Մոդուլ

PRնշման անոթների պահպանում

PRնշման անոթների շահագործում:

1. Անոթների նախագծման պահանջներ:

Յուղերի հավաքման եւ մաքրման համակարգում օգտագործվում են տարբեր տարաներ, տարանջատիչներ, տանկեր, բալոններ եւ այլն: աշխատանքային ճնշումորոնցում մթնոլորտային վերևում: Հաշվի առնելով դա, ավելացված պահանջներ են դրվում այդ նավերի նախագծման, շինարարության, վերանորոգման և շահագործման վրա, որոնք կարգավորվում են «Pressնշման անոթների կառուցման և անվտանգ շահագործման կանոններով» (PB 10-115-96):

Կանոնները վերաբերում են.

անոթներ, որոնք գործում են ջրի ճնշման տակ ՝ 115 ° C- ից բարձր ջերմաստիճանի կամ այլ հեղուկի հետ, որի ջերմաստիճանը գերազանցում է եռման կետը 0.07 ՄՊա ճնշման դեպքում, բացառությամբ հիդրոստատիկ ճնշման.

անոթներ, որոնք գործում են գոլորշու կամ գազի ճնշման տակ ավելի քան 0.07 ՄՊա;

բալոններ, որոնք նախատեսված են սեղմված, հեղուկացված և լուծված գազերի տեղափոխման և պահպանման համար `0.07 ՄՊա -ից ավելի ճնշման ներքո.

տանկեր և նավեր `սեղմված և փոխադրման և պահպանման համար հեղուկացված գազեր, որի գոլորշու ճնշումը մինչև 50 ° C ջերմաստիճանում գերազանցում է 0.07 ՄՊա ճնշումը:

Կանոնները չեն կիրառվում.

անոթներ և բալոններ `ոչ ավելի, քան 0.025 մ 3 (25 լիտր), որոնցում MPa- ում ճնշման և մ 3 հզորության արտադրանքը չի գերազանցում 0.02 -ը.

խողովակի վառարաններ;

անոթներ, որոնք բաղկացած են 150 մմ -ից ոչ ավելի ներքին տրամագծով խողովակներից, առանց կոլեկտորների, ինչպես նաև 150 մմ -ից ոչ ավելի ներքին տրամագծով խողովակներից պատրաստված կոլեկտորներով:

Հզորությունը որոշելիս երեսպատման, խողովակների և այլնի զբաղեցրած ծավալը դուրս է մնում նավի ընդհանուր տարողությունից: ներքին սարքեր... Անոթների խումբը, ինչպես նաև առանձին մարմիններից բաղկացած և 100 մմ -ից ավելի ներքին տրամագծով խողովակներով փոխկապակցված անոթները համարվում են մեկ նավ:

Աշխատանքը կառավարելու համար ապահովեք անվտանգ միջավայրև դիզայնի ռեժիմներ անոթների շահագործումդրանք պետք է հագեցած լինեն `անվտանգության սարքերով (փականներով), ճնշման չափիչ սարքերով (մանոմետրերով), ջերմաստիճանի չափիչ սարքերով, հեղուկի մակարդակի ցուցիչներով, անջատիչ և հսկիչ փականներով:

Անոթների դիզայնը պետք է լինի հուսալի, ապահովի շահագործումը աշխատանքի ընթացքում և ապահովի դրանց ամբողջական դատարկման, մաքրման, լվացման, զննման և վերանորոգման հնարավորությունը:

Յուրաքանչյուր նավի համար ծառայության գնահատված կյանքը, հաշվի առնելով գործառնական պայմանները, պետք է սահմանվի և նշվի անձնագրում:

Նավերը պետք է ունենան կցամասեր `ջուրը լցնելու և արտահոսելու, ինչպես նաև հիդրավլիկ փորձարկումների ժամանակ օդը հեռացնելու համար:

2. Անոթների պահպանման պահանջներ:

Առնվազն 18 տարեկան անձինք, ովքեր անցել են բժշկական զննում, վերապատրաստվել են, սերտիֆիկացվել և ունեն սերտիֆիկատներ նավերի սպասարկման իրավունքի վերաբերյալ, կարող են թույլատրվել սպասարկել ճնշման անոթներ: Անձնակազմի ինքնասպասարկման ընդունումը պետք է ձևակերպվի պատվերով, խանութի պատվերով:

Կառավարման հրամանով նշանակվում են ինժեներներ և տեխնիկներ, վավերացվածսահմանված կարգի համաձայն և ծանոթացած ստորագրության դեմ պաշտոնական պարտականություններին, որոնք պատասխանատու են ճնշման անոթների պատշաճ պահպանման և անվտանգ շահագործման համար: Երկար գործուղման, հիվանդության և արձակուրդի դեպքում կառավարման կարգում պետք է նշվեն դրանք փոխարինող անձինք:

Ինժեներների համար գիտելիքների ստուգման հաճախականությունը 3 տարին մեկ է, իսկ նավերը սպասարկող անձնակազմի համար `առնվազն տարին մեկ անգամ:

Գիտելիքի արտակարգ փորձարկում է կատարվում.

այլ կազմակերպություն տեղափոխվելիս.

նավի շահագործման ռեժիմի և նավի անվտանգ սպասարկման ցուցումների փոփոխության դեպքում.

Գոսգորթեխնաձորի տեսուչի, կառավարման հրամանով նշանակված վերահսկիչի և կարգավորող այլ մարմինների պահանջով:

Ընդունված անձնակազմը անկախ աշխատանք, պարտավոր է տարին մեկ անգամ հանձնել գիտելիքների ստուգում, իսկ եռամսյակը մեկ հանձնարարվել է սպասարկման, ճնշման անոթների տեխնիկական զննման անվտանգ անցկացման վերաբերյալ `բաժնի պետի կողմից հաստատված ցուցումների չափով: Հրահանգները պետք է մշակվեն «Pressնշման անոթների նախագծման և անվտանգ շահագործման կանոնների», անոթների շահագործման արտադրողի ցուցումների հիման վրա ՝ հաշվի առնելով նավերի տեխնոլոգիական նպատակը:

12 ամսից ավելի մասնագիտության մեջ աշխատանքի ընդմիջման դեպքում նավերին սպասարկող անձնակազմը, իրենց գիտելիքները ստուգելուց հետո, պետք է անցնի պրակտիկագործնական հմտությունները վերականգնելու համար:

Սպասարկող անձնակազմը, երեք օրը մեկ, ճնշման անոթ սպասարկելիս պետք է.

ստուգեք եզրերի միացումների խստությունը և տեխնոլոգիական սարքավորումներգազի (նավթի) անցման համար, ֆլանզային միացումով անցնելիս, ամրացրեք պտուտակները, եթե միջադիրը կոտրվի, փոխարինեք այն.

ստուգեք ճնշման չափիչի սպասարկելիությունը եռակողմանի փականի միջոցով `ճնշաչափի ասեղը զրոյի հասցնելով, եթե սլաքը թույլատրելի սխալի կեսից ավելին չի վերադառնա սանդղակի զրոյական դիրքին, այն պետք է փոխարինվի.

համոզվեք, որ կա կնիք, որ ապակին և մանոմետրը գտնվում են լավ աշխատանքային վիճակում: Բացի նշված ստուգումից, առնվազն 6 ամիսը մեկ անգամ, ստուգեք աշխատանքային ճնշման չափիչները `նույն չափման և ճշգրտության դաս ունեցող, ինչպես փորձարկման ճնշաչափը, հսկիչով` հսկիչ ստուգիչ մատյանում մուտքագրված.

ստուգեք անվտանգության փականի սպասարկելիությունը հարկադիր կարճաժամկետ «փչման» միջոցով, փականը չպետք է խցանվի.

ստուգեք սպասարկելիությունը փակման փականներ, եթե լցոնման տուփի կնիքում հայտնաբերվում են արտահոսքեր, այն պետք է հավասարաչափ խստացնել, իսկ անհրաժեշտության դեպքում ավելացնել փաթեթավորումը: Յուղի տարաներով հագեցած կցամասերը պետք է քսել 3 ամիսը մեկ և ստուգել սահուն աշխատանքի համար.

չափիչ տարանջատիչից կեղտը թափել ջրահեռացման տանկի կամ փոսի մեջ, կոնդենսատ օդային կոլեկտորներից;

ստուգեք նավի վրա ժամանակային թիթեղների առկայությունը տեխնիկական փորձաքննությունև դրանց ձևավորման ճիշտությունը: Առնվազն 200 x 150 մմ չափսերով ափսեը պետք է նշի.

ժամանակին ստուգեք SPPK- ը PRTSEO վերանորոգման խանութում: SPPK- ը փոխարինելիս լրացրեք գազի վտանգավոր աշխատանքների գրանցամատյանը, տեղադրման մատյանները և խցանների հեռացումը `սպասարկող անձնակազմի աշխատանքի թույլտվության գրանցմամբ: Ստուգեք SPPK- ը `հաստատված ժամանակացույցի համաձայն, փոխարինեք այն, երբ անսարքություն հայտնաբերվի.

ժամանակին ստուգեք մանոմետրեր;

ստուգեք սենյակում նավի (AZGU) կամ կառավարման սենյակում միացման սխեմայի առկայությունը:

թույլ չտալ անձնագրում նշված նավերի աշխատանքային ռեժիմի ավելացված պարամետրերը:

Բոլոր տվյալները փականների, սարքավորումների փոխարինման վերաբերյալ, անվտանգության սարքերեւ այլն նշվում են նավի անձնագրում, իսկ հետազոտության արդյունքները `մատյանում:

Նավի տեխնիկական վիճակի վերահսկումն իրականացվում է.

սպասարկող անձնակազմ:

երեք օրը մեկ (արտաքին զննում);

տեխնիկական վիճակի համար պատասխանատու անձի կողմից.

6 ամիսը մեկ անգամ (արտաքին հետազոտություն);

նավերի տեխնիկական վիճակի և շահագործման նկատմամբ վերահսկողություն իրականացնող անձ.

2 տարին մեկ անգամ (արտաքին և ներքին հետազոտություն),

մեկ անգամ 8 տարի ( հիդրավլիկ փորձարկում) - նավթի արտադրության փակ համակարգում ներառված բոլոր տեսակի նավերի համար (ապարատներ, օդային կոլեկտորներ, գազի անջատիչներ, էլեկտրական ջրազրկիչներ և այլն);

2 տարին մեկ անգամ (հիդրավլիկ փորձարկում) - անոթների համար, որոնք չեն կարող ներսից ստուգվել, այսինքն. չկան արտադրողի կողմից ստուգման համար հատուկ տրամադրված բացեր և բացեր և չկան պայմաններ նավի անձնագրում նշված այդ հետազոտությունները կատարելու համար.

RGTI- ի տեսուչ.

յուրաքանչյուր 4 տարին մեկ (ներքին ստուգում);

յուրաքանչյուր 8 տարին մեկ (հիդրավլիկ փորձարկում) `օդային կոլեկտորների և այլ անոթների համար, որոնցում MPa (kgf / cm 2) և հզորությունը մ 3 (լիտր) ճնշման արտադրանքը գերազանցում է 0.05 (500), ներառված չէ փակ նավթի արտադրության համակարգում ...

3. Անոթների տեխնիկական հետազոտություն:

Pressնշման տակ գտնվող անոթները պետք է տեխնիկական զննում անցնեն տեղադրումից հետո, շահագործման հանձնելուց առաջ, պարբերաբար շահագործման ընթացքում և ընթացքում անհրաժեշտ դեպքեր- արտահերթ փորձաքննություն: Տեխնիկական փորձաքննության անցկացման կարգը և ժամկետները սահմանվում են «Pressնշման անոթների նախագծման և անվտանգ շահագործման կանոններում» (ՊԲ-10-115-96):

Մինչ տեխնիկական փորձաքննություն անցկացնելը անհրաժեշտ է 2 տարին մեկ անգամ կատարել անոթների պատերի հաստության չափում:

Ստորև ներկայացված են արտաքին և ներքին ստուգումների, հիդրավլիկ փորձարկումների և թերությունների հայտնաբերման համար պահանջներ:

Ներքին զննումից և հիդրավլիկ փորձարկումից առաջ նավը պետք է լինի.

կանգ առավ;

սառեցված (տաքացված);

ազատվել այն լրացնելուց աշխատանքային միջավայր;

շոգեխաշած;

անջատված է խցանների միջոցով նավը ճնշման աղբյուրին միացնող բոլոր խողովակաշարերից.

• նավի կոռոզիոն ծածկույթը այն վայրերում, որտեղ կան նշաններ, որոնք ցույց են տալիս մետաղի արատների հավանականությունը, պետք է մասամբ հեռացվի:

Հիդրավլիկ փորձարկման ընթացքում անհրաժեշտ է.

օգտագործել ջուր առնվազն 5 ° C ջերմաստիճանում և ոչ ավելի, քան 40 ° C, եթե տեխնիկական բնութագրերում նշված չեն հատուկ բնութագրեր ջերմաստիճանի արժեքըթույլատրվում է փխրուն կոտրվածք կանխելու պայմանով: Փորձարկումների ընթացքում անոթի պատի և շրջակա օդի ջերմաստիճանի տարբերությունը չպետք է առաջացնի խոնավության խտացում անոթի պատերի մակերեսին: Նավի դիզայնի մշակողի հետ համաձայնությամբ, ջրի փոխարեն կարող է օգտագործվել մեկ այլ հեղուկ.

նավը ճնշել անձնագրում նշված փորձարկման ճնշմամբ ջրով, ճնշման փորձարկման ժամանակ անվտանգության փականների և մատակարարման խողովակաշարերի խրոցակներ տեղադրել.

ամբողջությամբ հեռացնել օդը, երբ նավը ջուր է լցնում.

առաջացնել ճնշման աստիճանական աճ անոթում.

վերահսկել ճնշումը նավի մեջ երկու չափիչ սարքերով; երկու մանոմետրերը պետք է լինեն նույն տեսակից, չափման տիրույթից, ճշգրտության նույն դասերից, մասշտաբների բաժանումներից.

անոթը փորձարկման ճնշման տակ պահեք որոշակի ժամանակ: Անցկացման ժամանակը սահմանում է ծրագրի մշակողը: Projectրագրում հրահանգների բացակայության դեպքում պահման ժամանակը պետք է լինի ոչ պակաս, քան Աղյուսակ 1 -ում նշված արժեքները:

Աղյուսակ 1.

փորձարկման ճնշման տակ պահելուց հետո նավի ճնշումը նվազեցրեք մինչև հաշվարկվածը, որի ընթացքում պետք է ստուգել նավի արտաքին մակերեսը, դրա բոլոր անջատվող և եռակցված հոդերը:

Նավը համարվում է հիդրավլիկ փորձարկում անցած, եթե այն չի հայտնաբերվել.

արտահոսքեր, ճաքեր, արցունքներ, եռակցված հոդերի և հիմնական մետաղի վրա քրտինք;

արտահոսքեր անջատվող հոդերի մեջ;

տեսանելի մշտական ​​դեֆորմացիաներ, մանոմետրի վրա ճնշման անկում:

Արտաքին, ներքին ստուգումների և հիդրավլիկ փորձարկումների ժամանակ պետք է հայտնաբերվեն և վերացվեն նավի ամրությունը նվազեցնող բոլոր արատները, հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել կոռոզիայից պաշտպանող շերտի վիճակին.

Պատի հաստությունը հաստաչափի մեթոդով չափելու պարտադիր վայրերն են վարդակների շրջակայքը (առնվազն 40x յուրաքանչյուր վարդակի համար 50 մմ հեռավորության վրա):

Թույլ մի տվեք, որ նավը աշխատի, եթե կոռոզիայի արագությունը հանգեցնի պատի հաստության նվազմանը, քան հաշվարկվածը, այսինքն. կրճատվել է 2 մմ -ով (կոռոզիայից թույլտվություն): Կոռոզիայի արագությունը որոշվում է նախորդ և հաջորդ չափումների արդյունքների համեմատությամբ: Չափման արդյունքները և միավորների կոորդինատները կցվում են անձնագրին:

Տեխնիկական փորձաքննության արդյունքները պետք է գրանցվեն նավի անձնագրում `հետազոտություն կատարած անձի կողմից` նշելով նավի թույլատրելի գործառնական պարամետրերը և հաջորդ հետազոտությունների անցկացման ժամանակը:

Նավերը ենթարկվում են արտահերթ հետազոտության հետևյալ դեպքերում.

եթե նավը չի օգտագործվել 12 ամսից ավելի.

եթե նավը ցուցադրվել և տեղադրվել է նոր վայրում.

եթե վերանորոգումը կատարվել է եռակցման միջոցով.

նախքան ծածկելը պաշտպանիչ ծածկույթնավի պատերին;

հաշվարկվածը մշակելուց հետո ծառայության ժամկետըստեղծվել է արտադրողի, նախագծի կամ այլ կարգավորող փաստաթղթի կողմից.

նավի կամ ճնշման տակ աշխատող տարրերի վթարից հետո, եթե վերականգնման աշխատանքների շրջանակը պահանջում է նման հետազոտություն.

Գոսգորթեխնաձորի տեսուչի կամ նավի տեխնիկական վիճակի և աշխատանքի վերահսկման համար պատասխանատու անձի խնդրանքով:

Արտահերթ հետազոտություն անցկացնելիս պետք է նշվի նման հարցման անհրաժեշտության պատճառը:

Նշում:

Ստանդարտ ծառայության ժամկետը մշակած նավերի արտահերթ փորձաքննությունը պետք է իրականացվի կազմակերպության կողմից լիարժեք փորձաքննություն իրականացնելու լիցենզավորված կազմակերպության կողմից `դրա հետագա շահագործման վերաբերյալ եզրակացություն տալով:

Նավի լավ վիճակի համար պատասխանատու անձը պատասխանատու է.

նավի տեխնիկական փորձաքննության ժամանակին պատրաստում, դրա անցկացման որակը.

անձնագրերի և ցուցումների պահպանում: Անձնագրի գրանցման ճշգրտությունը, այսինքն. համապատասխան գլուխների լրացում (պատվերի հիման վրա նշեք պատասխանատու անձանց անունները, նավի տեղադրման վայրը և ամսաթիվը, անվտանգության սարքերը, տեղադրված փակ փականների մասին տեղեկությունները, հիմնականի փոխարինման և վերանորոգման մասին) ճնշման տակ աշխատող նավի տարրեր);

գրանցման համար նավի հանձնման ժամկետը, տրված անձնագրին կցելով նավի միացման դիագրամը `նշելով էլեկտրամատակարարում, կողպման և անվտանգության սարքեր, ավտոմատացման սարքավորումներ և գործիքավորումներ, հաստատված կառավարման գլխավոր ինժեների կողմից և ակտը տեղադրման որակը, որը ստացել է շինարարական կազմակերպությունից, ինչպես նաև նավի հանումը գրանցամատյանից `ապամոնտաժման պատճառի անձնագրում նշումով.

ճեպազրույց տեխնիկական փորձաքննության նախապատրաստման և անցկացման աշխատանքներում ներգրավված անձնակազմի հետ.

նավի թերությունների հայտնաբերման (հաստության չափման) ժամանակին;

կարգավորող մարմինների կողմից թողարկված դեղատոմսով նշանակված ապրանքների կատարման ժամանակավրեպությունը և աշխատանքի անվտանգության և առողջության վարչությանը, OGM- ին հաշվետվության տրամադրումը `անսարքությունների և խախտումների վերացման վերաբերյալ:

Նավի անվտանգ շահագործման համար պատասխանատու անձը պատասխանատու է.

սպասարկող անձնակազմի հետ ճնշման անոթների անվտանգ շահագործման վերաբերյալ կրկին ճեպազրույցի ժամանակին.

անվտանգության սարքերի ստուգման և վերանայման ժամանակին, գազի վտանգավոր աշխատանքային տեղեկամատյանների գրանցում, խրոցակների հեռացում և տեղադրում, նավերի սպասարկող անձնակազմի աշխատանքի թույլտվության գրանցում ՝ նշելով անվտանգության միջոցները.

ժամանակավրեպություն Սպասարկումփակման փականներ, գործիքներ և հսկիչներ;

սալերի տեղադրում տեխնիկական փորձաքննությունից հետո:

Անոթների տեխնիկական զննության հետ մեկտեղ անվտանգության փականները պետք է չափագրվեն (առնվազն 2 տարին մեկ անգամ): Անվտանգության փականների քանակը, դրանց չափերը և թողունակությունը պետք է ընտրվեն ըստ հաշվարկի, որպեսզի նավի մեջ չստեղծվի ճնշում, որը գերազանցող ճնշումը գերազանցում է ավելի քան 0,05 ՄՊա (0,5 կգֆ / սմ 2) անոթների համար մինչև 0, 3 ՄՊա (3 կգֆ / սմ 2), 15% -ով ՝ 0.3 -ից մինչև 6.0 ՄՊա ճնշմամբ անոթների համար (3 -ից 60 կգ ֆ / սմ 2) և 10% -ով ՝ 6.0 ՄՊա -ից բարձր ճնշման անոթների համար ( 60 կգ ֆ / սմ 2): Անվտանգության փականների տրամաչափման ճնշումը որոշվում է ՝ ելնելով նավի թույլատրելի ճնշումից:

4. Նավի շտապ կանգառ:

Նավը պետք է անմիջապես կանգնեցվի հետևյալ դեպքերում.

երբ ճնշումը կամ ջերմաստիճանը բարձրանում են տեխնիկական բնութագրերով թույլատրելիից.

անվտանգության փականների անսարքության դեպքում.

եթե անոթների հիմնական տարրերում հայտնաբերվում են ճաքեր, ուռուցքներ, պատի նվազում `հաշվարկվածից ցածր քանակությամբ, եռակցումների բացեր և քրտինք, եզրերի հոդերի արտահոսք.

գործիքավորման և ավտոմատացման սարքավորումների անսարքության կամ բացակայության դեպքում.

հեղուկ մակարդակի բոլոր ցուցանիշների ձախողման դեպքում.

տեխնոլոգիական ռեժիմի խախտման դեպքում.

հրդեհի դեպքում, որն անմիջականորեն սպառնում է ճնշման անոթին.

մեջ արտակարգ իրավիճակներ(էլեկտրաէներգիայի անջատման, հորատանցքերի արտադրության մատակարարման դադարեցման և այլնի դեպքում):

Այս իրավիճակներում անոթների ճնշումը պետք է օդափոխվի դեպի մթնոլորտ: Նավին սպառնացող հրդեհի դեպքում գործեք պոտենցիալ վթարների վերացման ծրագրի (PLVA) համաձայն: Պատճառները վթարային կանգառանոթները պետք է գրանցվեն շարժական ամսագրում:

5. Վերանորոգման աշխատանքների իրականացում:

Նավերի վերանորոգումը պետք է իրականացվի ժամանակին ՝ ժամանակացույցին համապատասխան: Եռակցման միջոցով վերանորոգում պահանջող անոթները պետք է նորոգվեն կազմակերպության կողմից, որը լիցենզավորված է Գոսգորթնեխաձորի մարմինների կողմից `այս տեսակի աշխատանքներ կատարելու համար:

Pressureնշման տակ գտնվող անոթների եւ տարրերի վերանորոգում չի թույլատրվում: Վերանորոգումը պետք է համապատասխանի արդյունաբերության ծածկագրերում և ուղեցույցներում նշված անվտանգության պահանջներին:

Նախքան ընդհանուր խողովակաշարով այլ աշխատանքային անոթներին միացված նավի ներսում աշխատանքը սկսելը, նավը պետք է խցաններով անջատվի դրանցից կամ անջատվի: Անջատված գծերը պետք է միացված լինեն:

Կցաշուրթերի միջև տեղադրված անոթը փակելու համար օգտագործվող խցանները պետք է ունենան համապատասխան ամրություն և ունենան դուրս ցցված մաս (սրունք), որով որոշվում է խցանի առկայությունը:

Նավի ներսում աշխատելիս օգտագործեք անվտանգ լամպեր 12 Վ -ից ոչ ավելի լարման դեպքում, գազի անալիզատորով գազի խառնուրդի առկայությունը ստուգելուց հետո, կոնցենտրացիան չպետք է գերազանցի 300 մգ / մ 3 ՝ օգտագործելով անձնական պաշտպանիչ սարքավորումներ:

Նավի ներսում աշխատանքը պետք է կատարվի այս տեսակի աշխատանքի թույլտվություն տալուց հետո `պատասխանատու անձի նշումով:

Նավի վերանորոգումից հետո նավի լավ վիճակի և անվտանգ պահպանման համար պատասխանատու անձինք պարտավոր են այդ մասին անհապաղ զեկուցել կարգավորող մարմիններին ՝ արտահերթ հետազոտության համար (ներքին զննում և հիդրավլիկ փորձարկում է կատարվում):

Վերանորոգման արդյունքները պետք է գրանցվեն նավի անձնագրում:

Ինչպես գործել ճնշման անոթներ, ինչ կանոնակարգերըսահմանել դրանց օգտագործման կանոնները, ինչպես է աշխատում նման սարքավորումները, ինչպես չստանալ տուգանք աշխատանքի ոչ պատշաճ կազմակերպման համար - այս և շատ ավելին կարդացեք հոդվածում:

Այս հոդվածում դուք կսովորեք.

Pressնշման անոթների նախագծման եւ անվտանգ շահագործման կանոններ

Սարքերը, որոնք սովորաբար սահմանվում են որպես ճնշման անոթներ, օգտագործվում են տարբեր արդյունաբերություններում, ներառյալ միջուկային էներգիա... Ժամը չարաշահումդրանք կարող են վտանգավոր լինել ինչպես աշխատողների, այնպես էլ միջավայրը... Նրանց արտադրությունը, տեղադրումը, փորձարկումը և օգտագործումը պետք է իրականացվեն սահմանված կանոններին համապատասխան:

Քանի որ ճնշման անոթների դիզայնը և նպատակը շատ բազմազան են, կան շատ վտանգավոր գործոններ, որոնք պահանջում են ուշադրություն և խնամք: Ներքին կառուցվածքից բացի, մեծ նշանակություն ունի աշխատանքային նյութի տեսակը:

Այսպիսով, հանուն տարբեր տեսակներվառելիքը բնութագրվում է բարձր հրդեհի և պայթյունի վտանգով:

• Դրանք օգտագործվում են որպես աշխատանքային հեղուկ. Դուք միշտ պետք է հիշեք դրանց թունավորության մասին:
• Օգտագործվում է տաք ջուր կամ գոլորշի. Ճնշման դեպքում հնարավոր է պայթյուն, ինչպես նաև աշխատողների մաշկի ջերմային վնասվածք:
• Միջուկային էներգիայի արդյունաբերության մեջ ճառագայթման վնասի վտանգը գումարվում է վտանգավոր գործոններին:

Pressնշման անոթներ. Նոր կանոններ 2018

Եկեք պարզենք կանոնակարգը: Նախևառաջ, հարկ է նշել, որ 2014 -ին տեղի ունեցան փոփոխություններ, իսկ 2003 -ից գործող կանոնների և կանոնակարգերի փաթեթը չեղյալ հայտարարվեց. Սա հաստատեց միջուկային օբյեկտների կանոնները:

Փոխարենը, ընդունվեցին արդյունաբերական անվտանգության ոլորտում 2014 թվականի մարտի 25 -ի թիվ 116 «Արդյունաբերական անվտանգության կանոնները չափից ավելի ճնշման տակ աշխատող սարքավորումների արդյունաբերական անվտանգության կանոնները»:

2018 թվականի հունիսի 26 -ը ուժի մեջ է մտել, որով ներդրվել էփոփոխություններ թիվ 116 կանոնակարգում: Փոփոխություններն անդրադարձան ամբողջ փաստաթղթի վրա, ներառյալ վտանգավոր արդյունաբերական օբյեկտների վերակառուցման և տեխնիկական վերազինման պահանջները, որոնց վրա օգտագործվում են ճնշման տակ գտնվող սարքավորումները, դրա վերանորոգման և ճշգրտման համար: Բացի այդ, փաստաթուղթը ներառում էր սարքավորումների անձնագրերի առաջարկվող նմուշներ:

Սարքավորումների մշակման, արտադրության և շահագործման ընթացքում անհրաժեշտ է նաև կիրառել թիվ 41 «Տեխնիկական կանոնակարգերի մասին Մաքսային միություն«Ավելորդ ճնշման տակ աշխատող սարքավորումների անվտանգության մասին»:

Բացի այդ, արդյունաբերության փաստաթղթերը չպետք է անտեսվեն.

• ... Ազգային ստանդարտ Ռուսաստանի Դաշնություն... Պողպատե եռակցված անոթներ և ապարատներ: Գեներալ տեխնիկական պայմաններ(փոփոխվել է 2015 թվականի փետրվարի 2 -ին);
• «Անվտանգություն արտադրության սարքավորումներ POT RO-14000-002-98 "
• « Մեթոդական ցուցումներախտորոշման համար տեխնիկական վիճականոթների և ապարատների մնացորդային կյանքի որոշում RD 03-421-01 »
• Ռուսաստանի Գոսգորտնխաձորի բանաձևի 20.11.1998 թ. Թիվ 66 (վերանայված ՝ 21.11.2002 թ.) «Արդյունաբերական ամոնիակի սառեցման ստորաբաժանումների անոթների, խողովակաշարերի և կոմպրեսորների տեխնոլոգիական վիճակի ախտորոշման ցուցումների հաստատման մասին»;
• Steelնշման տակ աշխատող պողպատե բալոնների տեխնիկական ախտորոշման եւ ծառայության ժամկետի երկարացման ուղեցույցներ: RD 14-001-99 »(հաստատված է UralNITI ԲԲԸ 05.03.1999 թ. Թիվ 13 հրամանով);
• «Պահպանման և շահագործման ընթացքում աշխատանքի պաշտպանության վերաբերյալ ցուցում գազաբալոններ»
• «Աշխատանքի պաշտպանության հրահանգ ՝ սեղմված և. Բալոնների տեղափոխմամբ, պահեստավորմամբ և շահագործմամբ զբաղվող աշխատողների համար հեղուկ գազ»
• ԻՏՆԵ -93: Pressureնշման անոթների տեխնիկական հսկողության եւ շահագործման հրահանգներ, որոնք չեն ենթարկվում Գոսգորթեխնաձորի կանոններին »:
• RD 24.200.11-90 «essնշման տակ աշխատող անոթներ և սարքավորումներ. Հիդրավլիկ փորձարկումների անվտանգության կանոններ և չափանիշներ ուժի և ամրության համար »:

Սարքի պահանջները

FNP համար 116 -ը մեծ ուշադրություն է դարձնում դիզայնի առանձնահատկություններըև հստակ պահանջներ ներկայացնել նրանց: Եկեք դրանք ավելի մանրամասն քննարկենք: Նախևառաջ, արտադրողն իրավունք չունի շեղվել հաստատված ծրագրի փաստաթղթերից և, անվտանգության նկատառումներից ելնելով, պարտավոր է օգտագործել միայն այն նյութերը, որոնք հայտարարագրված են դրանում:

Սարքավորումը ինքնին պետք է հագեցած լինի.

• անվտանգության սարքեր;
• հեղուկ աշխատանքային միջավայրի մակարդակը չափելու սարքեր.
• ճնշում չափելու սարքեր;
• աշխատանքային միջավայրի ջերմաստիճանը չափող սարքեր.
• անջատիչ և հսկիչ փականներ;
• սնուցման սարքեր;
• ջերմային տեղաշարժի կառավարման սարքեր:

Pressնշման տակ գտնվող բեռնարկղը պետք է նախագծված լինի վերահսկողության, հսկողության եւ անվտանգության սարքերին հեշտ մուտք ապահովելու համար: Նախագիծը պետք է ներառի սարքավորումներ լրատվամիջոցների ջրահեռացման և օդի հեռացման համար: Սա անհրաժեշտ է ռիսկը նվազեցնելու համար: ջրային մուրճ, վակուումի քայքայումը, կորոզիան կամ անվերահսկելի քիմիական ռեակցիաները: Գործառնական անվտանգությունը կախված է նաև այն բանից, թե ինչպես է նախագծում կիրառվում աշխատանքային միջավայրի լցման և ջրահեռացման համակարգը: Մեկ ուրիշը կարևոր կետ- դիզայնի և մասերի արագ և անվտանգ փոխարինման հնարավորության պատճառով կոռոզիայից պաշտպանություն:

Գործողության պահանջները

FNP ճնշման անոթները պահանջներ են դնում ինչպես այս սարքավորումների գործարկման, օգտագործման և ստուգման եղանակի, այնպես էլ.

Առաջին հերթին, դուք պետք է ձեռքի տակ ունենաք ամբողջական հավաքածու տեխնիկական փաստաթղթերարտադրողից, որը պետք է համապատասխանի, որը շարադրված է ԵՏՀ խորհրդի 02.07.2013 թ. թիվ 41 որոշման մեջ:

Հավաքածուն պետք է պարունակի.

• Սարքավորումների անձնագիր:
• Անվտանգության գործի պատճենը:
• Ընդհանուր տեսքի գծանկար:
• Անվտանգության սարքերի անձնագիր, եթե այդպիսիք կան, համաձայն ծրագրի փաստաթղթերը.
• Անվտանգության սարքերի թողունակության հաշվարկ, երբ նախորդ պարբերությանը նման պայմաններ են բավարարվում:
• Վկայագրված կամ հայտարարագրված սարքավորումների հզորության հաշվարկ:
• (կառավարում):
• Մատակարարման պայմանագրին (պայմանագրին) համապատասխան ներկայացված սխեմաներ, գծագրեր, հաշվարկներ, այլ փաստաթղթեր:

Մյուսները կարևոր պահանջճնշման անոթների նախագծման և անվտանգ շահագործման կանոններից է (TO): Սա ուղղակիորեն հետևում է Ռոստեխնաձորի 2014 թվականի մարտի 25 -ի թիվ 116 հրամանին: Անձնագիրը պետք է արտացոլի կատարված պահպանման արդյունքները.

• Առաջնային:
• Պարբերական.
• Արտակարգ.
• Ռոստեխնաձորի լիազորված աշխատակիցների կողմից տարածքային վերահսկողության մարմիններում գրանցման ենթակա սարքավորումների փորձաքննության արդյունքները:
• Արդյունաբերական անվտանգության փորձաքննության (ԵՊԲ) եզրակացությունների արդյունքները, որոնք նշում են սարքավորումների շահագործման թույլատրելի ժամկետներն ու պարամետրերը `դրա ծառայության ժամկետի ավարտից հետո:

Սարքավորումները սպասարկող անձնակազմի պահանջները բխում են:

Աշխատակիցներին կարող է թույլատրվել աշխատել նման սարքավորումներով միայն այն բանից հետո, երբ անցնեն.

• նախնական և պարբերական բժշկական զննումներ.
• ներածական և նախնական ճեպազրույցներ;
• հրդեհային և էլեկտրական անվտանգության ճեպազրույցներ;
• աշխատանքի պաշտպանության վերաբերյալ գիտելիքների վերապատրաստում և փորձարկում;
• ճնշման անոթների նախագծման և օգտագործման վերաբերյալ գիտելիքների պատրաստում և փորձարկում:

Անձնակազմի ուսուցումը և գիտելիքների ստուգումը պետք է իրականացվեն կրթական հաստատություններ, ինչպես նաև կազմակերպությունների կողմից հատուկ ստեղծված դասընթացներ: Նավերին սպասարկելու իրավունք ստացած, վերապատրաստված և սերտիֆիկացված անձինք կարող են թույլատրվել սպասարկել նավերը:

Պատասխանատվություն ճնշման անոթների արդյունաբերական անվտանգության խախտման համար

Pressureնշման անոթների նախագծման եւ անվտանգ շահագործման կանոնների խախտման համար քաղաքացիական պատասխանատվության հարցերը կարգավորվում են թիվ 116-FZ դաշնային օրենքով: Եթե ​​միջադեպի արդյունքում շահագործող կազմակերպությունը պետք է ապահովի, որ փոխհատուցումը վճարվի.

• հարազատները, ովքեր կորցրել են կերակրողին `2 միլիոն ռուբլի;
• այն քաղաքացիներին, որոնց առողջությանը վնաս է հասցվել `ելնելով վնասի բնույթից և աստիճանից, բայց ոչ ավելի, քան 2 միլիոն ռուբլի:

Աշխատանքի և սոցիալական քաղաքականության նախարարություն

Ուկրաինայի աշխատանքի անվտանգության վերահսկողության կոմիտե

Պետական ​​կարգավորում

աշխատանքի պաշտպանության վերաբերյալ

աշխատում է ճնշման տակ

ԱՇԽԱՏԱՆՔԻ ՊԱՇՏՊԱՆՈԹՅԱՆ ՊԵՏ ՊԵՏԱԿԱՆ ԿԱՆՈՆԱԿԱՆ ԱԿՏՈՆ

ՀԱՍՏԱՏՎԱԾ Է

Գոսնաձորոխրանտրուդա

Նավերի կառուցման և անվտանգ շահագործման կանոնները,

աշխատում է ճնշման տակ

(փոփոխություններով և լրացումներով)

Պարտադիր է բոլոր նախարարությունների, գերատեսչությունների, ձեռնարկությունների համար,

կազմակերպություններ (անկախ գերատեսչական պատկանելությունից և սեփականության ձևերից), իրավաբանական և ֆիզիկական անձինք

Մշակողը ՝ Ուկրաինայի աշխատանքի պաշտպանության վերահսկողության կոմիտե

Ներկայացված է ՝ Էներգետիկայի, շինարարության, բարձրացնող սարքավորումների շահագործման և կաթսաների վերահսկողության վերահսկողության բաժին

Ներկայացված է. Այս կանոնների ներդրմամբ Ուկրաինայի տարածքում անվավեր են դառնում Pressնշումային անոթների կառուցման և անվտանգ շահագործման կանոնները, որոնք հաստատվել են ԽՍՀՄ տեխնիկական վերահսկողության պետական ​​ծառայության կողմից նոյեմբերի 27 -ին:

Համաձայն ԱՊՀ երկրների տեխնիկական վերահսկիչների ներկայացուցիչների 28.11.91 թ. Որոշման և 19.05.92 թ. Համաձայնագրի `ԱՊՀ երկրների պետական ​​վերահսկողության մարմինների միջև համագործակցության և փոխգործակցության մասին, pressureնշման անոթների նախագծման և արտադրության պահանջներ, սույն 1-5-րդ բաժինները: Կանոնները նման են «Pressնշումային անոթների նախագծման և անվտանգ շահագործման կանոնների» նույն բաժիններին, որոնք հաստատվել են Ռուսաստանի Գոսգորտեխնաձորի սեպտեմբերի 27-ի որոշմամբ: , 1996 թիվ 37:

Խմբագրական հանձնաժողով.

Գ.Ա. Մոկրուսով (նախագահ), Ա.Դ., Կովալչուկ (փոխնախագահ), Գ.Ի. Գասյանեց, Վ.Ս. Կոտելնիկով, Ն.Ա. Հապոնեն, Վ.Պ. Harարկո, Վ.Ա. Elsելսկի, Վ.Դ. Լապանդին, Վ.Վ. Պրոգոլաև, Մ.Ա. Նետրեբսկի, Վ.Ի. Ռեդկո, Ս.Ս. Ռոյտենբերգ, Վ. Բուկին.

Պատասխանատու կատարողներ.

Գ.Ա. Մոկրուսով, Ա. Կովալչուկ, Գ.Ի. Գասյանեց, Վ.Դ. Լապանդին, Վ.Ա.Zելսկի:

փոփոխություններով և լրացումներով

1. ԸՆԴՀԱՆՈՐ ԴՐՈՅԹՆԵՐ

1.3. Պայմաններ և սահմանումներ

1.4. Դիզայն

1.5. Պատասխանատվություն Կանոնների խախտման համար

1.6. Վթարների և դժբախտ պատահարների հետաքննության կարգը

2. ԱՆՈՆԵՐԻ ՇԻՆԱՐԱՐՈԹՅՈՆ

2.1. Ընդհանուր պահանջներ

2.2. Լյուկեր, ծորակներ, ծածկեր

2.3. Անոթների հատակները

2.4. Եռակցման կարեր և դրանց գտնվելու վայրը

2.5. Արյան անոթների պատերի անցքերի գտնվելու վայրը

3. ՆՅՈԹԵՐ

4. ԱՐՏԱԴՐՈԹՅՈՆ, ՎԵՐԱՆՈՐՈՇՈՄ, Տեղադրում, ԿԱՐԳԱՎՈՐՈ ANDՄ ԵՎ ՎԵՐԱՆՈՐՈԳՈՄ

4.1. Ընդհանուր պահանջներ

4.2. Հանդուրժողականություններ

4.3. Եռակցում

Ընդհանուր պահանջներ

Եռակցման ծախսվող նյութեր

Եռակցման համար մասերի պատրաստում և հավաքում

Եռակցման տեխնոլոգիայի սերտիֆիկացում

4.4. Heերմային բուժում

4.5. Եռակցված հոդերի ստուգում

Տեսողական և չափիչ հսկողություն

Եռակցված հոդերի ռադիոգրաֆիկ և ուլտրաձայնային փորձարկում

Մազանոթային և մագնիսական մասնիկների ստուգում

Վերահսկում պողպատոսկոպիայի միջոցով

Կարծրության չափում

Վերահսկել եռակցված հոդերը

Մեխանիկական թեստեր

Մետաղագրական հետազոտություններ

Միջշրջանային կոռոզիոն դիմադրության թեստեր

4.6. Հիդրավլիկ փորձարկում

4.7. Եռակցված հոդերի որակի գնահատում

4.8. Եռակցված հոդերի արատների շտկում

4.9. Փաստաթղթեր և պիտակավորում

5. ՓՈ ,ՅՔՆԵՐ, ԳՈՐUMԱԿԱԼՈԹՅՈ ANDՆ ԵՎ ՉԱՓԱՅԻՆ ՍԱՐՔԵՐ, ԱՆՎՏԱՆԳՈԹՅԱՆ ՍԱՐՔԵՐ

5.1. Ընդհանուր պահանջներ

5.2. Անջատիչ և անջատիչ և կառավարման փականներ

5.3. Pressնշման չափիչներ

5.4. Temերմաստիճանի չափման գործիքներ

5.5. Overնշման անվտանգության սարքեր

5.6. Հեղուկ մակարդակի ցուցանիշներ

6. ԱՆ VՆԵՐԻ ՏԵSTԱԴՐՈՄ, ԳՐԱՆՈՄ, ՏԵԽՆԻԿԱԿԱՆ SPԱՆԿՈՈԹՅՈՆ, ՇԱՀԱԳՈՐՄԱՆ ԹՈՅԹ

6.1. Անոթների տեղադրում

6.2. Նավերի գրանցում

6.3. Տեխնիկական փորձաքննություն

6.4. Նավը շահագործման հանձնելու թույլտվություն

7. ԳԵՐՈVԹՅՈՆ, ՍՊԱՍԱՐԿՈՄ, ՍՊԱՍԱՐԿՈ ANDՄ ԵՎ ՎԵՐԱՆՈՐՈԳՈՄ

7.1. Վերահսկողության կազմակերպում

7.3. Անոթների շտապ կանգառ

7.4. Անոթների վերանորոգում

8. ԱՐՏՈՆԵՐ ԵՎ ԿԻՍԱՎԱՐՁԱԳՐՎԱ ԱՊՐԱՆՔՆԵՐ, որոնք գնվել են արտասահմանում

9. ԼՐԱՈԻՉ ՊԱՀԱՆՆԵՐ ՏԱՆԿԵՐԻ ԵՎ ԹՈ DRՐԱՄՈՏՆԵՐԻ ՀԱՄԱՐ

ԳՐԵՎԱ ԳԱESԵՐԻ ՓՈՓՈԽՈՄ

9.1. Ընդհանուր պահանջներ

10. ԼՐԱՈԻՉ ՊԱՀԱՆՆԵՐ ԲԱYՄՈՆՆԵՐԻ ՀԱՄԱՐ

10.1. Ընդհանուր պահանջներ

10.2. Բալոնների զննում

10.3. Բալոնների շահագործում

11. Այս կանոնների պահանջների հետ համապատասխանության վերահսկողություն

12. Ե FՐԱՓԱԿԻՉ ԴՐՈՅԹՆԵՐ

Հավելված 1 «Առաջատար կազմակերպություններ»

Հավելված 2 «Պողպատի բաժանումը տեսակների, դասերի»

Հավելված 3 «Modelնշման անոթի մոդելային անձնագիր»

Հավելված 4 «Նավերի արտադրության համար օգտագործվող նյութերի ցանկ,

ճնշման տակ աշխատելը »

Pressնշման անոթների նախագծման եւ անվտանգ շահագործման կանոններ

Ներածության ամսաթիվ 01.03.95 թ

1. ԸՆԴՀԱՆՈՐ ԴՐՈՅԹՆԵՐ

1.1. Կանոնների շրջանակը և նպատակը

1.1.1. Սույն Կանոնները սահմանում են ճնշման (ավելցուկի) տակ աշխատող անոթների, տանկերի, տակառների, բալոնների նախագծման, կառուցման, արտադրության, վերակառուցման, ճշգրտման, տեղադրման, վերանորոգման և շահագործման պահանջներ:

Տեղադրման և վերանորոգման պահանջները նման են արտադրության պահանջներին:

1.1.2. Այս Կանոնները վերաբերում են.

1) 115 ° C- ից բարձր ջերմաստիճանի կամ այլ հեղուկի ճնշման տակ գործող անոթներ, որոնց ջերմաստիճանը գերազանցում է եռման կետը 0.07 ՄՊա (0.7 կգֆ / սմ 2) ճնշման դեպքում, բացառությամբ հիդրոստատիկ ճնշման.

2) անոթներ, որոնք գործում են գոլորշու կամ գազի ճնշման տակ ավելի քան 0.07 ՄՊա (0.7 կգֆ / սմ 2).

3) բալոններ, որոնք նախատեսված են սեղմված, հեղուկացված և լուծված գազերի տեղափոխման և պահպանման համար `0.07 ՄՊա -ից ավելի (0.7 կգֆ / սմ 2) ճնշման ներքո.

4) տանկեր և տակառներ հեղուկ գազերի փոխադրման և պահպանման համար, որոնց գոլորշու ճնշումը մինչև 50 ° C ջերմաստիճանում գերազանցում է 0.07 ՄՊա -ից բարձր ճնշումը (0.7 կգֆ / սմ 2).

5) սեղմված, հեղուկացված գազերի, հեղուկների և զանգվածային պինդ նյութերի տեղափոխման կամ պահպանման համար տանկեր և անոթներ, որոնցում ճնշումը 0,07 ՄՊա -ից բարձր է (0,7 կգֆ / սմ 2) պարբերաբար ստեղծվում է դրանք դատարկելու համար.

6) ճնշման խցիկներ:

1.1.3. Սույն Կանոնները չեն կիրառվում.

1) Ատոմային էլեկտրակայանների սարքավորումների և խողովակաշարերի նախագծման և անվտանգ շահագործման կանոններին համապատասխան արտադրված նավեր, ինչպես նաև ռադիոակտիվ միջավայրով աշխատող նավեր.

2) գիտական ​​և փորձարարական նպատակներով օգտագործվող () ճնշումից անկախ () ճնշումից անկախ տարողություն. հզորությունը որոշելիս, երեսպատման, խողովակների և այլ ներքին սարքերի զբաղեցրած ծավալը դուրս է մնում նավի ընդհանուր հզորությունից: Անոթների խումբը, ինչպես նաև առանձին մարմիններից բաղկացած և միմյանցից ավելի ներքին տրամագծով խողովակներով փոխկապակցված անոթները համարվում են մեկ նավ.

3) անոթներ և բալոններ, որոնց հզորությունը չպետք է գերազանցի (), որոնցում MPa (կգֆ / սմ 2) և հզորության մ 3 (լիտր) ճնշման արտադրանքը չի գերազանցում 0.02 -ը (200).

4) տեխնոլոգիական գործընթացին համապատասխան `դրանց ներսում պայթյունից առաջացած ճնշման տակ աշխատող անոթներ.

5) վակուումի տակ աշխատող անոթներ.

6) ծովային, գետային և այլ լողացող սարքավորումների վրա տեղադրված նավեր, ներառյալ ծովային հորատման սարքեր.

7) օդանավերի և այլ օդանավերի վրա տեղադրված նավեր.

8) օդային ջրամբարներ արգելակման սարքավորումներերկաթուղային տրանսպորտի, մեքենաների և այլ փոխադրամիջոցների շարժակազմ;

9) անոթներ հատուկ նպատակռազմական գերատեսչություն;

10) գոլորշու և ջրի ջեռուցման սարքեր.

11) խողովակային վառարաններ.

12) մեքենաների մասեր, որոնք անկախ անոթներ չեն (պոմպի կամ տուրբինի պատյաններ, գոլորշու շարժիչների բալոններ, հիդրավլիկ, օդային մեքենաներ և կոմպրեսորներ), կառուցվածքից ներկառուցված չկտրվող (տեղադրված կոմպրեսորով նույն հիմքի վրա) միջանկյալ հովացուցիչներ և յուղ-խոնավության անջատիչներ կոմպրեսորային միավորներ, պոմպի օդային գլխարկներ;

_______________________________

* Աշխատանքի պաշտպանության պետական ​​վերահսկողության պետական ​​վերահսկողության 97 թվականի հուլիսի 11 -ի թիվ 183 հրամանով հաստատված փոփոխություններով և լրացումներով:

13) անոթներ, որոնք բաղկացած են ոչ ավելի, քան առանց կոլեկտորների ներքին տրամագծով խողովակներից, ինչպես նաև ոչ ավելի ներքին տրամագծով խողովակներից պատրաստված կոլեկտորներից:

Սույն Կանոնները օգտագործում են Ուկրաինայում գործող հետևյալը կանոնակարգերընավերի կառուցման և նավերի շահագործման ընթացքում աշխատանքի անվտանգության վերաբերյալ.

1.2.1. ԳՕՍՏ 22727	Թերթի վարձույթ: Ուլտրաձայնային փորձարկման մեթոդներ:
1.2.2. ԳՕՍՏ 9466	Steածկված մետաղյա էլեկտրոդներ պողպատների ձեռքով աղեղային եռակցման և մակերեսների տեղադրման համար: Դասակարգումը և ընդհանուր բնութագրերը:
1.2.3. ԳՕՍՏ 26271	Ածխածնի և համաձուլվածքների պողպատների աղեղային եռակցման համար հոսքագծով մետաղալարեր: Ընդհանուր տեխնիկական պայմաններ:
1.2.4. ԳՕՍՏ 2246	Պողպատե եռակցման մետաղալար: Տեխնիկական պահանջներ:
1.2.5. ԳՕՍՏ 211.05	Ոչ ապակառուցողական փորձարկումներ: Մագնիսական մասնիկների մեթոդ.
1.2.6. ԳՕՍՏ 18442	Ոչ ապակառուցողական փորձարկումներ: Մազանոթային մեթոդ: Ընդհանուր պահանջներ:
1.2.7. ԳՕՍՏ 12971	Ուղղանկյուն թիթեղներ մեքենաների և սարքերի համար: Չափերը.
1.2.8. ԳՕՍՏ 12.1.007	Վնասակար նյութեր: Դասակարգում և Ընդհանուր պահանջներանվտանգություն:
1.2.9. ԳՕՍՏ 15.001	Արտադրանքի մշակման և գործարկման համակարգ: Արտադրանք արդյունաբերական և տեխնիկական նպատակների համար:
1.2.10. ԳՕՍՏ 15.005	Արտադրանքի մշակման և գործարկման համակարգ: Մեկանգամյա և փոքրածավալ արտադրության արտադրանքի ստեղծում, որը հավաքվում է աշխատանքի վայրում:
1.2.11. ԳՕՍՏ 4666	Խողովակների կցամասեր: Նշում և տարբերակիչ գունավորում:
1.2.12. ԳՕՍՏ 12.2.085	Pressնշման անոթներ, անվտանգության փականներ: Անվտանգության պահանջներ:
	Պայթյունի անվտանգության ընդհանուր կանոններ պայթուցիկ նյութերի քիմիական, նավթաքիմիական և նավթավերամշակման արդյունաբերության համար: Հաստատված է ԽՍՀՄ Գոսգորտնխաձորի կողմից 09/06/88 թ.
	Կանոններ տեխնիկական շահագործումսպառողների էլեկտրական կայանքներ: Սպառողների էլեկտրական կայանքների շահագործման անվտանգության կանոնակարգեր: Հաստատված է ԽՍՀՄ էներգետիկայի նախարարության Գլավգոսեներգոնաձորի կողմից 21/12/84 թ.
1.2.15 *. DNAP 0.00-1.16-96	Եռակցողի սերտիֆիկացման կանոններ: Հաստատված է Ուկրաինայի աշխատանքի պաշտպանության պետական ​​վերահսկողության 1996 թվականի ապրիլի 19 -ի թիվ 61 հրամանով, գրանցված է Ուկրաինայի արդարադատության նախարարությունում 1996 թվականի մայիսի 31 -ին, թիվ 262/1287:
	Գազի արդյունաբերության անվտանգության կանոնները: Հաստատված է ԽՍՀՄ Գոսպրոմատոմնաձորի թիվ 3 հրամանով 26.10.90 թ.
1.2.17 *. DNAP 0.00-5.08-96	Կաթսաների տեսչական օբյեկտների արտադրության, վերանորոգման և վերակառուցման թույլտվության և այդ աշխատանքների իրականացման վերահսկման կարգի վերաբերյալ հրահանգներ: Հաստատված է Ուկրաինայի Աշխատանքի պաշտպանության պետական ​​վերահսկողության 06.03.96 թվականի թիվ 40 հրամանով, գրանցված է Ուկրաինայի արդարադատության նախարարությունում 20.03.96 թ., Թիվ 128/1153:
	Աշխատանքի պաշտպանության վերաբերյալ աշխատողների վերապատրաստման, հրահանգավորման և փորձարկման մոդելային դրույթ: Հաստատված է Ուկրաինայի աշխատանքի պաշտպանության պետական ​​վերահսկողության 04.04.94 թվականի թիվ 30 հրամանով, գրանցված Արդարադատության նախարարությունում 12.05.94 թիվ 95/304:
	Ձեռնարկություններում, հիմնարկներում և կազմակերպություններում վթարների, մասնագիտական ​​հիվանդությունների և դժբախտ պատահարների հետաքննության և հաշվառման կանոնակարգեր: Հաստատված է Ուկրաինայի նախարարների կաբինետի 10.08.93 թ. Թիվ 623 որոշմամբ:
1.2.20 *. DNAP 0.00-1.27-97	Մասնագիտացված սերտիֆիկացման կանոններ ոչ ապակառուցողական փորձարկումներ... Հաստատված է Ուկրաինայի աշխատանքի պաշտպանության պետական ​​վերահսկողության 06.05.97 թ., Թիվ 118 հրամանով, գրանցված Ուկրաինայի արդարադատության նախարարությունում 02.09.97 թ., Թիվ 374/2178:

1.3. Պայմաններ և սահմանումներ

1.3.2. Մետաղապլաստե անոթ	- բազմաշերտ անոթ, որի ներքին շերտը (պատյանը) պատրաստված է մետաղից, մնացած շերտերը պատրաստված են ամրացված պլաստմասսայից: Ներքին շերտը կրում է բեռի մի մասը:
1.3.3. Ոչ մետաղական անոթ	- միատարր կամ կոմպոզիտային ոչ մետաղական նյութերից պատրաստված անոթ:
1.3.4. Շարժական նավ	- նավ, որը նախատեսված է ժամանակավոր օգտագործման համար տարբեր վայրերկամ այն ​​տեղափոխելիս:
1.3.5. Ստացիոնար նավ	- մշտապես տեղադրված նավ, որը նախատեսված է մեկ կոնկրետ վայրում օգտագործելու համար:
1.3.6. Բազմախցիկ նավ (համակցված)	- երկու կամ ավելի աշխատանքային խոռոչներով անոթ, որն օգտագործվում է տարբեր կամ նույնական պայմաններում (ճնշում, ջերմաստիճան, միջավայր):
1.3.7. Փուչիկ	- մեկ կամ երկու պարանոցով անոթ ՝ փականներ, եզրեր կամ կցամասեր տեղադրելու համար, որոնք նախատեսված են ճնշման տակ լուծված սեղմված, հեղուկացված կամ գազերի տեղափոխման, պահպանման և օգտագործման համար:
1.3.8. Տակառ	- գլանաձև կամ այլ ձևի անոթ, որը կարող է գլորվել մի տեղից մյուսը և տեղադրվել ծայրերին առանց լրացուցիչ հենարանների, որը նախատեսված է հեղուկ և այլ նյութերի փոխադրման և պահպանման համար:
1.3.9. Pressնշման խցիկ	- հագեցած ճնշման անոթով հատուկ սարքերև սարքավորումներ, որոնք նախատեսված են մարդկանց տեղավորելու համար:
1.3.10. Տանկ	- շարժական նավ, որը մշտապես տեղադրված է երկաթուղային վագոնի շրջանակում, մեքենայի (կցասայլ) շասսիի վրա կամ այլ փոխադրամիջոցների վրա, որը նախատեսված է գազային, հեղուկ և այլ նյութերի փոխադրման և պահպանման համար:
1.3.11. Պահեստային բաք	- անշարժ անոթ, որը նախատեսված է գազային, հեղուկ և այլ նյութեր պահելու համար:
1.3.12. Նավի վերնաշապիկ	- ջերմափոխանակման սարք, որը բաղկացած է անոթի մարմինը կամ դրա մի մասը պարունակող պատյանից և անոթի մարմնի պատի հետ միասին ստեղծում է հովացուցիչ նյութով լցված խոռոչ:
1.3.13. Կարողություն	- նավի ներքին խոռոչի ծավալը, որը որոշվում է ըստ գծագրերում նշված անվանական չափերի:
1.3.14. Ներքին ճնշում (արտաքին)	- անոթային պատի ներքին (արտաքին) մակերևույթի վրա ազդող ավելորդ ճնշում:
1.3.15. Փորձարկման ճնշում	- գերճնշում, որի դեպքում պետք է իրականացվի նավի կամ դրա տարրերի ուժի և խտության հիդրավլիկ փորձարկումը:
1.3.16. Աշխատանքային ճնշում	- առավելագույն գերճնշում ` նորմալ պայմաններշահագործում.
1.3.17. Դիզայնի ճնշում	- առավելագույն գերճնշում, որի համար կատարվում է նավի հզորության հաշվարկը:
1.3.18. Անվանական ճնշում	- նախագծման ճնշում 20 ° C ջերմաստիճանում, որն օգտագործվում է ստանդարտ անոթների (հավաքների, մասերի, կցամասերի) ուժը հաշվարկելիս:
1.3.19. Գերճնշում	- բացարձակ ճնշման և բարոմետրով ցուցադրվող միջավայրի ճնշման տարբերությունը:
1.3.20. Pressնշումը թույլատրվում է	- նավի առավելագույն թույլատրելի գերճնշում, որը հաստատված է ուժի հաշվարկման և տեխնիկական հետազոտության կամ ախտորոշման արդյունքներով:
1.3.21. Թույլատրելի պատերի առավելագույն ջերմաստիճանը (նվազագույնը)	- պատի առավելագույն (նվազագույն) ջերմաստիճանը, որի վրա թույլատրվում է աշխատել նավը:
1.3.22. Աշխատանքային միջավայրի ջերմաստիճանը (նվազագույնը, առավելագույնը)	- անոթում միջավայրի նվազագույն (առավելագույն) ջերմաստիճանը նորմալ հոսքի ժամանակ տեխնոլոգիական գործընթաց.
1.3.23. Պատի հաշվարկված ջերմաստիճանը	- ջերմաստիճանը, որով որոշվում են ֆիզիկական և մեխանիկական բնութագրերը, կատարվում են նյութի թույլատրելի սթրեսները և նավի տարրերի ուժի հաշվարկը:
1.3.24. Տեխնիկական ախտորոշում	- օբյեկտի տեխնիկական վիճակի որոշում: Տեխնիկական ախտորոշման խնդիրներն են `տեխնիկական վիճակի մոնիտորինգը, տեղը գտնելը և ձախողման (անսարքության) պատճառների որոշումը, տեխնիկական վիճակի կանխատեսումը:
1.3.25. Տեխնիկական ախտորոշում	- օբյեկտի տեխնիկական վիճակը որոշելու տեսություն, մեթոդներ և միջոցներ
1.3.26. Փորձագիտական ​​տեխնիկական ախտորոշում	- նավի տեխնիկական ախտորոշում, որն իրականացվում է նավի նախագծման ժամկետի ավարտից կամ անվտանգ շահագործման նախագծումից հետո, ինչպես նաև վթարից կամ ճնշման տակ աշխատող տարրերի հայտնաբերված վնասներից հետո `հնարավոր պարամետրերը որոշելու և պայմանները հետագա շահագործում.
1.3.27. Ներքև	- անոթի մարմնի անբաժանելի մասը, որը վերջից սահմանափակում է ներքին խոռոչը:
1.3.28. Խրոց	- անջատվող մաս, որը թույլ է տալիս հերմետիկորեն փակել միության կամ ղեկավարի անցքերը:
1.3.29. Կծիկ	- թեքված խողովակի տեսքով պատրաստված ջերմափոխանակիչ:
1.3.30: Շրջանակ	- հիմնական հավաքման միավորը `բաղկացած պատյաններից և հատակից:
1.3.31. Կափարիչ	- նավի անջատվող մաս, որը փակում է ներքին խոռոչը:
1.3.32. Դիտահորի ծածկ	- անջատվող մաս, որը ծածկում է լյուկի բացվածքը:
	- սարք, որն ապահովում է մուտքը նավի ներքին խոռոչ:
1.3.34. Կճեպ	- փակ պրոֆիլի գլանաձև պատյան ՝ բացված ծայրերում:
1.3.35. Տեսարժան վայրերի պատուհան	- սարք, որը թույլ է տալիս վերահսկել աշխատանքային միջավայրը:
1.3.36. Աջակցություն	- սարքը աշխատանքային դիրքում տեղադրելու և նավից բեռներ տեղափոխելու հիմք կամ հենարանային կառույց:
1.3.37. Թամբի աջակցություն	- հորիզոնական նավի, ծածկույթի աջակցություն ստորին հատվածպատյանի օղակաձեւ հատվածը:
1.3.38. Միություն	- խողովակաշարերով նավին միանալու համար նախատեսված տարր, խողովակաշարի կցամասեր, գործիքավորում և այլն:
1.3.39. Հավաքման միավոր	- արտադրանք, որի բաղադրամասերը պետք է միացվեն եռակցման, պտուտակման, բռնկման և հավաքման այլ գործողություններով
1.3.40. Բարդ եզրային	- պատյանների ֆիքսված անջատվող միացում, որի ամրությունը ապահովվում է կնքման մակերեսները ուղղակիորեն միմյանց սեղմելով կամ դրանց միջև տեղադրված միջադիրների միջոցով փափուկ նյութսեղմված է ամրացումների միջոցով:
1.3.41. Հետույքով եռակցված հոդեր	- հոդեր, որոնցում եռակցման ենթակա տարրերը միմյանց միանում են վերջնական մակերեսներին և ներառում են կար և ջերմությունից տուժած գոտի:
1.3.42. Նավի տարր	- նավի հավաքման միավոր, որը նախատեսված է նավի հիմնական գործառույթներից մեկը կատարելու համար:
1.3.43. Մեմբրանի անվտանգության սարք (MPU)	- սարք, որը բաղկացած է անվտանգության թաղանթից (մեկից կամ ավելիից) `հավաքված սեղմիչով և այլ տարրերով:
1.3.44. Անվտանգության թաղանթ (MP)	- MPU- ի հիմնական տարրը, որը գործում է (փլուզվում) տվյալ ճնշման ներքո և դրանով իսկ ազատում է հոսքի պահանջվող տարածքը պաշտպանված նավի լիցքաթափման համակարգին հաղորդակցվելու համար:
1.3.45. Պայթող թաղանթ (MP)	- գմբեթավոր պատգամավոր, որը աշխատում է խզման ժամանակ ճնշման տակ, որը գործում է գոգավոր մակերևույթի վրա:
1.3.46. Մեմբրանի փչում (MX)	- գմբեթավոր պատգամավոր, որը ճկման (բամբակի) վրա աշխատում է ուռուցիկ մակերևույթի վրա գործող ճնշման տակ. կորցնելով կայունությունը, թաղանթը կտրվում կամ բացվում է նախկինում թուլացած հատվածի երկայնքով:
1.3.47. Մեմբրանային խմբաքանակ	- միևնույն տիպի և չափի թաղանթներ, որոնք պատրաստված են մեկ գլանափաթեթից (թերթից) `նույն ջերմաստիճանի համապատասխան արձագանքման ճնշման համար` մեկ առ մեկ հանձնարարականներ(պատվիրելու համար), ունենալով ընդհանուր անձնագիր և տրամադրված մեկ հաճախորդի:
1.3.48. Անոթների գնահատված կյանքը	- օրացուցային տարիների ծառայության ժամկետը, որից հետո պետք է իրականացվի ճնշման տակ աշխատող նավի հիմնական մասերի տեխնիկական վիճակի փորձաքննություն `նավի հետագա շահագործման թույլատրելիությունը, պարամետրերը և պայմանները որոշելու համար դրա ապամոնտաժում; ծառայության ժամկետը պետք է հաշվարկվի նավը շահագործման հանձնելու օրվանից:

Է) դեպքեր, որոնք պահանջում են նավի անհապաղ դադարեցում ՝ նախատեսված սույն FNP- ով, ինչպես նաև մյուսները ՝ նավի առանձնահատկությունների պատճառով: Արտակարգ իրավիճակների անջատման և մթնոլորտային ճնշման նվազեցման կարգը սահմանվում է ՝ կախված նավի միացման և տեխնոլոգիական գործընթացի հատուկ միացումից:

Ը) վթարի կամ միջադեպի դեպքում անձնակազմի գործողությունների կարգը.

I) հերթափոխի մատյան վարելու կարգը (հերթապահության ընդունման և առաքման գրանցում, նավի լավ վիճակի և անվտանգ շահագործման համար պատասխանատու անձի կողմից գրանցման ստուգում):

303. Բ արտադրության հրահանգներԱրագ արձակվող կափարիչներով ավտոկլավների շահագործման եղանակի և անվտանգ պահպանման վերաբերյալ լրացուցիչ ցուցումները պետք է ներառվեն.

Ա) բանալիների կնիքի և կողպեքի օգտագործման կարգը.

Բ) ավտոկլավի ջեռուցման և հովացման թույլատրելի դրույքաչափերը և դրանց վերահսկման եղանակները.

Գ) ավտոկլավի ջերմային շարժումների մոնիտորինգի և շարժական հենարանների սեղմման բացակայության մոնիտորինգի կարգը.

Դ) կոնդենսատի շարունակական ջրահեռացման վերահսկողություն:

304. Գործող կազմակերպության ղեկավարությունը պետք է հաստատի նավի միացման դիագրամը `նշելով` ճնշման աղբյուրը. պարամետրեր; աշխատանքային միջավայր; կցամասեր, գործիքավորում, միջոցներ ավտոմատ կառավարում; անվտանգության և արգելափակման սարքեր: Անոթների միացման դիագրամները պետք է լինեն աշխատավայրում:

305. Տաք գազերով տաքացվող անոթների շահագործման ժամանակ անհրաժեշտ է ապահովել ճնշման տակ պատերի հուսալի սառեցում `թույլ չտալով, որ պատի ջերմաստիճանը գերազանցի թույլատրելի արժեքները:

306. Կափարիչը ոչ լիովին փակելու և նավի մեջ ճնշման առկայության դեպքում անոթները (ավտոկլավներ) արագ անջատվող կափարիչներով շահագործման հանձնելու հնարավորությունը բացառելու համար անհրաժեշտ է նման անոթները սարքել կողպեքներով: առանցքային նշանով: Առանցքային նշանի պահպանման և օգտագործման կարգը պետք է արտացոլվի նավերի շահագործման եղանակի և անվտանգ սպասարկման արտադրության հրահանգներում:

307. Մինչև 2,5 ՄՊա աշխատանքային ճնշում ունեցող անոթ աշխատելիս անհրաժեշտ է օգտագործել ուղղակի գործող ճնշման չափիչներ `առնվազն 2,5 ճշտության դասով, իսկ ավելի քան 2,5 ՄՊա աշխատանքային ճնշման դեպքում` ճշտության դաս: կիրառվող ճնշման չափիչներից պետք է լինի առնվազն 1.5:

308. ownerնշման չափիչի սանդղակի վրա նավի սեփականատերը պետք է ունենա կարմիր գիծ, ​​որը ցույց կտա անոթում աշխատանքային ճնշումը: Կարմիր գծի փոխարեն թույլատրվում է կարմիր գույնի ափսե (մետաղից կամ բավարար ամրության այլ նյութից) կցել ճնշման չափիչի մարմնին և սերտորեն տեղավորել ճնշաչափի ապակին:

Pressureնշման չափիչը պետք է ընտրվի այնպիսի մասշտաբով, որ աշխատանքային ճնշման չափման սահմանը լինի սանդղակի երկրորդ երրորդում:

309. vesselնշման չափիչի տեղադրումը նավի վրա պետք է ապահովի դրա ընթերցումների հստակ տեսանելիությունը սպասարկող անձնակազմին:

Դիտորդական հարթակի մակարդակից 2 մ -ից պակաս բարձրության վրա տեղադրված ճնշաչափերի մարմնի անվանական տրամագիծը պետք է լինի առնվազն 100 մմ, 2 -ից 3 մ ներառյալ `առնվազն 160 մմ բարձրության վրա:

Հարթակի մակարդակից ավելի քան 3 մետր բարձրության վրա ճնշման չափիչների տեղադրում չի թույլատրվում:

310. Աշխատանքային մանոմետրը պարբերաբար ստուգելու համար անհրաժեշտ է տեղադրել երկկողմանի փական կամ այն ​​փոխարինող սարք `մանոմետրի եւ նավի միջեւ:

Անհրաժեշտության դեպքում, ճնշման չափիչը, կախված աշխատանքային պայմաններից և նավի միջավայրի հատկություններից, պետք է հագեցած լինի սիֆոնային խողովակով կամ նավթի բուֆերով կամ այլ սարքերով, որոնք այն պաշտպանում են միջավայրի և ջերմաստիճանի անմիջական ազդեցությունից: և ապահովել դրա հուսալի աշխատանքը:

Theնշման չափիչ սարքերը եւ դրանք նավին միացնող խողովակաշարերը պետք է պաշտպանված լինեն սառեցումից:

311. 2.5 ՄՊա-ից ավելի ՄՊա ճնշման տակ կամ ավելի քան 250 ° C միջին ջերմաստիճանի վրա աշխատող անոթների եռակողմանի փականի փոխարեն, ինչպես նաև 1 խմբին պատկանող միջավայրի (համաձայն TR CU 032/ 2013), թույլատրվում է տեղադրել կողպեքի սարքով առանձին կցամաս ՝ երկրորդ ճնշաչափը միացնելու համար:

Եռակողմանի փականի կամ այն ​​փոխարինող սարքի տեղադրումը պարտադիր չէ, եթե հնարավոր է ստուգել ճնշման չափիչը ժամկետներըանշարժ նավից հանելով:

312. Մանոմետրերին չի թույլատրվում օգտագործել անոթների վրա հետևյալ դեպքերում, եթե.

Ա) ճնշման չափիչի վրա չկա կնիք կամ կնիք, իսկ ստուգման վրա `նշան.

Բ) լրացել է ճնշման չափիչի ստուգման ժամկետը.

Գ) մանոմետրի սլաքը, երբ այն անջատված է, չի վերադառնում սանդղակի զրոյական նշանին `այս մանոմետրի թույլատրելի սխալի կեսից ավելին.

Դ) ապակին կոտրված է կամ ճնշման չափիչի այլ վնաս կա, ինչը կարող է ազդել դրա ընթերցումների ճշգրտության վրա:

313. pressureնշման չափիչների ստուգումը դրանց կնքումով կամ դրոշմմամբ պետք է իրականացվի առնվազն 12 ամիսը մեկ անգամ, եթե ճնշման չափիչի փաստաթղթերում այլ պայմաններ սահմանված չեն: Տեխնիկական սպասարկման անձնակազմը պետք է ստուգի ճնշման չափիչի սպասարկելիությունը `օգտագործելով եռակողմ փական կամ այն ​​փոխարինելով: փակման փականներչափիչ ասեղը զրոյի հասցնելով: Նավերի շահագործման ընթացքում սպասարկող անձնակազմի կողմից ճնշման չափիչ սարքերի սպասարկելիությունը ստուգելու կարգը և ժամկետները պետք է որոշվեն արտադրական հրահանգներով, որոնք հաստատված են շահագործող կազմակերպության ղեկավարության կողմից:

314. Պատի տարբեր ջերմաստիճաններում աշխատող անոթների դեպքում անհրաժեշտ է վերահսկել անոթների տաքացման և սառեցման թույլատրելի արագությունների պահանջներին համապատասխանությունը, որոնք (եթե անհրաժեշտ է այդպիսի հսկողություն) նշված են շահագործման ձեռնարկում (հրահանգ):

315. springսպանակի անվտանգության փականի աշխատանքի սպասունակության ստուգումն իրականացվում է.

Ա) սարքավորումների շահագործման ընթացքում բռնի կերպով բացելը `անվտանգության փականների շահագործման արտադրության հրահանգներում սահմանված հաճախականությամբ.

Բ) փականի աշխատանքի ստուգում տրիբունաներում, եթե փականի բռնի բացումը անցանկալի է կամ աշխատանքային միջավայրի հատկություններով (պայթուցիկ, դյուրավառ, թունավոր), կամ տեխնոլոգիական գործընթացի պայմաններով:

Springսպանակով բեռնված անվտանգության փական աշխատելիս դրա աղբյուրը պետք է պաշտպանված լինի անթույլատրելի տաքացումից (հովացումից) և աշխատանքային միջավայրի անմիջական գործողությունից, եթե դա վնասակար ազդեցություն ունի գարնան նյութի վրա:

316. pressureնշման չափիչի և անվտանգության փականի տեղադրումը պարտադիր չէ նավի վրա, որի համար անձնագրում արտադրողի կողմից նշված աշխատանքային ճնշումը հավասար է կամ ավելի մեծ, քան մատակարարման աղբյուրի ճնշումը, և պայմանով, որ այս նավի մեջ -ից ճնշման բարձրացում քիմիական ռեակցիակամ ջեռուցում, նույնիսկ հրդեհի դեպքում:

317. Նավի մատակարարման խողովակաշարի վրա, որը նախատեսված է այն մատակարարող աղբյուրի ճնշումից ցածր ճնշման համար, անհրաժեշտ է տեղադրել ճնշման չափիչով ավտոմատ նվազեցնող սարք և ավելի ցածր ճնշման կողքին տեղադրված անվտանգության սարք: նվազեցնող սարքից հետո: Եթե ​​տեղադրված է շրջանցման գիծ, ​​այն պետք է հագեցած լինի նաև նվազեցնող սարքով:

Reducingնշման չափիչով մեկ նվազեցնող սարքի տեղադրում եւ անվտանգության փականմիևնույն ճնշման տակ աշխատող նավերի խմբի համար `մատակարարման խողովակաշար մինչև առաջին ճյուղ անոթներից մեկին: Այս դեպքում անոթների վրա անվտանգության սարքերի տեղադրումն ինքնին պարտադիր չէ, եթե դրանցում բացառվում է ճնշման բարձրացման հնարավորությունը:

Եթե ​​աշխատանքային միջավայրի ֆիզիկական հատկությունների պատճառով այն չի ապահովվում հուսալի աշխատանքավտոմատ նվազեցնող սարք, ապա թույլատրվում է տեղադրել հոսքի կարգավորիչ և ապահովվում է ճնշման բարձրացումից պաշտպանություն:

318. Անվտանգության փականների թողունակությունը որոշվում է ընթացիկ կարգավորող փաստաթղթերի համաձայն `հաշվի առնելով յուրաքանչյուր փականի հոսքի գործակիցը (սեղմվող և չսեղմվող միջավայրի համար) և այն փականի հատվածի տարածքը, որին այն նշանակված է, որը նշված է անվտանգության փականի անձնագրում: .

Երբ անվտանգության փականները գործում են, անոթում թույլատրված ճնշումը գերազանցող ճնշում չի թույլատրվում.

Ա) ավելի քան 0.05 ՄՊա -ով `0.3 ՄՊա -ից պակաս ճնշում ունեցող անոթների համար.

Բ) ավելի քան 15% -ով `0.3 -ից մինչև 6 ՄՊա ճնշմամբ անոթների համար.

Գ) ավելի քան 10% - 6 ՄՊա -ից ավելի ճնշում ունեցող անոթների համար:

Գործող փականների դեպքում նավի ճնշումը կարող է գերազանցվել թույլատրելի ճնշման ոչ ավելի, քան 25% -ով, պայմանով, որ այդ ավելցուկը նախատեսված է նավի շահագործման ձեռնարկով (հրահանգով):

Եթե ​​նավի աշխատանքային ճնշումը կրճատվում է շահագործման ընթացքում, ապա անհրաժեշտ է հաշվարկել անվտանգության փականների թողունակությունը նոր աշխատանքային պայմանների համար:

319. Անոթների անվտանգ շահագործումն ապահովելու համար անվտանգության փականների (մուտքը, ելքը և ջրահեռացումը) միացնող խողովակաշարերը պետք է պաշտպանված լինեն դրանցում աշխատանքային միջավայրի սառեցումից:

Աշխատանքային միջավայրի ընտրությունը ճյուղային խողովակներից (և նավից դեպի փականներ միացնող խողովակաշարերի հատվածներում), որոնց վրա տեղադրված են անվտանգության սարքերը, չի թույլատրվում:

320. Մեկ ճյուղային խողովակի (խողովակաշարի) վրա մի քանի անվտանգության սարք տեղադրելիս `տարածքը խաչմերուկճյուղային խողովակը (խողովակաշարը) պետք է լինի դրա վրա տեղադրված փականների ընդհանուր լայնական հատվածի առնվազն 1.25-ը: 1000 մմ-ից ավելի երկարությամբ միացնող խողովակաշարերի խաչմերուկը որոշելիս անհրաժեշտ է նաև հաշվի առնել դրանց դիմադրության արժեքը:

321. Անոթի և անվտանգության սարքի միջև, ինչպես նաև դրա հետևում, փակ փականների տեղադրում չի թույլատրվում:

Անվտանգության սարքերի խմբի համար (երկու կամ ավելի), անվտանգության սարքի (սարքերի) առջևի (հետևի) փականներ կարող են տեղադրվել, պայմանով, որ անվտանգության սարքերը հագեցած լինեն այնպես, որ անջատման ցանկացած տարբերակի համար նախագծով նախատեսված փականներ (փականներ), մնացած միացված անվտանգության սարքերն ունեն ընդհանուր թողունակությունապահովելով սույն ՊՀՀ 318 -րդ կետի պահանջների կատարումը: Երկու անվտանգության սարք տեղադրելիս փոխկապակցումը պետք է բացառի դրանց միաժամանակյա անջատման հնարավորությունը:

322. Անվտանգության միջոցներից փախչող միջավայրը պետք է լիցքաթափվի անվտանգ վայր: Թունավոր, պայթուցիկ և հրդեհավտանգ տեխնոլոգիական լրատվամիջոցները պետք է ուղարկվեն փակ համակարգեր `հետագա հեռացման կամ կազմակերպված այրման համակարգերին:

Նախագծային փաստաթղթերով հիմնավորված դեպքերում թույլատրվում է ոչ թունավոր պայթուցիկ և հրդեհավտանգ միջավայրը մթնոլորտ թափել բեռնաթափման խողովակաշարերի միջոցով, պայմանով, որ դրանց դիզայնը և տեղերը ապահովեն արտանետվող միջավայրի պայթյունի և հրդեհային անվտանգ ցրումը `հաշվի առնելով հրդեհային անվտանգությունը: պահանջները:

Արգելվում է միավորել այնպիսի նյութեր, որոնք պարունակում են նյութեր, որոնք խառնվելիս կարող են պայթուցիկ խառնուրդներ կամ անկայուն միացություններ կազմել:

323. Խտանյութի հեռացումն ապահովելու համար անվտանգության սարքերի արտանետման խողովակաշարերը և իմպուլսային անվտանգության փականների իմպուլսային գծերը պետք է հագեցած լինեն ջրահեռացման սարքերայն վայրերում, որտեղ կարող է խտացում կուտակվել: Կոնդենսատը պետք է ջրահեռացման գծերից դուրս գա անվտանգ վայր:

Անջատիչ սարքերի կամ այլ կցամասերի տեղադրումը ջրահեռացման խողովակաշարերի վրա չի թույլատրվում:

324. Մեմբրանային անվտանգության սարքերը պետք է տեղադրվեն ճյուղային խողովակների կամ նավի հետ անմիջականորեն կապված խողովակաշարերի վրա `բաց և հասանելի տեսչական ստուգման և տեղադրման / ապամոնտաժման համար:

Մեմբրանները պետք է տեղադրվեն միայն իրենց նշանակված ամրացման կետերում:

Միացնող խողովակաշարերը պետք է պաշտպանված լինեն դրանցում աշխատանքային միջավայրի սառեցումից:

325. Անվտանգության փականով (փականի դիմաց կամ դրա հետևում) մի շարք դիֆրագմային անվտանգության սարք տեղադրելիս թաղանթի և փականի միջև եղած խոռոչը պետք է հաղորդվի ազդանշանային ճնշման չափիչով դրենաժային խողովակով (սպասարկելիությունը վերահսկելու համար մեմբրանների):

Թույլատրվում է թաղանթային անվտանգության սարքերի դիմաց անջատիչ սարք տեղադրել կրկնակի թվով մեմբրանային սարքերի առկայության դեպքում ՝ միաժամանակ ապահովելով, որ անոթը պաշտպանված լինի անջատիչ սարքի ցանկացած դիրքում գերճնշումից:

326. Գործողության շահագործելիության ստուգման, անվտանգության սարքերի կանգառում նորոգման և գործարկման կարգի ստուգման կարգը և պայմանները `կախված տեխնոլոգիական գործընթացի պայմաններից, պետք է նշված լինեն անվտանգության սարքերի շահագործման արտադրության հրահանգներում: հաստատված է գործող կազմակերպության ղեկավարության կողմից:

Անվտանգության սարքերի սպասունակության ստուգման արդյունքները, դրանց տեղադրման մասին տեղեկությունները գրանցվում են հերթափոխի մատյանում, դրանց տեղադրման մասին տեղեկատվությունը կազմվում է նշված գործողությունները կատարող անձի գործողություններով:

327. mediaԼՄ -ների միջերես ունեցող անոթների շահագործման ժամանակ, որոնց համար անհրաժեշտ է վերահսկել հեղուկի մակարդակը, պետք է բավարարվեն հետևյալ պահանջները.

Ա) հեղուկի մակարդակի ցուցանիշի լավ տեսանելիության ապահովում.

Բ) եթե հնարավոր է հեղուկի մակարդակը իջեցնել թույլատրելի մակարդակից բոցով կամ տաք գազերով տաքացվող անոթների վրա, վերահսկել մակարդակը `օգտագործելով երկու անմիջական գործողության ցուցիչ.

Բ) թույլատրելի վերին և ստորին մակարդակների հեղուկի մակարդակի ցուցիչի վրա հստակ նշում, պայմանով, որ թափանցիկ հեղուկի մակարդակի ցուցիչի բարձրությունը պետք է լինի համապատասխանաբար առնվազն 25 մմ, ցածրից ցածրից և բարձրից ընդունելի մակարդակներհեղուկներ;

Դ) նավը բարձրության վրա մի քանի մակարդակի ցուցանիշներով զինելիս, դրանք տեղադրելով այնպես, որ ապահովեն հեղուկ մակարդակի ընթերցումների շարունակականությունը.

Ե) մակարդակի ցուցիչի վրա տեղադրված կցամասերի (ծորակներ, փականներ) մաքրման ընթացքում `ապահովելով աշխատանքային միջավայրի անվտանգ տեղ տեղափոխումը.

Ե) մակարդակի ցուցիչի վրա օգտագործվող ապակուց կամ միկայից պատրաստված թափանցիկ տարրի պատռվածքի դեպքում պաշտպանիչ սարքի օգտագործումը `վնասվածքներից պաշտպանելու համար.

Է) նախագծով նախատեսված և մակարդակի ցուցիչների հետ միասին տեղադրված ձայնային, լուսային և ազդանշանային այլ ազդանշանների և մակարդակի կողպեքների հուսալի շահագործում:

328. Անոթները լավ վիճակում պահելու համար գործող կազմակերպությունը պարտավոր է ժամանակացույցին համապատասխան կազմակերպել նավերի ժամանակին նորոգումներ: Միևնույն ժամանակ, չի թույլատրվում ճնշման տակ անոթների և դրանց տարրերի վերանորոգում իրականացնել: Նավի ներսում աշխատանքի արտադրության հետ կապված վերանորոգման ընթացքում անվտանգությունն ապահովելու համար, մինչ այդ աշխատանքների սկիզբը, այլ աշխատանքային անոթներին միացված նավ ընդհանուր խողովակաշար, պետք է խրոցիկներով անջատվեն դրանցից կամ անջատվեն: Անջատված գծերը պետք է միացված լինեն: Անոթը փակելու համար թույլատրվում է օգտագործել միայն համապատասխան ամրության խրոցակներ, որոնք տեղադրված են եզրերի միջև և ունեն դուրս ցցված մաս (սրունք), որոնցով որոշվում է խրոցի առկայությունը: Կցաշուրթեր միջեւ միջադիրներ տեղադրելիս դրանք պետք է լինեն առանց սրունքների:

329. Նավի ներսում աշխատելիս (ներքին զննում, վերանորոգում, մաքրում) պետք է օգտագործվեն 12 Վ -ից ոչ ավելի լարման անվտանգ լամպեր, իսկ պայթյունավտանգ մթնոլորտում `պայթյունավտանգ նախագծում: Անհրաժեշտության դեպքում անհրաժեշտ է վերլուծություն կատարել օդային միջավայրառավելագույնը գերազանցող վնասակար կամ այլ նյութերի բացակայության համար թույլատրելի կոնցենտրացիաները... Նավի ներսում աշխատանքը պետք է կատարվի թույլտվության համաձայն:

330. Երբ բացասական ջերմաստիճանշահագործվող նավերի շրջակա օդի գործարկումը, անջատումը կամ արտահոսքի փորձարկումը դրսումկամ մեջ չջեռուցվող տարածքներ, պետք է իրականացվի արտադրության հրահանգներում սահմանված գործարկման ժամանակացույցի համաձայն ձմեռային ժամանակմշակված շահագործման և նախագծային փաստաթղթերի ձեռնարկի (հրահանգների) պահանջների հիման վրա:

Հաշվի առնելով այն նյութի ամրության բնութագրերի կախվածությունը, որից անոթը պատրաստվում է, ինչպես նաև ջերմաստիճանից նվազագույն ջերմաստիճանորտեղ պողպատը (կամ այլ նյութը) և տվյալ նավի եռակցված հոդերը թույլատրվում են աշխատել ճնշման ներքո, ձմռանը նավը գործարկելու կանոնները (նույն նախագծման տիպի և նույն պայմաններում աշխատող անոթների խմբեր) պետք է սահմանեն :

ԲԱՅ)) նվազագույն արժեքներաշխատանքային միջավայրի ճնշումը և օդի ջերմաստիճանը, որոնցում նավը կարող է շահագործման հանձնվել.

Բ) ճնշման բարձրացման կարգը (ժամանակացույցը) (սկսած նվազագույն ճնշումգործարկումից սկսած) նավի մեկնարկի և կրճատման ընթացքում `անջատման ժամանակ.

Գ) գործարկման ժամանակ անոթի պատի ջերմաստիճանի բարձրացման թույլատրելի արագությունը և նվազումը `անջատման ժամանակ: