Մեքենան տրանսպորտային միջոց է, որը պաշտպանություն է պահանջում։ Կայանած մեքենան պետք է պաշտպանված լինի ոչ միայն անձրևից կամ ձյունից, այլև արևի կիզիչ ճառագայթներից։ Պաշտպանությունը կպաշտպանի մեքենայի ծածկույթը, ինչպես նաև կկանխի սրահի օդի գերտաքացումը և ստիպված չեք լինի նստել մեքենա, որն ամբողջ օրը կանգնած է եղել արևի տակ՝ մտածելով, որ դուք սաունայում եք։ Ավտոմոբիլային պահարանն այս դեպքում պաշտպանության լավագույն տարբերակն է: Այն կարող է կառուցվել ավտոկայանատեղիի վրա, տան կամ ավտոտնակի հարեւանությամբ, ինչպես նաև ամառանոցում։ Որոնք են մեքենան, տեսնենք։

Հովանոցի կառուցվածքը, նրա ձևը

Մեքենաների սալերը, առաջին հերթին, տարբերվում են իրենց ձևով. Առավելագույնը պարզ դիզայնունեն ավտոմոբիլների հետ թափել տանիք. Այն կարող է լինել մեկ կամ մի քանի մեքենաների հովանոց: Օրինակ, ձախ կողմում գտնվող լուսանկարում կա մետաղյա պրոֆիլից պատրաստված վագոն, որի տանիքը պատրաստված է ծալքավոր տախտակից: Թեև հովանոցը միաձույլ է, շրջանակն ունի հենարաններ, ֆերմերներ և գլան: Աջ կողմի լուսանկարում հովանոցն ունի փայտից պատրաստված փայտյա կառուցվածք, և ֆերմաներ չկան, վանդակը պատրաստված է փայտից և տախտակներից։

Gable carports ավելի շատ բարդ կառուցվածք... Այնուամենայնիվ, նման հովանոցները կարող են զգալ ծանր բեռներ, դրանք ավելի հուսալի են: Նրանց շրջանակը կարող է լինել նաև փայտից կամ մետաղից:

Տարածված են դառնում կամարակապ վագոնները: Նման կառույցի շրջանակը պատրաստված է մետաղից, սովորաբար ֆերմերները եռակցվում են աղեղների տեսքով, բայց հնարավոր են նաև կամարներից և շղարշից փորվածք օգտագործելու տարբերակներ: Որպես տանիք օգտագործվում է պոլիկարբոնատ, որը հեշտությամբ ընդունում է աղեղի տեսք, դիմանում բեռներին և պաշտպանում մեքենան եղանակից։

Բոլոր ավտոմոբիլները բաժանված են՝ անկախ և հարակից: Ավտոտնակը կարող է հարևան լինել ցանկապատին, ավտոտնակին կամ տանը: Հարակից հովանոցը կարող է չունենալ աջակցության սյուներմի կողմից, ապա այն կկցվի պատի ճառագայթին կամ ցանկապատի սյուներին: Նման հովանոցը, ընդհանուր առմամբ, կարող է տեղակայվել նույն տանիքի տակ ավտոտնակի կամ տան հետ միասին: Բայց երբեմն մեքենաների համար կից մեքենան պատրաստվում է հենարանների վրա, մի կողմից դա սովորական հովանոց է, միայն շենքի կամ շինության մոտ:

Մյուս տարբերությունը տախտակների շարժունակությունն է: Որոշ ավտոկայանատեղեր անշարժ են, ունեն ուժեղ հենարաններ, եռակցված կամ լավ կապակցված շրջանակ: Մնացած հովանոցները կոչվում են ծալովի: Անհրաժեշտության դեպքում դրանք հեշտությամբ կարող են վերադասավորվել, հավաքվել և ապամոնտաժվել: Դրանք սովորաբար պատրաստված են թեթև ալյումինե խողովակներից, որոնք միասին պահված են: Որպես տանիք օգտագործվում են հովանոցային գործվածքներ, օրինակ՝ բրեզենտ կամ PVC նյութ։

Նշում! 1,6 x 4,2 մ չափսերով մեքենան պետք է ունենա առնվազն 3 x 5 մ չափս, ամենագնաց ավտոմեքենայի համար հարկավոր է կառուցել առնվազն 3,6 x 6,6 մ և գերադասելի 4 x 7 մ հովանոց: Ավտոմեքենայի բարձրությունը չպետք է լինի 2,5 մետրից ավելի, հակառակ դեպքում մեքենայի վրա կտեղա թեք անձրեւ և ձյուն։

Նյութեր ավտոմոբիլների արտադրության համար

Մեքենայի համար վագոն պատրաստելու համար շատ նյութեր կան, տանիքի համար կլինի առնվազն հինգ տեսակի ծալքավոր տախտակ, ուստի եկեք ավելի մանրամասն խոսենք այն մասին, թե որն է ավելի լավ մեքենայի համար հովանոց պատրաստել: Նախ, եկեք խոսենք շրջանակի և հենարանների մասին: Դրանց համար օգտագործվում է և՛ մետաղ, և՛ փայտ։ Փայտն ավելի հարմար է այն դեպքերում, երբ տունը կամ ավտոտնակը, որի կողքին կառուցվում է տնակը, նույնպես փայտյա է։ Այնուամենայնիվ, փայտե հենարանները կարող են լինել նաև այն պատճառով, որ դրանք ավելի էժան են:

Աջակցողների և հենարանների համար օգտագործեք եզրային փայտանյութ, իսկ խցիկի համար կարող են օգտագործել նաև փայտե տախտակ։Բայց հարկ է նշել, որ փայտը չի դիմանա այնքան երկար, որքան մետաղը, մոտ 15 տարի, իսկ հետո միայն պատշաճ մշակման դեպքում:

Մետաղական հովանոցները նույնպես տարբեր են. Ի վերջո, նրանք օգտագործում են մետաղ երկաթե անկյուն, ձևավորված խողովակներ, դարբնոցային մետաղ, չժանգոտվող պողպատ և ալյումին։ Ալյումինից պատրաստված մեքենան ավելի թեթև է, իսկ անկյունից, ընդհակառակը, ծանր։ Լավագույն տարբերակը հովանոցներն են ձեւավորված խողովակքառանկյուն տարբեր չափսեր... Նրանք կարող են դիմակայել քամու և ձյան ծանր բեռներին, հուսալի են և դիմացկուն: Իհարկե, չժանգոտվող պողպատը գերազանցում է պրոֆեսիոնալ խողովակին, բայց այն շատ թանկ է և օգտագործվում է հովանոցների կառուցման մեջ, այլ ոչ թե ավտոմոբիլների համար:

Հիմա եկեք անցնենք տանիքի նյութերին: Դրանք շատ են, թվարկենք հիմնականները.

• պրոֆեսիոնալ հատակ կամ մասնագիտական ​​թերթ;
• օնդուլին (եվրո շիֆեր);
• պոլիկարբոնատ;
• մետաղական սալիկներ;
• ապակի;
• հովանոցների գործվածքներ.

Պարզ մեքենայի համար նախատեսված մեքենան լավագույնս ծածկված է ծալքավոր տախտակով կամ օնդուլինով: Ինչ վերաբերում է պրոֆիլավորված թերթին, ապա այն տարբերվում է ծալքավոր տախտակից մետաղի հաստությամբ և ալիքի բարձրությամբ, սովորաբար այն չի օգտագործվում տանիքի համար, դրանից պատրաստված են ցանկապատեր, չնայած դա հնարավոր է: Պրոֆիլավորված թերթիկն ունի բարձր ամրության և հուսալիության ցուցիչներ, պրոֆիլավորված թերթիկից պատրաստված մեքենան կարող է կանգնել մինչև 40 տարի, իսկ ondulin-ից ընդամենը 15 տարի:

Պրոֆիլավորված թերթիկը լույս չի փոխանցում, ի տարբերություն կես կարբոնատի, դրա տակ ստեղծվում է լավ ստվեր... Միևնույն ժամանակ, պրոֆեսիոնալ թերթիկի արժեքը համարվում է բավականին ընդունելի: Նույնիսկ եթե այն արժե մի փոքր ավելի, քան եվրոշիֆերը, այն նաև ավելի երկար է տևում: Մետաղական սալիկներն ունեն նաև գերազանց հատկություններ, նման նյութը ծառայում է մինչև 50 տարի, բայց դա ավելի թանկ է, քան ծալքավոր տախտակը:

Հովանոցի համար պոլիկարբոնատ տանիքը կարժենա ավելին, քան ծալքավոր տախտակը, բայց պոլիմերային պլաստիկն անհերքելի առավելություն ունի. այն ավելի լավ է թեքում՝ վերցնելով կամարի ձևը: Հետեւաբար, պոլիկարբոնատը օգտագործվում է կամարակապ հովանոցների համար:

Ձեր տեղեկատվության համար! Ապակե հովանոցներն ամենաթանկն են, ուստի նման հովանոցները մեքենաների համար չեն պատրաստվում։ Դրանք հանդիպում են շքեղ շենքերի մուտքերի մոտ կամ վերևի տեռասների մոտ:

Մեքենաների ծալովի պատյանները, ինչպես արդեն գրել ենք, ծածկված են հովանոցներով։ Նման գործվածքները թույլ չեն տալիս լույսն ու օդը անցնել, դրանցից մի քանիսը պատված են հակաայրման միացություններով։ Ամենակարևորն այն է, որ հովանոցի տանիքի նյութը պետք է ոճով համակցվի տան տանիքի հետ կամ տեղավորվի տակ ընդհանուր դիզայնչար պլան.

Հատկանշվում է մեծ ավտոկայանատեղի կամ ծածկված ավտոկայանատեղի

Ավտոմոբիլային կայանը կարող է իսկապես հսկայական լինել և իր տանիքի տակ տեղավորել մի ամբողջ ավտոկայանատեղի: Պատկերացրեք, թե որքան հիանալի է ձեր տան մոտ նման կայանատեղի ունենալը, քանի որ այս դեպքում ձեր մեքենան լիովին պաշտպանված է կիզիչ արևից, ձյունից և անձրևից։ Նման մեքենան կարող է լինել մեծ, հսկայական և հսկա չափերով:

Ահա երկու մեծ մեքենաների ամրացման օրինակներ: Ձախ կողմում գտնվող մեքենան մի կառույց է, որը հեշտությամբ տեղավորվում է վեց մեքենայի համար: Այն ունի շրջանակ, որը հիմնված է հզոր ուղղանկյուն ֆերմայի և ուղղահայաց հենարանների վրա: Դրանք նույնպես բաղկացած են տնտեսություններից։ Որպես տանիքի տախտակամած, մեքենան ունի բջիջ պոլիկարբոնատային թիթեղներ:

Ձախ կողմում գտնվող նկարում երևում է պողպատե պրոֆիլից և պոլիկարբոնատային տանիքից պատրաստված կիսափակ մեծ վագոն։ Ներկայացված կառուցվածքը լավն է նրանով, որ պաշտպանում է մեքենաները ոչ միայն արևից և տեղումներից, այլև մասամբ քամուց։ Հովանի տակի տարածքը ասֆալտապատ է և ունի գծանշումներ, որոնք սահմանում են կայանատեղիները։

Իսկ սրանք արդեն հսկա շինություններ են մեքենայի համար, բայց ոչ թե մեկ, այլ մոտ 50, կամ նույնիսկ 100 մեքենայի տակ: Ձախ կողմում գտնվողն ունի ֆուտուրիստական ​​դիզայն, որի տանիքը նման է ժամանակակից մարզադաշտի: Այս անսովոր տանիքը կարող է տեղավորել մոտ 30 մեքենա։ Դե, աջ կողմի նկարում տեսնում ենք պողպատե պրոֆիլից պատրաստված մի պարզ վագոն, որը երկարությամբ ձգվում է ցանկապատի երկայնքով, որի տակ կարելի է մոտ 60 մեքենա տեղադրել։

Հսկա ավտոմոբիլները կարելի է գտնել մետրոպոլիայի տարածքներում՝ մարդաշատ վայրերի մոտ, օրինակ՝ օդանավակայանում: Եթե ​​տարածքը թույլ է տալիս, սեփականատերերը հարյուրավոր հեկտարներ զբաղեցնող մեքենաների համար կառույցներ են կառուցում։ Նման մեքենան կարող է տեղավորել մի քանի հարյուր կամ նույնիսկ հազարավոր մեքենաներ:

Ձեր տեղեկատվության համար! Եթե ​​չափերի հետ կապված խնդիրներ կան հողատարածք, բիզնեսի սեփականատերերը նախընտրում են կառուցել բազմամակարդակ ավտոկայանատեղիներ, քան տնակներ:

Ավտոմեքենայի օրիգինալ հովանոցներ

Դուք ոչ ոքի չեք զարմացնի պարզ հովանոցներով, ուստի մարդիկ իրականում մարմնավորում են ամենաարտասովոր գաղափարները՝ ստեղծելով հովանոցներ մեքենայի համար։ Օրիգինալությունը դրսևորվում է, որպես կանոն, հովանոցի տեսքով կամ անսովոր նյութերդրա կառուցման համար։Այսպիսով, օրինակ, այն հարվածում է իր համով, որը հորինել է Գարտ Բրիտսմանը:

Ստորև բերված լուսանկարում պատկերված են երկու պոլիկարբոնատային կառուցվածքներ՝ իսկական հրաշք, որը մեծ գումար է արժենում։ Գմբեթի տեսքով հովանոցը կփրկի մեքենան ցանկացած տեսակի տեղումներից, նույնիսկ թեք անձրևից։ Միաժամանակ, հովանոցը բավականաչափ մեծ է, հարմար է բացել մեքենայի դռներն ու բեռնախցիկը։ Հիմնական բանը նման ավտոմոբիլային կայք գտնելն է:

Ահա ևս երկու անսովոր հովանոցներ, որոնք ուշադրություն են գրավում իրենց շրջանակով։ Շրջանակը փայտից է, իսկ տանիքը ոչ միայն թեք է, այլ ալիքաձև։ Նման ավտոմոբիլ պատրաստելը հեշտ չէ, ձեզ հարկավոր է հատուկ մեքենափայտի վերամշակման համար.

Հաջորդ նկարում պատկերված մեքենան նույնպես բավականին անսովոր է։ Ձախ կողմում գտնվող հովանոցը մետաղյա և պլաստմասե կառուցվածք է, որն ավտոմատ կերպով սահում է ներս և դուրս: Հովանոցը կառավարելու համար օգտագործվում է հեռակառավարման վահանակ:Աջ կողմում գտնվող մեքենան աչք է գրավում իր հենարաններով, որոնք պատրաստված են փայտի և մետաղի համադրությամբ:

Միայն մի քանիսը կկարողանան երկրում նման հովանոցներ դնել մեքենայի տակ, բայց հաջորդ երկու տարբերակները բավականին իրատեսական են տան մոտ կառուցելու համար, և նրանք նայում են տուփից դուրս: Արտադրության համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի որոշակի ձևով թեքված մետաղական պրոֆիլ և պոլիկարբոնատ: Դիզայնը թանկ կլինի, բայց ոչ արգելող։

Այսպիսով, երբ պատրաստվում եք մեքենա կառուցել, որոշեք դրա դիզայնը, ստեղծեք էսքիզ և, անհրաժեշտության դեպքում, մանրամասն գծագիր: Դրանից հետո միայն հնարավոր կլինի գաղափարը իրականություն դարձնել։ Հուսով ենք, որ մեր վերանայումը կօգնի ձեզ որոշել, թե ինչ կցանկանայիք ձեր «երկաթե ընկերոջը»:

Ավտոկանգառը թեթև կառույց է, որը նախատեսված է մեքենան վատ եղանակից, տեղումներից, արևից պաշտպանելու և պաշտպանելու համար, որը պատրաստված է տանիքի պես հենարանների վրա: Նրանք հայտնի են, քանի որ դրանք արագ տեղադրվում են, էժան են և զարդարում են անձնական հողամաս: Երկրում նա այլընտրանք է ավտոտնակին։ Եթե ​​կա ավտոտնակ համար անձնական հողամաս ամառանոց, մեքենան դրվում է հովանոցի տակ այն ժամանակ, երբ անպատշաճ է այն ավտոտնակում դնելը։

Ավտոկանգառը թեթև կառույց է, որը նախատեսված է մեքենան վատ եղանակից, տեղումներից, արևից պաշտպանելու և պաշտպանելու համար, որը պատրաստված է տանիքի պես հենարանների վրա:

Ավտոմեքենայի տարածքը կախված է մեքենայի չափսից և տեղավորվող մեքենաների քանակից: Մեկ մեքենայի համար այն պետք է լինի 5 մ երկարություն և 2,3 մ լայնություն: Եթե տեղադրվում է ամենագնաց կամ այլ մեծ մեքենա, ապա նվազագույն երկարությունը ավելանում է մինչև 6,5 մ, և նվազագույն լայնությունըմինչև 3,5 մ. Եթե միաժամանակ տեղադրվում են մեկից ավելի մեքենաներ, ապա տարածքը հաշվարկվում է նշված թվերի հիման վրա:

Հովանոցի տակի տարածքը կառուցվում է ավելի լայն, եթե այն պետք է կատարի մեքենայի կարգավորումը։ Հարմար է գործիքի համար սեղան տրամադրել, հանգստի համար փոքր նստարաններ։

Կառույցի բարձրությունը խորհուրդ է տրվում լինել մոտ 2,5 մ։Կարելի է ավելի ճշգրիտ հաշվարկել՝ հաշվի առնելով մեքենայի տանիքի վրա տեղադրված տանիքի դարակաշարի բեռով մեքենայի չափը։ Բայց մեծ բարձրության վրա մեքենայի վրա թափվում են անձրևի թեք հոսքեր, քամու բեռի դիմադրությունը նվազում է:

Ավտոմեքենայի տարածքը կախված է մեքենայի չափսից և տեղավորվող մեքենաների քանակից:

Ավտոկանգառները կարող են լինել բաց կամ փակ: Բաց տնակների դիզայնը նախատեսում է հենարաններ, տանիք։ Մեքենան պաշտպանված է միայն վերևից, բայց բաց է քամիների, փչած ձյան, անձրևի թեք հոսքերի համար։ Համար ավելի լավ պաշտպանություներբեմն կողքերը կարվում են։ Նման կոնստրուկցիաները կոչվում են փակ:

Իսկ դուք գիտե՞ք, որ հովանոցը լուսավորող սարքը կընդլայնի ծածկի ֆունկցիոնալությունը:

Ավտոմոբիլային տրանսպորտը բաղկացած է հետևյալ տարրերից.

• խաղահրապարակներ,
• աջակցում է,
• շրջանակ,
• տանիքը.

Հովանոցը կարող է անջատվել կամ կցվել տան կամ այլ շինության։ Ինքնավար ավտոկայանի հենարանների քանակը հաշվարկվում է կախված երկարությունից և լայնությունից, առնվազն չորսը պետք է լինեն: Սովորաբար, հենարանները տեղադրվում են պարագծի շուրջ յուրաքանչյուր 1-1,5 մ:

Եթե ​​շենքի պատին կցված է ավտոմաս, ապա հենարանների թիվը կկրճատվի երկու անգամ: Հովանոցի մի կողմը ամրացված է պատին:

Բաց տնակների դիզայնը նախատեսում է հենարաններ, տանիք։ Մեքենան պաշտպանված է միայն վերևից, բայց բաց է քամու համար

կարող է իրականացվել մետաղական խողովակներ, փայտանյութ, գերաններ կամ երկաթբետոնե սյուներ... Ավելի մեծ չափով դա կախված է ընդհանուր դիզայն, ինչպես նաև նյութը, որից պատրաստված է շրջանակը, տանիքը:

Այնքանով, որքանով ընդհանուր քաշըկառուցվածքը շատ մեծ չէ, ամուր հիմքի կառուցումն ավելորդ կլինի։ Բավական է ամրացնել հենարանները։ Հենարանները ամրացնելու համար կարող են լինել երեք տարբերակ.

1. Հողում գտնվող յուրաքանչյուր հենարանի տակ հորատվում են հորեր, որոնց մեջ հենարանները լցվում են բետոնով:
2. Յուրաքանչյուր հենարանի տակ բետոնապատվում են ամրակներով ներկառուցված տարրերը, որոնց վրա ամրացվում են հենարանները։ Այս լուծումը կարող է օգտագործվել շարժական ծալովի հովանոցների համար, որոնք կարելի է տեղափոխել այլ վայր։

Բետոնավորումից առաջ փայտե հենարանները մշակվում են սնկերի և փտելու դեմ հատուկ միացություններով: Պողպատե խողովակներպաշտպանել կոռոզիայից.

Կայքը լցված է բետոնով։ Դրան կցվում են հենարաններ խարիսխի պտուտակներ.

Տանիքի տարածք

մեքենաների համար այն կարելի է առանց ծածկույթի։ Սա էժան, բայց անհարմար տարբերակ է: Ավելի հաճախ տեղանքը բետոնապատվում է, շարվում սալահատակ սալիկներկամ ծածկված դեկորատիվ մանրախիճով: Դուք կարող եք վերազինել արհեստական ​​խոտածածկ... Ցանկալի է փորել կայքի պարագծի շուրջը դրենաժային փոսանձրեւաջրերի արտահոսքի համար եւ հալեցնում ջուրը... Փոսը ծածկված է ձողերով։

Այնուհետև կառուցվում է վագոնների շրջանակ, որն ամրացվում է հենարաններին։ Շրջանակը կանգնեցված է մետաղական պրոֆիլ, խողովակներ կամ փայտե ճառագայթներ, ծածկել այն փայտե տախտակներով, պոլիկարբոնատով, ծալքավոր տախտակով:

Շրջանակը կախված է տանիքի ձևից, որը կարող է լինել.

• հարթ;
• միակողմանի լանջ;
• gable;
• կամարակապ.

Տանիքի յուրաքանչյուր տեսակ ունի իր առավելությունները. Հարթները հազվադեպ են օգտագործվում: Դրա զգալի առավելությունը փոքր տարածքն է, հետևաբար՝ արժեքը։ Բայց նման տանիքի վրա ձյունը, անձրևը մնում է, անհրաժեշտ է դառնում դրանք հեռացնել: Սա կտրուկ սահմանափակում է նման տանիքների դիզայնը: Դրանք կառուցվում են միայն այն դեպքում, երբ նախատեսում են ինչ-որ կերպ օգտագործել տարածքը։

Այնուհետև կառուցվում է վագոնների շրջանակ, որն ամրացվում է հենարաններին։

Թեք տանիքը նույն հարթ է, բայց մի կողմ թեքված է անձրևաջրերի արտահոսքի համար: Չափազանց մեծ թեքությունը հեշտացնում է ձյունը մաքրելը, բայց զգալիորեն մեծացնում է հովանոցի քամին, ինչը նշանակում է, որ դա ենթադրում է ամրացման զգալի ամրացում:

Իսկ դուք գիտե՞ք՝ տանիքի թեքության անկյունը հաշվարկելիս պետք է հաշվի առնել ձյան ծանրաբեռնվածությունը, հակառակ դեպքում ձյունը կարող է մղել տանիքը։

Ավտոմեքենայի համար նախընտրելի է երկհարկանի տանիք: Լեռնաշղթայի հանգույցը մի փոքր բարդացնում է շրջանակը, բայց հնարավոր է մեծացնել տարածքը առանց ուժը զոհաբերելու: Համար մեծ տարածքներկառուցել բազմահարկ տանիք.

Կամարակապ տանիքը օրիգինալ է և գործնական։ Ձյունը, ջուրը հեշտությամբ սահում է ներքև, օդը հոսում է շուրջը: Միակ թերությունը տանիքի նյութերի ընտրության սահմանափակումն է: Օրինակ, անհնար է մի ամբողջություն կազմել շիֆեր տանիք... Բայց նրանք հիանալի տեսք ունեն կամարակապ տանիքներպատրաստված պոլիկարբոնատից:

Ավտոմեքենայի համար նախընտրելի է երկհարկանի տանիք:

Պոլիկարբոնատ մեքենաշնորհիվ այս նյութի բարձր գործառնական, գեղագիտական ​​որակների, դրանք դառնում են ավելի տարածված: Օգտագործեք բջջային հեռախոս և մոնոլիտ պոլիկարբոնատ... Այս մեքենան առանձնանում է հետևյալով.

• ուժ;
• ամրություն;
• հրդեհային դիմադրություն;
• ջերմային դիմադրություն;
• շինարարության հեշտություն;
• հավաքման հեշտություն - ապամոնտաժում;
• անվտանգություն;
• էսթետիկ տեսք;

Պոլիկարբոնատը հեշտ է կտրվել և թեքվել, ինչը դիզայներների երևակայության համար տալիս է գրեթե անսահմանափակ հնարավորություն:

Պոլիկարբոնատ դիմացկուն նյութ, հեշտությամբ դիմանում է քամու և հարվածային բեռներին, դիմանում է ձյան ծանրությանը, ջերմաստիճանի մեծ միջակայքին (-40-ից + 120⁰С), ունի երկար սպասարկման ժամկետ, չի այրվում։ Չի փոխում իր սկզբնական տեսքը, երբ ենթարկվում է արևի ազդեցությանը։ Այս հատկությունը բարձրացնելու համար արտադրվում են ուլտրամանուշակագույն պաշտպանությամբ պոլիկարբոնատի տեսակներ: Արտադրվում է նյութ տարբեր գույներև ստվերում, այն հեշտ է կտրել, թեքել, լավ է հարմարվում ֆիզիկական գործողություններին, ինչը թույլ է տալիս դիզայներներին ստեղծել եզակի նախագծեր: Ճիշտ պոլիկարբոնատ ընտրելու համար հարկավոր է հասկանալ, որ բջջայինն ավելի էժան է, թեթև, քան մոնոլիտը: Բայց մոնոլիտը կտևի 2,5 անգամ ավելի երկար և շատ ավելի ամուր: Տանիքի գույնն ընտրելիս հաշվի է առնվում տան տանիքի գույնը. գունային սխեմանարդեն գոյություն ունեցող օժանդակ շինություններ։ Սովորաբար ընտրվում է նույն կամ հակապատկեր գույնի պոլիկարբոնատ:

Պոլիկարբոնատից պատրաստված ավտոմոբիլային պատյանները, շնորհիվ այս նյութի բարձր գործառնական, գեղագիտական ​​որակների, դառնում են ավելի ու ավելի տարածված:

Իսկ դուք գիտե՞ք․ Դեղին, նարնջագույն, կարմիր կիսաթափանցիկ պոլիկարբոնատը աղավաղում է տակի առարկաների գույնը։

Հովանոցների համար հաճախ ընտրվում են կապույտ, կանաչ, կաթնագույն, բրոնզե թերթեր... Կարող են տեղադրվել անթափանց սև և արծաթագույն պանելներ։ Պոլիկարբոնատով պատված դարբնոցային տարրերով մետաղական հովանոցները շատ ոճային տեսք ունեն։

Հավաքման հեշտությունը թույլ է տալիս ստեղծել շարժական ավտոմասեր, որոնք կարող են հավաքվել միայն ամառային ժամանակին կամ տեղափոխվել մի վայրից մյուսը: Պոլիկարբոնատային ավտոտնակի սպասարկումը շատ պարզ է: Բավական է լվանալ այն տաք ջուրլվացող միջոցի հետ։

Ծալքավոր տախտակ կամ պրոֆիլավորված թերթ- սա ցինկապատ մետաղյա թիթեղ է, որը արտադրության ժամանակ տրապիզոիդ, ալիքաձև կամ այլ ձև է ստացել։ Պրոֆիլավորումը կատարվում է կոշտության բարձրացման համար: Պրոֆիլավորված թիթեղը արտադրվում է ներկով և լաքով կամ պոլիմերային ծածկույթ

Ծալքավոր տախտակի առավելություններին, ինչպես տանիքի նյութհովանոցի համար ներառում են.

• տեղադրման հեշտություն;
• պոլիմերային ծածկույթը պաշտպանում է վնասներից, կոռոզիայից
• թեթեւ քաշը
• ամրություն;
• հրդեհային անվտանգություն;
• հիանալի դիմակայում է ջերմաստիճանի ծայրահեղություններին;
• ուժ;
• էսթետիկ տեսք, գույների լայն տեսականի, վառ գույներ;

Պրոֆիլավորված թիթեղը արտադրվում է ներկով և լաքով կամ պոլիմերային ծածկով

Բայց այս նյութը ունի թերություններ.

• Եթե ​​պաշտպանիչ շերտը խախտվում է, այն ինտենսիվ կոռոզիայի է ենթարկվում։
• Երբեմն ուժեղացնում է ձայնը: Անձրևի կամ կարկուտի ժամանակ վթար է լսվում հովանոցի տակ կանգնած մարդուն:

Ավելի լավ է օգտագործել ծալքավոր տախտակ թեքված կամ երկհարկանի տանիքի համար: Առանց հատուկ սարքավորումների այն թեքելը դժվար է, ուստի կամարակապ կառուցվածք պատրաստելը դժվար է։

Տանիքի ծալքավոր տախտակը ներկված է և չներկված: Չներկված ծալքավոր տախտակը գեղագիտական ​​հատկություններով զիջում է ներկվածին, բայց չի զիջում ուժով և ամրությամբ: Չներկված ծալքավոր տախտակն ունի ծածկույթ (կատարման նվազման կարգով).

• AK (ալյումին-սիլիկոնային ծածկույթ), A (ալյումին);
• AC (ալուզինկի ծածկույթ);
• EOCP (տաք ցինկապատ ծածկույթ):

Ավելի լավ է օգտագործել ծալքավոր տախտակ թեքված կամ երկհարկանի տանիքի համար

Եթե տանիքը փայտե տախտակներից է, ապա դրանք պետք է սերտորեն տեղադրվեն, նախապես մշակվեն ջրազրկող խառնուրդով: Բուժումը կերկարացնի հովանոցի կյանքը: Այնուամենայնիվ, եթե խոսենք փայտից պատրաստված կառույցի մասին, ապա ավելի գործնական է տախտակները ծածկել պոլիկարբոնատով, ծալքավոր տախտակով, սալաքարով, տանիքի նյութով։ Հիանալի տեսք ունի, հարմար է տեղավորվում բիտումային շինգլեր.

Նրանք ավելի քիչ էսթետիկ տեսք ունեն, բայց ունեն էժան հին, ժամանակի փորձարկված նյութեր. սալաքար, փափուկ տանիքի նյութեր(տանիքի նյութ, բիտումային սալիկ, հեղուկ տանիք): Բացի սալաքարից, նրանք ունեն կարճ ծառայության ժամկետ: Տանիքը պետք է պարբերաբար թարմացվի։

Ավտոմոբիլի դիզայնը կախված է նախընտրելի նյութերից, ֆինանսական հնարավորություններից։ Նա առաջարկում է մեծ գումարտարբերակներ և նախագծային լուծումներ... Ավարտված մեքենան պետք է ներդաշնակորեն տեղավորվի կայքի և տան ընդհանուր ձևավորման մեջ: Օգտագործելով ժամանակակից նյութերև տեխնոլոգիայով, դուք կարող եք ստեղծել էլեգանտ կառուցվածք, որը ծառայում է որպես կայքի լանդշաֆտային ձևավորման կատարյալ լրացում: Պերգոլան մագլցող բույսերով հարմար է ավտոմոբիլի կողքին. գանգուր վարդ, խաղող, բաղեղ, կիտրոնախոտ, ակտինիդիա, կլեմատիս կամ վիստերիա։

Ժամանակակից ավտոմասեր

Հովանոցը ամենապարզ կառույցն է ամառային տնակում ամառային ավտոտնակ կազմակերպելու համար: Նման շենքը կապահովի անվտանգ կայանատեղի, կպաշտպանի մեքենան տեղումներից և ուլտրամանուշակագույն ճառագայթումից։ Հեշտ է ինքներդ կառուցել այն, եթե լիարժեք ավտոտնակի կառուցումը ձեր ուժերից վեր է: Ինչպես կառուցել երկարակյաց մեքենա ձեր սեփական ձեռքերով:

Հովանոցների տարբերակներ՝ մեքենաները արևից և անձրևից պաշտպանելու համար

Ամառային տնակներում սփռոցներն ավելի հաճախ հանդիպում են երեք տեսակի.

1. Շենքի ընդարձակումներ.Նույնիսկ սկսնակ շինարարը կարող է շինարարությունը կատարել իր ձեռքերով: Դրանք մի կողմից ամրացված են պատին, ուստի ստիպված կլինեք ավելի քիչ սյուներ փորել:
2. Ստացիոնարունեն առնվազն չորս հենարաններ, դրանց դիզայնը բազմազան է:
3. Շարժական հովանոցներանհրաժեշտության դեպքում այն ​​հեշտ է տեղափոխել այլ տեղ, փաթաթել՝ պահեստավորման համար դնելու համար:

Խորհուրդ.հուսալի պաշտպանության համարմեքենան հետևում էկառուցել հովանոց կողմնակի պատերով:

Ամառային ավտոտնակի կառուցման ընտրությունը կախված է չափից ծայրամասային տարածք, տան գտնվելու վայրը. Երկրորդ տարբերակն ավելի շահավետ է, կառուցվածքը տեղադրված է ցանկապատի մոտ:

Տանիքի կոնֆիգուրացիայի տեսակները և դրանց առավելությունները

Տանիքի ձևը որոշվում է տանիքի նյութով, կառուցվածքի նկատմամբ տեղադրմամբ: Հովանոց պատրաստելու ամենատարածված տանիքի ձևերը.

1. Թափել թեք տանիք- ամառային տնակում ավտոկայանատեղի կազմակերպելու պարզ միջոց: Այն խնայող է, չի պահանջում հատուկ հմտություններ, պրոֆեսիոնալիզմ շինարարության ընթացքում, արագ կանգնեցվում է, դիմացկուն է ուժեղ քամու նկատմամբ։
2. Gable տանիք (ազդր)- ավելի կոշտ, ունի բարձր հողմակայուն բնութագրեր:
3. Կամարաձև ձևբարձրացել է կոշտությունը, շատ դիմացկուն է։ Կամարակապ հովանոց ստեղծելիս թեքության անկյունը պետք է կազմվի 10 աստիճանից ոչ բարձր։ Կամարային համակարգերը կազմակերպելիս պետք չէ հեղեղատար տեղադրել։

Որքա՞ն պետք է լինի ավտոմոբիլի բարձրությունը

Ծայրամասային տարածքի հովանոցի չափերը կախված են մեքենայի չափսերից: Այն պետք է համապատասխանի բացվող դռների, գլխարկի, բեռնախցիկի հաշվարկին: Հետեւաբար, մենք լայնությունը մի քանի սանտիմետր ավելի մեծ ենք դարձնում:

Եթե ​​որոշեք ձեր սեփական ձեռքերով մեքենայի համար ավտոմոբիլային կայան պատրաստել, հաշվի առեք հետևյալ պարամետրերը.

• բարձրությունը՝ 2,20 մ-ից մինչև 2,5 մ:Բարձր կոնստրուկցիաների դեպքում տեղումները կթափվեն մեքենայի վրա.
• նվազագույն բարձրությունը պետք է լինի առնվազն 2 մ:

Երկու մեքենաների չափերը հաշվարկելիս հետևի հայելիների միջև հեռավորությունը վերցվում է հավասար 0,5 մ.

Երկրում և տան մոտ հովանոցների տեղադրման առանձնահատկությունները

Նախքան ձեր սեփական ձեռքերով շինարարությունը կատարելը, համոզվեք, որ կատարեք ծանրաբեռնված աշխատանքը դիագրամ ստեղծելու համար: Ապահովել ճանապարհորդության հարմարավետությունը դեպի ամառային ավտոտնակինչից են պատրաստված սյուները, տանիքի ինչ նյութ է օգտագործվելու. Կազմեք գծագիր՝ շենքի լայնության, երկարության չափերով: Ցանկության դեպքում գնեք պատրաստի նախագծեր։

Նախքան հովանոց կառուցելը, ընտրեք համապատասխան վայրկայքի տարածքում մենք հարթեցնում ենք կայքը, վերացնում խոչընդոտները։ Ցածրադիր հատվածը լցնում ենք ավազով, ժայռաբեկորներով, սարքավորում ենք անձրևաջրերը։ Ծանր ավտոմեքենա կայանելու համար կպահանջվի երկաթբետոնե սալաքար:

Աջակցող կառուցվածքի առանձնահատկությունները

Ստացիոնար տիպի հովանոց կառուցելիս մենք տեղադրում ենք առնվազն 4 դարակ, որոնք հետագայում ամրացնում ենք միմյանց հետ: Նախքան հենարանները տեղադրելը, մենք որոշում ենք կառուցվածքները: Հենարանները տեղադրում ենք 1,5 մետրից ոչ ավելի քայլերով։ Չափերը նախօրոք հաշվում ենք, դնում գծագրի վրա։

Քար, բետոն, աղյուս

Զանգվածային սյուները մշտական ​​սպասարկում չեն պահանջում: Բայց ծանր հենարաններ տեղադրելիս կարող է անհրաժեշտ լինել ծանր տեխնիկա օգտագործել: Աղյուսից, բետոնից կամ քարից սեփական ձեռքերով հովանոց կառուցելն ավելի դժվար է, քան փայտից կամ մետաղից:

Աղյուսի թափման սխեմա

Զանգվածային սյուներով կառույցները, որոնք կողքերում պաստառապատված են երեսպատման կամ կափարիչով, ամուր տեսք ունեն, դրանք երկար ժամանակ ծառայում են: Դրանց շինարարությունն արժե մի փոքր ավելի քիչ, քան լիարժեք ավտոտնակի կառուցումը։

Մետաղ

Մետաղական խողովակներից ձեր սեփական ձեռքերով մեքենայի համար ավտոմասեղան պատրաստելը ᴓ 80 մմ ճիշտ լուծում է հենարաններ ստեղծելու համար: Խորքերը փորվածքով ենք անում։ Մետաղը վախենում է կոռոզիայից, ուստի անհրաժեշտ է խոնավությունից պաշտպանող նյութ գնել:

Տեղադրում ենք հենարանները, լցնում փոսերը բետոնե հավանգ... Դարակները միացնում ենք խաչաձողերով։ Եթե ​​դուք որոշել եք հովանոց պատրաստել մետաղից, ապա պետք է օգտագործեք եռակցման մեքենա:

Փայտե

Փայտե ծածկը հեշտ է պատրաստել: Փայտե սյուները տեղադրվում են նախապես փորված փոսերի մեջ: Ծառը վախենում է խոնավությունից, ուստի հենարանները տեղադրելիս փայտե ծածկը բուժեք հակասեպտիկներով:

Կտրեք այն սյուների ներքևի մասը, որոնք կթաղվեն գետնի մեջ: Ձեռնարկված միջոցառումները կբարձրացնեն ծառայության ժամկետը։

Հովանոցների սխեմաներ և գծագրեր

Մենք հավաքել ենք լավագույն նմուշներըերկրում կամ առանձնատան բակում շինարարության համար նախատեսված տնակներում։ Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ գծագրերի չափերը կարող են տարբեր լինել և նշված են միլիմետրերով կամ սանտիմետրերով:

Ինչպես պատրաստել պոլիկարբոնատային հովանոց

Ապաստանի համար տանիքի նյութ ընտրելիս պետք է ուշադրություն դարձնել պոլիկարբոնատին, այն լավագույնն է հովանոց պատրաստելու համար։ Պոլիկարբոնատային ծածկույթը հիանալի տեսք ունի և ունի բազմաթիվ առավելություններ.

• դիմացկուն;
• հեշտ է տեղադրել;
• ունի երանգների հարուստ գունապնակ;
• ավելացել է ճկունությունը;
• դիմակայում է զգալի ազդեցություններին;
• հովանոցի ձևը և չափը կարող են լինել ցանկացած կոնֆիգուրացիայի;
• ցածր գին.

Պոլիկարբոնատե թիթեղներից պատրաստված էկրան-պատերով կամարակապ հովանոցը մեքենան կպաշտպանի տեղումներից։

Պոլիկարբոնատի գույնը և որակը

Պոլիկարբոնատային բջիջների վահանակները հասանելի են տարբեր աստիճանի թափանցիկության և գույների: Կանաչը լավ համադրվում է բնական լանդշաֆտի հետ: Ավելի լավ է տան հետ նույն գույնի երկարացում անել։ Ամեն դեպքում ընտրությունը կախված է սեփականատիրոջ ճաշակից։ Վստահելի ապրանքանիշերի արտադրանքը տհաճ անակնկալներ չի բերի, դրանց արտադրողները գնահատում են իրենց հեղինակությունը և պահպանում են խիստ չափանիշներ:

Պոլիկարբոնատային վահանակների ընտրություն

Փայլատ պանելներից պատրաստված հովանոցը կպաշտպանի մեքենան ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման և տեղումների վնասակար ազդեցությունից։ Պոլիկարբոնատը հասանելի է երկու տեսակի՝ մոնոլիտ և բջջային: Երկրորդ տարբերակը թեթև է, պլաստիկ, ցրում է լույսը: Մոնոլիտ ունի բարձրորակբայց ծանր, թանկ.

Հովանոց կառուցելու համար ձեզ հարկավոր են սավաններ.

• տանիք 16 մմ հաստությամբ;
• ուղղահայաց մակերեսների համար նյութի հաստությունը 10 մմ է:

Խորհուրդ. բջիջի ծայրերըպոլիկարբոնատփակելդակված ժապավեն, այլապես մեկ տարի հետո դրանք կբորբոսեն, կեղտոտվեն, կդառնան անօգտագործելի։

Պոլիկարբոնատային հովանոց կառուցելու հրահանգներ

Հովանոցի քայլ առ քայլ տեղադրում.

• դիագրամ պատրաստելը և նկարելը;
• կայքի պատրաստում;
• մենք տեղադրում ենք հենարաններ: Փորում ենք 50-ից 150 սմ խորությամբ անցքեր, դարակները տեղադրում ենք խիստ ուղղահայաց։ Ստուգեք մակարդակը: Երբ դուք թաղում եք հենարանները, անցքերը լցրեք բեկորներով, ամրացրեք բետոնե հավանգով: Ներծծում է առնվազն երեք օր;
• մենք դարակաշարերը միացնում ենք ճառագայթներով;
• մենք տեղադրում ենք շրջանակ, որը ձմռանը պետք է կրի ձյան բեռը.
• մենք իրականացնում ենք ջրահեռացման տեղադրում;
• անցնելով տեղադրմանը: Գործարանային թաղանթով թերթերը դրեցինք դրսում։ Մենք կտրում ենք վահանակները նախագծին համապատասխան։ Մենք կապում ենք հատուկ պրոֆիլներով: Մենք ամրացնում ենք պոլիկարբոնատի բջիջների թիթեղները ռետինե ժապավեններով ջերմային լվացքի մեքենաներով, որպեսզի անցքերը մեկուսանան: Ծայրերը պոլիկարբոնատ փակել վերջի ժապավենպաշտպանելով բջիջը ներսում;
• հեռացնել պաշտպանիչ ֆիլմը;
• ծածկել պոլիկարբոնատային վահանակների վերին ծայրերը ալյումինե ժապավենով:

Խորհուրդ.Անցքի տրամագծի փոքր եզրը կկանխի ամրացման կետերի ճեղքերը:

Միաձույլ պոլիկարբոնատը դժվար է հորատվում, ամրացվում է պոլիմերային ծեփամածիկով։

Ինքնամաքրվող նյութ է, լվացվում է կեղտոտվելու պատճառով՝ օգտագործելով փափուկ կտորներ և օճառ ջուր։ Ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել սպունգ կամ նուրբ խոզանակով խոզանակ՝ համառ կեղտը մաքրելու համար: Թույլատրվում է գուլպաների մաքրում: Չի կարող մաքրվել շոգ, արևոտ եղանակին: Ընկած տերևները մաքրվում են փափուկ խուճապով: Ավելի հարմար է երկհարկանի թեք տանիքի մակերեսները ձյունից մաքրել։

Ինչպես կառուցել փայտե մեքենա

Ձեր սեփական ձեռքերով ավտոմեքենայի համար փայտե վագոնի կառուցումը սկսվում է հիմքը դնելով փայտե տարրեր... Հենակները տեղադրելուց հետո մեխում ենք լայնակի կտրող տախտակները։ Գլուխները դնում ենք հենարանների վրա, ըստ կաղապարի հետքեր ենք անում։ Նահանջելով 10 սմ, մենք ծայրահեղ գավազանը դրեցինք ճառագայթի վրա: Տախտակի ֆերմաները առանց որևէ խնդիրների ծածկում են երկար բացվածք: Դրանք հավաքվում են գետնին, հետո բարձրացվում, լեռըվրա օժանդակ կառույցներ... Սա նվազեցնում է շինարարության ժամանակը: Տանիքի կառուցման ավարտից հետո իրականացնում ենք ջրհեղեղի տեղադրումը։ Մույթերը ծածկում ենք սալաքարով։

Տանիքի փայտյա նյութը մշակում ենք անջրանցիկ խառնուրդով և հրակայուն ներծծմամբ։ Մենք տախտակները ամրացնում ենք շրջանակի վրա ցինկապատ ինքնակպչուն պտուտակներով: Նախկինում այս ավանդական կացարանի վրա տանիքի նյութ էր դրվել, վերջերս՝ մետաղական սալիկ կամ օնդուլին:

Մետաղական վագոն

Խաչաձողերը եռակցվում են խողովակներին: Մետաղական տանիքի նյութը արտադրվում է պողպատից, պղնձից, ալյումինից։ Առավել հայտնի են մետաղական սալիկները, ցինկապատ ծածկույթները, պոլիմերային ծածկույթով պրոֆիլավորված թիթեղները: Տանիքի ֆերմաներ - հատուկ շրջանակ, մենք միացնում ենք եռակցման միջոցով: Կառուցվածքները կազմված են հիմքից, ամրացնող հենարաններից և ամրացնող ամրակներից: Ճիշտ եռակցված ֆերմերները կարող են դիմակայել ծանր բեռներին: Հաշվարկը կախված է շենքի ընդհանուր չափերից, սովորաբար ֆերմերները տեղադրվում են 1 մ ավելացումներով:

Շարժական հովանոց

Շարժական մետաղական հովանոցները կազմված են կոմպակտ ծալովի կառուցվածքից՝ հովանոցներով շրջանակներ։ Նրանք կպաշտպանեն մեքենան տեղումների ժամանակ ցանկացած վայրում։ Դուք կարող եք շարժական կառուցվածք տեղադրել մեկ մեքենայի վրա երկու ժամում:

Օգտագործելով հովանոցներ որպես ամառային տարբերակկլինի իդեալական լուծում, բայց փոխարինել լիարժեք տաք ավտոտնակնրանք չեն կարող։ Կառուցեք հովանոց համար ամառանոցներգուցե առանց նյութական մեծ ծախսերի։ Պատրաստի նախագծերը կօգնեն իրականացնել ձեր սեփական ձեռքերով շինարարության գաղափարը:

Ավտոկանգառ - մեծ խնդիրմեջ ապրող անձ մեծ քաղաքԱյնուամենայնիվ, առանձնատանը կարող եք հանդիպել որոշ խնդիրների, օրինակ՝ եթե չեք ցանկանում մեքենան թողնել կիզիչ արևի կամ կարկուտի տակ, բայց գումար չունեք ավտոտնակի համար։ Այս դեպքում դուք կարող եք դիմել էժան ճանապարհպաշտպանել մեքենան արտաքին ազդեցությունները- Կշռիր: Նման հովանոց պատրաստելը բավականին պարզ է, և բոլորը կարող են հաղթահարել դրա ծախսերը: Այս հոդվածում մենք մանրամասն կվերլուծենք, թե ինչպես կարելի է ձեր սեփական ձեռքերով մեքենայի համար ավտոմոբիլային կայան պատրաստել՝ ձեր մեքենայի համար հուսալի և գրավիչ պաշտպանություն ստանալու համար:

Ավտոմեքենայի չափը

Հաջող շինարարության համար, առաջին հերթին, անհրաժեշտ է ապագա շինարարության պլան կազմել։ Դա անելու համար կարող եք օգտագործել պատրաստի ավտոմոբիլների գծագրերը կամ ինքներդ պատրաստել դրանք։

Երկու դեպքում էլ ամենադժվար քայլը հովանոցի չափը որոշելն է: Փաստն այն է, որ չափերը տարբեր մեքենաներկարող է զգալիորեն տարբերվել, և ունիվերսալ հովանոց պատրաստելը պարզապես ռացիոնալ չէ, հետևաբար հովանոցի չափը որոշվում է կախված մեքենայից:

Որոշեք չափերը.

• Ցանկացած մեքենայի համար, բացառությամբ բեռնափոխադրումների, օպտիմալ բարձրությունը 2,5 մետր է;
• Հովանոցի լայնությունը պետք է լինի առնվազն 1 մ ավելի մեծ, քան մեքենայի լայնությունը. կես մետր լուսանցքը կհեշտացնի կայանելը.
• Հովանոցի երկարությունը կարելի է պատրաստել նաև մեկ մետր լուսանցքով, սակայն, թեք անձրևից և ձյունից պաշտպանվելու համար ավելի լավ է ավելի մեծ լուսանցք անել։

Մի քանի մեքենաների համար հովանոց պատրաստելիս հետևեք նույն հրահանգներին, բայց մի մոռացեք մեքենաների միջև եղած հեռավորության մասին, որը նույնպես կարելի է հավասարեցնել 1 մ-ի: Այս դեպքում անհրաժեշտ է երկարությունը որոշել ըստ ամենաերկար մեքենայի:

Շրջանակի նյութեր

Ամենից հաճախ մասնավոր առևտրականները մեքենայի համար հովանոց են սարքում բարից, քանի որ դա համեմատաբար էժան է և հուսալի նյութ, սակայն, պահոցի համար ավելի լավ է օգտագործել կլոր կամ ուղղանկյուն հատված... Հենարաններն իրենք կարող են պատրաստվել խողովակներից:

Սյուների կառուցման նյութը կարող է լինել նաև աղյուս կամ քար։ Սովորաբար, նման նյութից պատրաստված սյուները շատ զանգվածային են, այնպես որ դուք չպետք է դիմեք դրանց փոքր տարածքներում: Արժե նաև հասկանալ, որ դա այդպես չէ ունիվերսալ նյութայնպես որ համոզվեք, որ քարե սյուները միաձուլվում են ձեր տան դիզայնին:

Եթե ​​աղյուսը կամ քարը կատարյալ է ձեր տան ոճի համար, բայց դուք չեք ցանկանում սյուները չափազանց մեծ դարձնել, ապա կարող եք օգտագործել վերը նշված երկու տարբերակները միանգամից՝ հիմքը պատրաստելով քարից, իսկ վերին մասը՝ փայտից:

Մետաղը և փայտը օգտագործելուց առաջ լրացուցիչ մշակման կարիք ունեն։ Ծառը պետք է ներծծվի հակահրդեհային և հակասեպտիկ նյութով, ինչը զգալիորեն կերկարացնի հովանոցի ծառայության ժամկետը, ինչպես նաև կպաշտպանի այն հրդեհից:

Ճառագայթը կարող է ամրագրվել երկու եղանակով. Ամենաարդյունավետը, բայց ժամանակատար - գամասեղներով ամրացնելը գետնին թափված բետոնե սյուներին: Այսպիսով, դուք կխուսափեք հողի մեջ փայտի արագ փտումից, ինչպես նաև տարբեր աղավաղումների ձևավորումից:

Երկրորդ մեթոդը շատ ավելի պարզ է, բայց պակաս հուսալի: Փայտե սյուները պարզապես կարող են թաղվել գետնին, բայց այս դեպքում դուք պետք է օգտագործեք հատուկ ներծծումներ, որոնք նախատեսված են գետնի մեջ գտնվող փայտը պաշտպանելու համար: Այստեղ դուք կարող եք գումար խնայել և օգտագործել հանքարդյունաբերությունը՝ փայտանյութի ծայրերը մի քանի օր թրջելով դրա մեջ։

Մետաղական պրոֆիլի օգնությամբ հեռացրեք ժանգը և քսեք այբբենարանով: Եռակցումից հետո կարերը մշակեք հատուկ կազմև ներկել երկու շերտով։

Տանիքների տեսակները

Ամենից հաճախ հովանոցի համար օգտագործվում է ծածկի տանիք, քանի որ այն չի պահանջում մեծ ֆինանսական և ժամանակային ծախսեր։ Մեքենայի համար ինքդ քոթակ վագոնիկ սարքելիս ավելի լավ է այն կցես տան վրա. այս կերպ լրացուցիչ կխնայես մի քանի սյուների վրա, որոնք կփոխարինես տան պատով։

Ազատ կանգնած հովանոցները պատրաստվում են նաև թեք տանիքով, բայց սա շատ ավելի բարդ է, քան նախորդ տարբերակը: Լանջ տանիք պատրաստելիս մի մոռացեք դրա թեքության մասին: Հաճախակի տեղումներ ունեցող շրջաններում խորհուրդ է տրվում 8-10°: Թեքահարթակի ստորին մակարդակը պետք է տեղակայված լինի հարավային կողմում ավելի շատ ստվերի համար, սակայն այս կանոնը կարելի է անտեսել: Հովանոցի հարավային բացվածքը խորհուրդ է տրվում կարել կամ տնկել բարձր բույսերով։

Թաղածածկ տանիքը նույնպես հաճախ օգտագործվում է հովանոցի համար: Նման տանիքի կազմակերպման համար խորհուրդ ենք տալիս օգտագործել պոլիկարբոնատ: Նրա շնորհիվ հարթ մակերեստեղումները հեշտությամբ դուրս կգան տանիքից, և թեթև քաշիսկ ճկունությունը կհեշտացնի տեղադրումը:

Gable տանիքի ծածկը հազվագյուտ տարբերակներից մեկն է: Շինարարությունը բարդ է, և վերջնական արդյունքը ոչ մի կերպ չի գերազանցում թեք կամ թաղածածկ տանիքին: Եթե ​​այնուամենայնիվ որոշեք անել gable տանիք, օգտագործել մետաղը որպես դա դիզայնը շատ ավելի պարզ կդարձնի:

Տանիքի նյութի ընտրություն

Տանիքի համար նյութի ընտրությունը բավականին հեշտ է. եթե տան վրա հովանոց եք ամրացնում, ապա դրա տանիքը պետք է պատրաստված լինի նույն նյութից: Հովանոցի շերտավորումը կատարվում է այնպես, ինչպես տան համար։ Տակ փափուկ նյութերօրինակ՝ օնդուլին, արա ամուր վանդակ, իսկ տակ կոշտ - նոսր. Տախտակների միջև քայլի չափը սովորաբար նշվում է տանիքի նյութի արտադրողի կողմից:

Դուք կարող եք նաև ավտոմոբիլային կայան կառուցել՝ օգտագործելով պոլիկարբոնատ, որի մասին մենք խոսեցինք վերևում: Նման նյութ ընտրելիս համոզվեք, որ այն բազմախցիկ է՝ առնվազն երկու շարք բջիջներ և երեքը կողք կողքիպլաստիկ, որպեսզի շոգ օրերին մեքենան պաշտպանի շոգից։

Նաև մեծ դեր է խաղում լույսի կլանման աստիճանը։ Ձեր հովանոցը սառը պահելու համար ընտրեք մուգ նյութեր՝ ուժեղ լույսի կլանմամբ:

Ինչպես հարթակ դնել ավտոկայանի տակ

Ավտոմոբիլային կացարան պատրաստելիս պետք է նաև վայրէջք կատարել դրա տակ։ Ամենաէժան և ամենահեշտ տարբերակն այն ժայռերով լցնելն է: Դա անելու համար պարզապես հանեք ցանքածածկը, փորեք եզրաքարը, այնուհետև ավելացրեք կոպիճ և թակել: Այսպիսով, դուք կհասնեք կոշտ տարածքի, որտեղ ոչ մի ակոս չի ձևավորվում:

Երկրորդ տարբերակը սալաքարեր և սալաքարեր դնելն է հովանոցի տակ: Արդյունքը երկարակյաց և գեղեցիկ ծածկույթ, սակայն դրա վրա ստիպված կլինեք մեծ գումարներ ծախսել, ինչպես նաև շատ ժամանակ և ջանք։

Աշխատանքային կարգը.

1. Փորել 20-25 սմ խորությամբ փոս;
2. Լցնել կոպիճը ներքևում և մանրակրկիտ սեղմել այն (դրա համար կարող եք օգտագործել խճճող ափսե);
3. Խորհուրդ է տրվում մանրացված քարի վրա դնել գեոտեքստիլի շերտ, որը կկանխի ավազի ներթափանցումը մանրացված քարի մեջ՝ դրանով իսկ նվազեցնելով մեքենայի անիվների տակ հիմքի ընկնելու հավանականությունը.
4. Ավազի շերտը լցնել մանրացված քարի կամ գեոտեքստիլի վրա և մանրակրկիտ սեղմել այն;
5. Ավազի մեջ դնել սալահատակները կամ դրանց անալոգները:

Վերջին տարբերակը կոնկրետ լցնելն է։ Նման կայքը ավելի քիչ գրավիչ է, քան երկրորդ տարբերակը և ավելի հուսալի, քան առաջինը: Գների և ժամանակի առումով բետոնե լցնելը կարժենա շատ ավելի քիչ, քան սալահատակները:

Այն արվում է հետևյալ կերպ.

1. Պատրաստեք մանրացված քարի հիմքը, ինչպես նախորդ տարբերակում;
2. Կաղապարեք և պառկեք փլատակների վրա փայտե տախտակներ 1 մ հեռավորության վրա;
3. 10 x 10 սմ վանդակով պատրաստեք 3-4 մմ հաստությամբ մետաղական ցանց;
4. Տեղադրեք ցանցը տախտակների միջև և լցրեք բետոնով առնվազն M 250 դասի:

Մի մոռացեք լանջի մասին, եթե ջրահեռացման կարիք ունեք: Բետոնի շերտի հաստությունը պետք է լինի առնվազն 7 սմ, բայց 10 սմ-ից ավելի անելն անիմաստ է:

Ինչպես հավաքել տանն ամրացված ավտոմոբիլային նստարան - գծագրեր

Մեքենաների սալիկների գծագրերը ձեր սեփական ձեռքերով բավականին պարզ է. վերցրեք ձեր պատյանի չափերը և հարմարեցրեք այն հարմարեցնելու համար: պատրաստի ձևանմուշ... Դրա վրա գծանկարը պատրաստ կլինի, բայց ոչ բոլորը կկարողանան ճիշտ հավաքել կառուցվածքը, որպեսզի այն երկար տարիներ ծառայի, ուստի մենք ձեզ առաջարկում ենք մանրամասն հրահանգներ տանն ամրացված հովանոց հավաքելու համար.

1. Հողի սառեցման մակարդակից ցածր փոսեր փորեք (սովորաբար 1,5 մ բավարար կլինի), հովանոցների սյուների միջև քայլ արեք մոտ 2 մ;
2. Փոսերի մեջ դրեք ջրամեկուսիչ թև, ինչպես նաև 10 մմ գավազանով շրջանակ՝ եռակցված հիփոթեքով;
3. Լրացրեք թևերը բետոնով;
4. Ավազել և հագեցնել փայտանյութը;
5. Երբ բետոնը կարծրանա, սկսեք հավաքել կառքի շրջանակը. դրեք սյուները և վերին ամրագոտի;
6. Աջակցող տախտակը ամրացրեք տան պատին, որպեսզի ստանաք 8-10 ° թեքություն;
7. Պատրաստեք ճառագայթները (տախտակ 50 x 200 մմ). կտրեք անկյունները թեքության վրա, ինչպես նաև պատրաստեք ակոսներ փայտանյութի չափի համար.
8. Ճառագայթները 40 սմ քայլերով ամրացրեք հենարանային տախտակին U-աձև ամրացումներով և դրանք թեքորեն գամեք փայտանյութին կամ օգտագործեք անկյունները;
9. Այնուհետև հավաքեք տուփը: Եթե ​​դուք օգտագործում եք փափուկ տանիքի նյութ, պատրաստեք այն OSB-ից; եթե դուք օգտագործում եք կոշտ նյութեր, օգտագործեք տախտակ, որը համապատասխանում է գնված նյութին.
10. Տեղադրեք տանիքի նյութը:

Սա ավարտում է բեռնատարի հավաքումը բարից, ինչպես տեսնում եք, դա անելը բավականին պարզ է:

DIY պոլիկարբոնատային հովանոցների հավաքում

Ինչպես նշվեց վերևում, շրջանակային ավտոմոբիլները հաճախ պատրաստվում են պոլիկարբոնատով, ուստի մենք մանրամասն կվերլուծենք այս տարբերակը: Բացի այդ, այս դեպքում մենք կօգտագործենք ոչ թե փայտանյութ, այլ մետաղական խողովակներ:

Հրահանգներ:

1. Ինչպես նախորդ տարբերակում, փոսեր փորեք մինչև հողի սառեցման մակարդակը, տեղադրեք ջրամեկուսիչ պարկուճ և մետաղական պրոֆիլ մակարդակի վրա.
2. Լրացրեք պարկուճը բետոնով և թողեք այն չորանա, զգույշ եղեք և թույլ մի տվեք, որ ուղղահայաց պրոֆիլը փոխվի, խորհուրդ ենք տալիս այն ամրացնել կողքին խրված կցամասերին;
3. Եռակցել վերին ամրագոտու վրա;
4. Պրոֆիլը թեքեք խողովակի թեքման վրա՝ պահանջվող շառավիղը ստանալու համար՝ բարձրանալ ամենաբարձր կետում;
5. Հավաքեք ֆերմաը՝ ուղիղ խողովակ եռակցելով կոր խողովակի ծայրերին և կառուցվածքն ամրացնելով լայնակի խողովակներով.
6. Եռակցեք պատրաստի ֆերմայի վրա՝ պահպանելով շեղանկյունը և ուղղահայացը;
7. Պատրաստեք վանդակ. 50 x 25 մմ չափսերով պրոֆիլային խողովակներ եռակցեք 1 մ քայլով ֆերմերներին;
8. Պոլիկարբոնատը ամրացրեք պտուտակներով հատուկ ջերմային լվացքի մեքենաներով, միացրեք երկու թերթ հատուկ պրոֆիլով;
9. Տեղադրեք խրոցակները պոլիկարբոնատի եզրերին, որպեսզի ներսում փոշին, միջատները և խոնավությունը չկուտակվեն, ինչը հետագայում կհանգեցնի բորբոսի ձևավորմանը:

Եզրակացություն

Այժմ դուք գիտեք, թե ինչպես կարելի է ձեր սեփական ձեռքերով բարից և մետաղական պրոֆիլից մեքենայի համար մեքենա պատրաստել: Մի մոռացեք, որ ցանկացած շենքի հուսալիությունը կախված է ոչ միայն կատարված աշխատանքի որակից, այլ նաև որակից հումք, հետևաբար, դրա համար մի վերցրեք ցածրորակ ցեմենտ, փտած փայտանյութ, ինչպես նաև էժան ներծծումներ։

Եթե ​​ընտանիքն ունի մեքենա, ապա անպայման կլինի դաչա: Էլ ինչպե՞ս։ Ինչպե՞ս կարող եք ինքներդ ձեզ մերժել հանգստյան օրերին և արձակուրդներին քաղաքից դուրս հանգստանալու հաճույքը: Ինչպե՞ս և ինչի՞ց սեփական ձեռքերով մեքենան տանել դեպի ամառանոց: Որոնք են առավելությունները բաց հովանոցփակ ավտոտնակի դիմաց? Այս բազմաթիվ այլ հարցերի պատասխանները փնտրեք մեր նյութում:

Կարդացեք հոդվածում

Ներածություն. ավտոմոբիլային սալիկներ, առանձնահատկություններ և նրբերանգներ

Նախանձախնդիր տերը գիտի՝ երկաթե ձին չես կարող դնել ապահով կրպակ, այն երկար չի դիմանա հավատով ու ճշմարտությամբ։ Ուղղակի արեւի ճառագայթները, անձրեւ, ձնաբուք՝ այս ամենն ազդում է մեքենայի թափքի վիճակի վրա։ Իսկ կորպուսի վերանորոգումը մեր օրերում էժան հաճույք չէ։

Իրավիճակից դուրս գալու հեշտ և էժան ելքը ավտոմոբիլային կայարան կառուցելն է: Ամենապարզ դիզայնը կարող եք պատրաստել ինքներդ: Գծագրերը կարող են կազմվել ինքներդ՝ ելնելով կայքի չափից և մեքենայի չափսերից:

Խորհուրդ.Մեքենայի օպտիմալ բարձրությունը երկուսուկես մետր է: Նույնիսկ էքսպեդիցիոն բեռնախցիկով ջիպը կգնա նման երեսկալի տակ։ Մեքենայի վերեւում բավականաչափ տեղ կա։

Հովանոցի տակ գտնվող տարածքի երկարությունը և լայնությունը հաշվարկվում է երկաթե ձիու չափերին համապատասխան: Կողքերից և երկարությամբ ավելացրեք կես մետր: Սա այն նվազագույն տարածքն է, որը պետք է հատկացվի մեքենայի համար։

Շենքի ընտրանքներ.

• անկախ կառույցներ մուտքի մոտ դարպասով կամ բակի հետևի մասում;
• ընդարձակումներ, տնակներ կամ ավտոտնակներ;
• բնակելի շենքի ընդարձակումներ՝ դեպի տուն մուտք գործելու հնարավորություն (նախագծեր կամ ճառագայթներ հենող հանգույցով);
• հավաքովի մետաղական կոնստրուկցիաներ՝ գործվածքային հովանոցով։ Դա ծալովի մոդուլ է, որը կարելի է հավաքել և ապամոնտաժել ամենուր, որտեղ ձեզ անհրաժեշտ է:

Ինչո՞վ է պետք առաջնորդվել մեքենայի համար ամառանոցային կացարան ընտրելիս:

Ինչպես ծածկել մեքենան

Կախովի տանիքներն ունեն որոշ առանձնահատկություններ, որոնց մասին դուք պետք է իմանաք.

Միաձույլ		Թեք տանիքով պարզունակ դիզայնը հարմար է ցանկացած տարածքի համար։ Տանիքի օպտիմալ լանջը տասնհինգից մինչև երեսուն աստիճան է: Նման տանիքի վրա կարելի է դնել ցանկացած տանիքի նյութ։
Գեյբլ		Gable տանիքի կառույցները ավելի գործնական են և կարող են ծածկել մեծ տարածքներ: Նրանք նաև հարմար են, եթե ցանկանում եք տանիքը միացնել հիմնական շենքին:
Արք		Բարդ ձևը պահանջում է հատուկ մոտեցում շինարարական աշխատանքներ... Դրա արտադրության համար ձեզ հարկավոր են կոր ձևի մետաղական կրող կամարներ: Կամարի վերևի և ներքևի տարբերությունը առնվազն վաթսուն սանտիմետր է

Տանիքապատումը կարող է իրականացվել տանիքի տարբեր նյութերով: Ամենից հաճախ օգտագործվում են պոլիկարբոնատ և ծալքավոր տախտակ:

Այս երկու նյութերն էլ մատչելի են։ Ցանկացած մշակող կարող է իրեն թույլ տալ դրանք: Բացի այդ, նրանք դիմացկուն են կրակի նկատմամբ, ինչը կարևոր գործոն է ավտովարորդի համար։

Եվ այս նյութերի մեկ այլ ընդհանուր գումարած ուժն ու ամրությունն է: Նման տանիքի ծառայության ժամկետը առնվազն տասնհինգ տարի է:

Ինչո՞վ են տարբերվում այս նյութերը: Մետաղը ուժեղ տաքանում է արևի տակ, պոլիկարբոնատը մասամբ փոխանցում է լույսը և չի տաքանում։ Մետաղյա տանիքը շատ աղմկոտ է։ Երբ անձրեւ է գալիս, տան մեջ ջրի դղրդյուն կհնչի։ Բայց մյուս կողմից նա չի վախենում մեծ կարկուտից։ Պոլիկարբոնատը, մյուս կողմից, կարող է փշրվել:

Պոլիկարբոնատային բեռնախցիկներ

Այսպիսով, պոլիկարբոնատի առավելություններն ակնհայտ են. Դրանից պատրաստված արտադրանքը էսթետիկորեն հաճելի տեսք ունի և հուսալիորեն պաշտպանում է արևից և անձրևից: Նյութի գինը մատչելի է ամառային բնակիչների մեծամասնության համար: Ավտոմեքենայի համար նախատեսված պոլիկարբոնատ տանիքը հեշտ է պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով:

Ինչպե՞ս ընտրել պոլիկարբոնատի ճիշտ հաստությունը: Ավտոմեքենայի սլաքը պետք է ամուր լինի, այնպես որ ամենաբարակ թերթերը չեն աշխատի: Բարակ թերթիկի ամրացումը կարելի է անել միայն հաճախակի արկղով, և դա չի ավելացնի ապրանքի գեղեցկությունը և զգալիորեն կբարձրացնի դրա արժեքը: Չորս միլիմետր հաստությամբ բարակ վահանակները հարմար են միայն ամառանոցների և նմանատիպ այլ կառույցների համար նախատեսված թեթև ջերմոցների համար:

Խորհուրդ. 2 մեքենայի համար նախատեսված հովանոցի համար անհրաժեշտ է տասնվեց միլիմետր հաստությամբ թերթ։ Ավտոտնակի ուղղահայաց պատերի համար կարող եք օգտագործել 8 մմ պլաստիկ:

Ուլտրամանուշակագույն ճառագայթներից լավագույն պաշտպանվելու համար պետք է օգտագործել փայլատ թերթ:

Լուսանկարում հովանոցների տարբերակները.

Ձեր տեղեկատվության համար!Պլաստիկ կառույցները կարող են ունենալ ցանկացած տանիք՝ ուղիղ, կամարակապ կամ ծալքավոր: Հարկ է նշել, որ աշնանը ալիքաձև տանիքին կկուտակվեն թափված տերևները, իսկ ձմռանը՝ ձյուն։

Պոլիկարբոնատային տանիքը նույնպես հարմար է, քանի որ այն դրված է մեկ թերթիկի մեջ և չունի ճաքեր և հոդեր, չի պահանջում համընկնումը: Մեկ կամ երկու մեքենաների համար նախատեսված կայանատեղիները պատրաստված են փայտից և գլանվածքից:

Ինչպես պատրաստել պոլիկարբոնատային տանիք.

• վանդակի լծակների միջև պետք է մնա յոթանասուն սանտիմետր հեռավորություն.
• թերթիկի դատարկ երկարությունը պետք է լինի տասից տասնհինգ սանտիմետր ավելի երկար, քան հիմքի երկարությունը.
• պոլիկարբոնատը կտրված է ալյումինի սղոցով սրճաղացով, կտրելու համար պաշտպանիչ թաղանթը չի հանվում.
• դնելիս նյութը տեղադրվում է պաշտպանիչ ֆիլմվերև;
• ամրացումը կատարվում է լվացքի պտուտակների և ինքնահպման պտուտակների միջոցով.
• հուսալիության համար ամրացումը ամրացվում է հատուկ սոսինձով.
• Պոլիկարբոնատի եզրերը պաշտպանված են կոնստրուկցիոնալ ալյումինե ժապավենով։

Պոլիկարբոնատ տեղադրելու խորհուրդներ հետևյալ տեսանյութում.

Ինչպես հոգ տանել պոլիկարբոնատի մասին.

• Լվացք և մաքրեք պլաստմասսե արտադրանքները փափուկ սպունգև պարզ ջուր:
• Պոլիկարբոնատը մաքրելու համար մի օգտագործեք ագրեսիվ քիմիական նյութեր և հղկող նյութեր:
• Տանիքածածկման թերթիկները պահվում են գլանափաթեթներով, ուղղահայաց դիրքում: Պահպանման ընթացքում ֆիլմը չի հանվում:

Պոլիկարբոնատից պատրաստված վագոնների պատկերասրահ.

1-ը 4-ից

Ծալքավոր տախտակից պատրաստված վագոն

Պրոֆիլավորված թերթի ծածկը բարձր դիմացկուն է: Այս տանիքի տեղադրումը կարող է կատարվել ձեռքով:

Նիհար թերթիկ նյութկշռում է համեմատաբար քիչ, նման հովանոցի համար ամրացված շրջանակի արտադրություն չի պահանջվում: Միևնույն ժամանակ, պողպատը հիանալի դիմանում է ջերմաստիճանի կտրուկ տատանումներին և միևնույն ժամանակ չի արտանետում: թունավոր նյութերմթնոլորտում։

Մետաղական վագոնը կդիմանա առատ ձյան բեռին և ուժեղ կարկուտին: ժամը ճիշտ տեղադրումթերթերը չեն ժանգոտվում և երկար ժամանակ պահպանում են իրենց գունավոր ծածկույթը։

1. Ամրակման համար օգտագործեք ինքնակպչուն պտուտակներ հատուկ կնքման ռետինով կամ սիլիկոնե լվացքի մեքենաներով: Նման կնիքը թույլ չի տա, որ խոնավությունը անցնի մետաղի ծակման վայր և կկանխի ժանգի զարգացումը։
2. Մետաղական եզրագծերը մշակվում են այբբենարանով և պաշտպանիչ ներկով:
3. Եռակցման բոլոր կետերը մետաղական մասերկառույցները նույնպես պրինացված են և ներկված:
4. Ծալքավոր տախտակի թերթերը դրվում են «համընկնման» մեթոդով: Ինքնակպչուն պտուտակները պտտվում են միայն ալիքի վերին կետում:
5. Ծալքավոր տախտակի համար բավական է հաստոցի մեկ մետր քայլը:

Լուսանկարների պատկերասրահ արտադրանքի հետ մետաղական տանիք:

1-ը 3-ից

Մետաղական տանիքի վագոն

Մետաղական սալիկի հիմնական առանձնահատկությունը նրա կոշտ մակերեսն է։ Սա պետք է հաշվի առնել նկարներ մշակելիս և ձեր սեփական ձեռքերով հավաքելիս: Ամենից հաճախ մետաղական սալիկների օգտին ընտրությունը կատարվում է, եթե հովանոցը կցված է տան վրա, և դրա տանիքը հիմնական շենքի տանիքի շարունակությունն է:

Նկարչության մշակումն այս դեպքում պետք է շատ զգույշ լինի: Ցանկացած թերություն կհանգեցնի նյութի անհարկի վատնմանը:

Հովանոցի համար մի օգտագործեք երեքուկես մետրից երկար սավաններ։ Չափազանց երկար թիթեղները թեքում են և մեծ սթրես են դնում ամրացումների վրա:

Կարևոր!Մետաղական տանիքի վրա պոլիուրեթանային փրփուրը չի օգտագործվում կնքման համար:

Գեղեցիկ հովանոցներում թիթեղների տեղադրումը սկսվում է ծայրամասային մասից, իսկ կողային կառույցներում՝ հենց սկզբից բարձր կետժլատ.

Քարի եզրի երկայնքով դուք պետք է մոտ տասը սանտիմետր բաց թողեք: Գերադասելի է օգտագործել պտուտակներ՝ թիթեղներն ամրակներին ամրացնելու համար։ Այս նպատակով հարմար է օգտագործել վարդակով։ Մեկի համար քառակուսի մետրպետք է տեղադրվեն վեցից ութ ամրակներ:

Ավտոմեքենաների շրջանակի նյութեր

Հովանոցի շրջանակը կարող է պատրաստվել տարբեր նյութերից՝ փայտ, մետաղ, երկաթբետոն, աղյուս, բնական քար... Գլխավորն այն է, որ նա տեսքըօրգանապես տեղավորվում է ընդհանուր ճարտարապետական ​​անսամբլի մեջ: Եկեք ավելի սերտ նայենք հիմնական նյութերին:

Փայտե հովանոցներ

Մեքենաների փայտե շրջանակները, որոնք կառուցվել և պատշաճ կերպով մշակվել են ձեռքով, երկրում կկանգնեն ավելի քան մեկ տասնամյակ: Փայտե շրջանակի առավելությունները.

Գործողության երկար ժամանակահատված	Պայմանով, որ այն մանրակրկիտ մշակվի բորբոսի և միջատների դեմ դեղամիջոցներով, փայտը շատ երկար կծառայի: Փայտե հենարանները պետք է պաշտպանված լինեն հողի խոնավությունից՝ օգտագործելով խեժ կամ բետոնապատում, իսկ կառուցվածքի վերգետնյա հատվածը պետք է պարբերաբար ներկվի կամ լաքապատվի:
Պարզ հավաքում	Փայտից պատրաստված շրջանակ հավաքելը հատուկ հմտություններ կամ գործիքներ չի պահանջում: Դրա տեղադրումը մի փոքր ժամանակ է պահանջում և կարող է իրականացվել տանը: Բարդ գծագրեր կազմելու կարիք չկա, մեքենաների համար փայտե շրջանակների նախագծերը կարող են լինել ամենապարզը: Շրջանակի մանրամասները բարից տարրականորեն սղված են պայմանականով ձեռքի սղոցև մշակվել ինքնաթիռով։
Ցածր գին	Փայտե ավտոմոբիլի համար նյութերի գինը շատ ավելի ցածր է, քան մետաղական պրոֆիլների նմանատիպ հավաքածուի արժեքը: Ճիշտ է, պետք է խոստովանել, որ տարբերություն կա ծառի և ծառի միջև։ Սոսնձված լամինացված փայտանյութը կամ գերանը կարժենա մոտավորապես նույն գինը:
Գեղագիտություն	Հնարավոր է զարդարել հովանոց՝ որպես տան ընդլայնում կամ ինքնուրույն կառույց տարբեր ոճեր... Հմուտ փորագրություն, գերանների կառուցվածքների մոնումենտալություն և հմուտ մշակում, բացում բնական գեղեցկությունընյութը կօգնի իրական գլուխգործոց ստեղծել:

Դաչինի փայտե շրջանակի համար ծածկված փաթեթի արտադրության համար օգտագործվում է 15-ից 15 սանտիմետր հատվածով բար:Սա բավարար է երկարակեցության համար: Դուք կարող եք օգտագործել պարզ բուրդ, սոսնձված կամ գերաններ - ամեն ինչ կախված է բյուջեից և նախագծի առանձնահատկություններից: Լուսանկարում կան մի քանի տարբերակներ միակողմանի և gable կառույցներպատրաստված փայտից.

1-ը 4-ից

Մետաղական վագոն

Մետաղական շրջանակն այնքան հեշտ չէ տեղադրել ձեր սեփական ձեռքերով, որքան փայտեը: Այն հավաքելու համար ձեզ հարկավոր են ունիվերսալ էլեկտրոդներ։ Անհրաժեշտ է մասերը կտրել մետաղի համար նախատեսված սկավառակով սրճաղացով։ Ձեզ անհրաժեշտ կլինի նաև ադամանդե փորվածքներով գայլիկոն։ Եթե ​​ձեզ հարմար է այս բոլոր գործիքները, ապա աշխատանքը շատ ժամանակ չի խլի:

Մետաղական շրջանակի առավելությունները.

Մետաղական շրջանակների համար կպահանջվի պրոֆիլային խողովակ՝ 8 սանտիմետր տրամագծով հենարանների համար և չորսը՝ երեսպատման համար:Կառուցվածքում կարող եք օգտագործել պողպատե անկյուն: Շրջանակի կոշտության համար օգտագործվում են երկաթե գլխաշորեր։

Կարևոր!Ուղղաձիգների և պատյան շրջանակի միջև կարերը պետք է եռակցվեն ամբողջ պարագծի երկայնքով:

Մետաղական հովանոցների ֆոտոշարք.

1-ը 4-ից

Մետաղից կարելի է նրբագեղ դարձնել կամարակապ կառույցներ... Նման աշխատանքը կպահանջի լրացուցիչ գործիքներ և հմտություններ, բայց խաղն արժե ջանք թափել:

Ինչպես պատրաստել մետաղական հովանոց այս տեսանյութում.

DIY ավտոմաս

Երկրում ձեր սեփական ձեռքերով մեքենայի համար մեքենան կարող է պատրաստվել բառացիորեն մեկ օրում: Սա դժվար չէ։ Առաջադրանքը հնարավորինս պարզեցնելու համար կարող եք այն կատարել՝ օգտագործելով կույտերը որպես դարակաշարեր:Երկրում հովանոցի համար նման սյուներ տեղադրելու համար կպահանջվի երեք հոգի։ Երկու պտուտակ կույտի մեջ, երրորդը ապահովում է, որ հենարանը գետնին մտնի խիստ ուղղահայաց: Ինչու են պտուտակային կույտերը հարմար: Առաջին հերթին, քանի որ դրանք հեշտ է տեղադրել: Բացի այդ, եթե հովանոցը պետք է ամրացվի բակում գոյություն ունեցող շենքին, ապա այս մեթոդը ոչ մի կերպ չի վնասի դրա հիմքին։ Տանն ամրացված պտուտակային կույտերի վրա ծածկված ավտոկայանատեղի դիզայնը շատ հեշտ է:

Խորհուրդ! Եթե ​​տունը շարված է երեսպատման աղյուս, կարող եք նաև մետաղական դարակաշարերը նույն նյութով ծածկել։ Դա անելու համար հարկավոր է սյուների համար մակերեսային հիմք պատրաստել:

Ինչպես ճիշտ պտտել պտուտակային կույտերը հետևյալ տեսանյութում.

Կույտերի հենարանների հաստոցը կարող է եռակցվել մետաղական անկյուն... Շրջանակի վերջնական պարզ տարբերակը գուցե շքեղ չթվա, բայց կապիտալ ներդրումներ չի պահանջի և բավականին դիմացկուն կլինի։

Եւս մեկ բյուջետային տարբերակշենքեր բակի համար՝ բարից։ Ինչպե՞ս կառուցել փայտե մեքենա: Նախ, մենք կառուցում ենք լարային շրջանակը: Այն տեղադրելու համար հարկավոր է մաքրել այգում կամ տան մոտ գտնվող տարածքը բեկորներից և բուսականությունից: Հավասարեցումից հետո տեղանքը գծագրվում է պարանով և կեռներով՝ ըստ գծագրի:

Որպեսզի փայտանյութի ծայրերը չփչանան հողի խոնավության հետևանքներից, դրանք պետք է մանրակրկիտ մանրապատված լինեն և փաթաթվեն տանիքի նյութի մի քանի շերտերով:

Հենասյուները տեղադրվում են պատրաստի անցքերում, ազատ տարածությունը խցանված է ժայռաբեկորներով կամ ծածկված բեկորներով և լցվում բետոնով։

Խորհուրդ.Ավտոկայանատեղիը և դրա մուտքը ավելի լավ է բետոնապատված լինեն կամ ծածկվեն սալահատակով։ Հակառակ դեպքում, անձրևի ժամանակ կամ երբ ձյունը հալվում է, մեքենան կխճճվի ցեխի մեջ:

• Տեղում հանվում է մոտ 10-15 սանտիմետր հողի վերին շերտը։
• Մանրախիճը լցվում է հատակին՝ փոսի բարձրության կեսին,
• Խիճի վրա դրված է գեոֆրիկա։ Հետագայում կտորի անկողինը կկանխի մոլախոտերի բողբոջումը և կկանխի ավազի արտահոսքը:
• Այն լցվում է գեգործվածքի վրա ավազ-ցեմենտի խառնուրդ... Սալիկները դրված են հարթ մակերեսի վրա։ Տարրերի միջև պետք է լինի ոչ ավելի, քան երեք միլիմետր կարեր:
• Նույն ավազ-ցեմենտի խառնուրդը ցրվում է պատրաստի հատակի վրա և ավելով կամ ավելով խարխլվում է կարերի մեջ:
• Տարածքը ջրվում է առատ։ Այսպիսով, նրանք նախանշում են ոչ միայն մեքենան հավաքելու վայրը, այլև պարտեզի արահետները, հատակը և տան դիմացի տարածքը։

Վերադառնալով այն հարցին, թե ինչպես պատրաստել ինքներդ երկրի թափել- մեքենայի երկարացում, մենք նշում ենք, որ դարակաշարերի շուրջ բետոնը կարծրանալուց հետո դուք պետք է ամրացնեք վերին ամրացում: Այն կդառնա ֆերմայի կառուցվածքի հիմքը։

Տանիքը կարելի է պատրաստել մեկ լանջով կամ կրկնակի, ինչպես ցանկանում եք:

Կարևոր!Բոլոր տարրերը փայտե կառուցվածքպետք է բուժվի հոտից և միջատներից կազմված բաղադրությամբ: Չի խանգարի օգտագործել բոցավառվող հավելումը:

Տանիքի նյութի կտրված եզրերը պետք է ներկվեն կամ լաքապատվեն՝ կոռոզիայից պաշտպանվելու համար, այնուհետև տեղադրվեն: Պրոֆիլավորված թերթիկը ամրացնելու համար ավելի լավ է օգտագործել ցինկապատ ինքնակպչուն պտուտակներ: Լուսանկարում կա տանիքի տարրերի տեղադրման դիագրամ.

Ինչպե՞ս կարող եք գումար խնայել և էժան տանիք կառուցել ամառանոցային կայանատեղիի վրա: Դուք կարող եք նաև տանիք պատրաստել ջարդոնի նյութերից: Օրինակ, դուք կարող եք օգտագործել հին դրոշակակիր:Վահանակը կստեղծի փակ տանիք, որը հուսալիորեն պաշտպանում է մեքենան անձրևից և արևից: Ոչ շատ էսթետիկորեն հաճելի, բայց էժան:

Որտեղ կարող եք գնել ավտոմաս

Ոչ բոլորն ունեն երկրում շինարարությամբ զբաղվելու ժամանակ և հնարավորություն։ Այս դեպքում կարող եք աշխատանք պատվիրել այս ոլորտում ծառայություններ առաջարկող կապալառուներից: Նման ընկերություններում ձեզ կառաջարկվեն ստանդարտ նախագծերի մի քանի տարբերակ: Ի հավելումն, ըստ էության, մեքենայի համար ծածկված ավտոկայանատեղի, ձեզ կարող է առաջարկվել տան ընդլայնման կառուցում կամ տնակով կոմունալ բլոկի կառուցում: Ամենից հաճախ արտադրողները օգտագործում են մետաղական դիակև պոլիկարբոնատային ծածկույթ: Բայց դուք՝ որպես հաճախորդ, կարող եք ինքներդ որոշել, թե ինչից պատրաստել շրջանակը և ինչպես ծածկել ձեր կայանատեղին։

Դուք կարող եք գնել անհատական ​​նախագիծ: Նման նախագծի ստեղծումը էժան կլինի, քանի որ նման կառույցներն առանձնանում են պարզունակ սարքով (միայն այն դեպքում, եթե դա երկհարկանի հովանոց չէ):

Որքա՞ն արժե ամառանոցում նման կառույցի տեղադրումը: Տեղադրման հետ գինը սկսվում է հիսուն հազարից պինդ փայտից պատրաստված փոքր հովանոցների համար։Արժեքը կարող է աճել՝ կախված դիզայնի բարդությունից և լրացուցիչ մասերի առկայությունից:

Ամփոփելով

Այսպիսով, հովանոցը ամառային տնակի համար ամենաանբարդ, բայց միևնույն ժամանակ շատ անհրաժեշտ շինություններից է։ Դուք կարող եք ինքներդ պատրաստել մետաղից կամ փայտից: Կառուցվածքի չափերը պետք է համապատասխանեն մեքենայի չափերին: Հովանոցի տեղադրումը կախված է ձեր կայքի առանձնահատկություններից: