Prije više od 150 godina, 30. novembra 1853. godine, ruski mornari su izvojevali briljantnu pobjedu kod Sinopa. U ovoj bici ruska eskadrila je uništila tursku flotu.

Sinopska bitka zauzima posebno mjesto u istoriji pomorske umjetnosti naše domovine. Ovo je bio prvi sukob ruske i turske flote u ratu 1853-1856. i posljednja bitka brodova ere jedriličarske flote, u čijoj su povijesti ruski mornari ispisali mnoge slavne borbene stranice.

U 18. veku ruska jedriličarska flota dostigla je svoj vrhunac. Predvođena slavnim admiralima Spiridovim, a potom i Ušakovom, ruska flota je u ratnoj vještini bila znatno ispred flota Engleske i Francuske.

Ruski mornari, dojučerašnji farmeri, ribari i zanatlije, postali su strašni vojne sile, koji je pod vodstvom istaknutih ruskih pomorskih komandanata zadao porazne udarce neprijatelju. Treba imati na umu da su najbolji ruski pomorski zapovjednici tih godina, Spiridov, Ushakov, Senyavin, znali pronaći put do srca mornara, usadili su im žarku ljubav prema domovini, patriotsku želju da je vide moćnom. , nezavisan, nepobediv.

Hrabri nasljednik ove slavne tradicije bio je crnomorski admiral Pavel Stepanovič Nakhimov, koji je odigrao izuzetnu ulogu u bici kod Sinopa.

P. S. Nakhimov je rođen 1802. Njegove glavne životne prekretnice su sljedeće: 1818. godine diplomirao je na Mornaričkom korpusu 1822.-1825. oplovio svijet na fregati „Cruiser“; 1827. učestvovao je u bici kod Navarnija na bojnom brodu Azov; 1830. vratio se u Kronštat, a 1832. godine, pre nego što je prešao u Crnomorske flote, komandovao je fregatom Pallada. U Crnomorskoj floti komandovao je bojnim brodom Silistria do 1845. godine, a potom je počeo da komanduje formacijama brodova.

Nakhimov je bio pristalica progresivnih pogleda u pitanjima vojnog obrazovanja i obuke mornara. „Vreme je da prestanemo da sebe smatramo zemljoposednicima“, rekao je Nahimov, „i mornarima - kmetovima. Mornar je glavni motor na ratnom brodu, a mi smo samo opruge koje djeluju na njega. Mornar kontroliše jedra, a takođe uperi puške u neprijatelja. Mornar juri na ukrcaj. Ako je potrebno, mornar će učiniti sve, ako mi, šefovi, nismo sebični, ako na službu ne gledamo kao na sredstvo za zadovoljenje svoje ambicije, a na podređene kao na stepenicu za vlastito uzdizanje. To su oni koje treba da uzdignemo, poučimo, probudimo u njima hrabrost, junaštvo, ako nismo sebični, nego prave sluge otadžbine...”

Da bi se ispravno procenio progresivni pravac Nakhimovljevih stavova, mora se uzeti u obzir da su ove reči izgovorene u najokrutnije doba kmetstva, režima Arakčejeva i Nikolajevske reakcije, kada se na vojnika i mornara gledalo kao na živu mašinu, kada je službeni, bezdušni odnos prema narodu bio glavni princip upravljanja državom.

U takvoj mračnoj eri, Nakhimov je poštovao i cijenio mornare, brinuo se o njima i tome podučavao mornaričke oficire.

Dan ranije Krimski rat oktobra 1853. Nakhimov je postavljen za komandanta eskadrile Crnomorske flote.

Početkom 50-ih godina 19. stoljeća zaoštravanje anglo-ruskih suprotnosti u istočnom pitanju počelo se posebno snažno manifestirati. Oktobra 1853. izbio je Krimski rat. Turska je otvorila neprijateljstva. Engleska, Francuska, Sardinija su se takođe protivile Rusiji.

Engleska je igrala vodeću ulogu u započinjanju rata. Engleska i Francuska nastojale su da razoružaju Rusiju u Crnom moru i, koristeći Tursku na svojoj strani, ostvare dominaciju na Bliskom istoku. Engleska buržoazija, u potrazi za novim tržištima, nastojala je istisnuti Rusiju iz Zakavkazja, Severni Kavkaz i Bliskom istoku. Osim toga, anglo-francuski vladajući krugovi namjeravali su otrgnuti Poljsku, Litvaniju, Finsku i dio Ukrajine od Rusije i uspostaviti se na obalama ruskog Pacifika.

Zauzvrat, Rusija je nastojala da zauzme tjesnace Crnog mora i dobije pristup Sredozemnom moru. Želja Rusije da pristupi Sredozemnom moru i proširi vanjsku trgovinu dijelom je bila posljedica ekonomskog razvoja zemlje. Osim toga, Rusija je morala zaštititi svoje crnomorske granice. Slabljenje Turske u ratu sa Rusijom objektivno je doprinijelo oslobodilačkom pokretu balkanskih naroda koji su se borili protiv turskog jarma.

Sinopski napad admirala Nakhimova

Nahimov je 6. novembra otišao u Sinop, pošto je od zarobljenih Turaka iz Međare-Tedjaret dobio informaciju da se turska eskadrila, koja je krenula na Kavkaz, sklonila od oluje u Sinopski zaliv. Uveče 8. novembra Nakhimov je već bio u Sinopu, na čijoj je cesti u početku uspeo da otkrije 4 turska broda.

Ozbiljna oluja koja je nastala noću, a zatim je zamijenjena gustom maglom, nije dozvolila Nakhimovu da odmah započne neprijateljstva, pogotovo jer su brodovi Nakhimovske eskadrile teško oštećeni u oluji - dva broda i jedna fregata su morali biti poslati u Sevastopolj za popravke.

Poslavši parobrod Besarabija sa izvještajem u Sevastopolj, Nakhimov je sa svojim odredom od tri broda i brigom ostao da blokira neprijateljsku flotu kod Sinopa, čekajući poboljšanje meteoroloških prilika.

Dana 11. novembra, kada se vrijeme popravilo, Nakhimov se približio zalivu Sinop da razjasni snagu turske eskadrile. Ispostavilo se da na sinopskom putu nisu bila 4, kako je prvobitno otkriveno, već 12 turskih ratnih brodova, 2 briga i 2 transportera.

Nakhimov je odmah poslao brig Eneja u Sevastopolj sa molbom da brzo pošalje u Sinop brodove Svyatoslav i Brave, koji su poslani na popravku, kao i fregatu Kulevči, koja je bila odložena u Sevastopolju. Sam Nakhimov je, koristeći tri broda koja je imao, počeo da blokira tursku eskadrilu.

Ruski brodovi koji su blokirali Sinop ostali su na samom ulazu u zaliv kako bi zaustavili svaki pokušaj Turaka da probiju more. Ovaj manevar - ostati blizu obale pod jedrima u teškim olujnim uvjetima - zahtijevao je veliko pomorstvo i poznavanje materije; Ruski mornari su jasno dokazali da tečno govore o ovim kvalitetama.

Turci se nisu usudili na more; turska eskadrila radije je ostala na sinopskom putu pod zaštitom obalnih baterija.

Dana 16. novembra, eskadrila kontraadmirala Novosilskog koja se sastojala od 3 broda i jedne fregate približila se Sinopu. Druga fregata - "Kulevči" - stigla je 17. novembra. Nakon toga, Nakhimov je imao tri broda od 120 topova; "Pariz", "Veliki vojvoda Konstantin" i "Tri sveca", tri broda sa 84 topa; "Carica Marija". „Česma“ i „Rostislav“ i dve fregate: „Kahul“ sa 44 topa i „Kulevči“ sa 56 topova. Ukupno su ruski brodovi imali 710 topova. Od ovog broja, 76 topova su bombe. Kao što je poznato, bombe iz 19. veka. bili su poboljšani ruski „jednorozi“ Šuvalova-Martinova iz 18. stoljeća, ali kvalitativno su to još uvijek bili novi topovi koji su ispaljivali eksplozivne bombe velike razorne moći.

Turska eskadra se sastojala od 7 fregata, 2 korvete, 1 šljupe, 2 parobroda i 2 transporta. Pored ovih ratnih brodova, na sinopskom putu bila su dva trgovačka briga i škuna.

Sinopski zaliv sa dubinama od 13 do 46 m jedan je od najvećih i najsigurnijih zaliva na anatolskoj obali Crnog mora. Veliki poluotok koji strši daleko u more štiti zaljev od jakih vjetrova. Grad Sinop, koji se nalazi u sredini poluotoka, bio je pokriven sa mora sa šest obalnih baterija, koje su služile turskoj eskadri kao pouzdana zaštita.

Nakhimov je odlučio da napadne neprijatelja. Ujutro 17. novembra, na brodu „Carica Marija“, koji je nosio admiralsku zastavu, Nahimov je okupio drugi vodeći brod, kontraadmirala Novosilskog, i komandante brodova i upoznao ih sa planom napada. Nakhimovljev plan predviđao je fazu taktičkog raspoređivanja, organizaciju dvije taktičke grupe za napad i dodjelu manevarske rezerve za progon neprijateljskih parnih brodova. Da bi se smanjilo vrijeme provedeno pod neprijateljskom vatrom, obje kolone su morale prići bojištu u isto vrijeme, s prednjim brodovima, koji su određivali borbenu udaljenost do neprijatelja i usidrili se, prema dispoziciji.

Nakhimov je odbio da pokrene seriju uzastopnih napada na neprijatelja i od samog početka je nameravao da sve svoje brodove uvede u bitku. Brodovima eskadrile dodijeljeni su posebni zadaci. Krajnji brodovi obje kolone, Rostislav i Chesma, morali su ispuniti izuzetno važnu ulogu - borba protiv obalskih baterija neprijatelja na bokovima. Fregate „Kahul“ i „Kulevči“, kao najbrže, morale su ostati pod jedrima tokom bitke i suprotstaviti se neprijateljskim brodovima. Istovremeno, Nakhimov je, kao i ranije, u svojim naredbama naglasio da je svaki brod dužan djelovati samostalno, ovisno o situaciji koja prevladava, i da pomaže jedni drugima.

U 11 sati ujutro, brodovi eskadrile su već čitali Nahimovljevu naredbu, koja se završavala riječima: „... Rusija očekuje slavne podvige Crnomorske flote, od nas zavisi da li ćemo opravdati očekivanja!“

Nakhimov je odlučio da uništi brojnog neprijatelja, dobro naoružanog i zaštićenog obalnim utvrđenjima, koji je čekao pojačanje iz Carigrada.

Početak Sinopske bitke

Jutro je došlo 18. novembra 1853. godine - dan Sinop battle. Duvao je jak jugoistočni vjetar i padala je kiša. U deset sati na brodu ruskog admirala oglasio se signal: "Pripremite se za bitku i idite na sinopski put." Iza kratko vrijeme brodovi su bili spremni za bitku.

Zavijorile su se ruske pomorske zastave. Desnu kolonu predvodio je brod "Carica Marija", na kojem se nalazio admiral Nakhimov; Na čelu lijeve kolone na brodu "Pariz" bio je Novosilski. U 12 sati 28 min. Prvi pucanj čuo se sa turske vodeće fregate Auni-Allah, a u istom trenutku je paljbu otvorio brod Carica Marija...

Tako je počela čuvena bitka kod Sinopa, koja je imala ne samo taktički, već i strateški značaj, budući da je turska eskadrila, braneći se od oluje u Sinopu, morala ići da zauzme Sukhum i pomogne gorštacima. Jedan savremenik je o tome pisao: „U novembru je cijela turska i egipatska flota krenula na Crno more kako bi skrenula pažnju ruskih admirala sa ekspedicije koja je trebala iskrcati na kavkasku obalu sa oružjem i municijom za pobunjeni gorštaci.”

Neprijateljsku nameru da napadne Suhumi naglasio je i Nahimov u svojoj naredbi od 3. novembra 1853. godine. To se pominje i u dnevniku broda „Tri sveca“ iz 1853. Tako je Sinopska bitka bila protivdesantni događaj, npr. organizovao i izveo Nakhimov.

Na prvi hitac sa turskog zastavnog broda otvorili su vatru svi turski brodovi, a nešto kasnije i obalske baterije neprijatelja. Loša organizacija službe u turskoj obalnoj odbrani (sa ruskih brodova bilo je vidljivo kako su turski artiljerci bježali iz susjednog sela u baterije, žureći da zauzmu svoja mjesta kod topova) omogućila je brodovima Nakhimov da prođu pored lociranih neprijateljskih baterija. na rtu bez većih oštećenja; samo uzdužna vatra dviju baterija - br. 5 i br. 6, smještene u dubini zaljeva - služila je kao neka smetnja napredovanju ruskih brodova.

Bitka se zahuktavala. Prateći „Mariju“ i „Pariz“, strogo držeći distancu, ostali ruski brodovi uđoše na putnički put, redom zauzimajući svoja mesta prema rasporedu. Svaki je brod, usidrivši se i postavivši oprugu, odabrao predmet za sebe i djelovao samostalno.

Ruski brodovi, kako je bilo predviđeno Nahimovljevim planom napada, približili su se Turcima na udaljenosti od ne više od 400-500 metara. Prvi baraž turske vatre pao je na caricu Mariju. Dok se brod približavao zakazanom mjestu, oštećena je većina njegovih nosača i stajaće opreme. Uprkos ovim oštećenjima, Nakhimovljev brod otvorio je odlučnu vatru na neprijateljske brodove nedaleko od fregate neprijateljskog admirala „Auii Allah“ i pucao na nju iz svih topova. Turski vodeći brod nije mogao izdržati dobro usmjerenu vatru ruskih topnika, zakivao je sidreni lanac i bacio se na obalu. Ista je sudbina zadesila i fregatu od 44 topa Fazli-Allah, na koju je Nakhimov pretrpio razornu vatru nakon bijega Auni-Allaha. Progutan plamenom, Fazli-Allah je izjurio na obalu za svojim admiralskim brodom.

Ništa manje uspješni nisu bili ni drugi ruski brodovi. Nakhimovovi učenici i drugovi uništili su neprijatelja, sejući užas i pometnju u njegovim redovima.

Posada broda "Veliki vojvoda Konstantin", vješto upravljajući bombardirajućim topovima, digla je u zrak tursku fregatu sa 60 topova "Navek-Bahri" 20 minuta nakon otvaranja vatre. Ubrzo je Konstantinovom vatrom pogođena i korveta sa 24 topova Neđmi-Feshan.

Brod "Česma", djelujući uglavnom protiv obalskih baterija br. 3 i br. 4, sravnio ih je sa zemljom.
Brod "Pariz" je cijelim bokom otvorio vatru na bateriju br. 5, na 22-topnu korvetu "Guli-Sefid" i na 56-topnu fregatu "Damiad". Istomin, komandant Pariske, nije propustio priliku da pogodi osakaćenu vodeću fregatu Auni-Allah uzdužnom vatrom (tj. artiljerijskom vatrom cijelom dužinom neprijateljskog broda), tako razornom za jedrenjake, kada je potonji je otplovio na obalu pored "Pariza". Korveta "Guli-Sefid" je poletjela, a fregata "Damiad" isplivala na obalu. Tada je herojska posada Pariza prenijela svoju vatru na fregatu sa 64 topa Nizamiye; Nakon što su se zapalili, Nizamije je isplivalo na obalu nakon Damijada.

Brod "Tri sveca", prateći u konvoju iza "Pariza", za metu je odabrao fregate "Qaidi-Zefer" i "Nizamiye", ali kada je jedna od prvih turskih topovskih kugli probila oprugu i brod se pretvorio u vjetra, turska obalska baterija br. 6 uzdužni požar nanio joj je veliku štetu u špaliru, odnosno drvenom dijelu namijenjenom za postavljanje jedara. Posada broda "Tri sveca", pod jakom neprijateljskom vatrom, uvela je verp (uvezeno sidro) na duge čamce (velike veslačke čamce) i, okrenuvši krmu svog broda, ponovo koncentrirala vatru na fregatu "Kaidi-Zefer" i drugih brodova. Turska fregata je bila prisiljena da se povuče iz bitke i istrča na obalu.

Ruski mornari i oficiri ponašali su se herojski u borbi. Mornar Dekhta, topnik broda „Tri sveca“, držao je fitilj pištolja koji je upravo ispalio i, iako je tursko topovsko đule ubilo dvojicu mornara koji su stajali pored njega, Dekhta je ostao na svom borbenom mjestu. Vezdin Varnitsky sa broda "Tri sveca", dok je bio na dugom čamcu za dopremanje užeta, ranjen je u obraz, ali nije napustio svoje mjesto i završio je posao. Na brodu "Rostislav", vezist Kolokoltsev sa nekoliko mornara ugasio je požar u blizini skladišta municije uz opasnost po život, spriječivši da brod eksplodira. Viši navigator bojnog broda "Pariz" Rodionov, pomažući u prilagođavanju artiljerijske vatre broda, pokazao je rukom u pravcu neprijateljske baterije. U tom trenutku je bio ranjen u lice. Brišući krv jednom rukom, Rodionov je drugom rukom nastavio da pokazuje u pravcu turske baterije. Rodionov je ostao na svom borbenom mestu sve dok nije pao, pogođen neprijateljskim topovskim đulom koje mu je otkinulo ruku.

Sinopska bitka završena je uništenjem obalskih baterija br. 5 i br. 6 vatrom “Pariz” i “Rostislav” oko četiri sata popodne.
Došlo je veče. Duvao je sjeveroistočni vjetar i povremeno je padala kiša. Večernje nebo, prekriveno oblacima, obasjao je grimizni sjaj zapaljenog grada i zapaljenih ostataka turske eskadrile. Ogroman plamen zahvatio je horizont nad Sinopom.

U bici kod Sinopa Rusi su izgubili 38 poginulih i 235 ranjenih. Turci su izgubili preko 4 hiljade poginulih, mnogi turski mornari su zarobljeni, a među njima su bila dva komandanta brodova i komandant turske eskadrile viceadmiral Osman paša.

Ruski mornari su počeli da se pripremaju za povratak u Sevastopolj. Trebalo je požuriti: brodovi su bili teško oštećeni, bilo je daleko od matične luke, a put je čekao po olujnom jesenjem vremenu.

Nakon što je ispravio štetu nastalu u borbi, Nakhimovljeva eskadrila je napustila Sinop i, nakon dvodnevnog prolaska kroz olujno more, stigla u Sevastopolj 22. novembra.

Sastanak eskadrile Nakhimov bio je veoma svečan. Cijelo stanovništvo grada, kao na dan velikog praznika, pozdravljajući pobjednike, izašlo je na Primorski bulevar, Grofovsku marinu i obale Sevastopoljskog zaljeva.

Pobjeda kod Sinopa pokazala je cijelom svijetu herojstvo ruskih mornara. Sinopska bitka proslavila je rusku pomorsku umjetnost u posljednjoj fazi postojanja jedriličarske flote. Još jednom je pokazao superiornost ruske nacionalne pomorske umjetnosti nad pomorskom umjetnošću stranih flota

| Dani vojne slave (dani pobede) Rusije | 1. decembar. Dan pobjede ruske eskadrile pod komandom P.S. Nakhimov nad turskom eskadrilom na rtu Sinop (1853.)

1. decembar

Dan pobjede ruske eskadrile pod komandom P.S. Nakhimova
preko turske eskadre na rtu Sinop
(1853)

Sinopska pomorska bitka

Pomorska bitka kod Sinopa odigrala se na samom početku Krimskog rata. Počevši od oktobra 1853. između Rusije i Turske, ubrzo se razvio u oružani sukob između Rusije i jake koalicije Turske, Engleske, Francuske i Sardinije. Ovo je bila posljednja velika bitka jedrenjaka i prva u kojoj su korištene bombe (odnosno, ispaljene eksplozivne granate).

Dana 18. (30.) novembra 1853. eskadrila viceadmirala P. S. Nakhimova (6 bojnih brodova i 2 fregate) u Sinopskom zaljevu izvršila je preventivni udar na neprijatelja, neočekivano napavši tursku flotu, koja se sastojala od 16 brodova. Cvijet turske flote (7 fregata, 3 korvete i 1 parobrod) je spaljen, a obalne baterije uništene. Turci su izgubili oko 4 hiljade ljudi ubijenih i ranjenih. Zarobljeno je još oko 200. Nakhimovljeva eskadrila nije izgubila ni jedan brod. Briljantna pobjeda ruske flote lišila je Turcima prevlast u Crnom moru i nije im dozvolila da iskrcaju trupe na kavkaskoj obali.

U sinopskoj bici jasno se pokazala efikasnost naprednog sistema obuke i obrazovanja crnomorskih vojnika. Visoko borbeno umijeće mornara postignuto je upornim učenjem, obukom, pohodima i savladavanjem svih zamršenosti pomorstva.

Napredak bitke

Viceadmirala Nakhimova (bojne brodove od 84 topa "Carica Marija", "Česma" i "Rostislav") princ Menšikov je poslao na krstarenje do obala Anadolije. Bilo je informacija da su Turci u Sinopu ​​pripremali snage za iskrcavanje kod Sukhuma i Potija.

Približavajući se Sinopu, Nakhimov je u zalivu ugledao odred turskih brodova pod zaštitom 6 obalnih baterija i odlučio da blisko blokira luku kako bi napao neprijatelja dolaskom pojačanja iz Sevastopolja.

16. (28.) novembra 1853. Nakhimovljevom odredu pridružila se eskadrila kontraadmirala F. M. Novosilskog (borni brodovi sa 120 topova „Pariz“, „Veliki vojvoda Konstantin“ i „Tri sveca“, fregate „Kahul“ i „Kulevči“) . Turci bi mogli biti pojačani savezničkom anglo-francuskom flotom koja se nalazi u zalivu Beshik-Kertez (Dardaneli).

Odlučeno je da se napadne u 2 kolone: ​​u 1., najbližoj neprijatelju, brodovi Nakhimovljevog odreda, u 2. - Novosilski, fregate su trebale da posmatraju neprijateljske parobrode pod jedrima; Odlučeno je da se, ako je moguće, poštede konzularne kuće i grad općenito, pogađajući samo brodove i baterije. Po prvi put je planirano korištenje bombi od 68 funti.

Ujutro 18. novembra (30. novembra) padala je kiša sa udarnim vjetrom OSO, najnepovoljnijim za zarobljavanje turskih brodova (lako su mogli isplivati ​​na obalu).

Ujutro u 9.30, držeći veslačka plovila na bokovima brodova, eskadrila je krenula na put. U dubini zaliva 7 turskih fregata i 3 korvete nalazilo se u obliku mjeseca ispod poklopca 4 baterije (jedna sa 8 topova, 3 sa po 6 topova); Iza borbene linije nalazila su se 2 parobroda i 2 transportna broda.

U 12.30 sati, na prvi hitac sa 44-topovske fregate "Aunni-Allah", otvorena je vatra sa svih turskih brodova i baterija. Bojni brod "Carica Marija" je bombardovan granatama, većina njegovih krakova i stalne opreme je polomljena, samo je jedan pokrov glavnog jarbola ostao netaknut. Međutim, brod se kretao naprijed bez zaustavljanja i, djelujući bojnom vatrom na neprijateljske brodove, bacio je sidro protiv fregate "Aunni-Allah"; ovaj drugi, ne mogavši ​​da izdrži pola sata granatiranja, iskočio je na obalu. Tada je ruski vodeći brod svoju vatru usmerio isključivo na fregatu sa 44 topa Fazli-Allah, koja se ubrzo zapalila i takođe izbila na obalu. Nakon toga, akcije carice Marije su se fokusirale na Bateriju br. 5.

Bojni brod "Veliki vojvoda Konstantin", usidrivši se, otvorio je jaku vatru na bateriju br. 4 i fregate sa 60 topova "Navek-Bakhri" i "Nesimi-Zefer"; prvi je eksplodirao 20 minuta nakon otvaranja vatre, pljuskanja krhotina i tijela mornara na bateriji br. 4, koja je tada gotovo prestala da radi; drugu je vjetar izbacio na obalu kada joj se pokidao sidreni lanac.

Bojni brod "Česma" je svojim hicima uništio baterije br. 4 i br.

Bojni brod Paris, dok je bio na sidru, otvorio je bojnu vatru na bateriju br. 5, korvetu Guli-Sefid (22 topa) i fregatu Damiad (56 topova); zatim, raznijevši korvetu i izbacivši fregatu na obalu, počeo je da pogađa fregatu "Nizamiye" (64 topa), čiji su prednji jarbol i bizen jarboli bili oboreni, a sam brod je odneo do obale, gdje se ubrzo zapalio. . Tada je Paris ponovo počeo da puca na bateriju broj 5.

Bojni brod "Tri sveca" ušao je u borbu sa fregatama "Kaidi-Zefer" (54 topa) i "Nizamiye"; prvi neprijateljski hici razbili su mu oprugu, a brod je, okrenuvši se prema vjetru, bio podvrgnut dobro usmjerenoj uzdužnoj vatri iz baterije br. 6, a jarbol mu je bio teško oštećen. Okrenuvši ponovo krmu, vrlo uspješno je počeo djelovati na Kaidi-Zefer i druge brodove i natjerao ih da jure na obalu.

Bojni brod "Rostislav", pokrivajući "Tri sveca", koncentrisao je vatru na bateriju br. 6 i na korvetu "Feize-Meabud" (24 topa), a korvetu je izbacio na obalu.

U 13.30 sati iza rta se pojavila ruska parna fregata "Odesa" pod zastavom general-ađutanta viceadmirala V. A. Kornilova, u pratnji parnih fregata "Krim" i "Hersones". Ovi brodovi su odmah učestvovali u bici, koja se, međutim, već bližila kraju; Turske snage su bile znatno oslabljene. Baterije br. 5 i br. 6 nastavile su da maltretiraju ruske brodove do 4 sata, ali su ih Paris i Rostislav ubrzo uništili. U međuvremenu, ostali turski brodovi, očigledno zapaljeni od strane njihovih posada, poletali su jedan za drugim; Zbog toga se požar proširio gradom, a nije bilo ko da ga ugasi.

Oko 2 sata turska parna fregata sa 22 topa "Tayf", naoružanje bombe 2-10 dm, 4-42 lb., 16-24 lb. topovi, pod komandom Jahja bega, odvojili su se od linije turskih brodova, koji su pretrpjeli težak poraz, i pobjegli. Iskoristivši prednost u brzini Taifa, Jahja beg je uspeo da pobegne od ruskih brodova koji su ga gonili (frigate Cahul i Kulevči, zatim parne fregate Kornilovljevog odreda) i izvesti u Istanbul o potpunom uništenju turske eskadre. Kapetan Yahya Bey, koji je očekivao nagradu za spašavanje broda, otpušten je iz službe i oduzet mu je čin zbog "neprimjerenog ponašanja". Sultan Abdulmecid je bio veoma nezadovoljan Taifovim bekstvom, rekavši: „Više bih voleo da nije pobegao, već da je poginuo u borbi, kao i ostali.“ Prema francuskom službenom listu Le Moniteur, čiji je dopisnik posjetio Taif odmah nakon povratka u Istanbul, na fregati je bilo 11 poginulih i 17 ranjenih. Izjave raširene u ruskoj historiografiji da su turski admiral Mushaver-paša i glavni Osman-pašin savjetnik, Englez Adolf Slade, bili na Taifu, nisu tačne.

Istrebljenjem turske eskadrile, novom pobjedom ukrasili ste kroniku ruske flote, koja će zauvijek ostati u sjećanju na moru.
car Nikola I

“Uništenje turske flote u Sinopu ​​od strane eskadrile pod mojom komandom ne može a da ne ostavi slavnu stranicu u istoriji Crnomorske flote.”

P. S. Nakhimov

1. decembar je Dan vojnička slava Rusija. Ovo je dan pobjede ruske eskadrile pod komandom viceadmirala Pavela Stepanoviča Nakhimova nad turskom eskadrilom na rtu Sinop.

Bitka se odigrala u luci grada Sinopa na crnomorskoj obali Turske 18. (30.) novembra 1853. godine. Turska eskadrila je poražena u roku od nekoliko sati. Bitka kod rta Sinop bila je jedna od najvećih bitaka Krimskog (istočnog) rata, koja je započela kao sukob između Rusije i Turske. Štaviše, ušao je u istoriju kao posljednja velika bitka jedriličarskih flota. Rusija je stekla ozbiljnu prednost nad oružanim snagama Osmanskog carstva i dominaciju na Crnom moru (prije intervencije velikih zapadnih sila).

Ova pomorska bitka postala je primjer briljantne pripreme Crnomorske flote, koju je predvodio jedan od najboljih predstavnika škole ruske vojne umjetnosti. Sinop je zadivio čitavu Evropu savršenstvom ruske flote i u potpunosti opravdao dugogodišnji naporan prosvetni rad admirala Lazareva i Nahimova.

A. P. Bogoljubov. Uništenje turske flote u bici kod Sinopa

Pozadina

Godine 1853. počeo je još jedan rat između Rusije i Turske. To je dovelo do globalnog sukoba u koji su bile uključene vodeće svjetske sile. Anglo-francuska eskadrila ušla je u Dardanele. Otvoreni su frontovi na Dunavu i u Zakavkazju. Sankt Peterburg, koji je računao na brzu pobjedu nad Portom, odlučno unapređenje ruskih interesa na Balkanu i uspješno rješenje problema Bospora i Dardanela, dobio je prijetnju rata sa velikim silama, s nejasnim izgledima. . Postojala je prijetnja da će Osmanlije, a zatim Britanci i Francuzi, moći pružiti efikasnu pomoć Šamilskim planinarima. To je dovelo do novog rata velikih razmjera na Kavkazu i ozbiljne prijetnje Rusiji s juga.

Na Kavkazu Rusija nije imala dovoljno vojnika da istovremeno zadrži napredovanje turske vojske i bori se protiv planinara. Osim toga, turska eskadrila je snabdijevala trupe na kavkaskoj obali municijom. Stoga je Crnomorska flota dobila dva glavna zadatka: 1) brzo transportovati pojačanje sa Krima na Kavkaz; 2) udar na morske komunikacije neprijatelja. Spriječiti Osmanlije da iskrcaju velike trupe istočna obala Crno more u oblasti Sukhum-Kale (Sukhumi) i Potija za pomoć gorštacima. Pavel Stepanovič je izvršio oba zadatka.

Dana 13. septembra u Sevastopolju je primljeno hitno naređenje da se pješadijska divizija sa artiljerijom prebaci u Anakriju (Anakliju). Crnomorska flota je u to vreme bila u previranju. Postojale su glasine o anglo-francuskoj eskadrili koja je djelovala na strani Osmanlija. Nakhimov je odmah preuzeo operaciju. Za četiri dana pripremio je brodove i rasporedio na njih trupe u savršenom redu: 16 bataljona sa dvije baterije (više od 16 hiljada ljudi) i svo potrebno oružje i opremu. 17. septembra eskadrila je izašla na more i 24. septembra ujutro stigla u Anakriju. Do večeri je istovar završen. Operacija se smatrala briljantnom, među mornarima i vojnicima je bilo samo nekoliko bolesnika.

Pošto je rešio prvi problem, Pavel Stepanovič je prešao na drugi. Bilo je potrebno poremetiti neprijateljsku desantnu operaciju. U Batumiju je koncentrisano 20 hiljada turskih trupa, koje je trebala transportovati velika transportna flotila (do 250 brodova). Desant je trebao pokriti Osman-pašina eskadrila.

U to vrijeme komandant Krimske vojske i Crnomorske flote bio je princ Aleksandar Menšikov. Poslao je eskadrilu Nakhimova i Kornilova u potragu za neprijateljem. Dana 5. (17.) novembra V. A. Kornilov se susreo s osmanskim parobrodom s 10 topova Pervaz-Bahre, koji je dolazio iz Sinopa. Parna fregata "Vladimir" (11 topova) pod zastavom načelnika štaba Crnomorske flote Kornilova napala je neprijatelja. Bitku je direktno vodio komandant Vladimira, poručnik Grigorij Butakov. Iskoristio je visoku upravljivost svog broda i uočio slabost neprijatelja - nedostatak topova na krmi turskog parobroda. Tokom cijele bitke trudio sam se da ostanem tako da ne padnem pod osmansku vatru. Trosatna bitka završena je pobjedom Rusije. Ovo je bila prva bitka parnih brodova u istoriji. Tada se Vladimir Kornilov vratio u Sevastopolj i naredio kontraadmiralu F. M. Novosilskom da pronađe Nahimova i pojača ga bojnim brodovima Rostislav i Svyatoslav i brigom Eneja. Novosilsky se sastao s Nakhimovim i, nakon što je završio zadatak, vratio se u Sevastopolj.

Nakhimov i njegov odred krstarili su između Sukhuma i dijela anadolske obale od kraja oktobra, gdje je glavna luka bio Sinop. Viceadmiral je, nakon susreta sa Novosilcevom, imao pet brodova sa 84 topa: Carica Maria, Chesma, Rostislav, Svyatoslav i Brave, kao i fregata Kovarna i brig Eneas. Nakhimov je 2 (14) novembra izdao naređenje za eskadrilu, u kojem je obavestio komandante da ću u slučaju susreta sa neprijateljem koji je nadmoćniji od nas, napasti njega, potpuno uveren da će svako od nas radi svoj posao.”

Svaki dan smo čekali da se pojavi neprijatelj. Osim toga, postojala je mogućnost susreta sa britanskim brodovima. Ali nije bilo osmanske eskadrile. Sreli smo samo Novosilskog, koji je doveo dva broda, koji su zamenili one koje je oluja pretrpela i poslao u Sevastopolj. 8. novembra izbila je jaka oluja, pa je viceadmiral bio primoran da pošalje još 4 broda na popravku. Situacija je bila kritična. Jak vjetar nastavljen je nakon nevremena 8. novembra.

Dana 11. novembra, Nakhimov je prišao Sinopu ​​i odmah poslao brig sa viješću da je u zalivu stacionirana osmanska eskadrila. Uprkos značajnim neprijateljskim snagama koje su stajale pod zaštitom 6 obalnih baterija, Nakhimov je odlučio da blokira zaliv Sinop i sačeka pojačanje. Zamolio je Menšikova da pošalje brodove "Svyatoslav" i "Hrabri", fregatu "Kovarna" i parobrod "Besarabija" poslate na popravku. Admiral je takođe izrazio čuđenje zašto mu nije poslata fregata "Kulevči", koja miruje u Sevastopolju, a poslata su još dva dodatna broda neophodna za krstarenje. Nakhimov je bio spreman da se bori ako Turci naprave proboj. Međutim, turska komanda, iako je u to vrijeme imala prednost u snazi, nije se usudila upustiti se u opštu bitku ili jednostavno napraviti proboj. Kada je Nakhimov izvijestio da su osmanske snage u Sinopu, prema njegovim zapažanjima, veće nego što se mislilo, Menšikov je poslao pojačanje - eskadrilu Novosilskog, a zatim i odred Kornilovljevih parobroda.

Bitka fregate Vladimir sa tursko-egipatskim vojnim parobrodom Pervaz-Bahri 5. novembra 1853. godine. A. P. Bogoljubov

Snage stranaka

Pojačanje je stiglo na vreme. 16. (28.) novembra 1853. Nakhimovljev odred je pojačan eskadrilom kontraadmirala Fjodora Novosilskog: bojnim brodovima sa 120 topova „Pariz“, „Veliki knez Konstantin“ i „Tri sveca“, fregatama „Kahul“ i „Kulevči“. Kao rezultat toga, pod komandom Nakhimova već je postojalo 6 bojnih brodova: 84-pušni "Carica Marija", "Česma" i "Rostislav", 120-pušni "Pariz", "Veliki vojvoda Konstantin" i "Tri sveca" , fregata sa 60 topova „Kulevči“ i 44 topa „Kahul“. Nakhimov je imao 716 topova sa svake strane, eskadrila je mogla ispaliti salvu težine 378 funti i 13 funti. 76 topova bili su bombi, koji su ispaljivali eksplozivne bombe koje su imale veliku razornu moć. Tako je ruska flota imala prednost. Osim toga, Kornilov je pohitao u pomoć Nakhimovu sa tri parne fregate.

Turska eskadrila je uključivala: 7 fregata, 3 korvete, nekoliko pomoćnih brodova i odred od 3 parne fregate. Turci su imali ukupno 476 pomorskih topova, uz podršku 44 obalska topa. Osmansku eskadrilu predvodio je turski viceadmiral Osman-paša. Drugi vodeći brod bio je kontraadmiral Husein paša. U eskadrili je bio engleski savjetnik - kapetan A. Slade. Odredom parobroda komandovao je viceadmiral Mustafa-paša. Turci su imali svoje prednosti, a glavne su bile parkiranje u utvrđenoj bazi i prisustvo parobroda, dok su Rusi imali samo jedrenjake.

Admiral Osman-paša, znajući da ga ruska eskadrila čuva na izlazu iz zaliva, poslao je alarmantnu poruku Istanbulu, tražeći pomoć, značajno preuveličavajući Nakhimovljeve snage. Međutim, Turci su zakasnili, poruka je prenijeta Britancima 17. (29.) novembra, dan prije napada ruske flote. Čak i kada bi lord Stratford-Radcliffe, koji je u to vrijeme zapravo vodio politiku Porte, izdao naređenje britanskoj eskadri da ide u pomoć Osman-paši, pomoć bi ipak zakasnila. Štaviše, britanski ambasador u Istanbulu nije imao pravo da započne rat sa Ruskom imperijom, admiral je mogao odbiti.

N. P. Medovikov. P. S. Nakhimov tokom bitke kod Sinopa 18. novembra 1853

Nakhimovljev plan

Ruski admiral je, čim je stiglo pojačanje, odlučio da ne čeka, da odmah uđe u zaliv Sinop i napadne neprijatelja. U suštini, Nakhimov je preuzimao rizik, iako dobro proračunat. Osmanlije su imale dobre pomorske i obalne topove, a uz odgovarajuće vodstvo, turske snage su mogle nanijeti ozbiljnu štetu ruskoj eskadri. Međutim, nekada strašna otomanska mornarica bila je u opadanju, kako u pogledu borbene obuke tako i u pogledu vodstva.

I sama turska komanda igrala je zajedno sa Nakhimovim, postavljajući brodove krajnje nezgodno za odbranu. Prvo, osmanska eskadrila je bila postavljena kao lepeza, konkavni luk. Kao rezultat toga, brodovi su blokirali sektor gađanja dijela obalnih baterija. Drugo, brodovi su se nalazili tik uz nasip, što im nije davalo mogućnost manevrisanja i vatre sa obje strane. Dakle, turska eskadrila i obalne baterije nisu mogle u potpunosti odoljeti ruskoj floti.

Nakhimovljev plan bio je prožet odlučnošću i inicijativom. Ruska eskadrila je, u formaciji dvije budne kolone (brodovi su išli jedan za drugim duž linije kursa), dobila naređenje da se probije do sinopskog puta i izvrši vatreni udar na neprijateljske brodove i baterije. Prvom kolonom je komandovao Nakhimov. Uključivao je brodove „Carica Marija“ (zavodni brod), „Veliki knez Konstantin“ i „Česma“. Drugu kolonu je predvodio Novosilski. Uključivao je "Pariz" (2. vodeći brod), "Tri sveca" i "Rostislava". Kretanje u dvije kolone trebalo je da smanji vrijeme potrebno da brodovi prođu pod vatrom turske eskadrile i obalnih baterija. Osim toga, bilo je lakše rasporediti ruske brodove u borbene formacije kada su usidreni. U zaleđu su bile fregate, koje su trebale da zaustave neprijateljske pokušaje da pobegne. Ciljevi svih brodova također su unaprijed raspoređeni.

Istovremeno, zapovjednici brodova su imali određenu samostalnost u odabiru ciljeva, u zavisnosti od konkretne situacije, uz primjenu principa međusobne podrške. „U zaključku ću izraziti ideju“, napisao je Nakhimov u naredbi, „da sve preliminarne instrukcije pod promenjenim okolnostima mogu otežati komandantu koji zna svoj posao, i stoga dozvoljavam svakome da deluje potpuno samostalno po sopstvenom nahođenju. , ali će sigurno ispuniti svoju dužnost.”

Bitka

U zoru 18. (30. novembra) ruski brodovi su ušli u zaliv Sinop. Na čelu desne kolone bio je vodeći brod Pavela Nahimova "Carica Marija", na čelu lijeve - "Pariz" Fjodora Novosilskog. Vrijeme je bilo nepovoljno. U 12:30 sati, osmanski vodeći brod Avni-Allah sa 44 topa otvorio je vatru, praćen topovima sa drugih brodova i obalnih baterija. Turska komanda se nadala da snažna baražna vatra iz pomorskih i obalnih baterija neće dozvoliti ruskoj eskadri da se probije iz blizine i da će Ruse naterati na povlačenje. Možda će uzrokovati ozbiljnu štetu nekim brodovima koji se mogu zarobiti. Nakhimovljev brod je išao naprijed i stajao najbliže osmanskim brodovima. Admiral je stajao u kapetanovoj kabini i gledao kako se odvija žestoka artiljerijska bitka.

Pobjeda ruske flote postala je očigledna nakon nešto više od dva sata. Turska artiljerija je zasula granatama rusku eskadrilu i uspjela je nanijeti značajnu štetu nekim brodovima, ali nije uspjela potopiti niti jedan. Ruski admiral je, poznavajući tehnike osmanskih komandanata, predvidio da će glavna neprijateljska vatra u početku biti koncentrisana na jarbol (nadpalubni dijelovi brodske opreme), a ne na palube. Turci su htjeli da onesposobe što veći broj ruskih mornara kada su skinuli jedra prije usidrenja brodova, kao i da poremete upravljivost brodova i pogoršaju njihovu sposobnost manevrisanja. I tako se dogodilo, turske granate su lomile dvorišta, jarbole i napravile rupe u jedrima. Ruski vodeći brod preuzeo je značajan dio neprijateljskog napada, većina njegovih lanaca i stalne opreme je polomljena, samo je jedan pokrov glavnog jarbola ostao netaknut. Nakon bitke, na jednoj strani je izbrojano 60 rupa. Međutim, ruski mornari su bili ispod, Pavel Stepanovič je naredio da se brodovi usidre bez skidanja jedara. Sva Nakhimovljeva naređenja su tačno izvršena. Fregata "Avni-Allah" ("Aunni-Allah") nije mogla izdržati sukob s ruskim vodećim brodom i nakon pola sata isplivala je na obalu. Turska eskadrila izgubila je kontrolni centar. Tada je carica Marija bombardirala granatama fregatu od 44 topa Fazli-Allah, koja također nije mogla izdržati dvoboj i istrčala je na obalu. Admiral je vatru bojnog broda prebacio na bateriju broj 5.

I.K. Aivazovsky. "Sinopska bitka"

Brod "Veliki vojvoda Konstantin" pucao je na fregate sa 60 topova "Navek-Bakhri" i "Nesimi-Zefer", na korvetu sa 24 topova "Nedžmi Fishan" i na bateriju broj 4. "Navek-Bakhri" je poleteo za 20 minuta. Jedna od ruskih granata pogodila je barut. Ova eksplozija je takođe onesposobila bateriju br. 4. Leševi i olupini broda zasuli su bateriju. Kasnije je baterija nastavila paljbu, ali je bila slabija nego prije. Druga fregata, nakon što joj je polomljen sidreni lanac, isplivala je na obalu. Turska korveta nije izdržala dvoboj i istrčala je na obalu. “Veliki vojvoda Konstantin” je dobio 30 rupa i oštećenja na svim jarbolima u bici kod Sinopa.

Bojni brod "Česma", pod komandom Viktora Mikrjukova, pucao je na baterije br. 4 i br. Ruski mornari su striktno slijedili Nakhimovljeva uputstva o međusobnoj podršci. Brod "Konstantin" bio je primoran da se bori sa tri neprijateljska broda i turskom baterijom odjednom. Stoga je Chesma prestala pucati na baterije i svu svoju vatru koncentrirala na tursku fregatu Navek-Bahri. Turski brod, pogođen vatrom sa dva ruska broda, poleteo je u vazduh. Tada je "Česma" potisnula neprijateljske baterije. Brod je dobio 20 rupa, oštećenje glavnog jarbola i pramča.

U sličnoj situaciji, kada je ispunjen princip međusobne podrške, pola sata kasnije našao se brod “Tri sveca”. Bojni brod pod komandom K. S. Kutrova borio se sa fregatom od 54 topa "Kaidi-Zefer" i 62-topnom "Nizamiye". Neprijateljski hici slomili su oprugu ruskog broda (kabel za sidro koji je brod držao u zadatom položaju), a „Tri sveca“ su se krmom počele okretati u vjetar prema neprijatelju. Brod je bio izložen uzdužnoj vatri iz baterije br. 6, a jarbol mu je ozbiljno oštećen. Odmah je „Rostislav“, pod komandom kapetana 1. ranga A.D. Kuznjecova, koji je i sam bio pod jakom vatrom, prestao da uzvrati vatru i svu svoju pažnju usmerio na bateriju broj 6. Kao rezultat toga, turska baterija je sravnjena sa zemljom. Rostislav je takođe naterao korvetu sa 24 topova Feyze-Meabud na plažu. Kada je vezist Varnitsky uspio popraviti štetu na Svyatitelu, brod je počeo uspješno pucati na Kaidi-Zefer i druge brodove, prisiljavajući ih da isplivaju na obalu. "Tri sveca" je dobila 48 rupa, kao i oštećenje krme, svih jarbola i pramča. Pomoć nije bila jeftina ni za Rostislav, brod je skoro eksplodirao, na njemu je izbio požar, vatra se približila komori za krstarenje, ali je vatra ugašena. "Rostislav" je dobio 25 rupa, kao i oštećenje svih jarbola i pramca. Više od 100 ljudi iz njegovog tima je ranjeno.

Drugi ruski vodeći brod "Pariz" borio se u artiljerijskom duelu sa fregatom od 56 topova "Damiad", korvetom od 22 topova "Gyuli Sefid" i centralnom obalskom baterijom br. Korveta se zapalila i poletela. Bojni brod je koncentrisao vatru na fregatu. Damiad nije mogao izdržati jaku vatru, turska posada je odsjekla sidreno uže, a fregata je izbačena na obalu. Tada su Pariz napali 62-puškarnicu Nizamiye, na kojoj je admiral Husein-paša držao zastavu. Osmanski brod izgubio je dva jarbola - prednji i bizen, te je na njemu izbio požar. Nizamije je isplivalo na obalu. Komandant broda Vladimir Istomin pokazao je u ovoj borbi „neustrašivost i čvrstinu“ i izdavao „razborita, vešta i brza naređenja“. Nakon poraza od Nizamijea, Pariz se koncentrisao na centralnu obalsku bateriju, koja je pružila veliko protivljenje ruskoj eskadri. Turska baterija je ugušena. Bojni brod je zadobio 16 rupa, kao i oštećenje krme i palube.

A. V. Ganzen “Bojni brod “Carica Marija” pod jedrima”

I. K. Aivazovski "Brod sa 120 topova "Pariz""

Tako su do 17 sati artiljerijskom vatrom ruski mornari uništili 15 od 16 neprijateljskih brodova i potisnuli sve njihove obalske baterije. Nasumične topovske kugle zapalile su i gradske zgrade koje se nalaze u neposrednoj blizini obalnih baterija, što je dovelo do širenja vatre i izazvalo paniku među stanovništvom.

Od cijele turske eskadre uspio je pobjeći samo jedan brzi parobrod s 20 topova Taif, na kojem je bio glavni savjetnik Turaka za pomorska pitanja, Englez Slade, koji je, stigavši ​​u Istanbul, izvijestio o uništenju turskih brodova u Sinopu.

Vrijedi napomenuti da je prisustvo dvije parne fregate u turskoj eskadri ozbiljno zbunilo ruskog admirala. Admiral Nakhimov nije imao parobrode na početku bitke, oni su stigli tek na samom kraju bitke. Brzi neprijateljski brod, pod komandom britanskog kapetana, mogao je dobro nastupiti u borbi kada su ruski brodovi bili uključeni u bitku i njihova jedra su bila oštećena. Jedrenjaci u ovim uslovima nisu mogli lako i brzo manevrisati. Nakhimov je ovu prijetnju toliko uzeo u obzir da joj je posvetio cijeli pasus svoje dispozicije (br. 9). Dvije fregate su ostavljene u rezervi i dobile su zadatak da neutraliziraju djelovanje neprijateljskih parnih fregata.

Međutim, ova razumna mjera opreza nije bila opravdana. Ruski admiral je samostalno procijenio moguća dejstva neprijatelja. Bio je spreman da se bori čak iu uslovima potpune neprijateljske nadmoći. Taifov kapetan Slade bio je iskusan komandant, ali se nije htio boriti do posljednje kapi krvi. Vidjevši da je turska eskadrila u opasnosti od uništenja, britanski kapetan vješto je manevrisao između Rostislava i baterije br. 6, i pobjegao prema Carigradu. Fregate "Kulevči" i "Kahul" pokušale su da presretnu neprijatelja, ali nisu uspele da održe korak sa brzim parobrodom. Otrgnuvši se od ruskih fregata, Taif je zamalo pao u ruke Kornilova. Odred Kornilovljevih parnih fregata pohitao je u pomoć Nakhimovljevoj eskadrili i sudario se sa Taifom. Međutim, Slade je uspio pobjeći s Kornilovljevih parobroda.

Pred kraj bitke, jedan odred brodova prišao je Sinopu ​​pod komandom viceadmirala V.A. Kornilova, koji je jurio u pomoć Nakhimovu iz Sevastopolja. Učesnik ovih događaja, B. I. Baryatinsky, koji je bio u Kornilovljevoj eskadri, napisao je: „Približavajući se brodu „Marija“ (Nahimovljevom glavnom brodu), ukrcavamo se na čamac našeg parobroda i odlazimo do broda, koji je gotovo sav izboden topovskim čamcima. svi pokrovi su polomljeni, a kada je prilično jak nalet doveo do toga da su se jarboli toliko zanjihali da su prijetili da padnu. Ukrcavamo se na brod, a oba admirala hrle jedan drugom u zagrljaj, svi također čestitamo Nakhimovu. Bio je veličanstven, kapa na potiljku, lice umrljano krvlju, nove epolete, nos - sve je bilo crveno od krvi, mornari i oficiri... sve crno od dima baruta... Ispostavilo se da je na "Marija" tamo je bilo najviše poginulih i ranjenih, jer je Nahimov išao na čelu eskadrile i od samog početka bitke bio najbliži turskim vatrenim stranama. Nahimovljev kaput, koji je skinuo prije bitke i odmah objesio o ekser, pocijepao je tursko topovsko đule.”

I.K. Aivazovsky. “Sinop. Noć nakon bitke 18. novembra 1853.

Rezultati

Osmanska eskadrila je bila gotovo potpuno uništena. Tokom tročasovne bitke Turci su poraženi, njihov otpor je slomljen. Nešto kasnije potisnuli su preostale obalne utvrde i baterije i dokrajčili ostatke eskadrile. Jedan za drugim polijetali su turski brodovi. Ruske bombe padale su u barutane, ili je vatra dopirala do njih, često su sami Turci palili brodove, ostavljajući ih. Tri fregate i jednu korvetu zapalili su sami Turci. “Bitka je veličanstvena, veća od Česme i Navarina!” - ovako je viceadmiral V.A.Kornilov ocijenio bitku.

Turci su izgubili oko 3 hiljade ljudi, Britanci su prijavili 4 hiljade. Neposredno prije bitke, Osmanlije su se pripremile za operacije ukrcaja i na brodove su postavile dodatne vojnike. Eksplozije na baterijama, požari i eksplozije nasukanih brodova dovele su do jakog požara u gradu. Sinop je mnogo patio. Stanovništvo, vlasti i garnizon Sinopa pobjegli su u planine. Britanci su kasnije optužili Ruse za namjernu okrutnost prema građanima. Rusi su zarobili 200 ljudi. Među zarobljenicima je bio i komandant turske eskadrile viceadmiral Osman-paša (noga mu je slomljena u borbi) i dva komandanta brodova.

Ruski brodovi su za četiri sata ispalili oko 17 hiljada granata. Bitka kod Sinopa pokazala je važnost bombardovanja topova za budući razvoj flote. Drveni brodovi nije mogao izdržati vatru takvih pušaka. Bilo je potrebno razviti oklopnu zaštitu za brodove. Topnici Rostislav pokazali su najveću stopu paljbe. Iz svakog topa na operativnoj strani bojnog broda ispaljeno je 75-100 metaka. Na ostalim brodovima eskadrile ispaljeno je 30-70 hitaca iz svakog topa na aktivnoj strani. Ruski komandanti i mornari, prema Nakhimovu, pokazali su "istinski rusku hrabrost". Napredni sistem školovanja ruskog mornara, koji su razvili i implementirali Lazarev i Nakhimov, dokazao je njegovu superiornost u borbi. Teška obuka i pomorska putovanja doveli su do toga da je Crnomorska flota položila „Sinop ispit“ sa „odličnošću“.

Neki ruski brodovi su pretrpjeli značajnu štetu, zatim su ih vukli parobrodi, ali su svi ostali na površini. Ruski gubici su iznosili 37 poginulih i 233 ranjenih. Svi su primijetili najvišu vještinu ruskog admirala Pavela Stepanoviča Nakhimova, ispravno je uzeo u obzir svoje snage i neprijateljske snage, preuzeo razumne rizike, vodeći eskadrilu pod vatrom obalnih baterija i omanske eskadrile, detaljno razradio plan borbe , i pokazao odlučnost u postizanju cilja. Odsustvo mrtvih brodova i relativno mali gubici u ljudstvu potvrđuju razumnost Nakhimovljevih odluka i vodstva mornarice. Sam Nakhimov je, kao i uvek, bio skroman i rekao je da sve zasluge pripadaju Mihailu Lazarevu. Sinopska bitka postala je briljantna tačka u dugoj istoriji razvoja jedriličarske flote. Treba napomenuti da su Lazarev, Nakhimov i Kornilov to vrlo dobro shvatili, kao pristalice brzog razvoja parne flote.

Na kraju bitke, brodovi su se izveli neophodne popravke i 20. novembra (2. decembra) odmerili su sidro i krenuli u Sevastopolj. Dana 22. (4. decembra) ruska flota je uz opšte veselje ušla na sevastopoljski put. Cijelo stanovništvo Sevastopolja pozdravilo je pobjedničku eskadrilu. Bio je to sjajan dan. Beskrajno "Ura, Nakhimov!" jurili sa svih strana. Vijest o poraznoj pobjedi Crnomorske flote pohrlila je na Kavkaz, Dunav, Moskvu i Sankt Peterburg. Car Nikola odlikovao je Nakhimova Ordenom Svetog Đorđa 2. stepena.

I sam Pavel Stepanovič je bio zabrinut. Ruski admiral je bio zadovoljan čisto vojnim rezultatima bitke kod Sinopa. Crnomorska flota je briljantno riješila glavni problem: eliminisala je mogućnost turskog iskrcavanja na kavkasku obalu i uništila osmansku eskadrilu, čime je stekla potpunu dominaciju u Crnom moru. Postignut je ogroman uspjeh malo krvi i materijalne gubitke. Nakon teške potrage, borbe i prelaska preko mora, svi brodovi su se uspješno vratili u Sevastopolj. Nakhimov je bio zadovoljan mornarima i komandantima, oni su se odlično ponašali u vrućoj borbi. Međutim, Nakhimov je imao strateško razmišljanje i shvatio je da su glavne bitke tek pred nama. Sinopska pobjeda će uzrokovati pojavu anglo-francuskih snaga u Crnom moru, koje će svim silama uništiti borbeno spremnu Crnomosku flotu. Pravi rat je tek počinjao.

Bitka kod Sinopa izazvala je paniku u Carigradu, gde su se plašili pojave ruske flote u blizini osmanske prestonice. U Parizu i Londonu su isprva pokušavali omalovažiti i omalovažiti značaj podviga Nakhimovske eskadrile, a onda, kada je to postalo beskorisno, kada su se pojavili detalji bitke kod Sinopa, pojavile su se zavist i mržnja. Kao što je napisao grof Aleksej Orlov, „ne opraštaju nam se ni vešta naređenja ni hrabrost da ih izvršimo“. U zapadnoj Evropi se diže talas rusofobije. Zapadnjaci nisu očekivali tako briljantne akcije ruskih pomorskih snaga. Engleska i Francuska počinju da preduzimaju korake odmazde. Engleska i francuska eskadrila, koje su već bile stacionirane na Bosforu, poslale su 3. decembra 2 broda u Sinop i 2 u Varnu u izviđanje. Pariz i London su Turskoj odmah dali zasluge za rat. Turci su dugo bezuspješno tražili novac. Sinop je sve promenio. Francuska i Engleska spremale su se za rat, a bitka kod Sinopa mogla je natjerati Carigrad da pristane na primirje. Osmanlije su pretrpjele poraze na kopnu i na moru. Bilo je potrebno ohrabriti saveznika. Najveća banka u Parizu odmah je krenula u organizaciju stvari. Osmanskom carstvu je dat zajam od 2 miliona funti sterlinga u zlatu. Štaviše, polovinu pretplate za ovaj iznos trebao je pokriti Pariz, a drugu London. U noći sa 21. na 22. decembar 1853. (3. na 4. januar 1854.) engleska i francuska eskadrila, zajedno sa divizijom osmanske flote, ušle su u Crno more.

Tokom Velikog domovinskog rata 1941-1945. Sovjetska vlada je ustanovila orden i medalju u čast Nakhimova. Orden su primili oficiri mornarice za izuzetan uspjeh u razvoju, vođenju i podršci pomorskih operacija, zbog čega je odbijena ofanzivna operacija neprijatelja ili su osigurane aktivne operacije flote, nanesena je značajna šteta. neprijatelj i njihove snage su sačuvani. Medalja je dodijeljena mornarima i predradnicima za vojne zasluge.

Dan vojne slave Rusije - Dan pobede ruske eskadrile pod komandom P.S. Nakhimov nad turskom eskadrilom na rtu Sinop (1853.) - slavi se u skladu sa Saveznim zakonom od 13. marta 1995. „O danima vojne slave (danima pobjede) Rusije“.

Datum 30. novembra 1853. (18. novembra)
Lokacija Sinopa, Osmansko carstvo
Rezultat Odlučujuća pobjeda Rusije

Ratovanje
Rusko carstvo Otomansko carstvo

Zapovjednici
Pavel Nakhimov Osman Pasha
Adolph Slade

Ovlasti
Rusko carstvo Otomansko carstvo

6 bojnih brodova 7 fregata
2 fregate 3 korveta
3 parni brodovi
2 broda

Vojni gubici
rusko carstvo:
37 ubijenih
233 povređenih
~3 bojna broda oštećena

Otomansko carstvo:
~3000 ubijenih i ranjenih,
potonula 1 fregata,
1 brod je potonuo
6 fregata je nasilno prizemljeno,
3 korvete su prinudno nasukane,
~ 2 obalske baterije uništene

Bitka kod Sinopa, koja se odigrala 18. novembra (30. po novom) 1853., bila je posljednja velika bitka jedrenjaka. Iako su i ruska i turska flota već imale parobrode, one nisu imale neku zapaženu ulogu u Sinopu. O ishodu bitke odlučivala je superiornost jedriličarskih bojnih brodova nad jedrenjačkim fregatama i korvetama.

Nakhimov protiv Osman-paše: snage stranaka

Ujutro 16. novembra, iz Nakhimovljeve eskadrile koja je blokirala Sinop, primetili su približavanje brodova odreda kontraadmirala F. M. Novosilskog. Ubrzo je kombinovana eskadrila počela da se udaljava oko 20 milja od turske luke. Istog dana, Menšikov je naredio da se odred parnih fregata pošalje u Sinop. Međutim, ispostavilo se da su najbolji od njih, Vladimir, kao i Besarabija, na popravci i da neće moći odmah na more. Stoga je odred koji je napustio Sevastopolj 17. novembra uključivao relativno slabe „Odesa“, „Krim“ (zastava kontraadmirala A.I. Panfilova) i „Hersones“. Na čelu ove formacije bio je načelnik štaba Crnomorske flote, viceadmiral V. A. Kornilov. Vladimir Aleksejevič se trudio da stigne na vreme za početak bitke (ruska komanda nije sumnjala da je ona neizbežna) i da u njoj aktivno učestvuje.
Dana 17. novembra, još jedan brod pridružio se Nakhimovljevoj eskadri - fregata Kulevči. Sada je Sinop imao osam ruskih brodova: tri bojna broda sa 120 topova (Pariz, Veliki knez Konstantin i Tri sveca) i 84 topa (Carica Marija, Rostislav i Česma), kao i dvije velike fregate („Kahul“ i „Kulevči“). Stigavši ​​na vodeći brod Novosilskog, Paris sa 120 topova, Pavel Stepanovič je objavio svoju odluku da sutradan napadne neprijatelja. Pripremio je detaljan plan (tačnije, naredbu), koji je odredio opći postupak kretanja eskadrile i rasporeda na sinopsku cestu, ali ne bi trebao ometati inicijativu svojih podređenih.
U zadnjem, 10. paragrafu, posebno je naglasio: „... U zaključku ću iznijeti svoju ideju da sva preliminarna uputstva u promjenjivim okolnostima mogu otežati komandantu koji zna svoj posao, te stoga ostavljam svima da djeluju u potpunosti. samostalno po sopstvenom nahođenju; ali budite sigurni da ispunite svoju dužnost.” Naredba se završavala riječima upućenim svim mornarima: „Suvereni car i Rusija očekuju slavne podvige od Crnomorske flote; Na vama je da ispunite očekivanja.”
Prema podacima osoblja, ruski bojni brodovi su imali 624 topa, uključujući 76 bombi od 68 funti, kao i četiri starija bombaška topa - "unicorn" od jedne funte.
Osman-pašina eskadrila u Sinopu ​​nije imala bojne brodove. Bazirao se na sedam fregata: Nizamiye sa 64 topa, Nedjmi-Zafer sa 60 topova, Naviki-Bahri sa 58 topova, Kadi-Zafer sa 54 i Auni-Allah sa 44 topova. Allah", kao i egipatski "Damiat" od 56 topova. To su bili različiti brodovi, koji su se primjetno razlikovali ne samo po broju, već i po kalibru topova. Na primjer, vodeći brod “Auni-Allah” i “Nizamiye” (brod mlađeg zastavnog broda Husein-paše) imao je prilično moderne i prilično moćne topove od 32 funte, dok su “Kadi-Zafer” i “Fazli-Allah” imali samo 18 i 12 funti, nesposobni da izazovu zaista ozbiljnu štetu na velikim i solidno izgrađenim bojnim brodovima.
Tri turske korvete su također bile različito naoružane. Feyzi-Mabud sa 24 topa nosio je topove od 32 funte, dok su Nedjmi-Feshan od 24 i Gyuli-Sefid od 22 topa nosili samo topove od 18 i 12 funti. Ispostavilo se da su dva turska broda potpuno različita. Dok je Eregli bio naoružan sa samo dva topa od 12 funti i vozilom relativno male snage, prvoklasna parobrodska fregata Taif, pored dvadesetak topova od 42 i 24 funte, imala je dva strašna 10-inčna bomba „giganta“. ”. Dva turska transporta (“Ada-Feran” i “Fauni-Ele”), kao i dva trgovačka briga, nisu mogla biti uzeta u obzir.
Prisustvo neprijateljskih parobroda primjetno je zabrinulo Nakhimova, koji je dobro razumio prijetnju koju su oni predstavljali. Ruski admiral smatrao je potrebnim da im posveti posebnu klauzulu u naredbi: „Fregate „Kahul“ i „Kulevči“ ostaće pod jedrima tokom operacije da bi posmatrale neprijateljske parobrode, koji će, bez sumnje, biti pod udarom i ozlede naše brodove prema vlastitom nahođenju.”
Turski brodovi su se nalazili u polumjesecu ispred luke Sinop mogli su ih podržati vatrom (međutim, dvije od njih - sa 6 i 8 topova - bile su locirane dovoljno daleko od luke i jesu; ne učestvuje u bitci). Oružje na ovim baterijama bilo je vrlo raznoliko, bilo je čak i tri bombe od 68 funti. Međutim, ostatak topova uglavnom je bio 18-funtni, a neke od njih trebale su se smatrati muzejskim eksponatima (prema svjedočenju engleskog oficira turske službe A. Sladea, na nekim baterijama sačuvano je drevno đenovljansko oružje) . Ali kod obalnih baterija su bile peći za grijanje jezgara. Za drvene brodove, kaljena topovska kugla predstavljala su znatnu opasnost, ali je upotreba takvih granata zahtijevala i znatnu vještinu artiljerijskih posada, jer je i najmanja greška prilikom punjenja mogla dovesti do oštećenja samih topova i žrtava među topnicima.
Ne uzimajući u obzir ostavljene "Ka-gula" i "Kulevči" na moru, Nakhimovljeva eskadrila je imala otprilike jednu i po nadmoć nad neprijateljem u smislu ukupan broj topovi, međutim, zbog težeg naoružanja ruskih brodova, ispostavilo se da je težina boka gotovo dvostruko veća. Ali glavna stvar je bila bolja obuka ruskih artiljeraca, iako sredinom 19. stoljeća. fokus je bio više na mogućnosti brzog punjenja topova nego na preciznom gađanju. Nišani su još uvijek bili vrlo primitivni, ali brzini paljbe pridavala se velika važnost. I tu je prednost ruskih stanovnika Crnog mora postala ogromna.
I bilo je mnogo problema sa disciplinom na turskim brodovima.
Položaj neprijateljske eskadrile, koja je stajala vrlo blizu obale, predstavljala je dosta poteškoća za ruske artiljerce. Podsjetimo, u Carigradu su bile moćne snage britanske i francuske flote, pa se stoga A. S. Menshikovu uništavanje grada činilo krajnje nepoželjnim. Nekoliko dana prije bitke, on je izvijestio Nakhimova: „Poznato je da su Francuzi i Britanci obećali Porti, u slučaju našeg napada na turske lučke gradove i luke, da će poslati svoje eskadrile na Crno more da ih zaštite, zašto je potrebno pokušati izbjeći akcije protiv gradova... A poželjno je da u slučaju napada na turske vojne brodove stacionirane na putevima, kao što je to trenutno slučaj u Sinopu, grad ne bi, ako je moguće, bio oštećen .” Želja da se izbjegne nepotrebna razaranja na obali ogledala se u paragrafu 10 Nakhimovljeve naredbe: „Uključujte poslove s neprijateljskim brodovima, pokušajte, ako je moguće, da ne oštetite konzularne kuće na kojima će biti podignute njihove nacionalne zastave.
Zanimljivo je da su anglo-francuski brodovi u Carigradu znatno podigli moral turske komande, koja je čak planirala da na zimu pošalje bojne brodove u Sinop. Slade (Mushaver-pasha) je odvratio Turke od ovog riskantnog poduhvata, koji su to kasnije smatrali svojim nesumnjivim uspjehom. Gledajući unaprijed, napominjemo da je na osnovu rezultata Sinopske bitke Osman-paša optužen za mnoge pogrešne proračune.
S jedne strane, nije otišao iz Sinopa na Bosfor dok je to još bilo moguće. S druge strane, nije otišao toliko daleko da je uklonio sve ili barem dio topova sa bokova svojih brodova okrenutih prema obali i postavio ih na obalu. Doista, tada se vjerovalo da jedan top na bateriji odgovara nekoliko na palubi, a u pravoj borbi ruski brodovi su pretrpjeli određena oštećenja upravo od vatre nekoliko baterija. Može se zamisliti koliko bi položaj Nahimovljeve eskadrile postao mnogo teži da je na obali bilo na stotine topova. Ali ovdje treba odmah objasniti da Osman-paša nije bio u Sinopu ​​jer je to htio. On je izvršio naredbu i nije mogao samoinicijativno da svoje brodove zapravo „okuje“ za luku, jer su se dalje akcije flote očekivale na obali Kavkaza. A transport oružja do obale i njihov kasniji povratak na njihova redovna mjesta mogli bi potrajati dosta vremena.

Ujutro 18. novembra zateklo je ruske brodove koji su se udaljavali 10 milja od Sinopa. Vrijeme je tog dana bilo vjetrovito i kišovito, sa temperaturom zraka od +12°C u podne. U pola deset Nakhimov je naredio da se pokret počne. Držao je zastavu na carici Mariji, juniorsku zastavu na Parizu. Admiralovi brodovi predvodili su kolone, od kojih su svaka uključivala tri broda. Nakon „Carice Marije“ bio je „Veliki knez Konstantin“, a poslednji „Česma“. U koloni Novosilskog, brod "Tri sveca" bio je drugi u redovima, "Rostislav" je doveo pozadinu. Prema brojnim istoričarima, Nahimov je napravio grešku što nije podigao zastavu na 120-pušačkom velikom vojvodu Konstantinu, koji je takođe imao moćniju bombu artiljeriju u odnosu na caricu Mariju (28 topova naspram osam). Možda admiral jednostavno nije htio pomjeriti zastavu, ili je možda ulogu odigrala činjenica da je carica Marija stupila u službu neposredno prije početka rata i da posada broda još nije bila tako složna i usklađena kao na drugim bojnim brodovima. U takvoj situaciji, vodeći brod bi mogao smatrati potrebnim da lično prati postupke zapovjednika i oficira broda.
Rašireno je vjerovanje da su turski topovi počeli pucati u vrijeme kada su ruski brodovi bili na znatnoj udaljenosti, a uzvratna vatra je, po Nahimovljevom naređenju, otvorena samo sa minimalne udaljenosti. Ali u stvari, takve izjave nisu tačne. "Pariz" je zauzeo svoju poziciju i usidrio se u 12.25, "Tri sveca" i "Rostislav" su u tom trenutku prošetali turskom formacijom, zaobilazeći zastavu. Nakhimovljevi brodovi su se također kretali duž neprijateljske formacije - udaljenost između njih i Turaka više se nije smanjivala.
I tek tada, u 12.28, odjeknuo je prvi pucanj sa fregate Auni-Allah. A prema A. Sladeu, prvi hitac je ispalio Nizamiye, a Osman-paša je jednostavno ignorisao zahtjev komandanta Naviki-Bahrija da mu dozvoli da otvori vatru sa velike udaljenosti. Prateći vodeću fregatu, preostali brodovi su otvorili vatru, kojoj su se odmah pridružile četiri obalne baterije. Uz topovske kugle, turski artiljerci su koristili kuglu, a spominje se i korištenje bradavica.
Osman-paša je vrlo uspješno odabrao trenutak za otvaranje vatre: njegov neprijatelj još nije uspio zauzeti položaje i usidriti se. Kako mjesto borbe još nije bilo prekriveno dimom baruta, a udaljenost do ciljeva mala, turski artiljeri su pucali prilično precizno i ​​ruski brodovi su odmah počeli primati brojne pogotke. U ovom trenutku ruski komandant je napravio grešku: po njegovom naređenju „Carice
Marija se usidrila, loše odabrala poziciju. Bojni brod ne samo da se našao pod vatrom četiri neprijateljska broda i obalne baterije, već je i spriječio raspoređivanje drugih brodova u svojoj koloni. Kao rezultat toga, kraj "Česma" je bukvalno isključen iz bitke i mogao je pucati samo na jednu tursku bateriju.
Kao što je već spomenuto, prvi od ruskih brodova koji se usidrio bio je Paris. Kontraadmiral F. M. Novosilsky i kapetan 1. ranga V. I. Istomin su odlično odabrali položaj. Snažna artiljerija bojnog broda od 120 topova gotovo je odmah počela da pogađa neprijatelja, a samo je Damiat uzvratio na njega. U 12.30 usidrio se sljedeći brod u koloni, Tri sveca, koji je odmah lansirao svoju vrlo moćnu artiljeriju. A kada je "Rostislav" ušao u bitku za njim, ruska superiornost je postala značajna. Međutim, Turci su se očajnički borili, a Nakhimovljev vodeći brod našao se u vrlo opasnoj poziciji. Tada je Novosilski naredio da se Paris rasporedi na izvoru kako bi mogao pucati na jednu od korveta koje se suprotstavljaju carici Mariji i obalsku bateriju. Zauzvrat, ruski vodeći brod koncentrirao je vatru na brod turskog admirala. “Auni-Allah” se odmah našao u teškoj situaciji.
Turske korvete i fregate bile su inferiorne od ruskih bojnih brodova ne samo po broju i kalibru topova. Bile su lakše konstrukcije i nisu mogle da izdrže veliki broj udaraca topovskih i eksplozivnih bombi bez smrtonosnih oštećenja. Turske posade pretrpjele su velike gubitke, a oružje im je otkazalo. Ali brzina paljbe tadašnjih pušaka sa cijevnim puškom nije dozvoljavala da se ishod bitke odluči odmah, za nekoliko minuta. A u 12.45 ruska eskadrila našla se u vrlo neugodnoj situaciji: jezgro je slomilo oprugu kod „Tri sveca“ i vjetar je okrenuo brod najranjivijim dijelom - krmom - prema neprijateljskoj bateriji. Turci su uzdužnom vatrom uspjeli pucati na bojni brod, a na njega je nastala opasna vatra kada je u njega pogodila vrela topovska kugla. Ali lista neuspjeha za Ruse nije bila ograničena na ovo: u gustom dimu, artiljerci "Tri sveca" pucali su na "Pariz". Prije nego što je greška postala jasna i naređenje o prekidu vatre primljeno od Novosilskog, brod mlađeg zastavnog broda dobio je brojne pogotke od ruskih topovskih kugli. Povrh svega, nakon što je dobila naredbu o prekidu vatre, artiljerija Tri sveca je potpuno prestala da puca.
Sada se "Rostislav" našao u teškoj situaciji. Njegov komandant, kapetan 1. ranga A.D. Kuznjecov, pokušao je da potisne obalsku bateriju koja je smetala njegovom saborcu, ali je i sam bio pod vatrom tri broda i te iste baterije. Nastala je pomalo paradoksalna situacija: unatoč sveukupnoj nadmoći ruske eskadrile u broju topova, Turci su protiv Rostislava mogli upotrijebiti gotovo dvostruko više topova nego što je bilo na raspolaganju na vatrenoj strani bojnog broda. Topnici Rostislava, pokušavajući nanijeti maksimalnu štetu neprijatelju i povećati snagu vatre, napunili su topove s dvije topovske kugle odjednom. To je imalo nekog efekta, ali je dovelo do eksplozije nekoliko topova. Mnogi mornari su bili povrijeđeni i osakaćeni.

Potpuna pobeda ruske flote

Koliko god bilo teško ruskim brodovima, Turci su u 12.52 (manje od pola sata nakon prvog pucnja) izgubili prvi brod, nedugo prije ovoga, posadu Naviki-Bahrija bio pod vatrom velikog kneza Konstantina, podlegao panici i počeo da bježi. , čije su puške privremeno utihnule. Oko 13 sati uslijedio je novi udarac: pod vatrom "Auni-Allah" je bio van snage. Pretrpevši ogromne gubitke u ljudima i bukvalno zatrpana leševima, fregata je prošla. formacija turskih brodova i nasukala se na krajnju obalsku bateriju. Do tog vremena, fregata se konačno pretvorila u olupinu - kada ju je struja polako nosila pored Pariza, ruski artiljerci su ispalili nekoliko uspješnih salvi na neprijatelja Neuspjeh zastavnog broda ostavio je ozbiljan utisak na turske mornare, a turski otpor je odmah oslabio.
Na Carici Mariji, gubici tokom ovog perioda bitke takođe su se pokazali značajnim među onima koji su bili van snage, bio je i komandant broda, kapetan 2. ranga Pjotr ​​Ivanovič Baranovski (ranjen i granatiran). Ali viši časnik koji ga je zamijenio, poručnik M. M. Kotzebue, kao i drugi oficiri bojnog broda, djelovali su vješto i odlučno, zadobivši odobrenje zapovjednika. Sljedeća žrtva artiljeraca ruskog zastavnog broda bila je fregata "Fazli-Allah", ruski "Rafael" koji su nekada zarobili Turci. Brod koji je “prebjegao” neprijatelju sniman je s posebnom strašću i entuzijazmom, proprativši pucnjeve zlostavljanjem “izdajnika”. Fazli-Allah nije dugo potrajao i, po uzoru na vodeći brod, ubrzo je isplivao na obalu. Sada Nakhimovljev brod praktički nije imao više ciljeva, pa se morao ograničiti na granatiranje obalne baterije koja je nastavila pružati otpor.
Brodovi Novosilskog su također uspješno poslovali. Oko 13:00, "Tri sveca" su mogli ponovo da se uključe u bitku. Istina, u isto vrijeme na Rostislavu su se dogodile nevolje: iz nepoznatih razloga (pogodan turskim kaljenim topovskim đulom ili granatom; puknuće zbog metalnog defekta ili pojačanog punjenja), puška je eksplodirala na donjoj palubi, nakon čega je uslijedila eksplozija kapu baruta, a zatim je vatra zahvatila još 20 punjenja namenjenih rasturanju oružja. Samo zahvaljujući herojstvu vezista Kolokoltseva i njegovih mornara bilo je moguće spriječiti eksploziju komore za posadu. Međutim, brod je pretrpio značajnu štetu, oko 40 ljudi je povrijeđeno i izgorjelo. No, pariški topnici su postizali sve više uspjeha, onesposobljavajući neprijateljske brodove i utišavajući obalne baterije.
Turski brodovi su eksplodirali ili propadali jedan za drugim.
Iako su neki od njih nastavili pucati, čak i nakon što su se nasukali, to više nije moglo značajno utjecati na rezultate bitke. U 14:00, pod vatrom iz Pariza, brod Husein-pašinog mlađeg zastavnog broda, Ni-Zamiye, bio je veoma teško oštećen i izgubio je jarbole, pokvario se i počeo da pluta prema obali. Nakon toga su ruski mornari uništili neprijateljske transporte i trgovačke brodove koji su prevozili zalihe namijenjene za isporuku na obale Kavkaza. Bitka je postepeno zamirala, ali je u 14.30 Damiat, naizgled potpuno polomljen i nasukan, nastavio pucati; pariški topnici morali su ponovo da sipaju topovske kugle i sačmu na egipatsku fregatu. Ubrzo je konačno prestao da se opire. Otprilike u isto vrijeme, Rostislav je dokrajčio korvetu Feyzi-Mabud, a Tri sveca su natjerala zapaljenog i gotovo onesposobljenog Kadi-Zafera da se nasuka, iako su turski artiljerci još neko vrijeme nastavili pucati. Nakon toga, do oko 16 sati, ruski brodovi, kojima se pridružila fregata "Ku-Levči", morali su da pucaju na obalne baterije - s vremena na vreme otvarali su retku i nepreciznu vatru (ali su pucali crvenom bojom). -vruće topovske kugle, koje su predstavljale znatnu opasnost za drvene brodove).
Rezultati bitke
Do 16:00 sati u zalivu nije bilo nikakvih borbeno spremnih turskih brodova. Eksplodirali su “Naviki-Bahri” i “Guli-Sefid”, ostali su se, uz tešku štetu, nasukali. Neke od njih su sami Turci zapalili, što je dovelo do veoma tužnih posljedica: kao rezultat jakih eksplozija koje su se dogodile na fregati Fazli-Allah i korveti Nedjmi-Feshan, turski dio Sinopa bio je prekriven zapaljenim ruševinama. . Pošto je gradski guverner i muslimanski dio stanovništva pobjegli, požare nije imao ko gasiti. Grad su napustili i oni od preživjelih turskih mornara koji su imali sreće da prežive i bezbedno dođu do obale. Najvjerovatnije u baterijama nije bilo oficira, koji su još neko vrijeme retko pucali dok nisu bili potpuno ugušeni.
Neki turski brodovi su imali zastave koje nisu bile spuštene, ali to nije značilo da je bilo ko spreman da nastavi otpor. Ostatak posade više nije razmišljao o takvim stvarima. Tako je na fregati "Nedjmi-Feshan" zastava spuštena samo na zahtjev izaslanika kojeg je na obalu poslao Nakhimov, vezista I. M. Manto. Njegova misija u cjelini se pokazala neuspješnom - jednostavno nije bilo s kim pregovarati. .
Kada su se Kornilovljeve parobrodne fregate, nakon neuspješne potjere za Taifom, približile Sinopu, sve je bilo gotovo. Ostalo je samo da prebrojimo sopstvene gubitke, procenimo štetu koju su zadobili ruski brodovi i pokušamo da sačuvamo neke od trofeja (o tome će biti reči u sledećem broju). Pobjednici su morali pružiti pomoć i turskim mornarima koji su ostali na razbijenim brodovima, među kojima je bilo mnogo ranjenih. .
Zanimljivo je da se poslednji pogodak na ruski brod dogodio kasno uveče, oko 22:00: topovski udar je pogodio kapetansku kabinu fregate „Kulevči“. Desio se precizan hitac... bez učešća ljudi - iz plamena vatre na jednom od turskih brodova došlo je do spontanog pražnjenja pištolja koji je bio napunjen tokom dana.

Nakhimovljev vodeći brod
Najnoviji bojni brod Crnomorske flote, Carica Marija sa 84 topa, bio je vodeći brod admirala Nahimova tokom bitke kod Sinopa. Bojni brod, usidren nasuprot turske vodeće fregate Auni-Allah, bio je pod vatrom iz obalnih topova. Kao rezultat. Carica Marija je zadobila ozbiljnu štetu, ali su i njeni topnici nanijeli veliku štetu turskim brodovima i baterijama.

Kroz tuđe oči
Ruski umjetnici posvetili su mnoge slike i crteže bici kod Sinopa, među kojima se ističu djela I.K.Aivazovskog i A.P.Bogolyubova. Istovremeno, kako direktno tokom Krimskog rata, tako i mnogo godina nakon njegovog završetka, pojavile su se brojne nepouzdane „fantazije na tu temu“ u različitim zemljama. Na primjer, u gornjoj ilustraciji, engleski autor je jasno preuveličao štetu koju su ruski brodovi zadobili u borbi (obratite pažnju na oboreni jarbol „ruskog bojnog broda“).

Ovaj napad je bio povod Francuskoj i Velikoj Britaniji da početkom 1854. godine objave rat Rusiji u znak podrške Otomanskom carstvu.

Borbeni brodovi
Rusko carstvo
. Veliki knez Konstantin, bojni brod, 120 topova
. Tri sveca, bojni brod, 120 topova
. Pariz, 120 topova, bojni brod, vodeći brod
. Carica Marija, bojni brod, 84 topa, vodeći brod
. Chesma, bojni brod, 84 topa
. Rostislav, bojni brod, 84 topa
. Kulevča, fregata, 54 topa
. Kagul, fregata, 44 topa
. Odesa, parobrod, 4 topa
. Krim, parobrod, 4 topa
. Hersones, parobrod, 4 topa

Otomansko carstvo
. Avni Allah, fregata, 44 topa (prizemljena)
. Fazlom Allah, fregata, 44 topa (izvorno ruski Rafail, zarobljen tokom rata 1828-29) (zapaljen, nasukan)
. Nizamieh, fregata, 62 topa (prizemljena nakon gubitka dva jarbola)
. Nessin Zafer, fregata, 60 topova (prizemljeno)
. Navek Bahri, fregata, 58 topova (eksplodiranih)
. Damiat, fregata, 56 topova (egipatska) (prizemljena)
. Kaid Zafer, fregata, 54 topa (prizemljena)
. Nedžm Fišan, korveta, 24 topa
. Feyz Mabud, korveta, 24 topa (prizemljena)
. Kel Safid, korveta, 22 topa (eksplodirala)
. Taif, parobrod, 12 topova (povučen u Istanbul)
. Erkelye, parobrod, 10 pušaka

Dan pobjede ruske eskadrile na rtu Sinop

Kad ni velika pobjeda nije radost

Slika I.K. "Bitka kod Sinopa" Aivazovskog (1853) napisana je prema riječima učesnika bitke.

Pogled sa rta Kioy-Hisar, gdje se nalazila baterija br. 6. S desna na lijevo, krma prema gledaocu, ruski brodovi "Rostislav", "Tri sveca", "Pariz". U sredini, sa pramcem okrenutim prema posmatraču, nalazi se vodeći brod "Carica Marija", iza njega se vide jarboli "Veliki knez Konstantin" i "Česma". Ruskim brodovima ne skidaju jedra kako ne bi ugrozili mornare. Iza borbene linije turskih brodova nalaze se transporti, a lijevo se vidi Sinopska tvrđava. Desno od Rostislava na horizontu su tri parobroda Kornilov koji dolaze u pomoć ruskoj eskadri.

1. decembar je Dan vojne slave Rusije u čast pobede ruske flote kod grada Sinopa 1853. godine tokom Krimskog rata. Bitka u kojoj je ruska eskadrila pod komandom viceadmirala P.S. Nakhimova je porazila tursku eskadrilu Osman-paše, što se dogodilo 18. novembra po starom stilu ili 30. novembra po modernom kalendaru. Mora se pretpostaviti da su zakonodavci imali dobre razloge da ovaj pobjednički dan odrede za 1. decembar. Ali to nije jedini, pa čak ni glavni paradoks ovog značajnog događaja u istoriji ruske flote.

Činjenica je da istoričari i pomorski stručnjaci još uvijek ne mogu doći do konsenzusa o značenju ove bitke. “Bitka je veličanstvena, veća od Česme i Navarina!” Pa sam pisao o tome Sinop pobjeda V.A. Kornilov i ne samo on. Zaista, poraz turske flote poremetio je već pripremljenu veliku ofanzivnu operaciju Turske na Kavkazu. Drugi su isticali da su Rusi imali veliku superiornost u snazi, u oružju, ali i u moralnom smislu, te nisu vidjeli razlog za tako oduševljene ocjene. U Engleskoj i Francuskoj, koje su aktivno pomagale Turskoj, uglavnom su govorili da ovo nije bitka, već morska pljačka.

A tvorac ove pobjede - viceadmiral P.S. To nije toliko obradovalo Nakhimova koliko ga je zabrinjavalo. Nažalost, Nakhimovljevi strahovi su se obistinili na najgori mogući način. Dobivši vijest o Sinopskoj bici, Engleska i Francuska su prvo poslale svoje eskadrile u Crno more, obrazlažući to željom da zaštite turske brodove i luke od napada s ruske strane, a zatim objavile rat Rusiji. Nakhimov je sebe smatrao nehotičnim krivcem svih ovih tragičnih događaja.

A sad kako je bilo

Jedan od glavnih pravaca spoljna politika Rusija je u prvoj polovini 19. veka nastojala da obezbedi slobodu izlaza na Sredozemno more i ojača svoju poziciju na Balkanu. To su najaktivnije spriječile Engleska i Francuska, koje su u tome vidjeli prijetnju svojim interesima. Engleska je prisilila Tursku da vojnim putem povrati Krim i sjevernu obalu Crnog mora. Popuštajući ovim nagovorima, Turska je u oktobru 1853. objavila rat Rusiji i odmah počela pripremati veliku ofanzivu na Kavkazu. Turska vojska od 20.000 vojnika, koncentrisana u oblasti Batumija, trebalo je da se iskrca u oblasti Poti i Sukhumi, opkoli i uništi čitavu rusku vojsku na Južnom Kavkazu. Važna uloga u izvođenju ove operacije dodijeljen je turskoj eskadrili pod komandom Osman-paše, koja je išla od Carigrada do obala Kavkaza.

Nakhimovljeva eskadrila, sastavljena od 3 bojna broda i jednog briga, otkrila je 8. novembra u zalivu grada Sinopa brodove Osman-paše. Nakhimov je odlučio da blokira Turke i sačeka pojačanje. Odred kontraadmirala F.M. Novosilskog, koji se sastoji od tri bojna broda i dvije fregate, stigao je 16.

Do sredine 19. stoljeća ruski jedrenjaci dostigli su potpuno savršenstvo u veličini, brzini, artiljeriji i jedrenjaku. Osnovu njihove borbene moći činili su topovi bombi smješteni na donjoj baterijskoj palubi. Ispalili su bombe koje su eksplodirale kada su pogodile metu, uzrokujući velika razaranja i požare. Takvi su topovi bili izuzetno opasni za drvene jedrenjake. Ruska eskadrila je imala 716 topova, od kojih je 76 bombi.

Šest ruskih bojnih brodova suprotstavilo se 7 turskih fregata sa 472 topa i 38 topova iz šest obalskih baterija. U osnovi, turski topovi su bili manjeg kalibra, a među njima nije bilo ni jedne bombe. Radi jasnoće, možemo reći da su u salvi s jedne strane ruski brodovi izbacili 400 funti metala, a turski brodovi - nešto više od 150 funti. Međutim, prema stranim stručnjacima, situacija turskog admirala nije bila beznadežna. Samo je trebao efikasno iskoristiti svoj položaj i obalske baterije koje su ga pokrivale, a koje su, ispaljivanjem usijanih topovskih kugli, mogle vrlo efikasno da pogode drvene jedrenjake čak i sa relativno malim brojem topova.

U 9.30 sati 18. novembra 1853. ruska eskadrila, sastavljena od dvije kolone, otišla je na sinopski put. U naredbi sa vrlo detaljnim uputstvima kako voditi bitku, Nakhimov je dozvolio zapovjednicima brodova da djeluju po vlastitom nahođenju ako se situacija promijeni, ali je naglasio da svako mora “svakako ispuniti svoju dužnost”. Na sastanku prije bitke odlučeno je da se grad zaštiti što je više moguće i da se puca samo na brodove i obalne baterije.

U desnoj koloni vodeći brod je bila carica Marija pod zastavom Nakhimova. Levu kolonu predvodio je "Pariz" pod zastavom Novosilskog. U 12:30 časova počela je bitka. Korveta “Guli-Sefid” prva je poletjela iz vatre u komori za posadu. Tada su, jedna za drugom, nesposobne da izdrže vatru ruskih topova, turske fregate napustile bitku i isplivale na obalu. U prvih 30 minuta bitke uništeni su brodovi prve linije – četiri fregate i korveta.

Tada su naši brodovi prenijeli vatru na obalne baterije i ubrzo ugušili bateriju br. 5. Nekoliko minuta kasnije eksplodirala je fregata “Navek-Bahri” čiji su zapaljeni ostaci prekrili bateriju br. 4, koja više nije pucala. Parobrod Taif, sa jakim artiljerijskim naoružanjem, mogao je pružiti veliku pomoć svojoj eskadri, ali nije ni ušao u bitku, već je izašao na more i uputio se prema Bosporu.


I.K. Aivazovski. "Bitka kod Sinopa 18. novembra 1853. (noć nakon bitke)."

Slika je naslikana decembra 1853. prema dijagramu koji je na licu mesta skiciran u ime P.S. Nakhimov knez Viktor Barjatinski; umjetnik je očevica pitao i o bojama i nijansama raznih detalja.

Do 16 sati bitka je praktično završena potpunim porazom turske eskadrile. Požari i eksplozije na turskim brodovima trajale su do kasno u noć. Ni jedan brod nije preživio. Prema turskim podacima, tokom bitke je poginulo više od 3 hiljade ljudi. Glavni brod turske eskadrile, Osman-paša, teško je ranjen u nogu i zarobljen. U ovoj bici turski admiral pokazao je veliku ličnu hrabrost, a njegovi potčinjeni hrabrost i upornost, ali to nije bilo dovoljno za pobjedu. Gubici ruske eskadrile iznosili su 37 poginulih i 229 ranjenih.

Svi brodovi osim fregata su oštećeni. Na Nakhimovljevom vodećem brodu "Empress Maria" izbrojano je 60 rupa u trupu i mnoga ozbiljna oštećenja na nosačima i opremi. I pored ovih oštećenja i jakog nevremena, svi brodovi su stigli u Sevastopolj 23. novembra.


N.P. Krasovski. Povratak eskadrile Crnomorske flote u Sevastopolj nakon Sinopske bitke. 1863.
Za ovu bitku Nakhimov je odlikovan Ordenom sv. Đorđe 2. stepena, retka i veoma prestižna vojna nagrada. Gotovo svi oficiri eskadrile dobili su razne nagrade i ohrabrenja. Slava pobjednika je odjeknula posvuda. Pobjeda kod Sinopa, a potom i herojska smrt na bastionu Sevastopolja, ovjekovječile su ime Nakhimova, a uz njega su povezane naše najbolje pomorske tradicije. Nakhimov je postao nacionalni heroj.

Značaj ove pobede jasno je vidljiv iz čestitke komandanta odreda ruskih brodova na obali Kavkaza, kontraadmirala P. Vukotiča: „Istrebljenje sinopske eskadrile, velika grmljavina celog Kavkaza, spasio Kavkaz, posebno Sukhum, Poti

A Redutkala bi, osvajanjem ove potonje, postala plijen za Turke Gurije, Imeretije i Mingrelije.” (Glavni regioni Gruzije).

Glavni politički rezultat prvih mjeseci rata i, prije svega, bitke kod Sinopa, bio je potpuni neuspjeh planova Engleske i Francuske da ratuju putem opunomoćenika. Prikazani su pravi organizatori Krimskog rata. Uvjerene u potpunu nesposobnost Turske da vodi rat s Rusijom, Engleska i Francuska bile su prisiljene da otvoreno uđu u rat sa Rusijom.

Moderan pogled na zaljev Sinop - mjesto bitke
Bitka kod Sinopa bila je posljednja velika bitka jedriličarske flote, ali ujedno i prva pomorska bitka, u kojem je tako uvjerljivo dokazana efikasnost bombardiranja. To je značajno ubrzalo prelazak na izgradnju oklopne flote.