Av bymessige grunner anbefales det å bruke underjordisk legging av varmerør, uavhengig av jordens kvalitet, overbelastning av underjordisk kommunikasjon og tettheten i gangene. For industriområder brukes underjordisk legging med høy metning av underjordiske verktøy for å effektivisere teknologiske pakninger i en samler med varmeledninger.

Underjordiske pakninger er delt inn i kanaliserte og kanalløse.

Kanalpakninger designet for å beskytte rørledninger mot jordens mekaniske påvirkning og jordens korroderende effekt. Kanalvegger letter arbeidet med rørledninger, derfor er kanalpakninger tillatt for varmebærere med et trykk på opptil 2,2 MPa og en temperatur på opptil 350 ° C. I rørløse rør fungerer rørledninger under mer alvorlige forhold, siden de tar opp ekstra jordbelastning og, hvis de er dårlig beskyttet mot fuktighet, er utsatt for utvendig korrosjon. I denne forbindelse anbefales kanalløse pakninger å brukes ved kjølevæsketemperatur opp til 180 ° C.

Gjennomføringskanaler brukes når du legger minst fem rør med stor diameter i en retning. Bruk av bushing samlere for å legge urbane underjordiske verktøy for forskjellige formål sammen med varmerør. Felles legging av bynettverk og varmeledninger løser vellykket vanskelig problem organisering av underjordiske anlegg i store byer og sørger samtidig for langsiktig service og planlagt bygging av nye kommunikasjonslinjer. Passasjekanaler brukes ofte til å legge varmeledninger under flersporede jernbaner og motorveier med tung trafikk, noe som ikke tillater åpning av kanaler og forstyrrelse av driften av noder i perioden med nettreparasjon.

Kanaler er bygd av murstein, monolitisk eller forhåndsstøpt betong... Den minste kanalhøyden er 1,8 m, bredden bestemmes av antall og størrelse på rørene, med tanke på de tillatte spaltene mellom dem. Bredden på passasjen for service tas minst 0,7 m. Dimensjonene til typiske kanaler er valgt fra tilstanden til fri tilgang, reparasjon og vedlikehold av beslag, utstyr og varmeisolasjon. Vanlige samlere er utstyrt med monteringsåpninger, ventilasjon, belysning, telefonkommunikasjon og dreneringsmidler.

I passasjekanalene plasseres rør med stor diameter i den nederste raden, mindre - øverst. Det anbefales å legge varmeledninger i høyre (langs strømmen av kjølevæsken fra stasjonen) vertikal rad, resten - til venstre. Når du legger ut kanaltverrsnittet, tas de tillatte spaltene mellom kommunikasjon og gjerder i henhold til standardene for bygningsdesign.

Halvboringskanaler brukes i trangt terreng når det er umulig å reise passasjekanaler. De brukes hovedsakelig til å legge nettverk i korte seksjoner under store tekniske enheter som ikke tillater åpning av kanaler for reparasjoner av rørledninger. Høyden på halvpassasjekanalene er tatt minst 1,4 m, fri passasje - minst 0,6 m; med disse dimensjonene er det mulig å utføre mindre reparasjoner av rør. Materialer for produksjon av semi-through-kanaler og prinsippet om å plassere kommunikasjon i dem ligner på gjennomkanaler.

Ikke-farbare kanaler er vanligst blant andre typer kanaler. Hver type kanal brukes, avhengig av lokale produksjonsforhold, jordegenskaper og installasjonssted. Rørledninger for oppvarmingsnett legges i ikke-farbare kanaler, som ikke krever konstant tilsyn. Prefabrikkerte kanaler med armerte betongvegger, forsterket med murverk, legges i myke jord med høy luftfuktighet. Den limte vanntettingen beskytter mot inntrengning av grunnvann og atmosfærisk nedbør i kanalen. Kanaler med sterke forsterkede strukturer av tak og vegger er egnet for allestedsnærværende installasjon, inkludert under gater, torg og under lokale motorveier. Klargjøring av bunnen av filtreringsmaterialer under kanalene forhindrer oversvømmelse av oppvarmingsnett i perioden med maksimal flomnivåstigning grunnvann... Kanaler med dreneringsvegger og avløpsrør er designet for legging i grunnvannsområdet.

Fraværet av et luftgap mellom kanalveggene og varmeisolasjonen i konstruksjoner svekker luftventilasjonen og tørking av isolasjonen, som et resultat av at varmeisolasjonen konstant er i våt tilstand. Høy luftfuktighet termisk isolasjon øker varmetapet og er hovedårsaken til akselerert korrosjon i rørledninger. For tiden er ikke pakninger i kanaler uten luftspalte tillatt. I kanaler med luftspalte mellom veggene og rørisolasjonen er termisk isolasjon mindre utsatt for fuktighet, derfor blir rørkorrosjon i slike kanaler betydelig svekket.

Vannet som har kommet inn i kanalene fordamper delvis og i form av kondensat faller på de kalde veggene. Kondensat, som faller ned fra taket og ned på rørledningene, fukter varmeisolasjonen. Derfor er det nødvendig å utforme slike former for kanalveggene slik at det ikke faller dråper på varmeisolasjonen. Den hvelvede formen på overlappingen er mest praktisk for organisert drenering av slik fuktighet til bunnen av kanalen.

Kanalens typer og størrelser er merket med tall og bokstaver. Tallene foran bokstavene bestemmer antall kanalceller, tallene etter bokstavene indikerer kanalens interne dimensjoner. For eksempel betyr kanalmarkeringen 2KL 90x60 en to-cellekanal laget av dalelementer dekket av plater, bredden på hver celle er 900mm, høyden er 600mm.

De bevegelige støtter av rørledninger i kanalene hviler på puter av armert betong med innebygde metallplater. Ved hjelp av puter dannes et luftspalte mellom bunnen av den isolerte rørledningen og bunnen av kanalen, som forhindrer fuktighet fra isolasjonen fra vannet som kommer inn i kanalen. For vannføring langs kanalen er avstanden ikke mindre enn 0,1 m. Putens høyde tas avhengig av rørledningenes diameter i henhold til designstandarder.

Kanalenes dybde er tatt på grunnlag av den minste mengden jordarbeid og et pålitelig deksel fra knusing ved transport. Den minste dybden fra bakken til toppen av kanaloverlappingen er uansett tatt minst 0,5 m.

Kanalløs legging- en lovende og økonomisk måte å bygge varmenett på. Listen over konstruksjons- og installasjonsoperasjoner, og følgelig arbeidsvolumet under kanalløs legging er betydelig redusert, noe som koster nettverk sammenlignet med kanallegging redusert med 20-25%. Av disse grunner anbefales varmeanlegg med en rørledningsdiameter på opptil 500 mm å legges hovedsakelig uten kanaler.

Kanalfrie pakninger er forskjellige i design av varmeisolasjon.

Fylling. Ulike materialer brukes som isolasjonsmaterialer. bulk materialer... I grøfter legges rør på betong- eller treplanker eller direkte på isolasjonsmatten. Isolasjonslaget er tampet tett. Under påvirkning av korrosjon og nedsenking av jord ble det observert hyppige brudd i de sveisede skjøtene i rørene. Som et resultat anbefales tilbakefyllingskonstruksjoner for midlertidig legging av nettverk i tørre jorder med en kjølevæsketemperatur på opptil 110 °.

Monteres. I prefabrikkerte pakninger, dannet isolerende produkter i form av murstein, segmenter, skjell er festet til rørene med en bandasjetråd. Rull vanntetting påføres på toppen av isolasjonen i flere lag. De monterte konstruksjonene legges på sengen og dekkes med jord. Formede produkter laget av kiselgur, asbest sement, skumbetong, skumsilikat, er for det meste lett mettet med fuktighet, derfor montert struktur selv når vanntetting påføres, viser varmerøret seg å være utilstrekkelig tett. Av disse grunner brukes prefabrikkerte pakninger som midlertidige strukturer.

Samlet i disse pakningene legges rørene i skumforskalingen betongplater... Plassen i forskalingen helles med en skumbetongmasse. Etter at betongen har herdet, dannes et sterkt skall som utelukker rørets uavhengige bevegelse ved temperaturforlengelser.

I noen design er rørledninger preisolert med et lag mineralull, deretter helles de med en herdende masse eller dekkes med materiale, som etter fukting er sementert. I denne utførelsen beveger rørene seg fritt i skallet under forlengelse, og strukturen blir som en kanal.

L og s. I støpte pakninger legges det rør flyttbar forskaling, i hvilken betongmørtel helles eller betongblanding... Hvis det påføres et vanntett belegg rundt den monolitiske strukturen, kan denne tilstrekkelig hermetiske strukturen brukes til legging i grunnvannssonen.

Monolitiske konstruksjoner lages i fabrikker ved å vikle et armeringsnett med et lite gap fra overflaten, renset for rust og helle en herdende løsning rundt røret i spesielle skjemaer... Etter varmebehandling fester massen seg fast til rørmetallet og danner seg monolitisk struktur... De ferdige rørene legges i grøfter på sandbed. Monolitiske skjell ved termisk forlengelse bevege seg i bakken med rør. Betonghylser krever pålitelig vanntetting når de legges i våte jordarter.

Kanalløs legging utføres på en dybde fra jordoverflaten til toppen av varmelederskjeden, ikke mindre enn 0,7 m. Den største ulempen med kanalløse pakninger er økt innsynking og utvendig korrosjon av varmerør. Settning av rør forårsaker overbelastning av sveiseskjøtene og beslaglegging av strekkboksens ekspansjonsfuger. For å forhindre nedsynking brukes lokal jordpakking, noen ganger brukes foring av betongplater under rør eller betonghelling begrunnelse. For tiden er det utviklet standard design for to-rør nettverk med forskjellige diametre. kanalløs legging i jord av forskjellige kategorier og fuktighet.

På ruten til underjordiske varmeledninger blir det konstruert ekstra konstruksjonselementer for forskjellige formål. Nisjer designet for å imøtekomme P - formede ekspansjonsfuger for alle typer underjordisk legging. Nisjer er laget av de samme materialene som de tilstøtende kanalveggene. Avstanden mellom nisjene bestemmes ved beregning eller tas lik den tillatte avstanden mellom de faste støttene.

dimensjoner nisjer velges i henhold til størrelsen på ekspansjonsfuger, med tanke på temperaturdeformasjon. Ved montering av nisjer, i stedet for den eksterne ekspansjonsfugen med de største dimensjonene, må det som regel legges ekspansjonsfuger av rørledninger med høyest kjølevæsketemperatur (tilførselsrørledning). Dimensjonene til den innskrevne kompensatoren må sikre termisk forlengelse rør med laveste kjølevæsketemperatur (returledning).

Ved kanalfri legging på begge sider av nisje, anbefales det å feste ikke-pass-kanaler, som også er konstruert på steder der naturlig kompensasjon av rørledninger brukes. Lengden på kanalene er tatt av designhensyn basert på lokale forhold. Det anbefales å tette rørinnføringene i kanalene uten å forstyrre den frie bevegelsen av rørledningene.

Kameraer installert langs ruten til underjordiske varmeledninger for å imøtekomme ventiler, pakkbokseekspansjonsfuger av faste støtter, grener, drenering og luftinnretninger, måleinstrumenter... Avstandene mellom kamrene blir vanligvis tatt lik avstandene mellom de faste støttene. Interne dimensjoner kamre avhenger av antall og diameter på rør, størrelsen på utstyret. Høyden på kamrene er tatt minst 2 m. For vedlikehold av innredning og utstyr, er det gitt gratis passasjer, avstandene fra veggene og mellom utstyret er tatt i henhold til designstandarder.

Nedfarten til kamrene utføres gjennom inngangen og nødluker med braketter innebygd i veggene eller ved trapper. Utformingen og antall luker skal gi en trygg utgang i alle nødssituasjoner og fjerning av utstyr fra kamrene. For å fjerne stort utstyr som ikke går gjennom konvensjonelle luker, er det montert luker eller åpninger. Om nødvendig blir store kamre av paviljong konstruert med løftemekanismer i dem. Bunnen av kamrene og paviljongene er laget med en skråning på 0,02 mot nedbørfeltet. Kamrene er laget av murstein, prefabrikkerte plater, volumetriske elementer eller monolitisk armert betong standard størrelser. På steder der varmeanlegg forgrener seg til små bygninger, kan termiske kamre lages i form av inspeksjonsbrønner fra runde prefabrikkerte armerte betongringer i standardstørrelser.

Ventilasjonskamre de er bare bygget på ruten for passeringskanaler for å sikre at lufttemperaturen i dem ikke er mer enn 50 ºС, og under reparasjoner - ikke mer enn 40 ºС. Ventilasjon kan være naturlig eller tvunget. Til naturlig ventilasjon i høye poeng rutene arrangerer eksosaksler, og mellom dem på de laveste punktene - forsyningssjakter. I små områder kan ventilasjon erstattes av ventilasjon gjennom de åpne luker i cellene. Under arbeid i store samlere kan vifter brukes.

Monteringsåpninger er konstruert på ruten for passasjekanaler hver 200-300 m for å trekke og fjerne rør. Lengden på åpningene er ikke mindre enn 4 m, og bredden er ikke mindre enn den maksimale rørdiameter pluss 0,1 m, men ikke mindre enn 0,7 m.

Langsgående drenering brukes til å kunstig senke grunnvannnivået i en smal stripe av ruten. Grunn- og overflatevann, som trenger inn gjennom veggene på kanalene og dekker skall av kanalfrie pakninger, fukter varmeisolasjonen og forårsaker korrosjon av rørene. For å beskytte underjordiske foringer mot flom, brukes hydrofobe varmeisolasjonsmaterialer, forseglede kanaler og langsgående drenering. Av stor betydning er utjevning av jordoverflaten over varmerøret med en skråning vekk fra ruten, samt komprimering og rulling av jord for å forhindre lokal nedsenking av jorden, der stagnasjon smelte vann og nedbør. Varmeledninger er godt beskyttet av gateasfalt og fortau i betong.

Forsegling bygningskonstruksjoner skapt ved å tjære ytterveggene til kanaler, kamre og kanalløse pakninger med smeltet bitumen, eller bituminøse mastics med en temperatur på minst 150 ° C med etterfølgende liming med rulle vanntettingsmaterialer- isoler, brizol. Ved høy jordfuktighet er liming av veggene i tillegg beskyttet murverk i en halv murstein og gulv - med betongmørtel med en tykkelse på minst 50 mm. Imidlertid med lave temperaturer vanntetting mister elastisiteten, sprekker og lar vann passere gjennom. Som et resultat beskytter ikke tetting, som hydrofobe varmeisolasjonsmaterialer, nettverkene mot fuktighet. Som uavhengige midler beskyttelse, er disse tiltakene bare effektive i tørre jorder, midlertidig mettet med atmosfærisk nedbør.

Under ugunstige hydrogeologiske forhold med store sesongmessige svingninger i grunnvannsnivået, er langsiktig drenering mest hensiktsmessig. Drenering er en porøs utfylling av pukk, grus av middels størrelse 5-20 mm og grov sand 0,5-1 mm. Dreneringsutformingen avhenger av grunnvannets nivå og strømningshastighet. Med lav strømningshastighet og lavt grunnvannsnivå (GWL), arrangeres lokal drenering i form av en filterbase og dryssing av kanalveggene til høyden av maksimal grunnvannsstigning. Med stor strømningshastighet og høyt vannstand anbefales drenering i henhold til standardutforminger utviklet for kanaler med forskjellige tverrsnitt og jord med ulik filtreringskapasitet. Avløpsrør legges i et granulært lag med en skråning for bedre drenering av tilførselsvannet. Drenering er ordnet fra den ene eller begge sider av kanalen. Ensidig drenering utføres fra siden av den største vanntilførselen. En jevn senking av vannstanden til en dybde på mer enn 200 mm fra bunnen av isolasjonen oppnås ved å fordype toppen av avløpsrøret med 300 mm eller mer fra bunnen av kanalbunnen, og i tilfelle kanalfri legging - fra bunnen av isolasjonen. Avløpsrør er laget av keramikk, betong, asbest sement. For å slippe vann gjennom, bores hull i dem eller sprekker stanses. Nylig er det foreslått bruk av tykkveggede rørfiltre laget av grovporøs betong. På grunn av veggenes høye porøsitet trenger vann fritt inn i rørene. Slike rørfiltre er lagt uten en granulær basisinnretning. For rengjøring av silt rør, er murstein eller prefabrikkerte brønner arrangert. Inspeksjonsbrønner er plassert på rette seksjoner hver 40-75 m på steder der diameteren på avløpsrørene og forskjeller i nivået av deres forekomst, samt ved sving av ruter og grener, endres.

Drenering av kompenserende nisjer og kamre utføres av grener fra hovedstrømmen drenering... Med mye arbeid med konstruksjon av dreneringsomganger rundt hver nisje og kammer, krever en ekstra ordning med fire svinger av dreneringsrør og konstruksjon ved hver sving inspeksjon godt, anbefales det å føre dreneringsrør gjennom nisjer og kamre i stålkasser. Endene på koffertene skal reises utenfor de ytre overflatene av miljøets vegger i en avstand på minst 500 mm, og de ringformede åpningene mellom rørene i endene av koffertene skal forsegles med sementmørtel og fylles med bitumen . For å forhindre at vann fra avløpsrøret strømmer inn i saken og videre inn i de kryssede nisjer og kamre, bør avløpsrørene langs lengden på koffertene legges uten vanninntak.

Typisk utforming av kanalløse pakninger i myke og fuktige jorder gir styrke og drenering av basen ved å erstatte den myke jorda med komprimert sandfylling til en dybde på minst 500 mm og legge en armert betongplate.

I ikke-farbare, uventilerte kanaler er konvektiv fuktighet, som dannes som et resultat av kondensering av fuktig luft på kanalens kalde vegger, en alvorlig fare. Opphopningen av fuktighet under taket danner dråper. Kondensatfallet på rørisolasjonen forårsaker ødeleggelse og deretter korrosjon av røret. For å eliminere den skadelige effekten av konvektiv fuktighet, er det nødvendig med jevne mellomrom å ventilere kanalene og legge gulvene med en helning på 5-6º til hver side for retningsdrenering av dråper langs kanalens vertikale vegger. Vann fra kanaler, lagt med en skråning, gjennom spesielle skuffer eller rett og slett mellom puter arrangert under rørledningenes støtte, strømmer inn i kamrene. I kamrene for oppsamling av drenert vann er det anordnet groper hvorfra vann periodisk eller kontinuerlig pumpes inn i dreneringsbrønner eller direkte til de laveste punktene i terrenget vekk fra ruten.

9.1V bosetninger for oppvarmingsnett er det som regel gitt underjordisk legging (kanalløs, i kanaler eller i tunneler (samlere) sammen med andre tekniske nettverk).

Når det rettferdiggjøres, er legging av varmeanlegg over bakken tillatt, med unntak av barne- og medisinske institusjoner.

Bypass-rørledninger til oppvarmingsnett (når de er i drift i mindre enn ett år og tjener til uavbrutt varmeforsyning til forbrukere), som brukes under ombygging og overhaling, legges som regel på bakken.

Når bypass-rørledninger går gjennom barne- og medisinske institusjoners territorium, må designdokumentasjonen oppfylle kravene for å sikre sikkerheten i drift i samsvar med seksjon 6 og sørge for tiltakene som er fastsatt i vedlegg D til disse reglene.

9.2 Legging av varmenett på territoriet som ikke er underlagt bygging utenfor bosetninger, bør sørges for over bakken på lave støtter.

Legging av varmenett på fyllinger motorveier generell bruk av kategoriene I, II og III er ikke tillatt.

9.3 Når du velger en rute, krysset mellom bolig og offentlige bygninger transitt vannoppvarmingsnettverk med diametre på varmeledninger opp til 300 inkludert og et trykk på 1,6 MPa, forutsatt at nettverk legges i tekniske underjordiske områder og tunneler (minst 1,8 m høye) med en dreneringsbrønn på det laveste punktet ved utgangen fra bygning.

Som unntak er kryssing av boliger og offentlige bygninger med transittvarmeanlegg med en diameter på 400-600 mm tillatt dersom kravene i seksjon 6 er oppfylt og tiltak blir brukt i samsvar med vedlegg D i disse reglene.

Hvis de samme kravene er oppfylt, er det tillatt å installere en vegg (festet til bygningens fundament) kanal, mens installasjon av veggkanaler under nivået til bygningens fundament er ikke tillatt.

9.4 Det er ikke tillatt å krysse oppvarmingsnett med bygninger og strukturer på førskole-, skole- og medisinske institusjoner.

Legging av transittvarmenettverk på territoriet til de listede institusjonene er kun tillatt under jorden i monolitiske armerte betongkanaler med vanntetting. Samtidig er det ikke tillatt å bruke ventilasjonsaksler, luker og utganger på utsiden av kanalene innenfor institusjonens territorium, stoppventiler på transittrørledninger må installeres utenfor territoriet.

Grener fra hovedvarmenettverk for varmeforsyning av bygninger og konstruksjoner relatert til førskole-, skole- og medisinske institusjoner og som ligger på deres territorium, legges i monolitiske kanaler av armert betong (inkludert sandbelagte), i prefabrikerte kanaler av armert betong med bruk av lim vanntetting og underlagt installasjon av konstruksjoner som sikrer tettheten av kanalen.

Installering av stengeventiler på grenene er kun tillatt ved bruk av kanalløse noder og kamre med tiltak for å forhindre uautorisert tilgang fra tredjeparter og for å sikre tyngdekraftdrenering fra kamrene til regnvannsdreneringssystemet.

9.5 Det er ikke tillatt å legge varmenett med et driftstrykk på over 2,2 MPa og en temperatur over 350 ° C i tunneler sammen med andre tekniske nettverk.

9.6 Hellingen på oppvarmingsnett, uavhengig av kjølevæskens bevegelsesretning og installasjonsmåte, må være minst 0,002. Med rullelagre og kulelager bør skråningen ikke overstige

hvor er valsens eller kulens radius, se

Skråningen til oppvarmingsnett til individuelle bygninger under underjordisk legging bør som regel tas fra bygningen til nærmeste kammer.

I noen områder (når du krysser kommunikasjon, legger på broer osv.), Er det tillatt å godta legging av varmenett uten skråning.

Når du legger varmeanlegg fra fleksible rør, er det ikke nødvendig å gi en skråning.

9.7 Underjordisk legging av varmenett er tillatt i forbindelse med ingeniørnettene som er oppført nedenfor:

i kanaler - med vannrørledninger, trykkluftrørledninger med et trykk på opptil 1,6 MPa, kontrollkabler beregnet for service av oppvarmingsnett;

i tunneler - med vannrør opp til 500 mm i diameter, kommunikasjonskabler, strømkabler spenning opptil 10 kV, trykkluftrørledninger med trykk opptil 1,6 MPa, trykkavløpsrørledninger, kalde rørledninger.

Det er ikke tillatt å legge rørledninger til oppvarmingsnett i kanaler og tunneler med andre tekniske nettverk, bortsett fra de som er angitt.

Legging av rørledninger til oppvarmingsnett bør gis i samme rad eller over andre tekniske nettverk.

9.8 I nybygg skal de horisontale og vertikale avstandene fra ytterkanten av bygningskonstruksjonene til kanaler og tunneler eller skallet av rørisolasjon under kanalløs legging av varmenett til bygninger, konstruksjoner og tekniske nettverk tas i samsvar med vedlegg A. Når du legger varmeledninger over hele industrivirksomhetens territorium - i henhold til relevante standarder for industribedrifter.

Reduksjon av de normative instruksjonene i vedlegg A er mulig med begrunnelse og reguleres av dekretet fra regjeringen i Den russiske føderasjon, avsnitt I, avsnitt 5.

9.9 Under ombygging og overhaling av oppvarmingsnett, under trange konstruksjonsforhold og vedlikehold av grensene til sikkerhetssonen til oppvarmingsnettet, er det mulig å redusere standardavstandene til bygninger, konstruksjoner og verktøy (vedlegg A) ved å ta tiltak for å sikre sikkerheten til eksisterende bygninger, konstruksjoner og verktøy (vedlegg D).

9.10 Kryssing av elver, motorveier, trikker, samt bygninger og konstruksjoner med oppvarmingsnett bør som regel gis rett vinkler. Hvis det er berettiget, er det lov å krysse i lavere vinkel, men ikke mindre enn 45 °, og for metro- og jernbanestrukturer - ikke mindre enn 60 °.

9.11 Skjæringspunktet for underjordiske oppvarmingsnettverk av trikkespor skal tilveiebringes i en avstand på minst 3 m fra bryterne og kryssene (i det fri).

9.12 Ved underjordisk kryssing av jernbane med oppvarmingsnett, bør de minste horisontale avstandene i det fjerne tas, m:

til piler og kors jernbanespor og steder for tilkobling av sugekabler til skinnene til elektrifiserte jernbaner - 10;

til brytere og tverrstykker av jernbanesporet i tilfelle avtagende jord - 20;

til broer, tunneler og andre kunstige strukturer - 30.

9.13 Legging av oppvarmingsnett i krysset mellom jernbane og et felles nett, samt elver, kløfter, åpne avløp bør som regel gis over bakken. I dette tilfellet er det lov å bruke faste vei- og jernbanebroer.

Kanalløs legging av oppvarmingsnett ved underjordiske kryss mellom jernbane, motorvei, hovedvei, gater, innkjørsler av by og regional betydning, samt gater og lokale veier, trikker og T-banelinjer er ikke tillatt.

Når du legger oppvarmenettverk under vannbarrierer, er det nødvendig å tilveiebringe en enhet av sifoner.

Kryssing av t-banestasjonsbygningene med oppvarmingsnett er ikke tillatt.

Når varmeanlegg krysser underjordiske linjer, bør kanaler og tunneler være laget av monolitisk armert betong med vanntetting.

Krysset mellom passasjer i den kvartalsvise utviklingen med oppvarmingsnett laget av fleksible rør bør utføres i tilfeller med bæresentreringsstøtter.

9.14 Lengden på kanaler, tunneler eller tilfeller i kryssene må tas i hver retning minst 3 m større enn dimensjonene til konstruksjonene som skal krysses, inkludert undergrunnsstrukturene til jernbane og motorveier, med tanke på tabell A.3.

Når oppvarmingsnett krysser jernbanene til det generelle nettverket, metrolinjer, elver og reservoarer, bør det være anordnet stoppventiler på begge sider av krysset, samt innretninger for drenering av vann fra rørledninger til oppvarmingsnett, kanaler, tunneler eller tilfeller avstand ikke mer enn 100 m fra grensen til kryssede strukturer ...

9.15 Når det legges opp varmeanlegg i tilfeller, bør det gis korrosjonsbeskyttelse av rør til varmenett og kasser. Elektrokjemisk beskyttelse bør gis i krysset mellom elektrifiserte jernbaner og trikker.

Det må være et gap på minst 100 mm mellom varmeisolasjonen og huset.

9.16 I krysset mellom den underjordiske leggingen av oppvarmingsnett og gassrørledninger er passasje av gassrørledninger gjennom bygningsstrukturer i kamre, ikke-farbare kanaler og tunneler ikke tillatt.

9.17 Når oppvarmingsnett krysser vannforsynings- og avløpsnett plassert over rørledninger til oppvarmingsnett, i en avstand fra strukturen til oppvarmingsnett til rørledninger til kryssede nett på 300 mm eller mindre (i lyset), samt når du krysser gassrørledninger, det er nødvendig å sørge for innretning av tilfeller på rørledningsgass i en lengde på 2 m på begge sider av krysset (i lyset). Sakene skal være forsynt med et beskyttende belegg mot korrosjon.

9.18 I skjæringspunktet mellom oppvarmingsnett under deres underjordiske legging i kanaler eller tunneler med gassrørledninger, skal det være anordninger for prøvetaking for gasslekkasjer på oppvarmingsnett i en avstand på ikke mer enn 15 m på begge sider av gassrørledningen.

Ved legging av oppvarmingsnett med tilhørende drenering i krysset med gassrørledningen, bør dreneringsrør tilføres uten hull i en avstand på 2 m på begge sider av gassrørledningen, med forseglede skjøter.

9.19 Ved inngangene til rørledninger fra oppvarmingsnett til bygninger i forgassede områder er det nødvendig å tilveiebringe enheter som forhindrer at vann og gass trenger inn i bygninger, og i ikke-forgassede områder - vann.

9.20 I krysset mellom varmeanlegg med kraftledninger og elektrifiserte jernbaner er det nødvendig å sørge for jording av alle elektrisk ledende elementer i oppvarmingsnett (med en motstand fra jordingsenheter som ikke overstiger 10 Ohm), plassert i en horisontal avstand på 5 m i hver retning fra ledningene.

9.21 Legging av oppvarmingsnett langs kantene av terrasser, kløfter, skråninger, kunstige utgravninger bør tilveiebringes utenfor prismaet for jordkollaps etter bløtlegging. På samme tid, når bygninger og strukturer for ulike formål ligger under en skråning, bør det tas tiltak for å fjerne nødvann fra oppvarmingsnett for å forhindre flom i bygningsarealet.

9.22 I området med oppvarmede fotgjengeroverganger, inkludert de som er kombinert med inngangene til metroen, er det nødvendig å legge til rette for oppvarming av nett i en monolitisk armert betongkanal som strekker seg 5 m utover kryssene.

De vanligste varmerørdesignene er under jorden.

Underjordiske varmeledninger... Alle strukturer av underjordiske varmeledninger kan deles inn i to grupper: kanal og kanalløs.

I kanalvarmerørledninger avlastes den isolerende strukturen fra ytre jordbelastninger av kanalveggene.

I kanalløse varmeledninger utsettes den isolerende strukturen for jordens belastning.

Det bygges kanaler sjekkpunkter og uframkommelig.

Foreløpig er de fleste kanalene for varmeledninger konstruert av prefabrikerte armerte betongelementer, forhåndsfabrikert i fabrikker eller spesielle deponier. Montering av disse elementene på banen utføres ved hjelp av transport- og løftemekanismer. Enheten i bakken av grøfter for bygging av underjordiske varmeledninger utføres som regel av gravemaskiner. Alt dette gjør det mulig å øke hastigheten på byggingen av oppvarmingsnett og redusere kostnadene.

Av alle underjordiske varmeledninger er de mest pålitelige, men også de dyreste når det gjelder startkostnader, varmeledninger i gjennom kanaler.

Den største fordelen med passasjer er konstant tilgang til rørledninger. Gjennomgangskanaler lar deg bytte ut og legge til rørledninger, gjennomføre revisjon, reparasjon og eliminering av ulykker på rørledninger uten å ødelegge veidekke og ødelegge fortau. Gjennomgangskanaler brukes vanligvis på uttakene fra termiske kraftverk og på hovedveiene til industriområder til store bedrifter. I sistnevnte tilfelle legges alle industrielle rørledninger (damprørledninger, vannrørledninger, trykkluftrørledninger) i den felles gjennomføringskanalen.

I tilfeller der antallet parallelle rørledninger er lite (to til fire), men konstant tilgang til dem er nødvendig, for eksempel når du krysser motorveier med forbedret belegg, er det innebygd varmeledninger semi-pass kanaler... De overordnede dimensjonene til halvpassasjekanalene er valgt fra tilstanden til en person som går gjennom dem i bøyd tilstand.

De fleste varmeledninger er lagt inn uframkommelig kanaler eller kanalløs.

Varmeledninger er ikke farbare kanaler. For pålitelig og holdbar drift av varmerøret er det nødvendig å beskytte kanalen mot inntrenging av grunn- eller overflatevann i den. Som regel skal den nedre bunnen av kanalen være over det maksimale vannet.

For å beskytte mot overflatevann er den ytre overflaten av kanalen (vegger og tak) dekket med limt vanntetting laget av bituminøse materialer.

Når du legger inn ufremkommelige kanaler dimensjonene til kanalene er valgt fra tilstanden til å plassere rørledninger i dem og utføre alt installasjons- og reparasjonsarbeid bare når kanalen åpnes fra jordens overflate. Det er umulig å passere servicepersonell i kanalen uten å fjerne overlappingen.

Typiske ikke-passeringskanaler av armert betong i 3.006-2-serien, kjønnsarter KL og KLp, er vist i fig. (8.4).

Standard størrelser på kanaler velges i henhold til rørledningenes diameter og tillatte tydelige avstander mellom rørledninger og bygningskonstruksjoner (vedlegg 23).

I dette tilfellet legges rørledningene på glidestøtter, som hviler på puter av armert betong installert i bunnen av kanalen. Anbefalte metoder for plassering av rørledninger er vist i fig. 8.5. og i appen ...

Med kanalfri legging rørledningene legges direkte i bakken uten kanal, og varmeisolasjonen kommer direkte i kontakt med bakken, eller er beskyttet i form av et slags skall.

Fig. 8.5. Plassering i ikke-farbare rørledninger:

a - to; b - flere

Kanalløs legging er en av de enkleste og billigste, utført med de laveste kostnadene byggematerialer og på kortest mulig tid (de konkurrerer med legging over bakken), men ikke mindre praktisk enn den over bakken, siden det krever å grave opp jorden for inspeksjon og reparasjon av nettverk. Den største ulempen med kanalløs legging er vanskeligheten med å beskytte isolasjonen mot fuktinntrengning i den. Det krever bruk av spesielle hydrofobe materialer og forsiktig byggearbeid. For tiden er følgende typer kanalløs legging utviklet: rørledninger i monolitiske foringsrør, støpt (forhåndsstøpt) og fylling(Figur 8.6) og avhengig av arten av oppfatningen av vektbelastninger: losset og losset.

Fig. 8.6. Typer kanalløse varmeledninger

a - i et prefabrikkert og monolitisk skall; b - støpt og ferdigstøpt støpt; c - fylling

TIL losset refererer til konstruksjoner der det termiske isolasjonsbelegget har tilstrekkelig mekanisk styrke og avlaster rørledninger fra ytre belastninger (jordvekt, transportvekt som går på overflaten osv.). Disse inkluderer støpte (forhåndsstøpte) og monolitiske skall.

I losset I konstruksjoner overføres eksterne mekaniske belastninger gjennom varmeisolasjon direkte til rørledningen. Disse inkluderer tilbakefyllingsvarmerørledninger.

Med kanalløs legging er det spesielt viktig å beskytte varmeledninger mot effekten av grunn- og overflatevann og strømsstrømmer. For dette formål brukes korrosjonshindrende belegg av røroverflaten, fuktsikre skall og elektrokjemisk beskyttelse, samt ordner tilhørende drenering med sand og grus sengetøy.

I fig. 8.7 viser et snitt av en to-rørs kanalfri varmeleder i monolitiske skall.

Rørledninger for luft... Rørledninger over bakken legges vanligvis på frittstående støtter (lave eller høye) (figur 8.8), på kabelstøttede strukturer hengende fra mastene, på overganger (figur 8.9). I Sovjetunionen ble standardutforming av varmeledninger utviklet på frittliggende høyt og lavt armerte betongstolper(serien IS-01-06 og IS-01-07)

Fig. 8.7. Generell form to-rør kanalfri varmeleder i monolitiske skall

1 - tilførsel av varmerør; 2 - retur varme rør; 3 - grusfilter; 4 - sandfilter; 5 - dreneringsrør; 6 - betongbunn (for myke jordarter)

Når du legger varmeledninger på lave støtter, blir avstanden mellom den nedre generatriksen til rørisolasjonshylsen og bakkeflaten tatt minst 0,35 m med en rørgruppebredde på opptil 1,5 m og minst 0,5 m med en rørgruppebredde på mer enn 1,5 m.

Fig. 8.8. Overhead varmeledning på frittstående støtter (master)

Materialer til master velges avhengig av typen og formålet med varmerøret. Mest egnet materiale for master stasjonære strukturer er armert betong. På stedene der rørledningsarmaturer er installert, er det nødvendig å tilveiebringe en enhet for praktisk løfting av servicepersonell og sikkert vedlikehold av beslagene. På disse stedene arrangeres vanligvis plattformer med gjerder og permanente trapper.

Fig. 8.9. Legge et varmerør på overgangen

Utstyr som krever vedlikehold på underjordiske varmeledninger (ventiler, pakkbokseekspansjonsfuger, dreneringsanordninger, avløp, luftventiler osv.) plasseres i spesielle kamre, og fleksible ekspansjonsfuger- i nisjer. Kamre og nisjer, som kanaler, er konstruert av forhåndsstøpte betongelementer. Strukturelt utføres kamrene under jorden eller med overjordiske paviljonger. Underjordiske kamre er ordnet med rørledninger med liten diameter og bruk av ventiler med manuell kjøring... Kamre med overjordiske paviljonger gir bedre vedlikehold av stort utstyr, spesielt ventiler med elektriske og hydrauliske drivere, som vanligvis installeres med rørledningsdiameter på 500 mm eller mer.

De overordnede dimensjonene til kamrene velges ut fra tilstanden for å sikre bekvemmeligheten og sikkerheten ved vedlikehold av utstyret. For å komme inn i de underjordiske kamrene i hjørnene, er luker ordnet diagonalt - minst to med et indre område på opptil 6 m 2 og minst fire for et større område. Lukenes diameter antas å være minst 0,63 m. Under hver luke installeres stiger eller braketter med et trinn på ikke mer enn 0,4 m for å komme ned i kamrene. Bunnen av kamrene er laget med en skråning> => = 0,02 til et av hjørnene (under luken), hvor de ordner groper dekket ovenfra med et rist for å samle vann med en dybde på minst 0,3 m og dimensjoner i planen på 0,4 0,4 ​​m. Vann fra gropene slippes ut ved tyngdekraften eller ved hjelp av pumper i takrennene eller mottaksbrønnene. For å beskytte kamrene mot grunn- og overflatevann limes den ytre overflaten med flere lag vanntetting eller metalloizol, og noen ganger påføres sementpuss i tillegg på den indre overflaten av veggene og bunnen. For å redusere sannsynligheten for at kamrene flommer under ulykker, bør dreneringsavløp fra varmeledninger tas ut av kammerveggene, spesielt når du installerer utstyr med elektriske stasjoner.

Velge en metode for å legge varmenettverk

Installasjon av varmesystemer

Varmenett i henhold til leggemetoden er de delt inn i underjordiske og overjordiske (luft) rørsystemer.

Underjordisk legging av rørledninger til oppvarmingsnett utføres:

1. I kanaler med ikke-gjennom og semi-gjennom tverrsnitt;

Den enkleste og lettest gjennomførbare utformingen av ikke-farbare kanaler er rektangulære kanaler laget av forhåndsstøpte betongveggblokker og armert betonggulvplater (figur 1).

Fig. 1. Kanal laget av prefabrikerte betongplater og betongveggblokker:

1 - gulvplate; 2 - veggblokk; 3 - vanntetting; 4 - Sementmørtel; 5 - bunnplate

Montering av kanalen utføres samtidig med installasjon av rørledninger. Først av alt, i den åpne grøften, er bunnen av kanalen laget av betong. Etter installasjon og isolering av rørledninger installeres veggblokker, og deretter legges gulvplater. Dette designet kanaler er hengslet, stabiliteten er sikret god kvalitet fylle og tampe bihulene bak veggene (samtidig fra begge sider). Glidestøtter rørledninger lagt i kanaler er installert på armerte betongputer lagt på bunnen langs et sementmørtelag. Utformingen av oppsamlingskanaler er gitt i standard serie TS-01-01, så vel som i Mosenergoproekt-albumet, og kan brukes til legging av rørledninger med en diameter på 50 - 400 mm i jord som ikke faller ned.

Mosinzhproekt-instituttet har utviklet en utforming av forhåndsstøpte betonghvelvede kanaler for oppvarmingsnett med en diameter på 50 - 500 mm (figur 2).

Fig. 2 kanaler av armert betonghvelv:

1 - hvelv av armert betong; 2 - vanntetting; 3 - armert betongplate bunner

Spenningen til hvelvene er 1; 1,42; 1,8 og 2,2 m. Lengden på hvelvelementene er 2,95 m. Hvelvelementene er installert på en bæreramme, som er en stramming av hvelvet. Dette gjør at hvelvet kan utformes som en avstandsstruktur. Hvelvede kanaler brukes i bygging av varmenett i mange byer. Når det gjelder materialforbruk, er hvelvede armerte betongkanaler mer økonomiske enn rektangulære kanaler.

Mosenergoproekt Institute har utviklet utformingen av kanaler for å legge rørledninger av medium og store diametre(400 - 1200 mm), montert av T-formede veggblokker av armert betong, ribbede gulvplater og flate bunnplater (fig. 3).

Fig. 3 kanaler laget av armert betong T-veggblokker, ribbet gulvplater og bunnplater med ensidig drenering fra ekspanderte leirbetongrørfiltre:

1 - T-formet veggblokk; 2 - ribbet gulvplate; 3 - bunnplate; 4 - rørfilter; 5 - grov sand

Strukturen er mer stabil ved å øke størrelsen på bunnen av veggblokkene og innretningen av tenner eller underskjæring i endene av gulvplatene, noe som sikrer overføring av horisontalt trykk fra toppen av veggblokkene til gulvplaten. Bunnen av kanalene er laget av flate armerte betongplater med trimming i endene for å installere bunnen av veggblokkene, noe som eliminerer forskyvning av blokkene i kanalen under lateralt jordtrykk.

Installasjon av rørledninger og deres varmeisolasjon utføres i en åpen grøft etter legging av bunnplatene. Veggblokker er installert på bunnen på et lag sementmørtel, og gulvplater legges også på toppen av veggblokkene på sementmørtel. Når du legger kanaler i våte jorder, er en tilhørende rørformet drenering (ensidig eller tosidig) arrangert, og i noen tilfeller - limt vanntetting av bunnen og veggene. Den limte vanntettingen av gulvet utføres i alle tilfeller.

Bred applikasjon Ved bygging av to-rørs vannoppvarmingsnett ble det funnet prefabrikkerte kanaler i MKL-serien, utviklet av Mosinzhproekt Institute for varmeledninger med en diameter på 50 til 1400 mm. Kanalene er laget av to prefabrikkerte armerte betongelementer: den øvre rammen og den nederste platen (fig. 4).

Fig. 4 kanaler med rammestruktur (MKL-serien):

1 - rammeseksjon av armert betong; 2 - bunnplate av armert betong; 3 - støttepute av glidestøtten; 4 - sand forberedelse; 5 - klargjøring av betong; 6- vanntetting

Konstruksjonen av oppvarmingsnett ved bruk av denne utformingen av kanaler utføres i vanlig rekkefølge: på sandpreparatet som er laget langs bunnen av grøften, legges bunnplatene med sømmene forseglet med sementmørtel; på bunnen av kanalen er støtteputene til glidestøttene installert på sementmørtel, rørledninger installert og isolert, hvoretter rammeelementene til kanaloverlappingen er installert. Bunnforbindelsene til bunn- og gulvelementene (type rillekam) er fylt med sementmørtel eller tetningsmastikk og elastiske pakninger. Avhengig av de hydrogeologiske forholdene på ruten, er kanalens ytre overflater beskyttet med vanntetting. I nærvær av grunnvann eller leirejord ordne tilhørende drenering.

I fig. 5 viser utformingen av en halvboring rund seksjon... I slike kanaler kan det legges varmerør med en diameter på opptil 600 mm.

Fig. 5 Kanal med sirkulært snitt laget av armert betongrør (halvboring):

1 - rørledninger; 2 - armert betongrør; 3 - støttepute; 4 - betonggulv

Serie 3.006-2 "Typiske konstruksjoner og detaljer om bygninger og konstruksjoner" inneholder arbeidstegninger av prefabrikerte kanaler av armert betong og tunneler fra rennelementer, utviklet av Kharkov-instituttet "Promstroyiniiproekt". Konstruksjonene er designet for å legge rørledninger for forskjellige formål, elektriske kabler og elektriske busser. Kanalene inkluderer underjordiske strukturer med en høyde på opptil 1500 mm inklusive, og tunneler - med en høyde på 1800 mm og mer.

Kanalene er forskjellige med tanke på design og er utformet i tre trinn: KL, KLp og KLs (fig. 6).

Fig. 4.12. Røkkanaler serie 3.006-2 (dimensjonsdiagrammer):

men - KL merkevare; b - KLp merkevare; i- KLs merke

KL-kanaler er satt sammen av rennelementer dekket av flate avtagbare plater, KLp-kanaler - fra rennelementer som hviler på plater, KLs-kanaler - fra nedre og øvre rennelementer forbundet med forkortede kanaler fra kanaler, som legges i langsømmer.

Store ulemper oppstår når du utfører suspendert varmeisolasjon på rørledninger lagt i gjennomgangskanaler, når det er nødvendig å påføre underlaget og dekklaget i nærvær av vegger. Dette gjelder spesielt implementeringen av varmeisolasjon i den nedre delen av rørene som skal isoleres. Dårlig ytelse av varmeisolasjon i nedre del skaper forutsetninger for ødeleggelse av hele strukturen for varmeisolasjon og korrosjonsskader på rørledninger, siden denne delen blir fuktet konstant når bunnen av kanalen blir oversvømmet med grunnvann eller utilsiktet vann. Som et resultat øker varmetapet, og lokale sentre for korrosjon av stålrør vises.

Utformingen av kanaler og tunneler av KLs-merket oppfyller ikke bare kravene for montering, sveising og varmeisolasjon fungerer, men gir heller ikke betingelser for konstruksjonens styrke og tetthet som helhet. En benkprøve av dette designet avslørte skadeligheten til hengslede støtfuger under den ensidige virkningen av en horisontal midlertidig belastning. Dette indikerer muligheten for ødeleggelse av kanaler og tunneler under reell innvirkning av transportbelastninger på dem (i krysset mellom jernbane og motorvei). Det er uakseptabelt å koble de øvre og nedre trauelementene ved å legge rester av kanaler, hvis beskyttelse mot korrosjon er praktisk talt umulig under de tøffe temperatur- og fuktighetsforholdene i omgivelsene til underjordiske strukturer i oppvarmingsnett. Det er fastslått at det er billig å bruke innebygde metall og andre deler i bygningskonstruksjoner til oppvarmingsnett, som er utsatt for rask korrosjonsødeleggelse.

Utformingen av rammekanaler (MKL-serien) som er omtalt ovenfor, dekker alle diametrene til oppvarmingsnett med åttedimensjonale oppsett valgt ut fra diameteren på rørledningene som legges, noe som sikrer effektiviteten, forenkler serieproduksjon av armert betongelementer og reduserer kostnadene metall for å lage støpeformer.

2. I tunneler (passasjer) med en høyde på 2 m og mer, felles samlere for felles legging av rørledninger og kabler for forskjellige formål; i kloakk i kvartaler, i tekniske underjordiske områder og korridorer;

Den største applikasjonen i konstruksjon av tunneler og samlere ble mottatt av konstruksjonene til prefabrikkerte armert betongsamlere utviklet av Mosinzhproekt Institute, hvis arbeidstegninger er gitt i en serie album (RK 1101-70, RK 1102-75). Strukturene ble inkludert i katalogen over enhetlige industriprodukter og er ment for bygging av urbane samlere og kvartalssamlere på en åpen måte.

Fig. 7. Dimensjonale ordninger for samlere (Mosinzhproekt):

men - fra volumetriske seksjoner; b - av enkeltelementer

Samlerenes bygningsstruktur fra volumetriske seksjoner består av rammeformede elementer i ett stykke, montert på et preparat laget av in-situ betong (fig. 8).

Fig. 4.14. Samler fra volumetriske seksjoner:

1 - volumetrisk seksjon; 2 - liming vanntetting; 3 - sementlag; 4 - betong beskyttende lag; 5 - asbest-sementplate; 6 - vanntetting som dekker veggene og bunnen; 7 - konkret forberedelse; 8 - sandbunn; 9 - asfalt; 10 - Sementmørtel

Samleren av individuelle armerte betongelementer er samlet fra veggblokker L-form, gulvplater og bunn (fig. 9).

Fig. 9. Samler av individuelle armerte betongelementer:

1 - bunnplate; 2 - L-formet veggblokk; 3 - ribbet gulvplate; 4 - liming vanntetting; 5 - sementnivelleringslag; b - et beskyttende lag av betong; 7 - asbest-sementplate; 8 - konkret forberedelse; 9 - monolitisk betong B25; 10 - sand; 11 - asfalt

Forbindelsen mellom bunnplatene og veggblokkene sikres ved hjelp av løkkeutløp som den langsgående armeringen føres gjennom. Skjøtene er støpt i betong. Gulvplater har underkutt på støttene og legges på sementmørtel på toppen av veggblokkene. Installasjon av forhåndsstøpte betongelementer utføres på konkret forberedelse på et lag med nylagt mørtel. Fugene mellom elementene er fylt med sementmørtel. De resulterende sementpluggene binder sammen de tilstøtende elementene og gir fugetetting. Maksimal lengde på elementer (langs samleren) er 2,7 m for veggblokker, 3,0 m for gulvplater og 2,1 m for gulvplater.

Sammen med utformingen av den lineære delen av samlerne i standardprosjektet, Konstruktive avgjørelser rotasjonsvinkler på samlere, kamre for service av dobbeltsidige glandekspansjonsfuger, vannforsyningskamre, kamre for kabelføring. Dimensjonene til kamrene bestemmes ut fra analysen av de vanligste teknologiske ordningene og kan justeres for et bestemt design. Rotasjonsvinklene til samlere, kamre og enheter er montert både fra elementene i den lineære delen og fra hjørneblokker, ekstra vegg og ekstra gulvplater, bjelker, søyler og grunnblokk(fig. 10).

Fig10. Prefabrikert betongoppsamlingskammer:

1 - kolonne; 2 - hjørneblokk; 3 - gulvbjelke; 4 - gulvplate; 5 - veggblokk; b - bunnblokk; 7 - vanntetting; 8 - beskyttende vegg; 9 - tolags forberedelse av pukk og betong

Tunnel- og samlerstrukturer må beskyttes mot inntrenging av overflatevann og grunnvann. Overlappinger av tunneler og samlere som ligger over grunnvannsnivået skal beskyttes med limt vanntetting fra to lag med isolering, og veggene skal belegges med bitumenemulsjon. I tunneler og samlere er det nødvendig å sørge for en langsgående skråning på minst 0,002.

I takene på kamrene skal det være plassert luker med en diameter på 0,63 m med dobbelt deksel og en låseanordning i en mengde på minst to. På steder der utstyr og store beslag er plassert, er det nødvendig å i tillegg arrangere monteringsåpninger med en lengde på minst 4 m og en bredde på minst den største diameteren på røret som skal legges pluss 0,1 m, men ikke mindre enn 0,7 m.

Faste støtter bør som regel være laget av en panelkonstruksjon laget av monolitisk eller prefabrikert armert betong. Skyve rørstøtter plassert i de øvre nivåene er designet av metallkonstruksjoner sveiset til innebygde deler i elementene på veggene og bunnen av samleren.

De interne dimensjonene til de designede samlerne bør settes under hensyntagen til følgende krav:

Gjennomgangsbredde ikke mindre enn 800 mm, høyde - 2000 mm (klar);

Den klare avstanden fra overflaten av isolasjonen av rørledninger med en diameter på 500 - 700 mm til veggen og gulvet på samleren er 200 mm, for rørledninger med en diameter på 800 - 900 220 mm og til samlerenes overlapping, henholdsvis 120 og 150 mm;

Den vertikale avstanden mellom overflatene til isolasjonen av varmeledere er 200 mm for rørledninger med en diameter på 500 - 900 mm;

Avstanden fra overflaten til vannrør, trykkavløp og luftkanaler til samlerens bygningskonstruksjoner og til kabler er minst 200 mm;

Den vertikale avstanden mellom konsollene for legging av strømkabler er 200 mm, for legging av kontroll- og kommunikasjonskabler 150 mm, den horisontale klare avstanden mellom strømkablene er 35 mm, men ikke mindre enn kabeldiameteren.

Strømkabler er plassert over kommunikasjonskablene, hver horisontale rad med strømkabler er skilt fra de andre radene og fra kommunikasjonskablene ved en brannsikker legging av asbest-sementplater. Bare kommunikasjonskabler kan legges over rørledninger.

Et eksempel på en teknologisk del av en bysamler er gitt i fig. elleve.

Fig. 11. Teknologisk del av samleren

(I x H= 3000 x 3200 mm):

1- rørledninger DN 600 mm; 2 - kommunikasjon kabler; 3 - strømkabler; 4 - VVS D på 500 mm

Normal og sikker drift urbane samlere er bare mulig på betingelse av deres spesielle utstyr, hvis kompleks inkluderer ventilasjon, elektrisk belysning, fjerning av vann og andre enheter. I forgassede byer skal vanlige samlere være utstyrt med en gassalarm. Samlerne må være utstyrt med naturlig og mekanisk ventilasjon for å sikre at den indre temperaturen er innenfor 5 - 30 ° C og minst tre ganger luftutveksling på 1 time. Ventilasjonsmetoden må vedtas i samsvar med sanitærregler, avhengig av formålet av samleren. Ventilasjonsaksler er som regel kombinert med inngangene til tunnelen. Avstanden mellom tilførsels- og eksosakselen bør bestemmes ved beregning. Ventilasjon av oppvarmingstunneler bør sikre, både om vinteren og om sommeren, at lufttemperaturen i tunnelene ikke er høyere enn 50 ° C, og under reparasjonsarbeid og forbikjøring - ikke høyere enn 40 ° С. En reduksjon i lufttemperaturen fra 50 til 40 ° С er tillatt ved hjelp av mobile ventilasjonsaggregater.

3. Kanalløs legging.

Strukturen til en kanalfri rørledning består av fire lag: korrosjonshindrende, varmeisolerende, vanntett og beskyttelsesmekanisk (fig. 12). Noen lag kan mangle. I dette tilfellet blir funksjonene til individuelle lag kombinert eller overført til andre.

Fig. 12. Skjematisk diagram kanalfri rørledning:

1 - beskyttende og mekanisk lag; 2 - korrosjonsbeskyttende lag; 3 - varmeisolasjon; 4 - vanntettingslag

Det er vanlig å dele kanalløse pakninger i fylling, prefabrikkerte, støpte og monolitiske.

Fyll pakninger. Rørene legges på støtter eller en solid betongbunn og dekkes med bulk termiske isolasjonsmaterialer(torv, termotorf, hydrofob kritt, asfaltoizol, etc.).

Prefabrikkerte pakninger. Termisk isolasjon påføres rør laget av stykkeelementer (murstein, segmenter, skall).

Støpte pakninger. Støpt varmeisolasjon utføres på ruten (eller leveres) ved å helle en løsning av skumbetong, skumsilikat eller smeltet bitumenbasert materiale i lagerforskalingen eller formen. I støpte konstruksjoner, ved å påføre smøremidler på rør, skapes forhold for deres bevegelse inne i varmeisolasjon ved temperaturforlengelser.

Monolitiske pakninger er en slags støpte strukturer, men produseres på fabrikken. I noen av dem termisk isolasjonslag fester seg godt til overflaten av røret (autoklavert armert skumbetong, fenolskumplast FL, etc.), i andre (bitumenbaserte strukturer) beveger rørene seg inne i varmeisolasjonen.

4. Legging av rørledninger over bakken utføres på frittstående master eller lave støtter, på overganger med kontinuerlig overbygning, på master med rør hengt på stenger ( kabelstøpt konstruksjon) og på brakettene.

En spesiell gruppe strukturer inkluderer spesielle strukturer: brokryssinger, kryss under vann, tunnelkryssinger og kryssinger i tilfeller. Disse strukturene er som regel designet og bygget i henhold til separate prosjekter med involvering av spesialiserte organisasjoner.

Følgende typer overliggende pakninger er for tiden i bruk:

På frittstående master og støtter (fig. 13);

Fig. 13. Legging av rørledninger på frittstående master

På overganger med en kontinuerlig overbygning i form av takstoler eller bjelker (fig. 14);

Fig. 14 Overgang med overbygning for legging av rørledninger

På stenger festet til toppen av mastene (kabelstativkonstruksjon, fig. 15);

Fig. 15 Rørledninger hengt på stenger (kabelstøttet struktur)

Lag av den første typen er mest rasjonelle for rørledninger med en diameter på 500 mm og mer. I dette tilfellet kan rørledninger med større diameter brukes som bærende konstruksjoner for å legge eller suspendere flere rørledninger med liten diameter til dem, noe som krever hyppigere installasjon av støtter.

Det anbefales å bruke pakninger på en overgang med et kontinuerlig dekk for kun passasje med et stort antall rør (minst 5-6 stk.), Og også hvis det er nødvendig å regelmessig overvåke dem. Når det gjelder byggekostnad, er overgangen den dyreste og krever det høyeste metallforbruket, siden takstoler eller bjelkelister vanligvis er laget av valset stål.

Legging av den tredje typen med en opphengt (kabelstøttet) overbygning er mer økonomisk, siden det kan øke avstanden mellom mastene betydelig og dermed redusere forbruket av byggematerialer. De mest enkle designformene til opphengspakningen er oppnådd med rørledninger med samme eller lignende diameter.

Når du legger rørledninger med store og små diametre sammen, brukes en litt modifisert kabelstativkonstruksjon med bjelker fra kanaler hengende på stenger. Dragerne tillater installasjon av rørstøtter mellom mastene. Imidlertid er muligheten for å legge rørledninger på stativer og med oppheng på stenger i urbane forhold begrenset og gjelder bare i industriområder. Det mest brukte er å legge vannledninger på frittstående master og bærere eller på braketter. Master og bærere er vanligvis laget av armert betong. Metallmaster brukes i unntakstilfeller med lite arbeid og rekonstruksjon av eksisterende oppvarmingsnett.

Valget av metode og konstruksjoner for legging av rørledninger bestemmes av mange faktorer, hvor de viktigste er: rørledningenes diameter, kravene til driftssikkerheten til varmeledninger, effektiviteten til konstruksjonene og konstruksjonsmetoden. Når du velger metoder og konstruksjoner for legging av oppvarmingsnett, bør det tas hensyn til spesielle konstruksjonsforhold i områder: med seismicitet på 8 poeng eller mer, spredning av permafrost og nedsenking fra bløtlegging av jord, samt i nærvær av torv og silt jordsmonn. Tilleggskrav til oppvarmingsnett i spesielle forhold konstruksjon er beskrevet i SNiP 2.04.07-86 *.

Oppvarmingsnettveier kan ikke gjøres vilkårlig, i henhold til subjektivt ønske, de utføres i samsvar med instruksjonene fra SNiP 41-02-2003, SNiP 3.05.03-85 og er strengt regulert

Moderne metoder for legging og oppføring av oppvarmingsnett (figur 1) er klassifisert som følger:

1. Kanalløs legging av varmenett i bakken. For oppvarmingsnett med nominell diameter D y ≤ 400 mm, bør det tilveiebringes hovedsakelig kanalløs legging.

2. Kombinert flerrørslegging av varmerør i en felles grøft sammen med annen kommunikasjon.

3. Legging av varmenett i underjordiske ikke-farbare kanaler - separat eller kombinert med annen kommunikasjon.

4. Kombinert legging av varmerør i underjordiske passasjersamlere og tekniske underjordiske bygninger.

5. Overhead - luftlegging av varmerør.

Bilde 1.

Kanalløs legging 1 er den mest økonomiske måten å konstruere oppvarmingsnett på, noe som gir en mindre mengde gravearbeid og konstruksjons- og installasjonsarbeid, noe som sparer ferdigstøpt betong, reduserer arbeidsintensiteten ved konstruksjon og øker arbeidsproduktiviteten.

Med høykvalitets og holdbare industrielle strukturer av varmerør og materialer og riktig installasjon og isolasjon og sveising, gir metoden den estimerte holdbarheten til underjordisk kommunikasjon (mer enn 30 år) og den nødvendige beskyttelsen mot korrosjon.

Når man bygger inne i kvartalet underjordisk kommunikasjon fra kjelehus, sentralvarmestasjoner i områdene til det nye boligbygging byer blir mest effektivt brukt kombinert kanalløs legging av flere nettverk 2 - varmt og kaldt vannforsyning og andre i en felles grøft. I dette tilfellet kan antall rør nå opptil 10-12 stk. Det er mer økonomisk enn separat legging (15% i kostnad, 25-30% i volum jordarbeid), reduseres byggetiden.

Den dominerende fordelingen i byene ble oppnådd ved metoden for å bygge oppvarmingsnett i ikke-farbare underjordiske kanaler 3. Kanalen beskytter varmerøret mot mekaniske belastninger, sørger for temperaturdeformasjoner, beskytter det mot effekten av jordmiljøet og overflatevannet. Men denne typen legging er veldig dyr og krever en betydelig utgift. armerte betongkonstruksjoner(fra 500 til 2000 m 3 per 1 km av ruten), store mengder jordarbeid og arbeidskostnader.

Metoden for kombinert legging av varmeledninger i tunneler, gjennom samlere og tekniske underjordiske bygninger, har fått begrenset anvendelse 4.

Underjordisk legging av oppvarmingsnett er tillatt sammen med andre tekniske nettverk: i kanaler - bare med vannledninger, trykkluftrørledninger med et trykk på opptil 1,6 MPa, fyringsoljerørledninger, med kontrollkabler for kommunikasjon av oppvarmingsnett, og i tunneler - bare med vannledninger med en diameter på opptil 500 mm, kabler kommunikasjon, kraftkabler med spenning opptil 10 kV, trykkluftrørledninger med trykk opp til 1,6 MPa og trykkavløp. Det er ikke tillatt å legge rørledninger til oppvarmingsnett i kanaler og tunneler med andre tekniske nettverk enn de som er angitt.

I bygder for oppvarmingsnett blir det som regel gitt underjordisk legging (kanalfri, i kanaler eller i urbane tunneler og kvartaler sammen med andre tekniske nettverk), og legging av oppvarmingsnett langs vegfyllinger er ikke tillatt. Under bypassasjer og torg med forbedret dekning, så vel som når du krysser store motorveier, bør de legges i tunneler eller tilfeller.

Når det rettferdiggjøres, er legging av varmeanlegg 5 på lav eller høy armert betongstøtter tillatt, i noen tilfeller - på braketter langs bygningens vegger.

Når du velger ruten for oppvarmingsnett, er det tillatt å krysse boliger og offentlige bygninger med vannnettverk med en diameter på 300 mm eller mindre, forutsatt at nettverk legges i tekniske underjordiske områder, tekniske korridorer og tunneler (minst 1,8 m høye) med en dreneringsbrønn på det laveste punktet ved utgangen fra bygningen. Oppvarmingsnett som krysser barnehager, skole og helseinstitusjoner er ikke tillatt.

De siste årene har legging av varmeanlegg på bakken blitt mer utbredt, spesielt under ombygging og store overhalinger eksisterende underjordiske strukturer. De blir ofte ført til jordens overflate på helt uventede steder - i gårdsplassene i boligstrøk, på idrettsplasser, i parkområder, på innkjørsler innen blokker osv., Uten å ta hensyn til interessene til beboere, institusjoner og organisasjoner. Med tilknytning til arkitektoniske og administrative inspeksjoner, dekorerer de omgivelsene med varmeledninger. Organisasjoner - eiere av oppvarmingsnett motiverer ofte slike beslutninger som en midlertidig utvei.