Ne može si svatko priuštiti kupovinu gotove pilane, pogotovo što će se ona isplatiti samo stalnom upotrebom (čitaj komercijalna upotreba). Da li je moguće napraviti pilanu vlastitim rukama? S kakvim će se poteškoćama suočiti samostalni majstor ako odluči samostalno sjeći sirove trupce u industrijsko drvo?

Domaća tračna pilana

Odmah da rezervišemo - sami napraviti tračnu pilanu je veoma teško. Ne radi se toliko o komponentama, opsežnim radovima tokarenja i zavarivanja, potrebi za naoštravanjem i podešavanjem pile na poseban način, već u nesmetanom funkcionisanju čitavog kompleksa.

Potrebno je osigurati opterećenje i stabilnost kretanja do 300 kg jednog trupca, podešavanje debljine rezanja i što je najvažnije sigurnosne mjere. Ali ako je dostupnost besplatnog drva pobijedila, pravimo tračnu pilanu vlastitim rukama.

Objasnimo princip rezanja trake na primjeru: uzmite dva koluta konca, razvucite tanku traku s navojem između njih. Prisilnim rotiranjem trake režemo trupac, razmak između traka je maksimalna veličina grede. Tračne testere su pogodne za daske za rezanje.

Počnimo sa izborom proizvodno područje ili prostor - najmanje 3x6 m, provjereno. Druga najvažnija stvar su metalni točkovi kolica i tračna testera, ovo se mora naći ili kupiti. Naručite okvir pojasnog mehanizma sa točkovima, ili je bolje kupiti gotov. Samoproizvodnja zahtijeva vještine i mnogo visokopreciznih alata.

Pogledaj 1: 1 - postolje; 2 - valjak; 3 - ploča; 4 - vijak; 5 - lanac; 6 — vodilica; 7 — pokretni češalj; 8 - vijak; 9 - fiksni češalj; 10 - daljinski upravljač.
Pogled 2: 1 - remenica za pokretanje motora (ako je priključen trofazni motor jednofazna mreža); 2 - motor; 3 - remenica; 4 - osovina; 5 — kućište sa ležajem; 6 - baza; 7 - zamajac; 8 - prst; 9 — klipnjača; 10 - pila; 11 — vijak M14x2; 12 — valjak; 13 — vodeći ugao; 14 - postolje; 15 — volan; 16 — čahura; 17 — zvjezdica; 18 — matica M14x2; 19 — kontra matica; 20 je zvjezdica.

Ugrađujemo vodilice - bilo koji jak, ravan metal: I-greda, kanal, ugao, ispod njih, nakon 0,5 m, nosače ili sidra za stabilnost. Udaljenost između vodilica je prečnik veliki dnevnik sa marginom od oko 0,7 m. Održavajući geometriju, sve zajedno zavarimo. Na kolica pričvršćujemo kotače, okvir remenskog mehanizma i elektromotor kroz remenicu.

Razmotrite mehanizam za promjenu horizontalnog kretanja pile u odnosu na trupac. Pomičući kolica u odnosu na fiksni trupac, odrežemo horizontalni sloj drveta - pravimo daske.

Disk pilane su dobile najveću upotrebu u rukotvorinama zbog svoje svestranosti i lakoće izrade. Napravit ćemo kružnu pilanu vlastitim rukama. Najvažnije je da će nam trebati kružna pila - disk veći od 500 mm (što je veći to bolje). Pogonski uređaj je obično električni motor kroz remenicu koji povećava brzinu.

1 — glavni prag (čelična cijev 80x80x3, 5 kom); 2 — obloga (čelični lim, 40x10x1,22 kom.); 3 — vodilica (čelični kanal br. 8, L1750, 4 kom.); 4 - kolica (kolica za telefer); 5 — donji nosač (čelični kanal br. 18, 2 kom); 6 - ploča - baza (elegantni list s5); 7 — vijak M20) (4 kom.); 8 — Grover podloška (4 kom.); 9 — matica M20 (4 kom.); 10 — trofazni asinhroni elektromotor (220 V, 5 kW, 930 o/min); 11 — gornji nosač (čelični ugao 45×45); 12 - platno kružna pila; 13 — zaštitno kućište (čelični lim s2); 14 — čelični klin (8 kom.); 15 — glavčina kružne testere (St5); 16 — potisna ručka (cijev za vodu i plin 3/4″); 17 — odsječena ploča; 18 — potisni umetak (čelični lim s5); 19 — češalj (čelični ugao 45×45, L400); 20 - trupac; 21 — vijak M30; 22- podijeljena podloška; 23 — potporna podloška (čelični lim sZ); 24 — potisna prečka (čelični ugao 45×45); 25 — skraćeni prag (čelična cijev 80x40x3, 6 kom.); 26 — preklop za produžavanje oštrice (čelični lim 250x180x10, 2 kom.).

Pripremljen je zavareni okvir, na okvir se postavlja metalna (rjeđe drvena) ploča s utorom za disk. Razmaci između diska i ploče su minimalni. Osovina pile je pričvršćena na ploču odozdo na ležajevima i remenici. Remenica elektromotora i pila su povezani remenima (reosiguranje kada se pila zaglavi) - domaća kružna pilana može raditi!

jedna od domaćih opcija disk pilana

Za zatezanje remena koristite težinu motora uz dodatak utega. Učinite da se noseća platforma elektromotora pomiče koaksijalno s osovinom pile, skretajući se pod teretom u suprotnom smjeru. Točak radnog traktora s pogonom na remenicu pile bez remena često se koristi kao pogonski uređaj.

Principi rezanja su isti kao kod trakastog rezanja - trupac ubacujemo na reznu ploču. Nakon rezanja diska, površina građe je kvalitetnija zbog brzine obrade. Disk pilane dolaze u vertikalnim i horizontalnim tipovima - lakše ih je koristiti u mobilnim instalacijama.

Pilana guma

Moramo početi tako što ćemo shvatiti šta ćemo i koliko smanjiti. Ako trebate izrezati 100 - 200 rogova za kuću koja se gradi od slobodnih trupaca, zatim 400 dasaka, bolje je koristiti ručnu profesionalnu motornu pilu. Napravimo domaću pilanu od motorne pile, jeftina, jednostavna i efikasna metoda.

crtanje najjednostavnija pilana sa motorne testere (preuzmi ceo crtež)

Trebaće vam bilo kakva glatka metalni profil, zavarivanje i brusilica. Počinjemo s maksimalnom dužinom trupca - praktički oko 4 m. Za ovu dužinu morate pronaći kanal ili I-gredu, možete ga zavariti od komada s armaturom - glavna stvar je da je rezultirajući profil ravnomjeran. Počinjemo da pravimo našu autonomnu pilanu na bazi motorne testere.

Dizajn je snažan profil na radna visina– iznad pojasa po kome se u kolicima kreće pričvršćena motorna testera.

Visina je određena ergonomijom; produženi položaj koljena i lakta nije koristan. Trup se postavlja paralelno s glavnim profilom na potporni okvir, pokretna motorna pila se kreće duž trupca i vrši potrebno podrezivanje.

Još nekoliko detalja o karakteristikama. Glavni element je glavni profil, koji osigurava geometrijski ispravne dimenzije građe, mora biti dovoljno čvrst i krut, ako je kanal najmanje 200. Profil se oslanja na 3 ili više nosača spojenih na noseći okvir na kojem se trupac odmori.

Ako se odlučite napraviti lančanu pilanu vlastitim rukama, svakako pogledajte LOGOSOL pilane. Crteže i dokumentaciju možete preuzeti sa web stranice i koristiti kao osnovu za vaš domaći proizvod.

Glavne greške pri piljenju nastaju kada kolica sa motornom testerom osciliraju, pa se kolica kreću po profilu pomoću najmanje četiri čvrsto pritisnuta metalna točka, potrebno je osigurati ručni pogon. Najjednostavniji je bušotina sa pogonskim kotačem duž glavnog profila.

Za ugradnju teškog trupca obično se postavljaju kosine duž kojih je prikladno gurati trupac sukcesivno s jedne na drugu stranu na potporni okvir, pričvršćujući ga na okvir.

Najteže je mehanizam za podešavanje debljine proizvoda. Najjednostavniji način– ugradnja uz rubove pokretne vertikalna ravan potporni vijak okvira ili bilo koje krute dizalice za fiksiranje. Podešavamo dizalice - podešavamo debljinu proizvoda. Primjer izgradnje mobilne pilane guma na bazi motorne pile može se vidjeti na fotografiji.

Rezanje drva može obaviti jedna osoba: držeći ručicu motorne pile i podešavajući gas, hranimo drugom rukom.

Zaključak

Nekoliko misli o izvodljivosti pravljenja pilane. Provjereno vremenom i praksom - samoproizvodnja ima smisla uz besplatne materijale. Ako izračunate troškove rada i materijala, te moguće koristi, shvatit ćete sami. Najgora stvar u samoj izradi je to što malo ljudi obraća pažnju na sigurnosne mjere. Ovaj trenutak svakako treba razmisliti! Rad bez problema i visokokvalitetno drvo.

Neće svako od nas odmah moći da odgovori na pitanje šta je to? Iako su, u principu, svi čuli za tračnu testeru (češće zvanu mašina). Ovo nije ništa drugo do obična (mala) pilana. Za vlasnika privatne zgrade, pa čak i koji živi u ruralnom području, ova stvar je više nego neophodna (a za gradskog stanovnika neće biti suvišna u domaćinstvu).

Uz njegovu pomoć ne možete samo riješiti mnoge svakodnevne probleme. Uz razuman pristup, tračna pila postaje pouzdan izvor dodatnog prihoda.

Ako imate želju, odgovarajuće vještine i alate, takvu mašinu možete napraviti vlastitim rukama. Ali da se čitalac unaprijed ne zavarava lakoćom njegove izgradnje, treba odmah napomenuti da je to prilično komplicirana stvar, jer će se pojaviti niz problema koje će morati riješiti.

Organizacioni događaji

1. Trebat će vam posebna prostorija ili slobodna parcela u vašem vrtu. Kao što pokazuje praksa, za normalan rad tračne pilane potrebno vam je najmanje 18 m². Po veličini jeste velika soba u gradskom stanu.
2. S obzirom na težinu izradaka (trupci, grede) s kojima će se morati raditi, potrebno je osigurati maksimalnu stabilnost cijele konstrukcije. Dakle, nema smisla instalirati mašinu "samo na drveni pod". Morat ćete se pobrinuti za čvrstu osnovu.
3. Najveća poteškoća je u "dizajnu" mehanizma za podešavanje. Bez toga će sve ploče "izaći" samo iz jedne, standardne debljine. Morat ćemo shvatiti specifičnosti njegovog uređaja.
4. Otklanjanje grešaka u radu cijelog mehanizma zahtijeva određeno poznavanje mehanike. Osim toga, potrebno je savladati tehniku ​​oštrenja pile i podešavanja.
5. Neophodno je poduzeti odgovarajuće mjere za poštovanje sigurnosnih mjera. Uključujući, prilikom ugradnje pilane u zatvorenom prostoru, ugradnju prisilnog izduvnog sistema.
6. Naravno, ono što trebate imati pri ruci neophodni alati i opremu - bušilicu i niz drugih.

Ako sve ovo ne uplaši čitatelja, onda ćemo nastaviti priču. Usput, tračna pila se smatra idealnom "jedinicom" za precizno rezanje dasaka bilo koje debljine. Postoji mnogo različitih dizajna (crteža, dijagrama) pilana. Dobar vlasnik moći će sam odabrati najbolju opciju.

Pogledat ćemo određeni model, a koristeći njegov primjer bit će lako razumjeti sve značajke sastavljanja tračnih pila. Sve navedene dimenzije su u "mm".

Kako nakon čitanja "Uputa" ne bi bilo dodatnih pitanja, preporučljivo je prvo se zadržati na nekim općim točkama.

Princip rada tračne pilane

Sam mehanizam pile je u nepomičnom, fiksnom položaju. Radni komad namijenjen za sečenje postavlja se na kolica koja se pomiču ručno.

Lokacija alat za rezanje može biti vertikalna ili horizontalna. Postavka ovisi o tome kakav posao treba obaviti - piljenje trupaca na komade ili njihovo "otapanje" u daske.

Materijali i pribor

Ima dosta toga na internetu razne preporuke, uključujući sastavljanje radne površine od drveta i PCB elemenata. Ali koliko će takav dizajn biti pouzdan, uzimajući u obzir težinu uzoraka "za piljenje"? Plus - koji će biti period upotrebe, budući da je svako drvo, bez obzira kako se obrađuje, podložno truljenju.

Na otvorenom je definitivno metal. Dizajn će biti mnogo pouzdaniji ako za sve njegove elemente koristite materijale kao što su kanal, kut ili čelična traka.

Neki modeli koji se nude za samoproizvodnju koriste motornu pilu kao mehanizam za rezanje. Ali koliko je to praktično s obzirom na širinu reza i, kao posljedicu, povećanu potrošnju drva (povećana masa piljevine)? Stoga je bolje ugraditi čelični lim pripremljen u skladu s tim.

Alternativno, koristite mehaničku pilu. Osim toga dizajn trake omogućava rad sa obradacima većeg prečnika.

U zavisnosti od toga šta bi trebalo da se "proizvede" - daske ili letvice, sa kojim vrstama drveta se radi, bira se i model motora (stavka 10). Za male pilane dovoljan je motor snage 2,5 - 3 kW.

Nalog za montažu

Table

Dimenzije njega (stavka 9) i okvira (stavka 2) biraju se proizvoljno. U predloženom modelu one su 500 x 420 (mm). Kao šipka korišten je kanal (br. 8), pripremljen za ugradnju svih elemenata (stavka 7).

Njegovo pričvršćivanje za sto je ugao („svraka“).

Remenice

Dimenzije su date na slikama (stavka 11). Za gornji (poz. 8) i donji (poz. 1) isti su.

Kako bi se osiguralo siguran rad pilana, gornja remenica mora biti pokrivena kućištem.

Damper

Njegov zadatak je da "priguši" vibracije (položaj 5). Pošto su remenice iste, omjer prijenosa je 1.

Vodič

Omogućava centriranje radnog komada, koji se dovodi “do pile” (stavka 6). U ovom slučaju to je metalni ugao. Izrezi i žljebovi pružaju mogućnost promjene položaja (podešavanja).

Ribbon

(Poz. 3). Ako nije moguće kupiti tvornički proizveden proizvod, onda ga možete napraviti od čelika (hladno valjanog - 65G ili U8, 10). Debljina oštrice zavisi od vrste drveta. Za meke pasmine preporučuje se od 0,2 do 0,4; za tvrde - od 0,4 do 0,8.

Na njemu treba izrezati zube, a zatim ga zalemiti u prsten. Kako to učiniti, kao i izoštriti, pitanje je koje zahtijeva posebno razmatranje.

Mehanizam zatezanja

Detalji koji nisu navedeni u tekstu:

• klinasti remen (stavka 4);
• stop (poz. 12);
• podrška (tačka 14);
• element za podešavanje (poz. 15);
• klizač (poz. 16).

Ostaje dodati da su svi pokretni elementi postavljeni na ležajeve i osovine. Nema smisla veštom vlasniku objašnjavati kako da ih pravilno odabere na osnovu postojećih crteža.

Ovakav dizajn će vam omogućiti da riješite mnoge kućne probleme - izrežite dasku, obrežite je, izrežite na letvice i slično.

Mašina za testerisanje drveta (klupa za testere) – prilično složena posebna proizvodnu opremu, što zahtijeva striktno pridržavanje sigurnosnih mjera tokom rada. U uvjetima Ruske Federacije, vlastita pilana može značajno smanjiti troškove drvena konstrukcija i/ili postati izvor stabilnog prihoda. Svrha ove publikacije je pomoći čitatelju da shvati kako napraviti pilanu vlastitim rukama, odabrati odgovarajući dizajn za sebe i izbjeći nepremostive poteškoće u njegovoj proizvodnji.

Kada je to potrebno?

Interesovanje za „uradi sam pilanu“ zapravo je došlo na RuNet iz EU. Tamo se u određenom vremenskom periodu (koji još nije u potpunosti završio) samostalno piljenje oblovine u izmjerenu građu pokazalo se isplativim bez obzira na sve. U Ruskoj Federaciji situacija je bitno drugačija. Prvo, „makaze“ cena divljih trupaca i drvne građe u Rusiji su već dosta „razvedene“. Drugo, primarna prerada drveta je posebno opasan posao, baš kao i sječa. Nije realno da mali individualni preduzetnik legalno otvori pilanu - rusko zakonodavstvo o zaštiti rada u tom pogledu je drakonsko.

Treća tačka je piljevina. Biće ih dosta od primarne obrade drveta. Čuvajte piljevinu (na primjer, za gorivo za peć) dugo gorenje) je nemoguće - počinju fermentirati, oslobađajući visoko otrovan metanol (metil alkohol, drveni alkohol). Pilane su dužne da predaju piljevinu na reciklažu. S njima je lakše "preko brda" - lokalni proizvođači MDF-a i vlaknastih ploča rado će kupovati sirovine koje su im potrebne, možda čak i uz preuzimanje. Ruska Federacija nipošto nije siromašna drvnom građom i Ruski proizvođači ploča/lim drveni materijali“lijeve” stranke ne uzimaju piljevinu. Na osnovu ovih uslova moguće je preliminarno odrediti slučajevi kada sami pravite pilanu u Ruskoj Federaciji mogu imati smisla:

• Neizostavan uslov je da je oblo drvo lako dostupno u vašem kraju, a najbliža pilana daleko. Iznajmljivanje kamiona za prevoz drva za ruske udaljenosti (što znači kilometraža u praznom hodu od garaže) na ruskim putevima u zaleđu je znatno skuplje po toni-kilometar tereta nego u Evropi.
• Ako je neophodan uslov ispunjen, onda je prvi slučaj samostalna drvena konstrukcija u slučaju kronične nestašice Novac. Tada će samostalno piljenje oblovine u drvo smanjiti procjenu izgradnje za 2-3 puta i do 5 puta, uzimajući u obzir troškove proizvodnje pilane. Resp. I rok izgradnje će se produžiti, ali kada nema novca, nema šta da se bira. Sa piljevinom - radi šta hoćeš, ispašće jednom.
• Sljedeća opcija je rezanje divljih trupaca po narudžbi kod kuće, tj. poslovođa na pozivu u dvorište vlasnika. U uvjetima Ruske Federacije, ovo je možda najbolja opcija: mobilnu mini pilanu (vidi dolje) možete dovesti do mjesta rada putničkim automobilom, tako da je trošak piljenja prihvatljiv za obje strane. Piljevina je vlasnikov problem, i to mali, jer... Jednom su mu izbačeni i na sajtu. Ne zadaju glavobolju majstoru, tj. možete se registrirati, na primjer. Individualni preduzetnik kao stolar i rad „u belo“.

Karakteristike dizajna

Glavna karakteristika pilane je da je rez u njoj uvijek uzdužan. Poznato je koliko je teško sjeći drvo po zrnu. Za razliku od kružna pila Pilana se ne bavi mjernim pločama i gredama, već divljim trupcima uglavnom nepravilnog oblika. Stoga se u pilanama nosač pile s radnim elementom (sama pila) kreće duž trupca koji se reže; Inače, vrlo je teško osigurati tačnost i čistoću reza. Velika drvoprerađivačka preduzeća imaju i pilane za testerisanje veoma dugačkih trupaca (do 30, au tropima i do 60-70 m). U njima je kolica stacionarna, a trupac se pomiče hidrauličkim sistemom; Centriranje linije osigurava kompjuter sa senzorima. Ali kod kuće je takvo rješenje nerealno.

Bilješka: Piljenje trupaca se uvijek vrši u smjeru konvergencije drvenih vlakana, tj. od zadnjice do vrha. Ako stavite kočiju u rikverc, tada će se svaka pila (vidi dolje) sigurno zaglaviti u stablu i/ili slomiti.

Sa čime rezati?

Koliko će domaća pilana biti pristupačna, izdržljiva, praktična i sigurna za korištenje, uglavnom ovisi o dizajnu njenog radnog dijela. Drugi bitan uslov su zahtjevi za produktivnošću mašine i načinom rada (redovno, s vremena na vrijeme). Treći je resurs radnog tijela i mogućnost njegove zamjene. I na kraju, važno je snabdijevanje energijom na radnom mjestu: šta je tamo dostupnije – struja ili motorno gorivo? Postoje i manje značajni dodatni uslovi, pogledajte u nastavku.

U pilanama male i srednje produktivnosti (do 3-5 kubnih metara drva po 6-satnoj radnoj smjeni) koriste se sljedeće. vrste radnih tijela:

• Šipka klipne pile (stara).
• List testere (stavka 1 na slici ispod).
• Traka testere (stavka 2).
• Lanac pile (stavka 3).
• Traka za lančanu pilu (novo, stavka 4).
• Kućna motorna pila (stav 5).

Kako piti?

Orijentacija površine rezanja može biti horizontalna ili vertikalna. Resp. i rez će biti horizontalan ili okomit, a pilana će biti horizontalna ili vertikalna. Vertikalno rezanje, prvo, smanjuje otpad materijala, jer Dovoljno je izravnati trupac ispod njega samo u horizontalnoj ravnini. Prilikom horizontalnog rezanja, trupac se mora izravnati i vodoravno i okomito kako bi se smanjio otpad, inače će previše drveta ući u ploču („slučaj“). Drugo, kada se seče okomito, rez (dio trupca koji se pili) ne vrši pritisak na radni dio i prianja za njega mnogo manje. Stoga, za vertikalno piljenje istog drveta potrebna je pogonska snaga 2-3 puta manja nego horizontalno, pogledajte video ispod:

Video: domaća vertikalna lančana pilana

Ali, prvo, rizik od ozljeda kod vertikalnih pilana mnogo je veći nego kod horizontalnih. Drugo, poprečno dovođenje trupaca ispod pile vertikalne pilane je konstruktivno i tehnički vrlo složeno, a osiguravanje maksimalne dozvoljene preciznosti piljenja prema specifikacijama do 6 mm po 6 m dužine trupca na domaćoj vertikalnoj pilani je izuzetno teško. ili čak nemoguće. Stoga je bolje izgraditi pilanu vlastitim rukama za horizontalni rez.

Strukturni sastav pilane

Razgovarat ćemo malo dalje o karakteristikama određene pile za pilanu. Prvo morate razumjeti dizajn mašina za testerisanje općenito. Sastoji se od:

1. radno tijelo - pila (vidi gore i dolje);
2. vozite do njega od motora;
3. prijevoz pile;
4. željeznički kolosijek (vodič) za njega;
5. Kočija (kolijevka) za trupce;
6. Držači za njega;
7. okvir koji sve ovo spaja u jedan uređaj i osigurava njegovu ukupnu snagu i pouzdanost.

Bilješka: Određene strukturne komponente pilane mogu biti sastavljene sa ramom.

Crteži pilane u punoj strukturnoj kompoziciji (dijagram rasporeda) dati su na Sl.

Njegove karakteristike su, prije svega, okvir od drvene grede. Drugo, minimalni rad zavarivanja tokom montaže. Ovo je važna točka: metalne konstrukcije provode tokom zavarivanja; Zbog toga je vrlo problematično odrediti tačnost rezanja zavarene pilane. Treće, šina vagona (stavka 13 desno) je izrađena od ugaonog čelika, jeftinijeg od kanala; potrebna stabilnost staze osigurava se čvrstim pričvršćivanjem šina na okvir. Kao rezultat toga, potporne papuče vagona su parovi običnih kotrljajućih ležajeva, a glatkoća i preciznost njegovog kretanja su visoke; drhtanje kočije je glavni uzrok nedostataka pri piljenju. Druga posljedica je mehanizam za uvlačenje kolica bez zupčanika (lanac, vijak, itd.), što također povećava glatkoću njegovog kretanja. Konačno, u kolica ovog dizajna moguće je ugraditi pogon sa bilo kojom od gore navedenih pila za horizontalno rezanje; disk, sa kontinuiranom gumom i motornom testerom takođe za vertikalnu.

Nedostatak ove mašine su držači češljastih trupaca. Nemoguće ih je napraviti od kanala manjeg od 60 mm, jer neće držati drvo. Odnosno, posljednja neupotrebljiva ploča neće biti tanja od 60 mm. Dodatno, materijalni otpad će se povećati jer je nemoguće poravnati trupac okomito u ovoj mašini. Međutim, nije se tako teško riješiti ovih nedostataka korištenjem zasebne kočije za trupce jednostavnog dizajna, vidi dolje.

Rad jedinice za podešavanje debljine rezanja (u umetku) zahtijeva neko objašnjenje, koje je u ovoj mašini prilično jednostavno, precizno i ​​lako za upotrebu. Matice 5 u umetku su zavarene na noseću ploču 4 i zaključane. Nakon prvog reza, vijci za podešavanje (stavka 1 na umetku i 11 na desnoj strani) se sinhrono okreću, jer spojeni su lančanim pogonom (stavka 20 desno). Nema potrebe za otpuštanjem kontramatica (stavka 2 na umetku): one će se same olabaviti. Kada se pila ugradi u novi položaj ispod prethodne, sigurnosne matice se zatežu rukom.

Pila kao pila - uzdužna

Šipka klipne testere nije ništa drugo do stolarski list testere. Njegov crtež, profiliranje zubaca i dijagram ožičenja dati su na Sl. desno. Pogon u pilani je od zamašnjaka do koljenastog mehanizma kroz klizač - glatku čeličnu šipku koja klizi u kavezu sa bronzanim ili Babbitt košuljicama (upravo to je prikazano na gornjoj slici sa shemom rasporeda pilane). U ranijim vremenima, majstori su koristili stolarske lukove umjesto šipke; Također su i pile, a mogli ste ih kupiti u gotovo svakoj prodavnici alata. U ovom slučaju, napetost oštrice tijekom obrnutog hoda osigurava se prilično snažnom povratnom oprugom.

Prednost klipne pile je gladak, čist rez širine ne više od 3 mm, tj. nizak materijalni otpad. Resurs je vrlo solidan, ništa manji od lista testere, vidi dolje. Ali ima i dosta nedostataka:

• Niska produktivnost: ako pomak kolica tokom obrnutog hoda pile prelazi 1/3 visine zuba, tj. 4 mm, pila se zaglavi.
• Nemoguće je piliti trupac promjera većeg od 300-320 mm - oštrica se odmah zaglavi i nabora.
• Vlažno, nezačinjeno drvo ne podnosi, takođe se odmah zaglavi i lomi.
• Vrlo često se zaglavi na čvorovima i pramenovima.
• Ako nema dovoljno napetosti na obrnutom potezu, rez se naglo pogoršava - postaje širok i poderan.
• Isto vrijedi i za pretjerano jaku povratnu oprugu.

U profesionalnom šumarstvu, klipne pile su izašle iz upotrebe krajem 19. stoljeća, a kod amatera pojavom motornih pila u svakodnevnom životu.

Disk

List pile iz kružne pile neće stati u pilanu: izrađen je od čelika lošijeg kvaliteta nego što je potrebno u ovom slučaju. Prilikom piljenja sirovih trupaca, materijal diska iz kružne pile će se ubrzo osloboditi zbog zagrijavanja, disk će brzo otkazati ili će se potpuno raznijeti. Zbog toga list testere Za pilanu zadovoljstvo nije jeftino. U nekim izvorima možete pronaći savjet: kažu, izrežite okrugli komad od pocinčanog (!) ili duraluminija (!!!), pričvrstite na njega 2-4 zuba i pilite. Sudeći po tome što se čini da su autori ovakvih publikacija živi i ne osakaćeni, oni sami to nisu uradili i nemaju pojma šta bi od toga moglo biti.

Disk piljenje drveta je rasprostranjeno u profesionalnoj obradi drveta jer... omogućava vam da u jednom prolazu izrežete nekoliko komada izmjerene građe iz drveta; U tu svrhu se koriste ugaoni i višediskovi nosači pile (umetnuti u gornjem lijevom dijelu slike). Međutim, industrijska kružna pilana je složena struktura, vidi sliku, koja ne radi na temi „uradi sam“.

Ako amater nabavi list za pilanu (prečnika od 600 mm, profil zuba isti kao kod pilane pile, vidi gore), mora imati na umu sljedeće prednosti i nedostatke:

• Dug resurs – do 5000 sati ili više; do 1500-2000 sati između ponovnog škrgutanja zuba.
• Potrebno za oštrenje mašina za oštrenje, ne postoji način da se to uradi ručno.
• Rez nije baš ravnomeran, širok 3-5 mm, tj. materijalni otpad do 10-12% zapremine. Disk "čistog rezanja", koji proizvodi otpad od 2-5%, košta 3-10 puta više od običnog.
• Možete rezati bez ikakvih tehničkih pauza 6 sati. pomak; Maksimalne performanse u ovoj klasi uređaja.
• Velika potrošnja energije, jer disk trlja o drvo i vertikalno i horizontalno u rezu sa bočnom površinom velike površine. Da biste dobili potrebnu pogonsku snagu u kW, pomnožite prečnik trupca u dm sa 1,7.
• Kvalitet i stanje pilane koja se obrađuje praktički ne utječu na produktivnost pilane.
• Disk promjera 800 mm može rezati trupce promjera do 350 mm.
• Diskovi većeg prečnika u amaterskim izvedbama su veoma opasni, jer... zahtijevaju pogon visoke preciznosti kako bi se izbjeglo ispadanje.
• Pogon je samo električni, jer Disk bi se trebao rotirati apsolutno glatko u praznom hodu. U drvetu već ima više nego dovoljno tegljača.

Općenito, DIY kružna pilana definitivno nije opcija. Pogledajmo crteže na sl. ispod. Prvo što vam upada u oči s lijeve strane je kolica na valjcima u kanalnim šinama. Ovo nije tračnica od glodanih profila: neusklađenost valjaka od 1-2 mm pri pomicanju vagona je neizbježna. Posljedica je neusklađenost diska od 6 mm ili više. Tamo se zaglavio u drvetu. S obzirom na masu diska, njegovu brzinu rotacije i moment inercije, neizbježna je pojava vanredne i krajnje traumatične situacije.

Zatim, donja ivica diska mora stati u žljeb kolica za trupce, inače ga neće završiti rezati do kraja. I tako, otpilili smo prvi vrh. Šta je sledeće? U teoriji vam je potrebno nekoliko žljebova u kolicima, ovisno o debljini rezultirajućih ploča. Nakon svakog rezanja, kolica se ili podiže, pomiče naprijed i spušta nazad u radni položaj, ili se kočija sa trupcem mora na isti način pomicati ispod nje. Možete li zamisliti takav dizajn napravljen kod kuće? Nema potrebe, glava će te jako boljeti.

Šta ako je jednostavno? Samo pomerite trupac na kočiji? Ne, nije lako. Mora se ponovo položiti tako da sljedeći rez ide tačno paralelno s prethodnim. A na kočiji nema štapa, postoji ogroman, težak blok drveta.

Pa, recimo da imamo jaku porodicu/osoblje, nije nam stalo do premještanja trupaca, a gubitak produktivnosti zbog toga je prihvatljiv. Zatim pogledajte šta je označeno crvenom bojom na crtežu desno na sl. Da, ovo je držač trupaca. Bez toga će se ili otkotrljati s kočije, ili će se prevrnuti kada se 2-3 bloka ispile ( neobrađene daske u cijeloj šumi za rastvaranje na mjerne ploče). Držač se nalazi na samoj sredini trupca. Ne moćelj se sježi na to. Ukupno će najvredniji, širok, jak i najravnomjernije sušeni blok jezgre najvjerovatnije otići u otpad, jer Zbog premještanja trupca, debljina će se neprihvatljivo približavati klinu.

Bilješka: amaterska pilana s jednim diskom za horizontalno piljenje nije prikladnija niti produktivnija od vertikalne, ali njen dizajn je mnogo složeniji i opasniji.

Dakle, izrada kružne pilane vlastitim rukama je opcija u jednom jedinom slučaju: ako ste smislili njeno poboljšanje koje je komercijalno obećavajući izum i trebate isprobati ideju u hardveru kako biste se prijavili za patent. U svim ostalim slučajevima to nije neophodno.

Tračna pila

Tračna pilana je jedan od izuma koji sa trivijalnim tehničkim rješenjima daje značajne rezultate. Klipna pila ima dosta prednosti, a nedostaci su joj prije svega posljedica prisutnosti obrnutog kretanja. To znači da ga se morate riješiti kako biste dobili kontinuirani list pile. Kao rezultat toga, operativna svojstva tračne pilane značajno se razlikuju od onih prototipa i mašina za slične namjene:

1. Produktivnost - do prosjeka, 2-3 kubna metra. m drva po smjeni.
2. Testere začinjeno i sirovo svježe isjeckano oblo drvo.
3. Čistoća reza je visoka kao kod lista testere, a otpad materijala je isto tako mali.
4. Preciznost rezanja je visoka kao kod kružne pilane, pod uslovom da je napetost lista testere ujednačena i optimalna.
5. Nemoguće je rezati trupce odmah na komade odmjerenog materijala.
6. Potrošnja energije po 1 kubnom metru m drva je 1,2-1,5 puta niže nego kod kružne pilane.
7. Kako bi se izbjeglo samootpuštanje materijala trake, potrebne su tehničke pauze u radu: nakon svakog pranja 5-10 minuta; nakon piljenja 0,5 cu. m (2 trupca prečnika 0,3 m i dužine 6 m) – 10-15 minuta; nakon 2 sata rada – pola sata do sat vremena; od smjene od 6 sati do sljedeće. isto - najmanje 2 sata.
8. Puni resurs radnog tijela (pojasa) je 100-500 sati; ponovno oštrenje nije moguće.
9. Cijena trake po satu rada mnogo je manja od cijene obične listova pile.
10. Cijena cijele mašine je nekoliko puta manja od disk mašine sa ugaonim kolicima po rezu.
11. Pogon je električni, jer Brzina remena u praznom hodu mora biti visoka kao kod diska.

Zbog ovih karakteristika tračna pilana pronalazi najviše široka primena u malim pilanama. Prema većini oglasa: „Prihvatamo oblovine/cjepanice za testerisanje“, rade tračne pilane. U Rusiji se tračne pilane proizvode u prilično širokom rasponu (Taiga, itd.).

Najjednostavniji način da se napravi testera je da sečivo uvije u prsten i da se postavi na remenice, poz. 1 na sljedećem Sl. Da bi se sprečile povrede od neradne grane oštrice, na radni deo se stavlja zaštitni poklopac. Praviti pilanu sa pojasom bez njega (stavka 2) je izuzetno opasno!

Drugi kamen spoticanja za DIYers ovdje su remenice. Brendirani imaju poseban blago konveksan profil bočne površine (radne površine). Remen klizi sa cilindrične remenice; prirubnice (ivice) ne pomažu. Neki majstori naginju cijelu jedinicu za piljenje prema gore za 1-3 stepena. Međutim, čim napetost trake oslabi (što je moguće tokom jednog rezanja), traka će odleteti odozgo; bez zaštitnog poklopca, ovo je još opasnije od klizanja.

Pametniji majstori pronašli su izlaz: stavili su traku na točkove automobila i motocikala sa gumama, poz. 3 na sl. i pirinač kao prvo. Njihov profil gotovo potpuno odgovara traženom, a elastičnost čvrsto naduvanih komora osigurava optimalnu napetost remena, barem dovoljnu za isječenje cijelog trupca. Osim toga, ako je dovoljno tanka kvalitetnih materijala, onda možete proći sa jednostavnim frikcionim pogonom, također poz. 3 sl. desno. Proizvodnja mašine je takođe pojednostavljena, jer auto-moto točkovi su već prilično izbalansirani, pogledajte video:

Video: DIY tračna pilana

Prijenos na pilu

Prilikom testerisanja sirovih, neobrađenih trupaca i čvorovanog/uvrnutog i ljepljivog sitnozrnog drveta, prijenos sa pogona na remen (glavni) je također kamen spoticanja. Mehaničke karakteristike pojasa su previše mekane: pojas je elastičan i može skliznuti. Zupčanik je, naprotiv, previše krut: na trenutak prije zaglavljivanja, zupčanici daju oštar, snažan trzaj. U oba slučaja velika je vjerovatnoća da će se traka zaglaviti u stablu i zgnječiti, što odmah stvara opasnu situaciju.

Najbolji konačni pogon za tračnu pilanu je lančani pogon. Idling Pruža remen gotovo jednako gladak kao remen. A pri piljenju "lošeg" drveta, vlastita inercija lanca povlači traku malim, čestim trzajima, a nehomogenosti drveta se uspješno prevladavaju. Koristi se, na primjer, isto svojstvo lančanog prijenosa. u vijčanim cjepačima drva.

Lanac umjesto trake

Radno tijelo lančane pilane je lanac sa zupcima pile nategnutim na valjke. Njegova radna čvrstoća, vijek trajanja i pouzdanost (nije sklona zaglavljivanju na defektima drveta) su nekoliko puta veći od traka, a cijena po dužini reza prije habanja je niža. Lanac testere se može ponovo naoštriti (potrebna vam je mašina za oštrenje!) i ne zahteva nikakve tehničke pauze tokom smene. Pogon može biti energetski neovisan od 1-2 cilindra 2-taktnog motora sa unutrašnjim sagorevanjem: sam lanac pile prigušuje njegove vibracije. Po pitanju sigurnosti, lančana pilana je najbolja u ovom segmentu proizvodne opreme.

Nedostaci: prvo, povećana potrošnja energije u odnosu na traku - kućište lanca trlja o drvo, iako ne toliko kao disk. Drugi je širok (4-6 mm ili više) prilično hrapav rez: drvo iz lančane pilane treba brusiti (zbog toga se u njega često ne ugrađuje površinska brusilica) ili će se prodavati kao drugi razred. Posljedica: povećani materijalni otpad, do 15% zapremine. Treće, u kontinuiranom radu potrebno je dopremati rashladnu tečnost (tečnost za sečenje, emulziju) u lanac testere, vidi sl. Četvrti je duga tehnička pauza između smjena za samoizlječenje svojstava lanca: najmanje 10 sati. I, na kraju, veliki radni intenzitet održavanja: potrebno je ponovno oštrenje i/ili zamjena zubaca lanca svakih 10-50 sati rada i petljanje po njima - mama, ne brini!

Zbog ovih okolnosti prvenstveno se koriste lančane pilane. za primarnu piljenje drvne građe na berzama i sječištima. U potonjem slučaju, energetska neovisnost stroja s motorom s unutarnjim sagorijevanjem igra odlučujuću ulogu: dovozi se kamionom ili traktorom, drvo se razmotava na blokove i odvozi. U udaljenim regijama Ruske Federacije i Kanade, gubici drva su često više nego nadoknađeni uštedama na transportu oblovine drva kamionima. Ali ovakav pristup, naravno, ne koristi šumi kao životnoj zajednici. I od prekomjernog rezanja i od začepljenja piljevinom.

Nova guma

Kontinuirana šipka testere je konzolna lančana pila, tj. ne zahtijeva napetost na kraju koji je najudaljeniji od pogona; takođe ne zahteva dovod rashladne tečnosti. Da li prepoznajete? Ovo je „oštrica“ motorne testere. Upotreba modernih materijala i kontinuirano poboljšanje dizajna omogućili su stvaranje motornih pila koje su u svakom pogledu prikladne za upotrebu u domaćinstvu. Pilanu napravljenu od motorne pile kod kuće također je mnogo lakše napraviti od bilo koje druge; mogu se uzeti crteži okvira sa šinama i držačem trupaca i kolica za kućnu motornu testeru. Njegove performanse i karakteristike (osim resursa) će biti cca. isto kao i za lančanu pilanu. Prebacivanje sa horizontalnog na vertikalno sečenje se vrši jednostavnim preuređivanjem kolica. Ali imajte na umu:

• Vijek trajanja motora pile će se smanjiti za cca. udvostručeno.
• Puni vijek trajanja "platna" najboljih modela neće biti više od 20-30 sati, a jeftinih - 10-12 sati.
• Svakih 2-3 sata trebat ćete ponovo naoštriti, a svakih 4-6 sati trebat ćete zamijeniti zube (ako je moguće za ovaj uzorak).
• Ukupno vreme rada tokom dana je 2-3 sata.
• Pauza za održavanje do sljedeće smjene – od 12 sati.
• Testera mora biti projektovana i za poprečne i za uzdužne rezove.

Poslednja okolnost, kako bi rekao drug Suhov, je delikatna stvar. Modeli vodećih proizvođača (Stihl, na primjer) imaju standardno predviđena oba kroja, ali je resurs za uzdužni dat za normalnu upotrebu: 15 minuta rada, pola sata odmora. Nemoguće je to izdržati u pilani, jer... Ne možete zaustaviti kolica dok je sečenje u toku. U ovom slučaju, resurs šipke pile se smanjuje za pola ili tri puta. “Alternativni” proizvođači često imaju suprotno: zadana pila je samo poprečna pila. Ako u korisničkom priručniku piše “poprečno i uzdužno”, “također uzdužno” itd., tada nije naveden resurs za uzdužni rez. Imajte na umu.

Za pilane se proizvode specijalne kontinuirane pile. Zbog odbijanja poprečnog reza, njihov pomak (dužina) je veći, do 1000-1200 mm, rez je tanji (3-4 mm) i čistiji; praktično isto kao i tračna pila. Resurs i način upotrebe isti su kao kod lanca pile. Pilana sa gumama može biti konvencionalni dizajn(na slici lijevo), ali u kontekstu domaćih je mnogo veći interes pilana guma tip Logosol, centar desno na sl. Opružni ivični nosači sprečavaju da se trupac otkotrlja. Liftovi se podešavaju odvojeno, što vam omogućava horizontalno nivelisanje trupaca.

Istorija Logosola je zanimljiva i neraskidivo povezana sa našom. U SSSR-u, od 30-ih godina, izvoz neprerađenog drveta bio je strogo reguliran i proizveden u velikim količinama kroz uspostavljene kanale. Nakon njenog raspada, bivše sovjetske republike, koje su imale šumske rezerve, bukvalno su preplavile Evropu jeftinom oblom drvetom, sa standardima jednakim veličini balvana. U EU, glavna domaća sječa se obavlja u Njemačkoj i Švicarskoj na Alpima. Tu i tamo ima dosta pametnih drvoprerađivača, koji su navikli da rade uz akutnu nestašicu sirovina. S obzirom na tamošnje cijene drvne građe, izračunavanje prihoda od otkupa divljeg drva i njegovo piljenje na daske u svom dvorištu dalo je rezultate od kojih su iskočile oči. Plus - nema glavobolje sa odlaganjem piljevine, ali postoji značajna dodatna korist od njene prodaje. Tada je Švicarac Bengt-Olof Byström osmislio pilanu, koju je nazvao Logosol. Vrhunac mu je zamjena tehnološki složenog šinskog kolosijeka s glatkom vodilicom po kojoj se vagon pomiče ručno pomoću stezaljke. To zahtijeva više rada i određene vještine, ali dizajn pilane je uvelike pojednostavljen, a njegova cijena značajno pada. Hobisti su razvili mnoge modifikacije Byströmovog nesumnjivo uspješnog dizajna. Njihove crteže Logosola i komponenti za njih možete otvoreno preuzeti ovdje: //www.logosol.su/files.htm. Kako napraviti pilanu Logosol vlastitim rukama, pogledajte video:

Video: DIY mobilni-stacionarni Logosol “Terya”

Pojava Logosola - neposredni uzrok razvoj i pilane za pilane. Postoje modeli dostupni za prodaju koji su kompatibilni sa kućnim motornim testerama: uklonite standardnu ​​oštricu i ugradite šipku. Tako je riješeno pitanje cijene i radne snage pogona: motorna pila na farmi je već neophodna stvar.

Mini

Daljnji razvoj Logosolove ideje je mini pilana bez okvira, vodilice i šina, vidi sl. desno. Umjesto vodilice koristi se postojeći rez; Pažljivim ručnim testerisanjem održava se njegova preciznost unutar trupca. U tom slučaju, osim gume i pogona, na kolicima ostaju samo potporna platforma i ručke za držanje i kretanje.

Pionirski rez se radi po šabloni (ravna daska, gore desno na slici), kanalu, okviru pod uglom itd. dužim od brvna. Sljedeće horizontalne su iste kao i prethodne, u sredini desno. Ako je potreban vertikalni rez, postavite kanal (dole desno), jer u ovom slučaju je potrebna ravna bočna potporna površina. Međutim, sve to ne otklanja posljednje probleme: postavljanje trupca na kočiju, izravnavanje i držanje.

Nosač, ručke, stege

Ostaje takav problem kao okvir sa dodatnim komponentama. Onaj na pos. 1 pic. lijevo je daleko od optimalnog. Za jednokratno piljenje za samogradnju, previše je složeno i skupo. Takođe nije pogodan za dugotrajnu redovnu upotrebu: čak i ako je noseći okvir napravljen od kanala od 200 mm, neće klonuti nakon prvog ili drugog tuceta trupaca, što znači da je mašina potpuno neprikladna. Stacionarnu pilanu treba napraviti s odvojenim betonskim tračnicama i vagonom za trupce (stavka 2; u ovom slučaju nećemo se fokusirati na sigurnosne mjere - tema ovog članka je drugačija).

Sljedeći zadaci su niveliranje i držanje trupca. U industrijskoj obradi drveta u tu svrhu koriste se hidraulične dizalice sa kukama. Trup je obješen na dizalicu, spušten na kočiju bez dodirivanja, dizalice se uključuju i čvrsto ga zgrabe. U automatizovanim vagonima na njega se postavlja trupac i hidraulika, na osnovu senzorskih signala, odmah izravnava drvo.

U amaterskim uslovima, prvo nije izvodljivo; drugo nije ni na koji način izvodljivo. U mnogim domaćim pilanama, hvataljke za trupce se izrađuju kako je prikazano na sl. ispod. Trup je obješen na automatske dizalice (vidi dolje), na njega se dovode kuke koje klize duž vodilice (cijev, debela šipka). Kuke se tapkaju čekićem po principu „laganog udaranja maljem“, klinove se na vodilice i drže balvan.

Prvo, takvo pričvršćivanje je jednostavno opasno: vibracije tokom piljenja mogu uzrokovati da se hvataljke zaglave, a to je najvjerojatnije nesreća s ozbiljnim posljedicama. Drugo, na ovaj način je nemoguće uhvatiti drvo za samo „dno“. To znači da ćete morati okrenuti dnevnik prije nego što ga završite do pola. Kao rezultat toga, kvalitet rezanja i otpad materijala bit će isti kao na vertikalnoj pilani s jednim diskom, vidi gore.

Kočija

Pokušajmo razviti tehničke zahtjeve za prikladan nosač trupaca, uklj. za upotrebu s prijenosnom mini pilanom pri radu na cesti:

1. materijali – običan valjani metal bez prethodnog prosijavanja za ravnomjernost;
2. za čvrstoću, pouzdanost i izdržljivost - zavareni;
3. nema utjecaja kvalitete zavarivanja i savijanja metala od njega na kvalitetu piljenja;
4. pripremljena podloga (potporna) površina – nije potrebno;
5. težina i dimenzije - pogodan za transport u mini kamionu, kamionetu i na gornjem prtljažniku automobila;
6. maksimalna dužina obrađenog trupca je 6 m;
7. njegov maksimalni prečnik je do 1 m;
8. nivelisanje i kačenje trupaca - na bilo koji način nezavisno od kolica, vidi dole;
9. uticaj ravnosti vagona duž horizonta na kvalitet piljenja - ne;
10. pouzdanost držanja najnespretnije, neukorijenjene šume je apsolutna;
11. mogućnost rastavljanja piljenih blokova u obrubljene mjerne ploče/grede bez ponovnog podešavanja pilane - obavezno;
12. sigurnost – dovoljna za neproizvodne uslove, kada se pristup lokaciji neobučenih autsajdera lako kontroliše.

Crteži vagona za trupce za pilanu, uklj. mini koji zadovoljavaju navedene uslove prikazani su na Sl. (lijevo/centar – pogled odozgo). Materijal – kanal 120x60, šipka 14 i 16 mm.

Tačno ispod M14 rupa u gornjoj prirubnici kanala, u donjoj prirubnici izbušene su rupe D15 za prolaz drški držača kuka (desno na slici). M16 rupe na donjoj polici (označene zelenom bojom) su za nožice s navojem. Planska konfiguracija i lokacija držača za držače omogućavaju pouzdano držanje trupaca pune dužine i kratkih trupaca. Koristite ovu kočiju ovako:

• trupac je okačen i poravnat na par auto dizalica. Opcija je da koristite jednu po jednu dizalicu: stavite nešto prikladno ispod podignutog kraja, preuredite dizalicu i podignite drugu;
• kočija se uvlači ispod sredine trupca sa proširenim dijelom prema kundaku i poravnava po osi drveta. Ako je trupac obješen na dizalicu, tada bi srednji par nogu trebao pasti ispod svog centra gravitacije;
• kuke držača se izvrću sve dok ne dodirnu trupac tako da im vrhovi gledaju prema unutra tačno jedno u drugo. Proklizavanje za jedan okret (za korak navoja M14) ne utiče na tačnost rezanja;
• trupac se spušta na kuke. Ako je drvo obješeno na jednu dizalicu i oslonac, tada prvo otpustite dizalicu, a zatim jednim oštrim udarcem izbijte oslonac;
• da biste sigurno držali tanku laganu kladu, možete sjediti na njoj i skakati;
• pilati trupce koristeći bilo koju pilanu koristeći horizontalne rezove. Debljina posljednje ploče u velikoj većini neće prelaziti 40 mm.

Stege

Potpunu funkcionalnost ove kočije osigurat će 2-5 stezaljki (3 su gotovo uvijek dovoljne) za testerisanje blokova u dimenzionalnu građu. Dizajn obujmice na nosaču trupaca je jasan sa Sl. ispod. Stege su pričvršćene vijcima u standardne rupe M14 nosača, tako da su njihove osnove i razmaci između osa montažnih rupa različiti: za razliku od držača kuka, stege nisu zamjenjive! Prije rastvaranja u daske/grede, trupci se prvo pile na blokove. Zatim se blokovi sortiraju i skupljaju u pakete blokova slične konfiguracije jedan drugom. Sljedeći paket je stegnut stezaljkama na lafetu i izrezan na daske/grede pomoću horizontalnih rezova.

Zaključak

Pogledajmo, kako kažu, baku: kakvu pilanu napraviti vlastitim rukama i u kojim slučajevima to ima smisla.

Ako vidite niz klijenata za testerisanje i/ili vidite stabilan prihod od prodaje drvne građe - traka na motornim točkovima. Trajat će barem dok ne budete imali dovoljno novca da kupite “novu, dobru” fabričku. Tada će biti moguće otvoriti pilanu u cijelosti i mirno raditi legalno. Ako vam je piljenje drva sporedna gužva, pilana Logosol će raditi bolje - manje je produktivna, ali je konstrukcijski jednostavnija i jeftinija, a motorna pila će vam ionako dobro doći na farmi.

Ivične ploče su ekološki prihvatljiv materijal koji se lako obrađuje, ali cijena 1 kubnog metra visokokvalitetnog drveta bit će prilično skupa. U slučajevima kada trebate kupiti veliku količinu građevinskog materijala, mnogi kućni majstori razmišljaju o izradi vlastite građe.

Za samoproizvodnju kvalitetna ploča ili se drvo ne može raditi bez upotrebe posebnih uređaja za obradu drveta. Nova oprema koštat će desetine hiljada rubalja. Stoga, ako želite da uradite samoproizvodnja takav uređaj, članak će opisati korak po korak vodič o tome kako napraviti pilanu vlastitim rukama uz minimalne financijske troškove.

Tračna pilana je mašina koja vrši uzdužno testerisanje trupaca. Zahvaljujući mogućnosti preciznog podešavanja položaja rezne površine, moguće je proizvoditi građu različitih debljina.

Struktura pilane sastoji se od sljedećih glavnih elemenata:

• Tračna pila.
• Stezni mehanizam.
• Mehanizam kretanja okvira.
• Uređaji za podešavanje visine platna.

Instaliran na mašini Električni motor snage od najmanje 5 kW. Pilana se može napraviti s motorom od hodnog traktora, ali buka takve instalacije bit će mnogo veća nego kada se koristi električna jedinica.

Tokom rada instalacije, obrtni moment se prenosi pomoću remenskog pogona na radne remenice na koje je postavljen list pile. Mehanizam za piljenje mora imati oprugu ili hidraulični uređaj za zatezanje u svom dizajnu kako bi automatski podesio širinu produžetka remenice radi kompenzacije termička ekspanzija metalna traka dok radite.

Za obradu oblo drvo, okvir sa ugrađenom tračnom testerom i pogonskom jedinicom kreće se duž fiksnog materijala po šinama postavljenim na betonskoj podlozi. Podešavanje visine lista pile u odnosu na najnižu tačku pilane vrši se vijčanim mehanizmom, koji je konstruisan tako da eliminiše mogućnost izobličenja tokom rada instalacije.

Za pouzdano zadržavanje Tokom rada pilane, trupci se postavljaju između vodilica i učvršćuju posebnim kukama. Nakon polaganja i fiksiranja trupca, operater glatko pomiče pokretni dio instalacije, pri čemu se gornji dio trupca odsiječe. Nakon završetka jednog ciklusa, rezna površina se podiže i okvir se pomiče u prvobitni položaj.

Koristeći domaća pilana morat ćete ručno premjestiti kočiju preko trupaca, dok vam tvorničke postavke omogućavaju skoro potpuno automatizaciju procesa proizvodnje drveta. Kvaliteta drveta ili dasaka, sa ispravna proizvodnja DIY pilane se ne razlikuju od materijala proizvedenih uz pomoć moderne opreme.

Šta vam je potrebno za domaću pilanu

Možete samostalno napraviti složene uređaje i mehanizme od metala samo ako imate vještine da ih koristite. Tračna pilana "uradi sam" ne može se instalirati bez zavarenih spojeva.

Osim aparat za zavarivanje Za rad ćete morati pripremiti sljedeće alate:

1. Električna bušilica.
2. Bušilice za beton i metal.
3. Kliješta.
4. Ključevi.
5. Set metalnih stezaljki.
6. Nivo zgrade.
7. Matice i vijci.
8. Mikser za beton.

Za izradu osnove pilane trebat će vam mikser za beton. Ako nema tvorničkog modela, uređaj se može napraviti samostalno od čelične cijevi.

Da biste instalirali kućnu instalaciju za obradu drveta, morat ćete kupiti sljedeće materijale:

• Metalni ugao 50 mm.
• Valjci ili kuglični ležajevi.
• Profilna cijev.
• Čelična cijev.
• Električni ili benzinski motor.
• 2 duga vijka sa maticama.
• Lančani prijenos.
• Točkovi i glavčine od putničkog automobila.
• Cement, pijesak i lomljeni kamen za betonski malter.

Kada su svi alati i materijali pripremljeni, potrebno je napraviti crteže pilane za drvo.

Crteži za domaću pilanu

Da napravim crtež domaća mašina, dovoljno je nacrtati na papiru malu kopiju uređaja za obradu drveta s naznakom dimenzija svakog dijela i mehanizma.

Prilikom projektovanja tračne pilane, preporučljivo je postaviti dužinu na najmanje 6, a širinu na 3 metra. Samo u ovom slučaju bit će moguće proizvesti građu standardnih dužina na domaćem uređaju.

Na osnovu skica instalacije za obradu drveta, lako će se izračunati količina materijala za izradu okvira i vodilica. Kako bi se ojačala konstrukcija između dva paralelna ugla vodilica, potrebno je postaviti poprečne armature, među kojima razmak ne smije biti veći od 1 metar.

Ako će se samostalno napravljena mini-tračna pilana koristiti u zatvorenom prostoru, tada ćete samo trebati napraviti crtež glavnog uređaja. Prilikom postavljanja postrojenja za obradu drveta otvoreni prostor, preporučljivo je napraviti nadstrešnicu, čiji crtež također treba napraviti prije nego što nastavite praktična implementacija ovog projekta.

Izrada baze

Samo pravilno pripremljena podloga za pilanu omogućit će ravnomjerno kretanje rama s mehanizmom pile. Ploča na koju će se postavljati vodilice izrađena je po principu konstrukcije konvencionalnog trakastog temelja.

Podloga se mora izliti na šljunčano-pješčani jastuk debljine najmanje 15 cm.

Da bi se povećala čvrstoća ploče, na podlogu se postavlja metalna armaturna mreža prije izlijevanja betona. Nakon izlivanja betona, mora se držati najmanje 2 sedmice kako bi se postigla maksimalna čvrstoća podloge.

Izrada pilane: upute korak po korak

Domaća tračna pilana montira se vlastitim rukama pomoću kotača od automobila, remenskog pogona i motora.

Ugao ili kanal se koristi kao vodilice. Ugao se koristi s poprečnim presjekom od najmanje 50 * 50 mm. Materijal se polaže strogo paralelno, s unutrašnjom ivicom prema gore, na unaprijed izračunatoj udaljenosti.

Zatim se između uglova ugrađuju pragovi koji su izrezani od profilne cijevi poprečnog presjeka 50 * 100 mm. Prilikom zavarivanja poprečne armature treba paziti da se vodilice ne pregriju, što bi moglo biti uzrokovano visoke temperature. Kada su pragovi zavareni na vodilice, vrši se fiksiranje metalna konstrukcija To betonska podloga korišćenjem anker vijaka.

Nakon završetka radova na pričvršćivanju šina na betonsku podlogu po kojoj će se vagon kretati, u središnjem dijelu „željezničke“ pruge postavlja se krevet za pričvršćivanje drvene građe. Za držanje oble građe zavarena je na pragove H-post sa bočnim projekcijama. Minimalna visinašipka uređaja za držanje ne smije biti manja od 100 mm.

Kuglični ležajevi se mogu koristiti kao valjci za pilanu. Za svaku osu okvira potrebno je odabrati 2 ležaja većeg prečnika i 4 - 6 manjih. Razlika u promjeru ovisi o visini ruba ugla. Na primjer, ako se ugao od 50 * 50 mm koristi kao vodič, tada bi razlika u vanjskim promjerima ležajeva trebala biti 100 mm. U tom slučaju unutrašnji promjeri dijelova moraju biti jednaki.

Proizvodnja okvira počinje ugradnjom 2 čelične vodilice cijevi. Vodilice se postavljaju u okomitom položaju, nakon čega se na njih montiraju klizači, čiji se unutarnji promjer treba minimalno razlikovati od vanjskog promjera cijevi za vođenje.

Okvir kolica je zavaren od profilne cijevi. Ovaj element bi trebao biti pouzdana pravokutna konstrukcija, na koju će se zatim zavariti vertikalne vodilice, au donjem dijelu - os s ležajevima.

Nosač se pomiče u okomitoj ravni pomoću vijčanog mehanizma koji je ugrađen s obje strane cijevi za vođenje. Matica je zavarena na klizač, a dugi klinovi su pričvršćeni na vrhu okvira. Kako bi se osigurala laka rotacija mehanizma za podešavanje, preporučuje se postavljanje klinova na ležajeve s obje strane.

Da bi se osigurala sinkrona rotacija vijčanog mehanizma, na svaki klin treba zavariti male lančanike bicikla istog promjera, između kojih se lančanim lancem pravi lančani pogon. Da bi se osigurala stalna napetost mehanizma lanca, njegov dizajn mora imati valjak na čijoj je poluzi ugrađena opruga.

Točkovi i glavčine putničkog automobila sa stražnjim pogonom koristit će se kao remenice u pilani domaće izrade. Da bi se osigurala laka rotacija pogona, potrebno je sastaviti sklop ležaja koji će biti obostrano zavaren na poprečnu gredu nosača. Na jednoj od glavčina ugrađena je remenica na koju će se tada prenositi okretni moment s električnog ili benzinskog motora.

Da bi se povećala sigurnost korištenja mehanizma pile, u donjem dijelu kolica blizu svakog od kotača ugrađena je potporna jedinica za pilu, koja se sastoji od osovine na kojoj je ugrađeno nekoliko kugličnih ležajeva malog promjera. Pogonska jedinica je montirana na strani glavčine na kojoj je postavljena remenica.

Ako se koristi motor unutrašnjim sagorevanjem, tada se valjak s oprugom koristi za zatezanje pogona klinastog remena. Za zatezanje remena kada se koristi električni motor, jedinica se postavlja na malu platformu koja se može pomicati u vodoravnoj ravnini.

On sledeća faza Na pilanu je ugrađena posuda za tečnost za podmazivanje i pranje, iz koje je potrebno spojiti cijev na jedinicu za rezanje. Zatim se izrađuje kućište preko jedinice za sečenje metalni ugao i lim, nakon čega možete započeti prvo pokretanje domaće instalacije za obradu drveta, nakon što ste prethodno ugradili tračnu pilu između točkova.

Drveni proizvodi i praznine od različitih vrsta drveta smatraju se najpopularnijom robom za popravke i gradnju. A ako izračunate cijenu drvne građe, kao i cijenu usluge obrade i transporta do odredišta, možete pogoditi gdje i na čemu možete uštedjeti.

A na temelju činjenice da je obrada drva prilično jednostavna, mnogi ljudi preferiraju kućne pilane, koje vam omogućuju da materijalu date bilo koji oblik i izgled direktno na gradilištu. Vođeni gotovim dijagramima i crtežima, možete stvoriti istinski produktivan uređaj koji će proširiti vaše mogućnosti i omogućiti vam da obavljate različite operacije bez odlaska u profesionalne radionice.

Izvodljivost želje da vlastitim rukama napravite tračnu pilanu postaje očigledna nakon uvida u cijene tvorničke opreme. Naravno, takvi modeli su dostupni u velikom broju, ali njihova cijena prelazi stotine hiljada rubalja. I to ako govorimo o predstavnicima budžetskog segmenta. Napredniji i moćniji su veoma skupi.

Opće karakteristike

Nije tajna da je drvo jedan od najpopularnijih materijala u privatnoj gradnji. Unatoč brzom širenju asortimana takvih proizvoda i pojavi jeftinih alternativa, drvo je još uvijek traženo i nema analoga. I barem akvizicija dobre stvari u hipermarketu se ne smatra teškim, jer su rješenja u obliku dasaka, drveta ili letvica dostupna u svakom tržni centar građevinski materijali, mogućnost izrade sličnih proizvoda kod kuće izgleda mnogo privlačnije.

To nije čudno, jer se u ovom slučaju lišavate mnogih troškova, a jedino što trebate kupiti je komercijalna građa. Ali rezana građa je veoma skupa. Naravno, nije mudro kupovati vlastitu pilanu za renoviranje ili popravku krova. Ako namjeravate izgraditi neku vrstu strukture na čistom mjestu, onda ovdje pilana moglo bi biti jako korisno rješenje. A ako pokušate i sami da ga napravite, to će smanjiti troškove na minimum.

Danas se koristi nekoliko ključnih modifikacija takve opreme. Međutim, ako namjeravate napraviti domaću pilanu, najvjerovatnije ćete morati birati između dvije glavne vrste:

1. opcija sa fiksnim postavljanjem pile,
2. opcija sa kolicima gde je radni komad fiksiran.

Ona je ta koja se kreće duž šina tokom rada. Sve druge vrste su modernizirane verzije koje značajno pojednostavljuju zadatak i osiguravaju maksimalnu kvalitetu rada. Na primjer, možete uzeti mobilnu pilu.

Dizajnerske dimenzije zavisi od lokacije. Nije tajna da sva područja (susjedne kuće, seoske kuće, itd.) imaju svoj karakterističan raspored, tako da je izbor optimalne veličine mašini se mora pristupiti sa posebnom pažnjom. Svi crteži dostupni na mreži (relevantna literatura, internet resursi i drugi izvori informacija) služe kao „smjernice“ – u smislu pojedinačnih komponenti, parametara i drugih svojstava. Domaća pilana je napravljena tako da će pogodan za rad na određenom mestu pod određenim uslovima. U većini slučajeva se koriste takva rješenja za demontažu trupaca i dasaka za rezanje.

Važne karakteristike

Domaća tračna pilana ima mnoge prednosti. Među njima je i mogućnost stalnog poboljšanja i modifikacija, što omogućava preciznije "prilagođavanje" njegovih karakteristika rastućim zahtjevima vlasnika. Na primjer, ako ste u početku planirali rezati trupce u daske, možda ćete uskoro morati početi vlastita proizvodnja drvo.

Ovaj dizajn je sastavljen blok-modularnom metodom. Ako nemate praktično iskustvo i vještine u konstrukciji složenih mehanizama i sklopova, počnite raditi s jednostavnim crtežima. Verzija mehaničkog pogona može se lako opremiti dodatnim dijelovima za automatizaciju. Među njima:

1. Regulator debljine reza.
2. Regulator dodavanja pile.
3. Programer i mnogi drugi.

Stoga se morate pozabaviti osnovna uputstva za izradu crteža i montažu.

Kao što je već spomenuto, danas se koristi veliki broj modifikacija pilana. Prilikom odabira odgovarajućeg rješenja morate se zapitati u kojoj ravni planirate napraviti rez. Upravo ovaj aspekt ukazuje na postavljanje radne strukture. Sljedeće pitanje je odabrati isti tip ili univerzalni tip pilane. Na primjer, ako morate rezati trupce u zasebne segmente, a ne samo osnovno rezanje drveta na daske, onda ima smisla odabrati univerzalnu opremu. Vrlo je dobro ako radni okvir podržava ponovnu instalaciju.

Nije tajna da se trupci obrađeni u tračnoj pilani odlikuju velikim dimenzijama i impresivnom težinom. Osim toga, prilikom obrade okvir je podložan intenzivnim opterećenjima, tako da morate obratiti posebnu pažnju na stabilnost opreme tračne pile. U ovom slučaju ne morate brinuti o kvaliteti reza i sigurnosti radnika.

Napraviti pilanu kod kuće vlastitim rukama nije tako teško kao što se u početku čini. Mnoge poteškoće se javljaju ljudima već u sledećoj fazi - priprema za rad. Najveći problem je postavljanje i oštrenje testere.

Odabir lokacije

Ako imate posebnu radionicu ili prostoriju u kojoj se obavljaju sve aktivnosti obrade, preporučljivo je obezbediti najmanje 18 kvadratnih metara radne površine. U takvom prostoru bit će moguće rasplesti čak i najveće trupce.

U privatnim radionicama, prazna zgrada ili barem jedan njen odjeljak često se izdvaja za postavljanje pilane. Ponekad djelatnosti obrade drveta se izvode pod na otvorenom, međutim, malo je verovatno da živite sa komšijama koji će normalno reagovati na mnogo piljevine i sitnih strugotina koje lete sa vetrom. I neće svi biti sretni kada vide kako se područje u blizini njihove kuće brzo zakrči raznim smećem.

Kako ne biste postali žrtva takve smetnje, dovoljno je odgovorno pristupiti izgradnji kontinuiranog tipa ograde. Možda je za vas prikladna opcija napravljena od polikarbonatnih listova ili izdržljive višeslojne šperploče.

Osim toga, morate se pripremiti unaprijed skladišni prostor za gotovu građu. Kao rezultat, trebali biste odabrati odgovarajuća lokacija zemljište za skladištenje gotovih proizvoda.

Ova pitanja treba riješiti prije početka projektiranja strukture.

Izbor materijala i komponenti

Ako ozbiljno razmišljate o izradi domaće tračne pilane, budite spremni da posvetite dužnu pažnju izboru svih dijelova i materijala.

1. Prva stvar koju treba uraditi je izaberite motor. U većini slučajeva, benzin ili električne jedinice sa odgovarajućim nazivnim snagama. Ako promatrate situaciju s praktične točke gledišta, tada su asinhroni (električni) modeli najoptimalniji. To je zbog činjenice da nemaju problema s povezivanjem na kućnu električnu mrežu, a osim toga, njihov vijek trajanja je prilično dug. A stabilnost brzine osigurava maksimalan kvalitet rezanja trupaca u pilani.
2. Materijali. Nije tajna da pri obradi ogromnog drveta treba koristiti visokokvalitetne proizvode izdržljiv metal. Na primjer, na pokretni dio "kolica" uobičajeno je ugraditi radni komad od profiliranog (debelog zida) kvadrata ili pravougaonog presjeka. No, noseći okvir je izrađen od kanalnih šipki, što je povezano s kumulativnim opterećenjem. Na osnovu toga, šine se montiraju iz dimenzionalnog ugla (najmanje 45), iako je i tu efikasan kanal, ali sa manje linearnim karakteristikama.

Oprema za rad i algoritam montaže

Nije tajna da prilikom izgradnje domaće pilane ne možete bez dobre opreme za zavarivanje. Vijčani spojevi su u ovom slučaju beskorisni. Bolje je ne riskirati, jer će nakon nekog vremena takvo pričvršćivanje izgubiti svoju bivšu snagu, olabaviti se i učiniti strukturu opasnom za upotrebu. Ali zatezanje vijaka i svakodnevno praćenje njihovog stanja nije najbolja perspektiva.

Što se tiče algoritma sastavljanja opreme, on ostaje vrlo jednostavan i razumljiv. Glavne poteškoće leže u prilagođavanju veličine komponenti.

Prije svega, morate instalirati potpornu platformu na kojoj će se kretati kolica s drvenom građom. Osim toga, potrebno je pričvrstiti okvir na šine gdje će se ugraditi radni alat. Ključni zahtjevi uključuju pouzdanost i horizontalno poravnanje. Na vama je gdje i kako ga pričvrstiti. Moguće je koristiti posebno opremljen temelj, na primjer, stupasti, ili opciju sa nosačima koji su ukopani u zemlju.

Namjena mobilne jedinice (kolica) je već nekoliko puta spomenuta. Kako bi se osigurala pouzdana fiksacija trupca tijekom piljenja, mobilni element je opremljen "stezaljka", koji bezbedno pričvršćuje drvo za okvir i sprečava svaki rizik od pomeranja. Kolica bi također trebala imati točkove koji će omogućiti mobilnost.

Što se tiče okvira pile, on bi trebao biti opremljen dobrim mehanizmom za podešavanje. Inače će biti teško osigurati mogućnost promjene položaja reznih jedinica.

Trenutno nekoliko inženjerska rješenja, pa koju ćete odabrati ovisi o vama. Nema smisla davati konkretne primjere bez prethodnog proučavanja postojećih modifikacija.

Zaključak

Ne može svatko priuštiti kupnju gotove pilane, pa čak i nju payback prilično mali, i to samo ako je u pitanju komercijalnu upotrebu i redovne narudžbe. Stoga je neprikladno kupovati tako skupu opremu, a da ne znate da li ima smisla. Da li je moguće sami napraviti dizajn? Koje poteškoće mogu nastati tokom procesa montaže i šta treba očekivati ​​od nadolazećeg posla početnika DIYer-a koji odluči rezati sirove trupce kod kuće?

Kao što je gore spomenuto, proces izrade domaće pilane može biti prilično jednostavan i razumljiv, pod uvjetom da odgovorno proučite upute i crteže. Glavne poteškoće mogu biti u odabiru odgovarajućih komponenti, širok spektar radova tokarenja i zavarivanja, kao i potrebu postavljanja i naoštravanja pile na poseban način. Istina, ako pratite sve suptilnosti brige i održavanja pilane, ona će dugo moći savjesno raditi za svog vlasnika. duge godine, osiguravajući maksimalan kvalitet rada.

Razmatraju se opće karakteristike i postupak izrade domaće pilane. Stručnjaci preporučuju da unaprijed odredite vrstu zadataka koji će se rješavati pomoću opreme. Tek nakon toga možete pristupiti montaži i montaži konstrukcije. Da biste pojednostavili budući rad, možete preuzeti i proučavati gotove crteže koji su besplatno dostupni na Internetu. U tom slučaju možete brzo i efikasno sastaviti instalaciju različitih veličina, uzimajući u obzir skaliranje. Također možete koristiti gotov priručnik, ali primijenite svoje promjene da promijenite konfiguraciju ili proširite skup funkcionalnost pilane.

U svakom slučaju, ako se pridržavate osnovnih principa, vodite računa o savjetima profesionalaca i izbjegavate nepopravljive greške odstupanjem od uputa, možete stvoriti visoko učinkovit uređaj koji će vam omogućiti da riješite mnoge probleme obrade drveta kod kuće.