Vaš auto ne radi kako treba, a nivo elektrolita je u granicama normale, prvi korak je mjerenje njegove gustine. A za to svaki vozač mora znati koristiti hidrometar.

Šta je hidrometar i kako radi

Hidrometar je uređaj dizajniran za određivanje principa njegovog rada zasnovanog na poznatom otkriću još iz III pne. i prema kojem na tijelo koje pluta u tekućini djeluje sila uzgona, čija je veličina jednaka težini tečnosti koju istisne ovo tijelo. A kako koristiti hidrometar za mjerenje gustine tečnosti, čovječanstvu je poznato još od 4.-5. stoljeća nove ere. (vjeruje se da je tada i izmišljen).

Hidrometri su različite vrste: sve zavisi od gustine tečnosti koju želite da izmerite. Većina praktični značaj za obične entuzijaste automobila, ima automobilski hidrometar dizajniran za mjerenje gustine i elektrolita i rashladne tekućine. Može se kupiti u bilo kojoj prodavnici autodijelova ili na pijaci.

Strukturno, automobilski hidrometar je konvencionalna cilindrična staklena cijev (boca) s kiselim elektrolitom, čija se gustoća mora mjeriti, i hermetički zatvorenim staklenim plovkom. U donjem dijelu plovka nalazi se opterećenje, a u gornjem dijelu je skala, prema kojoj se, zapravo, određuje Kako koristiti hidrometar? Vrlo je jednostavno! Uz pomoć gumene kruške, elektrolit se uvlači u cijev. Nakon nekog vremena, kada se tekućina u cijevi smiri i plovak slobodno pluta u njoj, trebate vizualno odrediti gustoću na sjecištu skale s razinom elektrolita. Gustina elektrolita baterija, dovedena u radno stanje, zavisi od konkretnih uslova rada i kreće se u rasponu od 1,20 - 1,30 kg/cm3. Merenje gustine treba vršiti na temperaturi od 18-22 stepena. Budući da je gustina elektrolita direktno povezana sa temperaturom na kojoj se vrši ovo merenje, potrebno je izvršiti korekciju pomoću posebne tabele za određivanje njegove stvarne gustine.

Pridržavajte se sigurnosnih mjera

Prilikom mjerenja gustine elektrolita važno je ne samo znati kako koristiti hidrometar, već i pridržavati se sigurnosnih mjera opreza. Sve radove izvoditi u zaštitnim rukavicama, zaštitnim naočalama, odgovarajućoj odjeći i obući. Ni u kom slučaju elektrolit ne smije doći u kontakt s otvorom tijela i očiju. Sve radnje sa akumulatorima moraju se izvoditi u toploj ventiliranoj prostoriji, jer se tijekom punjenja oslobađa otrovni plin.

Ako kiselina dođe u kontakt s očima ili kožom, isperite to područje s velikom količinom vode. Ni u kom slučaju ne treba pokušavati neutralizirati kiselinu koja je dospjela na tijelo (na primjer, sodom bikarbonom). Ovo će samo pogoršati situaciju. Tada morate što prije kontaktirati medicinsku ustanovu.

Prilikom rada sa antifrizom potrebno je pridržavati se i sigurnosnih mjera. Poklopac hladnjaka se može otvoriti tek nakon što se rashladna tečnost potpuno ohladi kako ne bi izbila i, kao rezultat, izgorjela.

Nakon mjerenja gustine, hidrometar se mora temeljito isprati u tekućoj vodi dok se ne uklone svi ostaci kiseline ili rashladne tekućine. Ako je ovaj uvjet ispunjen, hidrometar za mjerenje gustine elektrolita (antifriza) služit će vam više od desetak godina.

U članku je objašnjeno kako koristiti hidrometar (vinomjer, mjerač šećera) u procesu pravljenja kaše, domaćeg piva i domaćeg vina.

Ako stavite kašu, napravite domaće vino ili pivo, malo mjerni uređaj koji se naziva hidrometar ili vinometar / mjerač šećera.

Hidrometar-saharometar mjeri gustinu čvrstih materija koje sadrže šećer (šećer, skrob, slad, med, itd.) u rastvoru.

Poznavajući početnu gravitaciju sladovine, možete je promijeniti na vrijednost koja vam je potrebna, što znači da možete dobiti željeni sadržaj alkohola u piću koje pravite.

Početna težina je gravitacija sladovine prije fermentacije. Budući da se kvasac hrani šećerima iz otopine, što je veća početna gustina otopine (što više šećera sadrži), to će konačni rastvor sadržavati više alkohola nakon fermentacije. Dakle, promjenom početne gravitacije možemo utjecati na konačnu čvrstoću sladovine.

• Početna gustina kaše treba da bude što veća, to bolja. Što više mjesečine dobijete. Međutim, sve ovisi o vrsti kvasca koji ćete koristiti. Ako koristite običan pekarski ili vinski kvasac, kašu treba dovesti na početnu gravitaciju od 18-22%, ne više.

A ako koristite poseban alkoholni kvasac, onda možete napraviti kašu s početnom gustinom od 20-30%.

Nema puno smisla destilirati kašu sa početnom težinom manjom od 10%.

• Početna težina piva, u zavisnosti od sorte, treba da bude od 5% do 18%. Standard za ruski ukus je svetlo pivo od ječmenog slada sa početnom težinom od 11% - 12%, što će dovesti do konačnog sadržaja alkohola od 4,0% - 4,5% vol.
• Početna težina vina, u zavisnosti od sorte, treba da bude od 10% do 31%. Istovremeno, samo specijalni alkoholni kvasac, kao što je Turbo 24 kvasac, može fermentirati sladovinu s početnom težinom većom od 20%.

Konačna težina je gravitacija nakon završetka fermentacije. Mjerenjem konačne težine saznajemo da li je proces fermentacije završen. Ako je gravitacija sladovine mala (na nivou od 2 - 2,5%), u rastvoru praktično nema šećera i fermentacija je završena.

Ako ste u nedoumici da li je fermentacija završila ili ne, ostavite napitak još jedan dan i ponovite mjerenja. Ako očitanja ostanu ista, fermentacija je definitivno završena i piće je potpuno spremno sledeća faza kuvanje.

Ako je očitavanje hidrometra iznad 2,5% i ne mijenja se tokom vremena, to znači da se u sladovini nalazi neprerađeni šećer. U većini slučajeva neće biti moguće obnoviti fermentaciju, stoga trebate nastaviti s preradom sladovine: destilirati kašu, preliti pivo i karbonizirati, vino - izbistriti, itd.

1. Posuda za mjerenje mora biti čista kako se sladovina ne bi zarazila štetnim bakterijama i divljim kvascem. Napunite posudu sladovinom, koja još nije napunjena kvascem.
2. Uronite hidrometar u tekućinu i pričekajte dok se potpuno ne zaustavi, prestajući da se savija i ljulja u posudi, zabilježite očitanja hidrometra. Da dobijete najviše tačna očitavanja, temperatura sladovine treba da bude + 20 ° C.
3. Ponovite mjerenje još dva puta u razmaku od 2-3 minute. Ispišite prosječno očitanje hidrometra tako što ćete sabrati sva očitanja i podijeliti sa tri.

Da biste povećali početnu gravitaciju sladovine, a time i sadržaj alkohola u konačnom proizvodu, dodajte više komponenti koje sadrže šećer u sladovinu. Dodajte dodatne komponente malo po malo, kontrolirajući početnu gustinu.

• Za kašu: šećer ili glukoza.
• Za medovinu: više meda.
• Za vino: isti sastojci koji se koriste za pravljenje vina ili dodavanje običnog šećera od cvekle.
• Za pivo: hmeljeni ili nehmeljeni ekstrakt slada, ili glukoza, fruktoza, med, karamela, šećer od trske ili obični šećer od repe.

Povećanje gravitacije sladovine sa šećerom ili glukozom (ne sa ekstraktom slada) degradira kvalitet vašeg piva. Preporučljivo je koristiti zamjene za slad ne više od 1% hidrometra. To će iznositi oko 10% težine suve materije i blago će uticati na ukus i kvalitet pića.

Pazite na sterilnost sladovine ako kuvate pivo ili pravite vino! Idealno je dodati komponente u obliku prokuvanog i ohlađenog sirupa. Ako stavite kašu, ne morate da brinete o sterilnosti.

Da biste smanjili početnu gravitaciju sladovine, a time i sadržaj alkohola u konačnom proizvodu, dodajte vodu u sladovinu. Razrijedit će sladovinu i smanjiti prvobitnu gravitaciju napitka. Dodajte malo vode i kontrolirajte gustoću da ne pretjerate.

1. Ako pravite pivo ili medovinu, pretvorite početnu i krajnju gravitaciju sladovine u alkoholne jedinice koristeći tabelu. Zatim izračunajte razliku između početne i završne jačine - to će biti jačina vašeg pića.

TABELA ZA PRERAČUNAVANJE GUSTINA PIVA I MEDA U JEDINICE ALKOHOLA


Primjer proračuna 1:

H - početna gustina sladovine = 15%
K - konačna gustina nakon fermentacije = 2%
Preračunamo 15% prema tabeli u jedinice alkohola, dobijemo vrijednost 7,5
Preračunamo 2% prema tabeli u jedinice alkohola, dobijemo vrijednost od 0,75
Oduzmite: 7,5 - 0,75 = 6,75
Odgovor: Zapreminski udio alkohola = 6,75 Vol.

2. Ako pravite kašu ili vino, pretvorite očitavanje početne težine sladovine u jedinice alkohola koristeći tabelu.

Prilikom pripreme vina treba imati na umu da će obično vino ili divlji kvasac moći da fermentira vinski mošt do maksimalno 12% zapremine. sadržaj alkohola, bez obzira na početnu težinu. Preostala količina šećera će odrediti ukus vina.

VINA I TABLICA PRERAČUNAVANJA GUSTOĆE VINA U JEDINICI ALKOHOLA *

* Vino i kaša moraju u potpunosti fermentirati do gustine tvari koje sadrže šećer 2 - 2,5% prema hidrometru, samo će tada podaci dati u tabeli ispod biti tačni.

Hidrometri su dizajnirani za određivanje gustine tečnosti i njihove specifična gravitacija... Uređaj je stakleni float sa kalibriranom vagom i balastom na dnu.

Princip rada

Funkcionisanje zasnovano na hidrostatski zakon, prema kojem je sila uzgona jednaka težini istisnute tekućine. Ili možemo reći o jednakosti volumena uronjenog tijela i tekućine istisnute njime. A budući da različite tekućine imaju različite gustine, isto tijelo može uroniti u njih na različite dubine.

Do ravnoteže dolazi dok ronite, a kada se ravnoteža postigne, hidrometar će slobodno plutati.

Vrste hidrometara

Prema principu mjerenja uređaji mogu biti konstantne mase ili konstantne zapremine.

Hidrometri s konstantnom težinom nazivaju se denzimetri, a njihove skale su graduirane u:

- jedinice gustine,

- postotak volumne ili masene koncentracije otopljenih tvari.

Tipično, podjela skale za denzimetre je od 0,0005 do 0,02 g / cm3, kada se mjere koncentracije - od 0,1 do 2%.

Hidrometar-denzimetar je staklena kutija u obliku plovka s balastom i skalom gustoće ili koncentracije ugniježđena u uskom dijelu. Modeli sa ugrađenim termometrom su veoma praktični. Mjerenja se vrše duž donjeg ruba meniskusa nakon postizanja stabilnog položaja nakon 3-4 minute.

Prema svojoj namjeni, u skladu sa zahtjevima GOST 18481-81, podijeljeni su u dvije grupe:

- za merenje gustine tečnosti: opće namjene AON, za naftne proizvode AN, ANT, kiseline AK, elektrolit AE (AR), urin AU, mlijeko i serum AM,

- za mjerenje koncentracije rastvora: ASP alkoholomjer, AS, AST mjerač šećera, AKL mjerač ljepila.

U hidrometrima konstantne zapremine, na staklenu ili metalnu tikvicu sa pločom za utege stavlja se prstenasta oznaka na koju treba izvršiti potapanje. Pošto je sila uzgona u tečnosti različite gustineće biti različiti, tada se konzistentnost postiže odabirom utega za utovar. Poznavajući zapreminu plovka i težinu utega, možete izračunati gustinu tečnosti.

U svakodnevnom životu najrasprostranjeniji su alkoholomjeri i automobilski hidrometri za određivanje gustine elektrolita.

Merenje gustine

Akumulator za automobil je izvor u kojem se odvijaju galvanske reakcije. Kao elektrolit koriste se otopine kiselina i lužina određene gustoće. Standardni indikatori za različite klimatskim zonama a godišnja doba variraju od 1,22 do 1,29 g/cm3 u temperaturnom rasponu od 20 do 30°C.

Smanjenje gustoće za 0,01 g / cm3 od norme ukazuje na to da je baterija ispražnjena za 5-6%. Kada se napuni, vraća se na standard. Ali u procesu brojnih punjenja, gustoća radnog fluida se mijenja, stoga ga je potrebno prilagoditi. To se radi dodavanjem destilovane vode ili kiseline srednja mjerenja.

Dizajn hidrometra elektrolita

Automobilska verzija uređaja uključuje:

- hidrometar-denzimetar,

- staklena cijev sa vrhom,

- gumenu krušku.

U otvor za punjenje baterije uronjen je vrh, kroz koji se, uz pomoć kruške, uvlači elektrolit u staklenu cijev dok hidrometar s plovkom ne ispliva. Štoviše, tijekom mjerenja potrebno je osigurati da hidrometar ne dodiruje dno i zidove, a tikvica se mora držati okomito.

Druga vrsta hidrometra za vozače je set plovaka različite mase, ali iste zapremine, smeštene u staklenu posudu. Svaki ima samo jednu ocjenu. Prilikom punjenja tečnošću, neki od plovaka će potonuti, a plutajući plovak sa najvećim indikatorom pokazuje stvarnu gustinu tečnosti.

Gustoća i koncentracija elektrolita određuju performanse ne manje od elektroda. Stoga se njihove vrijednosti moraju redovno pratiti.

Mjerenje gustine tekućine u bateriji jedna je od važnih faza testiranja i dijagnostike baterije. Dovoljno je izvršiti mjerenja hidrometrom da biste dobili pouzdane podatke o stanju elektrolita. Gustina tečnosti je važna iz više razloga. Jedan od njih je mogući kontakt olovnih plastika međusobno i njihovo naknadno razrješenje. Gustoća elektrolita se smanjuje iz više razloga. Prvi je prirodna promjena u stanju baterije tokom godina. Drugi je stalno dopunjavanje destilovane vode u limenke akumulatora, što dovodi do razrjeđivanja elektrolita, ali održava njegov nivo. Ne isplati se dodavati sumpornu kiselinu ili gotov elektrolit iz drugih baterija u limenke - to će samo ubrzati kvar baterije.

Ako primijetite ozbiljne probleme sa akumulatorom u automobilu, koristite dijagnostičke metode poznate već duže vrijeme. Za dijagnostiku vam je potreban hidrometar koji mjeri gustinu elektrolita i govori o stanju baterije. U nastavku u publikaciji ćemo pogledati kako koristiti hidrometar i kako ispravno očitati podatke koje on pruža. Također ćemo razmotriti karakteristike informacija s ovog uređaja i mogući načini otklanjanje problema koji su se pojavili.

Kako koristiti hidrometar za mjerenje gustine tekućine u bateriji?

Hidrometar nije moguće spustiti direktno u baterije, pa ćete morati ispumpati malo elektrolita i provjeriti njegovu gustoću. Imajte na umu da svaka baterija radi nezavisno jedna od druge, tako da ćete morati izmjeriti gustinu tekućine za sve prisutne radne prostore. Ispumpajte pravu količinu tečnost u posebnu tikvicu za naknadno mjerenje pomoću bilo koje cijevi, čiji se jedan kraj može zatvoriti prstom. Redoslijed radnji u ovom slučaju bit će sljedeći:

• pazite da se cijev ne otopi pod utjecajem agresivnog okruženja - kiseline iz baterije;
• ubacite dio cijevi u teglu tako da tečnost uđe unutra i ostane na istom nivou u cijeloj tegli;
• prstom zatvorite gornji otvor epruvete, podignite prikupljenu tečnost i ocedite je u tikvicu;
• ponovite ovaj proces potreban iznos puta da dobijete pravu količinu tečnosti;
• zatim morate spustiti hidrometar u tikvicu, pričekati da se poravna i pogledati broj koji je na liniji površine tekućine;
• ova brojka će značiti gustinu elektrolita u vašoj bateriji koju tražite;
• onda ovaj postupak treba uraditi sa svim baterijama kako bi se dobila pouzdana slika o stanju baterije.

Budite oprezni pri izvođenju ovog postupka, jer ćete morati raditi s agresivnom kiselinom, koja ne bi trebala dospjeti na kožu, oči ili usta osobe. Ako te čak i mala čestica udari, neprijatne posledice zagarantovano Vama. Preporučujemo da se zaštitite kvalitetnim rukavicama otpornim na kiseline, kao i dobrom bočicom koja se neće rastopiti od izlaganja agresivne supstance... Uz pomoć hidrometra dobijate samo određene podatke o stanju baterije, ali njihovo pravilno tumačenje i korišćenje je nije lak zadatakšto zahteva specijalizovano znanje.

Nivo i gustina elektrolita su dva važna faktora za dobre performanse baterije

Akumulator automobila radi bez prekida i problema ako je gustina elektrolita na +25 stepeni Celzijusa 1,28 g/cm3. Od ovog značaja su svi novi akumulatori koji nisu radili u automobilima i koji su fabrički sertifikovani. Ako je gustoća u jednoj od limenki manja, može se pretpostaviti da je došlo do kratkog spoja u ovom dijelu baterije, olovne ploče su se dodirivale, što je izazvalo kvar baterije. Ako je gustina tekućine ispod normalne u cijeloj bateriji, to ukazuje na to mogući problemi:

• baterija je duboko ispražnjena, više ne može obavljati svoje funkcije u punom načinu rada;
• baterija je prošla kroz fazu sulfitacije, dobila određene probleme u hemijskoj reakciji;
• baterija se prekomjerno istrošila kada generator pokvari i motor radi samo na akumulator;
• Baterija je jednostavno zastarjela i treba je zamijeniti zbog previsoke starosti i visokog trošenja;
• automobilski akumulator je proizveo proizvođač koji ne provjerava kvalitetu proizvoda;
• pred vama nije fabrička baterija, već lažna, koja ne pruža veliku pouzdanost.

Bilo koji problem se može riješiti, a najpopularnije rješenje za problem preniske gustine elektrolita je punjenje baterije. Ako je moguće povećati gustinu punjenjem, onda će baterija i dalje moći određeno vrijeme služiti. Nakon punjenja, nivo elektrolita u limenkama se blago smanjuje, pa će možda biti potrebno dopuniti destilovanu vodu nakon nekoliko faza punjenja. Nizak nivo elektrolita uzrokuje kontakt sa olovnim ćelijama i značajno povećanje rizika od kvara cijele baterije. Stoga pazite na nivo tečnosti u limenkama ako vam baterija dozvoljava servisiranje.

Kada se isplati mijenjati bateriju i ne vršiti popravke i pokušaje punjenja?

Danas je popularan trend među proizvođačima baterija proizvodnja baterija koje se ne mogu servisirati. Pričamo čak i o teškoćama punjenja baterije, a da ne govorimo o problemima sa merenjem gustine unutrašnjeg okruženja. Ove baterije nemaju rupe za ispitivanje unutrašnjosti baterije. Često to ne dozvoljava dobijanje neophodne uslove za otkrivanje problema s baterijom koji uzrokuju potrebu zamjene baterije novom. Naravno, za proizvođača je to najviše profitabilna opcija... Zamjena akumulatora u automobilu je obavezna u sljedećim slučajevima:

• gel baterija je prazna - ove vrste baterija se ne servisiraju niti pune ni na koji način;
• došlo je do potpunog dubokog pražnjenja zbog kvara generatora, baterija je prestala da se puni kada je uređaj povezan;
• tečnost u baterijama izgleda zamućena - posule su se olovne ploče koje se ne mogu vratiti;
• razina elektrolita počela je aktivno i stalno padati, što uzrokuje kvar baterije u normalnom radu;
• održavanje baterije nije moguće zbog nedostatka čepova za odvrtanje gornji dijelovi limenke;
• baterija je bila pod pritiskom, elektrolit je počeo da teče iz njega direktno u motorni prostor.

Ne dozvolite da elektrolit procuri u motorni prostor, jer to može izazvati požar u ožičenju ili automobilskoj gumi. Budite oprezni sa bilo kojom interakcijom s kiselinom, jer mnoge baterije sadrže nevjerovatno eksplozivnu mješavinu kiselina koja definitivno neće učiniti vašu kožu mekom i svilenkastom. Kada koristite hidrometar i druga sredstva za provjeru akumulatora automobila, vrijedi zapamtiti moguće probleme i kvarove koji se ne mogu ispraviti. Stoga se u svakom slučaju pripremite za kupovinu nove baterije što prije stari početak pokazati karakter. Pogledajte video s preporukama za mjerenje gustine elektrolita u bateriji:

Sažimanje

Visokokvalitetne baterije su u stanju da obezbede do 8-9 godina rada bez problema i prekida. Ipak, morate obratiti pažnju na karakteristike baterije, napuniti je ako je potrebno i obaviti održavanje elektrolita i unutrašnjeg prostora baterije. Kada počnete paziti na sve ove funkcije, možete zaštititi svoju bateriju od nepredviđenih promjena tekućine i drugih problema.

Kupovinom kvalitetnog akumulatora za automobil dobijate odličan posao opremu i možete nepotrebne komplikacije veoma koristite bateriju dugo vrijeme... Ali ako primijetite fatalni kvar na akumulatoru vašeg automobila, hitno biste trebali otići u specijaliziranu trgovinu i kupiti nova baterija... Ovo je jedini način da se zaštitite od preranog kvara izvora napajanja. Jeste li ikada mjerili gustinu elektrolita u akumulatoru vašeg automobila?

Hidrometar je jednostavan, nekompliciran tehnički uređaj, koji se uspješno koristi u različitim oblastima djelatnosti. Na primjer, u svakodnevnom životu možete odrediti koncentraciju šećera u čaju, ili možete izmjeriti sadržaj alkohola u vinu. U laboratorijama hemijskih i prehrambena preduzeća uređaj je nezamjenjiv naučno istraživanje i kontrolu kvaliteta proizvoda. Koji od ovih uređaja vam je potreban - odlučite. A mi ćemo pomoći opisujući, upoređujući, objašnjavajući.

Šta je to i šta mjeri?

Hidrometar - mjerni instrument koristi se za mjerenje relativne gustoće, koncentracije i specifične težine tvari. Naziv uređaja potiče od grčke riječi araios - tekućina i metreo - po mjeri.

Ne samo tečnost, već i čvrste materije... Rad uređaja je zasnovan na Arhimedovom zakonu.

Arhimedov zakon kaže: Sila uzgona koja djeluje na tijelo uronjeno u tečnost jednaka je težini tečnosti koju istisne.

Uređaj uređaja i njegove mogućnosti

Hidrometar vam omogućava mjerenje gustoće tekućine i, kao rezultat, specifične težine. Princip rada uređaja za merenje gustine je jednostavan, kao i sve genijalno i ne zavisi od toga šta meri. Uređaj je sličan plovku: cilindričnog je oblika, napravljen je od prozirnog stakla, bez naprezanja i zaptiven je sa obe strane.

U gornjem dijelu tijela pričvršćena je šuplja šipka okrugli presjek sa skalom, čija gradacija odražava indikator gustine tečnosti. Donji dio trup je ispunjen balastom (obično olovom ili živom). Zahvaljujući balastu, hidrometar je zagarantovan u uspravnom položaju kada je uronjen u tečnost.

Kada se mjerni uređaj spusti u tvar, stvara se sila uzgona. U procesu uranjanja, snaga se povećava. Kada se postigne stanje ravnoteže, težina hidrometra će biti jednaka ovoj sili. Očigledno, dubina uranjanja hidrometra zavisi od gustine supstance koja se istražuje - što je veća gustina, to je dubina uranjanja manja.

Za vlasnike automobila i pješake, pitanje performansi vozila je izuzetno važno. U elektromehaničkom sistemu vozila posebno značenje zauzima bateriju. Sigurnost kvalitetan rad baterija je povezana s preciznošću mjerenja gustine elektrolita.

Indikator gustine elektrolita vam omogućava da odredite stanje baterije. Za značajan broj vozača, posjedovanje pouzdanog pomoćnika za mjerenje gustoće elektrolita pri ruci je norma. Stoga nije iznenađujuće da se ispitivanje baterije provodi izvan radionice ili radionice.

Bitan! Ako baterija nije napunjena, trebali biste provjeriti stanje njene tekućine u svakoj od njenih banaka.

Uređaj će trajati duže i možete računati da će njegova očitanja biti tačna, pod uslovom da se nakon svakog mjerenja hidrometar temeljito očisti od ostataka kiseline.

Koristan video

Prilikom odabira hidrometra za samoupotrebu možete koristiti savjete iz videa.

Vrste uređaja

Raznolikost hidrometara u ponudi odražava potražnju za ovim uređajem.

Postoje tri grupe hidrometara elektrolita:

Regular

Hidrometri modela AE-1,2,3 poznati svim vlasnicima automobila.Ovi uređaji su dizajnirani za određivanje gustine elektrolita u svim vrstama baterija: kiselih i alkalnih. U Rusiji se hidrometri proizvode u skladu sa GOST 18481-81 „Areometri i stakleni cilindri. Opšti tehnički uslovi“.

Najpoznatiji su sljedeći modeli kućnih hidrometara:

• Orion AR-02., AN, ANT-1, ANT-2., ShakRiZ., AET-1.,
• Sparta 549125, VT-101, JTC-1039.
• Licota ATK-8063. i drugi.

Ove i slične staklene hidrometre koriste ne samo stručnjaci za servisni centri i autoprevoznicima, ali i od strane vlasnika automobila u privatnim garažama. Dugi niz godina ovaj uređaj je bio uvijek tražen u nauci i industrijske laboratorije... Lako je objasniti takvo interesovanje za uređaj: jednostavnost upotrebe i pristupačnost u cjenovnom rangu.

Neki osnovno znanje Korisnik to mora imati, ali koga možemo uplašiti ovim? Proizvođači izjavljuju da garantuju tačnost merenja koje vrši uređaj na temperaturama od -30 do +40 stepeni za merenje opsega od 1.100 do 1.300 g/cc,

Electronic

Digitalni hidrometar uvelike pojednostavljuje rad koji se obavlja pri servisiranju baterija veliki iznos"Limenke". Elektronska verzija uređaja omogućava brzo i precizno mjerenje gustoće elektrolita u bateriji.

Princip rada ovog uređaja zasniva se na mjerenju indeksa prelamanja uzorka, čime se uređaj izjednačava sa refraktometrom. U skladu sa algoritmom za preračunavanje vrijednosti koeficijenta u vrijednost gustine elektrolita, indikator od interesa se trenutno izračunava.

• Raspon mjerenja: specifična gravitacija 1-1,4,
• Preciznost 0,002 na temperaturama do 30 stepeni,
• Dimenzije: 7*4*21cm (bez usisne cijevi), Težina 300g
• Maksimalna dužina usisne cijevi: 130 mm
• Napajanje: 9 Volti, tip izvora: Krona.

Ljudsko učešće u ovom procesu ne zahteva profesionalnost: potrebno je kruškom spustiti cev uređaja u bateriju, usisati elektrolit koji se proučava i pritiskom na dugme Start sačekati da tehničar podesi očitanja u skladu sa temperaturu i prikaz vrijednosti gustine sumporne kiseline - elektrolita na ekranu.

Na tako jednostavan način, potrošit ćete samo nekoliko minuta da izmjerite gustinu u 24 grupe baterija. Uređaj je jednostavan za rukovanje i siguran.

Profesionalno

Refraktometar DH-10C se sa sigurnošću može pripisati ovoj klasi. Ovaj prenosivi optički instrument omogućava brzo i precizno određivanje tačke smrzavanja bilo koje rashladne tečnosti na bazi etilen glikola i propilen glikola, tečnosti za pranje vetrobrana i gustine antifriza i elektrolita, takođe je pogodna za merenje gustine kiselog elektrolita.

Za merenja je dovoljna jedna kap tečnosti. Razmatrati posebnim uslovima u kojima se takav rad može obavljati, mogućnost korištenja uređaja u uvjetima slabog osvjetljenja je od posebnog značaja. Osnova za takvo ispitivanje je princip raspadanja svjetlosti, koji zauzvrat služi kao garancija tačnosti mjerenja. Očitavanja uređaja se formiraju očitavanjem jasne granice linije razgraničenja svjetlo-tamno.

Jasnoća slike na ekranu može se podesiti rotiranjem okulara. Tačnost očitavanja instrumenta je osigurana upotrebom destilovane vode u kontrolnom sistemu. Kada testirate vodu, provjerite da li svijetla/tamna linija odgovara liniji s oznakom WATERLINE. Ako je potrebno, linije se mogu poravnati okretanjem zavrtnja koji se nalazi ispod poklopca.

• Osim toga, ovaj uređaj se uspješno koristi kada je potrebno izvršiti ekspresnu analizu temperature kristalizacije.
• Opseg mjerenja tačke smrzavanja: 0°C - -50°C
• Minimalna gradacija tačke smrzavanja: 5°C
• Opseg mjerenja gustine elektrolita: 1,1 g / cm³ - 1,4 g / cm³
• Minimalna gradacija gustine elektrolita: 0,01 g/cm³

Ništa manje popularni nisu modeli ADD501, ADD502, optički ručni refraktometar ATAGO Master-BC, RHA-200ATS, P-RHA-503ATC. Specifikacije za svaki uređaj provjerite kod prodavca.

Zaključak

U zaključku napominjemo da je reflektometar nezamjenjiv uređaj za autoservis upravo zato što omogućava da se bez kašnjenja i grešaka prouči struktura i fizičko-hemijski sastav tekućina, ocijeni njihova usklađenost sa zahtjevima, da se napravi odluka o daljem radu.

Hidrometar, bez obzira na verziju, pomaže u mjerenju gustoće elektrolita, što zauzvrat omogućava procjenu tehničko stanje baterija. Stručnjaci preporučuju provjeru nivoa pražnjenja baterije najmanje jednom u tri mjeseca. To znači da će proizvođači imati posao dok postoji automobilska industrija, ili nećemo odustati od putovanja u korist planinarenja.

BITAN... Neke baterije koriste koncentriranu sumpornu kiselinu, kaustični kalij (KOH), kaustičnu sodu (NaOH) kao elektrolit. Izvršite mjerenja, poštujući sigurnosne zahtjeve: u radnoj odjeći, rukavicama i zaštitnim naočarima

Radujemo se vašim povratnim informacijama i komentarima. Možda jeste lično iskustvo pomoću hidrometra. Podijelite ga sa članovima naše VKontakte grupe.