Een toiletlek veroorzaakt altijd veel problemen. Ze begint de stemming te bederven en irriteert het geluid van continu stromend water.

De watermeter geeft aan: grote getallen, moet je meerdere keren meer betalen voor water. Het oppervlak van het toilet begint te roesten. Er ontstaan ​​condensdruppels op de leidingen, die corrosie en schimmel kunnen veroorzaken.

Tanklekken moeten onmiddellijk worden verholpen om negatieve gevolgen te voorkomen.
Tegenwoordig kan het gevormde lek in het toiletreservoir eenvoudig worden verholpen zonder een beroep te doen op de diensten van specialisten. Maar hiervoor moet u het werkingsprincipe van een dergelijk systeem en zijn componenten begrijpen.

De tank kan om verschillende redenen lekken. Er is maar één oplossing om het te repareren. Elk tankontwerp is anders karakteristieke kenmerken... Daarom zal de aanpak voor het oplossen van een dergelijk probleem individueel zijn. De meest voorkomende is echter het "klassieke" ontwerp. Daarom zullen we het probleem van lekken beschouwen, op basis van dit ontwerp. We geven 7 oplossingen om een ​​lek in het toilet te verhelpen en waarom het toilet kan lekken?

Eerste reden: overloop

Misschien wel de meest populaire en voor de hand liggende reden was de banale overloop van de tank. Wanneer het toiletreservoir water in het toilet laat. Overtollig water stroomt gewoon in het overloopgat. De belangrijkste redenen voor het verschijnen van een dergelijke overloop kunnen zijn:

• De rubberen pad heeft zijn elasticiteit verloren. Langdurig gebruik van de tank leidde tot een lekkende afsluiting van de waterstroom. De pakking begon te vervormen en vloeistof te lekken;
• De pakking past niet goed en sluit de uitlaat in de buurt niet af aftapkraan waardoor er een lek ontstaat. Zo'n pakking behield zijn elasticiteit, er zijn geen tekenen van vervorming. Water begint te stromen vanwege de slechte druk tegen de wand van de toiletpot;
• De kleppen die de vlotter vasthoudt, is mogelijk gerafeld. Dit gebeurt tijdens langdurig gebruik en het verschijnen van corrosie op het lichaam van de stijl;
• Er heeft zich een scheur gevormd in het klephuis zelf. Er begint water doorheen te stromen.

Opmerking! Wanneer een messing klep in de tank is geïnstalleerd, kunnen er gewoon geen scheuren zijn. Ze ontstaan ​​pas op plastic producten... Messing onderdelen zijn zeer betrouwbaar.

Hoe om te gaan met zo'n lek?

Om het probleem snel op te lossen wanneer er water uit de tank in het toilet lekt, moet u dit weten: ware reden lekkende tank. Om dit te doen, moet u een beetje testen.

Verwijder het toiletdeksel. Breng de vlotter met de hand omhoog. Eén centimeter is voldoende om de stroom te stoppen. Daardoor is de vlotterarm niet helemaal correct gebogen. Hij kan het water gewoon niet afsluiten, het stroomt vrij door het afvoergat.

Om het lek te verhelpen en te verhelpen, is het noodzakelijk om de hendel iets te buigen zodat deze het water begint te blokkeren zodra deze een bepaalde rand bereikt.

Als het lek na het optillen van de hendel niet stopt, moet u de klep zorgvuldig inspecteren. De speciale borgpen moet op zijn plaats zitten. Er mag geen schade aan zijn. Het moet de vlotterarm stoppen terwijl het zich in de klep bevindt. Bovendien moet u de staat van het gat waarin de pen zich bevindt, controleren. Mogelijk is deze vervormd.

Een versleten haarspeld kan worden vervangen door een koperdraad met een grote doorsnede.

Als het gat vervormd is, moet een nieuwe klep worden geïnstalleerd.

Het is mogelijk dat het lek ontstaat door de pakking. Als, nadat u het tegen de klep hebt gedrukt, er geen water meer uit het afvoergat stroomt, moet u de druk aanpassen. Als het niet kan worden afgesteld, moet een nieuwe pakking worden geïnstalleerd.

We hebben de belangrijkste redenen en methoden onderzocht om het probleem van tanklekkage in het klassieke schema op te lossen. Het is al meer dan 40 jaar in gebruik. Elk jaar verschijnen er echter nieuwe ontwerpen van tanks met een bepaald werkingsprincipe. Probeer hun ontwerp verder te bestuderen.

Reden twee: bouten

Heel vaak wordt het stromende water geassocieerd met de bouten die de stortbak en het toilet met elkaar verbinden. In de loop der jaren raken metalen bouten bedekt met roest, plastic barsten gewoon en dit is de reden waarom het toiletreservoir lekt.

Hoe dit probleem op te lossen?

Eerst moet u alle fittingen grondig inspecteren. Het kan zijn dat slechts één bout moet worden vervangen. Om echter niet extra naar de winkel te rennen, is het beter om onmiddellijk een nieuwe set reserveonderdelen voor het toilet te kopen.

Om de oorzaak van het lek nauwkeurig te kunnen bepalen, zal u de tank moeten demonteren. Soms is eenvoudigweg niet zichtbaar welk onderdeel defect is en daarom direct vervangen moet worden.

Hoe is de vervanging gedaan?

Om een ​​lek in een toiletreservoir te verhelpen, moet u:

• Voordat u met demontage begint, moet u de watertoevoer afsluiten;
• Verwijder al het water uit de tank;
• losschroeven flexibele eyeliner waardoor water wordt aangevoerd;
• Verwijder alle schroeven. Als het lichaam van de bouten bedekt is met een grote laag roest, moeten ze worden gekapt met een ijzerzaag voor metaal. Het kopen van nieuwe bouten is veel goedkoper dan het plaatsen van een nieuw toilet. De oude kan immers worden afgebroken door de verroeste bouten los te draaien;
• Het toiletreservoir schuift naar achteren;
• De plank die op de manchet ligt, wordt verwijderd;
• De rest van het water wordt afgevoerd;
• Alle gedetecteerde roest wordt verwijderd.

Voor de montage worden alle stappen in omgekeerde volgorde uitgevoerd. Nieuwe bouten zijn geïnstalleerd, rubberen pakkingen zijn vervangen.

Bij het aandraaien van de bouten is de geringste scheefstelling niet toegestaan. Het aandraaien moet met weinig inspanning worden gedaan. Als je hard op de bout begint te drukken, kun je de faience gemakkelijk pletten.

Reden drie: peer

De rubberen lamp is defect en het toilet lekt constant na het doorspoelen. Bij langdurig gebruik wordt het rubber inelastisch. Ze wordt grof en kan niet de gewenste vorm aannemen. Hierdoor stroomt er constant water in het toilet.

Oplossing

Hoe een lekkage in het toilet te verhelpen? Het is bijna nutteloos om een ​​peer die zijn vorm heeft verloren te repareren. U kunt veel tijd besteden en het resultaat is nul. Het is veel makkelijker om een ​​nieuwe peer in de winkel te krijgen.

Bij het kopen moet u de zachtste kiezen uit verschillende producten. Het kan lange tijd worden gebruikt totdat het stijf wordt.

De peer zit vast aan een draad. Om het te verwijderen, moet je de peer met de klok mee draaien. Voor installatie wordt de lamp in de tegenovergestelde richting gedraaid. Hoewel er geen nieuwe peer is, kun je het gewicht gebruiken dat aan de stengel hangt. Hij zal op de peer drukken en hem tegen het zadel drukken. Elke zware noot kan zo'n last zijn.

Vierde reden: scheefheid

Een tankstoring kan worden geassocieerd met een scheefstand of een grote verplaatsing van de hendel waarop de vlotter wordt vastgehouden. Er zijn veel redenen voor de vorming van een scheefheid. Bijvoorbeeld een gat waardoor water in de vlotter begint te komen. Wellicht is de hendel door langdurig gebruik iets naar de zijkant verschoven.
Een andere reden waarom het toiletreservoir lekt, zijn sanitaire onderdelen van lage kwaliteit die in de winkel zijn gekocht.

Hoe dit probleem op te lossen?

Als u een slechte vlotter in een winkel hebt gekocht, moet u deze vervangen door een betrouwbaardere en hoogwaardigere. Wanneer zich een klein gaatje vormt in de vlotter, is deze eenvoudig te dichten met gewoon polyethyleen. Je kunt ook een aansteker gebruiken om een ​​stuk plastic op te warmen en het gat te sluiten.

Maar dergelijke reparaties worden als tijdelijk beschouwd; de vlotter moet nog worden vervangen.

Vijfde reden: drukverlaging

Er is een lek ontstaan ​​tussen het toilet en de stortbakbevestiging. Een dergelijk lek in het gebied van de kruising van de tank en het toilet zelf verschijnt als de verbinding drukloos is gemaakt. Meestal is de oorzaak van dit fenomeen een grote vervorming van de rubberen afdichting.

Om het lek te verhelpen, moet er een nieuwe pakking tussen de stortbak en het toilet worden geplaatst.

Dit werk wordt in de volgende volgorde uitgevoerd:

• De watertoevoer is afgesloten, waarvoor de hoofdwaterklep gesloten is;
• Al het resterende water wordt uit het vat verwijderd door het op te vangen met een zachte keukenspons;
• Draai de aftapmoer iets los. Het bevindt zich direct onder het luik van de afvoerklep;
• De schroeven waarmee de stortbak aan de toiletplank is bevestigd, zijn volledig losgedraaid. De tank wordt gedemonteerd;
• De borgmoer wordt losgeschroefd, die de afvoer vasthoudt, waarna deze uit de tank wordt verwijderd;
• Er wordt een nieuwe pakking geplaatst. Elke spacer is vervaardigd in een specifieke maat en vorm. Voordat u een pakking koopt, is het daarom absoluut noodzakelijk om de exacte maat te selecteren.
• Als de afstandhouder kleiner of groter is, blijft het probleem onopgelost;
• Het afvoersamenstel is vastgezet met borgmoeren;
• De tank wordt teruggezet op de plank en op zijn plaats vastgeschroefd.

Ik moet zeggen dat het lek tussen het toilet en de stortbak mogelijk verband houdt met andere omstandigheden:

• De bout waarmee de tankcontainer aan de kom vastzit, is erg verroest;
• De isolatie die een afdichting creëert, is in verval geraakt boorgat voor de bout.

Natuurlijk moet u een nieuwe bout installeren en de afdichting vervangen. De werkzaamheden dienen in de volgende volgorde te worden uitgevoerd:

1. De watertoevoer wordt afgesloten;
2. wordt afgetapt;
3. Alle bouten zijn losgeschroefd en verwijderd uit de montagegaten;
4. Afdichtringen worden op de bouten geplaatst;
5. De bouten worden op hun plaats geïnstalleerd en vastgedraaid met moeren.

Jouw geld uitgeven zal zijn:

• Pakking - 200 roebel;
• Een set bouten - 50-300 roebel;
• Masterdiensten - 1200-1400 roebel.

Soms is vervanging niet nodig. Draai eenvoudig de losse bouten vast. Houd hiervoor de moer vast met een sleutel en draai de bevestigingsmiddelen vast met een gewone schroevendraaier.

Voorzichtigheid is geboden bij dit soort werk. Keramische producten zijn niet erg duurzaam. Het is voldoende om de bout verder vast te draaien en er kan een scheur verschijnen aan de onderkant van de loop. Om dit te voorkomen, is het veel veiliger om gewoon nieuwe pakkingen te plaatsen.

Zesde reden: isolatieklep

De afsluitklep is defect. Hieruit stroomt constant water van de stortbak naar het toilet. U kunt natuurlijk proberen de aftapkraan te demonteren. Pas de druk van het luik op de afvoerpijp aan en ondergraaf het uiteinde enigszins. Dergelijke manipulaties vergen veel arbeid en het gewenste effect wordt niet altijd bereikt. Daarom doet zich een eenvoudige conclusie voor: het is niet de moeite waard om reparaties uit te voeren, het is beter om de hele afvoereenheid of het hele toiletreservoir volledig te vervangen.

Om dit te doen, moet u de volgende stappen uitvoeren:

• De toiletruimte dient losgekoppeld te worden van het sanitair. Hiervoor wordt de centrale watertoevoerklep vastgeschroefd.
• Het resterende water wordt door het toilet gespoeld;
• Open het deksel en verwijder al het resterende water met een spons;
• Verwijder de bevestigingsschroeven;
• De tank wordt van het schap verwijderd;
• De pakking wordt verwijderd;
• De borgmoeren waarmee de afvoerconstructie is bevestigd, worden losgeschroefd;
• Het oude mechanisme is verwijderd;
• Er wordt een nieuw systeem geïnstalleerd.

Voordat u een afvoereenheid koopt, moet u proberen een vergelijkbaar model te kopen dat eerder in de tank zat. Als laatste redmiddel, van dezelfde fabrikant. Met andere woorden, als de tank door cersanit is vervaardigd, moet de afvoereenheid van hetzelfde merk zijn.

Het nieuwe geheel wordt vastgezet met nieuwe borgmoeren en er wordt een nieuwe pakking geplaatst.

We brengen de tank terug naar de plank, nieuwe bouten worden in de gaten gestoken. We bevestigen het aan de toiletplank.
Het blijft om het water aan te sluiten en de dichtheid van de nieuwe afvoer te controleren.

In principe is dit werk niet erg moeilijk, het is voldoende om een ​​set steeksleutels en meerdere verstelbare sleutels te hebben.
De aankoop van een nieuwe pruim kost 400-4000 roebel. Het hangt allemaal af van het type mechanisme. Elite-systemen zijn veel duurder.

Als het werk wordt gedaan door een professionele vakman, moet u 1600-1800 roebel betalen.

Zevende reden: scheuren

Het toiletreservoir lekt door een scheur in de bodem of zijkanten. Zo'n ernstig probleem kan worden aangepakt zonder zelfs maar het hele toilet te veranderen.

Wat moet er gedaan worden

De stortbak is los van het toilet en droogt goed. Alle scheuren die verschijnen, moeten worden afgedekt met een hoogwaardige kit. Ik moet zeggen dat deze methode het meeste effect heeft. Natuurlijk is de kit niet ontworpen voor langdurig gebruik, je moet nog steeds een nieuwe tank en toilet kopen.

Als een toiletreservoir met een knop begint te lekken

Bepaal eerst in welke stand de schakelaar staat. Als de terugstelveer verzwakt is, kan de knop gewoon in de as blijven zitten. Hierdoor zal het afvoerdeksel altijd in de "open" stand staan.

Om een ​​toiletreservoir met een knop te repareren, moet u zich aan een bepaalde volgorde houden:

• De kap wordt gedemonteerd;
• De vervolgkeuzeschakelaar is verwijderd;
• De lente verandert;
• De stoel is gecentreerd. Het bevindt zich direct onder het gat in het deksel.
• Zet weer in elkaar.

Preventief werk

Als u niet wilt dat uw toilet vaak kapot gaat, moeten altijd bepaalde preventieve maatregelen worden genomen.

U dient de stortbak en toiletpot eens in de zes maanden schoon te maken.

Bekijk continu de staat van de armaturen en gerelateerde armaturen.

Elke toiletpot houdt niet van mechanische schade, hij tolereert geen temperatuurschommelingen.

Tijdig preventief onderhoud verlengt de levensduur van het gehele systeem.

Wanneer een lek optreedt, worden eerst de eenvoudigste storingen verholpen en pas daarna beginnen ze meer ernstige problemen op te lossen.

De lekkage van de stortbak kan met uw eigen handen worden geëlimineerd. Het ontwerp van de tank is zo eenvoudig dat er geen speciaal gereedschap nodig is. Als u dergelijke reparaties zelf hebt uitgevoerd, zult u zeker veel plezier beleven.

Gevolgtrekking

We gaven 7 van de meest voorkomende oplossingen over waarom water in het toilet stroomt. 95% van de tijd heb je precies hetzelfde probleem. Maar als je alles hebt geprobeerd en niets werkte, wat als het water dan nog steeds in het toiletreservoir stroomt? Bel liever een loodgieter. Het lost het probleem in minder dan een uur op.

Afvoermechanisme: voor een toilet stortbak van tijd tot tijd storingen. Er zijn twee manieren om het probleem op te lossen: bel een loodgieter, wacht lang en nerveus op zijn komst, of repareer zelf de badkamer. De tweede optie is goedkoper en sneller, maar om het werk correct uit te voeren, moet u verschillende nuances kennen, waaronder het apparaat van het apparaat en de kenmerken van de werking ervan.

algemene informatie

Er zijn verschillende ontwerpen van stortbakken op de markt. Ongeacht dit worden ze gekenmerkt door de aanwezigheid van een paar verplichte elementen - een vloer- of wandtank en een bovenste. Het werkingsprincipe van het spoelmechanisme voor de toiletpot is gebaseerd op de werking van een hydraulische afdichting, inclusief spoelen water door de werking van de zwaartekracht na het indrukken van het actieve element (knop of hendel).

In het traditionele installatieschema zijn de stortbak en het toilet in één stuk met elkaar verbonden. Het belangrijkste voordeel van het ontwerp is de combinatie van de twee elementen zonder de noodzaak om een ​​extra uitlaatpijp te installeren. Ondanks de efficiëntie en bruikbaarheid klassiek schema, analogen van de ingebouwde en hangend type... Hierdoor kunt u de afvoertank volledig verbergen en wordt het systeem gestart door de drukknopcontroller op het paneel te activeren.

Soorten spoelmechanisme voor het toiletreservoir

Meestal worden drukknop- of staafafvoerinrichtingen gebruikt. De eerste optie is relevant voor tanks van het gesloten type, de knop wordt aan de zijkant of in het midden van de tank geplaatst. Er is de mogelijkheid om een ​​apparaat met twee knoppen te monteren, waarvan er één in volledige modus werkt, de tweede water in tweeën afvoert. Hiermee kunt u middelen besparen, als dat nodig is.

Bij het hangend toiletsysteem worden hendels en kettingen gebruikt. Om het mechanisme te laten werken, volstaat het om aan de hendel te trekken die met de ketting is verbonden. Het bevindt zich meestal aan de zijkant van de tank. Ongeacht het type installatie wordt onderscheid gemaakt tussen mechanische en automatische spoeling. De reparatie van deze twee constructies heeft ook zijn eigen kenmerken.

Watervoorzieningssysteem

Het apparaat van het spoelmechanisme in het toiletreservoir zorgt voor twee soorten watertoevoer, namelijk:

1. Laterale opname. Het gaat om de plaatsing afsluiters op de top. Dit ontwerp heeft de voorkeur in huishoudelijke systemen. Een dergelijke oplossing wordt gekenmerkt door lage kosten en onderhoudsgemak, maar heeft een hoog geluidsniveau tijdens de wateropname. In geavanceerde versies is een speciale buis voorzien die bijdraagt ​​aan de rechtstreekse toevoer van water naar onderste deel tank, wat het geluid aanzienlijk vermindert.
2. Bodemtype voer. deze technologie toegepast verschillende fabrikanten, bestaat uit de vloeistofstroom uit de bodem van de tank. Dit ontwerp is stiller, efficiënter, maar ook duurder.

Het apparaat van het toiletreservoirmechanisme

Voor juiste definitie en het oplossen van problemen moet hebben algemeen idee over de structuur van het beschouwde mechanisme. Alle aanpassingen hebben een redelijk vergelijkbaar ontwerp.

Het interieur bevat de volgende elementen:

1. Afsluit- en afvoergarnituren die de afvoer regelen en het weglekken van overtollige vloeistof voorkomen. Bij het vullen van het reservoir draagt ​​het water bij aan een strakkere persing speciale klep naar het afvoergat. Als gevolg hiervan stopt de vloeistoflekkage. Als deze functionaliteit niet wordt nageleefd en de tank water lekt, duidt dit op een storing of storing van de vergrendelingen.
2. Bulk type ventiel. Het wordt gecombineerd met de watervoorziening, gericht op het aanpassen van het waterpeil in de stortbak. Na het bereiken van een bepaald niveau stopt de watertoevoer. Dit werkingsprincipe is typerend voor het apparaat van een spoelmechanisme voor een toiletpot met een knop. Moderne modellen zijn uitgerust met een vulklep in de bodemkom en een verticale vlotteropstelling.

Er is geen watertoevoer naar de tank: wat te doen?

Deze storing is een van de meest voorkomende in het systeem. De belangrijkste reden is verstopping van het smalle deel van het klepelement. U kunt het defect zelf zonder problemen verhelpen: het is noodzakelijk om al het water uit de tank af te tappen, de klep samen met de vlotter en de hendel te verwijderen. Vervolgens moet het geopende gat worden schoongemaakt met een naald of draad.

Daarna wordt de klep op de inlaatleiding losgeschroefd (met een paar slagen), de resterende verstopping wordt gewassen afvalwater... Vervolgens moet u controleren op de vrije doorgang van vloeistof. Als alles in orde is, kunt u de verwijderde elementen op hun plaats monteren.

Waterlekkage in de kamer

Als er water in de kamer verschijnt, moet het spoelmechanisme voor het toiletreservoir worden gecontroleerd op lekken en de integriteit van de bevestigingsmiddelen. Tegelijkertijd geen paniek, alles en overal blokkeren, loodgieters bellen en een nieuw toilet bestellen. Om het probleem op te lossen, kunt u meestal op de volgende manieren:

1. Vervangen afsluitring tussen de tank en de toiletpot, na controle op gebreken.
2. Voer dezelfde handeling uit met de afstandhouders van de bevestigingsschroeven.

Deze storingen vereisen geen grondige diagnose, ze worden aan het licht gebracht door visueel en tactiel onderzoek. Als deze methoden niet helpen, wordt aanbevolen om het reservoir te verwijderen en te vervangen rubberen compressor op het afvoerkanaal, evenals aanverwante elementen op de bevestigingsbouten.

Een model repareren met een knop

Reparatie van het spoelmechanisme van een toiletpot met een knop wordt in de volgende volgorde uitgevoerd:

• De borgring bij de knop is losgeschroefd. Gebruik in dit geval geen extreme kracht, aangezien het element voornamelijk van plastic is gemaakt.
• Verwijder het deksel en ga verder met de reparatie.
• Als blijkt dat de vlotter in de verkeerde stand staat, corrigeer dit dan door eerst het deksel te verwijderen.
• Bij vervorming van de peer moet deze worden vervangen. Om het te verwijderen, bevestigt u de vlotter in de bovenste positie, schroeft u de buis en de aftapmoer los, demonteer het hele deel van het vrije mechanisme.
• Na het verwijderen van de defecte lamp, installeer nieuw model in omgekeerde volgorde van verwijderen.
• Als de bouten voor het bevestigen van de werkende elementen versleten zijn, vervang ze dan.

Laten we dit proces in meer detail bekijken. Het bestaat ook uit verschillende stappen, waaronder het repareren van het spoelmechanisme van het toiletreservoir met een knop:

1. Het resterende water wordt volledig uit de tank verwijderd.
2. Het wordt losgeschroefd, dat zich tussen de vlotterklep bevindt en wordt dus vrijgegeven door de plank van de tank te kantelen.
3. De defecte bout en zijn gekoppelde tegenhanger worden verwijderd. Dit is belangrijk omdat nieuwe messing of roestvrijstalen dubbele schroeven verder worden geselecteerd. Hun grootte moet identiek zijn.
4. De faience wordt onder de zitting van de peer gedemonteerd, grondig gereinigd. Soortgelijke manipulaties worden uitgevoerd met de plank en de afvoertank. De peer is gesmeerd met een afdichtmiddel, waardoor de dichtheid wordt verbeterd.

De montage gebeurt ondersteboven. Om vervorming van breekbaar materiaal te voorkomen, draait u alle bevestigingsmiddelen voorzichtig vast met een lichte inspanning. Na montage wordt de montage gecontroleerd door het al dan niet aanwezig zijn van lekkages.

Storingen en reparatie van de trekkerhendel

Haast u niet om te leren hoe u het spoelmechanisme in het toiletreservoir kunt verwijderen als er geen water wordt weggespoeld wanneer u op de knop drukt. In de toekomst zal dit toestel zeker aan vervanging toe zijn, maar tijdelijke reparaties zijn mogelijk. Hoogstwaarschijnlijk is de oorzaak van het probleem een ​​schending van de tractie.

Tijdelijke eliminatie van de storing wordt als volgt uitgevoerd:

• Een staaf is gemaakt van dik draad, in verschillende slagen gedraaid. Het zal dienen als vervanging origineel item: de duur ervan is echter zeer beperkt. Na verloop van tijd zal het element beginnen te buigen en te falen.
• Voordat u begint met reparatiewerkzaamheden aan de afvoertank, moet u de dekselvergrendelingen losmaken. Draai hiervoor de siermoer een paar slagen. Met deze aanpak krijgt u toegang tot het bediende knooppunt.

De afvoertank vervangen

Hoe het spoelmechanisme in het toiletreservoir veranderen? Om dit te doen, moet u het deksel openen. In de nis bevinden zich speciale afvoergaten met een diameter van 10-20 mm. Ze dienen om water te leveren. Een van deze moffen wordt gebruikt om de vulfittingen die zijn uitgerust met een membraanklep te bevestigen.

Omdat het membraan zeer gevoelig is voor de kwaliteit van de vloeistof, hangt de levensduur ervan af van de extra geïnstalleerde filterelementen. Wanneer volledige afwezigheid filters, is het beter om een ​​dergelijk onderdeel te vervangen door een analoge hefboomstang.

De gebruikelijke methode om problemen op te lossen die het gevolg zijn van defecten aan het toiletreservoir is: volledige vervanging details. Het kost niet veel tijd en vereist geen grote investeringen. Nieuwe fittingen worden gekocht voor goedkope aanpassingen, rekening houdend met effectieve afmetingen aangesloten leidingen en schroefdraad.

Voor de installatie worden de verbindingen afgedicht, worden de fittingen vastgedraaid met een moer en bout, worden decoratieve pluggen geplaatst. Vergeet de afdichtingen en de aanpassing van de aanhaalkracht van de bevestigingsmiddelen niet, die met mate moeten zijn. Anders, keramiek en plastic onderdelen, waarna je weer helemaal opnieuw moet beginnen.

de laatste fase

De bodem van de stortbak is voorzien van een speciaal gat voor bevestiging aan het toilet. Het is gemaakt door middel van metalen of plastic schroeven met moeren. Elk type bevestigingsmiddel heeft zijn eigen voor- en nadelen: de metalen versie is betrouwbaarder en sterker, maar is gevoelig voor corrosie. Kunststof is niet zo sterk, maar het is niet bang voor vocht, hoewel het het gebruik van extra afdichtingen en pakkingen vereist. De hoofdafsluiter is bevestigd in het midden van de stortbak, bevestigd met een ring en een speciale pakking.

Hebt u geconstateerd dat uw toiletreservoir heeft geweigerd om zijn taken te vervullen? Mee eens dat het toilet lange tijd een van de meest noodzakelijke soorten sanitairapparatuur is geweest voor een comfortabel mensenleven, dus het uitvallen ervan kan nauwelijks een vreugdevolle gebeurtenis worden genoemd. Wilt u het toiletreservoir met uw eigen handen repareren, maar weet u niet waar u moet beginnen en waar u het probleem moet zoeken?

We zullen u laten zien hoe u de bron van problemen kunt vinden en zelf kunt oplossen - het artikel schetst manieren om veelvoorkomende storingen te elimineren. De volgorde van acties wordt in detail overwogen, waardoor alle populaire storingen kunnen worden opgevangen.

De reparatietips zijn voorzien van foto's die u zullen helpen om het apparaat van het afvoermechanisme in detail te begrijpen. Om de thuisvakman te helpen, zijn er video-aanbevelingen voor het demonteren van de tank, het elimineren van lekken en het vervangen van fittingen.

Voordat u begint met het repareren van apparatuur, moet u kennis maken met de structuur en hoe deze werkt. Het toilet zelf bestaat uit een kom en een bak gevuld met water. Het is de capaciteit die de spoeltank wordt genoemd.

Het water erin komt in de kom, waar het de inhoud in wast riolering... Het afvoersysteem wordt geactiveerd door op een hendel of een knop te drukken. Het hangt af van het hardwaremodel.

U kunt spoelbakken in de uitverkoop vinden verschillende soorten... Er zijn verschillende classificaties van dergelijke apparatuur. Afhankelijk van de locatie van de tank ten opzichte van de kom, worden twee hoofdcategorieën onderscheiden.

Volledig gescheiden ontwerpen... In dit geval wordt aangenomen dat de kom en kom gescheiden zijn. Dit is de allereerste van de bestaande toiletopties. De hoogte van de tank kan verschillende wijzigingen hebben.

De hoge positie gaat ervan uit dat de stortbak zich op een meter of meer van de kom bevindt. De elementen zijn met elkaar verbonden door een buis. Deze optie was relatief recent de meest voorkomende.

Aparte uitvoering met laag reservoir. In dit geval kan het waterafvoermechanisme niet alleen een hefboom zijn

Dit komt omdat de hoge positie van de stortbak garandeert: hoge snelheid en een goede spoelwaterdruk. Tegenwoordig worden dergelijke modellen minder vaak gebruikt.

Aanpassingen met een afvoerreservoir verborgen op zolder of onder een verlaagd plafond zijn populair.

Een andere variëteit is ingebouwde tanks, welke zijn voorzien van hangende toiletpotten. Ze worden bevestigd in een speciale installatie.

De lage positie van de tank suggereert dat deze op korte afstand van de kom aan een muur is gemonteerd. Een korte pijp verbindt ze. De afvoerfittingen bevinden zich op het tanklichaam.

Omdat de hoogte van waaruit het water wordt afgevoerd kleiner is, zijn de snelheid en de opvoerhoogte iets lager.

Stortbak bij toiletpotten past precies op de schaal. Hiervoor is het uitgerust met een speciale plank. Dergelijke modellen zijn erg handig bij installatie en bediening, maar de waterdruk en de snelheid ervan tijdens het spoelen zijn minimaal.

De compacts worden geproduceerd met trapeziumvormige en driehoekige tanks. Dergelijke toiletten worden hoek genoemd. Ze passen heel goed in de hoeken van het pand, het is vooral handig om ze in kleine badkamers te installeren.

Monoblok toiletten... Het ontwerp is een toiletpot met ingebouwde stortbak. Dergelijke apparatuur is zeer eenvoudig te installeren. Het is alleen nodig om water te leveren en het apparaat op het riool aan te sluiten.

Dit kan worden beschouwd als het belangrijkste voordeel van de candybar. Wanneer er ernstige storingen optreden in een deel van het monoblok, moet dit meestal worden gewijzigd, omdat het monolithische ontwerp meestal een volwaardige reparatie verstoort.

Meer over verschillende soorten toiletten kunnen worden gelezen.

Opstelling van verschillende drainagemechanismen

In elke afvoertank is een waterafvoermechanisme geïnstalleerd.

Tegenwoordig zijn er verschillende varianten van dit ontwerp:

• Hefboom... Het is een hendel die drukt en die de afdaling van water in de kom activeert. Gemonteerd in aparte toiletpotten, in boven- en ondertanks.
• pneumatisch... De trigger wordt geactiveerd door op een knop op de luchtblaas te drukken, die via een flexibel luchtkanaal is verbonden met de ontlastklep.
• hengel... Om de afvoerklep te openen, is het noodzakelijk om de verticale steel omhoog te brengen, die wordt weergegeven op bovenste deel tank deksels.
• Druk op de knop... Het afvoermechanisme in dit model wordt gestart door op een knop op het deksel van de afvoertank te drukken. Er zijn varianten met twee knoppen, waarbij een van de knoppen verantwoordelijk is voor het aftappen van de helft van de tank, de tweede voor het aftappen van al het water in de tank.

Alle tanks worden strikt tot een bepaald niveau met water gevuld, waarna het vullen automatisch wordt gestopt.

Hefboommechanisme voor het afvoeren van water. Meestal gebruikt in oudere reservoirs of antieke designapparaten

Afhankelijk van de wijze van watertoevoer naar de tank, kunnen kleppen ingebouwd worden verschillende soorten... Vlotterloze kleppen kunnen aan de onderkant en aan de zijkant zijn.

In dit geval is er een speciale kamer in het ontwerp, die qua uiterlijk lijkt op een omgekeerd glas.

Het werkingsprincipe van het apparaat is gebaseerd op de Archimedische kracht. Het verandert zijn waarde afhankelijk van de mate van vulling van de tank en verandert de positie van de kamer, die de watertoevoer afsnijdt.

De zijvlotterklep is van het membraan- of zuigertype. In ieder geval sluit het het water af wanneer een bepaald volume vloeistof in de tank komt.

Alle fittingen kunnen worden gepresenteerd als onafhankelijke verwisselbare elementen of als een enkele structurele kit.

Toilet stortbak met onderste wateraansluiting. De meest probleemloze en stille optie, daarom is het vooral populair in stadsappartementen

Afhankelijk van het type aansluiting van sanitair, zijn alle stortbakken verdeeld in twee groepen.

• Kant... Liner sluit rechts of links aan. De tank is meestal uitgerust met twee gaten. Niet-werkend is afgedekt met een speciale plug. De belangrijkste nadelen van dergelijke tanks zijn het geluid bij het vullen van de tank met water en de onesthetische aansluiting van de waterleiding, die niet kan worden gemaskeerd.
• Lager... De watertoevoerleiding wordt aangesloten vanaf de bodem van de tank. Zo kunt u de sanitaire hulpstukken verbergen. Bovendien wordt er minimaal geluid gegenereerd wanneer de container met water wordt gevuld.

Elk van de typen spoelreservoirs vindt zijn verbruikers en wordt gebruikt in verschillende modellen Toiletten.

De belangrijkste elementen van de afvoertank:

Structureel zijn alle variaties van stortbakken ongeveer hetzelfde gerangschikt. Elk van hen heeft drie hoofdmechanismen.

Aftap- of afsluiters ontworpen om de afvoer van water in de toiletpot te regelen. Voorkomt lekkage van vloeistof uit het reservoir.

Tijdens het vullen van de container draagt ​​het water erin ertoe bij dat de afsluiter zo strak mogelijk tegen het afvoergat wordt gedrukt, waardoor wordt voorkomen dat er water in de kom stroomt.

Indien waargenomen constante lekkage water, mogelijk is dit te wijten aan een storing van de afsluiter. Lees meer over de afsluiter voor de afvoertank.

Vulklep gecombineerd met een watervoorziening. Ontworpen om het vloeistofniveau in de afvoertank te regelen. Stopt de watertoevoer zodra deze een bepaald niveau bereikt.

Om de hoeveelheid vloeistof in de tank te bepalen, wordt een vlotter gebruikt, die door een staaf is verbonden met de vulklep.

Ongeacht waar de vulling zich bevindt - de klep zit aan de zijkant of onder - de vlotter wordt verticaal in de tank geplaatst. In oudere modellen - horizontaal.

Overloop- en afvoermechanisme weergegeven door armaturen uitgerust met een startknop of hendel. Ontworpen om overloop van water uit de tank te voorkomen in geval van breuk van de vlotterklep.

Het overloopsysteem wordt aangesloten op de afvoer, wanneer u op de startknop drukt, wordt deze geactiveerd. Overtollig water wordt afgevoerd naar het riool. Een belangrijk onderdeel van het mechanisme is. Waterlekken uit de tank worden meestal geassocieerd met de werking ervan.

De vlotterklep was alomtegenwoordig in oudere modellen. De vlotter stijgt samen met het water dat de tank binnenkomt en sluit de klep op een bepaald niveau

Het moet duidelijk zijn dat alle veelvoorkomende fouten in de stortbak verband houden met deze mechanismen. En om de problemen op te lossen, zullen deze elementen vervangen of aangepast moeten worden.

Als er spanen of scheuren op het oppervlak van de tank verschijnen, is dit hoogstwaarschijnlijk nodig. Ondanks de beweringen van fabrikanten, kunnen de meeste moderne lijmen die voor reparaties worden gebruikt, deze taak niet aan.

Afbeeldingengalerij

Veelvoorkomende problemen oplossen

De praktijk leert dat de storingen van de spoeltank zeer divers zijn. We zullen alleen kijken naar diegene die het vaakst voorkomen.

Probleem # 1 - water lekt op de vloer

Soms begint de buurt van het toilet te verschijnen puur water... De reden voor dit fenomeen is hoogstwaarschijnlijk de slijtage van de O-ring, die bij compacte toiletten tussen de kom en de stortbak wordt gemonteerd.

Als alternatief kan een overtreding in de pakkingen van de bevestigingsbouten leiden tot lekkage. Het is heel eenvoudig om deze storingen te vinden. Een zorgvuldige visuele inspectie is voldoende.

Om de O-ring tussen de kom en de afvoertank te vervangen, moet u het deksel, de fittingen verwijderen en de container demonteren

Als de diagnose een probleem aantoont, kunt u proberen de bevestigingen vast te draaien. Dit moet heel voorzichtig gebeuren om de pakkingen niet te vernietigen. Als er geen positief effect wordt waargenomen, verwijder dan het reservoir en vervang de afdichting en pakkingen.

Afbeeldingengalerij

Dit wordt als volgt gedaan:

1. We sluiten de watertoevoer af, laten deze volledig uit de tank lopen.
2. We verwijderen de flexibele waterleiding.
3. We verwijderen het tankdeksel, zoeken de bevestigingsmiddelen en schroeven ze voorzichtig los.
4. We verwijderen de stortbak.
5. We verwijderen de oude afdichting, reinigen de zitting op de tank en op het toilet.
6. We plaatsen een nieuwe afdichting op de voorbereide plaats, bovenop de afvoertank.
7. We zetten de bevestigingsmiddelen op hun plaats en trekken ze voorzichtig vast.
8. We verbinden de flexibele eyeliner en openen vervolgens het water.

Het vervangen van pakkingen gebeurt op dezelfde manier. In dit geval worden, nadat de tank van zijn plaats is verwijderd, de pakkingen die hun doel hebben gediend, gedemonteerd.

Hun stoelen ze worden ook schoongemaakt, waarna de installatie van nieuwe wordt uitgevoerd. Om de verbindingen af ​​​​te dichten, raden experts aan ze extra te smeren met siliconen.

Ook op onze site is er een heel artikel gewijd aan het probleem van lekkage. We raden aan om het te lezen.

Probleem #2 - er stroomt geen water in de stortbak

Een frequente storing is het geval wanneer water zeer slecht of zelfs helemaal niet in de container komt. Er kunnen meerdere redenen zijn. We bieden instructies voor het correct repareren van het toiletreservoir in dit geval.

Allereerst dient u de staat van de flexibele toevoerslang te controleren. Als het niet in orde is, kan er geen water in de tank stromen. Om dit te doen, sluit u de watertoevoer af en koppelt u vervolgens de eyeliner los van het toilet.

Als er geen filter in de watertoevoerleiding is geïnstalleerd, komen vuildeeltjes en roest in de afvoertank. Hierdoor kan de inlaatklep gemakkelijk verstopt raken en moet deze worden gereinigd.

Wij ontkoppelen de slang niet van de tank. Nu leiden we de slang naar het toilet en openen deze een beetje afsluitklep op de watervoorziening. Als alles in orde is met de eyeliner, zal er water in het toilet stromen. Mocht dit niet het geval zijn, dan gaan we verder met zoeken naar de storing.

Als het water niet stroomt, sluit u het water af, koppelt u de slang volledig los en vervangt u deze door een nieuwe. Een andere reden waarom er geen water in de afvoertank stroomt, is verstopping van het smalle deel van de inlaatklep.

Om van de blokkade af te komen, moet u het lumen wissen dun draad of een naald. Vervolgens schroeven we de klep op de inlaatleiding los en spoelen de rest van de verstopping weg.

Nadat het water vrijelijk in de tank begint te stromen, draait u de klep open en zet u de vlotter en de klep met de hendel in hun oorspronkelijke positie. Het is zo dat het niet mogelijk is om de klep te reinigen. In dit geval moet het worden verwijderd en vervangen door een nieuw exemplaar.

De volgende selectie maakt u vertrouwd met de volgorde van werken om onregelmatigheden in de werking van het vlottermechanisme te elimineren:

Afbeeldingengalerij

Probleem # 3 - constante waterlekkage in de kom

Soms stroomt er constant water in de kom. De oorzaak van deze storing is de storing van het vlotterapparaat, dat de watertoevoer niet afsluit bij het vullen van de tank.

Als dit gebeurt, kan worden aangenomen dat de waterinlaatklep naar de container kapot is, de vlotter niet goed werkt of dat de hendel die het afvoermechanisme activeert in de verkeerde positie staat.

Als de tank een oud model is, moeten reparatiewerkzaamheden worden gestart door de vlotter te inspecteren. Dit is een plastic holle container. Heel vaak verschijnen er als gevolg van langdurig gebruik scheuren, waardoor water in de vlotter binnendringt en begint te zinken.

Als dit het geval is, moet het geheel worden vervangen. Draai hiervoor de bevestigingsschroef los waarop de vlotter wordt vastgehouden en een nieuw onderdeel wordt geïnstalleerd.

Als resultaat lange operatie de vlotter kan falen, dan komt er water in het onderdeel. De vlotter wordt zwaarder en kan zijn functies niet aan

In modernere modellen zijn er geen vlottertanks. Om de inlaatklep te sluiten, wordt een eenheid gebruikt die een afvoerkolom wordt genoemd. Het kan worden uitgerust met een mechanisme dat het vulniveau van de tank regelt.

Een dergelijke kolom is meestal niet geschikt voor reparatie. In geval van storing moet het apparaat volledig worden vervangen.

Ga als volgt te werk om het lek in de buurt van de spoelklep te verhelpen:

Afbeeldingengalerij

Waterlekkage is mogelijk als de inlaatklep defect is. Zijn werk moet nauwkeurig worden gecontroleerd.

Wij voeren de volgende bewerkingen uit:

1. Wij inspecteren de hendel naast de klep zorgvuldig op beschadigingen en storingen.
2. We laten het water weglopen en kijken hoe de container wordt gevuld.
3. We verplaatsen de tuimelhendel. Het moet zich in een dergelijke positie bevinden om de inlaatklep te sluiten. Als de hendel verbogen is, corrigeren we de configuratie.
4. Als de hendel niet beweegt, is de eenheid die verantwoordelijk is voor de beweging vastgelopen. We zijn dit toestel aan het vervangen.

Nog een reden waarom er constant water in de kom lekt. Dit is een storing van de inlaatklep zelf. Het kan breken door drukstoten in de watertoevoer. In dit geval zal deze moeten worden vervangen.

Om dit te doen, wordt het geheel gedemonteerd, waarna een vergelijkbaar onderdeel in de winkel wordt gekocht. Het wordt op zijn plaats gezet. Doe hetzelfde bij een storing. uitlaatklep... Het moet ook worden gedemonteerd en vervangen.

Om lekkage van de afsluiter te stoppen, moet u eerst proberen de pakkingmoer vast te draaien. Het bevindt zich in het midden van de klep en wordt hier afgedicht door het 1/8 volledige cirkel met de klok mee te draaien. Als het niet helpt, gaan we verder met het reinigen van het apparaat van sediment:

Afbeeldingengalerij

Als de manipulaties met de afsluiter niet tot het gewenste resultaat hebben geleid, moet dit apparaat worden gewijzigd.

Lees meer over waarom het toiletreservoir geen water vasthoudt.

Probleem # 4 - slijtage van interne versterking

Het komt voor dat er meerdere storingen tegelijk optreden of dat de componenten al erg versleten zijn. In dit geval is het het gemakkelijkst om de fittingen te vervangen - de binnenkant van het toiletreservoir. U moet beginnen met het onderzoeken van het apparaat van de tank.

Zoals we al weten, ondanks algemeen principe werk, afvoertanks hebben een groot aantal aanpassingen. Laten we in detail kijken naar de vervanging van de interne fittingen van de afvoertank door een lagere aansluiting.

Als het lichaam van de stortbak intact is en de "binnenkant" niet werkt, is de beste uitweg een volledige vervanging van de interne fittingen

Bereid de tangen en sleutels voor voordat u aan het werk gaat. Vervolgens voeren we achtereenvolgens de volgende bewerkingen uit:

1. We sluiten de watertoevoer naar de tank af en laten het water eruit.
2. We openen het deksel van de tank. Als het een knop heeft, demonteren we het eerst. Afhankelijk van het model moeten we het hiervoor losschroeven of speciale clips verwijderen.
3. Koppel de watertoevoerslang los.
4. Draai het bovenste deel van de afvoerkolom in een rechte hoek en verwijder.
5. We vinden de bevestigingsbouten waarmee de stortbak aan het toilet is bevestigd en schroeven ze voorzichtig los.
6. We zetten de tank op het toilet.
7. We vinden de bevestigingsmiddelen waarmee de afvoerkolom en de inlaatklep zijn bevestigd en schroeven ze los.
8. We halen de oude armaturen eruit en maken een nieuwe klaar.
9. We installeren alles in omgekeerde volgorde en zetten de tank op zijn plaats.

Bij het plaatsen van een nieuwe afvoerkolom dient u rekening te houden met enkele punten. Het geheel wordt boven de uitlaat geïnstalleerd en van onderaf vastgezet met een speciale kraag met schroefdraad.

De inlaatklep wordt samen met een mechanisme voor het regelen van het vullen van de tank boven de inlaat geplaatst, waarna het samenstel met een kraag met schroefdraad aan de bodem van de tank wordt bevestigd.

We kunnen u aanbieden om kennis te maken met andere artikelen over de slijtage van de fittingen van de afvoertank:

Probleem #5 - geluid bij het vullen van de tank

Dit is geen storing, aangezien alle mechanismen naar behoren werken. Te luid vullen van de tank veroorzaakt echter vaak ongemak en je wilt dat de capaciteit stiller wordt getypt.

Top-lined tanks maken meestal geluid. Om dit probleem op te lossen, moet u eerst de inlaat inspecteren. Er zijn modellen waar u de diameter kunt aanpassen.

Als het vullen van de tank te veel lawaai maakt, moet de doorsnede van het gat worden verkleind. In dit geval zal het water langzamer stromen, maar zullen vervelende harde geluiden verdwijnen.

Complete set binnenbeslag voor de stortbak modern model kan worden gekocht bij elke gespecialiseerde loodgieterswinkel

Als de gatdiameter niet kan worden aangepast, kunt u proberen deze iets aan te passen interne organisatie tank.

Om dit te doen, moet u een rubberen of plastic buis vinden, waarvan het gedeelte moet overeenkomen met de diameter van de inlaat. De lengte van het onderdeel moet ongeveer 25-30 cm zijn.

We plaatsen de buis op de inlaat, fixeren deze zodat deze niet afscheurt wanneer er water binnenkomt. Vervolgens laten we het andere uiteinde van het onderdeel naar de bodem van de tank zakken. Eigenlijk is dat alles.

Nu zal er water door een buis in de tank stromen, wat onaangenaam geluid aanzienlijk zal verminderen. De vloeistof valt niet meer onder druk van een hoogte, maar valt direct in het onderste deel van de tank.

Probleem # 6 - een of twee knoppen plakken

Deze modificatie is erg populair omdat het water bespaart. Soms beginnen haar knopen te zinken. In dit geval moet u eerst het deksel van de tank verwijderen. Hiervoor wordt de waterleiding afgesloten, daarna wordt de tank geleegd.

Een stortbak met twee knoppen helpt om water te besparen, daarom hebben dergelijke modellen de voorkeur van degenen die hun uitgaven bijhouden.

Zo niet, controleer dan de knopas. Als deze verstopt is, kunnen de onderdelen niet op hun plaats klikken. In dit geval maken we de schacht vrij en installeren we de knoppen. Als dat niet werkt, moet u mogelijk de hele assembly wijzigen.

We demonteren het zorgvuldig, kopen een onderdeel dat in alle kenmerken vergelijkbaar is in de winkel en plaatsen het op zijn plaats. Ook het éénknopsmodel wordt gerepareerd.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

Hoe de stortbakfittingen te vervangen:

Verwijder het deksel van de afvoertank met een knop:

Wat te doen bij een lekkage in de spoelklep:

Het repareren van een toiletpotafvoer is vrij eenvoudig en toegankelijk voor iedereen, zelfs voor een beginnende loodgieter. Niets ingewikkelds aan renovatiewerkzaamheden Nee. Defecten aan componenten zijn zeer eenvoudig te diagnosticeren.

Indien gewenst kunt u de afvoertank snel en efficiënt repareren of, als de klep volledig defect is, deze vervangen door een nieuwe.

Experts adviseren beginnende vakmensen om geen problemen met het tanklichaam aan te pakken (er is bijvoorbeeld een scheur ontstaan) cosmetische reparaties en vervang de hele tank. Hoogstwaarschijnlijk zullen alle inspanningen die aan reparaties worden besteed, niet effectief zijn, dat wil zeggen dat tijd en geld worden verspild.

Als u al te maken heeft gehad met een storing van de toiletspoelbak, deel dan met onze lezers wat voor soort probleem u heeft en hoe u het hebt opgelost. Ook kunt u in het blok met opmerkingen een interessante vraag stellen over het onderwerp van het artikel.

Als een kapotte tank water lekt, veroorzaakt dit niet alleen overlast in de werking van de constructie. Een extra kostenpost zal de grote hoeveelheid lekkend water zijn. In meer ernstige gevallen leiden dergelijke problemen tot een overstroming in het appartement.

Sanitair armatuur apparaat

Voordat je een toilet dat lekt met een knop repareert, moet je het hele apparaat aanpakken. Het ontwerp van een conventionele toiletpot voor huishoudelijk gebruik bestaat uit een kom en een stortbak. Dit laatste apparaat kan aan de toiletopstap worden bevestigd, afzonderlijk aan de muur worden gemonteerd of in een speciaal frame worden ingebed.

De stortbak werkt volgens het volgende principe:

1. wanneer de afvoerknop wordt ingedrukt, gaat de afsluiter omhoog;
2. water krijgt een vrije stroom in de holte van de toiletpot;
3. door gelijkmatig verdeelde gaten onder de rand van de kom, wast de waterstroom de hele holte langs de omtrek;
4. wanneer al het water uit de tank is weggegaan, gaat een andere klep open en injecteert druk vanuit de toevoerleiding koud water naar het appartement;
5. het niveau van het opgevangen water in de tank wordt geregeld door een vlotter.

Onder het deksel van de tank bevindt zich een armatuur van het hele apparaat: een vlotter voor het regelen van het niveau van het verzamelde water, afdichtingen en hendels voor het toevoeren en afsluiten van de waterstroom.

De constipatieklep is verantwoordelijk voor de watervoorziening. Het is bevestigd aan het pad van de aansluiting van de watertoevoerslang op de tank. Het systeem van zijn werk omvat een vlotter en een membraan.

Tanks met een zuinig waterverbruik vereisen de aanwezigheid van twee knoppen in hun apparaat - voor kleine en grote afvoer. Het werkingsmechanisme verschilt niet van standaard tanks.

Sanitair voorbereiden voor reparatie

In de eerste fase wordt de kraan met watertoevoer naar de tank gesloten. Afhankelijk van de geïnstalleerde kranen, kunt u het hele appartement water ontnemen of de stroom alleen in de tank afsnijden. Als het waterconstipatiemechanisme beschadigd is, bestaat het risico dat er een overstroming in het appartement wordt georganiseerd.

In de tweede stap wordt het tankdeksel geopend. Hier moet u zorgvuldig nadenken over de beschikbare vergrendelingen. Als de structuur met geweld wordt gebroken, zal het moeilijk zijn om een ​​vergelijkbare hoes op te pakken (in sanitairwinkels verkopen ze volledig geassembleerde sets en geen afzonderlijke componenten).

Voordat u begint met het zelfstandig repareren van het toiletapparaat dat stroomt met een afvoerknop, moet u het nodige gereedschap voorbereiden:

steeksleutels in verschillende maten;

• schroevendraaier;
• tang;
• plakband voor isolatie.

Aanhoudende lekkage elimineren

Elk model van de tank is uitgerust met een systeem dat water verzamelt en een ontgrendelingsapparaat. Als de container niet tot het gewenste niveau is gevuld, stroomt er constant water in de kom of loopt het zelfs over de bovenkant, dan ligt het probleem in de wateropslag- of drainagesystemen.

Een mogelijk probleem zit hem in de peer die niet goed aansluit tegen het afvoergat. In dit geval wordt een kleine lading aan de peer gehangen.

Er stroomt geen water in de container

Dit probleem doet zich voor wanneer vuil het smalle deel van de klepconstructie binnendringt. Eerst moet u al het water uit de tank aftappen. Verwijder de klep volledig met de hendel en vlotter. Dan is er een verstopt gat te zien. Via deze doorgang wordt water in het reservoir gezogen. Vuil kan worden schoongemaakt met een dunne draad of een naainaald.

Op de inlaatfittingen wordt de klep iets losgeschroefd en wordt de binnenkant gespoeld met een stroom water. Als er na het verwijderen van de verstopping water zonder obstakels stroomt, kunt u de houder terugschroeven en het hele mechanisme monteren.

Storingen met drukknoppen oplossen

De tankknop is verantwoordelijk voor het afvoeren van water in de kom zelf. Na voltooiing van het aftappen blijft de vlotter op de bodem van het apparaat. De klep van de afsluiters komt ook in deze positie en opent het gat voor de waterstroom. Door in de tank te storten, brengt het water de vlotter omhoog. Onder deze actie begint de hendel ook te bewegen.

Stijgend naar het gewenste niveau nemen de hendel en het vlotterapparaat een bepaalde positie in. In dit geval dekt de afsluiter de doorlaatopening van de leiding goed af en stopt het water met verzamelen.

Als een toiletreservoir met een spoelknop op het deksel lekt, moet u het volgende doen:

1. Zoek de borgring rond de afvoerknop.
2. Druk de knop tot aan de aanslag in en schroef de plastic stop los.
3. Verwijder het deksel en ga verder met de reparatie.

De knophouders zijn gemaakt van kunststof. Overmatige mechanische belasting van dit element kan het apparaat beschadigen.

Water kan in een continue stroom stromen en stroomt constant van de geïnstalleerde stortbak naar de trede van de toiletpot met een knop. Controleer in dit geval de positie van de vlotter. Open hiervoor het tankdeksel en lijn het drijfelement uit.

Anders kan er constant water in de kom stromen vanwege het open gat in de afvoerpijp. U kunt de versie controleren door op de peer te klikken. Als de jet stopt, is de oorzaak gevonden. Ze lossen het probleem op door de peer te wegen - door een extra lading op te hangen.

In het geval van een storing van de rubberen bol in de afsluiterinrichting, wordt de dichtheid van de gehele structuur van de tank verbroken. De oplossing voor het probleem is om het beschadigde element te vervangen. Hiervoor wordt de vlotter naar de bovenste positie gebracht en in deze toestand gefixeerd. Draai de verbindingsmoer uit de container en haal het mechanisme eruit. De versleten lamp wordt van de klep verwijderd en er wordt een nieuwe geplaatst.

Kies een nieuwe peer zo voorzichtig mogelijk. In dit geval moeten de maten van de producten overeenkomen.

Controleer de bevestigingsbouten van de peer.

Als ze ook onbruikbaar worden, moet u nieuwe kopen en de installatie uitvoeren:

• water wordt volledig uit de tank verwijderd;
• er is een wartelmoer tussen de klep in de buurt van de vlotter en de voering, die moet worden losgeschroefd en verwijderd;
• de oorvormige klemmen van de tank worden losgeschroefd aan de toiletplank;
• de tank iets naar achteren kantelen, verwijder voorzichtig de rubberen verbindingslaag tussen de container en de geïnstalleerde toiletpot;
• beschadigde bouten worden verwijderd;
• het gebied van aardewerk onder de peer is goed schoongemaakt van de gevormde plaque en vuil; de plank en de bovenkant van de tank zijn ook uitgewassen;
• als terug is ingesteld oude peer, dan moet siliconen op het oppervlak worden aangebracht voor een strakkere verbinding met het gat;
• alle elementen van de tank zijn op hun plaats geïnstalleerd en de bevestiging wordt uitgevoerd met bouten;
• de verbindingsmanchet is op zijn plaats geïnstalleerd;
• meerdere keren achter elkaar wordt er water in de tank geleid volledige controle resultaat van het werk.

Als er maar één bevestigingsbout onbruikbaar is geworden, moet je ze toch allebei kopen. Deze elementen moeten qua structuur en lengte gelijk zijn.

overloop probleem

Als er een waterlek in de tank wordt gedetecteerd via het overloopgat en het herstellen van de positie van de hendel niet helpt, controleer dan de staat van de bevestigingspennen. Het defecte element kan worden vervangen door een stuk koperdraad. De dikte van de gebroken en nieuwe elementen moeten overeenkomen.

Als het gat waar de pen in zat niet meer rond is, dan zul je het ventiel moeten vervangen. Het is belangrijk om een ​​volledig vergelijkbaar nieuw artikel aan te schaffen.

Het toiletreservoir gaat vrij vaak kapot, maar niet iedereen wil het repareren en een loodgieter bellen. Ondertussen is het apparaat van de tank heel eenvoudig, en het zal niet moeilijk zijn om het te repareren, met de eenvoudigste set gereedschappen in huis.

Toiletreservoir - hoe het werkt

Het apparaat van de toiletstortbak is niet al te verschillend in verschillende uitvoeringen. Ze werken volgens hetzelfde principe, ze bestaan ​​uit twee hoofdelementen: een mechanisme dat zorgt voor watertoevoer en een apparaat om door te spoelen. Er zijn drie soorten tanks op de plaats van installatie:

• een compact geïnstalleerd op de kom zelf (Fig. 1);
• verzonken in de muur - voornamelijk gebruikt met hangende constructies(Figuur 2);
• hangend, op een bepaalde hoogte vastgezet en met een afvoerleiding verbonden met de kom (Fig. 3).

Het compacte reservoir bevindt zich op de achterste plank van het toilet en wordt geactiveerd door een hendel of knop in te drukken. De op zichzelf staande tank wordt aan de muur gehangen en door een pijp met de kom verbonden. De afvoer heeft een ketting om aan te trekken. Hangend toilet is aan de muur bevestigd en de tank is erachter verborgen. Het is anders dan normaal verschijning en ontwerp. Het is gemaakt als een zeer sterke platte polymeercontainer. Er is een knop op de muur die wordt ingedrukt om door te spoelen.

Toevoer- en afvoersysteem - ontwerp en bediening

Water wordt aan de tank geleverd volgens een van de schema's: zijtoevoer of bodem. Voor tanks met zijdelingse watertoevoer wordt een eenvoudig mechanisme van twee eenheden gebruikt: een membraan in het lichaam dat bedoeld is om water in de tank te laten en de stroom ervan af te sluiten, en een vlotter die door middel van een hendel is verbonden met de lichaam. Het gaat met het niveau omlaag en omhoog, de hendel drijft de membraanstang aan, die de waterstroom regelt.

Het apparaat is eenvoudig en betrouwbaar, meestal van binnenlandse productie, maar het water maakt veel lawaai bij het typen. In duurdere modellen, die volgens hetzelfde principe werken, wordt om het geluid te verminderen een pijp gebruikt waardoor water naar de bodem wordt toegevoerd.

In tanks met een bodeminlaat wordt het systeem wat gecompliceerder gebruikt, maar minder luidruchtig. De vlotter beweegt niet vrij in de tank, maar langs de steel, maar het werkingsprincipe is hetzelfde. In een lege tank zinkt het en begint het water te stromen. Wanneer een bepaald niveau is bereikt, sluit de klep het gat en stopt de stroom. De armaturen zijn afgesteld op een volume van 5-7 liter.

Het afvoermechanisme is geïmplementeerd in verschillende opties... Het wordt geactiveerd na een impact van een persoon op het handvat, het indrukken van een knop of het rukken van de ketting. Dure toiletpotten zijn voorzien van twee knoppen. Men kan een deel van het water afvoeren, waardoor het wordt bespaard. Bij een storing van het vlottermechanisme heeft de tank een overloop. Afvoerapparaat bestaat uit een sifon en handmatige aandrijving... Wanneer een persoon de afvoer activeert, gaat de afsluitinrichting open. De toiletpot wordt doorgespoeld met het binnenkomende water en gaat door de afvoer.

In moderne toiletten wordt voornamelijk de top flush gebruikt. De meest voorkomende optie is met een rubberen lamp. Het werkt heel eenvoudig: we drukken op de knop op de tank, onder zijn invloed stijgt de peer door de hendel, het water wordt afgevoerd. In plaats van een knop kan een handvat of ketting worden gemonteerd. Het systeem is nog eenvoudiger: gewoon trekken en de peer opent de afvoer.

Veelvoorkomende storingen - oplossingen

Storingen worden extern gemanifesteerd door continue vulling of waterlekkage. De redenen liggen in de verkeerde uitlijning van de vlotter, het falen van het mechanisme, de afsluitklep, waarbij de afdichting onbruikbaar is geworden, of het past niet goed tegen de socket. Het is voldoende om de scheve vlotter te corrigeren. Doe hetzelfde met het ventiel als het niet past.

Potentieel overloopprobleem wanneer: afsluitklep water blokkeert niet, vaak door de fout van de vlotter. Om het mechanisme te controleren, heffen we het helemaal naar boven. Als de stroom niet is gestopt, moet u de vlottereenheid vervangen. De reden kan in de klepafdichting liggen. Na verloop van tijd veroudert het rubber, barst het en blokkeert het niet langer de ingang. Om dit te controleren, drukken we erop met onze hand, als het water stopt met stromen, veranderen we de verzegeling.

Na verloop van tijd verslijt de vlotter, wordt de dichtheid verbroken en kan hij niet meer blijven drijven. Dan zit er niet genoeg water in de tank. In dit geval kunt u de fittingen vervangen of een andere methode gebruiken. Dicht de lekken in de vlotter af met eventueel beschikbaar materiaal. U kunt het plastic opwarmen, een kit aanbrengen of het lek dichten met een geschikte lijm.

Er zijn momenten dat er geen water in de tank komt. Hoogstwaarschijnlijk is het smalste deel van de klep verstopt. Wij handelen als volgt. We laten het water los en verwijderen alle binnenkanten. Er komt een smalle doorgang voor waterinvoer beschikbaar. We maken het schoon met een draad of een naald. Bij de ingang openen we de klep en spoelen deze van het vuil van verstopping. Nadat de normale waterstroom is begonnen, sluiten we deze af en plaatsen we het mechanisme terug.

Constante waterlekkage veroorzaakt door een losse lamp tegen de stoel en moet worden gerepareerd. Om dit te controleren, drukken we erop met onze hand. Als het lek is gestopt, is de oorzaak correct vastgesteld. Om de storing te verhelpen, bevestigen we een klein gewicht bovenop de peer om een ​​goede pasvorm te garanderen. Maar als de peer versleten is, blokkeert zelfs de handdruk het lek niet, het is noodzakelijk om hem te vervangen. Nadat u de vlotter aan de bovenkant hebt bevestigd, draait u de moer los waarmee de tank is verbonden en afvoerpijp, halen we het mechanisme eruit. We verwijderen de peer en installeren een nieuwe.

Onderdelen vervangen - hoe te installeren en af ​​te stellen

Soms zit er niets anders op dan de onderdelen van de stortbak te vervangen. Eerst sluiten we het water af, verwijderen we het deksel en inspecteren we het mechanisme om defecten te vinden. In dure tanks zien we verschillende (mogelijk één) gaten met een kleine diameter waar water doorheen stroomt. Een klepmembraan wordt in één gat geïnstalleerd. De toestand ervan is sterk afhankelijk van de kwaliteit van het water. Om de levensduur te verlengen, wordt een filter geïnstalleerd: hoe beter de kwaliteit, hoe langer het meegaat. Als het watertoevoersysteem geen filter heeft, veranderen we het dure mechanisme in een eenvoudig huishoudelijk mechanisme.

De afvoertank kan eenvoudig worden gerepareerd door onderdelen te vervangen. Om dure modellen te repareren, volstaat het om een ​​reparatieset te kopen die bestaat uit een huls en een membraan. Dit zijn de onderdelen die falen, de rest dient lange jaren... Om het afvoermechanisme in de tank van goedkope modellen te veranderen, is het beter om alle onderdelen tegelijkertijd te vervangen, ze zijn niet erg duur. Het belangrijkste is om niet te verwarren met de diameter van de pijp, om te weten welke geschikt is voor een bepaalde tank. Buizen zijn verkrijgbaar in metrische of imperiale maten.

Na het vervangen van onderdelen controleren we de aan- en afvoer van water, de hoeveelheid. Pas indien nodig het mechanisme aan. Tank oud systeem met een zij-ingang is eenvoudig: uitgerust met een vlotter, waarvan de hendel een gewone draad is. We veranderen het waterpeil door simpelweg de hendel te buigen. Buig naar boven - de hoeveelheid binnenkomende vloeistof neemt toe, naar beneden - neemt af.

Moderne zijtoevoersystemen gebruiken plastic in plaats van draad voor de hendel. Het zal niet mogelijk zijn om het te buigen, dus we passen het niveau aan door de vlotter langs de hendel te bewegen. Het wordt vastgemaakt met een draad of een grendel, die we uitwringen voordat we ze afstellen. Om het volume te verhogen, plaatst u het dichter bij het ventiel.

Ontwerpen met ondervoeding zijn gemakkelijker aan te passen. De tank heeft een begrenzer - een plastic staaf die van de vlotter naar de hendel gaat. We verlengen of verkorten het door de plastic moer op de stop los te draaien.

Bodemaansluiting - enkele kenmerken van de modellen

Stortbakken met een zijvoorraad zijn wijdverbreid, maar in sommige gevallen is het handiger om een ​​lagere voorraad te gebruiken. Het ziet er esthetisch aantrekkelijker uit, vereist: minder ruimte... Storingen komen vaak voor, zoals bij alle tanks, maar de eliminatiemethoden zijn enigszins anders. Er kan non-stop water in de tank stromen door: lage druk in de watervoorziening. De membraanklep werkt niet, en de uitweg is om deze te vervangen door een staafklep, die niet afhankelijk is van druk.

Een niet goed functionerende afvoer, onvoldoende of overmatige vulling van de tank worden vaak veroorzaakt door een verkeerde positie van de klep wanneer deze de wanden raakt. We passen de positie aan zodat het anker beweegt zonder de muren te raken. Als het water via de overloop wordt afgevoerd, moet de vlotter worden afgesteld door de schroef aan te draaien.

Het meest voorkomende probleem bij tanks met bodemvoering is lekkage bij de verbindingen. Wanneer de strakheid is verbroken, herstellen we deze door het aanbrengen sanitair afdichtmiddel of het vervangen van de pakking.

Optrekken schroefdraadverbindingen heel voorzichtig, zodat sommige details niet barsten door overmatige ijver.

Drukknopaandrijving - de meest voorkomende problemen

Om de bovenkant van de tank met één knop te verwijderen, draait u de borgring eromheen los. We drukken niet hard, ze zijn vaak van plastic en kunnen breken. Naast de problemen met het membraan en de peer, waar we het al over hebben gehad, is het mogelijk dat de bouten waarmee het zadel van de peer vastzit, worden vernietigd. We draaien de moer tussen de klep en de voering los, de bouten die de plank naar het toilet trekken. Kantel de tank iets naar voren en verwijder de manchet. We wisselen de bouten per paar, ook als er een in goede staat is. Het materiaal voor hen is messing of roestvrij staal.

We verwijderen de faience van onder het zadel van de peer, maken deze grondig schoon en maken ook de oppervlakken van de plank en de tank schoon. Als we de peer niet verwisselen, smeren we hem met een afdichtmiddel om aan het zadel te hechten. We monteren de tank en zetten hem vast met nieuwe bouten zonder vervormingen. We controleren het werk door te geven Speciale aandacht plaatsen van mogelijke lekkage.

Als de knoppen niet werken, zinken ze of is de verbinding verbroken. In dit geval wordt het deksel verwijderd en wordt het mechanisme in de gewenste positie gezet.