Veiligheid appartementsgebouwen- het proces is complex en veeleisend professionele benadering... Het grootste probleem is de lengte van de verwarmingsleiding, waardoor grote warmteverliezen... De oplossing voor dit probleem kan op een alomvattende manier worden geïmplementeerd, namelijk:

1. Isolatie van leidingen en het gebruik van nieuwe materialen voor de vervaardiging ervan.
2. Verhoging van de watertemperatuur aan de uitlaat van de stookruimte.

Om de tweede methode te implementeren, wordt het principe van toenemende waterdruk gebruikt, waardoor het kookpunt meer dan 100 ° C wordt. Volgens dit zijn er de volgende temperatuurmodi voor de werking van stookruimten:

• 150°C.
• 130 ° C.
• 95 ° C.

Het is erg handig voor transport, maar het is nodig om de temperatuur te verlagen bij het verdelen van de koelvloeistof in het huis. Dit is mogelijk door het gebruik van een lift verwarmingseenheid.

De meest voor de hand liggende oplossing is om de temperatuur te verlagen door de gekoelde warmtedrager uit de retourleiding te mengen. Deze taak wordt uitgevoerd door de lifttemperatuureenheid.

De structuur bestaat uit 3 aftakleidingen:

1. Invoer. Hij ontvangt warm water van gemeenschappelijke snelweg met hoge temperatuur.
2. Rug. Aangesloten op de retourleiding.
3. Mengen. Zorgt voor een koelvloeistof met een normale temperatuur in verwarmingsapparaten terrein.

Voorzien autonoom werk het ontwerp bevat een injector. Het is noodzakelijk om de druk tot normaal te verlagen, maar daarnaast heeft het een zeer belangrijke functie.

Oververhit water komt de verstuivermond binnen en komt met hoge snelheid in de mengzone. In dit geval wordt een vacuüm gecreëerd (een zone met verminderde druk), die zorgt voor de instroom van de gekoelde koelvloeistof vanuit de retourleiding.

De resulterende druk in de liftverwarmingseenheid maakt het mogelijk om een ​​constant debiet te creëren. Dit vergemakkelijkt tot op zekere hoogte het werk van waterpompen en draagt ​​bij aan het creëren van hetzelfde temperatuurregime voor alle consumenten, ongeacht de volgorde van aansluiting op het verwarmingssysteem.

Regelmethoden

Een belangrijke parameter bij de werking van de lifteenheid is de regeling van de toevoer van het oververhitte koelmiddel. Afhankelijk van externe factoren de temperatuur van het water in de retourleiding kan variëren. Dit wordt beïnvloed door het aantal aangesloten dit moment gebruikers, seizoen en staat van het gebouw.

Om optimale temperatuuromstandigheden te garanderen lifteenheid v verplicht moet worden voltooid temperatuursensoren en drukmetingen. Elke set moet op alle drie de insteekbare fittingen passen.

Een van de meest voorkomende opties voor het vastbinden van een lifteenheid wordt hieronder weergegeven.

1 -, 2 - schuifafsluiter, 3 - plugklep, 4, 12 - moddervangers, 5 - terugslagklep, 6 - smoorring, 7 - fitting, 8 - thermometer, 9 - manometer, 10 - lift, 11 - warmte meter, 13 - watermeter, 14 - waterstroomregelaar, 15 - stoomregelaar, 16 - kleppen, 17 - slag.

Dit schema werkt in de handmatige modus. Het liftontwerp biedt: regelklep:, met behulp waarvan de warmwaterstroom wordt verminderd (verhoogd).

De voordelen van dit systeem zijn:

1. De werking ervan is mogelijk zonder de voeding aan te sluiten.
2. Lage kosten van ontwerp en installatie.
3. Betrouwbaarheid.

Gebreken:

1. Er is geen automatische werking.
2. Laag rendement, omdat de temperatuur van het koelmiddel aan de inlaat op elk moment kan veranderen, wat onmiddellijk de verwarming van woonruimten zal beïnvloeden.

Maar momenteel is er automatische systemen zodat u de gewenste temperatuur regime zonder menselijke tussenkomst.

Hiervoor worden stuurventielen met een elektrische aandrijving en een circulaire pomp gebruikt. De elektrische servomotor is verbonden met de temperatuursensor en verschuift, wanneer deze verandert, de klepschuif. De pomp is nodig om de circulatie van de koelvloeistof in het systeem te verzekeren.

1.
2.
3.
4.

Zoals u weet, is verwarming een onvervangbaar systeem voor elke woonruimte. Niet alle eigenaren weten echter dat mechanismen zoals lifteenheden van het verwarmingssysteem zeer belangrijke componenten zijn van alle warmtetoevoersystemen. Deze apparatuur speelt belangrijke rol tijdens het verwarmen van het koelmiddel moet u daarom in meer detail nadenken over wat een liftverwarmingseenheid is, evenals enkele van zijn kenmerken en eigenschappen.

Het principe van de constructie van de liftverwarmingseenheid:

De liftverwarmingseenheid is een speciaal mechanisme dat dient om alle verwarmingssysteem koelvloeistof en voor de juiste verdeling door de kamer. Het werkingsprincipe is als volgt: warm water gaat naar een specifieke kamer als verwarmingsbron en bij de uitlaat komt het er al afgekoeld uit.

Om een ​​​​dergelijke eenheid uit te rusten, is het in de eerste plaats noodzakelijk om de volgende elementen te hebben:

• leidingsysteem dat verantwoordelijk is voor de voeding. In dit gedeelte komt het koelmiddel de gewenste ruimte binnen;
• aftakleidingen. Hier wordt het reeds afgekoelde water afgevoerd, dat teruggevoerd wordt naar de stookruimte.

Voor verschillende huizen is het gebruikelijk om speciale warmtekamers te maken, waarin niet alleen warm water tussen gebouwen wordt verdeeld, maar ook speciale fittingen worden geïnstalleerd die de pijpleidingen afsnijden. Bovendien zijn dergelijke kamers meestal uitgerust met speciale drainagemechanismen die zijn ontworpen om leidingen te legen, bijvoorbeeld tijdens uitvoering renovatiewerken... Alle volgende maatregelen zijn direct afhankelijk van de temperatuur van de koelvloeistof (lees: "").

In huishoudelijke verwarmingssystemen zijn er verschillende hoofdmodi waarin ketelhuizen werken:

• voer met een parameter van 150 ° en terugslag gelijk aan 70 °;
• dezelfde kenmerken met indicatoren van respectievelijk 130 ° en 70 °;
• een andere optie is 95 ° en 70 °.

De modus waarin de stookruimte werkt, hangt in de eerste plaats af van de klimatologische omstandigheden in een bepaalde regio. Dit betekent dat voor koudere gebieden een parameter van 130 ° / 70 ° geschikt is, terwijl in regio's met een strenger klimaat indicatoren van 150 ° / 70 ° vereist zijn.

Met deze standen moet rekening worden gehouden, zodat de kamer niet te veel oververhit raakt en u er zonder overlast in kunt blijven.

Er moet ook worden opgemerkt dat de meest efficiënte keteleenheden verschillen in het geval dat ze op de maximale belasting werken. Het aan een bepaalde woonruimte toegevoerde koelmiddel wordt vervolgens geregeld door middel van een dergelijk mechanisme als een liftverwarmingseenheid.

Dit element bestaat uit de volgende functionele onderdelen:

• temperatuursensor die de parameters van buiten- en binnenlucht weergeeft;
• servo;
• een uitvoerend systeem uitgerust met een klep.

Dergelijke apparaten zijn meestal uitgerust met: speciale apparaten rekening houdend met thermische energie in elke specifieke gebouwen... Hierdoor wordt het mogelijk om een ​​aanzienlijk deel van de financiële middelen te besparen. Bij het vergelijken van een lift in een verwarmingssysteem en vergelijkbare verbeterde mechanismen, moet worden gezegd dat de laatste betrouwbaarder zijn en een langere levensduur hebben.

Bovendien, in het geval dat de temperatuur van de warmtedrager de parameter van 95 ° niet overschrijdt, is het belangrijkste werk de juiste verdeling van thermische energie door het systeem. Apparaten die voor deze doeleinden worden gebruikt, zijn balanceerkranen en spruitstukken.

Als de temperatuur de bovenstaande indicator overschrijdt, moet deze worden verlaagd. Het is deze functie die de lift van het verwarmingssysteem vervult, die gekoeld water van de retourleiding naar de toevoerleiding levert. Het is helemaal niet moeilijk om een ​​dergelijk mechanisme aan te passen, maar hiervoor is het erg belangrijk om een ​​competente berekening van de verwarmingslift uit te voeren.

Functionele kenmerken van de liftverwarmingseenheid

Zoals hierboven vermeld, zorgt het schema van de verwarmingseenheid met een lift voor de koeling van de hete warmtedrager tot een vooraf bepaalde waarde, waarna dit water binnenkomt verwarming radiatoren in woonruimten.

De twee belangrijkste functies die dit mechanisme in het verwarmingssysteem vervult, zijn als volgt:

• mixer functie;
• circulatie functie.

Bovendien, in van deze apparatuur er zijn verschillende onbetwistbare voordelen, waaronder:

• geen installatieproblemen door de eenvoud van het ontwerp;
• hoge prestatie-indicatoren;
• geen aansluiting op het elektriciteitsnet nodig.

Dergelijke mechanismen hebben echter ook een negatieve kanten, waaronder het gebruikelijk is om het volgende te onderscheiden:

• de behoefte aan uiterst nauwkeurige berekening en selectie van apparatuur;
• het onvermogen om de temperatuur van het water te regelen wanneer het wordt verwijderd;
• bovendien voorziet het schema van de liftverwarmingseenheid in de noodzaak om het drukverschil tussen de retour en toevoer van de warmtebron te observeren (voor meer details: "").

Tegenwoordig zijn dergelijke ontwerpen wijdverbreid onder netwerken van het nutstype vanwege het feit dat deze apparaten onvoorziene veranderingen in temperatuur en hydraulische regimes goed verdragen. Bovendien, voor hen normaal functioneren de constante aanwezigheid van een persoon is niet vereist.

Het verwarmingsliftcircuit mag niet onafhankelijk worden berekend, het zou veel correcter zijn om dit werk toe te vertrouwen aan gekwalificeerde vakmensen, aangezien elke fout bij het uitvoeren van berekeningen of bij het aansluiten onaangename en zelfs gevaarlijke gevolgen... Als u wilt, kunt u verschillende foto- en videomaterialen bestuderen die het hele installatieproces in detail beschrijven om in de toekomst beter te kunnen navigeren in het werkingsprincipe van dergelijke apparatuur. Lees ook: "".

Vanwege het feit dat moderne technologieën zich voortdurend ontwikkelen, worden verwarmingssystemen voortdurend uitgerust met nieuwe mechanismen die de prestaties van stadsverwarming kunnen verbeteren. Het is vermeldenswaard dat er tegenwoordig apparaten zijn die waardige concurrentie kunnen bieden aan standaard verwarmingseenheden - dit zijn apparaten die zijn uitgerust met automatische temperatuurregeling.

Dankzij deze eigenschap neemt de economie van het energieverbruik toe, maar de kosten van dergelijke eenheden zijn nog steeds hoger. Het is vermeldenswaard dat deze apparaten niet kunnen functioneren zonder elektriciteit, terwijl het vermogen van tijd tot tijd erg groot moet zijn.

Het is nog steeds onmogelijk om te zeggen welke monsters beter zijn, aangezien deze mechanismen innovatief zijn en ze vrij recent op de markt zijn verschenen, maar we kunnen met vertrouwen zeggen dat ze al zijn ingevoerd modern systeem warmtevoorziening en worden steeds vaker toegepast in woongebouwen.

Voorzien in appartementen gebouwen met meerdere verdiepingen optimale temperatuur v wintertijd het is alleen mogelijk door een hete koelvloeistof aan de radiatoren toe te voeren. Waterverwarming tot bedrijfsparameters wordt uitgevoerd met behulp van een speciale verwarmingseenheid - een lift geïnstalleerd in kelder thuis of in een stookruimte. Wat voor soort apparaat het is en hoe het werkt, wordt later in het artikel besproken.

Hoe werkt de lifteenheid?

Voordat we het apparaat van de lifteenheid behandelen, merken we op dat dit mechanisme is ontworpen om de eindgebruikers van warmte te verbinden met verwarmingsnetwerken. Door het ontwerp is de warmtelifteenheid een soort pomp die samen met afsluitelementen en drukmeters in het verwarmingssysteem wordt opgenomen.

De liftverwarmingseenheid vervult verschillende functies. Allereerst herverdeelt het de druk in het verwarmingssysteem, zodat water met een vooraf bepaalde temperatuur aan de eindverbruikers in de radiatoren wordt geleverd. Bij het passeren van de pijpleidingen van de stookruimte naar de appartementen, verdubbelt de hoeveelheid koelvloeistof in het circuit bijna. Dit kan alleen als er water in een apart afgesloten vat aanwezig is.

In de regel wordt een verwarmingsmiddel aangevoerd vanuit de stookruimte, waarvan de temperatuur 105-150 ℃ bereikt. Dergelijke hoge tarieven zijn voor huishoudelijke doeleinden uit veiligheidsoogpunt onaanvaardbaar. Maximale temperatuur water in het circuit volgens regelgevende documenten mag niet hoger zijn dan 95 ℃.

Opmerkelijk is dat SanPin momenteel een norm heeft voor de temperatuur van de koelvloeistof binnen 60 ℃. Om middelen te besparen, zijn ze echter actief in gesprek over een voorstel om deze norm te verlagen naar 50 ℃. Volgens het deskundigenoordeel zal het verschil voor de consument niet merkbaar zijn en om de koelvloeistof te desinfecteren, moet deze elke dag worden opgewarmd tot 70 ℃. Deze wijzigingen in SanPin zijn echter nog niet aangenomen, aangezien er geen unanieme mening is over de rationaliteit en effectiviteit van een dergelijk besluit.

Door de lay-out van de liftverwarmingseenheid kunt u de temperatuur van het koelmiddel in het systeem op standaardindicatoren brengen.

Dit knooppunt vermijdt de volgende gevolgen:

• batterijen die te heet zijn, kunnen bij onzorgvuldig gebruik huidverbrandingen veroorzaken;
• niet alle verwarmingsbuizen zijn ontworpen voor langdurige blootstelling aan hoge temperaturen onder druk - zoals extreme condities kan leiden tot hun voortijdig falen;
• als de bedrading is gemaakt van buizen van metaal, kunststof of polypropyleen, is deze niet ontworpen voor de circulatie van een hete koelvloeistof.

Lift voordelen:

Sommige gebruikers beweren dat het liftschema irrationeel is en dat het veel gemakkelijker zou zijn om consumenten te voorzien van een koelmiddel met een lagere temperatuur. In werkelijkheid zorgt deze aanpak voor een vergroting van de diameter van de hoofdleidingen om meer te kunnen leveren koud water, wat tot extra kosten leidt.

Het blijkt dat een hoogwaardig thermisch circuit verwarmingseenheid maakt het mogelijk om een ​​fractie van het reeds afgekoelde retourwater met de aanvoerhoeveelheid water te mengen. Ondanks het feit dat sommige bronnen van lifteenheden van verwarmingssystemen verwijzen naar oude hydraulische eenheden, zijn ze in feite effectief in gebruik. Er zijn ook nieuwere eenheden die de liftmontageschema's zijn gaan vervangen.

Deze omvatten de volgende soorten apparatuur:

• platenwarmtewisselaar;
• mixer voorzien van een driewegklep.

Hoe werkt de lift?

Als je het diagram van de lifteenheid van het verwarmingssysteem bestudeert, namelijk wat het is en hoe het werkt, kan men niet anders dan de gelijkenis opmerken afgewerkte structuur met waterpompen. Tegelijkertijd is het voor de werking niet vereist om energie uit andere systemen te halen en kan de betrouwbaarheid in specifieke situaties worden waargenomen.

Het grootste deel van het armatuur met buiten vergelijkbaar met een hydraulisch T-stuk dat op de retourleiding is geïnstalleerd. Via een eenvoudig T-stuk zou de koelvloeistof rustig de retourleiding binnenkomen en de radiatoren omzeilen. Een dergelijk verwarmingssysteem zou onpraktisch zijn.

V het gebruikelijke schema van de lifteenheid van het verwarmingssysteem zijn er de volgende onderdelen:

• Een voorkamer en een toevoerleiding met aan het einde een mondstuk van een bepaalde sectie. Hierdoor wordt het koelmiddel vanuit de retourleiding aangevoerd.
• In de uitlaat is een diffuser geïntegreerd. Het is ontworpen om water over te dragen aan de consument.

Op dit moment zijn er knooppunten te vinden waar de doorsnede van de spuitmond wordt aangepast door een elektrische aandrijving. Hierdoor is het mogelijk om automatisch de acceptabele temperatuur van het verwarmingsmedium aan te passen.

De selectie van een circuit voor een verwarmingseenheid met een elektrische aandrijving is gebaseerd op het feit dat het mogelijk is om de mengcoëfficiënt van het koelmiddel binnen 2-5 eenheden te wijzigen. Dit kan niet worden bereikt in liften waarin het mondstukgedeelte niet kan worden gewijzigd. Het blijkt dat systemen met verstelbare mondstuk maken het mogelijk om de middelen voor verwarming aanzienlijk te verminderen, wat erg belangrijk is in huizen met centrale meters.

Het werkingsprincipe van het circuit van de verwarmingseenheid

Overwegen schematisch diagram lifteenheid - dat wil zeggen, het schema van zijn werking:

• hete koelvloeistof wordt vanuit de stookruimte via de hoofdleiding naar de inlaat van het mondstuk toegevoerd;
• bewegend door pijpen van een klein gedeelte, neemt het water geleidelijk snelheid op;
• in dit geval wordt een enigszins ontladen gebied gevormd;
• het resulterende vacuüm begint water uit de retour aan te zuigen;
• homogene turbulente stromen door de diffusor gaan naar de uitlaat.

Als er een verwarmingssysteem wordt gebruikt in het verwarmingssysteem appartementencomplex, dan kan de efficiënte werking ervan alleen worden gegarandeerd onder de voorwaarde dat: bedrijfsdruk tussen de aanvoer- en retourstroom zal er meer zijn dan de berekende hydraulische weerstand.

Een beetje over de nadelen

Ondanks dat de verwarmingseenheid veel voordelen heeft, heeft deze ook een belangrijk nadeel. Feit is dat het onmogelijk is om de temperatuur van de uitgaande warmtedrager met een lift te regelen. Als uit de retourtemperatuurmeting blijkt dat deze te warm is, moet deze verlaagd worden. Deze taak kan alleen worden bereikt door de diameter van het mondstuk te verkleinen, maar dit is niet altijd mogelijk vanwege ontwerpkenmerken.

Soms is de verwarmingseenheid uitgerust met een elektrische aandrijving, met behulp waarvan het mogelijk is om de diameter van het mondstuk te corrigeren. Het zet het belangrijkste structurele deel in beweging - de gasnaald in de vorm van een kegel. Deze naald beweegt een vooraf bepaalde afstand in het gat langs het binnenste gedeelte van het mondstuk. Door de bewegingsdiepte kunt u de diameter van het mondstuk wijzigen en zo de temperatuur van het koelmiddel regelen.

Kan als aandrijving op een as worden gemonteerd handmatig type: in de vorm van een handvat, en een elektrische op afstand bedienbare motor.

Opgemerkt moet worden dat u met de installatie van een dergelijk soort temperatuurregelaar kunt upgraden gemeenschappelijk systeem verwarming met een verwarmingstoestel zonder grote financiële investeringen.

Mogelijke problemen

In de regel ontstaan ​​de meeste problemen in de lifteenheid om de volgende redenen:

• verstopping in apparatuur;
• veranderingen in de diameter van het mondstuk als gevolg van de werking van de apparatuur - een toename van de doorsnede bemoeilijkt de temperatuurregeling;
• verstoppingen in modderopvangers;
• mislukking afsluiters;
• storingen van regelgevers.

In de meeste gevallen is het vrij eenvoudig om de oorzaak van de storing te achterhalen, omdat ze onmiddellijk de temperatuur van het water in het circuit beïnvloeden. Als de temperatuur daalt en afwijkingen van de normen onbeduidend zijn, is er waarschijnlijk een opening of is het mondstukgedeelte iets toegenomen.

Verschil in temperatuur indicatoren meer dan 5 duidt op een probleem dat alleen door specialisten kan worden opgelost na diagnostiek.

Als als gevolg van oxidatie door constant contact met water of onvrijwillig boren de dwarsdoorsnede van het mondstuk toeneemt, wordt de balans van het hele systeem verstoord. Een dergelijk gebrek moet zo snel mogelijk worden verholpen.

Het is vermeldenswaard dat om geld te besparen en de verwarming efficiënter te gebruiken, elektriciteitsmeters kunnen worden geïnstalleerd bij verwarmingseenheden. En meetapparatuur voor warm water en warmte maken het mogelijk om de kosten van energierekeningen verder te verlagen.

Niet elke consument is zich duidelijk bewust van wat het is - een lifteenheid van een verwarmingssysteem. in huiselijke kring klimaat omstandigheden het is moeilijk om je een huis voor te stellen zonder een verwarmingsbron. Met het systeem in kwestie kunt u de verwarming optimaliseren, in tegenstelling tot de tegenhanger van de kachel, die de vloer niet kon verwarmen vanwege aanzienlijk onderhoud warme lucht omhoog. Laten we proberen de fijne kneepjes van liftapparatuur en de voordelen ervan te begrijpen.

Algemene informatie

Aangezien de technische ontwikkeling niet stilstaat, hebben experts ontworpen watersysteem verwarming. Hier is het passend om de vraag te stellen: "Wat is deze lifteenheid van het verwarmingssysteem?" Het is een ontwerp waarmee u de lucht in een kamer kunt verwarmen, ongeacht de hoogte van de plafonds en de totale oppervlakte van de kamers.

In een privéwoning gebruiken eigenaren het type het vaakst individuele verwarming... Appartementen worden meestal geëxploiteerd centraal systeem... Vervolgens zullen we bekijken wat het liftblok is, welke functies het vervult.

verwarmingsinstallatie monteren?

De unit in kwestie is een in de verwarmingsunit opgenomen apparaat dat de opties van een jet- of injectiepomp uitvoert. De belangrijkste taak van een dergelijke wijziging is om de druk in de werkende verwarmingsstructuur te verhogen. Simpel gezegd, het liftsysteem pompt het koelmiddel door het systeem, terwijl het volume toeneemt.

Het volgende voorbeeld zal helpen te begrijpen wat het is een lifteenheid van het verwarmingssysteem:

• Wanneer geleverd door de hoofdwatervoorziening, ongeveer 5 Kubieke meters koelvloeistoffen.
• Het productiesysteem krijgt al twee keer zoveel materiaal binnen.
• De toename van stroming en volume wordt voornamelijk geassocieerd met gewone natuurkundige wetten.
• Houd er allereerst rekening mee dat een lift in een verwarmingsinstallatie een aansluiting is op een centrale waar de hoofdWKK onder druk staat of in een stookruimte.

Werkingsprincipe

Het werk van de lifteenheid van het verwarmingssysteem is om water te leveren dat door de pijpleiding beweegt. V winterperiode de temperatuur van de vloeistof kan oplopen tot 150 graden Celsius. Ondanks dat de kookgraad 100 graden is, speelt een van de natuurwetten een extra rol in de werking van het systeem. Bij de betreffende temperatuur begint water pas te koken als het zich in een open tank bevindt zonder dat er extra druk wordt uitgeoefend. Omdat er een extra belasting in de pijpleiding zit, circuleert de vloeistof actiever met behulp van pompapparatuur... In dit opzicht treedt koken niet op, zelfs niet wanneer de kritische waarden worden overschreden.

Eigenaardigheden

De liftconstructie van het verwarmingssysteem, waarvan de foto hieronder wordt weergegeven, kan bij een temperatuur van 150 graden niet efficiënt werken. Hiervoor gelden een aantal voorwaarden:

• Gietijzer houdt niet zo van thermische veranderingen. Als radiatoren van dergelijk materiaal in een appartement worden gebruikt, zijn ze in dit geval onderhevig aan vervorming en storing. Breuk kan de omvang bereiken volledige vernietiging batterijen.
• Een te hoge temperatuur verwarmt ook actief metalen radiatoren, waardoor brandwonden kunnen ontstaan.
• Moderne omsnoering van apparaten is gemaakt van plastic, dat zoveel mogelijk bestand is tegen 90 graden. Bij 150 graden begint het gewoon te smelten.
• Om de hoofdhaard te koelen, wordt de lift gebruikt.

Het doel

Het doel van de lifteenheid in het verwarmingssysteem is gericht op het verlagen van de temperatuur van de vloeistof die in de structuur wordt gebruikt. Na het passeren van dit knooppunt komt er een koelmiddel de woning binnen normale temperatuur... Het bleek dat er liften nodig zijn om de watertemperatuur voor verwarmingssystemen te verlagen.

Het proces zelf is vrij eenvoudig. Het armatuur omvat: werkkamer waar heet water en vloeistof uit het retourcircuit worden gemengd. Deze oplossing maakt het mogelijk om te ontvangen genoeg verwarmingsmedium zonder overmatig waterverbruik.

Dienst

Vervolgens zullen we de kenmerken van het onderhoud van de lifteenheid van het verwarmingssysteem overwegen. Wat het is, wordt hierboven besproken. Tijdens de werking van het systeem treden bepaalde verliezen van vloeistoftemperaturen op. Houd er rekening mee dat de watertoevoer wordt uitgevoerd via een mondstuk met een kleinere diameter, in tegenstelling tot de afmetingen van de warmwaterleiding. De toename van de snelheid van vloeistofbeweging wordt geleverd door druk, waardoor het mogelijk is om alle stijgbuizen van een koelmiddel te voorzien. Dit ontwerp garandeert: uniforme verwarming kamers, ongeacht de aan- of afwezigheid van een verdeelblok.

De nummers van de lifteenheden van het verwarmingssysteem vereisen: correcte service... Sommige werknemers verwijderen eenvoudig het mondstuk en installeren metalen dempers, die verantwoordelijk zijn voor het handmatig aanpassen van de waterstroomsnelheid. Dit is niet de slechtste optie, het is veel problematischer om het systeem zonder hen te laten werken.

In een dergelijke situatie krijgen woningen in de directe omgeving van het systeem hooguit een te hoge hoeveelheid warmte strenge vorst huurders zullen het appartement moeten ventileren. Aan de andere kant zal het koud zijn in kamers die ver van de kruising liggen. Mensen zullen moeten gebruiken aanvullende bronnen verwarming. In feite is onjuist systeemonderhoud de schuld.

Exploitatie

Het werkingsprincipe van de lifteenheid van het verwarmingssysteem is begrijpelijker bij het bestuderen van het diagram. Het maakt het mogelijk om te begrijpen dat het ontwerp de optie van twee apparaten tegelijk vervult: een circulatiepomp en een mixer.

De configuratie van het apparaat is zo eenvoudig mogelijk, maar behoorlijk effectief. Het systeem heeft een redelijke prijs, vereist geen verbinding. effectief werk moet worden nageleefd bepaalde regels, namelijk:

• In het deel van de directe en omgekeerde circulatie moet een druk van ongeveer 0,9-2,0 bar worden gehandhaafd.
• Het temperatuurregime van de uitlaatvloeistof kan niet worden aangepast.
• Alle onderdelen van het armatuur moeten nauwkeurig worden gemonteerd, wat de juiste berekeningen vereist.

Ondanks enkele bedieningsproblemen, is de lifteenheid van het verwarmingssysteem, waarvan de grootte een juiste afstelling vereist, behoorlijk populair in de gemeentelijke industrie en heeft een hoog rendement. De uiteindelijke resultaten van het werk van de constructie worden absoluut niet beïnvloed door de verschillen in thermische en hydraulische parameters. Het apparaat heeft geen constant toezicht nodig, maar de afstelling wordt uitgevoerd juiste selectie maat mondstuk.

Grote storingen

Meestal treden in het betreffende knooppunt storingen op als gevolg van het falen van het apparaat zelf. Dit kan komen door een verandering in de diameter van het mondstuk of een verstopt mondstuk. Bovendien kunnen fittingen, modderopvangers vervormen of kunnen de instellingen van de regelgevende elementen afwijken.

Het is niet moeilijk om de storing op te merken. Het belangrijkste teken van een storing is de aanwezigheid van temperatuurverschillen vóór en na aansluiting op het systeem. In het geval van een significant verschil in indicatoren, kunnen we gerust praten over onregelmatigheden in de werking van de unit. Als het verschil in parameters niet erg groot is, is het probleem hoogstwaarschijnlijk een verstopt mondstuk. Voor reparaties is het beter om de diensten van specialisten te gebruiken, omdat zelfinterventie kan leiden tot een verslechtering van de situatie.

Andere problemen

Om verstopping van het mondstuk te voorkomen, wordt het mechanisch verwijderd en grondig gereinigd met een doek en een borstel. Als de diameter van dit element verandert door de aanwezigheid van roest, zal de werking van het verwarmingssysteem worden aangetast. In dit geval is het pand in het onderste deel gebouw met meerdere verdiepingen oververhit raken, en de bovenste appartementen zullen geen warmte hebben. De enige manier om het probleem op te lossen, is door het mondstuk te vervangen.

Manometers van het verwarmingssysteem zijn voor en achter het carter gemonteerd. Als de instrumenten een aanzienlijke drukval vertonen, duidt dit op een verstopt vuilreinigingselement. De storing wordt verholpen door onzuiverheden te verwijderen via de aftapkranen aan de onderkant van de unit. Als het niet mogelijk is om het probleem op deze manier op te lossen, wordt het carter gedemonteerd en schoongemaakt.

Tot slot

Verwarmingssysteem voor in huis met de eenvoudigste lift systeem- niet het meest perfecte ontwerp. Een dergelijke eenheid is moeilijk af te stellen, vereist vaak demontage en vervanging van een spuitmond van het injectietype. De beste optie een installatie met de mogelijkheid om automatisch de elementen aan te passen die het mogelijk maken om de koelvloeistof in een bepaald bereik te mengen, wordt overwogen.

In elk gebouw dat is aangesloten op een gecentraliseerd verwarmingsnetwerk(of stookruimte), er is een liftunit. De belangrijkste functie van dit apparaat is om de temperatuur van het koelmiddel te verlagen en tegelijkertijd het volume van het verpompte water in het huissysteem te vergroten.

Het doel van het knooppunt

Liftunits worden geplaatst wanneer een woongebouw wordt gevoed vanuit een WKK of een ketelhuis oververhit water waarvan de temperatuur 140 C kan overschrijden. Het is onaanvaardbaar om kokend water aan appartementen te serveren, omdat het vol brandwonden en vernietiging zit. gietijzeren radiatoren... Deze apparaten kunnen niet tegen een stootje! temperatuurverschillen... Zoals later bleek, zo populair vandaag polypropyleen buizen hou ook niet van hoge temperaturen... Hoewel ze niet worden vernietigd door de druk van heet water in het systeem, wordt hun levensduur aanzienlijk verkort.

Oververhit water dat door de warmtekrachtkoppeling wordt aangevoerd, komt eerst de lifteenheid binnen, waar het zich vermengt met gekoeld water van retour pijplijn woongebouw en opnieuw geserveerd in appartementen.

Werkingsprincipe en knooppuntdiagram

Warm water dat het woongebouw binnenkomt, heeft een temperatuur die overeenkomt met het temperatuurschema van de WKK. Na het overwinnen van de kleppen en modderfilters, komt het oververhitte water het stalen lichaam binnen en vervolgens door het mondstuk in de mengkamer. Het drukverschil duwt de waterstroom in het uitgezette deel van de behuizing, terwijl deze is aangesloten op het gekoelde koelmiddel van het verwarmingssysteem van het gebouw.

Oververhitte koelvloeistof met verminderde druk, s hoge snelheid stroomt door het mondstuk in de mengkamer, waardoor een vacuüm ontstaat. Hierdoor ontstaat in de kamer achter de straal het effect van injectie (aanzuiging) van het koelmiddel uit de retourleiding. Het resultaat van het mengen is water met de ontwerptemperatuur dat de appartementen instroomt.

Schema lift apparaat geeft een gedetailleerd inzicht in functionaliteit dit hoofdstuk.

Voordelen van waterstraalliften

Een kenmerk van de lift is de gelijktijdige uitvoering van twee taken: werken als mixer en als circulatiepomp... Het is opmerkelijk dat de lifteenheid werkt zonder het verbruik van elektriciteit, aangezien het werkingsprincipe van de installatie gebaseerd is op het gebruik van verschildruk bij de inlaat.

Het gebruik van waterstraaltoestellen heeft zijn voordelen:

• ongecompliceerd ontwerp;
• goedkoop;
• betrouwbaarheid;
• geen behoefte aan elektriciteit.

Via nieuwste modellen liften die zijn uitgerust met automatisering kunnen aanzienlijk warmte besparen. Dit wordt bereikt door de temperatuur van het koelmiddel in de zone van de uitlaat te regelen. Om dit doel te bereiken, kunt u de temperatuur in appartementen 's nachts of overdag verlagen, wanneer de meeste mensen aan het werk zijn, studeren, enz.

De voordelige lifteenheid verschilt van: de gebruikelijke versie de aanwezigheid van een verstelbaar mondstuk. Deze onderdelen hebben mogelijk: ander ontwerp en het aanpassingsniveau. De mengverhouding van een apparaat met een verstelbaar mondstuk varieert van 2 tot 6. Zoals de praktijk heeft aangetoond, is dit ruim voldoende voor het verwarmingssysteem van een woongebouw.

Materiaalkosten vanaf automatische aanpassing aanzienlijk hoger dan de prijs van conventionele liften. Maar ze zijn zuiniger, functioneler en efficiënter.

Mogelijke problemen en storingen

Ondanks de duurzaamheid van de apparaten, werkt de liftverwarmingseenheid soms niet goed. Heet water en hoge bloeddruk snel vinden zwakke punten en storingen veroorzaken.

Dit gebeurt onvermijdelijk wanneer individuele knooppunten een vergadering hebben onvoldoende kwaliteit, de berekening van de diameter van de spuitmond is onjuist, en ook door de vorming van verstoppingen.

Lawaai

De verwarmingslift kan geluid produceren tijdens het gebruik. Als dit wordt waargenomen, betekent dit dat er tijdens bedrijf scheuren of slijtage zijn ontstaan ​​in de uitlaat van het mondstuk.

De reden voor het verschijnen van onregelmatigheden ligt in de vervorming van het mondstuk veroorzaakt door de toevoer van koelvloeistof onder hoge druk... Dit gebeurt als de overtollige opvoerhoogte niet wordt gesmoord door de stroomregelaar.

Temperatuur komt niet overeen

De kwaliteitswerking van de lift kan zelfs in twijfel worden getrokken als de temperatuur bij de inlaat en uitlaat te veel verschilt van temperatuur grafiek... Dit is hoogstwaarschijnlijk te wijten aan de te grote diameter van de spuitmond.

Verkeerde waterstroom

Een defecte smoorklep zal resulteren in een verandering in de waterstroom van de ontwerpwaarde.

Een dergelijke overtreding kan gemakkelijk worden geïdentificeerd door de verandering in temperatuur in de inkomende en uitgaande leidingsystemen. Het probleem is opgelost door de stromingsregelaar (gasklep) te repareren.

Defecte structurele elementen

Als het schema voor het aansluiten van het verwarmingssysteem op de externe verwarmingsleiding een onafhankelijke vorm heeft, kan de reden voor de slechte werking van de lifteenheid worden veroorzaakt door defecte pompen, waterverwarmingseenheden, afsluiters en veiligheidskleppen, allemaal soorten lekken in pijpleidingen en apparatuur, defecte regelaars.

De belangrijkste redenen die het schema en het werkingsprincipe van pompen negatief beïnvloeden, zijn onder meer de vernietiging van elastische koppelingen in de verbindingen van de pomp en elektromotorassen, slijtage van kogellagers en vernietiging stoelen onder hen, de vorming van fistels en scheuren op het lichaam, veroudering van de oliekeerringen. De meeste van de genoemde storingen kunnen worden verholpen door reparatie.

Het probleem van fistels en scheuren in de behuizing wordt opgelost door deze te vervangen.

Onbevredigende werking van boilers wordt waargenomen wanneer de dichtheid van de leidingen wordt verbroken, hun vernietiging optreedt of de buizenbundel aan elkaar plakt. De oplossing voor het probleem is het vervangen van de leidingen.

blokkades

Verstoppingen zijn een van de meest voorkomende oorzaken van een slechte warmtevoorziening. Hun vorming wordt geassocieerd met het binnendringen van vuil in het systeem wanneer de vuilfilters defect zijn. Vergroot het probleem en de opbouw van corrosieproducten in de leidingen.

De mate van verstopping van de filters kan worden bepaald door de aflezingen van de manometers die voor en achter het filter zijn geïnstalleerd. Een aanzienlijke drukval zal de veronderstelling over de mate van puin bevestigen of weerleggen. Om de filters te reinigen, volstaat het om het vuil af te voeren via de afvoerinrichtingen in het onderste deel van de behuizing.

Eventuele problemen met leidingen en verwarmingsapparatuur moet onmiddellijk worden geëlimineerd.

Kleine opmerkingen die geen invloed hebben op de werking van het verwarmingssysteem zijn verplicht vastgelegd in speciale documentatie, ze worden opgenomen in het plan voor lopende of grote reparaties. Reparatie en verwijdering van opmerkingen vindt plaats in zomertijd voor de start van het volgende stookseizoen.