Նախքան տուն կառուցելը, դուք պետք է որոշեք շինանյութը: Պետք է հիշել, որ էականունեն մի քանի գործոններ.

• Նյութի գինը.
• Շինարարության արագություն:
• Կատարում.

Ուշադրություն դարձրեք գազավորված բետոնից պատրաստված տների նախագծերին: Այս նյութից կառուցված տները հուսալի և ամուր են: Նրանք ունեն մի շարք առավելություններ այլ տարբերակների նկատմամբ: 9-ից 9-ի տների նախագծերը ըստ.

Գազավորված բետոնի և փրփուր բետոնի տան նախագծերի առավելությունները

Շինարարական աշխատանքներում գազավորված բետոնե բլոկների և ամենաժամանակակից տեխնոլոգիաների օգտագործումը կարող է զգալիորեն նվազեցնել շինարարության ժամանակը: Բառացիորեն անմիջապես տան կառուցումից հետո կարող եք սկսել դնել ինժեներական հաղորդակցություններև ներքին աշխատանքներ... Ա վերջնական ավարտճակատը կարող է տեղափոխվել ավելի ուշ ժամանակ... Միակ նախադրյալը, որը պետք է խստորեն պահպանվի ներքին աշխատանքների ժամանակ, մշտական ​​օդափոխությունն է: Շինարարության արագության առումով կարող են մրցակցել միայն գազավորված բետոնե տները շրջանակային տներ... Բայց գազավորված բետոնե բլոկներից կառուցված տների ծառայության ժամկետը շատ ավելի երկար է:

Շնորհիվ հատուկ տեխնիկական բնութագրերըգազավորված բետոն, տուն կառուցելը կարող է իրականացվել ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը: Իսկ հատուկ սոսինձի օգտագործումը շրջում է պատը գազավորված բետոնե տունգրեթե մոնոլիտի մեջ: Բայց միևնույն ժամանակ՝ առանց կարերի, որոնք կարող էին դառնալ «սառը կամուրջներ» և կմեծացնեին ջերմության կորուստը։ Իհարկե, գազավորված բետոնից պատրաստված տները չեն տաքանում այնքան արագ, որքան փայտեները: Բայց այստեղ ջերմային իներցիան կարեւոր է: Գազավորված բետոնե բլոկներից կառուցված տանը ջերմությունը շատ ավելի երկար է մնում, նույնիսկ եթե դրսում զրոյից ցածր ջերմաստիճան... Սա շատ կարևոր է մշտական ​​բնակությանշենքում։ Բացի այդ, գազավորված բետոնը «շնչում է» ՝ ապահովելով հարմարավետ պայմաններվարձակալների համար.

Գազավորված բետոնից կառուցված տան ճակատը զարդարելու համար կարելի է օգտագործել գրեթե ցանկացած նյութ՝ աղյուս, երեսպատում, բնական քար, արհեստական, մետաղական կամ կոմպոզիտային վահանակներ։ Միայն անհրաժեշտ է ապահովել մեկուսացման և ծածկույթի միջև օդի միասնական շրջանառություն: Այս բացը պետք է կանխի խտացման առաջացումը: Հակառակ դեպքում, խտացում, ներծծող մեջ հանքային բուրդև գազավորված բետոն, նվազեցնում է դրանց ջերմամեկուսացման բնութագրերը:

Գազավորված բետոնը պատկանում է ոչ այրվող շինանյութերի կատեգորիային: Այստեղ կարելի է նաև ավելացնել, որ գազավորված բետոնն ավելի քիչ ռադիոակտիվ է, քան սովորական բետոն, քանի որ այն չի ներառում գրանիտը, որն ունի բարձրացված բնական ռադիոակտիվ ֆոն:

Գազավորված բետոնից և փրփուր բետոնից պատրաստված տների նախագծեր. Եզրակացություններ

Գազավորված բետոնն այսօր լավագույն նյութն է, որից կարելի է կառուցել ցանկացած ծայրամաս առանձնատուն... Գազավորված բետոնի առավելություններն ակնհայտ են՝ դրանք էկոլոգիական բարեկամականություն, ամրություն, լավ ջերմամեկուսացումև հրդեհային անվտանգություն: Dom4M-ն ունի այս նյութից նախագծերի ընդարձակ կատալոգ, և միանգամայն հնարավոր է, որ դրանցից մեկը ձեզ համար լինի:

Ցանկացած տան կառուցումը միշտ հիմնված է մի նախագծի վրա, որն արտացոլում է ապագա կառույցի չափերը, որոշ տեխնիկական հատկանիշներ, ինչպես նաև էսքիզ, որը թույլ է տալիս պատկերացնել, թե ինչպիսի տեսք կունենա պատրաստի տունը։

Գազավորված բետոն՝ նոր սերնդի շինանյութ

Շինանյութը, որից կառուցված է շենքը, տան դիզայնի վրա ազդող որոշիչ գործոններից մեկն է: Այսպիսով, նախագիծը, ըստ որի տունը կառուցված է գազավորված բետոնից ավտոտնակով և ձեղնահարկով, կտարբերվի տան նախագծից, ասենք, աղյուսից կամ քարից: Դա պայմանավորված է նյութի որոշ առանձնահատկություններով, որոնք պահանջում են որոշակի դիզայներական լուծումներ:

Հարկ է նշել, որ ամեն ինչ ի հայտ է գալիս այսօր ավելի շատ նախագծերգազավորված բետոնից պատրաստված տներ, դա կարելի է բացատրել պահանջարկի աճող պահանջարկով այս շինանյութը... Գազավորված բետոնն ունի բարձր ջերմամեկուսիչ հատկություններ, գերազանց ամրություն և ամրություն։ Բազմաթիվ տարբերակների թվում, ավտոտնակով և ձեղնահարկով գազավորված բետոնից պատրաստված տան նախագիծը մեծ ժողովրդականություն է ձեռք բերել, քանի որ գրեթե յուրաքանչյուր ընտանիք այսօր իր տրամադրության տակ ունի առնվազն մեկ անձնական մեքենա: Նախագծերի մեծ մասում ավտոտնակը ներկառուցված է տան մեջ, ինչի շնորհիվ տունն ինքնին շատ ընդարձակ տեսք ունի։

Ներկառուցված ավտոտնակով և ձեղնահարկով նախագծերի առավելությունները

Հարկ է նշել, որ մասնավոր տան ցանկացած նախագիծ ունի իր առավելություններն ու թերությունները: Եվ, որպես կանոն, որոշակի նախագիծ ընտրելիս հաճախորդի համար որոշիչ է դառնում առավելությունների որոշակի փաթեթ։ Այս առումով, ավտոտնակով և ձեղնահարկով գազավորված բետոնե տները մի շարք առավելություններ ունեն մեքենաների սեփականատերերի և նրանց ընտանիքների համար.

• ղեկին նստելու համար ստիպված չեք լինի դուրս գալ փողոց, քանի որ նման ավտոտնակի համար մուտքը կազմակերպված է ինչպես փողոցի կողմից, այնպես էլ անմիջապես տնից։
• Նույն տանիքի տակ գտնվող ավտոտնակը այլ սենյակների հետ միասին կարելի է ջեռուցել՝ պարզապես միացնելով այն տան ջեռուցման համակարգին։
• մեքենայի արտանետումները տուն չեն մտնի՝ լավ մշակված օդափոխության համակարգի շնորհիվ։ Բայց եթե դուք դեռ վախենում եք ձեր երեխաների առողջության համար, ապա ձեղնահարկի մանկապարտեզի սարքավորումները կդառնան օպտիմալ լուծում, որը կուրախացնի և՛ ձեզ, և՛ երեխաներին:
• Ավտոտնակն ինքնին կարող է օգտագործվել ոչ միայն իր ուղղակի նպատակին համապատասխան, այստեղ միանգամայն հնարավոր է վերազինել սեմինարը ձեր սիրած հոբբիով զբաղվելու համար, և կաթսայատուն և ցանկացած այլ Օգտակար սենյակ, սեփականատիրոջ հայեցողությամբ:

Ներկառուցված ավտոտնակով ձեղնահարկի առկայությունը տան արտաքին տեսքի տրամաբանական ավարտն է, քանի որ ձեղնահարկի հատակը տեղադրվում է անմիջապես ավտոտնակի վերևում՝ տանիքի լանջին: Սա ենթադրում է, որ գազավորված բետոնե տները ավտոտնակով և ձեղնահարկով թույլ են տալիս իսկապես արդյունավետ օգտագործել ամբողջ ազատ տարածքը: Ձեղնահարկի հատակկարող է կազմակերպվել որպես ամբողջովին հարմարավետ հյուրասենյակ, և օգտագործել նմանը պահեստային տարածք... Բացի այդ, ձեղնահարկի առկայությունը օգնում է նվազեցնել ջերմության կորուստը տան մնացած հատվածում ցուրտ սեզոնի ընթացքում:

Ճակատային առանձնահատկությունները

Շատ դեպքերում, մեծ թեք տանիքի առկայությունը առանձնահատկությունը, որով կարելի է տարբերակել գազավորված բետոնից պատրաստված տունը ավտոտնակով և ձեղնահարկով։ Այդպիսին տեսքըՏունը ոչ բոլորին է դուր գալիս, բայց դա պատճառ չէ հրաժարվելու այն հարմարություններից, որ տալիս է այս տարածքների առկայությունը տանը։ Մեր կատալոգը պարունակում է բազմաթիվ տարբերակներ տների համար, որոնք ունեն և՛ ավտոտնակ, և՛ ձեղնահարկ, բայց միևնույն ժամանակ այնտեղ տանիքը ներկայացված է լայն տեսականիով, օրիգինալ տարբերակներըկատարումը։

Ընտրություն շինանյութպետք է հիմնված լինի ցածր գնով օպտիմալ ինժեներական կատարողականի համակցության վրա: Գազավորված բետոնն այս դեպքում կատարյալ է: Մենք կսահմանափակենք դիտարկվող նախագծերի տեսակները և կդիտարկենք բացառապես տներ այս նյութիցհամակցված ավտոտնակների հետ։ Ավելին, սա դրանց շատ տարածված տեսակ է՝ տրանսպորտային միջոցի տեղադրման համար տարածքի գործնականության և խնայողության պատճառով։

Գազավորված բետոնե տների առավելություններն ու թերությունները

TO դրական կողմերԱյս նյութից պատրաստված տները ներառում են.

1. Գինը համեմատաբար մատչելի է։
2. Այս նյութից պատրաստված պատերը բավականին պարզ են շարվում, դրանք թեթև են և ճկուն:
3. Նյութի հետ հեշտ է աշխատել, հեշտ է փորել և կտրել։
4. Կազմը չի պարունակում առողջության համար պոտենցիալ վնասակար նյութեր:
5. Ուժը բավականաչափ բարձր է՝ խնայելու պատերի շրջանակը:

Բլոկների ճիշտ երկրաչափական ձևը հեշտացնում է տարրերի միացումը և թույլ է տալիս օգտագործել նվազագույն սոսինձ:

Դեմերը հետևյալն են.

1. Գազավորված բետոնն ուժեղ կլանում է խոնավությունը, ինչը ժամանակի ընթացքում նկատելիորեն նվազեցնում է դրա ջերմային հաղորդունակությունը. տարիների ընթացքում նյութը աստիճանաբար դառնում է ավելի սառը, խոնավությունը աստիճանաբար կհայտնվի սենյակի ներսում:
2. Նյութը, սկզբունքորեն, ջերմություն չի պահանջում, հետևաբար, դուք չեք կարող անել առանց լավ ջեռուցման և օդափոխման համակարգի: Եթե ​​դրանք մատչելի լինեն, ապա տանը և ավտոտնակում ներքին կլիմայի հետ կապված խնդիրներ չեն լինի, բայց դրանք միշտ չէ, որ հնարավոր է ապահովել:
3. Գազավորված բետոնը շատ բծախնդիր է հիմքի նկատմամբ. եթե վերջինս թուլանում է, ապա պատերի մակերեսի երկայնքով կարող են անցնել լուրջ ճաքեր:
4. Ամրակման ստանդարտ տեսակները դժվար է օգտագործել նյութի բջջային կառուցվածքի պատճառով:

Չնայած կան բավականին շատ թերություններ, դրանց մեծ մասը հարաբերական է, քանի որ գազավորված բետոնն այնքան լայնորեն օգտագործվում է շինարարական աշխատանքներ... Նրանք պակաս հայտնի չեն:

Դիզայն

Նման տուն ստեղծելու համար լավագույնն է մասնագետներից նախագիծ պատվիրել կամ օգտագործել պատրաստ: Նախընտրելի է առաջին տարբերակը, նույնիսկ եթե դուք մտադիր եք ինքներդ իրականացնել շինարարական գործընթացը։ Փաստն այն է, որ շատ կարևոր է հաշվի առնել տեղանքի տեսակը և հողի հիմնական առանձնահատկությունները, իսկ պատրաստի գծագրերի օգտագործմամբ դա, հասկանալի պատճառներով, անհնար է:

Դուք պետք է հստակ հասկանաք, թե ինչպես է տունը համակցվելու ավտոտնակի հետ, արդյոք դա կլինի ընդլայնում ավարտված տուն, կամ գտնվում է սենյակի ներսում: Բայց ընդհանուր առմամբ, սանիտարահիգիենիկ և հրդեհային ստանդարտներին համապատասխանությունը պարզեցնելու համար խորհուրդ է տրվում ավտոտնակ կառուցել որպես առանձին շենք՝ հիմնական բնակելի տարածքից հեռու:

Նախագծման փուլում անհրաժեշտ է նաև ընտրել համապատասխան գազավորված բետոն: Առաջին հարկի համար հարմար է D500 խտությամբ գազավորված բետոն, եթե նախատեսվում է երկու հարկ, ապա երկրորդի համար արդեն կարող եք ընտրել D400 խտություն։

Կառույցի դասավորությունը

Դուք նաև պետք է հաշվարկեք, թե որքան գազավորված բետոնե բլոկներ արժե գնել: Ավելի լավ է գնել մարժայով, եթե հանկարծ շինարարության ընթացքում, անփութության պատճառով, բլոկը քանդվի:Տիպիկ բլոկը ունի 200-ից 300-ից 600 միլիմետր չափեր (դա կարող է տարբեր լինել կախված արտադրողից), հետևաբար, երբ սենյակի չափերը հայտնի են դառնում, անհրաժեշտ է հաշվարկներ կատարել: Կարդացեք ավելին մասնավոր տուն կառուցելու համար նյութերի ընտրության մասին:

Եթե ​​ավտոտնակի երկարությունը 6 մետր է, ապա յուրաքանչյուր շարքի համար կպահանջվի 10 ստանդարտ բլոկ։

Շինարարության փուլերը

Այժմ եկեք անցնենք շինարարության բոլոր հիմնական փուլերը, հաշվի առնելով, թե ինչ նրբերանգներ պետք է հիշեք դրանք հաջողությամբ իրականացնելու համար:

Ընտրելով և լցնելով հիմք

Մի փոքր ավելի քիչ օգտագործվում է սյունաձև հիմք, որը հարմար է ավտոտնակի մեկ հարկանի շենքերի համար, երբ հիմքի բեռը ցածր է: Այս դեպքում սյուները դրվում են մոտավորապես հողի սառեցման խորության վրա այն տարածաշրջանում, որտեղ գտնվում է շենքը:

Ենթադրենք և սալաքարի հիմքը, որի համար նախ պետք է հեռացնել 30 սանտիմետր հող, լցնել 20 սանտիմետր ավազ, ջուր լցնել, կաղապարամած կառուցել, ծածկել, ստեղծել պոլիէթիլենից ջրամեկուսացում, հավաքել ամրացնող վանդակ և ամեն ինչ լցնել բետոնով։ Կարդացեք ավելին հիմքը լցնելու համար կայքի պատրաստման մասին:

Պատեր և հատակ

Գազավորված բետոնե բլոկների առաջին շարքը դրված է ջրամեկուսացման վրա դրված ցեմենտ-ավազի բարձի վրա: Խիստ խորհուրդ է տրվում միաժամանակ օգտագործել երկար մակարդակ, քանի որ վերջնական ոճավորումը որքանով կլինի բարձրորակ ուղղակիորեն կախված է նրանից, թե որքան սահուն կդրվի առաջին շարքը: Եթե ​​մակարդակը հասանելի չէ, ապա կարող է օգտագործվել հորիզոնական ձգված լարը:

Երկրորդ և հետագա բոլոր շարքերը դրված են գազավորված բետոնի համար մասնագիտացված սոսինձի վրա: Կարերը պետք է լինեն 1-ից 3 միլիմետր հաստությամբ:

Չնայած գազավորված բետոնը բավականաչափ ամուր է իր քաշի համար, այն դեռևս համեմատաբար զիջում է այլ նյութերին իր ուժով: Հետևաբար, պատերը կառուցելուց հետո, տանիքից բեռը փոխհատուցելու համար, դրանք կարող են լրացուցիչ ամրացնել հատուկ հատուկ մոնոլիտ գոտիներ... Mauerlat-ը կարող է օգտագործվել, եթե տանիքը թեթև է և փայտյա:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ավտոտնակի հատակը պետք է ավելի դիմացկուն լինի, քան սովորական սենյակի հատակը, քանի որ այն պետք է կարողանա դիմակայել մեքենայի ծանրաբեռնվածությանը առանց դեֆորմացիայի: Դուք կարող եք հատակը մաքուր բետոն դարձնել: Էսթետիկ տեսանկյունից ավելի հետաքրքիր տարբերակ, բայց ամրության առումով ոչ զիջում, կլինի մասնագիտացված սալահատակների ընտրությունը:

Տանիք

Սովորական սեպտիկ տանկը հարմար է որպես կոյուղու համակարգ: Եթե ​​կա կենտրոնական կոյուղու համակարգ, ավելի լավ է։

Էլեկտրիկ

Էլեկտրաէներգիայի մատակարարումը տանն ավելի շատ բյուրոկրատական ​​խնդիր է, բայց տան ներսում ամեն ինչ շատ պարզ է: Հարցը գազավորված բետոնի բացառիկ ճկունությունն է: Ճիշտ տեղերում դրա մեջ հարմար անցքեր են արվում, դրանց մեջ մետաղալարեր են անցկացվում, ամրացվում են սեղմակներով և պատվում։

Դուք կարող եք նաև ընտրել տարբերակը բաց էլեկտրալարերերբ լարերը թաքնված են ոչ թե պատի, այլ պատի մակերևույթի ջրհորի մեջ, բայց սա ավելի քիչ հայտնի տարբերակ է:

Եթե ​​որոշում եք կայացնում, ապա դա բաց արեք կամ փակ էլեկտրագծեր, դա հնարավոր է և անձամբ, ապա դրանով անշուշտ պետք է ուղղակիորեն զբաղվի պրոֆեսիոնալ էլեկտրիկը։

Ավտոտնակի կառուցում

Ավտոտնակ և տուն կառուցելու ընդհանուր սկզբունքը մոտավորապես նույնն է, քանի որ դրանք պարզապես նույն շենքի տարբեր մասեր են: Բայց ավտոտնակն ունի իր սեփականը կարևոր հատկանիշներդա պետք է հաշվի առնել.

Հիմնական առանձնահատկությունն այն է Ավտոտնակի դռներ... Նրանց համար մոտավորապես երեք մետր լայնությամբ բացվածք պետք է պատրաստել։ Ավելի լավ է վերցնել պատրաստի դարպասները և կենտրոնանալ դրանց չափի վրա:

Դրանք կախելն ու փակող տարրերը կարգավորելը ամենևին էլ դժվար չէ, բայց խնդիրն այն է, որ դարպասը մեծ քաշ ունի։ Հետևաբար, հավանական է, որ այս փուլը պետք է իրականացվի լրացուցիչ օգնությունկողքից.

Որպես կանոն, ավտոտնակի համար լրացուցիչ հաղորդակցություններ չեն պահանջվում, բայց շատ կարևոր է հոգ տանել բարձրորակ մեկուսացման մասին: Շնորհիվ այն բանի, որ մարդ հազվադեպ է ավտոտնակում, ջեռուցումը նույնպես միշտ չէ, որ իրականացվում է այնտեղ, հետևաբար արժե հոգ տանել սենյակի կողմից ջերմության պասիվ պահպանման մասին առավելագույն ժամանակ: Ավտոտնակ կառուցելու մասին լրացուցիչ մանրամասների համար տե՛ս

Տեսանյութ

Գազավորված բետոնից տուն կառուցելու մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար տես տեսանյութը

Եզրակացություն

Գազավորված բետոն - լավ տարբերակավտոտնակի հետ համակցված տան համար, բայց այն օգտագործելիս պետք է հիշել մի քանիսը կարևոր կետեր, մասնավորապես մեկուսացման հետ կապված։ Եթե ​​նյութի թերությունները բավականաչափ կարևոր չեն ձեզ համար, ապա շինարարությունը չպետք է դժվար լինի: Եթե ​​վստահ չեք ձեր ունակությունների վրա, ապա խստորեն խորհուրդ է տրվում դիմել մասնագետների, ովքեր կկատարեն ամեն ինչ ճիշտ աշխատանքձեզ համար, ներառյալ նախագծի մշակումը:

Տասնյակ տարի առաջ շատերը դիտում էին արևմտյան ֆիլմեր, երազում, թե որքան հարմար կլինի մեկ հարկի տակ տուն և ավտոտնակ ունենալ։ Այսօր այս ամենը հասանելի է ցանկացած ռուսաստանցի. նրանց ցանկությունները գործնականում իրականացնելու համար բավական է գնալ այս բաժին, որտեղ ներկայացված են ավտոտնակով գազավորված բետոնե տների նախագծերը և ընտրել այն, որը համապատասխանում է ձեր պահանջներին և նախասիրություններին: . Պետք է ասեմ, որ մենք փորձել ենք լուսաբանել առավելագույնը լայն շրջանակպոտենցիալ գնորդներ, մեր կատալոգը պարունակում է տարբերակներ, որոնց համար նախատեսված է տարբեր մակարդակեկամուտը, ընտանիքի անդամների թիվը և ընտրության վրա ազդող այլ պարամետրեր:

Գազավորված բետոնն այսօր այն նյութն է, որը գտնվում է իր ժողովրդականության գագաթնակետին: Դրանից տները պատասխանում են բոլորին ժամանակակից պահանջներ, համապատասխան ինչպես բնակելի, այնպես էլ ոչ բնակելի տարածքներ... Այդ իսկ պատճառով, եթե ձեզ անհրաժեշտ է ավտոտնակով տուն, և չեք ցանկանում դրա կառուցման հետ կապված լրացուցիչ դժվարություններ, ապա գազավորված բետոնը կլինի լավագույն լուծումը... Դրա հիմնական առավելություններից է շրջակա միջավայրի բարեկեցությունը, դիմադրությունը արտաքին ազդեցությունները... Բլոկները չեն այրվում, չեն արտանետվում վնասակար նյութեր, անձեռնմխելի են կենսաբանական ազդեցություններից, տեխնիկական հեղուկների ներթափանցումից իրենց մակերեսին, և այս ամենը՝ մի քանի տասնամյակ։

Այնուամենայնիվ, ընտրեք ավտոտնակով գազավորված բետոնի տան նախագիծ, և դուք կկարողանաք գնահատել այս նյութի այլ առավելությունները.

1. Ցանկացած կառուցողական իրականացման հնարավորությունը նախագծային լուծումներ... Օգտագործելով ժամանակակից տեխնոլոգիաներ, կարող եք տարբերել հարկերի քանակը, տարածքը, տարածքների դասավորությունը և այլ պարամետրեր:
2. Ջերմության պահպանման գերազանց ունակություն: Գազավորված բետոնի մեջ այն զուգորդվում է նյութի «շնչելու» ունակությամբ, որը շատ արժեքավոր է բնակելի շենքերի կառուցման մեջ:
3. Մատչելի գին: Ընտրեք գազավորված բետոնի տան ցանկացած նախագիծ և համեմատեք այն փայտի կամ աղյուսի հետ - տարբերությունը շատ նկատելի կլինի:

Այսպիսով, եթե սկսեցիք դիտել նախագծերի բաժինը գազավորված բետոնի տներավտոտնակով, մաղթում ենք լավ ընտրություն։

Ավտոտնակով գազավորված բետոնե տների նախագծերը անպայման կպահանջվեն բոլորի կողմից, ովքեր նախատեսում են տուն կառուցել երկարատև գազավորված բետոնից: Մատչելիություն անհատական ​​նախագիծթույլ է տալիս նվազեցնել հնարավոր ֆինանսական կորուստները և ստեղծել տուն՝ հաճախորդների կարիքներին համապատասխան:

Գազավորված բետոնից պատրաստված ավտոտնակով տների արտադրության նախագծերի պայմանները և արժեքը

Գազաբլոկային ավտոտնակով տուն կառուցելու նախագծի նախապատրաստումը կարող է տևել մի քանի օր: Տան նախագծի պատրաստման վերջնական ժամանակը կախված կլինի շենքի տարածքից, դասավորության առանձնահատկություններից և անհատական ​​պահանջներհաճախորդները շենքի պարամետրերին: Փորձագետները խորհուրդ են տալիս չխնայել նախագծի համար վճարումը, քանի որ պատրաստի տան էներգաարդյունավետությունն ու անվտանգությունը կախված կլինեն փաստաթղթերի որակից:

«ԷԿՈՍ» շինարարական ընկերությունը շահագրգռված է Մոսկվայից և Մոսկվայի մարզից մասնավոր և կորպորատիվ հաճախորդների հետ համագործակցությամբ, ովքեր ցանկանում են գնել գազավորված բետոնից պատրաստված ավտոտնակով տուն: Ընկերության մասնագետներն առաջարկում են ողջամիտ գներև ճարտարապետական ​​փաստաթղթերի և նախահաշիվների պատրաստման նվազագույն ժամկետները, ինչպես նաև լրացուցիչ արտոնությունները բոլոր հաճախորդների համար.

• մասնագիտական ​​խորհրդատվություն սերտիֆիկացված մասնագետներին `գազավորված բետոնի տների նախագծերի պատրաստման վերաբերյալ.
• յուրաքանչյուր հաճախորդի նկատմամբ անհատական ​​մոտեցում, փաստաթղթերի օպտիմալացում՝ հաճախորդի ֆինանսական պահանջներին և նախասիրություններին համապատասխան.
• Մասնագետների երկար տարիների փորձ և YTONG կորպորատիվ վկայագրերի առկայություն;
• գազավորված բետոնով ավտոտնակով քոթեջների և տների նախագծերի պատրաստում` հաշվի առնելով YTONG կորպորատիվ ստանդարտներն ու նորմերը էներգաարդյունավետ և դիմացկուն շենքերի ստեղծման համար:

Նախատեսու՞մ եք կառուցել քոթեջ կամ տուն գազաբլոկի ավտոտնակով: Պատվիրեք անհատական ​​նախագծի արտադրություն ավտոտնակով տան կառուցման համար, որպեսզի նախապես հստակեցվի շենքի դասավորությունը և տարածքը: Պայմանավորվելու համար զանգահարեք կամ եկեք ընկերության գրասենյակ մատչելի ուղիներվճարում, հստակեցնել նախագծերի իրական գները և փաստաթղթերի պատրաստման հարմար պայմանները։