Garageplan voor 2 auto's met zolderverdieping. Voordelen van zoldergarages die de aandacht verdienen

Tegenwoordig is het bouwen van een garage met een residentiële tweede verdieping een zeer modieuze en populaire oplossing. Hierdoor vergroot je het woonoppervlak en is het ook mogelijk om snel bij de garage te komen. Deze optie is vooral relevant wanneer een persoon veel tijd in de garage doorbrengt.

Zo houdt hij zich bezig met autoreparaties. Hoe een tweede verdieping op de garage bouwen? We zullen hier verder over praten.

Tijdens de bouw van de garage had bijna niemand gedacht dat dit gebouw het hoofdgebouw zou worden voor de bouw van de tweede verdieping. Daarom is de sterkte van de fundering in het geding: of deze bestand is tegen een garage met twee verdiepingen of niet.

Allereerst moet men evalueren ontwerpkenmerken garagegebouw: zijn er scheuren, zijn er afwijkingen in de voegen van de muren, enz.

De funderingsfundering moet onder het niveau van bevriezing van de grond worden gelegd, maar ook rekening houdend met de diepte grondwater. De sterkte en duurzaamheid van de op te richten constructie hangt af van de kwaliteit van dit constructie-element.

Idealiter, wanneer een stenen garage op een fundering wordt gebouwd riemtype: begraven in de grond met 1-1,5 meter.

Als referentie! V noordelijke regio's de diepte van het leggen van de fundering is ongeveer 2-2,5 m. Dit komt door het feit dat het niveau van bevriezing van de aarde in deze gebieden veel hoger is dan in de centrale regio's.

In dit geval is het realistisch om een ​​tweede verdieping te bouwen over een stenen garage. Het is waar dat veel gekwalificeerde specialisten aanbevelen om zich onder deze omstandigheden te beperken tot schuimblokken.

Als de sterkte van de bestaande structuur een grote vraag is, is het beter om de voorkeur te geven aan een lichter materiaal:

  • skelet;
  • panelen;
  • straal.

Het is ook vermeldenswaard dat de gebouwen van een dergelijk plan de installatie van een zadeldak omvatten. Dankzij deze oplossing wordt de convergentie van sneeuw en andere neerslag versneld, waardoor de belasting op de muren en de fundering wordt geëlimineerd.

Zolder over garage of doosvormige bovenbouw?

In ons land is het algemeen aanvaard dat een zolderuitbreiding goedkoper is dan een doosvormige bovenbouw. Tegelijkertijd beweren bouwers, gebaseerd op de praktijk, het tegenovergestelde, aangezien moderne verbruiksartikelen voor het isoleren van dergelijke constructies vrij duur zijn.

In sommige gevallen is een solide woonzolderopbouw financieel duurder dan een 4-kolenkast met opgebouwd dak.

Bij het kiezen van een garageproject met twee verdiepingen, moet u zich laten leiden door de volgende criteria:

  1. Esthetiek.
    In vergelijking met de doosvormige bovenbouw zal de zolder een meer harmonieuze en sfeervolle uitstraling krijgen.
  2. Functioneel.
    De zolderuitbreiding kan zowel als extra plaats voor het opbergen van gereedschap als voor wonen worden gebruikt. Toegegeven, in het laatste geval moet u geld uitgeven aan het opwarmen van de constructie die wordt gebouwd, wat aanzienlijke kosten met zich mee kan brengen. Daarom is het raadzaam om als behuizing een doosvormige constructie te gebruiken.

De keuze van het type bovenbouw hangt af van de financiële mogelijkheden, de bijzonderheden van de constructie die wordt gebouwd en het doel ervan.

Soorten dak zolder bovenbouw

Laten we, voordat we het hebben over het bouwen van een garage met twee verdiepingen, eens kijken welk type zolder als bovenbouw op de garage wordt gebouwd. De meest populaire opties zijn gebouwen met enkel- en dubbel-hellende daken.

Aanbouwdelen met een kapot daktype en hellingen met meerdere niveaus kosten meer, terwijl effectief gebied een dergelijke ruimte wordt niet vergroot door wijziging van de dakconstructie.

Laten we de kenmerken eens nader bekijken verschillende types dakbedekking apparaten:

  1. Enkel dak.
    De meest kosteneffectieve en gebruiksvriendelijke optie voor dakbedekking. Het belangrijkste is om de hellingshoek van de constructie geschikt te maken voor het verwijderen van sneeuw en andere neerslag. Anders is het mogelijk niet bestand tegen de belastingen en breekt het.
  2. Zadeldak met symmetrische schuine delen.
    Een van de goedkope soorten daken die kunnen worden uitgerust met zolderuitbreidingen. Hierdoor zal dit project eruitzien als een huis uit een kindertekening.
  3. Zadeldaken met hellingen op meerdere niveaus van spanten, ze worden ook wel asymmetrische constructie genoemd.
    Qua ontwerp zien dergelijke projecten er erg interessant uit, ongeslagen. Bij het plaatsen van dit dak zijn echter berekeningen vereist, omdat dit niet helemaal is typ weergave gebouwen. Raadpleeg daarom, voordat u dit idee gebruikt, gekwalificeerde ontwikkelaars.
  4. Gebroken type, half heup.
    Het is ook een van de meest populaire soorten dakbedekking, waardoor u het volume van de kamer iets kunt vergroten. De uitvoering van een dergelijk idee is voldoende moeizaam proces omdat installatie vereist is truss-systeem: onder een hoek en bevestig ze op de juiste manier.
  5. Daken met dakkapellen.
    Ze verschillen alleen van het klassieke geveltype in de verticale opstelling dakkapellen op het oppervlak van het dak zelf.

Het belangrijkste materiaal bij het bouwen van zolderbovenbouw is hout. Hierdoor zal de tweede verdieping, die boven de garage is opgetrokken, zowel sterk als licht zijn, zonder een grote belasting uit te oefenen op de fundering en de muren van de garage zelf.

Een zolder bouwen: een stapsgewijze handleiding

Voordat met de bouw wordt begonnen, is het noodzakelijk om een ​​bovenbouwproject op te stellen. Het kan worden gevonden op internet of worden samengesteld met behulp van de diensten van gespecialiseerde kantoren.

Nadat het zolderproject met een gevel of een ander dak klaar is, gaan we verder met de volgende bouwfase - de aanschaf van alle benodigde materialen.

Deze omvatten:

  • dakbedekking;
  • krat, waardoor het dak zal vasthouden;
  • hout, met behulp waarvan de constructie zelf wordt opgericht en Mauerlat - steunen voor het truss-systeem van het gebouw;
  • diagonale afschuiningen en steunen;
  • isolatiemateriaal.

Nadat we alles hebben voorbereid wat je nodig hebt, gaan we verder met het apparaat van de structuur zelf:

  1. Allereerst zijn we bezig met de installatie van de Mauerlat en installeren we deze rond de hele omtrek van de garage.
    In dit geval wordt meestal een staaf met een doorsnede van 100x100 mm gebruikt.
  2. Met zelftappende schroeven en metalen hoeken we monteren en repareren het frame van het toekomstige dak.
    We installeren de balken tussen de rekken met een stap van 2 m.
  3. We bevestigen de structuur door middel van jumpers en plaatsen ze op de rekken.
  4. Daarna worden de onderste spanten bevestigd: we boren groeven in de basis van de staven, met behulp waarvan ze aan de Mauerlat worden bevestigd.
    Snijd in dit stadium bovenste deel balken in een schuine hoek.
  5. Vervolgens spijkeren we een krat gemaakt van planken of multiplex op de spanten.
    Daarbovenop bevestigen we de waterdichting met beugels. Leg onmiddellijk de dampremmende laag en nog een laag waterdichting.

Het blijft alleen om de dakbedekking te installeren en raamkozijn samen met dubbele beglazing, indien aanwezig in het project.

Baksteen of blok bovenbouw

Als er een wens is om een ​​kamer boven de garage te bouwen voor een volwaardig verblijf erin, dan is het beter om de voorkeur te geven aan een lichtgewicht constructie van dezelfde staven, panelen en isolatie. Maar in dit geval hoofdprobleem dergelijke bovenbouw zijn knaagdieren, die vaak worden bevolkt in nissen en een laag isolatiemateriaal.

Om dergelijke onaangename momenten te voorkomen, verdient de optie om een ​​tweede verdieping te bouwen van materialen die duurzamer en dichter van structuur zijn de voorkeur:

  • steen;
  • cellenbetonblokken;
  • schuim blokken.

In het geval van het kiezen van een dergelijke optie voor de tweede verdieping, is er behoefte aan een meer kapitaalkrachtige vloerinrichting. Om de structuur te versterken, is het bovendien wenselijk om de stijfheid te vergroten metselwerk. Dit wordt gerealiseerd door de muren te versterken versterkt gaas of staven.

Daarna worden de wanden op dezelfde manier als in de vorige versie van het aanbouwapparaat voorzien van een truss-systeem.

Als er twijfels zijn over het draagvermogen van de muren, dan zijn er verschillende opties om ze te versterken:

  • hamer ijzeren palen;
  • las het golfkarton over het metselwerk;
  • regel bekisting rond de omtrek van het gebouw;
  • vul het plafond met een betonnen dekvloer;
  • muren isoleren;
  • bouw een tweede rij muren rond de hele omtrek van het gebouw.

Met deze aanpak zal de tweede verdieping uitstekend blijken te zijn, maar met één belangrijk nadeel: het kost een goede cent.

Ventilatie- en stroomvoorziening in de bovenbouw

Na het regelen van een garage met twee verdiepingen, is het tijd om verder te gaan met het uitrusten van het aangebouwde pand met trappen en vloeren. De kamer is van binnenuit gestuukt en de muren zijn in elke gewenste kleur geschilderd.

Er zijn andere opties voor interieurdecoratie, maar de meeste brengen een toename van de belasting van de fundering en de muren van de onderste kamer met zich mee. En dit kan op zijn beurt leiden tot divergentie van de muren en verzakking van de fundering, wat een negatief effect zal hebben op de duurzaamheid van de constructie in aanbouw en de sterkte-eigenschappen ervan.

In het geval dat de tweede verdieping is voltooid met het doel er een werkatelier in te plaatsen, moet het pand worden uitgerust hoogwaardige ventilatie en verwarming. Comfortabele indicatoren van temperatuur en vochtigheid zijn onmogelijk zonder een luchtverversingssysteem.

In principe, zelfs in het geval van het uitrusten van een bovenbouw om erin te wonen, moeten deze communicaties ook worden verzorgd. Maar als de ruimte alleen wordt gebruikt voor het opbergen van gereedschap en arbeidsmiddelen, is er geen behoefte aan communicatie.

Er zijn verschillende mogelijkheden voor ventilatie in dit soort ruimtes:

  1. Installatie van kleppen op de deuren en ramen van de kamer.
  2. Plafond afzuigkap.

Om een ​​goede tractie te garanderen, zijn veel ervaren bouwers het is aan te raden om bovenbouw te voorzien van speciale geïsoleerde sandwichgoten.

Kanaal als dit uitlaatsysteem wordt weergegeven op het dak en is uitgerust met een dop, evenals een beschermend net, waardoor het mogelijk is om het binnendringen van neerslag, grote vuildeeltjes, kevers en knaagdieren in de kamer te voorkomen.

Het verwarmen van dergelijke bijgebouwen kan het beste worden georganiseerd met behulp van luchtverhitters, warmtepistolen genaamd, elektrische kachels. Om ervoor te zorgen dat de verwarmingsapparatuur ononderbroken werkt en geen brand veroorzaakt, is het uiterst belangrijk om voor de kwaliteit van het elektrische systeem te zorgen.

Elektrische bedrading moet zorgvuldig worden geselecteerd en, als deze al beschikbaar is, zorg ervoor dat deze volledig functioneel is.

Als we het hebben over een nieuw gemaakt elektrisch systeem, dan is het wenselijk om een ​​paar circuits in de bovenbouw te maken: de eerste wordt gebruikt voor stopcontacten, de tweede voor verlichting. Daarnaast is het aan te raden om 16A stroomonderbrekers op de DIN-rail te plaatsen. Het stroomkabelsysteem is verborgen in speciale kabelgoten.

Ook is het, indien mogelijk, beter om de voorkeur te geven aan spaarlampen en LED-strips: ze zijn zuinig en vormen geen grote bedreiging van brandveiligheid.

Is het mogelijk om de bovenbouw boven de garage te legaliseren?

We hebben dus al bedacht hoe we een tweede verdieping in de garage kunnen bouwen. Overweeg nu: juridisch aspect deze vraag.

Momenteel moet elke wijziging aan een reeds opgericht gebouw gelegaliseerd worden. Dat wil zeggen, in het geval van uitbreiding van het gebied van het pand en het uitvoeren van andere acties met betrekking tot het wijzigen van de configuratie en het gebied van het gebouw, moet u wettelijke toestemming hebben om een ​​gedetailleerd werk te onderhouden plan.

Zoals de juridische praktijk aantoont, is het tegenwoordig buitengewoon moeilijk om toestemming te krijgen om een ​​garage achteraf uit te rusten met een tweede verdieping. Zelfs met alles op voorraad Vereiste documenten, ter bevestiging van de eigendom van een gebouw en een stuk grond, is het niet altijd mogelijk om de herinrichting ervan te legaliseren.

In de fase van goedkeuring van het project wordt het noodzakelijk om bepaalde bewijzen te leveren dat de te bouwen constructie op geen enkele manier inbreuk maakt op de rechten van andere personen. Ook moet u voor het verkrijgen van toestemming een aanbouwproject laten goedkeuren door het architectenbureau.

In de meeste gevallen doorloopt de oplevering van de tweede verdieping boven de garage alle legalisatiestadia tijdens de rechterlijke toetsing van de zaak nadat de bovenbouw al is geplaatst.

Resultaat

Als ik al het bovenstaande samenvat, wil ik het een beetje samenvatten:

  1. De bouw van een garage met twee verdiepingen, of liever een bovenbouw op een bestaande constructie op de tweede verdieping, is niet zo'n arbeidsintensief proces.
    Het vereist echter naleving van een aantal regels en conventies, variërend van de berekening van de fundering voor zijn sterkte en het vermogen om de extra belasting van de bovenbouw te weerstaan ​​​​en eindigend met de legalisatie van de bouw van de tweede verdieping.
  2. Bovendien moet u bij het maken van een garage met twee verdiepingen nadenken over: juiste apparaat funderingsondersteuning, de constructie van sterke en betrouwbare muren, evenals de voorbereiding van de zolder voor de geselecteerde taken.
  3. U moet ook beslissen over de materialen en het ontwerp van het dak.
    Voor het begin bouwwerkzaamheden het is belangrijk om een ​​competent bouwplan op te stellen, rekening houdend met deuren, ramen, communicatie.

We hopen dat de verstrekte informatie u zal helpen uw doelen te bereiken. op de beste manier. Ik wens je succes!

Er wordt aangenomen dat de garage het gemakkelijkst is om op te bouwen groot gebied, maar als je woonruimte en bijkeuken combineert, dan kun je in de tuin veel laten nuttige plaats. Dubbele garage met een zolder perfecte oplossing voor smalle gebieden, die gemakkelijk met uw eigen handen kunnen worden geïmplementeerd.

Ontwerpkenmerken

Een garage met een kelder en een zolder is handig modern project, waar op de begane grond een ruimte komt voor 1 of 2 auto's, en op de tweede verdieping een woonwijk. Deze optie is ideaal voor: landhuis of huisjes waar niet vereist grote ruimte boven het werkgebied. Daarnaast worden er actief projecten ontwikkeld huizen met één verdieping met een garage en een zolder, waar het balkon dienst doet als niet-residentiële gebouwen bijvoorbeeld de zolder.

Foto - Project op twee verdiepingen en een zolder

Voordelen: zo'n constructie:


Maar tegelijkertijd heeft het gebouw zijn eigen beperkingen. Zo een compact huis zeer lage geluidsisolatie. In de meeste gevallen zal al het lawaai van het werken in de garage in het huis te horen zijn. Afzonderlijk moet worden opgemerkt dat de veiligheid van huisjes met dergelijke constructieve oplossing. In de garage worden verschillende brandbare stoffen opgeslagen, daarom wordt het om veiligheidsredenen niet aanbevolen om te combineren houten huis en een bijkeuken met antivries, benzine, enz.


Foto - project voor 2 auto's

Video: garage bouwen met zolder

Constructie proces

Overweeg hoe de constructie en indeling van een garage met een woonzolder van schuimblokken wordt uitgevoerd. Een typisch proces omvat de volgende activiteiten:

  1. Opstelling van de fundering, bouw van een kelder of kelder (indien nodig);
  2. Wandmontage;
  3. Aanleg van een zolder (met of zonder erker);
  4. Dak apparaat;
  5. Werk afmaken.

voor relatief licht gebouw van schuimbeton kan zowel tape als monolithische fundering. Het draagsysteem wordt pas geïnstalleerd na het plannen en markeren van de locatie. Om te beginnen wordt een sleuf gegraven met afmetingen die overeenkomen met de afmetingen van de blokken. Als het huis is gepland met een kelder of metro, moet je daarna nog een gat graven - voor kelder.

Vervolgens moet u de bekisting bouwen waarop de fundering zal worden gestort. Daarna wordt een kussen van zand en grind gelegd. Afhankelijk van de vriesdiepte en de grootte van de fundering kan de zand- en grindlaag 15 tot 30 centimeter bedragen. Op het kussen wordt een laag waterdichting gelegd, omdat schuimblokken erg gevoelig zijn voor een toename van het vochtgehalte.


Foto - waterdichtingsapparaat

Om te beginnen met gieten, moet u de wapening voorbereiden, die de structuur stijfheid geeft. Het omsnoeren gebeurt op de hoeken van het gebouw, waarna de draad rond de hele omtrek aan elkaar wordt gelast. Het blijft alleen om het voltooide frame met een oplossing te vullen. Het mengsel hardt uit van een week tot twee, afhankelijk van het seizoen en klimatologische kenmerken specifieke regio. Als het gebouw is gepland met een kelder, wordt het ondergrondse compartiment bovendien gegoten. Het wordt aanbevolen om het in de toekomst te beschermen tegen de garage met een deur.

Voor de constructie van muren, zowel blokken van gasbeton, schuimbeton en houten frame, maar de tweede optie wordt als onveilig beschouwd. Frame huis onderhevig aan vuur en snelle absorptie van geuren, wat gevaarlijk is voor mensen die erin wonen. Daarom wordt vaker gekozen voor blokstructuren. Stappen voor wandmontage:

  1. De basis (de kruising van de fundering en de muur) is waterdicht;
  2. De eerste laag wordt gelegd met behulp van een afgeronde balk. Deze technologie wordt gebruikt voor: stenen huizen, en voor een klein bakstenen gebouw met een balkon of veranda; Muur constructie tekening
  3. Rekken en andere verstijvers worden bovenop de balk geïnstalleerd. Ze moeten strikt haaks op de fundering van de garage worden geplaatst;
  4. Daarna worden extra versterkingselementen gemonteerd (balken of spanten met parallelle omsnoering). Vervolgens worden betonblokken geplaatst.

Aan het einde zijn de muren klaar. Gevels van moderne woonhuizen met aangebouwde or ondergrondse garage en de zolder zijn grotendeels bedekt met klinkertegels. Het heeft een uitstekende weerstand tegen agressieve externe factoren en het is wasbaar.


Foto - garage optie

Nog een grootste deel voordelige privéwoningen met een garage en een zolder - dit is een dak waarvan het plan moet worden gecoördineerd met specialisten. Voordat met de bouw wordt begonnen, wordt een tekening ontwikkeld waarin rekening wordt gehouden met de vereiste plafondhoogte van de slaapkamer of het terras en andere kenmerken van de kamer.


Foto - interieurdecoratie van de zolder

Het dakframe is voorzien van: dakconstructie met schuine balken. Ze moeten vertrouwen op buitenste muur en dragende balk of een kolom in het midden van het gebouw. Tussen het dak en de eerste verdieping fungeren de onderste spanten als plafond, maar desondanks is het toch aan te raden om een ​​extra verstevigingsband aan de muur te bouwen. Dekking geschiedt naar eigen inzicht.


Foto - installatie van balken

Onder een overkapping vanaf het dak van eengezinswoningen is het mogelijk om zomer keuken of veranda. Als het project wordt ontwikkeld voor gebouwen met twee kamers, kunnen de onderste spanten als luifel fungeren.


Foto - project voor een smal gedeelte

Wanneer alle hoofdconstructiewerkzaamheden zijn voltooid, moet u een deur naar het huis en een aparte poort voor een kamer met een auto installeren.


Foto - een huis met een overkapping

Prijzen voor een garage met turnkey zolder, zoals op de foto, zijn afhankelijk van het specifieke object. Land optie met een open haard kost ongeveer $ 3.000 (hier kunt u ook de kosten een beetje verlagen door goedkope bouwmaterialen te kiezen).

Het bouwen van een garage op een persoonlijk perceel lost het probleem van het opslaan van een auto, gereedschap en brandstof op, maar een rationele benadering van het bouwen van een kamer zal de gebruiksmogelijkheden uitbreiden. Om dit te doen, moet je een gebouw met een zolder bouwen. je zult hebben extra ruimte, die gebruikt kan worden als pantry, werkplaats, sportschool, en de bouwkosten zullen aanzienlijk dalen, omdat u niet voor het werk hoeft te betalen.

Je kunt aan het einde van het artikel foto's van dergelijke garages zien, ze zien er erg aantrekkelijk uit, en als de afmetingen van het gebouw zijn ontworpen voor twee auto's, dan kun je er meerdere op de tweede verdieping plaatsen woonkamers. Dit idee is niet alleen positieve kanten, moet u rekening houden met enkele punten die overlast veroorzaken:

  • Wanneer de auto start en opwarmt, wordt de kamer gevuld met uitlaatgassen.
  • In de benedenkamer opgeslagen olie en benzine zijn brandbare stoffen.
  • Het is noodzakelijk om communicatie naar de woonruimtes te leggen: verwarming, elektriciteit, watervoorziening en riolering, en dit zijn extra kosten.

Maar acuut tekort vrije ruimte helpen om problemen te verdragen en een woonruimte of gewoon een berging boven de garage te regelen.

Project

Hoe u een project op internet maakt, kunt u vinden, hier vindt u kant-en-klare tekeningen voor gebouwen ander gebied en ontwerpen. Voor zelfbouw, zonder de professionele vaardigheden van een bouwer, is het beter om een ​​eenvoudig project te kiezen. Elke verdieping is afzonderlijk getekend, alle afmetingen zijn aangebracht, scheidingswanden, communicatie, ramen en deuren zijn gemarkeerd. Het is noodzakelijk om de positie van de trap te bepalen - binnen of buiten het gebouw. In dit stadium moet u beslissen over het materiaal voor de constructie en dakbedekking. Twijfelt u of u zelfstandig een competent project kunt uittekenen, neem dan contact op met een bouwbedrijf. Je wordt voorzien echt plan werk, inclusief een tekening van de fundering, vloeren, truss-systeem, sanitair schema, en zal alles voorzien van gedetailleerde informatie.

fundament

Het geplande gebouw met twee verdiepingen heeft een aanzienlijk gewicht, dus een solide fundering is nodig. Strookfundering, verdiept tot 1 meter, zal de beste optie. Als de grond in uw omgeving mobiel is, kunt u beter geen kijkgat maken.

Op de locatie die is geselecteerd voor constructie, wordt de omtrek gemarkeerd en wordt een greppel gegraven. Als de diepte van de bodem bevriest meer dan een meter, het moet dieper worden gemaakt. De bodem van de put is bedekt met zand vermengd met puin en verdicht. Het kussen is gemaakt van 15 tot 30 cm hoog.

Dunne wanden gemaakt van schuimblokken hebben isolatie, binnen- en buitendecoratie nodig. Interieur decoratie kan worden gemaakt van spaanplaat, hiervoor is een dakspaanbekleding geschikt. Opwarming is gemaakt minerale wol. Het buitenste deel van de muren is bekleed met gevelbeplating, het zal geven gebouw met twee verdiepingen esthetische verschijning. Welnu, als de decoratie van de garage en het huis er harmonieus uitziet.

Details en constructiedetails zijn te vinden door de video te bekijken.

Video

De onderstaande video toont een garageproject met een zolder:

Foto

Mensen die regelmatig auto's en andere voertuigen repareren, vooral als dit bedrijf een bron van winst is, brengen veel tijd door in de garage. Daarom is de uitrusting van een woonmodule in de buurt van de garage soms de enige manier om snel op de werkplek te komen.

Meest geschikte oplossing: in een dergelijke situatie zal er een goedkope module worden gebouwd, die tegelijkertijd uit een garage en een woning zal bestaan. Gekwalificeerde experts raden aan om hun voorkeur te geven aan het project van een garage met een zolder. Is de bouw van zo'n blok zinvol en hoe ziet het bouwproces er in het algemeen uit?

Zoals bij de constructie van elke andere constructie, vereist de constructie van een garage een zorgvuldige selectie van een bouwplaats. Het kan zelfs kleiner zijn dan de geschatte afmetingen van de garage.

Voordat u een plaats kiest voor een garage met een zolder, moet u rekening houden met een aantal factoren:

  1. Er moet een volledige benadering van de site worden geboden.
    Bouw je een garage op een onhandige plek, dan ontstaan ​​er zeker een aantal problemen met in-/uitchecken wat voor veel ongemak zorgt, zeker wanneer hier regelmatig behoefte aan is.
  2. De uitgang moet zich op minimaal 5-7 meter van de poort bevinden.
    Hierdoor is het mogelijk de auto te parkeren voor het geval deze niet in de garage hoeft.
  3. De site op het grondgebied naast de garage moet vlak zijn, zonder enige onregelmatigheid, omdat de aanwezigheid hiervan in de toekomst tot veel overlast zal leiden.
  4. Als de zolder als woning wordt gebruikt, moet rekening worden gehouden met de mogelijkheid van communicatie: elektrische bedrading, waterleidingen, riolering, verwarming.
  5. Als de constructie is gepland in de buurt van: woongebouw, dan optimale afstand tussen hen zal 7-9 meter zijn.
    Dankzij dit project kan de autobezitter snel naar zijn werkplek, de plaats waar de auto bij slecht weer wordt gestald. Bovendien is het bij dergelijke projecten mogelijk om een ​​overkapping tussen het huis en de garage te voorzien.
  6. Om overstromingen van het garagegebouw te voorkomen, is het belangrijk om de locatie op hetzelfde niveau te ontwerpen als alle andere gebouwen of zelfs iets hoger.

Advies! Bij het ontwerpen van een garage met een zolder is het erg belangrijk dat de communicatie niet onder de constructie die wordt gebouwd.

Een garageproject maken met een zolder

Nadat de plaats voor het bouwen van een garage met een zolder is gekozen, gaan we over tot de selectie / creatie van het project.

U kunt dit op de volgende manier implementeren:

Zoek hulp bij gespecialiseerde bedrijven

Er zijn veel bedrijven die gespecialiseerd zijn in het maken van ontwerpprojecten voor woongebouwen, baden en andere constructies. In dergelijke organisaties is het mogelijk om een ​​project te bestellen dat het beste past bij uw eisen en voorkeuren, rekening houdend met alle subtiliteiten en bijzonderheden van de bouwplaats.

Garageproject met zolder.

Daarnaast is er zo'n service - aanpassing van elementen voltooid project volgens de gevraagde voorwaarden en het budget van de opdrachtgever. Deze optie is sneller, omdat de experts alles zelf doen. Vaak omvat het dienstenpakket een bezoek aan de bouwplaats, het uitvoeren van laboratoriumonderzoek terrein.

Zelfontwikkeling

Als u voor deze optie kiest, moet u duidelijk begrijpen dat u veel meer tijd en moeite zult moeten besteden aan het ontwikkelen van het project. Hier is het belangrijk om te beseffen dat het plan een serieuze structuur is die de definitie van alle nuances en "valkuilen" vereist.

Daarom is het bij afwezigheid van een bouwopleiding en in aanwezigheid van financiën nog steeds beter om de voorkeur te geven aan de diensten van professionals. Nou ja, of op zijn minst een beroep doen op specialisten voor advies.

Bij het ontwikkelen van het ontwerp van een garageproject met een zolder, moeten de volgende punten in overweging worden genomen:

  1. Bepaling van het aantal plaatsen in het gebouw in overeenstemming met het aantal voertuigen dat in dit gebouw zal worden geplaatst.
  2. De functionaliteit van de zolder - residentieel of niet-residentieel.
  3. Bepalen van de afmetingen van het gebouw, aangepast aan de afmetingen van het voertuig.
    Als de zolder nodig is om vast te houden reparatiewerkzaamheden, dan is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat deze groter is en de auto kan beschermen tegen neerslag bij slecht weer.
  4. Het projectplan kan het beste op ruitjespapier worden getekend.
    En aan de zijkanten van de auto wordt aanbevolen om ruimte te laten voor het voertuig om te manoeuvreren. Ook op het plan is het de moeite waard om de locatie van kasten en gangpaden aan te geven.
  5. Als de zolder een uitbreiding boven de garage is, moet u de locatie van de trap en de afmetingen ervan op het plan markeren.

Wat betreft het ontwerp van de zolder zelf, als het een woning is, is het noodzakelijk om daarin een slaapkamer, een badkamer en een keuken te voorzien. Als de garage groot is, kan de bovenste uitbreiding de aanwezigheid suggereren meer kamers.

Het algemene principe van het bouwen van een zolder boven een garage

Schema van een garage met een zolder.

Om met uw eigen handen een garage met zolder te bouwen, is het erg belangrijk om u aan het bouwplan te houden. Overweeg bijvoorbeeld hoe de constructie en indeling van een garage met een woonzolder van schuimblokken wordt uitgevoerd.

Een typisch proces bestaat uit de volgende reeks activiteiten:

  1. Stichting ondersteunend apparaat.
    Het type fundering moet worden gekozen in functie van de eigenschappen van de bodem, het niveau van het grondwater en het terrein. Meestal dit strip foundation of monolithisch.
  2. kelder, kelder, kijkgat als ze in het plan zijn opgenomen.
  3. Wanden.
  4. Bouw van een zolder.
  5. Dak regeling.
  6. Werk afmaken.

Zoals eerder vermeld, volstaat het voor een relatief lichte structuur om een ​​strip of monolithische fundering uit te rusten. Het ondersteuningssysteem wordt pas geïnstalleerd na goedkeuring van het plan en de lay-out stuk land. Allereerst is het noodzakelijk om een ​​greppel te graven met afmetingen die overeenkomen met de standaardafmetingen van schuimblokken.

Als het plan is om een ​​kelder of metro te bouwen, wordt daarna nog een gat gegraven - voor de bouw van een kelder.

volgende stap het regelen van een garage met een zolder is een bekistingsapparaat, volgens de afmetingen waarvan de basis wordt gestort. Vervolgens komt het stadium van het opvullen van de droge laag van de fundering. Het bestaat uit zand en grind. De dikte van deze laag is ongeveer 15-30 cm.De zand-grindlaag is bedekt met waterdichting.

In de meeste gevallen is dit dakbedekking in 2 lagen gelegd.

Garageproject met zolder.

Voor het gieten betonmortel een versterkende laag wordt in de bekisting aangebracht, waardoor het mogelijk is om de fundering duurzamer en bestand tegen vernietiging te maken. Als versterkende elementen kan een draad met een diameter van 5-7 mm, aan elkaar gelast langs de omtrek van de gehele bekisting, worden gebruikt.

Het blijft alleen om de bekisting te betonneren. De stollingstijd van de oplossing varieert van 7 tot 10 dagen. Het hangt allemaal af van de omstandigheden waaronder de bouwwerkzaamheden worden uitgevoerd.

In het geval dat het plan voorziet in de aanwezigheid van een kelder, wordt naast de fundering ook het ondergrondse deel van het toekomstige gebouw gestort. We raden ook aan om deze ruimte van de garage af te schermen met een deur.

Belangrijk! Garagedeuren kunnen het beste worden geplaatst voordat de muren worden geplaatst. Dit zal ze veilig fixeren tijdens het leggen van blokken.

Muren zijn gebouwd met behulp van ander materiaal: gasbeton, schuimblokken, houten frame. Laatste optie als onveilig beschouwd, omdat elke vonk het hout kan doen ontbranden en brand kan veroorzaken.

Bovendien, frame gebouwen onderhevig aan vuur en snelle absorptie van geuren, wat, na meerdere jaren van gebruik, gevaarlijk is voor mensen die in een dergelijke structuur wonen.

De muren worden gebouwd volgens het volgende algoritme:

  1. Stichting apparaat.
    In dit stadium is de gedroogde foundation waterdicht.
  2. De eerste laag metselwerk wordt gelegd door middel van rondhout.
    Deze technologie wordt gebruikt bij de bouw van stenen huizen en kleine bakstenen gebouwen die zijn uitgerust met een balkon, een veranda.
  3. Op het hout worden rekken en andere verstijvingselementen gemonteerd.
    In dit stadium is het belangrijk om de haaksheid van de gegevenslocatie te controleren. structurele elementen, omdat de sterkte en stabiliteit van de te bouwen constructie ervan afhangt.
  4. Vervolgens komt de installatie extra elementen versterkingen - balken, spanten met parallelle banden.
  5. En de laatste fase is het leggen van blokken.

Daarna zijn de muren klaar. voorkant moderne gebouwen, in de overgrote meerderheid, is bedekt met klinkertegels. Ze heeft een hoge operationele kenmerken: en bestand tegen agressieve externe factoren.

Plan van een garage met een nutsblok en een zolder.

Wat betreft het dak, voor een garage met een zolder, het meest winstgevende optie Er komt een soort schuurdak. Het is gemakkelijk te bouwen en vereist geen bouwvaardigheden. Het principe van het bouwen van een dak is als volgt:

  • installatie van steunbalken op de muren;
  • fundering dekvloer apparaat;
  • waterdicht maken;
  • opwarming;
  • opnieuw waterdicht maken en bekleden.

Het is vermeldenswaard dat het dak langs de omtrek van de muren 15-20 cm groter moet zijn. Dit beschermt de voegen tegen neerslag en verlengt hun levensduur. Na voltooiing van de bouwwerkzaamheden wordt een deur naar de zolder geïnstalleerd.

Moet ik rommelen met de bovenbouw van de zolder?

Garages met een zolder worden momenteel beschouwd als een klassieker van de constructie van dit type constructie.

Deze populariteit onder autobezitters is te danken aan een aantal voordelen:

  1. Een van de grootste problemen bij het onderhoud van garages is de volledige verwarming en verwarming in het koude seizoen.
    MET zolderverdieping het is goedkoper en makkelijker om de garage te verwarmen: de warmte uit de woonruimte dringt automatisch door in de garage eronder.
  2. Voor het bouwen van een garage met zolder op de 2e verdieping heeft u relatief klein perceel grond dan in het geval van de bouw van 2 afzonderlijke constructies.
    Dit scheelt dus op de aanschaf van een bouwterrein.

Gewoonlijk wordt een garagebox opgebouwd uit betonblokken, platen en andere materialen die een hoge weerstand hebben tegen: temperatuurschommelingen en sterkte-eigenschappen, waardoor een dergelijke constructie bestand is tegen bovenbouw in de vorm van zolders.

Advies! Als u tijdens de bouw van een garage met zolder geen sintelblok of gasbeton gebruikt, maar bijv. schuimbetonblokken dit bespaart u tot 30% Geld voor extra thermische isolatie van het gebouw. Dit komt door de goede prestatie van de hittebestendigheid van schuimbeton.

Tijdens de planningsfase van een project is de eerste stap het beslissen over: totale afmetingen toekomstig gebouw. Traditioneel zijn de afmetingen van een garage met een vergelijkbaar ontwerp 6x4 m. Als u met succes een overkapping op zolder plant en regelt, zijn er ongeveer 15-17 voor persoonlijk gebruik.

Als deze ruimte niet genoeg is, is het zinvol om een ​​garage voor 2 auto's te ontwerpen en te bouwen: dit zal tegelijkertijd het "woon" en de ruimte voor voertuigen uitbreiden.

Belangrijke problemen oplossen

Bij het kiezen van een garagebouwproject met een zolderuitbreiding, is het noodzakelijk om een ​​aantal belangrijke problemen bij de inrichting van deze kamer op te lossen, die rechtstreeks van invloed zijn op de kwaliteit van het verblijf in het gebouw.

Er zijn een aantal hoofdvragen:

  • in-/uitgangsschema naar de garage en naar de zolderuitbreiding zelf;
  • ventilatiesysteem apparaat;
  • sanitair en riolering.

Garage zolder project.

Door deze vragen te negeren, waarvan ik op het eerste gezicht niet kan aantonen hoe belangrijk het is, kan het gebouw dat wordt gebouwd alle voordelen en comfort verliezen waar de ontwikkelaar naar streeft.

Met de oplossing van het probleem met betrekking tot de inrichting van de badkamer, de gemakkelijkste manier. Deze kamer bevindt zich op de verdieping waar een persoon de meeste tijd doorbrengt. Als er voldoende ruimte is, kunnen beide verdiepingen van het gebouw van deze kamer worden voorzien. Maar je kunt niet zonder een badkamer als je ongeveer 12-14 uur per dag in de garage doorbrengt.

Het grootste probleem van dergelijke gebouwen hangt nauw samen met voorzieningen - de constructie van een trap die naar de tweede woonverdieping leidt. Wanneer de zolder als magazijn wordt gebruikt, volstaat het om een ​​opvouwbare ladder van het brandtype te maken.

Garages, achteraf ingebouwd zolderkamer oppervlakte van 30 of meer vierkante meters, het wordt aanbevolen om trappen uit te rusten in de vorm van twee trappen of spiraalvormige treden. Bovendien, wenteltrappen zal zelfs geschikt zijn in kleine garages met een zolderuitbreiding.

In het geval dat de zolder wordt gebouwd voor een volwaardig verblijf, is het zinvol om uit te rusten buitentrap. Misschien zal dit de gevel van de hele structuur niet versieren, maar het zal er zeker praktisch aan toevoegen.

Bovendien wordt een dergelijke oplossing, vanuit het oogpunt van brandveiligheid, als zeer praktisch beschouwd. Dit voorkomt immers het binnendringen van koolmonoxide en uitlaatgassen in de woonruimte.

Resultaat

Als ik al het bovenstaande samenvat, wil ik het een beetje samenvatten:

  1. Het idee om een ​​garage en een woonruimte te combineren is momenteel erg populair onder automobilisten en mensen die veel tijd in de garage doorbrengen of zich bezighouden met autoreparatiewerkzaamheden.
  2. De kosten van het bouwen van een dergelijke structuur zijn in veel opzichten economisch winstgevend.
    Ten eerste wordt het probleem van het verwarmen van de garage tijdens het koude seizoen opgelost en ten tweede kunt u besparen op de aankoop van een compacter perceel dan in het geval van het kopen van een bouwplaats voor twee afzonderlijke structuren.
  3. De belangrijkste voorwaarde voor de uitvoering van dit project is een zorgvuldig geselecteerde locatie en een goed doordacht bouwplan.
    Het is erg belangrijk om rekening te houden met alle nuances van het apparaat van de woongebouwen. Dit betreft voor het grootste deel de inrichting van een badkamer, keuken, bed en ventilatie samen met communicatie.

Als je het idee leuk vindt om een ​​zolder in een garage te bouwen, dan kun je door dit probleem met alle ernst te benaderen, je idee op de best mogelijke manier realiseren. Gelukkig gebouw!

De bouw van een garage ontworpen voor twee auto's geeft de eigenaar de mogelijkheid om te profiteren van de volgende voordelen:

  1. Voor de constructie van een constructie zijn minder bouwmaterialen nodig.
  2. Communicatie vindt eenmalig plaats.
  3. Auto's zijn in de buurt.

Afmetingen garage voor 2 wagens

Volgens de voorschriften dimensies een parkeerplaats moet als volgt zijn:

  • breedte- vanaf 2,3 meter;
  • lengte- meer dan 5,5 meter;
  • hoogte– 2,2 m (er moet rekening worden gehouden met de hoogte van de auto).

Minimum Afmetingen garage voor 2 wagens impliceren een afstand van de zijvlakken van 50 cm Meetgegevens zijn nodig om te berekenen wat er precies moet zijn garage afmetingen voor twee auto's. Om de hoogte te berekenen zodat iedereen zich comfortabel in de kamer voelt, helpt het volgende. Neem de lengte van het langste lid van je familie en voeg daaraan toe 0,5 m.

BELANGRIJK! bij het berekenen optimale maten garage voor 2 auto's, u moet de mogelijkheid overwegen om auto's te kopen met alle afmetingen.

Wanneer u de afmetingen van een garage voor twee auto's moet berekenen, is de lengte van de ingang ongeveer 5,5 m Als we de afmetingen van een gemiddelde sedan als voorbeeld nemen, dan: lengte– 4,5 m en 1,7 m breed. De breedte van de garage voor 2 auto's is 3,4 m. We mogen de organisatie van een extra . niet vergeten ruimte rond de auto, zodat passagiers en chauffeurs er tegelijkertijd in kunnen.

Een auto met open deuren heeft ook wat ruimte nodig. In de regel is dit cijfer ongeveer 10 of 15 cm Rekening houdend met de openingen tussen de garagemuren, is de optimale breedte is ongeveer 6,1 m, en lengte- 6,8 meter.

Lengte moet worden gemeten met een marge van 1 m tot 1,5 m. Zoals voor hoogtes, dan kan het als volgt worden berekend. De gemiddelde lengte van een persoon is 1 m 75 cm. Voeg nog eens 20 cm toe aan reserve voor het geval er grote familieleden of vrienden arriveren.

planning garage afmetingen voor 2 auto's, houd er rekening mee - als u van plan bent ook een werkplaats te maken, zullen de afmetingen van de garage voor 2 auto's aanzienlijk zijn toegenomen.

Onthoud dat bij het bouwen van steen of versterkte metselwerkconstructies verplicht om te voldoen aan de SNiP II-22-81. Het document beschrijft de voorwaarden om een ​​optimale draagvermogen garagewanden.

Foto van een garage voor twee auto's: dimensies, blauwdrukken:

Zoals je kan zien twee auto garage plannen niet ingewikkeld. En je kunt zo'n constructie met je eigen handen beginnen.

Invoeropties

met betrekking tot garage voor 2 auto's houd er rekening mee dat de ingang met één poort of met twee kan worden gemaakt. Met een beperkt budget geschikte optie:poort met enkele vleugel een scharnierend ontwerp hebben. Er zijn echter ook minpuntjes. Zware constructie is niet gemakkelijk te gebruiken.

AANDACHT! Onjuiste installatie zal resulteren naar de schuine poort, wat moeilijkheden zal veroorzaken tijdens het gebruik.

Vraag liever om hulp tot ervaren professionals: zij zullen de installatie correct uitvoeren zonder onnauwkeurigheden in de berekeningen. Specialisten zullen de poort versterken met behulp van ondersteunende mechanismen. Professionele installatie garanties duurzame werking.

Sectionaaldeuren, uitgerust met automatisering, werken gemakkelijk, maar hun de kosten zijn duurder scharnierende constructie. De ingang met twee poorten heeft het volgende: voordelen:

  • eenvoudig parkeren;
  • Mogelijkheid tot het verhuren van een tweede garage indien er nog geen tweede auto is aangekocht.

Bij het bouwen van een garage voor twee auto's zijn de afmetingen van de poort in overeenstemming met: met GOST 31174-2003 gelijk aan minimaal 6 m. De norm moet Wees gerespecteerd voor alle soorten garagedeuren.

We bouwen een garage voor 2 auto's met onze eigen handen - Foto:


Bouwmaterialen

Vandaag worden er garages gebouwd van de volgende materialen:

  • bakstenen;
  • betonnen stenen;
  • keramische stenen;
  • beton;
  • muur panelen.

Baksteen is een van de meest populaire bouwmaterialen. Velen geven de voorkeur aan lichtgewicht blokken. Tegenwoordig is er ook vraag naar frameconstructies.

De bakstenen structuur heeft veel gewicht en wordt in de eerste fase gebouwd. De diepte varieert tussen: 0,6 - 1,2 m, terwijl de breedte van de tape 0,4 m is. Om de fundering duurzamer te maken, gebruikt u extra puin steen of uitrusting.

Het betonmengsel zal daarna volledig uitharden 3 weken. Om het droogproces te versnellen, kunnen verschillende additieven worden toegevoegd. Om scheuren te voorkomen, wordt de fundering van tijd tot tijd bevochtigd en afgedekt. zeildoek. De ondergrond moet geïsoleerd en waterdicht zijn. Met behulp van een vergelijkbare technologie, boven het grondoppervlak dat ze maken plint.

Voor het leggen van muren is het beter om een ​​dikte van anderhalve steen te kiezen. De kubieke inhoud van één muur wordt berekend met behulp van de volgende formule: hoogte*breedte*dikte. Je moet alle vliegtuigen toevoegen. De resulterende waarde is dan delen door volume standaard baksteen(0,00195 m3). Het resultaat is aantal blokken nodig voor de bouw.

BELANGRIJK! De dikte van de naad voor het leggen van gewone stenen moet zijn: niet minder dan 10 mm. Om de 4 of 5 rijen wordt de wand verstevigd met stalen wapeningsstaven, die in horizontale naden worden gelegd. Hoeken met uitsteeksels zijn versterkt met verticale wapening.

Geïnstalleerd vóór het leggen van muren. Betrouwbare bevestiging zorgt voor het lassen van metalen staven aan het frame. De juiste plaatsing van de poort helpt bij het controleren van het niveau van het gebouw.

Serveert meestal zadeldak. Het beschermt goed tegen atmosferische neerslag en de ruimte eronder wordt vaak gebruikt om hooi of bouwmaterialen op te slaan.

Optimale garage voor 2 auto's van bouwstenengeprefabriceerde structuur. Bouwmateriaal is licht van gewicht. Een blok is gelijk aan zes stenen in volume. Het project kost de eigenaar veel goedkoper dan het vorige: niet nodig giet een stevige fundering, geschikt voor de bouw de light versie.

Voor 2 auto's - een structuur die auto's kan beschermen tegen slecht weer en indringers. De voordelen zijn onder meer: het volgende:

  • gebruik van milieuvriendelijke natuurlijke materialen;
  • gemak van constructie;
  • bouwsnelheid;
  • het vermogen om in elk seizoen te werken.

Het onderstaande diagram vertelt u hoe u de afmetingen van de garage voor 2 auto's kiest:

Als u de grootte van de garage voor twee auto's correct selecteert, vereist een dergelijke constructie geen enorme kapitaalinvesteringen. Kan besteld worden individueel project v bouwonderneming. Dan weet je precies wat hoeveelheid bouwmaterialen moet kopen en wat zou moeten zijn? dubbele garage afmetingen.

Handige video

Heel interessante optie, geschikt voor wie de afmetingen van de garage voor 2 auto's klein zijn.