Garageplan til 2 biler med loftsetage. Bemærkelsesværdige fordele ved loftsgarage

I dag er en meget fashionabel og populær løsning at bygge en garage med en bolig på anden sal. Dette giver dig mulighed for at øge boligarealet, og gør det også muligt hurtigt at komme til garagen. Denne mulighed er især relevant, når en person bruger meget tid i garagen.

For eksempel er han beskæftiget med bilreparationer. Hvordan bygger man en anden sal i garagen? Vi vil tale om dette yderligere.

Under opførelsen af ​​garagen troede næppe nogen, at denne bygning ville blive den vigtigste for opførelsen af ​​anden sal. Derfor er der spørgsmålstegn ved styrken af ​​fundamentet: vil det være i stand til at modstå en to-etagers garage eller ej.

Først og fremmest bør du evaluere designfunktioner garagebygning: er der revner, er der uoverensstemmelser i væggenes samlinger mv.

Fundamentet skal lægges under niveauet for frysning af jorden, men også under hensyntagen til dybden grundvand... Styrken og holdbarheden af ​​den struktur, der opføres, afhænger af kvaliteten af ​​dette strukturelle element.

Ideelt set, når en muret garage er bygget på et fundament bælte type nedgravet i jorden 1-1,5 meter.

Til reference! V nordlige egne dybden af ​​fundamentet er omkring 2-2,5 m. Dette skyldes det faktum, at niveauet af frysning af jorden i disse områder er meget højere end i de centrale regioner.

I dette tilfælde er det realistisk at bygge en anden sal over murstensgaragen. Sandt nok anbefaler mange kvalificerede specialister at begrænse os til skumblokke under disse forhold.

Hvis styrken af ​​den eksisterende struktur er tvivlsom, er det bedre at foretrække et lettere materiale:

  • ramme;
  • paneler;
  • tømmer.

Det er også værd at bemærke, at bygninger af en sådan plan involverer et tag af gavltypen. Takket være denne løsning accelereres konvergensen af ​​sne og anden nedbør, hvilket eliminerer belastningen på væggene og fundamentet.

Loft over garage eller kasseoverbygning?

Det er generelt accepteret i vores land, at en loftsudvidelse er billigere end en kasseformet overbygning. Samtidig argumenterer bygherrer, baseret på praksis, det modsatte, da moderne forbrugsstoffer til isolering af denne form for struktur er ret dyre.

I nogle tilfælde er en solid boligloftsoverbygning økonomisk dyrere end en 4-kulskasse med svejset tag.

Når du vælger et to-etagers garageprojekt, bør du blive styret af følgende kriterier:

  1. Æstetik.
    I sammenligning med en kasseformet overbygning vil loftet have et mere harmonisk og attraktivt udseende.
  2. Funktionel.
    Loftstilbygningen kan bruges både som et ekstra sted til opbevaring af værktøj og til ophold. Sandt nok, i sidstnævnte tilfælde skal du bruge penge på isolering af den struktur, der opføres, hvilket kan medføre betydelige omkostninger. Derfor er det tilrådeligt at bruge en kasseformet struktur som hus.

Valget af typen af ​​overbygning afhænger af de økonomiske muligheder, detaljerne ved den struktur, der bygges, og dens formål.

Tagtyper til mansardoverbygninger

Før du taler om, hvordan man bygger en to-etagers garage, skal du overveje, hvilken type loft der bygges som en overbygning i garagen. De mest populære muligheder er strukturer med et skråtag og et skråtag.

Overbygninger med en brudt tagtype og skråninger i flere niveauer vil koste mere, mens effektivt område et sådant rum forstørres ikke ved at ændre tagkonstruktionen.

Lad os se nærmere på egenskaberne forskellige typer tagdækningsanordninger:

  1. Skurt tag.
    Den mest omkostningseffektive og brugervenlige version af tagdækningsanordningen. Det vigtigste er at gøre strukturens hældningsvinkel praktisk for sne og anden nedbør. Ellers modstår den måske ikke stressen og går i stykker.
  2. Sadeltag med symmetriske hældningsdele.
    En af de billige typer tage, som du kan udstyre med loftsbilag. Som et resultat vil dette projekt ligne et hus fra en børnetegning.
  3. Gavltage med spær i forskellige niveauer, de kaldes også asymmetriske i konstruktionen.
    Fra et designsynspunkt ser sådanne projekter meget interessante og uovertrufne ud. Samtidig kræves der beregninger i processen med at opføre dette tag, da dette ikke er helt typisk udsigt udvikling. Derfor, før du bruger denne idé, skal du sørge for at rådføre dig med kvalificerede udviklere.
  4. Knækket type, halv hofte.
    Det er også en af ​​de mest populære typer tagdækningsanordninger, på grund af hvilke du kan øge rummets volumen lidt. Implementeringen af ​​en sådan idé er nok besværlig proces da den skal installeres spærsystem i vinkler og deres korrekte fiksering.
  5. Tage med udvendige kvistvinduer.
    De adskiller sig fra den klassiske gavltype kun ved enheden af ​​lodret kviste på selve tagets overflade.

Hovedmaterialet i konstruktionen af ​​mansardoverbygninger er tømmer. På grund af dette vil anden sal, rejst over garagen, være både stærk og let, uden at det belaster selve garagens fundament og vægge.

Opbygning af et loft: en trin-for-trin guide

Inden byggearbejdet påbegyndes, er det nødvendigt at udarbejde et overbygningsprojekt. Det kan findes på internettet eller kompileres ved hjælp af tjenester fra specialiserede kontorer.

Efter at projektet med loftet med en gavl eller et andet tag er klar, fortsætter vi til næste byggefase - indkøb af alle de nødvendige materialer.

Disse omfatter:

  • tagdækning;
  • kassen, på grund af hvilken taget vil blive holdt;
  • tømmer, ved hjælp af hvilket selve strukturen opføres og Mauerlat - støtter til bygningens spærsystem;
  • diagonale affasninger og understøtninger;
  • isolerende materiale.

Efter at have forberedt alt nødvendigt, fortsætter vi til selve strukturens enhed:

  1. Først og fremmest er vi engageret i installationen af ​​Mauerlat og installerer den rundt om hele garagens omkreds.
    I dette tilfælde bruges oftest en bjælke med en sektion på 100x100 mm.
  2. Med selvskærende skruer og metal hjørner vi samler og fikser rammen af ​​det fremtidige tag.
    Vi installerer bjælkerne mellem stolperne med et trin på 2 m.
  3. Vi fikserer strukturen ved hjælp af jumpere, og placerer dem oven på stativerne.
  4. Derefter fastgøres de nederste spær: Vi borer riller i bjælkernes bunde, ved hjælp af hvilke de er fastgjort til Mauerlat.
    På samme stadium er det nødvendigt at skære øvre del stråler langs en skrå vinkel.
  5. Derefter sømmer vi en kasse lavet af brædder eller krydsfiner på spærene.
    Oven i det fikserer vi vandtætningen ved hjælp af beslag. Straks lægger vi dampspærren og endnu et lag vandtætning.

Tilbage er blot at montere tagdækning og vinduesrammer sammen med evt. termoruder leveret af projektet.

Mursten eller blokoverbygning

Hvis der er et ønske om at bygge et værelse over garagen til en fuldgyldig bolig i den, så er det bedre at foretrække en letvægtskonstruktion lavet af de samme bjælker, paneler og isolering. Men i dette tilfælde hovedproblemet sådanne overbygninger er gnavere, som ofte bor i nicher og et lag af isoleringsmateriale.

For at undgå sådanne ubehagelige øjeblikke vil det være at foretrække at installere en anden etage lavet af materialer, der er mere holdbare og tætte i struktur:

  • mursten;
  • porebetonblokke;
  • skumblokke.

I tilfælde af at vælge en sådan mulighed for anden sal, er der behov for en mere kapitaloverlappende enhed. For at styrke strukturen er det desuden ønskeligt at øge stivheden murværk... Dette gøres ved at forstærke væggene. forstærket mesh eller stænger.

Derefter er væggene udstyret med et spærsystem på samme måde som i den tidligere version af overbygningsanordningen.

Hvis der er tvivl om væggenes bæreevne, er der flere muligheder for at styrke dem:

  • hammer i jernpæle;
  • svejs bølgepap over murværket;
  • arrangere forskalling rundt om bygningens omkreds;
  • fyld gulvet med en betonafretning;
  • isoler væggene;
  • rejs en anden række vægge rundt om hele bygningens omkreds.

Med denne tilgang vil anden sal vise sig at være fremragende, men med en væsentlig ulempe - det vil koste en pæn krone.

Ventilations- og strømforsyningsanordning i overbygningen

Efter at have arrangeret en to-etagers garage, er det tid til at gå videre til at udstyre det vedhæftede rum med en stige og arrangere en gulvoverflade. Rummet er pudset indefra, og væggene er malet i enhver farve, du har lyst til.

Andre muligheder for indretning er mulige, men de fleste af dem medfører en stigning i belastningen på fundamentet og væggene i det nederste rum. Og dette kan igen føre til divergensen af ​​væggene og nedsynkningen af ​​fundamentet, hvilket vil påvirke holdbarheden af ​​den opførte struktur og dens styrkeegenskaber negativt.

I tilfælde af at anden sal blev færdiggjort for at arrangere et arbejdende værksted i den, skal lokalerne være udstyret ventilation af høj kvalitet og opvarmning. Komfortable temperatur- og fugtighedsindikatorer er umulige uden et luftudskiftningssystem.

I princippet, selv i tilfælde af at udstyre en tilføjelse til at bo i den, bør denne kommunikation også tages hånd om. Men hvis rummet kun skal bruges til opbevaring af værktøj og arbejdsudstyr, er der ikke behov for kommunikation.

Der er flere muligheder for ventilationsanordninger af denne art:

  1. Installation af ventiler på dørene og vinduerne i rummet.
  2. Loftshætte.

For at sikre god trækkraft, mange erfarne bygherrer det tilrådes at udstyre overbygninger med specielle isolerede sandwichkanaler.

Kanalen er udstødningssystem Det vises på taget og er udstyret med en hætte samt et beskyttende net, takket være hvilket det vil være muligt at forhindre indtrængen af ​​atmosfærisk nedbør, store partikler af snavs, biller og gnavere ind i rummet.

Opvarmning af sådanne udhuse er bedst organiseret ved hjælp af varmeblæsere, kaldet varmepistoler, elektriske varmeapparater. For at varmeudstyret skal fungere uden afbrydelse og ikke fremkalde brand, er det ekstremt vigtigt at passe på kvaliteten af ​​det elektriske system.

Ledninger skal vælges omhyggeligt og, hvis de allerede er tilgængelige, sikre, at de er fuldt funktionsdygtige.

Hvis vi taler om et nyoprettet elektrisk system, er det tilrådeligt at oprette et par kredsløb i overbygningen: den første vil blive brugt til stikkontakter, den anden til belysning. Derudover anbefales det at placere 16A maskiner på en DIN-skinne. Strømforsyningskabelsystemet er skjult i specielle kabelkanaler.

Også, hvis det er muligt, er det bedre at give fortrinsret til energibesparende lamper og LED strips: de er økonomiske og udgør ikke en stor trussel udefra brandsikkerhed.

Er det muligt at legalisere en overbygning over en garage?

Så vi har allerede fundet ud af, hvordan man bygger anden sal i garagen. Overvej nu juridiske aspekt af dette spørgsmål.

I øjeblikket skal enhver ændring af en allerede opført bygning lovliggøres. Det vil sige, at i tilfælde af at udvide arealet af lokalerne og andre handlinger relateret til at ændre konfigurationen og området af bygningen, skal du have juridisk tilladelse til at opretholde en detaljeret arbejdsplan.

Som den juridiske praksis viser, er det i dag ekstremt vanskeligt at få tilladelse til at udstyre en garage med en anden sal. Selv med alt Nødvendige dokumenter, der bekræfter ejerskabet af strukturen og jordplottet, er det ikke altid muligt at legalisere dets omudstyr.

På tidspunktet for projektgodkendelsen bliver det nødvendigt at fremlægge visse beviser for, at den bygning, der opføres, ikke på nogen måde krænker andre personers rettigheder. For at få tilladelse skal du også have et overbygningsprojekt godkendt af arkitektkontoret.

I de fleste tilfælde gennemgår færdiggørelsen af ​​anden sal over garagen alle stadier af legalisering i løbet af retssagen, efter at overbygningen allerede er blevet opført.

Resultat

Sammenfattende alt ovenstående vil jeg gerne opsummere:

  1. Opførelsen af ​​en garage i to etager, eller rettere en tilføjelse til en eksisterende bygning på anden sal, er ikke den tidskrævende proces.
    Det kræver dog overholdelse af en række regler og konventioner, lige fra beregningen af ​​fundamentet for dets styrke og evne til at modstå den ekstra belastning fra overbygningen og slutter med lovliggørelsen af ​​anden sal, der bygges.
  2. Derudover er det værd at tænke på i processen med at skabe en to-etagers garage den rigtige enhed fundamentstøtte, om konstruktion af stærke og pålidelige vægge, samt klargøring af loftet til de udvalgte opgaver.
  3. Du bør også tage stilling til materialer og konstruktion af taget.
    Før starten byggearbejder det er vigtigt at udarbejde en kompetent byggeplan, der noterer døre, vinduer, kommunikation.

Vi håber, at oplysningerne vil hjælpe dig med at nå dine mål. den bedste måde... Jeg ønsker dig succes!

Det menes, at en garage er mest bekvem at bygge på stort område, men kombinerer du boligarealet og bryggerset, så kan du efterlade meget i gården nyttigt sted. To-etagers garage med et loft - perfekt løsning til smalle områder, som nemt kan bringes til live med egne hænder.

Designfunktioner

En garage med en sokkel og et loft er en praktisk moderne projekt, hvor der i stueetagen vil være plads til 1 eller 2 biler, og på den anden vil der være opholdsstue. Ideelt set er denne mulighed velegnet til landsted eller sommerhuse, hvor det ikke er påkrævet stor plads over arbejdsområdet. Derudover bliver der aktivt oprettet projekter nu. en-plans huse med garage og et loft, hvor altanen fungerer som ikke-beboende lokaler for eksempel et loft.

Foto - Projekt i to etager og et loft

Værdighed sådan en konstruktion:


Men samtidig har bygningen sin egen begrænsninger... Sådan kompakt hus meget lavt niveau af lydisolering. I de fleste tilfælde vil al garagestøj kunne høres i hjemmet. Separat skal det bemærkes sikkerheden af ​​hytter med sådanne konstruktiv løsning... Forskellige brandfarlige stoffer opbevares i garagen, derfor anbefales det af sikkerhedsmæssige årsager ikke at kombinere træhus og et bryggers med frostvæske, benzin mv.


Foto - projekt for 2 biler

Video: at bygge en garage med et loft

Byggeproces

Overvej, hvordan konstruktionen og layoutet af en garage med et boligloft lavet af skumblokke udføres. En typisk proces omfatter følgende aktiviteter:

  1. Arrangement af fundamentet, opførelse af en kælder eller kælder (om nødvendigt);
  2. Installation af vægge;
  3. Loftskonstruktion (med eller uden karnap);
  4. Tagdækning enhed;
  5. Afsluttende arbejde.

For relativt let bygning fra skumbeton kan bruges som tape, og monolitisk fundament... Støttesystemet installeres først efter planlægning og markering af stedet. Til at begynde med graves en rende med dimensioner svarende til blokkenes dimensioner. Hvis huset er planlagt med en kælder eller metro, så skal du efter det grave et andet hul - til kælder.

Dernæst skal du arrangere forskallingen, langs hvilken fundamentet vil blive hældt. Derefter lægges en pude af sand og knust sten. Afhængigt af dybden af ​​frysning og størrelsen af ​​fundamentet, kan sand- og knust stenlaget være fra 15 til 30 centimeter. Et lag vandtætning lægges oven på puden, da skumblokke er meget følsomme over for en stigning i fugtniveauet.


Foto - vandtætningsanordning

For at begynde at hælde skal du forberede forstærkningen, hvilket vil give strukturen dens stivhed. Omsnøringen udføres i hjørnerne af strukturen, hvorefter tråden svejses sammen langs hele omkredsen. Det er kun tilbage at fylde den færdige ramme med en løsning. Blandingen hærder fra en uge til to, afhængig af årstiden og klimatiske træk bestemt region. Hvis bygningen planlægges med kælder, så vil undergrundsafdelingen også blive udfyldt. Det anbefales at afskærme den fra garagen med en dør i fremtiden.

Til konstruktion af vægge, både blokke af gasbeton, skumbeton og blokhus i træ men den anden mulighed anses for usikker. Rammehus er tilbøjelig til brand og hurtig absorption af lugte, hvilket er farligt for mennesker, der bor i det. Derfor er blokstrukturer oftere valgt. Stadier af vægmontering:

  1. Basen (forbindelsen mellem fundamentet og væggen) er vandtæt;
  2. Det første lag lægges ved hjælp af en afrundet bjælke. Denne teknologi bruges til begge dele stenhuse, og til en lille murstensbygning med balkon eller veranda; Tegning af konstruktionen af ​​vægge
  3. Reoler og andre afstivninger monteres oven på tømmeret. De skal være placeret strengt vinkelret på fundamentet af garagen;
  4. Efter dem er der monteret yderligere forstærkningselementer (bjælker eller spær med parallel omsnøring). Dernæst installeres betonblokke.

Til sidst er væggene færdige. Facader af moderne private huse med tilhørende el underjordisk garage og loftet er hovedsageligt beklædt med klinkerfliser. Hun har fremragende indikatorer for modstand mod aggressiv eksterne faktorer og det egner sig til vask.


Foto - garage mulighed

Endnu en en vigtig deløkonomiske private huse med en garage og et loft - dette er et tag, hvis plan skal aftales med specialister. Inden byggearbejdet påbegyndes, udvikles en tegning, som tager højde for den nødvendige lofthøjde på soveværelset eller terrassen og andre funktioner i rummet.


Foto - indretning af loftet

Tagrammen er udstyret med tagkonstruktion med skrå bjælker. De må stole på ydervæg og bærende bjælke eller en søjle placeret i midten af ​​bygningen. Mellem taget og første sal fungerer de nederste spærbrædder som overlap, men på trods af dette anbefales det stadig at bygge et ekstra forstærkningsbånd på væggen. Dækning er efter vores eget skøn.


Foto - installation af bjælker

Under baldakinen fra taget af enfamiliehuse er det muligt at udstyre sommer køkken eller en veranda. Hvis projektet udvikles til to-rums bygninger, så kan de nederste spærbrædder fungere som baldakin.


Foto - projekt for et smalt område

Når alt det vigtigste byggearbejde er afsluttet, skal du installere en dør til huset og en separat port til et værelse med en bil.


Foto - hus med baldakin

Priserne for en garage med nøglefærdigt loft, som på billedet, afhænger af det specifikke objekt. Landemulighed med en pejs vil koste omkring $ 3.000 (her kan du også reducere omkostningerne lidt ved at vælge billige byggematerialer).

At bygge en garage på en privat grund løser problemet med at opbevare en bil, værktøj og brændstof, men en rationel tilgang til opførelsen af ​​lokaler vil udvide mulighederne for dens brug. For at gøre dette skal du bygge en struktur med et loft. Du vil have ekstra værelse, som kan bruges som depotrum, værksted, fitnesscenter, og byggeomkostningerne bliver væsentligt reduceret, fordi du ikke skal betale for arbejdet.

Du kan se i slutningen af ​​artiklen billeder af sådanne garager, de ser meget attraktive ud, og hvis bygningens dimensioner er designet til to biler, kan du på anden sal arrangere flere stuer... Denne idé har ikke kun positive sider, bør du tage højde for nogle punkter, der skaber gener:

  • Når bilen startes og varmes op, er rummet fyldt med udstødningsgasser.
  • Olie og benzin, der opbevares i det nederste rum, er brandfarlige stoffer.
  • Det er nødvendigt at lægge kommunikation til boligkvarteret: varme, elektricitet, vandforsyning og kloakering, og disse er ekstra omkostninger.

Men akut mangel Fri plads vil hjælpe med at affinde sig med problemer og indrette et opholdsrum eller blot et depotrum over garagen.

Projekt

Hvordan man laver et projekt, kan du finde ud af på internettet, her finder du færdige tegninger til bygninger forskellige områder og designs. Til selvkonstruktion, uden en bygherres faglige færdigheder, er det bedre at vælge et simpelt projekt. Hver etage er tegnet separat, alle størrelser er påsat, skillevægge, kommunikation, vinduer og døre er markeret. Det er nødvendigt at bestemme trappens placering - inden for eller uden for bygningen. På dette stadium skal du beslutte dig for materialet til konstruktion og tagdækning. Er du i tvivl om, at du kan tegne et kompetent projekt på egen hånd, så kontakt et byggefirma. Du vil blive stillet til rådighed rigtig plan arbejde, herunder en tegning af fundament, gulve, spærsystem, vandforsyningsdiagram, og vil give alt med detaljerede oplysninger.

Fundament

Den planlagte to-etagers bygning har betydelig vægt, derfor er der brug for et solidt fundament. Strimmelfundamentet, uddybet til 1 meter, vil den bedste mulighed... Hvis jorden i dit område er mobil, så er det bedre ikke at lave et udsigtshul.

På det sted, der er valgt til byggeri, er omkredsen markeret, og en rende graves. Hvis dybden af ​​jorden frysning mere end en meter, det skal gøres dybere. Bunden af ​​gruben er dækket med sand blandet med murbrokker og komprimeret. Puden er lavet fra 15 til 30 cm høj.

Tynde vægge lavet af skumblokke har brug for isolering, indvendig og udvendig dekoration. Indvendig udsmykning kan være lavet af spånplader, klapbeklædning er velegnet til dette. Der laves isolering mineraluld... Den ydre del af væggene står over for sidespor, det vil give to-etagers bygning æstetisk udseende... Det er godt, hvis udsmykningen af ​​garagen og huset ser harmonisk ud.

Detaljer og detaljer om byggeriet kan findes ved at se videoen.

Video

Videoen nedenfor viser et projekt af en garage med et loft:

Foto

Folk, der regelmæssigt reparerer biler og andre køretøjer, især hvis denne virksomhed er en kilde til overskud, bruger meget tid i garagen. Derfor er udstyret til et boligmodul i umiddelbar nærhed af garagen nogle gange den eneste måde at komme hurtigt til arbejdspladsen på.

Mest passende løsning i en sådan situation vil der være opførelse af et billigt modul, som samtidig vil bestå af en garage og beboelse. Kvalificerede specialister anbefaler at give fortrinsret til projektet med en garage med et loft. Er det tilrådeligt at opføre sådan en blok og hvordan ser byggeprocessen ud generelt?

Som med opførelsen af ​​enhver anden struktur kræver opførelsen af ​​en garage et omhyggeligt valg af en byggeplads. Det kan endda være mindre end den anslåede størrelse af garagen.

Før du vælger et sted til en garage med et loft, skal der tages højde for en række faktorer:

  1. Der skal gives en fuldgyldig tilgang til stedet.
    Hvis du bygger en garage et ubelejligt sted, så vil der helt sikkert opstå en række problemer med ankomst / afgang, hvilket giver enormt ubehag, især når der er et regelmæssigt behov for det.
  2. Udgangen bør placeres mindst 5-7 meter fra porten.
    Dette gør det muligt at parkere bilen, når der ikke er behov for at stille den i garagen.
  3. Stedet på det område, der støder op til garagen, skal være fladt uden uregelmæssigheder, da tilstedeværelsen af ​​sådanne i fremtiden vil føre til en masse ulejlighed.
  4. Hvis loftet skal bruges som opholdsrum, skal muligheden for at udføre kommunikation tages i betragtning: elektriske ledninger, vandrør, spildevand, opvarmning.
  5. Hvis byggepladsen skal ligge i umiddelbar nærhed af boligbyggeri, derefter optimal afstand der vil være 7-9 meter imellem dem.
    Takket være et sådant projekt vil bilejeren hurtigt kunne komme til sit arbejdssted, stedet for bilopbevaring i dårligt vejr. Derudover kan du i sådanne projekter sørge for en carport mellem huset og garagen.
  6. For at udelukke oversvømmelse af garagebygningen er det vigtigt at designe dens placering på samme niveau med alle andre bygninger, eller endda lidt højere.

Råd! Når du designer en garage med et loft, er det meget vigtigt, at kommunikation ikke er under den struktur, der bygges.

Oprettelse af et garageprojekt med et loft

Efter at stedet for at bygge en garage med et loft er blevet valgt, går vi videre til udvælgelsen / oprettelsen af ​​et projekt.

Dette kan implementeres som følger:

Søg hjælp fra specialiserede firmaer

Der er mange virksomheder, der er specialiseret i design af projekter til boligbyggerier, bade og andre strukturer. I sådanne organisationer er det muligt at bestille et projekt, der bedst passer til dine krav og præferencer, under hensyntagen til alle de finesser og detaljer på byggepladsen.

Garageprojekt med loft.

Derudover er der en sådan service - tilpasning af elementer færdigt projekt under de ønskede betingelser og kundens budget. Denne mulighed er hurtigere, da specialisterne vil gøre alt på egen hånd. Ofte omfatter rækken af ​​tjenester et besøg på byggepladsen, udfører laboratorieforskning terræn.

Selvudvikling

Hvis du vælger denne mulighed, skal du klart forstå, at du bliver nødt til at bruge meget mere tid og kræfter på projektudvikling. Her er det vigtigt at indse, at planen er en seriøs struktur, der kræver bestemmelse af alle nuancer og "fælder".

Derfor, i mangel af byggeuddannelse og i nærvær af finansiering, er det stadig bedre at give fortrinsret til fagfolks tjenester. Nå, eller i det mindste henvend dig til specialister for at få råd.

Når du selvstændigt udvikler designet af et garageprojekt med et loft, skal følgende punkter overvejes:

  1. Bestemmelse af antallet af pladser i bygningen i overensstemmelse med antallet af køretøjer, der vil blive placeret i denne struktur.
  2. Funktionaliteten af ​​loftet er bolig eller ikke-bolig.
  3. Bestemmelse af bygningens dimensioner, tilpasset til køretøjets dimensioner.
    Hvis loftet er nødvendigt for at udføre renoveringsarbejder, så er det nødvendigt at sørge for, at det var større i størrelse og kunne beskytte bilen i dårligt vejr mod nedbør.
  4. Projektplanen tegnes bedst på millimeterpapir.
    Og på siderne af maskinen anbefales det at efterlade plads til køretøjet at manøvrere. Også på planen er det værd at angive placeringen af ​​skabene og gangbroerne.
  5. Hvis loftet er en forlængelse over garagen, skal trappens placering og dens dimensioner noteres på planen.

Hvad angår designet af selve loftet, så, hvis det er bolig, er det nødvendigt at sørge for et soveværelse, et badeværelse og et køkken i det. Hvis garagepladsen er stor, kan det øverste anneks antyde tilstedeværelsen af mere værelser.

Det generelle princip om at bygge et loft over garagen

Ordning af en garage med et loft.

For at bygge en garage med et loft med egne hænder er det meget vigtigt at overholde byggeplanen. Overvej for eksempel, hvordan konstruktionen og layoutet af en garage med et boligloft lavet af skumblokke udføres.

En typisk proces består af følgende række aktiviteter:

  1. Foundation støtte enhed.
    Fundamenttypen skal vælges afhængigt af jordens egenskaber, niveauet af forekomst af grundvand og terrænet. Oftest er det strip fundament eller monolitisk.
  2. Kælderindretning, kælder, inspektionsgrube hvis de indgår i planen.
  3. Muring.
  4. Loftskonstruktion.
  5. Indretning af taget.
  6. Afsluttende arbejde.

Som tidligere nævnt, for en relativt let konstruktion, er det nok at udstyre en strimmel eller monolitisk fundament. Støttesystemet installeres først efter godkendelse af planen og markeringen jordlod... Først og fremmest er det nødvendigt at grave en rende med dimensioner svarende til standardstørrelserne af skumblokke.

Hvis med hensyn til arrangementet af kælderen eller metroen, så graves der et andet hul - til arrangementet af kælderen.

Det næste skridt arrangement af en garage med et loft er en forskallingsanordning, i henhold til de dimensioner, som basen hældes på. Dernæst kommer stadiet med tilbagefyldning af det tørre fundamentlag. Den består af sand og grus. Tykkelsen af ​​dette lag er omkring 15-30 cm.. Det sandknuste stenlag er dækket af vandtætning.

I de fleste tilfælde er det tagmateriale lagt i 2 lag.

Garageprojekt med loft.

Før hældning betonmørtel et forstærkningslag er installeret i forskallingen, på grund af hvilket det er muligt at gøre fundamentet mere holdbart og modstandsdygtigt over for ødelæggelse. Tråd 5-7 mm i diameter, svejset til hinanden langs hele forskallingens omkreds, kan bruges som forstærkningselementer.

Tilbage er kun at betone forskallingen. Størkningstiden for opløsningen varierer fra 7 til 10 dage. Det hele afhænger af de forhold, hvorunder byggearbejdet udføres.

I det tilfælde, hvor planen sørger for tilstedeværelsen af ​​en kælder, så hældes den underjordiske del af den fremtidige bygning ud over fundamentet yderligere. Vi anbefaler også at beskytte denne plads fra garagen med en dør.

Vigtig! Det er bedre at installere en garageport, før væggene er rejst. Dette vil give dem mulighed for at blive sikkert fastgjort under lægning af blokke.

Vægge opføres vha forskelligt materiale: porebeton, skumblokke, træramme. Den sidste mulighed betragtes som usikker, da enhver gnist kan antænde træet og forårsage brand.

Udover, rammebygninger er udsat for brand og hurtig absorption af lugte, hvilket efter flere års drift er farligt for mennesker, der bor i en sådan struktur.

Væggene er opført i henhold til følgende algoritme:

  1. Basis enhed.
    På dette stadium er det udtørrede fundament vandtæt.
  2. Det første lag af murværk lægges ved hjælp af en afrundet bjælke.
    Denne teknologi bruges under opførelsen af ​​stenhuse og små murstensbygninger udstyret med balkon, veranda.
  3. På tømmeret monteres stativer og andre afstivninger.
    På dette stadium er det vigtigt at kontrollere dataplaceringens vinkelrethed. strukturelle elementer, fordi styrken og stabiliteten af ​​den struktur, der bygges, afhænger af dette.
  4. Yderligere installation udføres yderligere elementer forstærkninger - bjælker, spær med parallel omsnøring.
  5. Og den sidste fase er lægningen af ​​blokke.

Herefter er væggene færdige. Forreste del moderne bygninger, i overvældende flertal, er beklædt med klinkerfliser. Hun har høj præstationsegenskaber og er modstandsdygtig over for aggressive eksterne faktorer.

Garageplan med bryggers og loft.

Hvad angår taget, er det mest for en garage med et loft rentabel mulighed der vil være et skur type tag. Det er nemt at opstille og kræver ikke byggefærdigheder. Princippet for tagkonstruktion er som følger:

  • installation af støttebjælker på vægge;
  • fundament afretningslag enhed;
  • vandtætning;
  • isolering;
  • eftertætning og beklædning.

Det skal bemærkes, at taget skal være 15-20 cm større i størrelse langs væggenes omkreds. Dette vil beskytte leddene mod nedbør og forlænge deres levetid. Efter færdiggørelse af byggearbejdet monteres en dør til loftet.

Skal jeg involvere mig i loftsoverbygningen?

Garager med et loft betragtes nu som klassikere af denne type konstruktion.

En sådan popularitet blandt bilejere skyldes en række fordele:

  1. Et af hovedproblemerne ved garagevedligeholdelse er dens fulde opvarmning og opvarmning i den kolde årstid.
    MED loftsgulv Opvarmning af garagen bliver billigere og nemmere: Varmen fra boligarealet trænger automatisk ind i garagen, der er placeret nedenfor.
  2. For at bygge en garage med loftsrum på 2. sal skal du have en relativt lille område jord, frem for i tilfælde af opførelse af 2 fritliggende strukturer.
    Dette vil følgelig spare på køb af en byggeplads.

Normalt er en garageboks opført af betonblokke, plader og andre materialer med høj modstand mod temperaturforskelle og styrkeegenskaber, på grund af hvilke en sådan struktur er i stand til at modstå overbygninger i form af lofter.

Råd! Hvis du ikke bruger en slaggblok eller beluftet benton under opførelsen af ​​en garage med et loft, men f.eks. skumbetonblokke så sparer dette op til 30 % Penge for yderligere termisk isolering af strukturen. Dette skyldes skumbetonens gode varmebestandighed.

På projektplanlægningsstadiet skal du først og fremmest beslutte dig for overordnede dimensioner fremtidig struktur. Traditionelt er dimensionerne af en garage med et lignende design 6x4 m.Hvis du med succes planlægger og arrangerer et låg på loftet, vil det til personlig brug være omkring 15-17.

Hvis denne plads ikke er nok, er det fornuftigt at designe og bygge en garage til 2 biler: dette vil samtidig udvide "boligområdet" og plads til at placere køretøjer.

Løsning af vigtige spørgsmål

Når du vælger et projekt til at bygge en garage med en loftsudvidelse, er det nødvendigt at løse en række væsentlige problemer med at arrangere dette rum, som direkte påvirker kvaliteten af ​​opholdet i bygningen.

Der er flere hovedspørgsmål:

  • skema for indgang / udgang til garagen og til selve loftsudvidelsen;
  • ventilationssystem enhed;
  • badeværelse og kloakudstyr.

Loftsprojekt over garagen.

Ignorerer disse spørgsmål, som jeg ved første øjekast ikke kan vise, hvor betydningsfuldt, kan bygningen, der bygges, miste alle fordele og komfort, hvilket er, hvad bygherren stræber efter.

Løsningen på spørgsmålet om indretning af badeværelset er den nemmeste måde. Dette værelse er placeret på den etage, hvor personen tilbringer mest tid. Hvis der er plads nok, kan du udstyre begge etager i bygningen med dette værelse. Men du vil ikke kunne undvære et badeværelse, hvis du bruger omkring 12-14 timer om dagen i garagen.

Hovedproblemet med sådanne bygninger er tæt forbundet med faciliteter - konstruktionen af ​​en trappe, der fører til den anden boligetage. Når loftet bruges som lager, er det nok at lave en foldestige af brandtypen.

Garager, eftermonteret loftsrum med et areal på 30 eller mere kvadratmeter, anbefales det at udstyre med trapper i form af to flyvninger eller spiraltrin. Udover, vindeltrapper vil være passende selv i små garager med en loftsudvidelse.

I det tilfælde, hvor loftet bygges til en fuldgyldig bolig i det, giver det mening at udstyre udendørs trappe... Måske vil dette ikke dekorere facaden af ​​hele strukturen, men det vil helt sikkert tilføje det praktiske.

Derudover anses en sådan løsning ud fra et brandsikkerhedsmæssigt synspunkt som meget praktisk. Dette forhindrer trods alt indtrængen af ​​kulilte og udstødningsgasser i boligarealet.

Resultat

Sammenfattende alt ovenstående vil jeg gerne opsummere:

  1. Ideen om at kombinere en garage og et boligareal er i øjeblikket meget populær blandt bilister og folk, der bruger meget tid i garagen eller er engageret i autoreparationsarbejde.
  2. Omkostningerne ved at opføre en sådan struktur er i mange henseender økonomisk rentabel.
    For det første bliver spørgsmålet om opvarmning af garagen i den kolde årstid løst, og for det andet kan du spare på køb af en mere kompakt grund end i tilfælde af at købe en byggeplads til to separate bygninger.
  3. Hovedbetingelsen for gennemførelsen af ​​dette projekt er en nøje udvalgt placering og en gennemtænkt byggeplan.
    Det er meget vigtigt at tage højde for alle nuancerne i boligens design. Dette drejer sig for det meste om indretningen af ​​et badeværelse, køkken, soveplads og ventilation sammen med kommunikation.

Hvis du kan lide ideen om at bygge et loft i garagen, kan du ved at nærme dig dette problem med fuld alvor implementere den udtænkte idé på den bedst mulige måde. Godt byggeri!

Opførelsen af ​​en garage designet til to biler giver ejeren mulighed for at drage fordel af følgende fordele:

  1. Der kræves færre byggematerialer til opførelsen af ​​en struktur.
  2. Kommunikation udføres én gang.
  3. Biler er parkeret i nærheden.

Garagemål til 2 biler

I henhold til reglerne dimensioner en parkeringsplads skal være som følger:

  • bredde- fra 2,3 m;
  • længde- mere end 5,5 m;
  • højde- 2,2 m (bilens højde skal tages i betragtning).

Minimum garagestørrelse til 2 biler indebærer en afstand fra sidefladerne på 50 cm. Måledata er nødvendige for at beregne præcist, hvad der skal være garage dimensioner for to biler. Følgende hjælper med at beregne højden, så det er bekvemt for alle at være i rummet. Tag højden af ​​det højeste medlem af din familie og føje til den værdi. 0,5 m.

VIGTIG! Ved beregning optimale størrelser garage til 2 biler, skal du overveje muligheden for at købe biler med alle dimensioner.

Når du skal beregne størrelsen på en garage til to biler, er længden af ​​indkørslen ca 5,5 m. Hvis vi tager dimensionerne af en gennemsnitlig sedan som eksempel, så længde- 4,5 m og 1,7 m bred... Bredden af ​​garagen til 2 biler vil være 3,4 m. Vi må ikke glemme organiseringen af ​​en ekstra plads rundt om bilen, så passagerer og chauffører kan sidde i dem på samme tid.

En bil med åbne døre har også brug for meget plads. Som regel er dette tal omkring 10 eller 15 cm.Under hensyntagen til hullerne mellem garagevæggene er det optimale bredde er cirka 6,1 m og længde- 6,8 m.

Længden skal måles med en margin fra 1 m til 1,5 m. højder, så kan det beregnes som følger. Indikatoren for den gennemsnitlige højde af en person er 1 m 75 cm. Tilføj yderligere 20 cm i reserve, hvis høje slægtninge eller venner kommer.

Ved at planlægge dimensioner af garage til 2 biler, bemærk venligst - hvis du også planlægger at lave et værksted, så vil størrelsen af ​​en garage til 2 biler være betydeligt steget.

Husk at når man bygger sten el forstærkede stenkonstruktioner det er påkrævet at overholde standarden SNiP II-22-81... Dokumentet giver betingelser for at sikre optimal bæreevne garage vægge.

Foto af en garage til to biler: dimensioner, tegninger:

Som du kan se tegninger af en garage til to biler ikke kompliceret. Og du kan starte en sådan konstruktion med dine egne hænder.

Indgangsmuligheder

Med hensyn til garage til 2 biler Bemærk venligst, at adgang kan ske med en eller to porte. På et begrænset budget passende mulighedenkeltbladslåge have et gyngedesign. Der er dog også minusser... Den tunge struktur er ikke nem at betjene.

OPMÆRKSOMHED! Forkert installation vil resultere i til portens skævhed, hvilket vil skabe vanskeligheder under driften.

Bedre at få hjælp til erfarne fagfolk: de vil udføre installationen korrekt uden unøjagtigheder i beregningerne. Specialister vil styrke porten med støttemekanismer. Professionelle installationsgarantier holdbar drift.

Ledhejseporte udstyret med automatisering, arbejde bekvemt, men deres prisen er dyrere gynge design. Indgangen med to porte har følgende fordele:

  • enkel parkering;
  • muligheden for at udleje en ekstra garage, hvis den anden bil endnu ikke er købt.

Ved bygning af garage til to biler er dørenes dimensioner iht med GOST 31174-2003 lig ikke mindre end 6 m. Standarden skal blive respekteret i forhold til alle typer garageporte.

Vi bygger en garage til 2 biler med vores egne hænder - Foto:


Byggematerialer

Der bygges garager i dag fra følgende materialer:

  • mursten;
  • betonsten;
  • keramiske sten;
  • beton;
  • vægpaneler.

Mursten er en af ​​de mest populære byggematerialer... Mange mennesker foretrækker letvægtsblokke. Rammekonstruktioner er også efterspurgte i dag.

Murstenskonstruktionen har meget vægt og bygges i første fase. Dens dybde varierer i intervallet: 0,6 - 1,2 m, mens båndets bredde er lig med 0,4 m.For at gøre fundamentet mere holdbart, brug yderligere murbrokker sten eller beslag.

Betonblandingen hærder helt efter 3 uger... Tørringsprocessen kan fremskyndes ved at tilsætte forskellige tilsætningsstoffer. For at undgå revner fugtes og dækkes fundamentet af og til. presenning... Underlaget skal være isoleret og vandtæt. Ved at bruge en lignende teknologi over jordoverfladen, sokkel.

Til murede vægge er det bedre at vælge en tykkelse på halvanden mursten. Kubikkapacitet af en væg beregnes ved hjælp af følgende formel: højde * bredde * tykkelse. Alle fly skal tilføjes. Yderligere følger den opnåede værdi dividere med volumen standard mursten(0,00195 m3). Resultatet er antal blokke påkrævet til byggeri.

VIGTIG! Tykkelsen af ​​sømmen til almindelig mursten skal være ikke mindre end 10 mm... For hver 4. eller 5. række er væggen forstærket med stålarmeringsstænger, som lægges i de vandrette sømme. Knækhjørner er forstærket med lodret forstærkning.

Monteres før lægning af vægge. Pålidelig fastgørelse sørger for svejsning af metalstænger til rammen. Den korrekte placering af porten hjælper med at kontrollere bygningsniveauet.

Serverer normalt sadeltag... Det beskytter godt mod atmosfærisk nedbør, og rummet under det bruges ofte til at opbevare hø eller byggematerialer.

Optimal garage til 2 biler fra byggeklodserpræfabrikeret struktur. Byggemateriale den er let. En blok svarer i volumen til seks klodser. Projektet vil koste ejeren meget billigere end det forrige: ikke nødvendigt hæld et solidt fundament, velegnet til byggeri let version.

Til 2 biler - en struktur, der kan beskytte en bil mod dårligt vejr og ubudne gæster. Dens fordele omfatter det følgende:

  • brugen af ​​miljøvenlige naturlige materialer;
  • let konstruktion;
  • konstruktion hastighed;
  • evnen til at udføre arbejde i enhver sæson.

Diagrammet nedenfor fortæller dig, hvordan du skal dimensionere en garage til 2 biler:

Hvis du vælger den rigtige størrelse på en garage til to biler, kræver en sådan konstruktion ikke store kapitalinvesteringer. Kan bestilles individuelt projekt v konstruktions firma... Så ved man præcist hvad antal byggematerialer du bliver nødt til at købe og hvad der skal være dobbelt garagemål.

Nyttig video

Højst interessant mulighed, velegnet til dem, hvor størrelsen af ​​en garage til 2 biler er lille.