DRŽAVNI POLJOPRIVREDNI ODBOR SSSR -a

ODJEL ZA KAPITALNU I REKONSTRUKCIJU

TsNIIEPselstroy

INSTRUKCIJE
ZA IZGRADNJU TOPLOTNIH MREŽA
KANALSKA METODA S POROPLASTNOJ IZOLACIJOM
NA OSNOVI SMOLE SFZH-5M

VSN 36-86

MOSKVA-1987

RAZVOJIO I UVODIO: Centralni istraživački, eksperimentalni i projektni institut za ruralnu izgradnju (TsNIIEPselstroy) SSSR -ove Državne agrarne industrije Direktor Instituta L.N. Anufriev Šef laboratorije KBM inženjerske opreme i industrijalizacije specijal instalaterski radovi G.S. Khmelevsky SE DOGOVORIO: Zamjenik šefa Odjeljenja ugovornih organizacija i ekonomskog metoda SSSR Gosagroprom V.I. Reznikov Šef sektora za planiranje i koordinaciju naučnih, tehničkih i projektnih radova G.N. Zlobin ODOBRIO Odjel za izgradnju i obnovu Državne agroindustrije SSSR -a

Zamjenik načelnika Yu.B. Kotov

"Upute za izgradnju toplovodnih mreža metodom bez kanala s izolacijom od pjene plastike na bazi smole SFZh-514" namijenjene su organizacijama SSSR-ovog sistema Gosagroprom. Prvi put razvio TsNIIEPselstroy. Uputu je razvio G.S. Khmelevsky, inženjeri G.S. Minchenko, V.E. Mochalkin uz učešće kandidata tehničkih nauka A.A. Gasparyan, V.I. Novgorodsky, inženjeri E.I. Berlin, A.V. Mashlykina.

1. Opšta uputstva

1.1. Uputa je namijenjena organizacijama SSSR -a Gosagroprom za ugradnju toplinskih mreža iz cjevovoda promjera do 219 mm, radnog tlaka do 16 kgf / cm 2 i temperature rashladnog sredstva do 15 ° C, izolirano sa fenolnim poroplastom na bazi smole SFZh-514 (poroplast). 1.2. Izolacija toplinskih cijevi provodi se hladnim oblikovanjem u skladu s TU 10-69-363-86 "Toplinske cijevi sa izolacijom od pjene na bazi smole i proizvoda SFZh-514" (pilot serija) i Preporuke za proizvodnju toplinskih cijevi s izolacijom na bazi smole SFZh-514 (tehnološki propisi) ". 1.3. Za polaganje grijaćih mreža bez kanala potrebno je koristiti čelične uzdužne elektrozavarene cijevi u skladu s GOST 10704-76 *, bešavne vruće valjane GOST 8732-78 *, GOST 8731-74 *, koje ispunjavaju zahtjeve "Pravila za izgradnju i siguran rad parnih cjevovoda i vruća voda"Gosgortekhnadzor SSSR -a i SNiP II -G.10-73 * (SNiP II -36-73 *) Dio II. Odjeljak D, pogl. 10 „Mreže za grejanje. Standardi dizajna "1.4. U slučaju besprijekornog polaganja cjevovoda izoliranih fenolnom izolacijom, obavezni dio dizajna toplinskog vodiča je antikorozivni premaz čeličnih cijevi. 1.5. Projektiranje i izgradnja toplovodnih mreža bez kanala izvodi se u skladu sa SNiP II.-G.10-73 * (SNiP II -36-73 *) “Grijaće mreže. Standardi projektiranja, SNiP 3.05.03-85 "Grijaće mreže" i ovo uputstvo. 1.6. Toplinske mreže s izolacijom od fenolne pjene polažu se u suha tla s niskom vlagom i zasićena vodom s pripadajućom drenažom. Nije dozvoljeno postavljanje bez kanala u tlo koje bubri od natapanja, u tlo slijeganja tipa II i u područjima sa seizmičnošću od 8 bodova i više.

2. Konstrukcije toplotnih cevi izolovane fenolnom penom.

2.1. Za industrijsku izgradnju toplinskih mreža, postrojenja moraju proizvoditi: - čelične cijevi izolirane poroplastikom; - ravne ljuske za izolaciju zavarenih spojeva; - savijene ljuske za okretanje kutova (krivine); - izolirane košuljice s potpornim prirubnicama za fiksnu potporu. 2.2. Dizajn toplinske cijevi sastoji se od čelične cijevi s premazom protiv korozije, sloja za toplinsku izolaciju, hidroizolacijskog i zaštitno-mehaničkog premaza (isključujući krajeve cijevi), (slika 1)

Pirinač. 1. Dizajn toplotne cevi

			Težina 1 m cijevi s izolacijom, kg

2.3. Kao antikorozivni premaz preporučuju se 4 opcije, od kojih su opcije I i II najtrajnije: Opcija I-premaz od staklenog emajla razreda 105T, 64, / 64, 596, 13-Sh, debljine 500-600 mikrona prema TU VNIIST ; Opcija II-metalizacija i premaz od laka od aluminijuma razreda AT, ATP, AM, SV-A5 debljine 200 mikrona prema TU 69-220-82 sa impregnacijom sa EP-969, TU 10-1985-84 ili K0- 835 materijal za boje i lakove, TU 6-02-867-75 (Dodatak 2); Opcija III - epoksidni premaz na bazi emajla EP -969, 2 sloja debljine najmanje 100 mikrona (Dodatak 1); Varijanta IV-sa konstrukcijom cijev u cijevi s polietilenom debljine 4-5 mm i pouzdanim brtvljenjem spojeva-premaz na bazi epoksidnog kita EP-0010 (GOST 10277-76) ili boje VT-1 77 (OST 6 -10-426-79) debljine najmanje 60 mikrona, 2 sloja. 2.4. Za izradu toplinske izolacije koriste se: fenol-formaldehidne tekuće smole tipa resole, razreda SFZh-514 "N" i SFZh-514 "A", TU 6-05-1934-82; sredstva za učvršćivanje pjene I opcija-proizvod VAG-3, TU 6-05-1116-78; Opcija II-benzosulfonska kiselina (BSK), TU6-14-25-78; ortofosforna kiselina (OFA), GOST 10678-76; etilen glikol (EG) razreda A, B, V GOST 10164-75 i GOST 19710-83; tenzid OP-7 ili OP-10 GOST 8433-81; aluminijski prah PAP-1, PAP-2 GOST 5454-71. Nakon stvrdnjavanja porozne plastike, pH vrijednost tekuće faze (s potpunom apsorpcijom vode od 25-30% po masi) ne smije biti niža od 2. 2.5. Za zaštitu izolacijske strukture toplinskog vodiča od prodora vlage i mehaničkih oštećenja koriste se sljedeće opcije za hidroizolacijske i zaštitne premaze: Opcija I-polietilen visokog pritiska 102-02K i 153-02K GOST 16337-77; Opcija II-polietilen visokog pritiska 102-02K i 1 53-02K GOST 15337-77; porofor 107-OVAS, TU 6-05-361-6-80; Opcija III-mastik od bitumenske gume GOST 15836-79; stakloplastika GOST 19170-73 ili mreža od stakloplastike SS-1, SS-2, TU 6-11-99-75, PVC polimerna ljepljiva traka, TU 51-456-72, TU 6-19-103-78 (nosač topline nije veći od 90 ° SA). Opcija IV-bitumensko-polimerna mastika, TU 401-01-6-83.

Tabela 1

Sastav na bazi bitumensko-polimerne mastike

	Naziv komponente		Sastav,% težinski
	Bitumen 70/30	GOST 6617-76
	Bitumen 90/10	GOST 6617-76
	Gumena mrvica	TU 38-10436-82
	Polietilenske granule	TU 6-05-041-76
	Poliizobutilen P-20	TU 38-103257-80

2.6. Ravna školjka od poroplasta je šuplji polucilindar dužine 400 mm (slika 2). 2.7. Zakrivljena školjka - izlaz je šuplji cilindar strmo zakrivljen pod kutom od 90 °. Veličine su prikazane u tablici. 3. 2.8. Izolirani omotač fiksnog nosača je komad cijevi duljine 100 cm, izoliran pjenastom plastikom, s prirubnicom nosača zavarenom u sredini, zalijepljenom SIL filmom. Prirubnica nosača mora stršiti iznad izolacije tako da se element može sigurno ugraditi u nosač. Dimenzije pogledajte u tabeli. 3 (slika 2).

Pirinač. 2. Izolirani elementi toplinskih mreža:

1 - čelična cijev sa premazom protiv korozije; 2 - porozna plastična izolacija; 3 - hidroizolacijski premaz; 4 - potporna prirubnica

2.9. Glavni fizikalno-mehanički parametri porozne plastike na bazi smole SFZh-514 prikazani su u tablici. 2

tabela 2

Naziv indikatora
Gustoća u suhom stanju, kg / m 3	ne više od 150
Krajnja čvrstoća pri 10% deformacije tlaka M pa (kgf / cm 2), ne manje
Sorpcijsko vlaženje u 24 sata pri relativnoj vlažnosti. vlažnost vazduha 98 + 2% po težini, ne više
Apsorpcija vode pri potpunom uranjanju uzorka u vodu 24 sata,%, ne više
Koeficijent toplotne provodljivosti u suvom stanju na temperaturi od 20 ° C, W / (m, K) u (kcal / (m.h. ° S), ne više

Tabela 3

Vanjski promjer cijevi, mm	Veličine zavoja, mm		Dimenzije izoliranih elemenata za fiksne nosače, mm
	polumjer savijanja središnje linije	dužina izolovanog dela duž ose
			potisna prirubnica	izolovana dužina

3. KOMPENZACIJA PRODUŽENJA TEMPERATURE

3.1. Prilikom projektiranja sustava grijanja bez kanala s fenolnom toplinskom izolacijom, treba izbjegavati kompenzaciju temperaturnih produljenja pomoću dilatacijskih spojeva u obliku slova U; 3.2. Kompenzaciju toplinskih rastezanja treba izvesti prirodnom kompenzacijom (zavoji trase) i aksijalnim dilatacijskim spojnicama tipa KSO ili KM, uzimajući u obzir zahtjeve SNiP II .G.10-73 (SNiP II -36-73 * ) "Grijaće mreže", "Upute za upotrebu aksijalnih valovitih dilatacijskih spojeva na toplinskim mrežama u ruralnoj gradnji" i "Album čvorova za polaganje toplinskih mreža uz upotrebu aksijalnih valovitih dilatacijskih spojeva" (TsNIIEPselstroy, 1983) 3.3. Aksijalni dilatacijski spojevi s polaganjem bez kanala postavljaju se prema dvije sheme. Rastojanje između fiksnih nosača određuje se proračunom. Najveće dopuštene udaljenosti između fiksnih nosača, na osnovu uvjeta čvrstoće cjevovoda, preporučuju se prema tabeli. 4 (slika 3). Proračun čvrstoće cjevovoda treba izvršiti prema referentnoj knjizi "Toplovodi bez kanala" koju je uredio R.M. Sazonov, Kijev, 1985

Tabela 4

	Shema I, m	Shema II, m

Pirinač. 3 Dijagrami ugradnje aksijalnih dilatacijskih spojeva

3.4. Prilikom ugradnje kompenzatora prema shemi I, nosač vodiča nije instaliran između kompenzatora i fiksnog nosača. Prilikom instalacije prema shemi II, potrebno je dodatno instalirati nosač vodiča.

Pirinač. 4. Čvor spoja cjevovoda sa fenolnom toplotnom izolacijom u kanal sa suspendovanom izolacijom

3.5. Spojevi dilatacijskih spojeva na cjevovod i sami dilatacijski spojevi ugrađuju se s izoliranom izolacijom. Spoj viseće izolacije s fenolnom izolacijom prikazan je na Sl. 4. 3.6. Za prinudnu upotrebu Dilatacijski spojevi u obliku slova U proračun treba izvršiti u skladu sa standardnom serijom 4.903-4 "Polaganje toplovodnih mreža bez kanala sa bitumen-perlitnom izolacijom s promjerom cijevi D od 50-500 mm" (Dodatak 3).

4. ODREĐIVANJE DEBLJINE OSNOVNOG SLOJA TOPLOTNO IZOLACIONE KONSTRUKCIJE

4.1. Proračun potrebne debljine toplinske izolacije za polaganje toplovodnih mreža bez kanala provodi se u skladu s VSN 399/79 MMSS SSSR -a "Norme gubitaka topline pri polaganju toplovodnih mreža bez kanala", koje je razvio VNIPI Teploproekt uzimajući u obzir tehnički uslovi za polaganje toplovodnih mreža. 4.2. Procijenjeni gubici toplina se određuje ovisno o području izgradnje, prosječnoj godišnjoj temperaturi tla, temperaturi rashladnog sredstva u dovodnom i povratnom cjevovodu, dubini polaganja i broju sati rada cjevovoda. 4.3. Toplinske karakteristike tla određene su prema klimatološkim referentnim knjigama SSSR -a. U ovom slučaju, oni su sažeti u tablici. 5, koji uključuje sve glavne vrste tla koje se nalaze na teritoriju SSSR -a. Za proračun se uzima vrsta tla sa srednjom vlagom. 4.4. Troškovi toplinske energije trebali bi se uzeti od 11 do 21 rubalja/Gcal, u skladu s uputama Državnog građevinskog komiteta SSSR-a II-4448-1 9/5 od 09/06/84. "O proračunima pokazatelja troškova goriva i energetskih resursa za period do 2000. godine" (Tabela 6).

Tabela 5

Vrijednosti koeficijenta toplinske vodljivosti tla ovisno o njegovoj vrsti, nasipnoj gustoći i vlažnosti

Tip tla	Zapreminska težina suhog tla, kg / cm W	Klasifikacija vlage tla	Koeficijent toplotne provodljivosti tla, uzimajući u obzir vlažnost. W (m. O C)
Glina i ilovača (W = 5%)		Relativno suvo
Glina i ilovača (W = 10-20%)		Mokro
Glina i ilovača (W = 23,8%)		Zasićena vodom
Pesak i pesak (W = 5%)		Relativno suvo
Pesak i pesak (W = 15%)		Mokro
Pijesak i pijesak (W = 23,8%)		Zasićena vodom

Bilješka. Budući da je na većem dijelu teritorije zemlje tlo pjeskovito, glinasto i ilovasto (suho i vlažno), za praktične proračune prosječan koeficijent toplotne provodljivosti tla je l = 1,74 W / (m. ° C). 4.5. Toplinska izolacija na bazi SFZh-514 fenol-formaldehidne smole s koeficijentom toplinske vodljivosti 0,052-0,058 W / (m i troškovi rada. 4.6. Potrebna debljina izolacije od fenolne pjene za izolaciju cjevovoda, ovisno o području izgradnje i promjeru cjevovoda, određuje se prema Tablici 7. 4.7. Određivanje potrebne debljine toplinske izolacije za područja koja nisu navedena u tablici, ili druge parametre treba provesti prema metodologiji navedenoj u primjeru proračuna.

Tabela 6

Vrijednosti procjena troškova goriva i toplinske energije za glavne ekonomske zone zemlje za period do 2000. za proračun toplinske otpornosti ograđenih konstrukcija i toplinske izolacije

Seoske zone	Troškovi goriva za kotao i peć, rub / tona		Trošak toplinske energije
1. Evropske regije SSSR -a
2. Ural
3. Kazahstan
4. Centralna Azija
8. Zapadni Sibir
6. Istočni Sibir
7. Daleki istok

Primjer proračuna

Potrebno je odrediti debljinu toplinske izolacije cjevovoda d u slučaju polaganja toplovodnih mreža bez kanala. Građevinsko područje - regija Penza, teritorijalno područje br. 4, izolacijski materijal - fenolna pjena s koeficijentom toplinske provodljivosti l = 0,052 W / (m × ° S). Prosječna godišnja temperatura tla na dubini polaganja cijevi t gr = 6 ° C. Dubina polaganja cijevi h= 0,8 m, udaljenost između cijevi b= 0,045m. Cijena toplinske energije za ovu regiju iznosi 13 rubalja / MW. Vanjski promjer cjevovoda DN = 0,108 m, prosječna godišnja temperatura rashladnog sredstva u dovodnoj cijevi = 9 ° C, u povratnoj cijevi = 50 ° C. Proračun debljine izolacije, koja je ista za dovodne i povratne cjevovode, vrši se prema formuli

Gde D from. - prečnik izolovanog cevovoda, m; l od. - toplotna provodljivost izolacionog materijala, W / (m × ° S); l gr. - toplotna provodljivost tla, W / m × ° S); - izračunate norme gubitaka topline, W / m, određene formulom:

, (4.2)

Gdje - normalizirani gubici topline izoliranih cjevovoda sa godišnjim brojem sati rada cjevovoda većim od 5000 W / m; K 1 je koeficijent koji uzima u obzir utjecaj na stopu toplinskih gubitaka promjene cijene toplinsko-izolacijske konstrukcije, ovisno o području izgradnje, uzeto prema tablici. 3 VSN 399-79 MMSS SSSR; K 2 - koeficijent koji uzima u obzir učinak promjena cijene topline na brzinu gubitka topline, uzima se prema tablici. 4 VSN 399-79 MMSS SSSR; K 3 je koeficijent koji uzima u obzir utjecaj promjena troškova toplinske energije na stope toplinskih gubitaka, uzet je prema tablici. 5 VSN 399-79 MMSS SSSR; - procijenjena prosječna godišnja temperatura rashladnog sredstva na dovodnom cjevovodu, ° S; - procijenjena prosječna godišnja temperatura rashladnog sredstva na povratnom cjevovodu, ° S; - prosječna godišnja temperatura rashladnog sredstva na dovodnom cjevovodu, uzeta pri izračunavanju normi gubitaka topline; t gr. —Procijenjena prosječna godišnja temperatura tla na dubini cjevovoda, ° S; D n. - vanjski promjer dovodnog cjevovoda, m; h- dubina osi cjevovoda od zemljine površine, m; b- udaljenost između cijevi, m. Prilikom određivanja izračunatih normi gubitaka topline za povratni cjevovod zamjenjujemo odgovarajuće temperature za povratni cjevovod u formuli 4.2 i.

Tabela 7

Potrebna debljina toplinske izolacije od fenolne stanične plastike na bazi smole SFZh-514 "A" za toplinske mreže položene u tlo s l gr = 1,74 W / (m × ° C).

Građevinsko područje	Toplinska vodljivost izolacije W / (m. O S)	Stojimo. toplinska energija py b / MW	Vanjski promjer cjevovoda, mm
Vladimirskaya, Kaluga, Kursk, Leningrad, Lipetsk, Moskva, Novgorod, Penza, Tula u Yaroslavl regiji
Regije Iževsk, Kurgan, Perm, Tjumenj, Orenburg i Čeljabinsk
Regije Omsk, Tomsk, Novosibirsk, Krasnojarska regija
Aktobe, Karaganda, Kokchetav, Kustanai, Pavlodar, Semipalatinsk, Tselinograd, Altajski teritorij
Ukrajinska SSR (Kijev, Lvov, Poltava, Černigov, Harkov i druge regije)
Arhangelska oblast, Bjeloruska SSR (regija Brest, Gomel, Grodno, Vitebsk i Minsk)
Azerbejdžanska KPK, gruzijska, tadžikistanska, turkmenska uzbekistanska
Litvanske, Letonske savezne republike
Astrahan, Volgograd, Frunzenskaya regije, Moldavska SSR i Stavropolj
Blagoveščensk, Vladivostok, Habarovsk

Napomene. 1. Prilikom izračunavanja debljine izolacije, toplinski gubici izoliranih cjevovoda utvrđeni su s godišnjim brojem radnih sati cjevovoda većim od 5000. 2. Prosječna godišnja temperatura tla na dubini polaganja cjevovoda uzeta je kao izračunata temperatura tla. 3. Uzeta je prosječna godišnja temperatura rashladnog sredstva = 90 o S, = 50 o S. Nakon određivanja promjera izoliranog cjevovoda, određujemo debljinu izolacije na dovodnom i povratnom cjevovodu:

Rezultati proračuna sažeti su u tablici 7. Prema tablici 7, nalazimo datu građevinsku površinu, u ovom slučaju Penzansku regiju, za koju je izračunata debljina toplinske izolacije od fenolne stanične plastike na bazi smole SFZh-514 za cjevovod vanjskog promjera D n. = 0,108 m d from. = 60 mm.

5. Tehnologija i organizacija izgradnje polaganje bez kanala toplovodne mreže

5.1.1. Polaganje grijaćih mreža bez kanala sa izolacijom od pjene na bazi smole SFZh-514 treba izvesti u skladu sa SNiP 3.05.03-85 "Mreže za grijanje" i ovim Uputama. 5.1.2. Prilikom polaganja u zasićeno tlo vodom i u zoni podzemnih voda potrebno je ugraditi pripadajuću drenažu. Drenažna konstrukcija sastoji se od drenažne cijevi i dvoslojnog filtera: a) šljunak-frakcija 3-15 mm (unutrašnji sloj); b) peskoviti - krupni pesak. 5.1.3. As drenažne cijevi mogu se koristiti azbestno-cementne cijevi prema GOST 1839-72 sa spojnicama. U nedostatku azbestno-cementnih cijevi, kao i u agresivnom okruženju, keramika kanalizacione cevi prema GOST 286-74. Odgovarajuću drenažu treba izvesti sa strane dotoka podzemnih voda. 5.1.4. U suhim tlima osnova za cjevovode je tlo, zatrpavanje iz lokalnog tla, sabijeno do gustoće K = 09; u rasutom stanju, tresetnom tlu, kao i tresetu, umjetni temelj izrađen je od zbijenog šuta, šljunka ili nemasnog betona M25 debljine najmanje 100 mm. 5.1.5. Produbljivanje toplovoda od površine zemlje ili površine puta do vrha omotača kanala bez kanala treba biti najmanje 0,7 m. 5.1.6. Bežično polaganje toplovodnih mreža sa cjevovodima potpuno fabričke spremnosti zadovoljava zahtjeve industrijalizacije i vrši se u sljedećim fazama: - kvarovi trase; - razvoj rovova; - uređenje podloge i pripadajuće drenaže; - raspored i ugradnja cijevi, zavarivanje spojeva i njihova izolacija, zatrpavanje i nabijanje sinusa pijeskom; - uređaj fiksnih nosača; - zatrpavanje rova. 5.1.7. Radovi na iskopu izvode se nakon postavljanja trase cjevovoda u skladu sa zahtjevima Poglavlja 8 SNiP III -8-76 „Pravila za proizvodnju i prihvat radova. Zemljani radovi ", SNiP 3.05.03-85" Grijaće mreže “. 5.1.8. Toplinski cjevovodi koji ulaze na trasu mogu imati djelomična oštećenja na toplinski izolacijskim, zaštitno-mehaničkim i hidroizolacijskim premazima. One se uzastopno eliminiraju pomoću materijala navedenih u stavcima 2.4 i 2.5. Metalna površina na neispravnom mjestu se čisti od prljavštine, proizvoda korozije, odmašćuje i suši. Na pripremljenu površinu nanosi se odgovarajući antikorozivni premaz. Popravak oštećenja toplinske izolacije treba obaviti pjenušavim plastičnim školjkama, izrezanim po obliku oštećenja ili izlijevanjem gotovog sastava toplinsko-izolacijskog materijala. Za popravljanje pokrovnog sloja treba koristiti samoljepljive polimerne trake i polietilenske zakrpe. U tom slučaju dodatak mora biti najmanje 100 mm u svakom smjeru. 5.1.9. Polaganje toplotnih cijevi vrši ambasador, koji provjerava usklađenost oznaka dna rova ​​sa projektom; Prije polaganja toplinskih cijevi, pripremite podlogu i pijesak za nabijanje. 5.1.10. Spuštanje toplinskih cjevovoda sa fenolnom izolacijom u rov izvodi se autodizalicom koristeći „ručnike“ tipa PM-321 (tablica 8) ili drugim prihvatnim uređajima koji osiguravaju sigurnost izolacijskog premaza. (Sl. 5) Zabranjeno je vezivanje toplotnih provodnika kablom za izolovane delove i krajeve cevi. Cijevi se oslobađaju hvataljki tek nakon što su učvršćene nabijanjem pijeskom.

Tabela 8

Pokazatelji
Nosivost (maksimalna), t
Promjer podignutog cjevovoda, mm
Sigurnosna granica trake (višestruka od maksimalne nosivosti)
Ukupne dimenzije, mm:
dužine
širina
debljinu
Težina, kg

5.1.11. Prilikom polaganja potrebno je pratiti integritet hidrotermalne izolacije. Treba napomenuti da se najopasnija dionica javlja na mjestu kontakta izoliranog cjevovoda s dnom rova. 5.1.12. Za izvođenje zavarivačkih radova jama dužine 1,0 m i dubine 0,7 m od donjeg ruba izolacije cjevovoda postavlja se cijelom dužinom rova. Zavareni spojevi moraju se postaviti na udaljenosti od najmanje 50 mm od nosača i 100 mm od početka savijanja.

Pirinač. 5. Meki peškir:
1 - ploča; 2 - traka; 3 - cjevovod

5.1.13. Zalihe iznesene na stazi su tople izolirane cijevi mora osigurati nesmetan rad sklopa i montažne jedinice. 5.1.14. Postupak sastavljanja i zavarivanja toplovoda u niz provodi se u sljedećim fazama: poravnanje, zavarivanje šavom i konačno zavarivanje kundaka (sl. 5a, 6);

Pirinač. 5a. Tehnološka shema zavarivačkih radova od tima od dva zavarivača:
1, 2 - centriranje, lijepljenje i konačno zavarivanje spoja; 3 - presjek cijevi; 4 - jedinica za zavarivanje

Poravnavanje cijevi s navojem toplovoda vrši se pomoću vanjskog centralizatora. Karakteristike vanjskog i unutrašnjeg centralizatora date su u tablici. devet.

Tabela 9

Marka centralizatora	Promjer cjevovoda, ml	Težina centralizatora, kg
Vanjski centralizatori
Interni centralizatori

Pirinač. 6. Tehnološka shema zavarivačkih radova od tima od četiri zavarivača:
1, 3 - centriranje i lijepljenje spoja; 2, 4 - završno zavarivanje spoja; 5 - presjek cijevi; 6 - instalacije za zavarivanje

5.2. Izolacija spojeva provodi se nakon čišćenja zavarenog šava do sjaja i provjere kvalitete zavarivanja u skladu s važećim standardima (kontrola 5% spojeva fizičkim metodama i ispitivanje tlaka u cjevovodu). Oprema za povezivanje data je u tabeli. 10. 5.2.1. Prema zahtjevima SNiP II.G.10-73 * "Grijaće mreže", karakteristike toplinske izolacije spojeva moraju biti jednake onima linearnih elementi cijevi... Priključci cijevi moraju biti potpuno zatvoreni i izdržati pritisak od najmanje 16 kgf / cm. 5.2.2. Spojna površina i susjedni neizolirani krajevi metalne cijevi treba očistiti od šljake, prljavštine, prašine, metalnih naslaga pomoću strojeva za čišćenje, brusilice ili turpija i četki. 5.2.3. Prije nanošenja toplinske izolacije na spoj, na očišćenu površinu nanosi se antikorozivni premaz prema točki 2.3. Upute koje odgovaraju zaštitnom premazu linearnog dijela cijevi.

Tabela 10

Oprema veze za izolaciju spojeva

Ime		Quantity
Dizalica za cijevi (autodizalica)
Meki peškir
Mobilni kotao
Električna brusilica	Sh-230 ili Sh-178
Kanta za zalijevanje za izlijevanje mješavine za sadnju
Propan cilindar	GOST 15860-70
Reduktor propana	GOST 51780-73
Gumena crijeva	GOST 9356-75
Propan lampa ili plamenica
Aparat za gašenje požara
Materijali (uredi)
Čekić za klupu	A5, GOST 2310-70
File	GOST 4796-64
Nož
Metalna četka
Brusni papir	GOST 50009-75
Pamučna tkanina
Rukavice

5.2.4. Za toplinsku izolaciju spoja preporučuje se upotreba montažnih ljuski od pjenaste plastike iste zapreminske mase kao i za ravne dijelove cijevi. Dopuštena je upotreba poplavljene toplinske izolacije u privremenoj oplati ili zaštitne navlake od polietilena, metala ili azbest-cementa, u kojoj je izbušena rupa za punjenje, koja se nakon izlijevanja zatvara. Spojka treba da pređe fabričku izolaciju cijevi za najmanje 10-15 cm. Kućišta (polucilindri) se namještaju i obrezuju tako da razmak ne prelazi 1-2 mm. Školjke (polucilindri) učvršćuju se ljepljivom trakom, tankim žičanim trakama ili drugim materijalima koji nemaju izbočene dijelove. 5.2.5. Hidroizolacijski premaz spoja izrađen je od istog hidroizolacijskog materijala kao i linearni dio toplinske cijevi (prema tački 2.5 Uputstva) s preklapanjem linearnih presjeka (preklapanje) za najmanje 150 mm. Osim toga, preporučuje se upotreba termoskupljajućih spojnih čaura STUM (TU 95-1378-85). U tom se slučaju izvode sljedeće operacije: na krajeve svakog spoja moraju se staviti jedna zaštitna, ne skupljajuća se čaura od polietilena i dvije termoskupljajuće čahure. Promjer zaštitne čaure od polietilena trebao bi biti 2 - 6 mm veći od vanjskog promjera linere polietilenske cijevi, njegova dužina je 100 - 200 mm duža od duljine spoja, debljina stijenke je najmanje 2 mm. Promjer termoskupljajućih čaura treba biti 3-10% veći od promjera linearne polietilenske cijevi, dužina rukava mora biti najmanje 150 mm (slika 7). Preklapanje na linearnom dijelu cijevi treba biti 50-100 mm za zaštitnu čahuru, 75 mm za termoskupljajuću čahuru. Zatim se spojnice zagrijavaju i skupljaju, nakon što se ukloni unutrašnji sloj protiv ljepljenja.

Pirinač. 7. Izolacija zavarenog spoja:
1 - čelična cijev; 2 - zavareni spoj; 3 - poroplastična ljuska; 4 - zaštitna polietilenska cijev; 5 - STUM spojnica

Zagrijavanje i skupljanje termoskupljajućih čaura vrši se plamenom ručne baklje. Plamenik treba držati na udaljenosti od najmanje 200 mm od spojnice, a plamen se mora pomicati klipnim pogonom gorionika, bez zaustavljanja na jednom mjestu i izbjegavanja pregrijavanja, paljenja i lomljenja spojnice. Plamen plamenika prvo mora ravnomjerno zagrijati srednji dio spojnice, počevši od dna cijevi, zatim se grijanje pomiče s obje strane cijevi i do njenog gornjeg dijela sve dok spojka ne pritisne svojim srednjim dijelom do zglob. Zatim se zagrijavanje nastavlja od sredine do rubova spojnice, izbjegavajući pojavu mjehurića zraka ispod spojnice. Ako se na spojnici stvore valovitosti, zagrijavanje ovih mjesta treba zaustaviti, a susjedne sekcije moraju zagrijati sve dok se spojnica ne zategne i dok se ne uklone naboji. U slučaju paljenja kvačila, grijanje se zaustavlja, a osvijetljeno mjesto izravnava se rukavicom ili se valja valjakom, po mogućnosti od fluoroplastike. Dozvoljena je upotreba širokih termoreaktivnih spojnica i traka (dužine 600-700 mm), koje brtve cijelu dužinu spoja; u ovom slučaju zaštitna navlaka od polietilena može se isključiti. Pravilno zavareni rukav ili traka osigurat će čvrsto, jednolično brtvljenje spoja. Ispod preklapanja spojnice, ljepilo-brtvilo treba stršiti na linearni dio cijevi, spojnica ne smije imati otekline, nabore, mat mrlje koje ukazuju na pregrijavanje. Kvaliteta zavarivanja određuje se vizualno. 5.2.6. Prilikom izvođenja izolacijskih radova za povezivanje elemenata toplinske cijevi potrebno je pridržavati se zahtjeva navedenih u SNiP III-4-80 "Sigurnost u građevinarstvu" i "Sigurnosna pravila za izgradnju cjevovoda cjevovoda" (Moskva , Nedra, 1972). 5.3. Glavna konstrukcija fiksnog nosača je panelna konstrukcija, koja je pravokutna ploča sa okruglim rupama za prolaz toplinskih cijevi. 5.3.1. Fiksne nosače treba montirati sa potpuno tvornički spremnih nosača panela ili betoniranjem izoliranih potpornih elemenata koji se isporučuju s cijevima (Sl. 8, 9).

Pirinač. 8. Izgradnja fiksnog nosača s izoliranim elementom:
1 - čelična cijev; 2 - fenolna izolacija; 3 - potporna prirubnica; 4 - okovi; 5 - betonski zid

Dizajn nosača štita određen je projektom, ovisno o dubini cjevovoda i silama koje oslonac opaža. 5.3.2 Na mjestima gdje cjevovod prolazi kroz zidove fiksnih nosača štita, ulaze u kanal i komore, ostavlja se razmak za podizanje cjevovoda promjera 50-100 mm - 30 mm, za promjere cjevovoda od 100-200 mm-razmak od 50-70 mm. Rupe na pločama, kao i čaure predviđene za prolaz kroz stijenke komora, moraju biti dobro zatvorene kako bi se spriječilo prodiranje tla i vlage u kanale i komore. Detalji cjevovoda u fiksnom nosaču i spoju s kanalom i komorom prikazani su na Sl. 9 i 4.4. Ispitivanje instaliranih toplovoda provodi se u skladu sa SNiP 3.05.03-85 u dvije faze: prethodno ispitivanje i završni tlak hidrauličkom ili pneumatskom metodom. Pneumatska metoda ispitivanja koristi se, u pravilu, zimi.

Pirinač. 9. Čvor prolaska cjevovoda kroz nosač armirano -betonske ploče

6. Transportni i manipulativni radovi

6.1. U proizvodnji rukovanja i transportni radovi, kao i kod skladištenja toplinski izoliranih cijevi, potrebno je pridržavati se niza dodatnih zahtjeva zbog svojstava toplinski izoliranih premaza i usmjerenih na osiguravanje potpune sigurnosti. Utovar, istovar i skladištenje cijevi treba provoditi izbjegavajući njihov sudar, povlačenje po tlu, kao i duž donjih cijevi. 6.2. Utovar i istovar cijevi, kao i skladištenje, treba izvesti pomoću dizalica ili dizalica za polaganje cijevi opremljenih poprečnim pregradama s mekim ručnicima (PM) ili kliještima (KZ). Površine hvataljki u dodiru s toplinski izoliranom cijevi moraju biti opremljene košuljicama ili jastučićima od elastičnog materijala. Za zaštitu od oštećenja karoserije sva vozila moraju biti opremljena drveni odstojnici, stubovi, pojasevi za vezivanje. 6.3. Prilikom korištenja dizalica za polaganje cijevi za operacije utovara i istovara, nosači su obloženi elastičnim jastučićima. Izrađene su od otpadnih automobilskih guma, koje se režu i pričvršćuju na nosače pomoću uklonjivih traka i stezaljki na mjestima mogućeg dodira s izoliranom cijevi. 6.4. Preporučljivo je istovariti cijevi iz gondola izravno u vozila, zaobilazeći privremeno skladištenje. 6.5. Prilikom transporta toplinski izoliranih cijevi cestovnim prijevozom (nosači cijevi), treba ih pričvrstiti kablovima za zaključavanje s oba kraja kako bi se izbjeglo uzdužno pomicanje. Također je potrebno pažljivo pričvrstiti cijevi na krevet pomoću pojaseva za vezivanje opremljenih jastučićima. Bunkeri nosača cijevi duž površine cijevnog ležaja na njima moraju biti opremljeni gumenim brtvama. 6.6. Zbog svoje fleksibilnosti, cijevi malog promjera (57-108 mm) prevoze se vozilima s produženom platformom ODAZ-885, K A Z-717, MAZ-5245, MA 3-5205 A, ODAZ-9370 itd.). 6.7. Toplotno izolirane cijevi treba skladištiti na ravnom prostoru posebno opremljenom za njihovo skladištenje. Nije dopušteno slagati cijevi različitih promjera, debljina stijenki, kao i izolirane neizoliranim cijevima u jednu hrpu. 6.8. Spisak posebne opreme za proizvodnju utovara i istovara, transport i skladištenje po jednoj složenoj brigadi (Tabela 11).

Tabela 11

6.9. Izolirane cijevi iz vozila istovaraju se u gomilu autodizalicama. Dijagram naslaga s upotrebom nosača, razdjelnih regala, graničnika i jastučića prikazan je na Sl. 10. Shema slaganja cijevi s unutarnjim povezivanjem donjeg sloja pomoću kabela i talera prikazana je na Sl. jedanaest.

Pirinač. 10. Shema snopa cijevi različitih promjera uz upotrebu potpornih odstojnih nosača:
1 - pregradni regali (2 kom.); 2 - obloge (8 kom.); 3 - graničnik (4 kom.)

Pirinač. 11. Shema unutrašnjih cjevovoda:
1 - kabel s vezicom; 2 - mekani jastučići; 3 - postojan klin; 4 - spojni kabel; 5 - remen; 6 - mekani jastučići

6.10. Ako izolirane cijevi idu direktno na kolosijek, istovar se vrši kamionskim dizalicama ili kranovima za polaganje cijevi tipa T 612, T0 1224, T 1530B pomoću mekih ručnika.

Prilog 1

Tehnologija nanošenja emajla EP-969 u tvorničkim uvjetima i na licu mjesta na cijevi sistema grijanja za polaganje bez kanala

Epoksidni emajl EP-969 (TU 10-1985-84)-dvokomponentni. Baza i učvršćivač se pomiješaju prije upotrebe u omjeru 73:27 po težini. Vijek trajanja gotovog sastava je 8 sati na temperaturi od 20 ° C. Emajl se razrjeđuje do radne viskoznosti otapalom R-5 (GOST 7827-74). Na sl. 12 prikazuje shematski dijagram mehanizirane linije za nanošenje emajla EP-969 na cijevi u tvornici.

Pirinač. 12. Shematski dijagram mehanizirane linije za nanošenje antikorozivnog premaza na bazi emajla EP-969 na čelične cijevi sistema grijanja bez kanala:
1 - akumulator cijevi; 2 - izolirana cijev; 3 - peć za sušenje cijevi; 4 - pogonska stanica; 5 - kamera mehaničko čišćenje cijevi; 6-7 - komore za farbanje i sušenje; 8 - obojena cijev; 9 - skladištenje cijevi spremnih za primjenu toplinske izolacije.

Cijevi se ubacuju u posebnu pećnicu, gdje se zagrijavaju radi uklanjanja snijega, leda i vlage. Pogonska stanica koja se nalazi iza peći za sušenje rotira i dovodi cijevi duž cijevi duž valjanog stola. Nadalje, cijevi uzastopno prolaze kroz komore četke i čišćenje pjeskarenjem, a zatim se pomoću grede dizalice dovode do akumulatora očišćenih cijevi. Iz akumulatora cijevi odlaze na poseban uređaj za nanošenje emajla na cijevi metodom valjka (slika 13). Sva tri valjka - za punjenje, kalibriranje i nanošenje - montirana u posudu u koju se sipa emajl, pokreću se jednim elektromotorom kroz stepenasti prijenos s klinastim remenom.

Pirinač. 13. Shema valjkastog mehanizma za nanošenje emajla EP-969 na cijevi grijaćih mreža:
1 - kolica; 2 - krila; 3-6-4-uvlačenje, kalibriranje i nanošenje valjaka; 5 - obojena cijev; 7-posuda sa emajlom; 8 - stalci; 9 - kolica; 10 - pneumatski cilindar; 11 - platforma; 12 - os; 13 - opružna klapna; 14 - stalak

Debljina premaza nanesenog na cijev regulira se postavljanjem valjka za dimenzioniranje i brzinom rotacije cijevi. Kao rezultat rotacijsko-translacijskog kretanja cijevi, caklina se spiralno nanosi na površinu cijevi s malim preklapanjem. Drugi sloj cakline nanosi se tokom drugog prolaska cijevi kroz valjkasti uređaj. Prilikom premazivanja na početku i na kraju cijevi, dužine 15-20 mm ostaju neobojene. Obojene cijevi dovode se u skladišni stalak, odakle se dovode do linije za nanošenje toplinski izolacijskog materijala i pokrovnog sloja. Valjkasti mehanizam može se zamijeniti s dvije uzastopne komore za nanošenje emajla pneumatskim raspršivanjem, koje su nastavak mehanizirane linije za čišćenje cijevi. Kamere bi trebale biti opremljene posebnim uređajima za hvatanje maglice od mastila. Također je dopušteno nanositi emajl na cijevi na posebnom stalku s donjom hidrauličnom pumpom i lokalnom izduvna ventilacija ručno s pneumatskim pištoljem za prskanje, valjkom ili četkom. Približni radni viskozitet trebao bi biti u rasponu od 20-25, 40-50 i 30-45 sek. prema VZ-4. Temperatura u prostoriji u kojoj se nanosi emajl mora biti pozitivna. U uvjetima rute, preporučuje se nanošenje emajla EP-969 u dva sloja četkom na površinu cijevi, očišćenu u zoni zavarenih šavova i susjednim područjima do metalnog sjaja brusilica tip IP-2009A s mikrorezačem četkom, prijenosne električne mašine sa fleksibilnom osovinom, metalne četke itd. Vremenski razmak između pripreme površine cijevi i bojenja ne smije biti veći od 3 sata po suhom vremenu i ne više od 0,5 sati pod nadstrešnicom po vlažnom vremenu. Radovi se mogu izvoditi na temperaturi okoline od +35 do -20 ° C, vrijeme držanja između nanošenja drugog sloja, kao i nanošenja toplinski izolacijskog materijala na spoj, je od 20 minuta. do 2 sata u zavisnosti od temperature vazduha i cevi. Kontrolu kvalitete gotovog zaštitnog premaza treba provoditi prema sljedećim pokazateljima: izgled - vizualno; debljina premaza - pomoću magnetskih ili elektromagnetskih mjerača debljine, poput MT -41 NT; čvrstoća prianjanja premaza na površinu cijevi (prianjanje) - prema GOST 15140-78 metodom paralelnih rezova.

Dodatak 2

Tehnologija nanošenja metalizirane aluminijske prevlake u tvorničkim uvjetima i na ruti na cijevi sistema grijanja za polaganje bez kanala

Metalizirani aluminijski premaz cijevi mora zadovoljiti zahtjeve TU 69-220-82 "Čelične cijevi s antikorozivnim aluminijskim premazom za mreže grijanja za polaganje bez kanala". Tvorničko premazivanje izvodi se na eksperimentalnoj liniji koju je razvio Institut Giproorgselstroy uz tehničku pomoć Instituta VNIIST (TU 69-198-82). Površina cijevi se čisti pjeskarenjem, nanošenje metalizirane aluminijske prevlake vrši se električnim lukom ili metalizatorom sa plinskim plamenom. Približna potrošnja metka je 87 g / m 2, potrošnja žice - 554 g / m 2. Broj uređaja koji istovremeno rade određuje se formulom:

,

Gde N - broj uređaja; S- satni proizvodni program, m 2 / h; d- debljina nanesenog sloja, mm; g o - gustoća premaza, kg / m 3; h - koeficijent iskorištenosti metala metalizatorom; g - produktivnost alata za metalizaciju, kg / h. Određivanje proračunske brzine aksijalnog kretanja cijevi za dobivanje premaza određene debljine provodi se prema formuli:

Gde V- brzina aksijalnog kretanja cijevi, m / min; D n - promjer cijevi, mm; W - koeficijent koji uzima u obzir godišnju produktivnost, nominalni promjer cijevi, način rada. Rotacijsko-translacijskim pomicanjem cijevi premaz je prekriven svakim metalizatorom u obliku spiralne trake širine 17-21 mm. Debljina jednoslojnog premaza može biti od 50 do 200 mikrona. Kada su cijevi metalizirane, krajevi cijevi dužine 15 - 20 mm ostaju nezaštićeni s obje strane za montažno zavarivanje. Nanošenje metaliziranog aluminijskog premaza u uvjetima rute izvodi se pomoću ručnih uređaja za metalizaciju, plinski plamen tipa MGI-4 ili električnog luka marke EM-14. Udaljenost od metalizatora do površine cijevi treba biti 70-100 mm, debljina premaza treba biti 200 mikrona. Prije nanošenja metalizirane prevlake od aluminija u uvjetima ugradnje, pripremu površine pjeskarenjem treba izvesti s istom pažnjom kao u tvornici. Vremenski razmak između pripreme površine i metalizacije ove površine ne smije biti veći od 0,5 sati po vlažnom vremenu (radovi se izvode pod nadstrešnicom) i 3 sata po suhom vremenu. Mobilne kompresorske stanice mogu se koristiti kao izvor komprimiranog zraka za stroj za pjeskarenje i metalizator. Prilikom rada u instalacijskim uvjetima na temperaturama ispod +5 ° C, potrebno je prethodno zagrijati površinu metaliziranog dijela cijevi na 80-100 ° C s otvorenim plamenom plamenika, a zatim odmah nanijeti metalizacijski premaz. Kontrolu kvalitete premaza od metaliziranog aluminija treba provesti u skladu s TU 69-220-82.

Dodatak 3

Simboli za proračun dilatacijskih spojeva i nomogrami postavljeni na listove 43-51

D n - vanjski promjer cjevovoda, mm; d- debljina stjenke cijevi, mm; L- udaljenost c između fiksnih nosača, m; l 1 , l 2 , l 3 - dužina presjeka kanala, m; H- prevjes dilatacije, m; V- presjek dilatacije, m; Dt - razlika između maksimuma projektirana temperatura rashladna tekućina i proračunska temperatura vanjskog zraka, uzeta pri projektiranju sistema grijanja, ° C; D - proračunato toplinsko rastezanje, mm; a - koeficijent linearnog širenja čeličnih cijevi, mm / m.gr.; P je sila elastične deformacije, kg; s - dopušteni napon kompenzacije savijanja, kg / cm 2; 1/ b- koeficijent smanjenja dužine, m.

Primjeri proračuna dilatacijskih spojeva u obliku slova U (slike 14 - 21)

I. Dilatacijski spoj u obliku slova U

D n = 57 mm; d = 3 mm. Temperatura nosača topline 150 ° C. Vanjska temperatura zraka 20 ° C. Dt = 170 ° C. L= 20 m. S = 1100 kg / cm 2. 1. Odredite izračunato toplinsko rastezanje:

2. Prihvaćamo pomak kompenzatora jednak poravnanju V = N. 3. Prema odgovarajućoj krivulji na sl. 14 pronaći H= 1,25 m. 4. Prema krivulji P određujemo silu elastične deformacije P = 118 kg. 5. Veličina poravnanja kompenzatora prema stanju V = H= 1,25 m. 6. Dužina presjeka kanala uz kompenzator određena je formulom

.

Konstruktivno, prihvaćamo dio kanala dužine 1,5 m.

Tablica vrijednosti 1 / b

Tabela vrijednosti 1 / b (nastavak)

Tabela vrijednosti 1 / b (nastavak)

Pirinač. 14. Nomogram za proračun U-oblika kompenzatora cjevovoda D y = 50 mm

Pirinač. 15. Nomogram za proračun U-oblika kompenzatora cjevovoda D y = 70 mm

Pirinač. 16. Nomogram za proračun U-oblika kompenzatora cjevovoda D y = 80 mm

Pirinač. 17. Nomogram za proračun U-oblika kompenzatora cjevovoda D y = 100 mm

Pirinač. 18. Nomogram za proračun U-oblika dilatacionog spoja cjevovoda D y = 125 mm

Pirinač. 19. Nomogram za proračun U-oblika kompenzatora cjevovoda DN = 150 mm

Pirinač. 20. Nomogram za proračun U-oblika kompenzatora cjevovoda D y = 200 mm

Pirinač. 21. Nomogram za proračun U-oblika kompenzatora cjevovoda D y = 250 mm

II. Okretanje cjevovoda u obliku slova L

D n = 219 mm, d = 7 mm. Temperatura nosača topline 150 ° C. Vanjska temperatura zraka 20 ° C. D t = 170 ° C. L 1 = 20 m. L 2 = 40 m. S = 600 kg / cm 2. Trasa se rotira pod pravim kutom, uzima se da su duljine dijelova kanala različite. 1. Odredite toplinsko rastezanje prvog koljena: stvarno

Procijenjeno

.

2. Duž krivine za D n = 219 mm na Sl. 23 s vrijednošću D = 75 mm, odredite duljinu presjeka kanala l 2 = 7,5 m. 3. Odredite toplinsko rastezanje drugog zavoja: stvarno

Procijenjeno

.

4. Duž krivine za D n = 219 mm na Sl. 23 s vrijednošću D = 150 mm, određujemo duljinu presjeka kanala l 1 = 11,5 m.

III. Dijelovi cjevovoda u obliku slova Z

D n = 76 mm; d = 3 mm. Temperatura nosača topline 150 ° C. Vanjska temperatura zraka 20 ° C. D t = 170 ° C L = 30 m s = 1100 kg / cm 2 1. Odredite toplinsko rastezanje

Pirinač. 23. Nomogram za proračun presjeka kanala L-oblika okretanja cjevovoda D y = 100-250 mm

Pirinač. 24. Nomogram za proračun presjeka kanala zavoja cjevovoda u obliku slova Z y = 50-80 mm

Pirinač. 25. Nomogram za proračun presjeka kanala zaokreta cjevovoda u obliku slova Z y = 100-250 mm

Dodatak 4

PASPORT TOPLOTNE MREŽE

Obrazac br. TC -1

Grejna mreža _________________________________________________________________ (naziv upravljanja energijom ili elektroenergetskog sistema) Operativno područje ____________________________________________________ Autoput br. ______________________________________________________________ __________________________________ Broj pasoša _________________________________ Tip mreže __________________________________________________________________ (voda, para) Izvor opskrbe toplinom ____________________________________________________ (CHP, kotlovnica) Mrežni dio od kamere br. _____________________ do kamere br. __________________ Naziv dizajnerska organizacija i broj projekta _______________________________ ___________________________________________________________________________ Ukupna dužina trase _______________________ m Sredstvo za zagrijavanje ________________________________________ Projektni parametri: pritisak ___________________________ kgf / cm 2, temperatura __________________ ° S Godina izgradnje ______________________ Godina puštanja u rad ________________ Knjigovodstvena vrijednost ___________________________ rubalja.

Dodatak 5

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE

Naziv odjeljka rute

Vanjski promjer i dužina cijevi

Debljina stijenke cijevi, mm

GOST i grupa cijevi

Broj certifikata cijevi

Kapacitet cijevi, mm

Bilješka

posluživanje

rikverc

posluživanje

rikverc

posluživanje

rikverc

pada

rikverc

posluživanje

rikverc

2. Mašinska oprema

Kamera br.

Zasunski ventili

Kompenzatori

Odvodni ventili

Otvori za vazduh

Džemperi

Bilješka

Količina, kom.

Količina, kom.

Količina, kom.

Broj komada

Količina, kom.

Električna snaga, kW

Tip kućišta za zatvaranje

Prečnik kućišta, mm

Liveno gvožde

čelik

sa ručnim pogonom

sa električnim pogonom

sa hidrauličkim pogonom

5. Osoba odgovorna za siguran rad cjevovoda

6. Radovi na rekonstrukciji i izmjene opreme

7. Evidencija rezultata istraživanja cjevovoda

8. Kontrolišite autopsije

9. Fiksni nosači u kanalu

10. Posebne građevinske konstrukcije (štitovi, sifoni, prelazi preko mosta)

11. Izolacija

12. Testovi performansi

13. Lista aplikacija

Bibliografija

1. SNiP II-G.10-73 * (SNiP II -36-73 *) Mreže za grejanje. Standardi dizajna. 2. SNiP 3.05.03-85 Mreže za grejanje. 3. SNiP III-4-80 h III. Pravila za proizvodnju i prijem radova. Poglavlje 4. Sigurnost izgradnje. 4. Serija 4.903.4. Bežično polaganje grijaćih mreža s bitumensko-perlitnom izolacijom promjera cijevi 50-500 mm. 5. Toplovodi bez kanala. Proračun i dizajn. Priručnik uredio R.M. Sazonov. Kijev. "Bud i welnik". 1985 6. Norme gubitaka topline u slučaju besprijekornog polaganja toplinskih mreža. VSN 399-79 / MMSS SSSR. 7. Preporuke za poboljšanje baskanskog polaganja toplinskih mreža. TsNIIEPselstroy izvještaj. M., 1983. 8. Preporuke za proizvodnju toplinskih cijevi s izolacijom na bazi smole SFZh-514 (tehnološki propisi), TsNIIEPselstroy. 9. Upute za uporabu aksijalnih valovitih dilatacijskih spojeva u uvjetima ruralne gradnje TsNIIEPselstroy, 1983. 10. Album čvorova za polaganje toplinskih mreža uz upotrebu valovitih dilatacijskih spojeva, TsNIIEPselstroy, 1983. 111. A.A. Lyamin, A.A. Skvortsov Projektiranje i proračun struktura toplinske mreže M., 1966. 12. Preporuke za projektovanje i tehnologiju izrade i ugradnje toplotne izolacije za spojeve industrijskih toplotnih cjevovoda sa izolacijom od pjene i vanjskim omotačem od polietilenskih cijevi. NIIMosstroy Glavmosstroy. M., 1963. 13. Termoskupljajuće spojne manžetne. TU 95-1378-85.

1. Opšta uputstva. 1 2. Konstrukcije toplotnih cevovoda izolovanih fenolnom poroplastikom. 2 3. Kompenzacija toplinskog izduženja. 4 4. Određivanje debljine glavnog sloja termoizolacione konstrukcije. 6 5. Tehnologija i organizacija izgradnje toplovodnih mreža bez kanala. 9 6. Transportni i utovarno-istovarni radovi .. 14 Dodatak 1 Tehnologija nanošenja emajla EP-969 u tvorničkim uvjetima i na licu mjesta na cijevima toplovodnih mreža bez polaganja kanala. 15 Dodatak 2 Tehnologija nanošenja metalizirane aluminijske prevlake u tvorničkim uvjetima i na licu mjesta na cijevi sistema grijanja za polaganje bez kanala. 16 Dodatak 3 Simboli za proračun dilatacija i nomograma. 17 Primjeri proračuna dilatacija U-oblika. 17 Dodatak 4 Pasoš toplovodne mreže. 23 Dodatak 5 Specifikacije. 23

PODZEMNA BRTVA

Zaptivke kanala dizajnirane su za zaštitu cjevovoda od mehaničkih utjecaja tla i korozivnih učinaka tla. Zidovi kanala olakšavaju rad cijevi.

U cjevovodima bez kanala cjevovodi rade u težim uvjetima, jer preuzimaju dodatno opterećenje tla i, ako su slabo zaštićeni od vlage, izloženi su vanjskoj koroziji.

Prolazni kanali koriste se pri polaganju najmanje pet cijevi velikog promjera u jednom smjeru. Prolazni kanali često se koriste za polaganje toplovoda ispod željezničkih pruga sa više kolosijeka i autoputeva sa velikim prometom, što ne dopušta otvaranje kanala i ometanje rada čvorova tokom perioda popravke mreže.

Polu-kanalni kanali Koriste se na skučenim terenima kada je nemoguće podići prolazne kanale.Uglavnom se koriste za polaganje mreža u kratkim dionicama ispod velikih inženjerskih jedinica koje ne dopuštaju otvaranje kanala za popravak cjevovoda. Visina poluprovodnih kanala uzima se najmanje 1,4 m, slobodni prolaz - najmanje 0,6 m; sa ovim dimenzijama je moguće izvesti sitni popravci cijevi.

Neprohodni kanali Najčešći su među ostalim vrstama kanala Svaka vrsta kanala

Kanal se koristi ovisno o lokalnim proizvodnim uvjetima, svojstvima tla i mjestu ugradnje. Cjevovodi toplinske mreže položeni su u neprohodne kanale, koji ne zahtijevaju stalni nadzor.

Dubina kanala uzima se na osnovu minimalne količine zemljanih radova i pouzdanog pokrivača od drobljenja transportom. Najmanja dubina od površine tla do vrha preklapanja kanala u svakom slučaju uzima se najmanje 0,5 m.

Polaganje bez kanala- obećavajući i ekonomičan način izgradnje toplinskih mreža. Spisak građevinskih i instalacionih operacija, a samim tim i obim posla za beskanalne korisnike

instalacija je značajno smanjena, zbog čega se troškovi mreža u odnosu na instalaciju kanala smanjuju za 20-25%. Iz tih razloga grijaće mreže s promjerom cijevi

Kamere ugrađeni duž trase podzemnih toplotnih cevovoda za smeštaj ventila, dilatacionih spojeva za punjenje, fiksnih nosača, grana, odvodnih i vazdušnih uređaja i mernih instrumenata.

POVRŠINSKA BRTVA

Zračni odstojnik ima niz pozitivnih operativnih prednosti:

a) bolja pristupačnost i vidljivost mreža, doprinoseći pravovremenom rješavanju problema; b) odsustvo destruktivnog uticaja podzemnih voda; c) korištenje pouzdanijih dilatacijskih spojeva u obliku slova U; d) široka mogućnost postavljanja pravocrtnog uzdužnog profila toplinskih cjevovoda, čime se smanjuje broj ventila za odvod zraka i odvod.

Uzeti zajedno, faktori doprinose povećanju trajnosti i smanjenju troškova mreža u odnosu na polaganje kanala za 30-60% Polaganje iznad zemlje vrši se na samostojećim stalcima i nadvožnjacima.

Nadvožnjaci se grade za zajedničko polaganje velikog broja cjevovoda u razne svrhe i prečnika.

31. Toplinska izolacija

Ekonomska efikasnost sistema za opskrbu toplinom u modernim razmjerima uvelike ovisi o toplinskoj izolaciji opreme i cjevovoda. Toplinska izolacija služi za smanjenje toplinskih gubitaka i osiguravanje dopuštene temperature izolirane površine.

Materijali koji se koriste kao toplinski izolator moraju imati visoka svojstva zaštite od topline i nisku apsorpciju vode za dug vijek trajanja.

Visoki zahtjevi postavljaju se prema kemijskoj čistoći izolatora. Izolacijski materijali koji sadrže kemijske spojeve koji su agresivni prema metalu nisu dopušteni za upotrebu, jer kada se navlaže, ova jedinjenja se ispiru, metalne površine izazvati njihovu koroziju. Na primjer, troske i vuna su visokokvalitetni izolatori, ali oksidi sumpora više od 3% čine ih neprikladnima u vlažnim uvjetima.

Toplinska vodljivost većine suhih izolacijskih materijala varira između 0,05 - 0,25 W / m ° C.

Operacije postavljanja toplinske izolacije izvode se u određenom tehnološkom slijedu, podijeljenom u faze: 1) priprema cijevi ili opreme; 2) zaštita od korozije; 3) nanošenje glavnog sloja toplotne izolacije; 4) vanjska završna obrada konstrukcije.

Tijekom pripreme, vanjska površina se čisti od hrđe i prljavštine do metalnog sjaja. Cijevi se čiste električnim i pneumatskim četkama, strojevima za pjeskarenje. Zatim se odmašćuju white spiritom, benzinom ili drugim otapalima.

Bitumenski mastiksi i paste koriste se za zaštitu metala od korozije.

Glavni izolacijski sloj izrađen je od materijala koji ispunjavaju zahtjeve izolatora. Debljina sloja uzima se ovisno o termofizičkim svojstvima materijala i standardima koji se primjenjuju na površinu.

Vanjska obrada sastoji se od završnog premaza i zaštitnog premaza. Pokrivni sloj, debljine 10-20 mm, služi za zaštitu glavnog sloja od padavina, vlage u tlu i mehaničkih oštećenja. Zaštitni premaz nanosi se na zaštitni sloj lijepljenjem vodoodbojnih valjaka, nakon čega slijedi bojanje. Takva zaštita povećava pouzdanost pokrovnog sloja, poboljšava izgled, povećava mehaničku čvrstoću cijele izolacijske konstrukcije i povećava njezin vijek trajanja.

32. Pokretanje toplovodnih mreža

Pokretanje sistema za opskrbu toplinskom energijom u industrijski pogon provodi start-up tim prema programu koji je sastavio čelnik komisije za prihvat.

Shema pokretanja temelji se na izvršnoj shemi novoizgrađene ili operativne mreže grijanja. Za organizirane operacije lansiranja, toplinska mreža je podijeljena na odsječke. Za svaki presjek na dijagramu pokretanja mreže, naznačen je kapacitet potreban za izračunavanje vremena punjenja dionice, lokacija sakupljača mulja, ventila, dilatacijskih spojeva u obliku slova U i kutija za punjenje, komora s uređajima i odvodnjom u njima se nalaze armature, fiksni nosači. Plan za pokretanje mreža navodi redoslijed i pravila za popunjavanje presjeka, kao i trajanje zadržavanja pritiska u različitim periodima.

Pokretanje mreža za grijanje vode započinje popunjavanjem površine presjeka voda iz česme pumpa se u povratni vod pod pritiskom pumpe za dopunu. U toploj sezoni mreže se pune hladnom vodom. Kada je temperatura zraka ispod +1, preporučuje se zagrijavanje vode do +50.

Tijekom perioda punjenja, svi odvodni ventili i ventili na granama su zatvoreni na povratnom cjevovodu, samo ventilacijski otvori ostaju otvoreni.

Nakon popunjavanja cijelog odjeljka provodi se dvo-trosatna izloženost radi konačnog uklanjanja nakupina zraka.

Prvo se pune glavni cjevovodi, zatim distribucijska i područna mreža, a na kraju kraka do zgrada.

Sljedeći korak u pokretanju je ispitivanje gustoće i čvrstoće pritiskom, koje se izvodi uzastopno na svim dionicama. Nakon ispitivanja čvrstoće sistema, počinju ispirati cjevovode od prljavštine, kamenca i mulja unesenih tijekom instalacijskih radova. Ispiranje se provodi dok se voda potpuno ne očisti, na kraju ispiranja mreže se napune kemijski pročišćenom vodom.

Ukupna potrošnja vode za hidraulična ispitivanja i ispiranje iznosi dva ili tri volumena cijele mreže grijanja.

Nakon određenog perioda cirkulacije vode potrebne za provjeru stanja kompenzatora, nosači, okovi, stanični grijači su spojeni na zagrijavanje mreža. Grijanje se izvodi polako, brzina zagrijavanja nije veća od 30 stupnjeva Celzijusa na sat.

Manji nedostaci(curenje kroz odvode, nakupine zraka) uklanjaju se tokom procesa zagrijavanja. Za otklanjanje većih kvarova potrebno je isključenje mreže.

Nakon otklanjanja svih kvarova, toplinska cijev se stavlja u 72-satni testni rad.

Pokretanje toplinskih ulaza, točaka i podstanica svodi se na hidrauličko ispitivanje tlaka, provedeno u toploj sezoni.

Način polaganja toplinskih mreža tijekom rekonstrukcije odabran je u skladu s uputama SNiP 2.04.07-86 "Grijaće mreže". Trenutno se u našoj zemlji oko 84% toplinskih mreža postavlja u kanale, oko 6% - bez kanala, preostalih 10% - nadzemno. Izbor jedne ili druge metode određen je lokalnim uvjetima, poput prirode tla, dostupnosti i nivoa podzemnih voda, potrebne pouzdanosti, ekonomičnosti izgradnje, kao i operativnih troškova održavanja. Metode polaganja dijele se na nadzemne i podzemne.

Nadzemno polaganje toplinskih mreža

Nadzemno polaganje grijaćih mreža rijetko se koristi, jer narušava arhitektonski sklop područja, ima, pod jednakim uvjetima, veće gubitke topline u usporedbi s podzemnim polaganjem, ne jamči smrzavanje rashladne tekućine u slučaju kvarova i nesreća, i ograničava prilaze. Prilikom rekonstrukcije mreža preporučuje se upotreba na visokom nivou podzemnih voda, u uvjetima vječnog leda, s nepovoljnim terenom, na teritorijima industrijskih preduzeća, na mjestima slobodnim od zgrada, izvan granica grada ili na mjestima gdje to ne utječe arhitektonski dizajn i ne ometa promet.

Prednosti polaganja iznad glave: pristupačnost pregleda i jednostavna upotreba; mogućnost brzog otkrivanja i otklanjanja nesreće u toplovodima; nedostatak elektrokorozije od lutajućih struja i korozije od agresivnih podzemnih voda; niži troškovi izgradnje u odnosu na troškove podzemnog polaganja toplinskih mreža. Nadzemno polaganje grijaćih mreža vrši se: na samostojećim nosačima (jarbolima); na nadvožnjacima s rasponom u obliku nosača, rešetki ili visećih (kabelskih) konstrukcija; na zidovima zgrada. Samostojeći jarboli ili stubovi mogu biti izrađeni od čelika ili armiranog betona. Uz male količine izgradnje nadzemnih grijaćih mreža, koriste se čelični jarboli od profilnog čelika, međutim, oni su skupi i naporni pa se zamjenjuju armiranobetonskim. Armirano-betonski jarboli posebno su korisni za masovnu izgradnju na industrijskim lokacijama, kada je isplativo organizirati njihovu proizvodnju u tvornici.

Za zajedničko polaganje sustava grijanja s drugim cjevovodima za različite namjene koriste se stalci od metala ili armiranog betona. Ovisno o broju istovremeno položenih cjevovoda, rasponi nadvožnjaka mogu biti jednoslojni ili višeslojni. Toplinski cjevovodi obično se polažu na donji sloj nadvožnjaka, dok su cjevovodi s više visoke temperature rashladna tekućina je postavljena bliže rubu, čime se osigurava bolji raspored dilatacijskih spojeva u obliku slova U različitih veličina. Prilikom polaganja toplovoda na teritoriju industrijskih preduzeća koristi se i metoda nadzemnog polaganja na nosače pričvršćene u zidovima zgrada. Raspon toplotnih cijevi, tj. razmak između konzola odabire se uzimajući u obzir nosivost građevinskih konstrukcija.

Podzemno polaganje toplinskih mreža

U gradovima i naseljima toplovod se uglavnom koristi za podzemno polaganje, što ne kvari arhitektonski izgled, ne ometa promet i omogućava smanjenje toplinskih gubitaka korištenjem svojstava zaštite od topline tla. Smrzavanje tla nije opasno za toplovode, pa se mogu postaviti u zoni sezonskog smrzavanja tla. Što je dubina toplovodne mreže manja, manji je obim zemljanih radova i niži su troškovi izgradnje. Podzemne mreže najčešće se postavljaju na dubini od 0,5 do 2 m i ispod površine zemlje.

Nedostaci podzemnog polaganja toplinskih cijevi su: opasnost od vlage i uništavanja izolacije zbog utjecaja podzemnih ili površinskih voda, što dovodi do naglog povećanja toplinskih gubitaka, kao i opasnost od vanjske korozije cijevi zbog utjecaj zalutalih električnih struja, vlage i agresivne tvari sadržane u tlu. Podzemno polaganje toplinskih cijevi povezano je s potrebom otvaranja ulica, prilaza i dvorišta.

Strukturno, mreže podzemnog grijanja su fundamentalno podijeljene na dvije različite vrste: bez kanala i kanala.

Dizajn kanala u potpunosti oslobađa toplinske cjevovode od mehaničkih utjecaja mase tla i privremenih transportnih opterećenja te štiti cjevovode i toplinsku izolaciju od korozivnih učinaka tla. Polaganje u kanale omogućuje slobodno kretanje cjevovoda s temperaturnim deformacijama kako u uzdužnom (aksijalnom) tako i u poprečnom smjeru, što omogućava korištenje njihove samokompenzirajuće sposobnosti u uglovnim dijelovima trase.

Polaganje kroz kanale (tunele) je najsavršenija metoda, jer pruža stalni pristup osoblju za održavanje cjevovodima kako bi nadzirali njihov rad i izvršili popravke, što na najbolji način osigurava njihovu pouzdanost i trajnost. Međutim, troškovi polaganja kroz kanale su vrlo visoki, a sami kanali imaju velike dimenzije (čista visina - ne manje od 1,8 m i prolaz - 0,7 m). Prolazni kanali obično se uređuju pri polaganju velikog broja cijevi položenih u jednom smjeru, na primjer, na izlazima iz termoelektrane.

Uz polaganje u neprohodne kanale, sve se više razvija polaganje toplinskih cijevi bez kanala. Odbijanje upotrebe kanala pri postavljanju toplinskih mreža vrlo je obećavajuće i jedan je od načina da se smanje troškovi njihovih troškova. Međutim, u brtvama bez kanala, toplinski izolirani cjevovod, zbog izravnog kontakta sa tlom, pod jačim je fizičkim i mehaničkim utjecajima (vlaga tla, tlo u tlu i vanjska opterećenja itd.) Nego u brtvama kanala. Ugradnja bez kanala je moguća ako se koristi mehanički jaka toplinska i hidroizolacijska školjka koja može zaštititi cjevovode od gubitka topline i izdržati opterećenja koja tla prenose. Grijaće mreže s promjerom cijevi do 400 mm, uključujući, preporučuje se postavljanje uglavnom bezkanalnom metodom.

Među brtvama bez kanala, najčešće za posljednjih godina primili progresivne brtve koristeći armopen beton, bitumenski perlit, asfaltni glineni beton, fenolnu pjenu, pjenasti polimer beton, poliuretansku pjenu i druge kao monolitnu toplinsku izolaciju termoizolacijski materijali... Polaganje toplovodnih mreža bez kanala nastavlja se poboljšavati i postaje sve raširenije u praksi izgradnje i rekonstrukcije. Tokom rekonstrukcije unutar-kvartalnih toplovoda, ima ih još široke mogućnosti polaganje mreža u podrumima nego kod nove gradnje, jer izgradnja novih lokacija često nadmašuje izgradnju zgrada.

Ugradnja toplovodnih mreža, polaganje cijevi

Ugradnja cjevovoda i postavljanje toplinske izolacije na njih vrši se pomoću prethodno izoliranih PPU cijevi, oblikovanih proizvoda u PPU izolaciji (fiksni nosači, t-račve i t-grane, prijelazi, završni elementi i među elementi itd.), Kao i PPU školjke. Ugradnja toplinske izolacije ravnih presjeka, grana, elemenata cjevovoda, klizni ležajevi, kuglasti ventili, kao i ugradnja stražnjih spojeva pomoću termoskupljajuće čahure, termoskupljajuće trake, PPU komponenti, pocinčanih kućišta i izolacijskih omotača od poliuretanske pjene.

Polaganje grijaćih mreža i postavljanje PPU toplinske izolacije provodi se u nekoliko faza - pripremna faza(zemljani radovi, isporuka PPU cijevi i elemenata na trasu, pregled proizvoda), polaganje cjevovoda (ugradnja cijevi i elemenata), ugradnja uređaja UEC sistema i ugradnja spojnica.

Dubinu postavljanja PPU cijevi tijekom polaganja toplinskih mreža treba izvesti uzimajući u obzir razliku u gustoći čelične cijevi PPU i toplinski izolacijskog sloja od poliuretanske pjene, kao i norme prijenosa topline i normativno dozvoljeni gubici toplote.

Trebalo bi provesti razvoj rovova za polaganje bez kanala mehanički u skladu sa zahtjevima SNiP 3.02.01 - 87 "Zemljani radovi".

Minimalna dubina polaganja PPU cijevi u polietilenski omotač pri polaganju grijaćih voda u zemlju treba biti najmanje 0,5 m izvan kolovoza i 0,7 m - unutar kolovoza, računajući do vrha toplinske izolacije.

Maksimalnu dubinu polaganja toplinski izoliranih cijevi pri postavljanju cjevovoda u izolaciju od poliuretanske pjene pri polaganju toplinskih mreža treba odrediti proračunom uzimajući u obzir stabilnost sloja poliuretanske pjene protiv utjecaja statičkog opterećenja.

Ugradnja PPU cijevi se u pravilu vrši na dnu rova. Dozvoljeno je zavarivanje ravnih dijelova u presjeku na rubu rova. Ugradnja cijevi od poliuretanske pjene u polietilenski omotač vrši se na temperaturi vanjskog zraka do -15 ... -18 ° C.

Rezanje čeličnih cijevi (ako je potrebno) vrši se rezanjem plinom, dok se toplinska izolacija uklanja mehaniziranim ručni alat na površini dugoj 300 mm, a krajevi toplinske izolacije tijekom rezanja čeličnih cijevi prekriveni su vlažnom krpom ili tvrdim zaslonom za zaštitu toplinskoizolacijskog sloja od poliuretanske pjene.

Zavarivanje spojeva cijevi i pregled cjevovoda Zavarene spojeve prilikom ugradnje PPU cijevi treba izvesti u skladu sa zahtjevima SNiP 3.05.03-85 "Grijaće mreže", VSN 29-95 i VSN 11-94.

Prilikom izvođenja zavarivačkih radova potrebno je imati zaštitu od izolacije od poliuretanske pjene i polietilenske ovojnice, kao i krajeve žica koje iz izolacije izlaze od iskrenja.

Kada se termoskupljajuća navlaka koristi kao zaštita za zavareni spoj, stavlja se na cjevovod prije početka zavarivanja. Prilikom brtvljenja spoja pomoću spoja za izlijevanje ili spoja od ljuske od PPU -a, gdje se pocinčano kućište i termoskupljajuća traka koriste kao zaštitni sloj, cijevi se zavaruju bez obzira na dostupnost materijala za brtvljenje spojeva.

Prije početka izgradnje toplovoda s polaganjem cijevi bez kanala, PPU cijevi, oblikovani proizvodi u izolaciji od PPU -a, kuglasti ventili izolirani poliuretanskom pjenom i elementi cjevovodnog sistema temeljito se pregledavaju kako bi se otkrile pukotine, strugotine, duboki posjekotine, pukotine i druga mehanička oštećenja polietilenske ljuske toplinske izolacije. Ako se otkriju pukotine, duboki rezovi i druga oštećenja premaza PPU cijevi u polietilenskom ili pocinčanom omotaču, oni se brtve ekstruzijskim zavarivanjem, nanošenjem termoskupljajućih rukava (spojnica) ili pocinčanih traka.

Prije ugradnje toplovoda bez kanala, cjevovodi u izolaciji od poliuretanske pjene i okovi od poliuretanske pjene polažu se na rub ili dno rova ​​pomoću sloja dizalice ili cijevi, mekih "ručnika" ili fleksibilnih remenova.

Spuštanje izoliranih PPU cijevi u rov treba izvesti glatko, bez trzaja i udara o zidove i dno kanala i rovova. Prije ugradnje PPU cijevi u rovove ili kanale, neophodno je provjeriti integritet signalnih žica operativno-daljinskog upravljačkog sistema (SODK sistem) i njihovu izolaciju od čelične cijevi.

Položene PPU cijevi peščana podloga pri polaganju bez kanala, kako bi se spriječilo oštećenje ljuske, ne smiju se naslanjati na kamenje, ciglu i druge čvrste naslage koje treba ukloniti, a nastala udubljenja pokriti pijeskom.

Ako je potrebno, kontrolirajte proračune dubine polaganja toplinskih cijevi s izolacijom od PPU -a u polietilenskom omotaču za posebne uvjete polaganja, proračunsku otpornost poliuretanske pjene treba uzeti kao 0,1 MPa, za polietilenski omotač - 1,6 MPa.

Ako je potrebno položiti podzemne toplinske mreže s izolacijom od polietilenske pjene u polietilenskom omotaču na dubini većoj od dopuštene, potrebno ih je položiti u kanale (tunele). Prilikom postavljanja ruta ispod kolnika, željezničkih kolosijeka i drugih objekata koji se nalaze iznad PPU cijevi, cijevi u PPU izolaciji izrađuju se s armaturom (nadzemni prstenovi od polietilena po cijeloj dužini ljuske) i položeni u čelično kućište koje štiti od vanjskih utjecaja mehanički uticaji.

Cevovodi mreže za grijanje mogu se postaviti na tlo, u tlu i iznad zemlje. Bilo kojim načinom ugradnje cjevovoda potrebno je osigurati najveću pouzdanost sistema za opskrbu toplinom uz najniže kapitalne i operativne troškove.

Kapitalne izdatke određeni su troškovima građevinsko -instalacijskih radova i cijenom opreme i materijala za polaganje cjevovoda. V operativan uključuju troškove servisiranja i održavanja cjevovoda, kao i troškove povezane s gubitkom topline u cjevovodima i potrošnjom električne energije duž cijele trase. Kapitalni troškovi su uglavnom određeni troškovima opreme i materijala, dok su operativni troškovi određeni troškovima toplotne energije, električne energije i popravki.

Glavne vrste polaganja cjevovoda su pod zemljom i iznad zemlje... Podzemni cjevovodi su najčešći. Podijeljen je na polaganje cjevovoda direktno u zemlju (bez kanala) i u kanale. Kad su položeni na tlo, cjevovodi mogu biti na tlu ili iznad tla na takvom nivou da ne ometaju kretanje vozila. Nadzemni jastučići koriste se na prigradskim autocestama pri prelasku provalija, rijeka, železničke pruge i druge strukture.

Zaptivke iznad glave cjevovodi u kanalima ili ladicama koji se nalaze na površini zemlje ili djelomično zatrpani, koriste se, u pravilu, u područjima s tlom za vječno smrzavanje.

Način postavljanja cjevovoda ovisi o lokalnim uvjetima objekta - namjeni, estetskim zahtjevima, prisutnosti složenih raskrižja sa konstrukcijama i komunikacijama, kategoriji tla - i trebao bi se usvojiti na temelju tehničkih i ekonomskih proračuna mogućih opcija. Minimalni kapitalni troškovi potrebni su za instalaciju toplovoda pomoću podzemnih cijevi bez izolacije i kanala. No, značajni gubici toplinske energije, posebno u vlažnom tlu, dovode do značajnih dodatnih troškova i preranog otkaza cjevovoda. Kako bi se osigurala pouzdanost rada toplinskih cjevovoda, potrebno je koristiti njihovu mehaničku i toplinsku zaštitu.

Mehanička zaštita cijevi pri postavljanju podzemnih cijevi mogu se osigurati uređenjem kanala i toplinskom zaštitom - zbunjujemo upotrebu toplinske izolacije nanesene izravno na vanjsku površinu cjevovoda. Izolacijske cijevi i njihovo polaganje u kanale povećavaju početne troškove toplovoda, ali se brzo isplate tijekom rada povećanjem radne pouzdanosti i smanjenjem toplinskih gubitaka.

Podzemni cjevovodi.

Prilikom postavljanja podzemnih cjevovoda toplinskih mreža mogu se koristiti dvije metode:

1. Direktno polaganje cijevi u zemlju (bez kanala).
2. Polaganje cijevi u kanale (kanale).

Polaganje cjevovoda u kanalima.

Radi zaštite toplinske cijevi od spoljni uticaji, a kanali su dizajnirani da osiguraju slobodno toplinsko rastezanje cijevi. Ovisno o broju toplinskih cjevovoda položenih u jednom smjeru, koriste se neprohodni, poluprohodni ili prolazni kanali.

Za osiguranje cjevovoda, kao i za osiguranje slobodnog kretanja pri produženju temperature, cijevi se polažu na nosače. Kako bi se osigurao odljev vode, ladice su složene s nagibom od najmanje 0,002. Voda iz donjih tačaka pladnjeva se gravitacijom uklanja u odvodni sistem ili se iz posebnih jama sa pumpom upumpava u kanalizaciju.

Osim uzdužnog nagiba ladica, podovi bi trebali imati i poprečni nagib reda veličine 1-2% za uklanjanje poplave i atmosferske vlage. Na visokom nivou podzemnih voda, vanjska površina zidova, podova i dna kanala prekrivena je hidroizolacijom.

Dubina polaganja ladica uzima se iz uvjeta minimalne zapremine zemljanih radova i ravnomjerne raspodjele koncentriranih opterećenja na preklapanju tokom kretanja vozila. Sloj tla iznad kanala trebao bi biti oko 0,8-1,2 m, a ne manji. 0,6 m na mjestima gdje je zabranjen saobraćaj.

Neprohodni kanali koristi se za veliki broj cijevi malog promjera, kao i dvocijevne cijevi za sve promjere. Njihov dizajn ovisi o sadržaju vlage u tlu. U suhom tlu najrašireniji su blokovski kanali sa betonskim zidovima ili zidovima od opeke ili armiranobetonski jednoćelijski ili višećelijski.

Zidovi kanala mogu biti debljine 1/2 opeke (120 mm) za cjevovode malog promjera i 1 opeka (250 mm) za cjevovode velikog promjera.

Zidovi su podignuti samo od običnih opeka razreda ne nižih od 75. Zbog niske otpornosti na mraz, ne preporučuje se upotreba silikatnih opeka. Kanali su prekriveni armirano -betonskom pločom. Opekani kanali, ovisno o kategoriji tla, imaju nekoliko sorti. U gustom i suhom tlu, dno kanala ne zahtijeva pripremu betona; dovoljno je nabiti drobljeni kamen direktno u zemlju. U mekim tlima na betonsku podlogu postavlja se dodatna armirano -betonska ploča. Na visokom nivou stajaćih podzemnih voda predviđena je drenaža za njihovo uklanjanje. Zidovi se podižu nakon ugradnje i izolacije cjevovoda.

Za cjevovode velikih promjera koriste se kanali koji su sastavljeni od standardnih armirano -betonskih elemenata korita tipa KL i KL, kao i od montažnih armirano -betonskih ploča KS.

Kanali tipa KL sastoje se od standardnih korita prekrivenih ravnim armirano -betonskim pločama.

Kanali tipa KL se sastoje od dva korita postavljena jedan na drugi i spojena cementna kaša pomoću I-zraka.

U kanalima tipa KS zidne ploče ugrađuju se u utore donje ploče i prelijevaju betonom. Ovi kanali su prekriveni ravnim armirano -betonskim pločama.

Temelji svih vrsta kanala izrađeni su od betonskih ploča ili pijeska, ovisno o vrsti tla.

Uz gore opisane kanale, koriste se i druge vrste kanala.

Svodni kanali sastoje se od armiranobetonskih svodova ili školjki polukružnog oblika, koji prekrivaju cjevovod. Na dnu rova ​​napravljeno je samo podnožje kanala.

Za cjevovode velikog promjera koristi se zasvođeni dvoćelijski kanal s razdjelnom stijenkom, dok je luk kanala formiran od dva polu-svoda.

Prilikom postavljanja nepropusnog kanala, namijenjenog za polaganje u mokro i meko tlo, zidovi i dno kanala izrađeni su u obliku armiranobetonske korita u obliku korita, a preklapanje se sastoji od montažnih armiranobetonskih ploča. Vanjska površina pladnja (zidovi i dno) prekrivena je hidroizolacijom od dva sloja krovnog materijala na bitumenskom mastiksu, površina podloge također je prekrivena hidroizolacijom, zatim se pladanj postavlja ili betonira. Prije zatrpavanja rova, hidroizolacija je zaštićena posebnim zidom od opeke.

Zamjena oštećenih cijevi ili popravak toplinske izolacije u takvim kanalima moguća je samo pri razvijanju grupa, a ponekad i pri demontaži kolnika. Stoga se toplinska mreža u neprohodnim kanalima vodi duž travnjaka ili na teritoriju zelenih zasada.

Polu-kanalni kanali. U teškim uslovima ukrštanja postojećih podzemnih uređaja toplotnim cjevovodima (ispod kolovoza, sa visokim nivoom podzemnih voda), umjesto neprohodnih uređuju se poluprovodni kanali. Polu-kanali se također koriste s malim brojem cijevi na onim mjestima gdje je, prema radnim uvjetima, isključeno otvaranje prohodnog dijela. Visina poluprolaznog kanala uzima se jednaka 1400 mm. Kanali su izrađeni od montažnih armirano -betonskih elemenata. Dizajn poluprovodnih i prolaznih kanala je praktično isti.

Prolazni kanali koristi se u prisutnosti velikog broja cijevi. Postavljaju se ispod mostova velikih autoputeva, na teritorijima velikih industrijskih preduzeća, u područjima uz zgrade termoelektrana. Uz toplovode, u prolazima se nalaze i druge podzemne komunikacije - električni kablovi, telefonski kablovi, vodovodi, plinske žice itd. Kolektori pružaju besplatan pristup servisnom osoblju cjevovodima radi pregleda i uklanjanja nesreća.

Prolazni kanali moraju imati prirodnu ventilaciju s trostrukom izmjenom zraka, koja osigurava temperaturu zraka ne više od 40 ° C i osvjetljenje. Ulazi u prolazne kanale raspoređeni su na svakih 200 - 300 m. Na mjestima gdje se nalaze dilatacijski spojevi brtvene kutije, predviđeni za percepciju toplinskih produžetaka, uređaja za zaključavanje i druge opreme, uređene su posebne niše i dodatna vrata. Visina prolaznih kanala mora biti najmanje 1800 mm.

Njihovi su dizajni tri vrste - od rebrastih ploča, od spojeva strukture okvira i od blokova.

Prolazni kanali od rebrastih ploča, izvode od četiri armiranobetonske ploče: dno, dva zida i podne ploče, montažne na valjaonicama. Ploče su pričvršćene vijcima, a vanjska površina stropa kanala prekrivena je izolacijom. Sekcije kanala ugrađuju se na betonsku ploču. Težina jednog dijela takvog kanala presjeka 1,46x1,87 m i dužine 3,2 m je 5 tona, ulazi su raspoređeni na svakih 50 m.

Prolazni kanal izrađen od armiranobetonskih spojeva okvirne konstrukcije, vrh je prekriven izolacijom. Elementi kanala dugački su 1,8 i 2,4 m i mogu biti normalni i povećana snaga pri produbljivanju, do 2 i 4 m iznad preklapanja. Armiranobetonska ploča postavlja se samo ispod spojeva karika.

Sledeći pogled je kolektor od armiranobetonskih blokova tri vrste: zid u obliku slova L, dvije podne ploče i dno. Blokovi na spojevima povezani su monolitnim armiranim betonom. Ovi kolektori su također normalni i ojačani.

Polaganje bez kanala.

U slučaju polaganja bez kanala, ojačana toplinska izolacija - ljuska - štiti cjevovode od mehaničkih naprezanja.

Zasluge Polaganje cjevovoda bez kanala su: relativno niski troškovi građevinsko -instalacionih radova, smanjenje obima zemljanih radova i smanjenje vremena izgradnje. Njoj nedostatke uključuju: komplikacije popravnih radova i poteškoće pri pomicanju cjevovoda pričvršćenih zemljom. Cijevi bez kanala se široko koriste u suhim uvjetima peskovita zemljišta... Nalazi primjenu na vlažnom tlu, ali sa obaveznim uređajem u zoni lokacije odvodnih cijevi.

Pokretni nosači se ne koriste za cjevovode bez kanala. Cijevi s toplinskom izolacijom polažu se izravno na jastuk od pijeska koji se nalazi na prethodno izravnanom dnu rova. Pješčani jastuk, koji je podloga za cijevi, ima najbolja elastična svojstva i omogućuje najveću ujednačenost kretanja temperature. Na mekim i glinenim tlima, sloj pijeska na dnu rova ​​trebao bi biti debljine najmanje 100-150 mm. Fiksni nosači za polaganje cijevi bez kanala su armirano -betonski zidovi postavljeni okomito na vodiče topline.

Kompenzacija toplinskih kretnji cijevi na bilo koji način njihovog polaganja bez kanala osigurava se pomoću savijenih ili dilatacijskih kutija za brtvljenje ugrađenih u posebne niše ili komore.

Na zavojima kolosijeka, kako bi se izbjeglo stezanje cijevi u tlu i osiguralo moguće kretanje, postavljaju se neprohodni kanali. Na mjestima presjeka zida cjevovod je kapnuo kao rezultat neravnomjernog slijeganja tla i podnožja kanala, dolazi do najvećeg savijanja cjevovoda. Da biste izbjegli savijanje cijevi, potrebno je ostaviti prazninu u rupi na zidu, ispunivši je elastičnim materijalom (na primjer, azbestnom vrpcom). Toplinska izolacija cijevi uključuje izolacijski sloj od autoklaviranog betona zapreminske mase 400 kg / m3, sa čeličnom armaturom, hidroizolacijski premaz koji se sastoji od tri sloja brizola na bitumensko-gumenoj masti, koja uključuje 5-7% gumene mrvice i zaštitni sloj od azbestno-cementne žbuke na čeličnoj mreži.

Povratni vodovi cjevovoda izolirani su na isti način kao i dovodni vodovi. Međutim, prisutnost izolacije povratnih vodova ovisi o promjeru cijevi. Kod promjera cijevi do 300 mm obavezan je izolacijski uređaj; s promjerom cijevi 300-500 mm, izolacijski uređaj mora se odrediti tehnikom ekonomska računica na osnovu lokalnih uslova; s promjerom cijevi od 500 mm ili većim, izolacijski uređaj nije isporučen. S takvom izolacijom, cjevovodi se polažu direktno na izravnano zbijeno tlo podnožja rova.

Za snižavanje razine podzemnih voda predviđeni su posebni odvodni cjevovodi koji se postavljaju na dubini od 400 mm od dna kanala. Ovisno o radnim uvjetima, odvodni uređaji mogu biti izrađeni od različitih cijevi: keramički beton i azbestno-cement koriste se za odvodnje sa slobodnim protokom, a čelične i od lijevanog željeza za tlačne.

Odvodne cijevi polažu se s nagibom od 0,002-0,003. Prilikom skretanja i kada postoje razlike u nivou cijevi, prema vrsti kanalizacije uređuju se posebni posmatrački bunari.

Nadzemno polaganje cjevovoda.

Zbog jednostavnosti ugradnje i održavanja polaganje cijevi iznad zemlje isplativije je od polaganja pod zemljom. Također zahtijeva manje materijalne troškove. Međutim, to će narušiti izgled okoliša i stoga se ova vrsta polaganja cijevi možda neće primijeniti svugdje.

Noseće konstrukcije sa nadzemno polaganje cjevovoda služe: za male i srednje promjere - nadzemni nosači i jarboli koji osiguravaju položaj cijevi na potrebnoj udaljenosti od površine; za cjevovode velikih promjera, u pravilu, nosači rešetki. Nosači su obično izrađeni od armiranobetonskih blokova. Jarboli i rampe mogu biti čelični ili armiranobetonski. Razmak između nosača i jarbola za nadzemno polaganje trebao bi biti jednak udaljenosti između nosača u kanalima i ovisi o promjerima cjevovoda. Kako bi se smanjio broj jarbola, srednji nosači raspoređuju se pomoću žica.

Prilikom polaganja iznad zemlje toplotna produženja cjevovodi se kompenziraju savijenim dilatacijskim spojevima koji zahtijevaju minimalni troškovi vreme za servis. Ventili se servisiraju sa posebno uređenih lokacija. Nosači valjaka trebaju se koristiti kao pomični, stvarajući minimalne horizontalne sile.

Također, pri postavljanju cjevovoda iznad glave mogu se koristiti niski nosači koji mogu biti izrađeni od metala ili niskih betonskih blokova. Na raskrižju takve rute s pješačkim stazama postavljaju se posebni mostovi. A na raskrižju s autocestama - ili izvode kompenzator potrebne visine ili se ispod ceste postavlja kanal za prolaz cijevi.

Sadržaj odjeljka

Toplinske mreže se po načinu postavljanja dijele na podzemne i nadzemne (zračne). Podzemno polaganje cjevovoda toplinskih mreža vrši se: u kanalima neprolaznih i poluprovodnih presjeka, u tunelima (kroz kanale) visine 2 m ili više, u zajedničkim kolektorima za zajedničko polaganje cjevovoda i kablova za različite namjene, unutar međučetvrtinskih sakupljača i tehničkih podzemlja i hodnika, bez kanala.

Nadzemno polaganje cjevovoda izvodi se na samostojećim jarbolima ili niskim nosačima, na stalcima s čvrstim rasponom, na jarbolima s cijevima ovješenim na šipke (kabelska konstrukcija) i na nosačima.

Posebnu grupu građevina čine posebne građevine: prijelazi mostova, podvodni prijelazi, prijelazi tunela i prijelazi u koferima. Ove se strukture u pravilu projektiraju i grade prema zasebnim projektima uz uključivanje specijaliziranih organizacija.

Izbor metode i konstrukcija za polaganje cjevovoda određen je mnogim faktorima, od kojih su glavni: promjer cjevovoda, zahtjevi za radnu pouzdanost toplovoda, efikasnost konstrukcija i način izgradnje.

Prilikom postavljanja trase toplinskih mreža u područja postojećeg ili budućeg urbanog razvoja, iz arhitektonskih razloga obično se uzimaju podzemni cjevovodi. U izgradnji mreža podzemnog grijanja najšire se koristi polaganje cjevovoda u neprolazne i polupropusne kanale.

Dizajn kanala ima niz pozitivnih svojstava koja zadovoljavaju posebne uslove rada toplovoda. Kanali su građevinska konstrukcija koja zatvara cjevovode i toplinsku izolaciju od direktnog dodira sa tlom, koja na njih vrši mehaničke i elektrokemijske učinke. Dizajn kanala u potpunosti oslobađa cjevovode od djelovanja mase tla i privremenih transportnih opterećenja, pa se pri proračunu njihove čvrstoće uzimaju samo naprezanja koja proizlaze iz unutarnjeg tlaka rashladne tekućine, vlastite težine i temperaturnih produljenja cjevovoda. u obzir, što se može utvrditi sa dovoljnim stepenom tačnosti.

Polaganje u kanale osigurava slobodno kretanje temperature cjevovoda u uzdužnom (aksijalnom) i poprečnom smjeru, što omogućava korištenje njihove samokompenzirajuće sposobnosti u kutnim dijelovima trase toplovodne mreže.

Korištenje prirodne fleksibilnosti cjevovoda za samokompenzaciju pri polaganju kanala omogućuje smanjenje broja ili potpuno napuštanje ugradnje aksijalnih (brtvenih) dilatacijskih spojeva koji zahtijevaju izgradnju i održavanje komora, kao i savijenih dilatacijskih spojeva čija je upotreba nepoželjna u urbanim uvjetima i dovodi do povećanja troškova cijevi za 8 15%.

Dizajn polaganja kanala je univerzalan jer se može primijeniti u različitim hidrogeološkim uvjetima tla.

Uz dovoljnu nepropusnost građevinske strukture kanala i pravilno funkcioniranje uređaji za odvodnjavanje stvaraju se uvjeti koji sprječavaju prodiranje površinskih i podzemnih voda u kanal, što osigurava da toplinska izolacija ne vlaži i štiti vanjsku površinu čeličnih cijevi od korozije. Trasa toplinskih mreža položenih u kanale (za razliku od onih bez kanala) može se izabrati bez značajnih poteškoća uz cestu i neprohodnu teritoriju grada zajedno s ostalim komunikacijama, zaobilazeći ili uz malo približavanje postojećim strukturama, kao i uzimajući u obzir uzeti u obzir različite zahtjeve planiranja (perspektivne promjene terena, namjena teritorija itd.).

Jedno od pozitivnih svojstava polaganja kanala je mogućnost upotrebe lakih materijala (proizvodi od mineralna vuna, stakloplastike itd.) s niskim koeficijentom toplinske vodljivosti, što omogućuje smanjenje gubitaka topline u mrežama.

U pogledu performansi, polaganje grijaćih mreža u neprolaznim i poluprovodnim kanalima ima značajne razlike. Neprohodni kanali, koji su nedostupni za pregled bez otvaranja kolnika, iskopa tla i demontaže građevinske konstrukcije, ne dopuštaju otkrivanje oštećenja toplinske izolacije i cjevovoda, kao ni njihovo profilaktičko uklanjanje, što dovodi do potrebe za popravnim radovima na vrijeme hitnog oštećenja.

Unatoč nedostacima, polaganje u neprohodne kanale uobičajena je vrsta podzemnog polaganja toplinskih mreža.

U poluprovodnim kanalima, dostupnim za prolaz operativnog osoblja (s nepovezanim toplovodima), pregled i otkrivanje oštećenja toplinske izolacije, cijevi i građevinskih konstrukcija, kao i njihove tekuće popravke, u većini se slučajeva mogu obaviti bez lomljenja i rastavljanje kanala, što značajno povećava pouzdanost i vijek trajanja grijaćih mreža. No, unutarnje dimenzije polupropusnih kanala premašuju dimenzije neprohodnih kanala, što ih, naravno, povećava. troškovi izgradnje i potrošnja materijala. Stoga se polupropusni kanali uglavnom koriste pri polaganju cjevovoda velikih promjera ili u određenim dionicama toplinskih mreža kada trasa prolazi kroz područje koje ne dopušta stvaranje otvora, kao i na velikoj dubini kanaliziranja, kada zatrpavanje preko preklapanja prelazi 2,5 m.

Kao što pokazuje radno iskustvo, cjevovodi velikog promjera položeni u neprohodne kanale, nedostupni za pregled i održavanje najosjetljiviji hitna oštećenja zbog vanjske korozije. Ove štete dovode do produženog prestanka opskrbe toplinskom energijom čitavih stambenih područja i industrijskih preduzeća, proizvodnje radova na hitnom oporavku, prekida prometa, poremećaja uređenja okoliša, što je povezano s visokim materijalnim troškovima i opasnošću za operativno osoblje i stanovništvo. Šteta nastala oštećenjem velikih cjevovoda nije usporediva s oštećenjem srednjih i malih cjevovoda.

S obzirom na to da je poskupljenje izgradnje jednoćelijskih poluprohodnih kanala u usporedbi s neprohodnim kanalima s toplinskom mrežom promjera 800-1200 mm beznačajno, njihovu upotrebu treba preporučiti u svim slučajevima i po cijeloj dužini toplovoda navedenih promjera. Kada se preporučuje polaganje cjevovoda velikog promjera u polu-kanalske kanale, ne može se ne primijetiti njihove prednosti u odnosu na neprohodnim kanalima prema stupnju održivosti, odnosno mogućnosti zamjene dotrajalih cjevovoda u njima na značajnoj dužini bez lomljenja i rastavljanja građevinske konstrukcije zatvorenom metodom izvođenja instalacijskih radova.

Suština zatvorene metode zamjene dotrajalih cjevovoda je njihovo uklanjanje iz kanala vodoravnim pomicanjem istovremeno s postavljanjem novih. izolovani cevovodi pomoću jack instalacije.

Potreba za izgradnjom tunela (prolaznih kanala) javlja se u pravilu na gornjim dijelovima glavnih toplinskih mreža koje polaze iz velikih termoelektrana, kada se mora postaviti veliki broj cjevovoda tople vode i pare. U takvim tunelima za grijanje ne preporučuje se polaganje kabela velikih i niskih struja zbog praktične nemogućnosti stvaranja potrebnog režima konstantne temperature u njemu.

Tuneli za grijanje uglavnom se grade na tranzitnim dionicama cjevovoda velikog promjera iz CHP postrojenja koja se nalaze na periferiji grada, kada se nadzemni cjevovodi ne mogu dopustiti iz arhitektonskih i planskih razloga.

Tuneli bi trebali biti locirani u najpovoljnijim hidrogeološkim uslovima kako bi se izbjeglo postavljanje duboko smještenih drenažnih i odvodnih crpnih stanica.

Zajedničke kolektore, u pravilu, treba osigurati u sljedećim slučajevima: ako je potrebno istovremeno postaviti dvocijevne grijaće mreže promjera 500 do 900 mm, vodovodni sistem promjera do 500 mm, komunikaciju kablovi 10 kom. i više, električni kablovi napona do 10 kV u količini od 10 kom. i više; tokom rekonstrukcije gradskih autoputeva sa razvijenom podzemnom ekonomijom; sa nedostatkom slobodna mesta u poprečnom presjeku ulica za postavljanje mreža u rovove; na raskrsnicama sa glavnim ulicama.

U iznimnim slučajevima, prema dogovoru s kupcem i operativnim organizacijama, dopušteno je polaganje cjevovoda promjera 1000 mm i vodovodnih cijevi do 900 mm, zračnih kanala, hladnih cjevovoda, cjevovoda za dovod cirkulirajuće vode i drugih inženjerskih mreža u kolektor . Zabranjeno je polaganje svih vrsta plinovoda u zajedničke gradske kolektore [1].

Zajedničke sakupljače treba postaviti duž gradskih ulica i puteva u ravnoj liniji, paralelno sa osi kolovoza ili crvenom linijom. Sakupljače je poželjno postaviti na tehničke trake i ispod traka zelenih površina. Uzdužni profil kolektora mora osigurati gravitacijsku odvodnju hitnih i podzemnih voda. Nagib sabirnog ležišta treba uzeti najmanje 0,005. Dubina kolektora mora se odrediti uzimajući u obzir dubinu presječenih komunikacija i drugih konstrukcija, nosivost konstrukcija i temperaturni režim unutar razvodnika.

Prilikom odlučivanja o polaganju cjevovoda u tunelu ili kolektoru potrebno je uzeti u obzir mogućnost osiguravanja odvodnje i hitne vode iz kolektora za preusmjeravanje u postojeće oborinske odvode i prirodne rezervoare. Postavljanje kolektora u plan i profil u odnosu na zgrade, građevine i paralelne komunikacijske linije trebao bi osigurati mogućnost izvođenja građevinskih radova bez narušavanja čvrstoće, stabilnosti i radnog stanja ovih konstrukcija i komunikacija.

Tuneli i kolektori koji se nalaze uz gradske ulice i ceste u pravilu se grade na otvoreni način koristeći tipične prefabrikovane betonske konstrukcije čija se pouzdanost mora provjeriti uzimajući u obzir specifične lokalne uslove rute (karakteristike hidrogeoloških uslova, saobraćaj opterećenja itd.).

Ovisno o broju i vrsti inženjerskih mreža položenih zajedno s cjevovodima, zajednički kolektor može biti jedno- i dvosječni. Izbor dizajna i unutrašnje dimenzije sakupljač bi također trebao biti napravljen ovisno o dostupnosti komunikacija koje se postavljaju.

Projektiranje zajedničkih kolektora treba izvesti u skladu sa shemom njihove buduće izgradnje, sastavljenom uzimajući u obzir glavne odredbe master plana razvoja grada za predviđeno razdoblje. Prilikom izgradnje novih površina sa zelenim ulicama i besplatnog planiranja stambenih zgrada, toplovodne mreže, zajedno s ostalim podzemnim mrežama, postavljaju se izvan kolovoza - ispod tehničkih traka, zelenih površina, a u iznimnim slučajevima - ispod nogostupa. Preporučuje se postavljanje inženjeringa podzemne mreže u nerazvijenim područjima u blizini prolaza ulica i puteva.

Polaganje toplinskih mreža na području novoizgrađenih područja može se izvesti u kolektorima izgrađenim u stambenim četvrtima i mikrokružinama za postavljanje komunalnih usluga koje služe ovom razvoju [2], kao i u tehničkim podzemnim i tehničkim hodnicima zgrada.

Polaganje distributivnih toplinskih mreža promjera do D y 300 mm u tehničkim hodnicima ili podrumima zgrada s jasnom visinom od najmanje 2 m dopušteno je, pod uvjetom da je moguć njihov normalan rad (lakoća održavanja i popravka opreme). Cjevovodi moraju biti položeni na betonske nosače ili konzole, a kompenzacija produženja temperature vrši se pomoću savijenih dilatacijskih spojeva u obliku slova U i kutnih dijelova cijevi. Tehnički podzemni prostori trebaju imati dva ulaza koji nisu povezani sa ulazima u stambene prostore. Električno ožičenje treba izvesti u čeličnim cijevima, a dizajn svjetiljki treba isključiti pristup svjetiljkama bez posebnih uređaja. Zabranjeno je uređivanje skladišta ili drugih prostorija na mjestima gdje prolazi cjevovod. Polaganje mreža za grijanje u mikrokružnim područjima duž trasa koje se podudaraju s drugim inženjerskim komunikacijama trebalo bi kombinirati u zajedničkim rovovima s postavljanjem cjevovoda u kanale ili bez kanala.

Način nadzemnog (vazdušnog) polaganja toplotnih mreža ima ograničenu primjenu u uslovima postojećeg i budućeg razvoja grada zbog arhitektonskih i planskih zahtjeva za objekte ovog tipa.

Nadzemni cjevovodi široko se koriste u industrijskim zonama i pojedinačnim preduzećima, gdje se nalaze na stalcima i jarbolima zajedno s industrijskim parnim cjevovodima i tehnološkim cjevovodima, kao i na nosačima pričvršćenim na zidove zgrada.

Nadzemna metoda polaganja ima značajnu prednost u odnosu na podzemnu metodu tokom izgradnje toplinskih mreža u područjima sa visokim nivoom podzemnih voda, kao i u urušanom tlu i u područjima sa vječnim smrzavanjem.

Treba uzeti u obzir da izgradnja toplinske izolacije i stvarni cjevovodi tijekom polaganja zraka nisu izloženi destruktivnom djelovanju vlage u tlu, pa se stoga njihova trajnost značajno povećava i smanjuju gubici topline. Isplativost nadzemnog polaganja toplovodnih mreža je takođe od suštinskog značaja. Čak i uz povoljne uvjete tla, u smislu troškova kapitalnih troškova i potrošnje građevinskog materijala, zračno polaganje cjevovoda srednjeg promjera ekonomičnije je od podzemnog polaganja u kanalima za 20 - 30%, a sa velikih prečnika- za 30 - 40%.

U vezi s povećanim projektiranjem i izgradnjom prigradskih CHP i nuklearnih toplana (AST) za daljinsko grijanje U velikim gradovima pitanja povećanja operativne pouzdanosti i trajnosti tranzitnih toplovoda velikog promjera (1000 - 1400 mm) i dužine, uz smanjenje njihove potrošnje metala i utroška materijalnih resursa, dobivaju veliku važnost. Postojeće iskustvo u projektiranju, izgradnji i radu povišenih toplovoda velikog promjera (1200-1400 mm) u dužini od 5-10 km dalo je pozitivne rezultate, što ukazuje na potrebu njihove daljnje izgradnje. Posebno se preporučuje postavljanje nadzemnih toplovoda pod nepovoljnim hidrogeološkim uvjetima, kao i na dionicama trase koje se nalaze na neizgrađenom području, uz autoceste i na raskrižju malih vodenih barijera i provalija.

Prilikom odabira metoda i konstrukcija za polaganje grijaćih mreža treba uzeti u obzir posebne uvjete izgradnje u područjima: sa seizmičnošću od 8 bodova ili više, širenjem vječnog mraza i slijeganjem uslijed natapanja tla, kao i u prisutnosti treseta i mulja tla. Dodatni zahtjevi za mreže grijanja u posebnim uslovima konstrukcija je utvrđena u SNiP 2.04.07-86 *.