijk vermelden we de ventilatielaboratoria, die zich bezighouden met inbedrijfstelling, certificering, onderhoud en testen van het ventilatiesysteem. De laboratoria voeren ook regelmatig industriële controles van ventilatiesystemen uit. Voor meer informatie kunt u de zoekfunctie op onze website gebruiken.

De taak van het ventilatiesysteem is het verwerken, transporteren, aan- en afvoeren van lucht. Om ontwerpparameters tijdens de werking van ventilatie-eenheden te garanderen, zijn aerodynamische tests nodig. Dergelijke tests zijn nodig om de functionaliteit van het ventilatiesysteem te verifiëren. Systeemprestatietests worden uitgevoerd na installatie en inbedrijfstelling. Het instellen van de apparatuur gebeurt in aanwezigheid van de klant. Na de inspectie worden een ventilatiesysteempaspoort en aerodynamische testrapporten afgegeven.

Testen en afstellen van ventilatie

Voordat netwerken worden gelanceerd, zijn inbedrijfstellingstests vereist, waarvan de resultaten in het rapport worden vastgelegd. Er worden tests uitgevoerd om de prestaties en werking van het ventilatiesysteem te controleren; de discrepantie met de ontwerpgegevens mag niet groter zijn dan +\-10%.

Opstarttests evalueren een aantal indicatoren:

  1. Het monitoren van daadwerkelijke en ontwerpverschillen in indicatoren;
  2. Uitvoering van de bouw en technische normen bij het monteren van ventilatie-eenheden;
  3. Zoek naar lekkages in luchtverdeelkanalen, controleer de kwaliteit van verbindingen;
  4. Correspondentie van informatie over luchtdruk en de prestaties van ventilatie-eenheden;
  5. Controle van het luchtvolume dat door de luchtverdelers stroomt;
  6. Voer controletests uit van de werking van de verwarmingselementen.

De lancering van externe en autonome besturing vindt plaats naast het testen ventilatie eenheid. Tolerantie indicatoren – 10%. Het protocol bevat informatie over de verificatie van installaties, de datum en handtekeningen van de inspecteurs. Op basis van deze wet zal de commissie toestemming geven voor het in gebruik nemen van ventilatie- en rookafvoersystemen.

Het afstellen van de ventilatie doorloopt fasen: installatie, opstarten, ventilatortesten, pre-starttesten en inbedrijfstelling van de installatie.

Installatie van ventilatienetwerken wordt uitgevoerd door een gespecialiseerde organisatie. Omdat installateurs verantwoordelijk zijn voor een correcte installatie ventilatie pijpen en motoren voor ventilatoren.

Ventilatiesystemen worden in bedrijf gesteld door een professionele installateur. Het gebruik van speciale testapparatuur maakt installatie door een niet-specialist niet mogelijk.

De eerste stap bij het starten van ventilatiesystemen is het controleren van de werking van de ventilator. Sluit de ventilator aan elektrisch netwerk om de draairichting van het wiel te controleren. Bij een onjuiste draairichting zullen de prestaties van de ventilatie-unit afnemen.

Na het starten van het ventileren en testen is het netwerk klaar voor gebruik.

De eisen op het gebied van sanitair, brand, milieu en soms andere inspecties verplichten periodiek de bruikbaarheid van ventilatie te controleren. De frequentie van de inspecties is één keer per jaar. Indien uit de inspectie een afwijking met het ontwerp blijkt, zal de installatie worden aangepast en indien nodig vervangen van onderdelen om de functionaliteit van het netwerk te herstellen. De omschakeling is moeilijker dan de eerste keer opstarten, omdat de apparatuur al oud is en de luchtkanalen lek en verborgen zijn. Daarom is het onmogelijk om de werking van het project te garanderen zonder de apparatuur aan te passen en te vervangen.

Kenmerken van apparaten voor het aërodynamisch testen van ventilatiesystemen

Het gebruik van instrumenten zal de prestatie van de installatie bepalen. Dankzij de instrumentatie en meetmethode kunt u de oorzaak van de ventilatiestoring opsporen en bijsturen.

Voor het aerodynamisch testen van ventilatiekanaalinstallaties wordt speciale apparatuur gebruikt:

  • een gecombineerde drukontvanger die de dynamische druk van de stroming meet bij een luchtsnelheid van 5 m/s en de statische druk bij stabiele stromingen;
  • meetapparatuur luchtdruk, het meten van de totale druk van een luchtstroom groter dan 5 m/s;
  • klasse verschildrukmeters (GOST 18140-84) en stuwkrachtmanometers (GOST 205-88) voor het registreren van drukverschillen;
  • windmeters (GOST 6376-74) en thermowindmeters voor het meten van snelheden van minder dan 5 m/s;
  • barometers die de druk meten externe omgeving;
  • thermometers met kwik (GOST 13646-68) - meet de luchttemperatuur;
  • thermometers (GOST 112-78) die de luchtvochtigheid meten.

De afstand tussen het meetgereedschap en het gat voor het installeren van het meetapparaat wordt als onaanvaardbaar beschouwd.

Soms gebruiken ze de niet-instrumentele inbedrijfstellingsmethode, die wordt uitgevoerd met behulp van een stuk papier. Het papier plakt aan het rooster - de ventilatie werkt. Deze methode is bedrog, omdat het papier niet wordt vastgehouden door de luchtstroom, maar door het drukverschil. Rooktestmethode Een persoon die een sigaret rookt, laat rook vrij in een luchtinlaatapparaat. Rook bereikt het ventilatiegat - de ventilatie werkt naar behoren.

Het opzetten van autonome en niet-autonome airconditioning

Bedrijven produceren twee soorten airconditioners: autonoom en niet-autonoom.

Een airconditioner met een ingebouwde motor wordt als autonoom beschouwd. koelmachine. Extra airconditioners autonome soort voorzien van elektrische heaters (voor het leveren van warmte) of luchtverwarmers (voor het bevochtigen van de lucht). Op basis van de manier waarop de koelunit wordt gekoeld, zijn autonome airconditioners onderverdeeld in twee typen: luchtgekoeld en watergekoeld. Luchtgekoelde airconditioners, waarbij een ventilator lucht over de condensor van de koelmachine blaast, worden ingebouwd raamopeningen gebouwen en autoruiten. Bij watergekoelde airconditioners wordt water extern aangevoerd. Het opzetten van een autonome airconditioner bestaat uit het installeren en testen van de goede werking componenten airco

Niet-autonome airconditioners zijn airconditioners die niet beschikken over een koel- of warmtetoevoerregelaar. Voor de werking van dergelijke airconditioners worden koelvloeistof en warmteoverdrachtsvloeistoffen geleverd geschikte parameters. Het ontwerp van een niet-autonome airconditioner bestaat uit een luchtbehandelingsunit, een ventilatorunit en een watertank. Het instellen van de werking van een niet-autonome airco begint met het controleren of het geselecteerde type airco past bij het project. Controleer vervolgens de bevestiging van de elementen en inspecteer het ventilatorwiel. Vervolgens wordt het uitgevoerd oefenrondje voor het oplossen van problemen.

Methodologie voor het aerodynamisch testen van systemen

De methode voor het aerodynamisch testen van netwerken vindt plaats in vier fasen:

  1. Nadat de locatie voor het meten van de druk en snelheid van de luchtstroom is bepaald, begint de test. Neem hiervoor secties met sneden gelijk aan de afstand van 6 hydraulische diameters achter de sectie en 2 hydraulische diameters ervoor. Het ontbreken van rechte delen van het ventilatiekanaal van de vereiste lengte vereist het plaatsen van het gemeten gedeelte op een plaats waar het gemeten gebied 3:1 is verdeeld in de bewegingsrichting luchtmassa's.

    Daar waar sprake is van een onverwachte toe- of afname van de doorstroming wordt een meetprofiel geplaatst. De grootte van de gemeten snede komt overeen met de dwarsdoorsnede van het kanaal.

  2. Werkzaamheden vóór aanvang van aerodynamische tests omvatten: het opstellen van een testprogramma, het controleren van de elementen van het ventilatiesysteem, het elimineren van defecten, juiste locatie meetinstrumenten. De tests beginnen nadat de ventilatie-unit gedurende 15 minuten is ingeschakeld.
  3. Tijdens aerodynamische tests meten ze:
  • biometrische druk van het omringende luchtruim;
  • temperatuur van de getransporteerde lucht;
  • dynamische, statische en voldoende druk van de luchtstroom op het punt van de gemeten snede;
  • luchttemperatuur in het gebouw;
  • bewegingsduur van de anemometer langs het meettraject;
  • de resultaten van aerodynamische tests worden samengevat door het relatieve vochtgehalte en de luchtstroomdichtheid, de snelheid en stroom van luchtmassa's, het verlies van de totale druk in ventilatie kanaal en drukverliesindex.
  • De berekening van voldoende en constante druk wordt uitgevoerd door de druk van de ventilatiepomp te bepalen en de druk in het ventilatienetwerk te verlagen. De hoeveelheid voldoende en constante druk is het verschil in sterkte van de straal luchtmassa's met barometrische externe druk. Positief verschil: wanneer de aflezing de externe druk overschrijdt, is het verschil gelijk negatieve kant, wanneer de drukvalindicator de tegenovergestelde waarde heeft.

    Op puntsecties van de dwarsdoorsnede is het toegestaan ​​​​om de constante druk van de luchtmassastroom te meten. Voldoende druk wordt gemeten met behulp van een drukontvanger met een samengestelde configuratie.

    Relatieve vochtigheid van de luchtstroom uitlaat eenheden wordt berekend op basis van de metingen van thermometers die droogte en vochtigheid meten.

    De betrouwbaarheid van aerodynamische tests is gebaseerd op GOST 12.4.021-75. Condensatie van een brandbare hoeveelheid gassen en verslechtering van de ventilatie van de kamer zijn indicaties waarvoor aerodynamische tests onmogelijk zijn.

    Generalisatie.

    Pas na het vastleggen van de testresultaten in de documentatie is het ventilatienetwerk bedrijfsklaar. Er zijn normen ontwikkeld die de methode en werkwijze voor het verwerken van aerodynamische testgegevens vastleggen. Schending van normen is illegaal en onaanvaardbaar. Aannemersbedrijven houden zich vaak niet aan de regels voor het installeren van ventilatiesystemen, wat tot tragische gevolgen kan leiden. Het artikel heeft geholpen de kwestie van ventilatienetwerken te begrijpen, wat voor velen nuttig kan zijn.