Optimalisatie van het werk van gecentraliseerde verwarmingsnetwerken- een van de meest acute problemen van de huisvesting en het gemeenschappelijke complex. Jaarlijks gaan er honderdduizenden gigacalorieën verloren op weg naar de consument. Tegelijkertijd krijgen veel consumenten een te hete warmtedrager. Verstelbare lift verwarmingsunit - effectieve oplossing voor woongebouwen en kantoorgebouwen. Door apparatuur te installeren, kunt u het optimale temperatuurregime in het verwarmingsnetwerk instellen.

Een kenmerk van huishoudelijke warmtevoorzieningsnetwerken is centralisatie. overweldigend nederzettingen er worden stedelijke ketelhuizen of WKK-installaties geplaatst, die warmte opwekken voor meerdere aangrenzende wijken. Soms bedient één punt het hele microdistrict.

De koelvloeistof wordt over aanzienlijke afstanden aangevoerd, wat aanzienlijke verliezen veroorzaakt. Bovendien elimineert de lange tijd dat het warme water naar de eindverbruiker reist de temperatuurregeling vrijwel. Daarom zijn verliezen, zoals oververhitting, onvermijdelijk als er geen liftverwarmingseenheid is voorzien in het verwarmingssysteem van het huis. Deze apparatuur: stelt u in staat om de volgende problemen op te lossen:

• helpt het warmteverbruik in het laagseizoen te verminderen;
• zorgt voor een constant debiet van het koelmiddel in het systeem, ongeacht de bedrijfsmodus;
• voorkomt ongelukken in het systeem tijdens black-out of schade aan apparatuur.

De kwestie van het regelen van de warmtetoevoer is vooral acuut in de herfst en voorjaar... WKK en ketelhuizen verwarmen water volgens het goedgekeurde temperatuurschema. De indicator is afhankelijk van de temperatuur omgeving... In het uiteindelijke cijfer in Celsius moeten de verliezen tijdens de levering van de koelvloeistof worden meegenomen. Er wordt echter geen rekening gehouden met de afstand tussen de stookruimte en de verwarmde objecten. Water zal naar huizen in de buurt stromen die heter zijn dan naar verre gebouwen.

Als het huis is uitgerust met een lifteenheid, worden de verliezen gecompenseerd, en onnodig heet water- gekoeld. De appartementen worden op de optimale temperatuur gehouden. Bewoners hoeven bij ventilatie geen ramen te openen of een elektrische verwarming aan te sluiten om niet te rillen van de kou.

BELANGRIJK OM TE WETEN: Moderne liftunits kunnen worden uitgerust met een warmtemeetsysteem en datatransmissie naar de controlekamer via mobiele communicatie.

Een moderne lifteenheid is een complexe technische constructie die een professionele benadering van installatie vereist

Hoe werkt de thermische liftunit?

Momenteel zijn er verschillende soorten liftunits op de markt:

• ongeregelde liften zonder mengpomp of met dit element;
• verstelbare liften met elektrische aandrijving.

De voorkeur gaat uit naar gereguleerde apparaten sinds de efficiëntie van hun werk is veel hoger dan die van analogen zonder de mogelijkheid om de parameters snel te wijzigen.

Het werkingsprincipe van de lifteenheid is vrij eenvoudig. De apparatuur is een mengapparaat met een smal mondstuk, waardoor, onder een druk die bijna gelijk is aan de inlaat, het koelmiddel in het huisnetwerk wordt gevoerd.

Het belangrijkste element van de lift is de mengkamer. Om de watertemperatuur te verlagen, wordt de drager vanuit de "retour" in het reservoir gevoerd. Het is al door het hele systeem gegaan en is voldoende afgekoeld om het vereiste temperatuurverschil te bieden.

Omdat de uitlaatdruk van de lift overeenkomt met die bij de inlaat en de cyclus van de mediaomzet aanzienlijk wordt verminderd, beweegt het water met een hogere snelheid door de leidingen en batterijen. Met deze factor kunt u verliezen in het netwerk voorkomen en de temperatuur in de appartementen in de lagere en bovenverdiepingen... In feite vervult de lift ook de functie van een cirkelvormige pomp.

De ingestelde temperatuur wordt aangepast door de diameter van de spuitmond te wijzigen. Hiervoor is voorzien speciale klep, die het invoerniveau van de hete media bepaalt. Water komt de mengkamer binnen en de "retour" wordt eraan toegevoegd. Sensoren regelen het temperatuurregime volgens drie indicatoren:

• koelmiddel;
• buitenlucht;
• terrein.

Dit elimineert fouten in de automatische berekening. vereiste volumes hete koelvloeistof, retour- en uitlaattemperatuur.

BELANGRIJK OM TE WETEN: administratieve gebouwen Met behulp van een instelbare liftverwarmingseenheid is het mogelijk om de temperatuur in het pand tijdens niet-werkuren te verlagen en zo te besparen op nutsvoorzieningen.

Liftmondstuk - een belangrijk apparaat dat verantwoordelijk is voor het volume koelmiddel dat de mengkamer binnenkomt

Instelbaar verwarmingsliftapparaat

Lifteenheid verwarmingssystemen zijn een soort intermediair tussen gecentraliseerde verwarmingsnetwerken en communicatie binnen gebouwen. Het is een technische constructie met meerdere componenten. Van de belangrijkste elementen van de apparatuur worden de volgende onderscheiden:

• Temperatuurregelaar;
• mengkraan(met verschillende standen van de zet);
• temperatuur sensoren;
• filter (voorkomt dat vuil de leidingen binnendringt);
• schuifafsluiter bij de uitlaat huis systeem verwarming;
• thermometer;
• manometer voor drukregeling in de lift;
• circulatiepomp;
• terugslagklep;
• pomp schakelkast.

De lijst met apparatuur is misschien bescheidener - het hangt allemaal af van de verwachte belasting van de lifteenheid, financiële mogelijkheden en de haalbaarheid van het installeren van een duur apparaat. Hoe geavanceerder de apparatuur, hoe beter de prestaties van het systeem, meer mogelijkheden voor instellingen.

Voordat u de apparatuur start, moet u de lifteenheid berekenen. De belangrijkste parameter die moet worden verkregen na berekeningen met een speciale formule, is het geschatte waterverbruik voor verwarming van het verwarmingsnetwerk.

De mengverhouding wordt ook berekend - nog een belangrijke parameter, waarvan de uiteindelijke uitlaattemperatuur direct afhangt eigen systeem... Om fouten bij het instellen van de apparatuur te verminderen, wordt rekening gehouden met het drukverlies in het verwarmingssysteem nadat het water de lift verlaat.

Ten slotte wordt de diameter van het mondstuk bepaald - een andere indicator die in geen geval kan worden verwaarloosd. De toelaatbare fout is niet meer dan 3 mm.

Berekeningen zijn nodig om te bepalen: optimale temperatuur drager en vermijd overdruk. Als uit berekeningen blijkt dat de uitlaatkop hoger zal zijn dan de standaard, wordt een speciale klep of een smoormembraan geleverd, dat voor de lift wordt geïnstalleerd.

Alle berekeningen moeten worden uitgevoerd door een ervaren specialist, anders zijn fouten onvermijdelijk. Als gevolg hiervan zijn problemen bij de selectie en installatie van apparatuur onvermijdelijk.

HET IS BELANGRIJK OM TE WETEN: Waterstraalliften gemaakt van staal of gietijzer.

Het verwarmingsliftcircuit omvat de hoofd- en extra elementen toegewezen in het groen

Kenmerken van de installatie van het liftsysteem

Het diagram van de liftverwarmingseenheid is een systeem met twee niveaus. Bovenste deel Is een keten van knooppunten geassocieerd met het aanpassen van de invoermedia van gecentraliseerd netwerk. Onderste gedeelte is verantwoordelijk voor de ontvangst en distributie van de "retour". Het aansluitelement is een aftakking voor de toevoer van gekoeld water naar de mengkamer.

Het apparaat van niet-gereguleerde liften is eenvoudiger, maar de efficiëntie is veel lager. Dat is waarom gegeven uitzicht apparatuur vervangt snel modern en automatisch verstelbare knopen... Hun onbetwistbare voordeel is de afwezigheid van de noodzaak om de werking van de apparatuur constant te controleren. Bovendien verhoogt procesautomatisering de efficiëntie van het apparaat aanzienlijk, vooral als de elektronica verantwoordelijk is voor het handhaven van de vereiste parameters.

Liftcontroller en timer - een integraal onderdeel moderne apparaten

In de regel wordt een verwarmingslift ingebouwd in een bestaand verwarmingssysteem. Het is niet ongebruikelijk dat verouderde of verouderde apparatuur wordt vervangen door een nieuwe. Daarom onderzoeken ze, voordat ze een eenheid kiezen, zorgvuldig de installatieplaats en beoordelen ze de mogelijkheid om de ruimte voor de bouw van een nieuwe eenheid uit te breiden.

Hieruit volgt een eenvoudige conclusie: al het werk moet worden toevertrouwd aan specialisten die: praktische ervaring installatie en verbetering van verwarmingssystemen verschillende soorten... Sterke vaardigheden, kennis van rekenprincipes zijn vereist, technische oplossingen, het vermogen om tekeningen en diagrammen te begrijpen.

De liftverwarmingseenheid gaat uit van absolute dichtheid van de installatie - anders komt u niet om problemen heen. De verwachte optimalisatie van de stookkosten zal leiden tot hogere kosten en overstromingsbeheersing. Dit is een ander argument waarom dergelijk werk aan bekwame vakmensen moet worden toevertrouwd.

Huisbrede initiatieven om te verbeteren prestatiekenmerken, – effectieve methode: netwerken verbeteren en besparingen realiseren. Vergeet echter niet dat de vrek dubbel betaalt. Maak gebruik van de diensten van professionals, en u zult er geen spijt van hebben dat u er per ongeluk op hoopt eigen kracht.

Video: geen eenvoudige spruitstukmontage

Het koelmiddel in centrale verwarmingssystemen gaat door het verwarmingspunt voordat het rechtstreeks in de radiatorsecties van elk appartement komt en een aparte kamer... In zo'n knoop wordt het water naar ontwerptemperatuur, en het evenwicht wordt gewaarborgd doordat het circuit van de liftverwarmingseenheid correct werkt. In iemands kelder gebouw met meerdere verdiepingen verwarmd langs de centrale snelweg, vind je zo'n lift.

Het principe van de knoop

Als u begrijpt wat een lift is, is het vermeldenswaard dat dit complex verwarmingsnetwerken en particuliere verbruikers ermee moet verbinden. Een verwarmingseenheid is een module die de functies uitvoert: pompapparatuur... Om te zien wat een lift in een verwarmingssysteem is, moet je naar de kelder van bijna elke appartementencomplex... Daar, tussen de kleppen en drukmeters, zal het mogelijk zijn om het gewenste element te vinden. verwarmingssysteem(het diagram is weergegeven in de onderstaande afbeelding).

Om erachter te komen wat een lift is, is het de moeite waard om de functionaliteit ervan te bepalen op basis van de uitgevoerde taken. Deze omvatten de herverdeling van de druk vanuit het verwarmingssysteem, terwijl de koelvloeistof wordt afgegeven met toegestane temperatuur... In feite verdubbelt het watervolume, langs de lijnen van de stookruimte. Dit effect wordt bereikt door de aanwezigheid van water in een apart afgesloten vat.

De temperatuur van de koelvloeistof die uit de stookruimte komt, ligt meestal in het bereik van 105-150 0 C. Gebruik het met deze parameter in leef omstandigheden om veiligheidsredenen niet mogelijk.

Regelgevende documenten gereguleerd door de grens temperatuur waarde: voor de koelvloeistof, die niet meer dan 95 0 С mag zijn.

Als referentie. Momenteel wordt actief gesproken over de kwestie van het verlagen van de temperatuur van warm water van 60 0 С, voorzien door SanPin, tot 50 0 С, wat dit motiveert met de noodzaak om te besparen op middelen. Volgens deskundigen zal de consument zo'n minimaal verschil niet merken, en om elke dag een goede desinfectie van water in leidingen uit te voeren, wordt aanbevolen om deze te verhogen tot 70 ° C. Het is te vroeg om te beoordelen hoe rationeel en attent is dit initiatief. Er zijn nog geen wijzigingen in SanPin doorgevoerd.

Terugkomend op het onderwerp van de lift van het verwarmingssysteem, merken we op dat hij het is die de temperatuur in het systeem levert. Dankzij deze acties is het mogelijk om de risico's te verminderen:

• het is gemakkelijk om je te verbranden met overmatig oververhitte batterijen;
• verwarmingsradiatoren zijn niet altijd bestand tegen lange tijd gevolg verhoogde temperatuur koelvloeistof onder druk;
• bedrading van polymeer of metaal kunststof buizen voorziet niet in het gebruik ervan met dergelijke hete koelmiddelen.

Waarom is deze specifieke site handig?

Men kan de mening horen dat het handiger zou zijn om geen verwarmingslift met dit werkingsprincipe te gebruiken, maar om direct water te leveren met een lagere temperatuur. Deze mening is echter onjuist, omdat het nodig zal zijn om de diameters van de leidingen aanzienlijk te vergroten voor de overdracht van een kouder koelmiddel.

VIDEO: Centrale verwarming hoofdlijn lift unit

In feite stelt een competent schema van een verwarmingseenheid voor verwarming u in staat om een ​​deel van het volume van de retourleiding, die al is afgekoeld, in het toevoervolume van water te mengen. Hoewel in sommige bronnen het liftsamenstel van het verwarmingssysteem wordt aangeduid als verouderde hydraulische apparatuur, is het effectief gebleken in gebruik. Meer moderne apparaten die worden gebruikt in plaats van het liftknooppuntschema zijn de volgende typen:

• platenwarmtewisselaar;
• mixer met een driewegklep.

Liftbediening

Gezien de lifteenheid van het verwarmingssysteem, wat het is en hoe het werkt, is het vermeldenswaard dat werkstructuur er zijn overeenkomsten met waterpompen. De werking vereist echter geen overdracht van energie van andere systemen. Het toont zijn betrouwbaarheid onder bepaalde omstandigheden.

Van buitenaf is het basisgedeelte van het apparaat uiterlijk vergelijkbaar met een hydraulisch T-stuk dat op de retourtak is gemonteerd. Door een standaard T-stuk zou de koelvloeistof echter pijnloos in de retourleiding doordringen zonder door de radiatoren te gaan. Dit gedrag zou zinloos zijn.

Standaard liftindeling

V klassiek patroon De lifteenheid van het verwarmingssysteem bevat de volgende componenten:

• Antichamber, een toevoerleiding, aan het einde waarvan zich een mondstuk met een bepaalde diameter bevindt. Het ontvangt de koelvloeistof van de retour.
• In het uitblaasgedeelte is een diffusor gemonteerd. Het transporteert water naar de consument.

Tegenwoordig zijn er knooppunten waar de diameter van het mondstuk instelbaar is. elektrische aandrijving... Dit maakt het mogelijk om de temperatuur van de koelvloeistof in de automatische modus te optimaliseren.

De keuze voor een unit met een elektrische aandrijving is gebaseerd op het feit dat het mogelijk is om de mengverhouding van het koelmiddel in het bereik van 2-5 te veranderen, wat onmogelijk is in liften waar de diameter van de spuitmond niet instelbaar is. Dus een systeem met verstelbaar mondstuk hiermee kunt u aanzienlijk besparen op verwarming, wat mogelijk is in huizen waar centrale meters zijn geïnstalleerd.

Structuur

Hoe het diagram van de verwarmingseenheid werkt

In het algemeen kan het werkingsprincipe als volgt worden beschreven:

• water beweegt langs de lijn van de stookruimte naar de inlaat naar het mondstuk;
• tijdens de passage langs een kleine diameter neemt de snelheid van het werkende koelmiddel aanzienlijk toe;
• een gebied met een lichte ontlading wordt gevormd;
• door het gevormde vacuüm wordt water uit de retour aangezogen;
• turbulente stromen van een homogene massa worden via de diffusor naar de uitlaat gestuurd.

U kunt alles in meer detail zien op het werkschema.

Voor effectief werk van een systeem waarbij het liftcircuit van het verwarmingssysteem betrokken is, moet ervoor worden gezorgd dat de drukwaarden tussen aanvoer en retour groter zijn dan de waarde van de berekende hydraulische weerstand.

Nadelen van het systeem

Naast positieve eigenschappen heeft een verwarmingseenheid of een verwarmingseenheiddiagram een ​​bepaald nadeel. Ze zijn als volgt. De lift van het verwarmingssysteem heeft niet de mogelijkheid om het uitlaattemperatuurmengsel aan te passen. In een dergelijke situatie moet u het verwarmde koelmiddel meten vanaf de hoofd- of retourleiding. Het is alleen mogelijk om de temperatuur te verlagen door de afmetingen van het mondstuk te veranderen, wat structureel onmogelijk is.

In sommige gevallen worden liften met een elektrische aandrijving bespaard. Hun ontwerp omvat een mechanische aandrijving. Deze unit wordt aangedreven door een elektrische aandrijving. Op deze manier is het mogelijk om de diameter van het mondstuk te variëren. Basis element zo'n ontwerp is een conische smoornaald. Het past in het gat langs de binnendiameter van de structuur. Door een bepaalde afstand af te leggen, slaagt ze erin om de temperatuur van het mengsel precies te corrigeren door de diameter van het mondstuk te veranderen.

Op de as kan zowel een handmatige aandrijving in de vorm van een handgreep als een op afstand gestarte elektromotor worden gemonteerd.

Dankzij dergelijke gemoderniseerde oplossingen hoeft de stookruimte in de kelder geen aanzienlijke kostbare heruitrusting te ondergaan. Het volstaat om de regelaar te monteren om een ​​moderne verwarmingseenheid te krijgen.

Storingen

Storingen worden in de meeste gevallen veroorzaakt door de volgende factoren:

• verstopping van apparatuur;
• een geleidelijke toename van de diameter van het mondstuk tijdens bedrijf, waardoor de temperatuur van het koelmiddel moeilijker te regelen is;
• verstopte moddervallen;
• breuk van fittingen;
• falen van regelgevers, enz.

Het is niet moeilijk om de storing van dit apparaat te bepalen, het beïnvloedt onmiddellijk de temperatuur van het koelmiddel en de scherpe daling ervan. Met kleine afwijkingen van de norm hebben we het hoogstwaarschijnlijk over verstopping of een lichte toename van de diameter van het mondstuk. Als het verschil erg groot is (meer dan 5 graden), is het al noodzakelijk om een ​​diagnose uit te voeren en een specialist te bellen voor reparatie.

De diameter van het mondstuk neemt toe door corrosie door contact met water of door onvrijwillig boren. Beide leiden uiteindelijk tot een onbalans in het systeem en moeten direct worden verholpen.

U moet weten dat moderne gemoderniseerde systemen kunnen worden bediend met meeteenheden voor elektriciteitsverbruik. bij afwezigheid dit apparaat in een verwarmingscircuit is het moeilijk om een ​​economisch effect te bereiken. Installatie van warmte- en warmwatermeters kan de energierekening aanzienlijk verlagen.

VIDEO: Het principe van de knoop

Veiligheid appartementsgebouwen- het proces is complex en veeleisend professionele aanpak... Het grootste probleem is de lengte van de verwarmingsleiding, waardoor grote warmteverliezen... De oplossing voor dit probleem kan integraal worden geïmplementeerd, namelijk:

1. Isolatie van leidingen en het gebruik van nieuwe materialen voor de vervaardiging ervan.
2. Verhoging van de watertemperatuur aan de uitlaat van de stookruimte.

Om de tweede methode te implementeren, wordt het principe van toenemende waterdruk gebruikt, waardoor het kookpunt meer dan 100 ° C wordt. Volgens dit zijn er de volgende temperatuurmodi van de stookruimten:

• 150°C.
• 130 °C.
• 95 ° C.

Het is erg handig voor transport, maar het is nodig om de temperatuur te verlagen bij het verdelen van het verwarmingsmedium in het huis. Dit is mogelijk door het gebruik van een liftverwarmingsunit.

De meest voor de hand liggende oplossing is om de temperatuur te verlagen door de gekoelde warmtedrager uit de retourleiding te mengen. Deze taak wordt uitgevoerd door de lifttemperatuureenheid.

De structuur bestaat uit 3 aftakleidingen:

1. Invoer. Hij ontvangt warm water van gemeenschappelijke snelweg met hoge temperatuur.
2. Rug. Aangesloten op de retourleiding.
3. Mengen. Voorziet koelvloeistof van normale temperatuur v verwarmingsapparaten terrein.

Voorzien autonoom werk het ontwerp bevat een injector. Het is noodzakelijk om de druk tot normaal te verlagen, maar daarnaast heeft het een zeer belangrijke functie.

Oververhit water komt de verstuivermond binnen en komt met hoge snelheid in de mengzone. In dit geval wordt een vacuüm gecreëerd (een zone met verminderde druk), die zorgt voor een instroom van het gekoelde koelmiddel vanuit de retourleiding.

De resulterende druk in de lift thermische eenheid stelt u in staat om een ​​constant debiet te creëren. Dit vergemakkelijkt tot op zekere hoogte het werk van waterpompen en draagt ​​bij aan het creëren van hetzelfde temperatuurregime voor alle consumenten, ongeacht de volgorde van aansluiting op het verwarmingssysteem.

Regelmethoden

Een belangrijke parameter bij de werking van de lifteenheid is de regeling van de toevoer van het oververhitte koelmiddel. Afhankelijk van externe factoren de temperatuur van het water in de retourleiding kan variëren. Dit wordt beïnvloed door het aantal aangesloten dit moment gebruikers, het seizoen en de staat van het gebouw.

Om optimale temperatuuromstandigheden te garanderen, is de lifteenheid in verplicht moet worden voltooid temperatuursensoren en drukmetingen. Elke set moet op alle drie de insteekbare fittingen passen.

Een van de meest voorkomende opties voor het vastbinden van een lifteenheid wordt hieronder weergegeven.

1 -, 2 - schuifafsluiter, 3 - plugklep, 4, 12 - moddervangers, 5 - terugslagklep, 6 - smoorring, 7 - fitting, 8 - thermometer, 9 - manometer, 10 - lift, 11 - warmte meter, 13 - watermeter, 14 - waterstroomregelaar, 15 - stoomregelaar, 16 - kleppen, 17 - slag.

Dit schema werkt in de handmatige modus. Het liftontwerp biedt: regelklep:, met behulp waarvan de warmwaterstroom wordt verminderd (verhoogd).

De voordelen van dit systeem zijn:

1. De werking ervan is mogelijk zonder de voeding aan te sluiten.
2. Lage kosten van ontwerp en installatie.
3. Betrouwbaarheid.

nadelen:

1. Er is geen automatische werking.
2. Laag rendement, omdat de temperatuur van het koelmiddel aan de inlaat op elk moment kan veranderen, wat onmiddellijk de verwarming van woonruimten zal beïnvloeden.

Maar momenteel is er automatische systemen, zodat u het gewenste temperatuurregime kunt handhaven zonder menselijke tussenkomst.

Hiervoor worden stuurventielen met een elektrische aandrijving en een circulaire pomp gebruikt. De elektrische servomotor is verbonden met de temperatuursensor en verschuift bij verandering de klepschuif. De pomp is nodig om de circulatie van de koelvloeistof in het systeem te verzekeren.

Centrale verwarmingsleidingen voor appartementsgebouwen zijn complexe complexen. Ze transporteren warmte via pijpleidingen van de leverancier naar de eindgebruiker. Het hete verwarmingsmedium wordt geleverd met behulp van distributie spruitstuk: en vult geleidelijk de radiatoren in het huis. Om de temperatuur gelijk te maken, wordt een speciaal apparaat gebruikt - een lifteenheid.

Gebruik de lifteenheid om de aanvoertemperatuur aan te passen

algemene beschrijving

Alvorens het diagram van de liftverwarmingseenheid te behandelen, moet worden gezegd dat de lift door zijn ontwerp een soort circulatiepomp is, die zich samen met drukmeters en afsluiters in het verwarmingssysteem bevindt.

Thermische lifteenheden vervullen een aantal functies in hun werk. Om te beginnen, dit elektronisch apparaat verdeelt de druk in het verwarmingssysteem zodat water met een bepaalde druk en temperatuur in de verwarmingsbatterijen wordt afgeleverd bij de verbruikers. Tijdens circulatie door de leidingen van de stookruimte naar gebouwen met meerdere verdiepingen volume warmtedrager in de contour is bijna verdubbeld. Dit kan alleen als er water in een aparte afgesloten bak aanwezig is.

Meestal wordt een warmtedrager aangevoerd vanuit de stookruimte, met een temperatuur van ongeveer 110-160 ℃. Voor huishoudelijke behoeften, in termen van veiligheid, zijn deze hoge temperatuur indicatoren zijn onaanvaardbaar. Het maximale temperatuurregime van het koelmiddel in het circuit mag niet meer zijn dan 90 ℃.

Uit deze video leren we het werkingsprincipe van de liftverwarmingseenheid:

Het is ook opmerkelijk dat de SNiP momenteel de temperatuurstandaard van het koelmiddel in het bereik van 65 ℃ aangeeft. Maar om middelen te besparen wordt er actief gediscussieerd over het verlagen van deze norm naar 55 ℃. Rekening houdend met de mening van experts, zal de consument geen significant verschil voelen, en als desinfectie moet de thermische drager eenmaal per dag worden verwarmd tot 75 ℃. Deze wijzigingen in SNiP zijn echter nog niet overgenomen, omdat er geen exacte mening is over de effectiviteit en haalbaarheid van dit besluit.

Het diagram van de lifteenheid van het verwarmingssysteem maakt het mogelijk om het temperatuurregime van de warmtedrager op standaardvereisten te brengen.

Met dit apparaat kunt u de volgende gevolgen voorkomen::

• als de bedrading is gemaakt van propyleen of plastic buizen, dan is deze niet ontworpen voor de toevoer van een hete warmtedrager;
• niet alle verwarmingsbuizen zijn ontworpen voor langdurige blootstelling aan hoge temperaturen onder hoge druk- deze omstandigheden zullen leiden tot hun snelle mislukking;
• zeer hete radiatoren kunnen bij onzorgvuldig gebruik brandwonden veroorzaken.

Lift voordelen:

Veel consumenten zeggen dat het verwarmingsliftcircuit irrationeel is en dat het veel gemakkelijker is om gebruikers te voorzien van een thermische drager met een lagere temperatuur. In feite impliceert deze benadering een vergroting van de diameter van de cv-leiding om een ​​koudere warmtedrager te laten circuleren, wat extra kosten met zich meebrengt.

Dat wil zeggen, met het hoogwaardige circuit van de verwarmingseenheid kunt u een deel van het gekoelde water uit de retourleiding gebruiken met het toevoervolume van de koelvloeistof. Ondanks het feit dat sommige bronnen van liften verwijzen naar verouderde hydraulische apparaten, zijn ze in feite: zijn het meest efficiënt in gebruik... Er zijn meer moderne apparaten, die de systemen van de lifteenheid verving.

Dit omvat de volgende soorten apparaten::

• mixer voorzien van een driewegmembraan;
• platen warmtewisselaar.

Werkingsprincipe

Gezien het verwarmingsliftschema, kan men niet anders dan de gelijkenis opmerken: afgewerkte apparatuur met waterpompen. Bovendien hoef je voor je werk geen energie uit andere systemen te halen.

Door verschijning het grootste deel van het apparaat lijkt op een hydraulisch T-stuk, dat op het retourcircuit van het verwarmingssysteem is geïnstalleerd. Via een conventioneel T-stuk zou de warmtedrager rustig in de retourleiding gaan, waarbij de batterijen worden omzeild. Dit schema van de verwarmingseenheid zou onpraktisch zijn.

V standaard schema verwarming lift de volgende items zijn gevonden::

1. Een voorkamer en een pijp voor het toevoeren van een thermische drager met aan het uiteinde een mondstuk met een bepaalde diameter. Er circuleert water doorheen vanuit het retourcircuit.
2. Aan de uitlaat is een diffusor geïnstalleerd die is ontworpen om de koelvloeistof aan gebruikers te leveren.

Regeling van het verwarmingssysteem kan zowel handmatig als met behulp van technologie worden uitgevoerd

Tegenwoordig kunt u eenheden vinden waarin de grootte van het mondstuk wordt geregeld door een elektrische aandrijving. Hierdoor is het mogelijk om automatisch de gewenste temperatuur van het circulerende water aan te passen.

De keuze van het schema van de verwarmingseenheid met een elektrische aandrijving is gemaakt rekening houdend met het feit dat het mogelijk was om de mengcoëfficiënt van de warmtedrager te veranderen in het bereik van 3-6 eenheden. Dit kan niet worden gedaan in liften waar de doorsnede van de spuitmond niet verandert. Zo kunnen units met een verstelbaar mondstuk de verwarmingskosten aanzienlijk verlagen, wat belangrijk is voor gebouwen met meerdere verdiepingen met centrale meters.

Verwarmingseenheid diagram

Als een verwarmingssysteem van een flatgebouw wordt gebruikt in het verwarmingssysteem, dan is kwaliteitswerk kan alleen worden georganiseerd onder de voorwaarde dat: bedrijfsdruk tussen retour- en aanvoercircuit hoger zijn dan de berekende hydraulische weerstand.

Het schema van de lift in de verwarmingseenheid is als volgt::

• de hete warmtedrager wordt door de centrale pijpleiding naar het mondstuk gevoerd;
• circulerend door pijpen met een kleine diameter, begint het koelmiddel zijn snelheid te verhogen;
• bovendien verschijnt er een ontlaadzone;
• het resulterende vacuüm "zuigt" water uit het retourcircuit;
• turbulent water stroomt door de diffuser naar de uitlaat.

Belangrijkste nadelen:

Ondanks dat de lifteenheid veel voordelen heeft, heeft deze ook een belangrijk nadeel. Alleen biedt het liftcircuit niet de mogelijkheid om de temperatuur van de uitgaande warmtedrager aan te passen.

Als de retourwatertemperatuur aangeeft dat deze erg heet is, moet deze worden verlaagd. Dit probleem kan alleen worden opgelost door de grootte van het mondstuk te verkleinen, maar dit kan niet altijd worden gedaan vanwege de ontwerpkenmerken van de apparatuur.

In sommige gevallen is de verwarmingseenheid uitgerust met een elektrische aandrijving, waardoor de grootte van het mondstuk kan worden aangepast. Het beweegt het belangrijkste structurele element - de conische naald van de choke. Deze naald wordt over een bepaalde afstand in het gat in de spuitmond bewogen. De bewegingsdiepte maakt het mogelijk om de diameter van het mondstuk te veranderen en daarmee de temperatuur van de warmtedrager te regelen.

Op de as kan worden gemonteerd als: handmatige aandrijving in de vorm van een handvat, en een op afstand bedienbare elektromotor.

Het moet gezegd worden dat het instellen van dit temperatuurregelaar maakt het mogelijk om het algemene verwarmingssysteem te verbeteren met een verwarmingseenheid zonder noemenswaardige materiaalkosten.

Mogelijke storingen en reparaties

Ondanks de betrouwbaarheid van de apparatuur, kan in sommige gevallen de verwarmingseenheid van de lift defect raken. Hete koelvloeistof en hoge bloeddruk snel kwetsbare gebieden vinden en het falen van dit apparaat veroorzaken. Dit gebeurt onvermijdelijk als individuele elementen een slechte montage hebben, is de berekening van de dopmaat verkeerd gemaakt en ook vanwege het verschijnen van verstoppingen.

Geluid van verwarmingsbuis... De liftverwarmingseenheid kan tijdens bedrijf geluid maken. Als dit wordt opgemerkt, betekent dit dat er tijdens bedrijf onregelmatigheden of scheuren zijn ontstaan ​​aan de uitlaat van het mondstuk.

De reden voor de vorming van deze defecten is de vervorming van het mondstuk, die wordt veroorzaakt door de toevoer van heet water onder hoge druk. Dit kan gebeuren als de overmatige opvoerhoogte niet wordt gesmoord door de stroomregelaar.

Onjuiste temperatuuromstandigheden

De kwaliteitswerking van de verwarmingslift kan in twijfel worden getrokken als de temperatuur bij de inlaat- en uitlaatcircuits aanzienlijk verschilt van temperatuur grafiek... Dit is hoogstwaarschijnlijk te wijten aan de oversized nozzle-afmetingen.

Verkeerd debiet verwarmingssysteem

Een defecte smoorklep kan leiden tot een verandering in het debiet van de koelvloeistof, in tegenstelling tot de ontwerpindicator.

Deze overtreding kan eenvoudig worden geïdentificeerd door de temperatuur in de toevoer- en retourleidingen te wijzigen. Het probleem kan worden opgelost door de stroomregelaar te repareren.

Defecte onderdelen van de montage

Als het aansluitschema van het verwarmingssysteem naar de buitenleiding onafhankelijk is, kan de reden voor de slechte werking van de lift worden veroorzaakt door defecte waterverwarmingselementen, circulatiepompen, beschermend en afsluiters, diverse lekken in apparatuur en leidingen, uitval van regelaars.

De belangrijkste redenen die het werkingsprincipe en het schema van pompapparatuur negatief beïnvloeden, zijn de vernietiging van elastische membranen in de asverbindingen. elektrische motor en pomp, slijtage van lagers en defecte zitplaatsen daarvoor, het verschijnen van scheuren en onregelmatigheden op het lichaam, lekkage van oliekeerringen. Alle bovenstaande uitsplitsingen kan alleen worden gerepareerd.

Slechte werking van waterverwarmers kan worden waargenomen als de dichtheid van de pijpleiding is verbroken, hechting of vernietiging van het pijpsamenstel is opgetreden. Het probleem kan alleen worden opgelost door de leidingen te vervangen.

Verstoppingen en besmetting

Blokkades zijn een van de meest veel voorkomende redenen slechte kwaliteit warmtevoorziening. Hun uiterlijk is te wijten aan het binnendringen van vuil in het verwarmingssysteem, als de modderfilters hun taak niet aankunnen. Corrosieopbouw in de pijpleiding kan het probleem ook vergroten.

De mate van vervuiling van de filters is af te leiden uit de gegevens van de manometers, die bij en achter het filter zijn aangebracht. Een groot drukverschil kan de veronderstelling over de mate van verontreiniging bevestigen of ontkennen. Om de filters schoon te maken, heb je nodig: vuil verwijderen via aftapkranen, die zich aan de onderkant van de behuizing bevinden.

Eventuele storingen in het systeem verwarmingsapparatuur en leidingen moeten direct worden gerepareerd!

Eventuele opmerkingen die de werking van het verwarmingssysteem niet beïnvloeden, zonder mankeren moet worden geregistreerd in speciale documentatie, het moet worden opgenomen in het plan van kapitaal of lopende werkzaamheden voor de reparatie van apparatuur. Het oplossen van problemen moet worden gedaan in zomertijd voor het stookseizoen.

Bij stadsverwarming warm water, voordat het de verwarmingsradiatoren van appartementsgebouwen binnenkomt, gaat door het verwarmingspunt. Daar wordt ze naar toe gebracht vereiste temperatuur met behulp van speciale apparatuur. Voor dit doel is in de overgrote meerderheid van de verwarmingspunten van woningen die tijdens het Sovjettijdperk zijn gebouwd, een element zoals een verwarmingslift geïnstalleerd. Dit artikel is bedoeld om te vertellen wat hij is en welke taken hij uitvoert.

Doel van de lift in het verwarmingssysteem

De warmtedrager die de stookruimte of WKK-installatie verlaat, heeft een hoge temperatuur - van 105 tot 150 ° . Uiteraard is het onaanvaardbaar om water met een dergelijke temperatuur aan het verwarmingssysteem te leveren.

Regelgevende documenten beperken deze temperatuur tot een limiet van 95 ° C en dit is waarom:

• om veiligheidsredenen: u kunt brandwonden oplopen door het aanraken van de batterijen;
• niet alle radiatoren kunnen op hoog functioneren temperatuur omstandigheden, om nog maar te zwijgen van polymeerbuizen.

Verlaag de temperatuur netwerk water naar het genormaliseerde niveau, maakt de werking van de verwarmingslift het mogelijk. U vraagt ​​zich misschien af: waarom kunt u niet meteen water met de vereiste parameters naar de huizen sturen? Het antwoord ligt in het vlak van economische haalbaarheid, de toevoer van een oververhitte koelvloeistof maakt het mogelijk om met hetzelfde volume water veel grote hoeveelheid warmte. Als de temperatuur wordt verlaagd, moet het debiet van het koelmiddel worden verhoogd en zullen de diameters van pijpleidingen van verwarmingsnetwerken aanzienlijk toenemen.

Dus het werk van de lifteenheid die is geïnstalleerd in warmtepunt, bestaat uit het verlagen van de temperatuur van het water door het gekoelde koelmiddel van de retourleiding in de toevoerleiding te mengen. Opgemerkt moet worden dat dit element als verouderd wordt beschouwd, hoewel het tegenwoordig nog steeds veel wordt gebruikt. Nu, bij het installeren van warmtepunten, mengunits met driewegkleppen of platenwarmtewisselaars.

Hoe werkt een lift?

Als we praten in eenvoudige woorden, dan is de lift in het verwarmingssysteem een ​​waterpomp die geen externe energievoorziening nodig heeft. Dankzij dit, en zelfs een eenvoudig ontwerp en lage kosten, vond het element zijn plaats in bijna alle ingebouwde verwarmingspunten Sovjet tijd... Maar voor hem betrouwbaar werk bepaalde voorwaarden zijn nodig, die hieronder zullen worden besproken.

Om de structuur van de lift van het verwarmingssysteem te begrijpen, moet u het diagram in de bovenstaande afbeelding bestuderen. De unit doet enigszins denken aan een gewoon T-stuk en is geïnstalleerd op de toevoerleiding, met zijn zijuitgang sluit hij aan op de retourleiding. Alleen via een eenvoudige tee zou water uit het netwerk rechtstreeks naar . gaan retour pijplijn en direct in het verwarmingssysteem zonder de temperatuur te verlagen, wat onaanvaardbaar is.

Een standaard elevator bestaat uit een toevoerleiding (voorkamer) met een ingebouwd mondstuk van de ontwerpdiameter en een mengkamer, waar de gekoelde koelvloeistof vanuit de retour wordt aangevoerd. Bij de uitgang van het samenstel zet de aftakleiding uit om een ​​diffusor te vormen. Het apparaat werkt als volgt:

• koelvloeistof uit het netwerk met hoge temperatuur gaat naar het mondstuk;
• bij het passeren van een gat met een kleine diameter neemt de stroomsnelheid toe, waardoor een verdunningszone achter het mondstuk ontstaat;
• onderdruk zorgt ervoor dat water uit de retourleiding wordt gezogen;
• de stromen worden in de kamer gemengd en via een diffusor naar het verwarmingssysteem.

Hoe het beschreven proces verloopt, wordt duidelijk weergegeven door het schema van de lifteenheid, waar alle stromen in verschillende kleuren zijn aangegeven:

Een onmisbare voorwaarde voor een stabiele werking van de unit is dat de waarde van de drukval tussen de aanvoer- en retourleidingen van het warmtetoevoernet groter is dan de hydraulische weerstand van het verwarmingssysteem.

Naast de voor de hand liggende voordelen heeft deze mengeenheid één belangrijk nadeel. Het feit is dat het werkingsprincipe van de verwarmingslift het niet mogelijk maakt om de temperatuur van het mengsel aan de uitlaat te regelen. Wat is daar immers voor nodig? Wijzig indien nodig de hoeveelheid oververhitte warmtedrager uit het netwerk en aangezogen water uit de retour. Om bijvoorbeeld de temperatuur te verlagen, is het noodzakelijk om de stroomsnelheid te verlagen en de stroom van het koelmiddel door de jumper te vergroten. Dit kan alleen worden bereikt door de diameter van de spuitmond te verkleinen, wat onmogelijk is.

Probleem kwaliteitsregelgeving helpen bij het oplossen van elektrische liften. In hen door mechanische aandrijving geroteerd door de elektromotor, neemt de diameter van het mondstuk toe of af. Dit wordt gerealiseerd doordat de conische smoornaald op een bepaalde afstand van binnenuit in de spuitmond komt. Hieronder ziet u een diagram van een verwarmingslift met de mogelijkheid om de temperatuur van het mengsel te regelen:

1 - mondstuk; 2 - gasnaald; 3 - actuatorlichaam met geleiders; 4 - tandwielaangedreven as.

Opmerking. De aandrijfas kan worden uitgevoerd met zowel een handgreep voor handmatige bediening als een op afstand inschakelbare elektromotor.

Verscheen relatief recent verstelbare lift verwarming zorgt voor de modernisering van warmtepunten zonder kardinale vervanging van apparatuur. Gezien het aantal vergelijkbare eenheden dat in het GOS actief is, worden dergelijke eenheden steeds belangrijker.

Berekening van de verwarmingslift

Opgemerkt moet worden dat de berekening van een waterstraalpomp, die een lift is, als nogal omslachtig wordt beschouwd, we zullen proberen deze in een toegankelijke vorm te presenteren. Dus voor de selectie van de unit zijn twee hoofdkenmerken van de liften belangrijk voor ons: de interne grootte van de mengkamer en de stroomdiameter van het mondstuk. De grootte van de kamer wordt bepaald door de formule:

• dr is de vereiste diameter, cm;
• Gpr - verminderde hoeveelheid gemengd water, t / h.

Het gereduceerde debiet wordt op zijn beurt als volgt berekend:

In deze formule:

• τcm - temperatuur van het mengsel dat wordt verwarmd, ° С;
• τ20 is de temperatuur van het gekoelde koelmiddel in de retourleiding, ° С;
• h2 - weerstand van het verwarmingssysteem, m. water. Kunst .;
• Q is het benodigde warmteverbruik, kcal/h.

Om de lifteenheid van het verwarmingssysteem te selecteren op basis van de grootte van het mondstuk, moet u deze berekenen met behulp van de formule:

• dr is de diameter van de mengkamer, cm;
• Gпр - verminderd verbruik van gemengd water, t / h;
• u is de dimensieloze injectie(meng)coëfficiënt.

De eerste 2 parameters zijn al bekend, het blijft alleen om de waarde van de mengverhouding te vinden:

In deze formule:

• τ1 is de temperatuur van het oververhitte koelmiddel bij de inlaat van de lift;
• τcm, τ20 - hetzelfde als in de vorige formules.

Opmerking. Om het mondstuk te berekenen, moet u de coëfficiënt u nemen die gelijk is aan 1,15u '.

Op basis van de verkregen resultaten wordt de eenheid geselecteerd op basis van twee hoofdkenmerken. Standaard maten liften zijn genummerd van 1 tot 7, het is noodzakelijk om degene te nemen die het dichtst bij de ontwerpparameters ligt.

Conclusie

Omdat de ombouw van alle onderstations veel tijd in beslag zal nemen, zullen de liften daar nog lang dienst doen als mixers. Daarom zal kennis van hun structuur en werkingsprincipe nuttig zijn voor een bepaalde kring van mensen.