Տղերք, մենք ձեր CNC- ի համար սառեցման համակարգ կառուցեցինք եւ ձեզ հետ կիսենք բոլոր փաստաթղթերը, եթե ցանկանում եք նույնը:

Օրը եկավ, երբ spindle հովացումը հայտնվեց կարգով. Չինական պոմպը ձախողվեց: Եվ մենք կարծում էինք, որ ժամանակն է դադարեցնել պահարանը թաքցնելը թոզոլով եւ մեքենայի տակ գտնվող պոմպով եւ անել մի բան, որը չի ամաչի նշանավոր տեղ: Վերջում մենք արդյունաբերական դիզայնի բյուրո ենք:

Ահա թե ինչպես է ֆերմայում անհապաղ նայեց խափանումից հետո.

Նման պահարանը տաքացրեց մինչեւ 60-ականներ, եթե մեքենան ձմռանը 5-6 ժամ աշխատել է, իսկ ամռանը մինչեւ 70-ականներ: Միեւնույն ժամանակ, SPINDLE տանիքի ջերմաստիճանը, ըստ ինֆրակարմիր ջերմաչափի ցուցումների ջերմաստիճանում, համեմատելի միջակայքում ջերմաստիճան ուներ. 60-ից 75C: Սա բավական էր մեծամասնության մեջ, բայց հաջորդ երկու շաբաթվա ընթացքում նրանք կարող էին տեսնել ավելի մեծ մեծ կարգ, վերամշակման համար, եւ մենք որոշեցինք հովանավորել լուսանցքով:

Մեր աղբամանները մնացին ջրի մանրուք եւ մի քանի գեղեցիկ bimetallic ջերմաչափեր Անցյալ նախագծերից մեկից, որ ես ուզում էի ինչ-որ տեղ վայելել: Մենք ունենք նաեւ բավականին թանկ էլեկտրաէներգիա եւ շատ էժան է: սառը ջուրՀետեւաբար, մենք որոշեցինք ջրային մանրուք դնել երկրորդ եզրագծի կազմակերպմանը, որը կսեղմեր Tosol- ը:

Մեքենայի աջ կողմում մենք ունենք վահան էլեկտրիկի հետ. Հաճախականության փոխարկիչ, Էլեկտրաէներգիայի պարագաներ, Dumper եւ այլն .. Ամեն ինչ տեղադրված է լազերի կողմից կտրված պլեքսիգլասի թերթիկի վրա, եւ մենք չենք հեռացել նշված ոճից:

Մի զույգ մոդելավորման ժամերից հետո այս սխեման պարզվեց.

• Ձախ պատի վրա հոսքի ջուրը միացնելու համար երկու «ամերիկացիներ» կան: Դրանք կցված են կոլեյնան սիլիկոնային խողովակին, որը մեդը միացել է ձայներիզների անցքերի մեջ (մեկը բռնակ):
• Ըստ սիլիկոնային խողովակի, հոսող սառը ջուրը հոսելու է եւ կդառնա tosol- ը խողովակի պատի միջով: Ոչ թե արդյունավետորեն, բայց մեր դեպքում դա բավարար է:
• Ամբողջ դիզայնը կասեցված է պատի դեմ, այնպես որ ծորակը տեղադրվում է տանկի ներքեւի մասում 1/2-ի համար `չորացման համար, երբ դուք պետք է հեռացնեք ամեն ինչ ծառայության կամ պարզապես OT- ի համար:
• Bimetallic երմաչափը աջ կողմում ունի նաեւ 1/2 թել »եւ ամրագրված են սիլիկոնային բաճկոնի միջոցով ջրասույզով: Ստորին ջերմաչափի թեւը գտնվում է ընկղմվող պոմպի մուտքի կողքին եւ ցույց է տալիս ջերմաստիճանը: հոսող հոսք:

Տարբեր հաստությունների ընդհանուր 12 մաս. Կողմնակի մասերը եւ ներքեւը որոշվել են թերթիկից 10 մմ հաստությամբ թերթ պատրաստել, որպեսզի ավելի հարմար լիներ փորել եւ կտրել թել, եւ Հետեւի պատը Իսկ առջեւի վահանակը 6 մմ է: Մենք պատրաստել ենք ուրվագծեր DXF- ում կտրելու համար, ճշգրտում են ճշգրտման համար եւ մեր ընկերներին ուղարկեց լազերային կտրում: Հաջորդ օրը նրանք ստացան մանրամասներ եւ որի շուրջ կես օրվա կեսը ծախսված է դեմքերի հորատման վրա, կտրելով թելերը եւ չեմպերի հեռացումը:

Այնուհետեւ նա անցկացրեց փորձաշրջան.

Ամեն ինչ հիանալի էր, եւ հաջորդ օրը մենք գնացինք վերցնելու Ընկղմվող պոմպ Առցանց պատվերների տրամադրման կետից: Պոմպը ընտրվել է Bison Funtains- ի համար SNFC-20-1.6: Բավականին կոմպակտ եւ բնութագրերով `պարզապես մեր առաջադրանքի տակ:

Ժամանակն է Վերջնական ժողով, Բոլոր հոդերը հիվանդ էին, պտուտակները խստացան եւ մնացին չորանալու: Ժողովի տեսանյութը կարելի է գտնել այստեղ.

Ամեն ինչ ենթարկվեց, եւ մենք հաջողությամբ տեղադրեցինք ագրեգատը: Հիմա այսպես է թվում.

Ընդհանուր առմամբ, դա տեւեց.

• 12 մասի plexiglas- ից
• 2 կցամասեր «Ամերիկյան» 1/2 »
• 2 Bimetallic ջերմաչափ
• 1 կռունկ 1/2-ին "
• 5 Սիլիկոնային բարձիկներ 1/2-ին "
• rosser Fasteners M4x0.5
• Խողովակների սիլիկոնային հերմետիկ նյութեր
• 4 մետր Սիլիկոնային խողովակ 10 մմ:
• Ընկղմվող պոմպ Bison Snff-20-1.6

Ընդհանուր արժեքը, մոտ 6 հազար ռուբլի:

Բոլոր փաստաթղթերը, ներառյալ մոդելը եւ մաքրեք DXF- ում Լազերային կտրում Մենք հավաքեցինք արխիվում եւ տեղադրեցինք այստեղ:

Ֆրեզերային մեքենաներ իրականացնում են կապ Մեխանիկական մշակում Կտրում Կտրող ուժերի գործողությունների համաձայն, գործիքի (դանակներ) սուր սեպը նյութի մասնիկները բաժանում է աշխատանքային մասի նոր մշակված մակերեսի ձեւավորմամբ: Նյութական մասնիկների միջմոլեկուլային ներգրավումը եւ տարանջատումը հաղթահարելու համար անհրաժեշտ է բավարար չափով բարձր էներգիա կցել: Այն առաջացնում է Spindle - հիմնական էներգիայի տարրը աղացող մեքենա, Այն նախատեսված է ամրացման համար: Կտրող գործիք, Փոխանցել այն մոմենտը, ինչպես նաեւ աշխատանքային մասի վրա շարժվել `մշակման ծրագրի համաձայն (MOT շարժման ուղղություն):

Կառուցվածքային, ֆրեզերային մեքենայի spindle- ը հզոր ասինխրոն է փոխարինող հոսանք: Շարժիչային լիսեռը տեղադրված է ճառագայթահարող առանցքակալների մեջ `փոխհատուցել կտրիչի ուղղահայաց շարժումով առանցքային բեռների հետեւանքները, ինչպես նաեւ բեռի փոխհատուցում Հորիզոնական ինքնաթիռ Երբ գործիքը շարժվում է վերամշակման ճանապարհով: Spindle Shaft- ի ավարտը ունի Morse կոն, որը կոլեթի քարթրիջ տեղադրելու համար: Վերջինս ծառայում է դանակը շտկելու համար, որը նախապես տեղադրվում է համապատասխան տրամագծով համախմբում:

Բոլոր spindle հանգույցները համատեղվում են միավորված աննկատ մարմնում ներկառուցված հովացման համակարգով: Փոքր էներգետիկ ստորաբաժանումների համար (մինչեւ 500 Վտ), հիմնականում օգտագործվում է օդի հովացման համակարգը: Որքան ավելի հզոր spindle (1 կՎտ-ից եւ վերեւից) հագեցած է ջրային հովացման համակարգով:

Spindle Cooling հեղուկ համակարգ

Lim անկացած հեղուկ (հատկապես ջուր) ունի շատ ավելի մեծ ջերմային հզորություն, քան օդը: Հետեւաբար, ուժեղ ջերմային լվացարանի կարիք ունեցող հզոր բծախնդրության համար օգտագործվում է հեղուկ հովացման համակարգ: Դրա դիզայնը հատուկ «վերնաշապիկ» է (հեղուկի անցման համար spindle մարմնի ներսում խոռոչներ), որտեղ ջերմային փոխադրողը մատակարարվում է ճնշման տակ: Հիմքի հովացուցիչ նյութը ջուր է, սակայն Toosol կամ այլ խառնուրդներ կարող են օգտագործվել կոռոզիայից կանխելու համար (տես ստորեւ):

Spindle- ի շահագործման ընթացքում ամենամեծ ջեռոցը ոլորուն է ապրում Ասինխրոն էլեկտրական շարժիչ եւ լիսեռ առանցքակալներ: Դա նրանց «գրկում է» հովացման վերնաշապիկը. Հեղուկը կլանված հեղուկի ավելցուկային ջերմություն: Հեղուկը մատակարարելու / հեռացնելու համար Spindle Housing- ը հագեցած է հատուկ կցամասերով (այս հիմքի վրա հեշտ է տարբերակել ջրով սառեցված spindles- ը «օդից»): Կցամասեր միացված են ճկուն գուլպաներով հեղուկ պոմպով եւ ջերմափոխանակիչով: Համակարգի մեկ այլ բաղադրիչ է հեղուկի պահուստը պահելու բեռնարկղը: Սառեցման որոշ համակարգերում բեռնարկղը կարող է նաեւ խաղալ ջերմափոխանակիչի դերը:

He երմափոխանակիչների կառուցողական սխեմաներ

Նորմալ temperature երմաստիճանի ռեժիմը CNC ֆրեզերային մեքենայի գործարկումը spindle- ի ջեռուցումն է 50 ° C- ից ոչ բարձր (հպումից մինչեւ spindle- ը պետք է լինի տաք, բայց ոչ այրվող): Spindle- ի ավելորդ ջեռուցման դեպքում (հատկապես հարկադիր ռեժիմներով երկարաժամկետ ֆրեզերային), սառեցման համակարգի ջերմափոխանակի ինտենսիվությունը մեծանում է:

Ինչպես նշվեց վերեւում, ամենապարզ ջերմափոխանակիչը կարող է բեռնատար լինել հեղուկ պահելու համար: Բեռնարկղի մետաղական պատերը ջրհորը տարածում են տաքացվող ջրի ջերմությունը: Եվ անհրաժեշտության դեպքում այդ պասիվ ռադիատորի արդյունավետությունը կարող է ավելանալ `ապահովելով մետաղական բաքի հուսալի շփումը` ֆրեզերային մեքենայի մետաղական շրջանակով: Զանգվածային շրջանակը կապահովի ջեռուցվող հեղուկի հիանալի ջերմային ցրումը, որը խառնվում է spindle- ից բեռնարկղ:

Heat երմափոխանակիչի մեկ այլ տարբերակ հանդիսանում է տնային սառնարանից խողովակային կծիկի ռադիատոր: Ջերմային լվացարանը ուժեղացնելու համար կծիկը կարող է ամրագրվել նաեւ Մետաղական շրջանակ Մեքենա Լավ օրինակ Արդյունավետ համակարգ Այն դիզայն է, որտեղ ջերմափոխանակիչը օգտագործվում է որպես «ՎԱԶ -2106» մակնիշի ջեռուցիչի ռադիատոր: Այն պետք է ձեռք բերել համապատասխան տրամագծով էլեկտրական օդափոխիչով (նախագծված է AC Power- ից, լարման 220 V): Նման համակարգում հեղուկ պոմպը կլինի Ակվարիումի «պոմպ» (նախատեսված է նաեւ 220 V): Սառեցման համակարգի բոլոր բաղադրիչները հավաքվում են մեկ դեպքում տրամադրելով Հուսալի ամրացում Ագրեգատներ: Կարեւոր պահանջ Դա համակարգի նկատմամբ նրա խստությունն է, ուստի բաղադրիչների տեղադրումը եւ բոլոր կապերը պետք է իրականացվեն շատ ուշադիր:

Պատրաստի լուծումներ

Սառեցման համակարգի կազմակերպման լավ տարբերակը օգտագործմանն է Պատրաստի լուծումներ հարակից շրջաններից: Օրինակ, համեմատաբար ցածր էներգիայի spindles- ով ֆրեզերային մեքենաների համար (մինչեւ 1 կՎտ), կարող է օգտագործվել համակարգչային միկրոպրոցեսորի միկրոպրոցեսոր: Նման համակարգը արդեն հագեցած է հեղուկ պոմպով (պոմպով), հովացուցիչ բաքով, ներկառուցված երկրպագու եւ բոլոր կապող գուլպաներով ռադիատոր:

Նույնիսկ ավելի շատ Արդյունավետ գործիք Լազերային մեքենաների հովացման համակարգերի համար կլինի հատուկ ցրտահ: Chiller- ը մեկ միավոր է, որը պարունակում է գլանային ռադիատոր, փչող երկրպագուներ, Էլեկտրոնային ջերմաչափ Եւ բեռնարկղը հեղուկի համար: Chiller- ն ունի բարձր արտադրողականություն եւ թույլ է տալիս ճկունորեն կարգավորել հովացուցիչի ջերմաստիճանը: Թվարկված համակարգերի միակ բացակայությունը կարող է վերագրվել դրանց: Բարձր գին (Տնական լուծումների համեմատ):

Սառեցման հեղուկների տեսակները

Առկա եւ էժանագին հովացուցիչ նյութը `ամենապարզ (եւ շատ դեպքերում առաջարկվող մեքենայական արտադրողների համար): SPINDLE Սառեցման ալիքներ ներսում տեղումները վերացնելու համար պետք է կիրառվի թորած ջուր: Այնուամենայնիվ, պետք է հիշել, որ ջրի մեջ բազմապատկված մանրէների հետ, եւ սվաղի համակարգում ձեւավորվում է լորձ (ներառյալ spindle): Արդյունքում ջերմային լվացարանը զգալիորեն կրճատվում է: Բացի այդ, նույնիսկ թորած ջուրը կոռոզիայից է առաջացնում Մետաղական տարրեր Spindle.

Միաժամանակ պայքարել կոռոզիայից եւ միկրոօրգանիզմների հետ, անհրաժեշտ է օգտագործել Toosol (էթիլենային գլիկոլի ջրային լուծույթ) որպես հովացուցիչ նյութ: Կնքված հովացման համակարգը օգտագործելիս հեղուկի գոլորշիացումը գործնականում բացառված է, ուստի Tosola Topping / փոխարինելու ծախսերը չեն պահանջվի: Սկզբունքորեն, դուք կարող եք օգտագործել ավտոմոբիլային հակակշիռը (նույն toosol- ը, բայց հատուկ հավելումների փաթեթով), բայց բրենդավորված խառնուրդը ավելի թանկ կլինի, քան ջրի մեջ պարզ էթիլեն գլիկոլի լուծույթը (ալկոհոլը): Բացի այդ, կորպորատիվ հակաֆրիզից մի շարք հավելումներ ձեւավորում են սպիտակ արշավանքներ խողովակաշարերի վրա, որոնք նաեւ նվազեցնում են ջերմային լվացարանը եւ դժվարացնում է հեղուկը սառեցման համակարգում:

Պետք է հիշել, որ էթիլեն գլիկոլը ամենաուժեղ թույնն է: Սառեցման համակարգը գործելիս, լցված գործիքով կամ հակասառությամբ, անհրաժեշտ է պահպանել ծայրահեղ զգուշությունը:

Այս հարցը սահմանելը ավելի ճիշտ է. Ինչպիսի spindle հովացում է ավելի հարմար խնդիրը լուծելու համար: Այս հարցը սովորաբար տրվում է նրանց, ովքեր նախագծում են նոր մեքենա կամ փոփոխում են գոյություն ունեցողը: Ամեն դեպքում, այն փաստը, որ երկու հովացման երկու տեսակներ են նշանակում, որ նրանցից յուրաքանչյուրն ունի իր առավելությունները: Անելու ամենահեշտ ձեւը right իշտ արդյունահանում Սառեցման երկու տեսակների բոլոր առավելություններն ու թերությունները կարդալուց հետո:

Օդի հովացուցիչ spindle:

Սովորաբար ունի ընդլայնված դիզայն Ուղղանկյուն ձեւ եւ թեթեւ խառնուրդ: Հալլը ինքնին ներքին օդային ալիքների հետ միասին եւ ձեւավորում է հովացման մակերես: Համար Հարկադիր օդափոխությունSpindle- ն տնկվում է պտուտակով, օդը քաշելով ալիքներով: Ներքեւի լիսեռը հագեցած է գործիքակազմը `գործիքը ամրացնելու համար:

Նման spindles- ը հաճախ կարելի է գտնել փայտամշակման մեքենաներում, եւ կան մի քանի պատճառներ: Դիտարկենք ավելի շատ բոլոր կողմերը եւ դեմերը օդային սառեցված spindles- ի համար:

Առավելություններ.

• Նման spindles- ի ներկայիս ձեւավորումը այնպիսին է, որը նույն ուժով է, համեմատած ջրով սառեցված spindle- ի հետ, նրանք ունեն շատ ավելի զանգվածային եւ հզոր դիզայն, որը դրական ազդեցություն է թողնում spindle ռեսուրսի եւ հարվածների մեծության վրա: Հատուկ նշանակություն Այն ձեռք է բերում փայտամշակման ընթացքում, քանի որ նման տեսակի աշխատատեղերի դանակները հաճախ լավ հավասարակշռում չունեն եւ կարող են ունենալ բավականին մեծ չափեր:
• Նաեւ համեմատելի ուժով, այս spindles- ն ունեն ավելի մեծ Canggi- ն այդպիսով ընդլայնում է գործիքների օգտագործմամբ հնարավորությունները:
• Հսկայական առավելությունը մեծ ինքնավարություն է, օդային սառեցված spindle: Անհրաժեշտ է միայն կերակրման մալուխը մատակարարել, ի տարբերություն ջրով սառեցված spindle- ի, այն չունի հովացուցիչ խողովակ, որը ցանկանում եք սալիկապատել բոլոր ճկուն մալուխային ալիքներով: Այս հատկությունը հատկապես նկատելի է, եթե Spindle- ը տեղադրված է մեծ մեքենաների վրա, ավելի քան 3 մ:

Թերությունները.

• Ինչպես մենք ասել ենք, օդի հովացման միջոցով spindle- ի դիզայնը ավելի մեծ է եւ նախատեսված է ծանր բեռների համար, ուստի այն ազդում է դրա արժեքի վրա: Օդի սառեցված spindles- ի գինը մի փոքր ավելի բարձր է, քան ջրով սառեցված spindles- ը:
• Օդի սառեցված spindle- ն ցածր է ցածր վերափոխումների վրա աշխատելիս, եւ այն փաստի համար, որ պտուտակիչը ամրագրված է լիսեռի վրա, եւ հեղափոխությունների նվազում, սառեցման օդը նվազում է: Իրավիճակը սրվում է, եթե spindle- ն աշխատում է բացօթյա բարձր ջերմաստիճանում:
• Spindle- ի ամրացումը պատրաստված է այնպես, որ անհնար է կարգավորել դիրքը բարձրության վրա, եթե մեքենայի վրա հատուկ անցումային ափսե չի տրամադրվում, ապա դա կարող է որոշակի դժվարություններ առաջացնել առանցքային z մեքենայի երկայնքով:
• Օդի սառեցված spindle- ի հովացման օդի հոսքը բավականին ուժեղ է եւ կտրված նյութը քշում է կողմերին, այնպես որ այս դեպքում տեւում է բավականին ուժեղ փոշու հեռացման համակարգ եւ չիպսեր:
• Սառեցնող օդափոխիչը բավականին աղմկոտ է, ուստի խորհուրդ չի տրվում այդպիսի սցիլը կիրառել այն մեքենաների վրա, որտեղ գործիքը օգտագործվում է եւ ոչ մի աղմուկ չի տալիս (փորագրող մեքենաներ եւ մոդելային պլաստիկ):

Water րի սառեցված Spindle:
Առավելություններ.

• Համեմատելի ուժով `համեմատած օդի հետ, ունեն զգալիորեն ցածր գին
• Ավելի շատ կոմպակտ spindle չափ
• -Րի սառեցված spindle- ի համար բավականին լուռ աշխատանք է բնութագրվում, պայմանով, որ ջրաղացն ինքնուրույն աղմուկ չի առաջացնում: Այս գույքը թույլ է տալիս ստեղծել մեքենա, որը կարող է գործել ոչ մասնագիտացված արդյունաբերական տարածքներ:
• Խցանման գլանաձեւ ձեւը եւ սեղմիչը ամրացնելը հեշտացնում է բծախնդրության բարձրությունը կարգավորելը եւ երկարատեւ եւ բարձր ծածկոցներով աշխատելիս արագացնել մեքենայի հնարավորությունները:

Թերությունները.

• Water րային սառեցրած spindle- ի հիմնական թերությունը բոլոր կցորդներն են հովացման համար, խողովակ, ռադիատոր, օդափոխիչ, պոմպ եւ Ընդարձակման բաք, Չնայած այս բոլոր բաղադրիչները չեն կարող թանկ անվանել, բայց մեքենայի եւ պահպանման նրանց տեղակայումը ժամանակի ռեսուրսներ է պահանջում:
• -Րի սառեցված spindle- ը սառեցման վերնաշապիկի ներսում կոռոզիայի ռիսկ ունի, որը կարող է ծովափնյա ներտեղում մտնել ոլորունների մեջ `հետագա ամբողջական ձախողմամբ:

Կարեւոր մեկնաբանություններ spindles- ի շահագործման ընթացքում.

Օդի սառեցված spindles- ի համար.

• Փորձեք spindle- ին չթողնել ցածր վերանայման վրա աշխատելու համար, դա կարող է առաջացնել դրա գերտաքացում եւ ձախողում
• Զգուշացեք հովացման ալիքների վիճակը, եւ որպեսզի նրանք ազատ լինեն օդից հոսող օդը, եւ նաեւ այն, որ մուտքը զերծ է օտարերկրյա օբյեկտներից:
• Խորհուրդ չի տրվում օգտագործել օդային սառեցված spindles միջին պարունակող ջրի կամ նավթի կասեցման մեջ:

Spindles- ի համար ջրով սառեցված.

• Եթե \u200b\u200bցանկանում եք, որ spindle- ը երկար ժամանակ ծառայի եւ կոռոզիայի պատճառով իր մարմնի եւ ոլորունների հետ կապված խնդիրներ չունի, առանց որեւէ դեպքում օգտագործեք սովորական ջուր `սառեցնելու համար: Մենք խորհուրդ ենք տալիս վերազինել Spindle- ը լիովին փակ հովացման համակարգով, լիցքավորված հատուկ հեղուկով լիցքավորված: Այս հեղուկը կարող է ծառայել որպես ցանկացած ձեւակերպում, որն օգտագործվում է մեքենայի հովացման համակարգերի համար: Թույլատրվում է մաքրել այս հեղուկները մաքուր թորած ջրով, քանի որ ամբողջ համակարգը սառեցնելու ռիսկը բացակայում է: Սառեցնող հեղուկների օգտագործման իմաստը նրանց հակակոռուպցիոն հատկություններն են:
• Հաճախ կան SPINDLE- ի դեպքեր, որոնք գործում են առանց հովացման համակարգի, այն պատճառով, որ պոմպը կատարվում է spindle իշխանությունից ինքնուրույն, եւ օպերատորը կարող է միացնել այն: Մենք խորհուրդ ենք տալիս միացնել պոմպը, որպեսզի այն ինքնաբերաբար միացվի, երբ մեքենան եւ բծախնդրությունը վազում են:
• Օճառը պոմպելու համար օգտագործեք համապատասխան պոմպ կամ պոմպ: Շրջանակի սխալ պոմպի օգտագործումն է, որը նախատեսված չէ երկար շարունակական գործողության կամ ավելի քիչ պոմպի համար Էլեկտրական կապեր, օրինակ, վառելիքի պոմպերի որոշ մոդելներ:
• flexible կուն մալուխի ալիքներով սառեցման համակարգի գծերը դնելու համար օգտագործեք բավարար կոշտության խողովակներ `մեքենան գործարկելիս իրենց մուրացկանները խուսափելու համար: Նաեւ որոշ տեսակի խողովակներ կարող են մեծապես կորցնել իրենց ձեւը 40 ° C- ից բարձր ջերմաստիճանում, ուստի դրանք նույնպես խորհուրդ չեն տրվում կիրառվել:

«SPINDLE CNC ֆրեզերային մեքենայի համար» արտահայտության ներքո սովորաբար ձեռնարկվում է շարժիչը, որի վրա տեղադրված է կոլիկ ինքնազբաղված քարթրիջով (ինչպես ձեռքով ֆրեզերային մեքենայի վրա), որը ծառայում է կտրող գործիքը, օրինակ, կտրող գործիք Ոճի լինել սրաքար, փորված եւ այլն, եւ ռոտացիոն շարժման փոխանցումը մեծ արագությամբ:

Դասավորում

Դրանք կարելի է բաժանել 2 փոքր խմբերի. Սա տունն է եւ արդյունաբերական.

1. Տնական տնական պարունակում է տարբեր բունջեր, փոքր կենցաղային ֆրեզերային ջրաղացներ կամ փորվածքներ:
2. Արդյունաբերականը ներառում է շարժիչը, հաշվարկվում է շահագործման ընթացքում բարձր բեռներ դիմակայելու համար, ունենալով կերամիկական առանցքակալներ եւ, հաճախ հագեցած Բարդ համակարգ Հեղուկի կամ օդի սառեցման եւ քսուկի մատակարարման համակարգը ուղղակիորեն հատվածների բարձրորակ եւ ջեռուցման մակարդակներով:

CNC- ի տնային մեքենայում օգտագործված, փորվածքի դերում փորվածքը անհրաժեշտ է հասկանալ, որ դրա առանցքակալները նախատեսված չեն բարձր կողմնակի բեռի համար եւ շատ արագ կսկսեն հանգեցնել «ավլել», ինչը կարող է հանգեցնել բարձր ջեռուցման ոլորունների: Նվազեցրեք էլեկտրաէներգիան լիսեռի վրա, իսկ ավելի ուշ այդպիսի սցիլը պարզապես գրիլ է:

Այս դեպքում հովացումը չի օգնի, եւ անհրաժեշտ է կատարելագործել փորված փորվածքը, մասնավորապես. Գնդակը կրող լիսեռը փոխարինել գլանափաթեթով եւ խնամել մշտական \u200b\u200bքսում Դրա մեջ:

Spindle առանձնահատկությունները կախված են տեսակից

Ըստ էության, ֆրեզերային մեքենաների շահագործման ընթացքում բոլոր բեռները ուղղահայաց են spindle առանցքի վրա, եւ Զուգահեռ բեռներ Հայտնվում են միայն աշխատանքային մասի մարմինը տեղադրելու պահին: Այդ իսկ պատճառով անհրաժեշտ է ընտրել մի շարժիչ, որը կարող է դիմակայել նման բեռներին մեծ ժամանակահատվածում, քանի որ ֆրեզերային մեքենաների աշխատանքը կարող է շարունակական լինել օրվա ընթացքում եւ նույնիսկ ավելին:

Արդյունաբերական նպատակներով նախատեսված spindles- ին անհրաժեշտ չէ ամբողջ ծառայության կյանքի ընթացքում առանցքակալների մշտական \u200b\u200bմաքրման եւ քսում, բայց եթե սկսեք նկատել իր աշխատանքներում արտառոց հնչյուններ Պարապ, Ավելի լավ է դեռեւս ապամոնտաժել շարժիչի տանիքը, սեղմված օդից հարվածել ներքեւով բոլոր աղտոտող նյութերը (առկայության դեպքում) եւ լավ յուղազերծեք կրողը, որը չի կորցնում իր հատկությունները բարձր ջերմաստիճանում:

Բացի այդ, արդյունաբերական spindle- ը հագեցած է բարձրորակ կոլե քարթրիջով, որն աշխատում է նվազագույն ծեծի, աշխատելիս, ապահովելով անհրաժեշտ վերամշակման ճշգրտությունը, իրական եւ Իրական չափ Դանակներ եւ թույլ տալով, որ կտրատող կտրիչներ սովորական գլանաձեւ շղթայով:

Cangle սեղմակներ

Ըստ էության, Type ER11 եւ ER16 տիպի ամենատարածված կոլիտները, որոնք պոչի տրամագծով փորված կամ ջրաղաց են դառնում, 2,5-ից 3.2 մմ, նույնիսկ եթե այն պատրաստված է կոնով: Նաեւ կան նաեւ գործիքի ավելի մեծ տրամագծի համար հաշվարկված փամփուշտներ, բայց դրանք օգտագործվում են կոպիտ մետաղի վերամշակման կամ պողպատե ֆրեզերային եւ անցք ունենաք գործիք 6 եւ ավելի քան միլիմետր:

Ինչու չեք կարող այն տեղադրել իմ տան մեքենայի վրա CNC- ով, հարցնում եք:

Եթե \u200b\u200bդուք սեղմեք ջրաղացը 2 մմ տրամագծով `շախմատի տրամագծով` խաղադաշտի քարթրիջով, ապա վերամշակման ժամանակ, գործնականում չեք նկատում տարբերությունը, բայց եթե ֆրեզերային մեքենա տեղադրեք ֆրեզերային մեքենա, տրամագիծը 10 մմ եւ 3,2 մմ shank, դուք կարող եք հեշտությամբ դեֆորմացնել ուղեցույցները, քանի որ այս պարագայում բեռը երբեմն աճում են: Մեքենայում բոլոր մանրամասները պետք է կատարյալ համակցված լինեն միմյանց հետ, հակառակ դեպքում դա կլինի Լրացուցիչ խնդիրներքան որակյալ աշխատանք: Հետեւաբար, մենք խորհուրդ ենք տալիս ընտրել Cangge EP-13- ից, դա բավարար է փոքր քանակությամբ աշխատանքի եւ գրեթե ցանկացած աշխատանքային գործիք, որը կիրառվում է տարբեր նյութերի մշակման համար:

Spindle Power

Spindle Power ընտրելիս պետք է առաջնորդվել Ոսկե կանոնով `այնքան ավելի, այնքան լավ: Հիմնական կանոններ, իշխանությունը ընտրելիս.

1. Եթե \u200b\u200bնախատեսում եք օգտագործել ֆրեզերային մեքենաներ միայն փոքր մասեր հորատելու կամ փորագրելու համար, դա կլինի բավականին բավարար spindle, մինչեւ 600 վտ հզորություն:
2. Ֆրեզերացման համար Պինդ ժայռեր Փայտը եւ մետաղը պետք է համարեն շարժիչը 600-ից 1400 վտ հզորությամբ:
3. Այն դեպքում, երբ պլանավորված է մեքենայի հետագա արդիականացումը (կան մեքենաներ երկու spindles- ով եւ ավելի) կամ անհրաժեշտ է մեծ էներգիայի մատակարարում, անհրաժեշտ է նայել դեպի ավելի քան 1,6 կՎտ հզորություն Any անկացած նյութեր եւ աշխատանքի որակը կախված կլինի միայն CNC մեքենաների մեխանիկական մասի հուսալիությունից:

Ֆրեզերացման մեթոդներ

Մենք ճշտում ենք որոշ նրբություններ: Ֆրեզերումը կարող է լինել երկու եղանակով կամ կտրիչի արագ կերակրմամբ եւ դանդաղ կերակրմամբ կամ դանդաղ կերակրմամբ, բայց կտրիչի բարձր ռոտացիոն արագությամբ: Առաջին մեթոդը կոչվում է գերարագ, իսկ երկրորդը հզոր է:

Արդյունաբերության մեջ էլեկտրաէներգիայի ֆրեզերումը սովորաբար օգտագործվում է հնարավորինս արագ աշխատանքային մասից արագորեն պատրաստելու համար: Դրանից առաջ անհրաժեշտ է ուսումնասիրել որոշակի դանակի նկարագրությունը եւ անձնագրային տվյալները եւ դրա համար հատուկ կտրող ռեժիմներ պատրաստեք մեքենայի համար, մասնավորապես `ռոտացիայի արագությունը, խրոցը եւ կերակրումը: Այսպիսով, հնարավոր է օգտագործել մի ջրաղաց, դրանից առավելագույն կատարում `առանց այն ծանրաբեռնելու:

Եթե Մեխանիկական մաս Ձեր մեքենան թույլ չի տալիս լավ ջանքեր գործադրել եւ սկսում է դեֆորմացնել, ավելի լավ է փորձեր կատարել, բայց օգտագործեք երկրորդ ֆրեզերային եղանակը `կտրելու առավելագույն արագությունը:

Spindles ընտրելու չափանիշներ

Վերահսկողությունը վերլուծելուց հետո անհրաժեշտ է որոշել, թե որն է մեզ համար ավելի կարեւոր, բծախնդրության կամ դրա ուժի արագությունը: Գնել բարձրորակ եւ թանկարժեք spindle, ձեզ չի կարելի նման հարց տալ, քանի որ նրանց մեծ մասը միաժամանակ ունեն բավականաչափ բարձր ուժ եւ բարձր ռոտացիայի արագություն:

Առավելագույնը նման spindles- ը գործնականում չի օգտագործվում, եւ դրանք դրանք բեռնել են ընդհանուր հզորության 60-80% -ով եւ օգտագործել մինչեւ 90% -ը Առավելագույն արագությունԻնչն է անկասկած Մեծ առավելությունՔանի որ նման պայմաններում spindle- ն է Ֆրեզերային CNC Մեքենան չի գերտաքացում եւ չի աշխատի մաշվածության համար: Պտտման բարձր արագությունը (18000-20000 RPM) գործնականում չի օգտագործվում այն \u200b\u200bպատճառով, որ նման արագություններ մշակելիս գործիքը եւ բիլետը սկսում են տաքացնել եւ այրվել, փչացնելով բոլոր աշխատանքները:

Առանձին-առանձին, արժե հաշվի առնել spindles feed եռաֆազ ցանցից: Դրանք կապված են հինգ լարով, որոնցից երեքը գծային են, մեկ զրո եւ մեկը `հիմք ընդունելու համար: Տնային տնտեսությունների ցանցին նրանք չեն կարողանա կապվել առանց զտման:

Նախկինում նման նպատակների համար օգտագործվել են գործարկիչի կոնդենսատորներ, որոնք, ըստ էլեկտրատեխնիկայի օրենսդրության, փոխեցին փուլային անկյունը եւ արհեստականորեն ստեղծվել են 3 փուլ: Բայց CNC ֆրեզերային մեքենան նման մեթոդի համար դժվար թե տեղին լինի, քանի որ այս դեպքում կորչում է spindle արագությունը կարգավորելու հնարավորությունը: Հետեւաբար, մեր ժամանակներում օգտագործվում են էլեկտրոնային հաճախականության փոխարկիչներ (եթե), որի գործունեության սկզբունքը կառուցված է տնային տնտեսությունների լարման շտկման եւ դրանից 3-փուլ ստեղծելու վրա `սահուն հաճախականության ճշգրտման հնարավորությամբ:

Հաճախակի փոխարկիչը կամ հաճախությունը կոչվում է մարդկանց մեջ, ունի շատ օգտակար գործառույթներ, որոնց թվում կարող եք ընտրել. Spindle ջերմաստիճանի վերահսկում, դրանց ռոտացիայի արագության հարթ ճշգրտում եւ առավելագույնը Օգտակար հատկություն Հենց դա կարող է կապված լինել ֆրեզերային մեքենաների կառավարման ստորաբաժանումին եւ ծրագիր Այն ինքնաբերաբար կկազմի անհրաժեշտ գործիքների ռոտացիայի արագությունը: Բացի այդ, հաճախությունը հնարավորություն է տալիս սահուն գործարկման եւ արգելակման հնարավորության հնարավորություն, ինչը զգալիորեն մեծացնում է նրանց կյանքը:

Սառեցում

Ինչպես վերը նշվեց, spindles- ը կարող է հագեցած լինել ինչպես օդային, այնպես էլ հեղուկ հովացման միջոցով: Օդը սովորական պտուտակիչ է, որը ամրագրված է շարժիչային լիսեռի վրա եւ փչում է այն ոլորուները:

Այս տեսակի հովացման մեծ թերությունն այն է, որ պտուտակիչը ոչ միայն օդը ներարկեց թեժ շարժիչին, այլեւ ծծում է իր գործի չիպերի, փոշու եւ այն ամենի վրա, որը կտրում է կտորը: Նաեւ ցածր արագությամբ վերամշակվելիս օդի հովացումը անարդյունավետ է, քանի որ ուղղակիորեն կախված է spindle լիսեռի ռոտացիայի արագությունից:

Cool րի հովացման համակարգը նման պակաս չունի, բայց երբ այն օգտագործվում է, անհրաժեշտ է առանձին տեղ `հովացուցիչ բաքի համար եւ Պատշաճ ամրացում Խողովակներ դրա հետ խողովակները ֆրեզերային մեքենաների գործով, ինչը մեծապես բարդացնում է դիզայնը, եթե այն ֆրեզերային երկու zpindel մեքենա է:

Այն շատ ավելի արդյունավետ է, քան օդի հովացման համակարգը, քանի որ հեղուկի հոսանքի արագությունը Spindle- ի միջոցով նույնն է `հատուկ պոմպի օգտագործման շնորհիվ: Հիմնական պայմանը, որը պետք է դիտարկել, ջրով սառեցված spindle ունենալը, այն է, որ անհնար է շարժիչը միացնել առանց պոմպի վրա միացնելու, քանի որ այս դեպքում այն \u200b\u200bշատ արագ չի կարողանա եւ Արդյունքում այրվում է:

Ֆրեզերային մեքենաներ իրականացնում են կոնտակտային սարքավորումների կտրում: Կտրող ուժերի գործողությունների համաձայն, գործիքի (դանակներ) սուր սեպը նյութի մասնիկները բաժանում է աշխատանքային մասի նոր մշակված մակերեսի ձեւավորմամբ: Նյութական մասնիկների միջմոլեկուլային ներգրավումը եւ տարանջատումը հաղթահարելու համար անհրաժեշտ է բավարար չափով բարձր էներգիա կցել: Այն առաջացնում է spindle - ֆրեզերային մեքենայի հիմնական էներգիայի տարրը: Այն նախատեսված է կտրող գործիքի ամրացման համար, տրանսֆորմի տրանսֆորմի փոխանցումներ, ինչպես նաեւ աշխատանքային մասի վրա շարժվում է վերամշակման ծրագրի համաձայն (MOT շարժման ուղի):

Կառուցվածքային, ֆրեզերային մեքենայի spindle- ը հզոր ասինխրոն է փոխարինող հոսանք: Շարժիչային լիսեռը տեղադրված է ճառագայթահարված առանցքակալների մեջ `փոխհատուցել առանցքային բեռների ազդեցությունը կտրիչի ուղղահայաց շարժման, ինչպես նաեւ հորիզոնական հարթությունում բեռի փոխհատուցում: Spindle Shaft- ի ավարտը ունի Morse կոն, որը կոլեթի քարթրիջ տեղադրելու համար: Վերջինս ծառայում է դանակը շտկելու համար, որը նախապես տեղադրվում է համապատասխան տրամագծով համախմբում:

Բոլոր spindle հանգույցները համատեղվում են միավորված աննկատ մարմնում ներկառուցված հովացման համակարգով: Փոքր էներգետիկ ստորաբաժանումների համար (մինչեւ 500 Վտ), հիմնականում օգտագործվում է օդի հովացման համակարգը: Որքան ավելի հզոր spindle (1 կՎտ-ից եւ վերեւից) հագեցած է ջրային հովացման համակարգով:

Spindle Cooling հեղուկ համակարգ

Lim անկացած հեղուկ (հատկապես ջուր) ունի շատ ավելի մեծ ջերմային հզորություն, քան օդը: Հետեւաբար, ուժեղ ջերմային լվացարանի կարիք ունեցող հզոր բծախնդրության համար օգտագործվում է հեղուկ հովացման համակարգ: Դրա դիզայնը հատուկ «վերնաշապիկ» է (հեղուկի անցման համար spindle մարմնի ներսում խոռոչներ), որտեղ ջերմային փոխադրողը մատակարարվում է ճնշման տակ: Հիմքի հովացուցիչ նյութը ջուր է, սակայն Toosol կամ այլ խառնուրդներ կարող են օգտագործվել կոռոզիայից կանխելու համար (տես ստորեւ):

Spindle- ի շահագործման ընթացքում ամենամեծ ջեռոցը զգում է ասինխրոն էլեկտրական շարժիչի եւ լիսեռ առանցքակալների ոլորուն: Դա նրանց «գրկում է» հովացման վերնաշապիկը. Հեղուկը կլանված հեղուկի ավելցուկային ջերմություն: Հեղուկը մատակարարելու / հեռացնելու համար Spindle Housing- ը հագեցած է հատուկ կցամասերով (այս հիմքի վրա հեշտ է տարբերակել ջրով սառեցված spindles- ը «օդից»): Կցամասեր միացված են ճկուն գուլպաներով հեղուկ պոմպով եւ ջերմափոխանակիչով: Համակարգի մեկ այլ բաղադրիչ է հեղուկի պահուստը պահելու բեռնարկղը: Սառեցման որոշ համակարգերում բեռնարկղը կարող է նաեւ խաղալ ջերմափոխանակիչի դերը:

He երմափոխանակիչների կառուցողական սխեմաներ

CNC ֆրեզերային մեքենայի նորմալ ջերմաստիճանի ռեժիմը spindle- ի ջեռուցումն է 50 ° C- ից ոչ բարձր (հպման spindle- ին պետք է տաք լինի, բայց ոչ այրվող): Spindle- ի ավելորդ ջեռուցման դեպքում (հատկապես հարկադիր ռեժիմներով երկարաժամկետ ֆրեզերային), սառեցման համակարգի ջերմափոխանակի ինտենսիվությունը մեծանում է:

Ինչպես նշվեց վերեւում, ամենապարզ ջերմափոխանակիչը կարող է բեռնատար լինել հեղուկ պահելու համար: Բեռնարկղի մետաղական պատերը ջրհորը տարածում են տաքացվող ջրի ջերմությունը: Եվ անհրաժեշտության դեպքում այդ պասիվ ռադիատորի արդյունավետությունը կարող է ավելանալ `ապահովելով մետաղական բաքի հուսալի շփումը` ֆրեզերային մեքենայի մետաղական շրջանակով: Զանգվածային շրջանակը կապահովի ջեռուցվող հեղուկի հիանալի ջերմային ցրումը, որը խառնվում է spindle- ից բեռնարկղ:

Heat երմափոխանակիչի մեկ այլ տարբերակ հանդիսանում է տնային սառնարանից խողովակային կծիկի ռադիատոր: Heat երմային լվացարանը ուժեղացնելու համար կծիկը կարող է ամրագրվել նաեւ մեքենայի մետաղական շրջանակում: Արդյունավետ համակարգի լավ օրինակ է այն դիզայնը, որտեղ ջերմափոխանակիչը օգտագործվում է ջեռուցիչի ռադիատորի կողմից «ՎԱԶ -2106» մակնիշի ավտոմեքենայից: Այն պետք է ձեռք բերել համապատասխան տրամագծով էլեկտրական օդափոխիչով (նախագծված է AC Power- ից, լարման 220 V): Նման համակարգում հեղուկ պոմպը կլինի Ակվարիումի «պոմպ» (նախատեսված է նաեւ 220 V): Սառեցման համակարգի բոլոր բաղադրիչները հավաքվում են մեկ տանիքում, որն ապահովում է ագրեգատների հուսալի ամրագրումը: Համակարգի համար կարեւոր պահանջն է դրա խստությունը, ուստի բաղադրիչների տեղադրումը եւ բոլոր կապերը պետք է իրականացվեն շատ ուշադիր:

Պատրաստի լուծումներ

Սառեցման համակարգի կազմակերպման լավ տարբերակը հարակից շրջաններից պատրաստի լուծումների օգտագործումն է: Օրինակ, համեմատաբար ցածր էներգիայի spindles- ով ֆրեզերային մեքենաների համար (մինչեւ 1 կՎտ), կարող է օգտագործվել համակարգչային միկրոպրոցեսորի միկրոպրոցեսոր: Նման համակարգը արդեն հագեցած է հեղուկ պոմպով (պոմպով), հովացուցիչ բաքով, ներկառուցված երկրպագու եւ բոլոր կապող գուլպաներով ռադիատոր:

Նույնիսկ ավելի արդյունավետ միջոց կլինի լազերային մեքենաների հովացման համակարգերի համար հատուկ ցրտահարության օգտագործումը: Chiller- ը մեկ միավոր է, որը պարունակում է գլանային ռադիատոր, փչող երկրպագուներ, էլեկտրոնային ջերմաչափեր եւ հեղուկ բեռնարկղ: Chiller- ն ունի բարձր արտադրողականություն եւ թույլ է տալիս ճկունորեն կարգավորել հովացուցիչի ջերմաստիճանը: Թվարկված համակարգերի միակ պակասը ներառում է դրանց բարձր ծախսը (համեմատ տնական լուծումների հետ):

Սառեցման հեղուկների տեսակները

Առկա եւ էժանագին հովացուցիչ նյութը `ամենապարզ (եւ շատ դեպքերում առաջարկվող մեքենայական արտադրողների համար): SPINDLE Սառեցման ալիքներ ներսում տեղումները վերացնելու համար պետք է կիրառվի թորած ջուր: Այնուամենայնիվ, պետք է հիշել, որ ջրի մեջ բազմապատկված մանրէների հետ, եւ սվաղի համակարգում ձեւավորվում է լորձ (ներառյալ spindle): Արդյունքում ջերմային լվացարանը զգալիորեն կրճատվում է: Բացի այդ, նույնիսկ թորած ջուրը առաջացնում է spindle մետաղական տարրերի կոռոզիայից:

Միաժամանակ պայքարել կոռոզիայից եւ միկրոօրգանիզմների հետ, անհրաժեշտ է օգտագործել Toosol (էթիլենային գլիկոլի ջրային լուծույթ) որպես հովացուցիչ նյութ: Կնքված հովացման համակարգը օգտագործելիս հեղուկի գոլորշիացումը գործնականում բացառված է, ուստի Tosola Topping / փոխարինելու ծախսերը չեն պահանջվի: Սկզբունքորեն, դուք կարող եք օգտագործել ավտոմոբիլային հակակշիռը (նույն toosol- ը, բայց հատուկ հավելումների փաթեթով), բայց բրենդավորված խառնուրդը ավելի թանկ կլինի, քան ջրի մեջ պարզ էթիլեն գլիկոլի լուծույթը (ալկոհոլը): Բացի այդ, կորպորատիվ հակաֆրիզից մի շարք հավելումներ ձեւավորում են սպիտակ արշավանքներ խողովակաշարերի վրա, որոնք նաեւ նվազեցնում են ջերմային լվացարանը եւ դժվարացնում է հեղուկը սառեցման համակարգում:

Պետք է հիշել, որ էթիլեն գլիկոլը ամենաուժեղ թույնն է: Սառեցման համակարգը գործելիս, լցված գործիքով կամ հակասառությամբ, անհրաժեշտ է պահպանել ծայրահեղ զգուշությունը: