Ivične ploče su ekološki prihvatljiv materijal koji se lako obrađuje, ali cijena 1 kubnog metra visokokvalitetnog drveta bit će prilično skupa. U slučajevima kada trebate kupiti veliku količinu građevinskog materijala, mnogi kućni majstori razmišljaju o izradi vlastite građe.

Za samostalnu proizvodnju visokokvalitetnih ploča ili drva ne možete bez upotrebe posebnih uređaja za obradu drveta. Nova oprema koštat će desetine hiljada rubalja. Stoga, ako želite da uradite samoproizvodnja takav uređaj, članak će opisati korak po korak vodič o tome kako napraviti pilanu vlastitim rukama uz minimalne financijske troškove.

Tračna pilana je mašina koja radi uzdužno piljenje logs Zahvaljujući mogućnosti preciznog podešavanja položaja rezne površine, moguće je proizvoditi građu različitih debljina.

Struktura pilane sastoji se od sljedećih glavnih elemenata:

• Tračna pila.
• Stezni mehanizam.
• Mehanizam kretanja okvira.
• Uređaji za podešavanje visine platna.

Na mašini je ugrađen elektromotor snage od najmanje 5 kW. Pilana se može napraviti s motorom od hodnog traktora, ali buka takve instalacije bit će mnogo veća nego kada se koristi električna jedinica.

Tokom rada instalacije, obrtni moment se prenosi pomoću remenskog pogona na radne remenice na koje je postavljen list pile. Mehanizam za piljenje mora imati oprugu ili hidraulički mehanizam u svojoj konstrukciji. uređaj za istezanje za automatsko podešavanje širine produžetka remenice radi kompenzacije termička ekspanzija metalna traka dok radite.

Za obradu oblo drvo, okvir sa ugrađenom tračnom testerom i pogonskom jedinicom kreće se duž fiksnog materijala po šinama postavljenim na betonskoj podlozi. Podešavanje visine lista pile u odnosu na najnižu tačku pilane vrši se vijčanim mehanizmom, koji je konstruisan tako da eliminiše mogućnost izobličenja tokom rada instalacije.

Za pouzdano zadržavanje Tokom rada pilane, trupci se postavljaju između vodilica i učvršćuju posebnim kukama. Nakon polaganja i fiksiranja trupca, operater glatko pomiče pokretni dio instalacije, pri čemu se gornji dio trupca odsiječe. Nakon završetka jednog ciklusa, rezna površina se podiže i okvir se pomiče u prvobitni položaj.

Kada koristite domaću pilanu, morat ćete ručno premjestiti kočiju preko trupaca, dok tvorničke postavke omogućavaju gotovo potpuno automatizaciju procesa izrade drvene građe. Kvaliteta drva ili dasaka, kada ih je pravilno izradila pilana vlastitim rukama, ne razlikuje se od materijala proizvedenih u savremena oprema.

Šta vam je potrebno za domaću pilanu

Možete samostalno napraviti složene uređaje i mehanizme od metala samo ako imate vještine da ih koristite. Tračna pilana "uradi sam" ne može se instalirati bez zavarenih spojeva.

Osim aparata za zavarivanje, morat ćete pripremiti sljedeće alate za rad:

1. Električna bušilica.
2. Bušilice za beton i metal.
3. Kliješta.
4. Ključevi.
5. Set metalnih stezaljki.
6. Nivo zgrade.
7. Matice i vijci.
8. Mikser za beton.

Za izradu osnove pilane trebat će vam mikser za beton. Ako nema tvorničkog modela, uređaj se može napraviti samostalno od čelične cijevi.

Da biste instalirali domaću instalaciju za obradu drveta, morat ćete kupiti sledeći materijali:

• Metalni ugao 50 mm.
• Valjci ili kuglični ležajevi.
• Profilna cijev.
• Čelična cijev.
• Električni ili benzinski motor.
• 2 duga vijka sa maticama.
• Lančani prijenos.
• Točkovi i glavčine od putničkog automobila.
• Cement, pijesak i lomljeni kamen za betonski malter.

Kada su svi alati i materijali pripremljeni, potrebno je napraviti crteže pilane za drvo.

Crteži za domaću pilanu

Da napravim crtež domaća mašina, dovoljno je nacrtati na papiru malu kopiju uređaja za obradu drveta s naznakom dimenzija svakog dijela i mehanizma.

Prilikom projektovanja tračne pilane, preporučljivo je postaviti dužinu na najmanje 6, a širinu na 3 metra. Samo u ovom slučaju bit će moguće proizvesti građu standardnih dužina na domaćem uređaju.

Na osnovu skica instalacije za obradu drveta, neće biti teško izračunati količinu materijala za izradu okvira i vodilica. Kako bi se ojačala konstrukcija između dva paralelna ugla vodilica, potrebno je postaviti poprečne armature, među kojima razmak ne smije biti veći od 1 metar.

Ako će se samostalno napravljena mini-tračna pilana koristiti u zatvorenom prostoru, tada ćete samo trebati napraviti crtež glavnog uređaja. Prilikom postavljanja postrojenja za obradu drveta otvoreni prostor, preporučljivo je napraviti nadstrešnicu, čiji crtež također treba napraviti prije nego što se nastavi s praktičnom realizacijom ovog projekta.

Izrada baze

Samo pravilno pripremljena podloga za pilanu omogućit će ravnomjerno kretanje rama s mehanizmom pile. Ploča na koju će se postavljati vodilice izrađena je po principu konstrukcije konvencionalne trakasti temelj.

Podloga se mora izliti na šljunčano-pješčani jastuk debljine najmanje 15 cm.

Da bi se povećala čvrstoća ploče, na podlogu se postavlja metalna armaturna mreža prije izlijevanja betona. Nakon izlivanja betona, mora se držati najmanje 2 sedmice kako bi se postigla maksimalna čvrstoća podloge.

Izrada pilane: upute korak po korak

Domaća tračna pilana montira se vlastitim rukama pomoću kotača od automobila, remenskog pogona i motora.

Ugao ili kanal se koristi kao vodilice. Ugao se koristi s poprečnim presjekom od najmanje 50 * 50 mm. Materijal se polaže strogo paralelno, s unutrašnjom ivicom prema gore, na unaprijed izračunatoj udaljenosti.

Zatim se između uglova ugrađuju pragovi koji su izrezani od profilne cijevi poprečnog presjeka 50 * 100 mm. Prilikom zavarivanja poprečne armature treba paziti da se vodilice ne pregrije, što može biti posljedica visoke temperature. Kada su pragovi zavareni na vodilice, metalna konstrukcija se fiksira betonska podloga korišćenjem anker vijaka.

Nakon završetka radova na pričvršćivanju šina na betonsku podlogu po kojoj će se vagon kretati, u središnjem dijelu „željezničke“ pruge postavlja se krevet za pričvršćivanje drvene građe. Za držanje okruglog drveta, postolje u obliku slova H sa bočnim izbočinama zavareno je na pragove. Minimalna visina šipke uređaja za držanje ne smije biti manja od 100 mm.

Kuglični ležajevi se mogu koristiti kao valjci za pilanu. Za svaku osu okvira potrebno je odabrati 2 ležaja veći prečnik i 4 - 6 manjih. Razlika u promjeru ovisi o visini ruba ugla. Na primjer, ako se ugao od 50 * 50 mm koristi kao vodič, tada bi razlika u vanjskim promjerima ležajeva trebala biti 100 mm. U tom slučaju unutrašnji promjeri dijelova moraju biti jednaki.

Proizvodnja okvira počinje ugradnjom 2 čelične vodilice cijevi. Vodilice se postavljaju u okomitom položaju, nakon čega se na njih montiraju klizači, čiji se unutarnji promjer treba minimalno razlikovati od vanjskog promjera cijevi za vođenje.

Okvir kolica je zavaren od profilne cijevi. Ovaj element bi trebao biti pouzdana pravokutna konstrukcija, na koju će se zatim zavariti vertikalne vodilice, au donjem dijelu - os s ležajevima.

Nosač se pomiče u okomitoj ravni pomoću vijčanog mehanizma koji je ugrađen s obje strane cijevi za vođenje. Matica je zavarena na klizač, a dugi klinovi su pričvršćeni na vrhu okvira. Kako bi se osigurala laka rotacija mehanizma za podešavanje, preporučuje se postavljanje klinova na ležajeve s obje strane.

Da bi se osigurala sinkrona rotacija vijčanog mehanizma, na svaki klin treba zavariti male lančanike bicikla istog promjera, između kojih se lančanim lancem pravi lančani pogon. Da bi se osigurala stalna napetost mehanizma lanca, njegov dizajn mora imati valjak na čijoj je poluzi ugrađena opruga.

Kao remenice domaća pilana Koristiće se točkovi i glavčine putničkog automobila sa zadnjim pogonom. Da bi se osigurala laka rotacija pogona, potrebno je sastaviti sklop ležaja koji će biti obostrano zavaren na poprečnu gredu nosača. Na jednoj od glavčina ugrađena je remenica na koju će se tada prenositi okretni moment s električnog ili benzinskog motora.

Da bi se povećala sigurnost korištenja mehanizma pile, u donjem dijelu kolica blizu svakog od kotača ugrađena je potporna jedinica za pilu, koja se sastoji od osovine na kojoj je ugrađeno nekoliko kugličnih ležajeva malog promjera. Pogonska jedinica je montirana na strani glavčine na kojoj je postavljena remenica.

Ako se koristi motor unutrašnjim sagorevanjem, tada se valjak s oprugom koristi za zatezanje pogona klinastog remena. Za zatezanje remena kada se koristi električni motor, jedinica se postavlja na malu platformu koja se može pomicati u vodoravnoj ravnini.

On sledeća faza Na pilanu je ugrađena posuda za tečnost za podmazivanje i pranje, iz koje je potrebno spojiti cijev na jedinicu za rezanje. Zatim se izrađuje kućište od metalnog kuta i lima preko jedinice za rezanje, nakon čega možete započeti prvo pokretanje domaće instalacije za obradu drveta, nakon što ste prethodno ugradili tračnu pilu između kotača.

Danas možete kupiti kućnu pilanu na bilo kojem građevinskom tržištu. Međutim, takav uređaj nije baš jeftin. Stoga, domaći majstori, nakon što su proučili sve zamršenosti ovog uređaja i pogledali materijale date na Internetu, proizvode domaće mini pilane. Da biste to učinili, morate imati odgovarajuće materijalno i vodoinstalatersko iskustvo.

Za rad trebate samo koristiti kvalitetnog materijala, jer ako je okvir napravljen od tankih cijevi ili malih uglova, može propasti. Radnik može biti ozbiljno povrijeđen.

Gdje započeti proces rada

Za postavljanje bilo koje vrste mini pilane potrebno je imati sljedeće materijale i alate:

• kanal;
• cijevi;
• čelični lim;
• metalni kutak;
• šipke;
• Kružna pila;
• električni motor;
• aparat za zavarivanje;
• bušilica;
• vijci;
• Ključevi;
• kliješta.

Naravno, produktivnost fabričkih uzoraka mini pilane mnogo je veća od domaćeg uređaja. Pa ipak, domaći proizvodi sadrže najpotrebnija svojstva koja odgovaraju određenom vlasniku. Prije nego počnete praviti mini pilanu, morate odrediti buduće parametre:

1. Vrlo je važno izračunati kakve će performanse uređaj imati. Da biste to učinili, morat ćete odrediti količinu drva koja će se morati obraditi.
2. Približne dimenzije radnih komada.
3. Metode transporta. Moguće je da će okvirna pilana imati stacionarni izgled.
4. Napajanje: benzinsko ili električno.

Povratak na sadržaj

Mini disk pilana

Pilana kojom upravlja određeni tip posao, najčešće koristi kružnu pilanu. Ovo je najjednostavniji tip uređaja i lako ga je napraviti sami. Za to će vam trebati najjednostavnije pripreme.

Ova mini disk pilana bitno se razlikuje od sličnih uređaja. Osnova cijele konstrukcije je kružna pila. Osigurava se na dva načina:

• na osovini vretena;
• na osi elektromotora.

Najjednostavniji oblik bi trebao biti:

• stol;
• kružna pila;
• motor.

Osnova cijele strukture je stol. Od njega se pravi okvir metalni uglovi, pričvršćene vijcima ili zavarivanjem. Vrh stola je čelična ploča dimenzija 200 x 4 mm. Ponekad se takva ploča pravi timski. Svi dijelovi su međusobno pričvršćeni vijcima i maticama.

Imajte na umu da baza mini pilane može biti izrađena od drveta ili metalnih uglova. Podloga od debelih dasaka je samo u jednom slučaju lošija od čelične. Ako je pilana stalno na otvorenom, ploče će brzo istrunuti, čak ni antiseptik neće pomoći. Svi ostali kvaliteti su superiorniji u odnosu na željeznu podlogu, jer se drvo vrlo lako obrađuje na čvrstim pločama.

Za pričvršćivanje pile, ploče imaju poseban otvor u koji se ubacuje kružna pila. Rupe napravljene na stolu su upuštene, a zatim spojene vijcima. Pila mora biti pričvršćena tako da je strogo u središtu cijele konstrukcije. Pričvršćuje se kroz rupe na pločama i stolu.

Povratak na sadržaj

Kako radi mini pilana?

Glavni dijelovi mini pilane autobusa su:

• krevet (okvir);
• pogonska jedinica;
• dijelovi za pričvršćivanje;
• guma zajedno sa lancem.

Okvir je najviše važan detalj. Ovo je osnova uređaja koji drži svu opremu. Sigurnost rada u velikoj mjeri ovisi o pouzdanosti okvira i njegovoj stabilnosti, konačni rezultat cijelu operaciju. Dužina okvira se bira pojedinačno. Ova vrijednost direktno ovisi o dimenzijama predmeta koji se obrađuju.

Dijelovi čvrstoće okvira mogu biti:

• uglovi;
• kanal;
• brand

Debljina police takvih zatvarača treba biti iznad 3 mm. Ova veličina može izdržati velika opterećenja.

Motor. Bez ovog dijela, mini pilana će biti mrtva. Za kućnu pilanu bit će sasvim dovoljno ugraditi snažan trofazni elektromotor. Čak i profesionalna motorna pila može biti prikladna za ovu svrhu. Lako se pričvršćuje na kolica u pokretu. Električne pile nisu pogodne za ovu vrstu posla, imaju premalu snagu.

Fasteners Za piljenje, trupac mora biti pričvršćen za stacionarni uređaj. Izbor hardvera ovisi o masi budućih radnih komada. Mora biti moguće brzo pričvrstiti.

Guma obično ima standardne veličine- 50 cm.

Bolje ga je kupiti zajedno sa lancem. Ovaj uređaj će vam omogućiti da dobijete minimalna debljina rez, što znači da je otpad minimiziran i da će se povećati efikasnost pilane.

Možete sami napraviti testeru. Da biste to učinili, morate ponovo naoštriti oštricu mehaničke pile za metal dizajniranu za rad s metalom. Dimenzije platna su 40x450 mm. Zubi se režu pomoću diska za rezanje na posebnoj kutnoj brusilici. Zubi se postavljaju u tački nakon predgrijavanja gorionikom za zavarivanje. Oštrač će pomoći u stvaranju potrebnog oblika za pilu. Originalni zubi koji se ne liječe mogu se ostaviti.

Povratak na sadržaj

DIY lančana pilana

Kućna pilana sastoji se od nekoliko glavnih dijelova:

• okvir;
• vodiči;
• motor.

Da biste napravili pilanu sa lancem, morate pričvrstiti čelični okvir zajedno sa šipkom za pilu. Udaljenost od gume do okvira odgovara debljini radnog komada koji se obrađuje. Stoga se takva debljina mora unaprijed predvidjeti i uključiti u crtež lančane pilane.

Ako napravite prilagodljivu udaljenost od gume do okvira, bit će moguće izrezati širok izbor ploča različitih dimenzija.

Baza mora imati vodilice duž kojih će se kretati u okomitom smjeru. Za pričvršćivanje baze na stupove zavarene su ploče s rupama. Nakon instalacije prave veličine baza je pričvršćena vijcima i maticama.

Prilikom odabira motora potrebno je uzeti u obzir njegovu snagu. Mora biti najmanje 3 kW. Motor bi trebao raditi u najekonomičnijem načinu rada.

Koliko će pouzdano i efikasno raditi pilana? self-made, teško je odgovoriti. Sve zavisi od domaćeg „Kulibina“ i njegove veštine.

Najvažniji zahtjev za pouzdanost konstrukcije su šinske vodilice. Ako se zanemari, dizajn će biti nepouzdan i opasan. Posebno je važno imati pristupačan i jednostavan za korištenje mehanizam koji osigurava trupce.

Popularnost drveta u privatnoj gradnji ostaje visoka čak i s pojavom najnovijih građevinski materijal. To je uglavnom zbog njegove razumne cijene, dostupnosti i lakoće obrade. Unatoč činjenici da danas možete lako kupiti odgovarajuća ploča, drvo ili letvice, pitanje samostalnog rezanja trupaca zanima svakog štedljivog vlasnika. I to je prirodno, jer se troškovi nabavke komercijalnog drveta ne mogu porediti sa cijenom rubna građa. Naravno, vođenje vlastite pilane samo da popravite ogradu ili popravite krov nije praktično. Ako govorimo o započinjanju gradnje na praznom mjestu, onda će vaša vlastita pilana biti vrlo korisna. I možete uštedjeti na kupovini ako sami napravite jedinicu.

Dizajn i princip rada jedinice za tračnu pilu

Moderna tračna pilana je pravi automatizovani kompleks

Tračna pilana se zove univerzalna mašina, koji se koristi za uzdužno testerisanje trupaca u cilju dobijanja standardne građe - dasaka, drva, pragova, vagona. Strukturno, jedinica se sastoji od četiri glavne komponente: tračne pile i njenog pogona, mehanizma za pomicanje okvira pile, uređaja za podešavanje visine radne oštrice i steznog uređaja za pričvršćivanje okruglog drveta. Pilanu pokreće električni motor ili motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Bez obzira na pogonsku jedinicu koja se koristi, njegova snaga mora osigurati dug rad oprema bez preopterećenja. Za neprofesionalnu mašinu sasvim će biti dovoljna asinhrona električna mašina snage 5 kW ili benzinska (dizelska) jedinica od 6 - 8 litara. With. Tokom rada mašine, obrtni moment se prenosi na impelere (remenice) sa ugrađenim „beskonačnim“ listom testere širine do 60 mm. Budući da se list pile zagrijava i savija tokom rada, koristi se hidraulički ili opružni zatezni mehanizam.

Uređaj okvira pile

Uzdužno pomicanje okvira s uspostavljen mehanizam Pogon se izvodi na šinama postavljenim na čvrstu betonsku podlogu. U tu svrhu u donjem dijelu tijela jedinice ugrađeni su valjci od kaljenog čelika, čija je lakoća rotacije osigurana zatvorenim kugličnim ležajevima. Maksimalna dužina obrađenog drveta zavisi od dužine vodilica.

Debljina drvenog sloja izrezana iz trupca određena je visinom lista pile iznad nivoa poda i regulirana je posebnom jedinicom koja uključuje par prijenosa s navojem i njegov pogonski mehanizam. Zahvaljujući istovremenoj rotaciji dva vijka smještena na rubovima kolica, osigurano je njegovo kretanje duž vertikalnih vodilica i pila se ne deformiše.

Koristeći pilanu trakastog tipa, možete dobiti materijal bilo koje debljine uz minimalne gubitke na piljevini

Pomicanje trupca tijekom rada jedinice sprječava se steznim uređajem koji se sastavlja od vodilice u obliku okrugla cijev i čahure sa kukama postavljenim na njemu sa velikim razmakom. Zakrivljenost pokretne jedinice sa ugrađenim „kandžama“ dovodi do zaglavljivanja uređaja, što osigurava nepokretnost oblovine tokom obrade. Da biste bolje razumjeli rad ovog uređaja, pažljivo proučite priloženu ilustraciju.

Jig operacija

Princip rada pilane je izuzetno jednostavan. Trup namenjen za testerisanje postavlja se u ležište između šinskih vodilica. Zatim se fiksira kukama, koje se s nekoliko udaraca čekića uglavljuju u rubove pokretnih jedinica. Nosač sa tračnom testerom se dovodi do kraja oblovine, nakon čega se podešava visina radne oštrice. Nakon uključivanja stroja, operater glatko pomiče okvir pile duž šina, zbog čega se ploča postupno reže na potrebnu debljinu. Nakon što dođe do druge ivice trupca, rezana građa se odlaže, pila se podiže i jedinica se vraća u prvobitni položaj.

Neki izvori predlažu ponavljanje dizajna jedinica u kojima je nosač pile nepomično montiran, a rezanje se vrši pomicanjem trupca položenog na pokretnu platformu. Možda takva shema ima pravo na postojanje, ali mora se uzeti u obzir da će za njegovu provedbu biti potrebne šine dvostruke dužine.

Gore opisana mašina je najjednostavnija pilana. Ako govorimo o modernoj opremi, ona gotovo u potpunosti eliminira ručni rad. Sve operacije, uključujući pomicanje okvira pile i podešavanje visine sečiva trake, izvode se automatski, po komandi sa kontrolne table.

Video: Karakteristike tračne pilane

Šta će vam trebati za izgradnju pilane

Za one koji misle da izgradnja vlastite pilane nije težak zadatak, odmah da kažemo da stvaranje kvalitetne, efikasne jedinice nije lako. A poenta čak nije ni u tome da se bez sigurnosti ne može finansijski troškovi- u pravilu se budžet za domaću pilanu lako uklapa u iznos od 30 - 40 hiljada rubalja. Sastavljanje jedinice sposobne za proizvodnju kvalitetne građe zahtijeva rješavanje problema vezanih za stabilnost rada, osiguranje čvrstoće komponenti i dijelova, postavljanje i podešavanje mehanizama, izradu uređaja za oštrenje tračne pile i postavljanje njenih zubaca, itd. ne plašite se poteškoća? Zatim provjerite koji će vam materijali i alati biti potrebni za posao.

Kao vodilice za šine možete koristiti čelične kutnike sa širinom prirubnice od najmanje 50 mm, kanal ili I-gredu. Glavni zahtjev za šine je njihova ravna geometrija. Moramo imati na umu da svaki nedostatak naše minijature" željeznica» će uticati na kvalitet reza, jer traka tkanina kopirat će svaku neravninu, prenoseći je na površinu ploče. Zato najbolja opcijaće biti valjani metal u obliku slova T, N ili U. Nažalost, uglovi su najpodložniji savijanju tokom proizvodnje i transporta. Najidealniji slučaj bi bio korištenje fabričkih šina, na primjer, iz uskotračnog transporta, koje se, uz malo sreće, mogu naći na mjestima za prikupljanje starog metala.

Valjci koji obezbeđuju uzdužno kretanje pilane mogu se mašinski obrađivati strug i stvrdnuti. U nekim slučajevima je dozvoljena upotreba konvencionalnih kugličnih ležajeva.

Odlični su valjci napravljeni od linearnih vodilica na bazi kugličnih ležajeva, koji se mogu naći u prodaji. Ovo rješenje se ne može nazvati najjeftinijim, ali nema sumnje u pouzdanost i izdržljivost takve jedinice

Zapravo, okvir, nosač pile i krevet za polaganje trupaca izrađeni su od kvadratnog i pravokutnog oblika profilne cijevi. Najbolje je koristiti valjani metal s maksimalnom debljinom zida. To će opremi osigurati potrebnu snagu, jer je rad stroja povezan s promjenjivim dinamičkim opterećenjima.

Za mehanizam za podešavanje visine kolica (traverza) trebat će vam vodilice od čeličnih cijevi s klizačima i dva duga vijka s maticama. U ove svrhe možete koristiti dijelove iz rabljenih strugova za rezanje vijaka (malo vjerovatno, ali nema veze), mehaničke prese, ili šipke s navojem iz građevinske radnje (najpovoljnija, ali najmanje poželjna opcija). Također možete naručiti proizvodnju dijelova od tokara - još uvijek je malo vjerojatno da će to biti moguće bez kontaktiranja stručnjaka. Osim toga, trebat će vam lančani pogon, koji se često posuđuje iz mehanizma za distribuciju plina automobilskih motora. Alternativno, možete koristiti biciklistički lanac i lančanike.

Remenice starih domaćih kombajna marki Kolos, Niva i druge poljoprivredne mehanizacije najbolje su prikladne kao impeleri za oštricu remena. Inače, odatle možete nabaviti i vratila i kućišta ležajeva. Imajte na umu da promjer vodilica mora biti najmanje 30 cm (optimalno 50 cm), inače će prekomjerno mehaničko naprezanje dovesti do pukotina na dnu zubaca pile.

Remenice od rashodovanih domaćih poljoprivrednih mašina mogu se koristiti u dizajnu pogona tračne pile

Postoje dizajni kućnih instalacija s vodećim remenicama u obliku kotača iz putničkih automobila. Za skeptike napominjemo da takvo domaće rješenje ima puno prednosti, počevši od mogućnosti korištenja sklopljenih glavčina i završavajući činjenicom da se fino podešavanje napetosti remena tokom rada može obaviti naduvavanjem guma.

Tračnu testeru možete kupiti novu ili rabljenu. Najbolje je imati nekoliko oštrica na lageru, koje se mogu zamijeniti oštrim kako budu tupe.

Što se tiče alata koji će biti potrebni tokom procesa rada, svaki vlasnik koji poštuje sebe trebao bi ga imati. Posebno će vam trebati:

• aparat za zavarivanje;
• „brusilica” ili, stručnim jezikom, ugaona brusilica;
• bušilica ili električna bušilica;
• set svrdla za beton i metal;
• set metalnih stezaljki;
• set ključeva;
• čekić;
• kliješta;
• pričvršćivači (vijci, matice, podloške različitih veličina);
• mjerni instrument (ravnalo, kaliper, mjerna traka);
• nivo (po mogućnosti laserski tip).

Ne zaboravite da ćete morati pripremiti čvrstu, ravnu podlogu, stoga budite spremni betonskih radova- napraviti zalihe pijeska, lomljenog kamena i cementa, pripremiti mikser za beton, tampere, oplatu i dugo pravilo.

Pripremne aktivnosti

U fazi pripreme odabire se optimalni dizajn, izrađuju se potrebni proračuni i izrađuju crteži. Nakon toga se pripremaju materijali i alati te se uređuje mjesto za ugradnju pilane.

Dizajnerski radovi, crteži

Izgradnja pilane počinje odabirom proizvodnog mjesta. Eksperimentalno je utvrđeno da će za to biti potrebna površina od najmanje 3x6 m. U svakom slučaju, pri planiranju dužine radnog prostora potrebno je uzeti u obzir maksimalna veličina obrađena šuma. Najbolje je da se jedinica instalira u zatvorenom prostoru ili ispod velikog nadstrešnice. U ovom slučaju možete raditi u bilo kojem vremenu.

Zatim odredite broj uglova (kanala, I-grede) i profilne cijevi potrebne za izradu šinskih vodilica, kundaka i okvira pile. Udaljenost između šina se izračunava dodavanjem praznina od najmanje 0,3 - 0,4 m sa svake strane maksimalnom prečniku trupca. Osim toga, potrebno je uzeti u obzir i poprečna armatura, koja se postavljaju između šina na svakih 0,8 - 1 m. Nosivi elementi za drvo mogu se montirati na iste armature, podižući krevet na visinu od najmanje 0,2 m iznad nivo vodiča.

Dijagram pilane Crtež nosača pile Crtež šinskih vodilica

U zavisnosti od dizajna, izrađuju se crteži komponenti koje će se morati okretati na tokarskom stroju - valjci, vijci, osovine, kućišta ležajeva, remenice itd. Dizajn domaće pilane uzima se na osnovu finansijskih mogućnosti, dostupnosti materijala i pojedinačne komponente, tako da tačan dizajn jedinice svako to radi samostalno. Međutim, dajemo dijagrame i crteže pilane i njenih pojedinačnih komponenti kao primjer. Mogu se koristiti u vašim vlastitim razvojima.

Crtež zateznog mehanizma Crtež sklopa rotora valjka

Priprema baze

Pravilno napravljen temelj će osigurati stabilne linearne karakteristike opreme tokom rada.

Budući da je izgradnja vlastite pilane ozbiljna stvar, morate joj pristupiti odgovorno. Možda će u budućnosti oprema postati ne samo dobra pomoć u domaćinstvu, već i izvor dodatnih prihoda. Takve važni faktori, poput izdržljivosti i pouzdanosti pilane, lakoća rada i kvaliteta rezultujuće građe uvelike ovise o tome koliko je čvrsta i ravna podloga.

Konstrukcija temeljne ploče ne razlikuje se od izgradnje plutajućeg ili jednostavnog trakastog temelja. O tome se dosta pisalo, tako da nema potrebe da se detaljnije zadržavamo na procesu izgradnje. Podsjetimo samo da će vam trebati jastuk od pijeska i šljunka, debljina podloge je najmanje 10 - 15 cm, a njegovu čvrstoću osigurava oklopni pojas od čelične šipke prečnika najmanje 10 mm. U tom slučaju značajna promjenjiva opterećenja neće dovesti do pukotina ili slijeganja betonske ploče.

Upute za izradu pilane vlastitim rukama

Kao radni projekat uzet ćemo dizajn s kotačima iz putničkog automobila, poznat po svojoj jednostavnosti i niskoj cijeni. Budući da ispravan i pouzdan rad jedinice pile ovisi o svakom elementu, detaljno ćemo razmotriti proces proizvodnje svake jedinice, nijanse montaže i konfiguracije opreme.

Tračnice

Polaganje šinskih vodilica

Kada koristite uglove dimenzija 50x50 mm kao šine, oni se ne polažu na jednu od polica, već sa ivičnim uglom okrenutim prema gore. To će smanjiti trošenje dijelova i osigurati povećanu strukturnu krutost. Ako za vodilice koristite valjani metal sa prirubnicom od 100 mm, tada se takav kut može postaviti u bilo kojem položaju. Mora se reći da su najuspješnija opcija šine izrađene od I-greda ili kanala, jer su povećale krutost čak i bez "vezenja" poprečnim elementima. Usput, kvadratni profil širine najmanje 25 mm koristi se kao „pragovi“. Dijelovi šine su međusobno povezani električnim zavarivanjem. Prilikom postavljanja odstojnika, zavarite cijev promjera pola inča s ugrađenim uređajima za pričvršćivanje trupaca („kandže“).

Izvođenje radovi zavarivanja, potrebno je osigurati da radni komad ne „vodi“, što se često dešava kada se dijelovi pregriju. Najčešće se takvi problemi javljaju s uglovima i drugim tankim metalnim proizvodima, pa je u ovom slučaju bolje koristiti poluautomatski aparat za zavarivanje koji radi u okruženju ugljičnog dioksida.

Ako nije moguće osigurati ravnost tračnica tijekom zavarivanja, tada se ugradnja poprečnih elemenata izvodi navojnom vezom. Vodilice su pričvršćene na betonsku podlogu pomoću anker vijaka.

Uporedo sa postavljanjem šina izrađuje se krevet za polaganje drvene građe. Da biste to učinili, vertikalne šipke su pričvršćene na pragove. H-stubovi With minimalna visinašipke 10 cm i izbočine za sprečavanje valjanja oblovine veličine najmanje 5 cm.

Krevet za polaganje drveta može imati bilo koju konfiguraciju

Najbliže 3-4 prečke se postavljaju na kraćoj udaljenosti - ne više od 0,5 m. Zahvaljujući ovom rješenju, u budućnosti će biti moguće raditi ne samo s dugim komadima, već i sa kratkim obradacima.

Oba dijela okrenuta na strugu i obični kuglični ležajevi se mogu koristiti kao valjci. U prvom slučaju mora biti predviđena rupa za ugradnju rotacijske jedinice, a sami kotači su očvršćeni. Druga opcija uključuje ugradnju jednog uvećanog i dva ili tri identična ležaja na osovinu. Naravno, dijelovi su odabrani s istom unutrašnjom veličinom, a osovina je obrađena s potisnom obujmom s jedne strane i navojima za pričvršćivanje valjaka s druge strane.

Široki valjci su dobri jer se bilo koji valjani metal može koristiti kao šine, uključujući kanale i I-grede

Okvir pile

Proizvodnja okvira pile počinje vertikalnim vodilicama, od kojih su potrebna dva komada. Najbolje je napraviti police i klizače od čeličnih cijevi odabranih s minimalnim razmakom. Nakon toga se izrađuje pravokutni okvir kolica, na čije su strane zavareni gornji i donji klizači. Budući da će impeleri biti montirani na donju poprečnu gredu, ona mora biti izrađena od krute četvrtaste cijevi ili kanala.

Isprobavanje vodilica i klizača

Tijelo pilane nije nešto komplicirano, jer se sastoji od uparenih vertikalnih i horizontalnih elemenata povezanih pod pravim kutom. Izdržljiv okvir izrađen je od četvrtastog čeličnog profila širine najmanje 50 mm. Manji pravougaoni metal se može koristiti kao odstojnik.

Zavarivanje kreveta

Korištenje profilnih cijevi pružit će krutost konstrukciji. Ako, kao a građevinski materijali Kada se koriste uglovi, njihovi spojevi su dodatno ojačani čeličnim podupiračima debljine najmanje 2 mm.

Valjci se postavljaju na dno okvira, prethodno odredivši razmak između njihovih potisnih zidova. Mora odgovarati širini vodilica šine.

Okvir testere sastavljen sa vodilicama i nosačem

Mehanizam za podizanje kolica. foto galerija

Vertikalno pomicanje kolica je osigurano uparenim vijčanim mehanizmom s ručnim pogonom i lančanim pogonom. Matice su zavarene na donje čahure (klizače), a potisni dio vijka montiran je na gornju prečku okvira pile. Vijci će se lako rotirati ako koristite odgovarajuće ležajeve kao oslonce.

Pogonski sklop mehanizma za podizanje nosača pile sa pogonom i zatezačem Gornji sklop mehanizam za podizanje Matica mehanizma za podizanje je zavarena na čahuru nosača.Na gornjoj poprečnoj gredi, vijak je ugrađen u ležaj.

To mehanizam za podizanje radi bez izobličenja, na vratila su ugrađeni lančanici iste veličine. Nakon ugradnje lanca, zateže se valjkom ili fluoroplastičnim krekerom. Pogon fleksibilnog prijenosa osiguravaju zupčanici različitih veličina, od kojih je jedan čvrsto spojen na jedan od vijaka, a drugi je montiran na zasebno vratilo. Upotreba predimenzioniranog pogonskog lančanika omogućit će vam brzo pomicanje kolica duž vodilica. Mehanizam za fiksiranje može biti izrađen od klina s oprugom, koji se nakon podešavanja ugrađuje između lančanih valjaka i fiksnih nosača. Nakon montaže, pogon je opremljen udobnom ručkom.

Remenice

Izrada jedinice za podešavanje glavčine

Za remenice, kotači i osovine su uzeti iz putničkog automobila sa stražnjim pogonom. Da biste ih pričvrstili na donju poprečnu gredu kolica, trebat će vam ležajne jedinice. Najbolje je naručiti ove dijelove od tokara - u ovom slučaju će biti moguće napraviti ih podesivim, što će vam omogućiti da pomičete osi impelera na strane. Činjenica je da prilikom rada tračna pila zagreva se i širi. Ako ga ne povučete na vrijeme, može odletjeti s naših "remenica". Ako ih odmaknete nekoliko stupnjeva od uzdužne ose, možete ukloniti ovu opasnost.

Montaža glavčina na nosač pile

Jedinice za podešavanje su dijelovi cijevi od kojih se jedan ugrađuje u drugi s razmakom do 5 mm. Unutrašnje kvačilo je ujedno i kućište za osovinske ležajeve, a njegovo poravnanje osiguravaju vijci ugrađeni na vanjsku čahuru.

Ugradnja pogonske jedinice i glavnih pogonskih elemenata

Jedan kotač je nepomično montiran na kolica, opskrbljujući dršku njegove osovine s koturom. Drugi je montiran na pokretnu jedinicu, koja će prethodno zategnuti list pile. Ugradnja remenica se ne vrši vodoravno, već s pomakom od 2 - 4 mm u vertikalnoj ravnini. Niveliranje tračne pile nastaje zbog pomaka potporne jedinice oštrica za sečenje. Ovaj konstruktivni element može biti napravljen od tri kuglična ležaja, kao valjci okvira pile.

Instalacija potporne jedinice tračne pile. Uređaj njegovog mehanizma za podešavanje je jasno vidljiv

Nakon sastavljanja i ugradnje svih komponenti, agregat se montira na jedinicu. Rotacija s motora na pogonski kotač se prenosi preko klinastog pogona. Ovisno o korištenom motoru, remen se zateže pomoću valjka s oprugom, ako se koristi motor s unutarnjim sagorijevanjem, ili pomjeranjem okvira s ugrađenim elektromotorom. Osim toga, napravljeno je zaštitno kućište koje sprječava letenje piljevine u svim smjerovima. U posljednjoj fazi postavlja se spremnik s tekućinom za podmazivanje i pranje (LCF), čija je cijev spojena na jednu od jedinica za rezanje.

U mehanizmu za zatezanje lista testere može se koristiti mala hidraulična dizalica

Nakon sastavljanja jedinice i provjere nepropusnosti svih vijčanih spojeva, na impelere se ugrađuje tračna pila, nakon zatezanja koje se vrši probni rad pilane. Ako je probno uključivanje uspješno, tada se motor gasi i nakon što se pila potpuno zaustavi, trupac se polaže i fiksira na krevet. Debljina prve ploče se podešava pomoću mehanizma za podizanje pile, nakon čega se vrši probni rez. Instalacija se isključuje i pregledava, donosi se zaključak o operativnosti pilane.

Video: Tračna pilana napravljena kod kuće

Zahvaljujući raznim hobijima, pišem o raznim temama, ali najdraži su mi inženjering, tehnologija i građevinarstvo. Možda zato što poznajem mnoge nijanse u ovim oblastima, ne samo teoretski, kao rezultat studiranja na tehničkom fakultetu i postdiplomskim studijama, već i s praktične strane, jer sve pokušavam učiniti vlastitim rukama.

Omogućava značajne uštede ukoliko postoji potreba za stalnom obradom drveta prilikom izgradnje kuće, na imanju ili ako imate vlastitu manju proizvodnju.

Naravno, ne morate se mučiti i kupiti alat, ali da ga napravite sami, kao što je gore spomenuto, koštat će mnogo manje.

Tračna pilana je mnogima poznatija kao tračna pilana. U zavisnosti od obima posla, odabire se vrsta alata.

Pilana može biti trakasta, lančana ili disk. Razmatramo proizvodnju tipa traka.

Princip rada tračne pilane vrlo je lako objasniti na primjeru kalema konca.

Cijeli dizajn podsjeća na rotaciju dva kalema između kojih je razvučen konac. Ovaj navoj igra ulogu pile, a razmak između zavojnica je maksimalna veličina logs

Šta vam tračna pilana omogućava:

1. Pripremite trupce, odnosno prilagodite ih istoj veličini i obliku;
2. Piljenje trupaca prema zadatom uzorku nakon postavljanja opreme;
3. Nakon piljenja ostaju sitni nedostaci koji se ne mogu otkloniti domaćim pilanama, pa se dalja obrada drveta vrši ručno.

Tračna pilana radi na sljedeći način: trupac je fiksiran na platformi i ostaje nepomičan, pokretna kolica počinje svoje kretanje i seče drvo, pila je u horizontalnom položaju.

Da bi se u konačnici dobila ploča željene veličine, potrebno je inicijalno podesiti parametre od strane operatera. Testera se ponaša kao list testere, koji mora biti dobro zategnut.

Kako radi domaća pilana, pogledajte video.

Prije rada morate pripremiti opremu: da biste to učinili, naoštrite pilu i postavite zube.

Koji su materijali potrebni za stvaranje pilane?

Treba napomenuti da se materijali biraju ovisno o tome da li su crteži napravljeni ili ne, jer jesu ispravan crtež je osnova kvalitetnog proizvoda, zahvaljujući kojem se vrši proračun materijala:

• Remenice se mogu uzeti nove ili stare u dobrom stanju;
• Cijevi različitih promjera;
• Šine - možete ga sami napraviti iz uglova. Bolje je postaviti uglove ivice gore, to je neophodno kako bi se produžio "život" kotača;
• Profilne cijevi za izradu pragova;
• Kanal.

Osim materijala, trebat će vam i sljedeći alati:

• aparat za zavarivanje;
• glodalica;
• bugarski;
• bušilica, prikladnije je koristiti električnu;
• čekić;
• kliješta;
• setovi odvijača i ključeva;
• stezaljka;
• vijci, matice i drugi pričvrsni elementi;
• ravnala, mjerna traka, kvadrati, itd.;
• hacksaw.

Dizajn pilane

Organizacija rada je zasnovana na blok principu.

Uključuje različite varijacije uređaja, počevši od osnovne, gdje se pila napaja ručno, do najsloženijih jedinica, kada se pila napaja automatski postavlja se debljina rezanja, elektronski sistem programirano itd.

Komponente strukture:

• za organiziranje kretanja lista pile koristi se okvir s dvije vodilice;
• vijčani mehanizam za podizanje pojasa;
• hidraulična ili opružna jedinica za zatezanje trake;
• pogonski i pogonski kotači (remenice);
• Zaštitno kućište kotača;
• držač trake;
• Prijenos klinastim remenom;
• električni motor;
• šina za pomicanje tračne pile;
• ekscentrične stezaljke za držanje bloka (klade);
• naglasak;
• rezervoar sa tečnošću za vlaženje.

Da biste stvorili glatki, pouzdani proizvod, potrebno je napraviti crteže prema kojima će se cijela konstrukcija sastaviti.

U isto vrijeme, crtež se mora proučavati i razumjeti, inače jednostavno možete izgubiti ne samo vrijeme, već i novac.

Prvo se pravi ležaj (fiksni dio) mašine, koji ima U-oblik.

Može se napraviti od dva kanala, koji se mogu zamijeniti sa dvije šine (u nedostatku prvih materijala). Ako koristite šine, potrebno ih je postaviti tako da potplat bude na vrhu.

Krevet se može napraviti i od uglova (50x100 mm).

Visina kanala treba biti najmanje 14 cm, a dužina oko 8 metara.

Rupe je potrebno izbušiti duž cijele dužine materijala u koracima od 1-1,5 m. Nakon toga, koristeći cijevi dužine 25 cm, kanale je potrebno spojiti.

Koriste se navojne šipke ili vijci.

U ovom slučaju, konstrukcija se dodatno ojačava uz pomoć nosača, jer je potrebno postići krutost proizvoda. Vidi crtež.
Zatim se sastavljaju mobilna kolica čije se dimenzije određuju ovisno o širini okvira, dok kolica s obje strane trebaju biti nešto veća (oko 8 cm) od okvira.

Dužina pokretne konstrukcije trebala bi biti približno 60 cm. Najčešće se kolica izrađuju od čelične ploče, debljine 46 mm.

Poseban volan je ugrađen sa strane konstrukcije za kontrolu kolica.

Bočne vodilice moraju biti opremljene lančanicima na koje je spojen upravljački kotač.

Cijela konstrukcija se kreće pomoću zategnutog lanca, koji onemogućuje slobodno kretanje volana.

Da trupac ne bi iskočio tokom rada pilane, potrebno je napraviti obujmice koje su napravljene od cijevi.

Pogodnije je koristiti cijevi čiji unutrašnji promjer ne prelazi 35-40 mm, jer će se unutra ugraditi pokretne šipke.

Obujmice se moraju postaviti na vrh cijevi. Metalni ugao je materijal od kojeg su izrađene stezaljke. Mogu se ugraditi i stezni zupčasti mehanizmi.

Ako su stezni elementi manji od 15 mm, onda se ne može govoriti o pouzdanosti dizajna.

Ako radite na motoru na kraju rada, morate ga kupiti unaprijed kako bi proporcije cijele konstrukcije bile ispravne.

Za primjer koji se razmatra (dužina kreveta je 8 m), snaga motora mora biti najmanje 10 kW, a prečnik pile ne smije biti manji od 1 m.

U suprotnom, dimenzije cijele konstrukcije moraju se revidirati na manje.

Da bi domaća pilana radila efikasnije, obratite pažnju na neke preporuke:

1. Konstrukcija mora biti stabilna i čvrsta, jer morate raditi s trupcima različitih težina i veličina;
2. Radovi na montaži opreme moraju se izvoditi direktno na mjestu gdje se planira postaviti. To je zbog masivnosti i velike težine konstrukcije;
3. Neophodno je stalno pratiti rad opreme i prilagođavati postavke, budući da se projektovanje radi ručno, bez upotrebe preciznih programa i kompjuterizacije;
4. Domaće pilane su "razbacane" strugotinama, tako da morate ili izgraditi dodatne konstrukcije ili očistiti nakon završetka radova;
5. Široki rez utječe na stvaranje velike količine otpada;
6. Da obezbedi efikasan rad za pokretna kolica potrebno je koristiti brtve i ploče, a brtve moraju biti 0,5 mm deblje od kanala;
7. Elektromotor se lako može zamijeniti benzinski motor. Ova opcija će biti jednostavnija, jer možete koristiti motornu pilu, odnosno njen motor. List motorne testere će služiti kao traka. Kako napraviti benzinsku tračnu pilanu, pogledajte video;
8. Svi elementi za pričvršćivanje moraju biti sigurno pričvršćeni kako bi se osigurao siguran rad cijele konstrukcije;
9. Da bi se osigurao efikasan rad, pila mora biti naoštrena, a zubi razdvojeni.

Disc pilana

Pogledajmo jednostavniju vrstu domaće pilane.

Da biste napravili kružnu pilanu, morat ćete pronaći kružnu pilu. Kao motor će se koristiti električni motor.

Prvo morate napraviti zavareni okvir na koji ćete morati postaviti metalna ploča sa utorom za disk. Odozdo na ploču morate pričvrstiti osovinu ploče na ležajeve i remenice.

Točak elektromotora povezan je sa testerom pomoću remena.

Da biste osigurali dobru napetost remena, potrebno je koristiti težinu samog motora, a možete koristiti i utege. Kružna pilana je spremna.

Benzinska pila je dobar pomoćnik pri sakupljanju drva za ogrjev, sječi drveća, brizi o vrtu i čišćenju zaraslog područja. Njegova osnova je motor sa unutrašnjim sagorevanjem, koji se odlikuje kompaktnom veličinom, pouzdanošću, malom težinom i dobrim performansama snage. Takve prednosti pogona omogućuju vam stvaranje raznih originalnih domaćih proizvoda od motorne pile: hodni traktor, brusilica, čistač snijega, kosilica, pilana, električni agregat, karting, motorne sanke. Motor se takođe ugrađuje na bicikl ili čamac, što ova vozila čini praktičnijim. U isto vrijeme, majstori često koriste ne samo motor, već i druge dijelove iz jedinice. Poteškoća u preuređenju leži u tačnom prilagođavanju veličine dijelova montirane opreme.

Uradi vanbrodski motor korištenje motorne pile nije teško. Modifikacija se izvodi na sljedeći način:

• uklonite šipku iz pile;
• umjesto toga, samostalno ili tvornički izrađeni propeler za čamac pričvršćen je na motor pomoću posebnog adaptera;
• tada se cijela konstrukcija pričvršćuje za čamac tako da propeler uranja u vodu pod kutom.

Umjesto adaptera, neki majstori ugradite mjenjač. Mogući rezultat rada prikazan je na fotografiji ispod.

Za ljubavnike ribolov domaći motor za čamce je ekonomična opcija koja može značajno ubrzati kretanje po površini vode jezera, rijeka i bara.

Montaža pilane

Prilikom izgradnje kuća i drugih objekata od trupaca, često ih je potrebno rezati na grede. Pilana motornom pilom vam omogućava da to učinite što je moguće efikasnije uz dobru preciznost rezanja. Istovremeno, sam instrument ne zahtijeva nikakve modifikacije. To je lako fiksiran u okviru izrađeni, na primjer, od metalnih uglova ili profilnih cijevi. Obrađeni trupci se postavljaju na vodilice. Cijela struktura je prikazana na dijagramu ispod.

U domaćoj pilani, trupac se ne pomiče: pomiče se kolica s pilom, pričvršćena na potrebnoj visini (ovisno o debljini drveta) s četiri vijka. Zbog činjenice da se okvir precizno pomiče, piljenje se vrši pažljivo i rez je gladak. Stvoreni uređaj (njegova verzija prikazana je na fotografiji ispod) također vam omogućava da bez problema pilite daske i pripremate drva za ogrjev.

Mali nedostatak je stvaranje velike količine piljevine. To je zbog značajne debljine lanca.

Domaći bicikl sa motorom

Zanatlije su smislile mnoge mogućnosti za pretvaranje bicikla u moped. Njihovo značenje se svodi na sljedeće:

• uzeti bicikl;
• motor s spremnikom za plin pričvršćen je na prtljažnik ili okvir;
• ugrađeni su mjenjač (s omjerom prijenosa od 18 do 1) i poseban zupčanik;
• ugrađeni su dodatni amortizeri;
• kočnica je aktivirana.

Umjesto mjenjača koriste dva para zupčanika, međusobno povezani biciklističkim lancem. Često se kao osnova uzimaju različiti stari bicikli (kao na slici ispod), a moderniji (planinski) modeli se koriste mnogo rjeđe.

Obično je bicikl s motorom motorne pile napravljen za zabavu: takav motor se vozi brzinom običnog.

Domaća kosilica

Kosilice su mašina za čišćenje trave. Koriste ih vlasnici privatnih kuća i vikendica za davanje zemljišne parcele atraktivan, njegovan izgled. Tvornički proizvedeni modeli su jednostavni za korištenje, ali nisu pristupačni svima. Samostalna kosilica od motorne pile koštat će mnogo manje od brendiranih analoga. Njegove mogućnosti su sasvim dovoljne za kućnu upotrebu.

Kućni majstori sklapaju domaće kosilice raznih vrsta i mogućnosti. Ali svaki dizajn zahtijeva prisustvo sljedećih elemenata:

• pogon;
• okvir;
• olovke;
• kotači;
• noževi;
• kontrolni sistemi;
• zaštitno kućište.

Proces proizvodnje kosilice rade sljedećim redoslijedom:

• zavarite okvir odgovarajuće veličine, na primjer, od metalnih uglova 25 do 25 mm;
• Ručke od željeznih cijevi pričvršćene su na okvir pomoću vijaka ili zavarivanja;
• kotači su montirani na uglovima okvira;
• uklonite ručku i gumu s benzinske pile;
• preostali dio alata pričvrstite na okvir pomoću vijaka i matica tako da osovina mjenjača, okrenuta za 90 stupnjeva, bude usmjerena prema dolje;

• produžite plinski kabel;
• teleskopska osovina je napravljena od dvije metalne cijevi, koja se zatim spaja na mjenjač;
• sami napravite nož (na primjer, od platna ručna pila) ili kupiti fabrički proizvod;
• spojen je na osovinu pomoću vijaka ili zavarivanja.

Pristaje točkovi za kolica, iz starog auta. Ako koristite cijevi različitih promjera, možete napraviti teleskopsku ručku s mogućnošću podešavanja njezine dužine - to povećava jednostavnost korištenja.

Noževi Postoje različiti dizajni. Njihova najjednostavnija verzija prikazana je na sljedećoj fotografiji.

Prisutnost teleskopske osovine omogućit će vam podešavanje visine travnate površine koja ostane nakon košnje.

Noževi izrađeni od visokokvalitetnog čelika ne boje se susreta sitno kamenje. Sposobni su kositi čak i tanko grmlje. Neki majstori dodatno opremaju domaću kosilicu hvatač trave, zahvaljujući čemu na lokaciji praktički nema pokošene trave.

Pravljenje motornih sanki

Domaći majstori uspjeli su napraviti motorne sanke od motorne testere. Mašina se sastoji od sledećih strukturnih elemenata:

• okviri;
• motor sa unutrašnjim sagorevanjem (ICE) snage oko 5 KS;
• ovjes sa amortizerom;
• volan;
• putničko sjedalo;
• skije ili staze;
• upravljački sistemi (kvačilo, gas).

Motorne sanke vlastita proizvodnja može biti opciono opremljen skije ili staze. Ako stavite skije, dobit ćete motorne sanke koje će biti slične primjeru opreme prikazanom na fotografiji ispod. Kretanje takve mašine će se vršiti zbog rotacije vijka. Motorne sanke je lakše napraviti nego motorne sanke.

Prilikom odabira staza važna tačka je organizacija dobro osmišljene jedinice za prijenos obrtnog momenta na njih sa motora. Na kreiranim motornim sankama, moguće izgled koja je prikazana na donjoj fotografiji, morat ćete ugraditi centrifugalno kvačilo zajedno s lancem i remenom. Da bi se povećale vučne sposobnosti pogona, preporuča se opremiti osovinu gusjenice zupčanikom većeg promjera od motora.

Kao volan Ovaj dio je prikladan za bicikl ili skuter. Možete ga napraviti i od metalnih cijevi.

Što je snažniji ugrađeni motor sa unutrašnjim sagorevanjem, to će sklopljena motorna sanka imati veću sposobnost kretanja.

Kreiranje trimera

Trimer, kao i kosilica, koristi se za košenje trave na tom području. Ali četkasta se koristi za relativno manje obim posla ili on neravan teren, kamenito tlo. Trimer motorne pile napravljen samostalno koštat će mnogo manje od svog tvorničkog kolege. Performanse takve jedinice su prilično visoke.

Najjednostavnija opcija za stvaranje rezača za četke je korištenje posebnog fabrički dodatak za benzinsku testeru, čiji je rad prikazan u sljedećem videu.

Čistač snijega sa benzinskim motorom

Da ne bi ubacili snijeg lopatom zimsko vrijeme godine, sasvim je moguće napraviti vlastiti fen za snijeg od motorne pile. Za praktičnu implementaciju projekta neophodno je motor snage oko 3 kW(4,1 KS), na primjer, iz Calm testere. Osim pogona, čistač snijega se sastoji od sljedećih komponenti i dijelova:

• usisni odjeljak s pužom s oštricama smještenim unutra;
• olovke;
• okviri;
• izbacivač snijega.

Svi ovi čvorovi su vidljivi na sljedećoj fotografiji.

Zanatlije su predstavile modele opreme za čišćenje snijega s kotačima i opremljene saonicama. Poslednja opcija jednostavnije u smislu dizajna za implementaciju. Opcija dizajna okvira i usisnog prostora prikazana je na fotografiji ispod.

Glavne stvari su odabir para zupčanika i pravljenje dobrog puža (prikazano na slici ispod), koji će pokretati motor kroz lančani pogon.

Za proizvodnju kućišta usisnog prostora Prikladni su pocinčani čelični limovi. Oštrice svrdla su često napravljene od debele gume. Plastična kanalizaciona cijev je sasvim prikladna kao izbacivač snijega.

Izrada ugaone brusilice

Kutna brusilica je multifunkcionalni alat neophodan za brojne poslove. Unatoč dostupnosti i rasprostranjenosti, majstori su napravili kutnu brusilicu od motorne pile (uzorak je prikazan na fotografiji ispod).

Disk takve domaće opreme neće se rotirati električnim motorom, već motorom s unutarnjim sagorijevanjem iz pile.

Sklopovi brusilice koristeći poseban uređaj za motornu pilu, to ide ovako:

• uklonite lanac i šipku sa benzinske testere;
• ugradite remenicu na osovinu mjenjača;
• montiran umjesto gume specijalna mlaznica također sa remenikom, nakon što ste prvo stavili kaiš na njega;
• zategnite remen kao lanac;
• pričvrstiti zaštitno kućište;
• instalirajte disk.

Samostalna brusilica-benzinac pomoći će u obavljanju mnogih praktičnih zadataka. Njegova snaga je dovoljna za produktivan rad na betonu.

Sastavljanje kartinga i buggy automobila

Karting– ovo su trke na malim automobilima (kartingima) koji nemaju karoseriju ili elastičnu suspenziju na točkovima. Takav stroj je dizajniran za vožnju po ravnim asfaltnim površinama, gdje je sposoban postići prilično velike brzine.

Kod kuće je sasvim moguće sastaviti karting od motorne pile i sljedećih dijelova:

• kotači;
• upravljačka jedinica;
• okvir;
• sistemi kočenja i upravljanja.

Sljedeći video sadrži detaljan pregled moguće opcije domaći karting.

Karting s motorom na benzinsku pilu je relativno jeftin. Za djecu će to biti način da se zabave.

Strukturno i po namjeni slični su kartingu, ali imaju ovjes. Ova karakteristika olakšava vožnju po neravnom terenu (off-road).

Samostalna montaža kolica je slična izradi kartinga (osim ovjesa) i izvodi se u sljedećem redoslijedu:

• zavariti okvir;
• napravite ovjes, na primjer, tip torzijske šipke;
• napraviti dijelove za upravljanje;
• sastaviti ovjes;
• ugradite volan i šipke;
• pričvrstiti kotače;
• podesiti kočnicu;
• postaviti stolicu;
• osigurajte motor.

Lanac ili remen se koristi za prijenos rotacije s motora na točak. U skladu s tim, ugrađuju se lančanici ili remenice. Da bi automobil bio tiši, postojeći će biti poboljšan prigušivač za benzinsku pilu ili napravite novi. Postoje opcije za domaće automobile koji mogu postići brzinu veću od 40 km/h, tako da morate pažljivo voziti kako biste izbjegli nesreću.

Električni generator sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem iz motorne testere

Većina savremenih uređaja jesti električna energija. Daleko od dalekovoda, dobija se uglavnom od električnih generatora. Koristi se i takva prenosiva oprema, zajedno sa baterijama V uslovi planinarenja . Da biste uštedjeli novac, možete napraviti vlastiti generator od motorne pile. Njegov dizajn je shematski prikazan u nastavku.

Na gornjoj fotografiji brojevi odgovaraju sljedećem strukturni elementi prijenosni električni generator:

1. benzinska pila;
2. prijenosni mjenjač;
3. pogonski remen;
4. zatezna šipka;
5. električni generator;
6. kontrolna tabla;
7. stezaljke;
8. zaustavljanje pile;
9. pričvrsna matica (dizajnirana za pričvršćivanje na okvir mjenjača);
10. pogonska remenica

Domaće mini elektrane su opremljene električni generatori naizmjenične ili istosmjerne struje(na primjer, iz automobila na 12-14 V). Od toga ovisi vrijednost izlaznog napona i njegove druge strujne karakteristike.

Pokretni traktor za kućnu upotrebu

Motokretni traktor je poljoprivredna mehanizacija koja je, zahvaljujući mogućnosti ugradnje raznih priključaka, sposobna za oranje i obradu tla, pravljenje brazdi, kao i za obavljanje drugih operacija. U suštini, moćni modeli jesu mini traktori. Fabrički proizvedena oprema je skupa; hodni traktor napravljen od domaće motorne testere koštat će manje.

Montaža jedinice nije teška. Uređaj domaći hodni traktor prikazano u videu ispod.

Postoji mnogo dizajna hodnih traktora koje su izradili narodni majstori. Trebalo bi da izaberete najprikladniji na osnovu dostupnih komponenti i funkcionalnost opcija.

DIY poljoprivredni kultivator

Kultivator je tehnika osmišljena za otpuštanje sloja tla i sječenje korijena korova u njemu. Radno tijelo jedinice je rotirajući rezač. Zbog svoje rotacije, kultivator se kreće i po tretiranoj površini.

Što se tiče snage, motokultivator je inferiorniji od hodnog traktora. Za potonje postoji poseban dodatak za kultivaciju.

Kultivator motornom pilom vlastita skupština sasvim prikladno za obradu mala površina . Opcija dizajna je ovakva domaća oprema diskutovano u sledećem videu.

Hiller iz benzinske testere

Hiller je visokospecijalizirana tehnika na koju se koristi brušenje krompira. Istovremeno se uklanja korov između redova.

Nije teško sastaviti hiller od motorne testere. Njegov dizajn je prikazan na donjem dijagramu.

Sljedeći elementi dizajna odgovaraju digitalnoj oznaci na dijagramu:

• 1 – ručica za upravljanje motorom;
• 2 – kabl;
• 3,4, 7, 10 – lančanici;
• 5 – lanac;
• 6 – točak;
• 8 – drška;
• 9 – rezervoar za gorivo;
• 11 – nosač motora;
• 12 – platforma za motor;
• 13 – motor sa unutrašnjim sagorevanjem;
• 14 – okvir;
• 15 – plug (priključak za hiler).

Pored razmatranih opcija, koristeći pogon od benzinske pile kao osnovu, možete vlastitim rukama napraviti ATV, mini helikopter, vitlo, bušilicu za rupe ili led. Za većinu domaćih proizvoda prikladan je motor snage 2-3 kW (otprilike 2,7-4,1 KS), na primjer, od motornih pila Shtil, Druzhba i Ural. Ali za helikopter će vam trebati motor sa velikim datim parametrom. Da biste saznali određenu količinu potrebne snage, u ovom slučaju će biti potrebno izvršiti precizne inženjerske proračune.

Za preuređenje preporučuje se korištenje starog, jeftinog alata, tako da u slučaju brzog kvara stvorenog mehanizma nećete pretrpjeti značajne financijske gubitke. Bolje je koristiti modele koji se lako rastavljaju, a na njima nije teško pronaći dijelove ako je potrebna zamjena. Prilikom montaže treba pažljivo spojiti dijelove, pazeći da se bez problema uklapaju. Unaprijed napravljeni crteži će učiniti proces lakšim i bržim. U svakom slučaju, domaća jedinica mora biti sigurna.