De terugkeer van de verwarmingsbatterij is koud - apparaat, redenen, remedies. Het verwarmingssysteem wassen

Het verwarmingssysteem heeft een vrij complexe structuur en voordat alle elementen in een enkel netwerk worden samengevoegd, moet het in detail worden berekend. In de overgrote meerderheid van de gevallen gaat het koken van het verwarmingssysteem gepaard met onjuiste berekeningen. Ook komen situaties vaak voor wanneer, bij het kiezen van het ketelvermogen, de unit speciaal wordt gekocht met een grote prestatiemarge, wat leidt tot oververhitting van het koelmiddel.

Boiler te krachtig

Overmatige prestaties van een warmtegenerator met vaste brandstof is de meest voorkomende reden voor het koken van water in een verwarmingssysteem. Om het optimale ketelvermogen te bepalen, is er een gemiddelde indicator die aangeeft: genoeg kW voor het verwarmen van 10 m² van de oppervlakte van een woongebouw. Deze waarde is 1 kW per 10 vierkante meters huizen met conventionele isolatie.

Als we als voorbeeld een huis van 100 m² nemen, dan kan een ketel met een vermogen van 10 kW zijn verwarming aan. Overwegen mogelijke fouten toegestaan ​​tijdens het bouwen van isolatie, zou het passend zijn om de unit te plaatsen met een kleine marge van maximaal 11-12 kW. Wanneer u een efficiëntere warmtegenerator aanschaft, moet u zich ervan bewust zijn dat tijdens de werking ervan onvermijdelijk de noodzaak ontstaat om het vermogen van het apparaat kunstmatig te verminderen.

Het gebruik van de ketel met een onvolledige capaciteit wordt in de regel toegepast in particuliere huizen, waar de warmtegenerator met overmatige prestaties wordt geselecteerd. Het is belangrijk om te begrijpen dat vaste baan de ketel in de modus met beperkt vermogen heeft een zeer negatief effect op de warmteoverdracht van de brandstof. De verbranding ervan in de oven is onvolledig en een deel van de energie gaat verloren vanwege het lage verbrandingsrendement van brandbaar materiaal.

Daarnaast, griepsgassen in deze bedrijfsmodus bevat de ketel veel roet en teer. Deze stoffen zetten zich af op de wanden van de verbrandingskamer en in de schoorsteen en vormen geleidelijk een steeds dikkere laag. Na verloop van tijd begint het opgehoopte sediment het lumen van de rookuitlaat te verkleinen, wat ook een daling van de efficiëntie van de warmtegenerator veroorzaakt.

Op basis van het bovenstaande volgt dat het beter is om de ketel alleen te gebruiken op maximale kracht... Het is noodzakelijk om het koken van de koelvloeistof in het systeem te voorkomen, niet door de intensiteit van de brandstofverbranding aan te passen, maar door een extra buffertank met water te installeren. Als een dergelijke capaciteit wordt een speciale warmteaccumulator (TA) gebruikt. Het volume wordt individueel bepaald, afhankelijk van de parameters van een bepaald verwarmingssysteem, maar meestal varieert de capaciteit van de warmteaccumulator van 1000 tot 2000 liter.

Een tank van de juiste grootte is in staat om alle overtollige warmte die de ketel produceert te absorberen. Nadat de warmteaccumulator in het systeem is opgenomen, is het probleem met kokend water voor eens en altijd opgelost. Hoe krachtig de warmtegenerator ook is geïnstalleerd, u kunt er altijd het juiste volume voor kiezen buffertank, waardoor eventuele oververhitting van de koelvloeistof wordt geëlimineerd.

De warmteaccumulator is ook gunstig omdat deze niet alleen de verwarming beschermt tegen oververhitting, maar ook de mogelijkheid heeft om energie op te slaan. Gedurende actief werk de warmtegenerator, het water in de tank warmt goed op. En daarna volledige verbranding brandstof in de ketel, de vloeistof begint warmtereserves af te geven aan het systeem en koelt geleidelijk af gedurende enkele uren. Zo garandeert het apparaat het onderhoud comfortabele temperatuur zeer lange tijd binnenshuis nadat de warmtegenerator volledig is gestopt.

Er zijn twee soorten verwarmingssystemen - natuurlijk en gedwongen circulatie koelmiddel. Natuurlijke circulatieverwarming (EC) wordt aangedreven door: correcte installatie van alle elementen, rekening houdend met hydraulische en zwaartekracht. Water komt in beweging door uitzetting tijdens verwarming en volumedaling tijdens afkoeling. Bovendien omvat de locatie van elk van de elementen en de vervaardiging van de juiste helling van de buizen ook de zwaartekracht.

Verwarmingssystemen waarbij water onder druk beweegt gegenereerd door de pomp, worden gedwongen circulatiesystemen (PC) genoemd. De circulatiepomp is ontworpen om voldoende stroming te genereren om tijdig om te schakelen heet water in de ketel te koelen. Wanneer het apparaat om de een of andere reden de intensiteit van het werk vermindert of uitschakelt, blijft de koelvloeistof te lang in de ketel en begint te koken.

Soms wordt in onjuist ontworpen verwarmingssystemen het fenomeen van het zogenaamde "koud koken" waargenomen. Deze term verwijst naar de vorming van luchtbellen in de vloeistof in kleine delen van het hydraulisch circuit waar sprake is van aanzienlijke drukverliezen. Een sterke drukdaling in water zorgt ervoor dat lucht eruit ontsnapt en wordt "cavitatie" genoemd.

Meestal wordt dit fenomeen veroorzaakt door een storing. circulatiepomp, omdat hij het is die gebieden met verschillende drukken creëert in een homogene vloeistofstroom. Cavitatie is ook een van de redenen voor het koken van water in het verwarmingssysteem, dus dit moet worden geëlimineerd door de pomp aan te passen. De druk die het creëert mag niet te hoog of te laag zijn.

Fouten tijdens de installatie van het verwarmingssysteem

Naleving van de installatietechniek van elk is van groot belang. individueel element verwarmingscircuits. Als u de aanbevelingen van specialisten over het installatieproces van een ketel, pomp, expansievat of zelfs een enkele radiator negeert, bestaat de mogelijkheid dat lucht in het watercircuit komt.

In de koelvloeistof, waarin zich een bepaalde hoeveelheid luchtbellen bevindt, ontstaan ​​vroeg of laat luchtbellen. Controleer de temperatuur van alle radiatoren, leidingen, verwarmde handdoekrekken en andere delen van het systeem die actief warmte afgeven. Als een bepaald gebied koud is, heeft zich daar een congestie gevormd als gevolg van ophoping van lucht op sommige belangrijke plaatsen.

Vanuit het oogpunt van systeemintegriteit betekent deze stand van zaken een volledige uitschakeling van een deel van het netwerk. Hierdoor kunnen de overige radiatoren de koelvloeistof niet aan om de juiste temperatuur... Bij elke cyclus keert het water steeds meer terug naar de ketel en bereikt het na een bepaalde tijd het kookpunt.

Ongeacht het type netwerk, of het nu geforceerd of natuurlijke bloedsomloop, leidt het installeren van leidingen met een verkeerd berekende diameter soms ook tot kokend water. Het volstaat om een ​​van de radiatoren aan te sluiten op leidingen die te smal zijn om de vloeistofbeweging door het hele netwerk te vertragen. En dit, zoals eerder vermeld, verlengt de passage van het koelmiddel door de ketel en zorgt ervoor dat het kookt.

Een andere voorwaarde, die buiten beschouwing wordt gelaten die gevaarlijk is voor de warmtebalans van het verwarmingssysteem, is de onvoldoende installatiehoogte van het expansievat. Het expansievat (RB) vervult de functie van het handhaven van een stabiele druk in de leidingen. De vloeistof zet uit bij verwarming en neemt tijdens het koelen in volume af. En het expansievat ontvangt het resulterende overtollige water in het oververhitte systeem en compenseert het gebrek aan water in het gekoelde systeem.

De tank moet een hoeveelheid vloeistof bevatten die gelijk is aan ten minste 5% van het totale volume van de koelvloeistof in het systeem. En de hoogte boven de vloer moet minimaal 2,7 meter zijn, als we het over hebben huisje... Voor een dergelijk gebouw is in de regel een tank met een inhoud van 8 liter voldoende, maar het is beter om een ​​tank met een grotere capaciteit te plaatsen - van 12 tot 15 liter.

Hoe het probleem van koken op te lossen?

Over het algemeen, na een gedetailleerde studie van de oorzaken van oververhitting van water in het verwarmingssysteem, is het antwoord op de vraag "Wat te doen?" wordt vanzelf gevonden. Een gedetailleerde studie van een specifiek warmtenet maakt het mogelijk om precies te zeggen welk element de zwakke schakel is en wat ermee gedaan kan worden. Als we alle beschreven opties voor het oplossen van dit probleem samenvatten, krijgen we de volgende lijst:

  • Ketelvermogen te hoog
  • Storing circulatiepomp
  • Luchtcongestie
  • "Knelpunten" in het circuit die de waterstroom blokkeren (leidingen, aansluitingen, kranen, enz.)
  • Verstopte waterfilters

Kortom, het is het vermelden waard over filters. Vaak, als het water hard genoeg is, raken ze snel verstopt. Een dergelijk filter bevindt zich typisch op het retourcircuit van de uitstroom van de gekoelde warmtedrager. Het apparaat moet worden geïnspecteerd, omdat het in een bepaald stadium van verstopping de waterstroom begint te vertragen, en dit leidt ertoe dat de verwarming constant kookt.

De meest rationele en complexe oplossing het probleem met het koken van het systeem is om een ​​warmteaccumulator te installeren. De totale hoeveelheid water door dit circuit kan meerdere keren worden verhoogd. Hierdoor wordt de koelvloeistof gegarandeerd beschermd tegen koken. Een goed geselecteerde warmteaccumulator verhoogt de totale warmtecapaciteit van water tot een zodanige waarde dat zelfs een zeer krachtige ketel het niet kan koken.

In dit artikel wil ik je vertellen hoe en op welke basis de temperatuur van de koelvloeistof wordt geregeld. Ik denk niet dat dit artikel nuttig of interessant zal zijn voor werknemers in de thermische energie-industrie, omdat ze er niets nieuws van zullen leren. Maar voor gewone burgers hoop ik dat het nuttig zal zijn.

4.11.1. De bedrijfsmodus van de WKK-installatie van de elektriciteitscentrale en het districtsketelhuis (druk in de aanvoer- en retourleidingen en de temperatuur in de aanvoerleidingen) moet worden georganiseerd in overeenstemming met de opdracht van de coördinator van het warmtenet.

Temperatuur netwerk water in de toevoerleidingen volgens de goedgekeurde voor het warmtetoevoersysteem temperatuur grafiek moet worden ingesteld volgens de gemiddelde buitenluchttemperatuur over een periode van 12 - 24 uur, bepaald door de warmtenetbeheerder, afhankelijk van de lengte van de netten, klimaat omstandigheden en andere factoren.

Het temperatuurschema wordt voor elke stad ontwikkeld, afhankelijk van de lokale omstandigheden. Hierin staat duidelijk omschreven wat de temperatuur van het aanvoerwater in het warmtenet moet zijn bij een bepaalde buitentemperatuur. Bij -35 ° moet de koelvloeistoftemperatuur bijvoorbeeld 130/70 zijn. Het eerste cijfer definieert de temperatuur in de toevoerleiding, het tweede - in de retour. Deze temperatuur wordt voor alle warmtebronnen (WKK, ketelhuizen) door de coördinator van het warmtenet ingesteld.

De regels staan ​​afwijkingen van de opgegeven parameters toe:

4.11.1. Afwijkingen van de opgegeven modus achter de kopkleppen van de energiecentrale (ketelruimte) mogen niet meer zijn dan:

  • door de temperatuur van het water dat het verwarmingsnetwerk binnenkomt, ± 3%;
  • door druk in de toevoerleidingen ± 5%;
  • door druk in retourleidingen ± 0,2 kgf / cm2 (± 20 kPa).

4.12.36. Voor waterverwarmingssystemen moet de warmtetoevoermodus gebaseerd zijn op het schema van de centrale kwaliteitsregelgeving... Het is toegestaan ​​​​om kwalitatieve, kwantitatieve en kwantitatieve schema's te gebruiken voor het regelen van de warmtetoevoer op het vereiste niveau van het uitrusten van warmtebronnen, verwarmingsnetwerken en warmteverbruikssystemen met middelen automatische regeling, ontwikkeling van geschikte hydraulische regimes.

Dus, beste burgers, probeer niet op de een of andere manier invloed uit te oefenen verwarmingsnetwerk als u het erg warm krijgt in de lente. Ze zullen niets voor je doen, omdat ze noch het recht, noch de mogelijkheid hebben. Klagen bij de administratie, dan zullen ze misschien bevelen om te stoppen stookseizoen eerder. Maar onthoud dat in het voorjaar de temperatuur buiten veranderlijk is en als het vandaag warm is en u een verwarmingsstop hebt bereikt, het morgen erg koud kan worden en het uitschakelen van de apparatuur veel sneller gaat dan het inschakelen.

Laten we het nu hebben over hoe koud het in de winter in een appartement kan zijn, vooral als het grondig "bevriest". Als het appartement koud is wie is dan meestal de schuldige? Dat klopt - verwarmingsnetwerken! De meeste burgers denken van wel. Gedeeltelijk hebben ze gelijk, maar niet zo eenvoudig.

Laten we beginnen met het feit dat in erg koud gasleverende organisaties kunnen introduceren: beperking van gasleveringen... Hierdoor moeten de ketelhuizen de koelvloeistof "zoveel mogelijk" op temperatuur houden. In de regel zijn graden 10 graden lager dan vastgelegd in temperatuur grafiek... Het is gemakkelijker voor energiecentrales - ze schakelen over op stookolie en ketelhuizen, die vaak bijna in het midden van woonwijken staan, mogen alleen stookolie verbranden in noodgevallen(bijvoorbeeld een volledige stopzetting van de gastoevoer) zodat mensen helemaal niet bevriezen. Vanwege beperkingen op de gasvoorziening kunnen ze zelfs zet warm water uit, om het verbruik van de warmtedrager te verminderen en daarmee de temperatuur in de verwarmingsinstallaties op het gewenste niveau te houden. Wees dus niet verbaasd als er iets gebeurt.

Ook is de reden dat het in de winter koud is in de appartementen hoge graad verslechtering van de warmtenetten zelf, en in het bijzonder thermische isolatie van pijpleidingen... Als gevolg hiervan "komt" in huizen die vrij ver van de warmtebron liggen, de koelvloeistof al afgekoeld.

We zullen laatste reden, waarover ik u zal vertellen, is de onbevredigende thermische isolatie van de appartementen en huizen zelf. Scheuren in ramen, deuren, gebrek aan thermische isolatie van het huis zelf - dit alles leidt ertoe dat warmte naar binnen gaat omgeving en we hebben het koud. U kunt deze oorzaak zelf wegnemen. Installeer nieuwe ramen, isoleer het appartement, vervang de verwarmingsradiatoren door nieuwe, want na verloop van tijd gietijzeren batterijen verstopt en de warmteoverdracht wordt aanzienlijk verminderd. Trouwens, als verf de batterij zwart, dan zal het beter opwarmen. Dit is geen grap, experimenten bevestigen dit feit.

Nou, dat lijkt alles te zijn wat ik in dit artikel wilde vertellen. Ik wil ook een reservering maken waar ik een artikel grotendeels op gebaseerd heb persoonlijke ervaring... V verschillende regio's in ons land kan de situatie anders en fundamenteel anders zijn dan wat ik hier heb geschreven. Maar over het algemeen denk ik dat de situatie vergelijkbaar is. In de grote steden tenminste.

LLC "Udmurt Utility Systems" biedt zijn oplossingen: hoe te besparen? contant geld in de verwarming "buiten het seizoen"

Elke consument heeft het recht om buiten het seizoen te handelen en te sparen. Het warmteleveringsbedrijf "Udmurt Utilities Systems" adviseert beheermaatschappijen en verenigingen van huiseigenaren, evenals alle eigenaren, om de levering van verwarmingsmiddelen in huizen te regelen.

Oververhittingsincidenten veroorzaakt door: technische kenmerken warmtetoevoersystemen. Elke dag stellen coördinatoren van het bedrijf Udmurt Utility Systems, afhankelijk van de luchttemperatuur, bepaalde parameters van de koelvloeistof in het centrale verwarmingsstation in. In gebouwen die zijn aangesloten volgens een afhankelijk schema, is er echter een ingestelde limiet voor de temperatuur van de koelvloeistof, waaronder de koelvloeistof niet kan worden geleverd, anders zal ook de temperatuur van warm water afnemen.

Bijvoorbeeld, in het laagseizoen, wanneer de luchttemperatuur varieert van +1 tot +8, in overeenstemming met het schema, moet de koelvloeistof worden geleverd aan huizen die worden verwarmd tot 60-65 graden, maar in feite om ervoor te zorgen referentie temperatuur voor warm water wordt het verwarmd tot 70 graden. Deze situatie is ontstaan ​​sinds de aanleg van centrale verwarmingspunten (WKK), toen het ontwerp niet voorzag in de installatie van meng(correctie)pompen. Deze pompen halen water uit retour pijplijn een lagere temperatuur en meng deze met de temperatuur van de koelvloeistof die uit de toevoerleiding komt.

Hierdoor is van de cv-installatie naar woongebouwen de koelvloeistof wordt geleverd - de gewenste en niet "oververhitte" temperatuur. Het bedrijf "Udmurt Utility Systems" heeft dergelijke pompen al geïnstalleerd bij 6 centrale verwarmingsstations in Izhevsk. Waar dergelijke apparatuur nog niet is geïnstalleerd, zijn er verschillende manieren tegelijk: hoe van "oververhitting" naar besparingen te gaan.

"De eenvoudigste manier is door de inspanningen van de serviceorganisatie om de temperatuur van het koelmiddel dat de verwarmingssystemen van gebouwen binnenkomt aan te passen, door de sproeiers van een grotere naar een kleinere bij de lifteenheden te veranderen, waardoor de mengverhouding toeneemt", zegt Roman Krupenev, hoofd van de centrale dispatching. - Een andere maatregel is het afdekken van de schuifafsluiter op de lifteenheid. Elke consument kan ook deelnemen aan het besparingsproces door een regelklep of klep op de radiator in zijn appartement te installeren, die automatisch de hoeveelheid koelvloeistof die in de batterij stroomt, regelt op basis van de luchttemperatuur in de kamer.

Zelfs op het eerste gezicht zijn de besparingen op deze activiteiten aanzienlijk. Als volgens SNiP de duur stookseizoen is ongeveer 222 dagen, dan vallen er ongeveer 90 in de lente- en herfstmaanden van het laagseizoen. Het belangrijkste is dat er een meetapparaat in het huis is geïnstalleerd, waarna de opgeslagen Gcal nauwkeurig wordt bepaald.

Idealiter in elk huis afhankelijk schema verbinding vereist de installatie van een geautomatiseerd warmtepunt(ATP). Het omvat stromingsregelaars, temperatuurregelaars, mengpompen, inregelafsluiters op stijgleidingen en temperatuurregelaars op verwarmingstoestellen. Hoe dichter bij de consument de aanpassing van de verbruikte warmte-energie en temperatuur plaatsvindt, hoe nauwkeuriger deze is, en dus hoe groter de besparingen en hoe beter het onderhoud van de noodzakelijke leveringsparameters.

Daarnaast heeft de consument het recht om gemiddelde dagelijkse temperatuur buitenlucht boven +8 graden, zonder de beslissing van de administratie af te wachten, verwarming weigeren.

In dit artikel zullen we ingaan op de problemen die verband houden met druk en worden gediagnosticeerd door een manometer. We bouwen het op in de vorm van antwoorden op veelgestelde vragen. Er zal niet alleen het verschil tussen de toevoer en retour in de lifteenheid worden besproken, maar ook de drukval in het gesloten verwarmingssysteem, het werkingsprincipe van het expansievat en nog veel meer.

Druk - niet minder belangrijke parameter verwarming dan temperatuur.

Centrale verwarming

Hoe werkt de lifteenheid?

Bij de ingang van de lift bevinden zich kleppen die deze afsluiten van de verwarmingsleiding. Langs hun flenzen die zich het dichtst bij de muur van het huis bevinden, is er een verdeling van verantwoordelijkheidszones tussen bewoners en warmteleveranciers. Het tweede paar kleppen sluit de lift van het huis af.

De aanvoerlijn zit altijd bovenaan, de retourlijn onderaan. Hart lifteenheid- mengeenheid, waarin het mondstuk zich bevindt. Een straal heter water uit de toevoerleiding wordt in het water uit de retour gegoten, waarbij het in een herhaalde circulatiecyclus door het verwarmingscircuit wordt betrokken.

Door de diameter van het gat in het mondstuk aan te passen, kunt u de temperatuur van het mengsel dat de

Strikt genomen is een lift geen kamer met leidingen, maar dit knooppunt. Daarin wordt het water uit de aanvoer gemengd met het water uit de retourleiding.

Wat is het verschil tussen de aanvoer- en retourleidingen van de route?

  • Bij normaal bedrijf is het ongeveer 2-2,5 atmosfeer. Doorgaans krijgt de woning 6-7 kgf/cm2 bij de aanvoer en 3,5-4,5 bij de retour.

Let op: bij de uitgang van de WKK en het ketelhuis is het verschil groter. Het wordt verminderd door zowel verliezen als gevolg van de hydraulische weerstand van de leidingen als door verbruikers, die elk, in eenvoudige bewoordingen, een brug vormen tussen beide leidingen.

  • Tijdens de dichtheidstest worden de pompen voor minimaal 10 atmosfeer in beide leidingen gepompt. Er worden testen uitgevoerd koud water wanneer de ingangskleppen van alle op het traject aangesloten liften gesloten zijn.

Wat is het verschil in het verwarmingssysteem?

Een val op de snelweg en een val in het verwarmingssysteem zijn twee totaal verschillende dingen. Als de retourdruk voor en na de lift niet verschilt, wordt in plaats van het huis in te voeren een mengsel toegevoerd waarvan de druk de aflezingen van de manometer op de retour met slechts 0,2-0,3 kgf / cm2 overschrijdt. Dit komt overeen met een hoogteverschil van 2-3 meter.

Dit verschil wordt besteed aan het overwinnen van de hydraulische weerstand van bottelarij, stijgbuizen en verwarmingstoestellen. De weerstand wordt bepaald door de diameter van de kanalen waardoor het water beweegt.

Welke diameter moeten de stijgleidingen, lekkages en aansluitingen op radiatoren in een flatgebouw hebben?

De exacte waarden worden bepaald door hydraulische berekening.

Meest moderne huizen de volgende secties zijn van toepassing:

  • Verwarmingslekkages worden gemaakt van leidingen DN50 - DN80.
  • Voor stijgleidingen wordt een leiding DU20 - DU25 gebruikt.
  • De leiding naar de radiator is ofwel gelijk aan de diameter van de stijgbuis, ofwel een stap dunner gemaakt.

Nuance: het is mogelijk om de diameter van de voering ten opzichte van de stijgleiding te onderschatten wanneer u verwarming met uw eigen handen installeert, alleen als er een jumper voor de radiator is. Bovendien moet het in een dikkere buis worden ingebed.

De foto toont een meer verstandige oplossing. De diameter van de liner wordt niet onderschat.

Wat te doen als de retourtemperatuur te laag is?

In dergelijke gevallen:

  1. Het mondstuk is geruimd... De nieuwe diameter is consistent met de warmteleverancier. De grotere diameter zal niet alleen de temperatuur van het mengsel verhogen, maar ook het verschil. De circulatie door het verwarmingscircuit zal versnellen.
  2. In geval van een catastrofaal warmtetekort wordt de lift gedemonteerd, het mondstuk verwijderd en de aanzuiging (leiding die de toevoer naar de retour verbindt) gedempt.
    Het verwarmingssysteem ontvangt direct water uit de toevoerleiding. Temperatuur- en drukdaling nemen dramatisch toe.

Let op: dit is een extreme maatregel die alleen genomen kan worden als er kans is op ontdooien van de verwarming. Voor de normale werking van WKK en ketelhuizen is een vaste retourtemperatuur van belang; verdrinking van de zuigkracht en het verwijderen van het mondstuk, we zullen het minstens 15-20 graden verhogen.

Wat te doen als de retourtemperatuur te hoog is?

  1. Een standaardmaatregel is om het mondstuk te lassen en opnieuw te boren met een kleinere diameter.
  2. Wanneer een dringende oplossing nodig is zonder de verwarming te stoppen, wordt het differentieel bij de inlaat naar de lift verminderd door gebruik te maken van afsluiters... Dit kan worden gedaan door de inlaatklep op de retour, die het proces regelt met een manometer.
    Deze oplossing heeft drie nadelen:
    • De druk in het verwarmingssysteem zal stijgen. We beperken de uitstroom van water; de lagere systeemdruk zal dichter bij de toevoerdruk komen.
    • De slijtage van de wangen en de klepsteel zal drastisch versnellen: ze zullen in een turbulente stroming van heet water met suspensies zijn.
    • Er is altijd de mogelijkheid om versleten wangen te laten vallen. Als ze het water helemaal afsluiten, is de verwarming (in de eerste plaats de oprit) binnen twee tot drie uur ontdooid.

Waarom heb je veel druk nodig in de baan?

Inderdaad, in particuliere huizen met autonome systemen verwarming gebruikt een overdruk van slechts 1,5 atmosfeer. En natuurlijk betekent meer druk veel hogere kosten voor sterkere leidingen en stroom naar de injectiepompen.

De behoefte voor meer druk gekoppeld aan het aantal verdiepingen appartementsgebouwen... Ja, er is een minimale druppel nodig voor circulatie; maar het water moet worden verhoogd tot het niveau van de latei tussen de stootborden. Elke overdrukatmosfeer komt overeen met een waterkolom van 10 meter.

Als je de druk in de baan kent, is het gemakkelijk te berekenen maximale hoogte een huis dat verwarmd kan worden zonder het gebruik van extra pompen. De rekeninstructies zijn eenvoudig: 10 meter wordt vermenigvuldigd met de retourdruk. De druk van de retourleiding van 4,5 kgf / cm2 komt overeen met een waterkolom van 45 meter, wat ons met een hoogte van één verdieping van 3 meter 15 verdiepingen geeft.

De warmwatervoorziening wordt trouwens geleverd aan: appartementsgebouwen van dezelfde lift - van de toevoer (bij een watertemperatuur niet hoger dan 90 C) of retour. Met een gebrek aan druk bovenverdiepingen zal zonder water blijven.

Verwarmingssysteem

Waarom heb je een expansievat nodig?

Het bevat de overmaat van de geëxpandeerde warmtedrager wanneer deze wordt verwarmd. Zonder expansievat kan de druk de barststerkte van de leiding overschrijden. De tank bestaat uit zowel een stalen vat als een rubberen membraan dat de lucht van het water scheidt.

Lucht is, in tegenstelling tot vloeistoffen, goed gecomprimeerd; met een toename van het volume van de koelvloeistof met 5%, de druk in het circuit als gevolg van luchtcapaciteit: licht zal groeien.

Het volume van de tank wordt gewoonlijk geacht ongeveer gelijk te zijn aan 10% van het totale volume van het verwarmingssysteem. De prijs van dit apparaat is laag, dus de aankoop zal niet desastreus zijn.

Correcte installatie van de tank - aanloop. Dan komt er geen overtollige lucht in.

Waarom neemt de druk af in een gesloten circuit?

Waarom daalt de druk in het gesloten verwarmingssysteem?

Het water kan immers nergens heen!

  • Als er automatische ontluchters in het systeem zijn, zal de lucht die is opgelost op het moment van het vullen met water erdoor naar buiten gaan.
    Ja, het vormt een klein deel van het koelvloeistofvolume; maar een grote verandering in volume is niet nodig voor de manometer om de verandering te noteren.
  • Kunststof en metaal-kunststof buizen kan onder invloed van druk enigszins vervormen. In combinatie met hoge temperatuur water, zal dit proces versnellen.
  • De druk in het verwarmingssysteem daalt wanneer de temperatuur van de koelvloeistof daalt. Thermische expansie, onthouden?
  • Ten slotte zijn kleine lekken alleen gemakkelijk te zien in centrale verwarming op de roestige sporen. Het water in een gesloten circuit is niet zo rijk aan ijzer en de leidingen in een privéwoning zijn meestal niet van staal; daarom is het bijna onmogelijk om sporen van kleine lekkages te zien als het water de tijd heeft om te verdampen.

Wat is het gevaar van een drukval in een gesloten lus?

Storing van de ketel. In oudere modellen zonder thermische controle - zelfs explosie. In moderne oudere modellen is er vaak automatische regeling van niet alleen temperatuur, maar ook druk: wanneer deze onder een drempelwaarde komt, meldt de ketel een storing.

In ieder geval is het beter om de druk in het circuit op ongeveer anderhalve atmosfeer te houden.

Hoe de drukval te vertragen?

Om het verwarmingssysteem niet elke dag opnieuw te voeden, kan een eenvoudige maatregel helpen: plaats een tweede expansievat met een groter volume.

De interne volumes van verschillende tanks worden samengevat; hoe groter de totale hoeveelheid lucht erin, hoe lager de drukval zal leiden tot een afname van het volume van de koelvloeistof met bijvoorbeeld 10 milliliter per dag.

Waar het expansievat te plaatsen?

Over het algemeen, groot verschil voor membraantank nee: hij kan overal in het circuit worden aangesloten. Fabrikanten raden echter aan om het aan te sluiten waar de waterstroom zo dicht mogelijk bij laminair is. Indien aanwezig in het systeem kan de tank op een recht leidingdeel ervoor worden gemonteerd.

Conclusie

We hopen dat de vraag waarin u geïnteresseerd was niet onopgemerkt is gebleven. Als dit niet het geval is, kun je misschien het juiste antwoord vinden in de video aan het einde van het artikel. Warme winters!

Daarnaast, tweepijpsschema stelt u in staat om de verwarmingstemperatuur van elke verwarming afzonderlijk aan te passen. Het nadeel is de complexiteit van de installatie en hoog verbruik materialen. Aanbevolen 2 Waarom is de stijgleiding heet en de batterijen koud? Soms blijft bij warme toevoer de retourstroom van de verwarmingsbatterij koud. Hiervoor zijn verschillende hoofdredenen:

  • installatie is onjuist;
  • luchtsysteem of een van de stootborden van een losse radiator;
  • onvoldoende vloeistofverbruik;
  • het gedeelte van de leiding waardoor de koelvloeistof wordt aangevoerd is afgenomen;
  • het verwarmingscircuit is vuil.

Aanpassing terugslagklep in het verwarmingssysteem Koude retour is een serieus probleem dat moet worden verholpen.

Waarom is oververhitting van het retourwater gevaarlijk - commentaar van experts?

Aandacht

En dit is een overschatte circulatie, waarbij het stroomverbruik voor de aandrijving toeneemt. netwerk pompen bij de warmtebron. Elektriciteit kost geld, dus een opgeblazen retourstroom is direct verlies voor warmtevoorziening organisatie... Ik heb de mening gehoord dat een te dure retourstroom gunstig is voor de consument.


Belangrijk

Stel, als u T2 van huis retourneert met oververhitting uit het schema, dan wordt het warmteverbruik minder, omdat het verschil tussen T1-T2 zal afnemen. Dat is het echter niet. De hoeveelheid warmte Qcons. Gcal wordt over het algemeen als zo beschouwd. De hoeveelheid warmte geleverd door Q 1 = G 1 * (t 1- t koud water) * 0,001 waarbij G 1 het waterverbruik in tonnen per uur is; t/uur; t 1 - watertoevoertemperatuur; txv


- temperatuur koud water, die wordt bereid en verwarmd op een warmtebron, meestal t koud water. 5°C genomen. De hoeveelheid warmte op de retour wordt op dezelfde manier berekend: Q 1 = G 2 * (t 2 - t koud water) * 0,001.

Thermische energie engineer blog

Info

De circulatie van het warmtenet als geheel wordt bepaald door de werking van netwerkpompen, waar de verbruiker niets mee te maken heeft. 3.Vanuit het oogpunt van theorie, warmteverlies op verwarmde handdoekrekken en warmwater stijgleidingen dit zijn juridische verliezen, geen fysieke. Het gebouw (MKD als je wilt) is een enkel object. De taak is om ervoor te zorgen dat de temperatuur in de woonruimten +20 is, bij het tappunt +50.


"Alle veranderingen in de natuur die plaatsvinden zijn de essentie van een staat dat hoeveel van het ene lichaam wordt genomen, er zoveel aan het andere zal worden toegevoegd." Die. vanuit het oogpunt van de fysica van het proces verminderen "verliezen" van warmte van verwarmde handdoekrekken de behoefte aan warmte in het verwarmingssysteem met dezelfde hoeveelheid. 4.

De retour van de verwarmingsbatterij is koud - apparaat, redenen, oplossingen

Als de aansluiting niet correct is, zal de standleiding heet zijn, maar een beetje warm moeten zijn. Sluit de leidingen aan volgens het schema. Soms kan het nodig zijn om de regelklep te demonteren om de doorsnede te vergroten. luchtcongestie die de voortgang van de koelvloeistof belemmeren, is het noodzakelijk om te zorgen voor de installatie van een Mayevsky-klep of een ontluchting voor luchtverwijdering. Voordat u lucht laat ontsnappen, moet u de toevoer afsluiten, de kraan openen en de lucht laten ontsnappen.
Daarna wordt de kraan gesloten en worden de verwarmingskranen geopend. Vaak is de reden voor de koude terugkeer: regelklep:: de sectie is versmald. In dit geval moet de kraan worden gedemonteerd en moet de doorsnede met speciaal gereedschap worden vergroot.


Maar het is beter om een ​​nieuwe kraan te kopen en deze te vervangen. De reden kan een verstopte leiding zijn. Het is noodzakelijk om ze te controleren op doorlaatbaarheid, vuil en aanslag te verwijderen en goed schoon te maken.

Verwarming, airconditioning, energiebesparingsforums

Manieren om warmteverlies te verminderen De bovenstaande informatie zal helpen om te worden gebruikt voor: correcte berekening koelvloeistoftemperatuurnormen en zal u vertellen hoe u de situaties kunt bepalen waarin u de regelaar moet gebruiken. Maar het is belangrijk om te onthouden dat de temperatuur in de kamer niet alleen wordt beïnvloed door de temperatuur van het koelmiddel, de buitenlucht en de kracht van de wind. Ook moet rekening worden gehouden met de mate van isolatie van de gevel, deuren en ramen in de woning.


Om het warmteverlies van woningen te verminderen, moet u zich zorgen maken over de maximale thermische isolatie. Geïsoleerde muren, gesloten deuren, metaal-kunststof ramen zal warmtelekkage helpen verminderen. Het verlaagt ook de verwarmingskosten.

Normen en optimale waarden van de koelvloeistoftemperatuur

Zijdelingse aansluiting Bij de eerste methode worden de koelvloeistoftoevoer en -retour uitgevoerd aan de onderkant van de accu. Het is raadzaam om deze methode te gebruiken wanneer de leiding zich onder de vloer of plinten bevindt. Bij een diagonale aansluiting wordt het koelmiddel van bovenaf toegevoerd, de retourstroom wordt vanaf de tegenoverliggende zijde vanaf de onderzijde afgevoerd.
Deze aansluiting wordt het best gebruikt voor batterijen met: grote hoeveelheid secties. De meest populaire manier is: zijaansluiting... De hete vloeistof wordt van bovenaf aangesloten, de retourstroom wordt omgeleid vanaf de onderkant van de radiator aan dezelfde kant waar de koelvloeistof wordt aangevoerd. Retour in het verwarmingssysteem Verwarmingssystemen verschillen in de manier waarop leidingen worden gelegd.
Ze kunnen in eenpijps- en tweepijpsmanieren worden gelegd. De meest populaire is het eenpijps bedradingsschema. Meestal wordt het geïnstalleerd in gebouwen met meerdere verdiepingen.

Oververhitting van de koelvloeistof op de retour

Om deze redenen sanitaire normen verbieden meer verwarming. Voor berekening: Optimale werking kan worden gebruikt speciale schema's en tabellen waarin afhankelijk van het seizoen normen worden bepaald:

  • Met een gemiddelde indicator buiten het raam van 0 ° C, wordt het debiet voor radiatoren met verschillende bedrading ingesteld op een niveau van 40 tot 45 ° C en is de retourtemperatuur van 35 tot 38 ° C;
  • Bij -20 ° C wordt de voeding verwarmd van 67 tot 77 ° C en moet de retoursnelheid van 53 tot 55 ° C zijn;
  • Stel bij -40 ° C buiten het raam voor alle verwarmingsapparaten de maximaal toelaatbare waarden in.

Het is net zo belangrijk als de presentatie! verwarmingssysteem retour: wat is het?

Het heeft de volgende voordelen:

  • een klein aantal pijpen;
  • goedkoop;
  • installatiegemak;
  • serieschakeling van radiatoren vereist geen aparte stijgleiding voor vloeistofafvoer.

De nadelen zijn onder meer het onvermogen om de intensiteit en verwarming aan te passen voor een afzonderlijke radiator, een verlaging van de temperatuur van het koelmiddel met de afstand tot de verwarmingsketel. Om de efficiëntie van eenpijpsbedrading te vergroten, zijn cirkelvormige pompen geïnstalleerd. Voor de organisatie individuele verwarming er wordt een tweepijpsleidingschema gebruikt.
Er wordt één pijp uitgevoerd heet serveren... Op de tweede gaat gekoeld water of antivries terug naar de ketel. Dit schema maakt het mogelijk parallelle verbinding radiatoren, waardoor een gelijkmatige verwarming van alle apparaten wordt gegarandeerd.
Als de installatie correct is uitgevoerd, wordt de vloeistof in de ketel verwarmd en begint deze door de leidingen te stijgen. Bij verwarming neemt de vloeistof in volume toe, het overschot komt in het expansievat. Verwarmingssysteem apparaat met expansievat Omdat verwarmingssysteem volledig gevuld met vloeistof, verdringt de hete koelvloeistof de koude, die terugkeert naar de ketel, waar hij opwarmt. Geleidelijk neemt de temperatuur van het koelmiddel toe tot de vereiste temperatuur, waardoor de radiatoren worden verwarmd. De circulatie van de vloeistof kan natuurlijk zijn, zwaartekracht genoemd, en geforceerd - met behulp van een pomp. De retour is een koelvloeistof die, na alles te hebben doorstaan, verwarmingsapparaten, komt in het circuit, geeft zijn warmte af en gaat, afgekoeld, weer naar de ketel voor de volgende verwarming. De batterijen kunnen op drie manieren worden aangesloten:

  1. 1. Bodemaansluiting.
  2. 2. Diagonale aansluiting.

Waarom is de hoge retourtemperatuur in het verwarmingssysteem schadelijk?

Het is iets gecompliceerder met apparaten voor vaste brandstoffen, ze regelen de verwarming van de vloeistof niet en kunnen deze gemakkelijk in stoom veranderen. En het is onmogelijk om in een dergelijke situatie de warmte van kolen of hout te verminderen door aan de knop te draaien. In dit geval is de regeling van de verwarming van het koelmiddel nogal willekeurig met hoge fouten en wordt uitgevoerd door roterende thermostaten en mechanische dempers.

Met elektrische boilers kunt u de verwarming van het koelmiddel soepel regelen van 30 tot 90 ° C. Ze zijn uitgerust uitstekend systeem oververhittingsbeveiliging. Eenpijps- en tweepijpsleidingen Ontwerpkenmerken eenpijps- en tweepijpsverwarmingsnetwerken bepalen verschillende normen voor het verwarmen van de koelvloeistof. Voor een enkelpijpsleiding is de maximale snelheid bijvoorbeeld 105 ° , en voor een tweepijpsleiding - 95 ° , terwijl het verschil tussen de retour en toevoer respectievelijk moet zijn: 105 - 70 ° С en 95 - 70 ° .

Na het installeren van het verwarmingssysteem, is het noodzakelijk om temperatuur regime... Deze procedure moet worden uitgevoerd in overeenstemming met de bestaande normen. Inhoud:

  • 1 Temperatuurnormen
  • 2 Optimale waarden in individueel systeem verwarming
  • 3 Eenpijps- en tweepijpsleidingen
  • 4 Coördinatie van de temperatuur van het verwarmingsmedium en de ketel
  • 5 manieren om warmteverlies te verminderen

Temperatuurnormen Eisen aan de temperatuur van het verwarmingsmedium staan ​​in regelgevende documenten dat decorontwerp, installatie en gebruik technische systemen woningen en openbare gebouwen. Ze worden beschreven in Staat bouwvoorschriften en de regels:

  • DBN (V.

Ze trekt veel aan onaangename gevolgen: de kamertemperatuur bereikt niet het gewenste niveau, het rendement van de radiatoren neemt af, er is geen manier om de situatie te corrigeren met extra apparaten. Hierdoor werkt het verwarmingssysteem niet zoals het zou moeten. Het grootste nadeel van een koude retour is het grote temperatuurverschil dat ontstaat tussen de aanvoer- en retourtemperatuur.

In dit geval verschijnt condensaat op de wanden van de ketel en reageert met: kooldioxide, die vrijkomt bij de verbranding van brandstof. Als gevolg hiervan wordt zuur gevormd, waardoor de wanden van de ketel worden aangetast en de levensduur wordt verkort. 3 Hoe radiatoren warm te maken - we zoeken naar oplossingen Als blijkt dat de retour te koud is, moet een reeks acties worden ondernomen om de oorzaken te vinden en de storingen te verhelpen. Allereerst moet u de juistheid van de verbinding controleren.