Šta je polaganje toplotnih mreža bez kanala. Tehnologija nanošenja metaliziranog aluminijumskog premaza u fabrici i na putu na cevima sistema grejanja za polaganje bez kanala

Najčešći dizajni toplotnih cijevi su pod zemljom.

Podzemni toplovodi... Sve strukture podzemnih toplovoda mogu se podijeliti u dvije skupine: kanal i bez kanala.

U kanalskim toplotnim cjevovodima, izolacijska se struktura oslobađa vanjskih opterećenja tla zidovima kanala.

U toplovodima bez kanala, izolacijska struktura podložna je opterećenju tla.

Kanali se grade kontrolne točke i neprohodan.

Trenutno je većina kanala za toplovode izgrađena od gotovih armiranobetonskih elemenata, prethodno izrađenih u fabrikama ili na posebnim deponijama. Montaža ovih elemenata na stazi vrši se pomoću transportnih i podiznih mehanizama. Uređaj u zemlji rovova za izgradnju podzemnih toplovoda, u pravilu, izvode bageri. Sve ovo omogućava značajno ubrzanje izgradnje toplotnih mreža i smanjenje njihovih troškova.

Od svih podzemnih toplovoda najpouzdaniji, ali i najskuplji u pogledu početnih troškova su toplovodi u putem kanala.

Glavna prednost prolaznih kanala je stalan pristup cjevovodima. Prolazni kanali omogućavaju zamjenu i dodavanje cjevovoda, provođenje revizija, popravke i uklanjanje nezgoda na cjevovodima bez uništavanja površina puta i razbijanja kolnika. Prolazni kanali obično se koriste na izlazima iz termoelektrana i na glavnim autoputevima industrijskih lokacija velikih preduzeća. U potonjem slučaju, svi industrijski cjevovodi (parni cjevovodi, cjevovodi za vodu, cjevovodi sa komprimiranim zrakom) položeni su u zajednički prolazni kanal.

U slučajevima kada je broj paralelnih cjevovoda mali (dva do četiri), ali im je potreban stalan pristup, na primjer, prilikom prelaska autoputeva s poboljšanim premazima, ugrađuju se toplovodi polupropusni kanali... Ukupne dimenzije poluprolaznih kanala odabiru se prema stanju osobe koja kroz njih prolazi u savijenom stanju.



Većina toplotnih cijevi je položena neprohodan kanali ili bez kanala.

Toplovodi neprolazni kanali. Za pouzdan i trajan rad toplotne cijevi potrebno je zaštititi kanal od ulaska zemlje ili površinske vode... Po pravilu, donja baza kanala trebala bi biti iznad maksimalnog nivoa vode.

Da bi se zaštitila od površinskih voda, vanjska površina kanala (zidovi i stropovi) prekrivena je ljepljenom hidroizolacijom od bitumenskih materijala.

Pri polaganju u neprohodne kanale, dimenzije kanala odabiru se iz uslova za postavljanje cjevovoda u njih i izvođenje svih instalacijskih i popravljačkih radova samo kada se kanal otvori s površine zemlje. Prolazak servisnog osoblja u kanal bez uklanjanja preklapanja je nemoguć.

Tipični armirano-betonski prolazni kanali u seriji 3.006-2, stidni tipovi KL i KLp, prikazani su na sl. (8.4).

Standardne veličine kanala odabiru se prema promjeru cjevovoda i dopuštenoj slobodnoj udaljenosti između cjevovoda i građevinskih konstrukcija (Dodatak 23).

U ovom slučaju, cjevovodi su položeni klizni ležajevi, koji se oslanjaju na armiranobetonske jastuke ugrađene na dnu kanala. Preporučeni načini postavljanja cjevovoda prikazani su na sl. 8.5. i u aplikaciji ...

Uz polaganje bez kanala cjevovodi se polažu izravno u zemlju bez kanala, a toplinska izolacija ili direktno kontaktira tlo, ili je zaštićena u obliku neke vrste školjke.

Sl. 8.5. Postavljanje u neprohodne cjevovode:

a - dva; b - nekoliko

Polaganje bez kanala je jedno od najjednostavnijih i najjeftinijih, izvedeno uz najniže troškove građevinski materijal i to u najkraćem mogućem vremenu (oni se nadmeću sa nadzemnim polaganjem), ali ne manje prikladan od nadzemnog, jer zahtijeva iskopavanje tla za inspekciju i popravak mreža. Glavni nedostatak polaganja bez kanala je poteškoća u zaštiti izolacije od prodiranja vlage u nju. Potrebna je upotreba posebnih hidrofobnih materijala i pažljivi građevinski radovi. Trenutno su razvijene sljedeće vrste polaganja bez kanala: cjevovodi u monolitna kućišta, lijevana i prepuna(Slika 8.6) i ovisno o prirodi percepcije opterećenja težinom: istovaren i istovaren.

Sl. 8.6. Tipovi toplovoda bez kanala

a - u montažnoj i monolitnoj ljusci; b - lijevani i predgotovljeni liveni; c - punjenje

TO istovaren odnosi se na strukture u kojima termoizolacijski premaz ima dovoljnu mehaničku čvrstoću i oslobađa cjevovode od vanjskih opterećenja (težina tla, težina transporta koji prolazi površinom, itd.). Uključuju lijevane (predlivene) i monolitne školjke.

IN istovaren U konstrukcijama se vanjska mehanička opterećenja prenose toplotnom izolacijom direktno na cjevovod. Tu spadaju toplovodi za zatrpavanje.

Kod polaganja bez kanala posebno je važno zaštititi toplovode od utjecaja podzemne i površinske vode i zalutalih struja. U tu svrhu koriste se antikorozivne prevlake površine cijevi, školjke otporne na vlagu i elektrokemijska zaštita, kao i pripadajuća drenaža s pijeskom i šljunčanim slojem.

Na sl. 8.7 prikazuje presjek dvocijevnog provodnika topline bez kanala u monolitnim školjkama.

Nadzemni toplovodi... Nadzemni toplovodi obično se postavljaju na samostojeće nosače (niske ili visoke) (slika 8.8), na nosače kablova ovješene o stubove jarbola, na nadvožnjake (slika 8.9). U SSSR-u su razvijeni standardni projekti nadzemnih toplovoda na odvojenim visokim i niskim armiranobetonskim nosačima (serije IS-01-06 i IS-01-07)

Sl. 8.7. Opći pogled na dvocijevni bezvodni provodnik toplote u monolitnim školjkama

1 - dovodna toplotna cijev; 2 - povratna toplotna cijev; 3 - šljunčani filter; četiri - filter za pijesak; 5 - drenažna cijev; 6 - betonska podloga (za meka tla)

Pri polaganju toplotnih cjevovoda na niskim nosačima, udaljenost između donje tvornice izolacione ljuske cjevovoda i površine tla uzima se najmanje 0,35 m sa širinom grupe cijevi do 1,5 m i najmanje 0,5 m sa širinom skupine cijevi od više od 1,5 m.

Sl. 8.8. Nadzemna toplotna cijev na samostojećim nosačima (jarboli)

Materijali za jarbole odabiru se ovisno o vrsti i namjeni toplotne cijevi. Većina odgovarajući materijal za jarbole stacionarnih konstrukcija koristi se armirani beton. Na mjestima na kojima su ugrađeni okovi za cjevovode, potrebno je osigurati uređaj za prikladno podizanje servisnog osoblja i sigurno održavanje okova. Na tim su mjestima obično uređene platforme s ogradama i stalnim stepenicama.

Sl. 8.9. Postavljanje toplotne cijevi na nadvožnjak

Na podzemnim toplovodima oprema koja zahtijeva održavanje (ventili, dilatacijski zglobovi punila, odvodni uređaji, odvodi, otvori za vazduh itd.) Smještena je u posebne komore, a fleksibilni dilatacijski zglobovi- u nišama. Komore i niše, poput kanala, izrađene su od gotovih betonskih elemenata. Strukturno se komore izvode pod zemljom ili sa nadzemnim paviljonima. Podzemne komore pogodne su za cjevovode malih promjera i upotrebu ručno upravljanih ventila. Komore s nadzemnim paviljonima pružaju bolje održavanje opreme velike veličine, posebno ventila s električnim i hidrauličkim pogonima, koji se obično ugrađuju s promjerom cjevovoda od 500 mm ili više.

Ukupne dimenzije komora odabiru se na osnovu osiguranja pogodnosti i sigurnosti održavanja opreme. Za ulazak u podzemne komore u uglovima grotla su postavljena dijagonalno - najmanje dva s unutarnjom površinom do 6 m 2 a najmanje četiri za veće područje. Prečnik grotla je najmanje 0,63 m. Ispod svakog grotla ugrađuju se ljestve ili nosači s korakom od najviše 0,4 m za spuštanje u komore. Dno komora izvedeno je s nagibom> => = 0,02 na jedan od uglova (ispod grotla), gdje se uređuju jame pokrivene odozgo rešetkom za sakupljanje vode dubine najmanje 0,3 m i dimenzija u plan 0,4 0,4 ​​m. Voda iz jama ispušta se gravitacijom ili uz pomoć pumpi u odvode ili prihvatne bušotine. Da bi komore zaštitili od podzemnih i površinskih voda, njihova je vanjska površina zalijepljena s nekoliko slojeva hidroizolacije ili metaloizola, a ponekad se dodatno nanose na unutarnju površinu zidova i dna cementni gips... Da bi se smanjila vjerovatnoća da komore budu poplavljene tijekom nesreća, odvodni odvodi toplotnih cjevovoda treba ukloniti sa zidova komora, posebno kada se instalira oprema s električnim pogonima.

DRŽAVNI POLJOPRIVREDNI ODBOR SSSR-a

ODJEL ZA GRADITELJSTVO I REKONSTRUKCIJU KAPITALA

TsNIIEPselstroy

UPUTSTVO
ZA IZGRADNJU TERMALNIH MREŽA
BESKANALNA METODA S POROPLASTNOM IZOLACIJOM
NA BAZI SMOLE SFZH-5M

VSN 36-86

MOSKVA-1987

RAZVIJENO I PREDSTAVLJENO: Centralni institut za eksperimentalna ispitivanja i dizajn za ruralnu izgradnju (TsNIIEPselstroy) SSSR-a Direktor Državnog agrarne industrije Instituta L.N. Anufriev Šef laboratorija KBM inženjerske opreme i industrijalizacije specijalnih montažnih radova G.S. Hmelevsky DOGOVORIO: zamjenik šefa Pododjeljenja ugovornih organizacija i ekonomske metode SSSR-a Gosagroprom V.I. Reznikov Šef sektora za planiranje i koordinaciju naučnih, tehničkih i projektnih radova G.N. Zlobin ODOBRIO Odjel za izgradnju i obnovu SSSR-ovog državnog Agroproma

Zamjenik šefa Yu.B. Kotov

"Uputstvo za izgradnju toplotnih mreža bez kanala sa pjenastom izolacijom na bazi smole SFZh-514 ”namijenjen je organizacijama SSSR-ovog sistema Gosagroprom. Prvi put ga je razvio TsNIIEPselstroy. Uputu je razvio G.S. Khmelevsky, inženjeri G.S. Minchenko, V.E. Mochalkin uz učešće kandidata tehničkih nauka A.A. Gasparyan, V.I. Novgorodsky, inženjeri E.I. Berlin, A.V. Mashlykina.

1. Opšte upute

1.1. Uputa je namijenjena organizacijama SSSR-a Gosagroprom za ugradnju grijaćih mreža iz cjevovoda promjera do 219 mm, radnog tlaka do 16 kgf / cm 2 i temperature rashladne tečnosti do 15 ° C, izolovane sa fenolnim poroplastom na bazi smole SFZh-514 (poroplast). 1.2. Izolacija toplotnih cijevi provodi se hladnim oblikovanjem u skladu s TU 10-69-363-86 "Toplinske cijevi s pjenastom izolacijom na bazi smole i proizvoda SFZh-514" (pilot serija) i Preporuke za proizvodnju toplinskih cijevi s izolacijom na osnovu smole SFZh-514 (tehnološki propisi) ". 1.3. Za polaganje grijaćih mreža bez kanala treba koristiti uzdužne elektrozavarene čelične cijevi u skladu s GOST 10704-76 *, bešavne toplo valjane GOST 8732-78 *, GOST 8731-74 *, koje udovoljavaju zahtjevima "Pravila za izgradnja i siguran rad cjevovoda za paru i toplu vodu "Državne službe za tehnički nadzor SSSR-a i SNiP II -G.10-73 * (SNiP II -36-73 *) Dio II. Odeljak D, gl. 10 “Mreže za grijanje. Standardi dizajna "1.4. U slučaju polaganja cjevovoda izoliranih fenolnom izolacijom bez kanala, bitan dio dizajna toplinskog vodiča je antikorozivni premaz čeličnih cijevi. 1.5. Dizajn i izgradnja kanalskih toplotnih mreža izvode se u skladu sa SNiP II.-G.10-73 * (SNiP II -36-73 *) „Toplotne mreže. Standardi dizajna, SNiP 3.05.03-85 "Mreže grijanja" i ovog uputstva... 1.6. Toplinske mreže s izolacijom od fenolne pjene polažu se na suhim tlima s malo vlage i vodom zasićenim s pripadajućom drenažom. Nije dozvoljeno polaganje bez kanala u tla koja bubre od namakanja, u tlima slijeganja tipa II i u područjima sa seizmičnošću od 8 bodova i više.

2. Konstrukcije toplotnih cijevi izolirane fenolnom pjenom.

2.1. Za industrijsku izgradnju toplotnih mreža, postrojenja moraju proizvoditi: - čelične cijevi izolirane poroplastikom; - ravne školjke za izolaciju zavarenih spojeva; - savijene školjke za uglove okretanja; - izolirane obloge sa nosećim prirubnicama za fiksni nosač. 2.2. Dizajn toplinske cijevi sastoji se od čelične cijevi na koju je nanesen antikorozivni premaz, toplotnog izolacijskog sloja, hidroizolacije i zaštitno-mehaničkog premaza (isključujući krajeve cijevi), (slika 1)

Sl. 1. Dizajn toplotne cijevi

Težina cijevi od 1 m sa izolacijom, kg

2.3. Kao antikorozivni premaz preporučuju se 4 opcije, od kojih su opcije I i II najtrajnije: Opcija I - premaz staklenim emajlom razreda 105T, 64, / 64, 596, 13-Sh, 500-600 mikrona debljine prema TU VNIIST; Opcija II - metalizacija i lakiranje od aluminijuma AT, ATP, AM, SV-A5 debljine 200 mikrona prema TU 69-220-82 sa impregnacijom EP-969, TU 10-1985-84 ili K0- 835 materijal za boje i lakove, TU 6-02-867-75 (Dodatak 2); Opcija III - epoksidni premaz na bazi emajla EP-969, 2 sloja debljine najmanje 100 mikrona (Dodatak 1); Varijanta IV - s konstrukcijom cijevi u cijevi s polietilenom debljine 4-5 mm i pouzdanim brtvljenjem spojeva - premaz na bazi epoksidnog kita EP-0010 (GOST 10277-76) ili boje VT-1 77 (OST 6 -10-426- 79) sa debljinom od najmanje 60 mikrona, 2 sloja. 2.4. Za proizvodnju toplotne izolacije koriste se: fenol-formaldehidne tečne smole rezolnog tipa marki SFZh-514 "N" i SFZh-514 "A", TU 6-05-1934-82; Sredstva za očvršćavanje pjene I opcija - proizvod VAG-3, TU 6-05-1116-78; Opcija II - benzosulfonska kiselina (BSK), TU6-14-25-78; ortofosforna kiselina (OFA), GOST 10678-76; etilen glikol (EG) razreda A, B, V GOST 10164-75 i GOST 19710-83; tenzid OP-7 ili OP-10 GOST 8433-81; aluminijski prah PAP-1, PAP-2 GOST 5454-71. Nakon stvrdnjavanja porozne plastike, pH vrijednost tečne faze (s potpunom apsorpcijom vode od 25-30% težine) ne smije biti niža od 2. 2.5. Za zaštitu izolacijske strukture toplotne cijevi od prodiranja vlage i mehanička oštećenja koriste se sljedeće opcije za hidroizolaciju i zaštitne premaze: Opcija I - polietilen visokog pritiska razreda 102-02K i 153-02K GOST 16337-77; Opcija II - polietilen visokog pritiska razreda 102-02K i 1 53-02K GOST 15337-77; poroforni razred 107-OVAS, TU 6-05-361-6-80; Opcija III - bitumensko-gumeni mastik GOST 15836-79; fiberglass GOST 19170-73 ili fiberglass mreža SS-1, SS-2, TU 6-11-99-75, PVC polimerna ljepljiva traka, TU 51-456-72, TU 6-19-103-78 (nosač topline nije veći od 90 ° OD). Opcija IV - bitumensko-polimerni mastik, TU 401-01-6-83.

Tabela 1

Sastav na bazi bitumensko-polimerne mastike

Naziv komponente

Sastav,% težinski

Bitumen 70/30

GOST 6617-76

Bitumen 90/10

GOST 6617-76

Gumena mrvica

TU 38-10436-82

Polietilenske granule

TU 6-05-041-76

Poliizobutilen P-20

TU 38-103257-80

2.6. Ravna ljuska poroplasta je šuplji polucilindar dužine 400 mm (slika 2). 2.7. Zakrivljena ljuska - izlaz je šuplji cilindar strmo zakrivljen pod uglom od 90 °. Veličine su predstavljene u tabeli. 3. 2.8. Izolirana obloga fiksnog nosača je komad cijevi dužine 100 cm, izoliran pjenastom plastikom, s prirubnicom nosača zavarenom u sredini, zalijepljenom SAW filmom. Prirubnica nosača mora viriti iznad izolacije, tako da element može biti sigurno ugrađen u nosač. Dimenzije vidi tabelu. 3 (sl. 2).

Sl. 2. Izolovani elementi grejnih mreža:

1 - čelična cijev s antikorozivnim premazom; 2 - porozna plastična izolacija; 3 - hidroizolacioni premaz; 4 - potporna prirubnica

2.9. Glavni fizički i mehanički parametri porozne plastike na bazi smole SFZh-514 prikazani su u tabeli. 2

tabela 2

Naziv pokazatelja

Gustoća u suhom stanju, kg / m 3

ne više od 150

Krajnja čvrstoća pri 10% deformaciji kompresije M pa (kgf / cm 2), ne manje
Sorpcijsko vlaženje za 24 sata pri relativnoj vlažnosti. vlažnost vazduha 98 + 2% težine, ne više
Apsorpcija vode pri potpunom potapanju uzorka u vodu tokom 24 sata,%, ne više
Koeficijent toplotne provodljivosti u suvom stanju na temperaturi od 20 ° C, W / (m, K) u (kcal / (m.h. ° C), ne više

Tabela 3

Vanjski promjer cijevi, mm

Veličine zavoja, mm

Dimenzije izoliranih elemenata za fiksne nosače, mm

radijus savijanja središnje linije

dužina izoliranog dijela duž osi

potisna prirubnica

dužina izoliranog dijela

3. NAKNADA DUŽINA TEMPERATURE

3.1. Prilikom projektovanja kanalska mreža grijanja kod fenolne toplotne izolacije treba izbjegavati kompenzaciju produljenja temperature sa dilatacijskim zglobovima u obliku slova U; 3.2. Kompenzacija toplotnih izduženja treba provoditi prirodnom kompenzacijom (zavoji trase) i aksijalnim dilatacionim spojevima tipa KSO ili KM, uzimajući u obzir zahtjeve SNiP II .G.10-73 (SNiP II -36-73 * ) "Grijaće mreže", "Upute za upotrebu aksijalnih valovitih dilatacija na grijaćim mrežama u ruralnoj gradnji" i "Album čvorova za polaganje grijaćih mreža upotrebom aksijalnih valovitih dilatacija" (TsNIIEPselstroy, 1983) 3.3. Aksijalni dilatacijski zglobovi kod polaganja bez kanala postavljaju se prema dvije sheme. Udaljenost između fiksnih nosača postavlja se proračunom. Preporučuje se uzimati najveće dopuštene udaljenosti između fiksnih nosača, na osnovu uvjeta čvrstoće cjevovoda, prema tablici. 4 (slika 3). Proračun čvrstoće cjevovoda treba izvršiti prema referentnoj knjizi "Kanali bez topline" koju je uredio R.M. Sazonov, Kijev, 1985

Tabela 4

Shema I, m

Šema II, m

Sl. 3 Dijagrami ugradnje aksijalnih dilatacija

3.4. Prilikom ugradnje kompenzatora prema shemi I, nosač vodilice nije instaliran između kompenzatora i fiksne potpore. Kada instalirate prema shemi II, potrebno je dodatno instalirati potporu vodiča.

Sl. 4. Čvor spoja cjevovoda s fenolnom toplotnom izolacijom na kanal s visećom izolacijom

3.5. Spojevi dilatacionih spojeva na cjevovod i sami dilatacijski spojevi ugrađeni su s ovješenom izolacijom. Spoj suspendirane izolacije na fenolnu izolaciju prikazan je na sl. 4. 3.6. U slučaju prisilne upotrebe dilatacionih spojeva u obliku slova U, izračun treba izvršiti u skladu sa standardnom serijom 4.903-4 "Postavljanje kanalskih grijaćih mreža sa bitumensko-perlitnom izolacijom s promjerom cijevi D od 50-500 mm" (Dodatak 3).

4. UTVRĐIVANJE DEBLJINE OSNOVNOG SLOJA TERMOIZOLACIJSKE STRUKTURE

4.1. Proračun potrebne debljine toplotne izolacije za polaganje toplotnih mreža bez kanala vrši se u skladu sa VSN 399/79 MMSS SSSR "Norme gubitaka toplote tokom polaganja grijaćih mreža bez kanala", koji je razvio VNIPI Teploproekt tehnički uslovi za polaganje toplotnih mreža. 4.2. Procijenjeni gubici toplote određuju se ovisno o građevinskom području, prosječnoj godišnjoj temperaturi tla, temperaturi rashladne tečnosti u dovodnim i povratnim cjevovodima, dubini instalacije i broju sati rada cjevovoda. 4.3. Termičke karakteristike tla se određuju prema klimatološkim referentnim knjigama SSSR-a. U ovom slučaju, oni su sažeti u tabeli. 5, koja uključuje sve glavne vrste tla pronađene na teritoriji SSSR-a. Za proračun se uzima vrsta tla srednje vlage. 4.4. Troškovi toplotne energije trebaju se uzimati od 11 do 21 rubalja / Gcal, u skladu s uputama SSSR-ovog Državnog građevinskog odbora II-4448-1 9/5 od 09/06/84. "O proračunima pokazatelja troškova goriva i energetskih resursa za period do 2000. godine" (Tabela 6).

Tabela 5

Vrijednosti koeficijenta toplotne provodljivosti tla u zavisnosti od njegove vrste, nasipne gustine i vlage

Tip tla

Volumetrijska težina suvog tla, kg / cm W

Klasifikacija vlage tla

Koeficijent toplotne provodljivosti tla, uzimajući u obzir vlažnost. W (m o C)

Glina i ilovača (W = 5%) Relativno suvo
Glina i ilovača (W = 10-20%) Mokro
Glina i ilovača (W = 23,8%) Zasićena vodom
Pijesak i pijesak (W = 5%) Relativno suvo
Pijesak i pijesak (W = 15%) Mokro
Pijesak i pijesak (W = 23,8%) Zasićena vodom
Bilješka. Budući da su tla na većini teritorije zemlje pjeskovita, glinovita i ilovasta (suha i mokra), za praktične proračune prosječni koeficijent toplotne provodljivosti tla je l = 1,74 W / (m ° C). 4.5. Toplinska izolacija na osnovi fenol-formaldehidne smole SFZh-514 sa koeficijentom toplotne provodljivosti 0,052-0,058 W / (m. ° C) preporučuje se za upotrebu u sjevernim i sjeveroistočnim regijama zemlje, gdje će upotreba ostalih grijača zahtijevati veliki porast debljine toplotne izolacije toplotnih cijevi, potrošnje materijala, sredstava i troškova rada. 4.6. Potrebna debljina izolacije od fenolne pjene za izolaciju cjevovoda, ovisno o području gradnje i promjeru cjevovoda, određuje se prema tablici 7. 4.7. Određivanje potrebne debljine toplotne izolacije za područja koja nisu navedena u tabeli ili drugi parametri treba provesti prema metodologiji datoj u primjeru proračuna.

Tabela 6

Vrijednosti procjena troškova goriva i toplotne energije za glavne ekonomske zone zemlje za period do 2000. godine za izračunavanje toplotnog otpora zatvorenih konstrukcija i toplotne izolacije

Zemaljske zone

Trošak goriva za kotlove i peći, rub / tona

Trošak toplotne energije

1. Evropske regije SSSR-a
2. Ural
3. Kazahstan
4. srednja Azija
8. Zapadni Sibir
6. Istočni Sibir
7. Daleki Istok

Primjer proračuna

Potrebno je odrediti debljinu toplotne izolacije cjevovoda d od za kanalsko polaganje toplotnih mreža. Građevinsko područje - region Penza, teritorijalno područje br. 4, izolacioni materijal - fenolna pena sa koeficijentom toplotne provodljivosti l = 0,052 W / (m × ° S). Prosječna godišnja temperatura tla na dubini polaganja cijevi t gr = 6 ° C. Dubina polaganja cijevi h= 0,8 m, razmak između cijevi b= 0,045m. Troškovi toplotne energije za ovu regiju iznose 13 rubalja / MW. Vanjski promjer cjevovoda DN = 0,108 m, prosječna godišnja temperatura rashladne tečnosti u dovodnoj cijevi = 9 ° C, u povratnoj cijevi = 50 ° C. Izračun debljine izolacije, koja je ista za dovodni i povratni cjevovod, vrši se prema prema formuli

Gde D od. - promjer izoliranog cjevovoda, m; Ja iz. - toplotna provodljivost izolacionog materijala, W / (m × ° S); l gr. - toplotna provodljivost tla, W / m × ° S); - izračunate norme toplotnih gubitaka, W / m, određene formulom:

, (4.2)

Gde - normalizovani gubici toplote izolovanih cevovoda sa godišnjim brojem sati rada cjevovoda većim od 5000 W / m; K 1 je koeficijent koji uzima u obzir utjecaj na stopu promjena gubitaka topline u cijeni toplotne izolacijske konstrukcije, ovisno o području gradnje, uzima se prema tablici. 3 VSN 399-79 MMSS SSSR; K 2 - koeficijent koji uzima u obzir učinak promjene troškova toplote na brzinu gubitka toplote, uzima se prema tabeli. 4 VSN 399-79 MMSS SSSR; K 3 je koeficijent koji uzima u obzir učinak promjene troškova toplote na stope gubitaka toplote, uzet prema tablici. 5 VSN 399-79 MMSS SSSR; - procijenjena prosječna godišnja temperatura rashladne tečnosti na dovodnom cjevovodu, ° S; - procijenjena prosječna godišnja temperatura rashladne tečnosti na povratnom cjevovodu, ° S; - srednja godišnja temperatura rashladne tečnosti na dovodnom cevovodu, uzeta pri izračunavanju normi gubitaka toplote; t gr. je procijenjena prosječna godišnja temperatura tla na dubini cjevovoda, ° S; D n. - vanjski promjer dovodnog cjevovoda, m; h- dubina osi cjevovoda od zemljine površine, m; b- razmak između cijevi, m. Pri određivanju izračunatih normi gubitaka toplote za povratni cjevovod u formulu 4.2 zamjenjujemo odgovarajuće temperature za povratni cjevovod i.

Tabela 7

Potrebna debljina toplotne izolacije od fenolne ćelijske plastike na bazi smole SFZh-514 "A" za grejne mreže položene u zemljištu sa l gr = 1,74 W / (m × ° C).

Građevinsko područje

Toplotna provodljivost izolacije W / (m. O S)

Mi stojimo. toplotna snaga b / MW

Vanjski promjer cjevovoda, mm

Vladimirskaya, Kaluga, Kursk, Lenjingrad, Lipeck, Moskva, Novgorod, Penza, Tula u Jaroslavskoj oblasti
Iževska, Kurganska, Permska, Tjumenjska, Orenburška i Čeljabinska regija
Omsk, Tomsk, Novosibirsk regije, Krasnojarski kraj
Aktobe, Karaganda, Kokchetav, Kustanai, Pavlodar, Semipalatinsk, Tselinograd regije, Altai region
Ukrajinska SSR (Kijev, Lvov, Poltava, Černigov, Harkov i druge regije)
Arhangelska oblast, Bjeloruska SSR (Brestovska, Gomeljska, Grodnjenska, Vitebska i Minska regija)
Azerbejdžanska KPK, gruzijski, tadžikistanski, turkmenski uzbekistanski
Litvanske, letonske savezne republike
Regije Astrahan, Volgograd, Frunzenskaja, Moldavska SSR i Stavropol
Blagoveshchensk, Vladivostok, Khabarovsk
Napomene. 1. Pri izračunavanju debljine izolacije utvrđeni su gubici toplote izolovanih cjevovoda s godišnjim brojem sati rada cjevovoda većim od 5000. 2. Prosječna godišnja temperatura tla na dubini cjevovoda bila je uzeta kao izračunata temperatura tla. 3. Uzeta je prosječna godišnja temperatura rashladne tečnosti = 90 o S, = 50 o S. Nakon određivanja promjera izoliranog cjevovoda, određujemo debljinu izolacije na dovodnom i povratnom cjevovodu:

Rezultati proračuna sažeti su u tablici 7. Prema tablici 7 nalazimo određeno građevinsko područje, u ovom slučaju Penzensko područje, za koje je izračunata debljina toplinske izolacije izrađene od fenolne ćelijske plastike na osnovi smole SFZh-514 za cjevovod s vanjskim promjerom D n. = 0,108 m je d od. = 60 mm.

5. Tehnologija i organizacija izgradnje kanalskog polaganja toplotnih mreža

5.1.1. Polaganje grijaćih mreža bez kanala s izolacijom od pjene na bazi smole SFZh-514 trebalo bi izvesti u skladu sa SNiP 3.05.03-85 "Mreže za grijanje" i ovom uputstvom. 5.1.2. Pri polaganju u zemlji zasićenoj vodom i u zoni podzemnih voda potrebno je postaviti pripadajuću drenažu. Drenažna konstrukcija sastoji se od drenažne cijevi i dvoslojnog filtera: a) šljunak - frakcija 3-15 mm (unutrašnji sloj); b) pješčano - krupni pijesak. 5.1.3. As drenažne cijevi mogu se koristiti azbestno-cementne cijevi u skladu s GOST 1839-72 sa spojnicama. U nedostatku azbestno-cementnih cijevi, kao iu agresivnom okruženju, keramika kanalizacijske cijevi prema GOST 286-74. Pridružena odvodnja treba izvoditi sa strane dotoka podzemne vode. 5.1.4. U suhom tlu osnova za cjevovode je tlo, zasip iz lokalnog tla, zbijen do gustine K = 09; u rasutom, tresetnom tlu, kao i tresetu, izrađuje se umjetni temelj od zbijenog šuta, šljunka ili nemasnog betona M25 debljine najmanje 100 mm. 5.1.5. Produbljivanje toplotnih cjevovoda od površine zemlje ili površine ceste do vrha ljuske polaganja bez kanala trebalo bi biti najmanje 0,7 m. 5.1.6. Postavljanje toplovodnih mreža s cijevima za fabričku spremnost bez kanala ispunjava zahtjeve industrijalizacije i izvodi se u sljedećim fazama: - rušenje rute; - razvoj rovova; - uređenje osnove i pripadajuće drenaže; - raspored i ugradnja cijevi, zavarivanje spojeva i njihova izolacija, zatrpavanje i nabijanje sinusa pijeskom; - uređaj fiksnih nosača; - zatrpavanje rova. 5.1.7. Iskopavanje izrađuju se nakon postavljanja trase cjevovoda u skladu sa zahtjevima poglavlja 8 SNiP III -8-76 „Pravila za proizvodnju i prihvatanje radova. Zemljani radovi ", SNiP 3.05.03-85" Grejne mreže ". 5.1.8. Toplovodi koji ulaze u trasu mogu imati djelomična oštećenja na izolacijskim, zaštitno-mehaničkim i hidroizolacijskim premazima. Oni se uzastopno eliminiraju pomoću materijala danih u paragrafima 2.4 i 2.5. Metalna površina na neispravnom mjestu čisti se od prljavštine, proizvoda od korozije, odmašćuje i suši. Na pripremljenu površinu nanosi se odgovarajući antikorozivni premaz. Popravak oštećenja na toplotnoj izolaciji treba izvoditi pjenastim plastičnim školjkama, izrezanim po obliku oštećenja ili izlijevanjem gotovog sastava termoizolacioni materijal... Za popravak pokrovnog sloja treba koristiti samoljepljive polimerne trake i polietilenske zakrpe. U tom slučaju, dopuštenje mora biti najmanje 100 mm u svakom smjeru. 5.1.9. Polaganje toplotnih cijevi vrši ambasador, koji provjerava usklađenost oznaka dna rova ​​s ​​projektom; Prije polaganja toplotnih cijevi pripremite podlogu i pijesak za nabijanje. 5.1.10. Spuštanje toplovoda s fenolnom izolacijom u rov vrši se autodizalicom pomoću „peškira“ tipa PM-321 (Tabela 8) ili drugih hvataljki koje osiguravaju sigurnost izolacionog premaza. (Slika 5) Zabranjeno je vezivanje toplotnih provodnika kablom za izolirane delove i krajeve cevi. Cijevi se oslobađaju od hvataljki tek nakon što su osigurane nabijanjem pijeskom.

Tabela 8

Pokazatelji

Nosivost (maksimalna), t
Promjer podignutog cjevovoda, mm
Sigurnosna granica trake (višestruka od maksimalne nosivosti)
Ukupne dimenzije, mm:
dužina
širina
debljina
Težina, kg
5.1.11. Tokom polaganja potrebno je nadgledati integritet hidrotermalne izolacije. Treba imati na umu da se najopasniji presjek javlja na mjestu kontakta izoliranog cjevovoda s dnom rova. 5.1.12. Za izvođenje radova zavarivanja uređena je jama dužine 1,0 m i dubine 0,7 m od donjeg ruba izolacije cjevovoda za cijelu dužinu rova. Zavarene spojeve treba osigurati na udaljenosti od najmanje 50 mm od nosača i 100 mm od početka zavoja.

Sl. 5. Mekani peškir:
1 - ploča; 2 - traka; 3 - cjevovod

5.1.13. Zalihe toplotno izoliranih cijevi koje se prevoze do rute moraju osigurati nesmetan rad sklopa i jedinice za montažu. 5.1.14. Proces sastavljanja i zavarivanja toplovoda u niz izvodi se u sljedećim fazama: poravnanje, zavarivanje ljepilom i završno zavarivanje kundaka (slike 5a, 6);

Sl. 5a. Tehnološki sistem zavarivanje radi tim od dva zavarivača:
1, 2 - centriranje, lijepljenje i završno zavarivanje spoja; 3 - dio cijevi; 4 - jedinica za zavarivanje

Poravnavanje cijevi s navojem toplane vrši se pomoću vanjskog centralizatora. Karakteristike vanjskog i unutarnjeg centralizatora date su u tablici. devet.

Tabela 9

Marka centralizatora

Prečnik cjevovoda, ml

Težina centralizatora, kg

Vanjski centralizatori

Interni centralizatori

Sl. 6. Tehnološka šema radova zavarivanja od strane tima od četiri zavarivača:
1, 3 - centriranje i hvatanje zgloba; 2, 4 - završno zavarivanje spoja; 5 - dio cijevi; 6 - instalacije za zavarivanje

5.2. Izolacija spojeva provodi se nakon čišćenja zavarenog šava do sjaja i provjere kvalitete zavarivanja u skladu s važećim standardima (kontrola 5% spojeva fizičkim metodama i ispitivanje tlaka cjevovoda). Oprema za povezivanje data je u tabeli. 10. 5.2.1. Prema zahtjevima SNiP II.G.10-73 * "Mreže za grijanje", toplotno-izolacijske karakteristike spojeva moraju biti jednake onima linearnih elementi cijevi... Priključci cijevi moraju biti potpuno zatvoreni i izdržati pritisak od najmanje 16 kgf / cm. 5.2.2. Površina zgloba i susjedni neizolirani krajevi metalne cijevi treba očistiti od šljake, prljavštine, prašine, nakupljanja metala pomoću mašina za čišćenje, brusilice ili turpija i četkica. 5.2.3. Prije nanošenja toplinske izolacije na spoj, na očišćenu površinu nanosi se antikorozivni premaz prema odredbi 2.3. Upute koje odgovaraju zaštitnom premazu linearnog dijela cijevi.

Tabela 10

Oprema karike za izolaciju spojeva

Ime

broj

Dizalica za polaganje cijevi (autodizalica)
Mekani peškir
Pokretni kotao
Električna brusilica

Sh-230 ili Sh-178

Zalijevanje za izlijevanje smjese za saksije
Propan cilindar

GOST 15860-70

Reduktor propana

GOST 51780-73

Gumena crijeva

GOST 9356-75

Propanska gorionica ili duvaljka
Aparat za gašenje požara
Materijali (uredi)
Čekić za klupu

A5, GOST 2310-70

File

GOST 4796-64

Nož
Metalna četka
Brusni papir

GOST 50009-75

Pamučna tkanina
Rukavice
5.2.4. Za toplinsku izolaciju spoja preporuča se upotreba prefabrikovanih školjki od pjenaste plastike iste zapreminske gustoće kao za ravne dijelove cijevi. Dopušteno je koristiti poplavljenu toplotnu izolaciju u privremenoj oplati ili potisnom zaštitnom polietilenskom, metalnom ili azbestno-cementnom rukavcu, u kojem se buši otvor za punjenje, koji se nakon lijevanja zatvara. Spojnica bi trebala prelaziti tvorničku izolaciju cijevi za najmanje 10-15 cm. Školjke (polucilindri) su podešene i podrezane tako da razmak ne prelazi 1 - 2 mm. Ljuske (polucilindri) su pričvršćene ljepljivom trakom, od zavoja tanka žica ili drugi materijali koji nemaju izbočene dijelove. 5.2.5. Na isti se način izvodi i hidroizolacijski premaz spoja hidroizolacioni materijal, kao linearni dio toplotnog vodiča (prema točki 2.5 Uputstva) sa preklapanjem linearnih presjeka (preklapanjem) za najmanje 150 mm. Pored toga, preporučuje se upotreba termoskupljajućih spojnih čaura STUM (TU 95-1378-85). U ovom slučaju izvode se slijedeće operacije: na krajeve svakog spoja moraju se staviti jedna zaštitna polietilenska čaura koja se ne skuplja i dvije termoskupljajuće čahure. Promjer zaštitne polietilenske čahure mora biti 2 - 6 mm veći od vanjskog promjera linearne polietilenske cijevi, duljina je 100 - 200 mm duža od duljine spoja, debljina stijenke najmanje 2 mm. Promjer termoskupljajućih čaura treba biti 3-10% veći od promjera linearne polietilenske cijevi, a dužina čahura mora biti najmanje 150 mm (slika 7). Preklop na linearnom dijelu cijevi trebao bi biti 50-100 mm za zaštitnu čahuru, 75 mm za termoskupljajuću čahuru. Zatim se spojnice zagriju i skupljaju nakon uklanjanja unutarnjeg filma koji se lijepi.

Sl. 7. Izolacija zavarenog spoja:
1 - čelična cijev; 2 - zavareni spoj; 3 - poroplastična ljuska; 4 - zaštitna polietilenska cijev; 5 - STUM spojnica

Zagrijavanje i skupljanje termoskupljajućih rukava vrši se plamenom ručne svjetiljke. Plamenik treba držati na udaljenosti od najmanje 200 mm od spojnice, a plamen se mora pomicati uzvraćajući plamenik, bez zaustavljanja na jednom mjestu i izbjegavanja pregrijavanja, paljenja i pucanja spojnice. Plamen plamenika mora prvo ravnomjerno zagrijati srednji dio spojnice, počevši od dna cijevi, zatim se grijanje pomiče s obje strane cijevi i na njen gornji dio dok spojnica svojim pritiskom ne pritisne spoj srednji dio. Zatim se zagrijavanje nastavlja od sredine do ivica spojnice, izbjegavajući pojavu mjehurića zraka ispod spojnice. Ako se na spojnici formiraju valovi, zagrijavanje tih mjesta treba zaustaviti i susjedne dijelove treba zagrijavati dok se spojnica ne zategne i valovi ne eliminiraju. U slučaju paljenja kvačila, zagrijavanje se zaustavlja i osvjetljeno mjesto se poravna ceradom ili valjkom, po mogućnosti od fluoroplastike. Dopušteno je koristiti široke termoreaktivne spojnice i trake (dužine 600-700 mm), koje brtve cijelu dužinu spoja; u ovom slučaju može se isključiti zaštitna polietilenska čahura. Ispravno zavareni čahura ili traka osigurat će čvrsto, jednolično brtvljenje na spoju. Ispod preklapanja spojnice, ljepilo-brtvilo treba viriti na linearni dio cijevi, spojnica ne smije imati otekline, valove, mat mrlje koje ukazuju na pregrijavanje. Kvalitet zavarivanja određuje se vizuelno. 5.2.6. Prilikom izvođenja izolacionih radova na povezivanju elemenata toplotne cijevi potrebno je poštivati ​​zahtjeve utvrđene u SNiP III-4-80 "Sigurnost u građevinarstvu" i u "Sigurnosnim pravilima za izgradnju magistralnih cjevovoda" (Moskva , Nedra, 1972). 5.3. Glavna konstrukcija fiksnog nosača je panel struktura, koja je pravokutni panel s okruglim otvorima za prolaz toplotnih cijevi. 5.3.1. Fiksna podrška treba montirati na potpuno tvornički spremne nosače panela ili betoniranjem izoliranih nosećih elemenata koji se isporučuju s cijevima (slike 8, 9).

Sl. 8. Izrada fiksne potpore s izoliranim elementom:
1 - čelična cijev; 2 - fenolna izolacija; 3 - potporna prirubnica; 4 - okovi; 5 - betonski zid

Dizajn nosača štita određuje se projektom, ovisno o dubini cjevovoda i silama koje oslonac vidi. 5.3.2 Na mjestima gdje cjevovod prolazi kroz zidove fiksiranih nosača štita, ulaze u kanal i komore, ostavlja se razmak za zabijanje cjevovoda promjera 50-100 mm - 30 mm, za prečnike cjevovoda od 100-200 mm - razmak od 50-70 mm. Rupe na pločama, kao i čaure predviđene za prolazak kroz zidove komora, moraju biti pouzdano zatvorene kako bi se spriječilo ulazak zemlje i vlage u kanale i komore. Detalji završetka cjevovoda u fiksnom nosaču i spoja s kanalom i komorom prikazani su na Sl. 9 i 4.4. Ispitivanje instaliranih toplovoda vrši se u skladu sa SNiP 3.05.03-85 u dvije faze: preliminarno ispitivanje i završni pritisak na hidraulički ili pneumatski način. Metoda pneumatskog ispitivanja koristi se, po pravilu, zimi.

Sl. 9. Čvor prolaza cjevovoda kroz nosač armiranobetonske ploče

6. Transportni i manipulativni radovi

6.1. U proizvodnji rukovanja i transportni radovi, kao i prilikom skladištenja toplotno izoliranih cijevi, potrebno je udovoljiti nizu dodatnih zahtjeva zbog svojstava toplotnih izolacijskih premaza i usmjerenih na osiguravanje potpune sigurnosti. Utovar, istovar i skladištenje cijevi treba izvoditi izbjegavajući njihov sudar, povlačenje po tlu, kao i po donjim cijevima. 6.2. Utovar i istovar cijevi, kao i skladištenje, treba izvoditi pomoću pokretnih dizalica ili dizalica za polaganje cijevi opremljenih traverzama sa mekanim peškirima (PM) ili štipaljkama (KZ). Površine hvataljki u dodiru sa toplotno izoliranom cijevi moraju biti opremljene oblogama ili jastučićima od elastičnog materijala. Da bi se zaštitila od oštećenja karoserije, sva vozila moraju biti opremljena drveni odstojnici, stubovi, sigurnosni pojasevi. 6.3. Kada se dizalice za polaganje cijevi koriste za utovar i istovar, grane su obložene elastičnim jastučićima. Izrađene su od otpadnih automobilskih guma, koje se seku i pričvršćuju na grane pomoću uklonjivih traka i stezaljki na mjestima mogućeg kontakta sa izolirana cijev... 6.4. Preporučljivo je cijevi iz gondola istovariti direktno na vozila, zaobilazeći međufazne skladišta. 6.5. Pri transportu toplotno izolovanih cevi cestovnim transportom (nosači cijevi), pričvrstite ih kablovima za zaključavanje s oba kraja kako bi se izbjegla uzdužna kretanja. Takođe je potrebno pažljivo pričvrstiti cijevi za krevet pomoću sigurnosnih pojaseva opremljenih jastučićima za jastuke. Bunkeri nosača cijevi duž površine cijevi koji nose na njima moraju biti opremljeni gumenim brtvama. 6.6. Zbog svoje fleksibilnosti, cijevi malog promjera (57-108 mm) prevoze se na vozilima s produženom platformom ODAZ-885, K A Z-717, MAZ-5245, MA 3-5205 A, ODAZ-9370, itd.). 6.7. Toplotno izolirane cijevi treba čuvati na ravnom prostoru posebno opremljenom za njihovo skladištenje. Nije dozvoljeno slagati cijevi različitih promjera, debljine zida, kao i izolirane neizoliranim cijevima u jednu hrpu. 6.8. Spisak posebne opreme za proizvodnju utovara i istovara, transport i skladištenje po jednoj složenoj brigadi (Tabela 11).

Tabela 11

6.9. Izolirane cijevi iz vozila istovaruju se u hrpu kamionskim dizalicama. Izgled steka uz upotrebu potpornih razdjelnih nosača, graničnika i jastučića prikazan je na sl. 10. Shema skladišta cijevi sa unutrašnjim spojem donji nivo uz pomoć kabla i talera prikazan je na sl. jedanaest.

Sl. 10. Shema snopa cijevi različitih promjera uz upotrebu potpornih odstojnih nosača:
1 - pregradni stalci (2 kom.); 2 - obloge (8 kom.); 3 - graničnik (4 kom.)

Sl. 11. Shema unutrašnjih cjevovoda:
1 - kabel sa vezicom; 2 - mekani jastučići; 3 - postojani klin; 4 - kabel za povezivanje; 5 - vezica; 6 - mekani jastučići

6.10. Ako izolirane cijevi idu direktno na prugu, istovar se vrši autodizalicama ili dizalicama za polaganje cijevi tipa T 612, T0 1224, T 1530B pomoću mekih ručnika.

Prilog 1

Tehnologija nanošenja EP-969 emajla u tvornici i na licu mjesta na cijevima sistema grijanja za polaganje bez kanala

Epoksidna caklina EP-969 (TU 10-1985-84) - dvokomponentna. Baza i učvršćivač se prije upotrebe pomiješaju u omjeru 73:27 težine. Životni vijek gotovog sastava je 8 sati na temperaturi od 20 ° C. Caklina se razblaži do radne viskoznosti rastvaračem R-5 (GOST 7827-74). Na sl. 12 emisija dijagram kola mehanizovana linija za fabričko nanošenje emajla EP-969 na cijevi.

Sl. 12. Šematski dijagram mehanizovane linije za nanošenje antikorozivnog premaza na bazi emajla EP-969 na čelične cijevi grijaćih mreža bez kanala:
1 - akumulator cijevi; 2 - izolirana cijev; 3 - peć za sušenje cijevi; 4 - pogonska stanica; 5 - kamera mehaničko čišćenje cijevi; 6-7 - komore za farbanje i sušenje; 8 - obojena cijev; 9 - akumulator cijevi spreman za primjenu toplotne izolacije.

Cijevi se unose u posebnu peć, gdje se zagrijavaju kako bi se uklonio snijeg, led i vlaga. Pogonska stanica smještena iza peći za sušenje okreće se i dovodi cijevi duž linije duž valjkastog stola. Zatim cijevi prolaze uzastopno kroz komore četkom i mlaznim čišćenjem, a zatim se uz pomoć kran-grede dovode u spremište očišćenih cijevi. Iz akumulatora cijevi idu do posebnog uređaja za nanošenje cakline na cijevi valjkastom metodom (slika 13). Sve tri valjke - za hranjenje, kalibriranje i nanošenje - postavljene u posudu u koju se ulijeva caklina, pokreću se jednim elektromotorom kroz stepenasti prijenosnik sa remenom.

Sl. 13. Shema valjkastog mehanizma za nanošenje EP-969 emajla na cijevi grejnih mreža:
1 - kolica; 2 - krila; 3-6-4 - hranjenje, baždarenje i nanošenje rolni; 5 - obojena cijev; 7-posuda s caklinom; 8 - stalci; 9 - kočija; 10 - pneumatski cilindar; 11 - platforma; 12 - os; 13 - prigušivač opruge; 14 - stalak

Debljina nanosa premaza na cijev regulira se postavljanjem valjka za dimenzioniranje i brzinom rotacije cijevi. Kao rezultat rotacijsko-translacijskog kretanja cijevi, caklina se spiralno nanosi na površinu cijevi s blagim preklapanjem. Drugi sloj cakline nanosi se tokom drugog prolaska cijevi kroz valjak. Pri premazivanju na početku i na kraju cijevi, dijelovi dužine 15-20 mm ostaju neobojeni. Obojene cijevi se dovode na regal za skladištenje, odakle se dovode do linije za nanošenje toplotnog izolacijskog materijala i pokrivnog sloja. Valjkasti mehanizam može se zamijeniti s dvije uzastopne komore za nanošenje cakline pneumatskim raspršivanjem, koje su nastavak mehanizirane linije za čišćenje cijevi. Fotoaparati bi trebali biti opremljeni posebnim uređajima za hvatanje maglice od mastila. Također je dopušteno nanošenje cakline na cijevi na posebnom nosaču s donjom hidrauličkom pumpom i lokalnom ispušnom ventilacijom ručno pomoću pneumatskog pištolja za prskanje, valjka ili četke. Približna radna viskoznost bi prema tome trebala biti u rasponu od 20-25, 40-50 i 30-45 sek. prema VZ-4. Temperatura u sobi u kojoj se nanosi caklina mora biti pozitivna. U uvjetima rute preporučuje se nanošenje emajla EP-969 u dva sloja četkom na površinu cijevi, očistiti u zoni zavarenih šavova i susjednih područja do metalnog sjaja mašinom za poliranje tipa IP-2009A pomoću četka mikrorezač, prijenosni električni strojevi sa savitljivim vratilom, metalne četke itd. Vremenski razmak između pripreme površine cijevi i lakiranja ne smije biti veći od 3 sata po suhom vremenu i ne više od 0,5 sata pod nadstrešnicom u vlažno vrijeme. Radovi se mogu izvoditi na temperaturi okoline od +35 do -20 ° C, vrijeme zadržavanja između nanošenja drugog sloja, kao i nanošenja toplotnog izolacijskog materijala na spoj, je od 20 minuta. do 2 sata, ovisno o temperaturi zraka i cijevi. Kontrolu kvaliteta gotovog zaštitnog premaza treba provoditi prema sljedećim pokazateljima: izgled - vizualno; debljina obloge - pomoću magnetnih ili elektromagnetskih mjerača debljine kao što su MT-41 NT; čvrstoća prianjanja premaza na površinu cijevi (prianjanje) - prema GOST 15140-78 metodom paralelnih rezova.

Dodatak 2

Tehnologija nanošenja metaliziranog aluminijumskog premaza u fabrici i na putu na cevima sistema grejanja za polaganje bez kanala

Metalizirani aluminijumski premaz cijevi mora udovoljavati zahtjevima TU 69-220-82 "Čelične cijevi s antikorozivnim aluminijumskim premazom za grejne mreže za polaganje bez kanala". Tvorničko premazivanje izvodi se na eksperimentalnoj liniji koju je razvio Institut Giproorgselstroy uz tehničku pomoć Instituta VNIIST (TU 69-198-82). Čišćenje površine cijevi vrši se miniranjem, primjenom metalizacije aluminijumski premaz- metalizatori električnog luka ili plinskog plamena. Približna potrošnja sačme je 87 g / m 2, potrošnja žice - 554 g / m 2. Broj istovremenih uređaja određuje se formulom:

,

Gde N - broj uređaja; S- satni proizvodni program, m 2 / h; d- debljina nanesenog sloja, mm; g o - gustina premaza, kg / m 3; h - koeficijent iskorišćenja metala metalizatorom; g - produktivnost aparata za metalizaciju, kg / h. Određivanje projektne brzine aksijalnog kretanja cijevi za dobivanje premaza zadane debljine provodi se prema formuli:

Gde V- brzina aksijalnog kretanja cijevi, m / min; D n - promjer cijevi, mm; W - koeficijent uzimajući u obzir godišnju produktivnost, nominalni promjer cijevi, način rada. Rotacijsko-translacijskim kretanjem cijevi, presvlaku prekriva svaki metalizator u obliku spiralne trake širine 17-21 mm. Debljina jednoslojnog premaza može biti od 50 do 200 mikrona. Kada su cijevi metalizirane, krajevi cijevi dužine 15 - 20 mm ostaju nezaštićeni s obje strane za zavarivanje u montaži. Nanošenje metalizacionog aluminijumskog premaza u uvjetima trase izvodi se pomoću ručnih uređaja za metalizaciju plinsko-plamenom tipa MGI-4 ili električnog luka marke EM-14. Udaljenost od metalizatora do površine cijevi treba biti 70-100 mm, a debljina obloge 200 mikrona. Prije nanošenja metaliziranog aluminijumskog premaza u uvjetima ugradnje, pripremu površine pjeskarenjem treba izvesti s istom pažnjom kao u tvornici. Vremenski razmak između pripreme površine i metalizacije ove površine ne bi trebao biti veći od 0,5 sata po vlažnom vremenu (radovi se izvode pod nadstrešnicom) i 3 sata po suhom vremenu. Pokretne kompresorske stanice mogu se koristiti kao izvor komprimiranog zraka za stroj za eksploziju i metalizator. Kada radite u uvjetima ugradnje na temperaturama ispod +5 ° C, potrebno je površinu metaliziranog dijela cijevi prethodno zagrijati na 80-100 ° C otvorenim plamenom plamenika, a zatim odmah nanijeti metalizacijski premaz. Kontrola kvaliteta metaliziranog aluminijumskog premaza treba provoditi u skladu s TU 69-220-82.

Dodatak 3

Simboli na proračun dilatacionih spojeva i nomograma postavljenih na listovima 43-51

D n - vanjski promjer cjevovoda, mm; d- debljina zida cijevi, mm; L- rastojanje c između fiksnih nosača, m; l 1 , l 2 , l 3 - dužina dijela kanala, m; H- prevjes dilatacionog zgloba, m; IN- presjek dilatacionog zgloba, m; Dt - razlika između maksimuma projektna temperatura rashladna tečnost i projektna temperatura vanjskog zraka, uzeta u dizajnu sistema grijanja, ° S; D - izračunato termičko izduženje, mm; a - koeficijent linearnog širenja čeličnog čelika, mm / m.gr; P je sila elastične deformacije, kg; s - dozvoljeno naprezanje kompenzacije savijanja, kg / cm 2; jedan / b- koeficijent smanjenja dužine, m.

Primjeri proračuna dilatacionih spojeva u obliku slova U (sl. 14 - 21)

I. Ekspanzioni zglob u obliku slova U

D n = 57 mm; d = 3 mm. Temperatura nosača toplote 150 ° C. Vanjska temperatura zraka 20 ° C. Dt = 170 ° C. L= 20 m. S = 1100 kg / cm 2. 1. Odredite izračunato toplotno istezanje:

2. Prihvaćamo pomak kompenzatora jednak poravnanju IN = N. 3. Prema odgovarajućoj krivulji na sl. 14 pronađi H= 1,25 m. 4. Prema krivulji P određujemo silu elastične deformacije P = 118 kg. 5. Veličina poravnanja kompenzatora prema stanju IN = H= 1,25 m. 6. Duljina presjeka kanala uz kompenzator određuje se formulom

.

Konstruktivno prihvatamo presjek kanala dužine 1,5 m.

Tabela vrijednosti 1 / b

Tabela vrijednosti 1 / b (nastavak)

Tabela vrijednosti 1 / b (nastavak)

Sl. 14. Nomogram za proračun U-oblika kompenzatora cjevovoda D y = 50 mm

Sl. 15. Nomogram za proračun U-oblika kompenzatora cjevovoda D y = 70 mm

Sl. 16. Nomogram za proračun U-oblika kompenzatora cjevovoda D y = 80 mm

Sl. 17. Nomogram za proračun U-oblika kompenzatora cjevovoda D y = 100 mm

Sl. 18. Nomogram za proračun U-oblika dilatacionog spoja cjevovoda D y = 125 mm

Sl. 19. Nomogram za proračun U-oblika kompenzatora cjevovoda DN = 150 mm

Sl. 20. Nomogram za proračun U-oblika kompenzatora cjevovoda D y = 200 mm

Sl. 21. Nomogram za proračun U-oblika kompenzatora cjevovoda D y = 250 mm

II. Zavoj cjevovoda u obliku slova L

D n = 219 mm, d = 7 mm. Temperatura rashladne tečnosti je 150 ° C. Vanjska temperatura zraka je 20 ° C. D t = 170 ° C. L 1 = 20 m. L 2 = 40 m. S = 600 kg / cm 2. Zakrećući stazu pod pravim kutom, uzimaju se da su duljine dijelova kanala različite. 1. Odredite termičko izduženje prvog koljena: stvarno

Procijenjeno

.

2. Duž krivulje za D n = 219 mm na sl. 23 sa vrijednošću D = 75 mm, određujemo duljinu presjeka kanala l 2 = 7,5 m. 3. Odrediti toplotno izduženje drugog zavoja: stvarno

Procijenjeno

.

4. Duž krivulje za D n = 219 mm na sl. 23 s vrijednošću D = 150 mm, odredite duljinu presjeka kanala l 1 = 11,5 m.

III. Presjek cjevovoda u obliku slova Z.

D n = 76 mm; d = 3 mm. Temperatura nosača toplote 150 ° C. Spoljašnja temperatura vazduha 20 ° C. D t = 170 ° C L = 30 m s = 1100 kg / cm 2 1. Odredite toplotno izduženje

Sl. 23. Nomogram za proračun presjeka kanala zavoja cjevovoda u obliku slova L D y = 100-250 mm

Sl. 24. Nomogram za proračun presjeka kanala okreta cjevovoda u obliku slova Z D y = 50-80 mm

Sl. 25. Nomogram za proračun presjeka kanala okreta cjevovoda u obliku slova Z D y = 100-250 mm

Dodatak 4

PUTOVANJE TOPLOTNE MREŽE

Obrazac br. TC -1

Toplotna mreža _________________________________________________________________

(naziv upravljanja energijom ili elektroenergetskog sistema)

Operativno područje ____________________________________________________ br. Autoceste ______________________________________________________________ ________________________________ br. Putovnice _________________________________ Tip mreže __________________________________________________________________

(voda, para)

Izvor toplotne energije ____________________________________________________

(CHP, kotlovnica)

Mrežni odjeljak od komore br. _____________________ do komore br. __________________ Naziv projektne organizacije i broj projekta _______________________________ ___________________________________________________________________________ Ukupna dužina trase _______________________ m Rashladno sredstvo ________________________________________ Parametri projekta: tlak ___________________________ kgf / cm 2, temperatura __________________ ° C Godina izgradnje __________________________ godina puštanja u rad __________________ Stanje troškova ...

Dodatak 5

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE

Naziv odjeljka rute

Vanjski promjer i dužina cijevi

Debljina stijenke cijevi, mm

GOST i grupa cijevi

Broj certifikata cijevi

Kapacitet cijevi, mm

Bilješka

posluživanje

obrnuto

posluživanje

obrnuto

posluživanje

obrnuto

pada

obrnuto

posluživanje

obrnuto

2. Mehanička oprema

Kamera br.

Ventili

Kompenzatori

Odvodni ventili

Otvori za zrak

Skakači

Bilješka

Količina, kom.

Količina, kom.

Količina, kom.

Broj kom.

Količina, kom.

Električna snaga, kW

Tip zapornog kućišta

Prečnik zapornog kućišta, mm

Liveno gvožde

čelik

sa ručnim pogonom

sa električnim pogonom

hidraulički pogon

5. Lice odgovorno za siguran rad cjevovoda

6. Radovi na rekonstrukciji i promjene opreme

7. Evidencija rezultata istraživanja cjevovoda

8. Kontrola obdukcija

9. Fiksna podrška na kanalu

10. Specijalno visokogradnja(štitovi, sifoni, mostovi)

11. Izolacija

12. Ispitivanja performansi

13. Spisak aplikacija

Bibliografija

1. SNiP II-G.10-73 * (SNiP II -36-73 *) Mreže za grejanje. Standardi dizajna. 2. SNiP 3.05.03-85 Grejne mreže. 3. SNiP III-4-80 h. III. Pravila za proizvodnju i prihvatanje radova. Poglavlje 4. Sigurnost gradnje. 4. Serija 4.903.4. Postavljanje grijaćih mreža bez kanala s bitumen-perlitnom izolacijom promjera cijevi od 50-500 mm. 5. Toplovodi bez kanala. Proračun i dizajn. Priručnik uredio R.M. Sazonov. Kijev. "Bud i welnik". 1985 6. Norme toplotnih gubitaka u slučaju polaganja toplotnih mreža bez kanala. VSN 399-79 / MMSS SSSR. 7. Preporuke za poboljšanje polaganja basena toplotnih mreža. Izvještaj TsNIIEPselstroy. M., 1983. 8. Preporuke za proizvodnju toplotnih cijevi sa izolacijom na bazi smole SFZh-514 (tehnološki propisi), TsNIIEPselstroy. 9. Upute za upotrebu aksijalnih valovitih dilatacija u uvjetima ruralne gradnje TsNIIEPselstroy, 1983. 10. Album čvorova za polaganje toplotnih mreža pomoću valovitih dilatacionih spojeva, TsNIIEPselstroy, 1983. 111. A.A. Lyamin, A.A. Skvortsov Dizajn i proračun struktura toplotne mreže M., 1966. 12. Preporuke za dizajn i tehnologiju proizvodnje i ugradnje toplotne izolacije za spojeve industrijskih toplovoda sa izolacijom od pjene i vanjskim plaštom od polietilenskih cijevi. NIIMosstroy Glavmosstroy. M., 1963 13. Termoskupljajuće spojne manžetne. TU 95-1378-85.

1. Opšte upute. 1 2. Dizajn toplovoda izolovanih fenolnom poroplastikom. 2 3. Kompenzacija toplotnog izduženja. 4 4. Određivanje debljine glavnog sloja termoizolacione konstrukcije. 6 5. Tehnologija i organizacija izgradnje polaganja toplotnih mreža bez kanala. 9 6. Transport i utovar i istovar .. 14 Dodatak 1 Tehnologija nanošenja EP-969 emajla u fabričkim uslovima i na licu mesta na cevi grejnih mreža bez polaganja kanala. 15 Dodatak 2 Tehnologija nanošenja metaliziranog aluminijumskog premaza u tvornici i na licu mjesta na cijevi sistema grijanja za polaganje bez kanala. 16 Dodatak 3 Simboli za proračun dilatacijskih zglobova i nomogrami .. 17 Primjeri proračuna dilatacijskih zglobova u obliku slova U. 17 Dodatak 4 Putovnica grejne mreže. 23 Dodatak 5 Specifikacije. 23

Sadržaj odjeljka

Toplinske mreže se metodom polaganja dijele na podzemne i nadzemne (zračne). Podzemno polaganje cjevovoda toplotnih mreža izvodi se: u kanalima neprolaznih i poluprolaznih presjeka, u tunelima (prolaznim kanalima) visine 2 m ili više, u zajedničkim kolektorima za zajedničko polaganje cjevovoda i kablova u razne svrhe, u unutarkvartalnoj kanalizaciji i tehničkim podzemnim i hodnicima, bez kanala.

Nadzemno polaganje cjevovoda izvodi se na samostojećim jarbolima ili niskim nosačima, na nosačima s čvrstim rasponom, na jarbolima s cijevima ovješenim na šipke (nosač kabela) i na nosačima.

Posebna grupa struktura uključuje posebne strukture: mostovni prijelazi, podvodni prijelazi, tuneli i prijelazi u slučajevima. Te su strukture u pravilu dizajnirane i izgrađene prema odvojenim projektima uz uključivanje specijaliziranih organizacija.

Izbor metode i konstrukcija za polaganje cjevovoda određen je mnogim čimbenicima, od kojih su glavni: promjer cjevovoda, zahtjevi za operativnu pouzdanost toplotnih cjevovoda, učinkovitost konstrukcija i način gradnje.

Pri postavljanju trase toplotnih mreža u područja postojećeg ili budućeg urbanog razvoja, iz arhitektonskih razloga, obično se uzimaju podzemni cjevovodi. U izgradnji podzemnih toplotnih mreža najviše se koristi polaganje cjevovoda u neprolaznim i poluprolaznim kanalima.

Dizajn kanala ima niz pozitivnih svojstava koja udovoljavaju specifičnim radnim uvjetima vrućih cjevovoda. Kanali su građevinska konstrukcija koja zatvara cjevovode i toplotnu izolaciju od izravnog dodira s tlom, što na njih vrši i mehaničke i elektrokemijske učinke. Dizajn kanala u potpunosti oslobađa cjevovode od djelovanja mase tla i privremenih transportnih opterećenja, stoga se pri izračunavanju njihove čvrstoće uzimaju samo naprezanja koja proizlaze iz unutarnjeg pritiska rashladne tečnosti, vlastite težine i temperaturnih produljenja cjevovoda što se može utvrditi sa dovoljnim stepenom tačnosti.

Polaganje u kanale osigurava slobodno temperaturno kretanje cjevovoda u uzdužnom (aksijalnom) i poprečnom smjeru, što omogućava korištenje njihove samokompenzirajuće sposobnosti u kutnim dijelovima trase toplotne mreže.

Korištenje prirodne fleksibilnosti cjevovoda za samokompenzaciju pri polaganju kanala omogućuje smanjenje broja ili potpuno odustajanje od ugradnje aksijalnih (punjenja) dilatacija koje zahtijevaju izradu i održavanje komora, kao i savijenih dilatacija čija je upotreba nepoželjna u urbanim uvjetima i dovodi do povećanja troškova cijevi za 8 petnaest%.

Dizajn polaganja kanala je univerzalan, jer se može primijeniti u različitim hidrogeološkim uvjetima tla.

Uz dovoljnu nepropusnost građevinske konstrukcije kanala i pravilan rad odvodni uređaji stvoreni su uvjeti koji sprečavaju prodor površinskih i podzemnih voda u kanal, što osigurava da toplinska izolacija ne vlaži i štiti vanjsku površinu čeličnih cijevi od korozije. Trasa toplovodnih mreža položenih u kanale (za razliku od onih bez kanala) može se izabrati bez značajnih poteškoća duž puta i neprohodnog teritorija grada, zajedno sa ostalim komunikacijama, zaobilazeći ili uz malo približavanje postojećim objektima, kao i uzimajući u obzir uzeti u obzir različite potrebe planiranja (perspektivne promjene terena, namjena teritorija, itd.).

Jedan od pozitivna svojstva polaganje kanala je mogućnost upotrebe laganih materijala (proizvodi od mineralne vune, stakloplastike, itd.) sa malim koeficijentom toplotne provodljivosti kao suspendovana toplotna izolacija cjevovoda, što omogućava smanjenje gubitaka toplote u mrežama.

U pogledu performansi, polaganje toplotnih mreža na prolaznim i poluprolaznim kanalima ima značajne razlike. Neprohodni kanali koji su nepristupačni za pregled bez otvaranja kolnika, iskopa tla i demontaže građevinske konstrukcije ne omogućavaju otkrivanje oštećenja na toplotnoj izolaciji i cjevovodima, kao ni njihovo profilaktičko uklanjanje, što dovodi do potrebe za popravkama na vrijeme oštećenja u nuždi.

Uprkos nedostacima, polaganje u neprohodne kanale uobičajena je vrsta podzemnog polaganja toplotnih mreža.

U poluprovorskim kanalima, dostupnim za prolazak operativnog osoblja (sa isključenim toplovodima), inspekcija i otkrivanje oštećenja na toplotnoj izolaciji, cijevima i građevinskim konstrukcijama, kao i njihovi tekući popravci, u većini slučajeva mogu se izvršiti bez loma rastavljanje kanala, što značajno povećava pouzdanost i vijek trajanja mreža grijanja. Međutim, unutarnje dimenzije poluprohodnih kanala premašuju dimenzije neprohodnih kanala, što ih, naravno, povećava. trošak izgradnje i potrošnja materijala. Stoga se poluprolazni kanali uglavnom koriste pri polaganju cjevovoda velikih promjera ili na određenim dijelovima toplotnih mreža kada trasa prolazi područjem koje ne dozvoljava stvaranje otvora, kao i na velikoj dubini kanaliziranja, kada zasip preko stropa prelazi 2,5 m.

Kao što pokazuje radno iskustvo, cjevovodi velikog promjera položeni u neprohodne kanale, nedostupne za inspekciju i održavanje, najosjetljiviji su na slučajna oštećenja uslijed vanjske korozije. Ova šteta dovodi do dugoročnih rezova u opskrbi cijelog stambenog prostora i industrijska preduzeća, proizvodnja hitnih radova na oporavku, neorganizacija prometa, poremećaj uređenja, što je povezano s velikim materijalnim troškovima i opasnošću za operativno osoblje i stanovništvo. Šteta nastala oštećenjem velikih cjevovoda nije usporediva s oštećenjem srednjih i malih cjevovoda.

S obzirom na to da je rast troškova izgradnje jednoćelijskih poluprohodnih kanala u odnosu na neprohodne kanale promjera mreže grijanja od 800 - 1200 mm beznačajan, njihovu upotrebu treba preporučiti u svim slučajevima i na cijeloj dužini grejnih mreža naznačenih prečnika. Kada preporučujemo polaganje cjevovoda velikog promjera u poluprovodne kanale, ne možemo ne primijetiti njihove prednosti u odnosu na neprovodne kanale u pogledu održavanja, odnosno sposobnosti zamjene dotrajalih cjevovoda u njima na znatnoj dužini bez lomljenja i rastavljanja građevinska konstrukcija korištenjem zatvorene metode instalacijskih radova.

Suština zatvorene metode zamjene dotrajalih cjevovoda je uklanjanje iz kanala vodoravnim pomicanjem istovremeno s ugradnjom novih izoliranih cjevovoda upotrebom dizalice.

Potreba za izgradnjom tunela (prolaznih kanala) javlja se, u pravilu, na glavnim dionicama glavnih toplovodnih mreža koje odlaze iz velikih termoelektrana, kada treba položiti veliki broj cjevovoda tople vode i pare. U takvim se tunelima za grijanje ne preporučuje polaganje kablova velike i slabe struje zbog praktične nemogućnosti stvaranja trajnog režima konstantne temperature u njemu.

Tuneli za grijanje uglavnom se grade u tranzitnim dijelovima cjevovoda veliki promjer položen iz termoelektrana smještenih na periferiji grada, kada nadzemno polaganje cjevovoda ne može biti dozvoljeno iz arhitektonskih i planerskih razloga.

Tuneli bi trebali biti smješteni u najpovoljnijim hidrogeološkim uvjetima kako bi se izbjegla instalacija duboko smještenih pripadajućih drenažnih i drenažnih crpnih stanica.

Zajedničke kolektore, po pravilu, treba osigurati u sljedećim slučajevima: ako je potrebno istovremeno smjestiti dvocijevne grejne mreže promjera 500 do 900 mm, vodovod promjera do 500 mm, komunikacijske kablove 10 kom. i više, električni kablovi napon do 10 kV u iznosu od 10 kom. i više; tokom rekonstrukcije gradskih autoputeva sa razvijenom podzemnom ekonomijom; s nedostatkom slobodnog prostora u presjeku ulica za postavljanje mreža u rovove; na raskrsnicama sa glavnim ulicama.

U izuzetnim slučajevima, po dogovoru s kupcem i operativnim organizacijama, dozvoljeno je polaganje cjevovoda promjera 1000 mm i vodovodnih cijevi do 900 mm, zračnih kanala, hladnih cjevovoda, cjevovoda za cirkulaciju vode i drugih inženjerskih mreža u kolektoru . Postavljanje gasovoda svih vrsta u zajedničkim urbanim kolektorima je zabranjeno [1].

Zajedničke kolektore treba položiti duž gradskih ulica i puteva u ravnoj liniji, paralelno s osom kolovoza ili crvenom linijom. Savjetuje se postavljanje kolektora na tehničke trake i ispod traka zelenih površina. Uzdužni profil kolektora mora osigurati gravitacijsku odvodnju vanrednih i podzemnih voda. Nagib pladnja kolektora treba uzeti najmanje 0,005. Dubina kolektora mora se dodijeliti uzimajući u obzir dubinu presijecanih komunikacija i drugih građevina, nosivost strukture i temperaturni režim unutar razdjelnika.

Prilikom odlučivanja o polaganju cjevovoda u tunelu ili kolektoru, treba uzeti u obzir mogućnost osiguranja odvodnje i hitne vode od kolektora do postojećih oborinskih voda i prirodnih vodnih tijela. Postavljanje kolektora u tlocrt i profil u odnosu na zgrade, građevine i paralelne vodove komunikacija treba osigurati mogućnost izvođenja građevinskih radova bez narušavanja snage, stabilnosti i radnog stanja ovih građevina i komunikacija.

Obično se grade tuneli i kanalizacija smješteni uz gradske ulice i ceste otvoren put koristeći standardne montažne armiranobetonske konstrukciječija se pouzdanost mora provjeriti uzimajući u obzir specifične lokalne uvjete rute (karakteristike hidrogeoloških uslova, prometna opterećenja itd.).

Ovisno o broju i vrsti inženjerskih mreža postavljenih zajedno s cjevovodima, zajednički kolektor može biti jedno- i dvosječni. Izbor dizajna i unutarnjih dimenzija kolektora također treba izvršiti u zavisnosti od dostupnosti komunikacija koje treba položiti.

Dizajn zajedničkih kolektora treba izvesti u skladu sa šemom njihove izgradnje za budućnost, sastavljenim uzimajući u obzir glavne odredbe glavnog plana za razvoj grada za procijenjeni period. Prilikom izgradnje novih površina sa zelenim ulicama i besplatnog planiranja stambenih zgrada, grejne mreže, zajedno sa ostalim podzemnim mrežama, postavljaju se izvan kolnika - ispod tehničkih trakova, zelenih površina, a u izuzetnim slučajevima - ispod pločnika. Preporučuje se postavljanje inženjeringa podzemne mreže u nerazvijenim područjima u blizini prednosti puta i ulica.

Polaganje toplotnih mreža na teritoriji novoizgrađenih područja može se izvoditi u kolektorima izgrađenim u stambenim četvrtima i mikrodistorijama za postavljanje komunalnih službi koje služe ovom razvoju [2], kao i u tehničkim podzemnim i tehničkim hodnicima zgrada.

Postavljanje distributivnih toplotnih mreža prečnika do D y Dozvoljeno je 300 mm u tehničkim hodnicima ili podrumima zgrada sa svijetlom visinom od najmanje 2 m, pod uvjetom da je moguć njihov normalan rad (jednostavnost održavanja i popravka opreme). Cjevovode treba položiti na betonske nosače ili nosače, a kompenzaciju produljenja temperature treba izvršiti pomoću savijenih dilatacijskih zglobova u obliku slova U i dijelova kutnih cijevi. Tehnička podzemna željeznica trebala bi imati dva ulaza koja nisu povezana sa ulazima u dnevni boravak. Električno ožičenje treba izvoditi u čeličnim cijevima, a dizajn svjetiljki treba isključiti pristup svjetiljkama bez posebnih uređaja. Zabranjeno je urediti skladište ili druge prostorije na mjestima gdje prolazi cjevovod. Polaganje toplotnih mreža u mikroskopskim četvrtima duž trasa koje se podudaraju s drugim inženjerskim komunikacijama trebalo bi kombinirati u zajedničkim rovovima s postavljanjem cjevovoda u kanale ili bez kanala.

Metoda nadzemnog (vazdušnog) polaganja toplotnih mreža ima ograničenu primenu u uslovima postojećeg i budućeg razvoja grada zbog arhitektonskih i planskih zahteva za objekte ove vrste.

Nadzemni cjevovodi se široko koriste u industrijskim zonama i pojedinačnim preduzećima, gdje se postavljaju na nosače i jarbole zajedno s industrijskim cjevovodima za pare i tehnološkim cjevovodima, kao i na nosače pričvršćene na zidove zgrada.

Nadzemni način polaganja ima značajnu prednost u odnosu na podzemni metod tokom izgradnje toplotnih mreža u područjima sa visokim nivoom podzemne vode, kao i u urušavanju tla i u regijama permafrosta.

Treba uzeti u obzir da dizajn toplotne izolacije i stvarni cjevovodi tijekom polaganja zraka nisu podvrgnuti destruktivnom djelovanju vlage u tlu, pa je stoga njihova trajnost značajno povećana i smanjeni gubici topline. Isplativost nadzemnog polaganja toplotnih mreža takođe je bitna. Čak i uz povoljne uslove tla, u smislu troškova kapitalnih troškova i potrošnje građevinskog materijala, polaganje zračnih cjevovoda srednjih promjera ekonomičnije je od podzemnog polaganja u kanalima za 20 - 30%, a kod velikih promjera - za 30 - 40%.

U vezi s povećanim dizajnom i izgradnjom prigradskih CHP i nuklearnih toplana (AST) za centralizirano opskrbu toplinom u velikim gradovima, pitanja povećanja operativne pouzdanosti i trajnosti tranzitnih toplovodnih mreža velikog promjera (1000 - 1400 mm) i dužine, istovremeno smanjujući njihovu potrošnju metala i utrošak materijalnih resursa. Postojeća iskustva u projektovanju, izgradnji i radu nadzemnih toplovoda velikog promjera (1200-1400 mm) u dužini od 5-10 km dala su pozitivne rezultate, što ukazuje na potrebu za njihovom daljom izgradnjom. Posebno je poželjno položiti nadzemne toplovode pod nepovoljnim hidrogeološkim uslovima, kao i na dionicama trase smještenim na nerazvijenoj teritoriji, duž autoputeva i na raskrsnici malih vodenih barijera i jaruga.

Pri odabiru metoda i konstrukcija za polaganje toplotnih mreža, moraju se uzeti u obzir posebni uvjeti gradnje na područjima: sa seizmičnošću od 8 bodova ili više, širenjem vječnog leda i slijeganjem od natapanja tla, kao i u prisustvu treseta i mulja tla. Dodatni zahtjevi za mreže grijanja u posebnim uvjetima gradnje navedeni su u SNiP 2.04.07-86 *.

Trenutno su glavne vrste toplotne izolacije cevovoda grejne mreže:

■ izolacija od prošivenih prostirki od mineralne vune;

■ izolacija od bazaltnih vlakana;

■ izolacija od armiranog pjenastog betona (APB);

■ izolacija od pjenastog polimer betona (PPB);

■ izolacija od poliuretanske pene (PPU);

■ izolacija od polimerne mineralne pene (PPM);

■ izolacija od polietilenske pene.

Prve dvije vrste izolacije koriste se za nadzemno polaganje i polaganje kanala, dok se APB izolacija, polietilenska pjena, PPB, PPU i PPM izolacija koriste za polaganje bez kanala. U isto vrijeme, upotreba izolacije od bazaltnih vlakana i mineralne vune je nemoguća na cjevovodima bez kanala, a druge vrste izolacije, unatoč činjenici da se uglavnom koriste za polaganje bez kanala, mogu se koristiti za bilo koje vrste polaganja.

Trenutno polaganje bez kanala cjevovodi su, naravno, u velikoj potražnji, ali ako uzmemo u obzir čitav spektar tržišta izolacijskih konstrukcija, tada vrijedi obratiti pažnju na izolacijske konstrukcije maksimalne tvorničke spremnosti. Među njima, izolacija strukture tipa STU zaslužuje posebnu pažnju. Dizajn ove viseće izolacije omogućava značajno smanjenje vremena potrebnog za izradu radova na polaganju tla i kanala i ima sljedeće prednosti u odnosu na analoge:

■ očuvanje njegovih geometrijskih karakteristika tokom ugradnje i rada (odsustvo „gužvanja“ tokom ugradnje pokrivnog sloja i opuštanja tokom rada);

■ smanjenje težine 1 linearnog metra izolovanog cjevovoda;

■ povećana hidroizolacija zbog upotrebe hidrofobnog pokrivnog sloja;

■ mogućnost višestruke upotrebe, što je posebno važno na obilaznicama toplotne mreže;

■ dostupnost cjevovoda za vizuelni pregled i popravke;

■ dostupnost elementarne baze za izolaciju dilatacionih spojeva i okova.

U skladu sa SNiP 41-03-2003 *, glavne tehničke karakteristike različitih proizvoda za toplotnu izolaciju za cjevovode za grijanje date su u tabeli. jedan.

Tabela 1. Glavne tehničke karakteristike različitih toplotnoizolacionih proizvoda za cjevovode toplotnih mreža.

Podijeljujući principe izbora tehnologija za izgradnju toplotnih mreža na tehničke i ekonomske, mogu se razlikovati sljedeći pristupi.

1. Tehnički:

■ jednostavnost konstrukcije i rada;

■ ujedinjenje sa postojeće tehnologije polaganje mreža;

■ dostupnost kvalifikovanog osoblja za rad;

■ dostupnost tehničke osnove za tekuće popravke;

■ povećana pouzdanost.

2. Ekonomski:

■ kapitalni troškovi za izgradnju i materijale;

■ smanjenje operativnih troškova;

■ smanjenje gubitaka;

■ dostupnost proizvodne baze u okviru prometne dostupnosti sa gradilišta.

Tabela 2 prikazuje prosječne pokazatelje troškova izgradnje 1 km toplotne mreže (uzimajući u obzir troškove projektnih i geodetskih radova, materijala, uređenja obilaznih puteva i uređenja teritorije).

Tabela 2. Troškovi građevinskih i instalacionih radova za polaganje 1 km toplotnih mreža, uključujući instalaciju, privremene puteve, uređenje teritorije (prema agregiranim pokazateljima za novembar 2010. godine, bez PDV-a) *.

Analizirajući faktore koji utiču na izbor primijenjenih tehnologija, često se ispostavi da nedostatak sredstava, proizvodnih baza i radnog iskustva dovodi do upotrebe "tradicionalnih" metoda popravka i izgradnje toplotnih mreža korištenjem niskoefikasnih tehnologija i metoda posao.

Trenutno, u okviru Saveznog zakona od 23.11.2009, br. 261-FZ "O uštedi energije i o povećanju energetske efikasnosti". i Saveznog zakona od 27.07.2010. br. 190-FZ "O opskrbi toplinom"


velike ruske kompanije za opskrbu toplotnom energijom već su razvile (ili razvijaju) investicijske programe za implementaciju inovativne tehnologije u opskrbi toplinom radi poboljšanja njegove pouzdanosti i energetske efikasnosti. Ali ovi programi većinom ne pokrivaju opštinska preduzeća i stambene usluge koje nisu u vlasništvu privatnih kompanija i kompanija sa državnim učešćem. Opštinska preduzeća, uprkos obavezama prema istim gore navedenim saveznim zakonima (br. 261-FZ i br. 190-FZ), ograničena su u svom radu Saveznim zakonom br. 94-FZ od 21. jula 2005. " Davanje narudžbi ... ", prema kojem je glavni kriterij za odabir tehnologije, dobavljača ili izvođača cijena, a ne kvalifikacije sudionika i kvaliteta proizvoda.

Ovim stanjem stvari stvaranje sistema kvaliteta zasnovanog na upotrebi energetski efikasnih tehnologija, visokokvalitetne gradnje, dizajna i proizvodnje materijala postaje gotovo nemoguće.

Trenutno stanje regulatorne i tehničke osnove je takođe prijelazno, jer U okviru Saveznog zakona od 27. decembra 2002., br. 184-FZ "O tehničkim propisima", do danas postoji restrukturiranje normi i pravila u svim industrijama, uključujući opskrbu toplotom: norme i pravila koja uređuju dizajn , konstrukcija i zahtjevi za primijenjene materijale se ažuriraju u izgradnji toplotnih mreža. U bliskoj budućnosti, kao dio harmonizacije evropskih standarda (EN) i ruskih nacionalnih standarda, uspostavit će se stroži zahtjevi u pogledu uštede energije i pouzdanosti za materijale koji se koriste u polaganju toplotnih mreža, što će dovesti do masovna promjena u proizvodnoj tehnologiji, zamjena korištenih materijala i promjena u proizvodnim tehnologijama. radovi tijekom izgradnje i dizajniranja toplotnih mreža.

Procjenjujući ukupni kvalitet grijaćih mreža i brzinu njihove zamjene i popravke, primjećujemo da habanje grijaćih mreža u Rusiji doseže 70%, a u nekim regijama i 100%. Da bi se održao potreban nivo pouzdanosti, potrebno je preseliti do 7% (oko 17.000 km) dužine svih toplotnih mreža u Ruskoj Federaciji. Međutim, trenutno se godišnje ne prebaci više od 5.000 km, dok 20-25% tih smjena otpada na gradove s populacijom preko milion. Dakle, u Moskvi se godišnje prebaci oko 300 km toplotnih mreža, u Sankt Peterburgu - 200 km. Količina upotrebe energetski efikasnih materijala prilikom ponovnog polaganja cjevovoda toplotnih mreža je još niža: u Moskvi, na primjer, upotreba predizoliranih čeličnih cjevovoda i plastične cijevi za opskrbu toplom vodom s malim koeficijentom toplotne provodljivosti čini 90% ukupne zapremine transfera, au Tomsku se od maksimalno 3 km (ukupne dužine 133 km) samo 1,5 km godišnje prebaci u inovativne tehnologije.

Energetski efikasne tehnologije koje se uvode su prije svega čelični predizolirani cjevovodi i plastični cjevovodi za distributivne mreže grijanja i mreže za opskrbu toplom vodom. Do danas se upotreba umreženog polietilena i nerđajućih valovitih cijevi u izolaciji od poliuretanske pjene u vanjskim mrežama grijanja dokazala sa pozitivna strana... Naravno, potrebno je povećanje obima proizvodnje i kontinuirano unapređivanje tehnologija i struktura, ali u uvjetima gustog urbanog razvoja, potreba za smanjenjem kapitalnih troškova za građevinske i instalacijske radove i povećanjem vijeka trajanja cjevovoda, izgledi za upotrebu takvih cjevovodi se smatraju vrlo atraktivnim za daljnju široku primjenu.

Treba napomenuti da ukupan kapacitet proizvođača jednog od najtraženijih proizvoda na tržištu opskrbe toplinom, odnosno cijevi u izolaciji od poliuretanske pjene, iznosi oko 10 tisuća km godišnje, ali taj se kapacitet koristi najviše 60%. A obim proizvodnje najveći Rusko tržište proizvođač (sa tržišnim udjelom od 80%) umreženih polietilenskih cjevovoda za grejne mreže za period od 2004. do 2010. godine. iznosio je samo 3000 km.

Uzimajući u obzir gore navedeno, možemo izvući sljedeći zaključak: prisustvo administrativnih prepreka u stvaranju visokokvalitetnih toplotnih mreža, nedostatak investicionih programa i programa za poboljšanje pouzdanosti i efikasnosti dovode do dodatnih troškova opskrbe toplotom i komunalnih preduzeća povezane sa štetom, gubicima i troškovima tekućih popravaka, što u konačnici utječe na povećanje tarife za toplotnu energiju bez poboljšanja kvaliteta opskrbe toplotom.

Istovremeno, na zakonodavnom nivou, danas su stvoreni svi uslovi za osiguranje pouzdanog i energetski efikasnog opskrbe toplotom, poboljšanje kvaliteta projektantskih i građevinskih radova, bez stvaranja budžetskog deficita uz uključivanje kreditnih sredstava i transparentnih metoda povrat investicije.

Književnost

1. Shoikhet B.M. Toplotna izolacija cjevovoda toplovodnih mreža nadzemnog i podzemnog polaganja kanala upotrebom Isotec materijala // Zbornik radova sa konferencije "Toplotne mreže. Moderna rješenja"(Maj 1719, 2005., NP" Ruska opskrba toplotom ").

9.1 U naseljima za toplotne mreže, po pravilu, predviđeno je podzemno polaganje (bez kanala, u kanalima ili u tunelima (kolektorima), zajedno sa ostalim inženjerske mreže).

Kao opravdanje, dozvoljeno je podzemno polaganje toplotnih mreža, osim na teritorijama dječjih i medicinskih ustanova.

Zaobilazni cjevovodi toplotnih mreža (kada rade manje od godinu dana i služe za nesmetano opskrbu potrošača toplotom), koji se koriste tokom rekonstrukcije i remonta, polažu se, po pravilu, na zemlju.

Prilikom prolaska zaobilaznim cjevovodima kroz teritoriju dječjih i medicinskih ustanova, projektna dokumentacija mora ispunjavati zahtjeve za osiguranje sigurnosti rada u skladu sa odjeljkom 6. i predviđati mjere utvrđene Dodatkom D ovih pravila.

9.2 Postavljanje toplotnih mreža na teritoriji koja nije podložna izgradnji van naselja trebalo bi da se obezbedi nadzemno na niskim potporama.

Postavljanje toplotnih mreža duž nasipa javnih autoputeva I, II i III kategorije nije dozvoljeno.

9.3 Pri odabiru rute, dozvoljeno je prelaziti stambene i javne zgrade tranzitnim vodovodnim mrežama za grijanje vode promjera toplotnih cijevi do 300 i pritiskom od 1,6 MPa, pod uslovom da su mreže postavljene u tehničkom podzemlju i tunelima (najmanje 1,8 m visoka) sa odvodnim bunarom na najnižoj tački na izlazu iz zgrade.

Izuzetno, prelazak stambenih i javnih zgrada tranzitnim vodovodnim mrežama za grijanje prečnika 400-600 mm je dozvoljen ako su ispunjeni zahtevi iz Odeljka 6. i mere primenjene u skladu sa Dodatkom D ovih pravila.

Ako su ispunjeni isti zahtjevi, dozvoljeno je postavljanje zidnog (pričvršćenog na temelj zgrade) kanala, dok postavljanje zidnih kanala ispod nivoa temelja zgrade nije dozvoljeno.

9.4 Prelaz tranzitnim mrežama za grejanje zgrada i objekata predškolskih, školskih i medicinskih ustanova nije dozvoljen.

Postavljanje tranzitnih toplotnih mreža na teritoriji navedenih institucija dozvoljeno je samo pod zemljom u monolitnim armirano-betonskim kanalima sa hidroizolacijom. Istovremeno, uređaj za ventilacione šahte, grotla i izlaze van kanala na teritoriji institucija nije dozvoljen, zaustavni ventili na prolaznim cjevovodima trebaju biti postavljeni izvan teritorije.

Odvojci od glavnih toplotnih mreža za opskrbu toplotom zgrada i objekata povezanih s predškolskim, školskim i medicinskim ustanovama i smješteni na njihovoj teritoriji položeni su u monolitne armirano-betonske kanale (uključujući one prekrivene pijeskom), u montažne armirano-betonske kanale uz upotrebu lijepljenih hidroizolacija i podložna ugradnji konstrukcija koje osiguravaju nepropusnost kanala.

Ugradnja zapornih ventila na granama dozvoljena je samo uz upotrebu čvorova i komora bez kanala sa uređajem mjera za sprečavanje neovlaštenog pristupa trećih strana i za osiguravanje gravitacione drenaže iz komora u sistem odvodnje kišnice.

9.5 Postavljanje grejnih mreža sa radnim pritiskom pare iznad 2,2 MPa i temperaturom iznad 350 ° C u tunelima, zajedno sa ostalim inženjerskim mrežama, nije dozvoljeno.

9.6 Nagib grejnih mreža, bez obzira na smer kretanja rashladne tečnosti i način ugradnje, mora biti najmanje 0,002. Kod valjkastih i kugličnih ležajeva nagib ne smije biti veći

gdje je radijus valjka ili kugle, vidi

Nagib toplotnih mreža prema pojedinačnim zgradama za vrijeme podzemnog polaganja treba uzimati, u pravilu, od zgrade do najbliže komore.

U nekim područjima (prilikom prelaska komunikacija, polaganja mostova itd.) Dozvoljeno je prihvatiti polaganje toplotnih mreža bez nagiba.

Pri polaganju mreža grijanja od fleksibilnih cijevi nije potrebno osigurati nagib.

9.7 Podzemno polaganje toplotnih mreža dozvoljeno je izvoditi zajedno sa dolje navedenim inženjerskim mrežama:

u kanalima - cjevovodima za vodu, cjevovodima komprimiranog zraka tlaka do 1,6 MPa, upravljačkim kabelima namijenjenim servisiranju toplotnih mreža;

u tunelima - sa vodovodima do promjera 500 mm, komunikacijskim kablovima, energetskim kablovima do 10 kV, cjevovodima komprimiranog zraka do 1,6 MPa, cjevovodima pod kanalizacijom pod pritiskom, hladnim cjevovodima.

Postavljanje cjevovoda toplotnih mreža u kanale i tunele sa drugim inženjerskim mrežama, osim onih naznačenih, nije dozvoljeno.

Polaganje cjevovoda toplotnih mreža treba osigurati u istom redu ili iznad ostalih inženjerskih mreža.

9.8 U novoj konstrukciji, vodoravna i okomita udaljenost od vanjskog ruba građevinskih konstrukcija kanala i tunela ili ljuske izolacije cjevovoda tijekom polaganja grijaćih mreža bez kanala do zgrada, konstrukcija i inženjerskih mreža trebaju se uzeti u skladu s Dodatkom A. Pri polaganju toplovoda preko teritorije industrijskih preduzeća - u skladu sa relevantnim standardima za industrijska preduzeća.

Smanjenje normativnih uputa u Dodatku A moguće je uz opravdanje i regulisano je uredbom Vlade Ruske Federacije, odjeljak I, stav 5.

9.9 Tokom rekonstrukcije i remonta toplotnih mreža, u skučenim uslovima gradnje i održavanja granica sigurnosne zone grejne mreže, moguće je smanjiti standardnu ​​udaljenost do zgrada, građevina i komunalnih preduzeća (Dodatak A) preduzimanjem mera da se osigura sigurnost postojećih zgrada, građevina i komunalnih usluga (Dodatak D).

9.10 Prelazak rijeka, autoputeva, tramvajskih puteva, kao i zgrada i građevina toplotnim mrežama, u pravilu bi trebao biti osiguran pod pravim uglom. Ako je opravdano, dozvoljeno je prelaziti pod nižim uglom, ali ne manje od 45 °, a za metro i željezničke konstrukcije - ne manje od 60 °.

9.11 Ukrštanje podzemnih mreža grijanja tramvajskih pruga treba osigurati na udaljenosti od najmanje 3 m od skretnica i križeva (na čistom mjestu).

9.12 Pri podzemnom prelazu željezničkih pruga toplotnim mrežama treba uzeti najmanje vodoravne udaljenosti na čistini, m:

do skretnica i presjeka željezničke pruge i mjesta spajanja usisnih kablova na šine elektrificiranih pruga - 10;

na skretnice i presjeke željezničke pruge u slučaju popuštanja tla - 20;

do mostova, tunela i drugih vještačkih građevina - 30.

9.13 Polaganje toplotnih mreža na raskrsnici pruga zajedničke mreže, kao i reka, jaruga, otvorenih odvoda, trebalo bi da se obezbedi, po pravilu, iznad zemlje. U ovom slučaju dozvoljeno je koristiti stalne cestovne i željezničke mostove.

Postavljanje grijaćih mreža bez kanala na podzemnom raskrižju željezničkih pruga, autoputeva, magistralnih puteva, ulica, prilaza od gradskog i regionalnog značaja, kao ni ulica i lokalnih puteva, tramvaja i linija podzemne željeznice nije dozvoljeno.

Pri postavljanju toplotnih mreža ispod vodenih pregrada potrebno je, po pravilu, osigurati uređaj sifona.

Prelazak toplotnih mreža preko zgrada metro stanice nije dozvoljen.

Kada grejne mreže prelaze podzemne vodove, kanali i tuneli trebaju biti izrađeni od monolitnog armiranog betona sa hidroizolacijom.

Presijecanje prolaza unutar kvartalnog razvoja sa mrežama grijanja od fleksibilnih cijevi trebalo bi se izvesti u slučajevima s nosačima za centriranje jarma.

9.14 Duljina kanala, tunela ili slučajeva na raskrsnicama mora se uzeti u svakom smjeru za najmanje 3 m više od dimenzija konstrukcija koje se prelaze, uključujući strukture podgradnje željeznica i autoputeva, uzimajući u obzir Tabelu A. 3

Kada grejne mreže prelaze pruge opšte mreže, linije podzemne željeznice, rijeke i rezervoare, na obje strane raskrsnice treba osigurati zaustavne ventile, kao i uređaje za odvod vode iz cjevovoda toplotnih mreža, kanala, tunela ili kućišta na udaljenost ne više od 100 m od granice ukrštenih građevina ...

9.15 Pri postavljanju grejnih mreža u slučajevima treba osigurati antikorozivnu zaštitu cijevi grejnih mreža i kućišta. Na raskrsnicama elektrificiranih pruga i tramvaja treba osigurati elektrohemijsku zaštitu.

Između toplotne izolacije i kućišta mora se osigurati razmak od najmanje 100 mm.

9.16 Na raskrsnici podzemnog polaganja toplotnih mreža sa gasovodima, prolazak gasovoda kroz građevinske konstrukcije komora, neprohodnih kanala i tunela nije dozvoljen.

9.17 Kada grejne mreže prelaze vodovodne i kanalizacione mreže koje se nalaze iznad cevovoda grejnih mreža, na udaljenosti od strukture grejnih mreža do cevovoda ukrštenih mreža od 300 mm ili manje (u svetlu), kao i prilikom prelaska gasovoda, potrebno je predvidjeti uređaj kućišta na cjevovodima vodovoda, kanalizacije i plina u dužini od 2 m s obje strane raskrsnice (u svjetlu). Slučajevi bi trebali uključivati zaštitni pokrivač od korozije.

9.18 Na raskrsnici toplotnih mreža kod njih podzemno polaganje u kanalima ili tunelima sa gasovodima, uređaji za uzimanje uzoraka za curenje plina trebaju biti predviđeni na mrežama grijanja na udaljenosti ne većoj od 15 m s obje strane plinovoda.

Pri polaganju toplotnih mreža sa pripadajućom drenažom na raskrsnici sa plinovodom, odvodne cijevi trebaju biti predviđene bez rupa na udaljenosti od 2 m s obje strane cjevovoda, sa zapečaćenim spojevima.

9.19 Na ulazima cjevovoda toplotnih mreža u zgrade u plinovitim područjima potrebno je osigurati uređaje koji sprečavaju prodor vode i plina u zgrade, a u neplinificiranim područjima - vodu.

9.20 Na raskrsnici nadzemnih toplotnih mreža sa nadzemnim dalekovodima i elektrificiranim prugama potrebno je osigurati uzemljenje svih električno provodljivih elemenata grejnih mreža (s otporom uzemljivača koji ne prelazi 10 Ohm), smještenih na vodoravnoj udaljenosti od 5 m u svakom smjeru od žica.

9.21 Polaganje toplotnih mreža duž ivica terasa, jaruga, kosina, vještačkih iskopa treba osigurati izvan prizme propadanja tla od natapanja. Istovremeno, kada su zgrade i građevine za različite namjene smještene pod kosinom, treba poduzeti mjere za uklanjanje vode za hitne slučajeve iz toplovodnih mreža kako bi se spriječilo plavljenje područja zgrade.

9.22 U području grijanih pješačkih prijelaza, uključujući i one u kombinaciji sa ulazima u podzemnu željeznicu, potrebno je predvidjeti polaganje grijaćih mreža u monolitnom armiranobetonskom kanalu koji se proteže 5 m dalje od prijelaza.